วิธีการผลิตรถยนต์จีน เฌอรี่. โรงงานเชอรี่ในจีน โรงงานเชอรี่ในจีน

เฌอรี่ ออโตโมบิล บจก. Ltd เป็นบริษัทยานยนต์รุ่นใหม่จากประเทศจีน ประวัติของ Cheri เรียกได้ว่าเป็นปีที่ก่อตั้งในปี 1997 ที่ตั้งคือเมือง Wuhu ในมณฑลอานฮุยของจีน สำนักงานใหญ่ของผู้ผลิตรถยนต์ สถาบันวิจัย และโรงงานประกอบรถยนต์ขนาดใหญ่ก็อยู่ที่นั่นด้วย ผู้ถือหุ้นหลักของ Chery Automobile Co. สนับสนุนรัฐบาลของมณฑลอานฮุย (PRC)
ในปี 1997 อุปกรณ์การผลิตรถยนต์ของ Chery ถูกซื้อจาก Ford Europe ด้วยราคาเพียง 25 ล้านดอลลาร์

Chery รีวิวรถ - ผลงานใหม่ของ Cherie:

ในปี 2542 หลังจากซื้อใบอนุญาตสำหรับรุ่น Toledo จาก Seat แล้ว Chery ของจีนก็เปิดตัวรถยนต์ Chery Amulet คันแรก
เป็นเวลาสองปีที่บริษัท Chery ไม่สามารถได้รับใบอนุญาตในการขายรถยนต์ของตนทั่วประเทศจีน ในช่วงเวลานี้ Chery Amulet ถูกซื้อสำหรับบริการรถแท็กซี่และการบริหารงานของมณฑลอานฮุย
ก้าวต่อไปในประวัติศาสตร์ของ Chery: ในปี 2544 หุ้น 20% ของ Chery Automobile ถูกโอนไปยัง SAIC Holding (Shanghai) ซึ่งเป็นเจ้าของใบอนุญาตให้ซื้อขายรถยนต์ในประเทศจีน รถยนต์ของ Cherie เริ่มจำหน่ายทั่วประเทศจีนและส่งออกไปยังซีเรีย
เฌอรี่ ออโตโมบิล บจก. Ltd เป็นบริษัทแรกจากประเทศจีนที่มีการขายรถยนต์เพื่อการส่งออก

ในปี 2545 บริษัท Chery ของจีนกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยของ Auto Side Impact Test (ศูนย์ทดสอบรถยนต์แห่งชาติจีน) และได้รับการรับรอง ISO/TS 16949 TUV ในประเทศเยอรมนี
ในปี พ.ศ. 2546 สถาบันวิจัยยานยนต์ได้เปิดขึ้นที่โรงงานแห่งนี้เพื่อออกแบบและพัฒนารถยนต์ของตนเอง การผลิตรถยนต์ Chery จีนของ SKD ได้รับการจัดตั้งขึ้นในอิหร่าน โมเดล Chery QQ ปรากฏขึ้นซึ่งชวนให้นึกถึงรูปลักษณ์ของ Daewoo Tico ฤดูใบไม้ผลิและ Chery Eastar ซีดานซึ่งเลียนแบบ Daewoo Legenza
ช่วงเวลาที่ยากลำบากในประวัติศาสตร์ของ Chery คือการถอนตัวของ SAIC ออกจากผู้ถือหุ้นในปี 2547 แต่ผู้ผลิตชาวจีนสามารถรักษาใบอนุญาตในการขายรถยนต์ในจีนและรักษาสิทธิ์ในการส่งออก โรงงานมีอุปกรณ์พ่นสีที่ทันสมัยของระบบ DURR การเปิดตัวรถยนต์ในช่วงปลายปีมีมากกว่า 185,000 คัน

ในปี 2548 บริษัทได้เริ่มต้นความร่วมมือทางเทคนิคกับบริษัทสัญชาติอังกฤษ Lotus Engineering และ Mitsubishi Automotive Engineering ของญี่ปุ่น ผู้เชี่ยวชาญจาก Bertone และ Pininfarina (อิตาลี), Cavax (ญี่ปุ่น) มีส่วนร่วมในการพัฒนาการออกแบบผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Chery บริษัทจีนเริ่มผลิตมอเตอร์ Acteco (ยูโร 4) ซึ่งพัฒนาโดยวิศวกรของบริษัท AVL List ของออสเตรีย ช่วงของเครื่องยนต์ประกอบด้วย 18 ดีเซลและเบนซินตั้งแต่ 0.8 ถึง 4 ลิตร
ในปีเดียวกันนั้น ประวัติของ Chery ได้รับการเสริมแต่งด้วยการเปิดตัวโคลนอีกตัวหนึ่ง คราวนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ Toyota RAV4 - Chery Tiggo ซึ่งผลิตในรัสเซียด้วยชื่อ Vortex Tingo
ในปี 2549 การผลิตรถยนต์ Chery ได้เปิดตัวในรัสเซีย ยูเครน และอินโดนีเซีย รุ่นใหม่: รถเก๋ง Chery Elara (ในรัสเซีย TagAZ Vortex Estina),
รถมินิแวน Chery CrossEastar (CheryB14), รถเก๋งขนาดกะทัดรัด Chery Jaggi (Chery QQ6), รถมินิแวน Chery Karry

ในปี 2550 Chery Kimo hatchback ดั้งเดิมปรากฏขึ้น
ในปี 2008 รถรุ่น A13 หรือที่รู้จักกันในชื่อ Chery Bonus, Chery Very หรือ ZAZ Forza ได้เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Chery รถยนต์ที่มีการออกแบบอิตาลี Chery M11 ซีดานหรือแฮทช์แบค
ในปี 2010 การผลิต Chery Beat ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเริ่มขึ้นในรัสเซียชื่อ Chery ใหม่นี้คือ IndiS

Chery Automobile Co., Ltd ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ย่อยสี่แบรนด์: Chery, Rely, Karry และ Riich
ในปี 2554 Chery Automobile ผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 650,000 คัน โดยหนึ่งในสี่ของจำนวนนั้นขายเพื่อการส่งออก ปัจจุบัน Chery เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 7 ของจีน ปัจจุบัน นอกจากจีนแล้ว รถยนต์ Chery ยังผลิตที่โรงงาน 14 แห่งในส่วนต่างๆ ของโลก

ในเดือนมีนาคม 2555 มีเหตุการณ์สำคัญอีกเหตุการณ์หนึ่งในประวัติศาสตร์ของ Chery Automobile Co. เกิดขึ้น Ltd และ Jaguar Land Rover ลงนามข้อตกลงในการประกอบรถยนต์ Jaguar และ Land Rover ในประเทศจีน ตลอดจนร่วมกันสร้างแบรนด์รถยนต์ใหม่ พัฒนาและผลิตเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ผลลัพธ์แรกของการทำธุรกรรมนี้สามารถคาดหวังได้ในปี 2556 การลงทุนรวมในการก่อสร้างโรงงานและศูนย์วิจัยอยู่ที่ 2.78 พันล้านดอลลาร์ ดูเหมือนว่าเทคโนโลยียานยนต์ล่าสุดกำลังมาที่จีน

Z ความหมายของคำ (ไอคอน (สัญลักษณ์), ตราสัญลักษณ์, โลโก้)

รุ่นและราคา

ผู้ขับขี่หลายคนมักสนใจคำถามต่อไปนี้ - ใครเป็นผู้ผลิตรถยนต์ของ Cherie? ผู้ผลิต cherie? Cherie เป็นรถของใคร ใครทำรถของ Cherie? หรือรถยนต์ของ Cherie เป็นของใคร? - ดังนั้นประเทศต้นกำเนิดของ Chery คือจีน แต่ตั้งแต่ปี 2010 บางรุ่นเช่น (Chery Bonus 3 หรือ (A19) และ Chery Tiggo 5 หรือ (T21)) ก็ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซีย ที่โรงงานรถยนต์ Derways ในเมือง Karachay-Cherkessia

กลางเดือนกรกฎาคม 2551 ในภาษารัสเซีย โรงงาน TagAZเปิดตัวสายการประกอบรถยนต์ Chery Fora ซึ่งในอนาคตตัวแทนจำหน่ายจะขายในชื่อที่ต่างออกไปเล็กน้อยคือ Vortex Estina

Chery (เฌอรี่) ความหมายของคำ (ไอคอน (สัญลักษณ์), ตราสัญลักษณ์, โลโก้)


ความหมายของคำว่า เฌอรี่ ในเลน จากภาษาจีนอย่างแท้จริงว่า - "พรพิเศษ"

ตราสัญลักษณ์ที่มองเห็นได้ Cherie แสดงให้เห็นถึงความพิเศษที่สุด

พร ควรสังเกตว่าเครื่องหมาย Cheryบนรถยนต์สมัยใหม่

ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เช่น โลโก้ที่อัปเดต Cheryสามารถพบได้ใน Chery Tiggo 5 รุ่น

ประวัติรถของ Cherie พร้อมรูปถ่าย


Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอยู่ในกาแลคซี่ของแบรนด์จีนอายุน้อยที่สร้างประวัติศาสตร์ของตัวเองในช่วงที่ผ่านมาของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ประวัติของแบรนด์ Chery เริ่มต้นขึ้นในปี 1997 จากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของบริษัทรถยนต์ที่มีอยู่แล้วในจีน จากนั้น ภายใต้ชื่อ Kyu Rui องค์กรได้ก่อตั้งขึ้นในเมือง Wyxy โดยมีทุนทั้งภาครัฐและเอกชนร่วมกัน และในขั้นต้นองค์กรมุ่งเป้าไปที่การผลิตมอเตอร์เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

Auto Chery (Chery) เริ่มปรากฏตัวขึ้นเล็กน้อยในปี 2542 อันเป็นผลมาจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของ บริษัท อีกสักครู่ในปี 2544 โอนหุ้น 20% ภายใต้การอุปถัมภ์ของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์แห่งรัฐเซี่ยงไฮ้ซึ่งได้รับอนุญาตเพื่อขายรถของตัวเองไม่เพียงแต่ภายในประเทศเท่านั้นแต่ยังส่งออกพวกเขาด้วย และประเทศแรกดังกล่าวคือซีเรียตะวันออกกลาง.

ในช่วงเริ่มต้นของการส่งออกซึ่งมีการเชื่อมโยงถึงรูปลักษณ์ของชื่อแบรนด์ Chery ซึ่งเป็นที่เข้าใจกันมากขึ้นในตลาดโลก ในตอนแรก หากไม่มีการพัฒนาที่มีแนวโน้มดี บริษัทจึงผลิตรถยนต์ที่ได้รับอนุญาต บริษัทรถยนต์ทุกแห่งในจีนอาจเคยผ่านขั้นตอนนี้มาแล้ว รถคันแรกของ Chery ถูกเรียกว่า Chery Amulet และที่จริงแล้วมันเป็นสำเนาของรถยนต์สเปนที่ประสบความสำเร็จด้วยตัวถังแบบฟันเฟือง - Seat Toledo ซึ่งเหมือนกับรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จในยุค 80 หลายคันได้สิ้นสุดชีวิตในยุโรปแล้ว

การขยายตัวของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทเกิดจากรูปลักษณ์ของรถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดที่มีดัชนี QQ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นทั้งในตลาดของจีนและในประเทศแถบเอเชีย เหล่านี้เป็นตลาดแบบดั้งเดิมที่มีรถยนต์ขนาดเล็กเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่อง
ในปี 2547 เรื่องราวของ Chery ยังคงดำเนินต่อไปในฐานะบริษัทที่รัฐเป็นเจ้าของอย่างหมดจด ทรัพย์สินของมันถูกแจกจ่ายระหว่างหน่วยงานของรัฐบาลกลางและหน่วยงานในมณฑลอานฮุย ในขณะเดียวกัน สินทรัพย์สุทธิของบริษัทมีมูลค่ามากกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์แล้ว
ถึงเวลานี้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้ขยายตัวขึ้นเนื่องจากรถเก๋ง Chery Oriental Son ขนาดใหญ่ที่ใส่สบาย ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่า Eastar รถผู้บริหารรุ่นนี้เป็นแบบอย่างของความแข็งแกร่งและความสำเร็จในตลาดตะวันออกมาอย่างยาวนาน

อย่างไรก็ตาม บริษัทวางแผนขยายตลาดในประเทศอื่นๆ ให้กว้างขึ้น และจำเป็นต้องมีการพัฒนาตลาดเฉพาะกลุ่มอื่นๆ ด้วยเหตุนี้กลุ่มรถยนต์ Chery ยังคงดำเนินต่อไปด้วยการปรากฏตัวของครอสโอเวอร์ Tiggo คันแรกซึ่งเป็นผู้สืบทอดโดยตรงต่อ Toyota RAV 4 ของญี่ปุ่น และนี่กลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดซึ่งอนุญาตให้เพิ่มอุปทานของรถยนต์เพื่อการส่งออก และเพียงพอต่อการถ่ายทอดการผลิตของตนเองไปยังประเทศอื่นๆ
ในปี 2549 รถยนต์คันแรกของบริษัทเปิดตัวที่โรงงานแห่งหนึ่งในอินโดนีเซีย และเริ่มการผลิตที่โรงงานในคาลินินกราดและยูเครน ภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกันของที่ตั้งของโรงงานประกอบทำให้ Chery สามารถครอบคลุมพื้นที่ใหม่ ๆ ที่มีการขายรถยนต์ของตัวเองมากขึ้น

อย่าลืมว่ามันเริ่มต้นด้วยการผลิตเครื่องยนต์ ในเรื่องนี้ก็ไม่น่าแปลกใจที่บริษัทได้กลายเป็นหนึ่งในบริษัทที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในด้านนี้เช่นกัน ด้วยจำนวนรุ่นที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ความต้องการระบบส่งกำลังในปัจจุบันจึงยากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นจึงมีการจัดตั้งแผนกร่วมของ Chery Engine ซึ่งในเวลาที่สั้นที่สุดก็สามารถพัฒนาเครื่องยนต์หลายชุดได้ เครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 0.8 ถึง 4.0 ลิตรเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 4 ซึ่งทำให้ Chery สามารถตั้งหลักในทวีปยุโรปได้ ควรสังเกตว่าไลน์ของเครื่องยนต์ไม่เพียงแต่มีปริมาตรที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหกและแปดรูปตัววี และจำนวนหน่วยผลิตพลังงานทั้งหมดสามารถเป็น 400,000 พันชิ้น

ผลงานที่ประสบความสำเร็จของบริษัทคือปริมาณการขายรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ถ้าในปีแรกจำนวนขายรถยนต์ไม่เกิน 100,000 ชิ้นในขณะที่ทุกอย่างขายในตลาดภายในประเทศ ภายในปี 2549 จำนวนรถยนต์ที่ได้รับสัญชาติจีนมีอยู่แล้ว 300,000 คัน และในตลาดต่างประเทศ - รวมแล้วมากกว่า 500,000 คัน
ควรสังเกตว่ามีการดำเนินการหลายอย่างเพื่อพัฒนาบริษัท ท้ายที่สุดแล้ว จำนวนการขายที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วไม่ได้เป็นผลจากการขายเชิงรุกในตลาดของประเทศต่างๆ เท่านั้น เป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุความสำเร็จที่สำคัญในเวลาอันสั้นเช่นนี้ หากเราเพียงแค่จัดระเบียบการผลิตแบบประกอบที่โรงงานผลิต โดยจัดซื้อเฉพาะอุปกรณ์ที่จำเป็นเท่านั้น Chery ลงทุนอย่างต่อเนื่องในการผลิตของตัวเองรวมถึงการวิจัยและพัฒนา ดังนั้น บริษัทจึงเปิดสถาบันวิจัยแห่งแรกหลังจากก่อตั้งบริษัทได้ 6 ปี ไม่ควรลืมว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัท ได้ยืนยันคุณภาพของผลิตภัณฑ์โดยได้รับใบรับรองคุณภาพจากประเทศต่างๆ


ที่มาของโลโก้บริษัท Chery เป็นลักษณะเฉพาะ สายตา ตราสัญลักษณ์แสดงถึงการเชื่อมต่อที่มองเห็นได้ของตัวอักษรละติน C - A - C ซึ่งย่อมาจาก Chery Automobile Corporation อย่างไรก็ตามในการถอดรหัสของผู้ผลิตเราสามารถอ่านได้ว่า "A" เป็นสัญลักษณ์ของชั้นหนึ่งและสองมือที่กอด (C) - ความสามัคคีและความแข็งแกร่ง จึงเป็นที่ชัดเจนว่าเหตุใดบริษัทจึงสามารถดำเนินการพัฒนาที่สำคัญดังกล่าวได้ในเวลาอันสั้น
แน่นอนว่าบริษัทยังอายุน้อยยังไม่อนุญาตให้แข่งขันอย่างเท่าเทียมกับผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียง ยังไม่มีการพัฒนาที่เหมาะสม ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีประเพณีและความสามัคคีของรูปแบบของรถยนต์ที่ผลิต แต่สิ่งสำคัญด้วยระดับอุปกรณ์ในปัจจุบันและความอุตสาหะที่ดีต่อสุขภาพคือความปรารถนาที่จะสร้างรถยนต์ที่ดีอย่างแม่นยำ และตอนนี้เมื่อมีตลาดการขาย การผลิต และศักยภาพของมนุษย์ ก็ถึงเวลาต้องทำสิ่งนี้


เยี่ยมชมโรงงานจีน "เฌอรี่" ตั้งอยู่ในเมืองหวู่หู มณฑลอานฮุย

Chery (ซึ่งแปลว่า "พรพิเศษ" ในภาษาจีน) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยสำนักงานนายกเทศมนตรีเมือง Wuhu มณฑลอันฮุย บริษัทของรัฐและการถือหุ้นหลายแห่งในมณฑลอานฮุย รวมทั้งนักลงทุนรายย่อยกลายเป็นผู้ถือหุ้น อุปกรณ์จากโรงงาน Ford ในยุโรปถูกซื้อด้วยเงิน 25 ล้านดอลลาร์ การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2542 หลังจากได้รับใบอนุญาตสำหรับแชสซี Toledo ของ Seat

คุณสามารถอ่านประวัติโดยละเอียดของ บริษัท รถยนต์ใน Wikipedia และฉันจะแสดงโรงงานให้คุณดู

การประชุมเชิงปฏิบัติการมีการติดตั้งสายหุ่นยนต์เต็มรูปแบบ

คนงานดำเนินการควบคุมคุณภาพเท่านั้น

โกดังเก็บชิ้นส่วนประทับตรา

ขาตั้งบังคับพร้อมตัวอย่างผลิตภัณฑ์

การประกอบรถยนต์เริ่มต้นจากสต็อคโดยที่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ จะถูกเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่ใหญ่ขึ้น

ในขั้นตอนนี้จะใช้แรงงานของคนงาน - พวกเขาวางชิ้นส่วนไว้ในทางเลื่อนและเชื่อมด้วยเครื่องมือพิเศษ

คอนเทนเนอร์ที่มีส่วนประกอบถูก "ชาร์จ" เข้าไปในสายพานลำเลียง ซึ่งหุ่นยนต์จะดึงออกมาและใส่เข้าที่ และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังเชื่อมส่วนใหม่

ชิ้นส่วนขนาดใหญ่บางส่วน (เช่น ผนังทั้งตัว) ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งภายใต้การดูแลของผู้ปฏิบัติงาน

กำลังการผลิตที่มีอยู่เพียงพอสำหรับการผลิต 800,000 คัน ด้วยการว่าจ้างโรงงานผลิตอีกสองแห่งใน Wuhu ปริมาณการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็นล้าน

การติดตั้งกระจกหน้ารถ.

Wuhu มีประชากรประมาณ 3 ล้านคน Chery เป็นหนึ่งในสององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในเมือง โรงงานแห่งนี้มีพนักงานประมาณสามหมื่นคน ส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวอายุ 25-30 ปี

รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีการตกแต่งภายในที่สว่างจะเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ แต่ประเพณีการตกแต่งภายในสีเข้มแบบยุโรปก็ค่อยๆ แทรกซึมเข้าสู่จีนเช่นกัน

หลายรุ่นประกอบกันที่โรงงานพร้อมๆ กัน

มีโครงการอุดหนุนอาหาร การดูแลสุขภาพ การขนส่งและที่อยู่อาศัยสำหรับคนงาน โดยทั่วไป การได้งานในองค์กรขนาดใหญ่ในประเทศจีนถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก และคนงานก็รักษางานของตนไว้

สายการผลิตเครื่องยนต์

"การแต่งงาน" - การเชื่อมต่อของร่างกายและตัวถัง

ในปี 2011 Chery ขายรถยนต์ได้กว่า 160,000 คันนอกประเทศจีน ตัวเลขนี้เป็นสถิติไม่เพียงแต่สำหรับตัวบริษัทเองเท่านั้น แต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทั้งหมดด้วย

แผงบนตัวรถช่วยปกป้องงานสีจากรอยขีดข่วนโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อประกอบรถ

ลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของจีนคือเหยือกน้ำหรือชา คนจีนเกือบทั้งหมดไปกับพวกเขา ที่สนามบินก็เทน้ำทิ้ง และ SAB ตรวจสอบว่าน้ำเปล่า ถัดไป คนจีนไปที่คอลัมน์พิเศษและเติมน้ำลงในคอลัมน์

ศูนย์วิจัย Chery Automobile Test & Technology Center ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2010 และมีมูลค่าของบริษัทมากกว่า 1.5 แสนล้านหยวน ถือเป็นศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย เป็นหนึ่งในห้าห้องปฏิบัติการที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลก เครื่องยนต์ อุปกรณ์ ระบบ และอื่นๆ ทดสอบได้ที่นี่ โดยรวมแล้วสามารถดำเนินการทดสอบได้มากกว่า 1800 รายการ

ไซต์ทดสอบพิเศษที่มีการทดสอบการทำงานของกลไกยานยนต์ทั้งหมดในบางสภาพอากาศ ช่วงอุณหภูมิที่สามารถตั้งค่าได้ในห้องโดยสารคือตั้งแต่ -20 ถึง +40 ในระหว่างการทดสอบ จะใช้เชื้อเพลิงเฉพาะสำหรับภูมิภาค ดังนั้นเงื่อนไขในการใช้งานยานพาหนะจึงถูกจำลองอย่างสมบูรณ์

ภาพถ่าย Spice: ฉันรู้สึกประหลาดใจที่รถยนต์ดังกล่าวไม่เพียงขี่ในอาณาเขตของโรงงาน แต่ยังอยู่ในเมืองด้วย

ศูนย์การชนของ Chery ใหญ่ที่สุดในเอเชีย การทดสอบจะดำเนินการตามระบบการประเมินความปลอดภัย NCAP นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ศูนย์ได้ผ่านการทดสอบความแข็งแกร่งของยานพาหนะมากกว่า 300 ครั้ง อนิจจา ห้ามยิงตรงกลาง เนื่องจากมีการทดสอบรถใหม่ที่นั่น ซึ่งยังคงเป็นความลับอย่างยิ่ง

เฌอรี่ M11 ซีดาน


บริษัท Cheryบริษัท ออโตโมบิล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2540 โดยบริษัทการลงทุน 5 แห่งที่เทศบาลมณฑลอานฮุยเป็นเจ้าของ ด้วยทุนจดทะเบียน 1.752 พันล้านหยวนจีน เมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2540 เริ่มการก่อสร้างโรงงานในเมือง Wuhu (มณฑลอานฮุย ประเทศจีน) รถยนต์นั่งคันแรก Cheryออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2542 งานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมของจีน เพราะเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่ผลิตโดยบริษัทที่จีนเป็นเจ้าของและดำเนินการเองทั้งหมด

ในปี 2550 บริษัท Cheryประสบความสำเร็จในการเอาชนะเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการสำแดงของอำนาจอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตของจีน ในปีนี้ ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วโลกของบริษัทอยู่ที่ 381,000 คัน เพิ่มขึ้น 24.8% จากปีก่อนหน้า นอกจากนี้ การส่งออกเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอีกครั้ง โดยเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 132% เป็น 119,800 หน่วย ทำให้ Chery เป็นผู้ผลิตรถยนต์นั่งรายใหญ่อันดับ 4 ของจีน ยอดขายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในจีนแสดงให้เห็นว่า Chery สามารถแข่งขันในตลาดภายในประเทศที่ในอดีตเคยถูกผูกขาดโดยผู้ผลิตร่วมทุนระหว่างบริษัทจีนและบริษัทต่างประเทศ ปัจจุบัน Chery เป็นผู้นำในกลุ่มบริษัทรถยนต์อิสระของจีน

ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งบริษัท Cheryยึดมั่นในกลยุทธ์ทางการตลาดขั้นพื้นฐานอย่างสม่ำเสมอ บริษัทมีเป้าหมายระยะยาวในการเป็นผู้ส่งออกรถยนต์นั่งรายใหญ่สู่ตลาดต่างประเทศ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ทางบริษัทได้ตัดสินใจแล้วว่า ก่อนอื่นบริษัทจำเป็นต้องสร้างสถานะที่แข็งแกร่งในตลาดภายในประเทศของจีน เพื่อรักษาระดับการผลิตยานยนต์ที่สำคัญที่จำเป็นและพิสูจน์ให้เห็นถึงความเหนือกว่าทางเทคโนโลยี เมื่องานนี้เสร็จสิ้น Chery เริ่มส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปไปยังตลาดค้าปลีกระหว่างประเทศ และในปี 2544 ยานพาหนะชุดแรกได้ส่งออกไปยังซีเรีย ดังนั้น Chery จึงกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในจีนที่จำหน่ายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ชิ้นส่วนรถยนต์ และเทคโนโลยีเฉพาะของตนเองไปยังต่างประเทศ นับตั้งแต่ปีประวัติศาสตร์นั้น Chery ได้ส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังกว่า 60 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา Chery ครองอันดับหนึ่งในฐานะผู้ส่งออกรถยนต์นั่งชั้นนำของจีน

จนถึงปัจจุบัน Cheryมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นและกำลังการผลิตเพื่อให้เกิดการเติบโตอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ และพัฒนาความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่ล้ำหน้าที่สุด ซึ่งรับประกันความสามารถในการแข่งขันของแบรนด์ในระดับโลก Chery มีโรงงานผลิตรถยนต์ 2 แห่ง โรงงานเกียร์ สถาบันวิจัยยานยนต์ และสถาบันวางแผนและออกแบบยานยนต์ บริษัทมีพนักงาน 23,000 คน และมีสินทรัพย์รวมกว่า 22 พันล้านหยวนจีน กำลังการผลิตของบริษัทอยู่ที่ 650,000 คันต่อปี เครื่องยนต์ 400,000 เครื่อง และเกียร์ 300,000 คันต่อปี Chery ผลิตรถยนต์ 10 รุ่น ได้แก่ Eastar, Cowin, Tiggo 3, A5, V5, QQ3 (Sweet), QQ6, Karry, Riich 2 และ A1 ตลอดจนเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบและส่วนประกอบอื่นๆ สำหรับรถยนต์เหล่านี้ โมเดลทั้งสิบนี้มีตั้งแต่รถยนต์นั่งขนาดเล็กพิเศษไปจนถึงขนาดกลางและขนาดใหญ่ Chery มีเงินทุนและทรัพยากรในการเพิ่มกำลังการผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตของยอดขายที่คาดการณ์ได้ ภายในสิ้นปี 2550 Chery สามารถนำเสนอรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวนมากที่สุดในตลาดในประเทศจีน สิ่งนี้จะดึงดูดความสนใจจากจีนในรถยนต์ Chery มากกว่าที่เคยเป็นมา และรับประกันการเติบโตอย่างต่อเนื่องของยอดขายในตลาดจีน

แม้กระทั่งก่อนเริ่มการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรมแห่งแรก นโยบายองค์กรก็ได้ถูกกำหนดขึ้นแล้ว Cheryซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโซลูชันทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การรับรองคุณภาพการผลิตและการบริการ และประการแรกคือ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ความตั้งใจเหล่านี้ได้รับการถ่ายทอดไปยังผู้ซื้อว่าผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายจะปราศจากข้อบกพร่องอย่างสมบูรณ์ พนักงานแต่ละคนในองค์กรได้รับการฝึกฝนเพื่อให้ภาคภูมิใจในผลงานและผลิตภัณฑ์ที่ผลิต หรือบริการอย่างมืออาชีพที่พวกเขามอบให้กับลูกค้า Chery ปรัชญาองค์กรนี้ทำให้ Chery ได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO-9001 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2544 เพื่อยืนยันคุณภาพของสายผลิตภัณฑ์ของบริษัท ในเดือนตุลาคม 2545 บริษัทได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949 ที่สมาคม TÜV (เยอรมนี) ด้วยความคิดริเริ่มของตนเองในเดือนตุลาคม 2545 สิ่งนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดของรถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดย Chery เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานของรัฐจีนและสากล เมื่อสำนักงานกำกับดูแลทางเทคนิคแห่งประเทศจีนทำการตรวจสอบโรงงานโดยไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้าโดยไม่คาดคิด พบว่า Chery นั้นเกินมาตรฐานคุณภาพของรัฐในการตรวจสอบอย่างละเอียดส่วนใหญ่ที่ดำเนินการ

ต้องขอบคุณการอุทิศตนเพื่อคุณภาพและการใช้โซลูชันทางเทคนิคเป็นเวลาหลายปี ชื่อเสียงและภาพลักษณ์ของแบรนด์ Chery ในตลาดภายในประเทศของจีนพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เปิดประตูสู่การยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดต่างประเทศ

เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของ Chery

  • 1997
    • มีนาคม
      • พิธีเริ่มงานก่อสร้างโรงงานสร้างเครื่องยนต์แห่งแรก Cheryนับเป็นการถือกำเนิดของ Chery Automobile Co., Ltd.
  • 1999
    • อาจ
      • เครื่องยนต์แรกที่ผลิตโดย Chery (รุ่น CAC480) ออกจากสายการผลิตของโรงงานสร้างเครื่องยนต์
    • ธันวาคม
      • รถยนต์โดยสาร Chery คันแรกออกจากสายการผลิต
  • 2001
    • ตุลาคม
      • รถยนต์ Chery ชุดแรกถูกส่งออกไปซีเรีย
  • 2003
    • กุมภาพันธ์
      • Chery ลงนามข้อตกลงกับกลุ่มบริษัท SKT ของอิหร่านในองค์กรในอิหร่านเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD
  • 2004
    • ตุลาคม
      • Chery และกลุ่มบริษัทสัญชาติอียิปต์ CIG ได้จัดงานแสดงรถยนต์ Chery QQ และ Fulwin ในกรุงไคโร
    • พฤศจิกายน
      • มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง Chery และบริษัท ALADO ของมาเลเซีย
  • 2005
    • สิงหาคม
      • Chery ลงนามในข้อตกลงแสดงเจตจำนงกับบริษัทยูเครน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างโครงการสำหรับการผลิตรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD ในยูเครน
    • ตุลาคม
      • เครื่องยนต์ Chery ACTECO series ผลิตในประเทศจีน
    • ธันวาคม
      • บริษัท ย่อยของ Chery ในรัสเซียก่อตั้งขึ้น บริษัท นี้กลายเป็นสาขาต่างประเทศแห่งแรกของ Chery Automobile
  • 2006
    • มกราคม
      • ข้อตกลงเกี่ยวกับองค์กรของการประกอบรถยนต์ Chery SKD ในรัสเซียได้ลงนามกับกลุ่ม บริษัท Russian Avtotor
    • มีนาคม
      • ข้อตกลงในการจัดระเบียบการประกอบรถยนต์ Chery แบบสมบูรณ์จากชุดอุปกรณ์ CKD ในอินโดนีเซียได้ลงนามกับกลุ่ม Indomobile ของชาวอินโดนีเซีย
    • เมษายน
      • รถยนต์ Chery คันแรกในรัสเซียประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนขนาดใหญ่ (SKD) ในคาลินินกราด
      • การนำเสนอรถยนต์ Chery ของรัสเซียเกิดขึ้นที่มอสโก
    • มิถุนายน
      • ข้อตกลงอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับองค์กร SKD ของรถยนต์ Chery ในยูเครนได้ลงนามกับ Chery Automobile ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของยูเครน
      • Chery ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Mermerler Group เพื่อขายรถยนต์ Chery ในตุรกี
    • สิงหาคม
      • รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Chery คันแรกที่ผลิตในอินโดนีเซียโดยใช้เทคโนโลยี CKD (วิธีการประกอบแบบสมบูรณ์) ออกจากสายการผลิต
    • พฤศจิกายน
      • Fiat Group ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Chery Automobile เพื่อซื้อเครื่องยนต์ ACTECO จำนวน 100,000 เครื่องต่อปี
  • 2007
    • มีนาคม
      • รถ Chery คันที่ 800,000 ออกจากสายการผลิต
      • พิธีลงนามสัญญาระหว่าง Chery Automobile Co., Ltd. เกิดขึ้นที่ปักกิ่ง และบริษัท SOCMA ของอาร์เจนตินา
      • Chery กลายเป็นแชมป์ในแง่ของยอดขายรายเดือน โดยมียอดขาย 44,568 คันต่อเดือน
    • กรกฎาคม
      • Chery และ Chrysler ได้อนุมัติข้อตกลงความร่วมมือที่ทำเนียบรัฐบาลของ Diaoyutai (ปักกิ่ง ประเทศจีน)
    • สิงหาคม
      • Chery และ Fiat บรรลุบันทึกความเข้าใจเพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำหรับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
      • Chery, Iran Khodro และ Canada Solitac ได้ทำข้อตกลงร่วมทุน
      • รถยนต์ Chery คันที่ 1 ล้านคันแรกที่ออกจากสายการผลิตโดยกำเนิด Chery รุ่น A3 ใหม่
      • ในระหว่างพิธีเปิดในซันติอาโก ผลิตภัณฑ์ Chery ถูกนำเสนอในชิลี

ตามที่ Chery Automobile Co., Ltd.

เมืองหวู่หู มณฑลอานฮุย Chery (ซึ่งแปลว่า "พรพิเศษ" ในภาษาจีน) ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 โดยสำนักงานนายกเทศมนตรีเมือง Wuhu มณฑลอันฮุย

บริษัทของรัฐและการถือหุ้นหลายแห่งในมณฑลอานฮุย รวมทั้งนักลงทุนรายย่อยกลายเป็นผู้ถือหุ้น อุปกรณ์จากโรงงาน Ford ในยุโรปถูกซื้อด้วยเงิน 25 ล้านดอลลาร์ การผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2542 หลังจากได้รับใบอนุญาตสำหรับแชสซี Toledo ของ Seat

คุณสามารถอ่านประวัติโดยละเอียดของบริษัทรถยนต์ในวิกิพีเดีย (ซึ่งฉันได้รับใบเสนอราคาอันดับต้นๆ ) และฉันจะแสดงโรงงานให้คุณดู

การผลิตรถยนต์เริ่มต้นด้วยการปั๊มส่วนต่างๆ ของร่างกาย

การประชุมเชิงปฏิบัติการมีการติดตั้งสายหุ่นยนต์เต็มรูปแบบ

คนงานดำเนินการควบคุมคุณภาพเท่านั้น

โกดังเก็บชิ้นส่วนประทับตรา

ร้านประกอบ.

โมเดลร่างกายที่เข้าใจยาก ใครจะบอกคุณว่ามันคืออะไร?

ขาตั้งบังคับพร้อมตัวอย่างผลิตภัณฑ์

การประกอบรถยนต์เริ่มต้นจากสต็อคโดยที่ชิ้นส่วนเล็ก ๆ จะถูกเชื่อมเข้ากับชิ้นส่วนที่ใหญ่ขึ้น

ในขั้นตอนนี้จะใช้แรงงานของคนงาน - พวกเขาวางชิ้นส่วนไว้ในทางเลื่อนและเชื่อมด้วยเครื่องมือพิเศษ

คอนเทนเนอร์ที่มีส่วนประกอบถูก "ชาร์จ" เข้าไปในสายพานลำเลียง ซึ่งหุ่นยนต์จะดึงออกมาและใส่เข้าที่ และเพื่อนร่วมงานของเขากำลังเชื่อมส่วนใหม่

"เปิดประทุน" :)

ชิ้นส่วนขนาดใหญ่บางส่วน (เช่น ผนังทั้งตัว) ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งภายใต้การดูแลของผู้ปฏิบัติงาน

การประชุมเชิงปฏิบัติการมีระบบควบคุมส่วนกลางที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์ที่พัฒนาในประเทศจีน

กำลังการผลิตที่มีอยู่เพียงพอสำหรับการผลิต 800,000 คัน ด้วยการว่าจ้างโรงงานผลิตอีกสองแห่งใน Wuhu ปริมาณการผลิตจะเพิ่มขึ้นเป็นล้าน

การติดตั้งกระจกหน้ารถ.

Wuhu มีประชากรประมาณ 3 ล้านคน Chery เป็นหนึ่งในสององค์กรที่ใหญ่ที่สุดในเมือง โรงงานแห่งนี้มีพนักงานประมาณสามหมื่นคน ส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวอายุ 25-30 ปี

รถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีการตกแต่งภายในที่สว่างจะเข้าสู่ตลาดภายในประเทศ แต่ประเพณีการตกแต่งภายในสีเข้มแบบยุโรปก็ค่อยๆ แทรกซึมเข้าสู่จีนเช่นกัน

หลายรุ่นประกอบกันที่โรงงานพร้อมๆ กัน

มีโครงการอุดหนุนอาหาร การดูแลสุขภาพ การขนส่งและที่อยู่อาศัยสำหรับคนงาน โดยทั่วไป การได้งานในองค์กรขนาดใหญ่ในประเทศจีนถือว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก และคนงานก็รักษางานของตนไว้

สายการผลิตเครื่องยนต์

"การแต่งงาน" - การเชื่อมต่อของร่างกายและตัวถัง

ในปี 2011 Chery ขายรถยนต์ได้กว่า 160,000 คันนอกประเทศจีน ตัวเลขนี้เป็นสถิติไม่เพียงแต่สำหรับตัวบริษัทเองเท่านั้น แต่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทั้งหมดด้วย

แผงบนตัวรถช่วยปกป้องงานสีจากรอยขีดข่วนโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อประกอบรถ

แน่นอนคุณไม่สามารถ :)

เกือบพร้อมแล้ว Chery Tiggo

ลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของจีนคือเหยือกน้ำหรือชา คนจีนเกือบทั้งหมดไปกับพวกเขา ที่สนามบินก็เทน้ำทิ้ง และ SAB ตรวจสอบว่าน้ำเปล่า ถัดไป คนจีนไปที่คอลัมน์พิเศษและเติมน้ำลงในคอลัมน์

หลายพันคน...

บางบูธท้องถิ่น

รถบรรทุกขนาดเล็ก

ศูนย์วิจัย Chery Automobile Test & Technology Center ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 2010 และมีมูลค่าของบริษัทมากกว่า 1.5 แสนล้านหยวน ถือเป็นศูนย์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย เป็นหนึ่งในห้าห้องปฏิบัติการที่สมบูรณ์แบบที่สุดในโลก เครื่องยนต์ อุปกรณ์ ระบบ และอื่นๆ ทดสอบได้ที่นี่ โดยรวมแล้วสามารถดำเนินการทดสอบได้มากกว่า 1800 รายการ

ไซต์ทดสอบพิเศษที่มีการทดสอบการทำงานของกลไกยานยนต์ทั้งหมดในบางสภาพอากาศ ช่วงอุณหภูมิที่สามารถตั้งค่าได้ในห้องโดยสารคือตั้งแต่ -20 ถึง +40 ในระหว่างการทดสอบ จะใช้เชื้อเพลิงเฉพาะสำหรับภูมิภาค ดังนั้นเงื่อนไขในการใช้งานยานพาหนะจึงถูกจำลองอย่างสมบูรณ์

Spice photo :) ฉันรู้สึกประหลาดใจที่รถคันดังกล่าวไม่เพียงขี่บนอาณาเขตของโรงงาน แต่ยังอยู่ในเมืองด้วย

ศูนย์การชนของ Chery ใหญ่ที่สุดในเอเชีย การทดสอบจะดำเนินการตามระบบการประเมินความปลอดภัย NCAP นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ศูนย์ได้ผ่านการทดสอบความแข็งแกร่งของยานพาหนะมากกว่า 300 ครั้ง อนิจจา ห้ามยิงตรงกลาง เนื่องจากมีการทดสอบรถใหม่ที่นั่น ซึ่งยังคงเป็นความลับอย่างยิ่ง

ไซต์ทดสอบ

อย่างไรก็ตาม บริษัทของ Cherie มีบล็อกภาษารัสเซีย -