ขับไปข้างหน้า

ฮอนด้า ซีอาร์-วี (2017) คู่มือ - ตอนที่ 4

ระบบเครื่องเสียง

รุ่นพร้อมระบบเครื่องเสียงจอสี

สั้นขวา

โดย av

ปุ่ม (โทรศัพท์)

ปุ่ม TA

ปุ่มปรับเสียง
(ระดับเสียง)*

ตัวเลือกการปรับจูน

ปุ่ม MENU/CLOCK

ปุ่มพรีเซ็ต (1/6)

ปุ่ม (กลับ)

ปุ่ม (กลางวัน / กลางคืน)

VOL / (การควบคุมระดับ
ปริมาณ/สวิตช์ไฟ)

ปุ่มตัวเลือก

ปุ่ม
(ค้นหา/ข้าม)

ปุ่ม
(ค้นหา/ข้าม)

ปุ่มสื่อ

VOL / (การควบคุมระดับเสียง
/ สวิตช์ไฟ)

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับระบบนำทาง โปรดดูคู่มือการใช้งานระบบนำทาง

รุ่นพร้อมจอเสียง

ข้อมูลสำหรับคนขับ

ไอคอน (แถบเครื่องมือ)

ไอคอนเข็มทิศ*

สั้นขวา

โดย av

ไอคอน (หน้าแรก)

ไอคอน (แผนที่)

ไอคอน (เสียง)

ไอคอน(กลับ)

ไอคอน (กลางวัน/กลางคืน)

เสียง/การแสดงข้อมูล

การขับรถ

กดแป้นเบรกและปุ่ม
ปลดล็อคเพื่อดึงคันโยก
ตัวเลือกจากตำแหน่ง (จอด)

กดแล้วปล่อยปุ่มไปที่
ย้ายตัวเลือก

คันตัวเลือกเคลื่อนที่โดยไม่กดสลัก

ระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT)

ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง
(จอดรถ) และเหยียบแป้นเบรก

จอดรถโดยไม่ต้องกดปุ่ม
ปลดล็อค.
ปิดหรือสตาร์ทเครื่องยนต์
ล็อคเพลาส่งกำลัง

ย้อนกลับ
ใช้สำหรับย้อนกลับ
เคลื่อนไหว.

เป็นกลาง
เพลาส่งกำลัง
ไม่ถูกบล็อก

ขับไปข้างหน้า

สำหรับการขับขี่ในสภาวะปกติ
ในรถยนต์ที่มีคันเกียร์
ที่อยู่บนพวงมาลัย
ใช้โหมดการสลับด้วยตนเอง
7 เกียร์.

รุ่นที่มี CVT 5 ช่วง

รุ่น CVT . 6 ช่วง

การสลับช่วง

รีเทนเนอร์

คันเกียร์

ขับเคลื่อนไปข้างหน้า (ช่วง S)

เพื่อการเร่งความเร็วที่เข้มข้นยิ่งขึ้น
ใช้สำหรับเบรกที่แรงขึ้น
เครื่องยนต์.
เคลื่อนที่ขึ้นหรือลง
ในรถยนต์ที่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์
ที่อยู่บนพวงมาลัยก็ใช้ได้
โหมดการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลของ 7 เกียร์

ดาวน์เรนจ์ *

ใช้แล้วเข้มข้นขึ้น
เครื่องยนต์เบรก
การเคลื่อนไหวขึ้นและลง

สั้นขวา

โดย av

* สำหรับรถยนต์บางรุ่น

ระบบสวิตช์ไดนามิก
เสถียรภาพ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ*

สั้นขวา

โดย av

ระบบลดการสั่นไหวแบบไดนามิก (VSA)
ช่วยรักษาอัตราแลกเปลี่ยน
เสถียรภาพในการขับขี่
ในทางกลับกันและยังช่วยป้องกัน
ล้อยางลื่นขณะเร่งความเร็ว
รถบนถนนลื่น
ทางเท้าหรือบนถนนที่ไม่มีของแข็ง
สารเคลือบ
VSA เปิดโดยอัตโนมัติ
ทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์
เพื่อจำกัดหรือกู้คืนอย่างสมบูรณ์
ในการเข้าถึงฟังก์ชันระบบ VSA ให้กด
และกดสวิตช์ค้างไว้จนกระทั่ง
เสียงบี๊บสั้นจะดังขึ้น

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติช่วยให้
รักษาชุดโดยอัตโนมัติ
ความเร็วในการเคลื่อนที่โดยไม่มีผลกระทบ
บนคันเร่ง
เพื่อใช้งานระบบ
ครูซคอนโทรล กดปุ่ม CRUISE*
และเมื่อถึงที่หมายแล้ว
ความเร็ว ให้กดปุ่ม –/SET

โหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 7 เกียร์ *

ให้คุณเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงได้โดยไม่ต้องถอด
เอามือออกจากพวงมาลัย

เปิด S band

การใช้งานแป้นเปลี่ยนเกียร์
ระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) จากการทำงานอัตโนมัติ
สู่โหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา (7 เกียร์)
ตัวแสดงการสลับแสดงตัวบ่งชี้ เอ็มและหมายเลข
การส่งที่เลือก

ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาประจำวัน
การทำงานของยานพาหนะในฤดูหนาว
การเดินทางไปยังสถานีบริการน้ำมัน
คำแนะนำในการใช้งานและการบำรุงรักษา
คำเตือนและกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะ
เครื่องมือพื้นฐาน เครื่องมือวัด และวิธีการใช้งาน
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 l
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 l
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 l
ส่วนกลไกของเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 l
ระบบระบายความร้อน
ระบบหล่อลื่น
ระบบอุปทาน
ระบบจัดการเครื่องยนต์
ระบบไอดีและไอเสีย
อุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์
คลัตช์
เกียร์ธรรมดา
เกียร์อัตโนมัติ
CVT
กรณีโอน
เพลาขับและเฟืองท้ายหลัง
ช่วงล่าง
ระบบเบรก
พวงมาลัย
ร่างกาย
ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ระบบปรับอากาศและเครื่องทำความร้อน
ระบบไฟฟ้าและไดอะแกรมสายไฟ
วัสดุสิ้นเปลืองในการบำรุงรักษา
พจนานุกรม

การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉิน

เปลี่ยนหลอดไฟ

หลอดไฟหน้า

บันทึก
ใช้หลอดไฟต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยน:

1. ไฟสูง: 60W (HB3)
2. ไฟต่ำ: 55W (H11, ฮาโลเจน), 35W (D4S, หลอดไฟฟ้าแรงสูง)

ไฟสูง

บันทึก

ความสนใจ

1. ระหว่างการใช้งาน หลอดฮาโลเจนจะร้อนมาก ดังนั้นการมีคราบน้ำมัน สิ่งสกปรก หรือรอยขีดข่วนบนหลอดไฟอาจทำให้หลอดไฟเสียหายได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
2. ไฟหน้าถูกปรับที่โรงงาน ตามกฎแล้วไฟหน้าไม่จำเป็นต้องปรับ อย่างไรก็ตาม หากคุณบรรทุกของหนักในห้องเก็บสัมภาระบ่อยครั้ง ให้ตัวแทนจำหน่ายปรับไฟหน้าตามสภาพการทำงานของรถยนต์ในปัจจุบัน
3. หลอดฮาโลเจนถูกกำหนดให้เป็น "HB3" และ "H11" เมื่อเปลี่ยนหลอดที่ไฟดับ ให้จับโคมใหม่โดยใช้ฐานโลหะเท่านั้น อย่าใช้นิ้วสัมผัสหลอดแก้ว และเก็บให้ห่างจากวัตถุที่แข็ง หากมีรอยนิ้วมือบนหลอดไฟ ให้เช็ดด้วยผ้าสะอาดชุบแอลกอฮอล์
4. เลนส์ของไฟภายนอกอาคารและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ (ไฟหน้า ไฟเบรก ฯลฯ) อาจมีหมอกขึ้นชั่วคราวหลังจากล้างรถหรือเมื่อขับรถในสภาพอากาศฝนตก สิ่งนี้ไม่ส่งผลเสียต่อการทำงานของแสงกลางแจ้งและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ อย่างไรก็ตาม หากคุณพบน้ำหรือน้ำแข็งจำนวนมากอยู่ภายในเลนส์ ให้ตัวแทนจำหน่ายของคุณตรวจสอบรถ

ไฟต่ำ

• ถอดขั้วต่อไฟฟ้า

บันทึก
หากต้องการถอดขั้วต่อไฟฟ้า ให้กดแถบสลัก

• หากต้องการถอดโคมไฟที่ไฟดับ ให้หมุนไปทางซ้าย
• ใส่หลอดไฟใหม่เข้าไปในไฟหน้าแล้วเลี้ยวไปทางขวา
• เชื่อมต่อขั้วต่อไฟฟ้า

หลอดไฟฟ้าแรงสูง

หลอดไฟฟ้าแรงสูงอาจยังคงอยู่ที่ไฟฟ้าแรงสูงหลังจากปิดไฟหน้าเป็นเวลานาน อย่าพยายามตรวจสอบหรือเปลี่ยนหลอดไฟฟ้าแรงสูงด้วยตัวเอง ให้ตัวแทนจำหน่ายตรวจสอบและเปลี่ยนหลอดไฟสูง/ต่ำ

หนังสือการซ่อมและบำรุงรักษาฮอนด้าอื่นๆ:

รถ Honda CR-V ปี 2012

Honda CR-V ปี 2012 เป็นผลงานการผลิตของ Honda ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ซึ่งถือกำเนิดเมื่อปลายปี 2011 และตกหลุมรักผู้คนมากมายในทันที ทั้งในประเทศญี่ปุ่นและนอกประเทศ โมเดลนี้เป็นรุ่นที่สี่และปัจจุบันเกือบจะเป็นหนึ่งในรุ่นกะทัดรัดที่ดีที่สุดในระดับ SUV รถคันนี้มีคนชื่นชมและชื่นชมมากมายไม่อย่างนั้น! ด้วยการปรับแต่งเล็กน้อยของรูปลักษณ์และการออกแบบโดยรวมของรถ ฮอนด้าได้ปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและไดนามิกของรถคันนี้อย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นสเตชั่นแวกอน 5 ประตู 5 ที่นั่งจึงดูน่าสนใจและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น แน่นอนว่าไม่มีการค้นพบความก้าวหน้าอย่างบ้าคลั่งและการกระโดดข้ามหลายขั้นตอนในงานฝีมือการออกแบบของญี่ปุ่น แต่แถบโครเมี่ยมในกระจังหน้าหม้อน้ำและช่องรับอากาศที่ตัดเข้าไปในกันชนหน้าไม่ทำให้รูปลักษณ์ของรถที่อัพเกรดแล้วเสียไป . การเปลี่ยนแปลงในส่วนท้ายของรถยังเคลื่อนไปในทิศทางของสไตล์โดยรวม และไม่ขัดแย้งกับแนวคิดการออกแบบที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป

ขนาดเครื่อง

• 4571 มม. - ความยาวของรถ
• 1820 mm - ความกว้างของรุ่นนี้
• 1685 มม. - ความสูงของรถ
• 2620 มม. - ระยะฐานล้อของรถคันนี้

และเหนือสิ่งอื่นใด ด้วยขนาดโดยรวมที่เล็ก การตกแต่งภายในของรุ่นนี้จึงรวมคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย

ร้านทำรถ

ที่ โชว์รูม Honda CR-V ปี 2012- มีเพียงความประทับใจในเชิงบวก ภายในมีขนาดใหญ่ สว่าง กระจกบังลมมีทัศนวิสัยที่ดี และหน้าต่างด้านข้างขนาดใหญ่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหน้าชื่นชมทิวทัศน์นอกหน้าต่าง พวงมาลัยนั้นติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและในรุ่นก่อนหน้ามีบูสเตอร์ไฮดรอลิก แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกที่อ่อนนุ่มและมีสไตล์ แต่ถ้าวัตถุโลหะหนักมากตกลงมาบนแผงหน้าปัด รอยบุบอาจยังคงอยู่ ในรุ่นแดชบอร์ดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์และการกำหนดค่าของคอนโซลด้านหน้าก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ตอนนี้มันเป็นเสาหินที่มีช่องเล็ก ๆ สำหรับเก็บของ ผู้โดยสารที่นั่งเบาะหลังจะไม่คุกเข่าที่เบาะหน้าระหว่างการเดินทางไกล พวกเขายังไม่หดหู่เนื่องจากไม่มี headroom ว่างเพียงพอ

1. 1. คู่มือการใช้งานรถฉบับนี้เป็นเอกสารการปฏิบัติงานหลักที่ต้องคงอยู่กับรถตลอดอายุการใช้งาน และเมื่อขายรถในภายหลังจะต้องโอนไปให้เจ้าของใหม่ คู่มือสำหรับเจ้าของรถเป็นเอกสารฉบับเดียวสำหรับการดัดแปลงและตัวเลือกอุปกรณ์รถทั้งหมด ดังนั้น คุณอาจพบข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์เพิ่มเติมหรือเกี่ยวกับแต่ละระบบและอุปกรณ์ที่ไม่ได้อยู่ในรถของคุณ ภาพประกอบในคู่มือสำหรับเจ้าของรถนี้อาจแสดงคุณสมบัติและอุปกรณ์ที่มีเฉพาะในตัวเลือกรถบางรุ่นเท่านั้น รถของคุณอาจไม่มีคุณสมบัติบางอย่าง คู่มือนี้และข้อกำหนดเฉพาะที่มีอยู่ในเอกสารนี้จัดทำขึ้นตามเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิตที่มีผลบังคับใช้ ณ วันที่ออกสื่อ บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ บจก. ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์เมื่อใดก็ได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและภาระผูกพันใด ๆ ในส่วนของรถยนต์ แม้ว่าคู่มือสำหรับเจ้าของรถนี้จะใช้กับทั้งรถยนต์ที่ขับทางขวาและทางซ้าย ภาพประกอบส่วนใหญ่หมายถึงรถยนต์ที่ขับทางซ้าย คุณลักษณะด้านความปลอดภัย Page 27 การดูแลความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร น. 28 เข็มขัดนิรภัย Page ถุงลมนิรภัย 33 หน้า 43 หน้าแดชบอร์ด 79 คำเตือนและตัวบ่งชี้ p. 80 เกจ เกจ และจอแสดงผล น. 105 การควบคุม หน้า 127 นาฬิกา หน้า 128 การล็อกและปลดล็อกประตู น. 129 การเปิดและปิดที่บังแดด* หน้า 148 การปรับเบาะนั่ง Page 177 อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถ น. 203 หน้าระบบเสียง 204 การใช้ระบบเสียง น. 207 แฮนด์ฟรี* หน้า 232 ขับรถ น. 257 ก่อนขับรถ น. 258 รถลากจูง เพจ 262 ขับรถ น. 270 หน้าเติมน้ำมัน 326 การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ น. 330 การบำรุงรักษา น. 333 ก่อนดำเนินการบำรุงรักษา น. 334 ระบบเตือนการบำรุงรักษา น. 337 การเปลี่ยนหลอดไฟ Page 374 การสร้างตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF)* Page 372 แบตเตอรี่หน้า 395 การจัดการและดูแลรักษารีโมทคอนโทรล หน้า 397 การแก้ไขปัญหาขณะเดินทาง หน้า 407 เครื่องมือหน้า 408 ถ้ายางแบนหน้า 409 มอเตอร์ร้อนเกินไป Page 424 จะทำอย่างไรเมื่อไฟเตือนติดสว่างหรือกะพริบ Page. 426 หากประตูลิฟต์ไม่เปิด หน้า 426 437 หน้าเติมน้ำมัน 438 หน้าข้อมูลทางเทคนิค 443 หน้าข้อมูลจำเพาะ 444 หมายเลขประจำตัว หน้า 453 http://vnx.su/
2. 2. คู่มือฉบับย่อไปยังรถ 1 สารบัญ คู่มือฉบับย่อไปยังหน้ารถ 2 กฎการขับขี่อย่างปลอดภัย น. 27 หน้าแดชบอร์ด 79 การควบคุม น. 127 อุปกรณ์เพิ่มความสบาย p. 203 ขับรถ น. 257 การแก้ไขปัญหาขณะเดินทาง หน้า 407 การบำรุงรักษา น. 333 ข้อมูลทางเทคนิค น. 443 หน้าดัชนี 457 การดูแลเด็กให้ปลอดภัย น. 57 ความเสี่ยงจากพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ p. 76 ป้ายเตือนอันตราย p. 77 การเปิดและปิดประตูลิฟต์ น. 140 ระบบรักษาความปลอดภัย หน้า 143 การเปิดและปิดหน้าต่าง น. 145 ปุ่มควบคุมข้างพวงมาลัย p. 149 การปรับกระจกมองหลัง น. 174 ไฟส่องสว่างภายใน. อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถ เพจ 187 ฮีตเตอร์และเครื่องปรับอากาศ* หน้า 199 ข้อความแสดงข้อผิดพลาดในการเล่น น. 227 ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับระบบเสียง น. 229 เบรคหน้า 311 ที่จอดรถ น. 320 กล้องมองหลัง* หน้า 325 อุปกรณ์เสริมและการดัดแปลงรถ p. 331 ตารางการบำรุงรักษา* หน้า 342 การทำงานในห้องเครื่อง หน้า 353 การตรวจสอบและการดูแลใบปัดน้ำฝน หน้า 353 386 การตรวจสอบและดูแลยาง หน้า 386 390 การบํารุงรักษาระบบควบคุมสภาพอากาศ p. 401 ทำความสะอาดหน้า 403 ถ้าเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท p. 416 สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่เสริม p. 420 คันตัวเลือกไม่ขยับ 423 ฟิวส์หน้า 430 การลากจูงรถคนพิการ น. 435รองพื้นน้ำมันเชื้อเพลิงหน้า 441 อุปกรณ์ที่ปล่อยรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า* หน้า 455 บทสรุปของการประกาศความสอดคล้องของ EC* หน้า 456 http://vnx.su/
3. 3. ข้อมูลอ้างอิงด่วนของรถ 2 ดัชนีภาพประกอบ รถพวงมาลัยซ้าย ปุ่ม ECON Page 284 ไฟแสดงสถานะและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ p. 80 เกจและเกจ p. 105 จอแสดงผลข้อมูลหลายตัว (i-Display)* หน้า 118 สวิตซ์สัญญาณเตือน ระบบเสียง 204 สวิตช์ล้างไฟหน้า* 168 การควบคุมช่วงไฟหน้า* หน้า 158 สวิตช์ช่วยจอดรถ* 322 การปรับพวงมาลัย p. 173 สวิตช์ควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (VSA) 306 สวิตช์กระจกมองข้างแบบอุ่น 170 สวิตช์อุ่นกระจกหลัง 170 ระบบควบคุมสภาพอากาศ น. 199 * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
4. 4. ข้อมูลอ้างอิงด่วนสำหรับรถยนต์ 33* สำหรับรถยนต์บางรุ่น รถพวงมาลัยขวา ระบบเสียง Page 204 สวิตช์ไฟอันตราย จอแสดงผลข้อมูลหลายหน้า 118 ไฟแสดงสถานะและสัญญาณเตือน p. 80 เกจและเกจ p. 105 ปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์* หน้า 150 ปุ่ม ECON หน้า 284 สวิตช์อุ่นกระจกหลัง 170 สวิตช์กระจกมองข้างแบบอุ่นหน้า 170 สวิตช์ช่วยจอด* 322 ระบบป้องกันและบรรเทาอุบัติเหตุ (CMBS)* หน้า 318 การปรับพวงมาลัย p. 173 ระบบควบคุมสภาพอากาศ น. 199 ระบบควบคุมระยะไฟหน้า* หน้า 158 สวิตช์ควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (VSA) 306 สวิตช์ล้างไฟหน้า* 168 http://vnx.su/
5. 5. รถอ้างอิงด่วน 4 ตัวชี้แบบมีภาพประกอบ ไฟหน้าและสวิตช์ไฟเลี้ยว Page 154 ไฟตัดหมอก* 159 ไฟตัดหมอกหลัง น. 159, 160 สวิตช์คอพวงมาลัย (เลื่อนลง)* Page 279 ปุ่มแสดงผล (แสดงผล) น. 118 การปรับความสว่างของไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัด หน้า 169 แป้นเปลี่ยนเกียร์ (เลื่อนขึ้น)* น. 279 ปุ่มควบคุมสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ*/ตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้ p. 285, 288 ปุ่มควบคุมสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้*/ตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้* 288, 292 ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า หน้า 165 ปุ่ม ปุ่ม 120 (ข้อมูล) หน้า ปุ่ม 110 SEL/RESET หน้า 110 สวิตช์แตร (กดบริเวณรอบข้างจะมีเสียง) ปุ่ม SOURCE หน้า 120 ปุ่ม MENU หน้า 120 ปุ่มควบคุมแฮนด์ฟรี* หน้า 232 สวิตช์ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS)* 302 สวิตช์จุดระเบิด* 149 * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
6. 6. ข้อมูลอ้างอิงโดยย่อของรถยนต์ 5 ยานพาหนะที่ใช้พวงมาลัยซ้าย กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร p. 432 ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าหน้า 145 ระบบเบรกจอดรถ น. 311 สวิตช์หลักสำหรับเซ็นทรัลล็อค 139 สวิตช์ปรับไฟฟ้าของกระจกมองหลัง น. 175 มือจับปลดฝากระโปรงหน้า น. 356 มือจับปลดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง p. 328 คันเลือกช่วง เกียร์อัตโนมัติ p. 277 เกียร์ธรรมดา น. 281 ถุงลมนิรภัยคู่หน้าด้านคนขับ 45 ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร 45 กระจกมองหลัง หน้า. 174 กล่องถุงมือ 189 เต้ารับไฟฟ้า น. 191 สวิตช์เบาะนั่งแบบอุ่น* 196 * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
7. 7. คู่มืออ้างอิงฉบับย่อของรถยนต์ 6 ดัชนีภาพประกอบ ยานพาหนะที่ใช้พวงมาลัยขวา กระจกมองหลัง หน้า 174 ถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร 45 เต้ารับไฟฟ้า น. 191 สวิตช์เบาะนั่งแบบอุ่น* 196 กล่องใส่ถุงมือ 189 ถุงลมนิรภัยคู่หน้าด้านคนขับ 45 กล่องฟิวส์ในห้องโดยสาร 432 สวิตช์ปรับไฟฟ้าของกระจกมองหลัง น. 175 สวิตช์หลักสำหรับเซ็นทรัลล็อค หน้า. 139 มือจับปลดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง p. 328 ที่จับปลดฝากระโปรงหน้า น. 356 ระบบเบรกจอดรถ 311 คันเกียร์ออโตเมติก Page 277 เกียร์ธรรมดา น. 281 ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าหน้า 145 http://vnx.su/
8. 8. ข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วของยานพาหนะ 7 เข็มขัดนิรภัย (การติดตั้งสายรัดนิรภัยสำหรับเด็ก) หน้า 69 เข็มขัดนิรภัย น. 33 สปอตไลท์ หน้า 188 ที่บังแดด กระจกแต่งตัว ปลั๊กไฟ หน้า 188 191 เบาะนั่งด้านหน้า 177 ถุงลมนิรภัยด้านข้าง น. 50 คอนเนคเตอร์สำหรับเครื่องเสียงภายนอก p. 205 สาย USB น. 205 สวิตช์ม่านบังแดดไฟฟ้า* 148 เบาะหลัง 184 การติดตั้งพนักพิงเด็กด้วยเข็มขัดนิรภัย น. 69 จุดยึดด้านล่างสำหรับติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก p. 66 ถุงลมนิรภัยที่หน้าต่าง น. 53 ตาข่ายเก็บสัมภาระ ไฟโดม หน้า 187 ที่จับ ราวแขวนผ้า น. 193 * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
9. 9. ข้อมูลอ้างอิงด่วนของรถ 8 ดัชนีภาพประกอบ การทำงานที่ต้องทำในห้องเครื่อง 353 กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า p. 174 ไฟเลี้ยวด้านข้าง น. 154, 378 การล็อกและปลดล็อกประตู น. 132 ไฟหน้า 154, 374 ไฟตัดหมอก* 159, 378 ขั้นตอนการเติมน้ำมัน หน้า. 328, 329 ไฟเบรกกลางบน Page 381 การเปิดและปิดประตูลิฟต์ น. 140, 437 กล้องมองหลัง* หน้า 325 ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง 166, 388 ปุ่มปลดประตูลิฟท์ หน้า 136,141 ไฟส่องป้ายทะเบียนหลัง 381 ไฟเบรก/ไฟท้าย น. 380 ไฟถอยหลัง น. 379 ไฟเลี้ยวด้านหลัง 379 ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอกหลัง 159, 382 ยางหน้า 390, 409 ไฟเลี้ยวหน้าและไฟบอกตำแหน่ง Page 154,376 ไฟวิ่งกลางวัน Page 163, 376 ไฟเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ* 157, 376 ที่ปัดน้ำฝน 164, 386 http://vnx.su/
10. 10. ข้อมูลอ้างอิงด่วนสำหรับรถยนต์ของคุณ 9 ระบบประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวบ่งชี้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวบ่งชี้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนสีเพื่อให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของคุณเมื่อเปิดใช้งานโหมด ECON สีเขียว: โหมดการขับขี่แบบประหยัด สีเหลือง: การเร่งความเร็ว/ลดความเร็วแบบเบา สีขาว: การเร่งความเร็ว/ลดความเร็วแบบแรง ตัวแสดงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปลี่ยนสีตามจำนวนที่คุณเหยียบเบรกหรือคันเร่ง ปุ่ม ECON หน้า 284 ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตัวบ่งชี้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 92 ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเมื่อเปิดใช้งานโหมด ECON ข้อความนี้จะปรากฏขึ้นสองสามวินาทีเมื่อกดปุ่ม ECON * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
11. 11. คู่มือฉบับย่อเกี่ยวกับรถ 10 กฎสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย p. ถุงลมนิรภัย 27 หน้า 43 รถของคุณติดตั้งถุงลมนิรภัยเพื่อช่วยปกป้องคุณและผู้โดยสารของคุณในกรณีที่เกิดการชนกันในระดับปานกลางถึงรุนแรง ให้เด็กๆปลอดภัย 57 เด็กทุกคนที่มีอายุไม่เกิน 12 ปีต้องถูกขนส่งในเบาะหลังของรถ เด็กเล็กควรนั่งอย่างเหมาะสมในพนักพิงสำหรับเด็กโดยให้เด็กหันไปข้างหน้า (ในทิศทางของการเดินทางของรถ) ควรเคลื่อนย้ายทารกในเบาะหลังในเบาะนั่งสำหรับเด็กที่หันไปทางด้านหลัง อันตรายจากพิษจากไอเสียของเครื่องยนต์ 76 ยานพาหนะปล่อยก๊าซไอเสียที่เป็นอันตรายซึ่งมีคาร์บอนมอนอกไซด์ อย่าปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเมื่อรถอยู่ในพื้นที่ปิดซึ่งอาจสะสมคาร์บอนมอนอกไซด์ได้ เข็มขัดนิรภัย 33 นั่งในท่านั่งที่ถูกต้องและรัดเข็มขัดนิรภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารสวมเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง ตรวจเช็คก่อนขับ 32 ก่อนขับรถออกไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับเบาะนั่งด้านหน้า พนักพิงศีรษะ พวงมาลัย และกระจกมองหลังให้ถูกต้อง คาดเข็มขัดนิรภัยให้รัดเข็มขัดให้ต่ำที่สุด http://vnx.su/
12. 12. หน้าแดชบอร์ดอ้างอิงอย่างรวดเร็วของยานพาหนะ 11 หน้า 79 เกจและเกจ p. 105 /การแสดงข้อมูลหลายหน้า 106 / จอแสดงข้อมูลหลายรูปแบบ (i-Display) หน้า 118 / ไฟแสดงสถานะและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ p. 80 ไฟแสดงสถานะและไฟเตือน ไฟแสดงสถานะและไฟเตือน ไฟแสดงสถานะและไฟเตือน ไฟแสดงสถานะ VSA ไฟแสดงสถานะการปิดใช้งาน Keyless Entry ไฟแสดงสถานะระบบกุญแจ * คำเตือนแรงดันลมยางต่ำ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ระบบเตือนความผิดปกติ Dynamic Stability Control (VSA) ไฟเตือนทำงานผิดปกติ ไฟแสดงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ECON Engine ไฟแสดงการทำงานผิดปกติของระบบ ไฟแสดงข้อความ ไฟแสดงหัวเทียน* ไฟแสดงระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ไฟแสดง/ไฟแสดงเกียร์ M (ไฟเลี้ยวตามลำดับ)* ไฟแสดงระบบเบรก (สีเหลือง) ไฟแสดงระบบชาร์จ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ ไฟแสดงไฟตัดหมอก* ไฟแสดงไฟตัดหมอกด้านหลัง ไฟสูงเปิด ไฟแสดงสถานะเปิด ไฟแสดงสวิตช์ไฟหน้า* ไฟเตือนระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ไฟเตือน สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย ไฟเตือนถุงลมนิรภัย Cruise Control (ACC)* ระบบป้องกันการชนและบรรเทาอุบัติเหตุ (CMBS) ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ* ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) ไฟแสดง* ประตู ตัวแสดงสถานะไม่ปิด ไฟแสดงระบบ AWD* คำเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ คำเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย ตัวแสดงการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น/ลงที่อยู่ติดกัน* มาตรวัดความเร็ว ตัวแสดงโหมดประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดความเร็ว เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ Liva * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
13. 13. ข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วของยานพาหนะ 12 ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์/ปุ่มหยุด* หน้า 150 กดปุ่มเพื่อเปลี่ยนโหมดพลังงานของรถ ตัวชี้วัดทิศทาง 154 สวิตช์ไฟเลี้ยว ไฟสัญญาณและอุปกรณ์ส่งสัญญาณ p. 154 สวิตช์ไฟ ที่ปัดน้ำฝนและแหวนรอง น. 164 ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและสวิตช์เครื่องซักผ้า หน้าควบคุม 127 ไฟสูงด้านขวา ไฟสูงเตือน ไฟต่ำ ล้อเลื่อนด้านซ้าย: ความไวเล็กน้อย*1: หยุดชั่วคราว*2: ความไวสูง*1: หยุดชั่วคราวสั้นๆ*2 หมอก - ปิดที่ปัดน้ำฝนชั่วขณะ - ปิด AUTO*1 (โหมดอัตโนมัติ): ปรับความเร็วของที่ปัดน้ำฝน INT อัตโนมัติ*2: ที่ปัดน้ำฝนเป็นระยะพร้อมการหยุดชั่วคราวที่ปรับได้ LO: ที่ปัดน้ำฝนแบบต่อเนื่องที่ความเร็วต่ำ HI: ที่ปัดน้ำฝนอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วสูง *1: รถยนต์ที่มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ *2: รถที่ไม่มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ดึงเข้าหาคุณเพื่อฉีดของเหลวที่กระจกหน้ารถ http://vnx.su/
14. 14. รถอ้างอิงด่วน 13 พวงมาลัย 172 ในการปรับตำแหน่งพวงมาลัย ให้ดึงคันโยกเข้าหาตัว ตั้งพวงมาลัยไปยังตำแหน่งที่ต้องการ และคืนคันโยกไปที่ตำแหน่งเดิม การปลดล็อคประตูด้วยมือจับด้านในของประตูหน้า 138 รถพวงมาลัยซ้าย ในการเปิดประตู ให้ดึงที่จับด้านในและเปิดประตูพร้อมกัน รถพวงมาลัยขวา เมื่อต้องการเปิดประตู ให้ดึงที่จับด้านในและเปิดประตูพร้อมกัน ประตูท้าย 140 ในการเปิดประตูลิฟต์ ให้กดปุ่ม แล้วยกประตูลิฟต์ขึ้น กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า 175 เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง *1 ให้เลื่อนคันโยกสวิตช์เลือกกระจกไปที่ตำแหน่ง L หรือ R กดส่วนท้ายของปุ่มควบคุมที่เกี่ยวข้องเพื่อปรับตำแหน่งกระจก กดปุ่มพับเพื่อพับกระจกหรือเลื่อนกระจกไปยังตำแหน่งทำงาน กระจกไฟฟ้า 145 คุณสามารถเปิดและปิดหน้าต่างได้เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง *1 . หากปุ่มล็อคกระจกไฟฟ้าอยู่ในตำแหน่งปิด สามารถเปิดและปิดกระจกประตูผู้โดยสารได้โดยใช้ปุ่มกระจกไฟฟ้าที่ประตูดังกล่าว หากปุ่มสำหรับล็อคตัวควบคุมกระจกไฟฟ้าอยู่ในตำแหน่งล็อค (ไฟแสดงสถานะที่ติดตั้งอยู่ภายใน) แสดงว่าปุ่มกระจกไฟฟ้าที่ประตูผู้โดยสารไม่ทำงาน ปุ่มล็อคปุ่มกระจกไฟฟ้า 1: รถยนต์ที่ติดตั้งระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจจะติดตั้งปุ่ม ENGINE START/STOP แทนสวิตช์กุญแจ ปุ่มกระจกพับ ตัวปรับตำแหน่งกระจก สวิตช์เลือกกระจก ปุ่มสำหรับล็อคปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้า ไฟแสดงสถานะ * สำหรับรถยนต์บางรุ่น http://vnx.su/
15. 15. รถอ้างอิงด่วน 14 ระบบภูมิอากาศ p. 199 กดปุ่ม AUTO เพื่อเปิดโหมดอัตโนมัติ กดปุ่มเพื่อเปิดหรือปิดระบบ กดปุ่มเพื่อขจัดน้ำค้างแข็งออกจากกระจกหน้ารถ ปุ่ม SYNC สำหรับการควบคุมอุณหภูมิอากาศพร้อมกันในสองโซน การควบคุมอุณหภูมิในบริเวณคนขับ ปุ่ม (ควบคุมความเร็วพัดลม) ปุ่ม (เปิด/ปิด) ปุ่มสำหรับเปิดโหมดไล่ฝ้ากระจกหน้ารถ การควบคุมอุณหภูมิในบริเวณผู้โดยสาร ปุ่ม AUTO ปุ่มสำหรับเปิดแอร์ โหมดหมุนเวียนอากาศ ปุ่ม MODE ของสวิตช์เครื่องปรับอากาศสำหรับการสลับโหมดการกระจายลม อากาศเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านตะแกรงระบายอากาศที่อยู่บนแผงควบคุมและที่ด้านหลังของคอนโซลกลาง* อากาศเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านตะแกรงระบายอากาศที่อยู่บนพื้น บนแผงควบคุม และที่ด้านหลังของคอนโซลกลาง* อากาศเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านทางช่องระบายอากาศด้านล่าง อากาศเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านช่องระบายอากาศด้านล่างและช่องระบายอากาศที่กระจกหน้ารถแบบมีรู กดปุ่ม CLOCK (CD/AUX) ค้างไว้จนกว่าเวลาจะกะพริบบนหน้าจอ หากต้องการตั้งเวลา ให้กดปุ่มตั้งค่าล่วงหน้า ((ชั่วโมง) หรือ ((นาที)) กดปุ่มตั้งค่าล่วงหน้า ((รีเซ็ต) เพื่อ "ปัดเศษ" อย่างรวดเร็ว นาฬิกาเป็นชั่วโมงที่ใกล้ที่สุด หากต้องการบันทึกเวลาที่ตั้งไว้ ให้กดปุ่ม CLOCK อีกครั้ง CLOCK หน้า 128 http://vnx.su/
16. 16. ข้อมูลอ้างอิงด่วนสำหรับรถยนต์ 15 ปุ่มแสดงข้อมูลหลายช่อง (i-Display) ช่องโหลดซีดี ปุ่มตั้งค่าล่วงหน้า (1-6) ปุ่ม (CD Eject) ปุ่ม SEEK/SKIP ปุ่ม CD/AUX ปุ่ม TA ปุ่ม SETUP (ตั้งค่า) ปุ่มเลือก ปุ่ม SCAN (สแกน) ปุ่มเลือกย่านความถี่ AM ปุ่มเลือกย่านความถี่ FM ปุ่มโทร (โทรศัพท์)* ปุ่มควบคุมเสียง* ปุ่ม SEEK/SKIP (ค้นหา) สวิตช์เปิด/ปิด ปุ่มระบบเสียง หน้า 204 อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในรถ น. 203 ปุ่มควบคุมเสียงระยะไกล p. 208 ปุ่ม กดและปล่อยปุ่มนี้เพื่อเพิ่มหรือลดระดับเสียง ปุ่ม SOURCE กดและปล่อยปุ่มนี้เพื่อสลับระหว่างโหมดเสียงต่อไปนี้: FM1/FM2/LW/MW/CD/AUX ปุ่ม ปุ่ม ปุ่ม SOURCE โหมดการทำงานของวิทยุ: กดและปล่อยปุ่มนี้เพื่อสลับวิทยุระหว่างสถานีวิทยุที่มีการจดจำความถี่โดยใช้ปุ่มที่ตั้งไว้ล่วงหน้า กดปุ่มนี้ค้างไว้เพื่อปรับหาสถานีถัดไปหรือสถานีก่อนหน้าที่มีสัญญาณแรง เครื่องเล่นซีดีหรือโหมดอุปกรณ์ USB: กดปุ่มนี้แล้วปล่อยเพื่อข้ามไปยังเพลงถัดไปหรือกลับไปที่จุดเริ่มต้นของเพลงปัจจุบัน กดปุ่มนี้ค้างไว้เพื่อย้ายไปยังโฟลเดอร์อื่น * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
17. 17. รถอ้างอิงด่วน 16 เกียร์ธรรมดา p. 281 เกียร์อัตโนมัติ 277 ขับรถ น. 257 ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้เลื่อนคันเกียร์ไปที่ (จอด) และเหยียบแป้นเบรก ตัวเลือกช่วง คันเกียร์เลือกช่วง เหยียบแป้นเบรกและปุ่มปลดคันบังคับเพื่อเลื่อนคันตัวเลือกช่วงออกจากตำแหน่ง (จอด) กดและปล่อยปุ่มเพื่อเลื่อนคันโยก เลื่อนคันโยกโดยไม่ต้องกดปุ่มปลดคันโยก ที่จอดรถ ดับเครื่องยนต์ เพลาส่งออกของเกียร์อัตโนมัติถูกบล็อก ย้อนกลับ ใช้สำหรับถอยหลัง เป็นกลาง เพลาส่งออกของเกียร์อัตโนมัติไม่ถูกบล็อก ช่วง S เมื่อเข้าสู่ช่วงนี้ สามารถเปลี่ยนเกียร์ตามลำดับได้ การขับรถไปข้างหน้า ช่วงนี้มีไว้สำหรับการขับขี่ในสภาวะปกติ สำหรับรถยนต์ที่มีคันเกียร์ติดพวงมาลัย สามารถใช้โหมด Paddle Shift D ได้ ปุ่มปลดเกียร์ที่พวงมาลัย 279 ด้วยแป้นเหยียบบนพวงมาลัย คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ 1 เป็นเกียร์ 5 ได้เหมือนกับรถเกียร์ธรรมดา ซึ่งสะดวกเป็นพิเศษสำหรับการใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ การใช้แป้นควบคุมขณะอยู่ในระยะ D: ระบบเกียร์จะกลับสู่โหมดอัตโนมัติ หากระบบควบคุมตรวจพบว่ารถกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่เป็นระยะเวลานาน โหมดเปลี่ยนเกียร์ตามลำดับ: ในโหมดนี้ เกียร์ที่เลือกจะไม่เปลี่ยนและไฟแสดงสถานะ M จะสว่างขึ้น เกียร์ที่เลือกจะปรากฏบนแผงหน้าปัด ตัวระบุเกียร์ สวิตช์พาย (-) สวิตช์พาย (+) ไฟแสดงสถานะ M หมายเลขเกียร์ http://vnx.su/
18. 18. รถอ้างอิงด่วน 17 สวิตช์ควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (VSA) p. 306 Dynamic Stability Control (VSA) ช่วยรักษาเสถียรภาพของทิศทางของรถเมื่อเข้าโค้ง และยังช่วยป้องกันการหมุนของล้อเมื่อรถเร่งความเร็วเมื่อขับบนถนนที่ลื่นหรือทางลาดยาง ระบบ VSA จะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์ หากต้องการเปิดหรือปิด VSA ให้กดสวิตช์ค้างไว้จนกว่าคุณจะได้ยินเสียงบี๊บสั้นๆ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ 285 ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะรักษาความเร็วที่ตั้งไว้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องแตะคันเร่ง หากต้องการใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ให้กดปุ่ม MAIN เลือกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติโดยกดปุ่ม LIM จากนั้นกดปุ่ม RES/+ หรือ –/SET เมื่อความเร็วรถเกิน 30 กม./ชม. ตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้ 288 ระบบนี้ให้คุณตั้งค่าความเร็วสูงสุดที่ไม่เกิน ไม่ว่าคุณจะเหยียบคันเร่งหนักแค่ไหน หากต้องการใช้ตัวจำกัดความเร็วที่ปรับได้ ให้กดปุ่ม MAIN เลือกตัวจำกัดความเร็วแบบปรับได้โดยกดปุ่ม LIM จากนั้นกดปุ่ม (–/SET) เมื่อรถถึงความเร็วที่ต้องการ สามารถเลือกความเร็วสูงสุดของรถได้ตั้งแต่ 30 ถึง 250 กม./ชม. ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (DWS) 307 ระบบตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความเร็วล้อเนื่องจากแรงดันลมยางลดลง ระบบป้องกันและบรรเทาอุบัติเหตุ (CMBS)* Page 318 เมื่ออุบัติเหตุหลีกเลี่ยงไม่ได้ CMBS ช่วยลดความเร็วของยานพาหนะและความรุนแรงของผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ หากต้องการเปิดหรือปิด CMBS ให้กดสวิตช์ค้างไว้จนกว่าคุณจะได้ยินเสียงบี๊บ * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
19. 19. รถอ้างอิงด่วน 18 รถเบนซิน เติมน้ำมัน 326 เชื้อเพลิงที่แนะนำ: ใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่มีค่าออกเทนสำหรับการวิจัยที่ 91 หรือสูงกว่า ความจุถังน้ำมัน: 58 ลิตร ดึงที่จับปลดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอยู่ที่มุมล่างซ้ายหรือขวาใต้แผงควบคุม ค่อยๆ คลายเกลียวฝาครอบฟิลเลอร์แล้วถอดออก วางฝาปิดช่องเติมลงในที่ยึดที่อยู่บนฝาปิดท่อระบาย หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ขันฝาให้แน่นอย่างน้อยหนึ่งครั้ง http://vnx.su/
20. 20. รถอ้างอิงด่วน 19 คันดีเซล เติมน้ำมันเชื้อเพลิง หน้า. 327 เชื้อเพลิงที่แนะนำ: น้ำมันดีเซลมาตรฐาน EN 590 ความจุถังน้ำมัน: 58 l ดึงที่จับปลดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอยู่ที่มุมล่างซ้ายหรือขวาใต้แผงควบคุม หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้รอประมาณ 10 วินาทีก่อนที่จะถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง http://vnx.su/
21. 21. รถอ้างอิงด่วน 20 การทำงานในห้องเครื่อง p. 353 การบำรุงรักษา น. 333 ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ และน้ำยาล้างรถ เติมเงินหากจำเป็น ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกและคลัตช์ * ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ ดึงที่จับสำหรับปลดฝากระโปรงหน้า ซึ่งอยู่ที่มุมล่างซ้ายหรือขวาใต้แผงควบคุม สัมผัสใต้กระโปรงหน้ารถด้วยมือของคุณเพื่อคันโยกสลักนิรภัย ดึงคันโยกขึ้นแล้วยกฝากระโปรงขึ้น หลังจากทำงานในห้องเครื่องเสร็จแล้ว ให้ปิดฝากระโปรงหน้าและตรวจดูให้แน่ใจว่าล็อคแน่นดีแล้ว ใบปัดน้ำฝนหน้า 386 เปลี่ยนใบปัดน้ำฝนหากมีเส้นริ้วบนกระจกเมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงาน หน้ายาง 390 ตรวจเช็คสภาพยางและขอบล้ออย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ ติดตั้งยางฤดูหนาวเมื่อใกล้ถึงฤดูหนาว อุปกรณ์ให้แสงสว่างและสัญญาณไฟ 374 ตรวจสอบการทำงานของไฟทุกดวงเป็นประจำ http://vnx.su/
22. 22. ข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วของยานพาหนะ 21 การแก้ไขปัญหาบนท้องถนน p. 407 การเปลี่ยนล้อที่ชำรุด p. 409 หยุดรถในที่ปลอดภัยและเปลี่ยนล้อที่เสียหายด้วยล้ออะไหล่ขนาดเล็กที่เก็บไว้ในห้องเก็บสัมภาระ เปิดไฟสัญญาณ 426 ตรวจสอบว่าไฟเตือนดวงใดติดขึ้นและอ้างอิงจากคู่มือเจ้าของรถ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด 416 หากแบตเตอรี่หมด ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่เสริม เครื่องยนต์ร้อนจัด หน้า 424 หยุดรถในที่ปลอดภัย หากคุณไม่เห็นไอน้ำออกมาจากใต้ฝากระโปรง ให้เปิดฝากระโปรงหน้าและปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง ลากจูงรถที่เสียหาย 435 หากคุณต้องการลากรถ โปรดติดต่อบริการลากจูง หน้าฟิวส์เป่า 430 หากเครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบว่าฟิวส์ขาดหรือไม่ * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/
23. 23. คำแนะนำอย่างรวดเร็วสำหรับรถของคุณ 22 สิ่งที่ควรทำในกรณีฉุกเฉิน สวิตช์กุญแจไม่หมุนจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่ง *1 . ทำไม พวงมาลัยอาจถูกล็อค ลองหมุนพวงมาลัยซ้ายขวาขณะบิดกุญแจสตาร์ท หมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาหลังจากกดปุ่ม ENGINE START/STOP สวิตช์กุญแจไม่หมุนจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่ง *1 และฉันไม่สามารถถอดกุญแจออกจากมันได้ ทำไม เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง (จอด) ทำไมแป้นเบรกจึงเต้นเป็นจังหวะเล็กน้อยเมื่อฉันกด กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ทำงานและไม่ได้บ่งชี้ว่ามีการทำงานผิดปกติ เหยียบแป้นเบรกด้วยแรงคงที่ อย่าใช้เทคนิคในการกดและปล่อยแป้นเบรก ประตูด้านหลังไม่เปิดจากภายในรถ ทำไม ตรวจสอบตำแหน่งของคันโยกล็อคป้องกันเด็กจากภายในรถ หากอยู่ในตำแหน่งล็อค ให้เปิดประตูจากด้านนอกโดยใช้ที่จับประตู หากต้องการยกเลิกฟังก์ชันนี้ ให้เลื่อนคันโยกไปที่ตำแหน่งปลดล็อก *1: รถยนต์ที่ติดตั้งระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจจะมีปุ่ม ENGINE START/STOP ไม่ใช่สวิตช์กุญแจ http://vnx.su/
24. 24. คำแนะนำเบื้องต้นเกี่ยวกับรถ 23 ทำไมประตูล็อคหลังจากที่ฉันปลดล็อคด้วยรีโมทคอนโทรล? หากคุณไม่ได้เปิดประตูใดๆ ภายใน 30 วินาที ล็อคของประตูทุกบานจะถูกปิดกั้นโดยอัตโนมัติ นี้จัดทำขึ้นเพื่อความปลอดภัย ทำไมเสียงแตรเวลาเปิดประตูคนขับ? สัญญาณเสียงจะเปิดใช้งานในสถานการณ์ต่อไปนี้: ไม่ได้ปิดอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกอาคาร ระบบไฟฟ้า* อยู่ในโหมดอุปกรณ์เสริม ทำไมเสียงบี๊บดังขึ้นเมื่อฉันเริ่มเคลื่อนไหว? เสียงแตรจะดังขึ้นในสถานการณ์ต่อไปนี้: คนขับและ/หรือผู้โดยสารด้านหน้าไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย เบรกจอดรถไม่ได้ปลดออกจนสุด ทำไมถึงมีเสียงเอี๊ยดเมื่อเหยียบแป้นเบรก? อาจต้องเปลี่ยนผ้าเบรก ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณเพื่อตรวจสอบรถ http://vnx.su/
25. 25. คู่มือฉบับย่อสำหรับยานพาหนะของคุณ 24 เครื่องบันทึกการบิน รถของคุณมีอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่เรียกว่าเครื่องบันทึกการบิน พวกเขาบันทึกประสิทธิภาพบางส่วนของรถตามเวลาจริง ข้อมูลนี้รวมถึง ตัวอย่างเช่น สัญญาณการปรับใช้ถุงลมนิรภัย หรือความผิดปกติในระบบถุงลมนิรภัย ข้อมูลทั้งหมดที่บันทึกโดยนายทะเบียนเป็นทรัพย์สินของเจ้าของรถ ห้ามมิให้บุคคลอื่นเข้าถึงได้ยกเว้นในกรณีที่ดำเนินการโดยการตัดสินใจของหน่วยงานของรัฐหรือได้รับอนุญาตจากเจ้าของเอง อย่างไรก็ตาม Honda, พนักงาน, ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตและบริษัทให้บริการ, ตัวแทน, ผู้รับเหมาอาจเข้าถึงข้อมูลนี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการวินิจฉัย วิจัย และปรับปรุงรถเท่านั้น เครื่องบันทึกการวินิจฉัย รถของคุณมีเครื่องบันทึกการบริการจำนวนหนึ่งซึ่งบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของหน่วยพลังงานและรูปแบบการขับขี่ของยานพาหนะ การมีอยู่ของข้อมูลนี้จะช่วยให้เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคสามารถวินิจฉัย ซ่อมแซม และบำรุงรักษารถได้อย่างเหมาะสม ห้ามมิให้เข้าถึงข้อมูลนี้ ยกเว้นในกรณีที่เป็นการตัดสินใจของหน่วยงานของรัฐหรือได้รับอนุญาตจากเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม Honda, พนักงาน, ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตและบริษัทให้บริการ, ตัวแทน, ผู้รับเหมาอาจเข้าถึงข้อมูลนี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการวินิจฉัย วิจัย และปรับปรุงรถเท่านั้น http://vnx.su/
26. 26. คู่มืออ้างอิงอย่างย่อสำหรับยานพาหนะ 25 ตลอดคู่มือนี้ คุณจะพบกับคำว่า CAUTION ซ้ำแล้วซ้ำเล่า คำสัญญาณนี้นำหน้าคำแนะนำสำคัญที่คุณสามารถปฏิบัติตามได้ เพื่อป้องกันความเสียหายจากอุบัติเหตุต่อรถของคุณหรือผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งช่วยตัวคุณเองจากความเสียหายต่อทรัพย์สินอื่นๆ สัญลักษณ์ และ ที่คุณอาจเห็นบนแผ่นป้ายและสติกเกอร์ของรถ เตือนให้คุณอ่านคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อใช้รถของคุณอย่างถูกต้องและปลอดภัย คำเตือนเกี่ยวกับอันตราย เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยในขณะใช้งานรถของคุณ เพื่อปกป้องตัวคุณเองและผู้อื่นให้มากที่สุดจากการบาดเจ็บหรือการบาดเจ็บที่อาจเกิดขึ้นได้ ความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของการจราจรและการทำงานของรถอยู่กับคนขับ เพื่อความปลอดภัยของคุณ คู่มือนี้มีคำเตือนที่สำคัญมากมายเกี่ยวกับการขับขี่ การทำงานที่ปลอดภัย และการบำรุงรักษารถของคุณ ข้อมูลนี้จะแจ้งเตือนคุณถึงอันตรายที่อาจเกิดตามมาอย่างร้ายแรง แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะคาดการณ์ถึงสถานการณ์อันตรายทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานหรือการบำรุงรักษายานพาหนะ ดังนั้น จงใช้สามัญสำนึก ความรอบคอบ และเตือนตัวเองอยู่เสมอ มีการสื่อสารข้อมูลด้านความปลอดภัยที่สำคัญไปยังเจ้าของรถในรูปแบบต่างๆ รวมถึงข้อมูลต่อไปนี้: ป้ายเตือน แผ่นป้ายถูกแปะไว้ที่ต่างๆ บนตัวรถ คำเตือนอันตราย เครื่องหมายอัศเจรีย์และหนึ่งในสามคำสัญญาณ: DANGER, WARNING หรือ CAUTION ใช้เพื่อเน้นข้อความเตือนด้วยสายตา คำสัญญาณเหล่านี้หมายถึง: อันตราย คุณจะถูกฆ่าหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส หากคุณเพิกเฉยต่อคำเตือนนี้ คำเตือน คุณอาจถูกฆ่าหรือได้รับบาดเจ็บสาหัส หากคุณไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำ คำเตือน คุณอาจได้รับบาดเจ็บถ้าคุณไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังที่จำเป็น คำแนะนำสำหรับการใช้งานและการใช้งานอย่างปลอดภัย เช่น คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ส่วนที่เกี่ยวข้องกับประเด็นด้านความปลอดภัย เช่น ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คำแนะนำสำหรับการทำงานที่ถูกต้องและปลอดภัยของรถ คู่มือนี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานอย่างปลอดภัยของรถ ซึ่งเราขอแนะนำให้คุณอ่านอย่างละเอียด http://vns.co/
27. 27.26 http://vnx.su/
28. 28. 27 กฎสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย คู่มือบทนี้ เช่นเดียวกับคู่มือทั้งหมด มีข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับความปลอดภัย การรักษาผู้ขับขี่และผู้โดยสารของคุณให้ปลอดภัย คำแนะนำด้านความปลอดภัยที่สำคัญ .................................28 คุณลักษณะสำคัญของรถ ... ............................ .................. ...........30 ติดตั้งระบบความปลอดภัยบนตัวรถ .................................. .. ................................................... ... ............................31 เข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย ................................. ...... .........33 การคาดเข็มขัดนิรภัย ................................. ............ ..37 ตรวจเช็คสภาพเข็มขัดนิรภัย ................. ...........41 ถุงลมนิรภัย ส่วนประกอบของระบบถุงลมนิรภัย .......... ................................ .........43 ประเภทถุงลมนิรภัยที่ใช้กับรถ .................................. ... .................................................. 45 ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ( SRS) ........................................45 ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ..... ................ .................................. ....50 ถุงลมนิรภัยที่หน้าต่าง .......... ................................ ....53 ไฟเตือนถุงลมนิรภัย .......................................... ........................ ................................ ..........................54 การบำรุงรักษาถุงลมนิรภัย ................................ .... ................................................56 การดูแลเด็กให้ปลอดภัย เครื่องมือป้องกันเด็ก .................................57 การดูแลทารกและเด็กเล็กให้ปลอดภัย... .60 Keeping วัยรุ่นปลอดภัย................................................ ..73 อันตรายจากท่อไอเสียเครื่องยนต์ อันตรายจากพิษคาร์บอนมอนอกไซด์.. ................................ ..............76 สติ๊กเกอร์เตือนอันตราย ตำแหน่งของสติ๊กเกอร์ .................. ................................................. 77 http://vnx.su/
29. 29. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย 28 ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายว่าคุณลักษณะด้านความปลอดภัยใดที่รถของคุณติดตั้งไว้และวิธีใช้งานอย่างถูกต้อง กฎความปลอดภัยต่อไปนี้เป็นสิ่งสำคัญที่สุด กฎความปลอดภัยที่สำคัญ สวมเข็มขัดนิรภัยทุกครั้งที่ขับรถ เข็มขัดนิรภัยเป็นเครื่องป้องกันที่ดีที่สุดสำหรับอุบัติเหตุจราจรทุกประเภท ถุงลมนิรภัยเป็นเพียงส่วนเสริมของระบบเข็มขัดนิรภัยเท่านั้นและไม่สามารถแทนที่ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้น แม้ว่ารถจะติดตั้งถุงลมนิรภัย โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณและผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง เด็กจะต้องถูกกักตัวไว้อย่างปลอดภัยในรถโดยใช้เบาะนั่งสำหรับเด็ก เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปีจะต้องถูกขนส่งในเบาะหลังโดยใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กที่เหมาะสม ไม่ใช่ในที่นั่งด้านหน้า ทารกและเด็กเล็กต้องถูกควบคุมอย่างปลอดภัยโดยใช้สายรัดนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะสม เด็กโตที่ไม่สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับตักในแนวทแยงได้อย่างถูกต้องควรนั่งบนเบาะรองนั่งเด็กแบบพิเศษแล้วรัดด้วยเข็มขัดเท่านั้น พึงระวังอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการใช้ถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยสามารถช่วยชีวิตคุณได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ แต่ยังสามารถทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือถึงแก่ชีวิตแก่ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารด้านหน้าได้ หากเบาะนั่งอยู่ใกล้แผงควบคุมมากเกินไป หรือหากเบาะนั่ง ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ทารก เด็ก และวัยรุ่น รวมถึงผู้โดยสารที่มีขนาดเล็ก มีความเสี่ยงมากที่สุด ปฏิบัติตามคำแนะนำและคำเตือนทั้งหมดในคู่มือนี้อย่างระมัดระวัง ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขับรถ และ ขณะขับรถ การดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ไม่เข้ากันกับการขับรถ แม้แต่การจิบแอลกอฮอล์เพียงครั้งเดียวก็ทำให้ปฏิกิริยาของคนขับดูจืดชืด และการจิบที่ตามมาแต่ละครั้งจะเพิ่มเวลาในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพการจราจร ดังนั้น ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับคุณและเพื่อนของคุณคืออย่าขับรถภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ การรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กฎความปลอดภัยที่สำคัญ ในบางประเทศ ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ เว้นแต่จะมีระบบแฮนด์ฟรี http://vns.co/
30. 30. 29 คุณลักษณะด้านความปลอดภัย ขับขี่อย่างปลอดภัย การใช้โทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ทำให้คุณเสียสมาธิจากการดูถนน ยานพาหนะอื่นๆ หรือคนเดินเท้าอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ โปรดจำไว้ว่าสถานการณ์การจราจรเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และมีเพียงคุณเท่านั้นที่ตัดสินใจได้ว่าจะหยุดขับรถในช่วงเวลาใด รักษาความเร็วให้ปลอดภัย ความเร็วที่มากเกินไปเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากการจราจร โดยทั่วไป ยิ่งความเร็วสูงขึ้นเท่าใด ความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุก็จะยิ่งสูงขึ้น แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าความเร็วของรถที่ต่ำจะช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ พยายามอย่าให้เกินความเร็วที่ปลอดภัยสำหรับสภาพการขับขี่ที่เฉพาะเจาะจง โดยไม่คำนึงถึงขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดไว้ จับตาดูสภาพทางเทคนิคของรถ อันตรายอย่างยิ่งคือรอยรั่วและความเสียหายอื่นๆ ต่อยาง เช่นเดียวกับความล้มเหลวทางกลไกของรถ เพื่อลดโอกาสของปัญหาดังกล่าว ให้ตรวจสอบแรงดันลมยางและสภาพทางเทคนิคของรถอย่างสม่ำเสมอ และดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติที่จำเป็น ดูแลความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กฎความปลอดภัยที่สำคัญ http://vnx.su/
31. 31. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย 30 คุณลักษณะสำคัญของรถ เทคนิคการขับขี่ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุหรือรถพลิกคว่ำ ข้อควรระวังในการขับขี่ (หน้า 276) เคล็ดลับสำหรับการขับรถออฟโรด (หน้า 268) การรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คุณลักษณะสำคัญของรถของคุณ คุณลักษณะสำคัญของรถของคุณ รถของคุณมีระยะห่างจากพื้นสูงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไปที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนลาดยางเท่านั้น . ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้นให้ประโยชน์มากมายเมื่อขับรถออฟโรด ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ข้ามสิ่งกีดขวางและเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้ นอกจากนี้ยังให้ทัศนวิสัยที่ดี คุณจึงมองเห็นสิ่งกีดขวางได้ตั้งแต่เนิ่นๆ อย่างไรก็ตาม ข้อดีเหล่านี้ยังมาพร้อมกับค่าใช้จ่ายบางประการ เนื่องจากรถตั้งอยู่สูงเหนือผิวถนน จุดศูนย์ถ่วงของรถจึงสูงขึ้นด้วย ซึ่งหมายความว่ารถอาจพลิกคว่ำในระหว่างการเลี้ยวหักศอก รถเอนกประสงค์มีแนวโน้มที่จะพลิกคว่ำมากกว่ายานพาหนะอื่นๆ ในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ผู้โดยสารที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยมีความเสี่ยงที่จะเสียชีวิตมากกว่าผู้ที่อยู่ ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณและผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยก่อนขับรถ http://vnx.su/
32. 32. 31 คุณลักษณะด้านความปลอดภัย การรักษาความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่พอดีกับรถของคุณ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่พอดีกับรถของคุณ กรงม้วน โซนยู่ยี่ ที่นั่งและพนักพิง พนักพิงศีรษะ คอพวงมาลัยป้องกันการชน เข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ ที่นั่ง เข็มขัด/เข็มขัดนิรภัยขั้นสูง* ข้อมูลต่อไปนี้จะอธิบายวิธีที่คุณสามารถมีส่วนร่วมในความปลอดภัยและความปลอดภัยของผู้โดยสารของคุณ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ติดตั้งในรถของคุณ รถของคุณมีชุดคุณลักษณะที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ คุณลักษณะด้านความปลอดภัยบางอย่างไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ เพิ่มเติมในส่วนของคุณ ซึ่งรวมถึง: โครงสร้างเหล็กที่แข็งแรงซึ่งเป็นโครงนิรภัยของห้องโดยสาร โซนการเปลี่ยนรูปด้านหน้าและด้านหลังของร่างกายเนื่องจากการดูดซับพลังงานกระแทก คอพวงมาลัยยืดไสลด์; เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับแบบพลุไฟที่รัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นทันทีในกรณีที่มีแรงกระแทกเพียงพอ อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เต็มศักยภาพเหล่านี้ต้องการให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารอยู่ในตำแหน่งที่นั่งที่ถูกต้องและคาดเข็มขัดนิรภัย การใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างไม่เหมาะสมอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้ * สำหรับรถบางรุ่น อ่านต่อหน้า http://vnx.su/
33. 33. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย 32 การรักษาผู้ขับขี่และผู้โดยสารของคุณให้ปลอดภัย คุณลักษณะด้านความปลอดภัยของยานพาหนะของคุณ การตรวจสอบความปลอดภัย หากไฟเตือนเปิดประตูเปิดอยู่ ประตูด้านข้างและ/หรือประตูยกใด ๆ จะไม่ปิดจนสุด ปิดประตูทุกบานให้แน่น รวมทั้งประตูลิฟต์ และตรวจดูว่าไฟสัญญาณดับอยู่ สัญญาณไฟเปิดประตู (หน้า 86) การตรวจสอบความปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยและความปลอดภัยของผู้โดยสาร ให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้ทุกครั้งก่อนขับรถ ปรับที่นั่งของคุณเพื่อให้คุณขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบาะนั่งด้านหน้าถูกดันไปด้านหลังให้ไกลที่สุดในขณะที่ยังคงให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย หากคุณนั่งใกล้ถุงลมนิรภัยด้านหน้ามากเกินไป อาจเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุได้ การปรับเบาะนั่ง (หน้า 177) ปรับพนักพิงศีรษะให้ถูกต้อง พนักพิงศีรษะให้การปกป้องสูงสุดเมื่อศูนย์กลางของพนักพิงศีรษะชิดกับกึ่งกลางศีรษะของคุณ คนสูงควรตั้งพนักพิงศีรษะให้อยู่ในตำแหน่งสูงสุด การปรับพนักพิงศีรษะ (หน้า 180) รัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นเสมอและตรวจดูให้แน่ใจว่ารัดแน่นดี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง การคาดเข็มขัดนิรภัย (หน้า 37) ดูแลให้บุตรหลานของคุณปลอดภัยโดยใช้เข็มขัดนิรภัยหรือสายรัดนิรภัยสำหรับเด็กที่เหมาะสมกับอายุ น้ำหนัก และส่วนสูงของเด็ก การดูแลเด็กให้ปลอดภัย (หน้า 57) http://vnx.su/
34. 34. 33 อุปกรณ์ความปลอดภัย เข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัยเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งจะล็อคคุณไว้ในรถ คุณจึงสามารถใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะด้านความปลอดภัยต่างๆ ของรถได้ นอกจากนี้ยังป้องกันผู้โดยสารจากการเคลื่อนตัวเข้าไปในรถ เข้าหาผู้โดยสารคนอื่น และตกจากรถ เมื่อยึดอย่างถูกต้อง เข็มขัดนิรภัยจะช่วยให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่และผู้โดยสารอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องระหว่างเกิดอุบัติเหตุ เพื่อให้พวกเขาสามารถใช้ประโยชน์จากการป้องกันเพิ่มเติมจากถุงลมนิรภัยได้อย่างเต็มที่ เข็มขัดนิรภัยช่วยป้องกันการชนเกือบทุกประเภท รวมถึง: – การชนด้านหน้า – การกระแทกด้านข้าง – การกระแทกด้านหลัง – การพลิกคว่ำของยานพาหนะ การใช้เข็มขัดนิรภัย คำเตือน การขับรถโดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัยจะเพิ่มความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แม้ว่ารถของคุณจะมีถุงลมนิรภัยก็ตาม คาดเข็มขัดนิรภัยและตรวจดูให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดนิรภัยอย่างถูกต้อง คำเตือน: เข็มขัดนิรภัยถูกออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักระหว่างส่วนที่แข็งแรงของโครงกระดูกมนุษย์ สายคาดเข็มขัดนิรภัยควรพันรอบสะโพก กระดูกเชิงกราน หน้าอก และไหล่ อย่าคาดเข็มขัดนิรภัยไว้ที่ท้อง คำเตือน: ต้องปรับเข็มขัดนิรภัยเพื่อให้สายรัดพอดีกับร่างกายมากที่สุด โดยไม่ทำให้ความสบายในการสวมใส่ลดลง การหย่อนของสายรัดทำให้คุณสมบัติการป้องกันของเข็มขัดนิรภัยลดลงอย่างมาก คำเตือน: สายรัดของเข็มขัดนิรภัยต้องไม่บิดเบี้ยว คำเตือน: เข็มขัดนิรภัยแต่ละอันได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ครั้งละหนึ่งคน การคาดเข็มขัดนิรภัยให้เด็กนั่งตักผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่เป็นอันตราย ติดตามในหน้าถัดไป http://vnx.su/
35. 35. อุปกรณ์ความปลอดภัย 34 เข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งทั้งห้าที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยสำหรับตักแบบทแยงมุมพร้อมรอกแบบยืดหดได้และฟังก์ชันล็อคฉุกเฉิน ภายใต้สภาวะปกติ วงล้อเฉื่อยให้อิสระในการเคลื่อนไหวสำหรับผู้ที่สวมเข็มขัดนิรภัย และในขณะเดียวกันก็รักษาความตึงของสายพานตามที่ต้องการ ในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุหรือการเบรกอย่างหนัก วงล้อเฉื่อยจะล็อคเข็มขัดนิรภัย ป้องกันไม่ให้ลำตัวของบุคคลเคลื่อนที่อย่างเป็นอันตราย กฎเข็มขัดนิรภัย ปฏิบัติตามแนวทางด้านล่างสำหรับการใช้เข็มขัดนิรภัยอย่างเหมาะสม: ผู้โดยสารทุกคนควรนั่งตัวตรงโดยให้หลังพิงพนักพิงและอยู่ในตำแหน่งนี้ตลอดการเดินทาง การโน้มตัวไปข้างหน้าหรือไปด้านข้างจะลดประสิทธิภาพของเข็มขัดนิรภัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสระหว่างการชน อย่าสอดสายสะพายไหล่ไว้ใต้แขนหรือหลัง ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ ห้ามใช้เข็มขัดนิรภัยแบบเดียวกันในการรัดคนสองคนพร้อมกัน ซึ่งเต็มไปด้วยการบาดเจ็บสาหัสระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ ห้ามวางสิ่งของใดๆ ไว้บนเข็มขัดนิรภัย การติดอุปกรณ์เสริมที่ไม่ได้ผลิต เช่น แผ่นระบายแรงดันหรือการปรับตำแหน่งของหัวเข็มขัด อาจลดประสิทธิภาพของเข็มขัดนิรภัย และเพิ่มความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บต่อผู้โดยสารในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ เข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัยไม่สามารถปกป้องผู้โดยสารของรถได้อย่างเต็มที่ในการชนทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ในอุบัติเหตุบนท้องถนนส่วนใหญ่ เข็มขัดนิรภัยจะมีประสิทธิภาพมากและลดความรุนแรงของการบาดเจ็บได้อย่างมาก ในประเทศส่วนใหญ่จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัย เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับกฎหมายท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องและกฎจราจรที่บังคับใช้ในประเทศที่คุณตั้งใจจะเดินทางโดยรถยนต์ http://vnx.su/
36. 36. 35 คุณลักษณะด้านความปลอดภัย การเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย คำเตือนจะยังแสดงขึ้นหากผู้โดยสารด้านหน้าไม่คาดเข็มขัดนิรภัยภายใน 6 วินาทีหลังจากบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งเปิด *1 หากที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าไม่มีคนนั่ง หรือมีเด็กเล็กหรือผู้ใหญ่นั่งอยู่ในที่นั่ง ไฟเตือนจะไม่สว่างขึ้น หากสัญญาณเตือนหรือเสียงแตรดังขึ้นเมื่อที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าไม่ได้ใช้งาน แสดงว่าเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับว่ามีผู้โดยสารอยู่ที่เบาะหน้าทำงานด้วยเหตุผลอื่น: สาเหตุเหล่านี้รวมถึง: การมีอยู่ของวัตถุหนักบนเบาะนั่งด้านหน้า ที่นั่ง. การปรากฏตัวของหมอนบนที่นั่ง ผู้โดยสารด้านหน้าอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องบนที่นั่ง หากไม่มีเงื่อนไขใดที่ทำให้เซ็นเซอร์หยุดทำงาน ให้นำรถออกจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตโดยเร็วที่สุด คำเตือนเข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งด้านหน้า รถยนต์จะตรวจสอบสภาพของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า เมื่อบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON *1 ก่อนที่คนขับจะคาดเข็มขัดนิรภัย ไฟเตือนจะกะพริบ หากคนขับไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ไฟเตือนจะสว่างขึ้นต่อไป ขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ เสียงแตรจะดังขึ้นเป็นระยะ และไฟแสดงจะกะพริบจนกว่าคนขับจะคาดเข็มขัดนิรภัย เบาะนั่งด้านหลัง รถตรวจสอบสภาพของเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง ข้อมูลเกี่ยวกับการคาดเข็มขัดนิรภัยด้านหลังจะแสดงบนจอแสดงผลข้อมูลหลายแบบ ข้อมูลจะปรากฏบนจอแสดงผลหาก: ประตูด้านหลังปิดหรือเปิดอยู่ ผู้โดยสารด้านหลังคนหนึ่งรัดหรือปลดเข็มขัดนิรภัย หากปลดหัวเข็มขัดนิรภัยขณะขับรถ เสียงกริ่งจะดังขึ้น วิธีแสดงข้อมูล: กดปุ่ม : ยึด: ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย *1: รถยนต์ที่ติดตั้งระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจจะติดตั้งปุ่ม ENGINE START/STOP ไม่ใช่สวิตช์กุญแจ ติดตามในหน้าถัดไป http://vnx.su/
37. 37. คุณลักษณะด้านความปลอดภัย 36 เข็มขัดนิรภัย การใช้เข็มขัดนิรภัย เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ * เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ หลังจากติดตั้งระบบดึงกลับแล้ว ไฟเตือนถุงลมนิรภัยจะสว่างขึ้น ให้เปลี่ยนตัวดึงเข็มขัดก่อนและระบบเข็มขัดนิรภัยตรวจสอบอย่างละเอียดโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เนื่องจากตัวดึงกลับที่ปรับใช้แล้วจะไม่ให้การป้องกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุตามมา ในกรณีที่มีแรงกระแทกด้านข้างรุนแรงหรือมีการกระแทกด้านข้างปานกลาง ตัวดึงกลับที่ด้านข้างของแรงกระแทกจะเปิดใช้งาน เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับขั้นสูง* หากเปิดใช้งานเพียงเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับขั้นสูงเท่านั้น ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบของระบบ ตัวดึงกลับขั้นสูงอาจไม่ทำงานหาก: ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติดสว่าง ไฟเตือน Dynamic Stability Control (VSA) เปิดอยู่ เบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติซึ่งช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัยของรถ ระบบดึงเข็มขัดนิรภัยอัตโนมัติจะรัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าให้แน่นระหว่างการชนด้านหน้าอย่างรุนแรงหรือการชนด้านหน้าระดับปานกลาง บางครั้งตัวดึงกลับจะถูกกระตุ้นเมื่อกระแทกเล็กน้อยเมื่อถุงลมนิรภัยด้านหน้าไม่ทำงาน เหล่านี้เป็นเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ซึ่งจะรัดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าให้แน่นเมื่อเปิดใช้งานระบบ CMBS, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน หรือ VSA นอกจากนี้ยังสามารถเปิดใช้งานได้ในระหว่างการขับขี่หนักหรือเกิดอุบัติเหตุ หลังจากขันแน่นแล้ว สายพานจะกลับสู่สภาพเดิม เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับขั้นสูงจะรัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นเล็กน้อยเมื่อยึดตัวล็อคเข็มขัด การเบรกที่แรงกว่าปกติ และการเลี้ยวที่แหลมคม สายรัดจะคลายออกจนสุดหลังจากปลดหัวเข็มขัดแล้ว * สำหรับรถบางรุ่น http://vnx.su/

อัปเดต 10 มิ.ย. 2019

ฮอนด้า CR-V4- รถวิบากที่มีลำตัวขนาดใหญ่และความสะดวกสบายในระดับสูงจะได้รับการชื่นชมจากครอบครัวรวมถึงผู้ชื่นชอบการเดินทางและพักผ่อนหย่อนใจ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารใน Honda CR-V จะรู้สึกสงบและมั่นคง

การมีอยู่ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและระยะห่าง 17 ซม. จะช่วยให้คุณขับรถไปตามถนนในชนบทได้อย่างมั่นใจ แต่จุดประสงค์หลักของรถคันนี้ยังคงอยู่สำหรับเมือง มีตัวเลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2 และ 2.4 ลิตร "กลไก" หรือเกียร์อัตโนมัติ นอกจากผู้ชายแล้ว ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามและความสบายจากภายใน โมเดลนี้จึงอาจดึงดูดผู้หญิงหลายคนได้

รีวิว Honda CR-V 4:

รุ่นแรกเริ่มผลิตในปี 2538 และขณะนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ 4 ครั้ง การอัปเดตรุ่นและปี:

2538-2544 - ฉันรุ่น
2545-2549 - รุ่นที่สอง
2550-2552 - รุ่นที่สาม
2010-2012 - รุ่นที่สาม (restyling)
2013-2015 - รุ่น IV

รุ่นสุดท้ายรุ่นที่ 4 จะถูกกล่าวถึงในการตรวจสอบนี้

Honda CR-V 4 สำหรับตลาดต่างๆ ผลิตในประเทศต่างๆ: ในญี่ปุ่น ไซตามะ ในสหราชอาณาจักร ในเมืองสวินดอน (เขตวิลต์เชียร์) ในแคนาดาและในสหรัฐอเมริกา อีสต์ ลิเบอร์ตี้ รัฐโอไฮโอ ประเทศของการประกอบที่แน่นอนสามารถกำหนดได้ด้วยอักขระสามตัวแรกในหมายเลข VIN การประกอบที่โรงงานทั้งหมดค่อนข้างสูงและไม่ทำให้เกิดคำถาม

ซาลอน:

ในห้องโดยสารรถกว้างขวาง พลาสติกบนแผงและประตูค่อนข้างแข็ง คุณภาพของการตกแต่งสูงกว่าค่าเฉลี่ย หากคุณติดอะไรบางอย่าง คุณสามารถขีดข่วนได้อย่างง่ายดาย ที่นั่งคนขับได้รับการจัดวางอย่างดีส่วนควบคุมอยู่ในที่ที่สะดวก ตัวเลือกโหมดเกียร์อัตโนมัติเช่นเดียวกับ Honda Pilot ตั้งอยู่ตรงกลางแผงด้านหน้า ด้วยเหตุนี้ พื้นที่บนคอนโซลกลางจึงว่างและมีกล่องเก็บของที่สะดวกสบายพร้อมม่านเปิด

แผงควบคุมข้อมูลตรงกลางเป็นมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่ การอ่านค่าอุปกรณ์นั้นอ่านง่าย แบ็คไลท์ขององค์ประกอบทั้งหมดเป็นแบบ “อ่อน” สีขาว-ฟ้า และปรับความสว่างได้ กระจกมองข้างค่อนข้างใหญ่ แต่เนื่องจากเอฟเฟกต์สะท้อนแสงบางอย่างจึงทำให้คุ้นเคย ในตอนแรก จะเป็นการยากที่จะกำหนดระยะห่างจากวัตถุที่ใช้ ทัศนวิสัยไปข้างหน้าเป็นสิ่งที่ดี

ที่นั่งด้านหน้าสะดวกสบายด้วยการรองรับด้านข้างที่ดี แต่ด้วยเบาะนั่งคนขับหรือผู้โดยสารที่โตขึ้นมาก เบาะนั่งอาจสั้น ซึ่งอาจทำให้บางคนรู้สึกไม่สบายตัว เพื่อให้เข้าใจว่าคุณจะรู้สึกอย่างไร วิธีที่ง่ายที่สุดคือขับหลังพวงมาลัยไม่กี่กิโลเมตร

วัสดุที่นั่ง - หนังหรือ กำมะหยี่. เบาะกำมะหยี่มีความไวต่อสิ่งสกปรก แต่มีความสวยงามและน่าสัมผัส หากคุณหรือครอบครัวของคุณทำเครื่องดื่มหกบ่อยๆ คุณควรซื้อผ้าคลุมไม่เช่นนั้นคุณจะต้องไปร้านซักแห้ง โดยตัวมันเอง velour รักการดูแลตนเอง

ผู้โดยสารตอนหลังกว้างขวางและสะดวกสบาย พื้นราบไม่มีอุโมงค์ตรงกลาง พนักพิงของที่นั่งสามารถปรับได้ จึงรับประกันความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล มุมเปิดของประตูหลังมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับผู้โดยสารเมื่อขึ้นหรือลงจากเครื่อง นอกจากนี้ยังสะดวกที่จะให้เด็กนั่งในที่นั่งสำหรับเด็ก

ท้ายรถที่น่าสนใจคันนี้มีขนาดใหญ่ มีขอเกี่ยวสำหรับห้อยกระเป๋าหรือติดสิ่งของต่างๆ เบาะหลังพับเป็นพื้นราบได้ด้วยการขยับมือเพียงครั้งเดียว สร้างพื้นที่ที่น่าประทับใจสำหรับเก็บสัมภาระหรือนั่งพักผ่อน

การแยกเสียงรบกวนนั้นดี มันเงียบในห้องโดยสาร แต่บางครั้งรถที่มีฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของซุ้มล้อสามารถเจอได้ ดังนั้นเมื่อขับบนกรวด ทราย หรือหิน คุณสามารถได้ยินมันในห้องโดยสาร

เครื่องยนต์:

มีจำหน่ายในแพ็คเกจ เครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่อง. อันแรกมีปริมาตร 2.0 ลิตรและกำลัง 150 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 5 สปีด พลังในเมืองนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่ค่อนข้างเงียบ ในขณะเดียวกัน ไดนามิกการเร่งความเร็วก็ไม่เลว แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่แฟน ๆ จะออกตัวเร็ว มอเตอร์ดึงรถได้ดีที่ความเร็วใด ๆ มากถึงมากกว่าหกพันรอบต่อนาที

เครื่องยนต์เบนซินตัวที่สอง 2.4 ลิตร 190 แรงม้า ใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น กำลังของมันเพียงพอที่จะแซงบนแทร็กได้ไม่มีปัญหา ทั้งสองยูนิตมีอุปกรณ์ครบครัน ระบบ i-VTECซึ่งจะเปลี่ยนระยะไทม์มิ่งและการยกวาล์ว

ขอแนะนำให้เติมน้ำมันเบนซิน 92 ลงในถัง แต่ถ้าไม่มีเป้าหมายด้านเศรษฐกิจคุณสามารถเติมน้ำมันที่ 95 ได้ ในกรณีนี้ครอสโอเวอร์จะทำงานเร็วขึ้นเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมีโหมด ECON สำหรับค่าสูงสุด ออมทรัพย์เชื้อเพลิงจึงสะดวกต่อการใช้งานเมื่อขับบนทางหลวงที่มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหรือในการจราจรในเมืองเมื่อคุณไม่จำเป็นต้องเร่งความเร็วในทุกที่

เกียร์อัตโนมัติเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและแทบจะมองไม่เห็นที่ความเร็วต่ำรถเร่งความเร็วค่อนข้างเร็วที่ความเร็วสูงกว่า 70 กม. / ชม. หากคุณเหยียบคันเร่งมันเร่งอย่างไม่เต็มใจ หากจำเป็น ให้ใช้ แป้นเปลี่ยนเกียร์คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้เกียร์หนึ่งหรือสองเกียร์ต่ำ จากนั้นไดนามิกจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง และคุณสามารถแซงได้ เป็นต้น เบรกทำงานได้ดีแป้นเบรกค่อนข้างไวและให้ข้อมูล

ในสภาพอากาศที่ฝนตกเนื่องจากคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของร่างกาย จึงมีสิ่งสกปรกจำนวนมากอยู่ใต้ฝากระโปรง เมื่อขับผ่านแอ่งน้ำ น้ำอาจเข้าไปบนสายพานกระแสสลับได้ ดังนั้น ธาตุน้ำจึงไม่ใช่สำหรับ Honda CR-V 4 ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงแอ่งน้ำลึก กันชนหน้ามีรูค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นเมื่อซื้อ ขอแนะนำให้ติดตั้งตัวป้องกันหม้อน้ำที่กันชนและตัวป้องกันเครื่องยนต์ (ข้อเหวี่ยง) ทันที

ในช่วงฤดูหนาวที่อุณหภูมิประมาณ -35 รถสตาร์ทโดยไม่มีปัญหา เตาทำงานได้ดีและถูกต้องภายในไม่อุ่นขึ้นทันที แต่เมื่อมันอุ่นขึ้นก็จะอุ่นขึ้น การควบคุมอุณหภูมิช่วยให้คุณสามารถตั้งอุณหภูมิได้เพียงครั้งเดียวและลืมไปได้เลย

ความสามารถในการควบคุม:

บนถนนรถเกาะถนนได้ดีมาก จับถนัดมือ เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจแม้ในความเร็วสูง สัมผัสได้ถึงการม้วนตัวและอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ ไม่มีปัญหาในการรับความเร็วประมาณ 150 กม./ชม. พวงมาลัยนุ่มสบาย แต่ผลตอบรับกลับค่อนข้างแย่ ด้วยลมกระโชกแรงด้านข้าง รถครอสโอเวอร์อาจเบี่ยงเบนไปจากสนามเล็กน้อย เนื่องจากขนาดและรูปร่างที่ใหญ่

ระบบกันสะเทือนนุ่มปานกลาง รูส่วนใหญ่ไม่มีใครสังเกตเห็น

ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เชื่อมต่ออยู่ตลอดเวลา ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะกระจายแรงบิดระหว่างล้อเพื่อการเคลื่อนไหวที่เหมาะสมที่สุด เมื่อออกตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลังจะทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ล้อหลังจะ "ดับ" และรถจะกลายเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่มีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นที่อนุญาตให้รื้อถอนเพลาล้อหลังหรือขับเข้าไปในบริเวณที่ลื่นได้ เนื่องจากระบบขับเคลื่อนไปยังล้อที่จำเป็นจะเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ และเปิดใช้งานระบบรักษาเสถียรภาพและเสถียรภาพ

ระยะห่างจากพื้น 17 ซม. ก็เพียงพอสำหรับสถานการณ์ในเมืองและการขับขี่ส่วนใหญ่ ไปตามถนนในชนบท. ตัวอย่างเช่น รถขับไปที่กันชนส่วนใหญ่โดยไม่มีปัญหาและไม่แตะต้องมันแต่อย่างใด กองหิมะบนถนนและแถบมัธยฐานสามารถเอาชนะได้ง่าย สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจกลางแจ้ง ส่วนใหญ่แล้ว การเว้นระยะและการขับเคลื่อนสี่ล้อก็เพียงพอแล้ว คุณไม่ควรขับบนทางวิบากปานกลางและหนัก

สรุป: ในเมือง สบาย ประหยัด รถครอบครัวออฟโรด

ชอบมัน: ครอบครัวที่มีหรือไม่มีบุตร ผู้เดินทาง ทั้งชายและหญิง

ไม่ชอบเลย: ผู้ขับขี่ที่มีสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต

ข้อมูลจำเพาะ Honda CR-V 4:

ระดับ - ครอสโอเวอร์
ตัวถัง - สเตชั่นแวกอน
ไดรฟ์ - ด้านหน้าหรือเต็ม, ปลั๊กอิน, AWD เรียลไทม์แบบเรียลไทม์อัจฉริยะ
ตำแหน่งเครื่องยนต์ - ตามขวาง
เครื่องยนต์ 1 - i-VTEC SOHC, เบนซิน, 4 สูบในแถว, 2.0 ลิตร, 150 แรงม้า, 2012 เป็นต้นไป
เครื่องยนต์ 2 - i-VTEC DOHC, น้ำมันเบนซิน, 4 สูบในแถว, 2.4 ลิตร, 190 แรงม้า, 2012
เครื่องยนต์ 3 - ดีเซล 4 สูบเรียง 2.2 ลิตร 150 แรงม้า 2012
ปริมาณ - 2-2.4 l
กำลัง - 150-190 แรงม้า
แรงบิด 1 - 190 นิวตันเมตร, 4300 รอบต่อนาที
แรงบิด 2 - 220 นิวตันเมตร, 4300 รอบต่อนาที
แรงบิด 3 - 350 Nm
จำนวนวาล์ว - 16
อัตราการบีบอัด 1 - 10.6
อัตราการบีบอัด 2 - 10.0
อัตราการบีบอัด 3 - 16.3

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 - แบบกระจายหลายจุด
การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 - แบบกระจายหลายจุด
ไดรฟ์ไทม์มิ่ง 1 - โซ่ SOHC เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะเดี่ยว
ไดรฟ์ไทม์มิ่ง 2 - โซ่ DOHC เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะสองตัว
กระปุกเกียร์ 1 - กลไก 6 สปีด
เกียร์ 2 - อัตโนมัติ 5 สปีด เกรดลอจิก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ แป้นเปลี่ยนเกียร์
จำนวนที่นั่ง - 5
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 58 ลิตร
เชื้อเพลิง - เบนซิน AI-92 หรือดีเซล
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) - 10-11.9 l / 100 km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) - 6-6.5 l / 100 km
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. - 10.4-12.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด - 182-190 km / h

ขนาด:

ยาว กว้าง สูง - 4571 x 1820 x 1685 mm
ระยะฐานล้อ - 2620 mm
รางด้านหน้า - 1565 mm
รางด้านหลัง - 1565 mm
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน - 11 m
ควบคุมน้ำหนัก - 1535-1608 กก.
น้ำหนักรวม - 2070-2250 กก.
กำลังรับน้ำหนัก - 462-565 กก.
น้ำหนักรถพ่วง - 1500-1700 กก. พร้อมเบรก 600 กก. ไม่มีเบรก
โหลดแนวตั้งบนคานลาก - 100 กก.
ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ - 589 ลิตร พร้อมเบาะพับ - 1669 ลิตร
ความจุและประเภทของแบตเตอรี่ - 60-75 Ah
ขนาดยาง - R17 225/65 หรือ R18 225/60
ขนาดและประเภทของล้อ - 17X6.5J หรือ 18X7J อัลลอยด์เบา

ประสิทธิภาพการขับขี่:

ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้น) - 170 mm
มุมเข้า - 28 องศา
มุมออก - 19 องศา

ความสบายใจ:

ระบบปรับอากาศ - ท่อลมอัตโนมัติ 2 โซนสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ - ตัวจำกัดความเร็ว
พวงมาลัยเป็นพวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับไฟฟ้า MA-EPS
สตาร์ทเครื่องยนต์ - ปุ่ม.
เบาะนั่งคู่หน้า - ระบบทำความร้อน 2 ระดับ พยุงเอวปรับด้วยไฟฟ้า
กระจกมองหลัง - ลดแสงอัตโนมัติ
กระจกมองข้าง - ทำความร้อน, ปรับไฟฟ้าและพับเก็บ, ปรับตำแหน่งอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง
กระจกไฟฟ้า 4 ชิ้น มีโช้คอัพ

ระงับ:

ด้านหน้า - McPherson อิสระ สปริง โช้คอัพแก๊ส
ด้านหลัง - อิสระ, สปริง, มัลติลิงค์, คันโยกคู่, โช้คอัพแก๊ส
พวงมาลัย - แร็คแอนด์พิเนียน บูสเตอร์ไฟฟ้า

ระบบเบรก:

เบรคหน้า - ดิสก์ระบายอากาศ
เบรคหลัง-ดิสก์.
เอบีเอส - 4 ช่อง

ร่างกาย:

ราง - บนหลังคา
ซันรูฟ - ไดรฟ์ไฟฟ้า (Executive, Premium)

ความปลอดภัย:

ระบบเตือนภัย (ในการกำหนดค่าไลฟ์สไตล์)
Immobilizer, เซ็นทรัลล็อค, กุญแจพับ
ถุงลมนิรภัย - ผู้โดยสารตอนหน้าแบบเปิด-ปิดได้ ด้านหน้า 2 ด้าน ด้านหน้า 2 ด้าน ม่านด้านข้าง 2 ด้าน

อุปกรณ์:

ไฟหน้า 1 - ฮาโลเจน
ไฟหน้า 2 - การปล่อยก๊าซ
ไฟหน้า - แอคทีฟ, หมุนได้ (ทำงานที่ความเร็วสูงสุด 35 กม. / ชม.)
เครื่องซักผ้า - ไฟหน้า, หน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง
ไฟวิ่งกลางวัน - LED
ไฟตัดหมอก - ไฟหน้า, ไฟท้าย (Lifestyle)
เซนเซอร์ - ระดับแสง ฝน น้ำยาล้างจาน
กล้องมองหลัง.
ที่จอดรถ - เซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง
ตัวเชื่อมต่อ - วิดีโอ (พรีเมียม)
เต้ารับ - 12 V, 3 ชิ้น, บนคอนโซลกลาง, ที่เท้าแขนตรงกลางและในลำตัว

ซาลอน:

พวงมาลัย - ขอบหนัง (Lifestyle, Executive, Premium), แป้นเปลี่ยนเกียร์ (สำหรับชุดครบชุดพร้อมเกียร์อัตโนมัติ)
คันเกียร์ - หนัง (Lifestyle, Executive, Premium)
เสียง - คุณภาพสูง Hi-Fi, CD, MP3, AUX, USB, iPOD, ลำโพง 4/6 (Elegance/Lifestyle ตามลำดับ), ระบบควบคุมพวงมาลัย, ซับวูฟเฟอร์ (Executive, Premium)
เบาะหลัง - พับลงบนพื้นราบได้เพียงสัมผัสที่จับ
จอแสดงผล - อัจฉริยะ ส่งออกจากกล้องมองหลัง
แฮนด์ฟรี - บลูทูธ (ไลฟ์สไตล์)
ระบบนำทาง - ด้วยการจราจรติดขัด แผนที่ของรัสเซียและยุโรป (พรีเมียม)

ระบบอิเล็กทรอนิกส์:

• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS
• ขึ้นเขา HSA
• การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกVSA
• พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับไฟฟ้า MA-EPS
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ACC
• เลนรักษาLKAS
• การกระจายแรงเบรก EBD
• การป้องกันอุบัติเหตุ CMBS
• การตรวจสอบแรงดันลมยาง DWS
• เสถียรภาพของรถพ่วง TSA

ราคาขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า:

ความสง่างาม - เบนซิน 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด AWD - RUB 1,149,000.
ความสง่างาม - เบนซิน 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,219,000.
ไลฟ์สไตล์ - เบนซิน 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด AWD - RUB 1,219,000.
ไลฟ์สไตล์ - เบนซิน 2.0 ลิตร 150 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,289,000.
ความสง่างาม - เบนซิน 2.4 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,299,000.
ผู้บริหาร - น้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,459,000.
กีฬา - น้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,379,000.
พรีเมี่ยม - เบนซิน 2.4 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด AWD - RUB 1,529,000.

ราคาสำหรับรถยนต์ใหม่เป็นเพียงข้อมูลเท่านั้นและไม่ใช่ข้อเสนอสาธารณะ

หากคุณมีเงินไม่พอที่จะซื้อรถใหม่ คุณสามารถค้นหารถยนต์ที่ใช้หลายปีที่ผลิตได้ในโฆษณา ความสัมพันธ์ระหว่างราคาและปีที่ออกสามารถดูได้ในแผนภาพ:

ราคาค่าบำรุงรักษาโดยประมาณ (งาน+อะไหล่) :

TO-1 - 8,000 รูเบิล
TO-2 - 10,000 รูเบิล
TO-3 - 15,000 รูเบิล
TO-4 - 11,000 รูเบิล
TO-5 - 8,000 รูเบิล
TO-6 - 22,000 รูเบิล
TO-7 - 8,000 รูเบิล
TO-8 - 14,000 รูเบิล
TO-9 - 15,000 รูเบิล
TO-10 - 10,000 รูเบิล
TO-11 - 7,000 รูเบิล

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง - ทุก 15,000 กม.
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้าย - ครั้งแรกที่ 15,000 กม. จากนั้น 90,000 และ 165,000 กม.
เปลี่ยนไส้กรองอากาศและห้องโดยสาร - ทุก ๆ 30,000 กม.
การปรับระยะวาล์ว - ทุก 45,000 กม.
เปลี่ยนน้ำมันเบรก - ทุก 45,000 กม. หรือทุก 3 ปี
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด - ทุกๆ 45,000 กม.
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในเกียร์ธรรมดา 6 สปีด - ทุกๆ 60,000 กม.
เปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียม - ทุก 120,000 กม.
เปลี่ยนน้ำหล่อเย็น - ครั้งแรกที่ 200,000 กม. หรือ 10 ปี จากนั้นทุกๆ 100,000 กม.

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงและความจุ

น้ำหล่อเย็น - 6.0 ลิตรสารป้องกันการแข็งตัวของฮอนด้า All Season Antifreeze / Coolant Type2
น้ำมันเครื่อง K24Z - 4.5 ลิตร น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ความหนืด 5W-30
น้ำมันเครื่อง R20A - 4.0 ลิตร น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ความหนืด 0W-20
น้ำมันเกียร์ในเกียร์ธรรมดา 6 สปีด - 2.5 ลิตร MTF-III
น้ำมันเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด - 3.5 ลิตร ATF-DW1
น้ำมันในเฟืองท้าย - 1.488 l เพื่อแทนที่ 1.247 l, Honda Dual Pump Fluid II (DPS-F II)
น้ำมันเบรก - 1 ลิตร DOT 4 หรือ DOT 3

หัวเทียนในเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร - NGK DILZKR7B11GS, DENSO DXU22HCR-D11S
หัวเทียนในเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร - NGK ILZKR7B-11S, DENSO SXU22HCR11S

หลอดปล่อยลำแสงจุ่ม - 35 W (D4S)
หลอดฮาโลเจนไฟต่ำ - 55 W (H11)
ไฟสูง - 60 W (HB3)
หลอดไฟในไฟตัดหมอก - 55 W (H11)

แบตเตอรี่ในกุญแจพับคือ CR2032

ดาวน์โหลดคู่มือ:

2550-2552 III - แคตตาล็อก: ข้อมูลโดยย่อและลักษณะ

วิดีโอรีวิว Honda CR-V:

ทดลองขับ Honda CR-V 2014 ในโปรแกรม "กฎมอสโก" กับ Anastasia Tregubova:

2014 Honda CR-V ทดสอบการขับขี่แบบออฟโรดบนเส้นทางที่เต็มไปด้วยหิมะโดย Everyman Driver:

วิดีโอนี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะของ AWD ซึ่งอธิบายไว้ในบทวิจารณ์ทำงานอย่างไร ไม่ว่าหญิงสาวจะพยายามสตาร์ทรถให้เข้าที่เข้าทางแบบมีการควบคุมหรือไม่มีการควบคุมเพียงใด ความพยายามทั้งหมดของเธอก็ถูกบล็อกโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้สำเร็จ ป้องกันไม่ให้รถหมุนไปรอบๆ และปล่อยให้เพลาล้อหลังพังยับเยิน

ในบางช่วงเวลา เห็นได้ชัดว่าเกือบจะกลายเป็น "การเริ่ม" การลื่นไถลและรถกำลังจะเริ่มไถล แต่ก็ไม่อยู่ที่นั่น - ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะอีกครั้งทำให้ความพยายามทั้งหมดเป็นโมฆะ โดยปรับเทียบแรงบิดของ แต่ละล้อ มีบางอย่าง แต่คุณจะไม่สามารถล่องลอยได้เพียงพอบนครอสโอเวอร์นี้เมื่อเปิดระบบ AWD แบบเรียลไทม์ 🙂

หากคุณมีบางอย่างจะพูดเกี่ยวกับครอสโอเวอร์นี้ หากคุณขับรถ CR-V ให้แบ่งปันความประทับใจและการสังเกตของคุณ หากคุณต้องการซื้อรถคันนี้เท่านั้น คุณสามารถถามคำถามของคุณในความคิดเห็น ท้ายที่สุด มีเพียงการแลกเปลี่ยนประสบการณ์เท่านั้นที่คุณสามารถเลือกได้ถูกต้องและสนุกกับการขับรถโดยไม่มีอาการเสีย

บ้าน » การปรับแต่ง » ขับไปข้างหน้า