มันอบอุ่นกว่า VAZ 2110 หรือ 2112 ที่ไหน คุณสมบัติทั่วไปของ "สิบ" และ "สิบห้า"
เมื่อซื้อรถคันแรก ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่จะเลือกรถยนต์ในประเทศ หลายคนกลัวราคารถต่างประเทศ และใช่ พวกมันซับซ้อนกว่ามาก บ่อยครั้งที่ทางเลือกตกอยู่กับผลิตภัณฑ์จาก AvtoVAZ หนุ่มๆ มักเลือก "ลดา สมารา" หรืออะไรสักอย่างจากตระกูล "สิบ" เครื่องจักรเหล่านี้มีลักษณะที่คล้ายคลึงกันมาก แต่ไหนดีกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114? ดูการเปรียบเทียบในบทความของเราในวันนี้
ลักษณะทั่วไป
เริ่มจาก "dvenashki" กันก่อน เครื่องนี้เป็นอนุพันธ์ของ "สิบ" การพัฒนาซึ่งเริ่มขึ้นภายใต้สหภาพโซเวียต แฮทช์แบคคันแรกเปิดตัวในปี 1999 รถคันนี้มีการผลิตจำนวนมากจนถึงปี 2008 และผ่านการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเล็กน้อย (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือเครื่องยนต์ ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง) บนพื้นฐานของรถคันนี้ Priora จึงถูกสร้างขึ้น
สำหรับ "สิบสี่" เป็นทายาทโดยตรงของ "เก้า" เครื่องจักรผลิตจำนวนมากตั้งแต่ 97 ถึง 2013 การชุมนุมอยู่ใน Togliatti และ Zaporozhye ตามที่ผู้ผลิตเองกล่าวว่า "ที่สิบสี่" เป็นรุ่นที่ปรับปรุงแล้วของ "Samara" รุ่นแรก ประการแรก การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่ ระบบเบรก และรูปลักษณ์ภายนอก
ออกแบบ
"Dvenashka" เป็นรถแฮทช์แบคห้าประตู ภายนอกก็ไม่ต่างจาก "สิบ" ที่ผลิตตั้งแต่ปี 95 รถมีไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าคล้ายกับ Opel Caliber เช่นเดียวกับฝากระโปรงหน้าแบนที่ยื่นออกไปนอกแนวปีก อย่างไรก็ตาม Ladas ของตระกูลที่สิบเป็นคนเดียวใน AvtoVAZ ที่มีช่องว่างของร่างกายแตกต่างกัน นี่เป็นข้อสังเกตจากความคิดเห็นของเจ้าของ จะเลือกอะไรดีกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114 ในแง่ของช่องว่างของร่างกาย "ที่สิบสี่" เป็นลำดับความสำคัญที่ดีขึ้นกล่าวโดยผู้ขับขี่รถยนต์ สำหรับ Samara-2 นั้นถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ VAZ-2109
รถมีรูปร่างคล้ายคลึงกัน แต่ส่วนหน้าและด้านข้างมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ดังนั้นรถจึงได้รับไฟหน้าใหม่ที่โค้งมนยิ่งขึ้นและกระจังหน้าแคบ ตอนนี้กันชนถูกทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ นอกจากนี้ยังมีการขึ้นรูปกว้างและธรณีประตูอากาศพลศาสตร์ขนาดเล็กปรากฏบนรถ ด้านหลังมีสปอยเลอร์ขนาดกะทัดรัด ส่วนที่เหลือของรุ่นไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก แม้จะมีการอัปเดต แต่หลายคนดุคนที่ 14 ว่ากันชน พวกมันขีดข่วนได้ง่ายและทนทานน้อยกว่าบน "สิ่ว"
ขนาด, ระยะห่างจากพื้นดิน
ในแง่ของขนาดเครื่องเหล่านี้เกือบจะเท่ากัน ดังนั้น ความยาวของ VAZ-2114 คือ 4.12 เมตร ความกว้าง 1.65 เมตร ความสูง 1.4 เมตร ระยะห่างจากพื้นดิน 16.5 ซม. "Dvenashka" อีกเล็กน้อย ยาวลำตัว 4.17 เมตร กว้าง 1.68 เมตร สูง 1.42 เมตร แต่พารามิเตอร์เหล่านี้มีขนาดเล็กมากจนไม่สังเกตเห็นในการใช้งานทุกวัน เช่นเดียวกับการกวาดล้าง สำหรับล้อมาตรฐาน 14 นิ้ว เครื่องนี้มีระยะห่างจากพื้นถึง 17 ซม. แฮทช์แบคทั้งสองรุ่นเป็นของ B-class และมีขนาดกะทัดรัดมาก
ซาลอน
"dvenashka" ใช้การตกแต่งภายในแบบโบราณแบบเดียวกับที่ติดตั้งใน "หลายสิบ" ตั้งแต่ปีที่ 95 อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยและแผงหน้าปัดของรุ่นที่ 12 และ 14 มีความคล้ายคลึงกันมาก นอกจากนี้ใน "dvenashka" คอนโซลกลางยังถูกหมุนเล็กน้อย มีชุดควบคุมเตา แผงเบี่ยงคู่ นาฬิกา และไฟแสดงการเปิดประตู อะไรจะดีไปกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114?
ความคิดเห็นบอกว่าการตกแต่งภายในของ "dvenashki" นั้นแคบมากโดยเฉพาะที่ด้านหลัง รถใช้พลาสติกแข็งไม่มีการปรับพวงมาลัย โมเดลส่วนใหญ่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวก - เครื่องปรับอากาศและกระจกไฟฟ้า ส่วนท้ายของรถแฮทช์แบคได้รับการออกแบบสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด 400 ลิตร ด้านหลังของแถวหลังพับในอัตราส่วน 2 ต่อ 1 ซึ่งช่วยให้คุณบรรทุกสิ่งของที่เทอะทะมากขึ้น (ปริมาตรที่มีประโยชน์เพิ่มขึ้นเป็น 730 ลิตร) แม้ว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่ (และคนเหล่านี้เป็นกลุ่มวัยรุ่น) ไม่ต้องการสิ่งนี้ แต่สิ่งสำคัญคือซับวูฟเฟอร์ทรงพลังและยางอะไหล่จะพอดีกับท้ายรถ ด้วยงานนี้ "dvenashka" จัดการกับ "ยอดเยี่ยม" อีกอย่าง ยางอะไหล่เองก็ซ่อนอยู่ใต้พื้น นอกจากนี้ยังมีช่องใส่เครื่องมือซึ่งสะดวกมาก
ตอนนี้เรามาดู "Samara" ของรุ่นที่สองกัน มันแตกต่างจาก "เก้า" ในตอนแรกด้วยแผงสไตล์ยุโรปใหม่ ดังที่คุณทราบ "เก้า" และ "แปด" มีชื่อเสียงในด้านเสียงเอี๊ยดและเสียงดังกึกก้องแม้บนถนนเรียบ ด้วยการเปิดตัว "สิบสี่" ปัญหานี้ก็หมดไป แม้ว่าตัวพลาสติกเองก็แข็งและต้องการการทำงานบ้าง ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ แผ่นแยกการสั่นสะเทือนขนาด 3 มม. แก้ปัญหาเสียงรบกวนได้ไม่ดี และอยู่ห่างไกลจากคุณภาพที่ดีที่สุด (ถ้าเราพูดถึงโรงงาน)
การตกแต่งภายในของ 14 ดูประสบความสำเร็จและทันสมัยมากขึ้น สำหรับลำตัวมีปริมาตร 330 ลิตร นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นเปลี่ยนเบาะหลังได้อีกด้วย อันไหนดีกว่าที่จะใช้ - VAZ-2112 หรือ 2114? ภายในห้องโดยสารคับแคบมาก แต่สะดวกสบายกว่า "dvenashki"
รายละเอียดทางเทคนิค
ในขั้นต้น "dvenashka" ติดตั้งเครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่งพร้อมระบบกำลังของคาร์บูเรเตอร์ เครื่องยนต์นี้พัฒนาเพียง 73 แรงม้า แต่มันถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องยนต์หัวฉีดใหม่ที่มีปริมาตรเท่ากัน ด้วยการฉีดแบบกระจาย วิศวกรสามารถเพิ่มกำลังเป็น 79 แรงม้าโดยไม่ต้องดัดแปลงเพลาข้อเหวี่ยง ในช่วงกลางปี 2000 เครื่องยนต์ 16 วาล์วเริ่มปรากฏขึ้น (หรือในคนทั่วไป "shesnar") เครื่องยนต์เหล่านี้ชื่นชอบเจ้าของมากสำหรับความสามารถในการผลิตและข้อมูลทางเทคนิคที่ค่อนข้างสูง ดังนั้นพลังของ "เชชนาร์" 1.6 ลิตรจึงเท่ากับ 90 แรงม้า หน่วยสร้างแรงบิด 131 นิวตันเมตร สำหรับการเปรียบเทียบ เครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่งแรกให้แรงขับเพียง 109 นิวตันเมตร
อะไรจะดีไปกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114? ลักษณะไดนามิกจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ ดังนั้นการเร่งความเร็วเป็นหลายร้อย "dvenashki" ใช้เวลา 12 ถึง 14 วินาทีขึ้นอยู่กับมอเตอร์ ตามคำวิจารณ์ Shesnar นั้นขี้เล่นและไม่โอ้อวดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ดังนั้นสำหรับร้อยคัน รถยนต์หนึ่งคันใช้เวลา 7.3 ถึง 8 ลิตรในวงจรรวม ความเร็วสูงสุดคือ 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (สำหรับคาร์บูเรเตอร์ 8 วาล์ว - 170) กล่องเป็นแบบมาตรฐาน 5 สปีด พร้อมการเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก
สำหรับ Samara รุ่นที่สองนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 80 แรงม้า จับคู่กับเครื่องยนต์นี้เป็นกระปุกเกียร์ห้าสปีด กระปุกเกียร์ไหนดีกว่า - ใน VAZ-2112 หรือ 2114? ดังที่คุณทราบใน "เก้า" มักมีปัญหากับปีกซึ่งดังและบินออกไป ในวันที่ 14 ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้วบางส่วน แต่ "dvenashka" มีกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้มากกว่าซึ่งไม่ก่อให้เกิดปัญหาดังกล่าวกับเจ้าของ
อย่างไรก็ตามตั้งแต่ปี 2550 รถเริ่มปฏิบัติตามมาตรฐานยูโร -4 ได้รับการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาและคันเร่งไฟฟ้า โดยวิธีการที่ตัวเร่งปฏิกิริยาไม่ได้อยู่ใต้ด้านล่าง แต่อยู่ใกล้เครื่องยนต์ ตัวรับกลายเป็นพลาสติก (ก่อนหน้านี้ไอดีเป็นอลูมิเนียม)
อะไรจะดีไปกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114? มาดูประสิทธิภาพแบบไดนามิกกัน การเร่งความเร็วเป็นร้อยในวินาทีใช้เวลา 13 วินาทีครึ่ง ความเร็วสูงสุดคือ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรถไม่แตกต่างจาก "dvenashki" มากนัก - 7.6 ลิตรต่อร้อยในโหมดผสม
ช่วงล่าง
อะไรจะดีไปกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114? ในทางเทคนิค เครื่องเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมาก ดังนั้นจึงติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระบน MacPherson struts ที่ด้านหน้า ด้านหลังเป็นคานกึ่งอิสระ พวงมาลัย-แร็ค. ในระดับการตัดแต่งที่หรูหรา สามารถเสริมด้วยแอมพลิฟายเออร์ได้ หากเราพิจารณาว่าอันไหนดีกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114 ทั้งสองคันมีรถรุ่นเดียวกัน ตามความรู้สึกส่วนตัว "dvenashka" นั้นนุ่มนวลกว่า "Samara" เล็กน้อย แต่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของโช้คอัพและความสูงของโปรไฟล์ยาง
เบรค
เบรกของ VAZ-2112 และ 2114 เป็นแบบผสม มีดิสก์ด้านหน้า ดรัมด้านหลัง ชุดจานระบายอากาศพร้อมเจาะรูมีจำหน่ายสำหรับติดตั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง
ราคาของชุดใหม่พร้อมแผ่นรอง, คาลิปเปอร์, ฝ่ามือและขายึดอยู่ที่ประมาณสามพันรูเบิลต่อด้าน
สรุป
แล้วไหนดีกว่า - VAZ-2112 หรือ VAZ-2114? อย่างที่คุณเห็น เหล่านี้เป็นรถที่คล้ายกันมาก ความแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวคือในไดนามิก "Dvenashka" (โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ 16 วาล์ว) มีความขี้เล่นมากกว่าในสตรีม เครื่องยนต์ 8 วาล์วแบบเก่าซึ่งได้รับการพัฒนาในสมัยโซเวียตได้ย้ายมาที่ Samara-2 ดังนั้นคุณต้องสร้างต้นทุน ราคาสำหรับรถยนต์ทั้งสองคันอยู่ที่ 80 ถึง 180,000 รูเบิล เมื่อซื้อควรเลือกเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ทันสมัย ความคิดเห็นไม่แนะนำให้ใช้คาร์บูเรเตอร์เพราะจะมีปัญหามากมาย
ก่อนซื้อรถบ้านใหม่หรือมือสอง เจ้าของรถแต่ละคันมักจะต้องทนทรมานกับการเลือกรถหลายรุ่นมาเป็นเวลานาน และครั้งนี้เราจะพิจารณาการเปรียบเทียบสองรุ่นจาก AvtoVAZ เช่น VAZ 2114 และ VAZ 2110 และเราจะพยายามเน้นข้อดีข้อเสียทั้งหมดของรถแต่ละคัน
ฉันต้องการทราบทันทีว่าฉันต้องใช้งานรถแต่ละคันเหล่านี้เป็นเวลานานและฉันสามารถเปรียบเทียบได้อย่างเป็นกลางว่าคันไหนชนะที่ไหนและคันไหนยังคงเป็นผู้แพ้
เครื่องยนต์ของรุ่นสิบและสิบสี่
อันที่จริงแล้วถ้าเรานำรถยนต์ที่ผลิตออกมาใช้ทั้งเครื่องยนต์ 8 วาล์วและ 16 วาล์วแบบธรรมดาได้รับการติดตั้งในรถยนต์ในตระกูลที่สิบ แต่วันที่ 14 ส่วนใหญ่จะเหลือแค่ 8 ซ.ล. เครื่องยนต์ แม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา AvtoVAZ ได้เสนอให้ผู้บริโภคซื้อวาล์วที่สิบสี่และ 16 วาล์วโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
ดังนั้น หากคุณดูการดัดแปลงล่าสุด เครื่องยนต์สันดาปภายในระหว่างรุ่นเหล่านี้ไม่มีความแตกต่างอย่างแน่นอน และกำลังของหน่วยกำลังจะอยู่ในระดับเดียวกัน
การเปรียบเทียบความแข็งแกร่งของร่างกายและความต้านทานการกัดกร่อน
ที่นี่ฉันอยากจะกล่าวถึงข้อดีของ VAZ 2110 และบอกว่าตัวถังของรถคันนี้ประสบความสำเร็จมากขึ้น ไม่เพียงแค่แข็งแกร่งกว่า 2114 เท่านั้น แต่ยังทนทานต่อการกัดกร่อนอีกด้วย นี่ไม่ใช่แค่การให้เหตุผล แต่เป็นข้อเท็จจริงที่เจ้าของทั้งสองรุ่นและรุ่นอื่นๆ สามารถยืนยันได้
ภายใต้สภาพการทำงานและการเก็บรักษาแบบเดียวกันของรถ ตัวถัง 2114 จะไม่สามารถใช้งานได้เร็วกว่าในสิบอันดับแรก นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและลักษณะของตระกูลที่สิบนั้นดีขึ้นเล็กน้อยซึ่งเป็นสาเหตุที่ความเร็วของรถตามหนังสือเดินทางจึงสูงขึ้นเล็กน้อย
ซาลอน แผงหน้าปัด และเครื่องทำความร้อน
สำหรับประสิทธิภาพของแผงหน้าปัดนั้นน่าจะเป็นเรื่องของรสนิยมและฉันไม่เห็นความแตกต่างระหว่างยี่ห้อรถเหล่านี้มากนัก โดยส่วนตัวแล้ว ฉันคิดว่าสะดวกกว่า 2114 ในเรื่องนี้ แม้ว่าหลายคนจะชอบมากกว่า 10 คนก็ตาม คุณสามารถโต้แย้งได้ไม่รู้จบ
เกี่ยวกับเสียงแหลมและเสียงภายนอก chetyrka แพ้คู่แข่งเล็กน้อยและรุ่นนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในเขย่าแล้วมีเสียงที่แข็งแกร่งที่สุด
คำไม่กี่คำเกี่ยวกับเครื่องทำความร้อนภายใน ฉันไม่ได้สังเกตเห็นความแตกต่างมากนัก แม้ว่าฉันจะใช้รถคันหนึ่งและคันที่สองในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งค่อนข้างรุนแรง VAZ 2110 ดูอุ่นขึ้นเล็กน้อยแม้ว่าพูดตามตรงว่ารถคันนี้อยู่ไกลจากรุ่นเช่น Kalina หรือ Grant
ช่วงล่างและความสะดวกสบายในการขับขี่
เนื่องจากการออกแบบโช้คอัพและสตรัทเหมือนกัน 99% คุณจึงไม่รู้สึกถึงความแตกต่างอย่างแท้จริง นอกเสียจากว่าเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ทั้งสิบคนจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นเนื่องจากร่างกายที่แข็งแรงกว่า ซึ่งเจ้าของหลายคนตั้งข้อสังเกตไว้
เบาะนั่งบนสิบนั่งสบายกว่า และขับทางไกลได้สบายกว่า แน่นอน หลังจะไม่เมื่อยมาก
มิฉะนั้น แทบไม่มีความแตกต่างระหว่างรถยนต์เหล่านี้ หากคุณไม่มอง VAZ 2110 ที่สวยงามและทันสมัยกว่า ท้ายที่สุดแล้ว VAZ 2108 ที่เก่าและคุ้นเคยรุ่นเดียวกันนั้นถูกใช้เป็นพื้นฐานซึ่งมีรายละเอียดดังนี้ ยังคงไม่เพียงแค่สิบอันดับแรกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโมเดลที่ทันสมัยกว่า เช่น Priora, Kalina และแม้แต่ Grant
หากคุณกำลังคิดจะซื้อรถในประเทศที่ค่อนข้างใหม่ ก่อนอื่นคุณต้องคิดก่อนว่ารุ่นไหนดีกว่า VAZ 2112 หรือ VAZ 2114 รุ่นนี้เป็นรุ่นปรับปรุงของ VAZ รุ่นเก่าซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่เจ้าของรถ รุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยีการประมวลผลตัวถังที่ทันสมัย องค์ประกอบทางเคมีที่ดีขึ้นของสีและสารเคลือบเงา วัสดุตกแต่งภายในมีความทนทานและทนทานมากขึ้น
วิศวกรไม่ลืมเกี่ยวกับการปรับตัวของรถยนต์สำหรับถนนในรัสเซียและการเสริมความแข็งแกร่งของแชสซี ระยะฐานล้อขับเคลื่อนล้อหน้าไม่โอ้อวดต่อคุณภาพของเชื้อเพลิงที่บริโภคให้ "ข้อดี" เพิ่มเติมแก่รุ่น VAZ ได้รับรางวัล "รถยนต์ของผู้คน" ในตลาดรัสเซียมานานแล้ว เพื่อที่จะตอบให้แน่ชัดว่ารถคันไหนดีกว่ากัน ให้พิจารณาถึงคุณลักษณะของรถแต่ละคัน
สั้น ๆ เกี่ยวกับรุ่น
VAZ 2112 หรือ VAZ 2114 ไหนดีกว่ากัน?ลักษณะเชิงพรรณนาในรูปแบบของการเปรียบเทียบสองรุ่น
VAZ-2112: รถคันนี้คล้ายกับรุ่นซีดานของ 10-ki ที่รู้จักกันดีอย่างสมบูรณ์ รุ่นในหน่วยจ่ายไฟรุ่น 16 วาล์ว ปริมาตร 1.5 - 1.6 ลิตร ความจุ 92 ลิตร/วินาที ข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรงคือความยากในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น เนื่องจากวาล์วและส่วนบนของกลไกลูกสูบอาจสัมผัสกัน
VAZ-2114: รุ่นอัพเกรด 2109 เปิดตัวในปี 2546 และใช้งานได้จนถึงปี 2556 ผู้สืบทอดคือซีดาน Lada Granta “ส้น Achilles” คือปลายคันเร่งที่อ่อนแอซึ่งดูแลไม่เกิน 10,000 กม. วิ่ง.
ลักษณะเปรียบเทียบของทั้งสองรุ่น
- แพลตฟอร์มการผลิตใหม่ทำให้ 2112 มีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น
- ในแง่ของความสะดวกสบายและความกว้างขวางของห้องโดยสาร มีลักษณะเหมือนกัน ข้อแตกต่างคือไม่มีระบบควบคุมสภาพอากาศและระบบทำความร้อนที่เบาะคู่หน้าในรุ่น 2114;
- ไม่มีเครื่องปรับอากาศทั้งสองรุ่น
- แม้จะมีการติดตั้งแผงสไตล์ยุโรปใน VAZ แต่ตอร์ปิโดก็ดูดีกว่าใน 2114;
- การแยกสัญญาณรบกวนในระดับค่อนข้างต่ำ ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับสาย VAZ ทั้งหมด
- การสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์รู้สึกแข็งแกร่งขึ้นมากในห้องโดยสารของ 2112;
- ห้องเก็บสัมภาระของ 2112 มีขนาดใหญ่ขึ้น 89 ลิตร ซึ่งทำให้สามารถเรียกได้ว่ากว้างขึ้น
- ในปี 2112 ห้องโดยสารถูกขยายให้กว้างขึ้น 10 ซม. เนื่องจากระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นด้วยจำนวนซม. เท่ากัน เบาะนั่งแถวหลังพับได้เร็วและเพิ่มพื้นที่
- น้ำหนักเพิ่มขึ้น 105 กก. ให้ 2112 การขับขี่ที่ราบรื่น การควบคุมที่ดีขึ้น
- เพิ่มกำลัง 10 l / s อนุญาตให้เพิ่มความเร็วสูงสุดของรุ่นที่ 12 ได้มากถึง 25 กม. เทียบกับ 160 กม./ชม. ในวันที่ 14;
- นวัตกรรมนี้ยังส่งผลต่อหน่วยกำลัง 2112 ซึ่งติดตั้งกลไก 16 วาล์ว ในปี 2114 พวกเขายังคงยึดมั่นกับการออกแบบ 8 วาล์วแบบเก่า ดูบทความ "";
- ข้อดีที่สำคัญในรุ่นที่ 14 คือการควบคุมที่ดีขึ้นและการเชื่อฟังของพวงมาลัย การตอบสนองที่เรียกว่า 2112 ไม่สามารถโอ้อวดในเรื่องดังกล่าวได้ แต่คนขับจะรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้นในระยะทางไกลในรุ่น 12;
- ในแง่ของกำลังโดยรวม 2112 นั้นหนักกว่าเล็กน้อย 8% แรงขึ้น 17% เพิ่มขึ้นเป็น 5600 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่า 8.4% แม้ว่าจะทำได้ที่ความเร็วสูงก็ตาม ความเร็วต่ำทำให้ 12 ช้าลงเล็กน้อย 21114 จะคล่องตัวกว่าน้องสาวในเมือง
- การบริโภคในรอบรวมด้วยตัวบ่งชี้ 9.8 l / 100 กม. ลด VAZ 2112 ให้อยู่ในอันดับที่สองโดยให้รุ่นแรกเป็นรุ่นที่ 14
- การไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยาที่ระดับโครงสร้างทำให้การตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องลดลง 15% ในเวลาเดียวกัน ระดับของการปล่อยสู่สิ่งแวดล้อมนั้นเกินอย่างมีนัยสำคัญ และไม่มีความเป็นไปได้ที่จะควบคุมได้ เมื่อผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค ค่าปรับอาจเกินมาตรฐานสูงสุดที่อนุญาต
- พวกเขาไม่ได้ทิ้งประเด็นเรื่องความปลอดภัยซึ่งในปี 2112 นั้นสูงขึ้นเนื่องจากหมอน AIRBAG สองใบ
- เลนส์เริ่มส่องแสงสว่างขึ้นเช่นกันที่ 2112;
- ในกระจกมองหลัง 2112 แทบมองไม่เห็นอะไรเลย เนื่องจากสปอยเลอร์ทำให้มองไม่เห็นเต็มตา เมื่อลดกระจกด้านล่าง บทวิจารณ์ก็หายไป "ขอบคุณ" กับพนักพิงศีรษะ ไม่มีทางออก ในรุ่นนี้คุณต้องพึ่งกระจกมองข้างเท่านั้น VAZ 2114 ดีกว่ามากในแง่ของการมองเห็น
- และแน่นอนว่าราคา 2114 นั้นต่ำกว่ารุ่นที่ 12 ถึง 20%
