ฟอร์ด 4 ซีดาน. ฟอร์ด โฟกัส: “โฟกัส” กับการเปลี่ยนแปลง Ford Focus Sedan: ภาพสะท้อนถึงสถานะอันสูงส่งของเจ้าของ

วันนี้เราจะมาพูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับ ฟอร์ดโฟกัส 4 2018-2019คุณจะพบภาพถ่ายภายนอกและภายในโดยละเอียดคุณสมบัติทางเทคนิคของรถขายดีระดับโลกรุ่นใหม่ และแม้แต่บทวิจารณ์วิดีโอภาษารัสเซียชุดแรก การนำเสนอ Ford Focus IV เจนเนอเรชั่นใหม่เกิดขึ้นในเยอรมนีที่ศูนย์การออกแบบของแผนกยุโรปในโคโลญ

ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับรุ่นนี้เคยรั่วไหลมาก่อน แต่คราวนี้ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาตัดสินใจแสดงการ์ดทั้งหมดในคราวเดียว ผู้ซื้อจะมีโมเดลทั้งหมดให้เลือก มีการเพิ่มรุ่นออฟโรด (พร้อมระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้นและชุดตัวถังพลาสติก) ให้กับรถแฮทช์แบ็ก ซีดาน และสเตชั่นแวกอน โดยธรรมชาติแล้วจะมีรถสปอร์ตแฮทช์แบ็กแบบ "ชาร์จ" พร้อมการดัดแปลงระดับพรีเมียมที่เปิดตัววันนี้ภายใต้แบรนด์ Vignale

ภายนอกของโฟกัสใหม่มีความคล้ายคลึงกับดีไซน์ของ Mazda มาก โดยเฉพาะจากด้านข้าง อย่างไรก็ตาม เราจะพบกระจังหน้า Aston Matrin และแถบ LED “Thor’s hammer” จาก Volvo ที่ด้านหน้า โมเดลสามารถอวดความคิดริเริ่มได้จากด้านหลังเท่านั้น เอาเป็นว่าทันทีที่เปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์ม C2 ใหม่ ขนาดของโมเดลยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงแต่ฐานล้อถูกขยายออกไปมากกว่า 5 เซนติเมตร ถัดไปคุณจะพบแกลเลอรีพร้อมภาพถ่ายของ Focus ใหม่ในส่วนต่างๆ

รูปถ่ายของฟอร์ดโฟกัส 4 2018

รถสเตชั่นแวกอนฟอร์ดโฟกัส รถสเตชั่นแวกอนฟอร์ดโฟกัสใหม่
ซีดานโฟกัสใหม่ ฟอร์ด โฟกัส แอคทีฟ “ออฟโรด” ฟอร์ด โฟกัส

ซาลอนโฟกัส4ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยครั้งใหญ่ ตอนนี้แผงหน้าปัดไม่มีหลุม แต่เป็นตัวชี้ธรรมดาและไม่ธรรมดา เป็นที่น่าสังเกตว่าจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบใหม่ ในคอนโซลกลาง (หลังจากเปลี่ยนสถาปัตยกรรมแดชบอร์ดทั้งหมด) หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่ยื่นออกมา (อยู่ที่ฐานแล้ว) ปรากฏขึ้น ด้วยฐานล้อที่เพิ่มขึ้นทำให้รถมีพื้นที่กว้างขวางขึ้นเล็กน้อย เราใส่ใจเป็นพิเศษกับอุโมงค์กลาง ซึ่งคุณจะพบกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือ... ลูกยางสำหรับเปลี่ยนโหมดการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

รูปถ่ายของภายใน Ford Focus เจเนอเรชั่นที่ 4

ภายในของ Focus Dashboard ใหม่ Focus Multimedia Ford Focus
คันเกียร์ Focus รุ่นใหม่ ที่นั่ง Focus โซฟาด้านหลัง Ford Focus 2018-2019

โดยธรรมชาติแล้วสเตชั่นแวกอนจะมีท้ายรถที่ใหญ่ที่สุดและใช้งานได้จริงที่สุด รูปถ่ายของช่องเก็บสัมภาระของฟักธรรมดาอยู่ด้านล่าง

ภาพถ่ายท้ายรถของ Focus 4 2018

ลักษณะทางเทคนิคของฟอร์ดโฟกัส 4

วิศวกรของ Ford ตัดสินใจละทิ้งระบบกันสะเทือนหลังแบบพรีเมียม แต่เป็นตัวเลือกราคาประหยัดที่มีลำแสงขนาดเล็ก คันโยกแบบบาง และโช้คอัพที่บอบบาง แต่ในขณะเดียวกันระบบกันสะเทือนก็ยังคงเป็นอิสระ ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันคาดหวัง โดยปกติแล้วระบบขับเคลื่อนจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แม้แต่ Active เวอร์ชัน "ออฟโรด" ก็ยังไม่มีระบบ 4x4

เครื่องยนต์หลักของรุ่นนี้จะเป็นแบบเทอร์โบ 3 สูบที่มีปริมาตรเพียง 1 ลิตร ประสิทธิภาพการเร่งที่แตกต่างกันช่วยให้คุณพัฒนาแรงม้าได้ 85, 100 และ 125 จริงๆ แล้ว เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาสำหรับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมใหม่ Euro-7 ซึ่งจะปรากฏในสหภาพยุโรปในปี 2567

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น พร้อมกำลัง 150 และ 182 แรงม้า แม้ว่าเราจะมี 4 สูบ แต่สูบหนึ่งจะถูกปิดโดยไม่จำเป็นในระหว่างโหมดการขับขี่ที่ราบรื่น เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดียิ่งขึ้น

และแน่นอนว่าหน่วยดีเซลที่ไม่มีโดยเฉพาะในยุโรป โดยมีให้เลือกขนาด 1.5 ลิตร (95 และ 120 แรงม้า) และ 2 ลิตร (150 แรงม้า)

สำหรับเวอร์ชั่นต่างๆ จากนั้นในประเทศจีนพวกเขาจะขายรถเก๋งและแฮทช์แบคเป็นหลัก แต่ชาวยุโรปกำลังรอรถแฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอน เป็นไปได้มากในประเทศของเราว่าจะมีรถเก๋ง แฮทช์แบ็ก และสเตชั่นแวกอน

วีดีโอ Ford Focus รุ่นปี 2018

วิดีโอรีวิวโมเดลแรกโดยตรงจากการนำเสนอรถยนต์

ราคาและการกำหนดค่าของ Ford Focus 4 2018-2019

โมเดลดังกล่าวจะปรากฏในตลาดจีนในปีนี้ Focus รุ่นใหม่จะปรากฏในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นในปี 2019 สำหรับตลาดยุโรป สถานการณ์ที่นี่ยังไม่ชัดเจน ในรัสเซียคุณไม่ควรรอให้ Focus ใหม่ปรากฏก่อนปีหน้าเช่นกัน เราขอเตือนคุณว่าวันนี้แพ็คเกจ Focus Ambiente ที่ถูกที่สุด (แฮทช์แบ็ก 1.6 - 85 แรงม้า / 5 เกียร์ธรรมดา) มีราคา 834,000 รูเบิล โดยไม่คำนึงถึงส่วนลดและโปรโมชั่นทุกประเภท

รถคันนี้รุ่นแรกปรากฏในปี 1999 ในช่วงเวลานี้มีสามชั่วอายุคนปรากฏขึ้นซึ่งแตกต่างกันอย่างมาก ตลอดระยะเวลาการขายที่ยาวนานมียอดขายรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคันซึ่งบ่งบอกถึงความนิยมอย่างมากของรุ่นนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ Ford Focus 4 2018 ปรากฏขึ้นรูปถ่ายสายลับซึ่งปรากฏบนอินเทอร์เน็ตเมื่อไม่นานมานี้ รถเป็นตัวแทนของชนชั้นกลางราคาค่อนข้างต่ำ มาดูคุณสมบัติของรุ่นที่ 4 ที่ยังไม่ได้นำเสนออย่างเป็นทางการกัน

สินค้าขายดีที่รอคอยมานานหลังจากการอัพเดต

ข้อมูลจำเพาะ

ฟอร์ด โฟกัส 2018 ในร่างใหม่น่าจะเป็นรถที่น่าดึงดูดใจมาก ลักษณะทางเทคนิคของคนรุ่นใหม่ทั้งหมดยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดแต่ยังมีข้อมูลบางส่วนที่ทราบ ลองพิจารณาประเด็นต่อไปนี้เป็นตัวอย่าง:

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบลักษณะอื่นๆ ทั้งหมด

ภายนอก

Ford Focus 4 2018 (ภาพถ่าย, ราคา) ยังไม่ทราบเมื่อจะเปิดตัวในรัสเซียน่าจะเป็นรถที่น่าดึงดูดมาก อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้มีเพียงต้นแบบเท่านั้นที่นำเสนอการทดสอบการพัฒนาทางเทคนิคใหม่ๆ คุณสมบัติภายนอกประกอบด้วยจุดต่อไปนี้:

• รูปลักษณ์ภายนอกดูก้าวร้าวและแสดงออกมากขึ้น เท่าที่เป็นเรื่องปกติสำหรับชั้นเรียนที่เป็นปัญหา
• มิติของคนรุ่นใหม่ก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน ด้วยเหตุนี้รถจึงควรมีความสะดวกสบายมากขึ้น จะมีเวอร์ชั่นสเตชั่นแวกอนด้วย
• การใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถลดน้ำหนักได้ในขณะที่เพิ่มขนาดของร่างกาย ดังนั้นรถยนต์เกือบทุกคันจึงเบาลงประมาณ 200 กิโลกรัม การใช้วัสดุที่ทันสมัยทำให้การควบคุมรถดีขึ้นโดยการเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวถัง ความจริงที่ว่ารุ่นก่อนมีน้ำหนักเพียง 1,300 กิโลกรัมการเปลี่ยนแปลงจะมีนัยสำคัญ การลดน้ำหนักจะทำให้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงด้วย
• ลำตัวจะมีความยาวและความกว้างเพิ่มขึ้น ความกว้างของ Ford Focus 2018 ใหม่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการติดตั้งแชสซีใหม่ การเพิ่มความกว้างของตัวรถจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถบนท้องถนน
• ทุกวันนี้รถยนต์รุ่นใหม่เกือบทั้งหมดมีการติดตั้งเลนส์ LED เนื่องจากมีประสิทธิภาพมากกว่าและดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามการเพิ่มความซับซ้อนของการออกแบบทำให้ต้นทุนของรถเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงยังไม่ทราบว่าการกำหนดค่าทั้งหมดจะมีเลนส์ประเภทนี้หรือมีเพียงตัวเลือกอุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่าเท่านั้น

เมื่อพิจารณาถึงคู่แข่งหลักในคลาสนี้นั่นคือ Opel Astra เราทราบว่ารถคันนี้ติดตั้งออปติกไดโอดที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมฟังก์ชั่นปรับตามสภาพถนนโดยอัตโนมัติ

ภายในฟอร์ดโฟกัส 2018

รุ่นที่สองและสามไม่มีการตกแต่งภายในที่สวยงาม ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่าการตกแต่งภายในของคนรุ่นใหม่จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ในบรรดาคุณสมบัติต่างๆ เราสังเกตประเด็นต่อไปนี้:

• เมื่อตกแต่งเสร็จควรใช้วัสดุคุณภาพสูงกว่า ในขณะเดียวกัน คุณภาพงานสร้างก็ควรปรับปรุงด้วย
• ตัวแทนของฟอร์ดสัญญาว่าจะตรวจสอบระบบมัลติมีเดียซึ่งก่อนหน้านี้ไม่มีประสิทธิภาพสูงและมีปัญหาสำคัญ ข้อเสีย ได้แก่ การออกแบบที่ไม่ดีและการทำงานของอุปกรณ์ช้า ตามเทรนด์สมัยใหม่อุปกรณ์จะรองรับโปรแกรม Android Auto และ Apple Car ยอดนิยม ด้วยโปรแกรมเหล่านี้ทำให้สามารถซิงโครไนซ์อุปกรณ์มือถือได้ การซิงโครไนซ์สามารถทำได้ผ่านการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth หรือผ่าน USB
• เวอร์ชันราคาแพงจะมีการติดตั้งแดชบอร์ดดิจิทัลเต็มรูปแบบ ด้วยเหตุนี้ข้อมูลทั้งหมดจะถูกอ่านได้ดีขึ้น
• ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ร่างกายควรมีขนาดเพิ่มขึ้นเนื่องจากการตกแต่งภายในจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น
• จากภาพถ่ายที่โพสต์ออนไลน์ คุณสามารถสังเกตพวงมาลัยใหม่แบบ 4 ซี่ได้ และจุดเน้นหลักในการออกแบบแผงหน้าปัดส่วนกลางอยู่ที่ชุดควบคุมสำหรับระบบเครื่องเสียงมาตรฐาน คาดว่าจะติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตเป็นมาตรฐาน

ร้านเสริมสวยกลายเป็นของใหม่คุณภาพสูงและใช้งานได้ดี แต่ก็ไม่อาจเรียกได้ว่าทันสมัยอย่างแท้จริง

ตัวเลือกและราคาของ Ford Focus 4 2018 ในตัวถังใหม่

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ Ford Focus ใหม่ปี 2018 การกำหนดค่าและราคารูปถ่ายที่ยังไม่ได้นำเสนออย่างเป็นทางการยังไม่วางจำหน่ายและมีข้อมูลเล็กน้อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ รุ่นแฮทช์แบ็กควรปรากฏก่อนหน้านี้หลังจากนั้นจะสามารถซื้อรถเก๋งและสเตชั่นแวกอนได้ ในบรรดาคุณสมบัติต่างๆ เราสังเกตประเด็นต่อไปนี้:

1. รถจะต้องได้รับการตกแต่งหลายระดับ ในเวลาเดียวกันข้อเสนอที่เหมาะสมที่สุดจะมีราคา 750,000 รูเบิล
2. ตามเนื้อผ้าราคาของรุ่นนี้จะเพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% เนื่องจากโมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างมากและด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตรถยนต์จึงตัดสินใจเพิ่มรายได้
3. เพื่อไล่ตามคู่แข่งผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันจึงตัดสินใจเพิ่มจำนวนตัวเลือกที่มีอยู่อย่างมาก ตัวอย่างเช่น เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังอาจมีระบบทำความร้อนและมีชุดควบคุมไฟฟ้า ในกรณีนี้การตกแต่งสามารถทำได้ด้วยสิ่งทอ หนัง และวัสดุอื่นๆ
4. รถยนต์จะมีคุณภาพและติดตั้งสูงขึ้นเนื่องจากการติดตั้งระบบที่หลากหลาย ดังนั้นในการกำหนดค่าราคากลางจึงถือว่าระบบมัลติมีเดียจะถูกติดตั้ง

จนกว่าจะมีการนำเสนอรถยนต์อย่างเป็นทางการ เป็นการยากที่จะบอกว่าจะขายในรูปแบบใด

คู่แข่งหลัก

มีคู่แข่งที่จริงจังไม่กี่คนในคลาส C เนื่องจากผู้ซื้อส่วนใหญ่มีจำนวนเงินเพียงพอที่จะซื้อโมเดลจากคลาสนี้เท่านั้น นอกจากนี้ ในแต่ละรุ่นใหม่ คุณภาพการตกแต่งและอุปกรณ์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก คู่แข่งของรุ่นนี้มีดังนี้:

1. ซีดาน.
2. ซีดาน.
3. ซีดาน.

ยังคงเป็นเรื่องยากที่จะประเมินความสามารถในการแข่งขันของข้อเสนอใหม่จากผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาเนื่องจากไม่มีข้อมูลที่เป็นทางการเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยสรุป เราทราบว่ารถยนต์ใหม่จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น เนื่องจากการใช้ฐานและแชสซีใหม่ในการสร้างรถคันนี้ ความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการควบคุมจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อเร็วๆ นี้ ผลิตภัณฑ์ของ GM ได้รับความนิยมค่อนข้างน้อยเนื่องจากการพัฒนาเทคโนโลยีจากผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมนีและเอเชีย ผลิตภัณฑ์ใหม่ควรเพิ่มยอดขายอย่างมาก หลายคนเชื่อว่าโมเดลนี้น่าจะขายดี

รูปถ่าย

ฟอร์ดนำเสนอรุ่นที่สี่ที่ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวรัสเซียคาดหวังพร้อมตัวถังที่หลากหลาย Ford Focus 4 2019 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม C2 ใหม่พร้อมระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ ความทันสมัยที่สำคัญคือการแทนที่หุ่นยนต์ PowerShift ด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบไฮโดรเมคานิกส์ 8 สปีด

หน้านี้ประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับโมเดล Ford Focus 4 2019 ใหม่ การกำหนดค่าและราคา ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค การเริ่มต้นการขายในรัสเซีย และจะเข้าสู่ตลาดรัสเซียหรือไม่

มุ่งเน้นไปที่ตัวถังแฮทช์แบ็กและการกำหนดค่า ST-Line

ภายนอก

การเปลี่ยนแปลงขนาดของตัวถัง Ford Focus 4 2019 ใหม่ได้นำไปสู่การปรับปรุงคุณภาพภายนอกซึ่งไม่ได้บ่งชี้เลยว่า Focus ใหม่เป็นตัวแทนของระดับงบประมาณ


ด้านหน้ารถได้รับรูปทรงโค้งมนและโครงยกสูง กระจังหน้ายังคงมีขนาดเล็กและเริ่มมีรูปร่างคล้ายริมฝีปาก

เลนส์ส่วนหัวได้รับปริมาตรที่แตกต่างกัน แทนที่จะเป็นโคมไฟธรรมดา สามเหลี่ยมดั้งเดิมก็ปรากฏขึ้น ใต้ไฟหน้าเล็กน้อยมีชุดแต่งที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมช่องอากาศเข้า 2 ช่องเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีการเพิ่มช่องเล็ก ๆ ถัดจากซุ้มล้อซึ่งติดตั้งไฟตัดหมอกได้สำเร็จ

ด้านข้างของ Ford Focus 4 2019 ยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง มีเพียงรูปทรงของหน้าต่างเท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและมีการเพิ่มความโล่งสบายตามความยาวของรถ ตามแนวโน้มทั่วโลก นักพัฒนาได้ติดตั้ง Ford Focus 2019 ด้วยกระบังหน้าขนาดเล็กพร้อมสายไฟเบรกแบบ LED

ไฟหน้าที่ดูเรียบร้อยเริ่มต้นที่ด้านหลังและไหลไปด้านข้างอย่างนุ่มนวล ช่วยสร้างมิติการมองเห็น มีช่องสำหรับแผ่นป้ายทะเบียนใต้ไฟหน้า องค์ประกอบเสร็จสมบูรณ์ด้วยชุดตัวถังที่ขยายใหญ่ขึ้นพร้อมไฟเบรกสว่างและระบบไอเสียปลอมตัว

ฟอร์ดโฟกัส 4 ปี 2019 มีพื้นที่กว้างขวางมากขึ้นด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น ปริมาตรท้ายรถเมื่อพับแถวที่สองคือ 1,650 ลิตร

ภายใน

ร้านเสริมสวย Focus 4 2019 ไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมากมาย คุณภาพของวัสดุที่ใช้ได้รับการปรับปรุงซึ่งเพิ่มสถานะของรถและซ่อนความเป็นของระดับงบประมาณ การตกแต่งภายในมีให้เลือกทั้งแบบผ้าหรือหนัง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ส่วนกลางมีหน้าจอขนาดใหญ่สำหรับระบบมัลติมีเดีย ด้านล่างมีปุ่มสำหรับควบคุมการทำงานเพิ่มเติมและแผงเบี่ยงพร้อมแผงควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหาก อุโมงค์มีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม ไม่ว่าจะเป็นหัวเกียร์ ที่วางแก้วน้ำ ที่วางแขนพร้อมอุปกรณ์จัดระเบียบ

รูปลักษณ์ของพวงมาลัยเปลี่ยนไป มีเข็มถักคุณภาพสูง ขนาดกะทัดรัด และใช้งานได้จริง จากตรงนี้จะสะดวกในการปรับการตั้งค่าบางอย่างซึ่งทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น บนซี่ล้อมีปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียง เครื่องปรับอากาศ ระบบช่วยจอด และโทรศัพท์

แดชบอร์ดในฟอร์ดโฟกัส 4 2019 เจนเนอเรชั่นใหม่ได้รับหน้าจอขนาดใหญ่ที่แสดงการอ่านที่สำคัญจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เบาะนั่งแถวแรกได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันด้วยการปรับและทำความร้อนแบบกลไกหรือแบบอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า


แถวที่สองไม่มีฟังก์ชั่นทำความร้อน แต่โซฟาสามที่นั่งด้านหลังสามารถเปลี่ยนเป็นโซฟาสองที่นั่งได้อย่างง่ายดายหากคุณพับที่วางแขนพร้อมที่วางแก้วลง

การบรรจุทางเทคนิค

Ford Focus 4 2019 มีวางจำหน่ายสำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียด้วยเครื่องยนต์ประหยัดสามรูปแบบ มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 2 ตัวที่มี 105 และ 125 แรงม้า และขุมพลัง Ecoboost ขนาด 1.5 ลิตร 150 แรงม้า ส่วนหลังได้รับการติดตั้งเฉพาะในระดับขอบด้านบนเท่านั้น

หน่วยกำลัง 1.6 ลิตรทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ขั้นสูงเข้ากันได้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติ

เวอร์ชั่น ST

รุ่นใหม่ Ford Focus 4 2019 ได้รับรุ่น ST "ร้อนแรง" ตามประเพณี ผู้ซื้อชาวยุโรปมีตัวเลือกตัวถังสองแบบ (สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบ็ก) และสองเครื่องยนต์ (เบนซินและดีเซล) เพิ่มความสามารถในการสั่งซื้อเกียร์อัตโนมัติแล้ว

Ford Focus ST 2019 ใหม่ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 Ecoboost พละกำลัง 280 แรงม้า และเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไหลคู่ รถมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมปุ่มเปลี่ยนพวงมาลัย

ความแตกต่างระหว่าง Ford Focus ST และรุ่นพลเรือนไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์เท่านั้น ระยะห่างจากพื้นลดลง 10 มม. และรูปทรงข้อนิ้วบังคับเลี้ยวใหม่ปรากฏขึ้น สปริงหน้าแข็งขึ้น 20% สปริงหลังแข็งขึ้น 13% เฟืองพวงมาลัยสั้นลง 15% เบรกหน้ามีกลไกลูกสูบเดี่ยวและดิสก์เบรกขนาด 330 มม. เบรกหลังมีกลไกลูกสูบเดี่ยวและดิสก์เบรกขนาด 302 มม.

ภายนอก Ford Focus ST แตกต่างจากรุ่นปกติด้วยกันชนที่แตกต่างกัน สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ และล้อดั้งเดิมขนาด 18 และ 19 นิ้ว ร้านเสริมสวยได้รับเบาะ Recaro และพวงมาลัยพร้อมการตกแต่งพิเศษ

เริ่มการขายในรัสเซีย Ford Focus 4

Ford Focus 4 2019 ไม่น่าจะมาที่รัสเซียและจะขายอย่างเป็นทางการความจริงก็คือ บริษัท Ford ในอเมริกาทำงานได้ไม่ดีนักในรัสเซียพวกเขาถึงกับปิดโรงงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่เราหวังว่าสถานการณ์จะดีขึ้น

ตัวเลือกและราคา

ราคาและการกำหนดค่าจะประกาศหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในรัสเซียหากเกิดขึ้นเลย

ข้อมูลจำเพาะ

ทดลองขับวิดีโอ

รูปถ่าย

ฟอร์ด โฟกัส 2019เข้ามาแทนที่รุ่นต่อไปและย้ายไปสู่แพลตฟอร์มที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ ฟอร์ดโฟกัสใหม่มีน้ำหนักเบาและประหยัดยิ่งขึ้นพร้อมระบบความปลอดภัยมากมาย ภายนอกได้รับการยกเครื่องการออกแบบครั้งใหญ่ ร้านเสริมสวยมีความสะดวกสบายมากขึ้นและที่สำคัญที่สุดคือกว้างขวางยิ่งขึ้น แต่สิ่งแรกก่อน

นักพัฒนา Focus รุ่นใหม่มีส่วนร่วมอย่างจริงจังในการสร้างตัวถังที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ปัจจัยการผลิตรวมถึงเกรดเหล็กที่ดีขึ้น เทคโนโลยีการเชื่อมแบบใหม่ และฐานล้อที่เพิ่มขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือตัวถังที่ทนทานและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น มอบพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร การทดสอบการชนล่าสุดตาม EuroNCAP พบว่าเป็นไปได้ 5 ดาวจากทั้งหมด 5 ดาว โดยรวมแล้วคนรุ่นนี้จึงเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ

โฟกัสภายนอกของคนรุ่นใหม่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงรุ่นก่อนหน้าโดยเพิ่มโซลูชั่นดั้งเดิมจากรถคันอื่นมากมาย กระจังหน้าทรงเดียวกันแต่กลับหัว ไฟหน้าถูกขยายออกและกันชนก็รัดแน่นขึ้น ที่น่าสนใจคือการออกแบบมีความสอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์อย่างมาก มีการติดตั้งแผงพิเศษที่ด้านล่าง กระจังหน้าหม้อน้ำมีบานเกล็ดแบบแอคทีฟที่เปิด/ปิดตามความเร็ว จากด้านข้าง รถแฮทช์แบ็กชวนให้นึกถึง Mazda มากด้วยซุ้มล้อที่โดดเด่นและมีสไตล์ ไฟท้ายยืมมาอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับเลนส์เพิ่มเติมในกันชนหลัง ประตูออฟโรดจะทำให้คุณพึงพอใจด้วยพลาสติกป้องกันที่ใช้งานได้จริงและซีดานที่มีท้ายรถที่มีสไตล์ สำหรับผู้ที่ใช้งานได้จริงสเตชั่นแวกอนพร้อมช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ก็เหมาะ ในส่วนของล้อนั้น โรลเลอร์ขนาด 18 นิ้วที่ใหญ่ที่สุดจะอยู่ในรุ่น ST-Line ฐานประกอบด้วยล้อขนาด 16 นิ้ว

รูปถ่ายของฟอร์ดโฟกัส 2019

ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ฟอร์ด โฟกัส เจเนอเรชันที่ 4 ภาพถ่ายจากด้านหลังฟอร์ด โฟกัส 2019
ภาพถ่ายด้านข้างของ Ford Focus ซีดาน Ford Focus ของสเตชั่นแวกอนรุ่นใหม่ Ford Focus ของ Ford Focus Active เจเนอเรชั่นใหม่แบบออฟโรด

โฟกัสภายใน 4คุณจะพึงพอใจกับพลาสติกเนื้ออ่อนที่ด้านบนของแผงหน้าปัดและขอบประตู มีเพียงคนขี้เกียจเท่านั้นที่ไม่ได้พูดถึงสภาพที่คับแคบในโฟกัสรุ่นที่ 3 ในกรณีนี้สถานการณ์ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยโดยการเพิ่มความกว้างในห้องโดยสารในระดับไหล่และระยะห่างระหว่างเบาะหน้าและโซฟาด้านหลัง เราต่อสู้เพื่อพื้นที่ทุกมิลลิเมตร ดังนั้นเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารด้านหลังพวกเขาไม่เพียงแต่ทำให้เบาะหลังของเบาะหน้ามีรูปทรงพิเศษเท่านั้น แต่ยังทำให้พื้นเรียบสนิทโดยไม่มีอุโมงค์ตามปกติตรงกลาง จอภาพสัมผัสขั้นสูงขนาด 8 นิ้วจะทำให้คุณพึงพอใจกับระบบมัลติมีเดียมาตรฐาน ความละเอียด และประสิทธิภาพที่ดี แผงหน้าปัดใหม่มีข้อมูลมากขึ้นเนื่องจากผู้ผลิตได้แนะนำแบบอักษรขนาดใหญ่และโทนสีที่ดูสบายตา เราดูรูปถ่ายของร้านเสริมสวยในแกลเลอรีของเรา

ภาพถ่ายภายในรถฟอร์ดโฟกัส 4

ภายในของ Ford Focus Salon ใหม่ Ford Focus 2019 มัลติมีเดีย Ford Focus 4 ประตู Ford Focus 2019
ที่เท้าแขน Ford Focus หน้าจอสัมผัสใหม่ Ford Focus 2019 ที่นั่งด้านหน้า Ford Focus 2019 ภายในของ Ford Focus ใหม่ด้านหลัง

หากมีปริมาตรเพียง 375 ลิตรที่พอดีกับท้ายรถแฮทช์แบ็กก็สามารถใส่ 608 ลิตรในสเตชั่นแวกอนได้อย่างง่ายดาย แต่ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความจุช่องเก็บสัมภาระของรถเก๋ง

ภาพถ่ายท้ายรถ Ford Focus 2019

ลักษณะของฟอร์ด โฟกัส 2019

หากเทอร์โบชาร์จไม่ทำให้ใครแปลกใจ เช่นเดียวกับการใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ แต่ระบบปิดการทำงานของกระบอกสูบถือเป็นวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่น่าทึ่งสำหรับหน่วยกำลังขนาดเล็ก แต่มีการประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มเติมสำหรับการจราจรติดขัดในเมืองและลดการปล่อยมลพิษ

ในยุโรปมีเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost สองเครื่องยนต์ขนาด 1 และ 1.5 ลิตรที่มีความจุ 85, 100, 125 และ 150 และ 182 แรงม้าตามลำดับ แถมเครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue ใหม่ 1 คู่ ปริมาตร 1.5 และ 2 ลิตร ความจุ 95, 120 และ 150 แรงม้า ตามลำดับ ตัวเลือกการส่งกำลังประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดรุ่นล่าสุด ในขณะเดียวกันระบบเกียร์อัตโนมัติจะรวมเข้ากับเครื่องยนต์ขนาด 1 ลิตร แต่มีกำลังสูงสุด 125 แรงม้า

เครื่องยนต์โฟกัส 3 สูบที่เรียบง่ายที่สุดด้วยกำลัง 85 แรงม้า (170 นิวตันเมตร) พร้อมเกียร์ธรรมดาใช้เวลา 13.9 วินาทีในการเร่งความเร็วถึงหลักร้อย ด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.5 ลิตรที่ไดนามิกที่สุด (182 แรงม้า/240 นิวตันเมตร) อัตราเร่งใช้เวลา 8.5 วินาที สำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง EcoBlue 1.5 ลิตรนั้นไม่มีใครเทียบได้ - 3.5 ลิตรบนทางหลวงและ 4 ลิตรในเมือง! แม้แต่หน่วยเทอร์โบเบนซิน 1 ลิตรก็ไม่สามารถอวดอัตราการสิ้นเปลืองได้โดยเฉลี่ย 4.5 และในเมืองประมาณ 6 ลิตร

ไม่น่าเป็นไปได้ที่มอเตอร์เหล่านี้จะเข้าสู่ตลาดรัสเซีย ดังนั้นอย่าหลอกตัวเอง แต่ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวใหม่จะมาถึงเราแน่นอน แถมระยะฐานล้อที่ยาวที่สุดในคลาส คู่แข่งหลักของโฟกัสเรียกได้ว่า มาดูกันว่าชาวรัสเซียเลือกอะไรเมื่อลงคะแนนด้วยกระเป๋าสตางค์ มีเวลาไม่นานที่จะรอ

ขนาด ปริมาตร ระยะห่างจากพื้น Ford Focus รุ่นที่ 4

• ความยาว – 4378 มม
• ความกว้าง – 1825 มม
• ความสูง – 1454 มม
• น้ำหนักลด – 1,383 กก
• ระยะฐานล้อ – 2701 มม
• ปริมาตรท้ายรถ – 375 ลิตร (1,354 ลิตร)
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง – 50 ลิตร
• ขนาดยาง – 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18
• ระยะห่างจากพื้น – 155 มม

วิดีโอรีวิวฟอร์ดโฟกัส 2019

วิดีโอสั้น ๆ เล่าถึงคุณสมบัติหลักของรถยนต์ยอดนิยมเจเนอเรชันใหม่

ตัวเลือกและราคาของ Ford Focus 2019

ในยุโรปมีการประกาศราคาสำหรับโฟกัสรุ่นใหม่แล้ว มีแฮทช์แบ็กรุ่นที่ถูกที่สุดในเยอรมนีให้บริการ 18,700 ยูโรด้วยเครื่องยนต์ 1 ลิตร (85 แรงม้า) และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (150 แรงม้า) ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ราคารถอยู่ที่ 25,300 ยูโร รุ่นที่ถูกที่สุดด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร (95 แรงม้า) 22,900 ยูโร ชาร์จ Focus ST-Line 182 แรงม้า ราคา 27,800 เกียร์ธรรมดา หรือ 29,700 เกียร์ออโต้

ราคาของสเตชั่นแวกอนเริ่มต้นที่ 19,900 ยูโร ด้วยเครื่องยนต์ลิตรเท่าเดิม เพิ่มกำลังเป็น 125 แรงม้า และกระปุกเกียร์ 8 สปีด จำหน่ายในราคา 24,900 ยูโร Focus Active แบบออฟโรดพร้อมเครื่องยนต์ 1 ลิตร 125 แรงม้าและเกียร์ธรรมดามีราคาตั้งแต่ 25,300 ยูโร

ตลาดการขาย: ยุโรป

ตอนนี้โฟกัสใหม่มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่างเพื่อมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่แตกต่างกัน รุ่น Active เป็นอีกรูปแบบหนึ่งของธีม Focus สำหรับทุกพื้นที่ที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 30 มม. รุ่น Vignale ได้รับการออกแบบมาสำหรับลูกค้าที่ต้องการความหรูหรามากขึ้น และรุ่นที่มีแพ็คเกจจัดแต่งทรงผม ST-Line และระยะห่างจากพื้น ลดลง 10 มม. สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ต สำหรับการตกแต่งภายในแผงด้านหน้าดูเหมือนไม่มีน้ำหนัก: การวางแนวตั้งของคอนโซลกลางและท่ออากาศในแนวตั้งก่อนหน้านี้ทำให้เป็นแนวนอนโดยมีพื้นที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในส่วนหน้าของห้องโดยสาร ในรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติ จะใช้ตัวเลือกแบบหมุนแทนคันเกียร์อัตโนมัติทั่วไป อุโมงค์กลางยังมีพอร์ต USB และการชาร์จแบบไร้สาย Qi ระบบ Sync 3 ใหม่ล่าสุดพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ครองคอนโซลกลาง มีการรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ฮอตสปอต Wi-Fi ที่สามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้สิบเครื่อง และระบบเสียง Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 10 ตัว (ลำโพงเสริม 16 ตัว) โฟกัสใหม่มีหลักสรีรศาสตร์ที่ชาญฉลาด มอบเบาะนั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น พร้อมการรองรับด้านข้างที่ได้รับการปรับปรุง พื้นที่เก็บของมากมาย ไฟ LED ที่ปรับได้ และอื่นๆ อีกมากมาย

ในช่วงเปิดตัว Focus ใหม่สามารถสั่งซื้อได้ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.0 และ 1.5 ลิตร เครื่องยนต์ "จูเนียร์" ผลิตขึ้นในสามรุ่น: 85, 100 และ 125 แรงม้า หน่วยที่มีขนาดใหญ่กว่า - 150 และ 182 แรงม้า กลุ่มเครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (95 และ 120 แรงม้า) และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) รถยนต์แฮทช์แบ็กมีระบบส่งกำลังสองแบบ: แบบธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติอัจฉริยะ 8 สปีดล่าสุดพร้อมทอร์กคอนเวอร์เตอร์ เครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังที่สุดช่วยให้ Focus รถแฮทช์แบ็กสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 222 กม./ชม. และจะใช้เวลา 8.3 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ลักษณะเฉพาะของการปรับเปลี่ยนแฮทช์แบ็ก 150 แรงม้าด้วยเชื้อเพลิงหนัก: ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที ให้ความสนใจอย่างมากกับการเพิ่มประสิทธิภาพ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับแฮทช์แบ็กรุ่นเบนซินอยู่ที่ 4.7-5.9 ลิตร/100 กม. สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล - 3.5-4.6 ลิตร/100 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ "ของร้อน" ผู้ผลิตตามปกติได้จัดเตรียม Focus ST แฮทช์แบ็กเวอร์ชันชาร์จ - มีเครื่องยนต์ระดับบนสุดสองตัวให้เลือก: 2.3 EcoBoost (6MT, 280 hp) และ 2.0 อีโคบลู (6MT, 190 แรงม้า) .

สำหรับฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่ 4 ประเภทของระบบกันสะเทือนหลังจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก รุ่นที่เรียบง่ายกว่าด้วยหน่วย 1.0 EcoBoost และ 1.5 EcoBlue กำลังต่ำใช้ทอร์ชั่นบีมที่ด้านหลัง รุ่นเก่ามีระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมปีกนกคู่ที่ติดตั้งอยู่บนเฟรมย่อย เสริมด้วยโช้คอัพแบบปรับตัวได้ Continuously Controlled Damping (CCD) ซึ่งความแข็งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในช่วงเวลาเพียง 20 มิลลิวินาที และสำหรับโหมดตัวเลือกโหมดการขับขี่มาตรฐาน - Normal, Sport และ Eco - เพิ่มอีกสองโหมดคือ Comfort และ Eco-Comfort ตามโหมดที่เลือก การตั้งค่าคันเร่ง เกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จะเปลี่ยนไป ตัวรถ Focus Hatchback มีความยาว 4,378 มม. กว้าง 1,825 มม. และสูง 1,454 มม. ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่น โฟกัส “ลดน้ำหนัก” ได้ประมาณ 88 กก. น้ำหนักลดลงในพื้นที่แชสซี (ประมาณ 33 กก.) แผงตัวถัง (25 กก.) ภายใน (17 กก.) โรงไฟฟ้า (6 กก.) และไฟฟ้า (7 กก.) ปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 375-1354 ลิตร

ฟอร์ดโฟกัสใหม่ได้รับตัวถังที่ทนทานมากขึ้น ความแข็งแกร่งในการบิดเพิ่มขึ้น 20% และในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้า ตัวบ่งชี้ความแข็งแกร่งจะดีขึ้น 40% เหนือสิ่งอื่นใด Focus ได้กลายเป็นรุ่นที่ล้ำหน้าทางเทคนิคที่สุดที่ บริษัท ขายในยุโรป - รถสอดคล้องกับความเป็นอิสระระดับที่สอง รายการอุปกรณ์ประกอบด้วยระบบควบคุมความเร็วด้วยเรดาร์ การตรวจสอบการทำเครื่องหมายเลน ระบบเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน และระบบช่วยจอดรถ รถสามารถจดจำคนเดินถนนและนักปั่นจักรยานได้ ระบบ Evasive Steering Assist ระดับพรีเมี่ยมจะ "แก้ไข" สถานการณ์การจราจรที่ไม่คาดฝันและช่วยหลีกเลี่ยงการชน นับเป็นครั้งแรกที่บริษัทกำลังติดตั้งจอแสดงผลบนกระจกหน้าในโฟกัส ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิจากท้องถนนน้อยลง

บ้าน » แสงสว่าง » ฟอร์ด 4 ซีดาน. ฟอร์ด โฟกัส: “โฟกัส” กับการเปลี่ยนแปลง Ford Focus Sedan: ภาพสะท้อนถึงสถานะอันสูงส่งของเจ้าของ