วิธีถอดและติดตั้งมู่เล่ ข้อบกพร่องของเขา คำแนะนำในการเปลี่ยนมู่เล่ การติดตั้งมู่เล่บน VAZ 2106

การติดตั้งมู่เล่อย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก มิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาได้ในอนาคต มีรูปแบบบางอย่างที่ควรทำ แต่มีความแตกต่างบางประการในธุรกิจ ลองทำความเข้าใจทุกอย่างโดยละเอียด

แนวคิดทั่วไปของมู่เล่

ส่วนของมอเตอร์อัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการจ่ายไฟเรียกว่ามู่เล่ ต้องขอบคุณโหนดนี้ที่ทำให้มั่นใจได้ถึงการสะสมพลังงานด้วยการเคลื่อนที่แบบหมุนที่มากขึ้น

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้มู่เล่ในรถยนต์สมัยใหม่เพื่อ:

• สตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายใน
• เชื่อมต่อเครื่องยนต์สันดาปภายในกับกระปุกเกียร์และโอน CM จากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์
• ควบคุมการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

มู่เล่ซึ่งเป็นตัวแทนของจานโลหะขนาดค่อนข้างใหญ่ที่มีเม็ดมะยมสวมอยู่รอบขอบ มู่เล่สามารถติดเข้ากับสตาร์ทเตอร์ได้อย่างง่ายดายหลังจากบิดกุญแจสตาร์ท ดังนั้นเครื่องยนต์จึงสตาร์ท

ข้อบกพร่องของมู่เล่ การกำจัด

ตามกฎแล้วปัญหาเกี่ยวกับรถเริ่มต้นขึ้นหลังจากระยะทางไกล โดยเฉพาะประสิทธิภาพของคลัตช์จะลดลง มู่เล่เองสามารถยืดได้ถึง 200-300,000 รอบ แต่มันก็เกิดขึ้นที่มันจะเสื่อมสภาพเร็วกว่ามาก ในกรณีนี้ คุณต้องมองหาสาเหตุของการสึกหรอก่อนเวลาอันควร ซึ่งส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ คลัตช์ทำงานล้มเหลว ฯลฯ

เห็นได้ชัดว่าหากคลัตช์ของรถล้มเหลว มู่เล่ก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน

อัลกอริทึมสำหรับการถอดมู่เล่ออกจากรถมีดังนี้:

• ขั้นแรกให้ถอดแบตเตอรี่ออก, น้ำมันหมดจากกระปุกเกียร์, สตาร์ทเตอร์ถูกถอดออก
• จากนั้นจึงถอดกระปุกเกียร์และคลัตช์ออก
• หลังจากนั้นให้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดมู่เล่

คำแนะนำ. เมื่อคลายเกลียวมู่เล่ ตัวหลังสามารถหมุนได้ ในการล็อคคุณต้องใส่ไขควงหรือแท่งแงะระหว่างฟันของมู่เล่

• ด้วยมือข้างหนึ่งมู่เล่จะถูกจับและอีกมือหนึ่งจะถอดสลักเกลียวตัวสุดท้ายออกพร้อมกับแหวนล็อคสำหรับสลักเกลียว
• ได้เวลาถอดมู่เล่ออกจากเพลาข้อเหวี่ยงอย่างระมัดระวัง

เมื่อถอดมู่เล่ออกแล้ว คุณสามารถตรวจสอบหรือดำเนินการแก้ไขปัญหาตามที่เรียกกันทั่วไป ประการแรก ฟันของเม็ดมะยมจะถูกตรวจสอบ ซึ่งจะสึกกร่อนไปตามกาลเวลา และหากติดตั้งไม่ถูกต้องในตอนแรก ฟันของเม็ดมะยมจะใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง ป้องกันไม่ให้มู่เล่สัมผัสกับสตาร์ทเตอร์

คุณไม่จำเป็นต้องคิดในกรณีนี้ - หากมีความเสียหายและข้อบกพร่องที่ชัดเจนบนเม็ดมะยม มู่เล่จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงหรือซ่อมแซมใหม่ อาจเป็นไปได้ว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับของฟัน แต่กระจกซับแรงเสียดทานมีความเสียหายรุนแรงและการทำงานผิดปกติอื่นๆ

ความสนใจ. การซ่อมแซมมู่เล่จะเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเม็ดมะยม

การติดตั้งมู่เล่แบบย้อนกลับหมายถึงสิ่งแรกคือการล้างไขมันของสลักเกลียวและรูเกลียวสำหรับพวกมัน จากนั้นเคลือบหลุมร่องฟันกับเกลียว ชิ้นส่วนจะถูกติดตั้งกลับในลำดับเดียวกับที่ถอดออก แต่สิ่งสำคัญคือต้องสามารถรวมรูที่ส่วนท้ายของเพลาข้อเหวี่ยงและมู่เล่ได้ (ควรอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สมมาตร)

ความแตกต่างของการติดตั้งที่เหมาะสม

การติดตั้งมู่เล่ที่ถูกต้องหมายถึงประการแรกคือความบังเอิญของเครื่องหมาย หากเมื่อถอดมู่เล่ออก ตำแหน่งของชุดประกอบที่สัมพันธ์กับเพลาข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์ไม่ได้ถูกบันทึกไว้ (อยู่ระหว่างกลาง) สิ่งนี้จะนำไปสู่ปัญหา

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าฟันซี่ที่ 20 หลังจากมู่เล่แตก นับตามเข็มนาฬิกา ควรดูที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง และตัวเพลาควรอยู่ที่ TDC

ความสนใจ. คุณสามารถตรวจสอบตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงได้จากด้านหลังเครื่องยนต์ มีตัวชี้พิเศษอยู่ที่นั่น

นอกจากนี้ การรู้วิธีติดตั้งมู่เล่อย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณตระหนักถึงความสามารถของมอเตอร์ได้อย่างเต็มที่ ที่โรงงาน เริ่มแรกระบบจะติดตั้งหน่วยมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นใน VAZ ปมเป็นรูปแบบเก่าตั้งแต่ยุคของต้นแบบ "Fiat"

นี่คือเหตุผลของการสร้างสรรค์สิ่งใหม่และการดัดแปลง และวันนี้จูนเนอร์มีเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่เข้ามาช่วย

ลองพิจารณาความเป็นไปได้เหล่านี้

การติดตั้งมู่เล่ 2 มวลทำให้สามารถเปลี่ยน RKK (การสั่นแบบ mesomerism) ด้วยแอมพลิจูดการหมุนที่น้อยกว่าความเร็วรอบเดินเบาของเครื่องยนต์สันดาปภายในถึงสองเท่า ในฟลายวีล 2 มวล ระบบสปริงไม่ได้อยู่ในคลัตช์ แต่อยู่ระหว่างชิ้นส่วนเหล็กหล่อ

แม้จะมีคุณสมบัติเชิงบวกจำนวนมากเช่นนี้ แต่มู่เล่ 2 มวลมักไม่ค่อยเป็นทางเลือกของจูนเนอร์ เนื่องจากมีราคาแพง ไม่ต้องส่งซ่อมในโรงรถเนื่องจากการผลิตที่มีความแม่นยำสูง และด้วยเหตุผลอื่นๆ อีกหลายประการ

ความสนใจ. เหนือสิ่งอื่นใด มู่เล่มวล 2 มักจะล้มเหลว เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือหยุดเครื่องยนต์ จะได้ยินเสียงดังเอี๊ยด เสียง และการสั่นสะเทือน ซึ่งบ่งบอกถึงปัญหาในการประกอบ

วิธีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการลดภาระของกระปุกเกียร์คือการติดตั้งมู่เล่รุ่นน้ำหนักเบา ในกรณีนี้ น้ำหนักจริงของผลิตภัณฑ์จะลดลงตามค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ หน่วยใหม่มีน้ำหนักน้อยกว่ารุ่นมาตรฐาน 4-5 กก.

การติดตั้งโมเดลโหนดน้ำหนักเบาเกี่ยวข้องกับความแตกต่างมากมาย ประการแรกเกี่ยวข้องกับร่องของมู่เล่ทั้งสองด้าน

สรุป: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับตำแหน่งของเพลาและมู่เล่ด้วยเหตุผลใดก็ตาม ขอแนะนำให้ดำเนินการดังต่อไปนี้ จัดตำแหน่งเครื่องหมายบนเพลาข้อเหวี่ยงให้ตรงกับเครื่องหมายบนฝาครอบสายพานราวลิ้นด้านล่าง ในขณะเดียวกันก็มีการทำเครื่องหมายบนมู่เล่ซึ่งควรดูที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง สำหรับเครื่องหมายเพลาลูกเบี้ยวควรอยู่ที่ระดับขอบของฝาสูบ

มู่เล่ของเครื่องยนต์สันดาปภายในใช้เพื่อเก็บพลังงาน ช่วยให้ลูกสูบผ่านจุดศูนย์ตายล่าง (โดยเฉพาะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์) มู่เล่ส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ มู่เล่มีสามประเภท:

• สามัญ;
• น้ำหนักเบา;
• แดมเปอร์ (มีสปริงติดตั้งอยู่ภายในแดมเปอร์)

ทรัพยากรมู่เล่มักจะอยู่ที่ 120-150,000 กม. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความเข้มข้นและโหมดการทำงานของเครื่องยนต์ โดยปกติแล้ว การติดตั้งมู่เล่ใหม่จะดำเนินการหลังจากการสึกหรอของผ้าซับแรงเสียดทานของคลัตช์สองชุด ดังนั้นมู่เล่จึงถูกเปลี่ยนพร้อมกับคลัตช์

ซ่อมมู่เล่

ความล้มเหลวของมู่เล่นั้นชัดเจน ชิ้นส่วนนี้ต้องรับแรงไดนามิกและแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนำไปสู่การสึกกร่อนทางกายภาพของพื้นผิวสัมผัส ด้วยเหตุนี้ การสั่นสะเทือนหรือการเต้นจึงปรากฏขึ้น คลัตช์อาจ "ลื่น" ต้องเปลี่ยนมู่เล่อย่างง่าย ส่วนแดมเปอร์จะคืนสภาพในเวิร์กช็อปพิเศษ

ความผิดปกติทั่วไปอีกประการหนึ่งคือความเสียหายหรือสึกหรอของฟันครอบฟัน ถ้ามู่เล่ยังอยู่ในสภาพดี เม็ดมะยมก็เปลี่ยน ถ้าไม่ก็เปลี่ยนทั้งชุด

ด้วยการซ่อมมู่เล่แดมเปอร์นั้นยากกว่า พวกเขาได้รับการซ่อมแซมและบูรณะในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง จำเป็นต้องมีการแก้ไขปัญหา การวัดที่แม่นยำ เครื่องถ่วงน้ำหนัก และบริการของช่างเชื่อมมืออาชีพ สาระสำคัญของกระบวนการนี้คือการเปลี่ยนพื้นผิวที่สึกหรอเป็นพื้น สปริงและตลับลูกปืนธรรมดาจะเปลี่ยนไป มู่เล่มีความสมดุลและทดสอบภายใต้ภาระ หลังการซ่อมแซม ระนาบมู่เล่ควร "ตกลง" ในการเล่นและเอาชนะความคลาดเคลื่อน

เปลี่ยนมู่เล่

การเปลี่ยนจะต้องใช้ลิฟท์ยกรถ ชั้นวางเกียร์ และเครื่องมือช่างกุญแจมาตรฐาน

การเปลี่ยนมู่เล่ VAZ 2106

เครื่องยนต์ Zhiguli แบบคลาสสิกมีมู่เล่มวลเดียวแบบธรรมดา พิจารณาวิธีถอดมู่เล่และลำดับเทคโนโลยีของการเปลี่ยน:

1. ก่อนอื่นคุณต้องเข้าถึงมู่เล่ หากถอดเครื่องยนต์ออกจะไม่มีปัญหา หากไม่เป็นเช่นนั้น คุณต้องถอดชุดเกียร์และตะกร้าคลัตช์ออก
2. ถัดไปคุณต้องป้องกันไม่ให้มู่เล่หมุน ในการทำเช่นนี้ให้ใช้สลักพิเศษ แต่ไขควงธรรมดาก็เหมาะสมเช่นกัน
3. เมื่อถอดกระปุกเกียร์ออกแล้วจำเป็นต้องคลายเกลียวสลักเกลียวหกตัวจากนั้นถอดมู่เล่ออก
4. การติดตั้งมู่เล่ใหม่ . ติดตั้งมู่เล่ในลำดับย้อนกลับของการรื้อ สลักเกลียวมู่เล่ถูกขันให้แน่นตามขวางด้วยแรง 60.1-87.4 นิวตันเมตร

ถอดมู่เล่

ขั้นตอนโดยละเอียดสำหรับการถอดมู่เล่ในรถยนต์ VAZ 2110 การแก้ไขปัญหา (การตรวจจับข้อบกพร่องและการกำจัดหากเป็นไปได้) และการติดตั้งใหม่

การถอดและการแก้ไขปัญหามู่เล่:

1. ก่อนเริ่มงาน ถอดแบตเตอรี่ (ดูบทความ) ออกจากรถ ถ่ายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์แล้วถอดออก

2. ถอดกระปุกเกียร์และถอดชิ้นส่วน

4. จับมู่เล่ด้วยมือข้างหนึ่ง ถอดแผ่นล็อคโบลต์ด้วยโบลต์สุดท้ายด้วยอีกมือหนึ่ง

8. ดำเนินการแก้ไขปัญหาที่คล้ายกันที่ด้านหลังของดิสก์ขับเคลื่อนหรือดูที่อยู่ติดกันบ่อยๆ - หน้าแปลนเพลาข้อเหวี่ยง

หากมองเห็นการบิดเบี้ยวดังกล่าวใน 7 หรือ 8 จุด จะต้องเปลี่ยนมู่เล่ใหม่หรือซ่อมแซม - ขัดเงาด้วยอุปกรณ์พิเศษในร้านซ่อมรถยนต์

• ข้อบกพร่องของพื้นผิวที่อยู่ติดกันของแผ่นคลัตช์ (3) ไม่ควรเกิน 0.06 มม.
• ความไม่ขนานของพื้นผิวสัมผัสด้านบนของดิสก์ขับเคลื่อนและด้านล่าง (2) สำหรับยึดคลัตช์ไม่ควรเกิน 0.1 มม.
• บนระนาบของแผ่นคลัตช์ (1 และ 3) การเบี่ยงเบนไม่ควรเกิน 0.1 มม.
• เมื่อทำความสะอาดพื้นผิวของมู่เล่ (3) จากการเสียดสีและรอยขีดข่วน คุณควรทราบว่าชั้นโลหะสูงสุดที่สามารถถอดออกได้ไม่เกิน 1 มม.
• พร้อมกันกับด้าน (3) พื้นผิว (2) จะต้องเป็นพื้นด้วย ในการทำเช่นนี้ให้สังเกตขั้นตอนที่มีความสูง 0.5 ± 0.1 มม. เมื่อเลี้ยว ให้พื้นผิวที่อยู่ติดกัน (1 และ 3) ขนานกัน

ยินดีต้อนรับ!
มู่เล่ของเครื่องยนต์เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดในการออกแบบเครื่องยนต์ของรถยนต์ ดังนั้นหากมู่เล่ชำรุดมากหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง รถจะเริ่ม "ลื่น" เมื่อสตาร์ท - หมายความว่า เมื่อออกสตาร์ทหรือขับรถ การหมุนรอบของเครื่องยนต์จะกระโดดและตัวรถจะเร่งความเร็วขึ้นเอง แต่จะไม่ทำ แต่จะส่งเสียงคำรามเท่านั้น ดังนั้นมู่เล่จะต้องเปลี่ยนในเวลาที่เหมาะสมเนื่องจากการขี่ที่สวมใส่จะเป็นเรื่องที่น่ายินดีและจะทำให้รู้สึกไม่สบายเท่านั้น

บันทึก!
ในการเปลี่ยนคุณจะต้องตุน: ไขควงและประแจกระบอกรูปตัว L และถ้าเป็นไปได้ให้นำประแจปอนด์ติดตัวไปด้วย!

เมื่อใดควรเปลี่ยนมู่เล่
ต้องเปลี่ยนเมื่อ:

รถจะทำงานอย่างไรกับมู่เล่ที่สึกหรอ?

• ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ สิ่งแรกที่น่าจะเกิดขึ้นคือคลัตช์จะลื่นไถลไปกับมู่เล่ที่สึกหรอ
• และเป็นไปได้มากว่าเมื่อออกสตาร์ทรถจะเคลื่อนที่ แต่จะมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนที่รุนแรงซึ่งจะถูกส่งไปยังรถทั้งคัน

จะเปลี่ยนมู่เล่ใน VAZ 2101-VAZ 2107 ได้อย่างไร?

การถอน:
1) ก่อนอื่นให้ถอดกระปุกเกียร์ออกจากรถ (สำหรับวิธีถอดกระปุกเกียร์ โปรดดูบทความชื่อ: “ เปลี่ยนกล่อง »)

3) ถัดไป ยึดมู่เล่ด้วยไขควงเพื่อไม่ให้หมุนเมื่อคลายสลักเกลียว หลังจากยึดด้วยประแจกระบอกแล้ว ให้คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหกตัวที่ยึดมู่เล่กับเครื่องยนต์ของรถ

บันทึก!
หมุนสลักเกลียวตามขวางเพราะจะสะดวกกว่ามาก!

4) ตอนนี้ถอดมู่เล่ออกแล้วถอดแหวนรองออกพร้อมกับมู่เล่

บันทึก!
เมื่อคุณถอดมู่เล่ อย่าลืมดูเครื่องหมาย “ระบุด้วยตัวอักษร A ในรูปภาพ” ก่อนที่จะถอดออก จากนั้นจำหรือถ่ายรูปวิธีการติดตั้งมู่เล่เทียบกับเครื่องหมายนี้เพื่อติดตั้งมู่เล่ใหม่ มู่เล่เหมือนกัน! (อย่าลืมอ่านวรรค "" ที่ด้านล่างของบทความ)

การติดตั้ง:
1) ก่อนอื่นให้ติดตั้งมู่เล่ใหม่ในตำแหน่งเดิม (กำหนดตำแหน่งนี้ด้วยเครื่องหมาย)

2) จากนั้นติดตั้งชิ้นส่วนที่เหลือทั้งหมดตามลำดับการถอดแบบย้อนกลับ

บันทึก!
เมื่อต้องการขันสลักเกลียวติดตั้งล้อช่วยแรง ให้ขันให้แน่นเท่าๆ กันในแนวขวาง และเมื่อขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นแล้ว ให้ตรวจสอบว่ามู่เล่ตั้งอย่างไร ไม่ควรมีความลาดเอียงและบิดเบี้ยว มิฉะนั้นจะทำให้สึกหรออย่างรวดเร็ว!

สำคัญ!
หลังจากถอดมู่เล่เก่าออกแล้ว พยายามอย่าหมุนเพลาข้อเหวี่ยง มิฉะนั้น การติดตั้งมู่เล่ใหม่อาจทำได้ยาก

บันทึก!
แต่ถ้าคุณยังเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยง ในกรณีนี้ ให้ตั้งลูกสูบของกระบอกสูบที่สี่ไปที่ตำแหน่ง "TDC - Top Dead Center"! (สำหรับวิธีตั้งลูกสูบเป็น "ศูนย์ตายบน" ดูได้จากบทความเรื่อง: " ตั้งลูกสูบของกระบอกสูบที่สี่ไปที่ตำแหน่ง TDC »)

หลังจากติดตั้งลูกสูบแล้ว ให้ติดตั้งมู่เล่ใหม่เข้าที่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดโดยให้เครื่องหมายขึ้นและไม่มีอะไรอย่างอื่น!

สำหรับมือใหม่!
คำถาม: พื้นผิวแรงเสียดทานของมู่เล่ รวมถึงเฟืองวงแหวน และสลักเกลียวทั้งหกอยู่ที่ใด
คำตอบ: A - พื้นผิวแรงเสียดทานของมู่เล่
1 - มงกุฎฟัน
2 – สลักเกลียวยึดมู่เล่

บ้าน » ล้อ » วิธีถอดและติดตั้งมู่เล่ ข้อบกพร่องของเขา คำแนะนำในการเปลี่ยนมู่เล่ การติดตั้งมู่เล่บน VAZ 2106