วิธีการประกอบกล่องหลังคาบน Chevrolet Niva ชั้นวางกระเป๋าส่งต่อทำเอง DIY กล่องหลังคารถ

บ่อยครั้งเจ้าของรถเชฟโรเลตนิวาเมื่อขับทางไกลต้องเผชิญกับปัญหาเช่นพื้นที่ไม่เพียงพอในช่องเก็บสัมภาระ ในสถานการณ์เช่นนี้ หลังคารถที่คุณสามารถติดตั้งกล่องพิเศษได้ ช่วยได้มาก

มันมาในประเภทต่างๆ:

• สั้น. กินพื้นที่หนึ่งในสามของหลังคา
• เฉลี่ย. ตรงบริเวณครึ่งหนึ่งของหลังคา
• ยาว. ครอบครองทั้งหลังคา

ในการกำหนดความยาวคุณต้องเข้าใจว่างานใดที่เขาต้องทำระหว่างการเดินทาง ถ้าไม่มีอะไรมาก ตัวเลือกแรกจะทำ ตัวเลือกที่สองเหมาะสำหรับการเดินทางไปต่างประเทศ แต่ตัวเลือกที่สามเหมาะสำหรับการขนส่งสกีและอุปกรณ์อื่นๆ ราคาสำหรับพวกเขาค่อนข้างสูงและเพื่อไม่ให้ใช้จ่ายมากคุณสามารถสร้างกล่องบนหลังคารถด้วยมือของคุณเองสำหรับสิ่งนี้คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับความยาวในที่สุดเนื่องจากวัสดุที่จะเป็น การประกอบจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง

ในการประกอบฐาน จำเป็นต้องเตรียมสลักเกลียว เพราะจะช่วยยึดองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดให้แน่น เพื่อให้มีความแข็งแกร่ง จึงติดตั้งโพลีคาร์บอเนตที่ฐาน ด้านข้างทำจากทั้งสองด้านซึ่งสามารถยึดด้วยตัวล็อคหรือหมุดย้ำพิเศษได้ขึ้นอยู่กับวัสดุที่เลือก คุณสามารถเลือกวัสดุใดก็ได้สำหรับปลอกหุ้ม แต่ตามกฎแล้วจะใช้ผ้าแบนเนอร์เนื่องจากมีคุณสมบัติความชื้นและทนแสงและคุณสามารถเลือกผ้าผ้าใบกันน้ำได้ เพื่อความน่าดึงดูดใจคุณสามารถสั่งลวดลายใดก็ได้

รายละเอียดที่สำคัญอย่างหนึ่งคือการเลือกล็อคที่เชื่อถือได้ เพื่อให้ทำงานได้ดีภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิต่ำ

ขั้นตอนการประกอบ

• ตัดผ้าแล้วเย็บเป็นชิ้นเดียว
• เพื่อให้มีความแข็งแรงของวัสดุควรเย็บองค์ประกอบทั้งหมดด้วยสายเบ็ด
• เพื่อให้การขนถ่ายของปลอดภัยยิ่งขึ้น ควรทำพัฟด้านข้างทั้งหมด
• เพื่อให้การออกแบบมีความแข็งแกร่งมากขึ้น ขอแนะนำให้วางแผ่นในเคส

สามารถติดตั้งตัวเลือกเพิ่มเติมในรูปแบบของไฟแบ็คไลท์ที่ด้านหน้าของลำตัวได้ และเมื่อเปิดไฟในเวลากลางคืน ไฟจะสว่างขึ้น และบนทางลาดและทางขึ้นรถจะทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับ แนวทางของคุณ

แต่ก่อนที่จะติดตั้งเพิ่มเติม จำเป็นต้องติดตั้งราวหลังคาบน Chevrolet Niva ซึ่งเป็นส่วนโค้งโลหะคู่หนึ่งที่ติดตั้งบนหลังคา

รางมีสองประเภท:

• ตามยาว
• ตามขวาง
• รวม

ตามกฎแล้วตัวเลือกแรกมีอยู่แล้วในการกำหนดค่าของ SUV แต่ตัวเลือกที่สองได้รับการติดตั้งบนตัวถังทุกประเภท เมื่อรวมกันแล้วซับซ้อนกว่านั้นรวมถึงสมาชิกกากบาทเพิ่มเติมพร้อมรางตามยาว คุณลักษณะเด่นของพวกเขาคือความน่าเชื่อถือและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เมื่อเลือก คุณควรใส่ใจกับคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ โดยควรระบุว่าสามารถติดตั้งได้กับรุ่นใด เนื่องจากรางสามารถยึดได้แตกต่างกันสำหรับรถยนต์แต่ละคัน วัสดุที่ประกอบขึ้นจากวัสดุใดก็มีความสำคัญเช่นกัน และควรเลิกเลือกใช้โครงสร้างอลูมิเนียมหรือเหล็ก โครงสร้างโลหะมีอายุการใช้งานที่สั้นกว่ามากและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต่ำกว่า

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับตัวเลือก ทางที่ดีควรติดต่อตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และชี้แจงว่าควรเลือกรุ่นใดสำหรับรถของคุณ

อย่างที่คุณเห็นการประกอบและติดตั้งกล่องด้วยตัวเองไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการประเภทใด เลือกวัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้การออกแบบใช้งานได้นานที่สุด หากคุณพิจารณาถึงประเด็นนี้อย่างจริงจัง คุณสามารถประกอบการออกแบบที่จะไม่ด้อยกว่าแบบโรงงานในแง่ของคุณสมบัติพื้นฐานและคุณภาพงานสร้าง

ผู้ขับขี่เกือบทุกคนประสบปัญหาเช่นการขาดพื้นที่ในท้ายรถ และสิ่งนี้ไม่ได้มีผลเฉพาะกับผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งที่ออกไปชนบทเป็นประจำและนำจักรยาน เต็นท์ และของใช้ในบ้านติดตัวไปด้วย ในชีวิตประจำวัน ปัญหาในการขนของชิ้นใหญ่จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งมักมีปัญหา

ทางเลือกที่ดีสำหรับการแก้ปัญหาดังกล่าวคือพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมบนหลังคา หากผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมองค์ประกอบนี้เป็นมาตรฐานในรถยนต์ แร็คหลังคาทำเองสำหรับรถยนต์จะเป็นทางเลือกที่ดี นี่คือการออกแบบที่ถอดออกได้ซึ่งง่ายต่อการติดตั้งบนรถและถอดออกง่ายเช่นเดียวกัน

ลำต้นแบบโฮมเมดที่พบบ่อยที่สุดคือกล่องใส่รถและโครงสร้างแบบเชื่อมที่ประกอบด้วยโครงอะลูมิเนียมหรือเหล็ก

การชกมวยบนหลังคารถมีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างน่าดึงดูดใจและที่สำคัญที่สุดคือไม่ละเมิดประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของรถ แต่การทำด้วยตัวเองค่อนข้างยากและมีค่าใช้จ่ายสูง รวมอยู่ในอุปกรณ์โรงงานซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ยี่ห้อหนึ่งโดยเฉพาะ ส่วนใหญ่มักจะใช้กับรถ SUV

แร็คหลังคาแบบติดตั้งบนแร็คมีดีไซน์ที่ใช้งานได้ดีกว่า ปริมาตรของช่องแร็คบนหลังคาของรุ่น VAZ ทุกรุ่นคือสองถึงสามเท่าของปริมาตรของกล่องอัตโนมัติใน Toyota SUV

ประโยชน์ที่ชัดเจน:

• โครงสร้างสามารถติดตั้งได้ชั่วคราว
• สะดวกในการขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่: ท่อ, จักรยาน, กระดาน, ฯลฯ ;
• ป้องกันหลังคารถยนต์
• เพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระขึ้นสองถึงสามครั้ง

ข้อบกพร่อง:

• การลดอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์
• ด้วยน้ำหนักบรรทุกบนหลังคา 50 กก. เสถียรภาพของรถลดลง 10-20% ในกรณีที่ลมกระโชกด้านข้าง
• การขับขี่จะยากขึ้น

ข้อเสียเปรียบหลักคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็น 1-2 ลิตรต่อ 100 กม. โดยมีน้ำหนักบรรทุก 50 กก. ขึ้นไป

ความเร็วเฉลี่ยของรถที่บรรทุกน้ำหนัก 50 กก. ขึ้นไปบนหลังคาไม่ควรเกิน 70-75 กม./ชม.

วิธีทำลำต้น

หากรถมีราวหลังคา - ราวบันไดโลหะมาตรฐานบนหลังคา - ขอแนะนำให้ทำคานขวางอลูมิเนียมหรือเหล็กเพื่อใช้เป็นส่วนล่างของลำตัว

หากไม่มีรางในการกำหนดค่ามาตรฐานของรถก็เป็นไปได้ที่จะสร้างโครงสร้างลำตัวแบบเชื่อมด้วยด้านล่างและด้านข้าง การทำด้วยตัวเองนั้นทำไม่ได้ต้นทุนงานและวัสดุจะสูงกว่าการซื้อลำต้นสำเร็จรูป 50-60%

กระบวนการผลิตของลำตัวแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การเลือกใช้วัสดุ การเตรียมเครื่องมือ
2. การลบมิติ การวาดแบบ
3. ทำเส้นรอบวงและรัดของลำตัวด้วยมือของคุณเอง
4. งานเชื่อม.
5. ติดตั้งท้ายรถ.

วัสดุและเครื่องมือ

หนึ่งในขั้นตอนหลักของการผลิตในการผลิตด้วยตนเองคือการคำนวณน้ำหนักของโครงสร้างสำเร็จรูปและการสร้างภาพวาดที่ถูกต้อง วัสดุที่เหมาะสำหรับท้ายรถคือโครงอะลูมิเนียม อะลูมิเนียมมีความทนทานสูง ยืดหยุ่น และน้ำหนักเบา

ท่อโปรไฟล์สามารถกลายเป็นวัสดุทางเลือกได้ น้ำหนักของวัสดุค่อนข้างเล็ก ท่อโปรไฟล์บางมีความทนทานต่อการกัดกร่อน มีความแข็งแรงสูงและราคาต่ำ ราคาของท่อโปรไฟล์ต่ำกว่าท่ออลูมิเนียมที่คล้ายกันสองเท่า

ควรใช้แผ่นเหล็กสแตนเลสเป็นวัสดุแร็คหลังคาในกรณีที่รุนแรง เนื่องจากวัสดุมีน้ำหนักมากและมีราคาแพง

สำหรับการผลิตรัดสามารถใช้แผ่นเหล็กอุตสาหกรรมที่เตรียมไว้ได้

จากเครื่องมือที่คุณต้องการ:

• บัลแกเรีย;
• เครื่องเชื่อม;
• แซนเดอร์;
• ไพรเมอร์;
• สีรถ.

การวัดโครงสร้างและการวาดภาพ

หากคุณต้องการทำแร็คหลังคาด้วยตัวเองโดยติดตั้งราวหลังคาแบบธรรมดา ให้วัดระยะห่างระหว่างกัน รัด. หากองค์ประกอบเหล่านี้ไม่อยู่ในรถ จำเป็นต้องวัดความยาวและความกว้างของหลังคา ตามตัวเลขเหล่านี้จะมีการสร้างภาพวาดการออกแบบโดยคำนวณพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความยาวและความกว้างของเฟรม
• มีการกำหนดสถานที่สำหรับเสริมจัมเปอร์
• คำนวณความสูงของด้านข้าง
• กำหนดจำนวนรัด

เมื่อวาดภาพร่าง ให้ปรับส่วนหน้าให้คล่องตัว และติดตั้งส่วนโค้งอลูมิเนียมที่ด้านหน้าของโครงสร้าง หากความยาวของหลังคาเกิน 2.5 เมตร จำเป็นต้องมีการรองรับหกจุด หากน้อยกว่า สี่รัดก็เพียงพอแล้ว

ตามรูปวาดช่องว่างจะถูกตัดจากวัสดุที่เลือกจากนั้นจึงเชื่อมเฟรม

งานเชื่อม

การผลิตลำตัวที่ถูกต้องด้วยมือของคุณเองขึ้นอยู่กับความแม่นยำของการวัดเบื้องต้นและแบบร่างการออกแบบ งานเชื่อมดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. จากท่อโปรไฟล์หรือแผ่นเหล็กขึ้นอยู่กับวัสดุที่เลือกปริมณฑลของโครงสร้างจะถูกเชื่อม
2. จัมเปอร์เชื่อมเพื่อเสริมกำลังด้านล่าง ด้วยน้ำหนักของสินค้าที่ควรจะบรรทุกบนหลังคา จึงสามารถเชื่อมจัมเปอร์ด้วยตะแกรงได้
3. อาร์คอะลูมิเนียมเชื่อมเข้ากับด้านหน้าของแท่น ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงแอโรไดนามิกของรถ
4. ตัดด้านข้างของชั้นวางยาว 6-15 ซม. ชั้นวางด้านข้างเชื่อมเข้ากับส่วนบนของโครงซึ่งตรงกับฐานด้านล่าง
5. เครื่องบดจะขจัดการไหลเข้าของวัสดุที่หลงเหลืออยู่หลังการเชื่อม ตัวยึดคานเป็นพื้นและลงสีพื้นแล้ว
6. จิตรกรรมโครงสร้าง ใช้ไพรเมอร์ก่อนทาสี
7. การติดตั้งชั้นวางสัมภาระบนราวหลังคาหรือบนหลังคา ในการติดตั้งลำตัวตรงบนหลังคาจะมีการติดตั้งโครงยึดซึ่งจะติดตั้งห้องเก็บสัมภาระ

เหล็กกล้าเครื่องมือมีน้ำหนักมาก ห้ามใช้เหล็กเกินสามแถบเพื่อเสริมกำลังส่วนล่างของลำตัว

มั่นใจในแอโรไดนามิกและการยึดด้านข้าง

เพื่อลดประสิทธิภาพแอโรไดนามิกของรถให้เหลือน้อยที่สุดเนื่องจากการติดตั้งช่องเก็บสัมภาระชั่วคราว ขอแนะนำให้ใช้ชั้นวางสำหรับติดตั้งแบบเอียงที่ด้านหน้าและด้านหลังของโครงสร้าง

ในการทำเช่นนี้ท่อด้านบนต้องเล็กกว่าท่อล่างที่สอดคล้องกันเล็กน้อย ดังนั้นชั้นวางที่ด้านหน้าและด้านหลังของด้านล่างของโครงสร้างจึงถูกเชื่อมเป็นมุม มุมเอียงและความยาวของส่วนด้านบนจะคำนวณในขั้นตอนการวาดภาพแบบออกแบบ

สัมผัสความงาม

หลังจากงานเชื่อมทั้งหมดแล้ว โครงสร้างบนตัวเครื่องได้รับการลงสีรองพื้นและทาสีอย่างระมัดระวัง ก่อนลงสีรองพื้น ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกขจัดออก

การใช้ไพรเมอร์ที่มีสังกะสีสูงจะช่วยปกป้องลำตัวโลหะจากการกัดกร่อนให้ได้มากที่สุดและทำให้ทาสีได้ง่ายขึ้น

ไม่กี่วันหลังจากลงสีโครงสร้างแล้ว จะมีการทาสี

เพื่อความสวยงามยิ่งขึ้น คุณสามารถติดตั้งน็อตตกแต่งที่ปิดสลักเกลียวได้อย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์และอุปกรณ์เพิ่มเติม

คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ยานยนต์ที่มอบความสะดวกสบายเพิ่มเติมแก่ผู้ขับขี่ได้ที่ช่องส่งต่อผู้โดยสาร:

• อนุญาตให้ติดตั้งไฟตัดหมอก
• คุณสามารถสร้างและติดตั้งเครื่องตัดต้นไม้ได้ หากคุณวางแผนที่จะเดินทางไปป่า สิ่งนี้จะช่วยปกป้องกระจกหน้ารถ
• เสาอากาศที่สองบนลำตัวมีประโยชน์เมื่อต้องเดินทางไปยังสถานที่ห่างไกล

ตามกฎของตำรวจจราจร การติดตั้งท้ายรถไม่ใช่อุปกรณ์ตกแต่งใหม่ของรถยนต์ และไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน หากสำหรับช่องเก็บสัมภาระเพิ่มเติมตามการออกแบบของรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

น่าเสียดายที่ตอนซื้อรถไม่มีแร็คหลังคาให้ นี่คือการออกแบบที่สะดวกมากสำหรับการขนย้ายสิ่งของทุกประเภท ตั้งแต่ขนาดเล็กและเบาไปจนถึงหนักและโดยรวม รวมถึงกลิ่นที่แรง และเป็นไปไม่ได้เสมอที่จะซื้อลำตัวทำที่บ้านหรือโรงงานสำเร็จรูป

มีวิธีที่ดีจากสถานการณ์นี้ กล่าวคือสร้างแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง รุ่นนี้เกี่ยวข้องกับการออมในงบประมาณของครอบครัว อีกชื่อหนึ่งของหีบทำเองคือนักสำรวจ ไม่สามารถบรรทุกสินค้าหนักและเทอะทะได้ มันถูกออกแบบมาสำหรับของใช้ส่วนตัว เต็นท์ สกีและสโนว์บอร์ด ที่นอนและร่มขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับเฟอร์นิเจอร์ขนาดเล็ก
คุณยังสามารถสร้างกล่องอัตโนมัติยอดนิยมได้อีกด้วย สะดวกเพราะได้รับการปกป้องจากสิ่งแวดล้อมแม้ในสภาพอากาศเลวร้ายและการโจรกรรม และถ้าคุณทำให้มันมีรูปทรงเพรียวบางก็จะไม่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป

วิธีทำแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง

โดยทั่วไป แร็คหลังคาแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• มวย;
• อาร์คข้าม

ประโยชน์ของการบรรทุกสัมภาระในการเดินทาง:

หากคุณสร้างกล่องอัตโนมัติยอดนิยมด้วยตัวคุณเอง มันจะสะดวกที่จะปกป้องคุณจากฝนในสภาพอากาศเลวร้ายและการโจรกรรม

• ทำงานได้มากขึ้น
• มีการกำหนดค่าต่างๆ มากมาย
• ถือสิ่งของขนาดใหญ่
• ปกป้องหลังคาจากความเสียหายจากด้านบน
• ไม่บังทัศนวิสัยของคนขับ

ข้อเสียของกระเป๋าเดินทาง:

• ขีด จำกัด น้ำหนักสัมภาระ
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• ความยากลำบากในการซ้อนของหนัก
• ด้วยการตรึงที่ไม่เหมาะสมทำให้กลัวว่าจะสูญเสียส่วนหนึ่งของสินค้า
• อากาศพลศาสตร์ลดลง
• ความเสถียรต่ำของเครื่องในแนวขวาง

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

สำหรับสัมภาระ รูปทรงของตะกร้าที่มีด้านข้างจะเหมาะ สำหรับขนส่งสิ่งของขนาดยาว - แท่นเปิดโล่ง

ในการทำโฮมเมดคุณควรวัดขนาดเชิงเส้นของหลังคาอย่างระมัดระวัง ช่องเก็บสัมภาระต้องไม่ขยายเกินหลังคาในบริเวณกระจกหน้าหรือขวางประตู ตามหลักการแล้ว เป็นการดีที่สุดที่จะทำตามขนาดของลำต้นของโรงงานที่คำนวณสำหรับรุ่นเหล่านี้ ขนาดสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือบนหลังคารถของคนรู้จักและเพื่อน
ถัดไปคุณต้องกำหนดประเภทของลำตัว สำหรับสัมภาระ รูปทรงของตะกร้าที่มีด้านข้างจะเหมาะ สำหรับขนส่งสิ่งของขนาดยาว - แท่นเปิดโล่ง
การกำหนดจำนวนที่ยึดสำหรับแร็คหลังคารถยนต์ด้วยมือของคุณเอง:

• จุดรองรับสี่จุดเหมาะสำหรับรถยนต์แฮทช์แบคและรถเก๋ง
• หากความยาวของหลังคาเกิน 2.5 เมตรก็ควรทำรัดหกตัว

หีบทำเองแบบมีข้าง

ตอนนี้คุณต้องสร้างภาพวาดของลำตัวการส่งต่อที่มีมิติ คุณยังสามารถทำงานตามแบบร่างของแบบจำลองโรงงานได้
วัสดุทั้งหมดสำหรับการผลิตโครงสร้างสัมภาระ โปรไฟล์อะลูมิเนียมอัลลอยด์เหมาะสมที่สุด ตัดได้ง่าย โค้งงอ ไม่เป็นสนิม และมีน้ำหนักเบา โครงสร้างเหล็กจะมีน้ำหนักมาก ซึ่งจะทำให้น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งลดลง
คุณจะต้องใช้โครงทำจากท่อโปรไฟล์ที่มีขนาด 20x30 มม. และความหนาของผนัง 2 มม. ไม่ควรใช้ท่อกลม เนื่องจากสินค้าจะเลื่อนหลุดระหว่างการขนส่ง
คุณจะต้องใช้เครื่องมือและส่วนประกอบ:

วัสดุทั้งหมดสำหรับการผลิตโครงสร้างสัมภาระ โปรไฟล์อะลูมิเนียมอัลลอยด์เหมาะสมที่สุด

• เครื่องเชื่อม;
• อิเล็กโทรด;
• ไม้บรรทัด;
• การสร้างรูเล็ต
• เครื่องบดมุม;
• แผ่นโลหะ
• เจาะ;
• เจาะ;
• หัวฉีดสำหรับทำความสะอาดรอยเชื่อม
• ชุดส่วนประกอบการติดตั้ง
• ที่หนีบสำหรับติดตั้งท่อไอเสีย
• โฟมยึด
• สีสำหรับโลหะ (ควรเป็นสีของรถ)

ภาพวาดลำต้นทำเอง

หลังจากที่แบบวาดพร้อมแล้ว และซื้อเครื่องมือและส่วนประกอบครบชุดแล้ว คุณสามารถเริ่มผลิตคานขวางสำหรับแร็คหลังคาได้:

1. กำหนดความยาวของไม้กางเขน พวกเขาจะต้องมีขนาดเท่ากัน
2. ตัดท่อโปรไฟล์ออกเป็นหลายส่วนเพื่อรับไกด์ตามยาวและตามขวาง
3. เชื่อมส่วนต่างๆ ของลำตัว ทำความสะอาดรอยเชื่อม
4. ปิดผนึกด้วยโฟมยึดทั้งภายในและภายนอก ปกติขวดเดียวก็เพียงพอแล้ว
5. หลังจากทำให้โฟมแห้งและแข็งตัวแล้ว ให้บดด้วยเครื่องบด เริ่มแรกคุณต้องสร้างคานประตูเป็นรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน จากนั้นหากต้องการก็สามารถมีลักษณะโค้งมนได้ สิ่งสำคัญคือพวกเขาดูเกี่ยวข้องกับรถเช่น "ญาติ"
6. จากนั้นให้คลุมโฟมด้วยไฟเบอร์กลาส 2-3 ชั้นเพื่อความแข็งแรง ขอแนะนำให้ใช้ผ้าที่มีความแข็งแรงอย่างน้อย 300 g / m2
7. เพื่อความน่าดึงดูดใจ คานประตูสามารถทาสีด้วยสีใดก็ได้ (โดยปกติจะเป็นสีดำหรือสีของรถ)

การผลิตรัด

ในการผลิตท้ายรถ คุณต้องจำข้อควรระวังด้านความปลอดภัย - หลังคารถรับน้ำหนักเกิน 70 กก. ไม่ได้

วิธีแรก. ใช้แคลมป์สำหรับติดท่อไอเสียจากรถทุกคัน นี่คือโครงยึดแบบแบนด้านหนึ่งและส่วนโค้งที่อยู่รอบท่ออีกด้านหนึ่ง เลื่อยทุกอย่างออกจากจานแบน ตอนนี้มันจะติดกับคานประตูและส่วนโค้งของแร็คหลังคาอย่างแน่นหนา
วิธีที่สอง ใช้วงเล็บรูปตัวยูแบบเกลียว แทนที่จะใช้ถั่ว ให้ตรึงลูกแกะไว้ด้วยซึ่งจะทำให้คลายเกลียวและขันให้แน่นได้ง่ายมาก

คานขวาง

ในการติดไม้กางเขนเข้ากับรางต้องทำรูในนั้น วัดทั้งสองข้างแบบสมมาตร โดยคำนึงถึงรูในเพลตยึด เจาะอย่างระมัดระวัง
วางลำต้นให้แน่นบนราง หากไม่มีที่ใดที่พอดี คุณสามารถใช้ปะเก็นยางได้ ยึดให้แน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต จำเป็นต้องจำเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยด้วย ไม่สามารถโหลดหลังคารถได้เกิน 70 กก.

เจ้าของรถแต่ละคนเคยแออัดเกินไปในรถ - ตัวอย่างเช่นเมื่อเขาเริ่มซ่อมแซมและบรรทุกกระเบื้องและปูนปลาสเตอร์ในรถหรือรีบไปที่ชนบทในฤดูใบไม้ผลิด้วยต้นกล้า ในสถานการณ์นี้ การวางสัมภาระไว้บนหลังคารถโดยใช้อุปกรณ์พิเศษจะได้ผลดีที่สุด อย่างไรก็ตามราคาสำหรับลำต้นคุณภาพสูงมีตั้งแต่หลายพันถึงสองถึงสามหมื่นรูเบิล วิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและใช้งานได้จริงคือทำหีบด้วยมือของคุณเอง

ทำไมคุณต้องมีแร็คหลังคา

แร็คหลังคาเป็นสิ่งจำเป็นหากคุณ:

• เริ่มซ่อมแซมและขนส่งวัสดุก่อสร้างอย่างอิสระ
• ขนย้าย, ขนย้ายสิ่งของจำนวนมาก;
• ชอบทำกิจกรรมกลางแจ้ง ไม่ว่าจะเป็น ปั่นจักรยาน สโนว์บอร์ด เล่นสกี ตกปลา ล่าสัตว์ เดินป่า ฯลฯ

ประเภทและภาพถ่ายของการออกแบบที่พบบ่อยที่สุด

ในการเริ่มต้น คุณควรเลือกประเภทของแร็คหลังคาสำหรับรถของคุณ ที่เหมาะกับคุณ โครงสร้างมีหลายประเภท:

• ลำต้นของประเภทสากล ประกอบด้วยรางตามขวางและขายึดหลายอัน เหมาะสำหรับรถยนต์เกือบทุกรุ่น: จากสินค้า "Sable" ไปจนถึง "Jeep" สุดเท่;

  แร็คหลังคาอเนกประสงค์พร้อมตัวยึดสามารถติดตั้งได้ง่ายบนหลังคาเรียบของรถ

• หีบเดินทาง (ท่องเที่ยว) มันแตกต่างจากรุ่นสากลในการออกแบบที่แข็งแกร่งขึ้น, ด้านล่างที่เชื่อถือได้และความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้น: สามารถวางสินค้าได้มากถึง 200 กิโลกรัมในลำตัวการส่งต่อ การออกแบบท้ายรถทำให้คุณสามารถติดอุปกรณ์ ยางอะไหล่ ไฟส่องสว่าง ฯลฯ เข้าไปได้ และยังช่วยปกป้องพื้นผิวของตัวรถจากความเสียหาย เช่น รอยขีดข่วนจากกิ่งก้าน

  กระโปรงท้ายเดินทางมักติดตั้งบนรถ SUV

• แร็คจักรยาน. อันที่จริงนี่คือตัวยึดพิเศษ (แท่งที่มี "ตะขอ" สำหรับเฟรม) ที่ติดอยู่กับคานประตูของลำตัว

  แร็คจักรยานที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้รักธรรมชาติและการปั่นจักรยาน

• มวย (กรณี). กล่องแข็งและอ่อน กล่องแข็งคือกล่องที่ทำจากพลาสติก พลาสติกชนิดอ่อนหรือพลาสติก ABS และกล่องแบบอ่อนคือกระเป๋าที่ทำจากผ้ากันน้ำชนิดพิเศษ พวกเขาติดอยู่กับราง

  แร็คหลังคาเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุด แต่ค่อนข้างแพง

หากคุณมีทักษะที่จำเป็น ความอดทน เวลาและความปรารถนา คุณสามารถสร้างลำตัวประเภทใดก็ได้ด้วยมือของคุณเอง ที่นิยมและคุ้มค่าที่สุดคือลำตัวสากลและส่งต่อ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่เจ้าของรถเลือกบ่อยที่สุด

ก่อนที่จะดำเนินการตามกระบวนการโดยตรงควรสังเกตว่าเจ้าของรถรับหน้าที่ผลิตลำตัวด้วยความเสี่ยงและอันตรายของตัวเองและตัวเขาเองมีหน้าที่รับผิดชอบต่อผลที่ตามมา

วิดีโอ: วิธีทำลำต้นที่ดีด้วยมือของคุณเอง

และให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้ลำตัวตลอดเวลา ดังนั้นคุณควรพิจารณาถอดมันออกและใช้งานตามความจำเป็น

ท้ายรถอเนกประสงค์

เป็นการดีกว่าสำหรับช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ที่จะเริ่มต้นด้วยการสร้างลำต้นที่ง่ายที่สุด อันที่จริงคุณต้องสร้างคานประตูสองอัน สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

• โปรไฟล์โลหะ เช่น ขนาด 20X30 มม. และความหนาของผนัง 1.5–2.0 มม. (อะลูมิเนียมในอุดมคติเพราะมีน้ำหนักเบา)
• ที่หนีบท่อไอเสีย - 4 ชิ้น ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาลำตัวจะติดกับหลังคา (ถ้ามีราวหลังคา)
• โฟมยึด
• เครื่องบด;
• ไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่น 300 กรัม/ตร.ม. ม.;
• ย้อม.

ทีละขั้นตอนการผลิต

ในการสร้างแร็คหลังคาตามพารามิเตอร์ของรถและติดตั้งบนหลังคาอย่างปลอดภัย ให้ทำตามอัลกอริทึมด้านล่าง:

1. ขั้นแรกให้ตัดคานประตู ความยาวของไม้กางเขนต้องตรงกับความกว้างของตัวรถ
2. เราคลุมคานประตูด้วยโฟมทั้งด้านในและด้านนอก เลเยอร์ควรมีความหนาแน่นมาก: สิ่งนี้จะช่วยให้ขั้นตอนต่อไปเพื่อให้คานขวางมีรูปร่างที่จำเป็น
3. หลังจากโฟมแห้งเราก็บดด้วยเครื่องบด ในขั้นตอนแรก เรากำหนดรูปร่างของโปรไฟล์แบบ Parallelepiped ปกติ จากนั้นเราทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราบดมุม
4. เนื่องจากโฟมมีโครงสร้างหลวม จึงสามารถฉาบไม้กางเขนเพิ่มเติมสำหรับรถได้ เพื่อให้พื้นผิวเรียบขึ้น
5. เราห่อคานขวางด้วยไฟเบอร์กลาสสามชั้น
6. เราทาสีคานประตูและรอให้แห้ง
7. ในเวลานี้เราจะมีส่วนร่วมในการผลิตรัด ในกรณีของเรา เราตัดสินใจที่จะใช้เส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและใช้ที่หนีบท่อไอเสีย พวกเขาต้องเตรียม - ตะไบด้านล่างของแคลมป์เพื่อให้ได้จานแบนเพื่อให้กระชับยิ่งขึ้น
8. เราเจาะรูที่คานประตู ในแต่ละด้านควรมีสองรูที่จัดวางอย่างสมมาตร ระยะห่างระหว่างพวกเขาควรตรงกับ "หู" ของแคลมป์
9. เราแก้ไขคานประตูบนราง เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับไม้กางเขนด้วยที่หนีบสามารถวางปะเก็นยางไว้ที่จุดที่สัมผัสได้

วิดีโอ: คุณสมบัติของการติดตั้งโครงสร้างบนรถ Oka

ประเภทลำตัวเดินทาง "ตะกร้า"

เทคโนโลยีสำหรับการผลิตหีบเดินทางจะมีความซับซ้อนมากขึ้น ในกรณีนี้ คุณจะต้องวาดรูปก่อน นอกจากนี้คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อมและความสามารถในการจัดการกับโลหะ

แบบก่อสร้าง

ลองมาดูลำตัวแบบโฮมเมดสำหรับ Chevrolet Niva เป็นตัวอย่าง ความยาวของลำต้นจะอยู่ที่ 163 ซม. กว้าง - 123 ซม. 30x20 (ประมาณ 18.00 น.)

หีบเดินทางบน Niva ตามภาพวาดนี้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำด้วยตัวเอง

ลำดับของการกระทำของตัวช่วยสร้าง:

1. เราเริ่มผลิตลำตัวจากฐาน: เราปรุงปริมณฑล คู่มือตามยาว - จากโปรไฟล์ 30X20, จัมเปอร์ตามขวาง - จากโปรไฟล์ 20X20
2. เราเชื่อมจัมเปอร์แบริ่งจากโปรไฟล์ 30X20 เข้าไปในปริมณฑล สำหรับพวกเขา แท่นจะติดกับราง
3. เราลดระยะห่างระหว่างจัมเปอร์แบริ่งโดยการเชื่อมขวางเพิ่มเติมจากโปรไฟล์ 20X20
4. เราทำส่วนโค้งที่จะตั้งอยู่ด้านหน้าเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์: เราวัดจากขอบของโปรไฟล์ 5 ซม. และตัดส่วนสามเหลี่ยมออกหลังจากนั้นเราโค้งโปรไฟล์ เราเชื่อมส่วนโค้งจากด้านนอกของปริมณฑล
5. เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง เรายึดจัมเปอร์เข้ากับส่วนต่างๆ ของโปรไฟล์ 15X15 หากต้องการ สามารถแทนที่ทับหลังที่ไม่รับน้ำหนักด้วยตาข่ายโลหะหรือแผ่นสแตนเลส
6. เราทำบอร์ด โปรไฟล์ถูกตัดเป็นชิ้นยาว 6-10 ซม. และเชื่อมเข้ากับฐาน หากต้องการพวกเขาสามารถใส่ด้าย - จากนั้นสามารถถอดด้านข้างและส่วนบนของลำตัวได้
7. ถึงเวลาสำหรับแถบด้านบน ในขนาดควรทำซ้ำด้านล่าง แต่รางด้านข้างควรสั้นกว่าเล็กน้อยและเสาที่เชื่อมต่อกับฐานควรทำมุมเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก
8. เราแก้ไขลำตัวในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น จุดสำคัญ: เพื่อกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ควรติดตั้งลำตัวการส่งต่อบนจุดหกจุด

ถ้ารถไม่มีราวหลังคา คุณจะต้องทำส่วนรองรับเองจากแผ่นโลหะ คุณสามารถใส่ไว้ในวงเล็บได้ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องเจาะร่างกาย

ช่องเก็บสัมภาระสำหรับส่งต่อมีฟังก์ชันการทำงานเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่องเก็บสัมภาระทั่วไปตัวอย่างเช่น สามารถติดไฟตัดหมอกเข้ากับมันได้ - เพียงพอที่จะเชื่อมขายึดไฟหน้ากับขั้วต่อเอียงด้านหน้า (ดูจุดที่ 7)

นอกจากนี้ยังสะดวกในการพกพาพลั่วในหีบเดินทาง คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยการติดตั้งท่อธรรมดา

วิดีโอ: รัดก่อสร้างบน SUV

แร็คหลังคา: ข้อดีและข้อเสีย

เราได้เริ่มพูดถึงประโยชน์ที่แร็คหลังคามอบให้กับเจ้าของรถข้างต้นแล้ว ทีนี้มาวิเคราะห์กันในรายละเอียดเพิ่มเติมกัน

ข้อดีของการออกแบบ

ข้อดีของแร็คหลังคามีหลายประการ:

• ข้อดีที่ชัดเจนที่สุดคือพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับสิ่งต่างๆ ดังนั้นบนหลังคา คุณสามารถวางจักรยานสามล้อหรือทุกอย่างที่คุณต้องการสำหรับกิจกรรมนันทนาการกลางแจ้งได้อย่างง่ายดาย เช่น เต็นท์ เรือยาง อุปกรณ์ตกปลา ฯลฯ และความจุของกล่องที่ดูเหมือนค่อนข้างกะทัดรัดอาจสูงถึง 300–800 ลิตร
• สามารถบรรทุกสิ่งของที่ไม่ได้มาตรฐานได้ เช่น ของที่บรรทุกได้ยาวมาก (เช่น บันได กระดาน ท่อ ฯลฯ)
• เนื่องจากส่วนหนึ่งของสัมภาระถูกย้ายไปที่หลังคาทำให้ห้องโดยสารมีอิสระมากขึ้นสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
• แร็คหลังคาให้การกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น ดังนั้น ถ้าสินค้าทั้งหมดอยู่ในท้ายรถ รถจะ "ยุบ" ส่งผลให้ระยะห่างจากพื้นลดลงและมีความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ

ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

นอกจากข้อดีที่เห็นได้ชัดแล้ว แร็คหลังคารถยนต์ยังมีข้อเสียหลายประการ:

• ตามกฎแล้วจะส่งผลเสียต่อคุณสมบัติแอโรไดนามิกของรถ ลำตัวที่มีรูปร่างไม่ปกติจะสร้างแรงต้านเพิ่มเติมต่อกระแสลม ซึ่งหมายความว่าเสถียรภาพของรถก็จะได้รับผลกระทบไปด้วย ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนเพิ่มเติม
• รถที่มีแร็คหลังคาจะเพิ่มความสูงอย่างมาก ซึ่งหมายความว่าจะไม่สามารถขับบนส่วนของถนนที่มีการกำหนดข้อจำกัดที่เหมาะสมได้
• ลำตัวแม้จะว่างเปล่าก็ตามมีน้ำหนักตั้งแต่ 1.5 ถึง 15 กก. ขึ้นไปซึ่งจะเป็นการเพิ่มน้ำหนักรวมของรถและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตามการประมาณการบางส่วน ลำตัวที่ไม่ได้บรรทุกจะเพิ่มระยะการใช้น้ำมัน 0.2 ลิตรต่อ 100 กม. ในเขตเมือง

ดังนั้นคุณได้เรียนรู้ว่าแร็คหลังคาคืออะไร ทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสีย คิดหาวิธีสร้างมันขึ้นมาเอง ตอนนี้คุณไม่ต้องสงสัยว่าจะวางเต็นท์ทั้งหมด แท่งหมุน กระเป๋าเป้ และอุปกรณ์อื่นๆ ในรถอย่างไร - มีที่สำหรับทั้งหมดนี้บนหลังคารถ สิ่งที่คุณต้องทำคือพักผ่อนและเพลิดเพลินกับวันหยุดของคุณ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

บ่อยครั้ง ราคากล่องหลังคาแบรนด์เนมทำให้เจ้าของรถตกตะลึงจนบางคนตัดสินใจทดลองที่ยิ่งใหญ่และพยายามทำกล่องด้วยตัวเอง วัสดุที่เข้าถึงได้มากที่สุดซึ่งเหมาะสำหรับการทำเลียนแบบกล่องใส่สัมภาระแบบแข็งคือไม้อัด ความจริงที่ว่าการชกมวยทำเองนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าการเลียนแบบเป็นการพิสูจน์การทดสอบการชน วิดีโอทดสอบแสดงให้เห็นชัดเจนว่าการชกมวยบนหลังคาทำเองไม่ผ่านการทดสอบมาตรฐาน กล่องไม้อัดแบบทำเองบนหลังคาจะแตกเป็นเสี่ยง ๆ ในสถานการณ์ฉุกเฉินเหล่านั้น ซึ่งโรงงานแห่งนี้มีโอกาสที่จะคงสภาพเดิมไว้ได้

ข้อเสียของการประกอบกล่องหลังคาไม้อัดทำเอง

• นอกจากกระบวนการผลิตที่ต้องใช้ความพยายามอย่างมากตั้งแต่การสร้างภาพวาดไปจนถึงการประกอบชิ้นส่วนต่างๆ กล่องทำเองบนหลังคารถก็มีปัญหาในการคำนวณน้ำหนักขั้นสุดท้าย . ในการประกอบ "กล่องเลโก้" คุณจะต้องใส่รัดจำนวนมากบนข้อต่อ ชุดฮาร์ดแวร์สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 3 กก. นี่เป็นภาระเพิ่มเติมในรถ ซึ่งไม่มีในกล่องของโรงงานโพลีเมอร์

• น้ำหนักของไม้อัดที่ทาสี สารทำให้แข็ง กาว และตัวยึดบนรอยต่อขององค์ประกอบของลำตัวกล่องที่สร้างขึ้นเอง ขจัดร่องรอยของแอโรไดนามิก . แม้แต่การพยายามลอกเลียนแบบรูปร่างและสัดส่วนของกล่องเดิมก็ไม่ได้ช่วยลดและกระจายน้ำหนักของกล่องแบบทำเองได้ เป็นผลให้การสร้างกล่องหลังคารถแอโรไดนามิกด้วยมือของคุณเองนั้นไม่สมจริงเหมือนกับการสร้างรถแข่งในโรงรถ

• ไม้อัด พูดง่าย ไม่มีคุณสมบัติของพลาสติก ABS แม้จะผ่านกรรมวิธีแล้วก็ตาม สีรองพื้น สีรถยนต์ น้ำยาเคลือบเงาเรือยอทช์ การเคลือบ และความพยายามอื่นๆ ในการปกป้องกล่องหลังคา DIY จากอิทธิพลภายนอก

• นอกจากความยากลำบากในการป้องกันความชื้นแล้ว ช่างฝีมือที่ปลูกในบ้านยังต้องการทำกล่องหลังคาด้วยมือของตัวเองอย่างน้อยก็เหมือนกับตัวอย่างจากโรงงาน โดยส่วนใหญ่งานดังกล่าวอยู่นอกเหนือความเป็นจริงและ หีบหัตถศิลป์ไม่เหมือนกล่องหรู พัฒนาโดยวิศวกรมืออาชีพ

• คุณจะต้องทำระบบเปิดกล่องหลังคาของคุณเอง . ณ จุดนี้ ความคิดสร้างสรรค์ของ Kulibins เข้าถึงการใช้อุปกรณ์เฟอร์นิเจอร์ การถอดกลไกจากเครื่องใช้ในครัวเรือนและเทคนิคอื่น ๆ ที่แปลกใหม่ในการจัดเตรียมกล่อง แน่นอนคุณไม่สามารถวางใจในการทำงานของกลไกที่ปราศจากปัญหาซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกล่อง

การทบทวนสั้น ๆ เกี่ยวกับปัญหาหลักของการชกไม้อัดพิสูจน์ได้ชัดเจนว่าการทำงาน DIY นั้นไม่ได้ประโยชน์ อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่นสำหรับกล่องราคาแพง บริษัท Autodream ได้พัฒนารุ่นกล่องสัมภาระของตัวเองให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอย่างเต็มที่ คุณสามารถซื้อกล่องคุณภาพสูงในราคาที่เกือบเทียบเท่ากับราคาทำที่บ้านได้ เพียงแต่ไม่ต้องเสี่ยงกับการสูญเสียรถที่มีกล่องสัมภาระในความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » วิธีการประกอบกล่องหลังคาบน Chevrolet Niva ชั้นวางกระเป๋าส่งต่อทำเอง DIY กล่องหลังคารถ