เชฟโรเลตสปาร์คประกอบขึ้นที่ไหน? Chevrolet Spark: สถานที่ผลิตและประกอบรถยนต์ของรุ่นนี้ แบรนด์เชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ ในอเมริกาเหนือ

ในขั้นต้น หลายคนเชื่อว่าเชฟโรเลตสปาร์กเป็นรถอุซเบก แต่รากฐานอยู่ลึกลงไปในการพัฒนารถ เราจะพยายามติดตามประวัติของยานพาหนะและตอบคำถามหลัก - "Chevrolet Spark ประกอบอยู่ที่ไหน"

ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์

การผลิต Spark ในเกาหลีใต้ดำเนินการตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2553 นี่คือรถยนต์รุ่นที่สอง ก่อนหน้านั้นรถเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในชื่อเชฟโรเลตมาติซ แต่สำหรับผู้ซื้อชาวยุโรป มันถูกจัดให้อยู่ในตำแหน่ง Spark แม้ว่าจะไม่มีความแตกต่าง

Spark รุ่นที่ 2 และ 4 ถูกประกอบขึ้นที่โรงงานในเกาหลีใต้

ตั้งแต่ปี 2010 ถึงปี 2015 รุ่นที่สามผลิตในอุซเบกิสถาน แต่ด้วยนโยบายของเจนเนอรัล มอเตอร์ส และไม่ได้คำนึงถึงคุณภาพงานประกอบ จึงตัดสินใจส่งคืนการผลิตไปยังสาขาในเกาหลีใต้ รุ่นที่สี่ยังคงผลิตในเกาหลีใต้ สำหรับผู้ซื้อชาวยุโรป Spark รุ่นที่ 4 เรียกว่า Opel Karl

คำอธิบายของโรงงานเกาหลี

โรงงานในเกาหลีใต้ค่อนข้างทรงพลังและมีโรงงานหลายแห่ง ชิ้นส่วนบานพับถูกผลิตขึ้นที่นี่ในร้านขายตัวถัง แต่ร่างกายถูกส่งมาจากสหรัฐอเมริกาในรูปแบบถอดประกอบ หลังจากนั้นจะเชื่อมโดยใช้หุ่นยนต์พิเศษ

โดยพื้นฐานแล้ว โรงงานแห่งนี้เป็นศูนย์ประกอบและพ่นสี เนื่องจากมีการจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่จากโรงงานหลักของสำนักงานตัวแทนในอเมริกา ดังนั้น การประกอบเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ และในระยะเริ่มต้น จำเป็นต้องมีการแทรกแซงของมนุษย์เพียงเล็กน้อย ชิ้นส่วนไฟฟ้าและกระจกประกอบขึ้นด้วยมือ

ซาลอนและส่วนหนึ่งของร่างกายสปาร์ค

การทาสีเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์และดำเนินการก่อนในอ่างพิเศษ จากนั้นองค์ประกอบที่ทาสีแล้วแต่ละชิ้นจะถูกแขวนไว้ หลังจากการประกอบและพ่นสีเสร็จสิ้น รถจะผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเต็มรูปแบบ และหากพบข้อบกพร่อง ก็จะส่งคืนเพื่อกำจัด

ดังนั้น วันนี้เราอยากจะพูดถึงว่าใครบ้างที่เป็นเจ้าของเกียรติและสิทธิ์ในการผลิตหนึ่งในแบรนด์รถยนต์อเมริกันที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด - เชฟโรเลต ที่จะบอกว่าประเทศที่ผลิตเชฟโรเลตคืออังกฤษหรือสหรัฐอเมริกาหรือรัสเซีย - ไม่ว่าในกรณีใดมันจะไม่ถูกต้องเพราะเนื่องจากการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นสำหรับแต่ละตลาดผู้ผลิตรถยนต์มักจะเสนอช่วงรุ่นของตัวเองด้วยเหตุผลทางการค้า ไม่ต้องพูดถึงการมีอยู่ทั่วไปของ DKD - การประกอบขนาดใหญ่

การผลิตหรือการประกอบ?

คำตอบที่สมบูรณ์สำหรับคำถามที่เราต้องการวิเคราะห์ในวันนี้จะต้องมีคำจำกัดความพื้นฐานว่าแนวคิดของ "การผลิต" หมายถึงอะไร?

AvtoVAZ กับกลุ่มบริษัท OAT จากโรงงานดาวเทียมเป็นบริษัทเดียวในโลกที่ผลิตส่วนประกอบรถยนต์และดำเนินการประกอบเพิ่มเติมบนสายพานลำเลียงของตนเอง เป็นผลให้ไม่จำเป็นต้องดำเนินการเจรจากับซัพพลายเออร์ส่วนประกอบเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเศรษฐกิจ เกี่ยวกับความเหมาะสมของการตรวจสอบการผลิตอย่างน้อยเป็นระยะ และเป็นผลตามธรรมชาติ ชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องหลายร้อยชิ้นซึ่งติดตั้งบน รถยนต์ที่ฟันธงไปทั่วประเทศแล้วด้วยความไม่น่าเชื่อถือและคาดเดาไม่ได้

แบรนด์ระดับโลกรายใหญ่ดำเนินการในลักษณะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ส่วนประกอบที่ใช้ประกอบรถยนต์ผลิตโดยบริษัทบุคคลที่สามซึ่งเป็นแบรนด์ระดับโลกเช่นกัน เช่น Faurecia ซึ่งมีผลิตภัณฑ์พลาสติก (ส่วนประกอบภายในและภายนอก) ที่ใช้สำหรับ Ford, Renault, Nissan และแบรนด์อื่น ๆ อีกมากมายทั่วโลก โลก. Gestamp - ปั๊มเหล็กของชิ้นส่วนตัวถัง, Johnson Controls - รีเลย์และสวิตช์ โรงงานของแต่ละบริษัทเหล่านี้มีอยู่ในทุกทวีปและในเกือบทุกประเทศที่พัฒนาแล้ว

ตอนนี้เราอาจเปิดเผยความลับที่น่ากลัว แต่สิ่งที่เรียกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ดำเนินการผลิตมากนัก แต่เพียงแค่ประกอบรถยนต์ในสายการประกอบจากส่วนประกอบที่ผลิตโดยผู้ผลิตบุคคลที่สามมากกว่าหนึ่งราย

ดังนั้นมันเป็นเรื่องของการประกอบมากกว่า

เชฟโรเลตและเชฟโรเลต

และตอนนี้ เนื่องจากเราได้ชี้แจงช่วงเวลาสำหรับการผลิตและการประกอบแล้ว เรามาดูกันว่าแบรนด์เชฟโรเลตคืออะไร

เราควรเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าแบรนด์และเครื่องหมายการค้าเชฟโรเลตเป็นของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งเป็นความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงของอเมริกา ในอนาคตเราจะเรียกสั้นๆ ว่าจีเอ็ม

ในอดีต เชฟโรเลตเกิดที่ทางตอนเหนือของสหรัฐอเมริกา ซึ่งจนถึงทุกวันนี้พวกเขายังคงผลิตรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่สร้างชื่อเสียง เกียรติยศ และความรุ่งโรจน์ให้กับแบรนด์ระดับโลก ซึ่งเป็นรถเอสยูวีขนาดใหญ่ที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์ทุกพื้นที่ในแง่ของการข้าม ความสามารถระดับประเทศ โมเดลกีฬาที่หรูหราและทรงพลัง จุดเด่นของเครื่องยนต์คือเครื่องยนต์ดูดกลืนโดยธรรมชาติซึ่งมีขนาดและกำลังที่น่าประทับใจ และแน่นอนว่าเป็นซุปเปอร์คาร์ มันอยู่ในอเมริกาเหนือ และน่าเสียดายที่ไม่สามารถกล่าวได้ว่าโมเดลในอเมริกาเหนือนั้นมีตัวแทนขายในตลาดยานยนต์รัสเซียอย่างกว้างขวาง

และนี่คืออีกแผนกหนึ่งของ บริษัท ที่มีผลิตภัณฑ์ซึ่งนำเสนอโดยโชว์รูมรถยนต์แห่งที่ 4 ทุกแห่งในประเทศของเราที่ตั้งอยู่ในเกาหลีใต้

และถึงแม้ว่าชื่อจะเหมือนกันทุกประการ - เชฟโรเลต แต่ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเกือบ 100% เกี่ยวข้องกับความกังวลของเกาหลี Daewoo ที่จมลงสู่การลืมเลือน หลายคนยังต้องจำ 2 รุ่นยอดนิยมของยุค 2000 - Espero และ Nexia วันนี้เชฟโรเลตของเกาหลีใต้เป็นรถยนต์ระดับ "เศรษฐกิจ" หรือ "เศรษฐกิจ +"

ดังนั้น คำตอบของคำถามที่ว่า “เชฟโรเลต ครูซ ประกอบอยู่ที่ไหน” หรือ "ที่ประกอบ Chevrolet Aveo" นั้นชัดเจน - ในเกาหลีที่โรงงานผลิตของโรงงาน Daewoo เก่า!

แม้ว่าจะเข้าใจการจัดการของ GM มากเกินกว่าจะเป็นไปได้ ในแง่ของการจัดการการขาย พวกเขาดำเนินการอย่างชาญฉลาดด้วยการซื้อบริษัทแดวูที่เกือบจะล้มละลาย แต่ตอนนี้ในช่วงรุ่นของผู้ผลิตมีรถยนต์ทุกประเภทและทุกประเภทตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กราคาประหยัดไปจนถึงซุปเปอร์คาร์และรถเก๋งธุรกิจซึ่งในบางกรณีมีค่าใช้จ่ายในจักรวาลอย่างแท้จริง

สิ่งนี้สำคัญมากในแง่ของการวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ของแบรนด์

น่าแปลกที่ผู้บริโภคมักจะหันไปหาบริษัทที่ใส่ใจทุกคนมากขึ้น ทั้งผู้ที่ซื้อรถยนต์ระดับพรีเมียมและผู้ที่กำลังจะซื้อ "เศรษฐกิจ" คันแรกจากผู้ผลิตต่างประเทศ บอกลารถคลาสสิกของ อุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย

ชาวอเมริกันเชื้อสายเกาหลีใต้

ชาวรัสเซียและชาวยุโรปเมื่อถูกถามว่าประเทศใดเป็นผู้ผลิตรถยนต์เชฟโรเลต ให้คำตอบที่ชัดเจนว่าเกาหลี

นี่เป็นเรื่องธรรมดาเนื่องจากส่วนแบ่งของรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดรัสเซียและยุโรปในปัจจุบันนั้นประกอบกันอย่างแท้จริงในสายการประกอบของเกาหลีใต้และไม่มีอะไรมากไปกว่าความต่อเนื่องของรถยนต์ราคาประหยัดที่มีอยู่ภายใต้การอุปถัมภ์ของ แบรนด์เกาหลี Daewoo

โมเดลที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุดสำหรับผู้บริโภคของเราคือ Matiz และ Nexia ต่อไป

แม้ว่าเมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว เชฟโรเลต ลาเคตติ รุ่นประหยัดและรุ่นประหยัดก็ถูกเพิ่มเข้ามาในรถยนต์ราคาประหยัดระดับประหยัด ซึ่งได้รับชีวิตใหม่หลังจากปรับโฉมเล็กน้อยภายใต้ชื่อแดวู เกนทรา

นั่นคือผู้ผลิตเชฟโรเลตพยายามที่จะก้าวไปไกลกว่าระดับเศรษฐกิจที่คุ้นเคยในตลาดรัสเซียและยุโรปโดยค่อย ๆ คุ้นเคยกับผู้บริโภคว่ามีราคาแพงกว่าและด้วยเหตุนี้รถยนต์ที่สะดวกสบายและทรงพลังจึงปรากฏขึ้น

มีอะไรในตลาดรัสเซียในปัจจุบันจากรถยนต์จากแบรนด์เชฟโรเลต?

รถยนต์ขนาดเล็กราคาประหยัด Spark, Cobalt, Lanos และ Aveo (ประกอบในเกาหลี)
- รถเก๋งระดับคอมฟอร์ท - เชฟโรเลตครูซ, แคปติวาครอสโอเวอร์และมินิแวนตระกูลออร์แลนโด (ของแบรนด์ Daewoo ของเกาหลีใต้ด้วย)
- Chevrolet Niva เป็นผลิตภัณฑ์ของการร่วมทุนโดยอิงจาก AvtoVAZ OJSC
- และสุดท้าย ต้นกำเนิดและไข่มุกแท้ของแบรนด์คือ Camaro ที่มีชื่อเสียง ซึ่งไม่เพียงโด่งดังในหมู่ผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในจอภาพยนตร์ โมเดล Corvette ในตำนาน - รถสปอร์ตที่เฉียบคมและน่าประทับใจ และรถซีดาน American Malibu สุดคลาสสิก
- สำหรับรุ่นเฮฟวี่เวท นี่คือเทรลเบลเซอร์และทาโฮ - รถจี๊ปสัญชาติอเมริกาที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และขนาดภายนอก อย่างไรก็ตาม Tahoe เป็นรถบริการลับอย่างเป็นทางการภายใต้ประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาซึ่งดูเหมือนจะเป็นคำแนะนำที่น่าประทับใจ

ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องถามคำถามผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ว่า "เชฟโรเลต ลาโนส แคปติวา หรือออร์ลันโดประกอบจากที่ไหน" ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าพวกเขาถูกรวบรวมในเกาหลีใต้

โปรดทราบว่ารถยนต์ที่ประกอบในสหรัฐอเมริกานั้นแตกต่างจากรถยนต์ที่มาจากเกาหลีหรือรัสเซียอย่างมาก ทุกอย่างแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง คุณภาพต่างกัน ระดับต่างกัน และแน่นอนในราคาที่แตกต่างกัน

ไม่ว่าในกรณีใดอย่าปฏิเสธการทดลองขับและจำไว้ว่ารถจี๊ปหนัก - เทรลเบลเซอร์และทาโฮ - ลองด้วยตัวคุณเองและเรารับรองว่าคุณจะชอบมัน!

บทสรุป

วันนี้เราจะไม่เน้นมากเกินไปกับรถเชฟโรเลตที่นำเสนอในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซื้อในรัสเซียหรือยุโรปอย่างเป็นทางการ

ยิ่งกว่านั้นคุณจะมีปัญหากับการซ่อมแซมอย่างแน่นอนหากคุณยังคงตัดสินใจซื้อรถยนต์ดังกล่าวตาม "โครงการสีเทา" ซึ่งเราไม่แนะนำอย่างยิ่ง

ความจริงก็คือฐานการผลิตทั้งหมดสำหรับตลาดบางแห่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบข้อมูลบางอย่าง ซึ่งดำเนินการทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น หมายเลข VIN ของรถยนต์ที่ผลิตสำหรับตลาดเฉพาะ

และหมายเลข VIN ของรถยนต์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์คือหนังสือเดินทาง บัตรประจำตัวของรถยนต์ที่ผลิตและจำหน่าย ตาม VIN จะพิจารณาจากส่วนประกอบที่ประกอบรถ การซ่อมแซมการรับประกัน สิ่งที่ต้องเปลี่ยนและสิ่งที่ไม่ได้ และอะไรและปริมาณใดที่ควรเก็บไว้ในสต็อกในกรณีที่มีการซ่อมแซมตามกำหนดเวลาหรือฉุกเฉิน .

ไม่มีโมเดลอเมริกันในรายการนี้เพราะไม่ควรผลิตในทวีปนี้และดังนั้นจึงเป็นปัญหาในการซ่อมในกรณีที่เครื่องเสีย แท้จริง อะไหล่ต้องรอจากอีกฟากหนึ่งของทะเลและนี่คือ ทั้งเวลาและความกังวลและความไม่สะดวกในครั้งเดียว

มีความรู้สึกว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เชฟโรเลตจะดำเนินการปรับโครงสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับรัสเซียและยุโรป ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่รถยนต์ไฟฟ้า รถเก๋งและรถตู้อเมริกันคลาสสิกจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงจะพร้อมให้บริการแก่เรา ในระหว่างนี้ เราขอเสนอให้สนุกกับสิ่งที่เรามี โดยมองด้วยความหวังในอนาคตของผู้ผลิตชาวอเมริกันในรัสเซีย

บน มอสโคว์ อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล ซาลอน 2010เชฟโรเลตเปิดตัว เชฟโรเลต สปาร์ค ใหม่,ยอดขายของรัสเซียซึ่งจะเริ่มในปลายปี 2010

เชฟโรเลต สปาร์กโดดเด่นด้วยการออกแบบที่ดูอ่อนเยาว์ ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม และเช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดที่มีผีเสื้อสีทองของเชฟโรเลต อัตราส่วนราคา/คุณภาพที่เหมาะสม การออกแบบที่ดุดันสะท้อนถึงแนวคิดและพลังของรถคันนี้

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแรงบิด 1.0 และ 1.2 ลิตร เชฟโรเลต สปาร์กและตัวถังแบบแฮทช์แบ็คห้าประตูก็มอบฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยมให้กับรถยนต์ขนาดเล็กแต่เปี่ยมไปด้วยอารมณ์

Sparkเป็นรุ่นผลิตของรถแนวคิด ชนะเชฟโรเลตมินิคอนเซปต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดสามรุ่น ซึ่งจัดแสดงในงานมอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติต่างๆ ในปี 2550 ผู้มีสิทธิเลือกตั้งออนไลน์ 1.9 ล้านคนที่ชัดเจนกล่าวว่าพวกเขาต้องการรถคันนี้มากกว่า

ขนาดมีความสำคัญ

การออกแบบที่สดใสและน่าดึงดูดใจของ Spark นั้นโดดเด่นด้วยคำจำกัดความของ "แสดงออกและมีพลัง" มากกว่า "สวยและน่ารื่นรมย์" รูปแบบเหลี่ยมเพชรพลอยที่เฉียบคมทำลายแนวคิดดั้งเดิมของการออกแบบรถยนต์ในเมือง และไม่ลดทอนการมองเห็นที่นุ่มนวลเนื่องจากขนาดที่เล็ก เส้นสายที่เฉียบคมของตัวถังแบบกล่องเดียวสะท้อนให้เห็นถึงรูปทรงลิ่มที่มีเส้นกระจกที่ต่ำ สมดุลด้วยการกระแทกด้านข้างที่แกะสลัก บังโคลนที่ยื่นออกมา และไฟหน้าทรงหยดน้ำขนาดเล็ก ไม่มีเครือเถาป้องกันหรือขอบภายนอกที่ผนังด้านข้างของร่างกาย

ด้านหน้าของตัวรถ กระจังหน้าปลอมแบบสองส่วนหนาผ่านเข้าไปในฝากระโปรงหน้าและห้อยอยู่เหนือไฟหน้าอย่างหนาแน่น ภายใต้กระจังหน้าแบบปลอม รูปทรงของตัวเรือนไฟตัดหมอกและช่องรับอากาศช่วยเพิ่มความรู้สึกของการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า ซุ้มล้อหลังที่เด่นชัดสามารถรองรับล้อขนาด 13, 14 หรือ 15 นิ้ว ทำให้รถมีรูปลักษณ์ของนักกีฬาที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน

มือจับประตูด้านหลังที่พรางตัวเพื่อรักษาซุ้มล้อหลังที่สวยงาม สปอยเลอร์ประตูท้ายแบบบูรณาการ และไฟท้ายทรงกลมแบบทั่วไปของเชฟโรเลต คือรายละเอียดบางส่วนที่เพิ่มความน่าสนใจให้กับ Spark

คำใหม่ในการออกแบบตกแต่งภายใน

การออกแบบที่ก้าวหน้าของการตกแต่งภายในที่กว้างขวางของ Spark มีสไตล์ที่แตกต่างเพื่อให้เข้ากับภายนอกที่โดดเด่น วัสดุและฝีมือการผลิตคุณภาพสูงเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการออกแบบตกแต่งภายใน เป้าหมายคือเพื่อแสดงให้เห็นว่ารถขนาดเล็กที่คุ้มค่าเงินนั้นไม่ได้ดูมีประโยชน์หรือสปาร์ตันอยู่ข้างใน

การตกแต่งภายในที่สดใสและน่าดึงดูดใจแสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของการออกแบบ "ห้องนักบินคู่" อันเป็นเอกลักษณ์ของเชฟโรเลต แผงหน้าปัดแบบมีพื้นผิวจะไหลเข้าสู่ประตูทั้งสองข้างของห้องโดยสารอย่างไร้รอยต่อ สร้างความรู้สึกของพื้นที่ที่ชดเชยความรู้สึกเล็กๆ น้อยๆ ของ Spark

สีตัวถังจะถูกทำซ้ำที่ส่วนล่างของแผงควบคุมและเบาะที่ประตู และส่วนควบคุมหลักทั้งหมดถูกเน้นด้วยสีน้ำเงินโทนเย็นของเชฟโรเลต ซึ่งช่วยเสริมความอ่อนเยาว์ให้กับการออกแบบภายใน

คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอีกประการหนึ่งคือแผงหน้าปัดแบบมอเตอร์ไซค์ ซึ่งรวมถึงมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่และมาตรวัดรอบแบบดิจิตอล

จอแสดงผลของระบบเครื่องเสียง ระบบทำความร้อน และระบบระบายอากาศถูกจารึกไว้อย่างมีเหตุผลในคอนโซลกลาง คอนโซลแบบตั้งพื้นขนาดเล็กมีที่วางแก้วแบบคู่ กล่องเก็บของขนาดใหญ่ และคันเกียร์พร้อมขอบอะลูมิเนียมที่เข้ากันอย่างลงตัวกับซี่ล้อของพวงมาลัย

Spark มีระยะฐานล้อ 2375 มม. และความยาวโดยรวม 3640 มม. ซึ่งสร้างการตกแต่งภายในด้วยพื้นที่วางขาที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันและความกว้างของสะโพกที่กว้างที่สุด เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีตัดกันอย่างสดใส และมีการเย็บแบบฝรั่งเศสสำหรับระดับการตัดแต่งด้านบน

แม้จะมีระยะยื่นด้านหลังเพียงเล็กน้อย แต่ Spark มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 170 ลิตร ซึ่งสามารถขยายได้ถึง 994 ลิตร ได้อย่างง่ายดายด้วยเบาะหลังแบบพับได้ 60/40 บนเบาะของประตูทั้งสี่มีช่องใส่ของเพียงพอสำหรับเก็บของ การทำงานของ Spark จะเพิ่มขึ้นด้วยการติดตั้งราวหลังคา ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หายากในอุปกรณ์ประเภทนี้

รายการอุปกรณ์มากมายรวมถึงเบาะนั่งคนขับที่ปรับความสูงได้ คอพวงมาลัยปรับเอียงได้ กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูหน้า เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ ระบบควบคุมเสียงที่พวงมาลัย กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง กระจกบังลมร้อนที่ตำแหน่งของใบปัดน้ำฝน

กำลังเคลื่อนไหว

เครื่องยนต์เบนซินอะลูมิเนียมทั้งหมดที่มีความจุ 1.0 และ 1.2 ลิตร และกำลังสูงสุด 68 แรงม้า/50 กิโลวัตต์ และ 82 แรงม้า/60 กิโลวัตต์ ตามลำดับ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมจะน้อยกว่า 5.0 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 น้อยกว่า 120 กรัม

เครื่องยนต์ Euro 4 16 วาล์วที่มีประสิทธิภาพเหล่านี้จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์ 2 ลิตรช่วยให้รถมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 12.9 วินาที

นอกจากการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันไม่บ่อยนัก Spark ยังรับประกันถึงความเป็นเลิศในการขับขี่และ NVH (เสียง การสั่นสะเทือน และความขรุขระ) ที่ต่ำของเจ้าของรถในระดับสูงกว่า ส่วนหนึ่งของโปรแกรมลดเสียงรบกวนแบบสามขั้นตอน ได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฉนวนที่มีประสิทธิภาพของพื้น แผ่นป้องกันห้องเครื่อง และแผงตัวถังภายใน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าประกอบด้วยสตรัท MacPherson ที่ด้านหน้าและทอร์ชันบาร์ขนาดกะทัดรัดที่ด้านหลัง ระบบจะเสนอระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิกเมื่อแจ้งความประสงค์

อุปกรณ์มาตรฐานของระบบนิรภัยแบบพาสซีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า รวมถึงถุงลมนิรภัยแบบเป่าลม เข็มขัดนิรภัยสำหรับที่นั่งด้านหน้าติดตั้งระบบดึงกลับ และผู้โดยสารด้านหลังสามคนมีเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด Spark คาดว่าจะได้คะแนนสูงในการทดสอบ EuroNCAP

ตัวแทนของไลน์เชฟโรเลตใหม่

Spark ซึ่งเป็นรถมินิคาร์ที่โดดเด่นของเชฟโรเลต เป็นขั้นตอนต่อไปในโครงการพัฒนารถรุ่นใหม่ของบริษัท ผลของโปรแกรมนี้ได้กลายเป็นรถเก๋งขนาดกะทัดรัดของครูซซึ่งปรากฏในรัสเซียในเดือนกันยายน 2552 รถยนต์ทั้งสองคันมีการออกแบบใหม่เอี่ยมและแสดงออกมากขึ้น เข้าร่วมในปีหน้าคือ MPV ขนาดกะทัดรัดใหม่ทั้งหมดตามแนวคิด Orlando ที่แสดงครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว และในปี 2555 ส่วน "B" จะถูกเติมเต็มด้วยความแปลกใหม่ - เชฟโรเลตอาวีโอเจเนอเรชั่นใหม่

• นาตาเลีย ระเบิดมือด้านในกรุบขวา ของเดิมแพง บอกหน่อยน่าจะมาจากรุ่นอื่นถูกกว่า…

• Olga งอวาวล์ได้ ถ้าสายพานไทม์มิ่งขาด น่าจะเป็นคอตตอน ...

• อลิซาเบธ โปรดบอกฉันว่าจะหาชิ้นส่วนของ Chevrolet Spark ได้ที่ไหนโดยไม่ต้องสั่งซื้อจากต่างประเทศฉันต้องการหมายเลขชิ้นส่วนยึดเครื่องยนต์ด้านหลัง 95211296 เช่นเดียวกับบูต ...
  • บัคเทียร์ อะไหล่ในอุซเบกิสถาน…

• เกรกอรี่ วิธีเปลี่ยนไฟหน้า...

• อเล็กซี่ วิธีรีเซ็ตการตรวจสอบ…
  • ถอดปลั๊กแบตเตอรี่ 5 นาที.......

• Albina สวัสดีตอนเย็น. ปัญหาดังกล่าวหลังจากเปลี่ยนล้อเป็นล้อหน้าหนาว ล้อเริ่มหมุนเมื่อคนนอกพูดว่า "เมา" รถไม่ขับ ทุกอย่างโอเค เปลี่ยนเอง ...

• Chevrolet spark 2012, 1 l, จะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างไร?…

• สตานิสลาฟ สวัสดี กรุณาบอกฉันว่าใครอยู่ในเรื่อง: คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศตัวใดที่เหมาะกับเชฟโรเลต Spark 2006, ชุดประกอบเกาหลี, ...

• อเล็กซานเดอร์ สวัสดีทุกคน. ฉันมาจากคาซัคสถาน ฉันกำลังเลือก Spark ใหม่ในสัปดาห์นี้ นี่ไม่ใช่รถคันแรก แต่เป็นคันแรกของห้องโดยสาร พินัยกรรมของภรรยาจะไปรัสเซียตามประเพณีเพื่อ ...

• หลังพวงมาลัย ขนาดใหญ่. ทดลองขับ เชฟโรเลต สปาร์ค (เชฟโรเลต สปาร์ค):…

• คำแนะนำอัตโนมัติ + การต่อสู้การจราจร ทดลองขับ เชฟโรเลต สปาร์ค (เชฟโรเลต สปาร์ค):…

• หนังสือพิมพ์รู เฟรนช์ บูลด็อก. ทดลองขับ เชฟโรเลต สปาร์ค (เชฟโรเลต สปาร์ค):…

• ล้อ ในการค้นหาประกายไฟ ทดลองขับ เชฟโรเลต สปาร์ค (เชฟโรเลต สปาร์ค):…

• ตรวจสอบอัตโนมัติ บอลลูนอากาศ ทดลองขับ Chevrolet Spark, KIA Picanto, Suzuki Splash:…

• autorating.ru ด้วง. ทดลองขับ Kia Picanto (KIA Picanto) และ Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):…

• autorating.ru หม้อแปลงไฟฟ้า ทดลองขับ เชฟโรเลต สปาร์ค (เชฟโรเลต สปาร์ค):…

• Dima ฉันกำลังมองหารถใหม่พร้อมปืน 450,000 rubles มีผู้สมัครคนอื่นนอกเหนือจาก Spark หรือไม่? หาไม่เจอ ช่วยทีครับ

• Kseniya กดติดแก๊สแต่มันไม่ไปคุณกดมันเหมือนเร่งปกติ

• Vitaly สวัสดีตอนบ่ายทุกคน! คนที่รู้วิธีแก้ปัญหาด้วยเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางสำหรับประกายไฟ shivralet ปี 2011: รถไม่ได้ไป 15,000 กม. เมื่อเกิดเสียงเคาะขึ้นทางด้านซ้าย ...

• ตาเตียนา ใครจะรู้บ้างว่ารถขับอย่างไรในหน้าร้อน ท่ามกลางความร้อนจากเครื่องปรับอากาศ?
  • วลาดิเมียร์ ไม่มีทาง! ...
  • เซอร์เกย์ ฉันอ่านความคิดเห็นมากมายที่ไม่มีรหัสในจุดประกาย บางทีฉันอาจจะโชคดี แต่มันใช้ได้กับฉันสำหรับ 5+ ...

• Olga สวัสดี โปรดระบุขนาดยางที่เป็นไปได้ด้วยรัศมี 14 "สำหรับ Chevrolet Spark ปี 2011 ระยะห่างสูงสุดที่เป็นไปได้และระยะห่างของฐาน ...

• แคทเธอรีน สวัสดีผู้ขับขี่รถยนต์ !!! ต้องการซื้อ Chevrolet Spark ไม่ใช่ของใหม่ ออโตเมติก .... จะมีปัญหาไหม พังบ่อยไหม? และมันจะเป็นไปได้โดยไม่ต้องพิเศษ ...

• Dimulya เจ้าของรถเชฟโรเลต สปาร์ค ใหม่ มีใครบ้าง? ตอบสนองและเขียนความรู้สึกของคุณเกี่ยวกับเครื่องนี้
  • nata72 สามีของฉันซื้อ Spark AT ใหม่เมื่อเดือนที่แล้ว จนถึงตอนนี้ฉันชอบมันมาก ภายในกว้างขวาง คล่องตัว คล่องตัว แทบจะไม่มีใครเข้าใจในทันทีว่าด้านหลังอยู่ที่ไหน ...
    • Dimulya คุณมาจาก Tyumen ใช่ไหม มันเป็นสีฟ้าโดยบังเอิญหรือไม่?
    • Elena เราไปเดินป่า! Spark และ BMW ของฉันติดอยู่ในโคลน! ฉันแทบไม่รู้สึกว่าฉันออกไปได้อย่างไร (วิ่งเหมือนม้า) และฉันต้องดึงชายหาดออก โอ้มันจมลงได้อย่างไร!…
  • ตาเตียนา ฉันซื้อมันมาเมื่อ 2 เดือนที่แล้วในตู้ขายของอัตโนมัติ ฉันพอใจมาก เพื่อนของฉันทุกคนเป็น udevlins ที่น่ารัก ซึ่งดูแตกต่างไปจากในรูปและในความเป็นจริง ทุกคนคิดว่ามันเป็น 3 ประตู)))) ใช่ ...
    • วลาดิเมียร์ จำเป็นต้องใช้ที่จับ 1.2 และชิปอีกหน่อยทุกคนจะประหลาดใจเมื่อ kazyava บินออกมาจากใต้จมูกของพวกเขาเหมือนแมลงปอที่บ้าคลั่ง))) ...
  • เซอร์เกย์ ฉันเพิ่งซื้อ Spark ใหม่ ไม่มีเปลวไฟบังโคลนที่ซุ้มล้อหลัง ตัวแทนจำหน่ายยืนยันกับฉันว่าไม่มีให้ คุณจะไม่พบแบรนด์ที่มีตราสินค้า ส่งผลให้เสียงรบกวนจากด้านหลังมากเกินไป ...

• สตาส ขอให้เป็นวันที่ดี! ขอร้องบอกฉันด้วยเถอะ. ใน Chevrolet Spark 2007 ปริมาณเครื่องยนต์ 0.8l. มีตัวยกวาล์วไฮดรอลิกหรือไม่? ถ้าไม่ใช่มีช่องว่างอะไร ...

• http://misha-grizli.livejournal.com/ ในวันพฤหัสบดีที่ Sparrow Hills ได้เป็นเจ้าภาพการนำเสนอรถยนต์แฮทช์แบคในเมือง Chevrolet Spark เรามีโอกาสไม่เพียงทำความคุ้นเคยกับรถเท่านั้น แต่...

การสร้าง Chevrolet Spark นำหน้าด้วยการโอน Daewoo ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของเกาหลีไปยัง General Motors บริษัท อเมริกัน หลังจากนั้น ก็ได้ก่อตั้งบริษัท "GM-Daewoo Auto&Technology" เป็นผลให้รถยนต์ทุกคันที่เกี่ยวข้องที่ผลิตในตลาดภายในประเทศของเกาหลีเปลี่ยนชื่อเป็นเชฟโรเลต ดังนั้นในปี 2548 หลังจากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในด้านภายนอกและภายใน รถยนต์ Daewoo Matiz อันเป็นที่รักจึงได้รับการปล่อยตัวภายใต้ชื่อ Chevrolet Spark มันแตกต่างจาก Matiz ในการออกแบบที่ทันสมัย ​​การก่อสร้างที่เชื่อถือได้มากขึ้น และต้นทุนต่ำ รถถูกสร้างขึ้นที่ด้านหลังของแฮทช์แบคห้าประตู ความยาวของรถ 3.5 เมตร ใต้ฝากระโปรงรถสามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหนึ่งในสองเครื่องยนต์ได้: เครื่องยนต์ 0.8 ลิตร 52 แรงม้า หรือเครื่องยนต์ 1 ลิตร 66 แรงม้า รถยังจำหน่ายในตลาดรัสเซียภายใต้ชื่อเชฟโรเลตสปาร์ค เครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นแรกเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 2 ในปี 2551 หลังจากการดัดแปลงหน่วยพลังงานพวกเขาเริ่มปฏิบัติตามมาตรฐานความเป็นพิษยูโร 3

เชฟโรเลต Spark 2011 รุ่นปีได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มเดียวกันซึ่งได้รับการปรับปรุงบ้าง ต้นแบบของรุ่นนี้ได้รับการคัดเลือกจากสามแนวคิดที่เสนอบนอินเทอร์เน็ตโดยผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป ผู้ผลิตรักษาคำมั่นสัญญาที่จะนำต้นแบบมาสู่ชีวิต ดังนั้นความแตกต่างระหว่างเวอร์ชันการผลิตกับ Beat ต้นแบบที่แสดงโดยผู้ผลิตในปี 2550 จึงมีน้อยมาก เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เชฟโรเลต สปาร์ก 2011 เติบโตขึ้นอย่างมากทั่วทั้งกระดาน ส่งผลให้ห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น ในขณะเดียวกันปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระก็ไม่เปลี่ยนแปลงและเป็น 170 ลิตร แต่สามารถเพิ่มได้ด้วยการเปลี่ยนเบาะนั่งด้านหลังเป็น 994 ลิตร รถติดตั้งเครื่องยนต์หนึ่งในสองเครื่องยนต์ที่มีความจุ 68 และ 81 แรงม้าและปริมาตรการทำงาน 1 และ 1.2 ลิตรตามลำดับ เครื่องยนต์ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 4 และสามารถใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเครื่องยนต์ขนาด 1 ลิตรสามารถจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดได้ รุ่นท็อปของเชฟโรเลต สปาร์ค 2011 สามารถทำความเร็วได้ถึง 162 กม./ชม.

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต Spark

รถแฮทช์แบค

รถเมือง

• ความกว้าง 1597mm
• ความยาว 3 595mm
• ความสูง 1 522mm
• ระยะห่างจากพื้น 135mm
• สถานที่ 5

รุ่น

ข่าวทั้งหมด

ข่าว

ในรัสเซียจะสร้างการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กภายใต้แบรนด์ใหม่ Atlas

โรงงาน Derways ใน Karachay-Cherkessia จะผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Atlas ใหม่ รุ่นแรกของแบรนด์จะเป็นรถยนต์ขนาดเล็กซึ่งเป็นสำเนาใบอนุญาตของ Chevrolet Spark 25 กันยายน 2019 0

Chevrolet Spark เป็นชื่อที่ Daewoo Matiz รุ่นปรับสไตล์เข้าสู่ตลาดรัสเซีย รถขับเคลื่อนล้อหน้าขนาดเล็กในเมืองในกลุ่ม "A" ได้รับการพัฒนาในปี 1998 โดยแผนก General Motors ของเกาหลีใต้ Spark (เพิ่มเติมมิฉะนั้นมีข้อเสนอที่ไม่มีตัวตนบางอย่าง) เปลี่ยนรุ่น Daewoo Tico ในตลาดโดยสืบทอดมาจากเครื่องยนต์ 3 สูบ 0.8 ลิตรองค์ประกอบระบบกันสะเทือนและเกียร์ธรรมดา รถทั้งสองคันใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ระดับโลกของ Suzuki Alto รุ่นญี่ปุ่น ซึ่งถูกซื้อโดยตัวแทน Daewoo หลังจากที่โมเดลดังกล่าวเลิกผลิตในญี่ปุ่นในปี 1988

ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีจาก ItalDesign-Giugiaro S.p.A. ทำงานในรูปลักษณ์ของ Spark Spark เกิดจากการปรากฏตัวของเขาด้วยความเข้าใจผิด - ในขั้นต้น สตูดิโออัตโนมัติของอิตาลีทำงานตามคำสั่งของ Fiat ซึ่งให้กำเนิดรถแนวคิดใหม่ ในขณะที่ผู้ฝึกสอนจาก ItalDesign กำลังดูรถมินิแวน Fiatians เองก็ได้คิดค้นและนำแนวคิดของโมเดล Fiat Siecento ใหม่มาใช้ เป็นผลให้ตัวแทนของ Daewoo Motors ซื้อการพัฒนาของทีม Giorgetto Giugiaro และพัฒนาบนพื้นฐานของโมเดลอนุกรมของรถยนต์แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ประตูพร้อมดัชนีโรงงาน M-100 การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 1997 ในเกาหลีใต้ Daewoo Matiz M-100 ประสบความสำเร็จอย่างมากจนเป็นรุ่น Daewoo ที่ขายดีที่สุดในตลาดยุโรปในบางครั้ง ตั้งแต่ปี 1998 การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในโปแลนด์ และอีกหนึ่งปีต่อมาในโรมาเนียและอินเดีย ในปี 2543 Daewoo Matiz ได้สัมผัสกับการออกแบบใหม่ระดับโลกครั้งแรกหลังจากนั้นอุซเบกิสถานซื้อใบอนุญาตสำหรับการผลิตแบบจำลองดัดแปลงพร้อมดัชนีโรงงาน M-150 จากส่วนประกอบสำเร็จรูป

ในปี 2544 ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของอเมริกา เจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ซื้อหุ้นควบคุมในแผนกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของบริษัท Daewoo Group ที่ล้มละลายในเกาหลีใต้ หลังจากการรีแบรนด์ Daewoo Matiz ถูกจำหน่ายให้กับตลาดภายใต้แบรนด์ Chevrolet Matiz และ Pontiac Matiz G2 และตั้งแต่ปี 2005 ในชื่อ Chevrolet Spark

ในปี 2548 รถได้รับการปรับสไตล์ใหม่ทั่วโลกครั้งที่สอง การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อรูปลักษณ์ของเชฟโรเลต มาติซ การตกแต่งภายใน และคุณลักษณะทางเทคนิคหลักที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยนต์ R4 ขนาด 1.0 ลิตรมาแทนที่เครื่องยนต์ R3 ขนาด 0.8 ลิตรรุ่นก่อนอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมของยุโรป หลังจากนั้นไม่นาน ในรุ่นเชฟโรเลต สปาร์ค ปี 2007 สัญญาณไฟเลี้ยวซ้ำถูกส่งไปยังกระจกมองหลังด้านนอก

เป็นรุ่นที่สอง (ดัชนีโรงงาน M-200) ซึ่งเป็นที่รู้จักของประชาคมโลกทั่วไปภายใต้ชื่อแบรนด์เชฟโรเลต Spark 2006 เชฟโรเลต Spark 2006 ตลาดยุโรปตะวันออกปี 2549 ป้อนโดยกลุ่มประเทศเกาหลีใต้และโปแลนด์เป็นหลัก ในรัสเซีย Spark 2007 นำเข้าจากต่างประเทศเป็นหลัก การขายชุดประกอบ Spark 2008 Uz Daewoo เริ่มต้นอย่างเป็นทางการในตัวแทนจำหน่ายในปี 2008

ในปี 2552 เชฟโรเลตสปาร์กได้รับการแก้ไขอีกครั้งอย่างรุนแรง ในปีเดียวกันนั้น โมเดลภายใต้ดัชนีโรงงาน M-300 ถูกนำไปประกอบแบบอนุกรม และ Chevrolet Spark 2007 รุ่นก่อนสไตล์ถูกถอดออกจากการผลิตหลัก

บ้าน » ล้อ » เชฟโรเลตสปาร์คประกอบขึ้นที่ไหน? Chevrolet Spark: สถานที่ผลิตและประกอบรถยนต์ของรุ่นนี้ แบรนด์เชฟโรเลตในสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ ในอเมริกาเหนือ