ติดตามยานพาหนะ Vityaz Vityaz เป็นรถขับเคลื่อนทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อ วิดีโอ: ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz"

ใครก็ตามที่ไม่เคยไปที่ละติจูดของ Far North, ไทก้าที่ผ่านไม่ได้, Kamchatka และแอนตาร์กติกา บางทีเขาอาจไม่เคยเห็น Vityaz ยานพาหนะทุกพื้นที่! ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถแทรกเตอร์แบบลอยน้ำนี้ด้วยอุปกรณ์โซ่หมุนที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับการพัฒนาในสหภาพโซเวียตเป็นเวลาสองปีและเป็นความรู้ของรัสเซียอย่างแท้จริงนั้นค่อนข้างน่าสนใจ

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

มีรากฐานมาจากอดีตอันไกลโพ้น เมื่อกองทหารของแนวรบเบลารุสที่สองในเขตชานเมืองเบอร์ลิน ข้ามแม่น้ำโอเดอร์

ในตอนท้ายของมหาสงครามแห่งความรักชาติ พันธมิตรของสหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา ติดอาวุธด้วยรถลำเลียงพลหุ้มเกราะลอยน้ำ และกองทหารโซเวียตเอาชนะแนวกั้นน้ำโดยใช้วิธีการสมัยเก่า โดยใช้เสื้อกันฝนธรรมดาที่เต็มไปด้วยขี้เลื่อย โป๊ะ ท่อนซุงและ กระดาน

ในบรรดานักสู้ที่ข้ามแม่น้ำโอเดอร์ในเขตแฟรงก์เฟิร์ต มีทหารหนุ่มคนหนึ่งชื่อคอนสแตนติน ออสโคลคอฟ มันติดอยู่ในความทรงจำของเขา เช่นเดียวกับอาวุธทั้งหมด: ปืนกล, ครกและกล่องที่มีกระสุน, ทหารที่จมอยู่ในน้ำลึก, บรรทุกตัวเอง

ไม่มีใครรู้จำนวนนักสู้ที่เสียชีวิตจากการข้ามแม่น้ำนั้น หลายปีต่อมา Konstantin Oskolkov ซึ่งสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยเทคนิคด้านการก่อสร้างยานยนต์ ได้เริ่มสร้างยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่สำหรับงานหนักสำหรับขนส่งเครื่องยิงจรวด ตามที่สหายสตาลินต้องการ

ปัญหาแรกในการผลิต

ในต่างประเทศพวกเขาเริ่มพูดถึงรถครั้งแรกเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2514 เมื่อผู้อำนวยการซีไอเอได้รับแจ้งในรายงานพิเศษว่าสหภาพโซเวียตได้ทดสอบรถขนย้ายหนองบึงขนาดใหญ่ที่สามารถเอาชนะพื้นที่ทุนดราที่ยากลำบากทะเลทรายที่เต็มไปด้วยหิมะของ เหนือสุดและแอนตาร์กติกา

ด้วยเหตุนี้ ดินแดนแห่งโซเวียตจึงได้พิสูจน์ให้สหรัฐฯ เห็นว่าสามารถปกป้องพรมแดนที่ห่างไกลที่สุดได้ทั้งหมด ชะตากรรมต่อไปของการผลิตรถยนต์ทุกพื้นที่ที่ไม่เหมือนใครในประเทศของเรานั้นเต็มไปด้วยปัญหามากมาย

หากคุณดูวิดีโอเกี่ยวกับยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz (เพื่อดูวิดีโออ่านบทความจนจบ) คุณสามารถสรุปได้ทันทีว่าไม่มีความคล้ายคลึงกันของยานพาหนะติดตามที่ทรงพลังนี้หรือตามที่เป็นอยู่ ที่นิยมเรียกกันว่า “งูยักษ์” มีอยู่ทั่วโลกไม่มี

สองลิงค์ ATV Vityaz ในศตวรรษที่ 21 ชาวเกาหลี ฟินน์ และตัวแทนจากประเทศอื่น ๆ กำลังพยายามทำซ้ำ แต่จนถึงตอนนี้พวกเขาไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากรถยนต์อเนกประสงค์ในประเทศของเรามีความจุ 30 ตัน และสามารถเอาชนะอุปสรรคแนวตั้งได้ในระยะหนึ่งเมตรครึ่ง

มันถูกจำแนกไว้สูงเกินไปและเป็นความลับของยานพาหนะทุกพื้นที่ ไม่มีใครรู้ลักษณะทางเทคนิคของมันยกเว้นผู้ออกแบบ

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อ Vityaz ได้รับการวางแผนที่จะผลิตตามความต้องการของกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต ในเมืองอิชิมเบย์ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองบัชคีเรีย มีการสร้างโรงงานสำหรับการผลิตเครื่องจักรนี้ภายในสี่ปี แต่ในปี 1981 เมื่อมีการผลิตยานพาหนะคันแรก อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศได้ละทิ้ง Vityaz เนื่องจากความสำคัญหลักในช่วงหลายปีที่ผ่านมาอยู่ที่รถถัง

หากคุณดูยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz จะไม่มีใครสงสัยเลยว่านี่เป็นเครื่องจักรที่ขาดไม่ได้ในการพัฒนาดินแดนใหม่ทางตอนเหนือสุดในป่าทึบและหนองน้ำของไทกาในสเตปป์ของคาซัคสถานและที่ไม่มีที่สิ้นสุด ทุ่งหิมะของแอนตาร์กติกา ที่ซึ่งรถแทรกเตอร์ธรรมดาจะไม่ผ่าน

เนื่องจากไม่เป็นที่ต้องการของวัตถุประสงค์ทางทหาร ยานพาหนะทุกพื้นที่แบบลอยตัวจึงเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเศรษฐกิจของประเทศ พ.ศ. 2529 เป็นปีที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ติดตาม เลขาธิการคณะกรรมการกลางของ CPSU M.S. Gorbachev ประกาศให้คนทั้งโลกทราบเกี่ยวกับการลดการผลิตอาวุธในสหภาพโซเวียต

ด้วยความพยายามอันน่าเหลือเชื่อ โรงงานที่ผลิตยานพาหนะทุกพื้นที่แบบสองลิงค์สามารถป้องกันได้ แต่การผลิตของพวกเขาลดลงอย่างมาก

การใช้งานจริงของเครื่อง

วิดีโอแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz ทางตอนเหนือ ในสภาพดินเยือกแข็ง ท่ามกลางทะเลทรายที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่มีหิมะยาวหลายเมตร สามารถเอาชนะพื้นที่กว้างใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ส่งมอบสินค้าและอุปกรณ์ที่จำเป็นให้กับผู้สร้างและนักสร้างฤดูหนาว

ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรางโลหะแบบแบนลิงก์ซึ่งออกแรงกดบนพื้นดินน้อยที่สุด ทำให้ Vityaz เป็นและยังคงเป็นยานพาหนะทุกพื้นที่เพียงคันเดียวและมีเอกลักษณ์ที่สุดในปัจจุบัน

ในปี 1995 ระหว่างการสู้รบในเชชเนีย ระหว่างโคลนถล่มบนถนนที่อุปกรณ์ทางการทหารและสนับสนุนไม่สามารถผ่านได้ ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz ถูกขนส่งทางอากาศอย่างเร่งด่วนจากเขตทหารเลนินกราดซึ่งนำกระสุนมา

กองทัพระบุข้อเท็จจริงที่ไม่อาจหักล้างได้อย่างกระตือรือร้น: หนอนผีเสื้อกว้างของยานพาหนะทุกพื้นที่ออกแรงกดบนพื้นดินเพียงเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยขจัดการทำงานของฟิวส์ต่อต้านรถถัง

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อ Vityaz หรือที่รู้จักในชื่อสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำหรือยานพาหนะในหนองน้ำ ถูกนำมาใช้เพื่อเอาชนะผลร้ายแรงของสึนามิในปี 2547 ในซีกโลกใต้ โดยส่งมอบหน่วยกู้ภัย แพทย์ ยารักษาโรค น้ำดื่มสะอาด และสิ่งจำเป็นพื้นฐาน ให้กับประชาชนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ

รถที่ดูเหมือนงูยักษ์เมื่อข้ามกำแพงน้ำในไซบีเรียและมุมที่ห่างไกลอื่น ๆ ของรัสเซียที่ไร้ขอบเขตจะไม่ทำให้ผู้ชมสงบและไม่แยแส

ในกรณีที่รถวิบากญี่ปุ่น เยอรมัน เกาหลี หรือฝรั่งเศสไม่ผ่าน หนอนผีเสื้อของรัสเซียจะคลานอย่างใจเย็น: รถยนต์ Vityaz สำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ ซึ่งเทียบเท่ากับที่จิตใจในต่างประเทศที่ดีที่สุดยังไม่เกิดขึ้น

ทุกวันนี้สามารถซื้อยานพาหนะติดตามดังกล่าวได้ ตอนนี้มีการนำเสนอโมเดลหลัก VITYAZ DT-10P-1, DT-30P-1 ในตลาดซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคที่แสดงไว้ด้านล่าง

ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" DT 30 เป็นยานพาหนะติดตามสองลิงค์ความเร็วสูงที่ไม่เหมือนใครซึ่งรวมความคล่องแคล่วสูงและความสามารถในการข้ามประเทศ การบรรทุกสูงในสภาพถนนที่ยากลำบากและรุนแรงและสภาพอากาศ

วัตถุประสงค์ของยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz"

ยานพาหนะทุกพื้นที่แบบติดตามที่ทรงพลัง "Vityaz" DT 30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพอากาศที่รุนแรงที่ยากลำบากซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับภูมิภาคทางเหนือที่ห่างไกลของสหพันธรัฐรัสเซีย ไซบีเรีย และตะวันออกไกล ใช้เป็นหลักในการขนส่งและจัดส่งสินค้าต่างๆ (น้ำหนักไม่เกิน 30 ตันและยาวไม่เกิน 13 เมตร) และอุปกรณ์เทคโนโลยีต่างๆ ที่จำเป็นต่อการดำเนินงานทางเศรษฐกิจของประเทศ นอกจากนี้ DT 30 ยังใช้ขนส่งผู้คนนอกถนนได้สำเร็จ ห้องโดยสารของรถคันนี้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความสะดวกสบายสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารทั้งหมด

ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉิน ขอบคุณยานพาหนะดังกล่าว เจ้าหน้าที่กู้ภัยมีโอกาสที่จะเอาชนะสถานที่ที่ผ่านไม่ได้สำหรับยานพาหนะทั่วไป: ออฟโรด, กองหิมะ, การทำลายล้าง, ดินถล่ม ฯลฯ ยานพาหนะทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อส่งทีมกู้ภัยและทุกสิ่งที่จำเป็นไปยังพื้นที่ประสบภัยอย่างรวดเร็วและรับประกัน อพยพผู้ประสบภัยอย่างรวดเร็ว รถแทรกเตอร์ทรงพลัง DT-30P สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำที่ระดับความลึกต่างๆ (สูงถึง 1.8 ม.) ได้สำเร็จ รุ่น DT-30 ลุยหิมะและทรายอุดตัน พื้นที่ป่าได้อย่างมั่นใจ

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz มักจะเข้ามาช่วยเหลือเมื่อจำเป็นต้องส่งมอบอุปกรณ์ต่างๆ (เช่น นักดับเพลิง) หรือยานพาหนะพิเศษ (เครน รถขุด รถถัง ฯลฯ) นอกจากนี้ พาหนะรุ่นนี้ยังถูกใช้อย่างแข็งขันโดยหน่วยทหารอีกด้วย ยานพาหนะมีความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศได้สูงมากจนสามารถข้ามคูน้ำที่มีความกว้าง 4 เมตรและปีนขึ้นเนิน 1.5 เมตรได้

รถขนย้ายของ Caterpillar ที่ผลิตโดย OAO MK Vityaz เนื่องจากมีคุณสมบัติที่สูง จึงได้รับรางวัล State Prize of the Russian Federation

ผู้สร้าง

ผู้สร้างรถแทรกเตอร์ Vityaz คือ K. Oskolkov (ผู้เขียนแนวคิดนี้และหัวหน้านักออกแบบของโครงการ) และ V. Savelyev (ผู้ออกแบบทั่วไปคนแรกของยานพาหนะทุกพื้นที่) รถวิ่งบนหิมะและหนองน้ำเป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมดที่กำหนดโดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติของรัสเซียสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดิน ทุกรุ่นมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม พืชพรรณ และดินปกคลุมน้อยที่สุด ในแง่ของความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมพวกเขาไม่เพียง แต่เหนือกว่ารัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างประเทศด้วย

คุณสมบัติการออกแบบของ "Vityaz"

ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" (ภาพถ่ายมีอยู่ในบทความ) ถูกสร้างขึ้นตามรูปแบบรถพ่วงที่ไม่เหมือนใครตามการเชื่อมต่อของลิงก์ การออกแบบใช้ตัวเชื่อมสองตัว ด้านหน้าเป็นห้องโดยสาร (สามารถรองรับลูกเรือได้ถึง 7 คน) เพื่อความสบายและความผาสุกมีการติดตั้งระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบอัตโนมัติตลอดจนช่องสำหรับส่งกำลังและเครื่องยนต์

ลิงค์ที่สอง (ตัวเครื่อง) ของเครื่องเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น สามารถวางตัวเต็นท์หรือตัวแท่นได้ที่นี่ นอกจากนี้ผู้ผลิตได้จัดเตรียมความเป็นไปได้ในการติดตั้งตัวถังแรกด้วยตัวแท่นหรือตัวกันสาด นี่เป็นการออกแบบที่สะดวกมาก หากคุณต้องการขนส่งสินค้าจำนวนมาก

เครื่องยนต์

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัววีสี่จังหวะหลายเชื้อเพลิงที่มีการระบายความร้อนด้วยน้ำ การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในการสตาร์ทมอเตอร์จะใช้สตาร์ทไฟฟ้าหรือสตาร์ทด้วยลม เครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายที่ t 50 องศา

การแพร่เชื้อ

การส่งสัญญาณที่ใช้ใน Vityaz นั้นโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพเช่นกัน แรงบิดที่รูปลักษณ์ของความต้านทานต่อการเคลื่อนไหวเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่น ทำได้โดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้าแบบขั้นตอนเดียวแบบอุทกพลศาสตร์

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz มาพร้อมกับกระปุกเกียร์สี่สปีดพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อคได้ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการนำทางในการเลือกโหมดการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุดในสภาพถนนที่เฉพาะเจาะจง

ระบบเบรก

การทำงานที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงของระบบเบรกทำให้มั่นใจได้ด้วยการเบรกแบบวงลอยของไดรฟ์เชิงกลสองตัว หน่วยส่งกำลังเชื่อมต่อกันด้วยเพลาคาร์ดาน

กลไกการมีเพศสัมพันธ์แบบหมุนมีการออกแบบที่ช่วยให้การเชื่อมโยงของสายพานลำเลียงหมุนได้อย่างอิสระในระนาบต่างๆ ซึ่งช่วยให้รถสามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำและทางวิบากได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกซึ่งเป็นโช้คอัพ ทำให้วิ่งได้อย่างราบรื่นและเอาชนะสิ่งกีดขวางที่สูง 1.5 เมตรได้

แทร็กกับพื้นมีการยึดเกาะสูงสุด

ช่วงล่างของรถยนต์ทุกพื้นที่มีลักษณะแตกต่างกันไป นวัตกรรมที่หลากหลายทำให้สามารถหลีกเลี่ยงไอซิ่งของแชสซี ซึ่งทำความสะอาดตัวเองได้อย่างมีประสิทธิภาพจากหิมะ น้ำแข็ง และสิ่งสกปรก ซึ่งส่งผลดีต่อประสิทธิภาพในการขับขี่

ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz": ข้อกำหนด

น้ำหนักเกียร์เต็ม 28 ตัน

กำลังการผลิตสูงสุดคือ 30 ตัน

ความยาวของสินค้าที่ขนส่งไม่เกิน 6 เมตร

จำนวนที่นั่งสูงสุดของลูกเรือในห้องนักบินคือ 7 ที่นั่ง

กำลังเครื่องยนต์ - 710 ลิตร กับ.

ความเร็วสายพานลำเลียง:

• บนน้ำ - สูงถึง 4 กม. / ชม.
• โดยทางบก - สูงถึง 37 กม. / ชม.

ยานพาหนะทุกพื้นที่มีระยะการล่องเรือโดยไม่ต้องเติมน้ำมันประมาณ 500 กม.

การดัดแปลงรถยนต์ทุกพื้นที่ DT-30 "Vityaz" เป็นรถออฟโรดที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสภาพออฟโรดและสภาพอากาศที่รุนแรง (ที่อุณหภูมิตั้งแต่ +40 ถึง -50 ° C)

การออกแบบยานพาหนะทุกพื้นที่แบบ two-link ของรุ่น DT-30 บนรางหนอนช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคใด ๆ ทำงานบนดินที่มีภาระต่ำในพื้นที่ป่าหนองน้ำหิมะบริสุทธิ์ข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำได้มากที่สุด สภาพการจราจรที่ยากลำบาก รถไถตีนตะขาบที่ทรงพลังและความเร็วสูงนี้สามารถตอบสนองงานที่ได้รับมอบหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพในเขตภูมิอากาศที่รุนแรงของไซบีเรีย ทางเหนือสุด ตะวันออกไกล ในบริเวณขั้วโลกเหนือของโลก (อาร์กติกและแอนตาร์กติก)

วิดีโอ: ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz"

คุณสมบัติการออกแบบ

รถขนย้าย DT-30 นั้นติดตั้งตัวเชื่อมแบบปีกนกซึ่งจัดเรียงตามรูปแบบการเชื่อมต่อแบบลากเส้น ซึ่งช่วยให้มั่นใจในความสามารถในการบรรทุกและความจุของยานพาหนะสูง ความคล่องแคล่วในสภาพอากาศและสภาพถนนที่ยากลำบาก การออกแบบสายพานลำเลียงมีคุณสมบัติที่สำคัญ: การพับของตัวเชื่อมหนอนผีเสื้อในระนาบสองระนาบ (แนวตั้งและแนวยาว) ภายใต้การควบคุมของคนขับ การพับทำได้โดยใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบโรตารี่เสริมด้วยกระบอกไฮดรอลิกเพิ่มเติม ความคล่องแคล่วและความราบรื่นของรถไถตีนตะขาบเพิ่มขึ้นอย่างแม่นยำเนื่องจากกระบอกสูบไฮดรอลิกซึ่งทำหน้าที่หมุนและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ปิดกั้นกระปุกเกียร์

การดัดแปลงสายพานลำเลียงตีนตะขาบ DT-30 แบบสองทางเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของเครื่องจักร ซึ่งในสภาพการทำงานสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางในแนวตั้งได้สูงถึง 1.5 ม. และร่องลึกที่กว้างสูงสุด 4 ม.

รถยนต์อเนกประสงค์นี้ผลิตขึ้นในรูปแบบต่างๆ โดยมีเครื่องยนต์ของผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ รุ่นต่างๆ ของสายพานลำเลียง Vityaz นั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยของเหลว (สี่จังหวะรูปตัววี) ระบบสตาร์ททำงานโดยการสตาร์ทด้วยลมหรือจากแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟแบตเตอรี่ 24 V ระบบทำความร้อนแบบพิเศษและการบังคับการเคลื่อนที่ของน้ำมันและสารหล่อเย็นแบบเทอร์โมไซฟอนแบบบังคับทำให้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิภายนอกได้ -50°C

ความสามารถในการข้ามประเทศและความคล่องแคล่วสูงของสายพานลำเลียงนั้นมาจากการออกแบบเฟืองวิ่ง เครื่องจักรมีการติดตั้งสายดักแด้กว้างสี่เส้นที่ทำจากโพลียูรีเทนพร้อมเหล็กเสริม ด้วยการออกแบบนี้ ความกดดันเฉพาะบนพื้นจะลดลง และความสามารถในการข้ามประเทศของรถก็เพิ่มขึ้น

การออกแบบล้อขับเคลื่อนช่วยป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งบนชุดช่วงล่างในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ยานพาหนะติดตามของแบรนด์ "Vityaz" DT-30 มีทรัพยากรการดำเนินงานสูงมีความน่าเชื่อถือและทนทาน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่มีคุณภาพสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้นี้

ยานพาหนะยี่ห้อ Vityaz DT-30 ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติของรัสเซียในด้านความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบรับรองที่เกี่ยวข้อง ในแง่ของความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม ยานยนต์ทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อและการดัดแปลงนั้นเหนือกว่าแอนะล็อกในประเทศและต่างประเทศทั้งหมด

การดัดแปลง

การออกแบบสายพานลำเลียงให้โอกาสที่เพียงพอสำหรับการปรับปรุงและปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคและการทำงานของเครื่องจักร ยานพาหนะทุกพื้นที่ DT-30 สามารถใช้สำหรับติดตั้งอุปกรณ์สร้างถนนพิเศษเป็นแชสซีสากล โมเดลลอยน้ำของยานพาหนะทุกพื้นที่จะแสดงด้วยตัวอักษร "P" ในชื่อรถ

วีเทียซ DT-30E

รถขุด Vityaz ที่ไม่ได้มาตรฐานผลิตขึ้นบนพื้นฐานของการสร้างสรรค์ของสายพานลำเลียงสองลิงค์ DT-30P โดยการติดตั้งเพิ่มเติม - อุปกรณ์ขุด อุปกรณ์ประเภทนี้ออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางถนนและขนย้ายดิน การขนส่งสินค้าที่มีความเสถียรของดินต่ำ รูปแบบของรถขุด DT-30 นั้นติดตั้งแขนกลสามตัวพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ แขนกลไฮดรอลิกร่วมกับแชสซีสองลิงค์ ช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางเทคนิคและการปฏิบัติงานของยานพาหนะ: เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ ความคล่องแคล่ว ความเร็ว นอกจากนี้ ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถขุดเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้สามารถขนส่งอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากถึง 12 ตันในร่างกาย แชสซีให้ความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม: คอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์เชื่อม ตัวจัดการไฮดรอลิก ฯลฯ

รถขุด Vityaz DT-30PE1

รถขุดที่ไม่ได้มาตรฐาน "Vityaz" DT-30PE1 ดำเนินการในระหว่างการก่อสร้างและงานขนย้ายดินซึ่งใช้ในการขนส่งสินค้าบนดินที่ไม่เสถียร (น้ำ, หิมะ, บึง, ภูมิประเทศที่ขรุขระ) ตัวเครื่องโดดเด่นด้วยการออกแบบที่สะดวกสบาย: มีด้านพับของตัวเชื่อมที่สอง ซึ่งถอดออกได้ง่าย คุณลักษณะของรุ่นนี้คือการผสมผสานที่สร้างสรรค์ของชิ้นส่วนที่เพิ่มศักยภาพในการทำงานของอุปกรณ์ - ตัวจัดการไฮดรอลิก หน่วยเชื่อม ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ

รถติดตามทุกพื้นที่ DT-30P "Vityaz" และรถขุดที่ไม่ได้มาตรฐานที่ผลิตขึ้นมีลักษณะทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

ยานพาหนะทุกพื้นที่ DT-30P "Vityaz"

• ขนาดอุปกรณ์ (ม.): 15.9 x 3.1 x 3.3 (ยาว กว้าง สูง)
• น้ำหนักรถในการวิ่ง 28 ตัน
• ความจุโหลด: 30 ตัน
• กำลังเครื่องยนต์: 800 HP
• ความเร็ว (ลอย): 4 กม./ชม.
• ความเร็วภาคพื้นดิน: 47 กม./ชม.
• จำนวนที่นั่งในห้องโดยสารของคนขับ: 5
• มุมขึ้นบนทางลง (กับดินแห้ง): 30°
• ม้วนสูงสุด: 15°

รถขุด Vityaz DT-30E

• น้ำหนักใช้งาน: 39 ตัน
• ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง: 37 กม./ชม.
• กำลังเครื่องยนต์: 59.6 กิโลวัตต์
• ความลึกของการเอาชนะสิ่งกีดขวาง (ฟอร์ด): 1.8 ม.
• ความลึกของการขุด: 4.65 ม. น้ำหนักบรรทุก: 11.5 ตัน

รถขุด Vityaz DT-30PE1

• สายพานลำเลียงแบบสองลิงค์ DT-30P
• รถขุด EO-3323A
• น้ำหนักใช้งาน: 38 ตัน
• กำลังเครื่องยนต์ 59.6 กิโลวัตต์
• ความเร็วในการเดินทาง: 37 กม./ชม.
• โหลดความจุ 11.5t.
• ความลึกของการขุด 4.65 ม.

วิดีโอ: การทดสอบรถไถตีนตะขาบสองลิงค์ที่มีหิมะและหนองบึง DT - 30P

ข้อดีของสายพานลำเลียงแบบตีนตะขาบและรถขุด Vityaz DT-30 ของการดัดแปลงทั้งหมดคือ: ความเร็วในการเดินทางสูง ผลผลิต ความเก่งกาจ ความสามารถข้ามประเทศและความคล่องแคล่วสูง ความน่าเชื่อถือ ความทนทาน ความง่ายในการใช้งานและการบำรุงรักษา

สภาวะสุดขั้วทำให้เกิดคำถามถึงความสามารถของอุปกรณ์เฉพาะทาง ไม่ต้องพูดถึงยานพาหนะทั่วไป อย่างไรก็ตาม DT 30p Vityaz ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ทรงพลังไม่สนใจองค์ประกอบ คำนำหน้า "p" หมายความว่าการขนส่งสามารถว่ายน้ำได้ ใช่ ใช่ สิ่งเหล่านี้สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำ พื้นที่ป่าที่ขรุขระ หิมะและทรายอุดตัน และหนองน้ำที่ไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างมั่นใจ

วัตถุประสงค์หลักของรถอเนกประสงค์ DT 30P คือการทำงานในสภาพที่ยากลำบากของฟาร์นอร์ธ ไซบีเรีย และตะวันออกไกล ในกรณีนี้ อุณหภูมิไม่สำคัญ การขนส่งสามารถทนต่อความเย็นจัดทั้ง 50 องศาและความร้อนสูงถึง +40 ° C

DT 30P . รถอเนกประสงค์สองลิงค์ที่ไม่เหมือนใคร

ยานพาหนะทุกพื้นที่ความเร็วสูงนี้เป็นตัวแทนของกลุ่มยานพาหนะที่มีการติดตามแบบข้อต่อ และมีความโดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้เฉพาะของความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วในสภาพถนนที่ยากลำบากและสภาพอากาศ มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการใช้ Vityaz โดยทีมกู้ภัยฉุกเฉินเมื่อทำการค้นหาระหว่างหิมะถล่ม น้ำท่วม ดินถล่ม และภัยธรรมชาติอื่นๆ ด้วยความช่วยเหลือของยานพาหนะทุกพื้นที่ เจ้าหน้าที่กู้ภัยสามารถค้นหาและอพยพผู้ประสบภัยออกจากที่เกิดเหตุ หรือส่งแพทย์ เจ้าหน้าที่กู้ภัย อาหารและยาไปยังเขตภัยพิบัติ

ในเวลาเดียวกัน DT 30P มักจะมาช่วยในกรณีที่จำเป็นต้องส่งมอบอุปกรณ์ต่างๆ (เช่น นักดับเพลิง) หรือยานพาหนะพิเศษ - รถขุด ปั้นจั่น รถถัง ฯลฯ เครื่องจักรยังถูกใช้อย่างแข็งขันโดยหน่วยทหาร . ความสามารถในการผ่านของผู้ขนส่งนั้นสูงมากจนสามารถเอาชนะคูน้ำกว้าง (สูงถึง 4 เมตร) และปีนทางลาดได้สูงถึง 1.5 เมตร

การออกแบบยานพาหนะติดตามสองลิงค์ DT 30P Vityaz มีคุณสมบัติหลายประการ ดังนั้น การเชื่อมโยงการเชื่อมต่อสามารถพับเก็บในเครื่องบินทั้งสองลำ และกระบวนการนี้จะถูกควบคุมโดยตรงจากที่นั่งคนขับ สำหรับการพับลิงค์นั้นจะมีอุปกรณ์คัปปลิ้งแบบหมุนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งมีกระบอกสูบไฮดรอลิกควบคุมเพิ่มเติมสองกระบอก พวกเขามีความรับผิดชอบไม่เพียง แต่สำหรับความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยมของอุปกรณ์ แต่ยังทำงานในลักษณะเดียวกันกับโช้คอัพทำให้การเคลื่อนไหวราบรื่นขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ DT 30P Vityaz

ด้านล่างนี้เราจะพิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคของ DT 30p Vityaz เครื่องนี้ติดตั้งเครื่องยนต์หลายเชื้อเพลิง 12 สูบซึ่งมีกำลัง 780 แรงม้า นำเสนอด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลาย - ผลิตโดย ChMZ, YaMZ หรือ Cummins ความสามารถในการบรรทุกของอุปกรณ์คือ 30 ตันและน้ำหนักบรรทุก 28 ตัน เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยน้ำหนักที่มีนัยสำคัญเช่นนี้ แรงกดที่กระทำโดยเครื่องบนพื้นดินจึงน้อยมาก เพียง 0.3 กก. / ตร.ซม.

เมื่อพูดถึงความเร็วของยานพาหนะทุกพื้นที่ เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเคลื่อนที่บนบก สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 47 กม. / ชม. เมื่อเคลื่อนที่ผ่านสิ่งกีดขวางทางน้ำความเร็วจะลดลงเหลือ 4 กม. / ชม. มุมสูงสุดบนทางลาดจากทางลาดหรือทางขึ้นคือ 30 ° อุปกรณ์สามารถทนต่อการหมุนได้สูงถึง 15 ° ห้องโดยสารถูกออกแบบมาสำหรับ 5 คน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับระยะทางสูงสุด 500 กม.

ราคาของ DT 30P ซึ่งเป็นวิดีโอที่สามารถรับชมได้ด้านล่าง แตกต่างกันระหว่าง 6 - 8 ล้านรูเบิล แต่ยานพาหนะทุกพื้นที่ก็คุ้มค่า ท้ายที่สุด เครื่องนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะในด้านการทำงานและคุณลักษณะทางเทคนิค สามารถรับมือกับงานที่ซับซ้อนและดูเหมือนเป็นไปไม่ได้มากที่สุด

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz จะบอกอะไรมากมายเกี่ยวกับรถคันนี้ ยานพาหนะทุกพื้นที่ Vityaz เป็นหนึ่งในยานพาหนะทุกพื้นที่ที่แข็งแกร่งและทรงพลังที่สุด ผ่านทราย ป่า บึง หิมะ น้ำ ได้อย่างง่ายดาย ในสภาวะที่รุนแรง สามารถขนส่งสินค้าได้ 30-35 ตัน เห็นได้ชัดว่ายานพาหนะดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อคนทั้งประเทศ สิบห้า ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะทุกพื้นที่ Vityaz:

1. ความทนทานต่อสภาพอากาศของรถทุกพื้นที่เกินความคาดหมายทั้งหมด. Vityaz DT-30 ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบาก พวกมันถูกใช้ใน Far North, Siberia สามารถทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +40 DT-30 รวมเอาทั้งความสามารถในการบรรทุกและความจุสินค้า
2. ประโยชน์ของรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับประเทศมีให้เห็นมา 30 ปีแล้ว. ยานพาหนะทุกพื้นที่มากกว่าร้อยคัน "Vityaz" ให้บริการในรัสเซียสำหรับการขนส่งสินค้าเช่น: บล็อก, ปั้นจั่น, รถถัง พวกเขาให้บริการทีมกู้ภัยในสภาวะที่รุนแรง เมื่อเกิดภัยธรรมชาติไม่มีถนน รถยนต์ Vityaz all-terrain ช่วยได้มาก เขาสามารถไปถึงสถานที่เกิดภัยพิบัติได้อย่างรวดเร็วนำผู้คนออกไปนำความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม
3. Vityaz DT-30 เป็นยานพาหนะสองลิงค์สำหรับติดตาม. ลิงค์ของมันมีลักษณะพิเศษของการพับในสองระนาบ เพื่อจุดประสงค์นี้มีกลไกการมีเพศสัมพันธ์แบบโรตารี่ การออกแบบเหล่านี้ช่วยให้รถทุกพื้นที่เคลื่อนที่ได้ราบรื่นขึ้นและมีความคล่องตัวที่ดี
4. การออกแบบภายในที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน. ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" DT-30 ประกอบด้วยลิงค์ที่มั่นคงสองอัน ด้านหน้าเป็นพื้นที่ลูกเรือซึ่งได้รับการออกแบบตั้งแต่ 4 ถึง 7 ผู้โดยสาร มีการระบายอากาศที่ดีและความร้อนในห้องโดยสารสำหรับผู้คน โซนที่สองสำหรับบรรทุกสินค้า
5. ใน Vityaz DT-10 "ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันโดยใช้อุปกรณ์โรตารี่. DT-10P จำเป็นต้องมีใบพัดและปืนฉีดน้ำ ด้วยเหตุนี้ในน้ำจึงมีความเร็วถึง 15 เมตรต่อวินาที
6. ความสามารถของยานพาหนะทุกพื้นที่ในการเอาชนะอุปสรรคนั้นน่าประทับใจ. เขาสามารถผ่านคูน้ำกว้าง 4-5 เมตรและกำแพงแนวตั้ง 1.5 เมตร

   6
   

7. ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" แบ่งออกเป็นหลายคลาส. สำหรับเช่น: DT-30, DT-10, DT-10P, DT-30P ในชั้นเรียนที่มีตัวอักษร "P" จะมีอุปกรณ์ลอยตัว

   7
   

8. ผู้สร้างเครื่องจักรเป็นทหารผ่านศึก. ยานพาหนะทุกพื้นที่เหล่านี้เริ่มผลิตขึ้นในยุค 80 Vityaz ได้รับการออกแบบโดย Konstantin Oskolkov ทหารผ่านศึก ที่โรงงานอิชิมไบ

   8
   

9. เครื่อง DT-10 และ DT-30 เป็นคุณลักษณะที่สำคัญของละติจูดขั้วโลก. พวกเขาเอาชนะหิมะและน้ำค้างแข็งได้อย่างง่ายดาย Vityaz ให้ความช่วยเหลืออย่างมากแก่คนงานขั้วโลก ก๊าซ และน้ำมัน ด้วยรางที่กว้าง ทำให้โหลดทั้งหมดของเครื่องจักรมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้น โดยไม่คำนึงถึงสภาพถนน
10. การออกแบบลู่วิ่งของยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นอย่างมีเอกลักษณ์. หนอนผีเสื้อสำหรับยานพาหนะทุกพื้นที่ทำจากสายพานลำเลียงความกว้างมากกว่าหนึ่งเมตร ต้องขอบคุณเข็มขัดกว้างที่ทำให้รถทุกพื้นที่เคลื่อนตัวบนพื้นได้อย่างนุ่มนวล แม้ว่ารถจะมีน้ำหนักมาก แต่รอยเท้าบนพื้นหลังก็ไม่ลึก
11. นามบัตรของยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" - ความเร็วสูง. เขาพัฒนามันได้สูงถึง 37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีน้ำหนักบรรทุก 10 ถึง 30 ตัน นอกจากนี้ ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งสินค้า
12. ยานพาหนะทุกพื้นที่ได้รับการติดตั้งในลักษณะที่คล่องแคล่วว่องไว. หน่วยกู้ภัยในสถานการณ์ฉุกเฉินใช้ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz คุณสามารถอพยพผู้คนจำนวนมากในช่วงน้ำท่วม แผ่นดินไหว หรือสึนามิได้ ด้วยวิธีนี้ การอพยพจะใช้เงินและเวลาน้อยลง เช่น โดยเฮลิคอปเตอร์

    12
    

13. เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการติดตั้งหุ่นยนต์พิเศษในยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Vityaz. ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องนี้ เครื่องจึงสามารถยกของขึ้นจากก้นทะเลหรือลดระดับลงที่นั่นได้ มีเพียงยานพาหนะทุกพื้นที่เท่านั้นที่มีความสามารถดังกล่าว
14. ยานพาหนะทุกพื้นที่ประหยัดเงินของประเทศ. ในศตวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากในรัสเซียไม่มียานพาหนะพิเศษในการขับผ่านหิมะและหนองน้ำ ทำให้ประเทศประสบความสูญเสียทางวัสดุอย่างมาก นอกจากนี้ยังต้องใช้เทคนิคที่คล้ายกันเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับแนวทิศเหนือและทิศตะวันออก และสำหรับการพัฒนาอาวุธ ภารกิจคือการพัฒนาอุปกรณ์ที่จำเป็น ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz" เป็นหนึ่งในกลุ่มแรกในรัสเซีย
15. JSC "MK Vityaz" - ครองตำแหน่งผู้นำในโลก. ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การผลิตรถยนต์อเนกประสงค์เริ่มขึ้นในยุค 80 และแม่นยำยิ่งขึ้นในปี 1982 จนถึงปี 1987 มีการผลิตรถยนต์หลายรุ่น โรงงานแห่งนี้เป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตยานยนต์ทุกพื้นที่สำหรับสภาวะสุดขั้ว

เราหวังว่าคุณจะชอบการเลือกที่มีรูปภาพ - ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับยานพาหนะทุกพื้นที่ Vityaz (15 ภาพ) ออนไลน์ที่มีคุณภาพดี กรุณาแสดงความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็น! ทุกความคิดเห็นมีความสำคัญกับเรา

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ติดตามยานพาหนะ Vityaz Vityaz เป็นรถขับเคลื่อนทุกพื้นที่ของหนอนผีเสื้อ วิดีโอ: ยานพาหนะทุกพื้นที่ "Vityaz"