Geely MK Cross: คุ้มไหม? Geely MK Cross สั้น ๆ เกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องภาพรวมรวมถึงภาพถ่ายและวิดีโอใครเป็นผู้ผลิต Geely mk cross

Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนได้นำเสนอรถยนต์แฮทช์แบ็คที่ไม่ธรรมดาซึ่งมีนิสัยเหมือนรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในกลุ่มผลิตภัณฑ์มาระยะหนึ่งแล้ว นี่คือ Geely MK Cross ซึ่งครองอันดับหนึ่งในบรรดารถยนต์ราคาประหยัดของจีนในการขาย หลังจากดูภาพและวิดีโอของรถคันนี้แล้ว คุณจะต้องสมัครทดลองขับอย่างแน่นอน และความคิดเห็นของเจ้าของรถมักจะยกย่องรถโดยพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีและคุณภาพที่เหมาะสม

เราขอเสนอภาพรวมโดยสมบูรณ์เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของรุ่น MK Cross รุ่นปัจจุบัน น่าเสียดายที่การทดสอบการชนของโมเดลนี้ที่มีอยู่ในปัจจุบัน มีเพียง China China NCAP เท่านั้นซึ่งเชื่อได้ยากมาก แต่จากข้อมูลเหล่านี้ รถอาจช่วยชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่ได้แม้ในอุบัติเหตุร้ายแรง

การออกแบบและโลกภายในของ "ครอสโอเวอร์" ขนาดเล็ก

Geely MK Cross เป็นรถแฮทช์แบคสำหรับเยาวชนตัวจริงที่มอบฟังก์ชันทั้งหมดของรถยนต์สมัยใหม่ให้กับผู้ซื้อ ต้องบอกว่า Geely MK Cross 2012 แตกต่างจากทายาทปัจจุบันอย่างสิ้นเชิง และถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงในการออกแบบ คะแนนการทดสอบการชนและคำวิจารณ์ของเจ้าของรถก็ดีขึ้นมาก

หาก Geely Cross ตัวน้อยมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่านี้ การไล่ล่าที่แท้จริงอาจเริ่มต้นสำหรับรถในราคาปัจจุบัน แบรนด์จีนตัดสินใจที่จะชะลอการเพิ่มมูลค่าให้มากที่สุดเพราะ Geely MK Cross กลายเป็นการซื้อที่ทำกำไรได้มาก คุณสมบัติการออกแบบมีดังนี้:

  • รูปลักษณ์ของ Geely MK 2 ค่อนข้างทันสมัย ​​ทำให้เกิดความมั่นใจและการรับรู้ถึงรถยนต์ที่มีคุณภาพ
  • ภาพถ่ายและวิดีโอคุณภาพสูงที่มี Geely Cross จะเป็นเครื่องพิสูจน์การออกแบบที่ยอดเยี่ยม
  • แม้แต่การรีวิวรถเพียงผิวเผินก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าคุณภาพของรถดีขึ้นมาก
  • ราคาของการขนส่งค่อนข้างสูงเส้นของร่างกายนั้นดีและค่อนข้างทันสมัย
  • การออกแบบตกแต่งภายในค่อนข้างมีความเกี่ยวข้องกับปัจจุบันการตกแต่งภายในมีการวางแผนด้วยคุณภาพสูง

ภายในรถคนขับรู้สึกสบายตัวทีเดียว มีพื้นที่เพียงพอในรถยนต์แฮทช์แบคของจีนสำหรับงานที่หลากหลาย แน่นอนว่าในภาพถ่ายหลายๆ รูป การตกแต่งภายในดูแย่ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน เป็นกรณีนี้จริงๆ แต่ความยากจนดังกล่าวไม่ได้จำกัดอยู่ที่ความไม่สะดวก แม้แต่ใน Geely MK Cross รุ่นราคาประหยัด ทุกอย่างก็ค่อนข้างมีอารยะธรรม

ในการทดลองขับรถยนต์คันนี้ คุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของการขับขี่ ภายในห้องโดยสาร ประกอบทุกอย่างได้ดีมาก Geely MK Cross มอบความประทับใจในเชิงบวกเท่านั้น ไม่มีเสียงเอี๊ยดของพลาสติกและความรู้สึกไม่พึงประสงค์อื่นๆ ช่างฝีมือชาวจีนมีวิธีแก้ปัญหาสำหรับรถยนต์ราคาไม่แพงเท่านั้น

ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติราคาของแฮทช์แบค

หากคุณประเมินรุ่นปีของ Geely MK Cross 2013 ด้วยข้อมูลทางเทคนิคเพียงอย่างเดียว คุณก็จะได้ข้อสรุปในเชิงบวกเช่นกัน ทุกฟังก์ชั่นของรถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ต้องสงสัยเรื่องคุณภาพ ความคิดเห็นของเจ้าของมักจะพูดถึงการทำงานได้ถึง 500-600,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่และการลงทุนขนาดใหญ่

การผสมผสานระหว่างราคาต่ำ การออกแบบที่ดี และคุณสมบัติทางเทคนิคขั้นสูง ทำให้ Geely MK Cross เป็นหนึ่งในแฮทช์แบคที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในรถคลาสนี้ แน่นอนว่ารถไม่มีพลวัตที่แสดงออก แต่อย่าลืมส่วนงบประมาณและที่มาของรถจีน ในด้านเทคโนโลยี ผู้ซื้อจะได้รับคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • หน่วยกำลัง 1.5 ลิตรที่มีตราสินค้าพัฒนาม้า 94 ตัว แต่เพียงพอสำหรับการเดินทาง
  • กระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น;
  • ลักษณะทางเทคนิคของหน่วยช่วยให้คุณสามารถเติมน้ำมันเบนซิน 92 ที่ถูกกว่า
  • แฮทช์แบคทำงานได้ดีในการทดลองขับแสดงให้เห็นถึงนิสัยที่ดี
  • ในการทำความรู้จักครั้งแรกเป็นการยากมากที่จะกำหนดราคารถที่ต่ำ - ทุกอย่างเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจ
  • ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

หาก MK Cross ในรูปแบบปัจจุบันเร่งความเร็วจนเหลือเชื่อและมีไดนามิกที่แสดงออกมากขึ้น ความปลอดภัยจะได้รับผลกระทบ เมื่อผู้ผลิตในจีนเริ่มคิดถึงความน่าเชื่อถือของรถยนต์และความปลอดภัยของชีวิตผู้โดยสาร สิ่งนี้ทำให้เกิดความมั่นใจอย่างแท้จริง

Geely MK Cross ได้กลายเป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมในไลน์รุ่นของบริษัท จนถึงตอนนี้ ความคิดเห็นที่ดีจากเจ้าของรถก็ยกย่องรถคันนี้เท่านั้น และโมเดลก็ไม่เด็กแล้ว บทวิจารณ์มากมายรวบรวมโดยผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ในการขับขี่รถคันนี้มาอย่างยาวนาน ดังนั้นคุณสามารถไว้วางใจความคิดเห็นเหล่านี้และไม่ต้องกลัวที่จะซื้อรถคันนี้

สรุป

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จของ Geely Corporation ในปัจจุบันเกี่ยวข้องกับการลงทุนมหาศาลในบริษัท การลงทุนดังกล่าวทำให้ศักยภาพทางเทคนิคของบริษัทมีประสิทธิภาพสูงสุดในบรรดาบริษัทจีนทั้งหมด เนื่องจาก Geely MK Cross สมควรได้รับความสนใจจากข้อเท็จจริงที่ว่ามันอยู่ในข้อเสนอของรุ่นมาเป็นเวลานานและกำลังจะได้รับการอัปเดตในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

การค้นหารถแฮทช์แบคที่ประสบความสำเร็จด้วยระยะห่างจากพื้นสูงและขนาดที่พอดี มักจะจบลงด้วยการซื้อ Geely MK Cross รถคันนี้สมควรได้รับความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ใช้งานได้หลากหลาย สะดวกสบาย และมีคุณภาพเพียงพอ ให้การเดินทางที่สะดวกสบายและปลอดภัย

06.02.2015

“รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด” Geely MK Cross ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Geely MK-2 hatchback ซึ่งนำเสนอครั้งแรกที่งาน Detroit Auto Show ในเดือนมกราคม 2008 ทั้งภายนอกและโครงสร้าง โมเดลเหล่านี้ค่อนข้างคล้ายกัน แต่มีความแตกต่างบางประการ อย่างแรกเลย ภายนอก Geely MK Cross โดดเด่นด้วยชุดแต่งแอโรไดนามิก - สเกิร์ตกันชนหน้า แผ่นปิดซุ้มล้อ และธรณีประตูพลาสติก ด้วยความช่วยเหลือ นักออกแบบจึงพยายามอำพรางรถแฮทช์แบคในเมืองใต้รถออฟโรด

เมื่อเปรียบเทียบกับ MK-2 แล้ว Geely MK Cross ได้รับกระจังหน้าแบบเทียมชุบโครเมียม ล้ออัลลอยดีไซน์ดั้งเดิม และรางหลังคา และระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นจาก 150 เป็น 175 มม. การเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสารลดลงเหลือเพียงสีขององค์ประกอบแต่ละส่วน ซึ่งรวมถึงเบาะนั่ง ฝาครอบคันเกียร์และพวงมาลัยสีแดง รวมถึงการติดตั้งแป้นเหยียบเหล็กกล้าที่บ่งบอกถึงความสปอร์ต

อย่างไรก็ตาม ในแง่ของคุณสมบัติไดนามิก Geely MK Cross ก็ไม่ต่างจาก MK-2 เครื่องยนต์เบนซิน 16 วาล์วขนาด 1.5 ลิตรแบบเดียวกันถูกติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงซึ่งพัฒนาให้กำลัง 94 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 160 กม./ชม. ในเวลาเดียวกัน Geely MK Cross เริ่มต้นขึ้น 100 กม. / ชม. ใน 11.5 วินาทีและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประกาศคือ 6.5 ลิตรในรอบรวม มอเตอร์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ในรัสเซีย Geely MK Cross มีให้ในแพ็คเกจ Comfort เพียงชุดเดียว รายการอุปกรณ์ประกอบด้วย พวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น กระจกไฟฟ้า ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว สัญญาณเตือนและไฟตัดหมอก ความปลอดภัยใน Geely MK Cross นั้นมาจากระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ABS รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสาร ควรเสริมว่าปริมาตรของท้ายรถคือ 430 ลิตร และเพื่อความสะดวกในการขนของขนาดใหญ่ พนักพิงเบาะหลังพับในอัตราส่วน 3:2

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

“ Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนกำลังติดตามเทรนด์แฟชั่นอย่างใกล้ชิด - รุ่น MK Cross ปรากฏขึ้นท่ามกลางกระแสความนิยมของ “รถครอสโอเวอร์” ในเมืองที่สร้างจากรถแฮทช์แบคธรรมดา คำว่า "ครอสโอเวอร์" ในเครื่องหมายคำพูดไม่ได้ไม่มีเหตุผล - อันที่จริง รถยังคงเป็นรถแฮทช์แบค Geely MK-2 ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าเหมือนกัน โดยมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น การตัดแต่ง "สปอร์ต" และ "ชุดตัวถัง" ที่ต่างออกไป ซึ่งหมายความว่าจะดึงดูดก่อนอื่นไม่ใช่ผู้ซื้อประเภทที่เป็นประโยชน์มากที่สุด แต่มีผู้ซื้อจำนวนมาก - ผู้ที่ใส่ใจเกี่ยวกับ "สไตล์" และความสามารถในการโดดเด่นจากฝูงชน ในกรณีนี้สำหรับเงินเพียงเล็กน้อย: ค่าใช้จ่าย 350,000 รูเบิลทำให้ครอสโอเวอร์หลอกเป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศที่น่าเบื่อกว่ามาก เพื่อความสุข "ในเมือง" อย่างสมบูรณ์ MK Cross อาจขาดเฉพาะเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

“ความเจียมเนื้อเจียมตัวที่โดดเด่น”

  1. รูปลักษณ์ของรถ Geely MK Cross
  2. Salon Geely MK ครอส
  3. ข้อมูลจำเพาะ
  4. ตัวเลือกและราคา
  5. ข้อดีและข้อเสียของเครื่อง
  6. รีวิวเจ้าของตัวจริง
  7. วิดีโอ Geely MK Cross

ด้วยความปรารถนาทั้งหมดที่จะเรียก SUV จีน Geely MK Cross มันจะไม่ทำงาน แฮทช์แบคดังกล่าวเรียกว่าครอสโอเวอร์หลอก ท้ายที่สุดแล้ว ระยะยื่นสั้นและระยะห่างจากพื้นสูงซึ่งมีอยู่ใน Geely MK Cross ไม่ได้เป็นเครื่องบ่งชี้ถึงศักยภาพในการขับขี่แบบออฟโรดเลย แม้จะมี "กระสุน" ที่ไม่สมบูรณ์ Geely MK Cross ก็ได้รับความนิยมอย่างมากไม่เพียง แต่ในประเทศจีน แต่ยังรวมถึงตลาดในประเทศด้วย

รูปร่าง
เมื่อดูรูปของ Geely MK Cross คุณจะเห็นการออกแบบภายนอกที่สงบและเป็นต้นฉบับ วิศวกรชาวจีนไม่ได้ปิดบังความจริงที่ว่าเมื่อสร้างรถคันนี้พวกเขาใช้เอกสารทางเทคนิคของ Toyota Vios เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การตระหนักว่าคราวนี้นักออกแบบไม่ได้ลอกเลียนรูปลักษณ์ของรถญี่ปุ่น แต่สร้างร่างกายดั้งเดิมขึ้นมาเอง
โดยทั่วไปแล้ว Geely MK Cross SUV จะดูสดใสและดุดัน ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งชาวจีน แม่พิมพ์ป้องกันซุ้มล้อชุบโครเมียมเข้ากันได้ดีกับล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่สีดำและที่จับสำหรับเปิดแบบชุบโครเมียม

การออกแบบตกแต่งภายใน
น่าเสียดายที่การตกแต่งภายในของ Geely MK Cross ไม่ได้สืบทอดรูปร่างที่สดใสและแสดงออก การออกแบบโดยรวมของแผงด้านหน้าที่มีตำแหน่งตรงกลางแดชบอร์ดนั้นสืบทอดมาจากบรรพบุรุษชาวญี่ปุ่น คุณต้องทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งที่ค่อนข้างผิดปกติของแผงหน้าปัด แต่ก็คุ้มค่าที่จะรู้ว่าการอ่านทั้งหมดนั้นอ่านง่าย

ด้วยความยาวประมาณ 4 เมตร ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระพร้อมชั้นใต้ดินนั้นน่าประทับใจ 450 ลิตร จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงพอสำหรับการเดินทางไปช้อปปิ้ง กิจกรรมกลางแจ้ง และบุกเข้าไปในป่า ความแตกต่างที่ได้เปรียบเพิ่มเติมระหว่าง Geely MK Cross และอะนาลอกแบบจีนหลายๆ รุ่นคือพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่ราบเรียบเมื่อพับพนักพิงเบาะหลังลง ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับเสียงของลำตัวได้อย่างมาก ยางอะไหล่ขนาดเต็มถูก "ซ่อน" ไว้ใต้พื้น ซึ่งเป็นสิ่งที่มีเพียงรถราคาแพงกว่าบางรุ่นเท่านั้นที่สามารถอวดได้

ข้อมูลจำเพาะ (พร้อมภาพรวมโดยย่อ)
ลักษณะทางเศรษฐกิจของ Geely MK Cross ไม่สามารถทำให้เจ้าของพอใจได้ หน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินหนึ่งลิตรครึ่งในสภาพเมืองกินประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กม. ระบุใน PTS 94 แรงม้า ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียภาษีรถยนต์ประจำปี เครื่องยนต์ทำงานควบคู่ไปกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทำงานได้ดี - หมุนได้สบาย แต่มีเสียงดังเล็กน้อย
ด้วยกำลังเพียงเล็กน้อยและแรงบิด 128 นิวตันเมตร Geely MK Cross เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11.8 วินาที ควรสังเกตว่าสิ่งนี้จะไม่เพียงพอสำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบไดนามิก แต่น่าเสียดายที่ไม่มีหน่วยพลังงานที่ทรงพลังกว่านั้นรวมอยู่ในสายของมอเตอร์



ระบบกันสะเทือนของครอสโอเวอร์แบบขับเคลื่อนล้อหน้าของการออกแบบมาตรฐานเป็นแบบกึ่งอิสระแบบทอร์ชันบาร์พร้อมบีมที่ด้านหลังและแบบแม็คเฟอร์สันอิสระที่ด้านหน้า การออกแบบระบบกันสะเทือนที่ผ่านการทดสอบตามเวลาให้ความสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ในขณะขับขี่บนถนนที่มีพื้นผิวที่แย่มากในห้องโดยสาร ความสะดวกสบายที่เหมาะสมสำหรับผู้โดยสารจะยังคงอยู่ การกระแทกของถนนที่ร้ายแรงอาจทำให้ระบบกันสะเทือนเสียหายเป็นบางครั้ง แต่โดยรวมก็ทำงานได้ดี
อย่าลืมว่า Geely MK Cross วางตำแหน่งตัวเองเป็นแฮทช์แบค ซึ่งออกแบบมาสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและการเดินทางออกนอกเมือง แม้จะขับเคลื่อนล้อหน้า ระยะห่างจากพื้นดินที่มั่นคงที่ 175 มม. ก็จะไม่ฟุ่มเฟือย ด้วยเหตุนี้ Geely MK Cross "SUV" จึงรับมือกับรถออฟโรดแบบเบาได้โดยไม่ยาก ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่สูงเพียงพอ รถจึงยืนหยัดอยู่บนท้องถนนได้อย่างมั่นใจ โดยคงไว้ซึ่งความสามารถในการควบคุมในระดับสูง แต่เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง จะสังเกตเห็นการเคลื่อนตัวที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน

ควรสังเกตว่า Geely MK Cross ได้กลายเป็นพื้นฐานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปรับปรุง เจ้าของบางคนที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอจะไม่หยุดที่การดัดแปลงเล็กน้อยหรือ "สมอง" ที่กะพริบ แต่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ดังนั้นจึงเพิ่มคุณสมบัติด้านกำลังและความเร็วของ Geely MK Cross ได้อย่างมาก แต่ถึงกระนั้นประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและระบบกันสะเทือนของ "จีน" ด้วยความเร็วที่ตั้งไว้ทำให้เสถียรภาพและการควบคุมของรถแย่ลง เจ้าของบางคนใช้ประโยชน์สูงสุดจากศักยภาพแบบออฟโรดของ Geely MK Cross โดยการติดตั้งวินซ์อันทรงพลัง ระบบกันสะเทือนที่จริงจังยิ่งขึ้น และท้ายรถเพิ่มเติม

ตัวเลือกอุปกรณ์
ในตลาดภายในประเทศ ผู้ซื้อจะได้รับ Geely MK Cross ครบชุดเพียงสองชุด - Comfort and Luxury ราคาเริ่มต้นของ Geely MK Cross อยู่ที่ 409,000 รูเบิล ราคานี้รวม: รีโมทคอนโทรลของเซ็นทรัลล็อค, 4 ESPs, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, ถุงลมนิรภัยสองใบในที่นั่งแถวหน้า, ระบบเสียง MP3 พร้อมลำโพง 6 ตัว, ระบบเตือนภัย, PTF, กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน, อัลลอยด์ R16 ล้อ, ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง, ABS และ EBD
เมื่อซื้อ Geely MK Cross ในแพ็คเกจหรูหรา นอกเหนือไปจาก Comfort แล้ว คุณจะได้รับ: เบาะหนังและซันรูฟไฟฟ้า ซึ่งทำให้ภายในเข้มงวดและจริงจังมากขึ้น ซื้อ Geely MK Cross ในการกำหนดค่านี้ 429,000 rubles
การกำหนดค่า Geely MK Cross แต่ละแบบทำให้รถครอสโอเวอร์โดดเด่นในกลุ่มราคานี้ โดยที่รถยนต์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงกว่าจะมีราคาแพงกว่ามาก

ข้อดี
ข้อได้เปรียบหลักของ Geely MK Cross คือ:
. ระยะห่างจากพื้นสูงซึ่งทำให้รถแตกต่างจากคู่แข่งและลดโอกาสที่ "ขอเกี่ยว" กับการกระแทกบนท้องถนน
. คู่แข่งจำนวนน้อยที่มีลักษณะและราคาใกล้เคียงกัน
. รูปลักษณ์ที่สดใสและน่าจดจำ
. ลำตัวขนาดใหญ่ที่มีขนาดลำตัวพอประมาณ
. พื้นที่โหลดแบนเมื่อพับด้านหลังของโซฟาด้านหลัง
. อุปกรณ์พื้นฐานที่ยอดเยี่ยม

เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกคัน Geely MK Cross มีข้อเสีย:
. ลักษณะไดนามิกเจียมเนื้อเจียมตัวที่มีอยู่ในรถยนต์ราคาประหยัดส่วนใหญ่ไม่เพียง แต่จีนเท่านั้น
. สตรัทช่วงล่างด้านหน้าที่อ่อนแอ แนะนำให้แทนที่ด้วยสตรัทที่จริงจังกว่าทันทีหลังจากซื้อ
. คุณต้องพยายามปิดประตู เหตุผลก็คือซีลยางที่มีคุณภาพปานกลาง
. การรักษาป้องกันการกัดกร่อนไม่เพียงพอและความแข็งแรงขององค์ประกอบร่างกาย เป็นผลมาจากการเสียรูปเล็กน้อย "ฝานมสีเหลือง" ก่อตัวขึ้นบนพื้นที่ที่เสียหาย
จนถึงปัจจุบัน ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคนมองว่ารถยนต์ที่ผลิตในจีนเป็นรถที่เกินจริง บน Geely MK Cross สามารถปัดเป่าความเชื่อเหล่านี้ซึ่งได้กลายเป็นตำนาน วันนี้รถได้กลายเป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับรถยนต์ยุโรปและญี่ปุ่นจำนวนมาก ในแต่ละปี อุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศจีนได้เข้ามาครอบงำตลาดภายในประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ และนี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำ

Geely Mk Cross เข้าสู่ตลาดรัสเซียในปี 2554 การประกอบด้วยการเชื่อมและการเพ้นท์ร่างกายจัดขึ้นที่ Cherkessk ที่โรงงาน Derways ในตอนท้ายของปี 2015 การผลิตโมเดลถูกยกเลิก และส่วนที่เหลือถูกขายหมดในฤดูใบไม้ผลิปี 2016

MK Cross เป็นรถแฮทช์แบค Geely MK2 รุ่นยกสูง รถทั้งสองคันสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Geely MK sedan ซึ่งใช้เทคโนโลยี Toyota Yaris / Vios รุ่นแรก (พ.ศ. 2542-2548) ครอสโอเวอร์เทียมมีความโดดเด่นด้วยการเพิ่มระยะห่างจากพื้นถึง 175 มม. ชุดตัวถังปลอม เครือเถาที่ประตูและรางหลังคา

MK Cross นำเสนอในสองระดับการตัดแต่ง รุ่น Comfort พื้นฐานมีถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง เครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า 4 บาน กระจกไฟฟ้าและอุ่น ABS และ EBD ความหรูหราที่ล้ำหน้ากว่านั้นถูกเสริมด้วยซันรูฟไฟฟ้าและ "การตกแต่งภายในด้วยหนัง" น่าเสียดายที่ไม่มีระบบทำความร้อนที่นั่งในการกำหนดค่าใดๆ

ในการทดสอบการชนตาม ANCAP (ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์) MK hatchback ได้รับสามดาวโดยให้คะแนน 8.4 คะแนนจาก 16 คะแนนที่เป็นไปได้

เครื่องยนต์

Geely MK Cross ติดตั้งเครื่องยนต์เพียงเครื่องเดียว - เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ที่มีกำลัง 94 แรงม้า เครื่องยนต์นี้เป็นสำเนาลิขสิทธิ์ของ 5A-FE ที่พัฒนาโดยโตโยต้า

กลไกการจ่ายแก๊สขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบฟันซึ่งแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. (1.5-2,000 รูเบิลเมื่อใช้งาน)

ควรสังเกตช่วงเวลาเดียวกันระหว่างการปรับระยะห่างวาล์ว มิฉะนั้น วาล์วอาจไหม้ (บ่อยครั้งจะทำให้ไอดีแน่นขึ้น) ช่องว่างจะถูกปรับโดยใช้ตัวดัน (ถ้วย) ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนในการให้บริการประมาณ 7,000 รูเบิล

ในรถยนต์ที่ประกอบก่อนปี 2556 และวิ่งมากกว่า 50-100,000 กม. มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่า 1 ลิตรต่อ 1,000 กม. ในบางกรณีสามารถกำจัดโรคได้หลังจากเปลี่ยนซีลก้านวาล์ว (5,000-8,000 รูเบิล) แต่บางครั้งก็พบการเกิดขึ้นและการสึกหรอของวงแหวนขูดน้ำมัน (ทำงาน 120,000 รูเบิล) ในกรณีขั้นสูง อาจเกิดการสึกหรอของผนังกระบอกสูบได้ ภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ คุณจะต้องสวมปลอกแขนหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ (30-60 พันรูเบิล) ปัญหาการเผาไหม้ของน้ำมันและการสึกหรอของแหวนไม่ค่อยส่งผลกระทบต่อ 2013 MK Cross และไม่พบในรถยนต์อายุน้อยกว่าในปีที่ 14 และ 15

ใน 100,000 กิโลเมตรแรกหม้อน้ำรั่ว (2,000 รูเบิล) ปั๊มแก๊สที่ล้มเหลว (1,000 รูเบิล) และที่ยึดเครื่องยนต์ด้านหลัง (จาก 400 รูเบิล) มักจะต้องเปลี่ยน ปั๊ม (1,500 รูเบิล) และเทอร์โมสตัท (1,000 รูเบิล) สามารถยกเลิกได้หลังจาก 100-150,000 กม.

การแพร่เชื้อ

ร่วมกับเครื่องยนต์ทำงานเพียง 5 สปีดเท่านั้น ทรัพยากรคลัตช์มากกว่า 60-100,000 กม. ต้องถอดกล่องออกเพื่อเปลี่ยน ค่าใช้จ่ายของชุดคลัตช์ใหม่คือ 4-5 พันรูเบิลและค่าใช้จ่ายในการทำงาน 3-6,000 รูเบิล

น่าเสียดายที่เกียร์ธรรมดาอาจต้องได้รับการซ่อมแซมหลังจาก 50-100,000 กม. มีเสียง ฮัม หรือเข้าเกียร์ไม่ดี ตามกฎแล้วต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนเท่านั้น (ประมาณ 10,000 รูเบิล) หากตลับลูกปืนแตก เฟืองจะถูกทำลาย และตัวเรือนก็อาจแตกได้เช่นกัน ในกรณีนี้คุณจะต้องมองหากล่องที่ใช้แล้ว (10-30,000 rubles) เกียร์ธรรมดาใหม่มีราคาแพงกว่า 40,000 รูเบิล

บางครั้งสามารถกำจัดเสียงรบกวนได้หลังจากขันตลับลูกปืนเพลาส่งออกให้แน่น โดยทำผ่านช่องพิเศษที่อยู่บนตัวกล่องทางด้านซ้ายของล้อ

แชสซี

แมคเฟอร์สันสตรัทติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้าและทอร์ชั่นบีมที่เพลาหลัง ระบบกันสะเทือนของ Geely MK Cross เกือบจะเหมือนกับรถซีดาน MK เกือบทั้งหมด เฉพาะสปริงด้านหน้าและโช้คอัพเท่านั้นที่แตกต่างกัน (ฐานสำหรับสปริงอยู่สูงกว่า)

องค์ประกอบเกียร์วิ่งไม่เปล่งประกายด้วยความทนทาน สตรัทและบูชกันโคลงช่วยให้ยอมแพ้ได้เร็วที่สุด ในส่วนที่ 50-100,000 กม. คันโยกด้านหน้า (1,000 รูเบิล) และลูกปืนล้อหน้า (จาก 500 รูเบิล) จะไม่สามารถใช้งานได้ นอกจากนี้ อาจหุ้มโช้คอัพหน้าและตลับลูกปืนกันรุน (3,000 rubles สำหรับอะนาล็อกคุณภาพสูงแต่ละอัน) หรือข้อต่อ CV ภายนอกเริ่มแตก (จาก 1,000 rubles)

กลไกเบรกหน้าต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ - ไกด์ก้ามปูจะเปรี้ยวอย่างรวดเร็ว

ปัญหาและความผิดปกติอื่นๆ

น่าเสียดายที่ MK Cross body metal มีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ สนิมแรกเริ่มปรากฏขึ้นจากใต้ธรณีประตูพลาสติกหลังจาก 3-4 ปี ไม่นานก็เกิดสนิมขึ้นที่ฝากระโปรงหน้า ประตู หลังคา ซุ้มล้อหลัง และใต้ไฟหน้าบนบังโคลนรถ

บ่อยครั้งที่การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าของกระจกล้มเหลว (200-500 รูเบิลสำหรับองค์ประกอบกระจก) นอกจากนี้ยังมีปัญหากับแผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ - ตัวบ่งชี้หายไป ความเป็นระเบียบเรียบร้อยมีชีวิตชีวาขึ้นหลังจากบัดกรีบอร์ด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจป่วยได้เช่นกัน: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไม่ทำงานหรือแปรงเสื่อมสภาพ

มีปัญหากับมอเตอร์เตา (3,000 รูเบิล) หรือลิโน่ (900 รูเบิล)

หม้อน้ำฮีตเตอร์อาจรั่วหรืออุดตันด้วยกากตะกอนหลังจาก 50-100,000 กม. อะนาล็อกของโตโยต้ามีจำหน่ายในราคา 2,000 รูเบิล กระบวนการเปลี่ยนทดแทนใช้แรงงานมาก ในการเข้าถึงหม้อน้ำ คุณต้องถอดแผงด้านหน้าออก สำหรับการทำงานในบริการพวกเขาจะถามประมาณ 5,000 รูเบิล

ในบางครั้ง สายเคเบิลสำหรับปรับการไหลของอากาศและก๊อกน้ำของเตาก็จะหลุดออกมา

บทสรุป

คุณภาพของ Geely MK Cross ในบางสถานที่ทำให้เราผิดหวังเล็กน้อย โชคดีที่มีสินค้าทดแทนจากจีนราคาไม่แพงมากมายในตลาด จริงอยู่ พวกเขามีทรัพยากรที่สั้นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับของจริงที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ในขณะเดียวกัน อะไหล่แท้ใหม่ก็มีราคาที่ไม่แพงมาก อย่างไรก็ตาม เพื่อไม่ให้ซ่อมแซมอีกในเร็ว ๆ นี้ ควรใช้แอนะล็อกที่ดีกว่า แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่ก็จะช่วยประหยัดเวลาและความกังวล

Geely MK Cross เป็นรถยนต์ที่ออกโดยบริษัทชื่อเดียวกันเมื่อหลายปีก่อน และในเวลาอันสั้นก็ได้รับความโปรดปรานจากผู้ขับขี่รถยนต์และนักวิจารณ์มืออาชีพส่วนใหญ่ในประเทศบ้านเกิดของตน ส่วนใหญ่ความคิดเห็นของเจ้าของ Geely MK Cross นั้นเป็นไปในเชิงบวก แต่มีข้อยกเว้นบางประการเนื่องจากการมีอยู่ถึงแม้จะมีข้อบกพร่องเล็กน้อย

ในรัสเซียรถยังไม่ได้รับความนิยมเช่นเดียวกับในบ้านเกิดของผู้ผลิต - ในประเทศจีนซึ่งเป็นผลมาจากความคิดเห็นของเจ้าของจำนวนเล็กน้อยบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับ Geely MK Cross จากเจ้าของที่แท้จริง

ผู้ผลิตจีนพยายามอย่างชัดเจนเมื่อปล่อยรถคันนี้ อย่างไรก็ตาม แม้ในสถานการณ์นี้ ในสหพันธรัฐรัสเซีย ยังมีนักวิจารณ์มืออาชีพจำนวนมากที่ไม่เพียงแต่ตัดสินใจเกี่ยวกับรถคันนี้เท่านั้น แต่ยังมีอิทธิพลอย่างมากต่อตลาดยานยนต์รัสเซียอีกด้วย

ส่วนใหญ่ซึ่งไม่น่าแปลกใจในหลักการความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับ Geely MK Cross แบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามเงื่อนไข เจ้าของกลุ่มหนึ่งเหล่านี้เน้นย้ำถึงข้อดีของรถคันนี้โดยเฉพาะ ในขณะที่ผู้ขับขี่อีกส่วนหนึ่งชอบวิพากษ์วิจารณ์รถคันนี้

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ามีเพียงนักวิจารณ์มืออาชีพซึ่งคุ้นเคยกับยักษ์ใหญ่ของตลาดยานยนต์ทั่วโลกเท่านั้นที่จะประเมินรถคันนี้อย่างสมเหตุสมผลที่สุด เป็นส่วนหนึ่งของผู้ที่ประเมิน Geely MK Cross ที่เน้นทั้งข้อดีและข้อเสียในการรีวิว

ความคิดเห็นในเชิงบวก

ประการแรกควรทำการจองว่าวิดีโอที่เกี่ยวข้องบนอินเทอร์เน็ตจะช่วยในการศึกษารายละเอียดคุณสมบัติเชิงบวกทั้งหมดของรถ ตามกฎในวิดีโอดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญสามารถถ่ายทอดสิ่งที่รถดีสำหรับรถได้อย่างง่ายดาย หรือเหตุใดจึงไม่คุ้มที่จะซื้อ

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงคุณสมบัติเชิงบวกที่สำคัญของ Geely MK Cross ซึ่งแต่ละคนเน้นย้ำว่าเป็นความคิดเห็นที่ดี คุณสมบัติเหล่านี้รวมถึง:

  • ราคาถูก;
  • ประสิทธิภาพสูง;
  • ฟังก์ชั่นที่น่าประทับใจ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับ Geely MK Cross จากเจ้าของรถจริงนั้นส่วนใหญ่เป็นแง่บวก เกือบทุกคนในรัสเซียที่สามารถซื้อรถหรือทดลองใช้รถคันนี้ พูดในแง่บวกเกี่ยวกับรถ โดยให้ข้อสังเกตเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

สำหรับกรณีที่ผู้เชี่ยวชาญแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ Geely MK Cross มีที่สำหรับแสดงความคิดเห็นทั้งด้านบวกและด้านลบอย่างเท่าเทียมกัน คุณสามารถพิจารณาความคิดเห็นของนักวิจารณ์ทั้งในบทความนี้และในเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องบนอินเทอร์เน็ต

ในรัสเซีย ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่มีความเห็นใดๆ ยกเว้นข้อเท็จจริงที่ว่ารถคันนี้เหมาะที่สุด แน่นอนว่ารีวิวของเจ้าของแต่ละคนนั้นขึ้นอยู่กับประสบการณ์ส่วนตัวในการขับรถคันนี้และสมควรได้รับการพิจารณา

คำติชมเชิงลบ

โดยส่วนใหญ่ เจ้าของรถทุกคนที่เขียนรีวิวเชิงลบเน้นย้ำอย่างชัดเจนว่ารถคันนี้มีลักษณะทางเทคนิคที่ค่อนข้างไม่น่าพอใจ ในทางกลับกันนี้ใช้เฉพาะกับหน่วยพลังงานซึ่งติดตั้งเครื่องแต่ละเครื่องจากรุ่น MK Cross

นอกจากนี้ ความคิดเห็นเชิงลบจากเจ้าของรถมักเกี่ยวข้องกับระดับความน่าเชื่อถือที่สูงไม่เพียงพอ เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันในตลาดโลก

ผู้เชี่ยวชาญในด้านการประเมินมูลค่ารถยนต์มักไม่ค่อยเขียนรีวิวเชิงลบเกี่ยวกับ Geely MK Cross โดยเฉพาะ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบในที่นี้ว่าเมื่อผู้เชี่ยวชาญคนหนึ่งพูดในแง่ลบเกี่ยวกับรถยนต์ ก็ควรพิจารณาว่าควรซื้อหรือไม่

Geely MK Cross ได้รับการวิจารณ์ที่หลากหลายจากนักวิจารณ์ที่เกี่ยวข้องกับการประเมินรถยนต์มืออาชีพ ในความเป็นจริง รถสมควรได้รับระดับความนิยม อย่างน้อยก็เนื่องมาจากต้นทุนที่ต่ำมาก

รถคันนี้ อย่างไรก็ตาม การพิจารณาโดยความเห็นทั่วไปสมควรได้รับความสนใจ รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทั้งในจีนและรัสเซีย โดยคำนึงถึงทุกสถานการณ์บนท้องถนน

วีดีโอ

หากคุณยังไม่ได้ตัดสินใจเลือกวิดีโอรีวิวรถจะช่วยคุณได้