วิธีการประกอบรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดจากรถไถเดินตามหรือรถยนต์ วิธีทำรถแทรกเตอร์ของเล่นจากไม้ วิธีทำรถแทรกเตอร์ของเล่น
เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงการเกษตรโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ แต่เกษตรกรเอกชนส่วนใหญ่ไม่สามารถซื้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้ บนที่ดินขนาดเล็กคุณสามารถใช้เครื่องมือช่างได้ แต่บนพื้นที่มากกว่า 1 เฮกตาร์จะไม่เพียงพอ รถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดไม่ได้ด้อยกว่าประสิทธิภาพในรุ่นโรงงานส่วนใหญ่
รถแทรกเตอร์โฮมเมดประเภทหลัก
เนื่องจากการใช้เชื้อเพลิง น้ำหนัก และขนาดที่สูง การใช้รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่และทรงพลังในพื้นที่ขนาดเล็กจึงไม่สะดวกและไม่สมเหตุสมผล การผลิตของพวกเขาต้องการการคำนวณที่แม่นยำ ซึ่งหากไม่มีทักษะทางวิศวกรรม จะทำได้ยากที่บ้าน
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กถือเป็นเทคนิคมัลติฟังก์ชั่นและสามารถแปรรูปพื้นที่ได้มากถึง 10 เฮกตาร์ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทำฟาร์มส่วนตัว มันควรจะเหมาะสมไม่เพียง แต่สำหรับการดูแลสวน แต่ยังสำหรับการทำความสะอาดหิมะการขนส่งสินค้าและการกำจัดขยะ เมื่อออกแบบการออกแบบของคุณ คุณควรคำนึงถึงคุณลักษณะเหล่านี้ด้วย
มี 2 วิธีในการสร้างรถแทรกเตอร์ของคุณเอง:
- ปรับปรุงเครื่องจักรทางการเกษตรสำเร็จรูป ส่วนใหญ่ใช้รถไถเดินตามเป็นพื้นฐานซึ่งติดตั้งเฟรมพร้อมล้อคู่เพิ่มเติมและที่นั่งคนขับ วิธีนี้ช่วยให้คุณสร้างรถแทรกเตอร์ที่เรียบง่ายและใช้งานได้อย่างรวดเร็วและใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
- การผลิตที่สมบูรณ์ ใช้ในกรณีที่ไม่มีฐานหรือมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ ในกรณีนี้ แชสซีได้รับการออกแบบและผลิตอย่างอิสระ และส่วนประกอบได้รับการคัดเลือกตามความสามารถทางการเงินและคุณสมบัติการออกแบบ
ผู้ที่ชื่นชอบบางคนสร้างรถแทรกเตอร์ไอน้ำ หม้อไอน้ำแบบแยกช่วยให้สามารถใช้เชื้อเพลิงที่ติดไฟได้เกือบทุกชนิด การแปลงพลังงานประเภทนี้พบได้ทั่วไปในทศวรรษ 1900 เนื่องจากประสิทธิภาพต่ำ การออกแบบที่เทอะทะ และระยะใกล้ เครื่องยนต์ไอน้ำจึงไม่สามารถแข่งขันกับเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ การใช้เทคโนโลยีที่ล้าสมัยในการเกษตรมีค่าใช้จ่ายสูงและใช้เพื่อความบันเทิง
คุณสมบัติการผลิตรถแทรกเตอร์
อุปกรณ์ทำที่บ้านมีรูปแบบที่เรียบง่ายที่สุดและในการผลิตจะใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบจากอุปกรณ์อื่น เป้าหมายคือการได้รับการออกแบบราคาถูกและเชื่อถือได้ การประกอบต้องใช้ทักษะการจัดการเครื่องมือขั้นพื้นฐานและความรู้ด้านเทคนิคเพียงเล็กน้อย
เมื่อออกแบบโครงสร้างของคุณเอง คุณควรใช้ชิ้นส่วนที่มีการดัดแปลงน้อยที่สุด อะไหล่ควรจะหาได้ง่ายและราคาไม่แพง องค์ประกอบโฮมเมดจำนวนมากในการออกแบบจะเพิ่มต้นทุนและระยะเวลาของการซ่อมแซม
การคำนวณกำลังและโหลดที่แม่นยำนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่บ้าน ดังนั้นโครงและส่วนประกอบรับน้ำหนักอื่นๆ ของโครงสร้างจึงมีความปลอดภัยสูง
หากคุณมีภาพวาดและอุปกรณ์ที่จำเป็น คุณสามารถสร้างรถแทรกเตอร์เองได้ภายใน 3 เดือน
การเตรียมภาพวาด
ก่อนที่จะซื้อและเตรียมหน่วย จำเป็นต้องร่างแบบร่างของรถแทรกเตอร์ในอนาคต โดยพื้นฐานแล้วคุณสามารถวาดภาพโมเดลสำเร็จรูปได้ อะไหล่ที่คุณมีอาจแตกต่างจากที่ประกาศไว้ และจะไม่ยากที่จะเปลี่ยนรูปแบบการออกแบบที่เสร็จสิ้นแล้ว มีโซลูชั่นสำเร็จรูปสำหรับการดัดแปลงใด ๆ
หากไม่สามารถใช้โครงการที่เสร็จแล้วคุณต้องเตรียมร่างคร่าวๆด้วยตัวเอง ในระหว่างกระบวนการประกอบ เลย์เอาต์ขององค์ประกอบอาจเปลี่ยนแปลงได้ แต่คุณต้องเข้าใจว่าแต่ละโหนดจะตั้งอยู่อย่างไร
นี่คือของขวัญที่ดีสำหรับเด็กน้อยอายุ 4-5 ปี! ยิ่งกว่านั้นเมื่อรู้ว่าพ่อทำของเล่นชิ้นนี้มันจะมีค่ามากกว่าของเล่นจีน :) ฉันทำเองจากวัสดุชั่วคราวในโรงรถ แน่นอนว่ามันไม่ได้สมบูรณ์แบบ แต่มีการดูแลทั้งหมดซึ่งไม่พบในของเล่นธรรมดา ทำจากไม้อัดหนาต่างๆ
สิ่งที่จำเป็น:
- ไม้อัด
- เดือยไม้ (ตามที่ฉันเรียกพวกเขา)
- กาว pva เข้มข้น
- กระดาษทราย
ก่อนอื่นเราทำล้อ พวกมันถูกสร้างขึ้นมาอย่างเรียบง่ายถ้ามีหัวฉีดพิเศษสำหรับสว่าน ถ้าไม่เช่นนั้นจิ๊กซอว์แบบแมนนวลที่มีใบมีดบาง ๆ ก็ทำได้ เราจะต้องจำบทเรียนการใช้แรงงานที่โรงเรียน
เราบดล้อเพื่อให้ขอบเรียบและสม่ำเสมอ
สองล้อ (ด้านหลัง) ควรใหญ่กว่าอีกสองล้อ (ด้านหน้า) หนึ่งเท่าครึ่ง นอกจากนี้เรายังตัดร่างกายของรถแทรกเตอร์ในอนาคตของเราออกจากไม้อัด ขัดขอบ.
เราทำรูในตัวสำหรับชั้นวางล้อหน้า
ติดตั้งล้อบนเพลาหน้า
เพลาหลังยากขึ้นเล็กน้อย จำเป็นต้องทำรู (ที่นั่ง_ ตรงกลางไม้กลม
ดังนั้นแกนจึงปิดภาคเรียนเล็กน้อยซึ่งเป็นสิ่งที่เราต้องการ เช่นเดียวกับในกรณีของล้อ เรายังผลิตพวงมาลัยพร้อมแร็คพวงมาลัยด้วย เราแก้ไขทุกอย่างด้วยกาว PVA
เราติดตั้งท่อไอเสียจากสิ่งที่เรียกว่า "เดือยไม้" เราทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมด พร้อม!
ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ!
วันนี้เราจะย้อนเวลากลับไปเมื่อการขาดแคลนของเล่นในร้านค้าทำให้จินตนาการของเด็ก ๆ ทำงาน 300%!
ความสนใจของคุณถูกนำเสนอต่อของเล่นที่ทำเอง - รถแทรกเตอร์จากหลอดด้าย
ในการสร้างรถแทรกเตอร์แบบคลาสสิก คุณต้องมีหลอดด้าย เทียนชิ้นหนึ่ง (ใช้เป็นตลับลูกปืนธรรมดา) แถบยางยืดจากที่ม้วนผม หรือชิ้นส่วนของท่อจักรยาน (ในความเป็นจริงในปัจจุบัน คุณสามารถเปลี่ยนเป็น 5-6 ได้ แถบยางยืดจากเงินพับครึ่ง) และวางจากปากกาลูกลื่น
ในภาพด้านบน คุณจะเห็นรถไถทำเองคลาสสิกทำเองได้ มันเป็นของเล่นที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่เราสนุกในยุค 90 สมัยนั้นเย็นกว่าตุ๊กตาหมีหลายตัวในสมัยนี้ เราแข่งรถแทรกเตอร์ของเล่นชั่วคราวในภูมิประเทศที่ขรุขระของแซนด์บ็อกซ์ (นั่นคือสิ่งที่ใช้สำหรับลากขนาดใหญ่ ซึ่งมักจะแกะสลักด้วยมีดทำครัว) แข่งขันเพื่อความเร็วในการเอาชนะลู่วิ่ง - ดังนั้นหมากฝรั่งควร "ทรงพลัง" ทีเดียว ในระหว่างการเดินทาง รถแทรกเตอร์ของเล่นทำเองสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็นการปีนและคูน้ำที่ขุดในทราย ภูมิประเทศที่เป็นหินที่ทำจากก้อนกรวดขนาดเล็ก และอื่นๆ
การแข่งขันสามารถดำเนินต่อไปได้ตลอดทั้งวัน! แถบยางจากที่ม้วนผมไม่สามารถยึดเกลียวได้ดีและอาจหักได้ง่ายด้วยความเร็วที่มากเกินไป หรือเริ่มที่จะ "เข้าที่"
หากคุณต้องการทำของเล่นรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดให้ดูวิดีโอด้านล่าง ที่นั่น เด็กวัยรุ่นพยายามสร้างเทคโนโลยีของเล่นโบราณขึ้นมาใหม่
อย่างที่คุณเห็น มันกลับกลายเป็นว่าแย่มากสำหรับเขา ประการแรก แถบยางอ่อนเกินไป ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว - ในรถแทรกเตอร์ของเล่นทำเองจากหลอดด้ายไม่จำเป็นต้องใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง แต่เป็นสายรัดยางในทันที - สิ่งนี้จะเพิ่มพลังเฉพาะของมอเตอร์ยาง
ประการที่สอง รถไถใช้ดินสอแทนปากกาสีอ่อน มันหนักกว่ามากและดังนั้นรถแทรกเตอร์ของเล่นจึงเดินทางด้วยความเร็วที่ช้ามาก
ทำเช่นเดียวกัน แต่ใช้ไส้ปากกาและยางรัด 6 อันพับครึ่ง รถแทรกเตอร์ของคุณก็ลื่นไถลไปทันที! หากสตาร์ทบนทราย คุณจะสามารถสังเกตการปล่อยมลพิษจากใต้ล้อได้!
สนุกกับการเล่นกับของเล่นทำเอง!
ความคิดเห็นของ Noflick:
คุณสามารถใช้แหวนรองเทฟลอนแทนเทียนได้!
มันลื่นมากโดยเฉพาะกับแต่ละอื่น ๆ และไม่กินเหมือนเทียน!
รถไถขนาดเล็กเป็นอุปกรณ์ทางการเกษตรที่ขาดไม่ได้สำหรับการเพาะปลูก การเพาะเมล็ด และการเก็บเกี่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคนิคนี้เป็นที่ต้องการของหมู่บ้านในหมู่เจ้าของที่ดินส่วนบุคคลขนาดใหญ่ ราคาของรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กในรุ่นโรงงานค่อนข้างสูง แม้แต่เทคโนโลยีล่าสุดที่ผลิตในจีนก็ไม่แพงสำหรับทุกคน ดังนั้นช่างฝีมือประจำบ้านจึงพยายามสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยตนเองโดยใช้วัสดุชั่วคราว
หากคุณตัดสินใจที่จะประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองก่อนอื่นคุณต้องเลือกหน่วยกำลังสำหรับมัน อันหลังมักใช้ เครื่องยนต์ ZID. นี่คือหน่วยสี่จังหวะที่มีปริมาตร 0.52 ลิตร และความจุ 4.5 ลิตร/วินาที ซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับการแปรรูปพื้นที่ 2-3 เฮกตาร์ เครื่องยนต์ดูแลรักษาง่ายจึงมักติดตั้งบนอุปกรณ์ทำเองต่างๆ นอกจากนี้ยังหาซื้อได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ต
อีกทางเลือกสำหรับโฮมเมดคือ . นี่คือหน่วยสองสูบที่มีความจุประมาณ 12 l / s และปริมาตร 0.42 ลิตร แม้ว่ามอเตอร์ประเภทนี้จะถูกยกเลิกไปนานแล้ว แต่ก็มีข้อเสนอมากมายบนอินเทอร์เน็ตสำหรับการขายเครื่องนี้ สามารถซื้อได้ประมาณ 5,000 - 8,000 รูเบิล
บ่อยครั้งในการผลิตรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมด ช่างฝีมือใช้มอเตอร์จากรถยนต์ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถพบกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก ด้วยเครื่องยนต์ Oka
เครื่องยนต์นี้มีกำลัง 29.3 l / s และปริมาตร 0.649 ลิตร อันที่จริงนี่คือเครื่องยนต์ VAZ (VAZ 21083) ในรุ่นน้ำหนักเบาเท่านั้น เนื่องจากมีน้ำหนักน้อยกว่า 2 เท่า คุณลักษณะที่โดดเด่นของเครื่องยนต์จาก Oka คือการใช้ก๊าซต่ำและมีประสิทธิภาพสูง
ตัวเลือกที่แพงกว่าคือ เครื่องยนต์จาก "Zhiguli". มอเตอร์ของรถยนต์ VAZ มีกำลังเครื่องยนต์ 59 l / s (VAZ 2101) และสูงกว่า รถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ VAZ เป็นหน่วยที่ค่อนข้างทรงพลังที่สามารถรับมือกับงานเกษตรกรรมได้เกือบทุกชนิด
เป็นการง่ายที่สุดสำหรับเจ้าของรถไถเดินตามเพื่อสร้างรถไถขนาดเล็กสำหรับใช้ในครัวเรือน เนื่องจากหน่วยนี้มีชุดควบคุมที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้ว มันยังคงอยู่เพียงเพื่อสร้างเฟรมที่เหมาะสมและรถแทรกเตอร์ก็พร้อม
สิ่งที่ต้องทำกรอบ
การประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมักเริ่มต้นด้วยการผลิตโครง โครงของ minitractor ทำหน้าที่เป็นฐานที่ส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมดของหน่วยนี้ได้รับการแก้ไข เฟรมควรแข็งแรงเพียงพอและในขณะเดียวกันก็ไม่หนักมาก มักจะทำจาก มุมโลหะ ท่อโปรไฟล์ หรือช่อง. ชิ้นส่วนเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม กรอบสามารถเป็นชิ้นเดียวหรือสองชิ้น
กรอบชิ้นเดียวทำง่ายที่สุด การเชื่อมรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจากช่องหรือมุมก็เพียงพอแล้ว ขนาดเฟรมคำนวณตามขนาดของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และส่วนประกอบอื่นๆ
นอกจากนี้ รถไถขนาดเล็ก 4x4 ยังเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของบ้านอีกด้วย นี่คือรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ กับกรอบแตก. คำว่า "ขับเคลื่อนทุกล้อ" หมายถึงหน่วยขับเคลื่อนด้วยเพลาทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ตัวอย่างของกรอบดังกล่าวจากช่องหมายเลข 10 แสดงในภาพต่อไปนี้
ปมแตกหักส่วนใหญ่มักจะทำจากก้านคาร์ดานของรถยนต์เช่นจาก GAZ-52
ข้อได้เปรียบหลักของรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดที่มีโครงหักคือรัศมีวงเลี้ยวเล็กของตัวเครื่องเนื่องจากมีความคล่องแคล่วสูง มินิแทรคเตอร์การแตกหักจึงประสบความสำเร็จในการใช้งานในพื้นที่ขนาดเล็ก ซึ่งจะเป็นการยากที่จะเปลี่ยนมินิแทรคเตอร์ด้วยโครงแข็ง
ด้านล่างเป็นภาพวาดของกรอบที่เชื่อมต่อกันด้วยบานพับ
สิ่งที่จะทำให้แชสซี
ในการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก คุณต้องเตรียมแชสซี ประกอบด้วยล้อ เพลาหน้าและหลัง ระบบส่งกำลัง
เมื่อเลือกล้อสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กควรคำนึงถึงการใช้งานอย่างหลังด้วย หากหน่วยถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งและดึงสินค้า เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ 16 นิ้วก็เพียงพอแล้ว เมื่อใช้รถแทรกเตอร์ในสนาม ควรใช้ล้อขนาดใหญ่กว่าที่มีจานเบรคขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 ถึง 24 นิ้ว
หากเพลาขับในรถแทรกเตอร์ของคุณอยู่ด้านหลังเท่านั้น ทำคานหน้าง่ายพอ
เพื่อสร้างเพลาหน้าแบบโฮมเมดและคู่หลัง สำหรับขับเคลื่อนสี่ล้อคุณจะต้องใช้แชสซีที่เหมือนกัน 2 ชุด เช่น จากรถยนต์ VAZ หรือ Moskvich และย่อให้สั้นลง วิธีย่อสะพานจากรถ VAZ สามารถพบได้ในวิดีโอนี้
สำคัญ! สะพานจะต้องมีกระปุกเกียร์เหมือนกันโดยมีอัตราทดเกียร์เท่ากัน มิฉะนั้น ล้อหน้าและล้อหลังจะหมุนด้วยความเร็วที่ต่างกันเมื่อรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่
เนื่องจากสะพานมีกลไกในตัวสำหรับส่งสัญญาณการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังเพลาล้อ จึงไม่จำเป็นที่จะต้องสร้างกระปุกเกียร์แบบโฮมเมด
ประโยชน์ของการติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์
ระบบไฮดรอลิกส์ได้รับการติดตั้งบนมินิแทรคเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของกลไกบางอย่างและอำนวยความสะดวกในการจัดการหน่วยนี้ หน่วยที่ติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์มีข้อดี
- รถกลายเป็นเรื่องง่ายที่จะควบคุม พวงมาลัยหมุนได้ด้วยมือเดียวแทบไม่ต้องออกแรง
- ระบบไฮดรอลิกส์ทำให้สามารถใช้อุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ ได้
- การใช้ระบบไฮดรอลิกส์ทำให้คุณสามารถอัพเกรดระบบเบรกได้ ด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนตัวเครื่อง การเบรกของยูนิตจะเกิดขึ้นทันที
คุณสามารถสร้างระบบไฮดรอลิกส์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กได้หากคุณซื้อระบบสำเร็จรูปในร้านค้าล่วงหน้าหรือใช้ชิ้นส่วนจากเครื่องจักรกลการเกษตรแบบเก่า
สำคัญ! เมื่อติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก โปรดทราบว่ากำลังเครื่องยนต์บางส่วนจะถูกใช้ไปในการซ่อมบำรุงหน่วยนี้ ดังนั้นสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีเครื่องยนต์กำลังต่ำ การติดตั้งระบบไฮดรอลิกส์จะไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ใดๆ
VOM มีไว้เพื่ออะไร?
เพลาส่งกำลัง (PTO) ได้รับการออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนกลไกทางการเกษตรต่างๆ ที่เชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก เช่น หัวกัดต่างๆ สำหรับการไถพรวน รถขุดมันฝรั่ง เครื่องตัดหญ้า เครื่องเป่าหิมะ เป็นต้น
PTO สามารถเป็นเหมือน ขึ้นอยู่กับและเป็นอิสระ. ในกรณีแรก เพลาขับเคลื่อนด้วยเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังล้อ ทันทีที่ล้อหยุด PTO จะหยุดหมุน PTO อิสระได้รับการหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ดังนั้นยิ่งความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงเท่าไร เพลาก็จะยิ่งหมุนเร็วขึ้นเท่านั้น
นอกจากนี้ยังมีรถแทรกเตอร์กับ PTO ซิงโครนัสประเภท. ความเร็วของการหมุนของเพลาซิงโครนัสโดยตรงขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ของการส่งกำลังของรถแทรกเตอร์เคลื่อนที่ จำเป็นต้องมีการซิงโครไนซ์การเคลื่อนไหวและการหมุนเมื่อเครื่องทำงานกับอุปกรณ์หว่านเมล็ด
การผูกปมสามจุด
การผูกปมใช้สำหรับ การเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมเข้ากับรถแทรกเตอร์ตัวอย่างเช่น คันไถ
บานพับต้องเคลื่อนที่ได้ทั้งในระนาบแนวนอนและแนวตั้ง. ในกรณีแรก ความคล่องตัวช่วยลดระยะยื่นของหัวฉีดขณะขับ จำเป็นต้องเคลื่อนที่ในแนวตั้งของระบบกันสะเทือนเพื่อลดอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพการทำงานหรือยกขึ้นไปยังตำแหน่งการขนส่ง
การผูกปมบนมินิแทรคเตอร์ทำจากชิ้นส่วนต่างๆ ที่นำมาจากเครื่องจักรกลการเกษตรแบบเก่า เป็นการยากที่จะอธิบายวิธีการผูกปมสามจุดที่บ้าน ดังนั้นจึงเป็นการถูกต้องมากกว่าถ้าใช้วิดีโอต่อไปนี้ ซึ่งระบุขนาดของทุกส่วนของฟิกซ์เจอร์
การเลือกและติดตั้งเบรกและคลัตช์
ต้องติดตั้งเบรกที่ชุดล้อหลัง ทานง่ายที่สุด บล็อกสำเร็จรูปจากรถ UAZ. ต้องติดตั้งผ้าเบรกบนจานดิสก์ล้อ และควรนำตัวควบคุมมาที่คันเหยียบหรือคันโยกที่ติดตั้งภายในห้องโดยสาร
ในการติดตั้งคลัตช์บนรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด คุณสามารถใช้ตัวเลือกสำเร็จรูปจากรถยนต์ทุกคันได้ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ เข็มขัดคลัตช์จาก Moskvich หรือ UAZ
ชุดคลัตช์ติดอยู่กับกระปุกเกียร์ซึ่งนำมาจากรถยนต์ทุกคัน คุณสามารถดูวิธีการติดตั้งคลัตช์ในวิดีโอนี้
การติดตั้งพวงมาลัย
การสร้างกลไกบังคับเลี้ยวด้วยตัวเองค่อนข้างยาก และโดยหลักการแล้วมันไม่สมเหตุสมผลเลย เนื่องจากชิ้นส่วนทั้งหมดสามารถนำมาจากรถยนต์คันใดก็ได้
เมื่อติดตั้งกลไกการบังคับเลี้ยว เพลาพวงมาลัยพร้อมเกียร์จะเชื่อมต่อกับแขนบังคับเลี้ยว ซึ่งอยู่บนสนับมือพวงมาลัยที่ติดตั้งบนคานหน้า
วิธีทำห้องโดยสารสำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก
หากในฤดูร้อนสามารถทำงานกับ minitractor ได้แม้ไม่มีรถแท็กซี่จากนั้นเมื่อเริ่มมีช่วงฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูหนาวการใช้เครื่องจะค่อนข้างอึดอัดหรือเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นช่างฝีมือจึงพยายามประกอบรถแทรกเตอร์กับห้องโดยสารเพื่อใช้เทคนิคนี้ตลอดทั้งปี
ทำห้องโดยสารสำหรับอุปกรณ์โฮมเมด แผ่นเหล็กตามแบบที่เตรียมไว้ คุณสามารถใช้รถแท็กซี่จากรถแทรกเตอร์ MTZ เป็นพื้นฐานในการคำนวณได้ ภาพต่อไปนี้แสดงภาพวาดซึ่งคุณสามารถสร้างกระท่อมได้ด้วยตัวเอง
คำแนะนำ! หากขนาดของห้องโดยสารบนภาพวาดไม่พอดีกับขนาดของมินิแทรคเตอร์ของคุณ จะต้องเปลี่ยนขนาดดังกล่าว แต่สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อแก้ไขขนาดคือขนาดของกระจกหน้ารถและความสูงของห้องโดยสาร เพดานควรสูงกว่าศีรษะของคนที่นั่งในห้องโดยสาร 25 ซม.
ห้องโดยสารทำดังนี้
โดยทั่วไป เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการสร้างรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองได้ดีขึ้น คุณสามารถดูวิดีโอนี้ ซึ่งเป็นคู่มือสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งาน
ความแตกต่างของการผลิตรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบ
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบตีนตะขาบแบบโฮมเมดเป็นเทคนิคที่มีคุณลักษณะหลักคือ ความคล่องตัวสูงและความคล่องตัวที่ดี. นอกจากนี้ รถแทรกเตอร์บนรางจะสร้างแรงกดบนดินเพียงเล็กน้อย ซึ่งไม่สามารถพูดถึงคู่ล้อที่มีล้อของมันได้
ในการสร้างมินิแทรคเตอร์แบบตีนตะขาบ คุณจะต้องมีองค์ประกอบโครงสร้างดังต่อไปนี้
- กรอบ. มันทำจากท่อโปรไฟล์หรือช่อง
- เครื่องยนต์. สำหรับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบตีนตะขาบ ควรใช้เครื่องยนต์ดีเซล
- สะพานหลัก. เช่นเดียวกับในการผลิตรถแทรกเตอร์แบบมีล้อ เพลาสำเร็จรูปจากรถเก่ายังสามารถใช้สำหรับชุดหนอนผีเสื้อซึ่งควรย่อให้สั้นลง
- การแพร่เชื้อ. ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือกล่องจาก GAZ-53
- คลัช. หน่วยคลัตช์จาก GAZ-52 เหมาะสม
- หนอนผีเสื้อ พวกเขาทำจากยางจากล้อของอุปกรณ์ขนาดใหญ่เช่นจากรถแทรกเตอร์
สำหรับทำหนอนผีเสื้อคุณต้องนำยาง 2 เส้นออกจากรถแทรกเตอร์แล้วตัดส่วนด้านข้างของยางออก จากนั้นยางเหล่านี้จะวางบนล้อที่ติดตั้งบนเฟรมดังแสดงในภาพถัดไป
เพื่อให้รถแทรกเตอร์เลี้ยวบนเพลาล้อหลัง คุณต้องติดตั้งเฟืองท้ายที่จะปลดล้อขวาหรือซ้ายออกจากไดรฟ์ นอกจากนี้ ล้อแต่ละล้อจะต้องติดตั้งเบรกควบคุมแยกกัน เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกและเปลี่ยนเฟืองท้าย เพลาขับหนึ่งล้อจะหยุด ขณะที่ล้อตรงข้ามจะหมุนต่อไป ด้วยเหตุนี้รถแทรกเตอร์จึงหันไปในทิศทางที่ถูกต้อง