วิธีอัพเกรดเบาะรถยนต์. การหุ้มเบาะรถยนต์ด้วยตนเอง วัสดุและเครื่องมือในการเปลี่ยนเบาะนั่งด้วยมือของคุณเอง

เพื่อนรัก! เรามักได้รับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนที่หุ้มเบาะนั่งจากโรงงานซึ่งหลุดลุ่ยแล้วด้วยของใหม่อย่างอิสระ นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจเผยแพร่เคล็ดลับบางประการซึ่งขั้นตอนการเปลี่ยนทดแทนจะอำนวยความสะดวกอย่างมาก อันที่จริง คำถามส่วนใหญ่จะหายไปหลังจากถอดฝาครอบเก่าออก เมื่อคุณเข้าใจวิธีการหุ้มเบาะที่นั่งอีกครั้ง

1. ถ้าคุณไม่มีโรงจอดรถหรือห้องที่แห้งและสบายสำหรับงานประเภทนี้ สามารถเปลี่ยนเบาะในอพาร์ตเมนต์ได้ คุณไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่มากนัก แน่นอน ถ้าคุณไม่ ใช้เวลาในการตกแต่งภายในทั้งหมด เริ่มจากที่นั่งด้านหน้ากันก่อน เราถอดเบาะนั่งและแยกชิ้นส่วนออกเป็นสามส่วน: ที่นั่ง พนักพิงและพนักพิงศีรษะ เพื่อให้เข้าใจหลักการทำงานได้ดีขึ้น ให้เริ่มด้วยวิธีที่ง่ายที่สุดโดยใช้พนักพิงศีรษะ ถอดแผ่นปิดเก่าแล้วดึงอันใหม่ (ดูรูปที่ 1)

2. หลังจากที่คุณถอดฝาครอบเก่าออกแล้ว คุณจะเห็นว่าฝาครอบ (ปลอกหุ้ม) ถูกยึดด้วยตะขอโลหะพิเศษเข้ากับโครงที่นั่ง จากด้านหลังด้านหลังจะอยู่ด้านล่าง ในการเร่งความเร็วและทำให้ง่ายขึ้น แทนที่จะใช้ตะขอ คุณสามารถใช้ที่หนีบพลาสติกหรือที่เรียกว่าสายรัดไนลอน (ดูรูปที่ 2, 3 และ 4)


3. ในการปรับสภาพผิวพวกเขาใช้เข็มถักโลหะพิเศษพวกเขาจะต้องถอดออกจากชุดมาตรฐานเพราะ พวกเขาไม่ได้มาพร้อมกับคนใหม่ (ดูรูปที่ 5)

4. ยังมีช่วงเวลาที่ไม่สามารถละเลยได้! หากอายุการใช้งานของเบาะนั่งแบบเก่านั้นยาวอยู่แล้ว เป็นไปได้มากว่ายางโฟมใต้ฝาครอบจะไม่อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด หากไม่สามารถซื้อยางโฟมใหม่สำหรับที่นั่งด้านหน้าทั้งสองในคราวเดียวได้ ให้เปลี่ยนเบาะคนขับเป็นอย่างน้อย หรืออย่างน้อยก็สลับกับเบาะนั่งผู้โดยสาร (สามารถใช้แทนกันได้ ดูรูปที่ 6) ตามกฎแล้ว คนขับสึกกร่อนมากขึ้น หากคุณยังไม่ต้องการเปลี่ยนยางโฟม คำแนะนำมีดังนี้ เมื่อเราใส่เข็มถักแบบโลหะ เว้นที่ว่างบนขอบแต่ละด้านเล็กน้อยประมาณ 3 ซม. นั่นคือปลอกหุ้มไว้ 3 ตำแหน่ง หากคุณเยื้องสักสองสามซม. ก็จะมีเข็มถักแบบเมานต์ถึงเข็มถัก แต่เฉพาะจากส่วนตรงกลางผ่านวัสดุเท่านั้น

5. กลับไปที่ปัญหายางโฟมเก่ากัน หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนได้ เราไม่แนะนำให้คุณติดตั้งซี่ล้อแนวตั้งบนเบาะนั่ง (ดูรูป) ให้ถอดซี่ล้อที่มีเครื่องหมายในภาพออก

6. เราเปลี่ยนฝาหลังเกือบตามหลักการเดียวกัน เราใส่เข็มถักที่ถอดแล้วออกจากเบาะเก่าลงในปกใหม่และแก้ไขผ้า ประเภทของสิ่งที่แนบมาจะขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ ในรถยนต์บางคัน เชือกผูกรองเท้ายางหรือตะขอโลหะที่เรารู้จัก ฯลฯ สามารถใช้เป็นตัวยึดได้

7. หายากมาก แต่เกิดขึ้นที่หลังจากเปลี่ยนฝาครอบเก่าด้วยของใหม่ ในบางสถานที่อาจมีรอยบุบเล็กน้อยและมองไม่เห็นในทางปฏิบัติ เพื่อขจัดสิ่งนี้และทำให้ทุกอย่างสมบูรณ์แบบ คุณต้องรีดพื้นผิวด้วยเครื่องนึ่ง (ดูรูปที่ 8)

8. อย่าลืมว่าการหุ้มเบาะใหม่เป็นช่วงเวลาที่สะดวกที่สุดในการติดตั้งหรือเปลี่ยนระบบทำความร้อนที่นั่งร่วมกัน ทำความสะอาดส่วนล่างของเฟรม / ลื่นไถลจากสนิม และหากถอดเบาะนั่งทั้งหมดออกพร้อมกัน สามารถทำความสะอาดฝ้าเพดานได้จะสะดวกยิ่งขึ้น

บนพื้นผิว ดูเหมือนว่ากระบวนการนี้จะใช้เวลามาก และเป็นเรื่องยากมาก แต่ถ้าคุณมีทัศนคติที่ดี คุณจะสามารถจัดการกับมันได้ภายในห้าถึงหกชั่วโมงของการทำงาน แล้วสิ่งที่ได้รับจากการขับรถในห้องโดยสารที่ปรับปรุงแล้วจะเป็นอะไรที่น่าพึงพอใจ


หากมีความปรารถนาที่จะลากเบาะรถก็ไม่จำเป็นต้องไปที่ร้านทำพิเศษคุณสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยตัวเอง ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถปรับปรุงรูปลักษณ์ของห้องโดยสาร ให้เป็นสไตล์ดั้งเดิม และถอดเบาะที่นั่งที่ชำรุดออกได้ ในการทำงานนี้ ไม่จำเป็นต้องมีการศึกษาเรื่องการตัดเย็บ แค่มีความอดทนและความปรารถนาเพียงพอ การทำงานของการเปลี่ยนผิวไม่สามารถเรียกได้ว่ายาก แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างลำบาก

วัสดุและเครื่องมือ:
- หนังอีโคแบบปรุ (ใช้สีเบจ) 2.5 ม
- หนังอีโคไม่มีปรุ (ใช้สีเบจ) 1.5 ม.
- หนังเทียม (มือสอง สีดำ) 3.5 m
หมายเหตุ: คุณควรเลือกหนังชนิดพิเศษให้กับรถ มันถูกออกแบบมาสำหรับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และยังทนต่อการซีดจาง หนังเทียมสำหรับเฟอร์นิเจอร์ไม่เหมาะสมเนื่องจากไม่ได้ปรับให้เข้ากับสภาพของรถ แต่เหมาะสำหรับสภาพอพาร์ตเมนต์เท่านั้น
- ยางโฟมหนาบาง 0.5 ซม. (สำหรับติดอะไหล่หนัง)
- กาวติดเฟอร์นิเจอร์
- จักรเย็บผ้า
- เข็มผิวหนัง เบอร์ 90 หรือ 100
- ด้ายสำหรับเย็บหนัง (ด้ายธรรมดาไม่เหมาะ ด้ายที่ทำเครื่องหมายว่าแข็งแรงเป็นพิเศษหรือสำหรับรองเท้า) สามเส้นยาว 200 เมตร
- กาวอินเตอร์ลิน 3-5 ม.
- น้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนแรก. การเตรียมวัสดุ
ยางโฟมที่มีอยู่ทั้งหมดถูกติดกาวด้วยผ้าซับในโดยใช้เหล็ก ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อให้ยางโฟมสามารถรับน้ำหนักได้ในขณะใช้งานและไม่พัง ข้อดีเพิ่มเติมของผ้าซับในคือช่วยให้เลื่อนยางโฟมได้ง่ายขึ้นเมื่อเย็บ

ขั้นตอนที่สอง การเตรียมที่นั่ง
เพื่อความสะดวกในการถอดเบาะนั่งออกจากรถ ถัดไป คุณต้องลบส่วนตัดแต่งเก่าทั้งหมด

ขั้นตอนที่สาม มาร์กอัป
เมื่อมองดูเคสในแวบแรก ทุกอย่างก็ดูค่อนข้างชัดเจน แต่พอตัดเคสเก่าออกเป็นส่วนๆก็จะสับสนได้ง่ายมาก ดังนั้น ผู้เขียนซึ่งติดอาวุธด้วยเครื่องหมาย จึงระบุหมายเลขแต่ละส่วนของหน้าปก เพื่อที่จะจำได้ว่าหมายเลขใดตรงกับอะไร ผู้เขียนจึงวาดไดอะแกรมของที่นั่งแต่ละที่นั่งโดยให้หลังบนกระดาษแผ่นหนึ่ง และกำหนดหมายเลขรายละเอียดของปก การใช้หมายเลขบนรายละเอียดของผิวหนังและตอนนี้แผ่นงานจะไม่สับสน

ขั้นตอนที่สี่ ซี่
ด้านในของปกมีกระเป๋าพร้อมเข็มถัก เนื่องจากจะต้องใช้สำหรับหน้าปกที่อัปเดต จึงต้องดึงออกและพักไว้ก่อน ตำแหน่งของซี่ล้อก็ถูกทำเครื่องหมายไว้บนแผนภาพกระดาษด้วย

ขั้นตอนที่ห้า การเตรียมแบบ.
หลังจากเตรียมการทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเปิดฝาครอบได้ ค่าเผื่อตะเข็บจะถูกตัดออก ดังนั้นลวดลายสำหรับผิวใหม่จึงดูเหมือน

ขั้นตอนที่หก เปิด.
แต่ละรายละเอียดถูกถ่ายโอนไปยังหนังเทียม เพื่อไม่ให้ได้รายละเอียดในภาพสะท้อน พวกเขาจะถูกนำไปใช้กับด้านที่ไม่ถูกต้องของวัสดุโดยให้ด้านที่ผิดหงายขึ้น

ขั้นตอนที่เจ็ด ค่าเผื่อตะเข็บ
จากด้านที่จำเป็นทั้งหมดผู้เขียนได้ทำการเผื่อตะเข็บขนาด 1 ซม. ทุกชิ้นส่วนก็มีหมายเลขเช่นกัน

ขั้นตอนที่แปด เนื้อสันใน
ชิ้นส่วนที่เตรียมไว้ทั้งหมดของฝาครอบจะถูกตรวจสอบอีกครั้งหลังจากนั้นจึงถูกตัดออก

ขั้นตอนที่แปด ชุดอะไหล่.
ดังนั้นผู้เขียนจึงได้รับชิ้นส่วนสำหรับปกครบชุด ในรูปจะเห็นเบาะหลัง เบาะหลัง และเบาะหน้าเหมือนกันครับ

ขั้นตอนที่เก้า กาว.
ดังที่กล่าวในตอนต้นของบทความ ชิ้นส่วนเครื่องหนังจำเป็นต้องมีการปรับขนาดด้วยยางโฟม ผู้เขียนจำเป็นต้องทำงานนี้ด้วยสีเบจเท่านั้นเนื่องจากหนังสีดำติดกาวแล้วเมื่อซื้อ ทากาวด้วยไม้พายยางและแปรง ก่อนการปรับขนาดหลัก ผู้เขียนได้ฝึกเรื่องที่สนใจ

ขั้นตอนที่สิบ คุณสมบัติของการติดกาวและซี่
เมื่อติดกาวหนังอีโคที่มีรูพรุนด้วยยางโฟม กาวก็เริ่มซึมเข้าไปในรู ดังนั้นผู้เขียนจึงตัดสินใจทากาวด้านในออกก่อนด้วย interlining แล้วจึงติดยางโฟมลงไป ภาพรวมมีลักษณะดังนี้ หนัง ผ้าไม่ทอ โฟมยางที่ด้านบน และผ้าไม่ทออีกครั้ง
หลังจากที่ชิ้นส่วนแห้งแล้ว ก็เริ่มตัดออกและเริ่มเย็บได้เลย เริ่มจากรายละเอียดตรงกลาง เราทำเครื่องหมายเส้น
เข็มถักติดอยู่จากด้านในและตำแหน่งในอนาคตของพวกเขาถูกบันทึกไว้โดยอ้างอิงจากแผนภาพที่วาด สำหรับเข็มถัก แถบถูกตัดจากผ้าของเข็มถักแบบยาว เมื่อพับผ้าตามเข็มถักแล้วเย็บรายละเอียดที่จำเป็นไปทางด้านที่ผิด

ขั้นตอนที่สิบเอ็ด เส้น
เย็บตกแต่งโดยใช้จักรเย็บผ้า ส่วนด้านหน้าของวัสดุทาน้ำมันเพื่อให้เคลื่อนเท้าไปได้ดียิ่งขึ้น

ขั้นตอนที่สิบสอง การประกอบชิ้นส่วน
เมื่อรายละเอียดทั้งหมดพร้อมแล้ว ก็ถึงเวลาเริ่มประกอบ องค์ประกอบทั้งหมดของปกถูกเย็บเป็นหนึ่งเดียวโดยอ้างอิงจากแผนภาพที่วาด รายละเอียดทั้งหมดถูกทำให้คมขึ้นทีละคน

ขั้นตอนที่สิบสาม หนีบผ้า.
หนีบผ้ามีประโยชน์มากเมื่อทำงานกับจักรเย็บผ้า ผู้เขียนเชื่อมโยงรายละเอียดสำหรับการตัดเย็บกับพวกเขาข้อดีของพวกเขาคือไม่ทิ้งรอยไว้บนวัสดุ

ขั้นตอนที่สิบสี่ รูปร่าง.
หลังจากจักรเย็บผ้าคุณต้องตัดโฟมส่วนเกินออก

การตกแต่งภายในรถที่สะอาดและได้รับการดูแลเป็นอย่างดีนั้นน่าพึงพอใจอยู่เสมอ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากภายในแน่นหนาและดูไม่เหมือนภายในโรงงาน มาพูดถึงความแตกต่างของเอวราคาและตัวเลือกต่าง ๆ

หากผู้ที่ชื่นชอบรถชอบความสบาย ความนุ่มนวล และความสะอาด อย่างแรกเลยคือเบาะนั่ง และการตกแต่งภายในรถของเขาไม่ใช่ที่สุดท้ายสำหรับเขา บ่อยครั้งเพื่อให้เบาะนั่งสดชื่น กระบวนการนี้ดีที่สุดสำหรับช่างฝีมือที่รู้วิธีการทำ แต่ถ้าไม่มีวิธีทางการเงินหรือถ้าคุณต้องการทดลองที่บ้านแล้ว "ไฟเขียว" สำหรับแผนดังกล่าว

การตัดเย็บจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีจักรเย็บผ้า ดังนั้นที่นี่จะมีความจำเป็น เนื่องจากงานอัปเดตเบาะนั่งทั้งหมดทำงานกับจักรเย็บผ้าและความสามารถในการตัดผ้าหรือหนังในอนาคตได้อย่างถูกต้อง ต้องจำไว้ว่าการลากที่นั่งจะใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก

การเลือกใช้วัสดุหุ้มเบาะนั่ง


ก่อนที่คุณจะดำเนินการลากเบาะนั่งในรถโดยตรง คุณจะต้องตัดสินใจเลือกวัสดุสำหรับเบาะนั่งเสียก่อน หนังกลับ หนัง กำมะหยี่ ฯลฯ สามารถใช้เป็นวัสดุดังกล่าวได้ ด้วยสีและเฉดสีของเบาะนั่ง จึงควรเลือกสีของเบาะภายในโดยตรง แต่ถ้าวิญญาณต้องการ คุณก็หยิบขึ้นมาได้ตามต้องการ

ตามกฎแล้วผู้ขับขี่ที่เข้มงวดจะหุ้มภายในรถด้วยสีเดียว แต่สีที่ฟุ่มเฟือยและไม่ธรรมดาชอบการผสมผสานหลายสี สิ่งนี้ทำให้การตกแต่งภายในและที่นั่งมีความพิเศษเฉพาะตัวและหรูหรา กฎนี้ใช้กับที่นั่งและที่หุ้มด้วย

ในรถยนต์ระดับหัวกะทิทุกคัน การตกแต่งภายในด้วยหนังเป็นเรื่องปกติ ซึ่งหมายความว่าเบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุนี้ แต่น่าเสียดายที่มีวัสดุดังกล่าวเป็นลบ มันอยู่ในความจริงที่ว่าผิวหนังร้อนขึ้นค่อนข้างมากที่อุณหภูมิสูง และด้วยเหตุนี้เองที่การขับรถในวันฤดูร้อนสามารถนำไปสู่ข้อความเชิงลบมากมายเกี่ยวกับรถและความรู้สึกไม่สบายสำหรับคนขับ ในช่วงเวลาที่อากาศหนาวเย็นและหนาวจัด ทุกสิ่งทุกอย่างจะกลับกัน: การทำให้เบาะอุ่นขึ้นได้ยากเป็นสองเท่าตามปกติ

เมื่อเป็นไปไม่ได้ทางการเงินที่จะ "ทำ" เบาะหนัง วัสดุที่เป็นสากลเช่นอัลแคนทาราหรือกำมะหยี่จะช่วยได้เสมอ พวกเขาได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถมาเป็นเวลานาน ยิ่งไปกว่านั้น ยังดีต่อคุณภาพในการใช้งานในระยะยาวอีกด้วย

การเตรียมเบาะนั่ง


เมื่อเริ่มต้นขั้นตอนแรกของเบาะนั่งต้องจำไว้ว่าในงานซ่อมแซมใด ๆ ที่ดำเนินการกับรถจำเป็นต้องให้ความสนใจกับรายละเอียดทั้งหมดและไม่ว่าในกรณีใดคุณควรรีบเร่ง แต่ทำทุกอย่าง อย่างมั่นใจและตามคำแนะนำ ก่อนอื่นคุณต้องถอดที่นั่งออก ในทางกลับกันพวกเขาได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวสี่ตัว ก่อนอื่นคุณต้องถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกและถอดขั้วสายไฟออกด้วย ในกรณีที่มีอยู่ในรถ ในกรณีนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อรถมีเบาะที่นั่งแบบปรับความร้อนได้

ถัดไป คุณจะต้องถอดและเซ็นชื่อทุกส่วนของฝาครอบก่อนหน้าที่ถอดออกจากที่นั่ง ขอแนะนำให้ระบุประเภทของวัสดุที่จะแทนที่ในช่องว่างนี้หรือช่องว่างนั้น จากนั้นคุณต้องถอดที่หุ้มเบาะนั่งปกติออก ซึ่งสามารถทำได้โดยเพียงแค่งัดคลิปโลหะที่ด้านหลังเบาะนั่ง


ฝาครอบเก่าที่ถูกถอดออกจากที่นั่งก่อนหน้านี้ควรตัดที่ตะเข็บอย่างระมัดระวัง ในอนาคตอันใกล้นี้ พวกเขาจะมีประโยชน์เหมือนภาพสเก็ตช์สำหรับการตัดช่องว่างใหม่เพื่อคลุมที่นั่ง จากนั้นคุณต้องร่างรูปแบบเหล่านี้บนวัสดุตามขอบอย่างชัดเจน แต่นี่คือจุดหนึ่ง: ระหว่างการตัดลวดลายเหล่านี้ จำเป็นต้องถอยที่ขอบประมาณ 5-7 มม.

เคสใหม่ที่บ้าน


เมื่อเริ่มต้นกระบวนการสร้างที่หุ้มเบาะรถยนต์ใหม่ คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดไว้ล่วงหน้า คุณจะต้องการ: ปากกามาร์กเกอร์ กรรไกร ค้อน และยางโฟม (ความหนาไม่ควรเกิน 2-3 ซม.) จักรเย็บผ้าและกาวในกระป๋อง

ตอนนี้เพื่อธุรกิจ บนวัสดุของที่หุ้มเบาะนั่งในอนาคต คุณต้องวางลวดลายจากฝาครอบเก่าและยึดไว้ด้านบนด้วยน้ำหนักเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยให้รูปแบบอยู่ในตำแหน่งเดียวกันเมื่อร่างและตัดชิ้นส่วนใหม่ของที่หุ้มเบาะรถยนต์ในอนาคต

ถัดไป คุณต้องวงกลมส่วนเก่าของที่หุ้มเบาะนั่งด้วยเครื่องหมายบนผืนผ้าใบใหม่และตัดรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดออก แต่อย่าลืมว่าเมื่อตัดองค์ประกอบเหล่านี้ออก คุณต้องเบี่ยงเบนจากขอบที่เป็นวงกลม 2-3 ซม.

มีวัสดุสำหรับหุ้มเบาะรถยนต์เช่น Alcantara ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากวัสดุนี้มีขนแข็งและมักจะอยู่ด้านใดด้านหนึ่ง และนี่หมายความว่าในระหว่างรูปแบบและโครงร่างของที่หุ้มเบาะรถยนต์แบบเก่า จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่เป็นขนของทุกส่วนของที่หุ้มเบาะนั่งในอนาคตจะมุ่งไปในทิศทางเดียว


การอัพเกรดคุณภาพของหนังหรือหุ้มเบาะรถยนต์ alcantara สามารถให้ยางโฟมได้ ติดกาวโดยตรงกับวัสดุ แนะนำให้ใช้ยางโฟมติดกาวโดยใช้กระป๋องพิเศษที่มีสารหนืดนี้ ห้ามใช้แปรง นอกจากนี้ ทุกรูปแบบของที่หุ้มเบาะนั่งในอนาคตจะต้องเย็บโดยใช้จักรเย็บผ้า องค์ประกอบทั้งหมดจะต้องเย็บอย่างประณีตและระมัดระวังอย่างที่สุด

เมื่อที่หุ้มเบาะรถยนต์ใกล้จะพร้อมแล้ว จะต้องติดกาวที่ปกตะเข็บทั้งหมด เริ่มแรก ยางโฟมและวัสดุที่ไม่จำเป็นทั้งหมดจะถูกตัดออก จากนั้นหลังจากล้างคราบไขมันและทำความสะอาดปกเสื้อแล้ว จะต้องติดกาวติดกัน

เมื่อทำทั้งหมดข้างต้นเสร็จแล้ว จะต้องทุบปกเสื้อด้วยค้อน ขอแนะนำให้เย็บด้วยเส้นคู่และชิ้นส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดที่เกินขอบของฝาครอบที่นั่งในอนาคตไม่จำเป็นต้องตัดด้วยกรรไกร

"การแต่งกาย" ที่เหมาะสมของปก


ก่อนใส่ที่หุ้มใหม่บนเบาะนั่ง คุณจะต้องทำสายรัดพิเศษ หลังจากนั้นกลับด้านในออกและดึงไปทางด้านหลังที่นั่ง จากนั้นจึงดึงที่หุ้มเบาะนั่งเอง ไม่มีอะไรยากในเรื่องนี้ ต้องดึงที่หุ้มเบาะนั่งด้วยที่หนีบพลาสติกซึ่งดึงผ่านรูพิเศษไปยังฐานของเบาะนั่ง มันได้รับการแก้ไขบนเข็ม หากขอบไม่เป็นไปตามรูปร่างของที่นั่งก็จะต้องขันให้แน่น

เมื่อเบาะรถยนต์หุ้มด้วยวัสดุเช่นหนัง เมื่อสิ้นสุดกระบวนการทั้งหมด จะต้องรับลมร้อนรอบปริมณฑลทั้งหมด นี่คือที่ที่เครื่องเป่าผมมีประโยชน์ กระบวนการทำความร้อนต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ เนื่องจากหนังสามารถทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปได้ง่าย ซึ่งจะทำให้สูญเสียรูปลักษณ์และคุณภาพเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อติดตั้งบนเบาะนั่ง


เมื่อเบาะหนังถูกยืดออกเหมือนกลองหลังจากการอบแห้ง แสดงว่าแห้งสนิทแล้ว ถัดไป คุณจะต้องใช้ผ้าชุบน้ำหมาด ๆ และไอน้ำจากเตารีดเช็ดที่หุ้มเบาะแต่ละอัน หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น เบาะหนังจะมีความยืดหยุ่นสูง และดูเรียบเนียนบนเบาะ เมื่อเสร็จสิ้นกระบวนการลากเบาะนั่งด้วยมือของคุณเอง ขอแนะนำให้ตรวจสอบและลบรอยนิ้วมือหรือคราบกาวทั้งหมดออกจากวัสดุ เช่น อัลแคนทาราหรือหนังเนื้อบาง

ที่นั่งที่คับแคบที่บ้านจะไม่เพียงแต่ทำให้ตาพอใจ แต่ยังกลายเป็นความภาคภูมิใจในตัวเอง และจากมุมมองที่ใช้งานได้จริง พวกเขายังจะให้บริการเป็นเวลานานและรักษาที่นั่งอย่างไม่มีที่ติ

นโยบายการกำหนดราคาที่นั่ง


นโยบายราคาของเบาะรถยนต์ที่สถานีบริการมักจะไม่ได้รับการแก้ไขสำหรับรถยนต์ทุกคัน แต่จะกำหนดเป็นรายบุคคล ทั้งหมดขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่งที่สามารถคลุมได้ ส่วนต่างๆ ของเบาะ วัสดุ ตลอดจนการผลิตตัวรถและยี่ห้อ

ดังนั้นการลากสี่ที่นั่งที่สถานีบริการสำหรับรถยนต์ในประเทศ (เช่น VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) จากวัสดุของลูกค้าจะมีราคาประมาณ $ 160 และหากวัสดุนั้นมาจากสถานีบริการ จำนวนเงินจะเริ่มต้นจาก $ 220 และมากจะขึ้นอยู่กับวัสดุที่เลือก เมื่อพูดถึงรถยนต์เช่น GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105 จากนั้นเมื่อจัดหาวัสดุสำหรับการลากคุณจะต้องจ่ายจาก $ 165 และไม่มีวัสดุจำนวนเงินจะอยู่ที่ $ 200

ในกรณีที่มีการหุ้มเบาะใหม่สี่ที่นั่งสำหรับรถยนต์ที่มาจากต่างประเทศทุกยี่ห้อและรุ่นที่มีวัสดุเป็นของตัวเอง จำนวนเงินที่ต้องชำระจะเริ่มต้นที่ 220 ดอลลาร์ หากไม่มีวัสดุของคุณเอง ราคาจะเพิ่มขึ้นและเริ่มต้นที่ $280

นอกจากนี้ยังมีการหุ้มใหม่บางส่วนของที่นั่ง ตัวอย่างเช่น สำหรับการลากพนักพิงศีรษะสองชิ้น ทั้งสำหรับรถยนต์ในประเทศและต่างประเทศ ราคาจะเริ่มต้นที่ 15 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยไม่มีวัสดุของคุณเอง และสำหรับการติดตั้งฝาครอบที่ลูกค้านำมา คุณจะต้องจ่ายจาก 30 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และจาก 35 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ต่างประเทศ

และตอนนี้เกี่ยวกับต้นทุนของวัสดุและการทำงานบนปก สำหรับสี่ที่นั่งของรถยนต์เช่น VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้องจ่ายจาก $ 160 สำหรับการตัดเย็บและลากด้วยวัสดุผ้าโฟมที่มีวัสดุของตัวเอง หากจิตวิญญาณต้องการการตกแต่งภายในรถที่ดูเก๋ไก๋มากขึ้น สถานีบริการจะใช้เงิน 400 ดอลลาร์สำหรับการเย็บผ้าสำหรับรถยนต์ด้านบนโดยใช้วัสดุหนังและหนังอีโคร่วมกัน และสำหรับผิวที่ "สะอาด" บนพื้นฐานยางโฟม คุณจะต้องจ่ายตั้งแต่ 600 ดอลลาร์ขึ้นไป


สำหรับรถ GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 สำหรับเบาะนั่งที่ทำจากหนังและหนังอีโคบนฐานยางโฟม ราคาเริ่มต้นที่ 440 เหรียญสหรัฐ และสำหรับเบาะหนังแท้บนยางโฟม คุณต้องจ่ายตั้งแต่ 640 เหรียญ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัสดุที่จัดหาเองของสถานีบริการสำหรับเบาะที่นั่ง หากลูกค้าจัดหาวัสดุ จำนวนเงินจะเริ่มต้นที่ $200

ราคาสำหรับความคุ้มครองรถยนต์ที่มาจากต่างประเทศมีลำดับความสำคัญสูงกว่าโดยธรรมชาติ ดังนั้น สำหรับการผลิตและการรัดฝาครอบด้วยวัสดุของลูกค้าที่เป็นโฟม ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 185 เหรียญสหรัฐฯ สำหรับเบาะนั่งสี่ที่นั่ง การผสมผสานระหว่างหนังและหนังอีโคบนยางโฟมสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ โดยพิจารณาจากวัสดุแล้ว จะมีราคาประมาณ 470 ดอลลาร์ และจากหนังแท้ ปกจะมีราคาตั้งแต่ 660 ดอลลาร์

ที่สถานีบริการทุกอย่างจะทำอย่างถูกต้องและดีที่สุด แต่ถ้ามีความปรารถนาที่จะฝันถึงตัวเองหรือถ้าการเงินไม่เอื้ออำนวยคุณสามารถสร้างเบาะรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าจะต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการหุ้มเบาะใหม่ แต่ก็คุ้มค่า และหากไม่มีความปรารถนาที่จะทำอะไรด้วยตัวเองและความหนาของกระเป๋าเงินทำให้คุณสามารถปิดปากได้ คุณสามารถพึ่งพาสถานีบริการได้อย่างสมบูรณ์เพียงแค่ระบุสีและวัสดุที่ต้องการสำหรับการเคลือบเบาะรถยนต์ในอนาคต

วิดีโอเกี่ยวกับการลากที่นั่งด้วยมือของคุณเอง:

รถยนต์ระดับกลางออกจากโรงงานด้วยผิวสีเทาและสีดำที่น่าเบื่อ ไม่ว่าจะเป็นรุ่นที่มีราคาแพงกว่า: ร้านเสริมสวยของพวกเขาทำด้วยสีที่ถูกใจและใช้หนังนิ่มเป็นวัสดุ แต่อะไรจะหยุดคุณไม่ให้ออกแบบร้านทำผมใหม่? โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่มีอายุการใช้งานยาวนาน: ระหว่างการใช้งาน ผ้าราคาถูกจะถูกถู เกิดคราบบนตัวเครื่องที่ไม่สามารถขจัดออกได้ หากคุณคุ้นเคยกับปัญหาเหล่านี้ ถึงเวลาดูแลเบาะหนังภายในรถแล้ว นอกจากนี้กระบวนการนี้ค่อนข้างสมจริงที่จะทำด้วยตัวเอง

การเลือกใช้วัสดุสำหรับปลอกหุ้ม

หนังแท้และหนังเทียมเหมาะที่สุดสำหรับเบาะรถยนต์วัสดุทั้งสองมีความโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงซึ่งแตกต่างจากพรมหรือกำมะหยี่ที่ได้รับความนิยมน้อยกว่า ในเวลาเดียวกัน การปกปิดผิวทำได้ง่ายกว่าการใช้มือของคุณเองมาก เช่น การรวมตัวภายใน เหตุผลก็คือวัสดุมีความยืดหยุ่นสูง รวมทั้งชุดเครื่องมือที่จำเป็นตามปกติ เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้ขับขี่รถยนต์ให้ความสำคัญกับ Alcantara มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ราคาของวัสดุดั้งเดิมนั้นเกือบจะสูงกว่าราคาของหนังแท้ ในขณะที่วัสดุทดแทนที่ถูกกว่านั้นไม่สามารถอวดคุณภาพสูงได้

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เราจะพิจารณาวัสดุอย่างหนังแท้และหนังอีโคอย่างละเอียดยิ่งขึ้น

หนัง

หนังรถยนต์แท้จะกลายเป็นการตกแต่งภายในอย่างแท้จริง เป็นไปได้ไหมที่จะจินตนาการถึงรถหรูที่ปูด้วยพรมแข็งหรือติดฟิล์มไวนิลหลากสี?

อย่างไรก็ตาม รูปลักษณ์ที่สวยงามยังห่างไกลจากข้อดีเพียงอย่างเดียวของหนังแท้ สามารถทนต่อทั้งความเย็นจัดและความร้อน จากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจะไม่ปรากฏรอยแตก คุณสมบัติเชิงบวกอีกประการหนึ่งคือความต้านทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต วัสดุจำนวนมากไหม้จากแสงแดด ดังนั้นหลังจากใช้งานไม่กี่ปี แผงควบคุมและเบาะนั่งด้านหน้าซึ่งอยู่ใต้กระจกหน้ารถจะซีดอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับส่วนที่เหลือของผิวหนัง แต่สิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อหนังธรรมชาติ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าภายในจะคงสีสันไว้

อย่าลืมเรื่องการทนไฟของวัสดุ เถ้าบุหรี่ที่ตกลงมาโดยไม่ตั้งใจจะไม่เป็นอันตรายต่อการตกแต่งภายใน นอกจากนี้หนังแท้ไม่ดูดซับกลิ่นแปลกปลอมซึ่งสำคัญมากสำหรับผู้ที่ชอบสูบบุหรี่ภายในรถ ความเสียหายทางกลอื่นๆ นั้นไม่ร้ายแรงสำหรับผิวหนัง: ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการขีดข่วนหรือฉีกสารเคลือบดังกล่าว

ลดราคาคุณสามารถหาวัสดุที่มีพื้นผิวต่างๆได้จนถึงผิวของจระเข้หรือนกกระจอกเทศ อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกระหว่างหนังเรียบและหนังเจาะรู ให้เลือกแบบหลังดีกว่า มันนุ่มและน่าสัมผัสมากขึ้น นอกจากนี้ ความทนทานต่อการสึกหรอยังสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

สิ่งเดียวที่สามารถกีดกันคุณไม่ต้องการให้ตกแต่งภายในด้วยหนังแท้คือราคาของมัน การใช้งานจะกลายเป็นความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการหดตัว ท้ายที่สุดแล้วหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นจำนวนมากจะถูกลมพัดปลิวไป หากคุณยังไม่พร้อมที่จะเสี่ยง ให้หันมาสนใจหนังอีโค

หนังอีโค

ปัจจุบันหนังเทียมได้รับชีวิตที่สองแล้ว เทคโนโลยีที่เก่ากว่าถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยีที่ใหม่กว่า หนังเทียมคุณภาพต่ำไม่ใช้สำหรับเบาะภายในรถอีกต่อไป ทำให้เกิดเป็นหนังอีโค

หนังอีโคเป็นวัสดุสังเคราะห์ ในการผลิต โพลียูรีเทนชั้นบางๆ ถูกนำไปใช้กับผ้าฝ้ายทอหรือฐานโพลีเอสเตอร์ในเวลาเดียวกัน ลักษณะของวัสดุขึ้นอยู่กับความหนาของชั้นโดยตรง ยิ่งหนา หนังอีโคก็แข็งแรงขึ้น แต่ก็แข็งแกร่งขึ้นด้วย สำหรับเบาะรถยนต์ ได้ทำการทดลองความหนาที่เหมาะสมที่สุดของโพลียูรีเทน

วัสดุนี้ใช้ชื่อ "หนังอีโค" ด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรกระหว่างการใช้งานจะไม่ปล่อยสารพิษที่ส่งผลเสียต่อผู้โดยสารของรถ และประการที่สอง หลังจากการประดิษฐ์นี้ จำนวนสัตว์ที่ถูกฆ่าเพื่อเห็นแก่ผิวหนังลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำให้นักเคลื่อนไหวด้านสิทธิสัตว์พอใจ

ในแง่ของคุณภาพภายนอก หนังอีโคนั้นใกล้เคียงกับต้นกำเนิดตามธรรมชาติมาก ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีพิเศษทำให้ลายนูนถูกนำไปใช้กับวัสดุซึ่งทำให้แยกแยะความแตกต่างจากหนังแท้ได้ยาก ยิ่งกว่านั้นยิ่งราคาของวัสดุสูงขึ้นเท่าไรก็ยิ่งมีลักษณะเหมือนกันมากขึ้นเท่านั้น

หนังอีโคมีจานสีที่เข้มข้น คุณสามารถใช้สีดำคลาสสิกหรือสีแดงสุดขีดในการตกแต่งภายใน หรือจะผสมสีต่างๆ ตามใจชอบก็ได้ แต่การระบายสีของวัสดุธรรมชาติจะทำให้คุณเสียเงินเป็นก้อน

ในแง่ของคุณสมบัติอื่นๆ หนังเทียมก็ไม่ด้อยไปกว่าหนังธรรมชาติเช่นกัน: ความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อความชื้น และทนไฟเป็นคุณสมบัติที่แข็งแกร่ง วัสดุทั้งสองนี้ยังคงสะอาดอยู่เป็นเวลานาน และหากจำเป็น สามารถขจัดคราบและฝุ่นออกได้อย่างง่ายดายด้วยฟองน้ำเปียกและผ้านุ่มๆ ไม่เป็นความลับที่หลายคนแพ้ขนสัตว์และผิวหนังของสัตว์ รวมถึงสารเคมีที่ใช้ในการฟอกหนัง หนังอีโคเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพวกเขา เนื่องจากไม่ก่อให้เกิดภูมิแพ้อย่างแน่นอน

ในขณะเดียวกัน ราคาหนังอีโคก็ถูกกว่าธรรมชาติหลายเท่า ซึ่งทำให้มีราคาไม่แพงสำหรับประชาชนทั่วไป คุณสามารถใช้เงินสำรองหนึ่งหรือสองเมตรสำหรับกระเป๋าเงินของคุณได้อย่างปลอดภัย หากคุณบีบรัดตัวเองเป็นครั้งแรก วัสดุที่เหลือสามารถนำไปผลิตที่หุ้มพวงมาลัย คันเกียร์ และชิ้นส่วนเล็กๆ อื่นๆ ของรถได้

ไม่ว่าคุณจะเลือกหนังธรรมชาติหรือหนังอีโค ให้ซื้อวัสดุในร้านยานยนต์เฉพาะทาง มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้หนังที่ใช้ทำเฟอร์นิเจอร์ เสื้อผ้า และรองเท้าไม่เหมาะกับการทำเบาะ ตัวอย่างเช่น ความไม่เสถียรต่ออุณหภูมิสุดขั้วและความต้านทานการสึกหรอลดลง

ทั้งวัสดุธรรมชาติและวัสดุเทียมมีข้อเสียที่อาจดูเหมือนไม่สำคัญสำหรับใครบางคน ในสภาพอากาศหนาวเย็นสารเคลือบจะเย็นลงอย่างรวดเร็วและในแสงแดดจะร้อนขึ้นมาก ส่งผลให้ระดับความสบายลดลงเล็กน้อย ไม่ว่าจะคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับคุณสมบัติของวัสดุนี้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคุณ ไม่ว่าในกรณีใด หนังเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ดีที่สุดสำหรับการตกแต่งภายในรถยนต์

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

หากคุณได้ตัดสินใจเกี่ยวกับวัสดุที่คุณจะลากการตกแต่งภายในก็ถึงเวลาคำนวณปริมาตรโดยประมาณ โดยรวมแล้วคุณอาจต้องการจาก 6 ถึง 25 เมตร แต่ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขโดยประมาณ: ทั้งหมดขึ้นอยู่กับรุ่นรถที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้น ครอสโอเวอร์หรือเอสยูวีจะใช้วัสดุมากกว่ารถเก๋ง ดังนั้นอย่าเกียจคร้านและวัดความยาวของเพดาน ความยาวของหมอนและพนักพิง ขนาดของแผงด้านหน้า ตลอดจนความกว้างและความสูงของประตูรถ รวมตัวเลขทั้งหมดที่ได้รับและเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งเมตรเป็นข้อผิดพลาด เชื่อฉัน คุณจะต้องการมัน

นอกจากตัววัสดุเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมืออื่นๆ:

ชุดไขควงที่มีช่องตรงและกากบาทสำหรับการรื้อส่วนประกอบบางอย่าง

  • โฟมยาง;
  • กระดาษทราย;
  • น้ำยาล้างไขมัน;
  • เทปเมตร;
  • กระดาษกาว;
  • ฟิล์มอาหาร
  • เครื่องหมาย;
  • มีดเครื่องเขียนและกรรไกรคม
  • ด้ายเสริมสำหรับเย็บผลิตภัณฑ์เครื่องหนัง
  • จักรเย็บผ้าด้วยเข็มและเท้าสำหรับใช้กับหนัง
  • กาวอุณหภูมิสูงพิเศษสำหรับหนัง
  • ลูกกลิ้งและไม้พายด้วยผ้ายาง
  • เครื่องเป่าอุตสาหกรรม

แยกจากกันฉันอยากจะเลือกกาว อย่าใช้กาว Moment หรือ superglus อื่นที่คล้ายคลึงกัน กาวอเนกประสงค์ 88 มักใช้สำหรับทำเบาะใหม่ แต่ก็มีข้อเสียอยู่หลายประการ ได้กาวคุณภาพที่ทนต่ออุณหภูมิสูง MAH นั้นดีสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้ ราคาของมันค่อนข้างสูง แต่ถ้าคุณไม่ต้องการดูว่าสารเคลือบพองตัวและเคลื่อนตัวออกไปอย่างไรหลังจากผ่านไปสองสามเดือน ให้ใช้เงินไปกับมัน

ขั้นตอนการทำด้วยตัวเอง

การหุ้มเบาะภายในด้วยตนเองเป็นงานที่ต้องใช้ความอุตสาหะซึ่งอาจใช้เวลามากกว่าหนึ่งวัน งานทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน:

  • เบาะรถยนต์
  • ฝ้าเพดาน;
  • ประตูลาก;
  • ลากแผงด้านหน้า
  • ที่เท้าแขน;
  • พวงมาลัยและหัวเกียร์

เพื่อให้งานดำเนินไปได้เร็วขึ้นและดีขึ้น ควรปฏิบัติตามกฎทั่วไปหลายประการ ซึ่งใช้กับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างซับซ้อน และส่วนประกอบขนาดเล็กของรถ

  1. ต้องรื้อชิ้นส่วนทั้งหมดออก แม้แต่ชิ้นส่วนที่เล็กที่สุดและไม่เด่นที่สุด สำหรับคุณ อาจดูเหมือนว่าการแปะ เช่น หัวเกียร์สามารถทำได้ภายในห้องโดยสาร แต่ไม่เป็นเช่นนั้น ตะเข็บจะบิดเบี้ยว และพื้นที่รอบๆ จะหยดด้วยกาว
  2. อย่าลืมล้างชิ้นส่วนและทำความสะอาดจากสารเคลือบเก่า
  3. หากมีความเสียหายร้ายแรงบนพื้นผิวที่วาง เช่น รอยบุบหรือรอยแตกลึก จะต้องได้รับการฟื้นฟู ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้ส่วนผสมของผงสำหรับอุดรูและสีรองพื้นพิเศษสำหรับพลาสติกเพิ่มเติม
  4. หนังทั้งแบบธรรมชาติและแบบเทียมเป็นวัสดุที่ยืดหยุ่นได้ จึงต้องยืดอย่างดี ถ้าคุณไม่ทำเช่นนี้ในที่สุดการเคลือบจะย้อยอย่างน่าเกลียด เพื่อให้ผิวยืดตัวได้ดีขึ้น ให้แช่ในน้ำร้อน 20-30 นาที แต่อย่าต้มในน้ำเดือด คุณสามารถกำหนดอุณหภูมิที่ต้องการได้โดยไม่ต้องใช้เทอร์โมมิเตอร์ ใช้น้ำที่คุณสามารถอาบเองได้
  5. ในระหว่างขั้นตอนการขันวัสดุให้แน่น ให้อุ่นด้วยลมอุ่นจากเครื่องเป่าผมในอาคาร ถ้ามันไม่อยู่ในคลังแสงของคุณ คุณก็สามารถเปลี่ยนมันด้วยอันทรงพลังในครัวเรือนได้ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะส่งผลต่อระดับความยืดหยุ่นของผิวหนังดังนั้นจึงควรใช้เครื่องมือพิเศษ
  6. การดำเนินการบางอย่างเพียงอย่างเดียวจะค่อนข้างยาก เพื่อขอความช่วยเหลือจากเพื่อนที่เชื่อถือได้

เมื่อตัดวัสดุให้ประหยัด จำบทเรียนของโรงเรียนเกี่ยวกับแรงงานและงานฝีมือจากกระดาษสี คุณต้องจัดรูปแบบของชิ้นส่วนเพื่อให้มีที่ว่างระหว่างกันน้อยที่สุด วิธีนี้คุณจะลดปริมาณการตัดลง

ตอนนี้ให้พิจารณารายละเอียดการลากของแต่ละองค์ประกอบของรถ

การติดตั้งที่นั่ง

เพื่อให้เบาะนั่งกลมกลืนกับส่วนอื่นๆ ของภายในห้องโดยสาร คุณก็แค่เย็บที่หุ้มสำหรับที่นั่งเหล่านั้น งานนี้อาจเป็นหนึ่งในงานที่ยากที่สุด เนื่องจากคุณจำเป็นต้องสร้างรูปแบบตามพารามิเตอร์ของเก้าอี้ และใช้จักรเย็บผ้าได้ ทางที่ดีควรติดต่อสตูดิโอยานยนต์สำหรับเรื่องนี้ แต่ถ้าคุณมุ่งมั่นที่จะทำทุกอย่างให้อ่านคำแนะนำอย่างละเอียด

  1. วัดความสูงและความกว้างของเบาะนั่งและพนักพิง รวมทั้งพนักพิงศีรษะ
  2. บนกระดาษหรือโพลีเอทิลีนโปร่งใสทำลวดลายของชิ้นส่วนโดยคำนึงถึงการวัดทั้งหมด เพื่อความแม่นยำยิ่งขึ้น ให้ติดพอลิเอทิลีนเข้ากับเบาะนั่งโดยตรงและวาดไปรอบๆ
  3. ตัดรายละเอียดออก
  4. แนบลวดลายกับด้านที่ไม่ถูกต้องของวัสดุแล้ววงกลมด้วยชอล์ค เว้นระยะขอบไว้ประมาณ 2-3 ซม. เพื่อเย็บส่วนต่อไป
  5. ใช้กรรไกรคมตัดรายละเอียดออกจากหนังอย่างระมัดระวัง
  6. ก่อนเย็บส่วนประกอบด้วยเครื่องจักร ให้ดำเนินการโดยใช้ตะเข็บทุบด้วยมือ วิธีนี้คุณจะมั่นใจได้ว่าคุณได้รับแบบฟอร์มที่ถูกต้อง อย่าขันชิ้นส่วนให้แน่น สิ่งที่คุณต้องมีในขั้นตอนนี้คือการเชื่อมต่อวัสดุเพื่อให้เข้าใจว่าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะมีหน้าตาเป็นอย่างไร ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลง ตะเข็บดังกล่าวจะขาดง่าย และเพื่อไม่ให้องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์หลุดออกจากกันให้ยึดเข้าด้วยกันด้วยหมุด
  7. ลองใช้ฝาครอบที่ได้อย่างระมัดระวัง หากรูปร่างตรงกันและไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้เริ่มทำงานกับเครื่อง
  8. หากคุณเลือกหนังบางแต่ต้องการปกที่หนาและทนทานกว่า ให้ใช้เคล็ดลับต่อไปนี้: ทำลวดลายที่คล้ายกันจากผ้าที่นอนหนาๆ แล้วเย็บด้านในออกด้วยหนัง หากต้องการพื้นที่ภายในสามารถเติมด้วยยางโฟมได้ ดังนั้นการปกปิดจะยิ่งนุ่มขึ้น
  9. อย่าลืมใส่ขอเกี่ยวและสายรัดถุงเท้าเพื่อยึดฝาครอบกับเก้าอี้
  10. หากติดตั้งถุงลมนิรภัยในเบาะนั่ง ห้ามเย็บบริเวณเหล่านี้บนฝาครอบด้วยจักรเย็บผ้า การฉีกตะเข็บด้วยมือจะง่ายกว่ามาก

ในขั้นตอนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบไม่รบกวนการทำงานของเข็มขัดนิรภัย

ขั้นตอนในรูป

วัดความยาวและความกว้างของส่วนประกอบที่นั่งทั้งหมดอย่างระมัดระวัง สร้างแพทเทิร์นเบาะนั่งด้านหน้าตามแผนภาพ สร้างแพทเทิร์นเบาะที่นั่งด้านหลังตามแผนภาพ สร้างรูปแบบพนักพิงที่นั่งด้านหลังตามแผนภาพ เชื่อมต่อทุกส่วนตามภาพ

วิดีโอ: เบาะนั่ง

ไปที่เพดานกันเถอะ

แม้ว่าเพดานจะมีพื้นที่ผิวค่อนข้างใหญ่ แต่ก็ค่อนข้างง่ายที่จะติดกาวด้วยวัสดุ นี่เป็นเพราะขาดการผ่อนปรนที่เด่นชัดเช่นที่แผงด้านหน้า

  1. ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนที่แขวนอยู่ทั้งหมดออกจากเพดานแล้วรื้อออก หลักการรื้อจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ ซึ่งมักจะต้องถอดเบาะนั่งด้านหน้าออก ขั้นตอนที่ถูกต้องมีรายละเอียดอยู่ในคู่มือเจ้าของรถ
  2. ใช้ฟองน้ำแข็งแล้วเอาสารเคลือบเก่าออก
  3. กาวเก่าจะยังคงอยู่บนเพดาน ควรถอดออกด้วย วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการใช้น้ำยาขจัดคราบไขมัน
  4. เพื่อเตรียมพื้นผิวสำหรับทากาวและปรับปรุงการยึดเกาะ ฝ้าเพดานจะต้องถูกขัด ใช้กระดาษทรายละเอียด
  5. การวางเริ่มจากกึ่งกลางเพดาน คุณต้องใช้แถบองค์ประกอบยาว 10 ซม. ที่ส่วนกลางของพื้นผิว
  6. นำวัสดุที่มีความยาวตามต้องการแล้วติดเข้ากับเพดาน กดตรงกลางแล้วเกลี่ยให้เรียบด้วยไม้พายยาง
  7. ในการทากาวส่วนที่เหลือของผิวหนัง คุณต้องทากาวในลักษณะเดียวกันโดยเว้นระยะห่าง 15 ซม. หลังจากแต่ละแถบ วัสดุจะต้องถูกกดและทำให้เรียบ อย่าลืมยืด ดังนั้นคุณจึงหลีกเลี่ยงการหย่อนคล้อย
  8. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีริ้วรอย เมื่อวัสดุติดกาวจนหมด ให้รีดเพิ่มเติมแล้วเป่าให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม เมื่อกาวแข็งตัวและผิวแห้ง ผลิตภัณฑ์จะได้รูปร่างสุดท้าย
  9. ในตอนท้ายของงานจะต้องห่อขอบที่ด้านหลังของเพดานและติดกาวและตัดส่วนเกินออก

ขั้นตอนในรูป

เนื่องจากเพดานมีปริมาณมาก คุณอาจต้องมีผู้ช่วยในการขนย้าย ให้ตัวหนึ่งยืดผิวในขณะที่อีกตัวใช้กาวและกดวัสดุลงบนพื้นผิว ดังนั้นงานจะเร็วขึ้นมากและผลลัพธ์ก็จะดีขึ้น

วิดีโอ: วิธีปิดฝ้าเพดาน

ที่เท้าแขน padding

ในห้องโดยสารสามารถมองเห็นได้เฉพาะส่วนบนของที่วางแขนเท่านั้นจึงเพียงพอที่จะใส่ได้เท่านั้น มันง่ายมากที่จะทำเช่นนี้

  1. ถอดฝาครอบที่พักแขน
  2. ผิวใหม่สามารถติดบนผิวเก่าได้โดยตรง
  3. ตัดชิ้นส่วนของวัสดุให้ยาวเพียงพอและกว้างพอที่จะปิดส่วนนั้นให้สนิท
  4. ใช้กาวลูกปัดบางๆ ที่ขอบด้านหนึ่งของที่วางแขนแล้วทาวัสดุนั้นลงไป
  5. ในขณะที่ให้ความร้อนแก่ผิวด้วยลมร้อนจากเครื่องเป่าผม ให้ยืดออกแล้วทากาวที่ขอบอีกด้าน
  6. ยืดผิวหนังที่ด้านข้างของฝาแล้วทากาว
  7. ตัดส่วนเกินออก

หากคุณต้องการคลุมส่วนด้านข้างของที่วางแขนด้วยวัสดุ คุณจะต้องทำลวดลาย มีสองวิธีในการทำเช่นนี้ ขั้นแรกคือการวัดความยาวและความกว้างของขอบแต่ละด้านของที่วางแขน จากนั้นจึงวาดลวดลายตามการวัดเหล่านี้ วิธีที่สองนั้นง่ายกว่าและแม่นยำกว่า เราจะอธิบายไว้ด้านล่าง

วิดีโอ: เราเปลี่ยนที่พักแขน

เทคโนโลยีฝาครอบหัวเกียร์

การดึงหัวเกียร์เป็นสิ่งที่ง่ายที่สุดที่จะทำ อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้ใช้วิธีการบางอย่าง ซึ่งจะสะดวกเมื่อวางพวงมาลัย ประตู และแผงด้านหน้า นอกจากนี้ คุณยังสามารถใช้งานได้โดยติดตั้งที่เท้าแขนทั้งหมด

  1. พันหัวเกียร์ที่ถอดแล้วด้วยฟิล์มยึด
  2. ติดเทปกาวด้านบนให้แน่นหลายชั้น
  3. ทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับตะเข็บในอนาคตด้วยเครื่องหมาย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องร่างส่วนโค้งของที่จับ
  4. ใช้มีดอเนกประสงค์ตัดเทปตามเส้น หากด้ามจับมีรูปร่างมาตรฐาน เป็นไปได้มากว่าคุณจะลงเอยด้วยสองส่วน
  5. แนบรูปแบบที่เกิดขึ้นกับด้านที่ไม่ถูกต้องของวัสดุ แล้ววนเป็นวงกลม
  6. ตัดเป็นชิ้นหนังแล้วเย็บเข้าด้วยกัน
  7. คลายเกลียวผลิตภัณฑ์ที่ได้ จากนั้นดึงเข้าที่ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ เพื่อให้ผิวยืดหยุ่นดีขึ้น อย่าลืมแช่น้ำร้อน

มีวิธีการอื่นในการหุ้มส่วนนี้ด้วยหนัง สำหรับเขา คุณไม่จำเป็นต้องเย็บวัสดุหลังจากตัด เย็บตามขอบของจักรเย็บผ้า โดยถอยเข้าไปที่ส่วน 3 มม. คุณสามารถสร้างเส้นด้วยด้ายที่เข้ากับโทนสีผิวหรือสามารถตัดกันเพื่อสร้างภาพบางภาพได้ ถัดไป คุณจะต้องวางชิ้นส่วนต่างๆ ลงบนกาว จากนั้นใช้เข็มและด้ายที่แข็งแรงเพื่อผูกปกที่ได้ แล้วสอดเข็มเข้าไปใต้ตะเข็บ

ขั้นตอนในรูป

ตัดเทปกาวตามเส้น ตัดรายละเอียดหนัง เย็บแต่ละชิ้นจากขอบ 3-5 มม. สอดเข็มและด้ายเข้าไปใต้ตะเข็บและขันรายละเอียดให้แน่น

มีวิธีปักหลายวิธี: macrame, กีฬา, ก้างปลาและอื่น ๆ เลือกอันที่ดูสวยงามและใช้งานง่ายที่สุดสำหรับคุณ

วิดีโอ: หัวเกียร์แน่น

ปรับปรุงพวงมาลัย

การสร้างแพทเทิร์นสำหรับพวงมาลัยนั้นทำในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้า: พื้นผิวถูกห่อด้วยฟิล์มและด้านบนด้วยเทปกาว มีการวาดเส้นด้วยเครื่องหมายที่ตะเข็บ คุณต้องทำสิ่งนี้ที่ด้านในของพวงมาลัยและที่ขอบของซี่ล้อ

  1. ชิ้นส่วนที่เป็นผลลัพธ์จะต้องถูกถ่ายโอนไปยังวัสดุโดยถอยเข้าด้านในประมาณ 2 มม. เพื่อไม่ให้ผิวหนังหย่อนคล้อย ตัดองค์ประกอบที่เป็นผลลัพธ์ออกแล้วเย็บเข้าด้วยกัน
  2. เย็บขอบของชิ้นส่วนต่างๆ บนจักรเย็บผ้า ตามที่อธิบายไว้ในฝาครอบทางเลือกของหัวเกียร์
  3. ติดชิ้นส่วนที่ตัดเข้ากับพวงมาลัย เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุคืบคลาน ให้วางบนแถบกาวบางๆ ความแข็งแกร่งในขั้นตอนนี้ไม่จำเป็นต้องบรรลุ ไม่ว่าในกรณีใดคุณมีเชือกผูกด้านหน้า
  4. ใช้เข็มที่มีด้ายเป็นเกลียวแล้วสอดเข้าไปใต้ตะเข็บแล้วถักเปีย คุณสามารถใช้การปักประเภทต่างๆได้
  5. ทางที่ดีควรเริ่มร้อยเชือกจากด้านล่างของแฮนด์จับ แล้วเลื่อนทวนเข็มนาฬิกา
  6. อย่าลืมว่าคุณกำลังทำงานกับหนัง ต้องยืดและยืดออกอย่างต่อเนื่อง
  7. เป่าผมให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม หลังจากนั้นจะเป็นรูปแบบสุดท้าย

ขั้นตอนในรูป

หุ้มพวงมาลัยด้วยเทปกาวหลายชั้น แกะเทปกาวออกจากพวงมาลัย
โอนรูปทรงของชิ้นส่วนไปยังวัสดุ เย็บเป็นชิ้นๆ ติดฝาครอบผลลัพธ์เข้ากับพวงมาลัย สอดเข็มเข้าไปใต้ตะเข็บด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งของฝาครอบ แล้วดึงด้านข้างเข้าหากัน

เพื่อให้ภายในดูมีสไตล์มากขึ้น ให้ใช้ด้ายสีเดียวกันและตะเข็บเดียวกันในการร้อยฝาครอบบนพวงมาลัยและหัวเกียร์

วิดีโอ: การลากพวงมาลัยรถยนต์

เบาะประตู

ลวดลายสำหรับปิดประตูทำด้วยเทปกาว อย่าลืมทำเครื่องหมายตำแหน่งที่จับประตูและที่จับกระจกไฟฟ้าด้วย คุณจะต้องตัดสถานที่เหล่านี้ออก ลวดลายเป็นวงกลมบนวัสดุ จากนั้นจึงตัดส่วนที่เป็นผลลัพธ์ออก

  1. ส่วนประกอบพลาสติกทั้งหมดจะต้องขัดให้ละเอียดแล้วจึงล้างไขมันออกก่อนที่จะทากาว
  2. ติดกาวบางๆ ตามแนวขอบกระจกแล้วกดวัสดุให้ชิด
  3. ไล่ลมร้อนเข้าสู่ผิวหนัง ดึงให้ทั่วประตู ระวังหลุมจับ
  4. กาวตรงกลางและขอบของผลิตภัณฑ์ด้วยวิธีนี้
  5. เพื่อให้ผิวเคลือบเข้ากันได้ดียิ่งขึ้น ให้ใช้ไม้พายยางเกลี่ยให้เรียบ
  6. ตัดขอบส่วนเกินออก
  7. เมื่อติดตั้งประตูเสร็จแล้ว รอให้วัสดุแห้งสนิท

ขั้นตอนในรูป

ติดเทปพื้นผิวของประตูที่จะหุ้มด้วยเทปกาว ลากเส้นตรงบริเวณรอยต่อในอนาคต แล้วตัดเทปกาวตามนั้น ตัดผ้าตามรูปทรงของพื้นผิวที่หุ้ม ก่อนทากาว พื้นผิวพลาสติกจะต้องขัดและขจัดไขมันออกก่อน กดแล้วเนียนผิว

วิดีโอ: ลากประตูรถ

Padding ของแผงด้านหน้า (ตอร์ปิโด)

การหุ้มแผงด้านหน้าใหม่เป็นกระบวนการที่ยากที่สุดวิธีหนึ่งในการหุ้มเบาะภายใน ดังนั้นจึงควรทำอย่างดีที่สุดก่อน หากส่วนโค้งงอมากคุณต้องสร้างลวดลายก่อน ทำได้โดยใช้เทปกาวตามหลักการเดียวกับในการผลิตฝาครอบพวงมาลัยและหัวเกียร์

  1. วาดลวดลายจากเทปกาวบนวัสดุที่หุ้ม และเพิ่มประมาณ 10 มม. สำหรับตะเข็บ
  2. เชื่อมต่อชิ้นส่วนด้วยตะเข็บทุบแบบเดียวกับที่คุณทำเมื่อทำผ้าคลุมเก้าอี้
  3. ลองใช้ผลิตภัณฑ์ที่ได้ หากรูปร่างตรงกับรูปร่างของแผง ให้ดำเนินการตะเข็บบนจักรเย็บผ้า
  4. เนื่องจากพลาสติกใช้ทำแผง จึงต้องขัดด้วยเม็ดทรายละเอียด จากนั้นพื้นผิวจะต้องถูกขจัดออก
  5. ใช้กาวสองสามแถบกับพื้นผิวที่เตรียมไว้แล้วติดฝาครอบที่ได้
  6. เกลี่ยวัสดุให้เรียบด้วยไม้พายยางหรือลูกกลิ้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตะเข็บทั้งหมดเข้าที่
  7. ทำให้ผลิตภัณฑ์แห้งด้วยเครื่องเป่าผม

ขั้นตอนในรูป

ติดเทปกาวที่แผงด้านหน้าเป็นชั้นหนา ตัดชิ้นส่วนออกจากเทปกาว โอนรูปทรงของชิ้นส่วนไปยังวัสดุแล้วตัดออก เย็บชิ้นส่วนเข้าด้วยกันและติดวัสดุเข้ากับแผง

ถ้าตอร์ปิโดมีรูปร่างเป็นสี่เหลี่ยมธรรมดา กระบวนการลากจะง่ายขึ้นอย่างมาก และสามารถข้ามขั้นตอนการสร้างลวดลายได้ เพียงแค่ตัดวัสดุชิ้นหนึ่งให้ยาวพอสำหรับความยาวและความกว้าง จากนั้นทากาวหนังที่ด้านบนแล้วยืดให้ทั่วทั้งแผง ในเวลาเดียวกัน ช่วยตัวเองด้วยกระแสลมจากเครื่องเป่าผมและใช้ไม้พายเกลี่ยวัสดุให้เรียบ

วิดีโอ: การลากแผงด้านหน้ารถ

การหุ้มภายในใหม่ด้วยหนังธรรมชาติและหนังเทียมมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

ต้นทุนรวมของเบาะภายในขึ้นอยู่กับราคาของวัสดุ หนังอีโคมักจะขายได้ 500-700 รูเบิล ต่อเมตรวิ่ง แต่ธรรมชาติมีราคาแพงกว่าอย่างน้อย 3-4 เท่า กาวคุณภาพสูงจะมีราคาประมาณ 1,500 รูเบิล โถเดียวก็เพียงพอสำหรับองค์ประกอบทั้งหมดของห้องโดยสาร

ในการคำนวณจำนวนผลลัพธ์ ให้เพิ่มพารามิเตอร์ของทุกส่วน ดังนั้นหากใช้เวลา 5 ม. สำหรับเพดาน, 1.5 ม. สำหรับแผงด้านหน้า, 7 ม. สำหรับประตู, 6 ม. สำหรับที่นั่งและอีก 0.5 ม. สำหรับพวงมาลัยและหัวเกียร์ คุณจะต้องซื้อประมาณ 20 ม. ของผ้า แน่นอนว่าตัวเลขอาจแตกต่างกันไปตามขนาดของเครื่อง แต่โดยรวมแล้วค่าใช้จ่ายในการหุ้มเบาะด้วยตนเองของห้องโดยสารจะอยู่ที่อย่างน้อย 20-25,000 รูเบิล

สำหรับการเปรียบเทียบ: ในร้านซ่อมรถยนต์สำหรับบริการนี้คุณจะถูกถามจาก 50,000 rubles ขึ้นไปขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุ เมื่อลงมือทำเองจะประหยัดกว่า 50% คุ้มค่ากับเวลาและความพยายามของคุณหรือไม่ - ตัดสินใจด้วยตัวเอง

เพื่อให้เบาะหนังภายในไม่ถึงงบประมาณควรแบ่งกระบวนการนี้ออกเป็นหลายขั้นตอน สมมติว่าเดือนนี้คุณกำลังทำงานเกี่ยวกับเบาะนั่ง เดือนหน้าบนเพดาน และในเดือนถัดไปที่แผงด้านหน้า ที่เท้าแขน และรายละเอียดปลีกย่อยอื่นๆ วิธีนี้จะช่วยให้คุณประหยัดพลังงาน และคุณจะสามารถเรียนรู้จากความผิดพลาดของคุณเองได้ และเราแนะนำให้คุณเริ่มต้นด้วยรายละเอียดที่เล็กที่สุด - หัวเกียร์และพวงมาลัย ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถเข้าใจหลักการทั่วไปของการหดตัว และสิ่งต่างๆ จะดำเนินไปเร็วขึ้นมาก

หากรถใช้งานเป็นเวลานานไม่ช้าก็เร็วจะต้องมีการลากเบาะรถยนต์ แต่ไม่จำเป็นต้องรีบร้อน ในหลายกรณี ผงซักฟอกชนิดพิเศษก็เพียงพอที่จะคืนรูปลักษณ์ที่ดีให้กับภายใน หากไม่สามารถฟื้นฟูได้ เหลือเพียงการซ่อมแซม

คราบเครื่องดื่มและความเสียหายต่อหนังหรือวัสดุอื่นๆ ไม่ได้เป็นตัวกระตุ้นให้ทำเบาะใหม่เสมอไป ในบางกรณี การได้เห็นร้านเสริมสวยของคนขับรถในฝันของคุณอีกคนก็เพียงพอแล้วที่จะจุดไฟเผาความคิดที่จะเปลี่ยนแปลงทุกสิ่ง

บางคนจะบอกว่านี่เป็นการเสียเงินและอาจถูกต้องในบางวิธี แต่มาดูสถิติกัน จากการศึกษาเมื่อเร็วๆ นี้ บุคคลหนึ่งใช้เวลาประมาณสองปีในชีวิตระหว่างทางไปและกลับจากที่ทำงาน ในอพาร์ตเมนต์บางแห่ง ผู้คนอาศัยอยู่น้อยกว่าที่พวกเขานั่งรถ ดังนั้นคุณจำเป็นต้องปฏิเสธตัวเองว่าที่นั่งในรถมีจำกัดหรือไม่?

นอกจากนี้ คุณไม่จำเป็นต้องจำกัดตัวเองให้ลากเบาะนั่งในรถเท่านั้น หากคุณต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายในของรถให้สมบูรณ์ คุณต้องลากส่วนภายในทั้งหมด แม้แต่พื้นในมือที่ชำนาญก็สามารถกลายเป็นงานศิลปะได้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง

หากคุณกังวลว่าคุณจะไม่สามารถหาวัสดุสำหรับหุ้มเบาะรถยนต์หรือภายในทั้งหมดด้วยมือของคุณเอง ให้ไปที่ตลาดรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด จะมีวัสดุทุกประเภทให้เลือกมากมายสำหรับรสนิยมและความเป็นไปได้ด้านราคาที่หลากหลาย

การเลือกวัสดุ

จำเป็นต้องมีการชี้แจงที่สำคัญอย่างหนึ่งที่นี่ มีวัสดุจำนวนมากสำหรับเบาะรถยนต์ที่สามารถระบุได้โดยไม่มีกำหนด และสิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงความเป็นไปได้ของการสั่งซื้อแต่ละรายการ อย่างไรก็ตาม ในโลกยานยนต์มีแนวโน้มบางอย่างที่พิสูจน์ตัวเองได้ดีอยู่แล้ว วัสดุที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาด ได้แก่:


โดยหลักการแล้ววัสดุทั้งหมดข้างต้นนั้นดีในแบบของตัวเอง บางคนดึงดูดด้วยประสิทธิภาพ บางคนมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและราคาต่ำ การดูผลิตภัณฑ์ ณ เวลาที่ซื้อนั้นสำคัญกว่ามาก

สำคัญ! หากต้องการหุ้มเบาะรถยนต์ใหม่โดยไม่ยาก ให้ตรวจสอบความเป็นเนื้อเดียวกันของวัสดุ ณ เวลาที่ซื้อ

หากคุณเลือก Alcantara เป็นวัสดุสำหรับหุ้มเบาะรถยนต์ ให้ใส่ใจกับทิศทางของวิลลี่ นี้มีบทบาทสำคัญในการตัด มิฉะนั้น ที่นั่งทั้งหมดจะมีความแตกต่างกันในที่ร่ม

ลากเอง

งานซ่อมแซมใด ๆ เริ่มต้นด้วยการสร้างโครงการ หลังจากที่คุณเข้าใจถึงสิ่งที่ต้องการแล้ว คำนวณปริมาณผ้าหรือหนังที่เหมาะสม เลือกสีและดูวิดีโอฝึกหัดสองสามเรื่องแล้ว ก็ถึงเวลาเปลี่ยนเบาะในรถยนต์

สิ่งที่จำเป็นสำหรับการยืดเหยียด

ก่อนอื่นคุณต้องรวบรวมทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อไม่ให้เสียเวลาในภายหลัง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณดำเนินการจัดการทั้งหมดกับการตกแต่งภายในของรถ ไม่เพียงแต่อย่างรวดเร็วแต่ยังมีคุณภาพสูงอีกด้วย คุณจะต้องการ:

  • เครื่องมือ,
  • กรรไกร,
  • โฟมยาง,
  • เหล็ก,
  • ผ้าหรือหนัง
  • กาวสเปรย์

นี่คือชุดอุปกรณ์อเนกประสงค์ที่จะช่วยให้คุณสามารถหุ้มเบาะรถยนต์ใหม่ได้ สิ่งสำคัญคือไม่รีบเร่งและทำทุกอย่างทีละน้อย การคำนวณที่สมเหตุสมผลเป็นกุญแจสำคัญในการดำเนินการให้เสร็จสิ้น

กระบวนการกระชับ

ทางที่ดีควรแยกเบาะรถยนต์ออกเป็นขั้นตอน สิ่งนี้จะบรรลุผลสูงสุดด้วยความพยายามและเวลาน้อยที่สุด กระบวนการซ่อมแซมควรมีขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การตัดการเชื่อมต่อสายไฟ
  2. การรื้อฝาครอบเก่า ในการทำเช่นนี้ คุณต้องวางเบาะนั่งออกจากรถ โดยปกติแล้วจะติดตั้งอยู่บนสลักเกลียวสี่ตัว คลายเกลียวออกได้ไม่ยาก สิ่งนี้จะเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับการทำงานต่อไป
  3. ทำความสะอาดพื้นผิวเบาะรถยนต์จากสิ่งสกปรก
  4. ชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกและโลหะจะต้องถูกขจัดออก
  5. วาดลวดลายของปกใหม่ ลอกปกเก่าออก กระจายผ้าหรือหนังลงบนพื้นแล้ววางชิ้นส่วนของฝาครอบเก่าไว้ ทำมาร์กอัปและใช้กรรไกร
  6. เย็บชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน ขอบของแต่ละชิ้นควรแนบชิดกับขอบอีกด้านหนึ่ง
  7. เสร็จสิ้นตะเข็บ สำหรับการดำเนินการนี้ คุณจะต้องใช้กาว นอกจากนี้ ข้อต่อต้องแฟลชเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น ความผิดปกติทั้งหมดถูกตัดด้วยกรรไกร
  8. ดึงฝาครอบใหม่ ควรพอดีกับที่นั่ง ปลายอิสระถูกดึงผ่านรูในเบาะรถ
  9. การอบแห้ง ใช้ไดร์เป่าผมเพื่อให้ได้แรงตึงที่เหมาะสม เมื่อวัสดุเย็นตัวลง วัสดุก็จะยืดออก สิ่งนี้จะทำให้พื้นผิวเรียบ เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ใช้เตารีดที่มีฟังก์ชั่นไอน้ำ

เมื่อสิ้นสุดการทำงาน ที่นั่งจะถูกประกอบและติดตั้งในรถ

บุนวมส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ

แน่นอนว่าการลากเบาะรถยนต์เป็นงานที่สำคัญมาก แต่อย่าลืมองค์ประกอบอื่นๆ ของการตกแต่งภายในซึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน ในการสร้างแนวคิดที่สมบูรณ์ คุณต้องดูแลประตู เพดาน และที่วางแขน

ในการเปลี่ยนเบาะที่ประตูรถคุณจะต้องทำลวดลาย อย่าลืมเผื่อเผื่อไว้ประมาณหนึ่งนิ้วในแต่ละด้าน ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการสร้างรูสำหรับที่จับประตู สิ่งนี้จะต้องทำอย่างระมัดระวัง หากการออกแบบตัวเครื่องมีกระจกไฟฟ้าพร้อมที่จับ ให้พิจารณาตำแหน่ง

สำคัญ! ในกรณีที่เบาะยึดติดกับประตูจะใช้ชั้นกาว

การเปลี่ยนฝ้าเพดานอาจเป็นงานที่ยากที่สุดในการขนย้าย มันคือระบบไฟส่องสว่างเหนือศีรษะของรถยนต์ คุณต้องระวังอย่างยิ่งในการใช้หลอดไฟและสายไฟ เริ่มต้นด้วยการรื้อถอนโดยสมบูรณ์ ต้องทำเช่นเดียวกันกับที่จับและองค์ประกอบตกแต่งของชั้นวางถ้ามี

ขั้นตอนการหุ้มเพดานใหม่นั้นคล้ายกับการหุ้มเบาะใหม่ แม้กระทั่งการใช้เครื่องเป่าผมที่ปลายด้านเพื่อยืดหนังเทียม ขอแนะนำให้อุ่นก่อนการติดตั้ง ซึ่งจะให้ความยืดหยุ่นและความสบายเมื่อหดตัว

เบาะนั่งมีส่วนที่เหมือนกันมากที่สุดกับที่วางแขนที่ปรับปรุงใหม่ พวกเขาจะถูกลบออกก่อน หลังจากนั้นจะทำลวดลายบนหน้าปกเก่า มีผ้าหรือหนังเหลืออยู่ตามขอบ

ใช้กาวเพื่อยึดฝาครอบใหม่ ด้วยความช่วยเหลือขอบของที่วางแขนติดกาวและผ้าได้รับการแก้ไขอย่างระมัดระวัง เพื่อความน่าเชื่อถือของบริเวณที่ยึดติด ควรใช้ไดร์เป่าผมเป่าให้แห้ง

คำแนะนำ! คุณสามารถใส่ยางโฟมไว้ใต้ชิ้นส่วนเพื่อให้ภายในดูดีขึ้นได้ โดยหลักการแล้ววัสดุฉนวนใด ๆ ก็ตาม

ผลลัพธ์

เบาะที่นั่งในรถที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นค่อนข้างเป็นไปได้สำหรับทุกคน สิ่งที่คุณต้องมีคือการวางแผน ซื้อวัสดุ และรวบรวมเครื่องมือ ข้อเสียอย่างเดียวคือขั้นตอนใช้เวลานาน

นอกจากการหุ้มเบาะรถยนต์แล้ว คุณยังสามารถทำการตกแต่งภายในใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ จริงในกรณีนี้จะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า Padding ช่วยให้คุณเปลี่ยนโลกภายในของรถได้อย่างสมบูรณ์

ข้อดีเพิ่มเติมของการหุ้มเบาะรถยนต์ด้วยตนเองและภายในทั้งหมดคือการประหยัดเงิน ไม่จำเป็นต้องใช้เงินกับบริการซ่อมรถยนต์ ท้ายที่สุดแล้ว ขั้นตอนไม่ซับซ้อนเท่ากับการมอบหมายให้ใครสักคนเพื่อเงิน