วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การทำงานที่ถูกต้องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รอบการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

ความสนใจของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นในอุปกรณ์พกพาและอุปกรณ์พกพาที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงโดยทั่วไปกำลังบังคับให้ผู้ผลิตต้องปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนในหลากหลายทิศทาง ในเวลาเดียวกันมีพารามิเตอร์ทั่วไปจำนวนหนึ่งที่ทำงานไปในทิศทางเดียวกัน รวมถึงวิธีการจัดหาพลังงาน เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เข้าร่วมตลาดที่กระตือรือร้นสามารถสังเกตกระบวนการแทนที่ด้วยองค์ประกอบขั้นสูงของแหล่งกำเนิดนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH) ปัจจุบันแบตเตอรี่รุ่นใหม่กำลังแข่งขันกันเอง การใช้เทคโนโลยีลิเธียมไอออนอย่างแพร่หลายในบางส่วนกำลังถูกแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ได้สำเร็จ ความแตกต่างจากไอออนิกในหน่วยใหม่นั้นไม่ได้สังเกตเห็นได้ชัดเจนสำหรับผู้ใช้ทั่วไป แต่ในบางแง่มุมก็มีความสำคัญ ในเวลาเดียวกัน เช่นเดียวกับในกรณีของการแข่งขันระหว่างองค์ประกอบ NiCd และ NiMH เทคโนโลยีทดแทนนั้นยังห่างไกลจากข้อบกพร่องและด้อยกว่าอะนาล็อกในบางประเด็น

อุปกรณ์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบอนุกรมรุ่นแรกเริ่มปรากฏให้เห็นในต้นปี 1990 อย่างไรก็ตาม โคบอลต์และแมงกานีสถูกใช้เป็นอิเล็กโทรไลต์ที่แอคทีฟ ในยุคสมัยใหม่มันไม่ได้มีความสำคัญมากนัก แต่เป็นการกำหนดค่าของตำแหน่งในบล็อก แบตเตอรี่ดังกล่าวประกอบด้วยอิเล็กโทรดที่คั่นด้วยตัวคั่นที่มีรูพรุน ในทางกลับกัน มวลของตัวคั่นจะถูกชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์ สำหรับอิเล็กโทรดนั้นจะแสดงด้วยฐานแคโทดบนอลูมิเนียมฟอยล์และขั้วบวกทองแดง ภายในบล็อกจะเชื่อมต่อถึงกันด้วยขั้วสะสมปัจจุบัน การบำรุงรักษาประจุจะดำเนินการโดยประจุบวกของลิเธียมไอออน วัสดุนี้มีข้อได้เปรียบตรงที่มีความสามารถในการเจาะทะลุโครงผลึกของสารอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดายทำให้เกิดพันธะเคมี อย่างไรก็ตามคุณสมบัติเชิงบวกของแบตเตอรี่ดังกล่าวไม่เพียงพอสำหรับงานสมัยใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของเซลล์ Li-pol ซึ่งมีคุณสมบัติมากมาย โดยทั่วไปแล้ว เป็นที่น่าสังเกตว่ามีความคล้ายคลึงกันระหว่างแหล่งจ่ายไฟลิเธียมไอออนกับแบตเตอรี่ฮีเลียมขนาดเต็มสำหรับรถยนต์ ในทั้งสองกรณี แบตเตอรี่ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง ส่วนหนึ่งทิศทางของการพัฒนานี้ยังคงดำเนินต่อไปโดยองค์ประกอบของโพลีเมอร์

การออกแบบแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์

แรงผลักดันในการปรับปรุงแบตเตอรี่ลิเธียมคือความจำเป็นในการต่อสู้กับข้อบกพร่องสองประการของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีอยู่ ประการแรก ไม่ปลอดภัยต่อการใช้งาน และประการที่สอง มีราคาค่อนข้างแพง นักเทคโนโลยีตัดสินใจกำจัดข้อเสียเหล่านี้ด้วยการเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์ เป็นผลให้ตัวแยกที่มีรูพรุนที่ชุบไว้ถูกแทนที่ด้วยอิเล็กโทรไลต์โพลีเมอร์ ควรสังเกตว่าก่อนหน้านี้โพลีเมอร์เคยถูกใช้สำหรับความต้องการทางไฟฟ้าเป็นฟิล์มพลาสติกที่นำกระแสไฟฟ้า ในแบตเตอรี่สมัยใหม่ ความหนาขององค์ประกอบ Li-pol ถึง 1 มม. ซึ่งยังได้ขจัดข้อจำกัดในการใช้รูปทรงและขนาดต่างๆ จากนักพัฒนาอีกด้วย แต่สิ่งสำคัญคือการไม่มีอิเล็กโทรไลต์เหลวซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากการติดไฟ ตอนนี้ควรพิจารณาความแตกต่างจากเซลล์ลิเธียมไอออนให้ละเอียดยิ่งขึ้น

อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญจากแบตเตอรี่ไอออน?

ความแตกต่างพื้นฐานคือการละทิ้งฮีเลียมและอิเล็กโทรไลต์เหลว เพื่อความเข้าใจที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับความแตกต่างนี้ควรเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่รถยนต์รุ่นทันสมัย ความจำเป็นในการเปลี่ยนอิเล็กโทรไลต์เหลวเกิดขึ้นอีกครั้ง เนื่องจากคำนึงถึงความปลอดภัย แต่หากในกรณีของความคืบหน้าของแบตเตอรี่รถยนต์หยุดลงที่อิเล็กโทรไลต์ที่มีรูพรุนเดียวกันกับการชุบแล้วรุ่นลิเธียมก็จะได้รับฐานแข็งที่เต็มเปี่ยม แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์โซลิดสเตตมีข้อดีอย่างไร ความแตกต่างจากไอออนิกก็คือสารออกฤทธิ์ในรูปของแผ่นในบริเวณที่สัมผัสกับลิเธียมจะป้องกันการก่อตัวของเดนไดรต์ระหว่างการปั่นจักรยาน ปัจจัยนี้ช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการระเบิดและไฟไหม้ของแบตเตอรี่ดังกล่าว นี่เป็นเพียงข้อดีเท่านั้น แต่แบตเตอรี่ใหม่ก็มีจุดอ่อนเช่นกัน

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์

โดยเฉลี่ยแล้วแบตเตอรี่ดังกล่าวสามารถทนต่อรอบการชาร์จได้ประมาณ 800-900 รอบ ตัวบ่งชี้นี้ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวเมื่อเทียบกับอะนาล็อกสมัยใหม่ แต่ปัจจัยนี้ไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นการกำหนดทรัพยากรขององค์ประกอบ ความจริงก็คือแบตเตอรี่ดังกล่าวมีอายุอย่างเข้มข้นโดยไม่คำนึงถึงลักษณะการใช้งาน นั่นคือแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เลย อายุการใช้งานก็จะลดลง ไม่สำคัญว่าจะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือเซลล์ลิเธียมโพลีเมอร์ แหล่งจ่ายไฟที่ใช้ลิเธียมทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะโดยกระบวนการนี้ การสูญเสียปริมาณอย่างมีนัยสำคัญสามารถสังเกตเห็นได้ภายในหนึ่งปีหลังจากการซื้อกิจการ หลังจากผ่านไป 2-3 ปี แบตเตอรี่บางตัวจะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง แต่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเนื่องจากคุณภาพของแบตเตอรี่ก็มีความแตกต่างกันภายในกลุ่มด้วย ปัญหาที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับเซลล์ NiMH ซึ่งอาจมีอายุมากขึ้นเนื่องจากความผันผวนของอุณหภูมิอย่างกะทันหัน

ข้อบกพร่อง

นอกจากปัญหาเรื่องการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วแล้ว แบตเตอรี่ดังกล่าวยังต้องมีระบบการป้องกันเพิ่มเติมอีกด้วย เนื่องจากความตึงเครียดภายในในพื้นที่ต่างๆ อาจทำให้เกิดความเหนื่อยหน่ายได้ ดังนั้นจึงใช้วงจรป้องกันภาพสั่นไหวแบบพิเศษเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการชาร์จไฟเกิน ระบบเดียวกันนี้ยังมีข้อเสียอื่นๆ อีกด้วย สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือข้อจำกัดในปัจจุบัน ในทางกลับกัน วงจรป้องกันเพิ่มเติมทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างจากไอออนิกในแง่ของต้นทุน แบตเตอรี่โพลีเมอร์มีราคาถูกกว่าแต่ก็ไม่มากนัก ป้ายราคายังเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการนำวงจรป้องกันอิเล็กทรอนิกส์มาใช้

คุณสมบัติการดำเนินงานของการดัดแปลงแบบเจล

เพื่อเพิ่มการนำไฟฟ้า นักเทคโนโลยียังคงเติมอิเล็กโทรไลต์คล้ายเจลให้กับองค์ประกอบของโพลีเมอร์ ไม่มีการพูดถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์กับสารดังกล่าวเนื่องจากสิ่งนี้ขัดแย้งกับแนวคิดของเทคโนโลยีนี้ แต่ในเทคโนโลยีแบบพกพามักใช้แบตเตอรี่ไฮบริด ลักษณะเฉพาะของพวกเขาคือความไวต่ออุณหภูมิ ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่รุ่นเหล่านี้ในสภาวะตั้งแต่ 60 °C ถึง 100 °C ข้อกำหนดนี้ยังกำหนดช่องทางการใช้งานพิเศษอีกด้วย รุ่นประเภทเจลสามารถใช้ได้เฉพาะในสถานที่ที่มีอากาศร้อนเท่านั้น ไม่ต้องพูดถึงว่าจำเป็นต้องแช่ในเคสที่หุ้มฉนวนความร้อน อย่างไรก็ตามคำถามที่ว่าควรเลือกแบตเตอรี่แบบใด - Li-pol หรือ Li-ion - ไม่ได้เป็นเรื่องเร่งด่วนในองค์กร ในกรณีที่อุณหภูมิมีอิทธิพลเป็นพิเศษ มักใช้สารละลายผสม ในกรณีเช่นนี้ ธาตุโพลีเมอร์มักจะถูกใช้เป็นธาตุสำรอง

วิธีการชาร์จที่เหมาะสมที่สุด

ระยะเวลาการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมตามปกติคือโดยเฉลี่ย 3 ชั่วโมง นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการชาร์จเครื่องจะยังคงเย็นอยู่ การเติมเกิดขึ้นในสองขั้นตอน ในตอนแรก แรงดันไฟฟ้าถึงค่าสูงสุด และโหมดนี้จะคงอยู่จนกว่าจะถึง 70% ส่วนที่เหลืออีก 30% จะได้รับภายใต้สภาวะความเครียดปกติ คำถามที่น่าสนใจอีกข้อหนึ่งคือจะชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ได้อย่างไรหากคุณต้องการรักษาความจุให้เต็มอยู่เสมอ ในกรณีนี้คุณควรปฏิบัติตามตารางการชาร์จใหม่ ขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้ประมาณทุกๆ 500 ชั่วโมงของการทำงานโดยมีการปล่อยประจุจนหมด

มาตรการป้องกัน

ระหว่างการใช้งาน คุณควรใช้เครื่องชาร์จที่ตรงตามข้อกำหนดโดยเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่มีแรงดันไฟฟ้าคงที่เท่านั้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของขั้วต่อเพื่อไม่ให้แบตเตอรี่เปิดออก สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่า แม้จะมีความปลอดภัยในระดับสูง แต่แบตเตอรี่นี้ยังคงเป็นแบตเตอรี่ประเภทไวต่อโหลดเกิน เซลล์ลิเธียมโพลีเมอร์ไม่ทนต่อกระแสไฟฟ้าที่มากเกินไป การระบายความร้อนที่มากเกินไปของสภาพแวดล้อมภายนอก และการกระแทกทางกล อย่างไรก็ตาม จากตัวชี้วัดทั้งหมดเหล่านี้ บล็อคโพลีเมอร์ยังคงมีความน่าเชื่อถือมากกว่าลิเธียมไอออน อย่างไรก็ตาม ประเด็นหลักของความปลอดภัยอยู่ที่ความไม่เป็นอันตรายของแหล่งจ่ายไฟโซลิดสเตต ซึ่งแน่นอนว่าต้องปิดผนึกไว้

แบตเตอรี่ไหนดีกว่า - Li-pol หรือ Li-ion

ปัญหานี้ส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยสภาพการทำงานและแหล่งจ่ายพลังงานเป้าหมาย ประโยชน์หลักของอุปกรณ์โพลีเมอร์นั้นมีแนวโน้มที่จะสัมผัสได้จากผู้ผลิตเองซึ่งสามารถใช้เทคโนโลยีใหม่ได้อย่างอิสระมากขึ้น สำหรับผู้ใช้จะแทบไม่เห็นความแตกต่างเลย ตัวอย่างเช่นในคำถามเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เจ้าของจะต้องให้ความสำคัญกับคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟมากขึ้น ในแง่ของเวลาในการชาร์จ สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบที่เหมือนกัน สำหรับความทนทานสถานการณ์ในพารามิเตอร์นี้ก็คลุมเครือเช่นกัน ผลกระทบจากการเสื่อมสภาพจะมีลักษณะเฉพาะขององค์ประกอบของพอลิเมอร์ในระดับที่สูงกว่า แต่การปฏิบัติจะแสดงตัวอย่างที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น มีการวิจารณ์เซลล์ลิเธียมไอออนที่ไม่สามารถใช้งานได้หลังจากใช้งานไปเพียงหนึ่งปี และโพลีเมอร์ในอุปกรณ์บางชนิดใช้งานได้นาน 6-7 ปี

บทสรุป

ยังมีความเชื่อผิดๆ และความคิดเห็นผิดๆ มากมายเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานที่แตกต่างกันเล็กน้อย ในทางตรงกันข้าม คุณลักษณะบางอย่างของแบตเตอรี่ถูกปิดโดยผู้ผลิต สำหรับตำนานนั้น หนึ่งในนั้นถูกข้องแวะโดยแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ ความแตกต่างจากอะนาล็อกแบบไอออนิกคือโมเดลโพลีเมอร์มีความเครียดภายในน้อยกว่า ด้วยเหตุนี้ การชาร์จแบตเตอรีที่ยังไม่หมดจึงไม่ส่งผลเสียต่อคุณลักษณะของอิเล็กโทรด หากเราพูดถึงข้อเท็จจริงที่ซ่อนอยู่โดยผู้ผลิตหนึ่งในนั้นก็เกี่ยวข้องกับความทนทาน ดังที่ได้กล่าวไปแล้วอายุการใช้งานแบตเตอรี่นั้นไม่เพียงมีลักษณะเฉพาะด้วยอัตรารอบการชาร์จเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสูญเสียปริมาตรที่มีประโยชน์ของแบตเตอรี่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้อีกด้วย

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่ได้จู้จี้จุกจิกเหมือนแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ แต่ก็ยังต้องการการดูแลเอาใจใส่อยู่บ้าง เกาะติด ห้ากฎง่ายๆคุณไม่เพียงแต่สามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเท่านั้น แต่ยังเพิ่มเวลาการทำงานของอุปกรณ์พกพาโดยไม่ต้องชาร์จใหม่อีกด้วย

ไม่อนุญาตให้มีการปล่อยสารออกจนหมดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำที่เรียกว่า ดังนั้นจึงสามารถชาร์จได้และยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นต้องชาร์จโดยไม่ต้องรอให้แบตเตอรี่หมดจนเหลือศูนย์ ผู้ผลิตหลายรายคำนวณอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตามจำนวนรอบการคายประจุจนเต็ม (สูงสุด 0%) เพื่อแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพนี้ 400-600 รอบ. เพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ให้ชาร์จโทรศัพท์บ่อยขึ้น อย่างเหมาะสม ทันทีที่ประจุแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่า 10-20 เปอร์เซ็นต์ คุณก็สามารถชาร์จโทรศัพท์ได้ ซึ่งจะเพิ่มจำนวนรอบการจำหน่ายเป็น 1000-1100 .
ผู้เชี่ยวชาญอธิบายกระบวนการนี้ด้วยตัวบ่งชี้เช่นความลึกของการคายประจุ หากโทรศัพท์ของคุณคายประจุจนเหลือ 20% ความลึกของการคายประจุจะอยู่ที่ 80% ตารางด้านล่างแสดงการขึ้นต่อกันของจำนวนรอบการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกับความลึกของการคายประจุ:

ปล่อยทุกๆ 3 เดือนการชาร์จจนเต็มเป็นเวลานานเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพอๆ กับการคายประจุจนเหลือศูนย์ตลอดเวลา
เนื่องจากกระบวนการชาร์จไม่เสถียรอย่างยิ่ง (เรามักจะชาร์จโทรศัพท์ตามความจำเป็น และหากเป็นไปได้ จาก USB จากเต้ารับ จากแบตเตอรี่ภายนอก ฯลฯ) ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้คายประจุแบตเตอรี่จนหมดทุกๆ 3 เดือน จากนั้นจึงชาร์จ ถึง 100% และชาร์จได้นาน 8-12 ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยรีเซ็ตสิ่งที่เรียกว่าแฟล็กแบตเตอรี่สูงและต่ำ คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้

เก็บประจุไว้บางส่วน. สภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเก็บรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในระยะยาวคือการชาร์จระหว่าง 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ที่อุณหภูมิ 15°C หากคุณปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็ม ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากเมื่อเวลาผ่านไป แต่แบตเตอรี่ซึ่งสะสมฝุ่นบนชั้นวางมาเป็นเวลานานและปล่อยประจุจนเหลือศูนย์ มีแนวโน้มว่าจะไม่มีชีวิตอยู่อีกต่อไป - ถึงเวลาที่ต้องส่งไปรีไซเคิลแล้ว
ตารางด้านล่างแสดงความจุที่เหลืออยู่ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการจัดเก็บและระดับการชาร์จเมื่อเก็บไว้เป็นเวลา 1 ปี

ใช้ที่ชาร์จของแท้มีคนไม่กี่คนที่รู้ว่าในกรณีส่วนใหญ่เครื่องชาร์จจะถูกสร้างขึ้นโดยตรงภายในอุปกรณ์พกพาและอะแดปเตอร์เครือข่ายภายนอกจะลดแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสของเครือข่ายไฟฟ้าในครัวเรือนเท่านั้นนั่นคือจะไม่ส่งผลโดยตรงต่อแบตเตอรี่ อุปกรณ์บางอย่าง เช่น กล้องดิจิตอล ไม่มีเครื่องชาร์จในตัว ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงใส่เข้าไปใน "เครื่องชาร์จ" ภายนอก นี่คือจุดที่การใช้ที่ชาร์จภายนอกที่มีคุณภาพน่าสงสัยแทนเครื่องชาร์จของแท้อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้

หลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออุณหภูมิสูงซึ่งไม่สามารถทนต่อความร้อนสูงเกินไปได้อย่างแน่นอน ดังนั้นอย่าให้อุปกรณ์เคลื่อนที่ของคุณโดนแสงแดดโดยตรงหรือวางไว้ใกล้แหล่งความร้อน เช่น เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตซึ่งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถใช้ได้: ตั้งแต่ –40°C ถึง +50°C

นอกจากนี้คุณยังสามารถดูได้

คุณสมบัติการทดสอบ

ปัญหาหลักในการทดลองคือความแตกต่างระหว่างความจุที่ประกาศกับความจุจริง แบตเตอรี่ทั้งหมดมีความจุสูงกว่าที่ระบุไว้ โดยอยู่ระหว่าง 0.1% ถึง 5% ซึ่งทำให้เกิดองค์ประกอบเพิ่มเติมที่ไม่สามารถคาดเดาได้

แบตเตอรี่ NCA และ NMC ถูกใช้กันมากที่สุด แต่ก็มีการทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์และลิเธียมฟอสเฟตด้วย

เงื่อนไขบางประการ:
กระทรวง - ความลึกของการคายประจุ - ความลึกของการคายประจุ
SoC - สถานะการชาร์จ - ระดับการชาร์จ

การใช้แบตเตอรี่

จำนวนรอบ

เส้นโค้งนี้เรียกว่าเส้นโค้งเวอเลอร์ แนวคิดหลักมาจากกลศาสตร์เกี่ยวกับการขึ้นอยู่กับจำนวนการยืดของสปริงตามระดับการยืดตัว ค่าเริ่มต้นของ 3000 รอบที่การคายประจุแบตเตอรี่ 100% เป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักที่การคายประจุ 0.1C แบตเตอรี่บางรุ่นแสดงผลลัพธ์ที่ดีกว่า บางรุ่นแย่กว่านั้น ที่กระแส 1C จำนวนรอบเต็มเมื่อปล่อย 100% จะลดลงจาก 3,000 เป็น 1,000-1500 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต

โดยทั่วไปความสัมพันธ์นี้ที่นำเสนอในกราฟได้รับการยืนยันจากผลการทดลองเพราะว่า ขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ทุกครั้งที่เป็นไปได้.

การคำนวณการซ้อนทับของรอบ

ตามผลลัพธ์ของการทดลอง วงจรรวมแสดงผลลัพธ์คล้ายกับการเพิ่มวงจรที่เทียบเท่าโดยสมบูรณ์ของสองวงจรอิสระ เหล่านั้น. ความจุสัมพัทธ์ของแบตเตอรี่ในรอบรวมลดลงตามผลรวมของการคายประจุในรอบเล็กและรอบใหญ่ (กราฟเชิงเส้นแสดงไว้ด้านล่าง)


ผลกระทบของรอบการคายประจุขนาดใหญ่มีความสำคัญมากกว่า ซึ่งหมายความว่าควรชาร์จแบตเตอรี่ในทุกโอกาสจะดีกว่า

เอฟเฟกต์หน่วยความจำ

การจัดเก็บแบตเตอรี่

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

ระดับการชาร์จ

ปัญหาหลักของผลการทดลอง

ผลการทดลอง

แหล่งที่มา

เจ้าของอุปกรณ์ต่าง ๆ บางครั้งประสบปัญหาเมื่อค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการใช้แบตเตอรี่อย่างเหมาะสม คำถามที่พบบ่อยสั้นๆ นี้จัดทำขึ้นเพื่อปัญหานี้โดยเฉพาะ
โทรศัพท์สมาร์ทโฟนและ PDA สมัยใหม่ทั้งหมดติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม - ลิเธียมไอออนหรือลิเธียมโพลีเมอร์ดังนั้นในอนาคตเราจะพูดถึงพวกเขา แบตเตอรี่เหล่านี้มีความจุและอายุการใช้งานที่ดีเยี่ยม แต่ต้องปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานบางอย่างอย่างเข้มงวด

กฎพื้นฐานสำหรับการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ซึ่งควบคุมโดยอุปกรณ์ (ตัวควบคุม) ที่ติดตั้งอยู่ในแบตเตอรี่ และบางครั้งโดยตัวควบคุมเพิ่มเติมที่อยู่ด้านนอกแบตเตอรี่ใน PDA เอง

แบตเตอรี่ต้องคงอยู่ในสภาพตลอดอายุการใช้งาน โดยแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 4.2 โวลต์ และไม่ต่ำกว่า 2.7 โวลต์ แรงดันไฟฟ้าเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้การชาร์จสูงสุด (100%) และขั้นต่ำ (0%) ตามลำดับ

ปริมาณพลังงานที่จ่ายโดยแบตเตอรี่เมื่อประจุเปลี่ยนจาก 100% เป็น 0% คือความจุของแบตเตอรี่ ผู้ผลิตบางรายจำกัดแรงดันไฟฟ้าสูงสุดไว้ที่ 4.1 โวลต์ ในขณะที่แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนานกว่า แต่ความจุจะลดลงประมาณ 10% นอกจากนี้บางครั้งเกณฑ์ขั้นต่ำอาจสูงถึง 3.0 โวลต์โดยมีผลที่ตามมาเช่นเดียวกัน

อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะดีที่สุดเมื่อชาร์จประมาณ 45 เปอร์เซ็นต์ และเมื่อระดับการชาร์จเพิ่มขึ้นหรือลดลง อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลง หากการชาร์จอยู่ภายในขีดจำกัดที่ตัวควบคุมแบตเตอรี่กำหนดไว้ (ดูด้านบน) การเปลี่ยนแปลงด้านความทนทานไม่มีนัยสำคัญมากนัก แต่ยังคงปรากฏอยู่

หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เกินขีดจำกัดที่ระบุไว้ข้างต้น แม้จะเป็นเพียงระยะเวลาสั้นๆ ก็ตาม อายุการใช้งานจะลดลงอย่างมาก สภาวะดังกล่าวเรียกว่าการชาร์จน้อยเกินไปและการคายประจุเกิน และเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างมาก

ตัวควบคุมแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ หากทำด้วยคุณภาพที่เหมาะสม จะไม่อนุญาตให้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เกิน 4.2 โวลต์ในระหว่างการชาร์จ แต่อาจจำกัดแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำระหว่างการคายประจุในลักษณะที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของแบตเตอรี่ ดังนั้น ในแบตเตอรี่ที่มีไว้สำหรับไขควงหรือมอเตอร์รุ่นรถยนต์ แรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำมักจะเป็นค่าขั้นต่ำที่อนุญาตอย่างแท้จริง แต่สำหรับ PDA หรือสมาร์ทโฟนนั้น จะสูงกว่า เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ 2.7 โวลต์อาจเพียงแค่ ไม่เพียงพอต่อการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ นั่นคือสาเหตุว่าทำไมในอุปกรณ์ที่ซับซ้อน เช่น โทรศัพท์, PDA เป็นต้น การทำงานของคอนโทรลเลอร์ที่ติดตั้งอยู่ในแบตเตอรี่นั้นเสริมด้วยคอนโทรลเลอร์ในตัวอุปกรณ์

กฎการปฏิบัติงานที่คุณและฉันสามารถมีอิทธิพลได้ ส่งผลให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างมาก

1. คุณต้องพยายามอย่าทำให้แบตเตอรี่เหลือประจุขั้นต่ำและยิ่งไปกว่านั้นในสถานะที่เครื่องปิดเอง แต่หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น ให้ชาร์จแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด
2. ไม่จำเป็นต้องกลัวการชาร์จซ้ำบ่อยครั้ง รวมถึงการชาร์จบางส่วนเมื่อชาร์จไม่เต็ม ซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ ในกรณีนี้ฉันได้รับคำแนะนำจากสามัญสำนึก: หากในระหว่างการใช้งาน PDA ปกติฉันมักจะชาร์จมันก่อนเข้านอนในกรณีที่มีการใช้งานหนักมาก (WiFi เปิดตลอดเวลา, ฟังเพลง ฯลฯ ) เมื่อประจุใกล้ถึงขั้นต่ำ ฉันไม่รังเกียจโดยตรง ในที่ทำงาน ให้เชื่อมต่อ PDA เข้ากับ USB ที่มีอยู่ หากคุณไม่มีเครื่องชาร์จแบบปกติและใช้เครื่องชาร์จ USB แบบพิเศษแทน สิ่งสำคัญคือไม่ต้องรอจนกว่าเครื่องชาร์จจะคายประจุจนหมด เนื่องจากในกรณีนี้ กระแสไฟฟ้าจากพอร์ต USB อาจไม่เพียงพอที่จะเริ่มกระบวนการชาร์จ
3. ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นของผู้ใช้จำนวนมาก การชาร์จไฟเกินจะส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไม่น้อยไปกว่าการคายประจุลึกด้วยซ้ำ แน่นอนว่าตัวควบคุมจะควบคุมระดับการชาร์จสูงสุด แต่ยังมีรายละเอียดปลีกย่อยอยู่ประการหนึ่ง เป็นที่ทราบกันดีว่าความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ตัวอย่างเช่น หากเราชาร์จแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิห้องและได้รับการชาร์จ 100% แล้วเมื่อเราออกไปในที่เย็นและเครื่องเย็นลง ระดับการชาร์จของแบตเตอรี่อาจลดลงเหลือ 80% หรือต่ำกว่า แต่สถานการณ์ตรงกันข้ามก็อาจเป็นจริงเช่นกัน แบตเตอรี่ที่ชาร์จที่อุณหภูมิห้องถึง 100% เมื่อได้รับความร้อนเล็กน้อยจะถูกชาร์จเป็น 105% และนี่เป็นเรื่องที่เสียเปรียบอย่างมากสำหรับมัน สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อใช้งานเครื่องจักรที่อยู่ในแท่นวางเป็นเวลานาน ในระหว่างการใช้งาน อุณหภูมิของอุปกรณ์และแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น แต่การชาร์จเต็มแล้ว... ในเรื่องนี้กฎบอกว่า: หากคุณต้องการทำงานในเปล ให้ถอดเครื่องออกจากเครื่องชาร์จก่อน ทำงานกับมันและเมื่อเข้าสู่โหมด " การต่อสู้" - เชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จ อย่างไรก็ตาม กฎนี้ยังใช้กับเจ้าของแล็ปท็อปและอุปกรณ์อื่น ๆ ด้วย
4. สภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเก็บแบตเตอรี่ในระยะยาวคือต้องอยู่นอกอุปกรณ์โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 50% แบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ไม่จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นเวลาหลายเดือน (ประมาณหกเดือน)

และสุดท้ายก็มีข้อมูลเพิ่มเติมบางอย่าง

1. ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม แบตเตอรี่ลิเธียมนั้นแทบจะไม่มี "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ" เลย ซึ่งต่างจากแบตเตอรี่นิกเกิล ดังนั้นสิ่งที่เรียกว่า "การฝึกอบรม" ของแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่จึงแทบไม่สมเหตุสมผลเลย เพื่อความอุ่นใจของคุณ การชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ใหม่ให้เต็มหนึ่งครั้งหรือสองครั้งก็เพียงพอที่จะปรับเทียบตัวควบคุมเพิ่มเติมเป็นหลัก
2. เจ้าของอุปกรณ์รู้ว่าคุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทั้งจากเครื่องชาร์จและจาก USB ในขณะเดียวกันความเป็นไปไม่ได้ในการชาร์จจาก USB มักทำให้เกิดความสับสน ความจริงก็คือตาม "กฎหมาย" คอนโทรลเลอร์ USB จะต้องจ่ายกระแสไฟประมาณ 500 mA ให้กับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เชื่อมต่ออยู่ อย่างไรก็ตาม มีสถานการณ์ที่ตัวควบคุมไม่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าดังกล่าวได้ หรืออุปกรณ์เชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์ USB ซึ่งอุปกรณ์ต่อพ่วงบางประเภทแขวนอยู่อยู่แล้ว ซึ่งใช้พลังงานบางส่วน จึงมีกระแสไฟไม่เพียงพอสำหรับการชาร์จโดยเฉพาะหากแบตเตอรี่หมดจนเกินไป
3. แบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยลิเธียมไม่ชอบการแช่แข็งจริงๆ พยายามหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องในที่เย็นจัด - หากคุณถูกพกพาออกไป จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ แน่นอน หากคุณนำตัวเครื่องออกจากกระเป๋าด้านในอันอบอุ่นของเสื้อแจ็คเก็ต แล้วจดบันทึกหรือโทรหาสองสามครั้ง จากนั้นนำสัตว์ตัวเล็กกลับคืนมา ก็จะไม่มีปัญหา
4. การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียม (ไม่ใช่แค่แบตเตอรี่) จะลดความจุลงเมื่อความดันบรรยากาศลดลง (ที่ระดับความสูงบนเครื่องบิน) สิ่งนี้ไม่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่คุณเพียงแค่ต้องคำนึงถึงข้อเท็จจริงนี้ด้วย
5. มันเกิดขึ้นว่าหลังจากซื้อแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่า (เช่น 2200 mAh แทนที่จะเป็น 1100 mAh มาตรฐาน) หลังจากใช้แบตเตอรี่ใหม่ไปสองสามวันเครื่องก็เริ่มทำงานผิดปกติ: แฮงค์ปิดเครื่องแบตเตอรี่ เหมือนจะชาร์จอยู่แต่ก็แปลกๆ ฯลฯ ป. อาจเป็นไปได้ว่าที่ชาร์จของคุณซึ่งใช้งานได้สำเร็จกับแบตเตอรี่ "เนทิฟ" ไม่สามารถจ่ายกระแสไฟที่เพียงพอสำหรับแบตเตอรี่ความจุสูงได้ วิธีแก้ไขคือซื้อเครื่องชาร์จที่มีกระแสไฟเอาต์พุตสูงกว่า (เช่น 2 แอมแปร์ แทนที่จะเป็น 1 แอมแปร์รุ่นก่อนหน้า)

19.10.2010 10:53

ต้นฉบับนำมาจาก โคลอชคอฟ ในกฎการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

เราเบื่อแล้วกับการเขียนและพูดความเข้าใจผิดแบบเดียวกันเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
เพื่อหยุดความบ้าคลั่งนี้ ฉันจึงอ้างจาก "กฎสำหรับการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน" โดยแหล่งที่เชื่อถือได้แหล่งหนึ่ง:

การใช้แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถืออย่างเหมาะสม

• อิเล็กโทรดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการชาร์จไปแล้วครึ่งหนึ่งเนื่องจากกระบวนการผลิต แต่ไม่แนะนำให้ทดสอบแบตเตอรี่ใหม่ภายใต้ภาระงานทันที ในขั้นต้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องชาร์จจนเต็ม การใช้แบตเตอรี่โดยไม่ชาร์จครั้งแรกสามารถลดความจุที่ผู้ใช้ใช้งานได้อย่างมาก
• หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ครั้งแรกแล้ว ขอแนะนำให้คายประจุแบตเตอรี่จนหมดเพื่อปรับเทียบระบบการจัดการแบตเตอรี่ ชาร์จแบตเตอรี่ทันทีหลังจากคายประจุ ไม่ควรทำรอบการปรับเทียบสำหรับโทรศัพท์มือถือที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบ่อยครั้ง (โดยปกติแล้ว รอบการคายประจุเต็มหนึ่งรอบทุกๆ 3 เดือนก็เพียงพอแล้ว) จำเป็นต้องมีรอบการสอบเทียบเพื่อแสดงการคาดการณ์ความจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่อย่างถูกต้องเท่านั้น รอบการคายประจุลึกสามถึงสี่รอบที่แนะนำโดยผู้ใช้และผู้ขายบางรายอาจถึงแก่ชีวิตได้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่ใช่รุ่นใหม่
• ขอแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ของแท้จากผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือ เนื่องจากฟังก์ชั่นของระบบจัดการแบตเตอรี่สำหรับโทรศัพท์มือถือลดลงอย่างมาก และการชาร์จได้รับการจัดการโดยระบบชาร์จโทรศัพท์มือถือ แบตเตอรี่จากผู้ผลิตบุคคลที่สามจะมีอายุการใช้งานน้อยลง เนื่องจากระบบการชาร์จไม่ทราบคุณสมบัติของแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่ -แบตเตอรี่แท้.
• เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ "เสื่อมสภาพ" จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิสูง จึงแนะนำให้เก็บโทรศัพท์มือถือให้ห่างจากแหล่งความร้อน (ร่างกายมนุษย์ แสงแดดโดยตรง เครื่องทำความร้อน)
• ไม่แนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือจนเต็มบ่อยๆ และควรชาร์จแบตเตอรี่ก่อนที่ระดับการชาร์จจะถึงระดับสีแดงของตัวบ่งชี้การชาร์จ (ประมาณ 20% ของความจุที่เหลืออยู่)
• อายุของแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ (แบตเตอรี่ทั่วไปสำหรับโทรศัพท์มือถือขึ้นอยู่กับระดับโหลดโดยตรง) พูดคุยทางโทรศัพท์มือถือให้น้อยลงเรื่อยๆ ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้แบตเตอรี่ของคุณแข็งแรง แต่ยังรวมถึงคุณด้วย
• อย่าชาร์จแบตเตอรี่ที่อยู่ในที่เย็นจนกว่าจะอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิบวก (เซลเซียส) นี่เป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

• แบตเตอรี่แล็ปท็อปมีระบบการจัดการที่สมบูรณ์ ซึ่งมักจะทำให้ผู้ใช้สามารถลืมได้ว่ากำลังใช้แบตเตอรี่อย่างถูกต้องหรือไม่ อย่างไรก็ตาม มีบางสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเมื่อทำงานกับแล็ปท็อป
• เมื่อเชื่อมต่อเป็นครั้งแรก ควรชาร์จแบตเตอรี่แล็ปท็อปให้เต็ม จากนั้นจึงปรับเทียบระบบควบคุม การสอบเทียบทำได้โดยการคายประจุแบตเตอรี่จนหมดภายใต้ภาระคงที่ (คุณต้องเข้าสู่การตั้งค่า BIOS และปล่อยให้แล็ปท็อปทำงานเมื่อถอดปลั๊กออกจนกระทั่งปิด ตัวปรับ BIOS จำนวนมากมีรายการสอบเทียบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อดำเนินการนี้) อย่าลืมชาร์จแบตเตอรี่แล็ปท็อปทันทีหลังจากที่แบตเตอรี่หมด
• โดยปกติการปรับเทียบแบตเตอรี่แล็ปท็อปจะดำเนินการทุกๆ 1-3 เดือน เพื่อลดผลกระทบของ "หน่วยความจำดิจิทัล" - ในระหว่างการดำเนินการกับพลังงานแบตเตอรี่ ข้อผิดพลาดในการพิจารณาความจุคงเหลือจะค่อยๆ สะสมซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ของแล็ปท็อปลดลง
• สำหรับแล็ปท็อปบางรุ่น มียูทิลิตี้ของผู้ผลิตสำหรับตั้งค่าระดับการคายประจุแบตเตอรี่เมื่อเริ่มการชาร์จ หากแบตเตอรี่แล็ปท็อปทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรอง (งานดำเนินการอยู่กับที่โดยใช้ไฟหลัก) การตั้งค่าระดับการคายประจุที่อนุญาตเป็น 40% และการรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพคายประจุครึ่งหนึ่งจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
• แล็ปท็อปบางเครื่องมาพร้อมกับแบตเตอรี่เสริม หากคุณไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ควรปล่อยแบตเตอรี่เพิ่มเติมให้เหลือ 40% บรรจุในถุงพลาสติกที่มีซีลสูญญากาศ และทิ้งถุงไว้ในช่องตู้เย็นที่อุณหภูมิ 3-4°C .

• กฎการใช้แบตเตอรี่เครื่องมือไฟฟ้า (ส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ไขควง) และกล้องวิดีโอแตกต่างจากกฎการใช้แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือเล็กน้อย
• ข้อแตกต่างก็คือการใช้อุปกรณ์เหล่านี้ในชีวิตประจำวันค่อนข้างหายาก แบตเตอรี่มีราคาสูง และแบตเตอรี่เหล่านี้เข้าถึงได้น้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป เพื่อให้แบตเตอรี่ดังกล่าวมีอายุการใช้งานยาวนาน ควรเก็บไว้ในสถานะกึ่งคายประจุในตู้เย็นที่อุณหภูมิ 3-4°C โดยบรรจุในถุงพลาสติกที่มีการปิดผนึกสูญญากาศไว้ล่วงหน้า ก่อนใช้งาน ต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มโดยใช้เครื่องชาร์จมาตรฐาน และระหว่างการใช้งาน แบตเตอรี่จะต้องไม่หมดจนหมด (ในโอกาสแรก ให้ชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ระหว่างการใช้งาน)
• โดยสรุปของบทความฉันอยากจะบอกว่าแม้ว่ากฎการใช้งานจะช่วยให้คุณสามารถรักษาพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ได้เป็นเวลานาน แต่อายุการใช้งานจะกำหนดสภาพการทำงานของตัวเองซึ่งมักจะไม่เข้ากันกับแนวคิดของการทำงานที่เหมาะสมของเทคโนโลยีขั้นสูงดังกล่าว อย่างเช่นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

หากคุณสนใจวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คุณมาถูกที่แล้ว

อุปกรณ์พกพาสมัยใหม่ต้องการแหล่งพลังงานอิสระ

ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งนี้เป็นจริงทั้งสำหรับ "เทคโนโลยีชั้นสูง" เช่น สมาร์ทโฟน และอุปกรณ์ที่ง่ายกว่า เช่น สว่านไฟฟ้า หรือมัลติมิเตอร์

แบตเตอรี่มีหลายประเภท แต่สำหรับอุปกรณ์พกพา Li-Ion มักใช้บ่อยที่สุด

ความง่ายในการผลิตและต้นทุนที่ต่ำทำให้มีการกระจายสินค้าในวงกว้างเช่นนี้

คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม บวกกับการคายประจุเองต่ำและมีรอบการคายประจุสำรองจำนวนมากก็มีส่วนทำให้สิ่งนี้เช่นกัน

สำคัญ!เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น แบตเตอรี่เหล่านี้ส่วนใหญ่จะมีอุปกรณ์ตรวจสอบพิเศษที่ป้องกันไม่ให้ประจุข้ามระดับวิกฤติ

เมื่อมีการคายประจุวิกฤต วงจรนี้จะหยุดจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์ และเมื่อเกินระดับประจุที่อนุญาต วงจรจะปิดกระแสไฟขาเข้า

ควรชาร์จโทรศัพท์หรือแท็บเล็ตที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อระดับแบตเตอรี่อยู่ที่ 10–20%

ยิ่งไปกว่านั้น หลังจากถึง 100% ที่ระบุแล้ว การชาร์จควรใช้เวลานานอีกหนึ่งชั่วโมงครึ่งถึงสองชั่วโมง

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากแบตเตอรี่จะต้องชาร์จจริงถึง 70–80%

คำแนะนำ!จำเป็นต้องดำเนินการป้องกันการปล่อยประมาณทุกๆ 3 เดือนโดยประมาณ

เมื่อชาร์จจากแล็ปท็อปหรือคอมพิวเตอร์เดสก์ท็อปจำเป็นต้องคำนึงว่าพอร์ต USB ไม่สามารถจ่ายแรงดันไฟฟ้าสูงเพียงพอได้ดังนั้นกระบวนการนี้จะใช้เวลานานกว่า

การชาร์จเต็มและไม่สมบูรณ์ (80–90%) สลับกันจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

แม้จะมีสถาปัตยกรรมที่ชาญฉลาดและไม่โอ้อวดโดยทั่วไป แต่การปฏิบัติตามกฎบางประการในการใช้แบตเตอรี่จะช่วยยืดอายุการใช้งานได้

เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ของอุปกรณ์ "ทนทุกข์" ก็เพียงพอที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ

กฎข้อที่ 1 ไม่จำเป็นต้องคายประจุแบตเตอรี่จนหมด

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสมัยใหม่ไม่มี "เอฟเฟกต์หน่วยความจำ" ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเรียกเก็บเงินก่อนที่จะถึงช่วงเวลาของการคายประจุจนหมด

ผู้ผลิตบางรายวัดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตามจำนวนรอบการชาร์จจากศูนย์

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดสามารถทนต่อรอบดังกล่าวได้มากถึง 600 รอบ เมื่อชาร์จแบตเตอรี่โดยเหลือ 10–20% จำนวนรอบจะเพิ่มขึ้นเป็น 1700

กฎข้อที่ 2 ยังคงต้องทำการปลดประจำการอย่างสมบูรณ์ทุกๆ สามเดือน

ด้วยการชาร์จที่ไม่เสถียรและไม่สม่ำเสมอ ระดับการชาร์จสูงสุดและต่ำสุดโดยเฉลี่ยในคอนโทรลเลอร์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้จะหายไป

ส่งผลให้อุปกรณ์ได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับจำนวนเงินที่ชาร์จ

การป้องกันการปล่อยจะช่วยป้องกันสิ่งนี้ เมื่อแบตเตอรี่หมด ค่าประจุขั้นต่ำในวงจรควบคุม (ตัวควบคุม) จะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์

หลังจากนี้ คุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มความจุ โดยให้เชื่อมต่อกับเครือข่ายเป็นเวลาแปดถึงสิบสองชั่วโมง

สิ่งนี้จะอัปเดตค่าสูงสุด หลังจากรอบดังกล่าว การทำงานของแบตเตอรี่จะมีเสถียรภาพมากขึ้น

กฎข้อที่ 3: ควรจัดเก็บแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้โดยมีค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย

ก่อนจัดเก็บควรชาร์จแบตเตอรี่ประมาณ 30–50% และเก็บไว้ที่อุณหภูมิ 15 0 C ในสภาวะเช่นนี้แบตเตอรี่สามารถเก็บไว้ได้ค่อนข้างนานโดยไม่มีความเสียหายมากนัก

แบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มจะสูญเสียความจุส่วนสำคัญระหว่างการเก็บรักษา

และของที่ปล่อยออกมาหมดแล้วหลังจากเก็บไว้เป็นเวลานานจะต้องส่งไปรีไซเคิลเท่านั้น

กฎข้อที่ 4 การชาร์จต้องทำด้วยอุปกรณ์ดั้งเดิมเท่านั้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องชาร์จนั้นถูกสร้างขึ้นในการออกแบบอุปกรณ์พกพา ( ฯลฯ )

ในกรณีนี้ อะแดปเตอร์ภายนอกจะทำหน้าที่เป็นตัวเรียงกระแสและตัวปรับแรงดันไฟฟ้า

กล้องไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ด้วยเหตุนี้จึงต้องถอดแบตเตอรี่ออกและชาร์จจากภายนอก

การใช้ "การชาร์จ" ของบุคคลที่สามอาจส่งผลเสียต่อสภาพของอุปกรณ์ได้

กฎข้อที่ 5 ความร้อนสูงเกินไปเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ Li-Ion

อุณหภูมิสูงส่งผลเสียอย่างมากต่อการออกแบบแบตเตอรี่ สิ่งที่ต่ำก็เป็นอันตรายเช่นกัน แต่ในระดับที่น้อยกว่ามาก

สิ่งนี้จะต้องคำนึงถึงเมื่อใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

แบตเตอรี่จะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรง และใช้โดยห่างจากแหล่งความร้อน

ช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตคือระหว่าง -40 0 C ถึง +50 0 C

กฎข้อที่ 6 การชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้ “กบ”

การใช้ที่ชาร์จที่ไม่ผ่านการรับรองนั้นไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "กบ" ที่ผลิตในจีนทั่วไปมักจะติดไฟระหว่างการชาร์จ

ก่อนที่จะใช้เครื่องชาร์จแบบสากลคุณต้องตรวจสอบค่าสูงสุดที่อนุญาตซึ่งระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์

ดังนั้นจึงต้องใส่ใจกับความสามารถสูงสุด

หากขีดจำกัดน้อยกว่าความจุของแบตเตอรี่ ก็จะไม่สามารถชาร์จจนเต็มได้

เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่แล้ว ไฟแสดงสถานะที่เกี่ยวข้องบนตัวกบควรสว่างขึ้น

หากไม่เกิดขึ้น แสดงว่าประจุไฟเหลือน้อยมากหรือแบตเตอรี่มีข้อบกพร่อง

เมื่อเครื่องชาร์จเชื่อมต่อกับเครือข่าย ไฟแสดงสถานะการเชื่อมต่อจะสว่างขึ้น

ไดโอดอีกตัวหนึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรลุประจุสูงสุดซึ่งจะเปิดใช้งานภายใต้สภาวะที่เหมาะสม

วิธีชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: กฎง่ายๆ 6 ข้อ

บ้าน » แสงสว่าง » วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน การทำงานที่ถูกต้องของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน รอบการชาร์จของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน