ผลิตกันชนเฉพาะสำหรับรถยนต์ ผลิตชุดแต่งตามสั่ง ความแตกต่างเงื่อนไขค่าใช้จ่าย ชุดแต่งแอโรไดนามิกของรถคืออะไร

ผลิตชิ้นส่วนบอดี้คิทในราคา 15,000

ต้องการความเร็ว. แต่งชุดแต่งแอโรไดนามิก

การปรับแต่งรถเป็นกระบวนการที่สร้างสรรค์และต้องใช้ความพยายาม การติดตั้งชุดแต่งแอโรไดนามิกอย่างเหมาะสมช่วยลดการลาก ต้นทุนเชื้อเพลิง และเพิ่มเสถียรภาพและการควบคุมรถ การขาดอุปกรณ์และประสบการณ์จะทำให้รูปลักษณ์และไดนามิกของซูเปอร์คาร์ในอนาคตเสียไป และการติดตั้งที่ไม่เป็นมืออาชีพจะทำให้เสถียรภาพและการควบคุมเครื่องลดลง
สตูดิโอปรับแต่ง ARTFG เสนอการผลิตชุดบอดี้แอโรไดนามิกตามสั่ง คุณสามารถ "ปั๊ม" รถ เปลี่ยนปีก เพิ่มหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน การเลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมและความพอดีของแพ็คเกจแอโรไดนามิกช่วยให้ขี่ได้อย่างสบายด้วยความเร็วสูงสุด

ชุดแต่งแอโรไดนามิกของรถยนต์ประกอบด้วยอะไรบ้าง?

กันชนหน้า. ชุดตัวถังแอโรไดนามิกที่ด้านหน้าของรถช่วยปกป้องส่วนล่างจากกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยว ชุดอุปกรณ์จ่ายไฟพร้อมกันชนเมื่อชนกันจะใช้พลังงานกระแทก
สปอยเลอร์ เครื่องบินโปรไฟล์ออกแบบมาเพื่อ "กด" รถด้วยความเร็ว 120 กม. / ชม. สปอยเลอร์ติดตั้งที่กันชนหน้าและท้าย หลังคา และท้ายรถ

กันชนท้าย. มันเอากระแสอากาศออกจากด้านล่างและป้องกันการก่อตัวของพื้นที่ความกดอากาศต่ำ ปีกหลังวางอยู่บนกันชนท้ายเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของทิศทางและเสถียรภาพการไหล

ปีก. พื้นผิวที่มีโปรไฟล์ตรงข้ามกับปีกของเครื่องบิน สร้างแรงกดเพื่อชดเชยการยกตัว ปีกวางอยู่บนฝากระโปรงหลังหลังหลังคา ถ้ารถเป็นแฮทช์แบคหรือสเตชั่นแวกอน

แผงด้านล่าง พวกเขาซ่อนช่วงล่างและด้านล่างของรถจากการไหลของอากาศที่กำลังจะมาถึง ลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ และป้องกันการก่อตัวของกระแสน้ำวน

ธรณีประตูด้านข้าง ที่ความเร็วสูง สเกิร์ตข้างจะขจัดกระแสน้ำวนที่ปั่นป่วนออกจากประตูรถ ท่อลดอุณหภูมิดิสก์เบรกหลัง

วัสดุใดบ้างที่ใช้ทำบอดี้คิท?

ชุดแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ได้แก่ ไฟเบอร์กลาส โพลียูรีเทน พลาสติก และคาร์บอน พิจารณาข้อดีและข้อเสียของพวกเขา

ไฟเบอร์กลาส เกิดขึ้นจากเรซินเทียมและเสริมด้วยไฟเบอร์กลาส ค่อนข้างถูกและค่อนข้างคงทน ชุดบอดี้ไฟเบอร์กลาสเป็นตัวเลือกที่มีราคาไม่แพงและจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในด้านคุณภาพ

พลาสติกเอบีเอส ส่วนประกอบพลาสติกมีราคาถูกและเบา ฐานมีความละเอียดอ่อนและความเปราะบางเพิ่มขึ้นเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
โพลียูรีเทน วัสดุนี้ช่วยให้คุณสร้างรูปทรงที่เรียบเนียนไร้ที่ติโดยไม่มีรอยแตกและพับ ข้อเสียของผลิตภัณฑ์โพลียูรีเทนคือความซับซ้อนของการขึ้นรูปและการบูรณะ
CFRP (คาร์บอน) วัสดุทันสมัย ​​น้ำหนักเบา และทนทาน แต่ค่อนข้างแพง ชุดแอโรไดนามิก
ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เหมาะสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมและซุปเปอร์คาร์

รับผลิตชุดแต่งแอโรไดนามิกตามสั่ง

การผลิตชุดแต่งรอบคันตามแต่ละโครงการเป็นขั้นตอนที่ต้องใช้แรงงานคนมาก การออกแบบและสร้างแบบฟอร์มใช้เวลาหลายเดือน:
มีการจัดเตรียมข้อมูลเฉพาะของแบบจำลองเฉพาะโครงการออกแบบกำลังได้รับการพัฒนา
ในขั้นตอนเลย์เอาต์จะมีการวาดเส้นอย่างระมัดระวังรูปทรงของแต่ละรายละเอียดจะถูกวาดออกมา
กระบวนการทางเทคโนโลยีได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบมีการสร้างรูปแบบต้นแบบและเมทริกซ์
ส่วนประกอบสำเร็จรูปอาจมีการทาสีและการประกอบขั้นสุดท้าย

สั่งซื้อชุดแต่งแอโรไดนามิกในมอสโก

การปรับแต่งอัตโนมัติแบบกำหนดเองจะเปลี่ยนรถของคุณให้เป็นซุปเปอร์คาร์ ราคาของการผลิตชุดบอดี้แอโรไดนามิกในมอสโกขึ้นอยู่กับวัสดุและขนาด:

1. ชุดเล็ก - ไฟเบอร์กลาส วัสดุยอดนิยมและราคาไม่แพง
2. ซีรีย์ขนาดกลาง - โพลียูรีเทนและการขึ้นรูปสูญญากาศ การผลิตจะใช้เวลาและเงิน
3. ชุดใหญ่ - การฉีดพลาสติกลงในแม่พิมพ์โลหะ ชุดแต่งรอบคัน "สำหรับหนุ่มใหญ่".

ชุดแต่งรอบคัน - ส่วนต่างๆ ของตัวรถที่ทำหน้าที่หลักสามประการ:

1. การปกป้องส่วนประกอบ ส่วนประกอบ และชิ้นส่วนโลหะของร่างกายจากความเสียหายเล็กน้อย

3. การปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิกของรถ

ชุดบอดี้มาจาก:

• ยูรีเทน,
• พลาสติกเอบีเอส,
• โลหะ,
• คอมโพสิต

มาดูตระกูลคอมโพสิตกันดีกว่า

ชุดบอดี้คอมโพสิตแบ่งออกเป็นหลายแบบ:

มุมมองแรก:

ชุดบอดี้ไฟเบอร์กลาสคอมโพสิต:

ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตบอดี้คิทและเป็นที่นิยมมากที่สุด ต้นทุนค่อนข้างต่ำ ลักษณะทางเทคนิคที่ค่อนข้างสูง ทำให้ชุดบอดี้ประเภทนี้อยู่ในตำแหน่งผู้นำอย่างแน่นหนา

บริษัทปรับแต่งเสียงจำนวนมากทั่วโลกได้ผลิต กำลังผลิต และจะยังคงผลิตชิ้นส่วนจากไฟเบอร์กลาสต่อไป

ลูมา ฮามันน์, ลอรินเซอร์, Tech Art, Gemballa, มูเก้น, ฟาบูลอส, เมษายน, บัดดี้คลับ, ฮ่องกง, บลิทซ์, bomexและแบรนด์การปรับแต่งระดับโลกอื่น ๆ ประสบความสำเร็จในการใช้ไฟเบอร์กลาสคอมโพสิตในการผลิตผลิตภัณฑ์ของตน

ข้อดีของชุดปรับแต่งไฟเบอร์กลาสสำหรับรถยนต์:

ต้นทุนต่ำเมื่อเทียบกับคู่ยูรีเทน

• บำรุงรักษาได้ดีเยี่ยม
• รูปร่างลึกและการออกแบบที่ซับซ้อน ไม่สามารถเข้าถึงชุดตัวถัง ABS หรือโพลียูรีเทน
• ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้ว
• ความคล่องตัวในการผลิต
• นั่นคือเหตุผลที่ชุดแต่งตัวถังทำจากไฟเบอร์กลาสคอมโพสิต

ข้อเสียของชุดบอดี้ไฟเบอร์กลาส:

ความยืดหยุ่นเปรียบเทียบไม่เพียงพอ

• ตามกฎแล้วจำเป็นต้องพอดีกับรถก่อนทาสี
• ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการทาสีชุดบอดี้ไฟเบอร์กลาส
• ปัจจัยมนุษย์ มีคุณภาพต่ำเนื่องจากวิธีการผลิตด้วยตนเอง

ส่งผลให้บอดี้คิทคอมโพสิตไฟเบอร์กลาสแบ่งตลาดผู้ซื้อบอดี้คิทออกเป็น 2 ประเภท คือ

คนแรก - ฝ่ายตรงข้ามที่กระตือรือร้นของคอมโพสิต ตามกฎแล้ว คนที่ไม่สนใจในการปรับแต่งหรือผู้ที่ไม่ต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถและไม่ต้องการการออกแบบรถของพวกเขา ทางเลือกของผู้ซื้อประเภทนี้มักจะตกอยู่ที่ด้านข้างของชุดตัวถังในโรงงาน ซึ่งทำจาก ABS หรือโพลียูรีเทน

ประการที่สอง แฟน ๆ ไฟเบอร์กลาสหุ้มต้องการตัวเลือกที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับการเติมรถยนต์ ผู้ที่ต้องการโดดเด่นจากกระแสน้ำที่ซ้ำซากจำเจของรถคันเดียวกันในลำธาร บรรดาผู้ที่เข้าใจว่าความยากลำบากในการประกอบหรือทาสีชุดแต่งดังกล่าวจะได้รับการชดเชยด้วยค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายและพร้อมที่จะดำเนินการในลักษณะนี้

ทั้งสองมีความถูกต้องในทางของตนเอง อย่าตัดสินพวกเขาและเดินหน้าต่อไป

มุมมองที่สอง:

ชุดแต่งคาร์บอนคอมโพสิตและชิ้นส่วนปรับแต่ง

คาร์บอน (ผ้าคาร์บอน)

เคฟลาร์

ไฮบริด (ส่วนผสมของคาร์บอนหรือเคฟลาร์กับวัสดุแก้ว)

คุณลักษณะของกลุ่มนี้คือลักษณะทางเทคนิคของชุดตัวถังคาร์บอน -

ข้อดีของชุดแต่งคาร์บอน:

• น้ำหนักเบากว่าไฟเบอร์กลาส
• แรงดึงสูง
• ความสามารถทางความร้อนของวัสดุนั้นสูงกว่าของไฟเบอร์กลาส
• โครงสร้างที่สวยงาม "การผลิตเฉพาะ" ที่ไม่ต้องทาสี

ข้อเสียของชุดแต่งคาร์บอน:

• การซ่อมแซมที่ใช้เวลานานและมีค่าใช้จ่ายสูงในกรณีที่เกิดความเสียหาย
• ส่วนประกอบราคาแพง - สูงกว่าไฟเบอร์กลาสมากกว่าห้าเท่า
• มีผลิตภัณฑ์จำนวนน้อยที่นำเสนอเนื่องจากความต้องการของผู้บริโภคที่ต่ำ

ชุดแต่งรอบคันสำหรับรถยนต์กลุ่มนี้มีอยู่แล้วสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งที่เลือก ทางเลือกสำหรับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์และเคฟลาร์มักจะตกอยู่ในกรณีที่จำเป็นเร่งด่วนในการลดน้ำหนักของรถหรือเพิ่มความเก๋ไก๋ในกรณีของการใช้ชิ้นส่วนเฉพาะ วัสดุที่มีราคาสูงทำให้ผลิตภัณฑ์ปรับแต่งดังกล่าวมีราคาแพงและไม่ใหญ่มาก

อย่างไรก็ตาม ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกใช้อย่างประสบความสำเร็จ ขณะนี้ไม่มีสิ่งทดแทนสำหรับกลุ่มชุดแต่งคาร์บอน

(ยังมีต่อ).

ทิศทางหลักของเราคือการผลิตทั้งชุดบอดี้จำลองและแต่ละโครงการ ไฟเบอร์กลาส, DuraFlex, วัสดุคอมโพสิต - มีชื่อมากมาย แต่สาระสำคัญก็เหมือนกัน - ผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นในลักษณะเมทริกซ์โดยใช้เรซิน ไฟเบอร์กลาส และสารเติมแต่งต่างๆ มากมาย มีความเห็นว่าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความเปราะบางอายุสั้นและทนต่อความเย็นจัด ไม่. อาจเป็นกรณีนี้หากคุณสั่งซื้อชุดแต่งรอบคันจากประเทศจีนหรือการผลิตในโรงรถ ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการผลิตได้ทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่เรานำเสนอนั้นผลิตขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบที่มีราคาแพงและผ่านการทดสอบตามเวลาจากผู้ผลิตชั้นนำเท่านั้น เธอไม่กลัวความเย็นจัดหรืออุณหภูมิสูงภายใต้ประทุน สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการผลิตสีแรกในห้องที่อุณหภูมิไม่เกิน 35 องศา - เพื่อการชุบแข็ง ข้อได้เปรียบหลักของไฟเบอร์กลาสคือการบำรุงรักษา ในกรณีที่เกิดความเสียหายเล็กน้อย หรือแม้แต่การละเมิดรูปทรงเรขาคณิตที่มีองค์ประกอบที่ขาดหายไป ก็สามารถกู้คืนได้โดยง่าย แต่เนื่องจากลักษณะการผลิต ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจึงมักต้องมีการปรับเปลี่ยนเมื่อติดตั้งบนรถยนต์ ตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึงระดับโลก ขึ้นอยู่กับคุณภาพของเมทริกซ์

พลาสติก ABS หรือไฟเบอร์กลาส - จะเลือกอะไรดี

เกี่ยวกับคุณสมบัติของไฟเบอร์กลาสที่เราได้กล่าวไปแล้ว ตอนนี้ เรามาพิจารณาวัสดุทางเลือกในการผลิตชุดบอดี้แอโรไดนามิก - พลาสติก ABS - วิธีการฉีดขึ้นรูป ภายนอกและในคุณสมบัติ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีความคล้ายคลึงกับพลาสติกดั้งเดิม ยืดหยุ่นเหมือนเดิม เบาไม่ต้องปรับตอนติดตั้ง (ถ้าไม่ใช่จีนอีกที) แต่ในกรณีใด ๆ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีลำดับความสำคัญสูงกว่าราคาเนื่องจากต้นทุนการผลิตที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง นอกจากนี้ ในกรณีที่เกิดความเสียหาย ผลิตภัณฑ์ค่อนข้างยากที่จะกู้คืน เนื่องจากสูญเสียโครงสร้าง

เราให้บริการคุณ - ผลิตชุดแต่งรอบคัน สั่ง, ส่วนประกอบภายนอกและภายในของรถที่ทำด้วยไฟเบอร์กลาส เรานำเสนอการผลิตชิ้นส่วนชุดตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์จากชิ้นส่วนตกแต่งที่ช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถเพื่อวัตถุประสงค์ทางเทคนิคอย่างหมดจดที่เพิ่มคุณลักษณะทางเทคนิคให้สูงสุด นอกจากนี้ เราสามารถรวมโซลูชันการตกแต่งและเทคนิคในการผลิตชุดตัวถังหรือชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาส เพื่อให้ได้รูปลักษณ์ที่สวยงามและปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก

สตูดิโอของเรามีประสบการณ์ที่สั่งสมมาอย่างมากมาย เนื่องจากการผลิตชุดบอดี้คิทและชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสที่หลากหลายตามสั่ง ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถจากที่ไม่สำคัญ เพิ่มเส้นสายใหม่ๆ ให้กับกันชน เพิ่มสไตล์หรือ การเปลี่ยนซับในกันชนเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรูปลักษณ์ของร่างกายซึ่งผู้เชี่ยวชาญไม่ได้รับการยอมรับในทันที การผลิตชุดแต่งรอบคันตามแต่ละโครงการช่วยให้คุณบรรลุความสอดคล้องสูงสุดของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายกับความต้องการของลูกค้า คุณสมบัติการออกแบบและความแตกต่างของรถ ซึ่งให้รูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม ไม่มีช่องว่างและความไม่สอดคล้องกันใน ชิ้นส่วน

หลักการสำคัญของชุดแต่ง KV Custom คือความงาม และความงามมาจากสไตล์และคุณภาพสูง
เราทำงานร่วมกับนักออกแบบหลายกลุ่มที่จะสร้างสรรค์โครงการออกแบบที่พิเศษและมีสไตล์สำหรับรถของคุณ ตั้งแต่การทำให้รถดูสปอร์ตยิ่งขึ้นไปจนถึงการสร้างรูปลักษณ์ของรถแนวคิด นอกจากนี้เรายังยินดีที่จะทำงานสเก็ตช์หรือภาพถ่ายชุดบอดี้สูทที่คุณต้องการและประกอบให้ถูกต้องที่สุด

เมื่อออกแบบและผลิตชุดแต่งตามหลักแอโรไดนามิกตามสั่ง จะต้องคำนึงถึงคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ทั้งหมดของรถด้วย และตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการปรับปรุงแอโรไดนามิกส์จะได้รับการคำนวณ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถบนท้องถนน

ในการผลิตชุดแต่งรอบคัน ในขั้นตอนของการสร้างต้นแบบ เราคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของรถและรวมองค์ประกอบใหม่เข้าด้วยกันเพื่อการตอบสนองทางสายตาที่ดีขึ้น เส้นทั้งหมดถูกวาดอย่างระมัดระวังและมีการตั้งค่าข้อต่อ ในขั้นตอนนี้ คุณจะสามารถเห็นรูปลักษณ์ในอนาคตของรถของคุณได้ ในขั้นตอนเดียวกัน จะมีการตรวจสอบแอโรไดนามิก และหากจำเป็น ให้ปรับการออกแบบ

ในขั้นตอนการออกแบบ ในการผลิตชุดแต่งรอบคัน เทคโนโลยีทั้งหมดได้รับการพิจารณาอย่างถี่ถ้วน ช่วยให้คุณสร้างชิ้นส่วนที่สมบูรณ์แบบที่เข้ากับสถานที่ได้อย่างลงตัว

KV Custom มีช่างฝีมือมืออาชีพ อุปกรณ์ขั้นสูง วัตถุดิบคุณภาพสูง และเทคโนโลยีเฉพาะที่มีประสิทธิภาพสูง ดังนั้นเราจึงประสบความสำเร็จในผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เราสามารถกำหนดจุดแข็งหรือส่วนใดส่วนหนึ่งให้มีน้ำหนักเบาได้ ซึ่งจะทำให้คุณสามารถออกแบบชุดร่างกายสำหรับไลฟ์สไตล์ของคุณได้

ในกรณีที่คุณทำชุดแต่งรอบคันชำรุดโดยอุบัติเหตุ เราจะคืนชุดดังกล่าวให้กลับเป็นลักษณะเดิม

รถยนต์ที่ออกจากประตูของสตูดิโอปรับแต่ง KV Custom เป็นตัวอย่างของคุณภาพและสไตล์เสมอมา และเข้าร่วมในนิทรรศการและการถ่ายภาพต่างๆ อย่างภาคภูมิใจ

ยังสั่งได้นะคะ

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » ผลิตกันชนเฉพาะสำหรับรถยนต์ ผลิตชุดแต่งตามสั่ง ความแตกต่างเงื่อนไขค่าใช้จ่าย ชุดแต่งแอโรไดนามิกของรถคืออะไร