วิธีล้างหม้อน้ำรถยนต์. จะดีกว่าที่จะล้างหม้อน้ำของเตารถ ล้างระบบทำความเย็นด้วยการถอน

มันเกิดขึ้นที่การเริ่มต้นของฤดูหนาวถัดไป ภายในรถจะเย็นกว่าฤดูหนาวที่แล้ว และอยู่ไกลจากสภาพอากาศ! อย่างไรก็ตาม นี่ยังคงเป็นปัญหาเพียงครึ่งเดียว มันเลวร้ายยิ่งกว่าเมื่อนอกจากนี้เปลือกน้ำrostาลของหน้าต่างไม่หายไปและนี่เป็นการละเมิดมุมมองและอันตรายในการขับขี่รถยนต์แล้ว

น่าเสียดายที่เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น อย่างแรกเลย คุณต้อง "ทำบาป" บนฮีตเตอร์ภายใน การอุดตันขององค์ประกอบหม้อน้ำเป็นเรื่องธรรมดาในการทำงานของรถยนต์สมัยใหม่

จากนั้นจึงจำเป็นต้องล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ แต่ทำไมไม่รับ ใช่ เพราะในรถยนต์ยอดนิยมหลายคันในปัจจุบันนี้ ยูนิตนี้ถูกสร้างขึ้นในระบบเพื่อให้ถอดแยกชิ้นส่วนออกจากตัวรถได้ยาก

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาก่อนว่าการดำเนินการนั้นจำเป็นจริงๆ ไม่ยากที่จะทำ: เพียงพอที่จะเข้าใจว่าการให้ความร้อนนั้นไม่มีประสิทธิภาพกับอวัยวะที่ทำงานอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ด้วยพัดลมที่มีเสียงดัง, ก๊อกทำความร้อนที่ใช้งานได้, เทอร์โมสตัทของระบบทำความเย็นที่ใช้งานได้, สารป้องกันการแข็งตัวในระดับที่เพียงพอในถังขยาย, และไม่มีแอร์ล็อค

หากสังเกตพบทั้งหมดนี้จะเกิดการอุดตันภายในชุดขัดแตะของวงจรทำความร้อนในห้องโดยสาร และการอุดตันเกิดขึ้นรวมถึงเนื่องจากการละเมิดซ้ำ ๆ ระหว่างการทำงานของรถยนต์ รายการใดระบุไว้ในส่วนของรายการด้านล่าง:

  • การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวก่อนวัยอันควร
  • สารป้องกันการแข็งตัวไม่ดี
  • เพียงใช้งานเครื่องเป็นเวลานาน

อ่านยังเกี่ยวกับและ

แต่ทั้งหมดนี้ไม่ใช่ปัญหา! มีหลายวิธีในการล้างหม้อน้ำของเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ ในเวลาเดียวกันผลิตภัณฑ์ครัวที่รู้จักกันดีสามารถใช้เป็นของเหลวสำหรับ "ขั้นตอนการอาบน้ำ" ของโหนด:

  • โดม;
  • ตุ่น;
  • สารละลายโซดาไฟ
  • กรดมะนาว

ในกรณีทั่วไปส่วนใหญ่ คำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการล้างหม้อน้ำของเตาในรถยนต์โดยไม่ต้องถอดออกนั้นฟังดูเป็นเช่นนี้

  1. จำเป็นต้องถอดท่อทางเข้าและทางออกของเครื่องทำความร้อน
  2. เทผงซักฟอกลงในชุดประกอบผ่านทางท่อออก
  3. ล้างระบายน้ำ
  4. เทกรดซิตริกเพื่อชะล้างออกไซด์
  5. รอครึ่งชั่วโมง สะเด็ดน้ำ
  6. ล้างองค์ประกอบทั้งหมดให้สะอาดด้วยน้ำสะอาด
  7. เชื่อมต่อทุกอย่างกลับคืนมา

อย่างไรก็ตาม ยังมีวิธีที่อ่อนโยนกว่านั้นในการทำความสะอาดอวัยวะตามที่อธิบายไว้ของรถ นี่คือการล้างคอมเพรสเซอร์ของเขา ด้วยวิธีนี้ ท่อคอมเพรสเซอร์จะเชื่อมต่อกับช่องระบายอากาศของตะแกรงทำความร้อน สิ่งสกปรกทั้งหมดจะถูกเป่าออกหลังจากเปิดคอมเพรสเซอร์ วิธีนี้สามารถใช้ร่วมกับการทำความสะอาดด้วยของเหลว

ด้านล่างเราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีล้างหม้อน้ำเตาและที่สำคัญที่สุดคือวิธีล้างหม้อน้ำเครื่องทำความร้อนในรถยนต์โดยไม่ต้องถอดออก

วิธีการทำโดยไม่ต้องถอดออก

ดังนั้นให้พิจารณาวิธีการที่ช่วยให้คุณสามารถล้างหม้อน้ำของเตาในรถยนต์โดยไม่ต้องถอดออก โปรดทราบว่าในกรณีนี้วัสดุของเครื่องที่จะล้างไม่ใช่อลูมิเนียม แต่เป็นทองแดงหรือทองเหลือง!

เราจะต้อง:

  • สารทำความสะอาด "ตุ่น";
  • กรดมะนาว
  • ภาชนะระบายน้ำ
  • ท่อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม, ที่หนีบ;
  • เทป FUM

เริ่ม.

  1. ในห้องเครื่องเราพบท่อสำหรับจ่ายและปล่อยสารป้องกันการแข็งตัวจากฮีตเตอร์ภายใน แทนที่คอนเทนเนอร์ให้ถอดออก
  2. เราต่อท่อเหล่านี้ด้วยท่อของเรา ขันข้อต่อให้แน่นด้วยแคลมป์ นอกจากนี้ยังควรปิดผนึกจุดเชื่อมต่อด้วยเทปประปา FUM
  3. เราแนบเต้าเสียบคอมเพรสเซอร์กับท่อทางออกของเครื่องเพื่อทำความสะอาด
  4. เราระเบิดสารป้องกันการแข็งตัวและสิ่งสกปรกหยาบออกด้วยคอมเพรสเซอร์ปิดคอมเพรสเซอร์
  5. เทน้ำยาทำความสะอาดลงในหลอดเดียวกัน เช่น "Mole" หรือ "Domestos" เรารอครึ่งชั่วโมง
  6. เราระบายเอเจนต์ในขณะเดียวกันก็กำหนดระดับการซักเครื่องตามสถานะ (นี่เป็นวิธีการ DIY อีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถติดขวดพลาสติกขนาดใหญ่ที่ปลายท่อของเรา โดยขวดหนึ่งใช้น้ำยาทำความสะอาดและอีกขวดเปล่า ตอนนี้ปั๊มของเหลวไปมาได้ง่ายโดยการบีบและคลายขวดเปล่าด้วยมือของคุณ)
  7. ถัดไป เติมหน่วยที่จะทำความสะอาดด้วยสารละลายกรดซิตริก เรายังรอสามสิบนาที
  8. กำลังล้างโหนด
  9. เราล้างองค์ประกอบตะแกรงภายใต้แรงดันด้วยน้ำสะอาด สามารถสร้างแรงดันได้โดยต่อสายยางเข้ากับแหล่งจ่ายน้ำปกติและเปิดก๊อกน้ำเล็กน้อย
  10. ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 และ 4 อีกครั้ง
  11. เราถอดส่วนต่อของสายยางออก ประกอบเข้าด้วยกัน นั่นคือเราติดตั้งทุกอย่างเหมือนเดิม
  12. เราตรวจสอบการทำงานของระบบ


นี่เป็นกระบวนการง่ายๆ สิ่งสำคัญคือต้องใช้ความระมัดระวังและแม่นยำอย่างยิ่งเมื่อใช้เทคโนโลยีนี้

อย่าลืมเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย สารชะล้างทุกชนิดเมื่อสัมผัสกับผิวหนังของมือทำให้เกิดอาการระคายเคืองที่ไม่พึงประสงค์ ผิวดูเรียบเนียนมากและเกิดรอยแตกในภายหลัง ดังนั้นอย่าลืมสวมถุงมือยาง!

จะทำอย่างไรกับปมอลูมิเนียม

พิจารณากรณีนี้เมื่อเรามีองค์ประกอบขัดแตะของเครื่องทำความร้อนพื้นที่ห้องโดยสารที่ทำจากอลูมิเนียม ความจริงก็คือวัสดุนี้ "กลัว" ต่อผลกระทบของด่าง แล้วคำถามก็เกิดขึ้นทันทีว่าจะล้างหม้อน้ำอลูมิเนียมของเตารถยนต์ได้อย่างไร?

สารอัลคาไลปกติเกือบทั้งหมดสามารถกัดกร่อนผนังอลูมิเนียมได้ ดังนั้นจาก "ขั้นตอนการอาบน้ำ" ดังกล่าว ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอะลูมิเนียมจึงอาจสิ้นสุดลงได้! "ตุ่น" ยังเป็นของด่าง


อลูมิเนียมมีความทนทานต่อกรดมากขึ้น ดังนั้นจึงมีทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการล้างหม้อน้ำอะลูมิเนียมของเครื่องทำความร้อนในรถยนต์ - นี่คือสารละลายกรดชนิดหนึ่ง เช่น กรดซิตริกชนิดเดียวกัน หรือตัวอย่างเช่น สามารถใช้สารละลายกรดฟอสฟอริกได้

กรดนี้พบได้ในปริมาณเล็กน้อยในน้ำอัดลมของโคคา-โคลา ใช่ มันเป็นโคล่าที่มีชื่อเสียงซึ่งเหมาะสำหรับการทำความสะอาดอลูมิเนียม! ข้อสรุปก็คือ: คุณสามารถล้างหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยกรดซิตริกหรือด้วยโคล่าธรรมดาที่ขัดแย้งกัน

ช่วงนี้ในรถเย็นลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรู้สึกได้ถึงน้ำค้างแข็งรุนแรง สามารถเชื่อมต่อกับอะไรได้บ้าง? สาเหตุของสถานการณ์นี้อาจเป็นปัญหาสองประการ - นี่คือการเพิ่มขึ้นของน้ำค้างแข็งซ้ำซากเช่นกัน อาจเป็นไปได้ว่าเตาไม่สามารถรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นได้เนื่องจากหม้อน้ำอุดตันหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ไม่ต้องกังวลกับความผิดปกตินี้มันจะปรากฏไม่ช้าก็เร็วในรถทุกคัน การทำความสะอาดหม้อน้ำเตาสามารถช่วยได้ในกรณีนี้ มันอุดตันเนื่องจากสารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพต่ำและตลอดอายุการใช้งานของสารหล่อเย็น พิจารณาวิธีการซักและวิธีการสำหรับสิ่งนี้

การล้างหม้อน้ำต้องทำทุกคัน

ล้างแกนเครื่องทำความร้อน จะเริ่มต้นที่ไหน?

เพื่อจัดการกับกระบวนการที่ซับซ้อนและใช้เวลานาน เช่น การล้างหม้อน้ำ ทางที่ดีควรถอดออกจากรถก่อน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่งานที่ง่ายที่สุด ในการล้างหม้อน้ำด้วยมือของคุณเอง คุณต้องเตรียมสิ่งง่ายๆ เช่น ถังขนาดใหญ่ 10 ลิตรที่เต็มไปด้วยน้ำอุ่นหรือน้ำร้อน บัวรดน้ำ แก้วน้ำ และกรดซิตริกสำหรับทำครัวทั่วไปสองสามถุง ควรเทมะนาวลงในน้ำและผสมจนละลายหมด จากนั้นเทส่วนผสมที่ได้ลงในหม้อน้ำโดยตรงแล้วทิ้งไว้ 15 นาที ควรทำซ้ำขั้นตอนนี้หลาย ๆ ครั้งโดยระบายน้ำเก่าและเทสารละลายใหม่ในช่วงเวลาเดียวกัน ผลจะดีกว่าถ้าน้ำร้อนเท่าที่เป็นไปได้ คุณสามารถทำตามขั้นตอนได้หลังจากที่น้ำที่ไหลออกเกือบจะสะอาดแล้ว

กรดซิตริกและกรดอะซิติก

การล้างหม้อน้ำด้วยมะนาวและน้ำส้มสายชูสามารถทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อนได้อย่างทั่วถึง อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้นควรล้างอุปกรณ์ด้วยน้ำสะอาด มิฉะนั้น กรดที่เหลืออาจนำไปสู่กระบวนการออกซิเดชันในบริเวณที่ปิดสนิทในที่สุด เมื่อตัดสินใจที่จะทำความสะอาดหม้อน้ำที่บ้านหลังจากล้างแล้วจะต้องทำให้แห้งและเป่าออก ขั้นตอนนี้จะช่วยให้แห้งและขจัดเศษขยะขนาดใหญ่ออกจากด้านใน เจ้าของบางคนใช้กรดไฮโดรคลอริกเพื่อทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ของตัวเองซึ่งยังคงอยู่ในอุปกรณ์เป็นเวลาเกือบ 12 ชั่วโมง ผลของการล้างดังกล่าวจะ "ชัดเจน" ในทันที หม้อน้ำจะได้รับความเงางามหลักและจะดูเหมือนใหม่

วิธีทำความสะอาดหม้อน้ำถ้าถอดไม่ได้

มีบางครั้งที่จำเป็นต้องล้างหม้อน้ำ แต่ไม่มีวิธีถอดออกจากรถ ในการทำเช่นนี้มีหลายวิธีที่จะช่วยให้เจ้าของรถทำตามขั้นตอนนี้ด้วยมือของพวกเขาเอง เป็นที่น่าสังเกตว่าคำแนะนำที่อธิบายด้านล่างไม่เพียงช่วยให้องค์ประกอบกลางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบทำความเย็นทั้งหมด

อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่

ในการทำความสะอาดหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดออก คุณสามารถใช้อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่น 1.27 ในถังขนาดใหญ่ 10 ลิตร น้ำสะอาดผสมกับสารนี้ 1 ลิตร จากนั้นสารละลายที่ได้จะถูกเทลงในระบบทำความเย็นของรถ การเดินทางทั้งหมดในวันนี้จะต้องทำด้วยหม้อน้ำที่เต็มไปซึ่งจะช่วยให้ทำความสะอาดได้มากที่สุด ในตอนเย็นควรระบายสารละลายล้างหม้อน้ำด้วยน้ำสะอาด อย่างไรก็ตาม หากคุณยังคงถอดอุปกรณ์นี้ออกได้ ก็สามารถทำความสะอาดได้แม้จะใช้อิเล็กโทรไลต์บริสุทธิ์ก็ตาม

กรดออกซาลิก

บางครั้งใช้กรดออกซาลิกเพื่อล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ แม้ว่าจะมีปฏิกิริยาน้อยกว่าในคุณสมบัติของหม้อน้ำ (ต่างจากกรดซิตริก) ต้องเจือจางในน้ำปริมาณมากจากนั้นจึงต้มสารละลายแล้วเทลงในระบบทำความเย็น

“ส่วนผสมอันตราย

องค์ประกอบทำความเย็นที่ปนเปื้อนอย่างหนักสามารถทำความสะอาดด้วยวิธีเดียวที่ไม่ได้มาตรฐาน เริ่มต้นด้วยกรดซิตริกเทลงในถังน้ำจากนั้นเติมสารสบู่ลงไปส่วนผสมที่ได้จะถูกเทลงในหม้อน้ำ หลังจากนั้นไม่กี่นาที เติมน้ำกับเบกกิ้งโซดาที่นั่น หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ ระบบทำความเย็นทั้งหมดจะถูกทำความสะอาดอย่างดี แม้จะไม่ได้ถอดหม้อน้ำ เศษก็จะถูกโยนออกมาด้วยโฟม

ในความเป็นจริง ผู้คนมีวิธีอื่นๆ มากมายในการล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดออกที่บ้าน อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าต้องทำอย่างระมัดระวัง หม้อน้ำที่ทำงานมานานหลายปีอาจรั่วไหลหลังจากล้าง กรดที่รุนแรงอาจกัดกร่อนส่วนที่ปิดสนิทของอุปกรณ์

ล้างระบบทำความเย็นด้วยการถอน

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์มากที่สุดสามารถทำความสะอาดเตาได้เมื่อถอดออกจากรถโดยสมบูรณ์ แม้ว่าการชะล้างดังกล่าวจะไม่ปลอดภัย แต่เหตุการณ์ในการทำความสะอาดระบบทำความเย็นก็ง่ายขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสามารถขจัดมลภาวะได้ ไม่เพียงแต่จากด้านในของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้รูปลักษณ์ภายนอกเป็นระเบียบอีกด้วย ในกรณีนี้ คุณสามารถล้างระบบทำความเย็นโดยไม่ต้องใช้ปั๊ม คุณเพียงแค่ต้องใช้แรงดันน้ำร้อนที่ดีเท่านั้น การทำความสะอาดอุปกรณ์นี้จากเศษซากไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการทำความสะอาดอย่างทันท่วงทีจะช่วยขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในฤดูหนาว นอกจากนี้ หากคุณทำความสะอาดหม้อน้ำโดยไม่ถอดออก จะไม่สามารถค้นหาสภาพภายนอกได้ ซึ่งบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ที่หม้อน้ำปกติจะเป็นไปได้อย่างชัดเจน มีหลายครั้งที่หม้อน้ำทำงานตามเวลาที่ตั้งใจไว้และล้มเหลว จากนั้นการล้างก็ไม่สมเหตุสมผล เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์

เพิ่มประสิทธิภาพของเตาอบ

การปนเปื้อนของหม้อน้ำไม่ใช่ปัญหาเดียวที่สามารถป้องกันไม่ให้เครื่องทำความร้อนของรถทำงานได้อย่างถูกต้อง นอกจากหม้อน้ำที่สะอาดซึ่งตามที่กล่าวไว้ข้างต้นสามารถล้างได้โดยไม่ต้องถอดออก ก็ควรดูแลการล้างท่อที่ทำงานในเตา ของเหลวที่จ่ายไม่ดีผ่านเข้าไปจะทำให้กระบวนการทำความร้อนภายในห้องโดยสารช้าลงและทำให้หน่วยพลังงานเย็นลง จำเป็นต้องจำบางประเด็นเพิ่มเติมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเตา:

  • เกี่ยวกับการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวด้วยของเหลวที่ดีกว่า
  • เกี่ยวกับการอุทธรณ์ทันเวลาไปยังสถานีบริการเพื่อการระบายความร้อน
  • เกี่ยวกับการล้างท่อแอร์เพื่อขจัดฝุ่นที่สะสม
  • เกี่ยวกับการเป่าฮีตเตอร์ด้วยความเร็วพัดลมสูงสุด

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่มาตรการทั้งหมดที่ใช้ไม่ได้ปรับปรุงการทำงานของระบบบางทีอาจมีความผิดปกติในตัวทำความร้อน - ในเตา หากปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างกะทันหัน คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ เป็นการดีกว่าที่จะไปรับบริการที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งช่างฝีมือมืออาชีพจะสามารถกำหนดสภาพของรถและทำงานทันเวลาซึ่งจะช่วยยืดอายุของรถต่อไป

บทสรุป

หากจำเป็นต้องทำความสะอาดอุปกรณ์ทำความร้อนของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออก คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกที่เสนอทั้งหมด วางแขนและเริ่มทำงาน เจ้าของรถส่วนใหญ่ดำเนินการตามขั้นตอนที่ดูเหมือนซับซ้อนนี้ด้วยตนเอง ควรจำไว้ว่าจำเป็นต้องอุทิศเวลาในการทำความสะอาดระบบทำความร้อนจำกฎความปลอดภัยขั้นต่ำเมื่อจัดการกับกรด หากไม่มีความมั่นใจในตนเอง จะดีกว่าและปลอดภัยกว่าในบางครั้งที่จะมอบงานนี้ให้กับมืออาชีพ

บน YouTube คุณสามารถค้นหาวิดีโอเกี่ยวกับการล้างเตาได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องถอดออก ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนแบบครบวงจรสำหรับการดำเนินการที่ดำเนินการโดยช่าง

  1. เราเปิดฝากระโปรงรถเราพบท่อสองท่อมาจากเตาในห้องเครื่อง
  2. เราปลดการเชื่อมต่อโดยปล่อยที่หนีบ อาจจำเป็นต้องเพิ่มความยาวของสายยางอิสระ
  3. ใช้แคลมป์ยึดข้อต่อและพันข้อต่อด้วยเทปหรือเทปพันสายไฟ
  4. เราลดท่อล่างลงมันจะเป็นท่อระบายน้ำส่วนบนจะต้องยกขึ้นเหนือระดับเตา
  5. เราระบายน้ำหล่อเย็นและใช้คอมเพรสเซอร์หรือปั๊มลึกเพื่อเป่าผ่านท่อเพื่อขจัดสิ่งตกค้าง
  6. จากนั้นนำของเหลวสำหรับล้างเตาแล้วเทลงในเตา หากคุณไม่มีของเหลวดังกล่าว ตัวเลือก "ป้องกันตะกรัน" น้ำที่เป็นกรดหรือกรดซิตริก ต่อไป เรารอจนกว่าน้ำยาทำความสะอาดจะทำงาน - ขจัดคราบตะกรันและสิ่งสกปรก ใช้เวลาไม่เกิน 10-15 นาที ในกรณีที่รุนแรง คุณสามารถทิ้งไว้ค้างคืนได้
  7. หลังจากการชะล้างสิ้นสุดลง ให้ระบายของเหลวโดยใช้สายยางที่สอง ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าของเหลวสะอาดจะไหลออกจากหม้อน้ำเตา
  8. แต่การล้างเตาโดยไม่ถอดมันไม่จบแค่นั้น เมื่อเสร็จแล้ว ทุกอย่างจะถูกล้างด้วยน้ำ เพื่อให้ได้ผลดีที่สุด คุณสามารถใช้ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ หรือตัวอย่างเช่น ระบบจ่ายน้ำแบบรวมศูนย์ . นอกจากนี้ คุณต้องต่อท่อจ่ายน้ำสลับจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ที่นี่ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับว่าองค์ประกอบทางเคมีของของเหลวจะถูกเลือกอย่างถูกต้องเพียงใดสำหรับการสะสมโดยเฉพาะ มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายกับหม้อน้ำของเตาในรถยนต์โดยไม่ได้ตั้งใจซึ่งส่งผลให้ - รอยเปื้อน, microcracks หากล้างกรดออกไม่ดี จะเกิดฟองอย่างรวดเร็วในภายหลัง ท่อหลวมอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ อีกครั้ง เราขอแนะนำให้อ้างอิงถึงวิดีโอมากมายที่ ล้างเตาโดยไม่ต้องถอดเองจบลงอย่างไม่ดี ด้านล่างนี้คือวิดีโอเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับอะลูมิเนียมเมื่อล้างเตาด้วยตัวตุ่น มันยังกัดกร่อน สิ่งสกปรกและตะกรันด้วย

หลังจากนั้นคุณควรคิดว่าควรล้างเตาด้วยไฝหรือไม่? ง่ายกว่าและน่าเชื่อถือกว่ามากในการสั่งซื้อการล้างเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากศูนย์เฉพาะทาง ตัวอย่างเช่น ช่างฝีมือของเราสามารถทำงานทั้งหมดนี้ได้อย่างง่ายดายภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงโดยไม่ต้องถอดไฟล์แนบ

ในงานของเรา เราใช้สารเข้มข้นคุณภาพสูงเท่านั้น บางคนอาจจะบอกว่า "น้ำยาทำความสะอาดที่ดีที่สุดสำหรับการล้างหม้อน้ำของเตา" ซึ่งจะไม่ทำลายภายใน เพียงคุณโทรและนัดหมายในเวลาที่สะดวกสำหรับคุณ

ในฤดูหนาว เครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ดังนั้นในช่วงที่อากาศจะหนาวเย็น ผู้ขับขี่ต้องดูแลสุขภาพของระบบทำความร้อนในรถด้วย บ่อยครั้งปัญหานี้ทำให้เจ้าของรถตกใจ แต่อย่าสิ้นหวัง ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยอิสระโดยไม่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก ในบทความวันนี้เราจะมาดูวิธีการล้างหม้อน้ำรถยนต์ที่บ้านอย่างไรและด้วยอะไร

คุณสมบัติของหม้อน้ำเตา

อย่างที่คุณทราบ เครื่องจักรใช้องค์ประกอบหลายอย่าง นี่คือหม้อน้ำหลักของเครื่องปรับอากาศและเตา หลังแทบไม่แตกต่างจากเดิมในการออกแบบ นอกจากนี้ยังเป็นชุดท่อที่มีฟอยล์พิเศษซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ทำความเย็น อุปกรณ์นี้ทำงานจากองค์ประกอบหลัก สารป้องกันการแข็งตัวหรือสารป้องกันการแข็งตัวถูกใช้ที่นี่เป็นสารทำงาน เป็นที่น่าสังเกตว่า ไม่เหมือนกับหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศ ส่วนประกอบเตาหลอมไม่ได้รับการปกป้องโดยตัวกรองในห้องโดยสาร จึงทำให้สกปรกบ่อยขึ้น และทั้งภายนอกและภายใน

ทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น?

หม้อน้ำอุดตันเนื่องจากสนิมและคราบสกปรกอื่นๆ ในระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุกสองปี เมื่อเวลาผ่านไป สารหล่อเย็นจะสูญเสียคุณสมบัติไป

สารป้องกันการกัดกร่อนไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป ส่งผลให้เส้นของระบบอุดตันด้วยสนิมและส่วนประกอบอื่นๆ นอกจากนี้องค์ประกอบยังอุดตันเนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ใช้ในการต่อสู้กับการรั่วไหล เพื่อขจัดปัญหานี้และคืนความแน่นก็เพียงพอที่จะขันที่หนีบให้แน่นหรือเปลี่ยนหัวฉีด แต่บางตัวก็ใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ซึ่งสุดท้ายแล้วจะเข้าไปเกาะตัวในหม้อน้ำและอุดตัน รองลงมาคือสิ่งสกปรก มันเข้าสู่ระบบระบายความร้อนผ่านฝารั่วบนถังขยายหรือหม้อน้ำหลัก

เราแก้ไขปัญหาโดยไม่ต้องถอดประกอบ

วิธีที่ง่ายและรวดเร็วที่สุดคือการล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากที่ยึด สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? เราจำเป็นต้องเตรียมสารละลายน้ำกลั่นและกรดซิตริก เจือจางในสัดส่วนเท่าใด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้กรด 100 กรัมสำหรับ SOD ทั้งหมดนั่นคือ 8-10 ลิตร ในเวลาเดียวกันสารป้องกันการแข็งตัวแบบเก่าก็ผสานเข้าด้วยกัน แทนที่เราจะเทสารละลาย นั่งบนมันควรจะเป็น 4-5 วัน หลังจากนั้นเราระบายของเหลวพร้อมกับสิ่งสกปรกที่กรดของเราล้างออก จากนั้นเราก็เติมสารป้องกันการแข็งตัว (ควรใหม่) อย่างใจเย็นและเพลิดเพลินกับความอบอุ่นในห้องโดยสารและหม้อน้ำที่สะอาด อย่างไรก็ตาม มันไม่เพียงล้างเขาเท่านั้น แต่ยังล้างท่อของระบบด้วย

ฤดูกาล

โปรดทราบว่าจุดเยือกแข็งของน้ำกลั่นนั้นต่ำกว่าจุดเยือกแข็งมาก

ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ทำตามขั้นตอนในสภาพอากาศหนาวเย็น ดังนั้นคุณจึงเสี่ยงที่จะทำลายองค์ประกอบ SOD น้ำน้ำแข็งขยายตัวทำลายองค์ประกอบทั้งหมดของระบบ เมื่อดำเนินการดังกล่าว อุณหภูมิของอากาศไม่ควรต่ำกว่า +10 องศาเซลเซียส ข้อกำหนดนี้ใช้ไม่ได้กับวิธีการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยการกำจัด

วิธีที่สอง

ในการทำเช่นนี้ เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

  • ท่อพร้อมอแดปเตอร์. เส้นผ่านศูนย์กลางควรสอดคล้องกับขนาดที่ออกมาจากเตา
  • คอมเพรสเซอร์ (ปั๊มน้ำ)
  • ภาชนะและที่หนีบสำหรับล้างของเหลว
  • วิธีแก้ปัญหานั้นเอง (เราจะพูดถึงมันในภายหลัง)
  • ฟูมเทป.

ดังนั้นจะล้างหม้อน้ำรถยนต์ได้อย่างไร? ควรสังเกตว่าเครื่องมือถูกเลือกตามวัสดุที่ใช้ทำองค์ประกอบ วิธีการล้างหม้อน้ำอลูมิเนียมของเตา? สารละลายอัลคาไลน์จะเป็นอันตรายต่อเขา คุณสามารถใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพจากบริษัท Mannol หากเป็นหม้อน้ำทองแดง ตรงกันข้ามกับที่นี่ ยิ่งเป็นด่างยิ่งดี ผู้ขับขี่ใช้วิธีชั่วคราวในรูปแบบของน้ำยาทำความสะอาดท่อ Coca-Cola หรือ Krot Antinakipin นั้นยอดเยี่ยมในการขจัดตะกรันและสิ่งสกปรก ความคิดเห็นกล่าว แต่ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้กรดซิตริก (สำหรับผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียม) วิธีที่ดีที่สุดในการล้างหม้อน้ำเตาทองแดงคืออะไร? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้สารละลายโซดาไฟ

เริ่มต้น

ก่อนล้างหม้อน้ำของเตา คุณควรหาท่อสองท่อที่ต่อเข้าไป จากนั้นเราตัดการเชื่อมต่อและสร้างโดยใช้อะแดปเตอร์

เรายึดจุดเชื่อมต่อด้วยที่หนีบและพันไว้ด้วยเทปเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น เราเปิดคอมเพรสเซอร์ไปที่ "คืน" และนำของเหลวเก่าออกจากหม้อน้ำ หลังจากนั้นให้เทสารละลายกรดซิตริกหรือโซดาไฟ เวลาดำเนินการ - จาก 30 ถึง 60 นาที ในกรณีขั้นสูง คุณสามารถเพิ่มเวลาได้ถึง 2 ชั่วโมงจนกว่าสารละลายจะทำความสะอาดผนังจากตะกรันจนหมด เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ขอแนะนำให้เติมของเหลวที่ร้อนแล้วให้ทำงาน 80 องศา ถ้านี่คือโคคา-โคล่าก็ควรต้มเพื่อกำจัดก๊าซ นอกจากนี้ หลังจากระยะเวลาที่กำหนด ให้เทของเหลวลงในกระป๋องที่เตรียมไว้ล่วงหน้าหรือภาชนะอื่นๆ คุณจะเห็นน้ำสกปรกออกมาจากท่อ เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าของเหลวจะใส

ต่อไปเราเชื่อมต่อปั๊มและภายใต้ความกดดันให้ล้างเตาอีกครั้งด้วยน้ำสะอาด เราปลดแคลมป์ด้วยอะแดปเตอร์เชื่อมต่อท่ออีกครั้งและเติมน้ำหล่อเย็น นี่เป็นการสรุปการดำเนินงานของเรา ดังนั้นเราจึงจัดการล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากรถ แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำว่าวิธีนี้ช่วยขจัดมลพิษเพียงบางส่วนเท่านั้น หากหลังจากล้างแล้ว อากาศที่อุ่นหรือเย็นแทบไม่ไหลออกจากตัวเบี่ยงท่อ จะต้องใช้วิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น มันเกี่ยวข้องกับการรื้อหม้อน้ำโดยสมบูรณ์

ซักด้วยการกำจัด

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องแยกวันออก การรื้อหม้อน้ำเป็นกระบวนการที่ลำบากมาก แต่ด้วยวิธีนี้ คุณจะทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ หากหม้อน้ำรั่ว คุณจะทราบได้ว่าแรงดันตกคร่อมมาจากไหน คุณสามารถกำจัดการพังทลายได้โดยใช้ "การเชื่อมแบบเย็น" รอยแตกขนาดใหญ่ซ่อมแซมโดยการเชื่อมอาร์กอน ดังนั้นก่อนที่จะล้างหม้อน้ำเตาคุณต้องถอดแผงด้านหน้าออก หลังจากรื้อตอร์ปิโดแล้ว ให้ถอดท่อที่ไปยังบล็อกฮีตเตอร์ ในรถยนต์บางคัน คุณจะต้องคลายเกลียวท่อของระบบปรับอากาศ ถัดไปคลายเกลียวบล็อกแล้วนำออก

ซักยังไง?

สำหรับการทำความสะอาดภายนอกก็เพียงพอที่จะใช้น้ำอุ่น คุณสามารถล้างมันภายใต้ก๊อก ระวังอย่าให้ฟอยล์ที่เปราะบางบนท่อเสียหาย วิธีการล้างหม้อน้ำเตาภายใน? เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ใช้วิธีเดียวกับในกรณีก่อนหน้า

สารละลายกรดซิตริกหรือโซดาจะขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คุณต้องเติมของเหลวที่อุ่นไว้ เพื่อความสะดวก ให้ใช้บัวรดน้ำที่มีรางน้ำแบบบาง ปิดช่องระบายความร้อน หลังจากครึ่งชั่วโมง ให้เปลี่ยนตำแหน่ง เป็นที่น่าสังเกตว่าการซักนั้นง่ายยกเว้นการรื้อแผง นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องปั๊ม แคลมป์ และอะแดปเตอร์เพิ่มเติม

พวกเขาควรจะนุ่มและไม่แตก หากมีหรือแข็งแนะนำให้เปลี่ยนอันใหม่ เช่นเดียวกับท่อที่ไปที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหลัก องค์ประกอบที่สึกหรออาจทำให้เกิดการรั่วไหลในห้องโดยสารหรือลดแรงดันของระบบเนื่องจากการล็อคอากาศเกิดขึ้น ไม่สามารถซ่อมแซมท่อด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันหรือวิธีการอื่น - เปลี่ยนเท่านั้น แคลมป์ก็เปลี่ยนเช่นกัน ครั้งต่อไปคุณไม่ต้องคลายเกลียวรายการ และเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนที่ตามมา ให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพสูงและปฏิบัติตามกำหนดเวลาการเปลี่ยน เมื่อทำงานกับด่าง โปรดจำมาตรการความปลอดภัย ใช้ถุงมือยาง. ห้ามหายใจเอาไอระเหยของสารละลายเข้าไป โดยเฉพาะเมื่อเดือด เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเตาเย็นในอนาคต ให้เปิดพัดลมอย่างเต็มกำลังเป็นระยะเพื่อล้างส่วนภายนอกของหม้อน้ำ ในฤดูใบไม้ร่วง ทำความสะอาดท่ออากาศจากใบไม้ที่ร่วงหล่น ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ใบอย่างน้อยหนึ่งใบจะติดอยู่ในท่อ การไหลของอากาศแย่ลง มีเสียงกรอบแกรบที่เข้าใจยาก

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าจะล้างหม้อน้ำเตาได้อย่างไรและด้วยอะไร อย่างที่คุณเห็นขั้นตอนสามารถทำได้ด้วยมือ เงินที่จำเป็นจะขายในร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง

การทำความร้อนในรถไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นหนึ่งในฟังก์ชันที่ช่วยให้นั่งสบายและปลอดภัย หากน้ำค้างแข็งก่อตัวขึ้นบนกระจกทำให้ทัศนวิสัยลดลง ก็จะใช้เวลาไม่นานในการเกิดเหตุฉุกเฉิน

เช่นเคยในประเทศของเราเวลาที่หนาวจัดมาอย่างไม่คาดคิด หากในการเดินทางครั้งต่อไปโดยการกดปุ่มทำความร้อนแทนลมอุ่นอากาศเย็นจะพัดออกจากท่ออากาศแล้วก็ถึงเวลาที่จะต้องทำความสะอาดหม้อน้ำเตา

เพื่อประสิทธิภาพของกระบวนการนี้ จะเป็นประโยชน์ที่จะเข้าใจ: ระบบทำความร้อนของรถทำงานอย่างไร โดยวิธีการและหมายความว่าสามารถทำความสะอาดได้

เตาและวาล์วบายพาสที่รวมอยู่ในระบบทำความเย็นของเครื่องเป็นองค์ประกอบหลักของการทำความร้อน ความร้อนของหม้อน้ำเตาเกิดขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิสูงของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ซึ่งเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วย

ดังนั้นหากปั๊มอยู่ในระเบียบ, เทอร์โมสตัททำงาน, พัดลมเตาไม่ไหม้, ท่ออากาศไม่อุดตัน, ระดับสารป้องกันการแข็งตัวเป็นปกติและไม่มีการล็อคอากาศในระบบทำความเย็น, แล้วสาเหตุของความร้อนไม่ดี คือมลพิษของหม้อน้ำเตา

นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าสิ่งสกปรกทั้งหมดที่ไหลผ่านระบบไปสิ้นสุดในหม้อน้ำฮีตเตอร์และค่อยๆอุดตันเซลล์ของมัน ส่งผลให้อุณหภูมิของอากาศเข้าสู่ภายในรถลดลง

มีสองวิธีในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน: ล้างหม้อน้ำของเตาโดยไม่ต้องถอดออกจากเครื่องและทำตามขั้นตอนเดียวกันคือการรื้อออกให้หมด

ล้างโดยไม่ต้องรื้อ

วิธีแรกและเข้าถึงได้ง่ายที่สุดคือการล้างหม้อน้ำโดยไม่ต้องอาศัยการถอดแยกชิ้นส่วนของระบบ

เราทำสารละลายกรดซิตริกและน้ำกลั่นตามสัดส่วนของมะนาว 100 กรัมสำหรับปริมาตรทั้งหมดของระบบทำความเย็นในรถของคุณ ระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่าแล้วเติมสารละลาย จากนั้นเราไป 5-6 วัน หลังจากช่วงเวลานี้เราจะระบายของเหลวออกซึ่งสิ่งสกปรกและตะกรันที่ละลายออกมาทั้งหมดจะออกมา เราเติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่และเพลิดเพลินไปกับความอบอุ่นในห้องโดยสาร

วิธีที่สองต้องมีการเตรียมการเพียงเล็กน้อยและการถอดประกอบชิ้นส่วนของระบบทำความร้อนของรถยนต์เพียงเล็กน้อย

สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้อง:

  • คอมเพรสเซอร์หรือปั๊มน้ำ
  • ท่อคู่พร้อมอะแดปเตอร์ ปลายด้านหนึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ออกมาจากเตา
  • แคลมป์ ความจุสำหรับล้างของเหลว ฟูมเลนต้า
  • หมายถึงจะล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

เครื่องมือที่ใช้ในการทำความสะอาดหม้อน้ำฮีทเตอร์ควรมีรายละเอียดเพิ่มเติม ในการเลือกสารดังกล่าว จำเป็นต้องดำเนินการจากวัสดุที่ใช้ทำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หากหม้อน้ำเป็นอลูมิเนียมจะไม่สามารถล้างด้วยสารละลายอัลคาไลน์ได้ในกรณีนี้ผลิตภัณฑ์ที่มีเปอร์เซ็นต์กรดในองค์ประกอบจะทำ ด้วยการล้างของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดง-ทองเหลือง ทุกอย่างควรจะตรงกันข้าม

สำหรับขั้นตอนการชะล้าง คุณสามารถใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพ เช่น ของเหลว Mannol พิเศษ หรือวิธีการชั่วคราว

คำแนะนำแตกต่างกันไปในการเลือกของเหลวในมือ สำหรับบางคน ไซลิทอลหรือแอนตินากิพินได้กลายเป็นยาครอบจักรวาลสำหรับขจัดคราบตะกรันในเครื่องชงกาแฟและกาต้มน้ำในครัวเรือน คนอื่นๆ แนะนำให้ใช้โคคา-โคลาหรือนมเวย์ คนอื่นๆ ยกย่องตัวตุ่นในการทำความสะอาดท่อ

แต่จะดีกว่าถ้าใช้วิธีที่พิสูจน์แล้ว - ล้างด้วยกรดซิตริกและถ้าฮีตเตอร์เป็นทองแดง - ด้วยโซดาไฟ

มาเริ่มขั้นตอนการซักกันเถอะ

เริ่มต้นด้วยการยกฝากระโปรงขึ้น เราจะพบท่อสองเส้นที่จ่ายและกำจัดของเหลวไปยังเตา แล้ว:

  • ในครีบหม้อน้ำเมื่อถอดสายยางเหล่านี้แล้ว เราก็สร้างมันขึ้นมา ยึดข้อต่อด้วยแคลมป์และพันด้วยควันเพื่อความแน่น

  • เมื่อเปิดคอมเพรสเซอร์เราจะเป่าสารป้องกันการแข็งตัวเก่าออกจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
  • เติมหม้อน้ำด้วยกรดซิตริกเจือจางหรือน้ำยาทำความสะอาดอื่นๆ ที่เลือกไว้ ให้เวลาสูงสุดครึ่งชั่วโมงในการละลายสิ่งสกปรกและคราบสกปรก ในกรณีขั้นสูง อนุญาตให้เพิ่มเวลานี้เป็นหลายชั่วโมง บางคนแนะนำก่อนที่จะเทเพื่อให้ได้ผลที่ดียิ่งขึ้นให้ความร้อนสารละลายจนถึงอุณหภูมิการทำงานของสารป้องกันการแข็งตัวและในกรณีของการใช้ Coca-Cola โดยทั่วไปให้ต้ม

  • หลังจากช่วงเวลาที่เลือก เทของเหลวลงในภาชนะที่เตรียมไว้
  • ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าของเหลวสะอาดจะออกมาจากท่อระบายน้ำ
  • เมื่อต่อปั๊มเข้ากับท่อใดท่อหนึ่ง ให้ล้างเตาด้วยน้ำสะอาดภายใต้แรงดัน
  • โดยการเชื่อมต่อท่อกลับและเติมสารป้องกันการแข็งตัว คุณจะต้องกำจัดการระบายอากาศของระบบ

ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่าด้วยการเชื่อมต่อปั๊มกับท่อใดท่อหนึ่งแล้วหย่อนลงในถังที่ทำหน้าที่เป็นภาชนะสำหรับระบายของเหลว ให้ขับน้ำยาทำความสะอาดภายในเตาไปในทิศทางที่ต่างกัน เพื่อดันทุกทางเดินในครีบหม้อน้ำอย่างสม่ำเสมอ

ไม่ว่าในกรณีใด การชะล้างทั้งสองวิธีโดยไม่ต้องรื้อสามารถทำความสะอาดระบบได้จากภายในเท่านั้น

หากวิธีนี้ไม่ช่วยและอากาศเย็นยังคงไหลออกจากท่อจะต้องถอดฮีตเตอร์ออก

ล้างด้วยการรื้อ

การถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยสมบูรณ์นั้นยุ่งยากและใช้เวลานาน แต่วิธีนี้ทำให้ทำความสะอาดได้ไม่เพียงแค่จากภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจากภายนอกด้วย นอกจากนี้ วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีกว่าเพราะสามารถวินิจฉัยกรณีการรั่วไหลที่สามารถขจัดได้ด้วยการเชื่อมอาร์กอน

หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะรื้อถอนเพื่อเข้าถึงเตาคุณจะต้องคลายเกลียวแดชบอร์ด

การถอดประกอบนี้คล้ายกับสิ่งที่จำเป็นในการถอดคอยล์เย็นเมื่อทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศ

หลังจากกำจัดตอร์ปิโด คุณต้อง:

  • ถอดอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับหน่วยทำความร้อน ในเครื่องบางยี่ห้อ จะมีเครื่องระเหยของระบบปรับอากาศในชุดทำความร้อน ซึ่งหมายความว่าจะต้องถอดท่อเหล่านี้ออกเพื่อรื้อเตาด้วย
  • คลายเกลียวชุดทำความร้อนอย่างระมัดระวังและถอดออกจากห้องโดยสาร

การล้างหม้อน้ำเตาด้วยวิธีนี้ทำได้หลายครั้งเพราะสามารถทำได้ที่บ้านภายใต้น้ำร้อนไหล และถ้าส่วนผสมทางเคมีไม่ได้ช่วย คุณสามารถขายเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและทำความสะอาดด้วยตนเองด้วยแปรงหรือเครื่องมือที่คล้ายกันที่อยู่ในมือในรูปแบบของสว่านพร้อมสว่านยาว

หลังจากทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแล้ว อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะเปลี่ยนท่อใต้น้ำและติดตั้งแคลมป์ใหม่ ท้ายที่สุดมันจะน่าผิดหวังมากหลังจากผ่านไปสองสามวันมันจะเย็นอีกครั้งในห้องโดยสารและข้อบกพร่องจะเป็นรูเล็ก ๆ ในท่อหรือแคลมป์หลวมที่นำไปสู่อากาศเข้าสู่หม้อน้ำเตา

ล้างท่อระบายอากาศของใบไม้และสิ่งสกปรกเป็นระยะซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำความร้อนลดลง

ใช้น้ำหล่อเย็นคุณภาพดีเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของฮีตเตอร์ซ้ำด้วยสิ่งเจือปนที่พบในสารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพต่ำ

เปิดพัดลมที่ความเร็วสูงสุดเป็นระยะเพื่อล้างครีบด้านนอกของหม้อน้ำ