ข้อมูลจำเพาะ กอล์ฟ อาร์ Volkswagen Golf ขายครั้งสุดท้าย. สำหรับโครงการรีไซเคิล

สามสัปดาห์ก่อนงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2013 โฟล์คสวาเกนได้เปิดตัว VW Golf 7 R รุ่นใหม่ที่ทรงพลังที่สุด ซึ่งจะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปในไตรมาสที่สี่ของปีนี้

มันง่ายที่จะแยกแยะ Volkswagen Golf 7 R (ภาพถ่าย, ราคา) จากรุ่นปกติด้วยกันชนหน้าใหม่ที่มีช่องรับอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้น, กระจังหน้าอีกอัน, "สเกิร์ต" ด้านข้างและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังพร้อมท่อไอเสียคู่บน ด้านข้าง

ตัวเลือกและราคา Volkswagen Golf 7 R 3D (2017)

MT6 - กลไก 6, DSG6 - หุ่นยนต์ 6 สปีด, 4Motion - ขับเคลื่อนสี่ล้อ

นอกจากนี้ Volkswagen Golf 7 R ใหม่ยังมีแสงสี (เลนส์ไฟหน้ามีแถบไฟ LED), ขอบ Cadiz ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 18 และ 19 นิ้ว, ป้าย "R" เช่นเดียวกับมุมมองด้านหลังชุบโครเมียม ตัวเรือนกระจก

ภายในรถได้รับเบาะนั่งแบบสปอร์ตซึ่งสามารถหุ้มด้วยหนัง Nappa ได้โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แผงหน้าปัดแบบต่างๆ และระบบมัลติมีเดียที่ได้รับการดัดแปลง

ภายใต้ประทุนของ Volkswagen Golf VII R (ลักษณะเฉพาะ) มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตรใหม่ที่มี 300 แรงม้า (แรงมากกว่ารุ่นก่อน 45 แรง) และแรงบิด 380 นิวตันเมตร ที่มีให้เลือกตั้งแต่ 1,800 ถึง 5,500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์เดียวกันถูกตั้งค่าเป็น "ร้อน"

การยึดเกาะถูกส่งไปยังล้อทุกล้อโดยใช้ระบบ 4Motion ที่เป็นเอกสิทธิ์ ซึ่งรวมถึงคลัตช์ Halxed รุ่นที่ 5 และระบบจำลองล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ XDS กล่องฐานสำหรับรุ่นนี้เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่รถสามารถติดตั้ง "หุ่นยนต์" DGS ที่มีคลัตช์สองตัวได้โดยมีค่าธรรมเนียม

ด้วยรุ่นหลัง แฮทช์แบ็คสามารถเก็บได้หลายร้อยคันจากที่หนึ่งในเวลาเพียง 4.9 วินาที และในกลไกแบบฝึกหัดนี้ใช้เวลา 5.3 วินาที ความเร็วสูงสุดของ Volkswagen Golf R อยู่ที่ 250 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยในวงจรรวมประกาศที่ระดับ 6.9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร (สำหรับรุ่นที่มี DSG) นี่คือ 18% น้อยกว่าในเครื่องรุ่น

นอกจากนี้รถยังได้รับระบบกันสะเทือนที่กำหนดค่าใหม่พร้อมโช้คอัพแบบปรับได้และระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) ของประตูคือ 128 มม. (-5 มม. เมื่อเทียบกับ) นอกจากนี้ในคลังแสงของรุ่นนี้ยังมีโหมดสปอร์ตของระบบป้องกันภาพสั่นไหว

ราคาของ Volkswagen Golf R 2017 ใหม่ในรัสเซียในขณะที่ขายเริ่มต้นที่ 2,415,000 รูเบิลสำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดาและสำหรับรถยนต์ที่มีกล่องหุ่นยนต์พวกเขาขออย่างน้อย 2,527,000 รูเบิล คำสั่งซื้อสามประตูเริ่มต้นในกลางเดือนตุลาคม 2556 และห้าประตูไปถึงตัวแทนจำหน่ายในภายหลัง

Volkswagen ได้อัปเดตรถ Hatchback Golf R รุ่นปรับโฉมใหม่นี้ได้รับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นรวมถึงการออกแบบภายนอกที่ดัดแปลงเล็กน้อย คุณสามารถแยกความแตกต่างของรถด้วยเลนส์ที่แตกต่างกัน กันชนหน้าและขอบล้อที่แตกต่างกันของการออกแบบใหม่

Volkswagen Golf R 2017-2018 ขับเคลื่อนสี่ล้อในตัวถังใหม่ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ TSI 2.0 ลิตร พร้อมหัวฉีดแบบผสม ให้กำลัง 310 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร นี่คือแรง 10 แรงและมากกว่ารุ่นก่อนการปฏิรูป 20 นิวตันเมตร

หากรุ่นก่อนหน้าของรุ่น (สามประตู) ที่มีระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์ DSG พร้อมคลัตช์สองตัวเปลี่ยน 100 ตัวแรกใน 4.9 วินาที ฟักร้อนที่อัปเดตจะใช้เวลาแถบนี้เร็วขึ้น 0.3 วินาที

ในประเทศเยอรมนี คุณสามารถซื้อ Volkswagen Golf R 2017 ใหม่พร้อมเกียร์ธรรมดาได้ในราคา 40,675 ยูโร และแบบหุ่นยนต์ในราคา 44,800 ยูโร ความแปลกใหม่นี้จะเข้าสู่ตลาดรัสเซียประมาณช่วงฤดูร้อนปี 2017

ภาพถ่าย Volkswagen Golf 7 R

จากศูนย์ถึงหลายร้อยใน 4.9 วินาที นี่คือถ้าใช้ DSG กับกลไกที่มากขึ้น เร็วกว่าถนนเส้นนี้ กอล์ฟยังไม่ได้เร่งความเร็ว ตั้งแต่ปี 2002 เมื่อฟักในตำนานได้รับรุ่น R เป็นครั้งแรก (R32 พร้อมเครื่องยนต์ V6) พลังก็มาถึงแล้ว และตอนนี้เรามี R-generation รุ่นที่สี่อยู่ในมือแล้ว (ฉันขอเตือนคุณว่ากอล์ฟเป็น "รุ่นที่เจ็ด") แล้วและเครื่องยนต์เทอร์โบสองลิตรของมันพัฒนา 300 แรงม้า มากกว่า "ยุค" ที่แล้ว 45 และมากกว่า GTI 80 และถ้ามันติดตั้งกล่องหุ่นยนต์ที่มีคลัตช์สองตัว การเร่งความเร็วเป็นร้อยจะใช้เวลาน้อยกว่าห้าวินาที

ปรากฎว่านี่คือการลงจอดบนอาณาเขตของซุปเปอร์แฮทช์เช่น Audi S3 และ Mercedes-Benz A 45 และกอล์ฟก็รู้วิธีที่จะขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบ 4Motion ที่ได้รับการปรับปรุงคือคลัตช์ Haldex ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ XDS Plus เชื่อมต่อเพลาล้อหลังเพื่อทำงาน เรารู้จักระบบ XDS จาก GTI แต่มันคือ "Plus" ที่เพิ่มเพลาล้อหลังเข้ากับสมการ และถึงแม้ Golf R จะหนักกว่า GTI 94 กก. ด้วย Performance Pack เนื่องจากส่วนประกอบเพิ่มเติม แต่ก็เบากว่า R รุ่นก่อนๆ ด้วยคนอ้วนสองสามคนบนเรือ ความแตกต่างของน้ำหนักก็ไม่สำคัญเลย พลังนั้นสูงกว่ามาก

สี่ท่อเพียงสองเสียงที่ความเร็วต่ำ

The Era มีเครื่องยนต์ 4 สูบองคาพยพแบบเดียวกันกับ GTI แต่กำลังเพิ่มขึ้นจากแรงดันบูสต์ ส่วนหัว วาล์ว สปริงวาล์ว และลูกสูบได้รับการดัดแปลงทั้งหมด เครื่องยนต์ให้ความรู้สึกกันกระสุนและมีแรงบิดทะเล: 380 นิวตันเมตรเป็นที่แน่นอน และ "สี่" ก็ฟังดูน่าทึ่ง ที่รอบต่ำ ท่อไอเสียตรงกลางจะทำงานเพียงสองท่อ ที่ 2500 เบสของพวกที่อยู่ตามขอบจะเข้าร่วม และในขณะเดียวกัน แอมป์ (ไม่ใช่ซินธ์!) จะเพิ่มเสียงก้องกังวานก่อนที่จะสร้างเสียงคำรามของการหมุนรอบ V8 อย่างน่าเชื่อถือ

อะไรอีก? ที่นี่คุณสามารถปิด ESC ได้อย่างสมบูรณ์ - โมเดลโฟล์คสวาเก้น "พลเรือน" ไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้เป็นเวลานาน มันอาจจะดี และอาจเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังขับ Golf R บนทะเลสาบน้ำแข็งเป็นครั้งแรก แต่ด้วยการลื่นครั้งแรก Haldex จะส่งแรงบิดสูงสุด 100% ไปยังเพลาที่ต้องการมากกว่านั้น การส่งสัญญาณบางอย่างก้าวร้าว หนึ่งนี้ไม่ได้ ดังนั้นหากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรกำลังผลักคุณเข้าโค้ง Golf R จะทำให้ยางหน้าทำงานก่อน และเมื่อแก้ไขการดริฟท์แล้ว เพลาล้อหลังก็ตื่นขึ้นแทบไม่ทัน ท้ายเรืออธิบายถึงส่วนโค้งที่นุ่มนวล และที่นี่คุณอยู่ในดริฟท์ขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อโชคเปลี่ยนล้อหลัง ล้อหน้าจะเข้ามาแทนที่และดึงคุณออกจากปัญหา

รายละเอียด

หนัง

โดยคิดค่าบริการ 67,990 รูเบิล ฟรี - เบาะผ้า Alcantara

คันโยก

ลูกกอล์ฟเข้าที่ และด้วย DSG จะมีสวิตช์บนพวงมาลัย

ล้อ

ในรัสเซียมีเพียง 18 นิ้วเท่านั้นที่มีให้เรา แต่ยังมี 19 นิ้ว

แต่ถ้าไม่มีบ่อน้ำแข็งขนาดใหญ่ โหมด ESC ของ "ฮีโร่" หรือที่เรียกอย่างเป็นทางการว่า Sport ก็น่าสนใจกว่า ถ้าเขาคิดว่าคุณควบคุมได้ เขาจะปล่อยให้คุณอยู่ตามลำพังและยอมให้มีการเลื่อนหลุดมาก และหากคุณพลาดเพียงเล็กน้อยกับการหมุนพวงมาลัยหรือเติมน้ำมันมากเกินไป จะทำให้ล้อช้าลงหรือส่งกำลังในจุดที่จำเป็นต้องปรับระดับรถ แม้ว่าคำว่า “แผ่” หมายถึงการลื่นไถลเล็กน้อย ระบบช่วยแก้ไขการลื่นไถลแม้ในขณะที่เหยียบคันเร่ง ซึ่งจะช่วยลดการสบถบนท้องถนน

บนแอสฟัลต์ที่มีการยึดเกาะ เพลาหลังจะพักบ่อยขึ้น แต่เมื่อยางหน้าร้องขอความช่วยเหลือในที่สุด เสียงหอนอย่างแท้จริง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ตื่นขึ้นและล้อหลังก็เข้าที่ ซึ่งมักจะเกิดขึ้นกลางทางเลี้ยวหรือที่ทางออกจากจุดยอด แน่นอนว่ายิ่งถนนสกปรกหรือเปียกโชกมากขึ้น Haldex ก็ยิ่งมีส่วนร่วมมากขึ้นเท่านั้น ในปฏิกิริยาไม่สามารถเปรียบเทียบกับความแตกต่างทางกล แต่สำหรับถนนในฤดูหนาวที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็งสีดำและปุ๋ยคอก รถมีอาวุธที่ดี

รถของเรามีระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ (ตัวเลือกที่ไม่มีในรัสเซีย) และ Driver Select (+6560 rubles) ในโหมด Race ด้วยโช้คอัพแบบแข็งและพวงมาลัยแบบเท รถจะโฉบเฉี่ยวและสร้างลุคของผู้ชาย แต่เมื่อเปิดโหมด Normal หรือ Comfort จะใช้งานง่าย ... เหมือนกอล์ฟทั่วไป และนี่เป็นสิ่งที่ดี มีรถไม่กี่คันที่สามารถรวมสองตัวละครได้ แต่คันนี้ทำได้ บางทีมันอาจจะดูเรียบง่าย แม้จะมีท่อไอเสียสี่ท่อและกันชนใหม่ และไม่สะดุดตา สปอยเลอร์หนึ่งหรือสองอันจะช่วยได้ที่นี่ หรือล้อขนาดใหญ่ 19 นิ้ว (แม้ว่า VW จะไม่มีในรัสเซียเช่นกัน) แทนที่จะเป็นล้อขนาด 18 นิ้ว

เรายังไม่เคยขับรุ่น DSG แต่ถ้ากล่องเหมือนกับ Audi S3 (โดยพื้นฐานแล้วรถเหมือนกัน) ก็ควรจะเป็นดอกไม้ไฟ และถ้าความเบื่อหน่ายในผับเริ่มเพลงที่ไม่มีรถของคนขับโดยไม่มีกลไก ให้เตือนพวกเขาว่าด้วย "ที่จับ" รถจะเร่งความเร็วให้ช้าลงหนึ่งร้อย 0.2 วินาที และให้พวกเขาวางแก้วน้ำให้คุณ

คู่แข่ง

Mercedes A 45 AMG

รถที่มีดาวนั้นทรงพลังกว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่ามากเช่นกัน

"เครื่องกล" Golf R มีราคาตั้งแต่ 1,676,000 รูเบิล - มากกว่า GTI 392,000 ไม่มากเกินไปสำหรับการเพิ่มกำลังที่ดี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ แม้ว่ารถจะมีทางเลือกมากมาย แต่ราคาก็ไม่ทำให้ตกใจ และถึงแม้จะมี DSG (จาก 1,754,000) Golf R ก็มีราคาถูกกว่า A 45 AMG อย่างเห็นได้ชัด ใช่ เขาอ่อนแอกว่าเมอร์เซเดสตัวน้อย แต่จากประสบการณ์ของเรา Volkswagen มีระบบเกียร์คลัตช์คู่ได้ดีกว่าเบนซ์ และในชีวิตประจำวันนี้สามารถแก้ปัญหา ...

ข้อความ: แดน รีด

โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"

ที่ตั้ง

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและขนาดของส่วนลดสามารถชี้แจงได้ในเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดภายใต้ข้อเสนอสำหรับการบำรุงรักษาในศูนย์บริการ "MAS MOTORS" ของตัวเองคือ 50,000 รูเบิลเมื่อซื้อรถใหม่

เงินเหล่านี้ให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถแลกเป็นเงินสดหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด

โบนัสสามารถใช้ได้กับ:

• ซื้ออะไหล่ อุปกรณ์เสริม และอุปกรณ์เพิ่มเติมในร้านเสริมสวย "MAS MOTORS"
• ส่วนลดเมื่อชำระค่าบำรุงรักษาที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS

ข้อจำกัดการถอน:

• สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
• สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
• สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนเงินที่ซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นฐานในการมอบส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา การ์ดไม่มีชื่อ

MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของโปรแกรมสมาชิกโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ

โปรโมชั่น "แลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

การดำเนินการของโปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิลหาก:

• รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และอายุไม่เกิน 3 ปี

• รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐ อายุของรถที่ส่งมอบในกรณีนี้ไม่สำคัญ

ผลประโยชน์มีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ของโปรแกรม "เครดิตหรือแผนผ่อนชำระ 0%" และ "ค่าชดเชยการเดินทาง"

คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดโปรแกรมรีไซเคิลและการแลกเปลี่ยนสินค้าพร้อมกันได้

รถอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ อย่างหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง, พ่อแม่, ลูกหรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ในครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมในโปรโมชั่นมีการระบุไว้ด้านล่าง

สำหรับโปรแกรม Trade-In

จำนวนผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น

สำหรับโครงการรีไซเคิล

คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:

• ใบรับรองอย่างเป็นทางการของการกำจัดที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐ
• เอกสารยกเลิกการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
• เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่เสีย

รถยนต์ที่เสียจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังจาก 01/01/2015 เท่านั้น

โปรโมชั่น "สินเชื่อหรือผ่อน 0%"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิตหรือผ่อนชำระ 0% สามารถนำมารวมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมการแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิลและการเดินทาง

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

แผนการผ่อนชำระ

ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 70,000 รูเบิล ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการได้รับผลประโยชน์คือขนาดของเงินสมทบเริ่มต้น 50%

แผนผ่อนชำระจะออกให้เป็นสินเชื่อรถยนต์ที่ให้โดยไม่มีการชำระเงินเกินเมื่อเทียบกับต้นทุนเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือน หากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน

ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

การขาดการชำระเงินเกินเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถยนต์ หากไม่มีเงินกู้จะไม่มีราคาพิเศษ

คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของรถ ตลอดจนข้อเสนอพิเศษทั้งหมดที่ใช้ได้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ MAS MOTORS ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อรถภายใต้โครงการ Trade-In หรือ Recycling และ “เงินชดเชยการเดินทาง

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระจะระบุไว้ในหน้า

การให้ยืม

โดยมีเงื่อนไขว่าสินเชื่อรถยนต์จะออกผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถอาจเป็น 70,000 รูเบิลหากการชำระเงินครั้งแรกเกิน 10% ของต้นทุนของรถที่ซื้อ

รายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้กู้ยืมสามารถดูได้ที่หน้า

โปรโมชั่นส่วนลดเงินสด

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับขั้นตอนการซื้อรถใหม่เท่านั้น

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะเท่ากับ 40,000 รูเบิล หากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่ทำสัญญาจะซื้อจะขาย

ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

โปรโมชันจำกัดเฉพาะจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำส่วนบุคคลของผู้เข้าร่วมไม่ปฏิบัติตามกฎของโปรโมชั่นที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนของรถส่งเสริมการขาย รวมถึงการระงับระยะเวลาโปรโมชั่นโดยการแก้ไขกฎโปรโมชั่นที่แสดงไว้ที่นี่

โปรแกรมของรัฐ

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ส่วนลดมีให้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ที่มีกองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น

ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกเงินกู้โดยไม่มีคำอธิบาย

สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของร้านทำ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

ยานพาหนะและลูกค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่เลือก

ผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โครงการของรัฐสำหรับการอุดหนุนสินเชื่อรถยนต์คือ 10% โดยที่ค่าใช้จ่ายของรถจะต้องไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก

เงื่อนไขการเข้าร่วมโดยละเอียดระบุไว้ในหน้าพิเศษ:

• "รถคันแรก" -
• "รถครอบครัว" -

ส่วนลดส่วนตัว

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ส่วนลดนี้จัดทำโดยผู้จัดการส่วนตัวหรือหัวหน้าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและขนาดของส่วนลดสามารถชี้แจงได้ในเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชันจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายหมดลง

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำส่วนบุคคลของผู้เข้าร่วมไม่ปฏิบัติตามกฎของโปรโมชั่นที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนของรถส่งเสริมการขาย รวมถึงการระงับระยะเวลาโปรโมชั่นโดยการแก้ไขกฎโปรโมชั่นที่แสดงไว้ที่นี่

โปรโมชั่น "ค่าเดินทาง"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมคือ 10,000 รูเบิล จำนวนเงินจริงจะถูกกำหนดตามต้นทุนที่ลูกค้ายืนยัน

หลักฐานสามารถพิจารณาได้:

• ตั๋วรถไฟเดิม
• ตั๋วรถโดยสารเดิม
• เช็คอื่น ๆ ที่ยืนยันค่าใช้จ่ายในการเดินทางจากถิ่นที่อยู่ไปยังเมืองมอสโก

ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธที่จะให้ผลประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล

สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิต 0% หรือผ่อนชำระ และแลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล

วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อรถไม่มีผลต่อเงื่อนไขการคำนวณ

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ปีนี้เทศกาลนี้จัดขึ้นที่เมือง Reifnitz ของออสเตรีย ริมทะเลสาบ Wörthersee เป็นครั้งที่ 33 ในช่วงสี่วันสุดท้ายของเดือนพฤษภาคม มีผู้เข้าชมประมาณ 150,000 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวออสเตรียและเยอรมัน ต่อมาเป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใดนายจ้างของพวกเขาจึงไม่สนใจเรื่องการขาดงานของพนักงานในสำนักงาน - ชาวเยอรมันเฉลิมฉลองการเสด็จขึ้นสู่สวรรค์ของพระเยซูคริสต์ในทุกวันนี้ ซึ่งทำให้พวกเขามีสิทธิในการพักร้อนที่สมควรได้รับ แฟน ๆ แห่กันไปที่ออสเตรียเป็นหลัก ส่วนใหญ่อยู่ใน Volkswagen Golf GTI ทุกรุ่น ลำดับของสิ่งต่าง ๆ นี้กลายเป็นประเพณี จนกระทั่งเมื่อถึงจุดหนึ่งแฟน ๆ ของแบรนด์อื่น ๆ ของกลุ่มไม่ต้องการมีส่วนร่วมในวันหยุดนี้

เทศกาลนี้เป็นที่รู้จักกันดีทั่วยุโรป แตกต่างจากการรวมตัวของสโมสรทั่วไปโดยองค์กรที่มีความคิดดี ผู้เข้าชมสามารถทำความคุ้นเคยกับรถที่จัดแสดงที่นี่และที่นั่น เดินไปรอบๆ บูธของแบรนด์รถยนต์ จูนเนอร์ และผู้ผลิตส่วนประกอบทุกประเภท รวมทั้งเข้าร่วมในกิจกรรมต่างๆ ตัวอย่างเช่น ในโซนของผู้ผลิตดิสก์ BBS มีการแสดง "ดอกไม้ไฟ" ที่แท้จริง: รถยนต์ที่มีล้อหน้าปิดกั้นได้ลื่นไถลบนพื้นผิวยางจนกระทั่งยางระเบิดต่อหน้าผู้ชมที่ประหลาดใจ

ผู้เข้าร่วมที่กำลังเตรียมตัวสำหรับการแสดงกลายเป็นผู้เข้าแข่งขันในโครงการ Show&Shine อย่างมีสติ คณะกรรมการตัดสินผู้เชี่ยวชาญจากบรรดานักปรับแต่งจะเป็นผู้กำหนดรถแต่งที่ดีที่สุดในบรรดาผู้ที่ส่งขึ้นศาล ปีนี้มีอะไรให้ดูเยอะเหมือนกัน

เว็บไซต์เทศกาลนี้ได้กลายเป็นเว็บไซต์ของการแสดงรอบปฐมทัศน์หลายรายการจากแบรนด์ต่างๆ ที่รวมอยู่ในกลุ่มโฟล์คสวาเกน ดังนั้นแบรนด์แม่จึงนำเสนอแนวคิดสามประการพร้อมกัน: จากรถกอล์ฟ GTI Wolfsburg Edition รุ่นแฮทช์แบค 380 แรงม้า ที่สร้างขึ้นโดยนักศึกษาฝึกงานหลายสิบคน ไปจนถึงรถสเตชั่นแวกอน Golf Variant Youngster 5000 ขนาด 320 แรงม้า ซึ่งสามารถควบคุมระบบกันสะเทือนจาก iPhone ได้ และโมเดลเต็มรูปแบบของ GTI Roadster Vision ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ 500 แรงม้า ซึ่งจะเปิดตัวใน Gran Turismo 6 ในกลางเดือนมิถุนายน อย่างไรก็ตาม แนวคิดที่คล้ายกัน - รถเปิดโล่ง - ถูกไฟไหม้ใน SEAT: ชาวสเปนนำ Ibiza Cupster มาที่ออสเตรีย และชาวเช็กจาก Skoda ต่างก็หลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ต - การเปิดตัวแนวคิดนี้ครั้งแรกของโลกเกิดขึ้นที่บูธของพวกเขาโดยไม่มีการแข่งแรลลี่ Yeti Xtreme เป็นเวลาห้านาที

เรื่องราวทั้งหมดเกี่ยวกับงานนี้จะปรากฏในส่วนวิดีโอของเราในอนาคตอันใกล้ แต่สำหรับตอนนี้ ฉันจะบอกว่าฉันสนใจออสเตรียเป็นการส่วนตัวไม่มากจากช่วงวันหยุดของแฟนๆ เนื่องจากมีโอกาสได้ลอง Golf R ใหม่และ จีทีไอ.

Volkswagen Golf GTI Performance: กีฬาในชีวิตประจำวัน

นี่ไม่ใช่การพิมพ์ผิด ชื่อของห้าประตูที่ร้อนแรงนั้นรวมถึงคำนำหน้าประสิทธิภาพซึ่งคุณจะถูกขอเพิ่มอีก 1150 ยูโร (น่าเสียดายที่ Golf รุ่นนี้ไม่ได้แสดงในรัสเซีย) แทบจะไม่มีคำถามเกี่ยวกับกลอุบายอื่นของนักการตลาดเลย คันนี้แตกต่างจาก GTI ปกติโดยดูจากตัวอักษร GTI บนคาลิปเปอร์เบรก ในทางเทคนิค เรามี "ม้า" มากกว่าใต้กระโปรงหน้ารถ (230 แทน 220) และลักษณะไดนามิกที่ดีขึ้นเล็กน้อย (อย่างไรก็ตาม เวลาสำหรับการออกกำลังกาย 80-120 กม. / ชม. ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง)

สิ่งที่น่าสนใจกว่านั้นคือความจริงที่ว่า GTI Performance มีตัวล็อคเฟืองท้ายเพลาหน้าแบบปรับได้ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตัวมันและสำหรับ Golf R คลัตช์ของมันถูกปิดภายใต้การทำงานของปั๊มที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างแรงดันที่จำเป็น ดังนั้นเมื่อออกจากทางเลี้ยว ล้อภายนอกซึ่งมีการยึดเกาะที่ดีกว่า จึงมีแรงฉุดลาก (สามารถถ่ายโอนช่วงเวลาได้ถึง 100%) ซึ่งช่วยให้คุณขับรถเข้าสู่เส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม การเร่งความเร็วไม่ใช่จุดแข็งเพียงอย่างเดียวของกอล์ฟรุ่นนี้ เขาได้รับจานเบรกที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นในทุกล้อ (GTI มีเฉพาะด้านหน้าเท่านั้น) ดังนั้นจึงสามารถชะลอความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อแม้เพียงข้อเดียว (และทั้งสองเวอร์ชันทดสอบเหมือนกัน) คือแป้นเบรกตั้งอยู่สูงกว่าแป้นคันเร่งอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสาเหตุให้คุณทำให้รถปั่นป่วนได้เร็วกว่าที่วางแผนไว้ เป็นเวลาสามวันของการทดสอบ เพื่อนของฉันไม่หยุดที่จะพยักหน้าต่อการชะลอตัวครั้งต่อไป

GTI นั้นต่ำกว่ากอล์ฟมาตรฐาน 15 มม. แต่การเลือกความสบายจากโหมดการขับขี่สามโหมด คุณสามารถวางใจได้ว่าจะได้รับการปฏิบัติอย่างผ่อนคลายในจุดที่ห้า โดยทั่วไปอัลกอริธึมที่หลากหลายสำหรับการทำงานของระบบจำนวนมาก - ตั้งแต่พวงมาลัยพาวเวอร์ไปจนถึงการเปลี่ยนเกียร์ของกล่อง DSG - สำหรับฉันเป็นการส่วนตัวซ้ำซ้อน แทบไม่มีความแตกต่างระหว่าง Comfort และ Normal และ Sport สามารถ "ผสาน" กับโหมดส่วนบุคคลที่ระบบจะปรับด้วยตนเอง

เพิ่มความสะดวกสบายด้วยที่นั่งที่สะดวกสบาย ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยในการเลี้ยวด้วยการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดเท่านั้น แต่ยังช่วยกำจัดการเดินทางระยะไกลด้วย เก้าอี้เท้าแขนเช่นเดียวกับ GTI ตัวแรกนั้นถูกตัดแต่งด้วยลวดลายตาหมากรุกซึ่งผสมผสานกับหนังและหนังกลับในจิตวิญญาณแห่งกาลเวลา

Volkswagen Golf R: วันแข่งขัน

แผนก Volkswagen R ก่อตั้งขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ - ในเดือนมีนาคม 2010 แต่การเรียกพนักงานที่ได้รับเงินยูโรที่นี่ในฐานะผู้มาใหม่ไม่ได้เปลี่ยนลิ้น ความจริงก็คือว่าแผนก R ถูกเปลี่ยนจาก Volkswagen Individual จำได้ไหมว่าพวกเขาเป็นผู้สร้าง "Tuareg" และ "Phaetons" พิเศษหรือไม่?

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นบทกวี ผู้ปฏิบัติงานยินดีต้อนรับผู้มาใหม่อย่างใกล้ชิด มีเส้นสีแดงน้อยลงแล้ว และท่อไอเสียคู่ก็เป็นเครื่องยืนยันถึงพลังภายนอก เมื่อมองไปข้างหน้า ฉันสังเกตว่าในขณะเดินทางในโหมดกีฬาและลู่วิ่ง (โหมดนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Erka ซึ่งทำให้คุณสามารถปิด ABS ได้อย่างสมบูรณ์) วาล์วพิเศษทำให้เสียง "สี่" ในสายเหมือน V8

ภายในห้องโดยสารมีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น: การเคลือบแบบผสมผสาน แต่ไม่มีวัสดุสังเคราะห์อีกต่อไป มีเพียงหนังและหนังกลับเท่านั้น และแผ่นปิดนั้นเต็มไปด้วยเม็ดมีดคาร์บอนไฟเบอร์ เรานั่งหลังพวงมาลัยแล้วเห็นตัวอักษร R ที่ก้านล้อล่าง และมาตรวัดความเร็วนั้นทำเครื่องหมายไว้ที่ 320 กม. / ชม. (สำหรับ GTI - สูงสุด 280 กม. / ชม. เท่านั้น) อย่างไรก็ตามอย่ารีบเร่งเพื่อให้ได้ความหวัง: "ปลอกคออิเล็กทรอนิกส์" ที่นี่ยัง จำกัด การวิ่งสูงสุดไว้ที่ 250 กม. / ชม. อย่างละเอียดอ่อน

เครื่องยนต์ EA888 ใต้ฝากระโปรงของ Erka นั้นเหมือนกับของ GTI อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโปรแกรมการปรับปรุงทั้งหมด - ตั้งแต่การคิดใหม่ฝาสูบไปจนถึงระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงคู่ - มันให้กำลัง 300 แรงม้าแล้ว! แน่นอนว่าการส่งเรื่องไร้สาระทั้งหมดนี้ไปยังเพลาหน้าเพียงอย่างเดียวคงเป็นเรื่องไม่สมควร ดังนั้น Golf R ในคราวเดียวจึงได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยคลัตช์ Haldex มีการระบุว่าในรุ่นใหม่ เวลาตอบสนองต่อการลื่นไถลของล้อลดลง แต่ไม่มีที่ไหนให้ตรวจสอบบนแอสฟัลต์แห้งของถนนออสเตรีย ดังนั้นเราจะใช้คำของผู้ผลิตสำหรับเรื่องนี้ ตามข้อมูลในหนังสือเดินทาง Erka แข่งขันด้วยเงื่อนไขที่เท่าเทียมกันกับ Porsche 911 Carrera 4 แบบขับเคลื่อนสี่ล้อในการฝึกซ้อม 0-100 กม. / ชม. - จะใช้เวลาทั้งคู่เพียง 4.9 วินาที ในเวลาเดียวกัน ในกรณีของ Golf คุณจะได้รถที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น ซึ่งสามารถบรรทุกดาวเทียม 5 ดวง นำสัมภาระติดตัวไปบนท้องถนน มีบางอย่างที่ต้องคิดเกี่ยวกับที่นี่

ช่วงล่างของ Golf R ลดลงอีก 5 มม. ใส่การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นและคุณจะรู้ว่ารุ่นนี้ไม่เหมาะสำหรับน้องสาวทุกวัน ข่าวร้ายอีกประการหนึ่งอยู่ในการตั้งค่าพวงมาลัยเพาเวอร์ คุณเห็นไหมว่า Golf R เช่นเดียวกับ GTI ใช้อัตราทดเกียร์แบบแปรผันเมื่อหมุนพวงมาลัย นั่นคือจากการล็อคเพื่อล็อคคุณต้องทำเพียง 2.1 รอบเท่านั้น (ในกอล์ฟมาตรฐาน - 2.75 รอบ) สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากแร็คเกียร์ที่มีระยะพิทช์แปรผันและมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ดังนั้นในโหมดปกติและสะดวกสบายในตำแหน่งใกล้ศูนย์ มอเตอร์ไฟฟ้าตามความรู้สึก "ผล็อยหลับไป" เป็นระยะๆ ซึ่งนำไปสู่การบังคับเลี้ยวที่ประหม่าเล็กน้อย นั่งหลังพวงมาลัยของเครื่องจำลองการแข่งรถคอมพิวเตอร์? แล้วคุณจะเข้าใจว่าฉันหมายถึงอะไร อย่างไรก็ตาม ควรเปลี่ยนเป็นโหมดการขับขี่แบบสปอร์ตและแอมพลิฟายเออร์ก็พร้อมเสมอ

ในเวลาเดียวกันชาวเยอรมันก็กลัวว่าแฟนสาวของแฟนขี้เมาซึ่งเป็นเจ้าของรถจะสามารถควบคุม Golf R ได้ดังนั้นในโหมดปกติคันเร่งจึงถูกทำให้เป็นปุยเมื่อออกตัว รถต้องขอออกอย่างแท้จริง ซึ่งค่อยๆ สร้างความรำคาญให้กับรถติด

ทั้ง GTI และ Golf R มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ระดับพรีเมียมในรายการตัวเลือก เหนือสิ่งอื่นใด ระบบจะแสดงคำแนะนำบนจอแสดงผลที่เป็นระเบียบเรียบร้อยให้อยู่ห่างจากรถด้านหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันในกรณีที่เบรกฉุกเฉิน

สรุป

หากคุณเลือกรถทุกวัน บางที GTI อาจดูดีกว่า เริ่มจากความจริงที่ว่ามันถูกกว่ามาก (ในฐานข้อมูลรุ่น 220 ปกติที่มี "กลไก" จะมีราคาตั้งแต่ 1,284,000 รูเบิล) และศักยภาพก็เพียงพอสำหรับถนนสาธารณะ Golf R เหมาะสำหรับผู้ที่เป็นคนแรกเท่านั้นไม่เพียงพออีกต่อไป เขาต้องเป็นคนแรกเสมอ บนถนนและในสนามแข่ง ในฤดูหนาวและฤดูร้อน ในทางกลับกัน เจ้าของ Erka ในอนาคตต้องทนกับความไม่สะดวกบางประการระหว่างการดำเนินการ ศิลปะต้องเสียสละ

*ในวงเล็บคือ (หากมี) ไดนามิกของอินดิเคเตอร์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

ข้ามไปยังส่วนต่างๆ อย่างรวดเร็ว

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟเป็นรถที่สร้างชื่อให้กับกลุ่มยานยนต์ทั้งหมด ใช่ครับ ใช้งานได้จริง ขายดี ขี่ดี แต่เป็นเพียงรถมาตรฐานสำหรับชาวเมืองโดยเฉลี่ย อีกเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงคือ Volkswagen Golf R ที่ตกแต่งด้วยป้ายชื่อ R

ชุดแต่งแอโรไดนามิกที่ดุดัน กันชนที่มีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้า และดิฟฟิวเซอร์แบบสปอร์ตที่ด้านหลังช่วยให้ Golf R แตกต่างจากรุ่นทั่วไป นอกจากนี้ รุ่นสปอร์ตยังแตกต่างจากรุ่นพลเรือนด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำ ท่อไอเสียคู่ การจัดวางไฟท้ายที่ต่างออกไป และตอนนี้ก็มีขอบล้อใหม่ด้วย นอกจากนี้ คุณจะไม่เข้าใกล้ทารกที่ร่าเริงนี้จากด้านใด คุณจะเห็นป้ายชื่อพร้อมสัญลักษณ์ R ของเขาโดยตรง

วิดีโอรีวิว Volkswagen Golf R

การตกแต่งภายในยังแสดงให้เห็นลักษณะเด่นของกอล์ฟแบบ "ไม่มีสาย" เช่น แผงตกแต่งคาร์บอนที่แผงหน้าปัดและขอบประตู รวมถึงกาบบันไดเหล็กพร้อมไฟส่องสว่างสีน้ำเงิน ขอบสีน้ำเงินแบบคลาสสิกสำหรับรุ่น R ก็มีอยู่ในการออกแบบแผงหน้าปัดเช่นกัน พวงมาลัยแบบสปอร์ต เบาะนั่ง และเพดานสีดำบ่งบอกถึงอารมณ์อันโดดเด่นของรถ

ภายนอก - กอล์ฟปกติ

ถึงกระนั้นเมื่อกอล์ฟ "ชาร์จ" ไม่ได้ไป แต่หยุดนิ่งก็สามารถแยกแยะได้จากโฟล์คสวาเกนกอล์ฟปกติโดยการพิจารณาอย่างรอบคอบ มีความเป็นส่วนตัวบ้างแต่ไม่มาก ตัวอย่างเช่น ตัวอักษร R บนพวงมาลัย รูปร่างของพวงมาลัย และความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ เช่น ลูกศรสีน้ำเงินบนแดชบอร์ด การเย็บบนเบาะนั่ง และเบาะนั่งที่มีถังลึก หากคุณไม่ได้มองอย่างใกล้ชิดทั้งหมดนี้ แสดงว่ารถคันนี้เป็นเพียงโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ

ทันทีที่เครื่องยนต์สตาร์ท ทันทีที่คนขับเหยียบคันเร่ง จะเห็นได้ทันทีว่านี่ไม่ใช่กอล์ฟธรรมดาเลยด้วยซ้ำ รู้สึกเหมือนถูกหล่อหลอมโดยโนมส์พิเศษหรือเอลฟ์จากอุตสาหกรรมยานยนต์ และมอบคุณสมบัติทั้งหมดที่รถในฝันควรมี ถึงกระนั้น Volkswagen Golf R ก็เป็นรถยนต์ที่มีลักษณะพิเศษที่ไม่ธรรมดา แต่รวมเอา "ในร่างกาย" ของรถพลเรือนทั่วไปไว้ด้วย

จุดไฟ

ด้วยการผสมผสานระหว่างระบบไดเร็กอินเจ็กชั่นและระบบเทอร์โบชาร์จอัจฉริยะ วิศวกรของ Volkswagen สามารถผลักดันเครื่องยนต์ TSi 2.0 ลิตร ให้สูงถึง 300 แรงม้า ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรและระบบควบคุมช่วงล่างแบบปรับได้ช่วยให้ควบคุมเครื่องยนต์ได้

ในการจราจรในเมือง เพื่อนบ้านในเลนบางครั้งไม่สงสัยด้วยซ้ำว่ารถประเภทใดกำลังขับอยู่ข้างๆ พวกเขา ในเมืองแทบไม่มีสถานการณ์ใดที่รถคันนี้สามารถเป็นคันที่สองได้ ท้ายที่สุดใช้เวลาเพียง 4.9 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็นร้อย! นี่คือหุ่นยนต์และบทบาทของกล่อง DSG 6 สปีด ซึ่งทำให้ 100 0.2 วินาทีแรกเร็วกว่าที่นักขับมืออาชีพสามารถทำได้บนกลไก หุ่นยนต์ตัวนี้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วและแม่นยำกว่าคนขับปกติเล็กน้อย

พูดตามตรงต้องบอกว่าเมื่อขับในจังหวะที่เฉื่อยชาแม้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ถึง 8.8 ลิตรที่ผู้ผลิตประกาศไว้ แต่ก็ยังอยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล นั่นคือ 11 - 13 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

Volkswagen Golf R ในสภาพเมืองเป็นการประนีประนอมระหว่างความสามารถทางเทคนิคและกฎของถนน ดังนั้นถนนเหล่านั้นจึงเหมาะกับเขามากกว่าโดยที่ธรรมชาติของรถไม่ถูกจำกัดโดยกฎของถนน

บนเวทีพิเศษ

มีการเตรียมการติดตามการกำหนดค่าพิเศษสำหรับการทดสอบ ในการเริ่มต้น การวอร์มอัพสองรอบเสร็จสิ้นโดยไม่ต้องปิดระบบรักษาเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนและด้วยการตั้งค่ารถปกติ แน่นอน 300 แรงม้าใต้ฝากระโปรงหน้า และนิวตันเมตรอื่นๆ ก็ไม่หายไปไหน แต่เมื่อรถพยายามลื่นไถล ระบบป้องกันภาพสั่นไหวจะลดความเร็วรอบลง แน่นอน คุณสามารถเร่งความเร็วบนทางตรงของถนนได้ แต่ทันทีที่การลื่นไถลเริ่มขึ้น ทันทีที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สังเกตเห็นว่าไม่มีการยึดเกาะกับพื้นผิวถนน "ปลอกคอ" แบบอิเล็กทรอนิกส์จะพุ่งเข้าใส่เครื่องยนต์ทันที

ดังนั้นเราจึงไปที่เมนูและในการตั้งค่ารถเลือกรายการ "การรักษาเสถียรภาพของหลักสูตรถูกปิดใช้งาน" เราแปลกล่องเป็นโหมดกีฬา หลังจากนั้นคุณจะได้ทุกอย่างที่ Volkswagen Golf R ทำได้ พลังไม่มีตก! 380 นิวตันเมตร และมีจำหน่ายในช่วง 1800 ถึง 5500 รอบต่อนาที แม้ว่าท้ายรถจะหมุนไปข้างหน้าโดยสิ้นเชิง Golf R ก็ยังคงขุดน้ำแข็ง

ในบรรดารถยนต์ที่มีลักษณะอำพราง - พลเรือน แต่ในขณะเดียวกันก็เต็มไปด้วยเนื้อหาสปอร์ตอย่างสมบูรณ์ Golf R จาก Volkswagen ครองหนึ่งในสถานที่ชั้นนำอย่างถูกต้อง นี่คือรถที่เจ้าของสามารถเป็น "นาย 60 กม. ต่อชั่วโมง" ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ และในวันหยุดสุดสัปดาห์ เขาสามารถจ่ายค่าเดินทางในวันหยุดได้อย่างแท้จริง

ข้อมูลจำเพาะของ Volkswagen Golf R 2016:

• เครื่องยนต์: 2 ลิตร 4 สูบ;
• พลัง: 300 HP ที่ 5500 รอบต่อนาที
• แรงบิด: 380 นิวตันเมตรที่ 1800 รอบต่อนาที;
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด, คลัตช์คู่;
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.1 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

บ้าน » เบรค » ข้อมูลจำเพาะ กอล์ฟ อาร์ Volkswagen Golf ขายครั้งสุดท้าย. สำหรับโครงการรีไซเคิล