คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมันต่างๆ น้ำตาไหม้. ทำไมถึงมีน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่ปั๊มน้ำมัน? ทำไมคุณควรเติมน้ำมันรถของคุณด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพ

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะทราบดีว่าปั๊มน้ำมันใดให้บริการน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด "แทร็กของ Ace of Russian" แต่ละอันได้สะสมประสบการณ์อันล้ำค่าไม่ใช่เพื่อผลประโยชน์ของตนเอง แต่เพื่อผลประโยชน์ เพราะฉันสัมผัสด้วยตัวเอง: การเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน การมีอยู่ของสิ่งสกปรก (ตามจริงแล้ว: แม้ว่าน้ำมันเบนซินจะไม่ใช่ครีมเปรี้ยว แต่ก็เจือจางด้วยน้ำ เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนต่ำกว่า) ก็เต็มไปด้วยปัญหาใหญ่

ไส้กรองอุดตัน เทียนดับ

หากคุณเข้าใกล้ปัญหาโดยไม่ได้เอาใจใส่อย่างเหมาะสม เครื่องจะตอบสนองอย่างช้าๆ แต่แน่นอน และในบางครั้งในทันทีทันใดต่อการละเมิดกฎของ "โภชนาการ" ตัวกรองอุดตัน, หัวฉีดทำงานผิดปกติ, เขม่าเทียน - ห่างไกลจากปัญหาทั้งหมดรอเราอยู่หลังจากเราเท พระเจ้ารู้ว่าอะไรลงในถังเชื้อเพลิงแม้ว่าเราจะมั่นใจได้ว่าเป็นน้ำมันเบนซินที่ดี

สิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันที่ "ผิด"? เริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพของเชื้อเพลิง: (วัดการเริ่มต้นการทำงานและเศษส่วนท้าย, การวัดเนื้อหาของอัลคาไล, กรด, สารประกอบอินทรีย์ ฯลฯ

แม้จะมีความเห็นว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันมีตราสินค้าไม่ได้ดีไปกว่าการขายโดยจุดที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักเสมอไป แต่เมื่อถามถึง “น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด” ที่คนขับหลายๆ คนถามถึง “น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด” ที่ปั๊มน้ำมันที่พวกเขาขาย ตอบว่าชอบเชลล์ , Rosneft และอื่น ๆ ขยายสถานี

เมื่อคุณไม่ต้องการน้ำมะนาว

จะทราบความคืบหน้าของการควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร? เจ้าของที่ปฏิบัติตามกฎหมายของปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งได้แสดงใบรับรองพิเศษในที่สาธารณะ ฉันอยากจะเชื่อ: อันที่จริงทุกอย่างเป็นไปตามที่เขียนไว้ น่าเสียดายที่การฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าข้อมูลของใบรับรองอย่างเป็นทางการนั้นไม่น่าเชื่อถือเสมอไป เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกร้องยูทิลิตี้เดียวกันจากน้ำมันเบนซิน 80 และ 95 - ตัวบ่งชี้ที่เป็นเศษส่วนต่างกัน

ก่อนที่เราจะพูดถึงปั๊มน้ำมันที่จำหน่ายน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด เรามาประเมินการให้คะแนนของผู้บริโภคกันก่อนดีกว่า ที่นิยมมากที่สุดคือคนที่ 95 คนที่ได้รับความนิยมน้อยที่สุดคือคนที่ 76 และอะไร? ดูเหมือนว่าพนักงานปั๊มน้ำมันบางคนได้เรียนรู้คำแนะนำของเดล คาร์เนกีว่า "ถ้าโชคชะตาให้มะนาวคุณ คุณก็ทำน้ำมะนาวออกมา" ด้วยวิธีเห็นแก่ตัวของพวกเขาเอง การใช้สารเติมแต่งที่เรียกว่าน้ำมันดีเซล (ตัวปรับปรุง) พวกเขาทำอะไรก็ได้จาก "มะนาว" ที่ 76 จนถึง "บรั่นดี" ที่ 95

รถยนต์จำนวนมากทั่วประเทศขับเคลื่อนด้วยส่วนผสมที่น่าสงสัยนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นอันตรายต่อรถคือการปรับปรุงที่เดิมถูกเพิ่มเข้าไปในวัตถุดิบที่ผลิตน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่า “วงกบ” ทั้งหมดจะอยู่ในจิตสำนึกของผู้ค้าน้ำมัน ดังนั้นจึงตกได้หากเก็บไว้นานเกินไป ในเวลาเดียวกัน เนื้อหาของเรซินจะเพิ่มขึ้น (เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน)

ถามเพื่อน

จะไม่พลาดการเลือกสถานีบริการน้ำมันได้อย่างไร? มีหลายวิธี ก่อนอื่น ให้ถามผู้ที่มีความคิดเห็นที่คุณคิดว่าเป็นกลางและซื่อสัตย์ (เพื่อน เพื่อนร่วมงาน ญาติ) แม้ว่าความคิดเห็นอาจแตกต่างกันในวงแคบนี้ แต่คุณสามารถจับเวกเตอร์ของการกระทำและสรุปผลได้ แบรนด์คุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้วในรัสเซียในปี 2559 ได้แก่ Lukoil, Gazpromneft, Shell, TNK แต่นี่อาจใช้ได้เฉพาะกับศูนย์เท่านั้น?

มีความเห็นว่าเมื่อเดินทางไปทั่วประเทศอาจพบว่าปั๊มน้ำมันซึ่งมีชื่อเสียงในหมู่ผู้บริโภคในเมืองหลวงสูงจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ตรงตามคุณภาพที่ประกาศไว้ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? สัมภาษณ์ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่พวกเขาชอบที่จะได้รับบริการ หรือชม "พฤติกรรม" ของรถยนต์ที่มีหมายเลขท้องถิ่น สถานีใดมีมากที่สุด - มีจริงๆ

ความละเอียดอ่อนอีกประการหนึ่ง: ระวังการใช้คำว่า "หรูหรา", "พรีเมียม" มากเกินไปในรายการราคาน้ำมันที่สถานี จำไว้ว่าทุกคนรู้วิธีใช้เวลาโฆษณาอย่างคุ้มค่า มองหาความสุภาพเรียบร้อย: ชื่อแบรนด์ที่ไม่มี "ความหรูหรา" ใดๆ นี่คือวิธีการนำเสนอผลิตภัณฑ์โดยไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่ามีคุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้ว

หนังสือเดินทางน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด การตอบสนองของผู้คนบางครั้งเล็กน้อย (และบางครั้งก็รุนแรง) เปลี่ยนสถานที่ของสำเนียง ตัวอย่างเช่น Shell อยู่ในสามอันดับแรก เป็นที่เชื่อกันว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-4) มาตรฐาน GOST นั้นถูกสังเกตในการผลิต ระบบเชื้อเพลิงไม่ปนเปื้อน แต่คุณยังสามารถได้ยินว่าเชลล์ (เช่นเดียวกับ TNK) ในหลายกรณีขายเชื้อเพลิงที่เก็บไว้ไม่ใช่คลังน้ำมันที่หรูหราที่สุด

ดังนั้นความสนใจความสนใจและความสนใจมากขึ้น ดูปั๊มน้ำมัน หาหนังสือเดินทางน้ำมันที่นั่น หากน้ำมันได้รับการปรับปรุงก็มีเอกสารแยกต่างหาก อ่านว่ากระบวนการนี้ดำเนินการตาม GOST หรือตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือไม่ ประเมินความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม หาชื่อผู้ผลิตโรงกลั่น

หนังสือเดินทางของน้ำมันเบนซินอาจหมดอายุ (มีอายุ 10 วัน) เมื่อสิ้นสุดเวลานี้ ตัวบ่งชี้เริ่มต้นจะลดลง คุณภาพของเชื้อเพลิงจะลดลง อย่าเสี่ยง อย่าซื้อน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน ก่อนที่คุณจะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลหนังสือเดินทาง หากไม่มีเอกสารปรากฏให้เห็น แสดงว่าผู้ขายไม่ซื่อสัตย์

อย่าไล่คนขับเพื่อความถูก!

อย่างน้อยคนขับเกือบทุกวินาทีคิดว่าจะซื้อน้ำมันเบนซินที่ไม่แพงเกินไปได้ที่ไหน ความปรารถนาที่เข้าใจได้ แต่การยืนอยู่ที่ปั๊มน้ำมันพร้อมสินค้า "ในราคาที่เหมาะสม" ลองคิดดูว่า GOST ไม่น่าจะถูกมากนักและสิ่งที่ทำขึ้นตาม TU จะไม่เป็นประโยชน์สำหรับรถของคุณอย่างแน่นอน คุณภาพของเงื่อนไขในขั้นต้นมีความเข้มงวดน้อยกว่า

แน่นอนว่ามีจุดแข็งในการรู้ว่าสถานีบริการน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุด แต่จงจำไว้เสมอว่าในเมืองใหญ่มีเชื้อเพลิงปลอมและคุณภาพต่ำน้อยกว่า ห่างไกลจากพวกเขาจะดีกว่าที่จะเก็บหูของคุณไว้ด้านบน นอกจากนี้ น้ำมันในวันธรรมดาจะดีกว่าวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ตรวจสอบคุณภาพ ดูลักษณะของของเหลวไวไฟ ประเมินโทนสี มีเฉดสีที่เป็นพิษ - อย่าเสี่ยงอย่าเติมถังแก๊สแม้ว่าราคาจะดึงดูดใจ

เกี่ยวกับสี. ผู้ชื่นชอบกล่าวว่า A-72 เป็นสีชมพู A-76 เป็นสีเหลือง 93 เป็นสีส้มแดง 95 มีลักษณะคล้ายน้ำย่อย (สีเหลืองสีเขียว) แม้ว่าจะมีผู้ที่พบว่าบางครั้งดูเหมือนน้ำมะนาวดัชเชสและสงสัยในคุณภาพ

กลิ่นอะไร?

มีการตรวจสอบแบบสัมผัส สิ่งนี้ทำได้ดังนี้: น้ำมันเบนซินหยดลงบนมือ (ด้านหลังจะไวกว่า) ผิวแห้ง? คุณได้ทำทางเลือกที่ดี มีรอยจารไหม? หยุด! น้ำมันดีเซลถูกเติมเข้าไปในเชื้อเพลิงซึ่งลดคุณภาพลง กลิ่นที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากยังเป็นสัญญาณของปัญหาด้านเชื้อเพลิงอีกด้วย เจ้าของรถที่มีประสบการณ์และผู้เริ่มต้นที่เอาใจใส่จะระมัดระวังเมื่อได้กลิ่นยางไหม้และสารเคมี

เคล็ดลับเหล่านี้ช่วยระบุเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำแต่ไม่ใช่วิธีการทดสอบในอุดมคติ นอกจากนี้ยังมีการทดสอบทางเคมีที่สามารถทำได้ที่บ้าน เทสารทดสอบลงในบีกเกอร์แก้วและสังเกต เขม่าสะสมที่ด้านล่าง? นี่แสดงว่าเชื้อเพลิงนั้นถูกเสริมด้วยคาร์บอนหรือเบนซิน

หากคุณหยิบกระดาษแผ่นหนึ่งแล้วใส่น้ำมันลงไป ของจริงจะระเหยไปอย่างไร้ร่องรอย ในขณะที่กระดาษคุณภาพต่ำจะทิ้งรอยมันเยิ้มและสกปรก หากคุณจุดไฟเผา - เม็ดที่สะอาดจะเผาไหม้อย่างไร้ร่องรอยและแม่นยำยิ่งขึ้นคือวงกลมสีขาวจะยังคงอยู่ การมีสีน้ำตาลและสีเหลืองแสดงว่ามีปริมาณเรซินมากเกินไป ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องอาศัยการศึกษาเชื้อเพลิงที่รถยนต์คันโปรดใช้ไปในห้องปฏิบัติการพิเศษ

เราทำการทดสอบต่อไป

ไม่ได้ไปที่ห้องปฏิบัติการ? ทำการทดลองส่วนตัวของคุณต่อไป: ดูว่าน้ำมันเบนซินหนึ่งหยดทำงานบนกระจกอย่างไร? "ทดลอง" มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5 มม.? ซึ่งหมายความว่าความเข้มข้นของเรซินในนั้นคือ 9-10 มิลลิกรัมต่อ 100 มิลลิลิตร (บรรทัดฐานสำหรับเชื้อเพลิงคุณภาพสูงคือ 7-15 มก.)

กระจายได้ถึง 30 มิลลิเมตร? ปริมาณเรซินเกินและถึงประมาณ 19 ถึง 21 มิลลิกรัมต่อร้อยมิลลิลิตร ส่วนเกินถาวรของตัวบ่งชี้นี้ครึ่งหนึ่งจะลดทรัพยากรมอเตอร์ลง 20%

เกี่ยวกับปริมาณน้ำในน้ำมันเบนซินทดสอบ เติมผลึกโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนตลงในภาชนะด้วยเชื้อเพลิง หากองค์ประกอบโดยทั่วไปกลายเป็นสีม่วง แสดงว่ามี H2O มากเกินไป คริสตัลไม่ละลายในเชื้อเพลิงคุณภาพสูง น้ำมันเบนซินที่เป็นน้ำจะทำให้หัวเทียนใช้ไม่ได้และทำให้อุปกรณ์เชื้อเพลิงปนเปื้อน

คำว่า ariometer ที่สวยงาม

ลาดเท? การเรียนรู้ที่จะรู้จักน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในรัสเซียเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเรียนรู้ซึ่งมักจะพบสถานีบริการน้ำมัน หลายคนชอบใช้เครื่องวัดน้ำมันเบนซินในครัวเรือน (ariometer) แน่นอน คุณไม่ควรพึ่งพาความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ได้รับจากความช่วยเหลืออย่างสมบูรณ์ แต่ถ้าคุณต้องการแยก "ธัญพืชออกจากแกลบ" และกำหนดน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล เครื่องวัดปริมาตรก็เป็นสิ่งที่คุณต้องการ เมื่อคุณระบุปัญหาด้านเชื้อเพลิงได้แล้ว ให้ใช้เวลาเพื่อให้รถของคุณได้รับการวินิจฉัยอย่างมืออาชีพ

ในกรณีที่รถเสียและซ่อมแซมการขนส่งเนื่องจากการฉีดคุณภาพต่ำ มีรายงานของห้องปฏิบัติการเกี่ยวกับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำในมือ คุณสามารถติดต่อ Rospotrebnadzor (มีส่วนร่วมในการคุ้มครองผู้บริโภค) พร้อมขอคืนเงินค่าใช้จ่ายในการนำเครื่องเข้า สภาพการทำงาน.

TOP 10

เมื่อมองหาปั๊มน้ำมันที่มีคุณภาพสูงสุด ผู้ขับขี่บางคนได้เขียนรีวิวขณะขับรถผ่านพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซีย การทดลองแสดงให้เห็นว่าแปดตัวอย่างสำหรับปริมาณกำมะถันตรงตามข้อกำหนดของคลาส 4 (คู่ที่เข้าใกล้ที่ห้า) สองตัวอย่างแสดงชั้นที่สาม (เรากำลังพูดถึงปริมาณกำมะถัน) ดังนั้นจึงไม่เศร้าทั้งหมด หากคุณไม่ได้เติมน้ำมันจากรถบรรทุกน้ำมัน อย่าไล่ตามความถูก คุณมีโอกาสที่จะเติมน้ำมันด้วย 95 ที่เหมาะสมได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าความเร่าร้อนจะพาคุณไปที่ใด

ยกย่องแบรนด์ "Gazpromneft", "น้ำมันเบนซิน Kirishsky" (การทดสอบให้ผลบวกที่มั่นคง) แห่งแรกมีโรงงานสองแห่ง - ในมอสโกและยาโรสลาฟล์ทั้งคู่รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัทที่ติดอันดับหนึ่งใน "สิบผู้กล้า": บริษัทเหล่านี้คือ TNK, Rosneft, Shell ที่มีชื่อเสียง คุ้นเคยกับ "TNK-BP", "Neste" มากมาย สถานีบริการน้ำมันของแบรนด์เหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงในประเทศ (ยกเว้นน้ำมันเบนซิน 98) แต่ระวัง: ผิดที่หรือ "ผิดเวลา" คุณอาจพบข้อเท็จจริงของความแตกต่างระหว่างสิ่งที่ต้องการกับของจริง - มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพจากผู้บริโภค

คุณภาพเยอรมันและรัสเซีย

มี บริษัท เล็ก ๆ "Statoil" และ "PTK" ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง แต่ไม่เป็นที่รักของผู้บริโภค รายการคุณภาพเฉลี่ยเสร็จสมบูรณ์โดย Tatneft (ไม่มีฟาร์มรถถังของตัวเอง) และ Bashneft (มีฟาร์มรถถัง) พวกเขาแบ่งปันอันดับที่ 10 ระหว่างกัน สำหรับการประเมินทั่วโลก มีศูนย์ระหว่างประเทศเพื่อการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อกันว่าน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในโลกมีจำหน่ายในประเทศเยอรมนี ญี่ปุ่นอยู่ในอันดับที่สอง หกประเทศอยู่ในอันดับสาม ได้แก่ ออสเตรีย เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฮังการี และสวีเดน

อะไรคือคุณภาพสูงสุดที่ปั๊มน้ำมันพบ? คำถามค่อนข้างเชิงโวหาร บางคนมั่นใจว่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการของ "หนึ่งสถานีเติม - ผู้ผลิตหนึ่งราย" คนอื่นเชื่อว่าคุณสามารถติดต่อสถานีต่าง ๆ ได้ตราบใดที่มีตราสินค้า ยังมีอีกหลายคนบอกว่าแม้ในปั๊มน้ำมันเล็กๆ คุณก็ตุนน้ำมันคุณภาพสูงได้ และบินไปกับรถหรู นี่เป็นเพียงความคิดเห็นบางส่วนเท่านั้น!

ฉันคิดว่าที่ฉลาดที่สุดของพวกเขาคือ: อย่ามองหาคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ปั๊มน้ำมันมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด เข้าถึงหัวใจของเรื่อง และคุณจะพบสิ่งที่คุณกำลังมองหาอยู่เสมอเมื่อขับไปรอบๆ ดินแดนรัสเซียอันกว้างใหญ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

ผู้ผลิต "เชื้อเพลิง" รถยนต์แต่ละรายรับรองกับเราว่าเชื้อเพลิงของตนมีคุณภาพสูงที่สุด และควรเติมน้ำมันม้าเหล็กที่ปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้าของตน อันที่จริงแล้ว ทุกอย่างแตกต่างกัน และมีเพียงคนขับที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถทราบได้ว่าปั๊มน้ำมันใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุด แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็มักจะได้รับความช่วยเหลือจากการจัดอันดับสถานีเติมน้ำมันในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย

ทำไมคุณควรเติมน้ำมันรถของคุณด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนไม่ได้ให้ความสำคัญกับปัจจัยดังกล่าวมากนัก เช่น คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่เติมลงในรถ แต่ผลที่ตามมาของคุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจแตกต่างกันมาก:

• มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์
• หัวเทียนล้มเหลว
• ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงเสียหาย

นอกจากนี้ อาจเกิดปัญหาอื่นๆ ขึ้นได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่รถเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ และองค์ประกอบของมันคืออะไร

คุณภาพของน้ำมันเบนซินถูกกำหนดอย่างไร?

น่าเสียดายที่ในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ สถานการณ์เกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นน่าเสียดายมาหลายปีแล้ว คนขับถูกหลอกอย่างตรงไปตรงมาแม้กระทั่งในปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้า ไม่ต้องพูดถึงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก

เราเคยชินกับความจริงที่ว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• ค่าออกเทน;
• ปริมาณสารเติมแต่งและสารแปลกปลอม
• ตัวชี้วัดเศษส่วน

เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างชัดเจนด้วยเลขออกเทน นี่คือ 80, 92, 95, 98 หรือตัวบ่งชี้คุณภาพที่สูงกว่าที่ตรงตามมาตรฐานยุโรปนั่นคือน้ำมันเบนซินที่มีคำนำหน้า "ยูโร" อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสารเติมแต่งหลายชนิด ทำให้ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นแบบเทียม ดังนั้น AI 95 จึงสามารถทำจาก AI 92 ได้อย่างง่ายดายด้วยสารเติมแต่งพิเศษ เป็นต้น แต่คุณภาพของเชื้อเพลิงนี้จะต่ำกว่าค่าออกเทน 95 ผสมจากผู้ผลิตที่รับผิดชอบ เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งสารเติมแต่งที่ผู้ผลิตใช้

จำนวนสารของบุคคลที่สามเป็นปัญหาของปั๊มน้ำมันในประเทศอีกประการหนึ่ง อาจเป็นได้: กรด สารอินทรีย์ ด่าง ขยะ น้ำ และอื่นๆ อีกมากมาย เชื้อเพลิงดังกล่าวทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อระบบไฟฟ้าของรถยนต์

องค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนกำหนดอุณหภูมิการระเหยของน้ำมันเบนซิน การทำงานของเครื่องยนต์ในสภาวะต่างๆ และอายุการใช้งาน ตัวเลขนี้ไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานของสถานีบริการน้ำมันที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งไม่สามารถพูดถึงเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่ได้

เป็นไปได้ที่จะกำหนดตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้ในสภาพห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่คนขับบางคนไม่ได้ใช้มาตรการนี้เพื่อค้นหาตำแหน่งที่จะเติมเชื้อเพลิงให้รถของพวกเขาอย่างแน่ชัด

น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำมาจากไหน?

แม้ว่าปั๊มน้ำมันแบรนด์เนมราคาแพงจะมีชื่อเสียงดี แต่บางครั้งก็มีเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำอยู่ด้วย ดังนั้นคำถามเชิงตรรกะจึงเกิดขึ้น: น้ำมันเบนซินที่ไม่ดีมาจากไหนและทำไมในรัสเซียถึงมีจำนวนมากเช่นนี้? มีเหตุผลหลายประการนี้:

ดังนั้นที่ปั๊มน้ำมันที่จะเติมรถในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ?

การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย

สถานีบริการน้ำมันใดเติมน้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด? ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมยี่ห้อใดที่ควรไว้วางใจในรถของคุณ? เพื่อให้เข้าใจปัญหานี้ คุณควรดูการจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันตามคุณภาพของน้ำมันเบนซิน 2558-2559

อันดับที่ 10 - MTK

และนี่คือความจริงที่ว่าในการจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย MTK ยังคงเป็นเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันเพียงแห่งเดียวที่ควบคุมโดยรัฐบาลมอสโก น้ำมันเบนซินและดีเซลได้มาตรฐานยูโร 4 ผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดที่สุดในห้องปฏิบัติการ เชื้อเพลิงนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ราคาที่ปั๊มน้ำมัน MTK ยังเป็นราคาที่เหมาะสมที่สุดในเมืองหลวง

อันดับที่ 9 - Tatneft

รวมอยู่ในสิบอันดับแรกของสถานีบริการน้ำมันของประเทศ ข้อดีอย่างหนึ่งของเครือข่ายคือสามารถพบเห็นได้ง่ายทั่วรัสเซีย ตัวอย่างเช่น จะพบกับ Tatneft บนทางหลวง IZS ได้ง่ายกว่าจุด SHell ผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายให้กับสถานีบริการน้ำมันผลิตโดยโรงกลั่นน้ำมันมอสโก คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวังในห้องปฏิบัติการของโรงงาน ในการผลิตเชื้อเพลิงจะใช้เฉพาะสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพของส่วนผสมและทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่ดีและมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด ในทางปฏิบัติแล้ว แทบไม่มีกรณีการเติมน้ำมันและการเปลี่ยนเกรดน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมัน Tatneft

อันดับที่ 8 - Phaeton Aero

แตกต่างจากน้ำมันเบนซินสองยี่ห้อก่อนหน้านี้ Phaeton Aero เป็นผลิตภัณฑ์ที่จัดหาให้กับสถานีบริการน้ำมันที่มีชื่อเดียวกันโดยผู้ผลิตสามรายในคราวเดียว มัน:

• CJSC "รูเต็ก"
• LLC "PO Kirishinefteorgsintez"
• เทคโนฮิม แอลแอลซี

อันดับที่ 7 - Sibneft

บริษัทน้ำมัน Sibneft มีฐานทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง ซึ่งทำให้สามารถสกัดวัตถุดิบได้ในระดับความลึกที่มากกว่าคู่แข่งหลัก บริษัทเริ่มกิจกรรมในภูมิภาค Tomsk แต่ขยายพื้นที่การขายอย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้น วันนี้สถานีบริการน้ำมัน Sibneft ตั้งอยู่ในเกือบทุกภูมิภาคของรัสเซีย คุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นดีที่สุดเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีล่าสุดและสารเติมแต่งคุณภาพสูงสุด

อันดับที่ 6 - Track

AZS "Trassa" LLC เป็นหนึ่งในเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย ผู้ขับขี่หลายคนระบุว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สถานีเติมน้ำมันของบริษัทค่อนข้างน่าพอใจ นอกจากนี้เชื้อเพลิง AI-95 "Premium-Sport" ก็ปรากฏตัวขึ้นที่สถานีบริการน้ำมันเมื่อไม่นานมานี้

อันดับที่ 5 - British Petroleum

สถานีบริการน้ำมันของ บริษัท นี้สามารถพบได้ในรัสเซียไม่เพียง แต่ทั่วโลก British Petroleum เป็นบริษัทผลิตและกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในโลก เชื้อเพลิงของบริษัทนี้เป็นไปตามมาตรฐานสูงสุดของยุโรป สถานีเติมน้ำมันมีทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อความสะดวกของลูกค้า จริงอยู่ราคาน้ำมันเบนซินทุกประเภทไม่ถูกที่สุดในประเทศ

อันดับที่ 4 - TNK

หนึ่งในบริษัทกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดใน CIS หนึ่งในสามของน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดที่จำหน่ายในปั๊มน้ำมันเป็นไปตามมาตรฐานยูโร-5 สารเติมแต่งที่เป็นกรรมสิทธิ์เพิ่มเติมช่วยเพิ่มพลังของยูนิต มีส่วนทำให้การใช้ทรัพยากรอย่างประหยัด และรักษาส่วนประกอบให้สะอาด นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานี TNK ยังจำหน่ายในราคาที่ย่อมเยาอีกด้วย

อันดับที่ 3 - Shell

ปั๊มน้ำมันเชลล์เป็นหนึ่งในสถานีบริการน้ำมันชั้นนำสามแห่งในรัสเซียในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน เชื้อเพลิงเชลล์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของยุโรปทั้งหมด ควรสังเกตว่าเชื้อเพลิงของเชลล์ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GOST และเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5

อันดับที่ 2 - Gazpromneft

น้ำมันเบนซินนี้แซง ТМ SHell เป็นเชื้อเพลิงได้ ปั๊มน้ำมันจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดและเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4

อันดับที่ 1 - Lukoil

เป็นที่เชื่อกันว่าในรัสเซียวันนี้เป็นเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน ผลิตภัณฑ์ภายใต้เครื่องหมายการค้านี้ได้รับรางวัล "เครื่องหมายทางนิเวศวิทยา" และเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5 โบนัสที่ดีคือราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับเชื้อเพลิง Lukoil

การเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันนั้นเป็นเรื่องส่วนตัวของเจ้าของรถแต่ละคน แต่การตระหนักรู้ก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในประเทศเพื่อเลือกน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด

Alexander Vasiliev สมาชิกของ State Duma Committee on Transport ผู้ริเริ่มการก่อตั้ง Institute of Public Control ตอบคำถามของ AiF

การละเมิด - มวล

ยอดขายน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในรัสเซียตามการประมาณการที่หลากหลายอยู่ในช่วง 30 ถึง 70% เป็นไปได้อย่างไรในประเทศที่มีการผลิตน้ำมันเป็นจำนวนมาก? เรายังไม่ได้เรียนรู้วิธีการทำน้ำมันเบนซินธรรมดาหรือไม่?

มีโรงกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ประมาณ 30 แห่งที่ผลิตเชื้อเพลิงมากกว่าหนึ่งล้านตันในประเทศของเรา และโรงกลั่นขนาดเล็กประมาณ 90 แห่ง และอนิจจา งานขององค์กรขนาดเล็กเหล่านี้ไม่ได้ถูกควบคุมอย่างเหมาะสมเสมอไป นี่คือที่ที่น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำเข้ามาในตลาด ปั๊มน้ำมันซื้อและ "ปรับปรุง" ในแบบของตัวเอง: เจือจางและขายที่ 92 ภายใต้แบรนด์ที่ 95 การตรวจสอบการควบคุมสาธารณะพบว่ามีการละเมิดมากมาย! แต่องค์กรนี้ไม่สามารถเข้าถึงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กทั้งหมดได้ ประการแรกการตรวจสอบแต่ละครั้งมีค่าใช้จ่ายซึ่งบุคคลสาธารณะไม่ได้มีอยู่เสมอ ประการที่สอง เจ้าของสถานีบริการน้ำมันหลายแห่งพยายามขัดขวางผู้ตรวจสอบ มันเกิดขึ้นที่มันมาถึงการจู่โจมกระป๋องจากตัวควบคุมสามารถกระชากออกจากมือได้ หรือรู้เกี่ยวกับการตรวจสอบที่จะเกิดขึ้นก็ปิดปั๊มน้ำมัน

เมื่อทราบปัญหานี้แล้ว เราจึงเริ่มทำงานกับองค์กรภาครัฐที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพเชื้อเพลิง จนถึงปัจจุบัน เราได้พบการละเมิดไม่เพียงแต่ในมอสโก แต่ยังรวมถึงในภูมิภาคมอสโกว วลาดิมีร์และปัสคอฟด้วย

ชื่อไม่รับประกัน

ขณะที่รัฐบาลกำลังคิดจะเปลี่ยนกฎหมายอย่างไร คนธรรมดาอย่างเราควรทำอย่างไร? จะเข้าใจได้อย่างไรว่าที่ปั๊มน้ำมันฉันไม่ได้เติมน้ำมันเบนซินหรือคุณภาพของมันเป็นที่ต้องการมาก?

ผู้ชื่นชอบรถบางคนสามารถเข้าใจได้ด้วยกลิ่นว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่ดีในคุณภาพ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นท่าเทียบเรือดังกล่าว ดังนั้นระวังการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ เมื่อถังไม่มีของเหลว อัตราการไหลจะเพิ่มขึ้น แม้แต่คนขับที่ไม่มีประสบการณ์ก็ยังเข้าใจสิ่งนี้ เมื่อเติมน้ำมันที่สถานีเดิม ให้เก็บใบเสร็จไว้เสมอ หากรถของคุณหยุดทำงานหลังจากการเติมน้ำมันครั้งถัดไป คุณสามารถยื่นคำร้องเกี่ยวกับรถทำงานผิดปกติได้อย่างปลอดภัย สำหรับการเติมน้ำมันน้อยไป ให้พยายามเติมน้ำมันให้เต็มถังเสมอ - จะสังเกตได้ง่ายกว่า เห็นได้ชัดว่าคุณถูกหลอกถ้าคุณมีถังขนาด 50 ลิตรและเต็มไปด้วย 60

และชื่อปั๊มน้ำมันรับประกันคุณภาพ? แบรนด์ดังดีกว่าแบรนด์เล็กๆ ที่ไม่รู้จัก?

คุณไม่ควรไว้ใจใครอย่างไม่มีเงื่อนไข ฉันจะให้ตัวอย่างเฉพาะแก่คุณ ระหว่างการเดินทางจากวลาดิวอสต็อกไปยังแหลมไครเมีย ฉันขอคำแนะนำจากผู้สร้างถนนในท้องถิ่นว่าควรเติมน้ำมันที่ไหนดีกว่า ในบางภูมิภาค ฉันไม่ควรทำธุรกิจกับบริษัท K ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง ตามความเห็นของชาวบ้าน ปั๊มน้ำมันหลายยี่ห้อไม่ใช่ปั๊มน้ำมันของแบรนด์นี้เลย และขายน้ำมันเบนซินของแบรนด์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ในฐานะผู้ชายที่ดี ฉันรักรถยนต์ และไม่ได้ใช้ชีวิตอย่างสงบสุข ฉันตัดสินใจตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมันในมอสโก Rosneft, Lukoil, Gazprom, BP และคนอื่น ๆ ตัวสั่น!

ร้านขายรถขายแผ่นทดสอบต่างๆ เพื่อตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเบนซิน แต่เป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขาไม่สามารถให้ข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับองค์ประกอบของน้ำมันเบนซินและกำหนดการปฏิบัติตามมาตรฐานทั้งหมดได้ ทำการทดสอบนี้ไม่นานมานี้ macos . การทดลองนี้ดูน่าสนใจสำหรับฉัน แต่ฉันตัดสินใจที่จะดำเนินการอย่างแน่นอนและไปที่ห้องปฏิบัติการทดสอบจริงสำหรับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น

ความประหลาดใจประการแรกคือการค้นหาห้องปฏิบัติการที่สามารถทดสอบน้ำมันเบนซินได้ ปรากฎว่ามีคนไม่มากในมอสโก ฉันค้นหาห้องปฏิบัติการที่เหมาะสมเพียงสองแห่ง (Shell and Neftmagistral) ซึ่งบุคคลทั่วไปสามารถนำน้ำมันเบนซินไปวิเคราะห์ได้โดยไม่มีปัญหา ห้องปฏิบัติการอื่นๆ อาจวิเคราะห์น้ำมัน หรือไม่ใกล้เคียง หรือการวิเคราะห์มีราคาแพงเกินสมควร หรือความร่วมมือกับบุคคลเป็นปัญหา อาจมีบางคนรู้ว่าทำไมห้องปฏิบัติการดังกล่าวไม่ชอบบุคคลทั่วไป?

ทางเลือกตกอยู่ที่ท่อส่งน้ำมัน อันที่จริงฉันเลือกมันเพราะราคา (มันกลับกลายเป็นว่าไม่ใช่ความสุขที่ถูกที่สุด) และพวกเขาก็ตั้งอยู่ใกล้กับมอสโก (Vnukovo)

เมื่อเดินทางไปตามถนนวงแหวนมอสโกจาก Yaroslavka ไปยัง Kievskoye Highway ฉันหยุดที่ปั๊มน้ำมันต่อไปนี้: Rosneft, Lukoil, BP, Neftmagistral, Gazpromneft ฉันเทน้ำมันเบนซินลงในถังพลาสติกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน สำหรับการทดสอบนั้นใช้น้ำมันเบนซินมาตรฐานที่ 95

ฉันโพสต์การตรวจสอบน้ำมันเบนซินเพื่อเปรียบเทียบ - (ราคาต่อลิตร / รูเบิล): Neftmagistral - 33.20, Gazpromneft - 34.05, Rosneft - 34.10, Lukoil - 34.52, BP - 34.59 ฉันไม่สามารถต้านทาน BP ฉันซื้อน้ำแร่-) คำถามหลักคือ อะไรคือความแตกต่าง และน้ำมันเบนซินที่ถูกกว่านั้นแตกต่างจากน้ำมันเบนซินที่มีราคาแพง มีประโยชน์ในการป้อนอาหารรถยนต์หรือไม่ และโดยทั่วไปแล้วมีความแตกต่างใด ๆ มากกว่าการป้อนหรือไม่

เพื่อให้ทุกอย่างเป็นอิสระที่สุด ฉันจึงให้ตัวอย่างน้ำมันเบนซินโดยไม่เปิดเผยตัวตน - ใต้ตัวเลข แม้ว่าเมื่อมองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าหลังจากการวิเคราะห์ เราได้สนทนากับคนที่ทำงานที่นั่นและเมื่อดูองค์ประกอบ ตัวเขาเองเปรียบเทียบและตั้งชื่อแบรนด์ของหัววัดสามแบบ ในขณะนั้น ฉันรู้สึกเคารพผู้ที่รู้จักตลาดเป็นอย่างดี และรู้จักองค์ประกอบและความแตกต่างของน้ำมันเบนซินของแบรนด์ต่างๆ

ห้องปฏิบัติการติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด ฉันจะไม่เรียกว่าใหญ่ แต่อุปกรณ์นั้นน่าทึ่ง วิเคราะห์พารามิเตอร์ของเชื้อเพลิงต่อไปนี้: ค่าออกเทน องค์ประกอบเศษส่วน ปริมาณกำมะถันและสารประกอบอะโรมาติก ชอบหรือไม่แถบทดสอบน้ำมันเบนซินเหล่านี้ไม่สามารถตรวจพบได้ แต่อย่างใด และน้ำมันเบนซินที่ดีไม่ได้เป็นเพียงลักษณะการวิ่งและการเร่งที่ยอดเยี่ยมของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรับประกันถึงการทำงานที่ราบรื่นและความสามารถในการซ่อมบำรุงอีกด้วย ฉันคิดว่าผู้ที่อยู่ภายใต้การรับประกันและเรียก MOT เคยได้ยินการถอนหายใจจากผู้เชี่ยวชาญหลายครั้งเกี่ยวกับเทียนสกปรกและน้ำมันเบนซินที่ไม่ดี

มาดูอุปกรณ์บางตัวกันดีกว่า ด้านล่าง UIT-85M. อุปกรณ์นี้ผลิตในรัสเซียที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Savelovsky หน่วยนี้กำหนดเลขออกเทน อุปกรณ์จำลองการทำงานของเครื่องยนต์โดยใช้เพียงสูบเดียว จากนั้นการติดตั้งจะเปรียบเทียบมาตรฐานกับน้ำมันเบนซินที่ได้รับสำหรับการวิจัย

ด้วยค่าออกเทน ทุกยี่ห้อจึงออกมาเป็นลำดับ ทุกอย่างอยู่ในช่วงปกติ
เราทดสอบเพิ่มเติม ปริมาณกำมะถันในน้ำมันเบนซินช่วยกำหนดสเปกโตรมิเตอร์ สารประกอบกำมะถันที่ใช้งานอยู่ในน้ำมันเบนซินทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรงของระบบเชื้อเพลิงและภาชนะขนส่ง สารประกอบกำมะถันที่ไม่ใช้งานจะไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อน แต่ก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ลดกำลัง และทำให้สภาพแวดล้อมแย่ลง

และอุปกรณ์นี้สำหรับกำหนดองค์ประกอบทางเคมี ภายในไม่กี่วินาที จะแสดงการวิเคราะห์องค์ประกอบโดยละเอียด

เครื่องมือที่กำหนดองค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนของน้ำมันเบนซิน

เครื่องมือสำหรับกำหนดความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

เครื่องมือสำหรับกำหนดความดันของไออิ่มตัว

อุปกรณ์สำหรับวิเคราะห์น้ำมันดีเซลมีความแตกต่างกันอย่างมาก แต่ฉันไม่มีน้ำมันดีเซลติดตัว ฉันจึงมองไม่เห็นว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างไร แต่ฉันสามารถจับภาพได้:

เครื่องมือสำหรับกำหนดเรซินที่แท้จริง

แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือผลลัพธ์สุดท้ายสำหรับพวกเขาที่ฉันมาที่ห้องปฏิบัติการ อันที่จริง ผลลัพธ์ที่ได้นั้นคาดไม่ถึง ฉันแน่ใจว่าอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเกรดจะใช้ไม่ได้ แต่ ... น้ำมันเบนซินเกือบทั้งหมดกลับกลายเป็นว่าอยู่ในมาตรฐานสิ่งเดียวที่ Lukoil "ผิดหวัง"

น้ำมันเบนซิน Lukoil AI-95 ไม่สอดคล้องกับ GOST R 51866-2002 ในแง่ของตัวบ่งชี้องค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนจำนวนหนึ่ง ความคลาดเคลื่อนครั้งแรก: จุดสิ้นสุดของการเดือด (ตัวบ่งชี้นี้ไม่ควรสูงกว่า 210C สำหรับ Lukoil คือ 215.7C) ผลที่ตามมา: การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการก่อตัวของคาร์บอนในห้องเผาไหม้ของกระบอกสูบเครื่องยนต์ ความแตกต่างที่สอง: โดยส่วนแบ่งของอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ผลที่ตามมา: เขม่าบนเทียนระหว่างทางเดินของ MOT ถัดไป ทั้งหมดนี้สามารถเห็นได้ในรายงานการทดสอบ นั่นคือน้ำมันเบนซินนี้จะไม่เพียงเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมาก

ตัวชี้วัดขององค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนและการปฏิบัติตามพารามิเตอร์เหล่านี้ด้วยบรรทัดฐานเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักเนื่องจากสามารถใช้เพื่อกำหนดอัตราการอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์การตอบสนองของเค้นคุณภาพการสตาร์ทและความสม่ำเสมอของเครื่องยนต์ที่ ว่าง ในการถอดรหัสตัวบ่งชี้ทั้งหมด คุณสามารถใช้ "พจนานุกรม" นี้ได้

อย่างไรก็ตาม Gazprom โดดเด่นในแง่ของปริมาณกำมะถัน แต่ตามตัวบ่งชี้นี้ทุกอย่างอยู่ในช่วงปกติสำหรับทุกยี่ห้อ
Lukoil และ Gazprom กลับกลายเป็นว่ามีค่าออกเทนต่ำที่สุด (ยิ่งค่าออกเทนยิ่งสูง น้ำมันก็ยิ่งต้านทานการระเบิดได้ดีกว่า) - 95.4, BP สูงขึ้นเล็กน้อย - 95.5 แต่ก็ยังไม่สูงสุด แม้ว่าฉันจะย้ำว่าทุกอย่างภายใน ช่วงปกติ แต่ไม่มีความพยายามมาก

โปรโตคอลอื่น ๆ สามารถพบได้ที่นี่

ท่อส่งน้ำมัน:

รอสเนฟ:

โดยทั่วไปแล้วฉันรู้สึกประหลาดใจที่ฉันยังคาดว่าจะมีการละเมิดมากขึ้น-) บางทีความจริงก็คือน้ำมันเบนซินถูกถ่ายในมอสโก เห็นได้ชัดว่าเราได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง คงจะน่าสนใจถ้ามีคนที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคนี้หยิบกระบองและทำการวิเคราะห์ที่คล้ายคลึงกัน

คำถามถึงสตูดิโอ คุ้มไหมที่จะจ่ายมากเกินไปสำหรับแบรนด์ ถ้าท้ายที่สุดแล้วคุณภาพก็เหมือนกันสำหรับทุกคน และแบรนด์ราคาแพงบางยี่ห้อก็โกงนิดหน่อยด้วย? คุณเคยเจอน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำหรือไม่? พยายามที่จะพิสูจน์ผู้ผลิตความผิดของเขาอย่างใด? คุณได้ติดต่อห้องปฏิบัติการดังกล่าวหรือไม่? และที่จริงแล้วสิ่งที่คุณได้รับคำแนะนำเมื่อเลือกปั๊มน้ำมันเพราะราคาที่สูงไม่ได้รับประกันคุณภาพเสมอไป ...

มีการเปิดเผยการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซีย: 76% ของสถานีบริการน้ำมันในประเทศถูกตัดสินลงโทษในเรื่องนี้ ผู้เขียนผลการศึกษาระบุว่าเนื่องจากการเติมน้ำมันน้อยไป บางครั้งผู้บริโภคก็ซื้อน้ำมันในราคาที่สูงเกินจริง ซึ่งยิ่งไม่เป็นไปตามมาตรฐานอีกด้วย ในขณะเดียวกัน ปั๊มน้ำมันที่ขายน้ำมันจากบริษัทน้ำมันรายใหญ่ก็ถูกหลอกน้อยที่สุด ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศเป็นสาเหตุของการเติมน้ำมันไม่เพียงพอ ซึ่งบังคับให้ปั๊มน้ำมันขนาดเล็กหลอกลวงผู้บริโภค

สหพันธรัฐรัสเซียของเจ้าของรถยนต์ (FAR) ได้ทำการศึกษา ซึ่งผลการศึกษาพบว่าปั๊มน้ำมันหลอกลวงผู้บริโภคโดยไม่เติมน้ำมันกี่เปอร์เซ็นต์ การตรวจสอบการเติมไม่เพียงพอของ AI-92 และ AI-95 ดำเนินการที่สถานีเติมน้ำมัน 34 แห่ง ในหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบ 13 แห่งของรัสเซีย ในระหว่างการตรวจสอบ บริษัทน้ำมันแบบบูรณาการ 5 แห่ง (VIOCs) เครือข่ายของรัฐบาลกลางและระดับภูมิภาค 25 แห่ง เครือข่ายขนาดเล็ก 8 แห่งและสถานีเติมน้ำมันเอกชนได้รับการตรวจสอบ สำหรับการศึกษา FAR ได้พัฒนาวิธีการกำหนดปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมน้อยเกินไปที่สถานีบริการน้ำมันในโหมด "นักช้อปปริศนา" ซึ่งช่วยให้คุณกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่แท้จริงที่ลดลงในถังรถยนต์ ตลอดจนเลือกเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบคุณภาพ การปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร (TR CU)

“ตามวิธีการของเรา ความคลาดเคลื่อนมากกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ระหว่างเชื้อเพลิงที่จ่ายและรับจริงถือเป็นการเติมเต็ม เป็นผลให้ตรวจพบการเติมน้อยเกินไปที่ 76% ของสถานีเติมน้ำมัน” เว็บไซต์ FAR กล่าว

มีข้อสังเกตว่าการเติมน้อยไปในหมู่ VINK (ซึ่งรวมถึง Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz, Gazpromneft, Tatneft, Slavneft, Bashneft, RussNeft) มีจำนวน 20% หนึ่งในห้า ( การบรรจุน้อยเกินไป 1.63% - ที่ระดับข้อผิดพลาด) ในหมู่รัฐบาลกลาง และเครือข่ายระดับภูมิภาคขนาดใหญ่ที่ตรวจพบใน 81% ของกรณี (การเติมเต็มเฉลี่ย 4.97% สูงสุด 19.03%)

การบรรจุน้อยไปในหมู่สถานีเติมน้ำมันขนาดเล็กและเอกชนคือ 100% (การเติมน้อยไปโดยเฉลี่ย 5.66% สูงสุด 8.03%) ค่าเติมเฉลี่ยสำหรับตัวอย่างคือ 5.05% ซึ่งหมายความว่าสามารถเพิ่มราคาต่อลิตรได้จริง

ตามที่ระบุไว้ใน FAR การเติมเชื้อเพลิงให้น้อยเกินไปไม่ได้เป็นเพียงการหลอกลวงผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังเป็นองค์ประกอบของการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมอีกด้วย

การใช้การบรรจุน้อยเกินไปผู้เข้าร่วมในตลาดที่ไร้ยางอายจะขายน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาที่สูงกว่าในตลาดจริง ซึ่งยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ TR CU

ตัวอย่างเช่น ปั๊มน้ำมันในดินแดนครัสโนดาร์ขาย AI-95 ที่ 44.70 รูเบิลต่อลิตร การบรรจุน้อยไปอยู่ที่ 19.03% และในความเป็นจริงผู้บริโภคซื้อเชื้อเพลิง 55.21 รูเบิลต่อลิตร

ในภูมิภาคมอสโกตามหลักการเดียวกันผู้บริโภคจ่ายเงินเกินสี่รูเบิลต่อลิตร ปั๊มน้ำมันขายน้ำมันที่ 39.90 รูเบิลต่อลิตร เติมน้ำมันน้อยไป 12.8% และในความเป็นจริงผู้บริโภคจ่าย 44 รูเบิลต่อลิตร

FAR ตั้งข้อสังเกตว่าสาเหตุของการเติมไม่เพียงพออาจเป็นเหตุผลทางเศรษฐกิจ

“หากราคาขายส่งน้ำมันเบนซินสูงกว่าราคาขายปลีก ย่อมส่งผลให้คุณภาพและปริมาณเชื้อเพลิงที่ขายในสถานีบริการน้ำมันลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งหมายความว่าเราทุกคนมีความเสี่ยงที่จะไม่เพียงแต่เติมเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพน่าสงสัยเท่านั้น แต่ยังจ่ายค่า "สำหรับอากาศ" คำสั่งดังกล่าว ข้อความ

“น่าเสียดายที่ผู้บริโภคทั่วไปไม่สามารถมีอิทธิพลต่อสถานการณ์นี้ได้ไม่ว่าในทางใด” หัวหน้า FAR Sergey Kanaev กล่าวกับ Gazeta.ru - เพื่อพิสูจน์บางสิ่งบางอย่างทันทีแม้ว่าข้อเท็จจริงของการเติมน้อยเกินไปจะไม่ทำงานและคำแนะนำในการเติม 10 หรือ 20 ลิตรที่ปั๊มน้ำมันที่น่าสงสัยตามที่ Peter Shkumatov แนะนำในความคิดของฉันไม่น่าจะช่วย สิ่งนี้จะไม่รับประกันการเติมน้อยไปอย่างแน่นอน

สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการพัฒนาวิธีการกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงในโหมดนักช้อปปริศนา และกำหนดตัวบ่งชี้เชิงปริมาณที่แน่นอนเพิ่มเติม วิธีการควรได้รับการพัฒนาโดยรัฐ แต่การควบคุมการทำงานของสถานีบริการน้ำมันควรเป็นแบบสาธารณะ”

“นี่เป็นความอัปยศอย่างแท้จริง เนื่องจากมีแบบอย่างดังกล่าว คุณต้องเข้าใจ เพราะแน่นอนว่าการเติมน้ำมันเหล่านี้จะเกิดขึ้นที่ด้านล่างสุดเท่านั้น ที่ระดับของปั๊มน้ำมันเอง หน่วยงานของรัฐของเราควรได้รับคำสั่งให้จัดการกับปัญหานี้และเกี่ยวข้องกับบริการรักษาความปลอดภัย” Ananskikh กล่าว RT

Oleg Ashikhmin รองประธานคนแรกของ Russian Fuel Union (RTS) ประธานสโมสร Oil of St. Petersburg แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวเกี่ยวกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซียจำนวนมหาศาล

“กรณีเหล่านี้เป็นกรณีพิเศษ และไม่ใช่แนวโน้มของตลาดค้าปลีกผลิตภัณฑ์น้ำมันในปัจจุบัน น่าเสียดายที่สิ่งที่ FAR เปิดเผยกำลังเกิดขึ้น และนี่คือมรดกที่เราสืบทอดมาจากสหภาพโซเวียต

เจ้าของปั๊มน้ำมันไม่สนใจข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของรถมีน้ำมันไม่เพียงพอ สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นที่ระดับของโอเปอเรเตอร์ มาสเตอร์ ฉันรู้สถานการณ์จากภายใน ฉันรู้ว่าเจ้าของบริษัทให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากเพียงใด บริการรักษาความปลอดภัยมีส่วนเกี่ยวข้องในเรื่องนี้ แต่ที่ใดมีโอกาสที่จะเอาของไปที่ไหนสักแห่ง คน "ของเรา" ก็ทำ

หากคุณมาถึงสถานีนี้พร้อมกับน้ำมันเบนซินหนึ่งกระป๋องแล้วเทลงไป คุณจะเห็นว่าเติมน้ำมันหรือไม่ นี่คือการโจรกรรมซึ่งยากต่อการลงโทษ และนั่นคือสิ่งที่ตำรวจควรทำ แต่ในกรณีนี้ คุณต้องเรียกร้องสิทธิ์กับผู้ให้บริการสถานีทันที เพื่อตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (TRK) เพื่อระบุช่วงเวลาที่คุณเห็นว่าคุณไม่ได้เติมเงิน และอย่ากลัวที่จะติดต่อฝ่ายบริหารของบริษัท” อาชิคมินกล่าว

“เหตุการณ์นี้เกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของปั๊มน้ำมันและพนักงานที่ไร้ศีลธรรมซึ่งไม่ได้รับการดูแล เห็นได้ชัดว่าใช้กลอุบายและหลอกลวงผู้ขับขี่รถยนต์มากมาย

ประการแรก จำเป็นต้องบังคับเจ้าของปั๊มน้ำมันให้จัดของในเรื่องนี้ เช่น ผ่านการทดสอบการซื้อ ระบุกรณีดังกล่าวและนำไปสู่ความรับผิดทางปกครองและความรับผิดร้ายแรง ในบางกรณี อาจเป็นอาชญากรก็ได้ หากเรากำลังพูดถึงการหลอกลวงผู้บริโภคอย่างเป็นระบบ” Mayorov กล่าวกับ RT

บ้าน » ระบบทำความร้อน » คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมันต่างๆ น้ำตาไหม้. ทำไมถึงมีน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำที่ปั๊มน้ำมัน? ทำไมคุณควรเติมน้ำมันรถของคุณด้วยน้ำมันเบนซินคุณภาพ