บริษัทใดผลิตเลกซัส รถยนต์ Lexus: ใครและที่ไหนเป็นผู้ผลิต ตั้งเป้าหมาย ค้นหาตลาดที่คาดหวัง

ประวัติของรถยนต์ Lexus เกิดขึ้นในปี 1983 ในประเทศที่ผู้คนให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย ในญี่ปุ่น ในขณะนั้น แบรนด์ต่างๆ เช่น BMW, Mercedes-Benz, Jaguar เป็นที่ต้องการของแบรนด์ ผู้ผลิตญี่ปุ่น Toyota ไม่กลัวการปรากฏตัวของแบรนด์รถยนต์เหล่านี้เลย ตรงกันข้าม ฉันตัดสินใจที่จะใช้เส้นทางการแข่งขัน บรรดาผู้ที่สามารถพัฒนารถยนต์โตโยต้าที่มีชื่อเสียงระดับโลกได้ทำงานเกี่ยวกับการสร้าง Lexus ในเวลานั้น ทีมงานรวมพนักงานประมาณ 1,450 คน ในจำนวนนี้มีวิศวกรหัวก้าวหน้าและนักออกแบบที่มีความสามารถ การพัฒนาและการผลิตรถยนต์ใช้เวลานานกว่าห้าปี นักพัฒนาสามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้ในปี 2531 ด้วยรูปลักษณ์ของ Lexus LS400 ที่เก๋ไก๋หรูหราและมีชื่อเสียง ยิ่งไปกว่านั้น เขาดึงดูดความสนใจของสังคมไม่เพียงแค่รูปร่างหน้าตาของเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะในอุดมคติของยานยนต์ด้วย นับตั้งแต่เปิดตัว ก็สามารถเอาชนะใจผู้ที่ชื่นชอบรถหรูได้มากมาย

Lexus ในอเมริกา

อย่างไรก็ตาม ญี่ปุ่นไม่ใช่ประเทศที่ผลิตเลกซัสเพียงประเทศเดียว หลังจากความต้องการรถยนต์ของแบรนด์นี้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา โรงงานได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเริ่มผลิต Lexus ด้วย จริงอยู่มันแตกต่างจากเวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่นหลายประการ การผลิต Lexus ในญี่ปุ่นมีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาหลักสรีรศาสตร์และลดต้นทุน ขณะที่ในสหรัฐอเมริกาเน้นที่พละกำลัง ขนาด และความสะดวกสบายเป็นหลัก

รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จคันแรก

ประเทศต้นกำเนิดของ Lexus LS400 คือประเทศญี่ปุ่น เขาเป็นคนตรงกันข้ามกับรถญี่ปุ่นโดยสิ้นเชิง นักออกแบบสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการผลิตของอเมริกา พวกเขาเชื่อในอนาคตที่สดใส ว่าวันหนึ่งแบรนด์ควรพิชิตไม่เพียงแค่ยุโรปและประเทศที่อยู่ใกล้เคียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดโลกทั้งหมดด้วย

การพัฒนา Lexus LS400 เป็นก้าวที่กล้าหาญที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นนับตั้งแต่เปิดตัวแบรนด์โตโยต้า เขาได้รับการยอมรับในปี 1990 ว่าเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดและดีที่สุดที่นำเข้ามาที่อเมริกา Lexus SC400 มีเครื่องยนต์แปดสูบที่มีวาล์ว 32 ตัว ปริมาตรของมันคือ 4 ลิตรและกำลัง 294 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์ห้าสปีด

การพัฒนาต่อไป

ก้าวต่อไปของผู้ผลิตคือ Lexus GS-300 - รูปทรงเพรียวบางที่สวยงามและการออกแบบที่มีสไตล์ดึงดูดผู้ซื้อที่สนใจจำนวนมากในทันที ธีมอเมริกันในการผลิตรถยนต์ทรงพลังผลักดันให้โตโยต้าพัฒนา GS 300 3T สปอร์ตซีดานด้วยเครื่องยนต์บังคับจากโมโตสปอร์ต

Lexus GS-300 ประเทศผู้ผลิต - ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา เปิดตัวสู่อเมริกาในปี 1991 พร้อมกับ Toyota Camry และเปิดตัวรอบปฐมทัศน์โลกในปี 1993 เป็นรถยนต์ประเภทซีดานซึ่งมีเครื่องยนต์ความจุ 221 แรงม้า กับ. ด้วยปริมาตร 3 ลิตร ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานอเมริกัน รองลงมาคือ Lexus LX 450 ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งเข้าสู่ตลาดอเมริกาในปี 2539 การผลิตขึ้นอยู่กับรุ่น Toyota Land Cruiser 200 ทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงและแตกต่างกันเล็กน้อย

นอกจากนี้ในปี 1991 ได้มีการเปิดตัว Lexus SC 400 ซึ่งยืมการออกแบบจากรุ่นส่งออกของ Toyota Soarer และในปี 1998 มีการแสดงรถยนต์ครั้งแรกจาก Toyota Motor ซึ่งรวมถึงการแสดงตัวอย่างรุ่น IS ดังนั้น Lexus ที่ได้รับการปรับปรุงและดัดแปลงครั้งแรกจึงปรากฏในปี 1999 - IS 200 ซึ่งจำหน่ายให้กับตลาดยุโรปและอเมริกาอย่างกว้างขวาง

รุ่นใหม่

จากนั้นในปี 2000 รายการใหม่อื่นๆ ถูกเพิ่มเข้ามาในช่วงนี้: LS430, IS300 พวกเขาแทนที่ SC 300 และ 400 coupes ที่ล้าสมัย ในปี 2544 Lexus SC430 เปิดประทุนคันแรกได้รับการแนะนำที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ มีการออกแบบที่สวยงาม สปอร์ต และไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งดึงดูดคนเดินถนนและผู้ขับขี่ทุกคนที่มาพบกันระหว่างทาง มีรูปร่างกว้างและเตี้ย ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายขณะเคลื่อนไหว รถดูเก๋ไก๋ทั้งแบบเปิดและปิดหลังคา

Lexus SC430 เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังและมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.3 ลิตรที่พัฒนาได้ถึง 282 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด เพื่อ "ร้อย" รถเร่งในเวลาเพียง 6.4 วินาที

รถที่สมบูรณ์แบบ

รถยนต์รุ่นต่อไปที่ได้รับความนิยมมาจนถึงทุกวันนี้คือ Lexus RX 300 รถเอสยูวีรุ่นใหม่นี้เปิดตัวในปี 2544 ที่งาน North American Auto Show ในเมืองดีทรอยต์ รถมีมิติที่น่าประทับใจ หลังจากการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ ผู้ผลิตตัดสินใจที่จะอัปเดตและขนานนามว่า Lexus RX 330 รุ่นที่อัปเดต การเปลี่ยนแปลงประกอบด้วยการเพิ่มความยาวและความกว้างของรถตลอดจนการติดตั้งโมเดลด้วย 3.3 ลิตร v- เครื่องยนต์หกสูบรูปทรง 230 แรงม้า

ต่อมาในปี 2552 รถยนต์ยี่ห้อ Lexus RX 350 ก็ปรากฏตัวขึ้น SUV นี้มีความจุ 271 แรงม้า ปริมาตร 3.7 ลิตรและ 188 แรงม้า กับ. ที่ 2.4 ลิตร ในไม่ช้ารุ่นนี้ก็ถูกเปลี่ยนเป็น RX 450 h โดยเพิ่มรูปลักษณ์แบบสปอร์ตและเสริมด้วยเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 300 แรงม้า กับ. แฟน ๆ ของครอสโอเวอร์ต่างประทับใจกับการออกแบบที่สร้างสรรค์และเครื่องยนต์อันทรงพลัง และกระปุกเกียร์หกสปีดก็ไม่มีใครสังเกตเห็น

ประเภทของรุ่น

ประเทศต้นกำเนิดของแบรนด์อันทรงเกียรตินี้ได้ผลิตรถยนต์สี่รุ่น ประกอบด้วยรุ่นต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• กะทัดรัด - IS HS;
• ขนาดกลาง - GS;
• ครอสโอเวอร์ - LX, SUV, LX:
• รถเก๋ง - LFA, SC

ในปี 2018 LEXUS นำเสนอรถยนต์คลาสซีดานรุ่นใหม่ - LEXUS ES 2019, Lexus UX -2018 crossover, Lexus LF-1 Limitless Concept ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่ผลิต Lexus สำนักงานใหญ่อยู่ที่โตโยต้า

ภายใต้แบรนด์นี้ รถหรูผลิตโดยบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น. ในขั้นต้นพวกเขามุ่งเน้นไปที่ตลาดสหรัฐซึ่งจนถึงทุกวันนี้เป็นจุดสนใจหลัก แนวคิดการขยายส่วนแบ่งการตลาดที่ “หรูหรา” เกิดขึ้นจากผู้บริหาร โตโยต้าย้อนกลับไปในช่วงต้นยุค 80 งานเริ่มขึ้นในปี 2526 อย่างไรก็ตาม ชาวญี่ปุ่นตระหนักดีว่ารถยนต์ของพวกเขาถูกมองว่าเป็นรถที่ใช้งานได้จริงและน่าเชื่อถือเป็นพิเศษในฝั่งตะวันตก แต่ก็ไม่ได้มีชื่อเสียงมากที่สุด ดังนั้นการสร้างแบรนด์ใหม่จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด

ในบรรยากาศของความลับที่ลึกที่สุดที่เรียกว่า "โครงการ F1" (จากคำย่อ "เรือธงหมายเลข 1" – "เรือธงหมายเลข 1"). ภายใต้นั้น รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังอันทรงเกียรติได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษ ซึ่งสามารถแข่งขันในระดับเดียวกับรถรุ่นอเมริกันและยุโรป

สิ่งที่แปลกใหม่ที่สุดคือในเวลานั้น บริษัท ญี่ปุ่นอื่น ๆ เริ่มดำเนินการในทิศทางเดียวกัน: ฮอนด้าในปี 2529 เปิดตัว อคูรา , Nissanเกิดในปี 1989 อินฟินิตี้. พยายามที่จะให้ทันกับพวกเขา มาสด้าทำงานเกี่ยวกับแบรนด์ อมตะสำหรับสหรัฐอเมริกาและ Xedosสำหรับยุโรปซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2536 (ด้วยเหตุผลหลายประการที่สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้น)

ผลลัพธ์จากความพยายามของวิศวกร โตโยต้าในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2528 Lexus LS 400 ปรากฏตัว เป็นเวลาหลายปีที่ "วิ่ง" บนถนนของยุโรปและอเมริกา ข้อผิดพลาดเป็นสิ่งหรูหราที่ยอมรับไม่ได้ และโมเดลผ่านการทดสอบที่เข้มงวดที่สุด กำลังได้รับการสรุปผลและปรับปรุง มันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเพียงไม่กี่ปีต่อมา - เมื่อวันที่ 2 มกราคม 1988 ในขณะเดียวกัน แบรนด์ใหม่ก็เปิดตัวด้วยโลโก้ของตัวเอง หน่วยงานที่มีชื่อเสียงมีส่วนร่วมในการส่งเสริมและพัฒนาของมัน สาทชิ & สาทชิ. ตามตำนานนิยมคำว่า Lexusเป็นคำภาษาละตินดัดแปลง หรูหรา ("หรูหรา สง่า"). ตามข้อมูลอื่นที่เชื่อถือได้เท่าเทียมกันชื่อแบรนด์เกิดจากการรวมกันของคำ หรูหราและ ความสง่างาม. รวมจากด้านข้าง โตโยต้ามีคนหลายพันคนเข้ามาเกี่ยวข้องและใช้เงินประมาณพันล้านดอลลาร์

การขาย Lexus LS 400 เริ่มในเดือนกันยายน 1989 ภายนอก รถคันนี้ดูเหมือนรถยุโรปหรืออเมริกามากกว่า "ญี่ปุ่น" เดิมทีมันถูกพัฒนาด้วยวิธีนี้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เริ่มแรกยอดขายนำมาซึ่งความผิดหวังเท่านั้น พวกเขาเดินค่อนข้างเฉื่อยและไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาทางเทคนิคได้ - ต้องเรียกคืนรถยนต์ที่ขายไปแล้วประมาณ 8,000 คันเนื่องจากข้อบกพร่องในการเดินสายไฟฟ้า แต่การเริ่มต้นที่ไม่ดีไม่ได้ทำให้แบรนด์ใหม่เสียหาย ในปี 1989 มียอดขายรถยนต์ 16,000 คัน รุ่นนี้ "ไม่ถึง" ในแง่ของระดับที่เท่ากัน Mercedesแต่ราคาถูกกว่าและมีการจัดการที่ยอดเยี่ยม

ต่อมามีรุ่นอื่นๆ ตามมา ประสบความสำเร็จไม่มากก็น้อย บางคนได้รับรางวัลอันทรงเกียรติทีเดียว แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแบรนด์ได้รับความนับถือและได้รับการยอมรับ จนถึงปัจจุบัน ไลน์อัพของบริษัทมีอยู่แล้วหลายรุ่น รวมถึงรถเอสยูวี หลายคนเรียกครึ่งติดตลก-ครึ่ง-จริงจัง Lexus"รถเบนซ์ญี่ปุ่น". รถยนต์เหล่านี้ขายได้เกือบทุกที่ และตั้งแต่ปีพ.ศ. 2548 ก็มีวางจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่นในประเทศญี่ปุ่นด้วย

Lexus เป็นลูกสมุนของความกังวลของโตโยต้านั่นคือประเทศผู้ผลิตในกรณีนี้คือญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม Lexus มีและไม่ใช่ตัวอักษร "T" ที่ประกอบด้วยวงรีสองวง ความจริงก็คือเมื่อโตโยต้ากำลังพัฒนากลุ่มรถยนต์ราคาแพง ผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่ได้ทำการสำรวจและพบว่าแบรนด์ดังกล่าวทำให้ผู้คนเชื่อมโยงกับผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพง สำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม การรับรู้นี้เท่ากับความล้มเหลวก่อนออกสู่ตลาด ดังนั้น บริษัทจึงเปิดตัวฉลากใหม่และเริ่มโปรโมตอย่างแข็งขันโดยไม่ต้องโฆษณามากเกินไปที่เป็นของแบรนด์ที่รู้จักกันดีอยู่แล้ว

ตอนแรกพวกเขาต้องการเรียกรถว่า "อเล็กซิส" แต่สิ่งนี้จะแนะนำตัวละครของเทเลโนเวลายอดนิยมของอเมริกาในขณะนั้น และจากการตั้งชื่อ คำว่า "เล็กซัส" ก็ได้เปลี่ยนเป็น "เล็กซัส"

ชาวญี่ปุ่นสามารถนำเสนอรถยนต์ใหม่ได้ทันเวลา - รถยนต์ราคาแพงเริ่มได้รับความนิยมในอเมริกา ต่อมาแบรนด์ได้แพร่กระจายไปทั่วโลกและบริษัทได้เปิดสาขาในแคนาดาเพื่อประกอบรถยนต์ในอีกทวีปหนึ่งและไม่ต้องประเมินราคาสูงเกินไปซึ่งไม่เล็กอยู่แล้ว

"เล็กซัส" ประกอบญี่ปุ่น

ในญี่ปุ่น มีโรงงานขนาดใหญ่หลายแห่งที่ Toyota Motors เป็นเจ้าของซึ่งมีการประกอบรถยนต์ Lexus:

1. รุ่น GS300/400/430 LS430 ผลิตจากโรงงานผลิตที่ตั้งอยู่ในจังหวัดไอจิ
2. รุ่น Lexus ES300 ออกจากสายการผลิตของโรงงานที่ตั้งอยู่ในเมืองโตโยต้า (ค่อนข้างเป็นสัญลักษณ์ว่าเมืองและความกังวลในการประกอบรถยนต์โตโยต้ามีชื่อเดียวกัน)
3. รุ่น RX330 และ ES300 ผลิตขึ้นในโรงงานในโอซาก้า

"Lexus" ของการชุมนุมของญี่ปุ่นอาจมีชื่ออื่น (นี่เป็นเพราะเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้น - การสร้างแบรนด์แยกต่างหากสำหรับประชาชนชาวอเมริกัน) ซึ่งทำให้เกิดความสับสนอย่างมากในหมู่ผู้บริโภค:

• IS 200/300 - โตโยต้าอัลเทซ่า;
• GS 300/400 - โตโยต้าอริสโต;
• LS 400 - โตโยต้าเซลซิเออร์;
• LX 470 - โตโยต้า Cygnus;
• RX 300 - โตโยต้า Harrier;
• SC 300/400 - โตโยต้าโซเรอร์;
• ES 300 - โตโยต้าวินดอม

โรงงานในญี่ปุ่นมุ่งเน้นไปที่ตลาดภายในประเทศเป็นหลัก เช่นเดียวกับเอเชีย รัสเซีย และยุโรป คุณสมบัติของการผลิตและการกำหนดค่าขึ้นอยู่กับประเทศต่างๆ ที่ส่งออกรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงด้วยพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวา ขึ้นอยู่กับกฎเกณฑ์ที่ใช้ในประเทศใดประเทศหนึ่ง

"เล็กซัส" สำหรับประเทศที่อบอุ่นของเอเชียและตะวันออกกลาง

การดัดแปลงนี้ไม่มีฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติมีคันโยกสำหรับเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา

กระจกรถยนต์สามารถพับเก็บได้โดยไม่มีการป้องกันการแช่แข็งและการควบแน่นที่อุณหภูมิต่ำ ทำจากวัสดุระบายอากาศ

วิทยุในตัวรองรับสื่อต่าง ๆ รวมถึงวิทยุที่ไม่สามารถจับสถานีวิทยุรัสเซียและยุโรปส่วนใหญ่ได้เนื่องจากมุ่งเป้าไปที่ช่วงความถี่ที่แตกต่างกัน ไม่มีระบบกันขโมย

"เล็กซัส" สำหรับยุโรปและประเทศที่หนาวเย็นของเอเชีย

เบาะนั่งอุ่น หน้าต่าง และแม้แต่ที่ปัดน้ำฝน ระบบกันขโมยใช้งานได้ กระปุกเกียร์ถูกปรับเพื่อให้เริ่มเคลื่อนที่จากความเร็วที่สองได้ เลี่ยงความเร็วแรก (สะดวกในฤดูหนาว)

ระบบกันสะเทือนสามารถปรับได้ตามดุลยพินิจของคุณ ขึ้นอยู่กับลักษณะของถนน

การประกอบรถยนต์เกือบทุกรุ่นที่มีไว้สำหรับขายในทวีปอเมริกาเหนือมีขึ้นในแคนาดา ยกเว้น Lexus HX 200

Lexus ผลิตในแคนาดา

ผลิตขึ้นที่ Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) ในออนแทรีโอ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยถาวรของการผลิตในญี่ปุ่นมาหลายปี และมีประสบการณ์ในการประกอบรถยนต์ที่บริษัทแม่ปฏิเสธไม่ได้

ในรัสเซีย การชุมนุมของแคนาดามักถูกดุและญี่ปุ่นได้รับคำชม แต่อันที่จริงพวกเขาดำเนินการตามมาตรฐานเดียวกัน เป็นเพียงว่าการปรับเปลี่ยนในอเมริกาเหนือมุ่งเน้นไปที่สภาพท้องถิ่นเท่านั้น

Lexus ของแคนาดาไม่มีไฟเลี้ยวที่บังโคลน นอกจากนี้ยังไม่มีเรดาร์จอดรถซึ่งช่วยในการเคลื่อนที่ได้ดีขึ้นเมื่อคุณต้องการติดรถเข้ากับขอบเขตที่ชัดเจนของพื้นที่ที่จัดสรรไว้

กระจกมองหลังพับลงไม่ได้ กล่องเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด: คุณสามารถตั้งค่าโหมดเริ่มต้นจากความเร็วที่สองในนั้น แต่คุณจะไม่สามารถควบคุมกระบวนการด้วยตนเองได้ มาตรวัดความเร็วแสดงความเร็วเป็นไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็มีมาตราส่วนกิโลเมตรด้วย

วิทยุยังไม่จับสถานีวิทยุรัสเซีย

"เล็กซัส" สำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย

ไม่มีโรงงานผลิตรถยนต์ Lexus ในประเทศของเรา มีเพียงตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่คุณสามารถซื้อรถยนต์สำเร็จรูปได้ เช่นเดียวกับตลาดรถยนต์ที่นำเสนอตัวเลือกที่ใช้แล้ว ดังนั้นสำหรับรัสเซีย ค่าขนส่งจะถูกเพิ่มเข้ากับต้นทุนของ Lexus

และหากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสามารถแนะนำแบบจำลองของการประกอบและการกำหนดค่าที่เหมาะสมแก่คุณได้ ผู้ขายส่วนตัวสามารถเสนอเฉพาะสิ่งที่พวกเขามีเท่านั้น และนี่จะเต็มไปด้วยความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ ก่อนซื้อ คุณต้องตรวจสอบรถอย่างรอบคอบและตรวจสอบการทำงานทั้งหมด และยิ่งไปกว่านั้น ก่อนอื่นให้ขับรถไปที่สถานีบริการและค้นหาความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

เมื่อสองสามปีก่อนในรัสเซีย พวกเขาต้องการเปิดการผลิต Lexus ด้วย แต่แล้วกฎหมายก็ออกมาซึ่งควบคุมระดับพรีเมียมโดยเจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ และเนื่องจาก Lexus อยู่ในหมวดหมู่นี้และเป็นที่ต้องการของบรรดาเศรษฐี ปริมาณการขายจึงน้อยเกินไปที่จะเปิดร้านประกอบ

ผลิตรถหรู. ในขั้นต้น มีไว้สำหรับขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีการจัดส่งไปยังหลายประเทศทั่วโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นในเมืองนาโกย่า

ประวัติชื่อ

ผู้ใช้รถยนต์อันทรงเกียรติเหล่านี้อ้างว่าคำนี้ไม่มีความหมาย แต่เป็นเพียงการกำหนดให้รถยนต์หรูหรา อย่างไรก็ตาม ผู้สร้างอ้างว่าชื่อนั้นเกี่ยวข้องกับชื่ออเล็กซิส ถือเป็นตัวเลือกสำหรับชื่อรถยนต์รุ่นใหม่จากโตโยต้า ต้นแบบคือฮีโร่ของซีรีส์ชื่อดัง "Dynasty" Alexis Carrington แต่ชื่อนี้ไม่ผ่านอย่างสมบูรณ์มันถูกเปลี่ยนเล็กน้อยกลายเป็น - "เล็กซัส" (เล็กซัส)

ตั้งเป้าหมาย ค้นหาตลาดที่คาดหวัง

ในปี 1983 ฝ่ายบริหารของ Toyota ตั้งเป้าหมาย - เพื่อสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกในประเภทระดับผู้บริหาร ในช่วงเวลานี้มีความต้องการรถยนต์ระดับพรีเมียมโดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกา เมื่อถึงเวลานั้น ในอาณาเขตของรัฐนี้ โตโยต้าเป็นที่รู้จักในฐานะบริษัทที่ผลิตรถยนต์ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง แต่ไม่ครอบคลุมเฉพาะรถระดับผู้บริหารซึ่งเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจที่จะเริ่มพัฒนารถยนต์ในประเภทนี้

ก่อนเริ่มการผลิต โตโยต้าได้จัดการศึกษาวิจัยขนาดใหญ่เกี่ยวกับตลาดที่มีศักยภาพ ซึ่งมาพร้อมกับการออกแบบรถยนต์ในอนาคตอย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อจุดประสงค์นี้ มีการเช่าสถานที่ในแคลิฟอร์เนียเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพในทันที

ในปี 1989 งานเกี่ยวกับการสร้างรถเสร็จสมบูรณ์ ตามข้อมูลของบริษัท นักออกแบบเกือบ 60 คน วิศวกรผู้เชี่ยวชาญประมาณ 1,400 คนในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่หลากหลาย และช่างกลมากกว่า 2,500 คนมีส่วนร่วมในการพัฒนา มีการผลิตรถต้นแบบประมาณ 450 คัน รวมแล้วมีการลงทุนมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ในโครงการ

เริ่มการผลิต

อย่างไรก็ตามผลงานชิ้นนี้ก็น่าประทับใจ Lexus LS 400 ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในสมัยนั้น ได้เข้าสู่ตลาดด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ V 8 สี่ลิตรขั้นสูง โรงงานญี่ปุ่นในเมืองทาฮาราเป็นสถานที่ประกอบรถยนต์เลกซัสอันดับหนึ่ง

การเปิดตัวเกิดขึ้นในช่วงต้นปี 1989 ที่งาน Detroit Auto Show หลังจาก 9 เดือนในเดือนกันยายน การขายได้เริ่มต้นผ่านเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่จัดตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในขณะเดียวกัน กระบวนการเริ่มต้นการขายก็ถูกรายล้อมไปด้วยแคมเปญโฆษณาขนาดใหญ่ในสื่อ

Lexus รุ่นแรกได้รับการวิจารณ์อย่างดีในด้านอุปกรณ์ แอโรไดนามิกขั้นสูง และความประหยัด เครื่องยนต์เบนซินยังได้รับคำวิจารณ์ที่ดีอีกด้วย ราคารถอยู่ที่ประมาณ 38,000 เหรียญสหรัฐ ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่สมเหตุสมผล ลักษณะเด่นและการจัดการสูง อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์สังเกตเห็นความฝืดของระบบกันสะเทือน เธอไม่ได้ให้โอกาสในการเพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายของรถอย่างเต็มที่

ในช่วงปีแรก 1989 Lexus LS 400 และ ES 250 sedan 16,392 คัน ซึ่งเป็นอีกรุ่นหนึ่งของ บริษัท ถูกจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ในปี 1990 ยอดขายเพิ่มขึ้นอีก โดยที่ 63,594 ของสองรุ่นนี้ขายได้ ในปีเดียวกันนั้น มีการส่งมอบรถยนต์ระดับพรีเมียมชุดเล็กไปยังออสเตรเลีย บริเตนใหญ่ แคนาดา และสวิตเซอร์แลนด์

การขยายการผลิต

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1991 Lexus ได้เปิดตัวสปอร์ตคูเป้ SC 400 ออกสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์เดียวกับ LS 400 ซึ่งมีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจในช่วงเวลานั้น ใน 6.9 วินาที ก็สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 1,000 กม. / ชม. หลังจากนั้นไม่นานยอดขายซีดานรุ่นใหม่ ES 300 จากรุ่นก่อน ES 250 ก็เริ่มขึ้น รถคันนี้กลายเป็นรถที่ขายดีที่สุดของแบรนด์นี้

ปีต่อมา ปี 1992 Lexus SC 400, ES 300 ได้รับรางวัลกิตติมศักดิ์มากมายในนิทรรศการรถยนต์ระดับโลก บริษัทได้แซงหน้า BMW และ Mercedes ในแง่ของยอดขายในสหรัฐอเมริกา ในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน มีการเปิดตัว LS 400 ที่ปรับปรุงใหม่ออกสู่ตลาดซึ่งมีการดัดแปลงเกือบ 50 รายการ

ในเดือนมกราคม 1993 นักออกแบบยานยนต์ Giorgetto Giugiaro ซึ่ง Lexus ว่าจ้างให้พัฒนายานยนต์ที่ล้ำสมัยและล้ำสมัย ได้เปิดตัว GS300 รุ่นใหม่ อีกหนึ่งปีต่อมา เธอกลายเป็นสิ่งแปลกใหม่ที่เห็นได้ชัดเจนมากในยุโรปบนแพลตฟอร์มของเธอโดยอิงจาก Toyota S.

SUV คันแรกจาก Lexus - LS 450 ได้รับการพัฒนาในปี 1996 ทันทีหลังจากนั้น GS 300 เจนเนอเรชั่นที่สามก็เปิดตัว ในปี 1998 Lexus ได้เปิดตัวครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม RX 300 เช่นเดียวกับรถยนต์เจเนอเรชันใหม่ GS 300 และ GS 400

รุ่นการผลิตของ RX300 ติดตั้งเครื่องยนต์ V 6 ขนาด 3 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่ปรับปรุงแล้ว โรงงานในทาฮอร์ยังคงเป็นสถานที่ประกอบ Lexus RX เนื่องจากความสามารถของเอสยูวี ซีดาน และสเตชั่นแวกอนถูกจับคู่ได้สำเร็จในรถคันนี้ มันจึงกลายเป็นรถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมที่ได้รับความนิยมและขายดีที่สุดในตลาดอเมริกา ในปี 2542 Lexus ขายรถยนต์คันที่ล้านในสหรัฐอเมริกา

ในช่วงเวลาเดียวกัน การรุกของบริษัทในอเมริกาใต้เริ่มต้นขึ้น การขายเริ่มขึ้นในบราซิล

การปรับโครงสร้างองค์กร

ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ XXI บริษัท ได้จำหน่ายผลิตภัณฑ์ใหม่ออกสู่ตลาดเป็นประจำทุกปี ไลน์ IS นี้และใหม่คือความต่อเนื่องของนวัตกรรมในคลาสซีดานสปอร์ต ในเวลาเดียวกัน SC 430 เปิดประทุนคันแรกก็ถูกสร้างขึ้น เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นที่สามรุ่นใหม่จากคลาส LS 430

ในช่วงเวลานี้ Lexus ได้เปิดตัว GX 470 SUV และ RX 330 รุ่นใหม่ในปี 2547 ด้วยความจริงที่ว่า บริษัท เฉลิมฉลองยอดขายรถยนต์ที่ 2 ล้านคัน และการเปิดตัวรถ SUV ไฮบริด RX 400 ชั่วโมงคันแรก

ในปี 2548 Lexus ถูกแยกออกจากองค์กรจากบรรพบุรุษอย่าง Toyota เขามีศูนย์การผลิต โรงงานที่ประกอบ Lexus สำนักออกแบบ และแผนกออกแบบ ในเวลาเดียวกัน บริษัทได้เข้าสู่ตลาดภายในประเทศของญี่ปุ่น และขยายการขายในตลาดโลก รวมทั้งจีนอย่างมีนัยสำคัญ

วิกฤตเศรษฐกิจปี 2551 ค่อนข้างชะลอการพัฒนายอดขาย อย่างไรก็ตาม ในปี 2009 YS 250 h ถูกนำไปผลิตเพื่อจำหน่ายในอเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นลูกผสมของญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวไฮบริดออฟโรด 450 ชั่วโมง RX

ตั้งแต่ปี 2010 บริษัทได้เข้าสู่ตลาดรวมถึงตลาดรัสเซียด้วยรถแฮทช์แบคไฮบริดขนาดกะทัดรัด CT 200 ชั่วโมง

ต้นปี 2555 เล็กซัสเปิดตัว GS 350 เจนเนอเรชั่นที่สี่ ซึ่งเป็นรุ่น 450h รุ่นใหม่ ในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เปิดตัวซีรีส์ ES รุ่นที่หก

Lexus ประกอบอยู่ที่ไหน?

บริษัทพัฒนาและผลิตรถยนต์ทุกคันในสถานประกอบการด้านยานยนต์ที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลกที่โรงงานทาฮารา คุณภาพงานสร้าง ณ ตำแหน่งนี้พิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าพนักงานทุกคนที่ทางเข้าจะต้องใช้ฝักบัวลมบังคับเพื่อขจัดฝุ่น

ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 2000 Lexus เริ่มประกอบรถยนต์ที่โรงงานอื่นๆ ในญี่ปุ่น ตลาดอเมริกาเหนือส่วนใหญ่เติมด้วยเครื่องจักรแบรนด์ที่โรงงานประกอบของตัวเอง แคนาดา เมืองเคมบริดจ์ - สถานที่ประกอบรถเล็กซัส

ในสหพันธรัฐรัสเซีย Lexus ไม่มีโรงงานประกอบรถยนต์และไม่ได้วางแผนที่จะเปิด เนื่องจากผู้บริหารของบริษัทหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นต่อชื่อเสียงของบริษัท รถยนต์เกือบทั้งหมดของแบรนด์ตัวแทนนี้นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งเป็นประเทศที่ Lexus ประกอบขึ้นเพื่อรัสเซีย สินค้าที่ผลิตในโรงงานในอเมริกาเหนือนั้นหายากมากที่นี่

รุ่น NX ซึ่งเป็นที่นิยมในประเทศของเรา ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในรัสเซียและสหรัฐอเมริกาเท่านั้น สถานที่ประกอบ Lexus HX - ในญี่ปุ่น ในจังหวัดมิยาตะ ที่โรงงานรถยนต์ในคิวชู

Lexus NX - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด เปิดตัวครั้งแรกในปี 2014 ที่ปักกิ่งในสามรุ่น มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Toyota RAV4 วางจำหน่ายตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 ที่โรงงานที่ประกอบ Lexus NX มีการผลิตรุ่นอื่นๆ ด้วย - RX, CT 200h

ชาวรัสเซียทุกคนคงเคยได้ยินเกี่ยวกับบริษัท Lexus ตั้งแต่วัยรุ่นจนถึงผู้สูงอายุ และโดยมากแล้ว ลึกๆ แล้ว แต่ละคนก็อยากจะรู้สึกเหมือนอยู่หลังพวงมาลัยรถของแบรนด์นี้

ความจริงก็คือความกังวลทำให้เกิดโมเดลที่หรูหรา สะดวกสบาย เชื่อถือได้ และทนทานเป็นอย่างยิ่ง แม้แต่รถเก๋งก็ยังตอบสุภาษิตว่า "กระโปรงยาว - อายุยืนขึ้น" จึงได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุด สิ่งที่จะพูดเกี่ยวกับครอสโอเวอร์

หลังจากได้ขับรถยนต์ยี่ห้อนี้แล้วคุณจะไม่ต้องการที่จะเปลี่ยนไปใช้คันอื่น และก็ไม่แปลก การจัดการดูเหมือนจะไม่ใช่ด้วยมือ แต่ด้วยพลังแห่งความคิด ความแม่นยำของญี่ปุ่น วัสดุหุ้มเบาะและตัวถังคุณภาพสูง นี่คือสิ่งที่แตกต่างแบรนด์ระดับพรีเมียม ดังนั้นเราจึงตัดสินใจค้นหาว่า Lexus ถูกประกอบขึ้นที่ใดในรัสเซีย

รถยนต์ Lexus ก็เหมือนกับ Toyota สำหรับคนร่ำรวยเท่านั้น ในรัสเซียไม่มีการสร้างแอสเซมบลีและความจริงข้อนี้สะท้อนให้เห็นในราคาสูงของรุ่น

ดังนั้นรถยนต์จาก Lexus จึงประกอบขึ้น:

• ในญี่ปุ่น;
• ในแคนาดา. ที่นี่ การประกอบได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่ปี 2546 และมีเพียงบางรุ่นที่ผลิตในประเทศนี้ เช่น RX330

อย่างไรก็ตามในปี 2014 เป็นที่ทราบกันว่าข้าราชการรัสเซียไม่มีสิทธิ์เดินทางด้วยรถยนต์ Lexus อีกต่อไป เนื่องจากโมเดลเหล่านี้ถือเป็นสินค้าพรีเมียม และบริษัทจะไม่ดำเนินการประกอบในรัสเซีย สำนักงานตัวแทนของบริษัทตั้งข้อสังเกตว่าการสร้างโรงงานที่นี่ไม่สมเหตุสมผล ท้ายที่สุดแล้วเครื่องจักรดังกล่าวจะต้องผลิตและออกแบบอย่างระมัดระวัง ทักษะพิเศษเป็นของวิศวกรจากประเทศญี่ปุ่นและแคนาดาเท่านั้น

ค่าใช้จ่ายของรถซีดานจาก Lexus อยู่ที่ 1.3 ถึง 4.4 ล้านรูเบิลขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า แต่รถ SUV จะมีราคาผู้ซื้อตั้งแต่ 1.9 ถึง 4.3 ล้านรูเบิล

เล็กน้อยเกี่ยวกับ Lexus

Lexus จะประกอบขึ้นที่ไหนในรัสเซีย เราคิดออกแล้ว ตอนนี้เรามาดูกันว่าแบรนด์นี้มาจากไหนและพัฒนาขึ้นอย่างไร

ปัจจุบันบริษัทนี้เป็นแผนกหนึ่งของโตโยต้า วิศวกรของบริษัทผลิตเฉพาะรุ่นที่หรูหราเท่านั้น มีจำหน่ายในตลาดอเมริกาและยุโรป และเป็นที่นิยมอย่างมาก

พันธกิจของบริษัทอยู่ในชื่อบริษัท Lexus - "หรูหรา" ในขั้นต้น แบรนด์ถูกสร้างขึ้นเพื่อผลิตรถยนต์ราคาแพงและหรูหรา แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ความคิดใหม่แม้แต่ในตอนนั้น เนื่องจากมีข้อกังวลหลายประการในโลก เช่น BMW หรือ Jaguar ซึ่งกำลังพยายามปรับตัวในส่วนนี้อยู่แล้ว
อย่างไรก็ตาม วิศวกรชาวญี่ปุ่นรู้อยู่แล้วว่าพวกเขาไม่กลัวคู่แข่ง ดังนั้น ผู้บริหารของบริษัทโตโยต้าจึงตัดสินใจจัดตั้งบริษัทในเครือและตั้งชื่อว่า "เล็กซัส" พวกเขาท้าทายผู้ผลิตที่ดีที่สุดในโลก อย่างที่คุณเห็นไม่ไร้ประโยชน์

ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต มีวิศวกร 1,400 คนเข้ามาเกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นผู้คิดค้นและสร้างแนวคิดใหม่ เธอมีความสุขมากที่ได้ขับรถ นั่นคือมันเหนือกว่ารถยนต์ทุกคันในโลกในแง่ของความสะดวกสบาย แต่มันควรจะถูกกว่านี้ นี่คือวิธีที่ Lexus F1 สร้างขึ้นในปี 1984 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดอเมริกา ผู้สร้างเข้าหาการออกแบบแบบจำลองอย่างถูกต้องมาก พวกเขาถามกลุ่มตัวอย่างที่ถูกต้องว่าพวกเขาอยากได้อะไรและพยายามรวบรวมทุกอย่างไว้ในโลหะ

ที่น่าสนใจคือ Lexus LS400 เปิดตัวแนวคิดแรก เขาประสบความสำเร็จไม่มากก็น้อย แต่ก่อนที่เขาจะมาอีก 450 รุ่นที่ไม่เหมาะกับหลักการอย่างใดอย่างหนึ่งและโลกไม่เห็นพวกเขา รถผ่านการทดสอบบนถนนจำนวนมาก เข้าร่วมในการทดสอบหลายร้อยครั้ง และถูกส่งไปยังการตัดสินของวิศวกรของแบรนด์ระดับโลกมากมาย ส่งผลให้ระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวถูกปรับใหม่ และในปี 1988 รถยนต์ที่สร้างเสร็จแล้วได้มองเห็นโลก จากนั้นพวกเขาก็ได้โลโก้ที่เรียบง่าย แสดงความงามทั้งหมดนี้ที่งานแสดงรถยนต์ในลอสแองเจลิส ในปี 1989 รถถูกส่งมอบให้กับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 80 แห่งทั่วโลก ในช่วงเดือนแรกของการขาย มีการขายโมเดล 2919 รุ่น และอีก 1216 รุ่นในสัปดาห์หน้า

ถึงอย่างนั้น รถยนต์จาก Lexus ก็แตกต่างจากระบบอนาล็อกที่มีอยู่ทั้งหมดด้วยการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม ตัวถังที่สวยงาม และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ทรงพลัง ด้วยเหตุนี้ นักออกแบบ วิศวกร และนักออกแบบจำนวนมากจึงมีส่วนร่วม ซึ่งทำการปรับแต่งเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ด้วยเหตุนี้รถจึงเริ่มจำหน่ายไม่เพียง แต่ในอเมริกา แต่ยังรวมถึงในแคนาดาและสหราชอาณาจักรด้วย ดังนั้นภายในปี 1990 ยอดขายของความกังวลมีจำนวนถึง 63,000 รุ่น

ครอสโอเวอร์คันแรกจาก Lexus ปรากฏตัวในปี 1996 มันถูกตั้งชื่อว่าเล็กซัส LX450 อันที่จริงมันเป็น Toyota Land Cruiser ที่ดัดแปลงแล้ว มันรวบรวมคุณลักษณะที่ดีที่สุดของรถไว้ทั้งหมด แต่เพิ่มความหรูหราเข้าไปอีกมาก เพียงสองเดือนหลังจากการเปิดตัว รถก็กลายเป็นรถขายดีที่สุดในโลก

แล้วในเดือนมกราคม 1997 บริษัทขายรถยนต์ได้ 500,000 คันทั่วโลก และปีนี้จบลงด้วยจำนวน 97593 เล่ม หนึ่งปีต่อมา ความกังวลนี้มีตัวแทนจำหน่าย 147 รายในอเมริกาเพียงแห่งเดียว ดังนั้นในแง่ของการขาย Lexus แซงหน้า บริษัท ทุกประเภทที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลกจนถึงขณะนั้น

ในปี 2545 แบรนด์ญี่ปุ่นได้ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการรายแรกในรัสเซีย มันถูกเรียกว่า Lexus Business Car สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก หนึ่งปีต่อมา มีบริษัทอื่นเข้าร่วมกับเขา

จากนั้นมีโรงงานเชื้อเพลิงที่ใช้น้ำมันดีเซล แล้วรุ่นไฟฟ้าก็มา โดยทั่วไปบริษัทพัฒนาและเติบโตวันหว่าน สิ่งสำคัญคือวิศวกรของ Lexus ทำงานอย่างมีประสิทธิผลและทุ่มเทอย่างเต็มที่ พวกเขาไม่ได้จำกัดเฉพาะตลาดอเมริกาแต่ผลิตรถยนต์ในยุโรปและประเทศอื่นๆ รางวัลมากมายและสถานที่แรกในการจัดอันดับโลกพูดเพื่อตัวเอง ดังนั้น หากคุณต้องการซื้อรถที่สะดวกสบาย เชื่อถือได้ และทนทาน และในขณะเดียวกันก็จะทำให้คุณมีความสุขในการขับขี่อย่างแท้จริง ให้ใส่ใจกับลูกหลานของ Lexus Corporation

บ้าน » เกียร์ คลัช » บริษัทใดผลิตเลกซัส รถยนต์ Lexus: ใครและที่ไหนเป็นผู้ผลิต ตั้งเป้าหมาย ค้นหาตลาดที่คาดหวัง