วิธีทำความสะอาดห้องเครื่อง. วิธีล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง ล้างรถเครื่องยนต์
การล้างเครื่องยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ธุรกิจที่มีความรับผิดชอบ เราจะเปิดเผยความแตกต่างของวิธีการล้างมอเตอร์ด้วยมือของคุณเองที่บ้านหรือที่อ่างล้างจานสิ่งที่ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังและวิธีการทำอย่างถูกต้อง
วิธีล้างเครื่องยนต์รถยนต์
เพื่อล้างเครื่องยนต์รถคุณต้อง:
- สถานที่ที่เหมาะสม
- น้ำ;
- เครื่องพ่นสารเคมีมือสำหรับน้ำ
- น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์
- น้ำยาทำความสะอาดพลาสติก
- จาระบีซิลิโคน;
- ถุงมือยางที่ทนทาน
- รองเท้าทำงานยาง
- ชุดทำงาน;
- แปรงและแปรงสำหรับขจัดคราบมัน
- แปรงและแปรงสำหรับขจัดฝุ่น
- เทปกาวกันน้ำ (เทปกาว);
- วัสดุคลุมกันน้ำ (บ่อยขึ้น - ฟิล์มโพลีเอทิลีน);
- ผ้าขี้ริ้ว;
- กรรไกร;
- ถุงขยะ;
- ประแจสำหรับถอดขั้วแบตเตอรี่, ฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่ง
- เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงหรือมินิล้าง
- เครื่องทำความร้อนพัดลม;
- คอมเพรสเซอร์รถยนต์หรือแหล่งอากาศอัดอื่นๆ
วิธีล้างเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง
วิธีล้างเครื่องยนต์เราจะสรุปตามลำดับทีละขั้นตอนต่อไปนี้:
- จอดรถในที่ที่เหมาะแก่การล้างเครื่องยนต์
- เปลี่ยนเป็นชุดทำงาน สวมรองเท้ายางและถุงมือ
- ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่งและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ถอดออกได้ง่ายซึ่งครอบคลุมสิ่งสกปรก
- ถอดและถอดแบตเตอรี่สตาร์ทออกจากห้องเครื่อง
- ปกป้องพื้นที่วิกฤตอย่างระมัดระวังด้วยวัสดุปิดกันน้ำโดยการตัดให้ได้ขนาดด้วยกรรไกรและยึดให้แน่นด้วยเทปกาว
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงประมาณ 30-40 องศา หากอุณหภูมิสูงขึ้น
- ล้างฝุ่นจากเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ พื้นผิวห้องเครื่องยนต์ ช่องระบายน้ำ ภายในเครื่องดูดควันด้วยน้ำ ซึ่งสามารถทำได้ทั้งกับเครื่องพ่นสารเคมีน้ำแบบแมนนวลและกับอ่างล้างจานขนาดเล็ก
- ใช้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์กับพื้นผิวที่สกปรกของเครื่องยนต์ ห้องเครื่อง ฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่งที่ถอดออก และส่วนอื่นๆ
- หยุดพักตามคำแนะนำสำหรับเครื่องมือนี้
- ทำความสะอาดบริเวณที่ปนเปื้อนน้ำมันโดยใช้แปรงและแปรงด้วยมือของคุณเอง เมื่อดำเนินการนี้ การใช้สเปรย์น้ำกับทริกเกอร์แบบแมนนวลอาจเป็นประโยชน์เช่นกัน
- ล้างน้ำยาทำความสะอาดออกด้วยน้ำ
- ตรวจสอบสิ่งสกปรกตกค้างด้วยสายตา หากมี - ทำความสะอาดเฉพาะที่โดยใช้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ แปรงและแปรง ล้างสิ่งสกปรกและผงซักฟอกที่เหลืออีกครั้งด้วยน้ำ
- หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้ว ให้เช็ดและห้องเครื่องให้แห้ง
- ถ้าเป็นไปได้ ให้เป่าบริเวณที่อาจเกิดการสะสมของน้ำ ตัวล็อคฝากระโปรงหน้าด้วยลมอัด
- นำวัสดุปิดและเทปกาวออก รวบรวมลงในถุงขยะ
- ใช้ผ้าแห้งหรือชุบน้ำหมาด ๆ เช็ดแบตเตอรี่และสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ภายใต้วัสดุปิดคลุมและเทปกาวด้วยตนเองในระหว่างขั้นตอนการล้างเครื่องยนต์หลัก นำผ้าขี้ริ้วที่ใช้แล้วในถุงขยะออก
- ใส่แบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่และเชื่อมต่อขั้วให้แน่น
- ชิ้นส่วนพลาสติกโปแลนด์ - ตัวกรองอากาศ, พื้นผิวที่ไม่ได้ทาสีของฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่ง ฯลฯ
- ทาจาระบีซิลิโคนที่ซีลยางฝากระโปรงหน้า ท่อลมยาง ฯลฯ
- ติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่งและชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ถอดออกก่อนหน้านี้กลับเข้าที่
- ถอดอุปกรณ์ที่ใช้แล้ว เครื่องมือ และผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด เปลี่ยนเสื้อผ้า และตรวจสอบบริเวณรอบรถเพื่อหาของที่ถูกลืม
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบผลข้างเคียง
ขอบเขตของงานล้างเครื่องยนต์สามารถลดลงได้บ้างโดยคำนึงถึงความเป็นไปได้และความต้องการ
อย่างน้อยที่สุด สิ่งนี้สามารถฉีดจากกระป๋องสเปรย์ของน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่ทันสมัยลงบนพื้นผิวที่จะทำความสะอาด หยุดชั่วคราวตามคำแนะนำสำหรับสารที่ใช้ และเพียงแค่ล้างด้วยน้ำ ขั้นตอนดังกล่าวกับเครื่องยนต์รุ่นเก่า เช่น รุ่นคลาสสิกของ VAZ ที่มีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นต่ำและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าในห้องเครื่องยนต์ต้องการการป้องกันเบื้องต้นที่น้อยที่สุดต่อน้ำเข้าและความแม่นยำเมื่อล้าง
หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้วอาจมีคนคิดถึง เช่น ขัดพื้นผิวพลาสติกและหล่อลื่นชิ้นส่วนยางด้วยซิลิโคนในห้องเครื่อง
หากแบตเตอรี่ไม่ได้อยู่ในห้องเครื่อง แต่อยู่ในห้องเก็บสัมภาระของรถบางรุ่นก็ไม่สามารถถอดออกได้ จำกัด ตัวเองให้ถอดขั้วลบออกและยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการสัมผัสของแบตเตอรี่ที่เกิดขึ้นเองเนื่องจากสปริง แรงของสายไฟ เมื่อใส่แบตเตอรี่ลงในห้องเครื่อง ขอแนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนล้าง เนื่องจากการออกแบบบริเวณแบตเตอรี่มักจะสะสมสิ่งสกปรกและน้ำ ทำให้ทำความสะอาดห้องเครื่องได้ยาก และก่อให้เกิดการผุกร่อน
ก่อนล้างเครื่องยนต์ควรคลุมด้วยวัสดุกันน้ำและยึดด้วยเทปกาว:
- ขั้วแบตเตอรี่ในห้องเครื่อง (ถ้ายังไม่ได้ถอด)
- ปริมาณอากาศสำหรับเครื่องยนต์ (วัสดุกรองของตัวกรองในกรณีที่ตำแหน่งกึ่งเปิดหรือเปิด)
- บล็อกฟิวส์;
- คอยล์จุดระเบิดไฟฟ้าแรงสูง
- การต่อสายไฟบนหัวฉีด เซ็นเซอร์ ชุดควบคุม ฯลฯ
- สติ๊กเกอร์โรงงาน.
สตาร์ทไม่ติดหลังล้างเครื่อง
จะทำอย่างไรถ้าหลังจากล้างเครื่องยนต์แล้วรถไม่สตาร์ทหรือเช็คอยู่? ต้องปฏิบัติตามหลายขั้นตอนอย่างระมัดระวัง:
- ตรวจสอบการยึดขั้วแบตเตอรี่แล้วขันให้แน่นด้วยประแจ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- ในห้องเครื่อง ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัสในขั้วต่อของระบบจุดระเบิด วงจรจ่ายไฟและวงจรควบคุมของระบบฉีดเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ ฯลฯ หากตรวจพบความชื้น ให้เป่าทุกอย่างที่ถูกบีบอัดจนหมด
- ตรวจสอบการแตกของสายไฟ, ปลั๊กที่ไม่ได้เชื่อมต่อและการเบี่ยงเบนอื่น ๆ ด้วยสายตาหากจำเป็นให้คืนค่าการเชื่อมต่อ
- ตรวจสอบความสมบูรณ์และรัดของท่ออากาศ, ท่อ;
- เปิดฝาครอบตัวกรองอากาศและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำในท่อระบายน้ำ
- ปล่อยให้รถแห้งสนิทเป็นเวลาหลายชั่วโมงที่อุณหภูมิบวก
หากมอเตอร์เป็นทรอยต์หลังจากล้างแล้วก่อนอื่นควรตรวจสอบปลายเทียนเพื่อความพอดีการไม่มีน้ำและการพังทลายในฉนวนของลวดและเทียนด้วยแรงกระตุ้นไฟฟ้า
ล้างเครื่องคุ้มมั้ย เมื่อไหร่ ควรทำ
จำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์เมื่อสกปรกตามสภาพจริง มีความจำเป็นหรืออย่างน้อยก็สมเหตุสมผลในการทำเช่นนี้ในกรณีต่อไปนี้:
- ก่อนการตรวจสอบจากตำรวจจราจร
- ก่อนการตรวจสอบทางเทคนิค
- เมื่อนำขึ้นขายเพื่อตรวจสอบโดยผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
- ก่อนการแข่งขัน นิทรรศการ และกิจกรรมสาธารณะอื่น ๆ โปรแกรมที่จัดให้มีการสาธิตห้องเครื่อง
ควรล้างเครื่องยนต์ก่อนขายหรือไม่? ความคิดเห็นของเรายังคงใช่ รูปลักษณ์ที่เรียบร้อยของเครื่องยนต์และห้องเครื่องจะแสดงให้ผู้ซื้อเห็นว่ารถได้รับการดูแลเป็นอย่างดี จะทำให้เขามีการรับรู้ที่เชื่อมโยงว่าในทางเทคนิคแล้ว รถถูกติดตาม และด้วยเหตุนี้ จึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการซื้อ
ฉันจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเองหรือไม่? สิ่งนี้สมเหตุสมผลอย่างแน่นอน:
- หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้ว รูปลักษณ์ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีและห้องเครื่องที่สะอาดน่าพึงพอใจ
- การปนเปื้อนของเสื้อผ้าและมือน้อยลงเมื่อดำเนินการตามขั้นตอนการควบคุม การบริการตนเอง การเติมน้ำมันและของเหลวทางเทคนิค
- หากมีรอยรั่วสามารถตรวจจับได้อย่างรวดเร็วโดยรอยใหม่บนพื้นผิวที่สะอาด
- มลพิษมากมายทำให้ถ่ายเทความร้อนผ่านตัวเรือนเครื่องยนต์ ท่อ หัวถังได้ยาก
คุณสามารถล้างน้ำมันเครื่องได้หลายวิธี:
- วิธีพิเศษในการล้างเครื่องยนต์จากสารเคมีในรถยนต์
- น้ำยาทำความสะอาดรถยนต์ประสิทธิภาพสูง ตัวอย่างเช่น น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
- น้ำมันเบนซิน, น้ำมันดีเซล, น้ำมันก๊าด;
- ไอน้ำ;
- ฉีดน้ำภายใต้ความกดดัน
ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อใช้น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าด หลังจากทำความสะอาดเครื่องยนต์ของน้ำมันเครื่องโดยใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ฟิล์มตกค้างบาง ๆ และกลิ่นยังคงอยู่บนพื้นผิว ซึ่งสามารถขจัดออกได้ในขั้นตอนที่สองของการล้างเครื่องยนต์ด้วยไอน้ำ การฉีดน้ำภายใต้แรงดัน รวมถึงการใช้ สินค้าเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ แม้จะมีการดำเนินการที่อ่อนแอ
ไม่ว่าในกรณีใด หลังจากใช้สารเคมี น้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันก๊าด อย่างน้อยควรล้างพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดด้วยน้ำ ซึ่งจะช่วยลดความเข้มข้นของสารได้อย่างมากและลดความเสี่ยงของผลกระทบด้านลบ
การล้างเครื่องยนต์ด้วยไอน้ำค่อนข้างแพงสำหรับราคา การดำเนินการดังกล่าวอาจไม่เป็นไปตามความคาดหวังที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับการใช้สารเคมีที่มีประสิทธิภาพซึ่งมีต้นทุนปานกลางทั้งในด้านประสิทธิภาพและต้นทุนในแง่ของเวลาที่ใช้ไป
การล้างเครื่องยนต์ที่ถอดออกจากรถด้วย Karcher (เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง) โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบบมืออาชีพที่มีน้ำอุ่นจะง่ายกว่ามาก
วิธีล้างเครื่องยนต์ด้วย Karcher (AVD)
สามารถล้างเครื่องยนต์ด้วย Karcher (เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง) ตามข้อควรระวังที่จำเป็นหลายประการ
- เมื่อน้ำเข้าสู่ห้องเครื่องจำเป็นต้องตั้งหัวฉีดให้เป็นสเปรย์สูงสุด
- เก็บสเปรย์ AED ไว้ในระยะห่างที่เพียงพอเพื่อไม่ให้ฉนวนกันเสียงของฝากระโปรงเสียหายไม่ตัดซีลยางของห้องเครื่องด้วยเครื่องบินไอพ่นและไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อส่วนประกอบอื่น ๆ
- ปิดทางให้น้ำและสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง ยึดการป้องกันอย่างแน่นหนา
- หลีกเลี่ยงการชี้นำเครื่องบินไปยังช่องเปิด พื้นผิว การเชื่อมต่อ และส่วนประกอบต่างๆ ที่ปิดไว้ เพื่อไม่ให้ฟิล์มที่หุ้มหลุดออกหรือฉีกด้วยไอพ่น เป่าฝาครอบกล่องฟิวส์ที่หลวม ฯลฯ ออก
- ใช้แรงฉีดน้ำเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนอย่างแรงเฉพาะบนพื้นผิวโลหะของบล็อกกระบอกสูบ, หัวถัง, อ่างน้ำมัน, ชิ้นส่วนด้านข้างลำตัวซึ่งสามารถใช้ได้ในกรณีส่วนใหญ่เฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ถูกถอดออกจากรถและง่ายดาย ส่วนประกอบที่เสียหายจะถูกลบออกจากมัน
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการป้องกันสารปนเปื้อนที่ลอยอยู่ในน้ำมันเมื่อล้างเครื่องยนต์ที่บ้าน
เป็นไปได้ไหมที่จะล้างเครื่องยนต์รถในฤดูหนาว
สามารถล้างเครื่องยนต์ในฤดูหนาวได้หากทำในห้องที่มีอุณหภูมิอากาศเป็นบวก และหลังจากล้างเครื่องยนต์แล้ว จะทำให้เครื่องยนต์และห้องเครื่องแห้งสนิท
หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้ว คุณสามารถทำให้แห้งได้หลายวิธี:
- ทิ้งรถไว้ในห้องอุ่นเป็นเวลาหลายชั่วโมง โดยควรเปิดฝากระโปรงหน้าห้องเครื่องไว้
- ใช้การเป่าแห้งด้วยพัดลมฮีตเตอร์ที่มีกำลังไฟเพียงพอหรือปืนความร้อน
- ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าห้องเครื่องจะอุ่นขึ้นจนหมดและน้ำที่เหลือระเหยไป
บทสรุป
การล้างเครื่องยนต์ของรถเป็นงานที่มีประโยชน์ หากทำอย่างถูกต้อง. สามารถทำได้ที่บ้านและไม่ยาก แต่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษอย่างแน่นอน หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้วจะต้องปล่อยให้แห้ง
บทความเกี่ยวกับวิธีการล้างเครื่องยนต์รถยนต์อย่างถูกวิธี สิ่งที่ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับวิธีการล้างเครื่องยนต์รถยนต์อย่างปลอดภัย
เนื้อหาของบทความ:
เครื่องยนต์มักถูกเรียกว่า "หัวใจ" ของรถยนต์ และนี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ หากบุคคลดำเนินชีวิตที่ไม่แข็งแรงและใช้ชีวิตในความสกปรก การทำงานของหัวใจของเขาจะเสื่อมลงอย่างมาก สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ หากคนขับไม่ดูแลเครื่องยนต์ อาการเสียก็จะเริ่มขึ้น นอกจากนี้ต้องดูแลไม่เพียง แต่จากภายในเท่านั้น แต่ยังต้องดูแลจากภายนอกด้วย ต้องล้างมอเตอร์เป็นระยะ ทำอย่างไร? สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อล้างเครื่องยนต์? ลองคิดออก
มันคุ้มค่าที่จะทำความสะอาดเครื่องยนต์หรือไม่?
เจ้าของรถเกือบทุกคนถามคำถามนี้กับตัวเอง ควรสังเกตว่าไม่มีคำตอบเดียว มีทั้งผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามที่กระตือรือร้นในการล้างรถ
ตัวอย่างเช่น Anton Rotov ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมเครื่องยนต์ที่สถานีบริการเชื่อว่าจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ก่อนขายรถเท่านั้น แน่นอนว่าหากรถใช้งานนอกถนนอย่างต่อเนื่องหรือมีอายุมากกว่าเจ็ดปี คุณจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้ออาจสับสนกับเครื่องยนต์สกปรกเมื่อเปิดฝากระโปรงหน้า
มีฝ่ายตรงข้ามที่กระตือรือร้นมากขึ้นในการล้างเครื่องยนต์ พวกเขาเชื่อว่าขั้นตอนนี้ (หากดำเนินการอย่างไม่ถูกต้อง) อาจนำไปสู่ผลเสียที่เลวร้ายยิ่งกว่าชั้นฝุ่นหนาและการถ่ายเทความร้อนที่ไม่ดี
คนอื่นเชื่อว่าจำเป็นต้องล้างรถ เฉพาะการล้างรถแบบมืออาชีพ ซึ่งใช้ผงซักฟอกชนิดพิเศษ และพนักงานเข้าใจวิธีการล้างรถอย่างถูกต้อง
ท้ายที่สุด มอเตอร์ก็เกิดการปนเปื้อนระหว่างการทำงานเช่นกัน สิ่งสกปรก (ของเหลวทางเทคนิค สารกัดกร่อน) เข้าไปที่องค์ประกอบที่เคลื่อนที่และอยู่กับที่ ซึ่งส่งผลในทางลบ สิ่งสกปรกที่เป็นชั้นหนาอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด หน้าสัมผัสในขั้วต่อสายไฟอาจอุดตัน (หากป้องกันได้ไม่ดี) อนุภาคสิ่งสกปรกอาจเข้าไปในภาชนะที่มีของเหลวทางเทคนิค นอกจากนี้ มอเตอร์สกปรกยังดูแลรักษายากกว่า เนื่องจากอาจสกปรกมาก
นี่คือสาเหตุหลักที่คุณยังควรล้างเครื่องยนต์:
- เกี่ยวกับความงาม. เป็นการดีที่จะเปิดฝากระโปรงรถและเห็นห้องเครื่องที่สะอาด ซึ่งจะทำให้การซ่อมแซมง่ายขึ้น
- มอเตอร์ที่สะอาดช่วยให้คุณระบุการรั่วไหลของของเหลวทางเทคนิคได้อย่างรวดเร็ว หากพบปัญหาและแก้ไขปัญหาทันเวลา การซ่อมแซมที่มีราคาแพงก็ไม่จำเป็น
- รถที่มีเครื่องเป็นประกายขายง่ายกว่า ในเวลาเดียวกัน ราคาของมันอาจสูงขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากผู้ซื้อจำนวนมากไม่เพียงแต่ให้ความสนใจกับสภาพทางเทคนิคของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกด้วย ดังนั้นการล้างรถยังเป็นประโยชน์ทางการเงินอีกด้วย
- การซักช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป สิ่งสกปรกที่เกาะติดตัวมอเตอร์ทำหน้าที่เป็นเสื้อคลุมขนสัตว์ชนิดหนึ่งที่บั่นทอนการถ่ายเทความร้อนระหว่างโรงไฟฟ้ากับสิ่งแวดล้อม ซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียกำลังของรถและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
- สารเคลือบโคลนนำไฟฟ้าได้ดี ดังนั้นเครื่องยนต์อาจทำงานเป็นช่วงๆ หรือไม่สตาร์ทเลยก็ได้
- ห้องเครื่องมักจะปนเปื้อนด้วยของเหลวทางเทคนิคต่างๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ การซักจะป้องกันสิ่งนี้
วิธีล้างมอเตอร์
อันดับแรก เราจะบอกคุณถึงวิธีไม่ล้างเครื่องยนต์ ก่อนอื่นคุณต้องละทิ้งผงซักฟอกและผงซักฟอกในครัวเรือน พวกเขาจะไม่สามารถจัดการกับน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังไม่ทราบว่ามีอะไรรวมอยู่ในองค์ประกอบของพวกเขา
ห้ามล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำยาทำความสะอาดตัวรถ ส่วนใหญ่มีกรดซึ่งจะเป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนโลหะของมอเตอร์
คุณควรละทิ้งวิธีปู่เก่า - ล้างเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันเบนซินน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันก๊าด การล้างเครื่องยนต์ด้วยดีเซลนั้นปลอดภัย แต่ไม่มีจุดหมาย ท้ายที่สุดคุณต้องกำจัดน้ำมันเครื่องและสารอื่น ๆ ออกและอย่าละเลงชิ้นส่วนทั้งหมดในนั้น นอกจากนี้หลังจากล้างรถทั้งคันจะมีกลิ่นเหมือนน้ำมันดีเซลเป็นเวลานาน ถ้าเราพูดถึงน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดก็อันตรายมาก การปล่อยโดยพลการจะส่งผลให้เกิดไฟไหม้ จากนั้นคุณต้องบอกลารถคันโปรดของคุณ ดังนั้นอย่าทดลอง
ตอนนี้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ คุณสามารถซื้อวิธีการต่างๆ ในการดูแลห้องเครื่องได้ อย่างไรก็ตาม ต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายประการ
ผงซักฟอกบรรจุในภาชนะต่างๆ โดยปกติแล้ว กระป๋องสเปรย์หรือขวดพลาสติกจะใช้เพื่อให้สามารถพ่นสารด้วยตนเองได้ ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนักจะใช้ขวดแก้ว
จะสะดวกที่สุดในการใช้ขวดและละอองลอยกับเครื่องพ่นยาแบบมือ เนื่องจากคุณสามารถฉีดน้ำผงซักฟอกได้แม้ในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ไม่สามารถทำได้ด้วยเงินที่บรรจุในภาชนะธรรมดา อย่างไรก็ตาม ขวดที่ไม่มีเครื่องพ่นสารเคมีจะถูกกว่า ดังนั้นคุณสามารถซื้อได้หากคุณพร้อมที่จะใช้สารด้วยวิธีชั่วคราว (เช่น แปรง)
เมื่อเลือกผงซักฟอก คุณต้องคำนึงถึงความหนาแน่นของหน่วยในห้องเครื่องยนต์ของเครื่องด้วย ตามกฎแล้วในรถยนต์รุ่นเก่าและเรียบง่าย ห้องเครื่องไม่ได้บรรจุอย่างหนาแน่น ดังนั้นขวดที่มีสเปรย์แบบแมนนวลจึงสามารถใช้ล้างได้ การออกแบบขวดนี้ช่วยให้คุณกำหนดปริมาณและประหยัดผงซักฟอกได้อย่างแม่นยำ
ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ สมัยใหม่ ห้องเครื่องจะแน่น ดังนั้นการใช้ละอองลอยในการทำความสะอาดจึงมีประสิทธิภาพมากกว่า พวกเขาจะช่วยให้คุณสามารถขจัดสิ่งสกปรกในทุกที่ที่เข้าถึงยาก
ผงซักฟอกเข้มข้นมีจำหน่ายในร้านค้าด้วย สามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อมอเตอร์สกปรกมากเท่านั้น จากนั้นผลิตภัณฑ์เข้มข้นจะทำความสะอาดได้ในครั้งเดียว
เมื่อคุณเข้าใจแล้วว่าทำไมคุณจึงต้องล้างเครื่องยนต์และวิธีล้างรถ คุณสามารถดำเนินการพิจารณาคุณสมบัติของขั้นตอนการซักได้
หากไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้ แนะนำให้ปรึกษาร้านล้างรถเฉพาะทางดีกว่า คุณเพียงแค่ต้องไว้วางใจการล้างเครื่องยนต์ให้กับมืออาชีพจริงๆ การล้างรถจำนวนมากดำเนินการโดยนักเรียนหรือแม้แต่นักเรียนมัธยมปลาย พวกเขาไม่รู้ว่าจะล้างเครื่องยนต์อย่างถูกต้องอย่างไร
ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่พนักงานที่มีประสบการณ์ก็มักจะไม่เข้าใจความสลับซับซ้อนของการล้างเครื่องยนต์ ใน "autobahns" จำนวนมากเครื่องยนต์จะถูกล้างด้วยแรงดันสูง ห้ามมิให้ทำเช่นนี้โดยเด็ดขาด เนื่องจากเครื่องบินไอพ่นอันทรงพลังสามารถทะลุฉนวนของฝากระโปรงหน้ารถได้อย่างง่ายดาย น้ำสามารถเข้าไปในบ่อเทียนหรือใต้ฝายางบนเทียนได้ ยิ่งกว่านั้น เครื่องบินไอพ่นที่แข็งแกร่งสามารถล้างจารึกออกจากฝาพลาสติกและอุปกรณ์ประกอบภายใต้ประทุนได้
คุณจำเป็นต้องรู้ด้วยว่าพนักงานและผู้บริหารร้านล้างรถจะไม่รับผิดชอบต่อผลที่ตามมาจากการล้างมอเตอร์ และอย่างที่คุณเห็นพวกเขาสามารถเป็นได้
ในกรณีที่ดีที่สุด รถสตาร์ทไม่ติด และฉันไม่อยากพูดถึงเรื่องที่เลวร้ายที่สุด จริงอยู่ คุณสามารถเขียนเรื่องร้องเรียนและขึ้นศาลได้ แต่นี่ทำให้ปวดหัวเป็นพิเศษ
ดังนั้นการเลือกล้างรถจึงควรให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง
มันจะดีกว่าที่จะล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง ไม่มีอะไรยากในเรื่องนี้ คุณแค่ต้องทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง
นี่คืออัลกอริทึมของการดำเนินการหลักเมื่อล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์:
- ก่อนอื่นคุณต้องปิดโหนดหลักทั้งหมดเพื่อไม่ให้ความชื้นเข้าไป นำกระดาษแก้วและเทปกาวมาห่อชุดควบคุมเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า กรองอากาศ สัญญาณเตือน สายไฟ และส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ ที่กลัวความชื้นอย่างระมัดระวัง คุณต้องติดสติกเกอร์ของโรงงานบนเครื่องยนต์ด้วยเทปด้วย มิฉะนั้น อาจหลุดออกมาได้
- จากนั้นคุณต้องรักษาห้องเครื่องด้วยองค์ประกอบทางเคมีที่ได้มา จากนั้นคุณต้องรอสักครู่ (ระบุไว้ในคำแนะนำของสาร) และล้างผลิตภัณฑ์นี้ด้วยน้ำ (แรงดันเบา) หากบางสถานที่หลังจากนั้นยังคงสกปรกอยู่ คุณต้องทำขั้นตอนนี้ซ้ำ
- หลังจากล้างแล้ว ให้ถอดกระดาษแก้วป้องกันออกและทำให้ห้องเครื่องแห้งสนิทด้วยอากาศอัด ในกรณีนี้เครื่องดูดฝุ่นในครัวเรือนจะช่วยได้ สถานที่ที่อุปกรณ์ไฟฟ้าตั้งอยู่จะต้องทำให้แห้งอย่างขยันขันแข็งโดยเฉพาะ
- หลังจากนั้นคุณสามารถสตาร์ทรถเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น เมื่อสิ้นสุดขั้นตอนทั้งหมดนี้ คุณสามารถใช้ผ้าเพื่อขจัดน้ำหยดทั้งหมด
- ห้ามล้างเครื่องยนต์ที่เย็นหรือร้อน ความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีขนาดใหญ่สามารถทำให้ฝาสูบเสียรูปได้ อุณหภูมิที่เหมาะสมคือ 40 องศา ดังนั้นคุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ห้ามล้างเครื่องยนต์ในฤดูหนาว
- อุณหภูมิของน้ำควรสอดคล้องกับอุณหภูมิของเครื่องยนต์โดยประมาณ (อนุญาต +10 องศา)
- สามารถถอดแบตเตอรี่ออกได้ในระหว่างการซัก แต่สามารถปล่อยทิ้งไว้ได้ (ซึ่งก่อนหน้านี้ปิดด้วยโพลิเอทิลีน) ในกรณีนี้ ให้ถอดขั้วลบออก เมื่อการล้างเครื่องยนต์เสร็จสิ้น การรักษาแบตเตอรี่ด้วยสารละลายโซดาก็คุ้มค่า (ในอัตราส่วน 1: 1) ซึ่งจะช่วยป้องกันแบตเตอรี่จากการกัดกร่อนของโลหะ จากนั้นคุณต้องเช็ดแบตเตอรี่ด้วยผ้าชุบน้ำหมาด ๆ แล้วตากแดดให้แห้ง
- ในการทำความสะอาดสิ่งสกปรกเป็นชั้นหนา ให้ใช้ไม้พายหรือมีดโกน และสถานที่ที่เข้าถึงยากจะช่วยทำความสะอาดแปรงบางๆ
สรุป
การล้างเครื่องยนต์เป็นสิ่งจำเป็นและควรทำปีละครั้ง ขั้นตอนนี้สามารถมอบหมายให้พนักงานทำความสะอาดมืออาชีพหรือคุณสามารถทำเองได้ ไม่มีอะไรซับซ้อนในเรื่องนี้เจ้าของรถทุกคนที่มีมือจากที่ที่เหมาะสมสามารถรับมือกับสิ่งนี้ได้อย่างง่ายดาย
แต่ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่ง .. เนื่องจากฉันทำงานล้างรถมาระยะหนึ่งแล้ว ... และมันก็เกิดขึ้นแตกต่างกับเครื่องยนต์ .... ขอบคุณพระเจ้าไม่ใช่ในกะของฉัน :)))
ล้างหรือไม่ล้าง?
ไม่จำเป็นต้องโน้มน้าวใครว่าควรล้างรถเป็นประจำ ร่างกายที่สะอาดไม่เพียงแต่สบายตาเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อการกัดกร่อนอีกด้วย ท้ายที่สุดแล้ว ความชื้นซึ่งเป็นสาเหตุของการกัดกร่อนจะไม่สะสมอยู่ในสิ่งสกปรกและแห้งทันที ด้วยเครื่องยนต์ ไม่ใช่ทุกสิ่งที่ชัดเจนนัก และโดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ของรถจากภายนอกเป็นประจำหรือไม่และหากจำเป็นอย่างไรเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายในเวลาเดียวกัน - จะกล่าวถึงด้านล่าง
เครื่องยนต์ที่ซ่อมบำรุงได้ (สามารถซ่อมบำรุงในแง่ที่ว่าไม่มีหยดน้ำมัน) เป็นระยะ เช่น ยังต้องล้างปีละครั้ง ในการทำเช่นนั้น เราคำนึงถึงข้อควรพิจารณาต่อไปนี้
เครื่องยนต์ที่สะอาดมีโอกาสน้อยที่จะร้อนเกินไป ท้ายที่สุด ฝุ่นและสิ่งสกปรกทำหน้าที่เหมือนเสื้อคลุมขนสัตว์ และเครื่องยนต์ที่สกปรกมากก็ต้องทำให้ร้อนมากเกินไป ใช่ ระบบระบายความร้อนมักจะรับมือกับความร้อนสูงเกินไปเล็กน้อยนี้ แต่ทำไมมันถึงทำให้งานยุ่งยาก
เครื่องยนต์ที่สะอาดน่าบำรุงรักษามากกว่า การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ หัวเทียน ทั้งหมดนี้ทำให้เครื่องยนต์สะอาดได้สบายยิ่งขึ้น คุณบอกว่าการบำรุงรักษารถของคุณทั้งหมดเกิดขึ้นที่ร้านซ่อมรถใช่หรือไม่? ถ้าอย่างนั้นเครื่องยนต์ก็ควรจะสะอาดกว่านี้อีก ท้ายที่สุดเมื่อคุณไปพบแพทย์ เช่น ตรวจร่างกาย คุณไปอาบน้ำก่อนหน้านั้นใช่หรือไม่? เช่นเดียวกันกับการเยี่ยมชมร้านซ่อมรถยนต์ มิฉะนั้น เจ้านายของคุณจะไม่เพียงดุคุณและถือว่าคุณเป็นอีตัว แต่พวกเขายังจะมีทัศนคติที่ไม่ระมัดระวังต่อรถอีกด้วย
ห้องเครื่องที่สะอาดมีอันตรายจากไฟไหม้น้อยกว่า มีหลายกรณีที่น้ำมันรั่วในห้องเครื่องยนต์ทำให้เกิดการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เนื่องจากท่อร่วมไอเสียร้อนเกินไปหรือเกิดจากการทะลุของก๊าซไอเสียหรือเกิดประกายไฟ "คลิก" ที่ไหนสักแห่งแล้วไอระเหยที่ติดไฟได้
จึงต้องล้างเครื่องยนต์ สิ่งที่แย่ที่สุดที่สามารถใช้ได้ในกรณีนี้คือเครื่องฉีดน้ำแรงดัน และไม่ใช่ว่าเครื่องบินเจ็ตจาก "Kerscher" เดียวกันทำรูในฉนวนบนฝากระโปรงหน้าและล้างสติกเกอร์ทั้งหมด (หรือค่อนข้างล้มลง) ทั้งหมดที่มีข้อมูลต่าง ๆ ในห้องเครื่องตลอดจนสีในรายละเอียดบางอย่าง หลังจากล้างด้วยแรงดันน้ำมักจะเข้าไปในตัวจ่ายน้ำ (ใต้ฝาครอบและแถบยางจะไม่ช่วย!) เข้าไปในบ่อเทียน ในกรณีของรีเลย์และชุดควบคุมต่างๆ เข้าไปในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ แต่ที่เศร้าที่สุดไม่ใช่อย่างนั้น น้ำที่อยู่ภายใต้แรงดันจะเข้าสู่ตัวเชื่อมต่อและที่นั่นโดยไม่ทำให้แห้งเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ทำให้เกิดการกัดกร่อน ในเวลาเดียวกัน ไฟฟ้าขัดข้องอาจเกิดขึ้นได้ภายในเวลาไม่กี่เดือนเท่านั้น เมื่อคุณลืมซักผ้าไปแล้ว ดังนั้นเมื่อสิ้นสุดการซัก น้ำทั้งหมดจะต้องถูกกำจัดออกด้วยลมอัด ในขณะที่ทำการถอดคอนเนคเตอร์ที่อยู่ใต้เจ็ต แต่ถ้ามันค่อนข้างง่ายที่จะเป่าน้ำที่ไม่ต้องการออกจากบ่อหัวเทียนของเครื่องยนต์ เช่น 3S-FE หรือ 4A-FE จากโตโยต้า ตัวเลขนี้จะไม่ทำงานกับเครื่องยนต์ 3S-FSE (นี่คือ D4) หรือแม้แต่ 1JZ -จีอี มีความจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนอยู่แล้วเช่น เยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และถ้าคุณมีตัวอย่างเช่นรถ Nadia ที่มี D4 คุณต้องถอดเครื่องยนต์ด้วย มิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถไปเทียนได้ มีทางเดียวเท่านั้นที่จะออกจากสถานการณ์นี้: ก่อนการซัก ให้ถามเครื่องซักผ้าว่าพวกเขารับประกันว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในสภาพดีหรือไม่หลังจากการแทรกแซงในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ ถ้าไม่หยุดใช้บริการของพวกเขา
อ่อนโยนกว่าและเป็นที่ยอมรับมากขึ้นในความคิดของเราขั้นตอนการล้างเครื่องยนต์มีลักษณะเช่นนี้ ฉีดสเปรย์เครื่องยนต์ที่เย็น อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ทั้งห้องเครื่องด้วยผงซักฟอกแบบสเปรย์ และหลังจากนั้นสองสามสิบนาที ให้ล้างทุกอย่างออกด้วยน้ำ กระแสน้ำอ่อน หรือเพียงแค่เททุกอย่างจากถัง หากเครื่องยนต์ร้อนจัด องค์ประกอบของผงซักฟอกจะแห้งเร็วมากโดยไม่มีเวลาละลายสิ่งสกปรก ไม่ต้องพูดถึงความเสียหายที่น้ำเย็นทำกับเครื่องยนต์ร้อนได้ ดังนั้นก่อนล้างควรทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ในขณะที่เครื่องยนต์จะยืนและเปรี้ยวภายใต้อิทธิพลขององค์ประกอบของผงซักฟอก แต่บางที่สามารถใช้แปรงถูได้ แต่โดยปกติแล้วเครื่องยนต์ที่มีมลพิษจะต้องการมากกว่า หากคุณไม่มีน้ำยาล้างรถแบบสเปรย์ คุณสามารถใช้ผงซักฟอกได้ แต่มันไม่ดีเพราะถูกชะล้างออกไปอย่างแย่มาก และถ้าไม่ทำ เศษผงที่หลงเหลืออยู่จะเพิ่มการกัดกร่อนของหน้าสัมผัสในคอนเนคเตอร์ การใช้ส่วนผสมของผงซักฟอกเช่น "Ferry" นั้นไร้ประโยชน์ พวกเขาละลายไขมันสัตว์เท่านั้น แต่อนิจจาพวกเขาไม่มีอำนาจกับน้ำมันเครื่อง เป็นไปได้ที่จะใช้น้ำมันเบนซินในการล้างเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงที่รถจะไหม้ สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับน้ำมันก๊าด มันทำให้จุดไฟแย่ลงมาก แต่ก็ทำให้การฟอกแย่ลงด้วย แต่สารที่มีฤทธิ์แรงเช่นนี้ (น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าด) มักใช้กับเครื่องยนต์ที่สกปรกมากและเจ้าของที่ขี้เกียจมากเท่านั้น และอีกหนึ่งข้อสังเกต หากคุณใช้น้ำมันก๊าดหรือน้ำมันเบนซิน และถ้าเสริมด้วยฟิล์มแล้วหนังเรื่องนี้จะ “ปีน” เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย? อนิจจากรณีดังกล่าวเกิดขึ้น
เมื่อล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่องทั้งหมดเสร็จแล้ว ให้ล้างทุกอย่างอีกครั้งด้วยน้ำ จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้า ปล่อยให้รถตากแดดให้แห้ง หากเป็นไปได้ที่จะใช้ลมอัด กระบวนการทำให้แห้งสามารถเร่งได้ แต่ในขณะเดียวกัน การเป่าเครื่องยนต์ด้วยลมอัด คุณสามารถเป่าหยดน้ำไปยังที่ที่พวกมันจะฟุ่มเฟือยได้ในเวลาต่อมา ตัวอย่างเช่นในบ่อเทียนเดียวกัน จากนั้น ในครั้งต่อไปที่เครื่องยนต์สตาร์ท โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร่งความเร็ว กระบอกสูบหนึ่งกระบอกขึ้นไปจะไม่ทำงาน หากเครื่องยนต์ไม่ได้ถูกถอดออกก่อนหน้านี้ มีความหวังว่าซีลทั้งหมดจะเข้าที่และไม่ได้ถูกยกเลิกโดย "ช่างฝีมือ" ในท้องถิ่นเนื่องจากไม่จำเป็น ยางในนั้นยังคงยืดหยุ่นได้ และจะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น ถ้าน้ำเข้าเทียน แนะนำให้เอาออกแล้วเช็ดให้แห้งแยกกัน เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำในบ่อหัวเทียนก่อน จากนั้นคลายเกลียวเทียนน้ำทั้งหมดจากบ่อน้ำจะล้นเข้าไปในกระบอกสูบ จากนั้นขันสกรูหัวเทียน สตาร์ทเครื่องยนต์ แล้วคุณจะได้ลิ่มไฮดรอลิกพร้อมเอฟเฟกต์ผู้ดูแลทั้งหมด ดังนั้นหากเติมน้ำอย่างน้อยครึ่งหนึ่งให้ถอดออก ไม่มีอากาศอัด - ซับน้ำด้วยผ้าขนหนูกระดาษหรือผ้าขี้ริ้ว จากนั้นคลายเกลียวหัวเทียนแล้วเช็ดให้แห้ง คุณอาจจะต้องเช็ดเชิงเทียน ฝาครอบจ่ายไฟ สายไฟแรงสูง คอยล์จุดระเบิด ฯลฯ ให้แห้ง โดยปกติจะทำในกรณีที่คนขับรู้สึกว่าหลังจากล้างเครื่องยนต์มีกำลังลดลง และถ้าไม่ใช่คุณก็ไปได้เลย
การล้างเครื่องยนต์ดีเซลนั้นยากยิ่งกว่า สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้คือเมื่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงลอยออกจาก Kerscher และแน่นอน น้ำจะเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง นอกจากนี้น้ำสามารถเข้าไปในตัวเชื่อมต่อหลังจากนั้นกระบวนการออกซิเดชั่นจะเริ่มขึ้นที่นั่น (หรือไม่สตาร์ทถ้าก่อนหน้านี้ระหว่างการประกอบทุกอย่างถูกหล่อลื่น) และ ... บางทีทุกอย่าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ ปั๊มฉีด แบตเตอรี่ - ทั้งหมดนี้สามารถรดน้ำได้มากเท่าที่คุณต้องการ จากนั้นปล่อยให้แห้งสักสองสามชั่วโมง คุณก็พร้อมแล้ว
ดังนั้นเครื่องยนต์สามารถและควรล้าง ในเวลาเดียวกัน หากคุณไม่ใช้การติดตั้งแรงดันสูง คุณจะไม่ปิดการใช้งานเครื่องยนต์ และถ้าคุณเติมเทียนเข้าไปก็ทำความสะอาดได้ไม่ยาก และที่สำคัญต้องไม่ให้น้ำเข้าไปในกระบอกสูบ เช่น ห้ามล้างเครื่องยนต์ที่ถอดออกครึ่งหนึ่ง (โดยถอดท่ออากาศ ถอดกรองอากาศ หัวเทียนดับ ฯลฯ)
เพื่อน ๆ ลองคิดดู: จำเป็นต้องล้างเขาไหมที่รัก? ท้ายที่สุดแล้ว เครื่องยนต์ก็ถูกซ่อนไว้อย่างแน่นหนาภายใต้ประทุน และไม่มีใครเห็นมันจริงๆ ช่างยนต์ที่โหดและสกปรกยิ่งกว่าในระหว่างการซ่อมคือคำแนะนำของฉันคือทำมัน! ไม่บ่อยเท่าตัวถังหรือภายใน แต่การล้างเครื่องยนต์ก็มีประโยชน์ โดยส่วนตัวแล้ว ฉันเลือกความถี่สำหรับตัวเอง: หนึ่งครั้ง สูงสุดสองครั้งต่อปี ฉันมักจะทำเช่นนี้ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง เพราะในไซบีเรีย เครื่องยนต์จะสกปรกมากขึ้นในฤดูร้อน และยังคงสะอาดอยู่เสมอในฤดูหนาว
ดังนั้น อย่างแรกเลย เครื่องยนต์ที่สะอาดนั้นดี ฉันไม่รู้ว่าใครเป็นอย่างไรบ้าง แต่ฉันมีความสุขที่ได้เปิดฝากระโปรงหน้าและเห็นห้องเครื่องที่เรียบร้อยและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี
ประการที่สอง เครื่องยนต์ที่มีมลพิษอย่างหนักจะไม่อนุญาตให้คุณผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของรัฐ รถคันดังกล่าวสามารถนำไปใช้งานและส่งไปยังร้านล้างรถได้อย่างง่ายดาย
ประการที่สาม รอยเปื้อนจะมองเห็นได้ชัดเจนบนเครื่องยนต์ที่สะอาด แต่ยิ่งสังเกตเห็นความผิดปกติเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งแก้ไขได้ง่ายและถูกกว่าเท่านั้น
ประการที่สี่ การซ่อมเครื่องยนต์ที่สะอาดทำได้ง่ายกว่าและสนุกกว่า ไม่รวมอนุภาคสิ่งสกปรกเข้าไปในโพรงภายในของเครื่องยนต์และสิ่งที่แนบมา
ประการที่ห้า สิ่งสกปรกบนเครื่องยนต์เป็นชั้นๆ แท้จริงแล้วคือเสื้อโค้ทขนสัตว์ เครื่องยนต์ร้อนในเสื้อคลุมขนสัตว์ และการที่เครื่องยนต์ร้อนจัดอาจมีผลที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่ง
ประการที่หก เสื้อคลุมขนสัตว์ชนิดเดียวกันนั้นไม่ใช่ตัวนำไฟฟ้าที่ไม่ดี ซึ่งกระตุ้นไฟฟ้ารั่วโดยไม่คาดคิด ในกรณีที่ถูกทอดทิ้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีการจัดเตรียมการสตาร์ทที่ยากและการหยุดชะงักในการทำงานของเครื่องยนต์
และสุดท้ายที่เจ็ด: จุดที่ 5 และ 6 ร่วมกันทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ของห้องเครื่องเพิ่มขึ้น ไม่น่าเป็นไปได้ที่ในช่วงเวลาที่ดี ฟิล์มน้ำมันและน้ำมันเบนซินทั้งหมดจะลุกเป็นไฟจากประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ
คิดออกแล้ว - คุณต้องล้างไม่บ่อย แต่สม่ำเสมอ คำถามที่สอง - วิธีการล้าง? ประเด็นคือภายใต้ประทุนมีสถานที่ที่ "อ่อนโยน" หลายแห่งซึ่งกลัวผลกระทบที่รุนแรงของกระแสน้ำและความชื้น ได้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้า สายไฟ หน้าสัมผัสและคอนเนคเตอร์ สติ๊กเกอร์โรงงาน ฉนวนฮูด และอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ล้างเครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างจากตัวถังด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง
เทคโนโลยีการซักที่ถูกต้องอาจเป็นดังนี้:
1. ห่อด้วยกระดาษแก้วและส่วนประกอบเทปกาวที่กลัวความชื้น: แบตเตอรี่, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ชุดควบคุมเครื่องยนต์, กล่องฟิวส์, ผู้จัดจำหน่าย, สายไฟ, ขั้วต่อไฟฟ้า
2. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดให้ทั่วห้องเครื่อง รอเวลาที่กำหนด
3. ล้างโฟมด้วยน้ำฉีดเบา ๆ ก็เป็นไปได้จากเครื่องซักผ้า แต่มีแรงดันน้อยที่สุด
4. หากสิ่งสกปรกยังคงอยู่ ให้ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับแต่ละส่วนของเครื่องยนต์
5. ถอดกระดาษแก้ว เป่าเครื่องยนต์ให้แห้งด้วยลมอัด โดยเฉพาะโพรงและอุปกรณ์ไฟฟ้า
6. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างราบรื่นและสุดท้าย เคล็ดลับเพิ่มเติมบางประการ:
ทางที่ดีควรล้างเครื่องยนต์ที่อ่างล้างจาน ตอนนี้ล้างรถส่วนใหญ่ให้บริการดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานทำความสะอาดรู้วิธีการทำเช่นนี้ ไม่เช่นนั้นปัญหาก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ การอยู่ใกล้และควบคุมกระบวนการอาจเป็นประโยชน์
สำหรับการล้างเครื่องยนต์ด้วยตนเอง คุณสามารถใช้สารเคมีพิเศษที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง แทนที่จะใช้สารเคมี น้ำยาทำความสะอาด Profam 1000 หรือ Profam 2000 เหมาะเป็นอย่างยิ่ง นอกจากนี้ คุณยังต้องใช้แปรงขนาดต่างๆ ในการทำความสะอาดบริเวณที่เข้าถึงยากและที่ขูดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ฝังแน่น
การล้างเครื่องยนต์ด้วยผงซักหรือน้ำยานางฟ้าก็ไม่มีประโยชน์ น้ำมันดีเซล เบนซิน หรือน้ำมันก๊าดเป็นอันตราย
หากไม่มีคอมเพรสเซอร์คุณสามารถทำให้เครื่องยนต์แห้งด้วยเครื่องดูดฝุ่นหรือปั๊ม
ไม่ควรล้างเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิติดลบลงน้ำ ความชื้น แทนที่จะระเหยกลายเป็นน้ำแข็ง และอาจรบกวนการทำงานปกติของเครื่องยนต์วิธีล้างเครื่องยนต์รถยนต์และไม่ว่าจะคุ้มค่าหรือไม่ - คำถามดังกล่าวไม่ช้าก็เร็วเกิดขึ้นในผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทั้งหมด และคำตอบที่นี่ชัดเจน - จำเป็นต้องล้าง และมีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้
การล้างเครื่องยนต์ให้ประโยชน์ก่อนการขายที่ปฏิเสธไม่ได้
ล้างรถเครื่องยนต์. ซักแล้วคุ้มมั้ย?
- เหตุผลแรกคือความสวยงาม เห็นด้วยว่าเป็นการดีที่จะเปิดฝากระโปรงรถของคุณและเห็นห้องเครื่องที่ส่องประกายด้วยความสะอาดบริสุทธิ์ ใช่ และงานซ่อมในห้องเครื่องนั้นน่าพอใจกว่ามากหากไม่ได้ปกคลุมด้วยฝุ่นหนา ๆ
- ประการที่สอง เครื่องยนต์ที่สะอาดช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของการรั่วไหลของของเหลวทางเทคนิคได้อย่างรวดเร็ว และหากพบปัญหาและแก้ไขทันเวลาก็จะประหยัดเงินได้มาก นอกจากนี้ รถยนต์ที่มีห้องเครื่องเป็นประกายจะพบผู้ซื้อได้เร็วกว่ามาก และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เท่ากัน อาจสูงกว่าราคาเฉลี่ยในตลาดเล็กน้อย ท้ายที่สุด ไม่ว่าใครจะพูดอย่างไร ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เมื่อซื้อรถ ไม่เพียงได้รับคำแนะนำจากสภาพทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ภายนอกด้วย ดังนั้นจึงมีแง่มุมทางการเงินในการล้างเครื่องยนต์รถยนต์ด้วย
- ประการที่สามการล้างเครื่องยนต์รถในเวลาที่เหมาะสมช่วยให้คุณป้องกันไม่ให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ท้ายที่สุด สิ่งสกปรก ขุย และสารปนเปื้อนอื่นๆ ที่สะสมอยู่ในห้องเครื่องทำหน้าที่เป็นเสื้อคลุมขนสัตว์ชนิดหนึ่งที่ไม่อนุญาตให้ถ่ายเทความร้อนส่วนเกินจากหน่วยพลังงานไปยังพื้นที่โดยรอบ
- นอกจากนี้ สารเคลือบโคลนยังเป็นตัวนำไฟฟ้าที่ค่อนข้างดีอีกด้วย ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด อาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ และตัวเครื่องยนต์เองก็จะเริ่มทำงานเป็นช่วงๆ
- อย่าลืมเรื่องความปลอดภัย ตามกฎแล้วห้องเครื่องนั้นค่อนข้างสกปรกมากด้วยของเหลวทางเทคนิคหลายประเภท และส่วนใหญ่มีความไวไฟสูง ดังนั้นในกรณีนี้ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องล้างเครื่องยนต์
แต่ผู้ผลิตรถยนต์มีมติเป็นเอกฉันท์ว่าควรล้างเครื่องยนต์รถยนต์เฉพาะในกรณีพิเศษเท่านั้น และมีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ เพราะมันมักจะทำอันตรายมากกว่าชั้นของฝุ่นและคราบน้ำมันที่สะสมอยู่ในห้องเครื่อง
ล้างเครื่องยนต์อย่างไร?
มีผลิตภัณฑ์ดูแลเครื่องยนต์รถยนต์มากมายในตลาด
แต่ถ้าคุณตัดสินใจอย่างแน่วแน่ในการทำความสะอาดห้องเครื่องของรถจากการปนเปื้อน คุณควรรู้ว่าเครื่องยนต์สามารถบรรจุในภาชนะต่างๆ ได้หลากหลาย ส่วนใหญ่มักใช้กระป๋องสเปรย์และขวดพลาสติกเพื่อให้คุณสามารถฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดได้ด้วยตนเอง บางครั้งผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดจะบรรจุในขวดแก้วด้วย
แน่นอนว่าสเปรย์และขวดที่มีเครื่องพ่นแบบใช้มือเป็นวิธีที่สะดวกที่สุดในการล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์ ช่วยให้คุณฉีดของเหลวได้แม้ในที่ที่เข้าถึงยากที่สุด ซึ่งไม่สามารถทำได้เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ที่บรรจุในภาชนะธรรมดา ในทางกลับกัน ขวดแก้วหรือพลาสติกที่ไม่มีเครื่องฉีดน้ำจะติดสินบนด้วยต้นทุนที่ต่ำ ดังนั้นหากคุณไม่เกรงกลัวการใช้สารทำความสะอาดด้วยวิธีชั่วคราว คุณสามารถดูขวดเหล่านั้นให้ละเอียดยิ่งขึ้นได้
แม้ว่าในกรณีใด ๆ เมื่อล้างเครื่องยนต์ของรถ คุณควรดำเนินการต่อจากความแน่นของหน่วยที่อยู่ในห้องเครื่องของรถของคุณ ในรถยนต์รุ่นเก่าหรือรุ่นธรรมดา ห้องเครื่องมักจะไม่แน่นมาก ซึ่งทำให้ล้างด้วยขวดสเปรย์แบบใช้มือได้ นอกจากนี้ การออกแบบขวดนี้ยังช่วยให้คุณกำหนดปริมาณผลิตภัณฑ์ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้คุณใช้ในปริมาณที่น้อยที่สุด แต่ในการทำความสะอาดห้องเครื่องของรถยนต์ใหม่ ควรใช้ละอองลอยมากกว่า ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา แม้ว่าจะมีไฟล์แนบจำนวนมาก คุณก็สามารถเข้าถึงสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด
บ่อยครั้งที่ผงซักฟอกเข้มข้นสามารถพบได้ในท้องตลาด ส่วนใหญ่มักไม่สะดวกในการใช้งาน แต่ถ้าเครื่องยนต์ของรถสกปรกมาก ก็จะง่ายกว่าที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีความเข้มข้นในการทำความสะอาด ซึ่งจะช่วยให้คุณทำความสะอาดได้แม้กระทั่งพื้นที่ที่มีการปนเปื้อนอย่างหนักในแต่ละครั้ง
โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์สำหรับทำความสะอาดตัวรถจากสิ่งสกปรกไม่เหมาะสำหรับการล้างเครื่องยนต์ ความจริงก็คือส่วนใหญ่มาจากกรดซึ่งสามารถทำลายชิ้นส่วนโลหะของเครื่องยนต์ได้
การล้างห้องเครื่องด้วยน้ำมันดีเซลดูป่าเถื่อนยิ่งกว่า และถึงแม้ว่าวิธีการแบบเก่านี้จะค่อนข้างมีประสิทธิภาพ แต่ก็ยังมีข้อเสียมากกว่านั้น ประการแรก หลังจากล้างเครื่องยนต์แล้ว กลิ่นของน้ำมันดีเซลจะดับลงได้ยากมาก และสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับตัวรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวคุณด้วย และประการที่สอง วิธีนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง ไอระเหยของน้ำมันดีเซลจะติดไฟทันทีภายใต้เงื่อนไขบางประการ
สิ่งเดียวกันนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับน้ำมันเบนซิน ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์บางคนก็ใช้ในการล้างเครื่องยนต์ด้วยเช่นกัน ประกายไฟเล็กๆ ก็เพียงพอแล้ว ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากไฟฟ้าสถิต และไม่สามารถหลีกเลี่ยงไฟได้ อย่างดีที่สุด คุณจะต้องลงจากรถด้วยความตกใจเล็กน้อย และที่แย่ที่สุดคือบอกลารถ คุ้มกับความเสี่ยงหรือไม่?
อย่างอื่นที่เป็นประโยชน์สำหรับคุณ:
วิธีการล้างเครื่องยนต์รถ?
เมื่อใช้อ่างขนาดเล็ก แรงดันน้ำควรน้อยที่สุด
ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ที่คิดเกี่ยวกับวิธีการล้างเครื่องยนต์ของรถจบลงด้วยการเลือกบริการล้างรถแบบมืออาชีพที่สถานีบริการแห่งใดแห่งหนึ่ง มีเมล็ดพืชที่ดีต่อสุขภาพ แต่ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าหลังจากล้างเครื่องยนต์รถแล้วองค์กรบริการจะไม่รับผิดชอบต่อสภาพของมัน ดังนั้นมอบหมายให้ดำเนินการดังกล่าวเฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่สามารถเชื่อถือได้เท่านั้น
ก่อนที่คุณจะเริ่มล้างเครื่องยนต์ คุณควรแน่ใจว่าจะไม่ล้างเครื่องยนต์ด้วย น้ำไหลแรงสามารถล้างจารึกออกได้อย่างง่ายดาย ไม่เพียงแต่จากฝาครอบพลาสติกตกแต่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งที่แนบมาในห้องเครื่องด้วย และท้ายที่สุด สิ่งเหล่านี้ยังห่างไกลจากปัญหาทั้งหมดที่แรงดันน้ำสามารถสร้างได้ เครื่องบินไอพ่นอันทรงพลังสามารถทะลุฉนวนบนฝากระโปรง เจาะเข้าไปในบ่อเทียนและใต้ฝายางบนเทียน ดังนั้นหากคุณใช้อ่างขนาดเล็กในการขัดใต้ฝากระโปรง ให้ใช้แรงดันน้ำขั้นต่ำสุดเท่านั้น
วิดีโอ: วิธีล้างเครื่องยนต์และไม่ "ฆ่า" รถ
หากเราพูดถึงขั้นตอนการล้างเครื่องยนต์โดยตรงจะเป็นดังนี้
- ขั้นแรก ด้วยกระดาษแก้วและเทปกาว จำเป็นต้องห่อส่วนประกอบทั้งหมดอย่างระมัดระวัง (แบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชุดควบคุมเครื่องยนต์ และอื่นๆ) ที่กลัวความชื้น โปรดทราบว่าเครื่องยนต์จะต้องอุ่นเครื่องเล็กน้อยก่อนหน้านี้ หลังจากนั้นจึงปิดเสียงไว้
- หลังจากนั้นห้องเครื่องยนต์ที่มีองค์ประกอบทางเคมีที่เลือกและหลังจากเวลาที่ระบุไว้ในคำแนะนำในการใช้งานให้ล้างออกด้วยแรงดันน้ำเล็กน้อย หากหลังจากนั้นบางส่วนของห้องเครื่องยังไม่สามารถขจัดสิ่งสกปรกได้ ก็ควรทำซ้ำขั้นตอนดังกล่าว
- ตอนนี้ยังคงต้องเอากระดาษแก้วและทำให้ห้องเครื่องแห้งด้วยอากาศอัด ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้เครื่องอัดอากาศหรือเครื่องดูดฝุ่นในบ้านทั่วไปได้ เมื่อแห้งควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าอยู่
- ตอนนี้ยังคงสตาร์ทรถและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร
อะไรคือผลของการล้างเครื่องยนต์ที่ไม่เหมาะสม?
การล้างเครื่องยนต์โดยไม่ปฏิบัติตามกฎที่ระบุไว้ข้างต้นอาจส่งผลเสียต่อหน่วยกำลังของรถอย่างมาก บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ลืมว่าควรหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิขนาดใหญ่ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปของฝาสูบ นั่นคือเหตุผลที่คุณไม่ควรล้างเครื่องยนต์ในฤดูหนาว ใช่และในฤดูร้อนควรรอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลง
เราได้พูดถึงการที่น้ำเข้าไปในบ่อเทียนและขั้วต่อไฟฟ้าแล้ว ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด หลังจากล้างรถของคุณก็จะไม่สตาร์ท
หากทุกอย่างถูกต้องแล้ว ห้องเครื่องยนต์ที่สะอาดหมดจดจะปรากฏขึ้นที่ด้านหน้าของก๊าซ ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้คุณพึงพอใจ แต่ยังหลีกเลี่ยงปัญหาทางเทคนิคบางอย่างอีกด้วย ดังนั้นควรล้างเครื่องยนต์อย่างแน่นอน และตอนนี้คุณรู้วิธีการทำอย่างถูกต้องแล้ว