วิธีล้างเตาโดยไม่ต้องถอดด้วยมือ วิธีการล้างหม้อน้ำรถยนต์ที่บ้าน การทำความสะอาดเชิงป้องกัน "ขณะเดินทาง"
เมื่อเริ่มมีอากาศหนาว เจ้าของรถมักพบว่าระบบทำความร้อนทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างก็เรียบร้อย แต่อากาศที่พัดเข้ามาจากแผงเบี่ยงเบนไม่ร้อนพอ นี่อาจบ่งบอกว่าหม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนในรถยนต์อุดตันและไม่สามารถส่งผ่านปริมาณสารหล่อเย็นที่อุ่นตามปริมาณที่ต้องการผ่านตัวมันเองได้ จะทำอย่างไรในสถานการณ์นี้ - เปลี่ยนฮีตเตอร์หรือพยายามซ่อม? อย่าหันไปใช้มาตรการที่รุนแรง ถ้าหม้อน้ำไม่รั่วก็ยังซ่อมได้ เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความต่อไป
จุดประสงค์ของฮีตเตอร์ในรถยนต์ (ที่เรียกกันทั่วไปว่า "เตา") นั้นชัดเจนสำหรับทุกคน - อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อรักษาความร้อนในรถ แต่หน้าที่ของฮีตเตอร์นั้นกว้างกว่าเล็กน้อย - นอกจากความสะดวกสบายแล้ว เตายังจำเป็นเพื่อไม่ให้กระจกรถเกิดฝ้า สถานการณ์ที่คล้ายกันเกิดขึ้นไม่เพียง แต่ในฤดูหนาว แต่ยังอยู่ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิเมื่องานของเครื่องทำความร้อนลดลงเพียงเพื่อแก้ปัญหาประเภทนี้เท่านั้น
การออกแบบฮีตเตอร์ประกอบด้วยพัดลม แดมเปอร์ ท่อลม ตัวควบคุมการไหลของของเหลว ท่อสำหรับหมุนเวียนน้ำหล่อเย็น และหม้อน้ำ ด้านหลังแผงด้านหน้าเป็นหม้อน้ำฮีตเตอร์ซึ่งต่อท่อสองท่อ สารหล่อเย็นเข้าสู่หม้อน้ำผ่านพวกมัน ของเหลวนี้ใช้ปั๊มพิเศษไหลเวียนผ่านระบบทำความเย็นเครื่องยนต์และผ่านระบบทำความร้อนของรถยนต์
เมื่อมอเตอร์ร้อนขึ้น การแลกเปลี่ยนความร้อนจะเกิดขึ้น สารป้องกันการแข็งตัวทำให้เครื่องยนต์เย็นลงโดยการดูดซับความร้อนจากเครื่องยนต์ สารป้องกันการแข็งตัวร้อนเข้าสู่หม้อน้ำฮีตเตอร์ซึ่งร้อนขึ้นเหมือนแบตเตอรี่ธรรมดา พัดลมฮีทเตอร์ในเวลานี้ขับลมเย็นผ่านหม้อน้ำ การแลกเปลี่ยนความร้อนเกิดขึ้นอีกครั้ง - อากาศทำให้หม้อน้ำเย็นลงและหม้อน้ำจะปล่อยความร้อนไปยังอากาศที่พัดเข้าสู่ห้องโดยสาร จากนั้นสารป้องกันการแข็งตัวที่เย็นลงจะกลับเข้าสู่มอเตอร์อีกครั้งและทำให้เย็นลง ระบบทำความร้อนนี้มีประสิทธิภาพและเป็นที่นิยมมากที่สุด
เพื่อให้การตกแต่งภายในอุ่นขึ้นในฤดูหนาว เต้าเสียบจากเครื่องทำความร้อนควรอยู่ที่ประมาณ 30 องศา อุณหภูมินี้ไม่เพียงแต่ทำให้ภายในห้องโดยสารอุ่นขึ้นเท่านั้น แต่ยังป้องกันไม่ให้หน้าต่างเกิดฝ้าอีกด้วย ตำแหน่งของแดมเปอร์ถูกควบคุมโดยสวิตช์ตำแหน่งโบลเวอร์ที่อยู่บนแผงหน้าปัด แดมเปอร์เหล่านี้ควบคุมการไหลของอากาศไปในทิศทางที่แน่นอน - กระจกหน้ารถ, ขา, ใบหน้า จำเป็นต้องมีทิศทางของอากาศบนกระจกหน้ารถเกือบตลอดเวลา นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เกิดแรงดันเกินในห้องโดยสาร ซึ่งฝุ่นและสิ่งสกปรกไม่สามารถเข้าไปในห้องโดยสารได้ และหน้าต่างจะไม่เกิดฝ้า
เตารถไม่ร้อน เหตุผล
สาเหตุของการอุดตันของหม้อน้ำเตาสามารถ:
- สารออกฤทธิ์ทางเคมี (เชื้อเพลิง น้ำมัน) หรือเศษ (สิ่งสกปรก) ต่างๆ เข้าสู่ระบบทำความเย็น
- หม้อน้ำทำจากโลหะซึ่งมีองค์ประกอบไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค
- การใช้น้ำหล่อเย็นคุณภาพต่ำหรือน้ำที่มีเกลือจำนวนมากในองค์ประกอบ
- อายุการใช้งานยาวนาน อันเป็นผลมาจากการที่มีคราบตะกรันเกาะอยู่บนท่อ (ทองแดงหรืออลูมิเนียม)
เครื่องมือ ติดตั้ง วัสดุสิ้นเปลือง
- ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์
- เทปฉนวน
- สองท่อ
- ที่หนีบ
- ภาชนะสำหรับระบายสารป้องกันการแข็งตัว
- น้ำยาซักผ้า.
วิธีล้างหม้อน้ำฮีตเตอร์รถยนต์
ในกรณีนี้มีตัวเลือกมากมาย บางคนใช้น้ำยาทำความสะอาดระบบทำความเย็นแบบพิเศษที่หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์ คนอื่นใช้การเยียวยาพื้นบ้านแบบเก่าซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าในด้านประสิทธิผลเลย พิจารณาผลิตภัณฑ์ทั่วไปที่ใช้ทำความสะอาดพื้นผิวด้านในของหม้อน้ำเตา:
ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันจะดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์พิเศษซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สามารถทำความสะอาดช่องฮีตเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบดังนั้นจึงไม่เปิดเผยต่ออิทธิพลของสารเคมีที่เป็นอันตราย เครื่องมือในครัวเช่น "Komet" และ "Mole" ค่อนข้างสามารถแข่งขันกับพวกเขาในแง่ของประสิทธิภาพ แต่ไม่มีใครสามารถรับประกันได้ว่าจะไม่ก่อให้เกิดอันตราย
วิธีล้างเตาในรถด้วยกรดซิตริกโดยไม่ต้องถอดเตา คำแนะนำทีละขั้นตอน
เมื่อทำการแก้ปัญหาจำเป็นต้องปฏิบัติตามอัตราส่วนที่แน่นอน - น้ำสิบลิตรต่อกรดซิตริกหนึ่งกิโลกรัม แต่ของเหลวเจ็ดลิตรจะเพียงพอและตามด้วยกรด 700 กรัม ถัดไป ระบายน้ำหล่อเย็นออกจากระบบและเติมด้วยสารละลายกรดที่เตรียมไว้ล่วงหน้า จากนั้นคุณต้องให้ภาระเล็กน้อย (คุณสามารถขับในระยะทางสั้น ๆ ได้) แต่ในขณะเดียวกันก็ดูอุณหภูมิ - มันควรจะผันผวนระหว่าง 70-80 องศาเซลเซียส หลังจากสี่สิบนาที ระบายสารละลาย หลังจากนั้นเราล้างระบบทั้งหมดให้ดี
ในการล้างระบบ ให้เติมน้ำสะอาด วอร์มรถและระบายน้ำออก ขั้นตอนสุดท้ายต้องทำหลายครั้ง ในขั้นตอนสุดท้าย - เติมสารหล่อเย็นใหม่
ล้างหม้อน้ำด้วย Coca Cola
เป็นที่น่าสังเกตว่าการล้างระบบด้วย Coca-Cola เป็นที่นิยมอย่างมากในปัจจุบัน ในกรณีนี้ เทคโนโลยีนี้คล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น เพียงแต่ทำให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องเป็นเวลาห้านาทีเท่านั้น ที่สำคัญที่สุดอย่าลืมล้างหม้อน้ำสองสามครั้งเนื่องจาก Coca-Cola นอกจากกรดแล้วยังมีน้ำตาลซึ่งจะต้องล้างออกให้สะอาด
ล้างหม้อน้ำเตาอบด้วยสารละลายกรดพิเศษ
เมื่อใช้สารทำความสะอาดพิเศษที่เหมาะสมกับหม้อน้ำฮีตเตอร์ ระบบทำความร้อนจะถูกล้างโดยใช้เทคโนโลยีที่คล้ายกับวิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้น ความแตกต่างอยู่ที่ว่าการเปียกของตะกรันและสิ่งสกปรกไม่ได้เกิดขึ้นทันที คุณต้องรอสักครู่ อย่างไรก็ตาม หากต้องใช้สารประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง สารละลายต้องปล่อยให้อยู่ได้ไม่เกิน 15 นาที ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณสามารถทิ้งไว้ข้ามคืนได้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับการใช้สารที่ไม่กัดกร่อนมาก
ข้อดีและข้อเสียของแต่ละวิธี ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น
ล้างหม้อน้ำด้วยกรดซิตริก:
ข้อดี - ต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพสูง
ข้อเสีย - หากคุณใช้กรดมากเกินไป อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้ เมื่อเวลาผ่านไป กรดอาจกัดกร่อนยางและองค์ประกอบพลาสติกของระบบ กรดซิตริกมีความก้าวร้าวในระดับสูง ดังนั้นคุณต้องล้างหม้อน้ำฮีตเตอร์ด้วยความเสี่ยงและความกลัวของคุณเอง
การล้างหม้อน้ำด้วย Coca-Cola:
ข้อดี - ราคาต่ำ, ความเร็ว, ประสิทธิภาพสูง (Coca-Cola มีกรดออร์โธฟอสฟอริกที่เรียกว่าซึ่งสามารถต่อสู้กับขนาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ)
ข้อเสียของการล้างดังกล่าวเกี่ยวข้องกับปริมาณก๊าซและน้ำตาลในโคคา-โคลา น้ำตาลที่พบในโคคา-โคลาสามารถอุดตันหม้อน้ำ และสถานะที่สูงขึ้นของก๊าซอาจส่งผลเสียต่อทั้งระบบ
การล้างหม้อน้ำฮีตเตอร์ด้วยวิธีพิเศษ:
ข้อดี - ประสิทธิภาพ ไม่มีความเสี่ยง
ข้อเสีย - การกระทำช้า
เคล็ดลับสำหรับมือโปร: ทำไมคุณต้องรู้ว่าหม้อน้ำทำมาจากโลหะอะไร
ก่อนล้างหม้อน้ำฮีตเตอร์ คุณจำเป็นต้องรู้ว่ามันทำมาจากวัสดุอะไร แต่ประเด็นคือไม่สามารถเทสารละลายอัลคาไลน์โซดาลงในหม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียมได้ สิ่งที่คุณต้องมีคือกรด มิฉะนั้น อลูมิเนียมจะเกิดการออกซิไดซ์ ทำให้ปัญหาแย่ลงไปอีก สิ่งเดียวกันจะเกิดขึ้นโดยประมาณถ้ากรดเทลงในหม้อน้ำทองแดง สำหรับทองแดง การใช้ด่างจะดีกว่ามาก
การทำความร้อนในรถไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นหนึ่งในฟังก์ชันที่ช่วยให้นั่งสบายและปลอดภัย หากน้ำค้างแข็งก่อตัวขึ้นบนกระจกทำให้ทัศนวิสัยลดลง ก็จะใช้เวลาไม่นานในการเกิดเหตุฉุกเฉิน
เช่นเคยในประเทศของเราเวลาที่หนาวจัดมาอย่างไม่คาดคิด หากในการเดินทางครั้งต่อไปโดยการกดปุ่มทำความร้อนแทนลมอุ่นอากาศเย็นจะพัดออกจากท่ออากาศแล้วก็ถึงเวลาที่จะต้องทำความสะอาดหม้อน้ำเตา เพื่อประสิทธิภาพของกระบวนการนี้ จะเป็นประโยชน์ที่จะเข้าใจ: ระบบทำความร้อนของรถทำงานอย่างไร โดยวิธีการและหมายความว่าสามารถทำความสะอาดได้
ระบบทำความร้อน
เตาและวาล์วบายพาสที่รวมอยู่ในระบบทำความเย็นของเครื่องเป็นองค์ประกอบหลักของการทำความร้อน ความร้อนของหม้อน้ำเตาเกิดขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิสูงของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ซึ่งเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย
ดังนั้นหากปั๊มอยู่ในระเบียบ, เทอร์โมสตัททำงาน, พัดลมเตาไม่ไหม้, ท่ออากาศไม่อุดตัน, ระดับสารป้องกันการแข็งตัวเป็นปกติและไม่มีการล็อคอากาศในระบบทำความเย็น, แล้วสาเหตุของความร้อนไม่ดี คือมลพิษของหม้อน้ำเตา นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าสิ่งสกปรกทั้งหมดที่ไหลผ่านระบบไปสิ้นสุดในหม้อน้ำฮีตเตอร์และค่อยๆอุดตันเซลล์ของมัน ส่งผลให้อุณหภูมิของอากาศเข้าสู่ภายในรถลดลง
มีสองวิธีในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน: ล้างหม้อน้ำของเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากเครื่องและทำตามขั้นตอนเดียวกันคือการรื้อออกให้หมด
ล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องรื้อ
วิธีแรกและเข้าถึงได้ง่ายที่สุดคือการล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องอาศัยการถอดแยกชิ้นส่วนของระบบ
เราทำสารละลายกรดซิตริกและน้ำกลั่นตามสัดส่วนของมะนาว 100 กรัมสำหรับปริมาตรทั้งหมดของระบบทำความเย็นในรถของคุณ ระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่าแล้วเติมสารละลาย จากนั้นเราไป 5-6 วัน หลังจากช่วงเวลานี้เราจะระบายของเหลวออกซึ่งสิ่งสกปรกและตะกรันที่ละลายออกมาทั้งหมดจะออกมา เราเติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่และเพลิดเพลินไปกับความอบอุ่นในห้องโดยสาร วิธีที่สองต้องมีการเตรียมการเพียงเล็กน้อยและการถอดประกอบชิ้นส่วนของระบบทำความร้อนของรถยนต์เพียงเล็กน้อย สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้อง:
- คอมเพรสเซอร์หรือปั๊มน้ำ
- ท่อคู่พร้อมอะแดปเตอร์ ปลายด้านหนึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ออกมาจากเตา
- แคลมป์ ความจุสำหรับล้างของเหลว ฟูมเลนต้า
- หมายถึงจะล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
อ่าน: วิธีล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์รถยนต์ด้วยวิธีชั่วคราว
เครื่องมือที่ใช้ในการทำความสะอาดหม้อน้ำฮีทเตอร์ควรมีรายละเอียดเพิ่มเติม ในการเลือกสารดังกล่าว จำเป็นต้องดำเนินการจากวัสดุที่ใช้ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หากหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมจะไม่สามารถล้างด้วยสารละลายอัลคาไลน์ได้ในกรณีนี้ผลิตภัณฑ์ที่มีเปอร์เซ็นต์กรดในองค์ประกอบจะทำ ด้วยการล้างของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดง-ทองเหลือง ทุกอย่างควรจะตรงกันข้าม สำหรับขั้นตอนการชะล้าง คุณสามารถใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพ เช่น ของเหลว Mannol พิเศษ หรือวิธีการชั่วคราว
คำแนะนำแตกต่างกันไปในการเลือกของเหลวในมือ สำหรับบางคน ไซลิทอลหรือแอนตินาคิพินได้กลายเป็นยาครอบจักรวาลสำหรับขจัดคราบตะกรันในเครื่องชงกาแฟและกาต้มน้ำในครัวเรือน คนอื่นๆ แนะนำให้ใช้โคคา-โคลาหรือนมเวย์ คนอื่นๆ ยกย่องตัวตุ่นในการทำความสะอาดท่อ
แต่จะดีกว่าถ้าใช้วิธีที่พิสูจน์แล้ว - ล้างด้วยกรดซิตริกและถ้าฮีตเตอร์เป็นทองแดง - ด้วยโซดาไฟ
มาเริ่มขั้นตอนการซักกันเถอะ
เริ่มต้นด้วยการยกฝากระโปรงขึ้น เราจะพบท่อสองเส้นที่จ่ายและกำจัดของเหลวไปยังเตา แล้ว:
- ในครีบหม้อน้ำเมื่อถอดสายยางเหล่านี้แล้ว เราก็สร้างมันขึ้นมา ยึดข้อต่อด้วยแคลมป์และพันด้วยควันเพื่อความแน่น
- เมื่อเปิดคอมเพรสเซอร์เราจะเป่าสารป้องกันการแข็งตัวเก่าออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
- เติมหม้อน้ำด้วยกรดซิตริกเจือจางหรือน้ำยาทำความสะอาดอื่นๆ ที่เลือกไว้ ให้เวลาสูงสุดครึ่งชั่วโมงในการละลายสิ่งสกปรกและคราบสกปรก ในกรณีขั้นสูง อนุญาตให้เพิ่มเวลานี้เป็นหลายชั่วโมง บางคนแนะนำก่อนที่จะเทเพื่อให้ได้ผลที่ดียิ่งขึ้นให้ความร้อนสารละลายจนถึงอุณหภูมิการทำงานของสารป้องกันการแข็งตัวและในกรณีของการใช้ Coca-Cola โดยทั่วไปให้ต้ม
- หลังจากช่วงเวลาที่เลือก เทของเหลวลงในภาชนะที่เตรียมไว้
- ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าของเหลวสะอาดจะออกมาจากท่อระบายน้ำ
- เมื่อต่อปั๊มเข้ากับท่อใดท่อหนึ่ง ให้ล้างเตาด้วยน้ำสะอาดภายใต้แรงดัน
- โดยการเชื่อมต่อท่อกลับและเติมสารป้องกันการแข็งตัว คุณจะต้องกำจัดการระบายอากาศของระบบ
เครื่องทำความร้อนของรถยนต์ใด ๆ เรียกง่ายๆว่าเตา หลักการทำงานเหมือนกันสำหรับทุกคน สารหล่อเย็นหมุนเวียนในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูง จุดหนึ่งที่สารหล่อเย็นตั้งอยู่คือแกนตัวทำความร้อน นี่คือหม้อน้ำขนาดเล็กที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าพิเศษอยู่ติดกันเพื่อสูบลมร้อนผ่านเซลล์หม้อน้ำเข้าสู่ห้องโดยสาร ในฤดูหนาว เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ดังนั้นในช่วงที่อากาศจะหนาวเย็น ผู้ขับขี่ต้องดูแลสุขภาพของระบบทำความร้อนในรถด้วย บ่อยครั้งปัญหานี้ทำให้เจ้าของรถตกใจ แต่อย่าสิ้นหวัง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยอิสระโดยไม่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก ในบทความวันนี้เราจะมาดูวิธีการล้างหม้อน้ำรถยนต์ที่บ้านอย่างไรและด้วยอะไร อย่างที่คุณทราบ เครื่องจักรใช้องค์ประกอบหลายอย่าง นี่คือหม้อน้ำหลักของเครื่องปรับอากาศและเตา หลังแทบไม่แตกต่างจากเดิมในการออกแบบ นอกจากนี้ยังเป็นชุดท่อที่มีฟอยล์พิเศษซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ทำความเย็น อุปกรณ์นี้ทำงานจากองค์ประกอบหลัก สารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวถูกใช้ที่นี่เป็นสารทำงาน เป็นที่น่าสังเกตว่า ไม่เหมือนกับหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศ ส่วนประกอบเตาหลอมไม่ได้รับการปกป้องโดยตัวกรองในห้องโดยสาร จึงทำให้สกปรกบ่อยขึ้น และทั้งภายนอกและภายใน
ทำไมหม้อน้ำเตาจึงสกปรก?
เมื่อเวลาผ่านไป คราบจุลินทรีย์จะก่อตัวที่ผนังด้านในของท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์ มันเหมือนตะกรันในกาต้มน้ำ ค่าการนำความร้อนของเครื่องทำความร้อนลดลงและทำให้ความร้อนของห้องโดยสารลดลง วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์? และที่สำคัญ - วิธีการล้างเตาในรถโดยไม่ต้องถอด? ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของฮีตเตอร์ฮีตเตอร์ที่ติดตั้งและของเหลวที่ใช้สำหรับระบบทำความเย็น ปัจจุบันแทบไม่มีใครเทน้ำธรรมดาเข้าสู่ระบบทำความเย็น ตามที่กำหนดไว้ ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ใช้สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัว อย่างไรก็ตาม คุณควรทราบว่ามลพิษสองประเภทก่อตัวในระบบทำความเย็น: ตะกรันและจาระบีป้องกันการแข็งตัว พวกเขาล้างด้วยน้ำยาทำความสะอาดต่างๆ ด่างและกรด นอกจากนี้ยังมีการล้างที่เป็นกลาง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุกสองปี เมื่อเวลาผ่านไป สารหล่อเย็นจะสูญเสียคุณสมบัติไปสารป้องกันการกัดกร่อนไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป ส่งผลให้เส้นของระบบอุดตันด้วยสนิมและส่วนประกอบอื่นๆ นอกจากนี้องค์ประกอบยังอุดตันเนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ใช้ในการต่อสู้กับการรั่วไหล เพื่อขจัดปัญหานี้และคืนความแน่นก็เพียงพอที่จะขันที่หนีบให้แน่นหรือเปลี่ยนหัวฉีด แต่บางตัวก็ใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ซึ่งสุดท้ายแล้วจะเข้าไปเกาะตัวในหม้อน้ำและอุดตัน ต่อไปเป็นสิ่งสกปรก มันเข้าสู่ระบบระบายความร้อนผ่านฝารั่วบนถังขยายหรือหม้อน้ำหลัก
ประเภทของหม้อน้ำ
หม้อน้ำเตาส่วนใหญ่ในแง่ของการชะล้างแตกต่างกันในวัสดุในการผลิต หม้อน้ำที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกและอลูมิเนียม นั่นคือ ถังด้านข้างของถังทำจากพลาสติก และรังผึ้งทำจากท่ออลูมิเนียมบาง ๆ อย่างไรก็ตามบางครั้งยังมีหม้อน้ำแบบเก่าที่ทำจากทองแดง คอปเปอร์ออกไซด์ถูกชะล้างออกได้ยากกว่าคราบจุลินทรีย์ทั่วไป ดังนั้นการล้างหม้อน้ำทองแดงจึงเป็นเรื่องแยกต่างหากวิธีล้างหม้อน้ำ
ปัจจุบันมีหลายวิธีในการล้างหม้อน้ำรถยนต์ในท้องตลาด ผลิตขึ้นในฐานะผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเช่น: Lique Moli หรือ Hi Gear. และแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก เช่น รัสเซีย” ลอเรล». ตามประเภทของผลกระทบพวกเขาจะแบ่งออกเป็น:เป็นกลาง; อัลคาไลน์; กรด; สององค์ประกอบ ฟลัชจากโรงงานเวอร์ชันสององค์ประกอบถือว่าดีที่สุด ความต้องการของเหลวที่เพิ่มขึ้นสำหรับการล้างระบบทำความเย็นรถยนต์ตามลำดับ ทำให้ผู้ผลิตทำงานไปในทิศทางที่ถูกต้อง การเยียวยาพื้นบ้านอย่างไรก็ตาม สารเติมแต่งและของเหลวต่าง ๆ สำหรับทำความสะอาดระบบทำความเย็นได้ปรากฏขึ้นค่อนข้างเร็ว เช่นเคย เจ้าของรถทำความสะอาดระบบทำความเย็นด้วยตัวเอง ปรากฎว่าสารในครัวเรือนบางอย่างที่เราคุ้นเคยสามารถล้างท่อทั้งหมดของระบบทำความเย็นได้ดีทีเดียว ก่อนหน้านี้พวกเขาแสดงได้ดี: กรดซิตริก; อาหาร 9% น้ำส้มสายชู; โซดาไฟ; ผงฟู. อย่างที่คุณเห็น สารที่เป็นกรดและด่างก็ทำงานที่นี่เช่นกัน วิธีที่ดีที่สุดในการสลับสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดและด่าง ขั้นแรกให้ล้างระบบด้วยกรดแล้วล้างด้วยด่างล้างหม้อน้ำหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอด
สำคัญ! เทน้ำกลั่นหรือต้มให้เดือด! อย่าพยายามล้างระบบทำความเย็นด้วยน้ำประปาธรรมดา สารแขวนลอยที่มีอยู่ในน้ำธรรมดาจะก่อให้เกิดมลพิษต่อทั้งระบบ
วิธีที่ยากที่สุดการล้างหม้อน้ำเตาด้วยตัวเองด้วยความช่วยเหลือของสารป้องกันการแข็งตัวที่เป็นกลางที่มีตราสินค้าจาก บริษัท ที่มีชื่อเสียง ในกรณีนี้ ของเหลวจำนวนหนึ่งจะถูกเติมลงในถังขยาย และการทำงานจะดำเนินต่อไปตามปกติ หลังจาก 2-3 วันสารป้องกันการแข็งตัวจะถูกระบายออกและเทสด คราบจุลินทรีย์ที่ล้างทำความสะอาดได้ในกรณีนี้จะกลายเป็นส่วนประกอบของเจล และล้างออกด้วยน้ำได้ง่าย อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ไม่ได้ผลมากนักหากหม้อน้ำของเตาอุดตันอย่างมาก วิธีที่ง่ายที่สุดและเร็วที่สุด- ล้างแกนเครื่องทำความร้อนโดยไม่ต้องถอดออกจากฐานยึด สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? เราจำเป็นต้องเตรียมสารละลายน้ำกลั่นและกรดซิตริก เจือจางในสัดส่วนเท่าใด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้กรด 100 กรัมสำหรับ SOD ทั้งหมดนั่นคือ 8-10 ลิตร ในเวลาเดียวกันสารป้องกันการแข็งตัวแบบเก่าก็ผสานเข้าด้วยกัน แทนที่เราจะเทสารละลาย นั่งบนมันควรจะเป็น 4-5 วัน หลังจากนั้นเราระบายของเหลวพร้อมกับสิ่งสกปรกที่กรดของเราล้างออก จากนั้นเราก็เติมสารป้องกันการแข็งตัว (ควรใหม่) และเพลิดเพลินกับความอบอุ่นในห้องโดยสารและหม้อน้ำที่สะอาด อย่างไรก็ตาม มันไม่เพียงล้างเขาเท่านั้น แต่ยังล้างท่อของระบบด้วย โปรดทราบว่าจุดเยือกแข็งของน้ำกลั่นนั้นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งมาก ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ทำตามขั้นตอนในสภาพอากาศหนาวเย็น ดังนั้นคุณจึงเสี่ยงที่จะทำลายองค์ประกอบ SOD น้ำน้ำแข็งขยายตัวทำลายองค์ประกอบทั้งหมดของระบบ เมื่อดำเนินการดังกล่าว อุณหภูมิของอากาศไม่ควรต่ำกว่า +10 องศาเซลเซียส ข้อกำหนดนี้ใช้ไม่ได้กับวิธีการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยการกำจัด วิธีที่สอง ในการทำเช่นนี้ เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:ท่อพร้อมอะแดปเตอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางควรสอดคล้องกับขนาดที่ออกมาจากเตา คอมเพรสเซอร์ (ปั๊มน้ำ) ภาชนะและที่หนีบสำหรับล้างของเหลว วิธีแก้ปัญหานั้นเอง (เราจะพูดถึงมันในภายหลัง) ฟูมเทป. ดังนั้นจะล้างหม้อน้ำรถยนต์ได้อย่างไร? ควรสังเกตว่าเครื่องมือถูกเลือกตามวัสดุที่ใช้ทำองค์ประกอบ วิธีการล้างหม้อน้ำอลูมิเนียมของเตา? สารละลายอัลคาไลน์จะเป็นอันตรายต่อเขา คุณสามารถใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพจากบริษัท Mannol หากเป็นหม้อน้ำทองแดง ตรงกันข้ามกับที่นี่ ยิ่งเป็นด่างยิ่งดี ผู้ขับขี่ใช้วิธีชั่วคราวในรูปแบบของน้ำยาทำความสะอาดท่อ Coca-Cola หรือ Krot Antinakipin นั้นยอดเยี่ยมในการขจัดตะกรันและสิ่งสกปรก ความคิดเห็นกล่าว แต่ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้กรดซิตริก (สำหรับผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม) วิธีที่ดีที่สุดในการล้างหม้อน้ำเตาทองแดงคืออะไร? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้สารละลายโซดาไฟ ก่อนล้างหม้อน้ำของเตา คุณควรหาท่อสองท่อที่ต่อเข้าไป จากนั้นเราตัดการเชื่อมต่อและสร้างโดยใช้อะแดปเตอร์ เรายึดจุดเชื่อมต่อด้วยที่หนีบและพันไว้ด้วยเทปเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น เราเปิดคอมเพรสเซอร์ไปที่ "คืน" และนำของเหลวเก่าออกจากหม้อน้ำ หลังจากนั้นให้เทสารละลายกรดซิตริกหรือโซดาไฟ ระยะเวลาของการดำเนินการคือ 30 ถึง 60 นาที ในกรณีขั้นสูง คุณสามารถเพิ่มเวลาได้ถึง 2 ชั่วโมงจนกว่าสารละลายจะทำความสะอาดผนังจากตะกรันจนหมด เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ขอแนะนำให้เติมของเหลวที่ร้อนแล้วให้ทำงาน 80 องศา ถ้านี่คือโคคา-โคล่าก็ควรต้มเพื่อกำจัดก๊าซ นอกจากนี้ หลังจากระยะเวลาที่กำหนด ให้เทของเหลวลงในกระป๋องที่เตรียมไว้ล่วงหน้าหรือภาชนะอื่นๆ คุณจะเห็นน้ำสกปรกออกมาจากท่อ เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าของเหลวจะใสต่อไปเราเชื่อมต่อปั๊มและภายใต้ความกดดันให้ล้างเตาอีกครั้งด้วยน้ำสะอาด เราปลดแคลมป์ด้วยอะแดปเตอร์เชื่อมต่อท่ออีกครั้งและเติมน้ำหล่อเย็น นี่เป็นการสรุปการดำเนินงานของเรา ดังนั้นเราจึงจัดการล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำว่าวิธีนี้ช่วยขจัดมลพิษเพียงบางส่วนเท่านั้น หากหลังจากล้างแล้ว อากาศที่อุ่นหรือเย็นแทบไม่ไหลออกจากตัวเบี่ยงท่อ จะต้องใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น มันเกี่ยวข้องกับการรื้อหม้อน้ำโดยสมบูรณ์
ซักพร้อมถอด
ในการทำเช่นนี้ คุณต้องแยกวันออก การรื้อหม้อน้ำเป็นกระบวนการที่ลำบากมาก แต่ด้วยวิธีนี้ คุณจะทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ หากหม้อน้ำรั่ว คุณจะทราบได้ว่าแรงดันตกคร่อมมาจากไหน คุณสามารถกำจัดการพังทลายได้โดยใช้ "การเชื่อมแบบเย็น" รอยแตกขนาดใหญ่ซ่อมแซมโดยการเชื่อมอาร์กอน ดังนั้นก่อนที่จะล้างหม้อน้ำเตาคุณต้องถอดแผงด้านหน้าออก หลังจากรื้อตอร์ปิโดแล้ว ให้ถอดท่อที่ไปยังชุดทำความร้อน ในรถยนต์บางคัน คุณจะต้องคลายเกลียวท่อของระบบปรับอากาศ ถัดไปคลายเกลียวบล็อกแล้วนำออก สำหรับการทำความสะอาดภายนอกก็เพียงพอที่จะใช้น้ำอุ่น คุณสามารถล้างมันภายใต้ก๊อก ระวังอย่าให้ฟอยล์ที่เปราะบางบนท่อเสียหาย วิธีการล้างหม้อน้ำเตาภายใน? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ใช้วิธีเดียวกับในกรณีก่อนหน้าสารละลายกรดซิตริกหรือโซดาจะขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คุณต้องเติมของเหลวที่อุ่นไว้ เพื่อความสะดวก ให้ใช้บัวรดน้ำที่มีรางน้ำแบบบาง ปิดช่องระบายความร้อน หลังจากครึ่งชั่วโมง ให้เปลี่ยนตำแหน่ง เป็นที่น่าสังเกตว่าการซักนั้นง่ายยกเว้นการรื้อแผง นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องปั๊ม แคลมป์ และอะแดปเตอร์เพิ่มเติม เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์.เมื่อล้างหม้อน้ำแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของท่อยาง
พวกเขาควรจะนุ่มและไม่แตก หากมีหรือแข็งแนะนำให้เปลี่ยนอันใหม่ เช่นเดียวกับท่อที่ไปที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลัก องค์ประกอบที่สึกหรออาจทำให้เกิดการรั่วไหลในห้องโดยสารหรือลดแรงดันของระบบเนื่องจากการล็อคอากาศเกิดขึ้น ไม่สามารถซ่อมแซมท่อด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันหรือวิธีการอื่น - เปลี่ยนเท่านั้น แคลมป์ก็เปลี่ยนเช่นกัน ครั้งต่อไปคุณไม่ต้องคลายเกลียวรายการ และเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนที่ตามมา ให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพสูงและปฏิบัติตามกำหนดเวลาการเปลี่ยน เมื่อทำงานกับด่าง โปรดจำมาตรการความปลอดภัย ใช้ถุงมือยาง. ห้ามหายใจเอาไอระเหยของสารละลายเข้าไป โดยเฉพาะเมื่อเดือด เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเตาเย็นในอนาคต ให้เปิดพัดลมอย่างเต็มกำลังเป็นระยะเพื่อล้างส่วนภายนอกของหม้อน้ำ ในฤดูใบไม้ร่วง ทำความสะอาดท่ออากาศจากใบไม้ที่ร่วงหล่น ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ใบอย่างน้อยหนึ่งใบจะติดอยู่ในท่อ การไหลของอากาศแย่ลง มีเสียงกรอบแกรบที่เข้าใจยาก ดังนั้นเราจึงพบว่าจะล้างหม้อน้ำเตาได้อย่างไรและด้วยอะไร อย่างที่คุณเห็นขั้นตอนสามารถทำได้ด้วยมือ เงินที่จำเป็นจะขายในร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง
หากรถของคุณเย็นลงในฤดูหนาวมากกว่าที่เคยเป็นมา คุณอาจทำบาปได้สองกรณี น้ำค้างแข็งทวีความรุนแรงขึ้นและเครื่องทำความร้อนภายในไม่สามารถรับมือกับภาระได้หรือหม้อน้ำของเตาอุดตัน แน่นอนว่าตัวเลือกที่สองนั้นเกิดขึ้นบ่อยกว่าและเกิดขึ้นกับรถแต่ละคันในช่วงเวลาหนึ่ง หม้อน้ำอุดตันจากสารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพต่ำ การใช้น้ำหล่อเย็นเป็นเวลานาน และเพียงจากเวลาที่ใช้งาน หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการล้างหม้อน้ำของเตา คุณต้องตัดสินใจเลือกวิธีการก่อน
ควรสังเกตทันทีว่าการล้างหม้อน้ำของเตาทำได้ดีกว่าถ้าคุณถอดหม้อน้ำและล้างในสถานะนี้ ไม่เช่นนั้น คุณจะต้องเทน้ำยาล้างที่มีสารเคมีออกฤทธิ์โดยตรงลงในระบบทำความเย็น ซึ่งอาจทำให้ท่อและหม้อน้ำเสียหายได้ ดังนั้นในการล้างอุปกรณ์จำเป็นต้องรื้อถอน
การถอดหม้อน้ำหม้อน้ำไม่ใช่เรื่องง่าย
ในขั้นตอนนี้ เจ้าของรถหลายคนจะเข้าใจว่าควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญหากคุณไม่มีประสบการณ์ในการถอดประกอบและประกอบรถยนต์ ในรถยนต์บางรุ่น เป็นไปไม่ได้เลยที่จะถอดหม้อน้ำเตาด้วยตัวเอง - ต้องใช้เครื่องมือพิเศษและทักษะบางอย่าง แต่ถ้ารถของคุณไม่ทันสมัยเกินไป งานนี้ก็ไม่ยาก
ก่อนทำการรื้อต้องระบายน้ำหล่อเย็นที่มีอยู่ หากคุณไม่ได้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวเป็นเวลานานควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ทันทีซึ่งจะมีผลในการเพิ่มอุณหภูมิในห้องโดยสารด้วย เมื่อระบายน้ำหล่อเย็นอย่าลืมเปิดเตาจนสุดเพื่อไม่ให้มีสารป้องกันการแข็งตัวเหลืออยู่มากนัก ต่อไปนี้เป็นกระบวนการเฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละคัน:
- พิจารณาจากด้านใดที่สะดวกที่สุดในการเข้าใกล้หม้อน้ำเตา
- หากมีคู่มือการใช้งานสำหรับรุ่นรถของคุณ ให้อ่านหัวข้อเฉพาะ
- ถอดฝาครอบตัวเตาเพื่อไปที่หม้อน้ำ
- คลายเกลียวที่หนีบทั้งหมดบนหัวฉีดอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการหกของของเหลว
- ถอดท่อออกจากรูทางเข้าและทางออกของหม้อน้ำ
- จากนั้นคลายเกลียวที่ยึดหม้อน้ำแล้วถอดออกอย่างระมัดระวัง
- ระวังและอย่าจับจานของอุปกรณ์ด้วยมือของคุณ - มันคมมาก
นอกจากนี้ ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ควรใช้ผ้าขี้ริ้วคลุมภายในเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของสารป้องกันการแข็งตัวที่เหลืออยู่ในหม้อน้ำ คุณอาจต้องถอดพัดลมก่อนถอดแกนฮีตเตอร์ ในรถยนต์บางคันจำเป็นต้องถอดประกอบเตาทั้งหมดเพื่อไปยังอุปกรณ์นี้
คำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ - ค้นหาคำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมและการทำงานของเครื่อง และอ่านส่วนที่เหมาะสมของหนังสือเล่มนี้ ความรู้นี้จะช่วยให้คุณถอดประกอบและสามารถล้างหม้อน้ำเตาได้เร็วและง่ายขึ้นมาก และด้วยความช่วยเหลือของข้อมูลนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงความเสียหายต่ออุปกรณ์
การล้างหม้อน้ำเตา - วัสดุและคำแนะนำ
คุณสามารถใช้สารเคมีง่ายๆ เช่น "ตัวตุ่น" ในการล้างหม้อน้ำของเตาได้ นอกจากนี้ หลายคนใช้สารละลายน้ำส้มสายชูและกรดซิตริกกับน้ำ บางคนพูดถึงการใช้น้ำกลั่นหรืออิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่เก่า แต่ตัวเลือกการล้างเหล่านี้ยังไม่ได้รับการทดสอบ
เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับล้างหม้อน้ำเตา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสารออกฤทธิ์ที่สามารถทำลายโลหะได้ ตัวอย่างเช่น ไม่แนะนำให้ใช้ "ตัวตุ่น" สำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียม เนื่องจากมีโซดาไฟ ในการล้างหม้อน้ำเตาที่รื้อถอน คุณจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- โดยตรงวัสดุที่จะล้างหม้อน้ำ;
- ภาชนะสำหรับหมุนเวียนของเหลว - ถังเหล็กธรรมดาจะทำ
- ท่อที่มีขนาดเหมาะสมกับหม้อน้ำ (ไม่แนะนำให้ใช้ท่อปกติ)
- ปั๊มที่จะสูบของเหลวผ่านหม้อน้ำ
- การเข้าถึงไฟฟ้าเพื่อสตาร์ทและเดินเครื่องสูบน้ำ
หลายคนล้างด้วยคอมเพรสเซอร์โดยไม่ต้องใช้ปั๊ม แต่ควรใช้สภาพแวดล้อมการซักที่อ่อนโยนที่สุดโดยไม่ใช้แรงกดมากเกินไป สิ่งสำคัญคือต้องดันแผ่นหม้อน้ำทั้งหมด บังคับปลั๊กภายในและสิ่งสกปรกทั้งหมดให้หลุดออกมาโดยไม่ทำลายหม้อน้ำ การซักใช้เวลานานมาก - ประมาณ 20 นาที
หากหลังจากผ่านไปสองสามนาทีของขั้นตอน คุณเห็นว่าของเหลวปนเปื้อนอย่างมาก คุณสามารถเปลี่ยนได้ ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของการชะล้าง ตรวจสอบรอยรั่วในหม้อน้ำด้วย บ่อยครั้งในระหว่างขั้นตอนนี้พบการเสียในระบบหม้อน้ำของเตาซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ถูกเปลี่ยน
อะไรที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเตาได้อีกบ้าง?
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนภายในรถของคุณ เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือความสะอาดของหม้อน้ำ แต่คุณไม่ควรลืมตัวเลือกอื่น ๆ ในการเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์
ตัวอย่างเช่น ความสะอาดของท่อระบบทำความเย็นจะเป็นปัจจัยสำคัญ หากของเหลวไหลเวียนได้ไม่ดี ประสิทธิภาพของทั้งการทำความร้อนภายในและการระบายความร้อนของเครื่องยนต์จะน้อยที่สุด มีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีกสองสามอย่างที่จะช่วยให้คุณได้เตาประสิทธิภาพสูง:
- เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวเป็นของเหลวที่ดีกว่า
- บริการบำรุงรักษาระบบเตา
- ทำความสะอาดท่ออากาศจากเศษซากสะสม
- เป่าเตาด้วยความเร็วพัดลมสูงสุดที่เป็นไปได้
เมื่อทำงานง่ายๆ เหล่านี้เสร็จ คุณจะเพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้ แต่คุณจะไม่สามารถรับประกันความร้อนในห้องโดยสารได้ วิธีการแบบบูรณาการเท่านั้นที่สามารถแก้ปัญหาทั้งหมดได้ หากจู่ๆ ห้องโดยสารของคุณเย็นลง สาเหตุอาจเป็นเพราะตัวเตาทำงานผิดปกติ ไม่ใช่การปนเปื้อนของหม้อน้ำ
ด้วยการสำแดงปัญหาที่เฉียบแหลมจึงเป็นการดีกว่าที่จะหันไปหาผู้เชี่ยวชาญและค้นหาวิธีแก้ไขปัญหาอย่างมืออาชีพสำหรับปัญหาทั้งหมดนั้นค่อนข้างง่าย ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องไปรับบริการที่ดีและมอบรถของคุณให้มืออาชีพ - วิธีการซ่อมเตานี้จะเป็นที่ยอมรับของทุกคน เราเสนอให้คุณดูวิดีโอของผู้ที่ล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออก:
สรุป
หากคุณต้องการล้างหม้อน้ำเตา คุณสามารถใช้คำแนะนำของผู้ขับขี่รถยนต์หลายพันคนที่ได้ดำเนินการตามกระบวนการนี้เช่นกัน แต่จำไว้ว่าการใช้งานที่ยากลำบากนี้จะต้องใช้เวลาและเครื่องมือพิเศษมากมาย บางครั้งการมอบหมายงานให้กับผู้เชี่ยวชาญจะถูกกว่าและปลอดภัยกว่าโดยได้ผลลัพธ์ที่มีคุณภาพพร้อมการรับประกัน
ปัญหาเกี่ยวกับหม้อน้ำไม่ใช่งานเดียวที่เป็นไปได้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเตาของรถ หากการล้างหม้อน้ำเตาไม่ช่วย คุณจะต้องมองหาปัญหาที่ร้ายแรงกว่านี้ในระบบทำความร้อนภายใน คุณมีประสบการณ์ในการแก้ไขปัญหาอุปกรณ์ควบคุมสภาพอากาศในรถยนต์หรือไม่?