คุณสามารถเรียนรู้ที่จะเป็นคนขับรถบรรทุกได้ที่ไหน เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับมือใหม่หัดขับรถบรรทุก คนขับรถบรรทุกควรมีคุณสมบัติส่วนตัวอย่างไร?

ในไม่ช้าจะมีวันหยุดสำหรับผู้ชายที่ส่งสินค้าทั่วประเทศอันกว้างใหญ่ของเรา ขอบคุณพวกเขา คุณได้โซดา พิซซ่าแช่แข็ง และสิ่งอื่น ๆ มากมาย เช่น เสื้อเชิ้ตลายสก๊อตและแปรงในตู้เสื้อผ้าของคุณ มันคือเพื่อนรถบรรทุก

วันเสาร์สุดท้ายของเดือนสิงหาคมเป็นหนึ่งในสองสามวันที่คนขับรถบรรทุกสามารถเคาะเบียร์สองสามแก้วและหยุดพักจากการเดินทางไปทั่วประเทศทุกวัน ถ้าเราพูดถึงวัฒนธรรมย่อยของรถยนต์ทุกประเภท คนขับรถบรรทุกก็เป็นหนึ่งในกลุ่มที่ร้ายแรงที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นคนที่ใช่ ในหมู่พวกเขา คุณไม่ค่อยพบฝูงวัว วัวควาย และคนอื่น ๆ ที่ขัดขวางไม่ให้คุณนอนหลับอย่างสงบสุข คนเหล่านี้เป็นคนขยันขันแข็งธรรมดาที่รักมาทั้งชีวิต

เงินเดือนคนขับรถบรรทุกขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ได้แก่ สภาพเศรษฐกิจโดยทั่วไปในประเทศ น้ำหนักบรรทุก ประเภทสินค้า จำนวนกิโลเมตร ทุกอย่างออกมาประมาณ 1,000 เหรียญต่อเดือน แม้ว่ามันอาจจะมากกว่านั้นแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถบรรทุกเป็นของคุณเองและไม่ใช่บริษัทที่คุณทำงานด้วย การชำระเงินยังได้รับผลกระทบจากลักษณะเฉพาะของการขนส่งสินค้าและร่างกายด้วย สิ่งหนึ่งที่ชัดเจน - คุณสามารถทำเงินได้ดีถ้าหลังจาก "เดิน" แต่ละคนคุณไม่ตกอยู่ในการดื่มอย่างหนักเป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่การทำงานนั้นไม่ยอมให้ผู้ชายเอาใจ - ไม่ใช่เรื่องง่าย นอกจากการรู้กฎจราจรอย่างหลังมือแล้ว คุณยังต้องมีความอดทนในการนอนหลับ มีรูปร่างที่ดี และทนต่อความตื่นตัวเป็นเวลานานหลายชั่วโมงได้ดีโดยไม่เสียสมาธิ มีอันตรายมากมายบนท้องถนนและคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับพวกเขา

ข้อเสีย

1.ห่างจากครอบครัว

คุณเคยได้ยินเกี่ยวกับวิธีที่ลูกเรือเดินทางไปทั่วโลกเป็นเวลาหลายเดือนหรือไม่? ดูแผนที่ของรัสเซีย - ประเทศของเรามีขนาดใหญ่ ไม่ต้องพูดถึงเส้นทางที่ขยายออกไปนอกพรมแดน โดยทั่วไป ครอบครัวของคุณจะต้องชินกับความจริงที่ว่าคุณมักไม่อยู่บ้าน ใช่ และตัวคุณเองจะต้องหย่านมจากความสะดวกสบายที่บ้าน หลอดเลือดแดงยางมะตอยในประเทศของเราเป็นภูมิทัศน์ที่คุณจะได้เห็นบ่อยกว่าแฟนสาวที่ทำอาหารเช้าให้คุณ

2. รายละเอียด

คุณต้องมีความรู้ที่จำเป็นทั้งหมดในการใช้งานและซ่อมแซมมอนสเตอร์น้ำมันเบนซินของคุณ ถ้ารถบรรทุกของคุณเสียที่ไหนสักแห่งในถิ่นทุรกันดาร คงไม่มีใครช่วยคุณได้ ทุกอย่างจะต้องทำด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณต้องตามรถเหมือนลูกชายของคุณเองแม้ว่ารถคันนี้จะไม่ใช่ของคุณก็ตาม และการเสียจะเกิดขึ้นเป็นประจำและบ่อยครั้ง ดังนั้นอย่าอยู่หลังพวงมาลัยถ้าคุณไม่เข้าใจว่ารถบรรทุกของคุณประกอบด้วยอะไรและจะชุบชีวิตใหม่ได้อย่างไร

3. เวลา

สินค้าแตกต่าง สินค้าบางอย่างเสื่อมสภาพเร็วมากและต้องส่งตรงเวลา เวลากำลังจะหมดลง และถนนมักจะห่างไกลจากความว่างเปล่า สมมติว่าคุณพยายามขับรถไปตามทางหลวงในฤดูร้อนทางตอนใต้สู่ทะเล ในบางพื้นที่มีการจราจรติดขัดราวกับอยู่ในมหานครที่สาปแช่ง จำเป็นต้องออกจากสถานการณ์ดังกล่าวและทันเวลา มิฉะนั้น ให้หักจากเงินเดือน และอาจเลิกจ้าง หากคุณทำลายปาร์ตี้

4. ความช้า

เมื่อคุณมีสินค้าหลายตันอยู่ด้านหลัง คุณจะไม่ไปได้เร็วนัก ข้อเท็จจริงนี้รุนแรงขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าตัวรถบรรทุกเองไม่ใช่รถที่เร็วมาก พวกเขาเป็นเหมือนฮิปโป - ช้าและเงอะงะ คุณย่ำยีไปชั่วนิรันดร์และรวบรวมรถที่สาปแช่งคุณ ถนน และแทบไม่รอโอกาส แซงคุณด้วยความเร็วที่น่าอิจฉา

5. นอน

แทร็กสามารถทำให้คุณหลับได้ นี่คุณไปและดวงตาของคุณกำลังปิด แต่ปิด ฉันไม่ได้นอนมาเกือบวันแล้ว แต่ตอนนี้ฉันนอนไม่หลับ ต้องใช้การควบคุมตนเองอย่างมากเพื่อไม่ให้หมดสติ บางคนได้รับความช่วยเหลือจากคาเฟอีนในปริมาณม้า บางคนดื่มยาพิเศษที่ช่วยให้พวกเขาตื่นตัว และบางคนก็ไม่ทำอะไรเลย ไม่ว่าในกรณีใดคุณต้องระมัดระวังอุบัติเหตุเกิดขึ้นมากมาย

6. สิ่งอำนวยความสะดวก

พวกเขาไม่ได้อยู่ที่นี่ แม้ว่าคุณจะสามารถทำให้ห้องโดยสารของคุณสูงส่งและแม้กระทั่งนอนในรถได้ แต่เมื่อคุณอยู่บนเที่ยวบินเป็นเวลา 25 วัน หลังของคุณต้องการเตียงปกติและอาหารกลางวันตามปกติ คุณอาจไม่พบความเพลิดเพลินเช่นนี้บนท้องถนน แม้ว่าจะดูเหมือนเต็มไปด้วยร้านอาหารริมถนนทุกประเภท แต่ก็ไม่เสมอไปที่จะกินอาหารเพื่อสุขภาพที่อร่อยจริงๆ

7. โจรข้างถนน

อาจเป็นหนึ่งในปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดของคนขับรถบรรทุกชาวรัสเซีย และที่นี่คุณต้องแสดงความกล้าหาญไม่เช่นนั้นพวกโจรก็จะกินคุณ มันเกิดขึ้นที่ gopniks บางตัวจะเรียกร้องการชำระเงิน "สำหรับที่จอดรถ" หรือ "สำหรับการเดินทาง" ผ่านอาณาเขตของพวกเขา บางครั้งมีแม้กระทั่งการโจรกรรมโจมตีคนขับ ดังนั้นบนท้องถนนคุณควรมีบ้าง

ข้อดี

1. เงิน

คุณสามารถทำเงินได้มากมายในช่วงนี้ ตอนนี้วิกฤตและดูเหมือนว่าเขาจะไม่มีที่ไหนเลย ในขณะที่นักออกแบบ นักกฎหมาย นักเศรษฐศาสตร์ และ “ผู้เชี่ยวชาญที่มีรายได้ดี” คนอื่นๆ กำลังถูกเลิกจ้างในทุกที่ แต่คนขับรถบรรทุกก็เป็นที่ต้องการสูงเสมอ นอกจากนี้ ยังต้องมีคนนำห่านที่ได้รับอนุมัติไปกำจัดด้วย

2. ความโรแมนติกของถนน

ชี้มือสมัครเล่นแม้ว่าเขามีสิทธิ์ที่จะมีอยู่ ถนนในรัสเซียแม้ว่าจะถูกทุบตี แม้ว่าจะไม่มีทางผ่านพ้นไปได้สักแห่ง แต่ก็ยังมีบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง คุณขับสัตว์ป่าหลายพันกิโลเมตร หมู่บ้านเก่า เมืองที่ไม่เหมือนกัน

และแม้ว่าเส้นทางจะอันตราย แต่ก็ทำให้คุณอารมณ์ดีและให้โอกาสคุณในการตัดสินใจด้วยตนเอง ไลฟ์สไตล์ของคนขับรถบรรทุกเปิดโอกาสให้คุณได้ชื่นชมคุณสมบัติที่เป็นชายล้วน: การช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ความรับผิดชอบ ความมุ่งมั่น

3.ศักดิ์ศรีของอาชีพ

ถ้าพวกเขาถามคุณว่า คุณทำงานอะไร เพื่อน? คำตอบนั้น: "ฉันเป็นคนขับรถบรรทุก" ฟังดูน่าภาคภูมิใจมากกว่า "ฉันเป็นผู้จัดการ" ไม่มีความผิดต่ออาชีพอื่น แต่คนขับรถบรรทุกมีความเป็นชายที่ยอดเยี่ยม บางทีนี่อาจเป็นเพียงการแต่งภาพในตำนาน อาชีพนี้ไม่ได้เปื้อนอะไรเลย นี่ไม่ใช่ "ตำรวจจราจร" หรือ "นักการเมือง" สำหรับคุณ คุณจะได้รับความเคารพในสังคมเสมอ แม้ว่าคุณจะทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่งก็ตาม

4. การช่วยเหลือซึ่งกันและกัน

ชุมชนคนขับรถบรรทุกมีความใกล้ชิดกันมาก ผู้ขับขี่แต่ละคนยินดีที่จะช่วยเหลือซึ่งกันและกันหากมีปัญหาใดๆ เพราะเขารู้ - คุณจะช่วย พวกเขาจะช่วยคุณ คุณจะได้รับการประกันเสมอ หากมีการต่อสู้กับโจร คนขับรถปกติจะไม่มีวันปฏิเสธที่จะช่วยเหลือ โดยทั่วไปการรักษาทีมให้อยู่บนท้องถนนเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นคุณค่าทั้งหมดของความเป็นพี่น้องชายจึงถูกเปิดเผย

5. ธุรกิจของตัวเอง

หากคุณมีเงินทุน แน่นอนว่าจะดีกว่าที่จะซื้อรถบรรทุก จัดระเบียบผู้ประกอบการรายบุคคล และขนส่งตัวเอง ประหยัดเงินสำหรับรถคันที่สอง มีผู้ชายมากมายในประเทศที่เริ่มต้นธุรกิจเล็กๆ ของพวกเขาแบบนั้น หากคุณใช้ KamAZ หรือ VAZ มือสอง ก็ไม่แพงมาก ผลตอบแทนจะคืนทุนอย่างรวดเร็ว

6. มีงานเสมอ

การจ่ายเงินอาจผันผวนอย่างมาก แต่คุณไม่ได้ตกอยู่ในอันตรายจากการอิ่มตัวของตลาดมากเกินไป ถ้ามันแย่จริงๆ งานแบบนี้จะเลี้ยงคุณ คนขับรถบรรทุกที่ดีจะทำงานตลอดเวลา

ไม่มีรัฐใดสามารถอยู่ได้โดยปราศจากการขนส่ง งานหลักของอุตสาหกรรมนี้คือการขนส่งสินค้าประเภทและตุ้มน้ำหนักต่างๆ ในรัสเซียมันตกอยู่บนบ่าของผู้ที่มีอาชีพขับรถบรรทุก เป็นพลเมืองเหล่านี้ที่ทุกวันในทุกสภาพอากาศและแม้กระทั่งในวันหยุด ข้ามประเทศไปตามทางหลวงเพื่อส่งสินค้าและสิ่งของประเภทต่าง ๆ ไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขา

อาชีพนี้ได้รับความนิยมตั้งแต่ต้นทศวรรษ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา แม้ว่าตัวเธอเองจะปรากฏตัวในอเมริกาและออสเตรเลียเมื่อ 100 กว่าปีที่แล้ว จากนั้นพลเมืองที่กล้าได้กล้าเสียเสนอบริการจัดส่งสินค้าทุกประเภทไปยังสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ผ่านทะเลทรายและทุ่งหญ้าแพรรี่ พวกเขาครอบคลุมระยะทางอย่างรวดเร็วในรถม้าบนเวที

วิธีการเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียโดยไม่มีประสบการณ์เป็นคำถามที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่รักการเดินทางและใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัย งานนี้ค่อนข้างยากและต้องใช้ทักษะ ความรับผิดชอบ การตรงต่อเวลา และความอดทน ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นหลายๆ อย่าง

เกี่ยวกับอาชีพ

เมื่อสงสัยว่าจะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์ควรเข้าใจว่าการขนส่งสามารถไปได้ไกลแค่ไหน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะหนักตลอดจนเส้นทางที่ใช้ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถขับได้ไม่เพียงแค่ทั่วประเทศเท่านั้น แต่ยังไปต่างจังหวัดได้อีกด้วย ลอจิสติกส์ระดับสากลทำให้เป็นไปได้ต่อหน้าเอกสารที่อนุญาตให้เข้าสู่อาณาเขตของรัฐอื่นเพื่อส่งมอบสินค้าและในขณะเดียวกันก็รับเงินที่เหมาะสม

ส่วนการจ่ายเงินนั้นขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการให้บริการของคนขับ ทักษะทางอาชีพของเขา ไม่ว่าจะเป็นเจ้าของรถหรือผู้เช่า ประเภทของรถบรรทุก และระยะทางในการขับรถ จากสิ่งนี้ คุณควรเข้าใจทันทีว่าหากไม่มีประสบการณ์และอายุงาน เงินเดือนของพนักงานใหม่จะลดลง

นอกจากนี้ บริษัทต่าง ๆ ไม่ไว้วางใจสินค้าที่มีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับดังกล่าวและนำพวกเขาไปใช้ในเส้นทางสั้น ๆ คนขับรถบรรทุกต้องแสดงตัวและพิสูจน์ตัวเอง ความรับผิดชอบและความตรงต่อเวลาเป็นคุณสมบัติหลักที่ผู้ขับขี่ระดับนี้ควรมี หากเวลาการส่งมอบถูกละเมิดหรือสินค้าเสียหาย อาจมีปัญหาใหญ่กับลูกค้า ซึ่งส่งผลต่อเงินเดือนสุดท้ายของคนขับเองด้วย

ความเกี่ยวข้องของทางเลือก

ตอบคำถามเกี่ยวกับการเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียโดยไม่มีประสบการณ์ได้อย่างไร คุณควรเข้าใจเหตุผลของจุดหมายปลายทางยอดนิยมดังกล่าวด้วย และเหตุใดผู้ขับขี่หลายคนจึงเลือกจุดหมายดังกล่าว ความตระหนักในการเลือกงานประเภทนี้อยู่ที่ด้านการเงินเป็นหลัก เป็นคนขับรถที่มีหมวดหมู่ที่เหมาะสมและอนุญาตให้นายจ้างยินดีจ่ายค่าจ้างที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของชาติมาก

มีผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเป็นจำนวนมาก พลเมืองที่มีการศึกษาด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษายานพาหนะและวิศวกรรมเครื่องกลถือว่ามีแนวโน้มโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับเที่ยวบินเดียวซึ่งใช้เวลานานถึง 20-25 วัน พนักงานดังกล่าวสามารถรับได้มากถึง 100,000 รูเบิล แต่เงินเดือนดังกล่าวไม่สามารถใช้ได้กับทุกคน

นอกจากนี้ ประชาชนที่ต้องการจัดระเบียบธุรกิจของตนเองมักจะซื้อยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีความจุตั้งแต่ 8 ตันขึ้นไป หลังจากนั้นพวกเขาก็ได้งานกับผู้ที่ต้องการการขนส่งอย่างต่อเนื่อง เป็นผลให้อยู่ในสถานะพนักงานได้รับรายได้สูงและบำรุงรักษารถบรรทุกของเขาฟรี

คนขับมีความต้องการมากแค่ไหน?

นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาถึงคำถามที่ว่าจะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์ เราควรสังเกตความสนใจในบุคลากรดังกล่าว นายจ้างมักจะลงประกาศตำแหน่งงานว่างดังกล่าวในไซต์งาน อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างที่สำคัญคือด้วยการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งและการส่งมอบสินค้าทางรถไฟ คนขับรถบรรทุกไม่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินระยะไกลโดยเฉพาะเสมอไป ตามที่นักเศรษฐศาสตร์จากหลายองค์กรทราบ ค่าใช้จ่ายของพนักงานของคนขับรถดังกล่าวเมื่อส่งสินค้ากับพวกเขานั้นสูงกว่าการจัดส่งโดยรถไฟหรือเครื่องบินมาก

นอกจากนี้ความเสี่ยงสูงขึ้นที่สินค้าอาจได้รับความเสียหายหรือเวลาการส่งมอบจะถูกละเมิด ในกรณีนี้ความสูญเสียจะตกเป็นภาระของทั้งสองฝ่าย ดังนั้นข้อเสนอที่วางไว้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินระยะสั้นซึ่งมีความยาวสูงสุด 1,000 กิโลเมตร ระยะทางนี้ครอบคลุมสูงสุด 1-2 วัน ขึ้นอยู่กับฤดูกาล น้ำหนัก และประเภทของสินค้าและสภาพอากาศ

เป็นผลให้รายได้ของคนขับรถบรรทุกจะต่ำกว่าของผู้ขับขี่ที่เดินทางข้ามประเทศเพื่อส่งมอบสินค้าอันมีค่า

คุณสมบัติของทางเลือก

วิธีการเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียและจะเริ่มต้นอย่างไรก็ควรพิจารณาเช่นกัน หลายคนคิดว่าทุกคนสามารถเป็นคนขับรถบรรทุกหนักได้ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ปรากฏว่าไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่สามารถรับมือกับความรับผิดชอบและภาระงานดังกล่าวได้

เฉพาะผู้ที่รู้วิธีรับมือกับเครื่องจักรในสถานการณ์ที่ยากลำบากเท่านั้นที่เลือกทิศทางนี้ในการทำงาน ท้ายที่สุด มักจะมีบางครั้งที่รถบรรทุกน้ำหนัก 12 ตันเริ่มพลิกกลับบนน้ำแข็งเพราะถนนลื่น นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่เดินทางไปยังพื้นที่ภาคเหนือของประเทศ ซึ่งมีน้ำค้างแข็งลดลงต่ำกว่าลบ 30 องศา และถนนถูกกวาดล้างอย่างต่อเนื่อง มีความเสี่ยงร้ายแรงต่อชีวิตและสุขภาพ

เป็นผลให้หลังจากเที่ยวบินแรกดังกล่าวพนักงานสามเณรหลายคนเชื่อว่าความเสี่ยงกับเงินเดือนดังกล่าวไม่ยุติธรรม อันที่จริงนี่เป็นเรื่องจริง ผู้ขับขี่หลายคนติดอยู่ในหิมะบนทางหลวงมากกว่าหนึ่งครั้ง เป็นผลให้พวกเขาต้องค้างคืนในรถและอบอุ่นร่างกายด้วยความช่วยเหลือชั่วคราวจนกว่าหน่วยกู้ภัยจะไปถึงพวกเขา

สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

คำถามเกี่ยวกับสิ่งที่จะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียเป็นที่สนใจของหลาย ๆ คน โดยเฉพาะคนหนุ่มสาวที่ต้องการเติบโตในอาชีพอย่างรวดเร็วและพยายามเข้าถึงตำแหน่งงานที่ได้เปรียบทางการเงินโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตามไม่ง่ายนัก สิ่งแรกที่ต้องทำคือทำใบขับขี่ประเภท C

เหล่านี้เป็นยานพาหนะหนัก นอกจากนี้ คุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถด้วยรถพ่วง เงินเดือนของคนขับรถบรรทุกโดยตรงขึ้นอยู่กับทักษะและประสบการณ์ทางวิชาชีพของเขา หลังจากได้รับเอกสารอันเป็นที่รักแล้วคุณควรเติมเต็มประสบการณ์การขับขี่ในระยะทางที่แตกต่างกัน

ดินแดนของประเทศก็มีความพิเศษตรงที่มีสภาพอากาศที่แตกต่างกัน เป็นผลให้พนักงานต้องสามารถขับรถบรรทุกหนักได้ทั้งในความร้อนและในน้ำค้างแข็งและพายุหิมะที่รุนแรง ความตรงต่อเวลาได้รับการพิสูจน์ในทางปฏิบัติ ในการเริ่มต้น คุณจะต้องหางานเป็นคนขับรถในระยะทางสั้น ๆ เนื่องจากพนักงานใหม่และอายุน้อยของบริษัทโลจิสติกส์ไม่น่าจะได้รับเส้นทางที่ซับซ้อนและมีราคาแพงในระยะทางไกล

ตำแหน่งงานว่างหาได้ที่ไหน

นักขับรถบรรทุกบนถนนของรัสเซียจะได้รับข้อเสนอที่ได้เปรียบผ่านศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ทุกวันนี้ความต้องการขนส่งสินค้ามีความมั่นคง ด้วยเหตุนี้ บริษัทหลายแห่งจึงสมัครแยกกันกับศูนย์ดังกล่าวเพื่อจัดเตรียมการส่งมอบวัตถุโดยไม่ต้องจัดตั้งหน่วยโครงสร้างของตนเอง

นอกจากนี้ ผู้ขับรถบรรทุกในอนาคตสามารถสมัครด้วยตนเองกับบริษัทขนาดใหญ่ที่มักใช้บริการขนส่งสินค้า พวกเขามักต้องการผู้เชี่ยวชาญใหม่เนื่องจากการขยายตัวของพนักงานและการเติบโตของลูกค้าทั่วประเทศ ที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะคือชุดสำหรับเครือข่ายการขายปลีกและขายส่งขนาดใหญ่

โรงงานผลิตยังต้องการการขนส่งด้วย พวกเขามักจะโพสต์งานสำหรับผู้ขับขี่ในระยะทางต่างๆ บนเว็บไซต์ประกาศ คนขับรถบรรทุกหลายคนกลายเป็นเจ้าของส่วนตัวของยานพาหนะหนัก หลังจากนั้นพวกเขาให้บริการเป็นรายบุคคล ในการหาลูกค้า เพียงแค่โพสต์โฆษณาบนไซต์งาน

เป็นผู้ประกอบการ

คนขับรถบรรทุกในรัสเซียเป็นที่ต้องการตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็นวิกฤตในประเทศหรือการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ การส่งมอบสินค้าจะต้องไม่ขาดตอนเพื่อให้โครงสร้างใด ๆ ทำงานได้ตามปกติ ดังนั้นพลเมืองที่กล้าได้กล้าเสียจำนวนมากจึงกลายเป็นผู้ประกอบการรายบุคคล พวกเขาได้รับใบอนุญาตของตนเองสำหรับการขนส่งและการส่งมอบสินค้าประเภทต่างๆ และให้บริการแก่บริษัทการค้าหรืออุตสาหกรรมต่างๆ

นอกจากนี้ยังเป็นประสบการณ์ที่ดีที่อดีตพนักงานจำนวนมากจากสายงานขับรถได้จัดตั้งหน่วยงานด้านลอจิสติกส์ของตนเอง ขอบคุณเขาที่พวกเขาได้รับผลกำไรที่ดีและติดต่อกับองค์กรขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม จะต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมากในรูปแบบของการซื้อเครื่องจักรกลหนักและการบำรุงรักษา

นอกจากนี้ คุณต้องตั้งค่าการสื่อสาร ด้วยเหตุนี้จึงใช้การสื่อสารแบบมืออาชีพ เนื่องจากโทรศัพท์มือถือไม่ได้ให้ผลกำไรเสมอไป และอาจไม่มีการเชื่อมต่อในบางพื้นที่ ความถี่ของวอล์คกี้ทอล์คกี้ของคนขับรถบรรทุกในรัสเซียนั้นแตกต่างกันไปตามภูมิภาค หลายคนใช้ wave ร่วมกันเพื่อติดต่อกัน และในกรณีฉุกเฉิน มาช่วยเพื่อนร่วมงาน

ความแตกต่างของการออกแบบ

การได้รับใบขับขี่ประเภท C เป็นกระบวนการที่ใช้เวลาไม่นาน อีกปัญหาหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการขับรถที่มีรถพ่วงยาวที่มีมวลมาก ในบางเมือง คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเข้าสู่ดินแดน นอกจากนี้รัฐยังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเดินทางบนถนนสาธารณะ

หากจำเป็นต้องส่งวัตถุดิบและวัสดุไปยังอาณาเขตขององค์กรการผลิต คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมด้วย หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ คนขับจะไม่สามารถไปถึงวัตถุที่ต้องการได้ พนักงานเองในระหว่างการขนส่งสินค้ากลายเป็นบุคคลที่สามในสัญญาจัดหาระหว่างลูกค้าและผู้รับเหมา เขามีหน้าที่รับผิดชอบบางส่วนสำหรับสินค้าในระหว่างการขนส่งตลอดเส้นทาง หากพิสูจน์ได้ว่าสินค้าถูกทำลายหรือเสียหายจากตัวคนขับเอง บริษัทโลจิสติกส์จะรับผิดชอบความสูญเสียและส่วนใหญ่จะไม่ได้รับค่าจ้าง

เส้นทางดี

นักขับรถบรรทุกที่มีสินค้าในรัสเซียสามารถหารายได้ในระยะทางไกล ควรให้ความสนใจกับลักษณะเฉพาะของวัตถุที่ขนส่ง สำหรับเส้นทางที่ซับซ้อนและทางไกลราคาสำหรับการจัดส่งจะสูงขึ้น นอกจากนี้ คุณสามารถรับคำสั่งซื้อที่ทำกำไรได้หากคุณขนส่งวัตถุที่ต้องเก็บไว้ในเงื่อนไขบางประการ

คุณสามารถมีรายได้เท่าใดจากการขนส่งสินค้าในรัสเซีย

คนขับรถบรรทุกไม่มีรายได้คงที่ ข้อยกเว้นคือผู้ขับขี่ที่อยู่ในสถานะของบริษัท โดยปกติเงินเดือนของพวกเขาประกอบด้วยตัวบ่งชี้หลายตัว ค่าสัมประสิทธิ์แรงงานและค่าจ้างคำนวณจากระยะเวลาการเดินทาง ความซับซ้อนของเส้นทาง ประเภทการขนส่ง และประเภทของสินค้า รายได้เฉลี่ยอยู่ในช่วง 40 ถึง 80,000 รูเบิลต่อเดือน คนขับรถบรรทุกที่มีประสบการณ์ยาวนานและอุปกรณ์ของตัวเองสามารถรับได้มากเป็นสองเท่า

คุณอายุ 16-18 ปี คุณกำลังอยู่บนทางแยกในชีวิต และคุณกำลังคิดว่าจะเป็นใครในอนาคต จะเลือกอาชีพอะไร หากคุณกำลังอ่านบทความนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่ความคิดจะแวบเข้ามาในหัวคุณว่า “แต่ฉันควรเป็นคนขับรถบรรทุกดีไหม” บรรณาธิการของ DalnoboiTV.ru ได้พูดถึงข้อเสียทั้งหมดของการทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกแล้ว และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะให้คำแนะนำแก่ผู้ที่ยังคงตัดสินใจที่จะเชื่อมโยงชีวิตของพวกเขากับรถบรรทุกและเส้นทางระยะไกล อันดับแรก การเรียนการสอนของเราจะปรับให้เข้ากับรัสเซียก่อน

การศึกษา

การขับรถบรรทุกไม่ต้องการการศึกษาพิเศษใดๆ ถือว่าคุณจบการศึกษาแล้ว แต่ในความเป็นจริง คุณอาจไม่มีการศึกษาในโรงเรียนด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม เราแนะนำให้คนหนุ่มสาวทุกคนได้รับประกาศนียบัตรมัธยมปลาย หากต้องการได้รับอนุญาตให้ขับรถบรรทุก คุณต้องได้รับใบอนุญาตที่ตรงกับประเภทของคนขับสำหรับรถบรรทุกหรือรถบรรทุกที่มีรถพ่วง

ใบขับขี่รถบรรทุก

สมมุติว่าคุณอายุ 18 ปี คุณไปโรงเรียนสอนขับรถเพื่อรับใบขับขี่ เราขอแนะนำให้คุณศึกษาสองประเภททันที ศึกษาทันทีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ประเภท B) และสำหรับรถบรรทุก (ประเภท C) การฝึกอบรมในโรงเรียนสอนขับรถประเภท B และ C ทันทีจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 22 ถึง 30,000 รูเบิล ระยะเวลาการฝึกอบรมมักจะ 2-3 เดือน

สิ่งที่จะต้องส่งมอบให้กับตำรวจจราจร? ก่อนอื่น คุณจะต้องผ่านการทดสอบภาคทฤษฎี โดยปกติคำถาม 20 ข้อ หากคุณผ่านการทดสอบ ขั้นตอนต่อไปก็คือการขับรถแยกกันบนรถยนต์และรถบรรทุก สำหรับรถแต่ละประเภท คุณจะต้องผ่านการทดสอบการขับขี่ในพื้นที่ปิด นั่นคือ ผ่านองค์ประกอบต่างๆ: งู ที่จอดรถ สะพานลอย ฯลฯ เช่าเว็บไซต์? ตอนนี้คุณจะต้องขับรถผ่านเมืองและอย่าทำผิดพลาด

โอเค คุณกลับเข้ามาแล้วได้รับบัตรพลาสติกซึ่งมีตัวอักษรละติน B และ C กำกับอยู่ ตอนนี้คุณสามารถขับรถบรรทุกได้แล้ว คุณสามารถขับรถตู้ รถดั๊มพ์ รถลากจูง แต่คุณยังไม่สามารถขับรถบรรทุกที่มีรถพ่วงหรือรถแทรกเตอร์ที่มีรถกึ่งพ่วงได้ เมื่อคุณมีประสบการณ์ในประเภท C มา 1 ปี คุณจะสามารถรับหมวด E เพิ่มเติม ซึ่งจะทำให้คุณสามารถขับรถบรรทุกกึ่งพ่วงได้

วิธีรับหมวดหมู่ E เพิ่มเติมหากคุณมีประสบการณ์ในหมวด C เป็นเวลาหนึ่งปี อันดับแรก มาตอบคำถามกันก่อนว่าความอาวุโสคืออะไร? ตำรวจจราจร MREO บางคนต้องการเอกสารหลักฐานว่าคุณทำงานบนรถบรรทุกเป็นเวลาหนึ่งปีจริง ๆ เช่น พวกเขาต้องการสมุดงานหรือสัญญาจ้างงานของคุณ สำหรับหน่วยงานตำรวจจราจรบางแห่ง คุณผ่านหมวด C มากกว่า 1 ปีที่ผ่านมาก็เพียงพอแล้ว หากจำเป็นต้องใช้เอกสารจากคุณซึ่งระบุว่าคุณทำงานบนรถบรรทุกเป็นเวลาหนึ่งปี ในกรณีนี้ จะต้องมีการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษร

คุณได้รับอนุญาตให้ผ่านหมวด E แน่นอน คุณจะต้องมีใบรับรองจากโรงเรียนสอนขับรถที่ระบุว่าคุณได้รับการฝึกอบรมสำหรับหมวดหมู่นี้ การสอบสำหรับหมวด E นั้นไม่จำเป็นต้องผ่านส่วนทฤษฎี จำเป็นต้องดำเนินการสององค์ประกอบบนไซต์เท่านั้น: การตั้งประตูท้ายไปที่แท่นและย้อนกลับเป็นเส้นตรง เชี่ยวชาญ? ต่อไปคุณจะผ่านการทดสอบการขับขี่ในเมือง ที่สำคัญคือตอนนี้คุณสามารถขับรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดได้อย่างถูกกฎหมาย

เริ่มต้นการเป็นคนขับรถบรรทุก

เรามีการ์ด BC อันล้ำค่าในกระเป๋าของเรา และคุณพร้อมที่จะท่องโลกด้วยรถบรรทุก เริ่มต้นก้าวแรกในการทำงานอย่างไร?

คนขับรถบรรทุกรุ่นเยาว์หลายคนเริ่มต้นด้วย สินค้าละมั่งและการคมนาคมในรัศมี 100-150 กม. รอบเมืองใหญ่ ข้อดีของการคมนาคมของ Gazelle มีมากมาย ประการแรก "สด" ละมั่งที่มีระยะทางสามารถซื้อได้ 150-200,000 รูเบิลเช่น คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องกู้ยืม ประการที่สอง การค้นหาคำสั่งซื้อสำหรับการขนส่งสินค้าบน Gazelle นั้นค่อนข้างง่าย ประการที่สาม ความเสี่ยงทางเศรษฐกิจระหว่างการขนส่งบน Gazelle นั้นน้อยกว่ารถบรรทุกหลายเท่า เพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ การซ่อมแซม Gazelle นั้นถูกกว่า และค่าสินค้าที่อยู่ด้านหลังของ Gazelle นั้นถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด ด้านหลังของรถบรรทุกหนัก อีกอย่าง คนขับประเภท B ก็เหมาะกับรถ Gazelle เช่นกัน การพิจารณาตัวเลือกด้วยรถบรรทุกก็สมเหตุสมผล ZIL Bull.

จะดีกว่าถ้าคุณขับรถบรรทุกขนาดเล็กในตอนแรก แต่คุณจะทำงานเพื่อตัวเอง ไม่ใช่เพื่อลุงของคุณ มันง่ายกว่ามากในการทำงานเพื่อตัวคุณเองอย่างมีศีลธรรม บวกกับคุณจะได้เรียนรู้วิธีแก้ปัญหามากมายในทันที เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อทำงานกับละมั่งหรือกระทิง คุณจะสามารถนอนที่บ้านในเวลากลางคืนได้เพราะ ไม่น่าเป็นไปได้ที่การเดินทางของคุณจะอยู่ห่างจากศูนย์กลางภูมิภาคมากกว่า 400 กม.

หากคุณต้องการทำงานกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ทันที คุณควรใส่ใจกับการทำงานนั้น รถดั๊มพ์ในเหมืองหินหรือบนรถดั๊มเพื่อกำจัดหิมะในสาธารณูปโภค สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณจะสามารถทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้ แต่ในขณะเดียวกัน คุณจะไม่ต้องขับรถในเส้นทางที่พลุกพล่านในทันที โดยทั่วไปแล้ว เฉพาะรถบรรทุกเท่านั้นที่จะขับในเหมือง และเมื่อกำจัดหิมะ รถบรรทุกในเมืองจะทำงานในเวลากลางคืน กล่าวคือ ถนนแทบไม่มีรถเลย

และสุดท้าย คุณมีทางเลือกในการหางานเป็นผู้ฝึกงานในคลังเก็บรถที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าระหว่างเมืองในรถตู้และรถบรรทุก อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งแม้แต่ผู้ฝึกงานยังได้รับการว่าจ้างจากคนรู้จักหรือตามคำแนะนำ อีกครั้งไม่ทราบว่าคุณจะนั่งฝึกงานนานแค่ไหน อันที่จริงคุณจะนั่งกับคนขับรถบรรทุกบนเที่ยวบิน หางานทำ แต่คุณเองยังไม่ทำงาน ดังนั้น คุณจะไม่ได้รับเงินจริง คุณควรเข้าใจโดยทันทีว่าหนุ่ม "เขียว" อายุ 20 ปีจะต้องพิสูจน์คุณค่าในอาชีพของเขาเป็นเวลานานเพื่อที่จะได้รับความไว้วางใจให้รถบรรทุกราคาแพงพร้อมสินค้าอันมีค่า

สรุปตัวเลือกทั้งหมด ดูเหมือนว่าทางออกที่ดีที่สุดคือการซื้อ Gazelle และทำงานให้ตัวเองเป็นเวลาหนึ่งปีหรือสองปี โดยขนส่งสินค้าไปรอบเมือง เรียนรู้ที่จะเข้าใจถนน แก้ไขปัญหา เจาะลึกด้านโลจิสติกส์ และโดยทั่วไป ทำความเข้าใจว่าคุณต้องการการเดินทางระยะไกลหลายพันกิโลเมตรต่อเที่ยวบินหรือไม่ สิ่งสำคัญที่อายุ 20-25 ปีที่ไม่มีประสบการณ์ระยะยาวคือไม่ต้องตกเป็นทาสนั่นคือ อย่าเช่าหรือให้ยืมรถบรรทุกมูลค่า 2-3 ล้านรูเบิล นอกจากนี้ เราไม่แนะนำให้ขายอพาร์ทเมนต์หรือบ้านและซื้อรถแทรกเตอร์ด้วยเงินจำนวนนี้

ในอนาคต หากการขนส่งสินค้าต้องใช้เวลานาน หลายปีต่อมาคุณจะมีรถบรรทุกนำเข้าและเที่ยวบินที่ดี เช่น ไปยุโรป หรือบางทีคุณต้องขับรถบรรทุกไปทั่วสหรัฐอเมริกาหรือออสเตรเลีย สิ่งสำคัญในวัยเยาว์คือการทำทุกอย่างอย่างวัดผลและคิดทุกอย่างอย่างละเอียด!

การศึกษา

ใบขับขี่รถบรรทุก

เริ่มต้นการเป็นคนขับรถบรรทุก

ไม่ช้าก็เร็ว คนขับหลายคนถามตัวเองว่า จะเป็นคนขับรถบรรทุกได้อย่างไร? อะไรจะดีไปกว่าการเริ่มต้น: ทำงานเป็นคนขับรับจ้างหรือซื้อรถบรรทุกของคุณเอง? และโดยทั่วไปแล้วงานของคนขับรถบรรทุกรับประกันการสะสมของเงินทุนที่เพียงพอเพื่อตอบสนองวัยชราอย่างใจเย็นหรือไม่?

คำถามเหล่านี้ถูกถามโดยคนขับมากประสบการณ์มากกว่าหนึ่งครั้ง น่าเสียดายที่หลายคนบอกว่า คนขับรถบรรทุกไม่ใช่อาชีพที่ลูกอยากได้. แน่นอนว่าเธอรายล้อมไปด้วยเรื่องราวโรแมนติกมากมาย แต่อันที่จริง นี่เป็นงานที่ยากและบางครั้งก็อันตราย ซึ่งยิ่งทำลายสุขภาพของเธออย่างมาก นอกจากนี้ ถนนในรัสเซียและสภาพฤดูหนาวที่รุนแรงยังทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมอีกด้วย ยิ่งกว่านั้นสิ่งใดที่สำคัญกว่านั้นยังไม่ชัดเจน

Andrey Alexandrovich คนขับรถของ DAF กล่าวว่าคนขับรถรุ่นเยาว์ไม่เข้าใจว่าการทำงานหนักเป็นอย่างไรที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ หากในฤดูร้อนคุณสามารถทำงานได้อย่างสงบแล้วในฤดูหนาวแม้แต่การเติมน้ำมันแบบง่ายๆซึ่งคุณต้องออกจากรถแท็กซี่ก็ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างมาก ปัญหาอีกประการหนึ่งคือการเปลี่ยนเชื้อเพลิงดีเซลจากฤดูร้อนเป็นฤดูหนาวก่อนวัยอันควร หากไม่เสร็จตรงเวลา ก็จะไม่สามารถสตาร์ทรถได้ และรถก็ยังพังได้ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้ขับขี่จะเปลี่ยนล้อรถที่อุณหภูมิต่ำกว่า 30 องศา Andrey Alexandrovich เชื่อว่าในวัยเด็ก คุณไม่ได้ตระหนักถึงปัญหาในการทำงานในฐานะคนขับรถบรรทุกที่คุกคามสุขภาพเมื่อเวลาผ่านไปคน ๆ หนึ่งก็เข้าใจว่าเขาเคยขับรถและไม่รู้จะทำอย่างไร

คนขับรถบรรทุกไม่ชอบพูดเรื่องรายได้. อย่างไรก็ตาม มีหลายเรื่องราวของผู้โชคดีที่เริ่มต้นจากศูนย์และร่ำรวยได้ สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในรัสเซียในปัจจุบันมีส่วนทำให้เป็นเจ้าของรถบรรทุกของคุณเองได้ คนขับรถบรรทุกจากภูมิภาคมอสโกที่ไม่ประสงค์ออกนามกล่าวว่าเขาคิดเกี่ยวกับความเป็นไปได้นี้แล้ว วันนี้คุณสามารถใช้รถเป็นเครดิตหรือเช่าได้อย่างง่ายดาย แต่เขาไม่ต้องการเร่งรีบในเรื่องนี้ เนื่องจากตอนนี้เขาทำงานในบริษัทขนส่งแห่งหนึ่งซึ่งมีการจ่ายเงินเดือนที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอและไม่ชักช้า ดังนั้น ชายผู้นี้จึงตัดสินใจไม่รีบเร่งซื้อรถบรรทุกของตัวเองในขณะนี้ แต่เพื่อประหยัดเงินและไปขึ้นรถที่ยุโรป ประเทศที่มีทางเลือกที่น่าสนใจและหลากหลายมากขึ้น

ตามที่ผู้ขับหลายคนกล่าวไว้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุด แต่ก็ยากที่สุดเช่นกัน คืองานของคนขับรถบรรทุก อเล็กซานเดอร์จากดินแดนอัลไตอธิบายว่าไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก เขากล่าวว่าวันนี้คนหนุ่มสาวจำนวนมากเชื่อว่าเมื่อพวกเขาได้รับประเภทที่ถูกต้องพวกเขาจะนั่งหลังพวงมาลัยรถใหม่ทันทีเมื่อสมัครงาน

พวกเขาไม่เข้าใจว่ามันไม่น่าเป็นไปได้ที่ผู้ชายอายุ 23-25 ปีจะได้รับความไว้วางใจจากรถแทรกเตอร์และสินค้ามีค่า คุณสามารถหางานทำในองค์กรที่อเล็กซานเดอร์ทำงานตามคำแนะนำหรือ "คนรู้จัก" ที่ยิ่งใหญ่เท่านั้น ในเวลาเดียวกันบ่อยครั้งในตอนแรกผู้เริ่มต้นเดินทางในฐานะนักศึกษาฝึกงาน: ใครบางคนเป็นเวลา 2-3 เดือนและบางคนโชคดีและหลังจากเที่ยวบินสองเที่ยวแรกพวกเขาได้รับการปล่อยตัวในการเดินทางอิสระ ดังนั้น ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตัวเขาเอง ขึ้นอยู่กับความเป็นอิสระ ความรู้ และความสามารถในการแก้ปัญหาที่มักเกิดขึ้นระหว่างทาง อเล็กซานเดอร์เชื่อว่าจำเป็นต้องคืนกฎเก่าและสอนคนขับรถบรรทุกแยกกัน เนื่องจากคนขับที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้จำนวนมากไปที่สนามแข่งและเกิดอุบัติเหตุและเกิดความไม่พอใจอื่นๆ ขึ้น

และจากคำกล่าวของ Sergey จาก Chelyabinsk การเริ่มต้นอาชีพนักขับรถบรรทุกจากเมืองนั้นดีกว่า ก่อนที่คุณจะขี่รถขนาดใหญ่คุณควรขับ "ละมั่ง" หรือ "กระทิง" เป็นเวลาหนึ่งปี ถ้าหลังจากนั้นความปรารถนาที่จะเป็นคนขับรถบรรทุกไม่หายไปคุณสามารถไปเปิดหมวดหมู่ "พร้อมรถพ่วง" ท้ายที่สุด มีการกล่าวอย่างถูกต้องว่าการทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกจะไม่ปรากฏเช่นนั้น แต่ต้องการประสบการณ์จำนวนหนึ่ง Sergey กล่าวว่าก่อนที่จะเป็นคนขับรถบรรทุก เขาได้งานทำรถดั๊มทำเหมือง แม้ว่านี่จะไม่ใช่เรื่องง่าย แต่อย่างน้อยก็ไม่จำเป็นต้องขับรถไปตามทางหลวงตลอดเวลา และในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน เขาก็สามารถตอบตัวเองและภาระบรรทุกได้เป็นอย่างดี

วันนี้เขาจำได้ว่าถึงแม้จะยาก แต่ประสบการณ์ที่มีประโยชน์มากด้วยความกตัญญูเพราะทุกสิ่งที่เขาเรียนรู้นั้นมีประโยชน์กับเขามากกว่าหนึ่งครั้งในระหว่างการเดินทางไกล

สำหรับ Sergey การทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกเป็นความฝันของชีวิต ดังนั้นเมื่อได้รับประสบการณ์ ชายหนุ่มก็พบว่าตัวเองมีงานใหม่ เขาต้องบินครั้งแรกกับคู่หู จากนั้นชายคนนั้นก็ได้รับความไว้วางใจให้จัดหารถยนต์ที่ใหม่กว่า แต่ค่อนข้าง "ใช้งานได้จริง" ดังนั้นวันนี้ชายหนุ่มคนหนึ่งเป็นคนขับรถแทรกเตอร์ ตอนนี้เจ้าขององค์กรที่ Sergey ทำงานอยู่กำลังต่ออายุที่จอดรถโดยซื้อรถยนต์แบบลีสซิ่ง ดังนั้น ในไม่ช้า ชายหนุ่มและคนอื่นๆ จากบริษัทของเขาจะไปพัฒนาทักษะที่ศูนย์บริการ Scania นักเตะวัย 30 ปีรายนี้กล่าวว่าหากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี เขาจะเปลี่ยนไปบินระหว่างประเทศเร็วๆ นี้ ดังนั้น เขาจึงแนะนำให้หนุ่มๆ ที่ฝันไม่เพียงแค่เล่นคอมพิวเตอร์ แต่ให้ทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกจริงๆ ให้ตั้งเป้าหมาย เปิดให้เริ่มหมวด "พ.ศ."ทำงานหนักและใน 5 ปีพวกเขาจะสามารถนั่งหลังพวงมาลัยรถบรรทุกได้อย่างปลอดภัย

อย่างไรก็ตาม Ivan Nikolayevich คนขับรถบรรทุกทางไกลที่มีประสบการณ์อีกคนไม่เห็นด้วยกับคำพูดของ Sergey เขาบอกว่าในผู้ชายร้อยคน มีเพียงไม่กี่คนที่มุ่งมั่นและขยันขันแข็ง เด็กผู้ชายไม่เข้าใจ การทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกไม่ใช่การเดินทางรอบโลกเพื่อค้นหาประสบการณ์ใหม่ๆ(สำหรับสิ่งนี้จะดีกว่าถ้าใช้รถไฟ) นี่เป็นงานหนักและหนักซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นท่ามกลางป่าไม้ที่ราบกว้างใหญ่และหนองน้ำ แม้แต่ในเมืองใหญ่ โกดังสินค้าที่ต้องส่งสินค้าก็ตั้งอยู่ในเขตชานเมือง ดังนั้นหลังจากขนถ่ายสินค้าแล้ว คุณจะไม่แม้แต่จะมองดูเมืองด้วยซ้ำ (คุณไม่สามารถทิ้งรถได้เลย) และหากจำเป็นต้องนำสินค้าเข้ามาในเมืองก็ไม่มีเวลาเที่ยวชม: จนกว่าคุณจะเลือกถนนที่ถูกต้องผ่านถนนแคบ ๆ และถึงแม้จะมีป้าย จำกัด เวลาก็จะผ่านไปมากและความกังวลใจมากมาย จะถูกใช้จ่าย Ivan Nikolaevich เชื่อว่าไม่จำเป็นต้องเติมเรื่องราวโรแมนติกให้กับพวกเขา แน่นอนว่าความโรแมนติกมีอยู่ในงานของคนขับรถบรรทุก แต่มันค่อนข้างเป็นสภาวะจิตใจเมื่อคนไม่สามารถนั่งที่บ้านได้เขาต้องการการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น มีเพียงสถานะนี้เท่านั้นที่แยกความแตกต่างระหว่างคนขับรถบรรทุกที่แท้จริงจาก "มือสมัครเล่น" และไม่สามารถทำอะไรกับมันได้

ในการสนทนากับผู้ขับขี่ ไม่ได้กล่าวถึงประเด็นที่เกี่ยวข้องกับบริการทางถนน ตำรวจจราจร บริการริมถนน ฯลฯ หัวข้อเหล่านี้ค่อนข้างจริงจังและต้องอาศัยการอภิปรายเป็นเวลานาน ดังนั้น คำถาม: “จะเป็นคนขับรถบรรทุกได้อย่างไร? ” ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะตอบได้ง่ายกว่ามาก แน่นอน นักขับรถบรรทุกทุกคนตัดสินจากประสบการณ์ที่สูงของเขา ซึ่งทั้งในแง่บวกและไม่ค่อยดีนัก อย่างไรก็ตาม หากคนหนุ่มสาวที่มีความรับผิดชอบไม่เข้าร่วมกลุ่มคนขับรถบรรทุกในวันนี้ ใครจะขนสินค้าบนถนนรัสเซียในวันพรุ่งนี้ นี่คือสิ่งที่คนขับรถบรรทุกทางไกลที่มีประสบการณ์พูดเกี่ยวกับสิ่งนี้:

« หากผู้ชายคนนั้นมีสิทธิ์เป็นคนขับรถแทรกเตอร์ ก็ปล่อยให้เขาทำงานเป็นคนขับรถปราบดินหรืออะไรทำนองนั้น พวกเขาจ่ายดีที่นั่นและงานก็เงียบกว่ามาก คนขับรถบรรทุกเป็นอาชีพที่ไม่ต้องขอบคุณ ที่ทุกคืนนอนไม่หลับรอคอยสินค้าในทุกสภาพอากาศ หิมะ น้ำแข็ง การพัง การโจรกรรม การโจรกรรม และความรับผิดชอบมากมายสำหรับสินค้า นอกจากนี้พวกเขาสัญญาว่าจะเปลี่ยนกฎการขนส่งในไม่ช้าดังนั้นทุกอย่างจะซับซ้อนมากขึ้น» Sergei K.

« มันยากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับคนขับรถบรรทุกส่วนตัว แน่นอนคุณสามารถซื้อรถได้ แต่จะปรับเงินที่ลงทุนในการซื้อหรือไม่? เป็นการดีถ้ารถไม่ได้ซื้อด้วยเครดิตหรือไม่มีการเช่าซื้อถ้าการสูญเสียเงินจะทำโดยไม่มีหนี้ใหม่ แน่นอนว่า KAMAZ เป็นรถที่ดี แต่ถ้าไม่ต้องการการลงทุนเพิ่มเติมจำนวนมาก รถดีๆคันไหนก็ใช้เงินเยอะ แต่คุณต้องลงทุนกับมัน และถ้าเราบวกภาษีการลงทุนเหล่านี้ ค่าน้ำมันและอะไหล่ จ่ายเข้ากองทุนบำเหน็จบำนาญ ... สรุปแล้วไม่คุ้ม ...» นิโคลัส ซี.

« ตามที่ภรรยาของฉันบอก ฉันไม่ได้ทำอะไรในที่ทำงาน เอาแต่พักผ่อน และอะไร: กระปุกเกียร์อัตโนมัติพร้อมการตั้งค่าความเร็ว, กล้องตรวจสอบถนนและระยะทาง, เส้นทางในเลน, ที่นั่งพร้อมระบบนวด ... คุณสามารถอุ่นกาแฟในเครื่องชงกาแฟได้อย่างปลอดภัยและนั่งเพลิดเพลินกับถนน» โรมัน บี.

วิดีโอ: เบรกระยะไกลผิดปกติ

วิดีโอ: รถบรรทุก "สูญหาย"

บ้าน » การปรับแต่ง » คุณสามารถเรียนรู้ที่จะเป็นคนขับรถบรรทุกได้ที่ไหน เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับมือใหม่หัดขับรถบรรทุก คนขับรถบรรทุกควรมีคุณสมบัติส่วนตัวอย่างไร?