ปั๊มน้ำมันชื่ออะไร ปั๊มน้ำมันทำงานอย่างไร? เครื่องดับเพลิงคืออะไร

โดยรวมแล้ว มีสถานีเติมน้ำมัน 15,000 แห่งในรัสเซีย ซึ่งมีเพียง 40% เท่านั้นที่เป็นของบริษัทน้ำมัน ส่วนที่เหลือเป็นของสถานีอิสระ Dmitry Makhonin หัวหน้าแผนกเชื้อเพลิงและพลังงานของ Federal Antimonopoly Service กล่าวกับ Vedomosti แต่ในแง่ของอัตราการไหล (เชื้อเพลิงที่ขายผ่านสถานีเติมน้ำมันแห่งเดียว) สัดส่วนกลับกัน บริษัทน้ำมันขายได้มากกว่า ส่วนแบ่งในการขายประมาณ 60%

คนขายน้ำมันขาดปั๊มน้ำมัน

บริการต่อต้านการผูกขาดตามกฎแล้วไม่อนุมัติการซื้อสถานีบริการน้ำมันหลายสิบแห่งโดยบริษัทที่บูรณาการในแนวดิ่ง Makhonin กล่าวว่า: "สิ่งนี้ช่วยให้คุณรักษาสมดุลระหว่างสถานีบริการน้ำมันอิสระและสถานีบริการน้ำมันที่เจ้าของน้ำมันเป็นเจ้าของ" จริงอยู่ที่ไม่เคยมีการร้องขอข้อตกลงสำคัญๆ กับสถานีบริการน้ำมันมาเป็นเวลานานแล้ว และผู้ผลิตน้ำมันไม่ได้วางแผนสำหรับข้อตกลงดังกล่าวในอนาคตอันใกล้นี้ เขารู้ ตามที่เขาพูดการซื้อจุด - ปั๊มน้ำมัน 1-2 แห่ง - กำลังเกิดขึ้น

บริษัทสามอันดับแรกที่เป็นเจ้าของเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ได้แก่ Rosneft (สถานีเติมน้ำมัน 2897 แห่ง), Lukoil (2603), Gazprom Neft (1244)

ตัวแทนของ Rosneft ไม่ได้ตอบว่าบริษัทจะขยายเครือข่ายค้าปลีกหรือไม่ Lukoil ไม่ได้พิจารณาถึงปัญหาของการเพิ่มขึ้นอย่างมากในสถานีเติมน้ำมันในระยะยาว เส้นทางการพัฒนาที่กว้างขวางได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และจะไม่มีการอพยพจำนวนมากจากภูมิภาคดังกล่าว ตัวแทนของบริษัทกล่าว

Alexander Krylov ผู้อำนวยการฝ่ายขายประจำภูมิภาคกล่าวว่า "กลยุทธ์ระยะยาวของ Gazprom Neft ทำให้จำนวนสถานีเติมน้ำมันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย สิ่งสำคัญที่สุดคือการเพิ่มประสิทธิภาพ" ตัวแทนของบริษัทกล่าวว่าเชลล์ (สถานีบริการน้ำมันมากกว่า 220 แห่ง) วางแผนที่จะขยายเครือข่าย: “ภายในสิ้นปีนี้ เราจะเปิดสถานีบริการน้ำมันใน Nizhny Novgorod และ Samara เชลล์มองว่ารัสเซียเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีความสำคัญสูงสุดสำหรับการพัฒนาเครือข่ายสถานีเติมน้ำมัน”

วิธีการทำงานของสถานีเติมน้ำมันอิสระ

เมื่อมีการพัฒนาภาคการค้าปลีก สถานีเติมน้ำมันถูกสร้างขึ้นทุกที่ที่จำเป็น Grigory Sergienko หัวหน้าสหภาพเชื้อเพลิงแห่งรัสเซียกล่าวว่า "สิ่งสำคัญคือการใส่คอลัมน์ เชื่อกันว่าน้ำมันเบนซินจะเป็นเสมอ มันกลับกลายเป็นไม่ได้ เราเรียนรู้เฉพาะเมื่อ BP มารัสเซียในช่วงต้นทศวรรษ 1990”

“เธอแสดงวิธีเลือกที่ตั้งสำหรับปั๊มน้ำมัน วิเคราะห์ความต้องการเชื้อเพลิง ฯลฯ” Sergienko กล่าวต่อ – แล้วช่างน้ำมันก็แสดงท่าทีเช่นนั้น - พวกเขาซื้อมันขึ้นมา ซึ่งทำกำไรได้ในแง่ของที่ตั้ง ช่องแคบและผลกำไรของการเติม และตอนนี้ปั๊มน้ำมันที่ดึงดูดใจน้อยๆ ก็ถูกละเลยไปจากความสนใจของพวกเขา Makhonin กล่าวว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ส่วนแบ่งของสถานีบริการน้ำมันอิสระลดลงเล็กน้อย

คนงานน้ำมันชงกาแฟ

ในปี 2559 Gazprom Neft ขายกาแฟ 21 ล้านถ้วยที่ปั๊มน้ำมัน “เครื่องชงกาแฟทั้งหมดที่ปั๊มน้ำมันของเรายังถูกควบคุมจากศูนย์อัตโนมัติเพียงแห่งเดียวที่ตรวจสอบการปฏิบัติตามสูตรและจำนวนถ้วยที่ขายได้” Krylov กล่าว “ยอดขายกาแฟเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2017 รายได้จากการขายกาแฟสูงถึง 1.7 พันล้านรูเบิล ซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 22%

ธุรกิจค้าปลีกไม่น่าสนใจ - ความน่าดึงดูดใจในการลงทุนต่ำ Sergienko กล่าว เวลาที่ในฤดูหนาวแม้ว่าจะมีความต้องการต่ำ แต่มาร์จิ้นถึง 30-35% หายไปแล้ว ตอนนี้เหลือ 13% และหากคุณหักค่าใช้จ่ายในการรักษาธุรกิจ ความสามารถในการทำกำไรก็จะไปที่โซนศูนย์ อัลกอริธึมกล่าว ผู้รวบรวมเชื้อเพลิง” Viktor Kostyukov

เนื่องจากกำไรลดลง Lukoil” คิดจะขายปั๊มน้ำมันสามแห่ง แต่ล้มเลิกความคิด “ในปี 2560 เป็นครั้งแรกที่การค้าปลีกเผชิญกับการทำกำไรที่ลดลงอย่างมาก” Krylov กล่าว “แต่ไม่มีที่ใดในโลกที่การค้าปลีกยังคงเป็นศูนย์กลางผลกำไรสำหรับบริษัทน้ำมัน” “สำหรับความสามารถในการทำกำไรของผู้ผลิตน้ำมันในส่วนนี้ไม่สำคัญ พวกเขาสร้างรายได้จากการขายส่ง” Sergienko รับรอง: บริษัท ที่บูรณาการในแนวตั้งครองตลาด กำหนดกฎของเกมและราคา และด้วยเหตุนี้จึงฝังร้านค้าปลีกอิสระ

Makhonin กล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจำนวนสถานีเติมน้ำมันทั้งหมดในรัสเซียยังคงอยู่ในระดับเกือบเท่าเดิม บริษัทที่บูรณาการในแนวดิ่งชอบที่จะสร้างสถานีบริการน้ำมันมากกว่าที่จะซื้อมัน

สถานีบริการน้ำมันอิสระต้องอยู่รอด บางคนจัดการเพื่อเจรจากับบริษัทน้ำมันเพื่อทำธุรกิจแฟรนไชส์ ​​แต่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้น Sergienko รู้ คนอื่นๆ เจรจาเพื่อขายน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับค่านายหน้า เพิ่มยอดขายผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง หรือแลกเปลี่ยนเชื้อเพลิงตัวแทน สถานะสุดท้ายพยายามที่จะหยุด

Ilya Moroz ซีอีโอของ Solid Commodity Markets (บริษัทเป็นเจ้าของสถานีบริการน้ำมัน 18 แห่งในภูมิภาค Smolensk และ Nizhny Novgorod) กล่าวว่าการพัฒนาร้านค้าปลีกอิสระจะต้องเข้าถึงผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอย่างเท่าเทียมกัน เชื้อเพลิงที่จำหน่ายในตลาดภายในประเทศ ขายผ่านการประมูลแลกเปลี่ยนที่โปร่งใส นอกจากนี้ การจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดแลกเปลี่ยนควรสะท้อนถึงสัดส่วนของการขนส่งในตลาดที่จำหน่ายหน้าเคาน์เตอร์ - มีการจัดส่งผ่านท่อน้อยมากในการแลกเปลี่ยน เขากล่าวบ่น

ร้านกาแฟและรถยนต์ไฟฟ้า

เพื่อเพิ่มผลกำไร จำเป็นต้องลดต้นทุนและรับรายได้เพิ่มเติมจากองค์กรค้าปลีกที่มีประสิทธิภาพ Krylov เชื่อ สำหรับ Rosneft การขายผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก ตัวแทนของบริษัทกล่าว: ในสองปี ยอดขายของธุรกิจที่เกี่ยวข้องเติบโตขึ้น 20% กลยุทธ์ดังกล่าวช่วยให้ยอดขายเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าใน 3-5 ปี

สำหรับคำถามของฉัน: "เขามีการติดตั้งแก๊สประเภทใด" เขาตอบฉัน: "ใช่ ฉันไม่รู้ เป็นเรื่องปกติเหมือนคนอื่นๆ!" ฉันชี้แจง: "คุณกำลังเติมน้ำมัน" ซึ่งทำให้เพื่อนของฉันสับสน ...

เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ติดตั้ง HBO ไม่ได้ "รู้" กับสิ่งที่พวกเขาเติมเชื้อเพลิง (มีเทนหรือโพรเพน-บิวเทน) พวกเขาติดตั้งแล้วและมี สถานการณ์นี้ทำให้ฉันมีความคิดที่จะเขียนบทความที่จะวาง "จุดทั้งหมด" ไว้ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ธรรมดาๆ เข้าใจว่าปั๊มน้ำมันแตกต่างกันอย่างไรและมีสถานีบริการน้ำมันใดบ้าง หากหัวข้อนั้นเกี่ยวข้องกับคุณ โปรดอ่านต่อไป และฉันแน่ใจว่าคุณจะค้นพบสิ่งที่น่าสนใจและใหม่มากมาย...

แม้จะมีความเข้าใจผิดทั่วไป แต่รถยนต์ที่มี HBO อาจไม่สามารถเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันทุกแห่งได้ หรือมีปั๊มน้ำมันที่มีน้ำมันที่ไม่เหมาะสำหรับการติดตั้ง HBO โดยเฉพาะ เชื้อเพลิงก๊าซที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์แบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ ก๊าซเหลว (ส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทน เรียกอีกอย่างว่าโพรเพน-บิวเทน LPG - ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) รวมทั้งการบีบอัด (ก๊าซมีเทน CNG - ก๊าซธรรมชาติอัด) ที่ถูกบีบอัดที่อุณหภูมิต่ำมาก ผลลัพธ์ที่ได้คือส่วนผสมของก๊าซที่สามารถเก็บไว้ที่แรงดันต่ำ - ก๊าซเหลว หรือ LPG - ก๊าซปิโตรเลียมเหลว

ดังที่ฉันเขียนไว้ในบทความก่อนหน้านี้ ส่วนผสมของแอลพีจีหรือโพรเพน-บิวเทนถูกผลิตโดยโรงกลั่นน้ำมัน แล้วจึงขนส่งไปยังสถานีบริการน้ำมันในถัง ที่ปั๊มน้ำมัน AGZS (สถานีเติมแก๊สรถยนต์) โพรเพนบิวเทนจะรวมเข้ากับห้องเก็บของหลังจากนั้นรถยนต์ที่ติดตั้ง LPG จะถูกเติมเชื้อเพลิงจากถังเหล่านี้ รถยนต์เติมเชื้อเพลิงภายใต้ความกดดัน 16 บรรยากาศ

CNG (ก๊าซธรรมชาติอัด) หรือก๊าซมีเทนอัดถูกผลิตขึ้นโดยตรงที่สถานีเติมซึ่งเรียกว่า - สถานี CNG(สถานีอัดแก๊สรถยนต์ CNG) ก๊าซมีเทนอัดถูกจ่ายให้กับสถานีเติม CNG ผ่านท่อในลักษณะเดียวกับก๊าซในครัวเรือนซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกอพาร์ตเมนต์ ที่สถานี ก๊าซถูกบีบอัดถึง 200 บรรยากาศ หลังจากนั้นจะเต็มไปด้วยรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสม

แยกแยะออก AGZSและสถานีเติม CNG สามารถทำขนาดได้ ตามกฎแล้ว สถานีเติม CNG จะใช้พื้นที่ที่ใหญ่กว่าสถานีเติมก๊าซมาก ในขณะที่การจัดเตรียมและอุปกรณ์เองก็มีค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมากเช่นกัน สถานีเติมก๊าซมีเทน CNG ส่วนใหญ่มักตั้งอยู่นอกเมือง ด้วยเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้น สถานีบริการน้ำมันมีเทนพบได้น้อยกว่ามาก บางทีอาจเป็นเพราะก๊าซมีเทนไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์

ในทางตรงกันข้าม สถานีเติมน้ำมันใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อยและสามารถติดตั้งได้ในเมือง ที่ปั๊มน้ำมันแบบคลาสสิก หรือในองค์กรขนาดเล็กที่เติมน้ำมันให้อุปกรณ์ ปั๊มน้ำมันเป็นถังเชื้อเพลิง (ซึ่งอยู่ใต้หรือเหนือพื้นดินได้) ปั๊ม และคอมเพรสเซอร์ที่จ่ายและจ่าย

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อน และถ้าคุณเข้าใจแล้ว ความแตกต่างระหว่างสถานีเติม CNG และสถานีเติมก๊าซนั้นค่อนข้างชัดเจนและเข้าใจได้

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะทราบดีว่าปั๊มน้ำมันใดให้บริการน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด "แทร็กของ Ace of Russian" แต่ละอันได้สะสมประสบการณ์อันล้ำค่าไม่ใช่เพื่อผลประโยชน์ของตนเอง แต่เพื่อผลประโยชน์ เพราะฉันสัมผัสด้วยตัวเอง: การเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน การมีอยู่ของสิ่งสกปรก (ตามจริงแล้ว: แม้ว่าน้ำมันเบนซินจะไม่ใช่ครีมเปรี้ยว แต่ก็เจือจางด้วยน้ำ เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนต่ำกว่า) ก็เต็มไปด้วยปัญหาใหญ่

ไส้กรองอุดตัน เทียนดับ

หากคุณเข้าใกล้ปัญหาโดยไม่ได้ใส่ใจ เครื่องจะตอบสนองอย่างช้าๆ แต่แน่นอน และในบางครั้งในทันทีทันใดต่อการละเมิดกฎของ "โภชนาการ" ตัวกรองอุดตัน, หัวฉีดทำงานผิดปกติ, เขม่าเทียน - ห่างไกลจากปัญหาทั้งหมดรอเราอยู่หลังจากเราเท พระเจ้ารู้ว่าอะไรลงในถังเชื้อเพลิงแม้ว่าเราจะมั่นใจได้ว่าเป็นน้ำมันเบนซินที่ดี

สิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันที่ "ผิด"? เริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพของเชื้อเพลิง: (วัดการเริ่มต้นการทำงานและเศษส่วนท้าย การวัดเนื้อหาของด่าง กรด สารประกอบอินทรีย์ ฯลฯ

แม้จะมีความเห็นว่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการน้ำมันมีตราสินค้าไม่ได้ดีไปกว่าการขายโดยจุดที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักเสมอไป แต่เมื่อถามถึง “น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด” ที่คนขับหลายๆ คนถามถึง “น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด” ที่ปั๊มน้ำมันที่พวกเขาขาย ตอบว่าชอบเชลล์ , Rosneft และอื่น ๆ สถานีขยาย

เมื่อคุณไม่ต้องการน้ำมะนาว

จะทราบความคืบหน้าของการควบคุมคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างไร? เจ้าของที่ปฏิบัติตามกฎหมายของปั๊มน้ำมันแต่ละแห่งได้แสดงใบรับรองพิเศษในที่สาธารณะ ฉันอยากจะเชื่อ: อันที่จริงทุกอย่างเป็นไปตามที่เขียนไว้ น่าเสียดายที่การฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าข้อมูลของใบรับรองอย่างเป็นทางการนั้นไม่น่าเชื่อถือเสมอไป เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกร้องยูทิลิตี้เดียวกันจากน้ำมันเบนซิน 80 และ 95 - ตัวบ่งชี้ที่เป็นเศษส่วนต่างกัน

ก่อนที่เราจะพูดถึงปั๊มน้ำมันที่จำหน่ายน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด เรามาประเมินการให้คะแนนของผู้บริโภคกันก่อนดีกว่า ที่นิยมมากที่สุดคือคนที่ 95 คนที่ได้รับความนิยมน้อยที่สุดคือคนที่ 76 และอะไร? ดูเหมือนว่าพนักงานปั๊มน้ำมันบางคนได้เรียนรู้คำแนะนำของเดล คาร์เนกีว่า "ถ้าโชคชะตาให้มะนาวคุณ คุณก็ทำน้ำมะนาวออกมา" ด้วยวิธีเห็นแก่ตัวของพวกเขาเอง การใช้สารเติมแต่งที่เรียกว่าน้ำมันดีเซล (ตัวปรับปรุง) พวกเขาทำอะไรก็ได้จาก "มะนาว" ที่ 76 จนถึง "บรั่นดี" ที่ 95

รถยนต์จำนวนมากทั่วประเทศขับเคลื่อนด้วยส่วนผสมที่น่าสงสัยนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นอันตรายต่อรถคือการปรับปรุงที่เดิมถูกเพิ่มเข้าไปในวัตถุดิบที่ผลิตน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ว่า “วงกบ” ทั้งหมดจะอยู่ในจิตสำนึกของผู้ค้าน้ำมัน ดังนั้นจึงตกได้หากเก็บไว้นานเกินไป ในเวลาเดียวกัน เนื้อหาของเรซินจะเพิ่มขึ้น (เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความเข้มข้นของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน)

ถามเพื่อน

จะไม่พลาดการเลือกสถานีบริการน้ำมันได้อย่างไร? มีหลายวิธี ก่อนอื่น ให้ถามผู้ที่มีความคิดเห็นที่คุณคิดว่าเป็นกลางและซื่อสัตย์ (เพื่อน เพื่อนร่วมงาน ญาติ) แม้ว่าความคิดเห็นอาจแตกต่างกันในวงแคบนี้ แต่คุณสามารถจับเวกเตอร์ของการกระทำและสรุปผลได้ แบรนด์คุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้วในรัสเซียในปี 2559 ได้แก่ Lukoil, Gazpromneft, Shell, TNK แต่นี่อาจใช้ได้เฉพาะกับศูนย์เท่านั้น?

มีความเห็นว่าเมื่อเดินทางไปทั่วประเทศอาจพบว่าปั๊มน้ำมันซึ่งมีชื่อเสียงในหมู่ผู้บริโภคในเมืองหลวงสูงจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ตรงตามคุณภาพที่ประกาศไว้ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? สัมภาษณ์ผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่พวกเขาชอบที่จะได้รับบริการ หรือชม "พฤติกรรม" ของรถยนต์ที่มีหมายเลขท้องถิ่น สถานีใดมีมากที่สุด - มีจริงๆ

ความละเอียดอ่อนอีกประการหนึ่ง: ระวังการใช้คำว่า "หรูหรา", "พรีเมียม" มากเกินไปในรายการราคาน้ำมันที่สถานี จำไว้ว่าทุกคนรู้วิธีใช้เวลาโฆษณาอย่างคุ้มค่า มองหาความสุภาพเรียบร้อย: ชื่อแบรนด์ที่ไม่มี "ความหรูหรา" ใดๆ นี่คือวิธีการนำเสนอผลิตภัณฑ์โดยไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่ามีคุณภาพสูงและผ่านการพิสูจน์แล้ว

หนังสือเดินทางน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด การตอบสนองของผู้คนบางครั้งเล็กน้อย (และบางครั้งก็รุนแรง) เปลี่ยนสถานที่ของสำเนียง ตัวอย่างเช่น Shell อยู่ในสามอันดับแรก เป็นที่เชื่อกันว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-4) มาตรฐาน GOST นั้นถูกสังเกตในการผลิต ระบบเชื้อเพลิงไม่ปนเปื้อน แต่คุณยังสามารถได้ยินว่าเชลล์ (เช่นเดียวกับ TNK) ในหลายกรณีขายเชื้อเพลิงที่เก็บไว้ไม่ใช่คลังน้ำมันที่หรูหราที่สุด

ดังนั้นความสนใจความสนใจและความสนใจมากขึ้น ดูปั๊มน้ำมัน หาหนังสือเดินทางน้ำมันที่นั่น หากน้ำมันได้รับการปรับปรุงก็มีเอกสารแยกต่างหาก อ่านว่ากระบวนการนี้ดำเนินการตาม GOST หรือตามข้อกำหนดทางเทคนิคหรือไม่ ประเมินความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม หาชื่อผู้ผลิตโรงกลั่น

หนังสือเดินทางของน้ำมันเบนซินอาจหมดอายุ (มีอายุ 10 วัน) เมื่อสิ้นสุดเวลานี้ ตัวบ่งชี้เริ่มต้นจะลดลง คุณภาพของเชื้อเพลิงจะลดลง อย่าเสี่ยง อย่าซื้อน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน ก่อนที่คุณจะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลหนังสือเดินทาง หากไม่มีเอกสารปรากฏให้เห็น แสดงว่าผู้ขายไม่ซื่อสัตย์

อย่าไล่คนขับเพื่อความถูก!

อย่างน้อยคนขับเกือบทุกวินาทีคิดว่าจะซื้อน้ำมันเบนซินที่ไม่แพงเกินไปได้ที่ไหน ความปรารถนาที่เข้าใจได้ แต่การยืนอยู่ที่ปั๊มน้ำมันพร้อมสินค้า "ในราคาที่เหมาะสม" ลองคิดดูว่า GOST ไม่น่าจะถูกมากนักและสิ่งที่ทำขึ้นตาม TU จะไม่เป็นประโยชน์สำหรับรถของคุณอย่างแน่นอน คุณภาพของเงื่อนไขในขั้นต้นมีความเข้มงวดน้อยกว่า

แน่นอนว่ามีจุดแข็งในการรู้ว่าสถานีบริการน้ำมันใดเสนอน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุด แต่จงจำไว้เสมอว่าในเมืองใหญ่มีเชื้อเพลิงปลอมและคุณภาพต่ำน้อยกว่า ห่างไกลจากพวกเขาจะดีกว่าที่จะเก็บหูของคุณไว้ด้านบน นอกจากนี้ น้ำมันในวันธรรมดาจะดีกว่าวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์

ตรวจสอบคุณภาพ ดูลักษณะของของเหลวไวไฟ ประเมินโทนสี มีเฉดสีที่เป็นพิษ - อย่าเสี่ยงอย่าเติมถังแก๊สแม้ว่าราคาจะดึงดูดใจ

เกี่ยวกับสี. ผู้ชื่นชอบกล่าวว่า A-72 เป็นสีชมพู A-76 เป็นสีเหลือง 93 เป็นสีส้มแดง 95 มีลักษณะคล้ายน้ำย่อย (สีเหลืองสีเขียว) แม้ว่าจะมีผู้ที่พบว่าบางครั้งดูเหมือนน้ำมะนาวดัชเชสและสงสัยในคุณภาพ

กลิ่นอะไร?

มีการตรวจสอบแบบสัมผัส สิ่งนี้ทำได้ดังนี้: น้ำมันเบนซินหยดลงบนมือ (ด้านหลังจะไวกว่า) ผิวแห้ง? คุณได้ทำทางเลือกที่ดี มีรอยจารไหม? หยุด! น้ำมันดีเซลถูกเติมเข้าไปในเชื้อเพลิงซึ่งลดคุณภาพลง กลิ่นที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากยังเป็นสัญญาณของปัญหาด้านเชื้อเพลิงอีกด้วย เจ้าของรถที่มีประสบการณ์และผู้เริ่มต้นที่เอาใจใส่จะระมัดระวังเมื่อได้กลิ่นยางไหม้และสารเคมี

เคล็ดลับเหล่านี้ช่วยระบุเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำแต่ไม่ใช่วิธีการทดสอบในอุดมคติ นอกจากนี้ยังมีการทดสอบทางเคมีที่สามารถทำได้ที่บ้าน เทสารทดสอบลงในบีกเกอร์แก้วและสังเกต เขม่าสะสมที่ด้านล่าง? นี่แสดงว่าเชื้อเพลิงนั้นถูกเสริมด้วยคาร์บอนหรือเบนซิน

หากคุณหยิบกระดาษแผ่นหนึ่งแล้วใส่น้ำมันลงไป ของจริงจะระเหยไปอย่างไร้ร่องรอย ในขณะที่กระดาษคุณภาพต่ำจะทิ้งรอยมันเยิ้มและสกปรก หากคุณจุดไฟเผา - เม็ดที่สะอาดจะเผาไหม้อย่างไร้ร่องรอยและแม่นยำยิ่งขึ้นคือวงกลมสีขาวจะยังคงอยู่ การมีสีน้ำตาลและสีเหลืองแสดงว่ามีปริมาณเรซินมากเกินไป ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องอาศัยการศึกษาเชื้อเพลิงที่รถยนต์คันโปรดใช้ไปในห้องปฏิบัติการพิเศษ

เราทำการทดสอบต่อไป

ไม่ได้ไปที่ห้องปฏิบัติการ? ทำการทดลองส่วนตัวของคุณต่อไป: ดูว่าน้ำมันเบนซินหนึ่งหยดทำงานบนกระจกอย่างไร? "ทดลอง" มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5 มม.? ซึ่งหมายความว่าความเข้มข้นของเรซินในนั้นคือ 9-10 มิลลิกรัมต่อ 100 มิลลิลิตร (บรรทัดฐานสำหรับเชื้อเพลิงคุณภาพสูงคือ 7-15 มก.)

กระจายได้ถึง 30 มิลลิเมตร? ปริมาณเรซินเกินและถึงประมาณ 19 ถึง 21 มิลลิกรัมต่อร้อยมิลลิลิตร ส่วนเกินถาวรของตัวบ่งชี้นี้ครึ่งหนึ่งจะลดทรัพยากรมอเตอร์ลง 20%

เกี่ยวกับปริมาณน้ำในน้ำมันเบนซินทดสอบ เติมผลึกโพแทสเซียมเปอร์แมงกาเนตลงในภาชนะด้วยเชื้อเพลิง หากองค์ประกอบโดยทั่วไปกลายเป็นสีม่วง แสดงว่ามี H2O มากเกินไป คริสตัลไม่ละลายในเชื้อเพลิงคุณภาพสูง น้ำมันเบนซินที่เป็นน้ำจะทำให้หัวเทียนใช้ไม่ได้และทำให้อุปกรณ์เชื้อเพลิงปนเปื้อน

คำว่า ariometer ที่สวยงาม

ลาดเท? การเรียนรู้ที่จะรู้จักน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในรัสเซียเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเรียนรู้ซึ่งมักจะพบสถานีบริการน้ำมัน หลายคนชอบใช้เครื่องวัดน้ำมันเบนซินในครัวเรือน (ariometer) แน่นอน คุณไม่ควรพึ่งพาความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ได้รับจากความช่วยเหลืออย่างสมบูรณ์ แต่ถ้าคุณต้องการแยก "ธัญพืชออกจากแกลบ" และกำหนดน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล เครื่องวัดปริมาตรก็เป็นสิ่งที่คุณต้องการ เมื่อคุณระบุปัญหาด้านเชื้อเพลิงได้แล้ว ให้ใช้เวลาเพื่อให้รถของคุณได้รับการวินิจฉัยอย่างมืออาชีพ

ในกรณีที่รถเสียและซ่อมแซมการขนส่งเนื่องจากการฉีดคุณภาพต่ำ มีรายงานของห้องปฏิบัติการเกี่ยวกับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำในมือ คุณสามารถติดต่อ Rospotrebnadzor (มีส่วนร่วมในการคุ้มครองผู้บริโภค) พร้อมขอคืนเงินค่าใช้จ่ายในการนำเครื่องเข้า สภาพการทำงาน.

TOP 10

เมื่อมองหาปั๊มน้ำมันที่มีคุณภาพสูงสุด ผู้ขับขี่บางคนได้เขียนรีวิวขณะขับรถผ่านพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซีย การทดลองแสดงให้เห็นว่าแปดตัวอย่างสำหรับปริมาณกำมะถันตรงตามข้อกำหนดของคลาส 4 (คู่ที่เข้าใกล้ที่ห้า) สองตัวอย่างแสดงชั้นที่สาม (เรากำลังพูดถึงปริมาณกำมะถัน) ดังนั้นจึงไม่เศร้าทั้งหมด หากคุณไม่ได้เติมน้ำมันจากรถบรรทุกน้ำมัน อย่าไล่ตามความถูก คุณมีโอกาสที่จะเติมน้ำมันด้วย 95 ที่เหมาะสมได้อย่างเต็มที่ ไม่ว่าความเร่าร้อนจะพาคุณไปที่ใด

ยกย่องแบรนด์ "Gazpromneft", "น้ำมันเบนซิน Kirishsky" (การทดสอบให้ผลบวกที่มั่นคง) แห่งแรกมีโรงงานสองแห่ง - ในมอสโกและยาโรสลาฟล์ทั้งคู่รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับบริษัทที่ติดอันดับหนึ่งใน "สิบผู้กล้า": บริษัทเหล่านี้คือ TNK, Rosneft, Shell ที่มีชื่อเสียง คุ้นเคยกับ "TNK-BP", "Neste" มากมาย สถานีบริการน้ำมันของแบรนด์เหล่านี้ใช้เชื้อเพลิงในประเทศ (ยกเว้นน้ำมันเบนซิน 98) แต่ระวัง: ผิดที่หรือ "ผิดเวลา" คุณอาจพบข้อเท็จจริงของความแตกต่างระหว่างสิ่งที่ต้องการกับของจริง - มีการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพจากผู้บริโภค

คุณภาพเยอรมันและรัสเซีย

มี บริษัท เล็ก ๆ "Statoil" และ "PTK" ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง แต่ไม่เป็นที่รักของผู้บริโภค รายการคุณภาพเฉลี่ยเสร็จสมบูรณ์โดย Tatneft (ไม่มีฟาร์มรถถังของตัวเอง) และ Bashneft (มีฟาร์มรถถัง) พวกเขาแบ่งปันอันดับที่ 10 ระหว่างกัน สำหรับการประเมินทั่วโลก มีศูนย์ระหว่างประเทศเพื่อการตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อกันว่าน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่สุดในโลกมีจำหน่ายในประเทศเยอรมนี ญี่ปุ่นอยู่ในอันดับที่สอง หกประเทศอยู่ในอันดับสาม ได้แก่ ออสเตรีย เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฮังการี และสวีเดน

อะไรคือคุณภาพสูงสุดที่ปั๊มน้ำมันพบ? คำถามค่อนข้างเชิงโวหาร บางคนมั่นใจว่าจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักการของ "หนึ่งสถานีเติม - ผู้ผลิตหนึ่งราย" คนอื่นเชื่อว่าคุณสามารถติดต่อสถานีต่าง ๆ ได้ตราบใดที่มีตราสินค้า ยังมีอีกหลายคนบอกว่าแม้ในปั๊มน้ำมันเล็กๆ คุณก็ตุนน้ำมันคุณภาพสูงได้ และบินไปกับรถหรู นี่เป็นเพียงความคิดเห็นบางส่วนเท่านั้น!

ฉันคิดว่าที่ฉลาดที่สุดของพวกเขาคือ: อย่ามองหาคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามที่ปั๊มน้ำมันมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด เข้าถึงหัวใจของเรื่อง และคุณจะพบสิ่งที่คุณกำลังมองหาอยู่เสมอเมื่อขับไปรอบๆ ดินแดนรัสเซียอันกว้างใหญ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

ถังดับเพลิงถูกใช้แล้ว - จะทำอย่างไรต่อไป? การรีบูตเครื่องชื่ออะไร ควรทำเมื่อไร? มีถังดับเพลิงประเภทใดบ้าง?

การเติมถังดับเพลิงเรียกว่า "การเติม" หรือ "การเติมเชื้อเพลิง"

บริการเติมถังดับเพลิงเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับบริษัทขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังจำเป็นสำหรับผู้ค้าเอกชนที่มีเครื่องดับเพลิงด้วย ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ทำตามขั้นตอนดังกล่าวด้วยตนเอง เนื่องจากอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้หากไม่ปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยบางประการ

การค้นหาเมื่อต้องใช้ขั้นตอนนี้ค่อนข้างง่าย หากถังดับเพลิงของคุณถูกใช้อย่างน้อยหนึ่งครั้ง และหลังจากนั้นก็ใช้ได้นานเกินหนึ่งสัปดาห์ ขั้นตอนนี้ก็จำเป็นสำหรับคุณ

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้ทันทีหลังจากใช้งานครั้งแรก อย่างไรก็ตาม แม้จะมีใบสั่งยาทั้งหมด หลายคนก็เพิกเฉยต่อข้อกำหนดเหล่านี้ หลังจากนั้น อาจเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันมากที่สุด ตั้งแต่ความล้มเหลวของเครื่องดับเพลิงไปจนถึงปัญหาอื่นๆ

ในความเห็นของคุณ แม้ว่าไฟไหม้จะไม่เกิดขึ้นในบริษัทของคุณ ไม่ว่าในกรณีใด คุณก็ยังควรใช้บริการเติมเงิน ตามข้อบังคับด้านความปลอดภัย บริษัทและบุคคลทุกรายควรดำเนินการตามขั้นตอนนี้หลังจากใช้เครื่องดับเพลิงอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

เป็นไปได้ไหมถ้าไม่มีถังดับเพลิง?

เป็นที่น่าสังเกตว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีเครื่องดับเพลิง สิ่งสำคัญเช่นเครื่องดับเพลิงควรมีอยู่ในรถและในสำนักงานร้านค้าและอื่น ๆ แม้ว่าคุณจะมีวิธีอื่นในการดับเพลิง ทุกคนต้องมีเครื่องดับเพลิง

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับกิจกรรมนี้ คุณสามารถไปที่เว็บไซต์ www.gorpozhservice.ru และรับข้อมูลที่สมบูรณ์และครอบคลุมที่สุดเกี่ยวกับกิจกรรมของบริษัทและวิธีแก้ปัญหาเฉพาะ มีผู้เชี่ยวชาญระดับสูงที่ยินดีช่วยเหลือคุณ

โปรดทราบว่าต้นทุนการบริการในบริษัทนี้มีลำดับความสำคัญต่ำกว่าของบริษัทคู่แข่งส่วนใหญ่ เพื่อยืนยันสิ่งนี้ แค่เปรียบเทียบราคาก็เพียงพอแล้ว

เครื่องดับเพลิงคืออะไร?

มีเครื่องดับเพลิงหลายประเภทที่ใช้ในประเทศของเรา เป็นที่น่าสังเกตว่าสิ่งเหล่านี้สามารถใช้แก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการจุดระเบิดได้ ที่นิยมมากที่สุดคือ:

• เครื่องดับเพลิงชนิดโฟม
• ผง.
• คาร์บอนไดออกไซด์.

ทุกคนมีสิทธิ์ที่จะมีตัวตน อย่างไรก็ตาม ตามที่หลายคนคิดว่าแป้งถือว่าง่ายที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด อันที่จริงทุกอย่างที่นี่ไม่ชัดเจนนัก ในสถานการณ์ต่างๆ เครื่องดับเพลิงประเภทต่างๆ จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ด้วยไฟแบบเปิด ผงแป้งและฟองอากาศแสดงว่าตัวเองดีที่สุด

หากเราพูดถึงการเกิดเพลิงไหม้เล็กๆ ที่ยากต่อการตรวจสอบ แสดงว่าไฟที่มีคาร์บอนไดออกไซด์แสดงออกมาได้ดีที่สุด

ไม่ว่าถังดับเพลิงของคุณจะเป็นแบบใด จำไว้ว่าการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาไม่เพียงช่วยรักษาทรัพย์สินของคุณ แต่ยังช่วยชีวิตคุณได้

ผู้ขับขี่บางคนไม่ได้คิดว่าปั๊มน้ำมันสมัยใหม่ทำงานอย่างไร แต่การที่เชื้อเพลิงจะเข้าไปในถังน้ำมันได้นั้น จะต้องผ่านเส้นทางที่ค่อนข้างยากผ่านปั๊มน้ำมันเอง ซึ่งปัจจุบันใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด

เชื้อเพลิงจะไปถึงสถานีบริการน้ำมันด้วยวิธีต่างๆ กัน สามารถขนส่งเชื้อเพลิงโดยรถไฟ หรือส่งไปยังปลายทางโดยใช้ท่อส่งน้ำมัน แต่ส่วนใหญ่มักจะส่งไปยังสถานีแต่ละแห่งโดยใช้รถบรรทุกเชื้อเพลิงทั่วไป

ตามกฎแล้วรถบรรทุกเชื้อเพลิงสมัยใหม่มีส่วนภายในหลายส่วนดังนั้นพวกเขาจึงนำเชื้อเพลิงหลายประเภทมาพร้อมกัน จากส่วนที่มีปริมาตร 10,900 ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกระบายออกประมาณครึ่งชั่วโมง ในช่วงเวลานี้ ห้ามเติมเชื้อเพลิงเฉพาะเพื่อความปลอดภัยและการรายงานปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำยิ่งขึ้นในภายหลัง

ก่อนที่เชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังสถานที่จัดเก็บใต้ดิน เชื้อเพลิงจะผ่านการควบคุม ประการแรก มีการตรวจสอบเอกสารเชื้อเพลิง เปิดตราประทับบนถัง ตรวจสอบระดับการเติม จากนั้นจึงทำการวิเคราะห์เชื้อเพลิง เชื้อเพลิงใหม่ได้รับการตรวจสอบความหนาแน่น กล่าวโดยคร่าว ๆ ไม่ควรเจือจางด้วยน้ำโดยเจตนาหรือโดยบังเอิญเนื่องจากน้ำฝน คอนเดนเสท ฯลฯ

หลังจากตรวจสอบแล้ว เชื้อเพลิงจะเชื่อมต่อกับถังโดยใช้ท่อระบายน้ำและเชื้อเพลิงจะถูกระบายออก

ที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง

ถังเชื้อเพลิงสามารถอยู่เหนือพื้นดินหรือใต้ดินได้ พวกเขาทำจากเหล็กและส่วนใหญ่มักจะทำในสองชั้นเพื่อความปลอดภัย โดยปกติถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร แต่มีถังที่มีปริมาตรมากกว่า 200 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งสถานที่จัดเก็บดังกล่าวถือเป็นคลังเก็บน้ำมันขนาดเล็กซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของตนเอง

ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังนั้นวัดโดยเมโทรร็อด ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้วัดเฉพาะเมื่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังวัดเมื่อเปลี่ยนกะของผู้ปฏิบัติงานด้วย

1. รับวาล์วป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกจากท่อและอุปกรณ์ทั้งหมดกลับเข้าไปในถัง หากไม่มีวาล์ว ปั๊มจะต้องเติมน้ำมันให้เต็มทั้งระบบตั้งแต่อ่างเก็บน้ำไปจนถึงหัวฉีดเติมด้วยการเติมเชื้อเพลิงแต่ละครั้ง ซึ่งทำให้สิ้นเปลืองพลังงานและเวลาเพิ่มขึ้น

2. ตัวกรององค์ประกอบตัวกรองอื่นที่ปั๊มน้ำมันสามารถติดตั้งได้ทันทีหลังจากวาล์วไอดีหรือในตัวแยกก๊าซ (5) หากตัวกรองอุดตัน จะได้ยินเสียงดังก้องระหว่างการเติมน้ำมัน เนื่องจากปั๊มต้องทำงานหนักมาก

3 และ 4 เครื่องยนต์และปั๊มพวกเขาทำงานเป็นคู่เชื่อมต่อตามกฎด้วยสายพาน แต่ก็มีการออกแบบที่ปั๊มและมอเตอร์นั่งบนเพลาเดียวกัน สายพานขับเคลื่อนถือว่าปลอดภัยกว่า เนื่องจากได้รับการปกป้องจากภาระที่เพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์

5. เครื่องแยกแก๊สตามชื่อ มันแยกก๊าซส่วนเกินออกจากเชื้อเพลิง ซึ่งอยู่ในสถานะระงับในสถานะสงบ และเมื่อเชื้อเพลิงถูกผสมอย่างแข็งขัน พวกมันจะรวมกันและเริ่มสร้างโฟม อุปกรณ์แยกก๊าซนั้นง่ายมาก - เป็นอ่างเก็บน้ำขนาดเล็กที่เก็บเชื้อเพลิงไว้ในช่วงเวลาสั้น ๆ และก๊าซส่วนเกินจะปล่อยผ่านรูระบายน้ำจากด้านบนอย่างอิสระ

6.โซลินอยด์วาล์วเปิดเมื่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและปิดทันทีหลังจากหยุดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หากวาล์วนี้เสีย ก็สามารถปิดทั้งระบบหรือไม่ปิดก็ได้ ในกรณีหลังนี้ เชื้อเพลิงจะไหลเข้าสู่ปืนจ่ายด้วยแรงเฉื่อย เมื่อไม่ปิดโซลินอยด์วาล์ว ตู้จ่ายน้ำมันจะเติมน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินประมาณ 0.2-0.5 ลิตร

7. เครื่องวัดของเหลวสามารถเรียกต่างกันได้ ตัวอย่างเช่น มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรวัดของเหลว ฯลฯ แต่มีฟังก์ชันเดียว - เพื่อวัดปริมาณเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบเครื่องกล ในกรณีแรก การปรับความแม่นยำจะดำเนินการโดยใช้คำสั่งพิเศษ ในกรณีที่สอง โดยใช้การปรับสลักเกลียว

8. ดูหน้าต่างหมายถึงกระติกกลวงที่มีแก้ว หากเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในขวด แสดงว่าวาล์วไอดีจะทำงานและเชื้อเพลิงจะยังคงอยู่ในระบบหลังจากปิดปั๊ม

เรียกได้อีกแบบหนึ่งว่าถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงไปที่คอถังและยังตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อน้ำมันเต็มถัง

10, 11, 12. ระบบควบคุมระบบจะรวมตู้จ่ายน้ำมันและแผงควบคุมของผู้ปฏิบัติงาน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์หัวฉีดเติม

อุปกรณ์ปืนเติมน้ำมันไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก นอกจากฟังก์ชันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังมีระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิงภายในเมื่อน้ำมันเต็มถัง

คุณสามารถดูว่าระบบนี้ทำงานอย่างไรในวิดีโอด้านบน ด้วยการจ่ายเชื้อเพลิงตามปกติ อากาศจะเข้าสู่ปืนผ่านท่อขนาดเล็กและไอพ่น ทันทีที่เชื้อเพลิงถึงระดับของท่อเติมเชื้อเพลิง เชื้อเพลิงจะเข้าสู่เครื่องบินไอพ่นและแรงดันอากาศในระบบป้องกันจะลดลงอย่างรวดเร็ว เมมเบรนจะตอบสนองต่อสิ่งนี้และสปริงตัวตัดจะทำงาน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดลง เมื่อระบบความปลอดภัยทำงาน น้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่ถูกส่งจนกว่าคันโยกปืนจะ "ง้าง" อีกครั้ง

ข้อยกเว้นอาจเป็นรูปแบบที่ผิดปกติกับตำแหน่งบนสุดของตู้จ่ายน้ำมัน แต่รูปแบบดังกล่าวมีการใช้งานน้อยมาก สาเหตุหลักมาจากการขาดอุปกรณ์ดังกล่าวและปัญหาบางอย่างในการบำรุงรักษา ไม่มีประโยชน์พิเศษใดจากการจัดวางตู้จ่ายน้ำมันดังกล่าว ยกเว้นว่ารถสามารถวางให้หนาแน่นขึ้นอีกเล็กน้อย และตัวตู้จ่ายน้ำมันเองก็ไม่สามารถถูกรถชนได้

ในปี พ.ศ. 2431 เริ่มจำหน่ายน้ำมันเบนซินในร้านขายยา

ในปี พ.ศ. 2450 ปั๊มน้ำมันแห่งแรกเปิดในสหรัฐอเมริกา เป็นโกดังเก็บน้ำมันเบนซิน ต่อมา สถานีต่างๆ เริ่มปรากฏขึ้นพร้อมกับถังขนาดใหญ่หนึ่งถัง ซึ่งเชื้อเพลิงถูกจ่ายโดยแรงโน้มถ่วง

ในรัสเซีย สถานีบริการน้ำมันแห่งแรกเปิดขึ้นในปี 1911 โดยสมาคมยานยนต์แห่งจักรวรรดิ

ปั๊มน้ำมันสมัยใหม่ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ขายน้ำมันอย่างเดียว หลายๆ แห่งมีร้านค้าเล็กๆ ที่มีสินค้าที่เกี่ยวข้อง สินค้า ร้านกาแฟ ร้านล้างรถ ฯลฯ การพัฒนาปั๊มน้ำมันที่สังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษในสหรัฐฯ ซึ่งการเติมน้ำมันเป็นเพียงส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ที่มีที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ ศูนย์นันทนาการและสันทนาการ ร้านค้า คาเฟ่ และอื่นๆ อีกมากมาย

รัสเซียมีสถานีเติมน้ำมันมากกว่า 25,000 แห่ง โดยประมาณ 600 แห่งตั้งอยู่ภายในถนนวงแหวนมอสโก มีปั๊มน้ำมันมากกว่า 120,000 แห่งในสหรัฐอเมริกา ประมาณ 14,000 แห่งในแคนาดา และมากกว่า 9,000 แห่งในสหราชอาณาจักร ในขณะที่ในช่วงทศวรรษ 90 มีมากกว่า 18,000 แห่ง

บ้าน » ซาลอน » ปั๊มน้ำมันชื่ออะไร ปั๊มน้ำมันทำงานอย่างไร? เครื่องดับเพลิงคืออะไร