เทคนิครถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา รถยนต์เทสลาเป็นยุคใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลามีแบตเตอรี่อะไรบ้าง

Tesla Model S เป็นรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งมีการนำเสนอครั้งแรกในปี 2552 ที่แฟรงค์เฟิร์ต แต่มีเพียงรถต้นแบบเท่านั้นที่ถูกนำเสนอต่อผู้ชมจำนวนมาก การผลิตรถยนต์แบบต่อเนื่องเริ่มขึ้นในปี 2555 และในปี 2557 ผู้ผลิตชาวอเมริกันได้อัพเกรดรถยนต์โดยเน้นที่การเพิ่มกำลังและอุปกรณ์ภายในที่ทันสมัย

รูปลักษณ์ของ Tesla S นั้นดุดันและจดจำได้ง่าย โดยหลักการแล้วมันค่อนข้างคล้ายกับรุ่นอื่น ๆ ในซีรีส์และมีแอนะล็อกจากผู้ผลิตรายอื่น ไฟหน้าซีนอนและเส้นข้างแบบสปอร์ตดึงดูดสายตา การปรับปรุงในลักษณะที่ปรากฏในปี 2559 ซึ่งส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อด้านหน้าของรถ สำหรับขนาดโดยรวมของรถคันนี้มีดังนี้: ความยาว - 4976 มม. ความกว้าง - 1963 มม.

โชว์รูมเทสลา โมเดล เอส

อุปกรณ์ตกแต่งภายในจะทำให้เจ้าของที่มีศักยภาพพอใจ ภายในห้องโดยสารมีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสของ Tesla S ซึ่งช่วยให้คุณควบคุมระบบทั้งหมดของรถยนต์ไฟฟ้าได้ ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการทำงานของคนขับสำหรับรถยนต์ได้อย่างมาก การตกแต่งภายในยังหรูหรา คุณจะได้พบกับการผสมผสานระหว่างหนังแท้และเม็ดมีดไม้และโลหะ ทุกอย่างดูกลมกลืนกันมาก

แท้จริงแล้วทุกสิ่งภายในนั้นคล้ายกับรถยนต์แห่งอนาคต ไม่มีพวงมาลัยมาตรฐานที่นี่ แต่มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่เรียกว่าพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่นซึ่งเข้ากับภายในได้อย่างลงตัวและช่วยให้คุณควบคุมเครื่องได้ง่ายและเป็นธรรมชาติ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังในรถนั้นสะดวกสบายมาก เบาะนั่งแบบปรับได้ช่วยให้คุณปรับแต่งโปรไฟล์เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย

ความจุสัมภาระ

Tesla Model S มีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางมากซึ่งมีปริมาตร 745 ลิตร นี่เป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสำคัญสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมากจากการพับเบาะหลัง การกระทำดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความจุเป็น 1,645 ลิตร ซึ่งจะทำให้คุณสามารถใช้รถสำหรับการเดินทางระยะไกลได้

ข้อมูลจำเพาะของ Tesla รุ่น S

ตัวเครื่องขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 362 แรงม้า กับ. ตัวบ่งชี้นี้ช่วยให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.5 วินาที Tesla Model S มีความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. รถยนต์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ความจุ 60 kWh กำลังของมันเพียงพอสำหรับรถยนต์ที่สามารถวิ่งได้ระยะทาง 375 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ทางเลือกของผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะนำเสนอด้วยรูปแบบต่างๆ ของโมเดลพร้อมชุดลักษณะทางเทคนิคที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ในรุ่นที่ทันสมัยที่สุดของ Tesla รุ่น S P100D มีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่มีความจุรวมมากถึง 765 แรงม้า กับ.

ร่างกายของ Tesla S ทำจากเหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์ดึงดูดสายตาที่ชัดเจนและสง่างาม เสน่ห์โดยรวมของรถไม่ละสายตาจากมัน พื้นผิวและการออกแบบของฝากระโปรงให้พลังและตอกย้ำสไตล์สปอร์ตอีกครั้ง

การดัดแปลงรถยนต์

สำหรับ Tesla Model S ที่ง่ายที่สุด การเร่งความเร็วถึง 100 จะดำเนินการใน 5.2 วินาที และจำกัดความเร็วไว้ที่ 210 กม. / ชม. Tesla Model S P90D มี "ม้า" 469 ตัวอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ใน 4.4 วินาที และแบตเตอรี่เทสลารุ่น S ที่ติดตั้งซึ่งมีความจุ 90 kWh จะช่วยให้คุณขับได้ไกลถึง 473 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

รุ่นที่ทันสมัยที่สุดของ Tesla S P100D มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่มีความจุรวม 765 แรงม้า s และ "น้ำตา" ถึงร้อยในเวลาเพียง 2.7 วินาที แบตเตอรี่ที่มีพารามิเตอร์ 100 kWh จะช่วยให้คุณเดินทางได้ 507 กม. โดยไม่ต้องชาร์จเพิ่มเติม

Tesla Model S ราคาเท่าไหร่?

สำหรับ Tesla Model S ราคาในรัสเซียยังไม่ได้กำหนดอย่างเป็นทางการ เนื่องจากโดยหลักการแล้วไม่มีการขายรถยนต์ในประเทศอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้สามารถซื้อได้ในตลาดรองโดยเริ่มต้นที่ประมาณ 4.5 ล้านรูเบิล สำหรับ Tesla S ราคาเริ่มต้นที่ 85,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งผู้ซื้อจะได้รับชุดคุณสมบัติพื้นฐาน

2019 Tesla Model S มีราคาถูกกว่าเมื่อก่อนเล็กน้อย ต้นทุนที่ลดลงเกิดจากการออกรถรุ่นใหม่ของบริษัท อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตรถยนต์ได้เพิ่มต้นทุนของรถยนต์หลายครั้งเพื่อให้ได้รับผลกำไรมากขึ้นจากการสร้างรถยนต์ใหม่

การรับประกันแบตเตอรี่คือ 8 ปี โดยผู้ผลิต ความน่าเชื่อถือและความเสถียรของรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการพิสูจน์แล้วไม่ใช่แค่เพียงคำพูดเท่านั้น ได้รับการทดสอบในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของนอร์เวย์ ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่หนาวที่สุดในโลก

โดยทั่วไปแล้ว นี่คือรถสมัยใหม่ที่สร้างความประทับใจให้กับนักเลงที่เชี่ยวชาญด้วยการออกแบบล้ำยุค เทคโนโลยีขั้นสูง และความสามารถในการขับขี่ที่เหมาะสม พอใจกับความจริงที่ว่ารถถูกนำเสนอในรูปแบบต่างๆ ซึ่งหมายความว่าสามารถซื้อ Tesla Model S แยกกันได้สำหรับทุกรสนิยมและทุกสี

ภาพถ่ายเทสลารุ่นเอส

เนื่องจากผมเห็นโครงการที่อุทิศให้กับรถคันนี้เมื่อหนึ่งปีที่แล้ว เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นความฝันของผม แค่คิด - รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ต้องการน้ำมันเบนซินหรือดีเซลที่มีราคาแพงขึ้นทุกวันซึ่งไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในโลก! นี่เป็นเรื่องสั้นเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S เมื่อฉันพบว่าหนึ่งในสำเนาของรถยนต์ไฟฟ้าในตำนานปรากฏในมอสโกฉันตัดสินใจที่จะพบเจ้าของและเห็นรถด้วยตาของฉันเอง กลายเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่แฟน ๆ ของรถยนต์ไฟฟ้าและการเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อม เพราะฉันพบมันในงานด้านสิ่งแวดล้อม
ฉันจะบอกคุณเล็กน้อยเกี่ยวกับรถ: เทสลารุ่น S เป็นรถยนต์ไฟฟ้าห้าประตูที่ผลิตโดย บริษัท อเมริกันเทสลามอเตอร์ส ต้นแบบถูกแสดงครั้งแรกที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2552 เริ่มส่งมอบรถในสหรัฐอเมริกาในเดือนมิถุนายน 2555 บริษัทเรียกรถของตนด้วยตัวถังประเภทนี้ว่า "fastback" ซึ่งเรารู้จักกันในชื่อ "hatchback"
รุ่น S ราคาเริ่มต้นที่ 62.4,000 เหรียญสหรัฐและสูงถึง 87.4,000 เหรียญสหรัฐ (ในสหรัฐอเมริกา) ตัวเลือกที่แพงที่สุดคือรถยนต์ที่มีระยะทางเกือบ 425 กิโลเมตร ซึ่งสามารถ "ร้อย" ได้ใน 4.2 วินาที จากผลไตรมาสแรกของปี 2556 มีการขายรถยนต์ Tesla Model S จำนวน 4750 ชุดในสหรัฐอเมริกา ดังนั้น โมเดลดังกล่าวจึงกลายเป็นรถซีดานหรูที่มียอดขายสูงสุด ก่อนหน้า โดยเฉพาะ Mercedes-Benz S-class และ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 ความก้าวหน้าก็เกิดขึ้นในยุโรปเช่นกัน ในนอร์เวย์ ในช่วงสองสัปดาห์แรกของเดือนกันยายน 2013 เทสลา โมเดล เอส เป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด (322 คัน) แซงหน้าโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ (256 คัน) ภายใต้ประทุนนั้นไม่มีทุกสิ่งที่เราเคยเห็นในรถที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน นี่คือลำต้นแทน
ข้างหลังเหมือนกัน ลำตัวค่อนข้างใหญ่หากต้องการคุณสามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบหันหน้าเข้าหากระจกได้ที่นี่
ตามรายงานของสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 85 kWh มีระยะทาง 426 กม. ทำให้ Model S เป็นยานพาหนะไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในตลาด ในขั้นต้น Tesla วางแผนที่จะเริ่มการผลิตรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ 60 kWh (335 km) และ 40 kWh (260 km) ในปี 2013 แต่เนื่องจากความต้องการต่ำ จึงตัดสินใจยกเลิกรุ่น 40 kWh รุ่นพื้นฐาน S ใช้มอเตอร์กระแสสลับระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งให้กำลัง 362 แรงม้า ที่หัวใจของแบตเตอรี่รถยนต์ (มี 16 บล็อก) มีแบตเตอรี่ AA ประมาณ 7,000 ก้อนที่ซ้อนกันด้วยการกระจายแบบพิเศษของหน้าสัมผัสบวกและลบซึ่งเก็บเป็นความลับ
ในเดือนมิถุนายน 2556 บริษัทได้สาธิตความสามารถในการชาร์จ Model S โดยเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ ในระหว่างการสาธิต ขั้นตอนการเปลี่ยนแสดงให้เห็นว่าใช้เวลาประมาณ 90 วินาที ซึ่งเร็วกว่าการเติมน้ำมันเต็มถังในรถยนต์เบนซินที่เปรียบเทียบกันถึงสองเท่า ตามที่ประธานบริษัท Elon Musk กล่าว "ช้า" (20-30 นาที) การชาร์จแบตเตอรี่ Model S ที่ปั๊มน้ำมันของบริษัทจะยังคงฟรี ในขณะที่การเปลี่ยนอย่างรวดเร็วจะทำให้เจ้าของรถเสียค่าใช้จ่ายในลำดับ 60-80 ดอลลาร์ ซึ่งคิดเป็นราคาน้ำมันเต็มถังโดยประมาณ
มาดูภายในรถกัน แทนที่จะเป็นเครื่องมือปกติบนแผงควบคุม มีจอ LCD พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นที่จำเป็นทั้งหมดและข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการทำงานของรถ


ในขณะนี้ รถยนต์กำลังชาร์จและแทนที่จะใช้มาตรวัดความเร็ว ข้อมูลจะแสดงว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีประจุเท่าใดและจะวิ่งได้กี่กิโลเมตร แทนที่จะเป็นเครื่องวัดวามเร็ว จอแสดงผลจะแสดงข้อมูลแอมมิเตอร์
ด้านหลังค่อนข้างกว้างขวาง
หน้าต่างที่ประตูไม่มีกรอบ

บนไฟเลี้ยวเป็นสัญลักษณ์ของเทสลามอเตอร์สที่กระชับและสวยงาม

วิธีชาร์จเทสลา?

ต้องพิจารณาอะไรอีกบ้าง?

ทศวรรษที่ผ่านมาเรียกได้ว่าเป็นยุคของโซลูชั่นใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เกือบทุกปีจะมีรถยนต์รุ่นใหม่ที่สามารถใช้เชื้อเพลิงทางเลือกและก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง

หนึ่งในรถยนต์ดังกล่าวคือเทสลา รถยนต์ของแบรนด์นี้เอาชนะผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีความรู้มายาวนาน และในวันนี้ ทีละขั้นตอน พวกเขาสมควรได้รับความไว้วางใจจากมวลชน

แนวคิดรถยนต์เทสลา

รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาสมัยใหม่เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียม ในแง่ของความนิยม แบรนด์เหล่านี้ข้ามยักษ์ใหญ่อย่าง BMW หรือ Mercedes

ข้อดีหลักที่นี่คือรูปลักษณ์ที่ผิดปกติและ "การบรรจุ" ของรถ

คุณสมบัติหลักของรถยนต์เทสลาคืออะไร? มีหลายแบบ

1. ไฟฟ้า "หัวใจ"

ข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์เทสลาคือความสามารถในการวิ่งด้วยไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงทั่วไปซึ่งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (ความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม);
• ประสิทธิภาพ (การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นถูกกว่าการเติมน้ำมันในรถยนต์ทั่วไปมาก);
• โอกาสในการปรับปรุงต่อไป ความหนาของแบตเตอรี่ในรถไม่เกิน 10 เซนติเมตร ซึ่งเปิดโอกาสให้นักออกแบบและนักพัฒนามากขึ้น

ความกลัวหลักของผู้ซื้อคือการไม่มีปั๊มน้ำมันซึ่งคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ได้

แต่เทสลามอเตอร์สสามารถขจัดข้อกังวลได้อย่างรวดเร็ว รถมาพร้อมกับชุดชาร์จพิเศษหนึ่งรอบซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทาง 4-5 ชั่วโมง

2. ออนไลน์อยู่เสมอ

ในรถยนต์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ ไม่มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต แต่นักพัฒนาของเทสลาตัดสินใจแก้ไขปัญหานี้ เนื่องจากมีตัวรับสัญญาณพิเศษและการติดตั้งซิมการ์ด เครื่องจึงออนไลน์อยู่เสมอ

เพื่อความสะดวกในการควบคุม ด้านขวาของคนขับจะมีหน้าจอพิเศษขนาดเส้นทแยงมุม 17 นิ้ว

มีเว็บเบราว์เซอร์มาตรฐานและ Google Maps อยู่แล้ว นอกจากนี้ ผู้สร้าง Tesla Motors กำลังทำงานเพื่อสร้างซอฟต์แวร์คุณภาพสูงและแก้ไขข้อบกพร่องอยู่เป็นประจำ

3. บริการครบชุด

งานเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับการสร้างรถยนต์ดำเนินการในซิลิคอนแวลลีย์ ผู้ผลิต "เมกกะ" เป็นอาคารที่มีขนาดไม่ซ้ำกันซึ่งซื้อมา 42 ล้านเหรียญ

บริษัทไม่ได้ทำแค่รถยนต์ เธอดูแลการก่อสร้างสถานีบริการน้ำมัน การเปลี่ยนแบตเตอรี่ และแม้กระทั่งการขายรถยนต์สำเร็จรูป

ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการประณามมากมายจาก บริษัท อื่น ๆ แต่อย่างที่พวกเขาพูดว่า "สุนัขเห่า ... "

4. พนักงานที่ดีที่สุด

แนวคิดหลักของ Tesla Motors คือการแสวงหาความเป็นเลิศ นั่นคือเหตุผลที่บริษัทจ้างเฉพาะผู้ที่มีความคิดใหม่ๆ และนำไปปฏิบัติได้สำเร็จ

พนักงานทุกคนมีความกระตือรือร้นที่สามารถคิดสิ่งใหม่ ๆ และไม่ย้ายบนสัมภาระแห่งความรู้เก่า

คุณลักษณะประการหนึ่งของ บริษัท คือการมีฟอรัมที่กล่าวถึงพารามิเตอร์ของเครื่องวิธีการปรับปรุงและการพัฒนา

5. การค้ำประกันจากผู้ผลิต

สำหรับหลายๆ คน รถยนต์เทสลาเป็นรถยนต์จากอนาคตที่ยังไม่สามารถพิชิตตลาดได้ งานของนักพัฒนาคือการพิสูจน์สิ่งที่ตรงกันข้าม นั่นคือ เพื่อแสดงข้อดีและความเป็นจริงของการซื้อทั้งหมด

เพื่อดึงดูดลูกค้า นักพัฒนาจึงจัดโปรโมชั่นที่ไม่เหมือนใครในแง่ของเงื่อนไข

ตัวอย่างเช่น อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงภายในได้ รถยนต์ถูกซื้อออกในจำนวนที่เพียงพอสำหรับการซื้อรถยนต์ประเภทเดียวกัน (หากลูกค้าไม่พอใจ) นโยบายนี้ใช้ได้ผล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์เทสลาได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

จุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์รถยนต์เทสลา

การศึกษามอเตอร์ไฟฟ้าครั้งแรกเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 19 และ 20 แต่การทดลองจริงบรรลุผลในปี 2474 เท่านั้น

สถานที่ทดสอบแห่งแรกคือสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ในบัฟฟาโล

Nikola Tesla ทำหน้าที่เป็นหัวหน้าผู้ทดสอบ ในการทดลองของเขา มอเตอร์มาตรฐานถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังประมาณ 80 l / s (ความเร็วในการหมุน - 1800 rpm)

มอเตอร์ตัวแรกมีขนาดเล็ก - เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. และยาว 40 นิ้ว (1 นิ้ว 2.54 ซม.) สายไฟถูกนำขึ้นไปในอากาศโดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอกเชื่อมต่ออยู่ ซึ่งทำให้เกิดความสับสนและมีคำถามมากมายในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ

ในเวลาที่ตกลงกันไว้ เทสลาเดินทางมาจากนิวยอร์ก และหลังจากการตรวจสอบได้ไปที่ร้านพร้อมกับเครื่องรับและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทดสอบ เขาซื้อหลอดไฟ ตัวต้านทาน และสายไฟที่ร้านค้า

เท่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างอุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดที่ใส่ลงในกล่องขนาดเล็กได้

ส่วนหลังถูกวางไว้บนที่นั่งของรถหลังจากนั้นจึงนำไม้เท้าสองอันที่มีความยาวต่างกัน (หนึ่งในสี่และสามนิ้ว) ออกมา

เทสลาขับรถมาเจ็ดวัน ในเวลาเดียวกัน นักข่าวได้พยายามอย่างมากที่จะค้นหาว่ามอเตอร์ไฟฟ้ามาจากที่ใด

เมื่อพวกเขาถามคำถามดังกล่าวกับนักประดิษฐ์ เขาตอบว่าจากอีเธอร์ที่อยู่รอบๆ ด้วยเหตุนี้เองที่ Tesla ถูกมองว่าไม่อยู่ในความคิดของเขา

ในช่วงทศวรรษที่ 30 เมื่อเกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ การทดลองกับมอเตอร์ต้องหยุดลง ในปีพ.ศ. 2476 รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เหมือนใครได้สูญหายไปตลอดกาล

ความลึกลับของตัวอย่างแรกยังไม่ได้รับการแก้ไข มีข้อเสนอแนะว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาใช้สนามแม่เหล็กของโลก แต่นี่เป็นเพียงการเดาเท่านั้น

แต่กรณีการเร่งความเร็วของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 80 "ม้า" ถึงความเร็ว 90 ไมล์ต่อชั่วโมงยังคงเป็นปริศนา

ทุกวันนี้ รถยนต์ไฟฟ้าเป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง ดังเช่นในอดีต เทสลาได้กลายเป็นผู้นำในด้านนี้ซึ่งได้รับความนิยมอย่างแท้จริงในช่วง 5-7 ปีที่ผ่านมา

ในปี 2556 กำไรของบริษัทมีมูลค่ามากกว่า 11 ล้านดอลลาร์ และตัวเลขนี้ก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง

การเริ่มต้นของบริษัทนี้ดึงดูดนักลงทุน ซึ่งทำให้มูลค่ารวมของบริษัทเพิ่มขึ้นเป็น 8 พันล้านดอลลาร์

โมเดลเทสลาสมัยใหม่ในตลาดรัสเซียและยูเครน

รถยนต์ของเทสลาไม่เพียงแต่เอาชนะตลาดสหรัฐเท่านั้น พวกเขาเป็นที่นิยมมากในประเทศ CIS

ดังนั้นในรัสเซียและยูเครนจึงมีการนำเสนอโมเดลต่อไปนี้

1. เทสลารุ่นเอส

แนวคิดซึ่งนำเสนอในปี 2552 ในแคลิฟอร์เนีย

การพัฒนาซีดานได้ดำเนินการในสาขาของบริษัทแห่งหนึ่งในเมืองดีทรอยต์ การส่งมอบรถครั้งแรกไปเมื่อกลางปี ​​2555

อินสแตนซ์นี้สามารถขับได้ตั้งแต่ 442 ถึง 502 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ประการแรก การขายเริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา และหลังจากนั้นทั่วโลก

การส่งมอบครั้งแรกไปยังภูมิภาคของเราเริ่มขึ้นเมื่อไม่นานนี้ - เมื่อต้นปี 2558 ค่าใช้จ่ายของรถยนต์ Tesla Model S ในรัสเซียและยูเครนอยู่ที่ประมาณ 133,000 ดอลลาร์

รุ่นขั้นสูงของ Tesla รุ่น S P85 D มีราคาสูงกว่า - ประมาณ 160-170,000 ดอลลาร์

2. รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model X เป็นสิ่งแปลกใหม่จากผู้ผลิต

ต้นแบบของรถคันนี้เปิดตัวในปี 2555 การผลิตครอสโอเวอร์ควรจะเริ่มในอีกหนึ่งปีต่อมา - ในปี 2013

มีการวางแผนว่ารถยนต์ชุดแรกจะวางจำหน่ายในปลายปี 2557 และจำหน่ายจำนวนมากในปี 2558 แต่เมื่อเวลาผ่านไป การเริ่มส่งของต้องเลื่อนออกไปเป็นสิ้นปี 2558

ดังนั้นรถยนต์เทสลารุ่น X รุ่นแรกจึงวางจำหน่ายเมื่อปลายปีที่แล้ว (2015) ราคาของรถเกือบ 190,000 ดอลลาร์

โดยทั่วไปแล้ว โอกาสในการขายรถยนต์เทสลาในรัสเซียและยูเครนนั้นน่าสนใจมาก

ตัวอย่างเช่นเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันสำหรับรถยนต์ดังกล่าวในโลกมีประมาณ 220 ยูนิต สถานีบริการน้ำมันหลายแห่งมีแผนที่จะสร้างในรัสเซียและยูเครน

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาทีในการชาร์จรถ

น่าเสียดายที่การสร้างสถานีบริการน้ำมันสำหรับรถยนต์ใหม่เป็นเพียงอนาคตเท่านั้น เท่าไหร่ที่จะเป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงแผนคือคำถาม

อันที่จริงราคาที่สูงและการไม่มีปั๊มน้ำมันเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ผู้ขับขี่ต้องกลัว แต่มีความหวังว่าทัศนคติต่อเทสลาในรัสเซียและยูเครนจะเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป และที่นี่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวประชาชนมากนัก แต่ขึ้นอยู่กับการพัฒนาของรัฐและมาตรฐานการครองชีพโดยทั่วไป

ภาพรวมรุ่น

ปัจจุบันมีรถเทสลาหลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นก็ควรค่าแก่การเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์

1. รุ่น Tesla Roadster

รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ผลิตจากภายใต้ "เครื่องจักร" ของบริษัท

รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2549 เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมในแคลิฟอร์เนีย ร้อยคันแรกถูกสร้างขึ้นภายในหนึ่งเดือน

ราคาเริ่มต้นประมาณ 100,000 ดอลลาร์ การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2551

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องนั้นแข็งแกร่งมาก ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ในเวลาเพียงสี่วินาที ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตจำกัดความเร็วสูงสุด - มากกว่า 200 กม. / ชม. เล็กน้อย

ชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ประมาณ 400 กิโลเมตร ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มใน 3.5 ชั่วโมง

2. เทสลารุ่นเอส

แนวคิดใหม่ซึ่งนำเสนอต่อศาลของผู้ขับขี่รถยนต์ในภายหลัง - ในปี 2552

การส่งมอบครั้งแรกเริ่มขึ้นในปี 2555 มีรถให้เลือกสองรุ่น - ด้วยความจุ 60 และ 40 kWh มอเตอร์รุ่นแรกสามารถเร่งรถได้ถึง 335 กม. / ชม. และรุ่นที่สอง - สูงถึง 260

คุณสมบัติหลักคือการมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่เพลาหลังของรถ

ตั้งแต่ไตรมาสที่สี่ของปี 2014 รถยนต์ที่มีสองเครื่องยนต์ได้ออกจำหน่ายไปแล้ว

ต้นทุนดั้งเดิมของโมเดลอยู่ที่ระดับ 75,000 ดอลลาร์ แต่วันนี้มีราคาสูงขึ้น

รุ่นพื้นฐาน S ใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวของมอเตอร์ ซึ่งช่วยให้มอเตอร์รุ่นหลังสามารถพัฒนากำลังม้าได้ถึง 362 "ม้า" โดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป

เมื่อเวลาผ่านไป ได้มีการเปิดตัวรุ่นขั้นสูงขึ้น - รุ่น S P85D

นักพัฒนาได้ติดตั้งมอเตอร์สองตัว - ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ตัวแรกให้ "ม้า" 224 ตัวและตัวที่สอง - 476 ปรากฎว่ากำลังรวมของรถเกือบ 700 แรงม้า

ด้วยกำลังดังกล่าวภายใต้ประทุน รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ในเวลาเพียง 3.2 วินาที ในขณะเดียวกัน ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดก็เพิ่มขึ้นเป็น 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นอกจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว ยังมี "อุปกรณ์" อีกสองสามตัวที่ปรากฏในรถ - เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่ช่วยให้รถอยู่บนท้องถนน กล้องหน้าอัจฉริยะ ระบบควบคุมที่ทันสมัย ​​และอื่นๆ

ราคาของรุ่น Model S P85D อยู่ที่ประมาณ 120,000 ดอลลาร์ สำหรับราคานี้ ผู้ซื้อสามารถวางใจในตัวเลือกเพิ่มเติมได้มากมาย เช่น กระจกไฟฟ้า, กุญแจรีโมท, ออโต้ไพลอต, เบาะนั่งแบบปรับได้, ที่เก็บสายไฟ และอื่นๆ

3. เทสลารุ่น X.

ครอสโอเวอร์ใหม่ซึ่งปรากฏเฉพาะเมื่อปลายปี 2558 นี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่สามจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงซึ่งสามารถรวมประสบการณ์ที่มีอยู่ทั้งหมดของแบรนด์ได้

มีหลายรูปแบบในปัจจุบัน - 70D, 90D, P90D

ข้อได้เปรียบหลักของรถ ได้แก่ กระจกบังลมขนาดใหญ่ ระบบฟอกอากาศล้ำสมัย รูปทรงประตูที่เป็นเอกลักษณ์ และการมีอยู่ของเซ็นเซอร์ที่ช่วยขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายแม้ในห้องที่คับแคบ

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน โมเดลจะเร่งความเร็วใน 3.2 วินาทีเป็น “หลายร้อย”

สำหรับการปรับเปลี่ยนต่างๆ ลักษณะทางเทคนิคจะแตกต่างกัน:

• 70D. ในรุ่นนี้การชาร์จแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับ 354 กิโลเมตรความจุของแบตเตอรี่สูงถึง 70 kWh ความเร็วสูงสุดคือ 225 km / h ขับเคลื่อนสี่ล้อราคาประมาณ 80,000 ดอลลาร์

• 90 D. คุณสมบัติของตัวเลือกนี้คือกำลังสำรองที่ยอดเยี่ยม (สูงสุด 414 กม.) กำลัง - 259 "ม้า" การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใน 4.8 วินาที เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและความจุของแบตเตอรี่ - 90 kWh ค่าใช้จ่ายคือ 132,000 ดอลลาร์

• P90D เป็นรุ่นที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ ขับเคลื่อนสี่ล้อกำลังทั้งหมด - 772 "ม้า" ความจุของแบตเตอรี่ - 90 "ม้า" ประจุแบตเตอรี่เพียงพอสำหรับ 402 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายของรถคือ 140,000 ดอลลาร์

ด้วยเหตุผลบางอย่าง เทสลายังไม่ได้เริ่มพัฒนารถยนต์ด้วย ในขณะที่ผู้ผลิตรายอื่นมีความก้าวหน้าอย่างมากในทิศทางนี้

เทคโนโลยีมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง อุตสาหกรรมยานยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น นอกจากนี้ เนื่องจากความต้องการเครื่องจักรและขนาดของอุตสาหกรรมมีความต้องการอย่างไม่น่าเชื่อ จึงปลอดภัยที่จะกล่าวได้ว่านี่เป็นพื้นที่ที่มีการพัฒนาอย่างแข็งขันที่สุดแห่งหนึ่ง รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ของเทสลาเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงเรื่องนี้ เป็นความสำเร็จสูงสุดของวิศวกรที่ดีที่สุดในโลก แต่มันเป็นรถประเภทไหนและมันทำงานอย่างไร?

1. รถยนต์ไฟฟ้าเทสลา

ชื่อพูดสำหรับตัวเอง รถยนต์ไฟฟ้าคือรถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทนเครื่องยนต์สันดาปภายใน แน่นอน เทสลาไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียวในโลก แต่มีคุณสมบัติมากมาย นอกจากนี้ Tesla Motors ยังมีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าความพยายามและการเงินทั้งหมดมุ่งสู่การพัฒนารถยนต์ล้ำสมัยที่ดีที่สุดพร้อมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า

รถยนต์เทสลาตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยทั้งหมด และบางครั้งก็เกินความคาดหมายทั้งหมดด้วยซ้ำ บริษัท ได้ทำทุกอย่างเพื่อให้คนขับและผู้โดยสารเข้าสู่ภายในของรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่อนาคต เซ็นเซอร์ที่ล้ำสมัย ระบบนำทางด้วยดาวเทียม วัสดุที่มีคุณภาพ ระบบกระจายแรงล้อที่ล้ำสมัย และอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้ทำให้รถเทสลามีความสะดวกสบาย เชื่อถือได้ และขับง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ

คำตอบสำหรับคำถาม รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาคืออะไร เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจเต็มเปี่ยมว่านี่คืออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์

จนถึงปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้าเทสลารุ่นใหม่สองรุ่น:

• เทสลาเอส;
• เทสลาเอ็กซ์;
• เทสลา โรดสเตอร์

และแม้ว่ารถทั้งสองคันนี้ใช้ชิ้นส่วนที่เหมือนกันถึง 60% แต่ก็ยังมีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก ลองดูทั้งสองรุ่นในรายละเอียดเพิ่มเติม

1.1. รถยนต์ไฟฟ้า Tesla S

ปัจจัยหลักประการหนึ่งที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมค่อนข้างรุนแรงคือก๊าซไอเสีย ในการใช้งานเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงเหลว (น้ำมันเบนซิน) ซึ่งการเผาไหม้จะปล่อยสารประกอบที่เป็นอันตรายจำนวนมากสู่ชั้นบรรยากาศ

นักวิทยาศาสตร์ได้ทำงานเป็นเวลานานในการสร้างรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษดังกล่าว ดังนั้นในปี 2013 เทสลามอเตอร์จึงเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือทั้งหมด และในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบที่ล้ำสมัย แต่จุดเด่นของตัวรถคือติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดความจุ 362 แรงม้า

ให้แรง 440 นิวตันเมตร รถสปอร์ตสมัยใหม่ที่มีเครื่องยนต์เบนซินมีแรงบิดเท่ากัน ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาไม่ได้ด้อยกว่ารถสปอร์ตสมัยใหม่อย่างแน่นอน

Tesla Model S สามารถทำความเร็วได้ถึง 201 กม./ชม. ในกรณีนี้น้ำหนักของรถคือ 1900 กก.

การสำรองพลังงานของรถอยู่ที่ประมาณ 370 กม. สำหรับการกำหนดค่าพื้นฐาน รุ่นนี้มีให้เลือกหลายระดับ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขาคือความจุของแบตเตอรี่

ในขณะเดียวกันก็ใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่ที่สถานีพิเศษ ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือมีสถานีบริการน้ำมันเพียงไม่กี่แห่งในรัสเซียและเฉพาะในเมืองใหญ่เท่านั้น

1.2. รถยนต์ไฟฟ้า Tesla X

รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จากเทสลามอเตอร์สมีความเหมือนกันมากกับรุ่นก่อน นอกจากนี้ ยังใช้ชิ้นส่วนและองค์ประกอบ 60% ที่ใช้ใน Tesla S อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น Model X ก็มีความแตกต่างและคุณลักษณะบางอย่างที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

• รุ่น Tesla X เพิ่มที่นั่งแถวที่สามซึ่งเพิ่มจำนวนที่นั่งพร้อมคนขับเป็น 7;
• น้ำหนักรถเพิ่มขึ้น 10%;
• ระบบเปิดประตูหลังได้รับการอัพเกรด ตามที่วิศวกรของ Tesla Motors การเปิดประตูในแนวตั้งทำให้ผู้โดยสารขึ้นและลงจากรถได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าความสูงของประตูนั้นสูงกว่าความสูงเฉลี่ยของมนุษย์
• แทนที่จะเป็นกระจกมองหลัง Tesla X ติดตั้งกล้อง ในกรณีนี้ ภาพจากกล้องจะแสดงบนแดชบอร์ด
• รถเร่งเร็วขึ้นถึง 100 กม. / ชม.
• ระยะการขับขี่ของรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ 60 วัตต์คือ 330 กม. และด้วยแบตเตอรี่ 80 วัตต์ - 430 กม.
• คุณสมบัติหลักคือ Tesla X เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การออกแบบใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าสองชุด - หนึ่งชุดสำหรับเพลาแต่ละอัน

แล้ววันนี้ รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตได้พิชิตดินแดนอันกว้างใหญ่ของรัสเซีย ยูเครน เบลารุส และประเทศ CIS อื่นๆ

2. รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา: วิดีโอ

2.1. เทสลา โรดสเตอร์

รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster เป็นรถยนต์คันแรกของ บริษัท อเมริกันเทสลามอเตอร์ส บริษัท งงสั้น ๆ เกี่ยวกับชื่อลูกหลานของพวกเขาและเรียกง่ายๆว่าประเภทร่างกาย

รถคันนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในปริมาณมากคันแรก ซึ่งในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจและไม่ด้อยไปกว่ารถสปอร์ต ยิ่งไปกว่านั้น มันมีช่วงการชาร์จแบตเตอรี่ที่ยาวที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องจักรของบริษัทอื่น

เป็นครั้งแรกที่รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster เปิดตัวในปี 2549 ที่งานส่วนตัวในซานตาโมนิกา ในเวลาเดียวกัน มีแขกรับเชิญพิเศษเพียง 350 คนเท่านั้นที่เห็นเขา รถยนต์ไฟฟ้าถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในอีก 5 เดือนต่อมาที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติในซานฟรานซิสโก ในเวลาเดียวกัน การส่งมอบรถยนต์เหล่านี้เริ่มขึ้นในปี 2551 และประธานบริษัท Elon Musk กลายเป็นผู้ซื้อรายแรก

ข้อมูลจำเพาะ:

• พลังงานสำรอง - 400 กม.;
• อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 3.9 วินาที;
• ความเร็วสูงสุด - 201 km / h;
• กำลัง 288 แรงม้า;
• แรงบิด 370 นิวตันเมตร;
• น้ำหนักเครื่อง - 1235 กก.

ในปี 2010 เทสลาเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster 2.5 ที่ได้รับการปรับปรุง หมายเลข "2.5" ในชื่อรถไม่ได้หมายถึงการกระจัด เช่นเดียวกับในรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แต่เป็นเวอร์ชันใหม่ เช่นเดียวกับในโปรแกรมคอมพิวเตอร์ รุ่นใหม่มีความแตกต่างจากรุ่นเก่ามาก โดยเฉพาะการออกแบบภายในและภายนอกนั้นแตกต่างกัน ที่กันชนหน้าคุณสามารถเห็นรูระบายอากาศและด้านหลัง - ดิฟฟิวเซอร์

นอกจากนี้ ยังมีการใช้เบาะนั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ฉนวนกันเสียงที่ปรับปรุงแล้ว และอื่นๆ อีกมากมายในรถ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่รองรับกล้องมองหลัง

การผลิต Tesla Roadster ถูกยกเลิกในปี 2555 ทั้งนี้เนื่องมาจากการสิ้นสุดสัญญากับโลตัส คาร์ส ซึ่งเป็นผู้จัดหาแชสซีส์ให้เสร็จสิ้น ตั้งแต่ปี 2008 รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster จำนวน 2400 คันถูกจำหน่ายใน 31 ประเทศทั่วโลก

ในปี 2014 คาดว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster รุ่นใหม่ รถยนต์จะใช้ฐานที่สั้นลงของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S

รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในสายงานของตนมาโดยตลอด เนื่องจากบริษัทไม่ได้ผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ทุ่มเทความพยายามทั้งหมดเพื่อพัฒนารถยนต์ที่ดีที่สุด

3. รถยนต์ไฟฟ้าอเมริกันเทสลา: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อได้เปรียบที่แน่นอนของรถยนต์ไฟฟ้าคือไม่มีการปล่อยมลพิษ กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถยนต์เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือรถไม่ต้องการน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลราคาแพง

การออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้าทำได้ง่ายกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในมาก สิ่งนี้อธิบายข้อดีที่สำคัญอีกสองประการของรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา:

• วัสดุสิ้นเปลืองขั้นต่ำ ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์ใช้ชิ้นส่วนขั้นต่ำที่สึกหรออย่างต่อเนื่องและจำเป็นต้องเปลี่ยน ตามมาด้วยว่ามอเตอร์ดังกล่าวมีประสิทธิภาพสูงกว่าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงด้วย
• เนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบไดรฟ์ พื้นที่ว่างจำนวนมากจึงว่างขึ้น ซึ่งสามารถนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้ ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลามีลำตัวสองท่อน - ด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้คนขับสามารถขนสิ่งของต่างๆ ได้มากขึ้น เช่น ไปเที่ยวกับครอบครัวที่รีสอร์ท เป็นต้น

แน่นอน เช่นเดียวกับรถคันอื่น รถยนต์เทสลามีข้อเสีย ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และหนักเพียงพอ ประการแรก ด้วยเหตุนี้ รถจึงมีน้ำหนักมาก

ข้อเสียเปรียบที่สองมีความสำคัญมากกว่า ความจริงก็คือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนไฟฟ้านั้นมีทรัพยากรจำกัด ซึ่งก็คือประมาณ 8 ปี โดยไม่คำนึงถึงระยะทาง ซึ่งหมายความว่าทุกๆ 8 ปีรถยนต์เทสลาจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ และต้องใช้เงินที่ "เหมาะสม"

บ้าน » ระบบทำความร้อน » เทคนิครถยนต์ไฟฟ้าของเทสลา รถยนต์เทสลาเป็นยุคใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ รถยนต์ไฟฟ้าของเทสลามีแบตเตอรี่อะไรบ้าง