ขี่หมวกกันน็อคบนรถกฎใหม่ มีค่าปรับใด ๆ สำหรับการขาดอุปกรณ์ป้องกันหรือไม่?

1 เมษายน - วันเอพริลฟูล - ในรัสเซียพวกเขายังคงชอบเรียกวันเอพริลฟูล คำสั่งปรากฏบนโซเชียลเน็ตเวิร์กซึ่งได้รับการรับรองโดย "แมวน้ำ" ของกระทรวงมหาดไทยและ "ลายเซ็น" ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย Kolokoltsev หมายถึงการเปลี่ยนแปลงกฎจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน ตามเอกสาร ผู้ขับขี่ทุกคนที่รถยนต์ไม่มีถุงลมนิรภัยจะต้องสวมหมวกนิรภัยนอกนิคม

เอกสารดังกล่าวก่อให้เกิดความปั่นป่วนในหมู่ชาวโวลโกกราดที่ขับรถในประเทศ ในฐานะที่เป็นหนึ่งในผู้อยู่อาศัยในโวลโกกราดเขียนบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก เขาถามเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเกี่ยวกับหมวกกันน็อค ซึ่งหยุดเขาให้ตรวจสอบเอกสารของเขา ตำรวจจราจรไม่ได้ยินเรื่องตลกดังกล่าวและคิดว่าชายคนนั้นมีอาการมึนเมาหรือมึนเมา จึงส่งตัวไปตรวจร่างกาย

Irina Volk ตัวแทนอย่างเป็นทางการของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียรายงานว่า "การตีพิมพ์ของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียตามคำสั่งของ 28 มีนาคม 2017 ฉบับที่ 777" เกี่ยวกับการแก้ไขและการเปลี่ยนแปลงกฎของถนนไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง "นอกจากนี้ เฉพาะรัฐบาลของ สหพันธรัฐรัสเซียสามารถเปลี่ยนแปลงกฎจราจรได้

เมื่อไม่นานมานี้ ข่าวเริ่มปรากฏบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการห้ามรถยนต์ที่ไม่มีถุงลมนิรภัยในปี 2020 แต่ข่าวนี้มีหลายรูปแบบ:

  • การห้ามนำเข้าและผลิตรถยนต์ที่ไม่มีถุงลมนิรภัยในรัสเซีย
  • ข้อห้ามในการขับรถเครื่องที่ไม่มีหมอนดังกล่าว
  • เงื่อนไขและข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับขี่เมื่อขับรถดังกล่าว

ทั้งหมดนี้เป็นความจริงหรือไม่? เริ่มจากจุดสิ้นสุดกันเถอะ!

ต้องสวมหมวกกันน็อคขณะขับรถโดยไม่มีถุงลมนิรภัยจริงหรือไม่?

บางทีข่าวที่บ้าที่สุดเรื่องหนึ่งอาจเป็นหมวกกันน็อคบังคับหากคุณขับรถที่ไม่มีถุงลมนิรภัย ตามข้อมูล นวัตกรรมจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 7 เมษายน 2020 และใช่ แน่นอนว่าไม่เป็นความจริง

อย่างไรก็ตาม ข่าวแพร่กระจายและกระตุ้นให้เกิดคำถามมากมายในฟอรัมและโซเชียลเน็ตเวิร์ก นอกจากนี้ ข่าวดังกล่าวยังมี "ข้อพิสูจน์" อีกด้วย ดูคำสั่งของกระทรวงมหาดไทยที่ถูกกล่าวหา:

ทำไมไม่จริง?

ทุกอย่างง่ายมาก กฎจราจรไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยคำสั่ง แต่โดยคำสั่งที่เกี่ยวข้องของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย กฎจราจรฉบับใหม่ต้องเผยแพร่บนพอร์ทัลทางการของรัฐบาล สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น แม้ว่า SDA ปัจจุบันคาดว่าจะมีการแก้ไขเพิ่มเติม 4 รายการที่ได้รับอนุมัติแล้ว บางส่วนของพวกเขาเกี่ยวข้องกับเสื้อสะท้อนแสงใหม่ แต่ไม่มีคำว่าห้ามถุงลมนิรภัย

นอกจากนี้ ให้ดูว่าวันที่เขียนในเอกสารด้านบนนั้นเขียนอย่างไม่เป็นทางการและชัดเจนอย่างไร และไม่ใช่แค่นั้น ทุกปี มีการโพสต์เอกสารนี้ทางออนไลน์ และมีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะวันที่มีผลใช้บังคับเท่านั้น นี่คือตัวอย่างเอกสารปลอมฉบับเดียวกันจากปี 2017:

การห้ามใช้รถยนต์ที่ไม่มีถุงลมนิรภัย - จริงหรือไม่?

และนี่ก็ไม่เป็นความจริงเช่นกัน ไม่มีนวัตกรรมใดที่จะห้ามขับรถที่ไม่มีถุงลมนิรภัย หรือแม้แต่ห้ามการผลิตและนำเข้ารถยนต์ดังกล่าวในรัสเซีย และไม่มีแผนใดๆ

อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบด้วยตนเองค่อนข้างยาก ประเด็นคือเอกสารจำนวนมากที่นวัตกรรมที่มีการห้ามดังกล่าวอาจปรากฏขึ้น อย่างไรก็ตาม มีทางออก 2 ทาง: เชื่อเรา - และเราติดตามการเปลี่ยนแปลงในกฎหมายปัจจุบันสำหรับปี 2020 ทุกวัน หรือตรวจสอบข้อมูลดังกล่าวบนอินเทอร์เน็ต แต่เฉพาะในแหล่งข้อมูลที่เป็นทางการเท่านั้น - การดำเนินการทางกฎหมายด้านกฎระเบียบ และในครั้งนี้เราจะช่วยคุณเล็กน้อย

  1. การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้นนั้นได้รับการแนะนำโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลที่เกี่ยวข้อง ทั้งหมดได้รับการเผยแพร่บนพอร์ทัลข้อมูลทางกฎหมายอย่างเป็นทางการของรัฐบาล คุณสามารถค้นหาไซต์นี้และคุณจะไม่พบการแก้ไขใดๆ ต่อกฎ
  2. การห้ามนำเข้าและผลิตรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัยอาจมีอยู่ในข้อบังคับทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร แต่ไม่มีข้อกำหนดที่สอดคล้องกัน ค้นหาตามพระราชบัญญัตินี้และคุณจะไม่พบว่ามีการห้ามไม่ให้หมอน ข้อกำหนดเดียวที่ใช้กับพวกเขาคือการปฏิบัติตามกฎระเบียบ UNECE ฉบับที่ 114-00 ต่อหน้าหมอน แต่การมีอยู่ของหมอนในรถไม่ได้ถูกควบคุมโดยสิ่งใด

หากรถไม่มีถุงลมนิรภัย เจ้าของรถจะต้องสวมหมวกนิรภัยพิเศษ เอกสารเกี่ยวกับหัวจดหมายอย่างเป็นทางการของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียที่มีข้อความต่อไปนี้ - หมวกกันน็อคสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2018 จะกลายเป็นคุณลักษณะบังคับเช่นชุดปฐมพยาบาลที่แพร่กระจายบนอินเทอร์เน็ตและทำให้ชาวรัสเซียสับสน ในเวลาเดียวกัน เจ้าของรถที่ตื่นเต้นไม่สนใจรายละเอียดที่สำคัญ - คำสั่งที่ถูกกล่าวหาของแผนกได้รับการแจกจ่ายในวันที่ 1 เมษายนซึ่งเป็นวันเอพริลฟูลที่มีชื่อเสียงระดับโลก

หมวกนิรภัยสำหรับเจ้าของรถจะมีผลบังคับใช้

คำสั่งนี้มีหมายเลขสามสามส่วนและลงนามโดยรัฐมนตรี พล.ต.อ. วลาดิมีร์ โคลโคลต์เซฟ ทำให้เกิดเสียงก้องอย่างใหญ่หลวงบนอินเทอร์เน็ต ไม่เพียงเท่านั้น ข้อความในเอกสารชื่อ "ในการแก้ไขและการเปลี่ยนแปลงกฎจราจร" ระบุว่าการแก้ไขกฎจราจรซึ่งจะต้องสวมหมวกนิรภัยสำหรับเจ้าของรถทุกรายที่ยานพาหนะไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัย บังคับวันที่ 10 เมษายน ปีนี้ ในเวลาเดียวกัน คำสั่งระบุว่ามาตรการนี้ใช้เฉพาะกับดินแดนนอกเขตเมืองเท่านั้น

เอกสารนี้ได้รับการพูดคุยอย่างจริงจังในเครือข่ายสังคมออนไลน์และผู้ส่งข้อความโต้ตอบแบบทันที - การสแกนคำสั่งดูน่าเชื่อถือมาก: หมวกอย่างเป็นทางการของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย, ตราประทับการลงทะเบียนคำสั่งในกระทรวงยุติธรรม, ลายเซ็นของนายพลตำรวจ . การอภิปรายดำเนินไปด้วยความจริงจังซึ่งตัวแทนของกระทรวงต้องให้ความเห็นอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องนี้

« การตีพิมพ์ของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียตามคำสั่ง 28 มีนาคม 2017 ฉบับที่ 777 "ในการแก้ไขและเปลี่ยนแปลงกฎจราจร" ไม่เป็นความจริง", - เลขาธิการสื่อมวลชนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย Irina Volk กล่าว

ในเวลาเดียวกัน ผู้เข้าร่วมการอภิปรายสาธารณะสองสามคนให้ความสนใจกับวันที่ออกคำสั่งและวันที่ลงทะเบียน ผู้ใช้ Runet ที่ใส่ใจมากขึ้นตระหนักดีว่าการสแกนนี้เป็นการเล่นตลกของ April Fool ทั่วไปที่ได้รับการเผยแพร่อย่างกว้างขวาง

ข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนนในรัสเซียตั้งแต่ต้นปี 2560

ระยะเวลา จำนวนอุบัติเหตุทั้งหมด เสียชีวิต ได้รับบาดเจ็บ
มกราคม 11566 1344 15546
กุมภาพันธ์ 21860 2400 28828
มีนาคม 32188 3427 41687
เมษายน 43018 4577 55313
อาจ 55517 5827 70958

ในขณะเดียวกัน นี่ไม่ใช่การจับฉลากครั้งแรก เรื่องตลกเกี่ยวกับหมวกนิรภัยสำหรับคนขับมาจากคาซัคสถานที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ระดับภูมิภาค นอกจากนี้ ผู้เขียนบทความระบุว่านี่เป็นการหลอกลวงของ April Fool โฆษณาเกินจริงเกิดจากการที่มีคนถ่ายรูปบทความ ลบคำทักทายของวันเอพริลฟูลออกไป เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายของคาซัคยังต้องคิดการหักล้าง "ข่าว" นี้อย่างเป็นทางการ

กฎหมายใหม่ - ความไม่สงบใหม่

ในขณะเดียวกัน กฎหมายใหม่และการแก้ไขกฎจราจรบางส่วนอาจทำให้เกิดปฏิกิริยาเชิงลบอย่างมากในสังคม ดังนั้น ในอาร์เจนตินา การประท้วงจึงเกิดขึ้นโดยนักขี่มอเตอร์ไซค์ในท้องถิ่น ดังนั้นพวกเขาจึงแสดงความไม่เห็นด้วยกับกฎใหม่ของถนนตามที่หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์จะต้องติดป้ายทะเบียน

เจ้าหน้าที่ของประเทศกล่าวว่านี่เป็นมาตรการบังคับ ซึ่งพวกเขาหวังว่าจะลดจำนวนการก่ออาชญากรรมที่เกิดขึ้นกับรถสองล้อ ไม่เป็นความลับที่โจรที่ฉกกระเป๋าหรือกระเป๋าสตางค์จากมือของผู้สัญจรไปมาไม่น่าจะถูกจับได้ และการมีอยู่ของป้ายทะเบียนบนหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์จะช่วยอำนวยความสะดวกในการระบุตัวตนได้อย่างมาก นักบิดชาวอาร์เจนตินาถือว่านวัตกรรมนี้เป็นการละเมิดและเป็นการล่วงละเมิดความเป็นส่วนตัวอย่างร้ายแรง

เรื่องตลกของ April Fool ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์และนักข่าวตื่นตระหนกตกใจ

อ่านเพิ่มเติม: ข่าวที่น่าสนใจที่สุดจากทั่วโลก

การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 10 เมษายน 2017 ผู้ใช้รีบเดา: รถยนต์ในประเทศจะติดตั้งหมวกกันน็อคจากโรงงานหรือไม่ สิ่งนี้จะช่วยให้รุ่น Lada ได้รับ 5 ดาวในการทดสอบ EuroNCAP หรือไม่ หมวกกันน็อคที่มีเขาพอดีกับห้องโดยสาร ...


สื่อบางแห่งเชื่อในความถูกต้องของภาพที่มีลายเซ็นของ Kolokoltsev และยังสามารถขอคำยืนยันอย่างเป็นทางการจากกระทรวงมหาดไทยได้ แน่นอนว่าตัวแทนของแผนกเรียกคำสั่งนี้ว่าเป็นเรื่องตลกของ April Fool และ Irina Volk ที่เอาใจใส่ (ตัวแทนอย่างเป็นทางการของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย) ตั้งข้อสังเกตว่ามีเพียงรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนกฎจราจรได้

เราหวังว่าตัวแทนอย่างเป็นทางการของกระทรวงมหาดไทยจะหัวเราะเยาะความใจง่ายของนักข่าวบางคนเพราะเราชอบรอยยิ้มของพันเอก Irina


อ่าน: ราคารัสเซียสำหรับ SsangYong Tivoli ประกาศ


แทนที่จะเป็นรถปอร์เช่ 911 อันเป็นสัญลักษณ์ กลับกลายเป็น Boxster S ที่ไร้ที่ติ หลังจากผ่านความเจ็บปวดมาพอสมควรกับทางเลือก เราชอบ Toyota GT86 น้ำหนักเบาและรุ่นเก่ามากกว่า Subaru BRZ พี่สาวฝาแฝดที่ยอดเยี่ยมไม่น้อย นอกจากนี้เรายังมีโลตัสที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ - Exige S - และ Mercedes ซึ่งเพิ่งดึงผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านโดยรอบหลายแห่งออกจากอ้อมแขนของ Morpheus อ้อ มีอย่างอื่นพิเศษอยู่ด้านหลังรถขนย้ายด้วยหมายเลขอิตาลี
การนำรถแฮทช์แบคยุโรปธรรมดา ขยายฐานล้อ และเก็บท้ายรถ - นี่คือสูตรสำหรับรถยนต์สำหรับประเทศจีน
ในขั้นต้น เราต้องการกำหนดมาตรฐานที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบขั้นสุดยอดนี้ที่ระดับ 125,000 ยูโร เพื่อไม่ให้ Astons และ Ferraris หลงทางจากกาแล็กซีอื่น แต่เบน แบร์รี่ไม่เก่งคณิตศาสตร์ เขาจึงตัดสินใจผลักดันซุปเปอร์คาร์มูลค่าล้านเหรียญ เขาขับทั้ง Vanquish และ F12 แต่พวกเขาไม่เข้าใจเขาในแบบ Pagani Ha... Hu... Hy... ในระยะสั้น Zonda ใหม่ มันคือซูเปอร์คาร์ที่เป็นแก่นสาร: เร็วเท่ากับ Veyron แต่มีความแปลกประหลาดกว่ามาก มีชื่อที่ไม่สามารถออกเสียงได้ ("Wy-ra" ตัวแทนของ Pagani กล่าว) และท่อไอเสียแบบสี่กระบอกเป็นเหยื่อล่อที่ยอดเยี่ยม (และไม่น่าจะเป็นไปได้) สำหรับกลุ่มทดสอบของเรา ทดลองขับ Citroen C4 sedan: ไม่ใช่เรื่องน่าละอายสำหรับมาตุภูมิ! หน้าต่างด้านหลังมีรูปแบบที่ฉลาดแกมโกง: มันโค้งอยู่ด้านบนตามปกติและมุมล่างหันไปทางตรงกันข้ามเล็กน้อย --> 04/01/2017 Vasily Sibiryak

กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียกำหนดไว้สำหรับสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นจึงมีการแก้ไขกฎจราจรทุก ๆ หกเดือน มีข้อมูลเท็จมากมายในโลกออนไลน์และในสื่อเกี่ยวกับกฎหมายใหม่ที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องสวมหมวกนิรภัยขณะขับรถ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องสวมหมวกนิรภัยเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถยนต์ เนื่องจากบังทัศนวิสัย

การแก้ไขกฎจราจรล่าสุดของตำรวจจราจรต่อหน้าหมวกกันน็อคขณะขับรถ

การเปลี่ยนแปลงล่าสุดของ Rules of the Road เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 3 มกราคม 2018 บทบัญญัติใหม่ของ SDA ไม่ได้รวมข้อมูลเกี่ยวกับความจำเป็นในการสวมหมวกนิรภัยในรถยนต์

เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2560 ข้อมูลเผยแพร่ในสื่อว่าเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2560 ควรทำการเปลี่ยนแปลงระบบกฎจราจรและตำรวจจราจรภายใต้การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ ผู้ขับขี่รถยนต์และรถบรรทุกจะต้องสวมหมวกนิรภัยเมื่อเดินทางในรถยนต์หากไม่มีถุงลมนิรภัย ข้อมูลนี้แสดงและเผยแพร่ต่อสาธารณะโดยพลตำรวจรัสเซีย V. Kolokoltsev พล.ต.อ. ได้ให้สแกนสำเนาคำสั่ง 777 ที่มีข้อมูลที่เขียนไว้ด้านบนนี้แก่สื่อมวลชน คำสั่งดังกล่าวยังระบุด้วยว่าค่าปรับสำหรับการไม่สวมหมวกนิรภัยคือ 100,000 รูเบิล

มีกฎหมายว่าด้วยหมวกตำรวจจราจรอีกประเภทหนึ่งซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ เจ้าของรถจักรยานยนต์

จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยขณะเดินทางหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัยขณะขับรถบรรทุกหรือรถยนต์ ไม่แนะนำให้สวมหมวกนิรภัยในรถยนต์และขับรถบรรทุกที่มีหมวกนิรภัยเพราะอาจบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ผู้ขับขี่ไม่มีสิทธิ์สวมเสื้อผ้าใดๆ บนศีรษะที่บังทัศนวิสัยที่เพียงพอ การสวมหมวกนิรภัยขณะขับรถอาจส่งผลให้มีโทษปรับ

นอกจากนี้ยังมีความเห็นว่าเด็กควรสวมหมวกนิรภัยเมื่อนั่งรถ แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงเช่นกันเพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เด็กจะต้องไหลเวียนของอากาศและหมวกกันน็อคจะรบกวนสิ่งนี้ นอกจากนี้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หมวกอาจติดอยู่ในรถ และในขณะที่ถอดออก เด็กอาจมีเวลาหายใจไม่ออก

มีบทลงโทษสำหรับการขาดอุปกรณ์ป้องกันหรือไม่?

เนื่องจากไม่มีกฎหมายว่าด้วยการขับขี่หมวกกันน็อค จึงไม่มีค่าปรับ เฉพาะเจ้าของรถที่ขับรถในหมวกกันน็อคที่ปิดมุมมองและเพิ่มโอกาสในการชนกันเท่านั้นที่จะได้รับค่าปรับ คนขับที่สวมหมวกกันน็อคจะถูกหยุดโดยตำรวจจราจรเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ และขอให้ถอดหมวกกันน็อคออก หากผู้ขับขี่ปฏิเสธ จะมีการร่างระเบียบการขึ้นและพลเมืองที่ขับรถอาจถูกลงโทษในรูปของค่าปรับ

ผู้ขับขี่และเจ้าของรถจักรยานยนต์จำเป็นต้องสวมหมวกนิรภัย ข้อมูลที่เกี่ยวข้องอยู่ในบทความของรหัสความรับผิดชอบด้านการบริหารหมายเลข 12.6บทความนี้กล่าวว่าการขับรถโดยผู้ขับขี่ที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การขนส่งผู้โดยสารที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย หากการออกแบบตัวรถมีเข็มขัดนิรภัย รวมถึงการขับมอเตอร์ไซค์หรือจักรยานยนต์ หรือการขนส่งผู้โดยสาร บนรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีหมวกกันน็อคหรือในหมวกกันน็อคที่ไม่ยึดติด - จะต้องมีการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินหนึ่งพันรูเบิล

ข้อมูลที่ให้หมายความว่ามีกฎหมายว่าด้วยหมวกกันน็อคสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะหยุดผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่มีหมวกนิรภัยหรือหากไม่ได้สวมหมวกนิรภัยและจัดทำรายงานการกระทำความผิด

รายการผลที่ตามมาสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์หากขี่โดยไม่สวมหมวกนิรภัย:

  • จุดโทษ. ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าตำรวจจราจรจะไม่ไล่ตามพวกเขาเพียงเพื่อเรียกเก็บค่าปรับ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นข้อสรุปที่ไม่ถูกต้อง ข้อมูลเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ถูกป้อนลงในโปรโตคอล และหนังสือแจ้งความรับผิดจะถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ทางไปรษณีย์ นอกจากนี้ หากเจ้าของรถจักรยานยนต์ไม่หยุด ค่าปรับอาจสูงขึ้น
  • คนขับเป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารจะต้องดำเนินมาตรการรักษาความปลอดภัย ในกรณีอื่น ๆ ในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ ทางเดินนี้ไม่เพียงแต่จะปิดการใช้งานเท่านั้น แต่ยังเสียชีวิตด้วย
  • นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้โดยสารอาจเสียชีวิตและสิ่งนี้จะทำให้เกิดความเสียหายทางศีลธรรมที่ไม่สามารถแก้ไขได้แก่ผู้ขับขี่ เขาจะต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับครอบครัวของผู้ตายตามมาตรา 1079 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของรัสเซีย

ดาวน์โหลดเอกสารกฎหมายว่าด้วยการขับรถสวมหมวกนิรภัย

ไม่มีกฎหมายกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องสวมเครื่องสวมศีรษะหรือหมวกนิรภัยในขณะขับขี่ มีกฎอื่นๆ ที่ทำให้ผู้ขับขี่มีชีวิตอยู่ได้ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องสวมและยึดหมวกกันน็อค ซึ่งกำหนดไว้ในประมวลความรับผิดชอบทางปกครอง ขอแนะนำให้ศึกษากฎจราจรและประมวลกฎหมายปกครองเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ความขัดแย้งและทำความเข้าใจกฎของสถานการณ์ให้ดียิ่งขึ้น

คุณสามารถดาวน์โหลด Rules of the Road เวอร์ชันล่าสุดได้