จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Hyundai Getz ด้วยตัวเองได้อย่างไร? คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของ Hyundai Getz บ่งบอกว่าคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

รุ่นแรกของ Hyundai Getz พัฒนาขึ้นในปี 2545 เป็นรถยนต์แฮทช์แบค รถมีชื่ออื่น เช่น ในเวเนซุเอลา เรียกว่า Dodge Brisa เกาหลี - Hyundai Click และ Malaysia - Inokom Getz โรงงานสำหรับการผลิตซีรีส์ตั้งอยู่ในอินเดีย เกาหลี อียิปต์ เวเนซุเอลา และมาเลเซีย

ผู้ซื้อได้รับเลือกระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.1, 1.3 และ 1.6 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรก็มีให้เช่นกัน ระบบส่งกำลังผลิตด้วยกลไก "ห้าสปีด" และระบบอัตโนมัติสี่สปีด

ในปี 2548 Hyundai Getz กำลังรอการปรับโฉมใหม่ซึ่งไม่เพียงแค่ส่งผลต่อรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย ดังนั้นเครื่องยนต์ 1.1 และ 1.6 จึงได้รับแรงม้าเล็กน้อยและเครื่องยนต์ 1.3 ถูกแทนที่ด้วย 1.4 ลิตร การอัพเกรดยังส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งแทนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 1.5 ลิตรแบบเดิมแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์สามสูบ

การผลิตสายการผลิต Hyundai Getz ถูกยกเลิกในปี 2010

น้ำมันเครื่อง

“สิ่งที่ยิ่งใหญ่สามารถทำได้หากแบ่งออกเป็นสิ่งเล็กๆ มากมาย” - Henry Ford

และในความเป็นจริง หากคุณเตรียมเครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลืองไว้ล่วงหน้า งานก็ดูเหมือนเป็นงานเล็กๆ ที่คุณสามารถจัดการได้แม้เพียงลำพัง

เมื่อใดควรเปลี่ยน (ช่วง)

สำหรับรถยนต์ Hyundai Getz ควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 15,000 กม. (หรือ 1 ปี) ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ค่านี้จะลดลงครึ่งหนึ่ง ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย

สภาพการทำงานที่รุนแรง ได้แก่ :

• ถนนไม่ดี;
• ฝุ่น;
• เชื้อเพลิงไม่ดี
• การจราจรหนาแน่นรถติด

เราเตรียมเครื่องมือ

• คีย์ 17. จำเป็นต้องถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ
• น้ำมันเครื่องและไส้กรองใหม่
• ผ้าขี้ริ้วสะอาดจำนวนมาก
• ภาชนะสำหรับระบายน้ำการขุด อ่างล้างหน้าในอุดมคติที่มีความจุอย่างน้อย 5 ลิตร

วิธีเปลี่ยน

เลือกน้ำมันตัวไหนดี

• แซ่ 5W-20, 5W-30;
• SAE 10W-30;
• SAE 15W-40;
• SAE 20W-50/

บางทีความหนืดที่นิยมมากที่สุดสำหรับ Goetz คือ 5W40 และ 10W40 นี่คือตัวอย่างแบรนด์และความหนืดยอดนิยมสำหรับเครื่องจักรของเรา

• Aral High Tronic G SAE 5W-30
• โมบิล 1FS 0W-30
• คาสตรอล เอจ 5W-30
• Motul Expert 5W-30
• โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30
• ZIC ท็อป 5W-30
• Liqui Moly 5W-30 ท็อปเทค
• เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-30
• คาสตรอล เอจ 0W-30
• เอลฟ์วิวัฒนาการ 0W-30
• เรเวนอล SSO 0W-30.

จำไว้ว่าต้องไม่ผสมเกรดความหนืดต่างๆ เข้าด้วยกัน ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกให้หมด และใช้น้ำยาล้างรถ!

กรองน้ำมัน

โหนดสำคัญในระบบหล่อลื่นของรถยนต์ทุกคัน น้ำมันเครื่องหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และกรองน้ำมันจะเก็บเศษโลหะ (เศษ ขี้เลื่อย ฝุ่น ทราย และเศษอื่นๆ) และทำความสะอาดน้ำมันด้วยวิธีนี้

ควรเปลี่ยนไส้กรองเมื่อใด

ควรเปลี่ยนไส้กรองแต่ละอันพร้อมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรถือเป็นกลไกหนึ่งและควรให้บริการร่วมกันด้วย คำแนะนำในการเปลี่ยนทุกๆ 10-15,000 กม. หรือปีละครั้ง

เลือกฟิลเตอร์ไหนดี?

เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 (D4FA):

• JP GROUP 3518500409
• WIX WL7442
• เฮงสท์ E208H D224
• KNECHT/MAHLE OX 424D
• บ๊อช เอฟ 026 407 062

เรียงตามราคาตั้งแต่ $3 ถึง $8

น้ำมัน 1.1 ลิตร (G4HD, G4HG):

ราคาตั้งแต่ 3 ถึง 6$

• NIPPARTS J1310500
• พิมพ์สีน้ำเงิน ADM52107
• เพอร์ฟลักซ์ LS225
• เข่า/มาห์เล OC 521
• เนื้อ & ดอเรีย 15131

น้ำมัน 1.4 (G4EE)

• กำไร 1540-0740
• โฆษณาพิมพ์สีน้ำเงิน72101
• อาชิกะ 10-05-599
• ฟิลเตอร์ TF 24
• เดนเคอร์มันน์ A210100

พวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR)

พวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยให้คุณหมุนพวงมาลัยไปพร้อมกับล้อ ขณะที่คุณใช้พลังงานน้อยกว่ารถยนต์ที่ไม่มีระบบพวงมาลัยพาวเวอร์หลายเท่า

บนถังขยายของพวงมาลัยเพาเวอร์มีเครื่องหมายซึ่งคุณสามารถเข้าใจได้ว่าระดับของเหลวในปัจจุบันมีขนาดใหญ่หรือในทางกลับกันมีขนาดเล็กและจำเป็นต้องเพิ่ม การตรวจสอบระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อย่างรวดเร็วสามารถแก้ปัญหาต่างๆ ได้ตลอดทาง ดังนั้นควรตรวจดูใต้ฝากระโปรงหน้าเดือนละครั้ง

สิ่งที่ต้องให้ความสนใจ?

• ตรวจสอบระดับพวงมาลัยเพาเวอร์ของเหลว (น้ำมัน) และสีในถังขยาย
• ตรวจสอบสายพานไดรฟ์สำหรับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
• สภาพทั่วไปของท่ออ่อน (การตรวจสอบรอยแตก รอยถลอก และเศษ)
• ข้อต่อท่อ.

วิธีเปลี่ยน

การเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ (น้ำมัน) ทำได้หลายวิธีในขณะที่เปลี่ยนน้ำมันบางส่วนและเปลี่ยนทั้งหมด วิธีแรกเร็วกว่าและง่ายกว่าวิธีที่สองดีกว่า

ทดแทนบางส่วน

การเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์บางส่วนเกี่ยวข้องกับการสูบของเหลวออกจากถังขยายพวงมาลัยเพาเวอร์โดยใช้หลอดฉีดยาหรือลูกแพร์ขนาดใหญ่ หลังจากที่ถังว่างเปล่าแล้ว ให้เติมของเหลวใหม่จนถึงขีดสูงสุด เราสตาร์ทรถแล้วหมุนพวงมาลัยซ้าย / ขวา หลังจากนั้นไม่กี่นาที ให้ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบสีของน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ถ้ามันมืดเกินไป ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

เปลี่ยนใหม่หมด

ในการเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ให้ถอดท่อลม กระปุกน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ออก เทของเหลวเก่าจากถังลงในภาชนะอื่น ขณะระบายน้ำ ให้สังเกตสภาพของน้ำมันเก่าสำหรับเศษโลหะแปลกปลอมที่มีอยู่ หากสังเกตได้ชัดเจน อาจบ่งบอกถึงการสึกหรอของปั๊ม ในการระบายพวงมาลัยเพาเวอร์จนหมด คุณสามารถหมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาได้

เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง

หากเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องของ Volkswagen Polo สว่างขึ้น ชุดตรวจสอบเครื่องยนต์และส่วนประกอบแต่ละส่วนที่น่าตื่นเต้นรอคุณอยู่ อะไรทำให้เซ็นเซอร์สว่างขึ้น?

• แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำในเครื่องยนต์ ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการตรวจสอบก้านวัดระดับน้ำมัน หากเพิ่มระดับที่ต้องการเล็กน้อย
• น้ำมันเก่าเกินไป ดูสีของน้ำมันแล้วถูด้วยนิ้วของคุณ (ควรรู้สึกถึงความมัน) หากน้ำมันเก่าเกินไปควรเปลี่ยนใหม่
• ปั๊มน้ำมันทำงานผิดปกติ
• เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันล้มเหลว หากคุณตรวจสอบขั้นตอนก่อนหน้านี้แล้วและไม่ได้ผล ให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์เอง การตรวจสอบด้วยสายตาจะช่วยกำหนดสภาพภายนอกของอุปกรณ์ แทนที่ด้วยอันใหม่หากจำเป็น มันเกิดขึ้นที่เซ็นเซอร์ถูกปกคลุมด้วยน้ำมันซึ่งอาจบ่งชี้ว่าการรั่วไหลจะผ่านเซ็นเซอร์ แน่นอนว่าต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวทันที

วิธีการเปลี่ยน

การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ไม่ต้องใช้ความพยายามมาก ที่ด้านหลังของบล็อกกระบอกสูบ (ตามที่ระบุหมายเลขยูนิต) ให้กดที่ยึดสายไฟแล้วถอดขั้วต่อออก เซ็นเซอร์ถูกคลายเกลียวด้วยกุญแจ x 22 เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแหวนปิดผนึก

เติมเท่าไหร่ครับ (เติมน้ำมัน)

• ปริมาตรของน้ำมันในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์คือ 3 ลิตรสำหรับเครื่องยนต์ 1.1 ลิตรสำหรับ 1.3 / 1.5.16 3.3 ลิตร
• ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ 1.1/1.3/1.5/1.6 จะต้องใช้น้ำหล่อเย็น 6/6.2/6.5/6.5 ลิตร
• เกียร์ธรรมดาประกอบด้วย (สำหรับเครื่องยนต์ข้างต้น) 2.15 / 2.5 / 2.5 / 2.5 ลิตร
• กล่องอัตโนมัติถือ - น้ำมันเกียร์ 6.1 ลิตร
• ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ตามมาตรฐานคือ 0.9 ลิตร

ยานพาหนะแต่ละคันในระหว่างการใช้งานต้องการเครื่องยนต์สำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานและปกติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทันเวลาช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ ประการแรก ป้องกันการปรากฏตัวของคราบคาร์บอนภายในเครื่องยนต์และการเกิดออกซิเดชันของชิ้นส่วนภายใน ประการที่สอง ซึ่งอยู่ในสถานะปกติ มันช่วยให้เครื่องยนต์ของรถของคุณสตาร์ทได้อย่างง่ายดายเมื่อมีน้ำค้างแข็ง

ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Hyundai Getz ต้องใช้ของเหลวประมาณ 3 ลิตร

ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

นอกจากจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้ว ยังต้องทำให้ตรงเวลาอีกด้วย เพื่อให้เข้าใจว่าคุณต้องการเครื่องยนต์ Hyundai Getz บ่อยเพียงใด ให้ดูตารางการบำรุงรักษารถของคุณ

ดังนั้นหากเราวิเคราะห์ตารางการบำรุงรักษา Hyundai Getz เราจะเห็นว่าผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นครั้งแรกหลังจากซื้อรถหลังจากขับไปได้ 3,000 กิโลเมตร ควรทำการเปลี่ยนทดแทนแต่ละครั้งทุกๆ 15,000 กิโลเมตรโดยประมาณ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการทำงานปกติของรถ นี่เป็นกรณีที่ในระหว่างการวิ่งนี้ คุณไม่ได้ทำให้รถของคุณรับน้ำหนักหลายประเภทโดยเฉพาะ หากคุณใช้รถในโหมดการขับขี่ที่ไม่ค่อยนุ่มนวล หรือเพียงแค่ขับบนถนนที่ไม่ดีและในพื้นที่ภูเขา ความถี่ในการเปลี่ยนจะลดลงอย่างมาก ในกรณีนี้ คุณควรอยู่ระหว่าง 11,000 ถึง 12,000 กิโลเมตร

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ Hyundai Getz

ความจริงก็คือผู้ผลิตติดตั้งเครื่องยนต์จำนวนหนึ่งในรถยนต์ Hyundai Getz ซึ่งได้แก่ 1.1; 1.3; 1.5 และ 1.6 เนื่องจากการกระจัดที่แตกต่างกัน แต่ละเครื่องยนต์จึงมีปริมาณการเติมของตัวเอง ในเครื่องยนต์ที่เล็กที่สุดของสาย 1.1 ปริมาณการเติมน้ำมันประมาณ 3 ลิตร ในมอเตอร์ที่เหลือของไลน์คือ 1.3 และ 1.5 และ 1.6 จะวางน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 3.3 ลิตร

นอกจากนี้ คุณต้องตรวจสอบและตรวจสอบระดับน้ำมันที่เทลงในชุดจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง ในการตรวจสอบระดับการหล่อลื่นของเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง คุณต้องเอาก้านวัดระดับน้ำมันใต้ฝากระโปรงรถ ซึ่งปกติแล้วจะเป็นสีเหลือง เช็ดส่วนล่างด้วยผ้าขี้ริ้วแล้วใส่กลับเข้าไป ทันทีหลังจากนั้น ให้เอาออก และที่ด้านล่าง คุณจะเห็นระดับ

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม

ในคู่มือการใช้งาน Hyundai Getz ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้โรงงานดั้งเดิม / KIA ความหนืดประเภท 10W-40 หรือสำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่หนาวมาก 5W-40

หากจู่ๆ คุณไม่สามารถหาน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมที่มีความหนืดประเภทนี้ได้ คุณสามารถเลือกอะนาล็อกสังเคราะห์สำหรับรถยนต์ของคุณได้ แต่ด้วยเกรดความหนืดที่ผู้ผลิตแนะนำ

วิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Hyundai Getz ทำได้ด้วยตัวเอง

ในการเริ่มต้น ด้วยคีย์ 10 คุณต้องถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงและคลายเกลียว นอกเหนือจากปลั๊กท่อระบายน้ำแล้ว รวมถึงฝาปิดเติมน้ำมันลงในมอเตอร์เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นระบายออกได้ง่าย

หลังจากที่การขุดจากพาเลทเริ่มเทออก เราก็เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทันทีที่เราระบายของเสียออกจากกระทะและเปลี่ยนไส้กรอง เราก็สามารถเติมจาระบีใหม่ได้

อย่าลืมว่าปริมาณน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเติมลงในเครื่องยนต์นั้นระบุไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ของคุณและคุณไม่ควรละเมิด หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการหล่อลื่นแล้ว ให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาประมาณ 15 ถึง 20 นาที

อย่างที่คุณเห็น ขั้นตอนนั้นไม่ได้ยากเป็นพิเศษ และเราสามารถทำได้ในโรงรถของเราโดยใช้กุญแจพื้นฐาน ซึ่งมีอยู่ในรถเกือบทุกคัน

เครื่องยนต์ Hyundai Getz ใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ส่วนหลักคือองค์ประกอบตัวกรองที่ทำจากกระดาษพิเศษ เพื่อเพิ่มพื้นที่การกรอง กระดาษกรองน้ำมัน Hyundai Getz จะถูกพับเป็นรูปดาวหลายดวง จำนวนรังสีของดาวดวงนี้สามารถเป็น 50 หรือมากกว่า
ผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันที่มีชื่อเสียงที่สุด:

• บริษัท เด็นโซ่ (ญี่ปุ่น);
• ครอสแลนด์ (อังกฤษ);
• Mann, Hengst, Knecht, Motorcraft (เยอรมนี);
• Klin, Fiamm (อิตาลี);
• A.C. Delko, Champion, Filtron, Fram, Purolator (สหรัฐอเมริกา)

ตัวกรอง Hyundai Getz ประกอบด้วยบายพาส (ความปลอดภัย การลดแรงดัน) และวาล์วตรวจสอบ (ป้องกันท่อระบายน้ำ ป้องกันการระบายน้ำ) วาล์วบายพาสจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์หากองค์ประกอบตัวกรองไม่อนุญาตให้ผ่าน สิ่งนี้เกิดขึ้นกับน้ำค้างแข็งรุนแรงหรือการปนเปื้อนขององค์ประกอบมากเกินไป แรงดันเปิดของวาล์วนี้อยู่ในช่วง 0.5 ถึง 3.5 บาร์

เช็ควาล์วในตัวกรอง Hyundai Getz เป็นวงแหวนยาง (ดิสก์) ของส่วนแปรผัน ซึ่งจะเก็บน้ำมันไว้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน เพื่อเพิ่มแรงดันอย่างรวดเร็วเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

ไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Hyundai Getz เปลี่ยนไปพร้อมกับน้ำมันเครื่อง ขั้นตอนนี้ง่ายและใช้เวลาประมาณ 30 นาที

ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Hyundai Getz:

• หากมีการป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ให้ถอดออก
• เปลี่ยนถังเก็บน้ำมันเครื่องเก่า
• คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำอนุญาตให้ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว
• ก่อนคลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่อง Hyundai Getz ต้องวางภาชนะขนาดใหญ่สำหรับคราบน้ำมันเครื่องไว้ใต้ตัวถัง
• คลายเกลียวตัวกรองเก่า หากจำเป็นโดยใช้ตัวแยกตัวกรอง
• หากวงแหวนซีลของตัวกรองเก่าติดอยู่กับบล็อก ให้ถอดออก
• ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ ระนาบสัมผัสของเครื่องยนต์จะถูกล้าง
• เมื่อตัวกรองอยู่ด้านล่าง จะมีการเทน้ำมันเครื่องสดส่วนเล็กๆ (1/3) ลงในตัวเรือนก่อนการติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยง "ความอดอยากของน้ำมัน" เมื่อสตาร์ทเครื่อง
• แหวนซีลหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง
• กรองน้ำมันเครื่องบน Hyundai Getz ถูกขันจนวงแหวนซีลสัมผัสกับพื้นผิวของบล็อกจากนั้นจะต้องขันให้แน่นอีก ¾ รอบ
• ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จสมบูรณ์

ไส้กรองน้ำมันเครื่องของ Hyundai Getz แทบจะไม่ได้คลายเกลียวด้วยมือบ่อยครั้งที่คุณต้องใช้แบบพิเศษปิดตัว, ตัวดึงหรือประแจพิเศษ ต้องกำจัดตัวกรองเช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องในองค์กรเฉพาะทาง อย่าทิ้งรวมกับขยะในครัวเรือน
ปัญหาเกี่ยวกับตัวกรองที่คลายเกลียวหรือการรั่วไหลของน้ำมันจะทำให้แรงดันในระบบลดลงอย่างแน่นอน จากนั้นเซ็นเซอร์ความดันต่ำ Hyundai Getz จะส่งสัญญาณว่าตกต่ำกว่าชั้นบรรยากาศ 0.4-0.5 และไฟจะเปิดขึ้น หากเกินตัวบ่งชี้ในบรรยากาศ 1.4-2.0 ข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นด้วย
จำเป็นต้องให้ความสนใจกับรอยเปื้อนของน้ำมันบนข้อเหวี่ยงของ Hyundai Getz ต้องติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมปะเก็นและบิดให้แน่นเช่นเดียวกับตัวกรอง น้ำมัน: เครื่องยนต์, ATF สำหรับกระปุกเกียร์, น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์และสารป้องกันการแข็งตัวถูกทาสีเป็นพิเศษโดยผู้ผลิตในสีต่างๆเพื่อให้ในกรณีที่เกิดการรั่วไหลสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่าอะไรทำให้เกิดการรั่วไหล

น้ำมันหมายถึงของเหลวทางเทคโนโลยีของรถยนต์ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนเป็นระยะ การดำเนินการนี้ไม่ใช่เรื่องยาก ทุกคนสามารถแทนที่ด้วย Hyundai Getz หากพวกเขามีทักษะและความรู้บางอย่าง

ขั้นตอนของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น Hyundai Getz

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคือการระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่า เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง และตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ เพื่อหารอยรั่ว วิธีนี้ช่วยให้คุณตรวจจับรอยรั่วได้ทันเวลาเพื่อแก้ไข

รถยนต์สำหรับตลาดต่างๆ ได้รับการจัดจำหน่ายภายใต้ชื่อต่างๆ รวมถึงการดัดแปลง ดังนั้นกระบวนการจะเกี่ยวข้องกับรุ่นต่อไปนี้:

• ฮุนไดเก็ตซ์ (Hyundai Getz Restyling);
• ฮุนไดคลิก (ฮุนไดคลิก);
• ดอดจ์ บริซา (ดอดจ์ บริซา);
• อิงคอม เก็ทซ์;
• Hyundai TB (Hyundai TB "คิดพื้นฐาน")

เครื่องยนต์ขนาดต่าง ๆ ได้รับการติดตั้งในรุ่นนี้ ที่นิยมมากที่สุดคือน้ำมันเบนซิน 1.4 และ 1.6 ลิตร ถึงแม้ว่าจะยังคงมีตัวเลือกสำหรับ 1.3 และ 1.1 ลิตร เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร

ท่อระบายน้ำเสีย

คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ที่อุ่น แต่เย็นลงเล็กน้อย ดังนั้นจึงมีเวลาเล็กน้อยในการถอดการป้องกัน เพื่อให้เข้าถึงกระทะได้ตามปกติเช่นเดียวกับตัวกรองน้ำมัน

ในช่วงเวลานี้รถเย็นลงเล็กน้อยดังนั้นเราจึงไปที่ท่อระบายน้ำเอง:

ในการคลายเกลียวไส้กรอง ขอแนะนำให้มีตัวดึงพิเศษ หากไม่มีให้ลองคลายเกลียวตัวกรองด้วยวิธีชั่วคราว เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ คุณสามารถใช้ตัวอย่างเช่น สายพานไดชาร์จเก่า สายพานธรรมดา โซ่จักรยาน หรือไขควงธรรมดา

คลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยวิธีชั่วคราว

เมื่อใช้วิธีนี้จะทำให้สามารถระบายน้ำมันที่ใช้แล้วได้สูงสุดหลังจากนั้นคุณสามารถดำเนินการต่อไปได้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมทุกสิ่งที่เราคลายเกลียวต้องเข้าที่

ล้างระบบหล่อลื่น

การล้างเครื่องยนต์ในรถยนต์ Hyundai Getz ควรทำในกรณีพิเศษเท่านั้น ซึ่งรวมถึง:

1. การซื้อรถยนต์มือสองเมื่อคุณไม่สามารถมั่นใจในคุณภาพรวมถึงความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น
2. ระหว่างการใช้งาน เกินช่วงเวลาการเปลี่ยนบริการซ้ำแล้วซ้ำอีก
3. การทำงานของเครื่องยนต์ที่มีความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องซึ่งก่อให้เกิดโค้กและคราบสกปรกอื่นๆ
4. ในกรณีที่เปลี่ยนไปใช้น้ำมันประเภทอื่น เช่น จากน้ำมันสังเคราะห์เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์

การฟลัชชิงสำหรับเครื่องยนต์ Hyundai Getz มีหลายประเภท:

• ห้านาทีหรือเจ็ดนาที สามารถทำความสะอาดได้แม้กระทั่งเงินฝากที่ยากที่สุด ต้องใช้อย่างระมัดระวัง ปฏิบัติตามคำแนะนำที่พิมพ์บนบรรจุภัณฑ์อย่างเคร่งครัด ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะเมื่อจำเป็นเท่านั้น เนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะทำให้ต่อมซีลสึกหรอก่อนวัยอันควร และยังอุดตันช่องน้ำมันด้วยอนุภาคเขม่าที่ชะล้างออกไป
• สารประกอบพิเศษที่เติมลงในน้ำมันหลายร้อยกิโลเมตรก่อนการเปลี่ยนที่เสนอ พวกมันอ่อนโยนกว่า แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่จะอุดตันช่องน้ำมัน
• การล้างน้ำมันเป็นวิธีที่อ่อนโยนที่สุดในการทำความสะอาดเครื่องยนต์จากภายใน องค์ประกอบดังกล่าวถูกเทลงหลังจากการระบายการขุดเครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลา 15-20 นาทีหลังจากนั้นของเหลวที่มีตะกอนจะถูกระบายออก การไม่มีสารเติมแต่งที่มีฤทธิ์รุนแรงในองค์ประกอบการชะล้างจะทำความสะอาดมอเตอร์อย่างอ่อนโยน แต่ไม่สามารถขจัดสิ่งปนเปื้อนที่รุนแรงได้
• น้ำมันปกติที่คุณจะใช้เมื่อเปลี่ยน วิธีนี้ไม่ค่อยเป็นที่นิยมเพราะมีค่าใช้จ่ายสูง

ก่อนที่จะล้าง Hyundai Getz คุณควรชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมด และเข้าใจด้วยว่าจะไม่สามารถระบายของเหลวได้หมด ส่วนหนึ่งจะยังคงอยู่ในช่องซึ่งจะผสมกับน้ำมันใหม่

ติดตั้งกรอง เติมน้ำมันเครื่องใหม่

หากระบบหล่อลื่นของ Hyundai Getz แน่นและไม่ต้องการงานซ่อมแซมเพื่อขจัดรอยรั่ว คุณสามารถดำเนินการเติมน้ำมันใหม่ได้ นอกจากตัวน้ำมันแล้ว คุณจะต้องมีปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำของ Hyundai / Kia ใหม่ 21513-23001 (2151323001) เช่นเดียวกับตัวกรองน้ำมัน Hyundai / Kia ดั้งเดิม 26300-35503) (2630035503) หากต้องการคุณสามารถดูแอนะล็อกบนอินเทอร์เน็ตได้

วัสดุสิ้นเปลือง

เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วให้ไปที่อ่าว:

1. เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยเครื่องซักผ้าใหม่
2. เราบิดและใส่ไส้กรองน้ำมันเครื่อง หล่อลื่นวงแหวนยางซีลล่วงหน้าด้วยน้ำมันสด
3. เทน้ำมันใหม่ลงในคอฟิลเลอร์
4. เราตรวจสอบระดับบนก้านวัดน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย MIN และ MAX
5. เราสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานประมาณ 10-15 วินาทีแล้วดับเครื่อง
6. หลังจากผ่านไป 5 นาที ให้ตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน เติมหากจำเป็น

มีความคิดเห็นหลายประการเกี่ยวกับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง เจ้าของรถหลายคนแนะนำให้เติมน้ำมันใหม่ก่อนติดตั้ง อย่างไรก็ตามในคู่มือการใช้งานอย่างเป็นทางการของ Hyundai Getz และในข้อมูลจากผู้ผลิตตัวกรองทั่วโลก ขอแนะนำให้หล่อลื่นวงแหวนซีล

เปลี่ยนความถี่ซึ่งต้องเติมน้ำมัน

ตามข้อบังคับของผู้ผลิต การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะดำเนินการหลังจาก 15,000 กิโลเมตรหรือเป็นระยะเวลา 1 ปี แต่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนถือว่าช่วงเวลานี้สูงเกินไป ในขณะที่แนะนำให้ตัดครึ่ง

นอกจากนี้ รถยนต์รุ่น Hyundai Getz ยังเติมสารสังเคราะห์เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้ามาจากโรงงานอีกด้วย พารามิเตอร์ความหนืดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพื้นที่ใช้งาน ส่วนใหญ่มักจะเป็น 5W30 หรือ 0W30 แม้ว่าบางครั้งคุณสามารถหาพารามิเตอร์ความหนืดได้เช่น 5W40

ตามแบรนด์ของผู้ผลิตน้ำมันทุกคนมีความชอบของตัวเอง มีคนใช้ภาษาเกาหลีบางคนกำลังมองหาที่ถูกกว่าและน้ำท่วม Lukoil แต่ส่วนใหญ่เชื่อถือแบรนด์ระดับโลกเช่น Elf, Shell หรือ Liquid Molly

สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ขอแนะนำให้ผู้ใช้พิจารณารถคันนี้อย่างละเอียด:

• เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า A5/B5 0W-30
• ราเวนอล SSV 0W-30 ACEA A5/B5
• โททัล ควอตซ์ HKS G-310 5w30
• ฮุนไดพรีเมียม LF เบนซิน 5W-20

น้ำมันเหล่านี้มีความหนืดต่างกัน แต่เป็นไปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดทั้งหมดที่ผู้ผลิตต้องการ ผู้ขับขี่สังเกตน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงตลอดจนการใช้งานที่ไร้ปัญหา

ในกรณีนี้ ความหนืดของน้ำมันเครื่องถูกเลือกโดยผู้ขับขี่ตามสไตล์การขับขี่ รวมถึงตำแหน่งของรถในเขตภูมิอากาศต่างๆ

ปริมาณน้ำมันในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ ตารางปริมาตร

การรั่วไหลและปัญหา

ยิ่งระยะทางของ Hyundai Getz มากเท่าไหร่ ปัญหาก็จะยิ่งมากขึ้นตามหลักการในรถยนต์ทุกคัน ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเริ่มบ่นเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้น คนอื่น ๆ ยังคงใช้งานรถต่อไปโดยอ้างว่า zhor 1-2 ลิตรจากการเปลี่ยนเป็นการเปลี่ยนเป็นเรื่องปกติ

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งที่ผู้ใช้สังเกตได้จากการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นคือการเกิดวงแหวนขูดน้ำมัน ในกรณีนี้ น้ำมันจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ซึ่งส่งผลเสียต่อกำลังและการทำงานโดยรวมของเครื่องยนต์

ปัญหาอีกอย่างของการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นในรถยนต์ก็คือซีลก้านวาล์ว การแทนที่พวกเขาจะแก้ไขปัญหาได้

วีดีโอ

น้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนทุก 10,000 กม.
สำหรับรถยนต์ใหม่ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากเบรกอินเสร็จสิ้น (หลังจาก 2,500 กม.) เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง จำเป็นต้องติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ (เครื่องยนต์ ZMZ-4062) หรือไส้กรอง (เครื่องยนต์ทั้งหมด) ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ดูส่วนย่อย 2.3.2, 2.3.2.2 และ 2.3.3.3 .

ในเหวี่ยงแนะนำให้เติมน้ำมันเครื่องยี่ห้อเดียวกับในเครื่องยนต์ หากมีการเทน้ำมันยี่ห้ออื่น คุณต้องล้างระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันเครื่องของยี่ห้อที่จะเติมเข้าไปในเครื่องยนต์ก่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า เติมน้ำมันใหม่ 2-4 มม. เหนือเครื่องหมาย “0” บนตัวแสดงระดับน้ำมัน (ก้านวัดระดับน้ำมัน) สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที จากนั้นสะเด็ดน้ำมัน เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือไส้กรองแล้วเติมน้ำมันใหม่

น้ำหล่อเย็นจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 2 ปี หรือทุกๆ 60,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น ดูส่วนย่อย 2.4.4. พึงระลึกไว้เสมอว่าสารหล่อเย็นมีพิษ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรดูดเข้าปากขณะถ่ายเลือด เมื่อทำงานกับสารหล่อเย็น แนะนำให้สวมแว่นตานิรภัย ห้ามสูบบุหรี่หรือรับประทานอาหาร หากของเหลวสัมผัสกับผิวหนังที่สัมผัส ให้ล้างด้วยสบู่และน้ำ

น้ำมันในกระปุกต้องเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ดูส่วนย่อย 3.3.2และ 3.4.2 . ทุก ๆ 20,000 กม. ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์และเติมหากจำเป็น ระดับน้ำมันในกล่องข้อเหวี่ยงควรถึงขอบของรูเติม หากน้ำมันที่ระบายออกมีเศษโลหะหรือสกปรกมาก ให้ล้างกล่อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำมันสด 0.9 ลิตรลงในห้องข้อเหวี่ยง แจ็คขึ้นด้านหลังของรถ สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเปิดเกียร์แรกปล่อยให้มันทำงานประมาณ 2-3 นาที จากนั้นสะเด็ดน้ำมันและเติมน้ำมันใหม่ เมื่อตรวจสอบระดับน้ำมัน คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวของช่องระบายอากาศจากสิ่งสกปรกและเปิดฝาหลายครั้งเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่ตกอยู่ใต้ช่องระบายอากาศ

น้ำมันในตัวเรือนเพลาล้อหลังต้องเปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. น้ำมันจะเปลี่ยนในลักษณะเดียวกับในกระปุกเกียร์ หลังจากวิ่ง 20,000 กม. คุณต้องตรวจสอบระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงและเติมหากจำเป็น ระดับน้ำมันควรถึงขอบของรูเติม เมื่อตรวจสอบระดับน้ำมัน ช่องระบายอากาศจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกในลักษณะเดียวกับที่ทำกับกระปุกเกียร์

ห้ามใช้น้ำมันเบรกที่ระบายออกอีกครั้ง

น้ำมันเบรคต้องเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์คลัตช์และเบรกทุกๆ 2 ปี โดยไม่คำนึงถึงระยะทางของรถ ตัวขับคลัตช์และเบรกใช้น้ำมันเบรกที่ผลิตในประเทศ "Rosa", "Rosa-3", "Tom", "Neva" หรือของต่างประเทศที่ไม่ใช่ปิโตรเลียมซึ่งมีระดับคุณภาพไม่ต่ำกว่า DOT-3 . ใช้ของเหลวยี่ห้ออื่นโดยเฉพาะของเหลวจากปิโตรเลียม ห้าม.

น้ำมันเบรกดูดความชื้นและไม่ควรเก็บไว้ในภาชนะเปิด

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเบรกมีดังนี้:

1. ถอดฝากระปุกน้ำมันเบรคออก

2. ถอดฝาครอบป้องกันยางออกจากวาล์วระบายอากาศบนกระบอกสูบของล้อแล้วใส่ท่อยางบนวาล์วซึ่งปลายท่อจะหย่อนลงในภาชนะแก้ว

3. ปิดวาล์วไม่เกินหนึ่งรอบแล้วกดแป้นเบรกกับจุดหยุดรวมของเหลว ปิดวาล์วปล่อยอากาศเมื่อของเหลวหยุดไหลจากท่อ

4. เทน้ำมันเบรกที่ระบายออกจากภาชนะแล้วใส่กลับเข้าที่

5. เทของเหลวสดลงในอ่างเก็บน้ำกระบอกสูบหลัก คลายเกลียววาล์วปล่อยอากาศทั้งหมดหนึ่งรอบ แล้วกดแป้นเบรกจนสุด เติมระบบเบรก ในกรณีนี้คุณต้องเติมของเหลวลงในอ่างเก็บน้ำของกระบอกสูบหลักอย่างต่อเนื่อง หลังจากที่น้ำมันเบรกสะอาดเริ่มไหลออกจากท่อบนวาล์วปล่อยลม ให้ขันวาล์วให้แน่น

6. ไล่ลมระบบเบรกเพื่อไล่อากาศออก ( ดูหมวดย่อย 6.9).

7. ปิดอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊มเบรกด้วยจุก ถอดท่อออกจากวาล์วระบายอากาศและสวมฝาครอบป้องกัน

ในทำนองเดียวกันให้เปลี่ยนของเหลวในไดรฟ์ไฮดรอลิกของคลัตช์

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Hyundai Getz ด้วยตัวเองได้อย่างไร? คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของ Hyundai Getz บ่งบอกว่าคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง