ขนาดฟอร์ดคูก้า ขนาดตัวถังของ Ford Kuga คืออะไร? อุปกรณ์และตัวเลือก

Ford Kuga ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ นี่คือรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นแรกของฟอร์ด แพลตฟอร์มสำหรับมันคือแชสซีที่ผ่านการทดสอบตามเวลาจาก Focus-II ภายนอกของ Kuga เป็นศูนย์รวมของ "การออกแบบทางจลนศาสตร์" ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของฟอร์ด รูปลักษณ์ภายนอกที่ทันสมัยเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบในการแข่งขันของรุ่นนี้ รถคันนี้มีความคล้ายคลึงกับรถแนวคิด Iosis-X ในหลาย ๆ ด้านที่แสดงในปี 2549 ที่นิทรรศการในปารีส Kuga รักษาสัดส่วนและรายละเอียดที่ชัดเจนจากการออกแบบ Iosis X: ขอบล้อเดียวกันและซุ้มล้อที่โดดเด่น ขอบที่แหลมคมและรูปทรงที่ดูโฉบเฉี่ยวเพิ่มสัมผัสสปอร์ตให้กับดีไซน์ของครอสโอเวอร์ โปรไฟล์หลังคาคูเป้ที่มีลักษณะเฉพาะของ Iosis X Concept ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อสร้างภาพเงาที่สูงขึ้นและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนสำหรับรถที่ใช้งานจริง

ภายในของ Ford Kuga ให้ความรู้สึกกว้างขวาง ในตัวเลือกมีแม้กระทั่งหลังคากระจกแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และเสา B ผสานเข้ากับคอนโซลกลางที่กว้างขวางพร้อมพื้นที่จัดเก็บมากมาย ส่วนประกอบภายในเหล่านี้สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ที่นั่งสูงและรอบเอวของประตูช่วยเพิ่มพื้นที่กระจกสูงสุดสำหรับการตกแต่งภายในที่สว่างสดใสและทัศนวิสัยสำหรับคนขับ ผู้โดยสารเบาะหลังจะพบกับพื้นที่ส่วนหน้าและบริเวณที่วางขาที่กว้างขวาง แต่เบาะที่นั่งแบบ 3 ที่นั่งจะทำให้ผู้โดยสารมีความคับคั่ง เบาะนั่งคู่หน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสารค่อนข้างแน่นและมีรูปร่างที่ดี การเปลี่ยนเบาะที่นั่งด้านหลังอย่างง่ายดายในอัตราส่วน 60:40 ช่วยให้คุณเพิ่มช่องเก็บสัมภาระได้อย่างรวดเร็ว สามารถเข้าถึงลำตัวที่ค่อนข้างใหญ่ได้ผ่านประตูหลังแบบแยกส่วน

กลุ่มพันธมิตรช่วยเรื่องระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ วอลโว่ได้จัดเตรียมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Haldex สามารถส่งแรงบิดได้ถึง 50% ของแรงบิดไปยังเพลาหลังของรถเมื่อจำเป็น แต่ส่วนใหญ่แล้ว Kuga จะขับเหมือนรถขับเคลื่อนล้อหน้า ระยะห่างจากพื้นสูง รวมกับมุมเข้าที่ 21 องศาและมุมออก 25 องศา ให้ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีมาก

พวงมาลัยมีให้เลือกสามแบบ คุณไม่สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าได้ในขณะเดินทาง คุณต้องหยุดเพื่อปรับพวงมาลัยให้เข้ากับสถานการณ์การจราจรโดยเฉพาะ การเปลี่ยนการตั้งค่าการบังคับเลี้ยวเป็น "สปอร์ต" จะทำให้คุณมีการตอบสนองในการบังคับเลี้ยวและความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวมากยิ่งขึ้น เป็นที่น่าสังเกตว่าวิศวกรของ Ford สามารถจัดการสิ่งนี้ได้โดยไม่เพิ่มระบบกันสะเทือนที่แข็งกระด้าง

จนถึงขณะนี้ มีเครื่องยนต์ดีเซลเพียงเครื่องเดียวที่มีเทคโนโลยีคอมมอนเรลในสายการผลิต - 2.0 ลิตร / 136 แรงม้า การเร่งความเร็วแบบไดนามิกจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 10.7 วินาที คาดว่าช่วงของเครื่องยนต์จะถูกเติมเต็มด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรที่มีความจุ 197 แรงม้า เกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา Durashift 6 สปีด

เป้าหมายด้านความปลอดภัยระดับสูงคือสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับนักพัฒนา Ford Kuga หัวใจสำคัญของความปลอดภัยของ Kuga คือระบบป้องกันอัจฉริยะ (IPS) ของฟอร์ด ซึ่งรวมถึงโครงตัวถังที่มีความแข็งแกร่งและต้านทานการชนที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อช่วยรักษาการควบคุมรถ และคุณสมบัติต่างๆ ที่ช่วยลดโอกาสบาดเจ็บจากการชน

ระบบ Ford IPS ที่ใช้ใน Kuga มีถุงลมนิรภัยหกใบ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า รวมถึงม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับการป้องกันศีรษะและไหล่ เสริมด้วยเบาะนั่งที่ป้องกันไม่ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารลื่นไถลออกจากใต้เข็มขัดนิรภัย และติดตั้งพนักพิงศีรษะปรับระดับสูงต่ำได้ . เบาะนั่งด้านหน้ายังติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและตัวจำกัดน้ำหนักบรรทุกด้วยพลุไฟ ในการทดสอบความปลอดภัย Euro NCAP ฟอร์ด คูก้าได้รับคะแนนรวมที่ดีที่สุด โดยวางไว้ที่ขั้นตอนบนสุดของโพเดียมในกลุ่มรถคอมแพคเอสยูวี นอกเหนือจากห้าดาว (คะแนนสูงสุด) สำหรับการคุ้มครองผู้ขับขี่และผู้ใหญ่แล้ว รถยังได้รับคะแนนสี่ดาวสำหรับการคุ้มครองผู้โดยสารในเด็ก และ 3 ดาวสำหรับการป้องกันคนเดินเท้า

ระดับสามดาวที่สูงสำหรับการป้องกันทางเท้านั้นมาจากคุณสมบัติพิเศษและโซลูชั่นต่างๆ ที่มีอยู่ใน Ford Kuga ตั้งแต่เริ่มแรก โซลูชันเหล่านี้รวมถึงการใช้วัสดุที่อ่อนนุ่มในโครงสร้างกันชน การสร้างโซนดูดซับพลังงานระหว่างกันชน แผงหน้า และหม้อน้ำ การแนะนำไฟหน้าแบบถอดได้และบังโคลนหน้าที่ทำจากพลาสติก ตลอดจนรูปทรงที่เหมาะสมที่สุดของ เครื่องดูดควัน

Ford Kuga อยู่ในมือของสตูดิโอปรับแต่ง Delta4×4 ซึ่งเชี่ยวชาญในการปิดท้ายรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ก่อนอื่นผู้เชี่ยวชาญได้เพิ่มระยะห่างของรถเป็น 550 มม. และติดตั้งขอบล้อใหม่ สำหรับผู้ชื่นชอบการปรับแต่งเป็นพิเศษ จะมีล้อขนาดใหญ่ 22 นิ้ว หุ้มยางขอบต่ำพิเศษ มอเตอร์ไม่ได้ถูกละเลยอย่างใดอย่างหนึ่ง หลังจากทำงานเสร็จสิ้น พลังของเทอร์โบดีเซลอนุกรม 2.0 ลิตรเพิ่มขึ้นเป็น 162 แรงม้า และ 380 นิวตันเมตร

ที่น่าสนใจคือ Ford จะไม่จำหน่าย Kuga ในตลาดสหรัฐฯ

Ford Kuga รุ่นที่ 2 รุ่นปี 2013 ได้รับการนำเสนออย่างเป็นทางการแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียในปี 2555 ที่ MIAS ครอสโอเวอร์มีรูปลักษณ์ใหม่ คุณลักษณะและเส้นสายหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่การออกแบบทำให้ทันสมัยขึ้น ไฟหน้าแบบใหม่ที่แคบลงซึ่งดูโดดเด่นในทันทีด้วยกันชนขนาดใหญ่และส่วนหน้าทั้งหมด Kuga เริ่มดูแข็งแกร่งและรวดเร็วขึ้น ไม่เหมือนรุ่นก่อน

รถเพิ่มความยาว 81 มม. การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น 82 ลิตร ขนาดอื่น ๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง: ความกว้าง - 1842 มม. ความสูง - 1710 มม. ระยะฐานล้อ - 2690 มม. ระยะห่างจากพื้น 175 มม.

Salon Ford Kuga 2013 เกือบจะคัดลอกการตกแต่งภายในของโฟกัสเกือบทั้งหมด พวงมาลัยที่คุ้นเคยและสะดวกสบายพร้อมปุ่มควบคุม แผงหน้าปัดของไฟแสดงการควบคุมประสิทธิภาพ คอนโซลกลาง ปุ่มหลักสำหรับควบคุมฟังก์ชันและตัวเลือกต่างๆ และแน่นอน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การแยกสัญญาณรบกวนอยู่ในระดับสูง ดังนั้นเสียงจากภายนอกจริงจะไม่แทรกซึมเข้าไปภายใน

เบาะนั่งแถวหน้านั่งสบายมาก ปรับทิศทางได้หลากหลาย เบาะแถวหลังยังปรับได้เพื่อความสะดวกสบายสูงสุด รองรับผู้โดยสารได้สองหรือสามคน คุณภาพการสร้างของห้องโดยสารอยู่ในระดับสูง เช่นเดียวกับวัสดุที่ใช้ พลาสติกมีความนุ่มน่าสัมผัส

ท้ายรถมีปริมาตร 450 ลิตร และเมื่อพับเบาะลง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 1928 ลิตร และตอนนี้ประตูท้ายเปิดได้อย่างสมบูรณ์ คุณยังสามารถติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับประตูท้าย จากนั้นคุณสามารถเปิดและปิดได้โดยไม่ต้องใช้มือช่วยโดยการเลื่อนเท้าของคุณไปอยู่ใต้กันชนหลัง

ช่วงเครื่องยนต์เปลี่ยนไปมากจาก Kuga รุ่นก่อน ตอนนี้รวมเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost แล้ว มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 2 ตัว ให้กำลัง 150 และ 182 แรงม้า ด้วยหน่วยเหล่านี้ Kuga สามารถใช้ได้กับ "อัตโนมัติ" และ "กลไก" หกสปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรพัฒนา 140 และ 163 แรงม้า ตามลำดับ เป็นผลให้ Kuga กับดีเซลเจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดเร่งเป็น "ร้อย" แรกใน 10.6 วินาที และการเร่งความเร็วของ Kuga 163 แรงม้าก็เร็วขึ้นอีก 0.7 วินาที ตัวเลขการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่แสดงให้เห็นว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินลดลง 25% และการใช้น้ำมันดีเซลลดลง 10%

เป็นครั้งแรกในยุโรป รุ่นดังกล่าวจะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะระดับโลก (AWD) ของฟอร์ดพร้อมระบบควบคุมวิถีเข้าโค้ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขั้นสูงจะถูกนำมาใช้เพื่อให้การควบคุมรถดีที่สุดในระดับเดียวกัน

Kuga รุ่นพื้นฐานจะรวมระบบปรับอากาศ, ระบบเสียง MP3, ระบบป้องกันภาพสั่นไหว, ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูหน้าและหลัง อุปกรณ์ของครอสโอเวอร์ระดับบนประกอบด้วย: ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, ไฟหน้าแบบ bi-xenon, หลังคาแบบพาโนรามา, ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟ, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง, เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า, เบาะหนัง, ระบบ SYNC ระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบควบคุมด้วยเสียงในภาษารัสเซียและระบบควบคุมสภาพอากาศ

นอกจากนี้ สำหรับ Kuga รุ่นที่ 2 ยังมีระบบเบรกอัตโนมัติ Active City ซึ่งติดตามระยะทางไปยังวัตถุที่อยู่ด้านหน้ารถและทำงานด้วยความเร็วสูงถึง 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมถึงฟังก์ชันตรวจสอบจุดบอด BLIS



ฟอร์ดเป็นที่รู้จักกันดีในด้านรถยนต์ ทั้งแบบสปอร์ตและเอสยูวี 2017 Ford Kuga ครอสโอเวอร์ได้รับการปรับปรุงที่โดดเด่น มาพูดถึงคุณสมบัติ พารามิเตอร์ ต้นทุน และการกำหนดค่าใหม่กัน


เนื้อหาของบทความ:

ปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์ไม่กี่รายที่ผลิตรถครอสโอเวอร์ ตัวอย่างหนึ่งคือ Ford Kuga รุ่นล่าสุดได้รับการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนทีเดียว รูปร่างที่กะทัดรัด การออกแบบที่มีสไตล์ และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดีคือสิ่งที่ผู้ซื้อจำนวนมากให้ความสำคัญกับรุ่นนี้ เราจะบอกรายละเอียดเกี่ยวกับ Ford Kuga 2017 ใหม่ราคาในรัสเซียและพารามิเตอร์อื่น ๆ

รูปลักษณ์ใหม่ของ Ford Kuga 2017


ภายนอก 2017 Ford Kuga ครอสโอเวอร์นั้นแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าค่อนข้างดี ประการแรก นี่คือกระจังหน้าแบบใหม่ทั้งหมด แทนที่จะเป็นกระจังหน้าแบบบาง Ford Kuga 2017 ใหม่มีกระจังหน้ารูปเพชรขนาดใหญ่และเปิดซึ่งมีคานขวางสองอัน ตรงกลางกระจังหน้าประดับด้วยตราสัญลักษณ์ Ford สุดคลาสสิก

การอัปเดตครั้งที่สองคือออปติกด้านหน้าของ Ford Kuga 2017 ออปติกนี้ใช้เทคโนโลยีไบซีนอนสำหรับการกำหนดค่าสูงสุด ออปติกสามารถปรับได้ ที่ด้านล่างของออปติกด้านหน้าของ Ford Kuga 2017 ไฟ LED ทำงานในเวลากลางวันถูกรวมเข้าด้วยกัน ส่วนท้ายที่ยกขึ้นของเลนส์ด้านหน้าทำให้ครอสโอเวอร์ดูโฉบเฉี่ยวซึ่งช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์โดยรวมอย่างมาก สำหรับระดับการตัดแต่ง Titanium และ Titanium Plus ระบบเปิดอัตโนมัติและฟังก์ชั่นหน่วงเวลาการปิดออปติกด้านหน้าจะพร้อมใช้งาน

กันชนหน้าของ Ford Kuga 2017 ก็มีการเปลี่ยนแปลงมากมายเช่นกัน อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ไฟตัดหมอกหน้าพร้อมไฟเลี้ยวขนาดเล็กที่มีรูปร่างเหมือนกระจังหน้าตรงกลาง ตรงกลางกันชนหน้ายังคงกระจังหน้าเพิ่มเติมสำหรับเป่าเครื่องยนต์ แต่เล็กกว่า ด้านหลังตาข่ายมองเห็นเซ็นเซอร์ต่างๆ ของระบบรักษาความปลอดภัย Ford Kuga ปี 2017 ได้ชัดเจน

นักออกแบบไม่ได้ละเลยฝากระโปรงหน้าของ Ford Kuga 2017 เส้นข้างนั้นเข้มงวดมากขึ้น และเส้นกลางสองเส้นบนฝากระโปรงหน้าจากตราสัญลักษณ์บนกระจังหน้าถูกวางไว้ใกล้กับด้านข้างของฝากระโปรงหน้า สำหรับระดับการตัดแต่งทั้งหมดของ 2017 Ford Kuga ยกเว้นรุ่นฐานหนึ่ง หัวฉีดล้างกระจกหน้ารถและไฟหน้าจะอุ่นรวมถึงบริเวณที่จอดรถที่ปัดน้ำฝน


ด้านข้างของ Ford Kuga 2017 ได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย บังโคลนด้านข้างมีตรา EcoBoost เหนือช่องระบายอากาศด้านข้าง จากสถานที่นี้ไปจนถึงออปติกด้านหลังซึ่งมีเส้นที่เน้นครอสโอเวอร์จากด้านบน ส่วนล่างของประตูตกแต่งด้วยพลาสติกซับใน กระจกมองข้างของมุมมองด้านหลัง Ford Kuga 2017 ยังคงเหมือนเดิมในครอสโอเวอร์รุ่นก่อน เป็นที่น่าสังเกตว่า เริ่มตั้งแต่การกำหนดค่าพื้นฐาน กระจกมองข้างจะทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ พร้อมการปรับไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และไฟเลี้ยว

พารามิเตอร์ของร่างกายของครอสโอเวอร์ใหม่ Ford Kuga 2017 คือ:

  • ความยาวครอสโอเวอร์ - 4524 มม.
  • ความกว้าง Ford Kuga 2017 - 2086 มม. (รวมกระจกมองข้าง);
  • ความสูงรวมราวหลังคา - 1703 มม.
  • ระยะฐานล้อครอสโอเวอร์ - 2690 มม.
  • ระยะห่าง - 200 มม.
อย่างที่คุณเห็นครอสโอเวอร์ของ Ford Kuga 2017 นั้นไม่ได้สลิงต่ำซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มความสามารถข้ามประเทศได้ ตอนนี้ให้พิจารณาว่าไม้กางเขนมีลักษณะอย่างไรจากด้านหลัง เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน เลนส์ของ Ford Kuga 2017 ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับขอบสีดำและรูปลักษณ์ที่แสดงออกมากขึ้น เลนส์บางส่วนบนฝากระโปรงหลังมีขนาดเล็กลงและชวนให้นึกถึงเลนส์ Ford Explorer 2017 มากขึ้น


ฝากระโปรงหลังของ Ford Kuga 2017 เองพบแผ่นปิดใต้กระจก โลโก้บริษัทและกล้องมองหลังวางอยู่บนนั้น ส่วนล่างของครอสโอเวอร์ตกแต่งด้วยกันชนสีเดียวกับตัว ดิฟฟิวเซอร์สีดำ และปลายท่อไอเสียสองอัน โดยพื้นฐานแล้วมันยังคงเหมือนเดิม แต่ตอนนี้ตัวกระจายแสงได้พบการแทรกตาข่ายที่ด้านบน ด้านข้างของกันชนยังคงเป็นไฟตัดหมอกหลัง สำหรับการกำหนดค่าสูงสุดของ Titanium Plus สปอยเลอร์แบบขยายจะถูกติดตั้ง

ตามสีตัวถัง Ford Kuga 2017 ใหม่ในรัสเซียจะนำเสนอใน:

  • สีแดง;
  • สีขาวเหมือนหิมะ (คิดค่าบริการสำหรับสี 9000 รูเบิล);
Ford Kuga 2017 พร้อมสัมผัสของโลหะคุณสามารถเลือก:
  1. สีน้ำตาล;
  2. สีฟ้า;
  3. เงิน;
  4. สีดำ;
  5. เทาเข้ม.
เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับโลหะ คุณจะต้องจ่าย 20,000 รูเบิล โดยไม่คำนึงถึงสีที่เลือก สำหรับหลังคาของ Ford Kuga 2017 ใหม่ เฉพาะช่วงบนเท่านั้นที่จะได้รับหลังคาแบบพาโนรามา ส่วนที่เหลือจะมีหลังคาแบบทึบ ราวหลังคาจะมีให้บริการในทุกระดับยกเว้นชุดแต่ง Trend

ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระคือ 406 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่สองลง ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 1603 ลิตร น้ำหนักของครอสโอเวอร์ Ford Kuga 2017 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าจะอยู่ที่ 1588 ถึง 1700 กก. ชุดมาตรฐานของครอสโอเวอร์ประกอบด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว การกำหนดค่าสูงสุดของ Titanium Plus มาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้ว 10 ก้าน คุณสามารถติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้วได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

ครอสโอเวอร์ซาลอน Ford Kuga 2017


การเปลี่ยนแปลงภายในของ Ford Kuga 2017 นั้นสามารถสังเกตได้ตั้งแต่นาทีแรก แผงด้านหน้าได้รับจอแสดงผลขนาดใหญ่ 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย SYNC 3 ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ระบบมัลติมีเดียสามารถทำงานบนพื้นฐาน Android Auto และ Apple CarPlay ได้ ดังนั้น คุณสามารถดูแอปพลิเคชันทั้งหมดของแกดเจ็ตของคุณได้โดยกดหมายเลข หมายเลขโทรศัพท์ที่จำเป็นและเขียน SMS

เหนือจอแสดงผลของ Ford Kuga 2017 มีช่องสำหรับใส่ดิสก์ และใต้จอแสดงผลจะมีแผงควบคุมแบบฝังเล็กน้อยสำหรับระบบมัลติมีเดียและระบบเสียง ด้านซ้ายและขวา นักออกแบบตัดสินใจทิ้งท่ออากาศที่คุ้นเคยและใต้แผงควบคุม

แผงควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนมองเห็นได้ชัดเจน ปุ่มขนาดใหญ่ และจอแสดงผลคุณภาพสูงมองเห็นได้ชัดเจนจากตำแหน่งใดๆ ปุ่มสำหรับควบคุมที่นั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและแผงควบคุมสำหรับระบบรักษาความปลอดภัย Ford Kuga 2017 ก็อยู่ที่นี่เช่นกัน การกำหนดค่าพื้นฐานของครอสโอเวอร์จะติดตั้งเครื่องปรับอากาศ


ระหว่างพวงมาลัยและแผงหน้าปัด นักออกแบบได้วางปุ่ม Start / Stop ของเครื่องยนต์ Ford Kuga 2017 และสิ่งนี้บ่งชี้ว่ามีการเปิดประตูแบบไม่ใช้กุญแจเข้าไปในรถ ด้านหลังคันเกียร์ทันทีมีปุ่มสำหรับเบรกมือไฟฟ้าและการชาร์จจาก 12V ถัดจากนั้นจะมีช่องเล็ก ๆ พร้อมที่วางแก้วและสำหรับเก็บของชิ้นเล็ก ๆ ที่พักแขนตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า โดยมีช่องที่ค่อนข้างกว้างสำหรับเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ

แผงหน้าปัดของ Ford Kuga 2017 พบเครื่องมือใหม่ๆ แม้ว่าจะเป็นลูกศรและไม่ใช่หน้าจอสีทึบ แต่ก็ยังมองเห็นได้ชัดเจนในทุกช่วงเวลาของวัน มาตรวัดความเร็วตั้งอยู่ทางด้านขวา มาตรวัดความเร็วตั้งอยู่ทางด้านซ้าย และที่ด้านบนสุดคือหน้าจอสีสี่เหลี่ยม โดยจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับสภาพเครื่องยนต์ของรถ ระดับแรงดันลมยาง และข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับรถ

ใต้จอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์เป็นสีน้ำเงินมาตรฐาน แต่สำหรับการกำหนดค่าสูงสุดของ Ford Kuga 2017 คุณสามารถเลือกหนึ่งในเจ็ดสี


พวงมาลัย Ford Kuga ปี 2017 ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ แทนที่จะเป็น 4 ซี่ ตอนนี้มี 3 ซี่ ปุ่มบนซี่ล้อด้านข้างมีรูปร่างที่เข้มงวดและไม่กลมเหมือนก่อน แต่ส่วนกลางยังคงถูกโลโก้ บริษัท และถุงลมนิรภัยยึดอยู่ เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่าพื้นฐาน พวงมาลัยสามารถปรับเอียงและเอื้อมได้ หนังแท้ถูกใช้เป็นวัสดุตกแต่งสำหรับ Ford Kuga 2017 และจะมีฟังก์ชั่นทำความร้อนในทุกระดับการตกแต่งยกเว้นระดับพื้นฐาน ที่หลังพวงมาลัย คุณจะพบแป้นเปลี่ยนเกียร์สำหรับเปลี่ยนเกียร์ ปุ่มควบคุมสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และฟังก์ชันอื่นๆ ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยคือแผงควบคุมไฟส่องสว่างของ Ford Kuga 2017

ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารของฟอร์ด คูก้า ครอสโอเวอร์ 2017 ได้รับการออกแบบในสไตล์สปอร์ต พร้อมการรองรับด้านข้างที่ดี แม้ว่าเมื่อมีการแนะนำครอสโอเวอร์ที่ปรับปรุงใหม่ แต่ก็มีความแตกต่างกันเล็กน้อย จะมีกระเป๋าที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า ในทุกระดับการตัดแต่ง ยกเว้น Trend พื้นฐาน คุณสามารถปรับเบาะนั่งคนขับได้ในบริเวณที่รองรับบั้นเอว เบาะนั่งแถวหลังมีพนักพิงศีรษะ 3 ชิ้น และออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 3 คน ข้อดีสำหรับการกำหนดค่าพื้นฐานของ Ford Kuga 2017 คือไฟส่องสว่างที่ช่องวางเท้าด้านคนขับและผู้โดยสาร และในระดับการตกแต่งอื่นๆ จะมีไฟ LED ภายในแบบเต็มรอบปริมณฑล


นอกจากนี้ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Ford Kuga 2017 จะรวมกระจกไฟฟ้าในหน้าต่างทุกบาน การกดปุ่มกระจกไฟฟ้าค้างไว้จะเป็นการลดหรือยกหน้าต่างทั้งหมดพร้อมกัน

สำหรับเบาะภายในของ Ford Kuga 2017 จะมีสามตัวเลือกให้เลือกในรัสเซีย อย่างแรกคือผ้าสำหรับตัดแต่งเทรนด์ ส่วนที่สองคือการผสมผสานระหว่างหนังและผ้าสำหรับขอบภายนอกของ Trend Plus และไททาเนียม ตัวเลือกที่สามคือการผสมผสานระหว่างหนังเทียมและหนังแท้สำหรับรุ่นท็อปของรุ่น Titanium Plus ในรายการที่น่ารื่นรมย์ มีหน้าต่างด้านหลังสีอ่อน ธรณีประตูเหล็กที่มีข้อความว่า "Kuga" ระบบเสียงที่ทันสมัยจะช่วยให้คุณวางลำโพงหกหรือเก้าตัวรอบปริมณฑลของครอสโอเวอร์

ข้อมูลจำเพาะ Ford Kuga 2017


ข้อมูลจำเพาะของ Ford Kuga 2017 นั้นมีความหลากหลายผู้ผลิตมีเครื่องยนต์เบนซินสามตัวเกียร์อัตโนมัติหกสปีดและไดรฟ์สองประเภท - ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ตอนนี้เรามาดูระดับการตัดแต่งของ Ford Kuga ปี 2017 และพิจารณาคุณลักษณะของพวกเขา

อันดับแรกในรายการคือ Ford Kuga 2017 Trend crossover ผู้ผลิตนำเสนอเครื่องยนต์เบนซิน iVCT เพียงเครื่องเดียวที่มีปริมาตร 2.5 ลิตร กำลังของหน่วยดังกล่าวคือ 150 แรงม้า ไดรฟ์จะขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นและแรงบิดสูงสุดคือ 230 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดของครอสโอเวอร์ดังกล่าวคือ 185 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวมคือ 8.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

อุปกรณ์ที่สองคือ Ford Kuga 2017 Trend Plus ทางเลือกของผู้ซื้อจะเสนอเครื่องยนต์จากการกำหนดค่าก่อนหน้าและ EcoBoost น้ำมันเบนซินอื่นที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร กำลังของเครื่องยนต์ดังกล่าวคือ 150 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ความเร็วครอสโอเวอร์สูงสุดคือ 212 กม./ชม. โดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบการขับขี่แบบผสม แม้จะมีปริมาตรน้อยกว่า แต่การขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ดังกล่าวก็จะสมบูรณ์


ตัวเลือกการกำหนดค่าที่สามสำหรับครอสโอเวอร์คือ Ford Kuga 2017 Titanium สำหรับการกำหนดค่านี้ มีตัวเลือกเครื่องยนต์และประเภทไดรฟ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด เพิ่มหน่วยอื่น - ปริมาตร 1.5 ลิตร แต่ด้วยกำลัง 182 แรงม้า แรงบิดของหน่วยดังกล่าวคือ 240 นิวตันเมตร ไดรฟ์จะสมบูรณ์เท่านั้น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวมยังคงเท่าเดิม 8 ลิตร / 100 กม. แม้จะมีกำลังมากกว่าก็ตาม ความเร็วสูงสุดของครอสโอเวอร์ Ford Kuga 2017 อยู่ที่ 212 กม./ชม. สำหรับการกำหนดค่าล่าสุด Ford Kuga 2017 Titanium Plus สูงสุดแบบเดียวกันจะติดตั้งหน่วยเบนซิน EcoBoost ขนาด 1.5 ลิตรแบบเดียวกัน และกำลัง 182 แรงม้า

เนื่องจากรถครอสโอเวอร์ Ford Kuga 2017 จะวางจำหน่ายในรัสเซีย วิศวกรจึงดัดแปลงให้ใช้กับน้ำมันเบนซิน AI92 และทำระยะห่าง 200 มม. สำหรับประเทศอื่นๆ จะมีการกำหนดค่าด้วยเกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์ Ford Kuga 2017 จะถูกเติมเต็มด้วยความหลากหลาย แต่ยังมีความโลภมากขึ้น

2017 Ford Kuga Crossover Safety


สิ่งแรกที่ควรสังเกตคือระบบโทรฉุกเฉิน ERA-Glonass เนื่องจากครอสโอเวอร์ Ford Kuga 2017 มีจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย ในบรรดาระบบความปลอดภัย ได้แก่ HSA (ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน), ROM - ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ทั้งหมดนี้เป็นชุดครอสโอเวอร์มาตรฐาน ประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 7 ใบ รวมถึงถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าสำหรับคนขับ

รายการนี้ยังรวมถึงระบบ ABS, ESC เสถียรภาพทิศทาง คุณสามารถติดตั้งเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสงได้เมื่อชำระเงินจำนวนหนึ่ง แพ็คเกจเสริมต่างๆ มีตัวเลือกมากมาย: กล้องมองหลัง ระบบนำทาง เซ็นเซอร์จอดรถแบบต่างๆ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และไฟหน้าแบบปรับได้ รายการระบบรักษาความปลอดภัยยังไม่สมบูรณ์ และเมื่อซื้อครอสโอเวอร์ Ford Kuga 2017 คุณจะได้รับคุณสมบัติเพิ่มเติมมากมาย

Ford Kuga เป็นรถครอสโอเวอร์ C-class ขนาดกลางที่มุ่งตลาดยุโรปเป็นหลัก เป็นรถยนต์คลาส SUV ห้าประตู ซึ่งเป็นหนึ่งในคู่แข่งของ Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Toyota RAV-4, Kia Sportage, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander และรถครอสโอเวอร์ C-class รุ่นอื่นๆ Ford Kuga เป็นรถฟอร์ดรุ่นแรกในหมวดหมู่นี้ การนำเสนอแบบจำลองเกิดขึ้นในปี 2549 จากนั้นรถยนต์แนวคิด Iosis X ก็เปิดตัวและในปี 2550 พวกเขาได้นำเสนอต้นแบบก่อนการผลิตที่เรียกว่า Kuga การดัดแปลงแบบต่อเนื่องถูกนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2551 และเริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิของปีเดียวกัน

ควรสังเกตว่า Ford Kuga มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Ford C1 ที่ใช้ใน Mazda 3, Mazda 5 รวมถึง Volvo V50 และ Volvo S40 รถได้รับช่วงเครื่องยนต์ที่กว้างขวางซึ่งประกอบด้วยดีเซลหนึ่งเครื่องและเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องที่มีความจุ 150-182 แรงม้า กับ. กำลังของเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรคือ 140 ลิตร กับ. รุ่นพื้นฐานได้รับแบบแมนนวล 6 สปีด ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ฟอร์ด คูก้า เอสยูวี

ระหว่างการทดสอบการชน Euro NCAP ซึ่งจัดขึ้นในปี 2008 Ford Kuga ได้รับคะแนนสูงสุด ดังนั้น เพื่อเป็นการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ รถยนต์คันนี้จึงได้รับดาวห้าดวงจากทั้งหมดห้าดาว

ในปี 2011 Ford Kuga รุ่นที่สองรอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่ลอสแองเจลิส รถที่ผลิตได้นำหน้าด้วยรถแนวคิด Ford Vertek ปี 2011 เขาเป็นคนที่กลายเป็นต้นแบบของ Kuga รุ่นที่สอง รุ่นสำหรับทวีปยุโรปถูกนำเสนอในเดือนมีนาคม 2012 และในเดือนเมษายนของปีเดียวกันรถเปิดตัวในกรุงปักกิ่ง และในที่สุด ในเดือนสิงหาคม 2012 Ford Kuga ก็เปิดตัวในรัสเซีย นอกจากนี้ในเวลานั้นการผลิตยังเชี่ยวชาญที่โรงงาน Ford-Sollers ในรัสเซีย

Ford Kugaแกะสลักช่องว่างที่สำคัญในส่วนที่กำลังเติบโตของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Ford Kuga แบบเต็มรูปแบบของรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 2013 ที่ Yelabuga วันนี้มีการผลิตรถยนต์รุ่นที่สองในรัสเซีย ในฐานะที่เป็นหน่วยกำลังในตลาดของเรา ลูกค้าจะได้รับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Duratec 2.5 ในบรรยากาศ หรือเครื่องยนต์ดีเซล ในส่วนของระบบขับเคลื่อนนั้นมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ 4x4

Ford Kuga รุ่นที่สองขนาดเพิ่มขึ้น ดังนั้นความยาวของ Ford Kuga ใหม่จึงยาวขึ้น 81 มม. ซึ่งเพิ่มระดับเสียงภายในของครอสโอเวอร์ เฉพาะในลำตัวเท่านั้นที่สามารถเพิ่มปริมาตรได้มากกว่า 80 ลิตร ในฐานะที่เป็นแพลตฟอร์มทางเทคนิค เมื่อสร้างเครื่องจักร พวกเขาใช้แพลตฟอร์มโฟกัส ดังนั้นขนาดของรถยนต์จึงใกล้เคียงกัน สำหรับรูปลักษณ์ของ Kuga รุ่นปัจจุบัน นักออกแบบได้ใช้คุณลักษณะภายนอกที่สดใสของ Focus รุ่นที่สามอย่างชัดเจน ไกลออกไป ภาพถ่ายของ Ford Kuga.

รูปภาพ Ford Kuga

Salon Ford Kugaตรงไปตรงมาขโมยจากโฟกัสเดียวกัน มีองค์ประกอบดั้งเดิมอย่างแน่นอน แต่โดยพื้นฐานแล้ววัสดุ รูปร่าง และสีเหมือนกัน คุณภาพของห้องโดยสารอยู่ในระดับที่สูงมาก ทุกรายละเอียดลงตัวพอดี การตกแต่งภายในของ Kug ทำในระดับสูง ดังที่คุณเห็นในรูปภาพเหล่านี้

ร้านถ่ายรูป Ford Kuga

ฝากระโปรงท้าย Ford Kuga . ใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นและใช้งานได้จริงมากขึ้น เบาะหลังพับราบกับพื้นได้สนิท ผู้ผลิตระบุปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ 406 ลิตร แต่ขึ้นอยู่กับระดับของชั้นวางท้ายรถเท่านั้น นั่นคือตามทฤษฎีแล้วสามารถบรรจุใต้เพดานได้มากขึ้น และถ้าคุณพับเบาะแถวหลัง ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 1603 ลิตร

รูปฝากระโปรงท้าย Ford Kuga

ข้อมูลจำเพาะ Ford Kuga

ข้อมูลจำเพาะ Ford Kugaสอดคล้องกับชื่อของครอสโอเวอร์ซึ่งไม่อายที่จะไปประเทศ ระยะห่างจากพื้นดินของ Kug น้อยกว่า 20 เซนติเมตรเล็กน้อย มีระบบขับเคลื่อน 4x4 ทุกล้อ อย่างไรก็ตาม รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งหมดจะรวมกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเครื่องยนต์ Duratec 2.5 เป็นแบบอัตโนมัติ และติดตั้งเทอร์โบ 6 สปีดพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบ กลศาสตร์.

มีเครื่องยนต์บรรยากาศเพียงเครื่องเดียว - Duratek 2.5 ลิตร ผู้ผลิตส่วนใหญ่อาศัย Ecobust 1.6 กับกังหันหรือเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรจากซีรี่ส์ Duratorg เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ในขณะที่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบมีให้เลือกสองรุ่นที่มีความจุ 150 และ 182 แรงม้า ดีเซลมีความโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ดีตามที่ผู้ผลิตระบุว่าการบริโภคในเมืองนั้นมากกว่า 7 ลิตรเพียงเล็กน้อยบนทางหลวงมากกว่า 5 ลิตรเล็กน้อย แรงบิดของ Duratorg นั้นสูงสุด 320 นิวตันเมตรเช่นกัน คู่น้ำมันเบนซินให้แรงบิดเพียง 230-240 นิวตันเมตร รายละเอียดเพิ่มเติม ขนาดตัวถังของ Ford Kuga.

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร ระยะห่าง Ford Kuga

  • ความยาว - 4524 mm
  • ความกว้าง - 1838 (สำหรับกระจก 2077 มม.)
  • ความสูง - 1689 (พร้อมราวหลังคา 1703 มม.)
  • ควบคุมน้ำหนัก - จาก 1,580 กก.
  • น้ำหนักรวม - จาก 2100 กก.
  • ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2660 mm
  • ติดตามล้อหน้าและล้อหลัง - 1570/1570 มม. ตามลำดับ
  • ปริมาณลำตัวถึงระดับด้านหลังของเบาะหลัง - 406 ลิตร
  • ปริมาณลำตัวของ Ford Kuga พร้อมเบาะนั่งพับ - 1603 ลิตร (เมื่อโหลดใต้เพดาน)
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 60 ลิตร
  • ขนาดยาง - 235/55 R17 หรือ 235/50 R18
  • ระยะห่างจากพื้นหรือระยะห่าง Ford Kuga - 197 mm

ลักษณะของระบบส่งกำลังและระบบส่งกำลัง Ford Kuga

  • Duratec 2.5 4x2 (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) - กำลัง 150 แรงม้า (n / a) 230 Nm
  • EcoBoost 1.6 4x2 (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด) - กำลัง 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) 240 Nm
  • EcoBoost 1.6 4x4 (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) - กำลัง 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) 240 Nm
  • EcoBoost 1.6 4x4 (เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด) - กำลัง 182 แรงม้า (134 กิโลวัตต์) 240 นิวตันเมตร
  • Duratorq 2.0 4x4 (PowerShift 6 สปีด) - กำลัง 140 แรงม้า (103 กิโลวัตต์) 320 นิวตันเมตร

วิดีโอ Ford Kuga

วิดีโอที่น่าสนใจเปรียบเทียบ Ford Kuga รุ่นแรกและรุ่นที่สอง ข้อดีและข้อเสียของครอสโอเวอร์สองรุ่น ดูวิดีโอเกี่ยวกับ Kuga

ราคาและอุปกรณ์ Ford Kuga

ราคาในปี 2015 สำหรับ Kugaดูเหมือนว่าจะหยุดกระโดดแม้ว่าจะค่อนข้างเป็นไปได้ที่ราคาของรถอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในรัสเซียไม่แน่นอน ดังนั้นเราจะพูดถึงปัจจุบันสำหรับวันนี้ราคา Ford Kuga การกำหนดค่าพื้นฐานของ Kuga TREND มีเพียงตัวเลือกเดียวด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติ แบบอัตโนมัติและแบบขับเคลื่อนล้อหน้า พวกเขาขอเงิน 1,349,000 รูเบิลสำหรับอุปกรณ์นี้ แต่ถ้าคุณใช้โบนัสสำหรับการรีไซเคิล การแลกเปลี่ยนและความต้องการอื่น ๆ คุณสามารถซื้อรถที่ถูกกว่าได้

TREND PLUS เวอร์ชันถัดไปจะทำให้ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์หลากหลาย แต่ราคาเริ่มต้นที่ 1,429,000 รูเบิล ไม่รวมส่วนลดทุกประเภท TITANIUM PLUS รุ่นที่แพงที่สุดพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 182 แรงม้า จะเสียค่าใช้จ่าย 1,949,000 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลราคาของ Kuga ในการกำหนดค่านี้เกิน 2 ล้านรูเบิล! โดยทั่วไปแล้วความหวังเดียวสำหรับส่วนลดและโปรโมชั่นทุกประเภทโดยที่การซื้อรถคันนี้ในปี 2558 อาจมีราคาแพงมาก

ครอสโอเวอร์ในเมืองรุ่นแรกจากแผนกเยอรมันของฟอร์ดซึ่งเปิดตัวในปี 2551 ถูกมองว่าผู้บริโภคค่อนข้างถูก จำกัด รถไม่ได้กลายเป็นหนังสือขายดี คุณสามารถค้นหาและวิเคราะห์สาเหตุได้เป็นเวลานาน แต่เราจะไม่ทำเช่นนี้เนื่องจากผู้ผลิตเองได้ทำทั้งหมดนี้แล้วโดยได้ศึกษารายละเอียดข้อบกพร่องทั้งหมดของเขาและพยายามแก้ไขเมื่อสร้าง Ford Kuga รุ่นที่สอง 2013 รุ่นปี.

ขนาด Ford Kuga 2013

เริ่มต้นด้วยการพิจารณาลักษณะโดยรวมของ Ford Kuga 2013 SUV ที่ได้รับการปรับปรุงเริ่มดูเป็นผู้ใหญ่และดุดันมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกโดยการปรับปรุงระบบกระจกหน้ารถ กันชนและกระจังหน้าให้ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงขนาดของรถด้วย ดังนั้น ด้วยระยะฐานล้อเดียวกันกับรุ่นก่อนหน้า เท่ากับ 2690 มม. ครอสโอเวอร์รุ่นที่สองจึงยาวขึ้น 81 มม. (สูงสุด 4524 มม.) แต่ในขณะเดียวกัน มันก็แคบลง 8 มม. (1702 มม.) และลดลง 4 มม. ( 1838 มม.) 2013 Ford Kuga มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 10 มม. และตอนนี้ยืนที่ 198 มม. ได้อย่างน่าประทับใจ

2013 Ford Kuga ยังมีช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน (เพิ่มขึ้น 46 ลิตรเป็น 456 ลิตรและเมื่อพับเบาะหลังลงได้มากถึง 1653 ลิตร) ซึ่งไม่เพียงแต่ติดตั้งด้วยขุมพลัง ประตู แต่ยังมีระบบแฮนด์ฟรีที่เป็นเอกลักษณ์ ในการเปิดฝากระโปรงหลัง คุณไม่จำเป็นต้องทำให้มือหรือรองเท้าสกปรก เพียงแค่สอดเท้าเข้าไปใต้กันชนหลัง เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่การเกาะติดสิ่งสกปรกหรือหิมะก็ไม่รบกวนการทำงานของเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ที่นั่น

เครื่องยนต์และเกียร์ Ford Kuga 2013

ช่วงของหน่วยพลังงานที่ติดตั้งในครอสโอเวอร์ใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องและดีเซลสองเครื่องในระหว่างการพัฒนาซึ่งวิศวกรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัญหาด้านประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์เบนซินอยู่ในตระกูลเครื่องยนต์ Ford EcoBoost ที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง และระบบที่ควบคุมจังหวะเวลาของวาล์ว:

  • หน่วยกำลัง 150 แรงม้า 1.6 ลิตรมีแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตรและสามารถเร่งความเร็วครอสโอเวอร์ได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.7 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 195 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรคือ 8.3 ลิตรในเมืองและ 5.6 ลิตรภายนอก จริงอยู่ ตัวเลขเหล่านี้เป็นเรื่องปกติสำหรับรุ่นโมโนไดรฟ์ที่มีระบบส่งกำลังแบบกลไก ด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน แต่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ Ford Kuga 2013 มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้: การเร่งความเร็วเป็นร้อย - 10.7 วินาที; ความเร็วสูงสุดที่ จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์ - 192 km / h; ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อขับรถไปรอบ ๆ เมือง - 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรบนทางหลวง - 6.3 ลิตร
  • เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 182 แรงม้ามีแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตรและให้อัตราเร่งเป็นร้อยใน 9.7 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่สามารถพัฒนาได้คือ 200 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองใหญ่ถึง 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และภายนอกลดลงเหลือ 6.3 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในตระกูล Duratorq TDCi ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ:

  • หน่วยกำลัง 2.0 ลิตร 140 แรงม้า พัฒนาแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร และช่วยให้คุณทำความเร็วได้ถึง 187 กม. / ชม. โดยให้อัตราเร่งเป็นร้อยใน 11.2 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเมื่อขับรถไปรอบ ๆ เมืองคือ 7.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรบนทางหลวง - 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
  • เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 163 แรงม้า มีแรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร และเร่งความเร็วของฟอร์ด คูก้า 2013 ครอสโอเวอร์เป็น 100 กม./ชม. ใน 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 196 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมืองประมาณ 7.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นอกเมือง - 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

หน่วยส่งกำลังน้ำมันเบนซินถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ทั้งระบบเกียร์กลแบบเดียวกันหรือ PowerShift แบบหุ่นยนต์มีให้

นวัตกรรมโซลูชั่นใน Ford Kuga 2013

ในการเริ่มต้น เราสังเกตกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ PowerShift ซึ่งสามารถเลือกเกียร์ถัดไปได้ล่วงหน้า ช่วยลดการสูญเสียกำลังและความเร็วเมื่อเปลี่ยน การเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและราบรื่นอย่างยิ่งจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่งทำให้ประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจอย่างไม่น่าเชื่อ และยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากและลดการปล่อยไอเสียอีกด้วย ในขณะเดียวกัน ระบบอัจฉริยะจะเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดเอง โดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น เมื่อแซง มันสามารถดาวน์เกียร์ได้ ซึ่งให้กำลังมากกว่าสำหรับการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น และช่วยให้มั่นใจว่าการซ้อมรบเสร็จสิ้นอย่างปลอดภัย

เมื่อขับฟอร์ด คูก้า ครอสโอเวอร์ด้วยเกียร์ธรรมดา ไฟแสดงการเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่บนแผงหน้าปัดจะมีประโยชน์อย่างยิ่ง เป็นตัวกำหนดช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการเข้าเกียร์ถัดไป ทำให้การขับขี่ประหยัดยิ่งขึ้น

ระบบนวัตกรรมอีกระบบหนึ่งที่มุ่งเป้าไปที่การประหยัดน้ำมันเรียกว่า Ford Eco Mode โดยคำนึงถึงความเร็วของรถที่กำลังเคลื่อนที่ เกียร์ที่เลือกบ่อยที่สุด ลักษณะการเบรก ระยะเวลาการเดินทาง และปัจจัยอื่นๆ โดยจะให้คำแนะนำในการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามรูปแบบการขับขี่ของ ไดรเวอร์เฉพาะ

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะซึ่งติดตั้ง Ford Kuga รุ่นปี 2013 ใหม่ สามารถประเมินสถานการณ์บนท้องถนนได้ 20 ครั้งในช่วงเวลาที่บุคคลต้องกระพริบตา ในกรณีนี้ มีการกระจายแรงบิดระหว่างล้ออย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมที่เหมาะสมและการยึดเกาะถนนสูงสุด เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบจะเปิดใช้งานเฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น ดังนั้นในส่วนที่ค่อนข้างเรียบและตรงของถนน ครอสโอเวอร์จะขับในโหมดขับเคลื่อนล้อหน้าจริง ๆ เนื่องจากสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก .

ระบบควบคุมโค้งยังให้ความช่วยเหลืออันล้ำค่าแก่ผู้ขับขี่ ซึ่งเปรียบเทียบความเร็วที่แท้จริงของรถกับความเร็วที่ต้องการที่จุดเลี้ยวเฉพาะ และแก้ไขในกรณีที่มีการเบี่ยงเบนจากค่าปกติ สิ่งนี้ทำบนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์สำหรับความเร็วของรถ การม้วนตัวด้านข้าง การเร่งความเร็วด้านข้าง ความเร็วล้อ และมุมบังคับเลี้ยว ข้อมูลทั้งหมดได้รับการวิเคราะห์เป็นร้อยครั้งทุกวินาที และในกรณีที่วิถีการเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง Curve Control จะเริ่มแก้ไขด้วยการเบรกแต่ละล้อแยกกัน โดยใช้แรงเบรกที่แตกต่างกัน เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไป ระบบนี้สามารถลดลงได้ประมาณ 16 กม./ชม. ทุกวินาที

วิศวกรของฟอร์ดยังทำงานอย่างประสบผลสำเร็จในประเด็นเรื่องการลดเสียงรบกวนจากถนนและลม ส่งผลให้ห้องโดยสารของ Kuga รุ่นที่สองสามารถอ้างได้ว่าเป็นหนึ่งในห้องโดยสารที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยการใช้กระจกมองข้างที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์พิเศษ กรอบประตูที่แข็งแรงขึ้น ซีลใหม่ กระจกหนาขึ้น และส่วนประกอบแชสซีที่ได้รับการอัพเกรด แผ่นเบนอากาศ ClimAir แบบพิเศษยังช่วยลดเสียงรบกวนและความปั่นป่วน ซึ่งช่วยให้คุณเปิดหน้าต่างที่ประตูหน้าไว้ได้แม้ในขณะที่ฝนตก

ตัวเลือกและราคา Ford Kuga 2013

Kuga มีให้เลือก 4 ระดับ

ครอสโอเวอร์รุ่นพื้นฐานที่เรียกว่าเทรนด์มาพร้อมกับ:

  • ล้อเหล็กสิบเจ็ดนิ้ว,
  • หมวกดีไซน์เนอร์, สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถ,
  • กระจกมองข้างแบบอุ่นพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและไฟเลี้ยว
  • ไฟตัดหมอก,
  • เครื่องปรับอากาศ,
  • ระบบเสียงหกลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีและวิทยุพร้อมจอแสดงผลขาวดำขนาด 3.5 นิ้ว
  • ระบบควบคุมพวงมาลัย,
  • เบาะผ้าพร้อมระบบปรับกลไก,
  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบกระจายแรงเบรก,
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์,
  • เสริมด้วยระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน และระบบช่วยเหลือเมื่อออกตัวบนทางลาดชัน

ราคาของครอสโอเวอร์ในการกำหนดค่านี้อยู่ที่ประมาณ 900,000 รูเบิลซึ่งถูกกว่ารุ่นก่อน 60,000 รูเบิล

แพ็คเกจ Trend Plus โดดเด่นด้วยการมีอยู่ของ:

  • ล้ออัลลอยด์ห้าก้านขนาดสิบเจ็ดนิ้ว,
  • กระจกหลังสี,
  • เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกหน้ารถและหัวฉีดเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ
  • ราวหลังคาสีเงิน,
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน,
  • การปรับเอวที่เบาะคนขับ,
  • เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
  • ล็อคประตูลูกโซ่คู่,
  • สัญญาณเตือน Thatcham พร้อมปริมณฑลและเซ็นเซอร์ระดับเสียง

ราคาของฟอร์ดในการกำหนดค่านี้เริ่มต้นที่ 995,000 รูเบิล

Ford Kuga Titanium มาพร้อมกับ:

  • ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมซี่ล้อคู่ 9 ซี่
  • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน,
  • ฟังก์ชั่นการรวมอัตโนมัติและความล่าช้าในการปิดไฟหน้า
  • กระจกมองหลังภายในพร้อมฟังก์ชั่นลดแสงอัตโนมัติ,
  • เต้ารับไฟฟ้า 230 โวลต์ที่ด้านหลังคอนโซลกลาง
  • ที่วางแขนแบบเลื่อนลงพร้อมที่วางคอนเทนเนอร์สองตัวบนโซฟาด้านหลัง
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าและหนัง,
  • ระบบเสียงเก้าลำโพงพร้อมจอ LCD ขนาด 4.2 นิ้ว,
  • รองรับ Bluetooth และอินพุต AUX สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก

ราคาของ Ford Kuga Titanium จะสูงขึ้นมากและจะเป็น Ford Kuga และเริ่มต้นที่ 1,200,000 รูเบิล

Titanium Plus เวอร์ชันบนสุดแตกต่าง:

  • ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมซี่ล้อคู่ 5 ซี่
  • ระบบเปิดประตูท้ายแบบแฮนด์ฟรี,
  • กระจกมองข้างพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและไฟส่องสว่างบริเวณรอบประตู,
  • ไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมไฟเลี้ยวแบบคงที่
  • ซันรูฟแบบพาโนรามา,
  • อาร์มแชร์พร้อมเบาะหนัง,
  • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง
  • โต๊ะพับสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง,
  • ไฟ LED ภายในและไฟอ่านหนังสือ,
  • พวงมาลัยสี่ก้าน,
  • ระบบช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง
  • ระบบเสียงเก้าลำโพงพร้อมจอ LCD สีขนาด 5 นิ้ว
  • ระบบนำทางและกล้องมองหลัง

อุปกรณ์ระดับพรีเมียม Kuga นำเสนอในรัสเซียในราคา 1,425,000 รูเบิล

นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่ารถ Kuga ครบชุดแต่ละชุดมีความปลอดภัยในระดับสูง ความแปลกใหม่มีอุปกรณ์ครบครัน ห้องโดยสารมีถุงลมนิรภัยมากถึง 7 ใบ จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด และไม่น่าแปลกใจเพราะในการทดสอบ Euro NCAP ครอสโอเวอร์ได้รับห้าดาวเพื่อความปลอดภัย

นอกจากรูปถ่าย Ford Kuga 2013 ที่นำเสนอแล้ว คุณยังสามารถดูวิดีโอพร้อมทดลองขับรถคันนี้ได้อีกด้วย: