ต้องใช้อะไหล่อะไรบ้างในการประกอบรถบังคับวิทยุ วิธีทำโมเดลเครื่องบินบังคับวิทยุจากไมโครคาร์ ลักษณะและข้อดีของรถบังคับวิทยุสำหรับการดริฟท์

ตอนนี้ไม่เพียงแต่เด็กๆ เท่านั้นที่สนใจของเล่น ผู้ใหญ่หลายคนซื้อรถจำลองยี่ห้อดังหรือมองหารถรุ่นบังคับวิทยุ ในบรรดาร้านขายของเล่นที่นำเสนอ ไม่สามารถหาตัวเลือกที่เหมาะสมกับลูกค้าได้เสมอไป ในบางกรณี จะดีกว่ามากที่จะสร้างโมเดลรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุด้วยตัวเอง บุตรหลานของคุณจะประทับใจในความพยายามของคุณ ของขวัญทำมือจากวิธีชั่วคราวนั้นมีค่ามากกว่ารถสีสดใสที่ซื้อในร้านขายของเล่นราคาแพง

คุณสามารถสร้างรถที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุของคุณเองได้โดยใช้อัลกอริธึมแบบต่อเนื่องของเรา การสร้างแบบจำลองจากรถรุ่นหนึ่งไปสู่อีกรุ่นหนึ่งนั้นคล้ายกับการกระทำของช่างฝีมือในร้านซ่อมรถ

ในการสร้างรถควบคุมด้วยมือของคุณเองคุณต้องมีองค์ประกอบต่อไปนี้:

  • มอเตอร์ไฟฟ้า;
  • ตัวถังรถขนาดเล็ก
  • แชสซีที่ทนทาน
  • ล้อที่ถอดออกได้
  • ชุดไขควงขนาดเล็ก
  • คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับอุปกรณ์เสริม

การสะสมรถยนต์ด้วยตนเองบนรีโมทคอนโทรลมีข้อดีหลายประการอย่างไม่ต้องสงสัย กล่าวคือ:

  • ประหยัดเงินในขณะที่คุณจะมีรุ่นของเครื่องที่คุณต้องการ
  • คุณสามารถเลือกรุ่นที่ต้องการได้จากชิ้นส่วนอะไหล่และประเภทตัวถังที่เสนอ
  • คุณตัดสินใจ - เพื่อสร้างรถมินิบนรีโมทคอนโทรลแบบมีสายหรือใช้วิทยุควบคุมซึ่งจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก

หลังจากที่คุณตัดสินใจเลือกแบบจำลองแล้ว ให้ดำเนินการตามขั้นตอนวิธีต่อไปนี้:

  • เราเลือกแชสซีสำหรับรุ่นของเรา ใส่ใจกับคุณภาพของรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด ไม่ควรมองเห็นสิ่งเจือปนและรอยหยักบนพื้นผิวของพลาสติกล้อหน้าควรเคลื่อนที่อย่างราบรื่น
  • เมื่อเลือกล้อ ให้ใส่ใจเป็นพิเศษกับรุ่นที่มียาง เนื่องจากรุ่นพลาสติกทั้งหมดมีพื้นผิวจับยึดคุณภาพต่ำ
  • เข้าหาทางเลือกของมอเตอร์ด้วยความจริงจัง เพราะนี่คือหัวใจหลักของรถมินิคาร์ มอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับรถยนต์มี 2 ประเภท - ไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน มอเตอร์ไฟฟ้ามีราคาไม่แพงและใช้งานง่าย ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ทำให้ชาร์จใหม่ได้ง่ายมาก ตัวเลือกน้ำมันเบนซินมีกำลังมากกว่า แต่มีราคาแพงกว่าและต้องการการดูแลที่ละเอียดอ่อน พวกเขาต้องการเชื้อเพลิงพิเศษ สำหรับผู้เริ่มต้นในสาขาการสร้างแบบจำลองรถของเล่น มอเตอร์ไฟฟ้าเหมาะ;
  • คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของการควบคุม - แบบมีสายหรือไร้สาย การควบคุมแบบมีสายมีค่าใช้จ่ายน้อยลง แต่รถจะเคลื่อนที่ได้ภายในรัศมีที่จำกัด ในขณะที่รุ่น RC จะเคลื่อนที่ภายในระยะของเสาอากาศ หน่วยวิทยุมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับเครื่องจักรขนาดเล็ก
  • ร่างกายของรถในอนาคตก็สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษเช่นกัน คุณสามารถเลือกเคสสำเร็จรูปหรือสร้างตามแบบร่างส่วนตัวของคุณ

หลังจากซื้อชิ้นส่วนทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มประกอบได้

เราแนบมอเตอร์และหน่วยวิทยุเข้ากับแชสซี เราติดตั้งเสาอากาศ ควรมีคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการประกอบเครื่องทั้งหมดพร้อมกับอุปกรณ์เสริม การตั้งค่ามอเตอร์ หลังจากที่ทุกอย่างทำงานอย่างถูกต้องแล้ว ให้ยึดตัวถังที่ทนทานของรถมินิเข้ากับแชสซี ตอนนี้คุณสามารถตกแต่งแบบจำลองที่สร้างขึ้นได้ตามที่คุณต้องการ มาสร้างเครื่องจักรด้วยมอเตอร์อันทรงพลังกันเถอะ

หลายคนจะพบว่าแนวคิดในการสร้างรถด้วยมอเตอร์สำหรับลูกของพวกเขานั้นแปลกมาก เนื่องจากมีตัวเลือกสำเร็จรูปมากมายบนชั้นวางในร้านค้า แต่ถ้าคุณพยายามที่จะแสดงความเป็นตัวของตัวเองและได้รับอำนาจในสายตาของลูกของคุณคุณสามารถประกอบรถยนต์ด้วยมอเตอร์ได้แม้ว่าจะไม่ง่ายที่จะทำ แต่ผลลัพธ์จะแสดงให้เห็นถึงความพยายามทั้งหมด

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเริ่มประกอบโมเดลที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ มันจะต้องมีทักษะและความรู้บางอย่างเกี่ยวกับวิศวกรรมไฟฟ้าขนาดเล็ก เนื่องจากเครื่องจักรขนาดเล็กนี้เป็นกลไกที่ค่อนข้างซับซ้อน แม้ว่าจะมีขนาดกะทัดรัด ต้องซื้อชิ้นส่วนที่สำคัญทั้งหมด

เราเริ่มศึกษาแผงควบคุม การเคลื่อนที่ของรถ ความสามารถในการเอาชนะอุปสรรค และการเคลื่อนตัวที่สวยงามขึ้นอยู่กับการประกอบที่ถูกต้อง ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายใช้รีโมตคอนโทรลแบบปืนพกแบบสามช่องสัญญาณ ซึ่งคุณสามารถประกอบเองได้

คุณสามารถเดินตามเส้นทางง่ายๆ ได้ - จ้างนักออกแบบพิเศษ โดยที่ชุดประกอบด้วยชิ้นส่วนที่จำเป็นทั้งหมด ไดอะแกรมโดยละเอียด และภาพวาดสุดท้ายของแบบจำลองที่เสร็จแล้ว

เครื่องยนต์สำหรับรุ่นที่ควบคุมด้วยวิทยุในอนาคตอาจเป็นแบบใช้ไฟฟ้าหรือแบบสันดาปภายใน เครื่องยนต์สันดาปภายในผลิตน้ำมันเบนซินหรือหลอดไส้ โดยทำงานโดยใช้ส่วนประกอบของเมทานอล น้ำมัน และไนโตรมีเทน ซึ่งเป็นส่วนผสมของแก๊สและแอลกอฮอล์พิเศษ ปริมาณโดยประมาณของเครื่องยนต์ดังกล่าวมีตั้งแต่ 15 ถึง 35 cm3

ปริมาตรโดยประมาณของถังเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรดังกล่าวคือ 700 ซม. 3 ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 45 นาที น้ำมันเบนซินหลายรุ่นเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลังและมีระบบกันสะเทือนแบบอิสระ

ลดราคาวันนี้ มีโมเดลแบบพับได้มากมายที่ออกแบบมาสำหรับผู้สร้างโมเดลรถยนต์ ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กชั้นนำนั้นควรเน้นที่ ABC, Protech, FG Modelsport (เยอรมนี), HPI, HIMOTO (USA) คุณสมบัติหลักของพวกเขาคือความคล้ายคลึงกันของมินิโมเดลกับต้นแบบจริง หลังจากประกอบเสร็จ ตามคำแนะนำที่แนบมา ให้ติดตั้งแบตเตอรี่ออนบอร์ดที่ชาร์จแล้ว แบตเตอรี่ในเครื่องส่งสัญญาณ เทน้ำมันเบนซินจำนวนเล็กน้อยลงในถัง คุณสามารถปล่อยม้าเหล็กได้อย่างปลอดภัยบนท้องถนน

การสร้างแบบจำลองรถยนต์ด้วยตัวคุณเองเป็นงานอดิเรกที่น่าตื่นเต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผลลัพธ์ที่ได้เกินความคาดหมายทั้งหมด ก่อนอื่นคุณต้องซื้อรุ่นม้านั่งของ Range Rover ซึ่งเราจะสร้างรถจี๊ปที่สามารถแยกทางวิบากได้อย่างอิสระ เรายังต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานได้จากรถจี๊ปเก่า เราจะซ่อมในรถเอสยูวี

เราทำสะพานและส่วนต่างจากท่อทองแดงด้วยหัวแร้ง เราติดไว้กับล้ออันทรงพลังของ SUV ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดได้รับการบัดกรีอย่างแน่นหนา เราปิดเฟืองท้ายลับคมด้วยฝาเม็ดยา จากด้านบนเราครอบคลุมจุดเชื่อมต่อทั้งหมดของส่วนต่างด้วยสารเคลือบรถยนต์ธรรมดา เราใส่สะพานบนเฟรมและทำการผูกเน็คไท สามารถนำคันเบ็ดออกจากเครื่องเก่าที่ถอดประกอบได้ หลังจากติดตั้งฐานพลาสติก เราเจาะรูที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งกระปุกเกียร์ เพลาคาร์ดาน ในกล่องเกียร์มีเครื่องยนต์จากเครื่องบินซึ่งค่อนข้างทรงพลังเช่นกัน โมเดลไม่กระตุก แต่นี่เป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุดสำหรับรุ่นดังกล่าว การสร้างกระปุกเกียร์นั้นค่อนข้างยาก แต่ที่นี่คุณสามารถแสดงความเฉลียวฉลาดทั้งหมดของคุณได้ เรายึดกระปุกเกียร์ไว้ที่ด้านล่างอย่างแน่นหนาเรายึดด้านล่างเข้ากับเฟรม งานติดตั้งอุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ โช้คอัพ แบตเตอรี่ มาแล้วครับ ในตอนท้ายจะมีการทาสีตัวรถ, ติดตั้งส่วนประกอบหลัก, ไฟหน้าและอื่น ๆ อีกมากมาย เราใช้สีใน 4 ชั้นสำหรับพลาสติกธรรมดา ผู้เขียนพบภาพถ่ายต้นฉบับของรถและทำสำเนาขนาดเล็กในเวอร์ชันของเล่น เพื่อให้นางแบบไม่กลัวความชื้นเขาจึงคลุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้วยองค์ประกอบพิเศษ ฉันขัดพื้นผิวด้านนอกของรถหลังจากทาสีเพื่อให้เอฟเฟกต์ของสมัยโบราณ แบตเตอรี่ในรุ่นนี้เพียงพอสำหรับการขี่ต่อเนื่อง 25 นาที

ในการสร้างโมเดลง่ายๆ เราต้องการรายการชิ้นส่วนเล็กๆ ต่อไปนี้:

  • ไมโครเซอร์กิตสำหรับรถยนต์ควบคุมด้วยวิทยุ
  • รีโมท;
  • องค์ประกอบพวงมาลัย;
  • หัวแร้งพร้อมหัวแร้ง
  • อุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด
  • แบตเตอรี่พร้อมที่ชาร์จ

ขั้นตอนสำหรับสิ่งนี้มีดังนี้:

  • เราประกอบส่วนล่างของรถนั่นคือระบบกันสะเทือน
  • เพื่อจุดประสงค์นี้ต้องใช้แผ่นพลาสติกที่แข็งแรงซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับรุ่นนี้
  • ติดตั้งไมโครเซอร์กิตสำหรับรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุเราบัดกรีลวดเข้ากับมันซึ่งทำหน้าที่เป็นเสาอากาศ
  • บัดกรีสายไฟจากมอเตอร์ไฟฟ้า
  • เราแก้ไขสายแบตเตอรี่ไปยังจุดที่ถูกต้องของไมโครเซอร์กิต
  • เราซ่อมล้อที่นำมาจากรถเด็กธรรมดา
  • ชิ้นส่วนทั้งหมดสามารถแก้ไขได้ ตราบใดที่ไม่หลุดออกระหว่างการใช้งาน

เราแก้ไของค์ประกอบพวงมาลัยมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำสิ่งนี้ด้วยกาวเพียงอย่างเดียว เพลาหน้าต้องพันด้วยเทปไฟฟ้าเพื่อการยึดที่แข็งแรงขึ้น เราซ่อมแบตเตอรี่บนไมโครเซอร์กิต ตอนนี้เครื่องพร้อมสำหรับการทดสอบแล้ว มันต้องใช้งานได้แน่นอน การควบคุมเครื่องดังกล่าวดำเนินการโดยใช้รีโมทคอนโทรล ทำตามคำแนะนำนี้ คุณสามารถสร้างเครื่องใหม่บนตัวควบคุมได้อย่างง่ายดาย หากคุณต้องการออกแบบด้วยมือของคุณเอง คู่มือนี้มีประโยชน์มากกว่าที่เคย ของเล่นทำมือน่าพอใจมากกว่าโมเดลทำมือ

ในการประกอบโมเดลนี้ เราจำเป็นต้องมีส่วนประกอบต่อไปนี้:

  • แบบจำลองที่เรียบง่ายของเครื่องจักรสำหรับการผลิตใดๆ
  • ชิ้นส่วน VAZ สำหรับเปิดประตู, แบตเตอรี่ 12 โวลต์;
  • อุปกรณ์สำหรับองค์กรควบคุมวิทยุ
  • แบตเตอรี่ที่ทนทานพร้อมที่ชาร์จ
  • หม้อน้ำ;
  • อุปกรณ์วัดอิเล็กทรอนิกส์
  • หัวแร้งบัดกรีขนาดเล็กที่มีหัวแร้ง
  • ติดตั้งช่างกุญแจ;
  • แผ่นยางเสริมความแข็งแรงให้กับกันชน

แผนภาพโดยประมาณสำหรับการรวบรวมแบบจำลองที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุแสดงอยู่ในรูป

เราหันไปอ่านและรวบรวมโครงร่างไปสู่กระบวนการที่น่าตื่นเต้นในการสร้างรถยนต์ขนาดเล็กที่ไม่เหมือนใคร ขั้นแรก เรารวบรวมการระงับ เราใช้การเชื่อมต่อและเกียร์ VAZ เพื่อประกอบกระปุกเกียร์ ต้องขันสตั๊ดและตัวเรือนเพื่อแขวนเฟืองและโซลินอยด์ เราเชื่อมต่อกระปุกเกียร์กับแหล่งจ่ายไฟ ตรวจสอบแล้วแก้ไขบนเครื่อง เพื่อป้องกันระบบจากความร้อนสูงเกินไป เราจึงติดตั้งหม้อน้ำ แผ่นจากมันสามารถแก้ไขได้อย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียวธรรมดา ถัดมาเป็นการติดตั้งชิปขับกำลังและระบบควบคุมวิทยุ เราติดตั้งตัวถังรถอย่างสมบูรณ์ รถมินิของเราพร้อมสำหรับการทดสอบจริง

คุณมีรถบังคับวิทยุหรือไม่? คุณต้องการทำให้มันคล่องตัวมากขึ้น แต่ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร?

อย่าโอเวอร์โหลดโมเดลด้วยระบบเพิ่มเติมและรายละเอียดเล็ก ๆ ที่ไม่จำเป็น สัญญาณเสียงไฟหน้าแบบเรืองแสงเป็นสิ่งที่อำนวยความสะดวกพวกเขาดูดี แต่กระบวนการอิสระของการประกอบรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุมีปัญหาอยู่แล้ว ความซับซ้อนของชิ้นส่วนอาจส่งผลเสียต่อชิ้นส่วนที่วิ่งสำคัญของรถ ประเด็นหลักที่คุณต้องให้ความสำคัญคือการสร้างระบบกันสะเทือนคุณภาพสูง ซึ่งรับประกันการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้

เพื่อปรับปรุงความคล่องแคล่วและปรับพารามิเตอร์ความเร็วให้เหมาะสม การปรับแต่งระบบอย่างละเอียดระหว่างการทดสอบการทำงานจึงเหมาะสม คำแนะนำเหล่านี้จะช่วยให้คุณเข้าใจธุรกิจการสร้างโมเดลอัตโนมัติ คุณสามารถสร้างเครื่องที่จะจำลองแบบจำลองขนาดใหญ่ได้อย่างอิสระ รายละเอียดทั้งหมดจะคล้ายกัน เฉพาะเวอร์ชันของคุณเท่านั้นที่จะมีทุกอย่างในรูปแบบมินิ

ทำให้ลูกชายของคุณมีความสุข - ทำรถกับเขาบนรีโมทคอนโทรล

คุณสามารถเริ่มต้นด้วยสิ่งง่ายๆ - เพื่อประกอบผู้ออกแบบเครื่องจักรบนรีโมทคอนโทรล ขั้นแรกคุณต้องคิดโปรเจ็กต์: รถของคุณจะหน้าตาเป็นอย่างไร มันจะเคลื่อนไหวอย่างไร ดูรายละเอียดอื่นๆ ในการเริ่มต้นการประกอบทันที คุณต้องเตรียมส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดของม้าเหล็กในอนาคตไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังต้องเตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็นด้วย เพื่อเริ่มต้นบทเรียนร่วมกับลูกชายที่น่าตื่นเต้น เราใช้สิ่งต่อไปนี้:

  • สามารถยืมมอเตอร์ขนาดเล็กจากหลอดเลือดดำเก่าหรือพัดลมในครัวเรือน
  • กรอบแข็งแรง
  • ชุดยางมินิ;
  • ระบบกันสะเทือนคุณภาพสำหรับแชสซีขนาดเล็ก
  • 2 เพลาที่แข็งแรงสำหรับยึดล้อ
  • เสาอากาศไร้สาย
  • สายไฟเส้นเล็กสำหรับเชื่อมต่อ
  • แบตเตอรี่คุณภาพสูงสำหรับแบตเตอรี่หรือน้ำมันเบนซินพิเศษ
  • ประกอบเครื่องรับสัญญาณ;
  • แผงควบคุมแบบเก่า เครื่องส่งสัญญาณแบบธรรมดา หรือชุดวิทยุที่ล้าสมัย

จากอุปกรณ์ต่างๆ คุณจะต้องใช้คีม หัวแร้ง ไขควงขนาดต่างๆ

คำสั่งประกอบ

ในระหว่างกระบวนการรวบรวมอาจกลายเป็นว่าชิ้นส่วนที่ขาดหายไปบางส่วนจะต้องซื้อเพิ่มเติมหรือยืมจากรถเก่าที่ชำรุดของลูกชาย ท้ายที่สุดเขาจะเสียสละเพื่อเห็นแก่ความแปลกใหม่ใช่ไหม! เรานำโครงและลำตัวจากตัวอย่างของเล่นของลูกชายเก่า มอเตอร์ที่เลือกได้รับการทดสอบล่วงหน้าสำหรับความคล่องแคล่วและประสิทธิภาพ กำลังของเครื่องยนต์ไม่ควรไปเทียบกับน้ำหนักของเครื่อง เพราะมอเตอร์ที่อ่อนแอจะไม่ดึงโครงสร้างที่หนักหน่วง ต้องไม่ใช้แบตเตอรี่ ขั้นตอนการประกอบมีดังนี้:

  • ขั้นแรก เราประกอบมินิเฟรม
  • จากนั้นเราจะแก้ไขและปรับมอเตอร์ที่ใช้งานได้
  • เราแนะนำแบตเตอรี่หรือแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัด
  • ถัดไป เสาอากาศได้รับการแก้ไข
  • ล้อถูกติดตั้งเพื่อให้สามารถหมุนได้อย่างอิสระโดยหมุนไปพร้อมกับเพลา หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ เครื่องจะเดินหน้าและถอยหลังเท่านั้น

สำหรับม้าเหล็กในอนาคต ควรใช้ยางล้อเพราะยางจะทำงานได้ดีที่สุดบนพื้นเปิด หากกระบวนการประกอบง่ายพอ คุณสามารถเข้าใจความซับซ้อนทั้งหมดของการสร้างแบบจำลองอัตโนมัติเริ่มต้น จากนั้นคุณสามารถสร้างตัวอย่างได้หลายแบบ คุณสามารถมอบสำเนาอีกชุดให้กับเด็กชายเพื่อนบ้านได้ พวกเขาจะจัดการแข่งขันบนพื้นเปิดบนถนน

การประกอบรถใหม่ที่ไม่เหมือนใครเป็นกระบวนการที่น่าตื่นเต้นที่พ่อและลูกชายสามารถใช้เวลามากกว่าหนึ่งคืน หากต้องการเปลี่ยนเป็นธุรกิจที่มีประสิทธิผลคุณสามารถทำตามคำแนะนำต่อไปนี้ได้เมื่อประกอบของเล่นสมัยใหม่:

  • สร้างภาพร่างของแบบจำลองในอนาคตที่คุณต้องการประกอบหรือใช้คำแนะนำการประกอบสำเร็จรูป
  • รับชิ้นส่วนที่มีคุณภาพทั้งหมดของตัวเครื่อง
  • ชิ้นส่วนเพิ่มเติมสามารถนำมาจากเครื่องเก่าหรือซื้อใหม่
  • ก่อนการติดตั้ง ให้ทดสอบมอเตอร์ที่เลือกอย่างระมัดระวัง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเครื่อง
  • อย่าหวงแบตเตอรี่สำหรับรุ่นใหม่ เก็บไว้ให้ใหม่และไม่ได้ใช้
  • แก้ไขรายละเอียดทั้งหมดอย่างแน่นหนาตามลำดับ
  • ศึกษารูปแบบการสร้างเครื่องจักรที่คล้ายกันล่วงหน้าเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการประกอบ
  • เลือกรุ่นสำเร็จรูปหรือสร้างสิ่งที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของคุณเอง

ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ คุณและบุตรหลานของคุณสามารถสร้างรุ่นที่เลือกของเครื่องได้อย่างง่ายดาย เป็นไปได้ที่จะสร้างและรวบรวมแบบจำลองของรถยนต์ดั้งเดิมเมื่อคุณถึงระดับทักษะที่แน่นอน การรวมรถไว้ในแวดวงครอบครัวเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการจัดระเบียบการพักผ่อนสำหรับตัวคุณเองและบุตรหลานของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องจักรที่ประกอบด้วยมือของคุณเองจะเป็นของขวัญล้ำค่าสำหรับลูก ๆ ของคุณเพราะความรู้สึกของพ่อที่แท้จริงนั้นลงทุนไป เมื่อประกอบเข้าด้วยกันแล้ว โมเดลจะขับเคลื่อนไปในทิศทางที่เลือกและเคลื่อนย้ายได้ง่าย คุณสามารถเรียนรู้วิธีสร้างเครื่องรุ่นง่าย ๆ โดยทำตามคำแนะนำจากวิดีโอที่เสนอ เริ่มต้นการเดินทางของคุณในโลกแห่งการสร้างแบบจำลองรถยนต์!

และฉันตัดสินใจพูดซ้ำๆ จากจุดเริ่มต้น ฉันสั่งอุปกรณ์ เซอร์โว โช้คอัพ ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าด้านหน้าและด้านหลังที่ใหญ่กว่า รูปไม่เยอะ



พบเครื่องยนต์จากเลื่อยยนต์ขนาด 45 ซีซี 3 แรงม้า
และเริ่มทำกรอบแพนเค้กชิ้นแรกกลายเป็นก้อนเพราะฉันทำจากโครงเหล็กและกรอบก็หนักและนิ่มซึ่งไม่เหมาะกับฉัน
จากนั้นฉันก็ตัดสินใจลองทำอะไรที่เบาลงและแข็งแรงขึ้น ฉันเจอแผ่นอลูมิเนียมจากนั้นจึงตัดสินใจทำโครง เพื่อไม่ให้มันงอ ฉันเสริมตรงกลางด้วยการติดตั้งอะลูมิเนียม 2 แถบ โปรไฟล์ เฟรมดูแข็งแรงอย่างน่าประหลาดใจ น้ำหนัก 32 กก. ทนทานเหมือนสวัสดี และนี่คือสิ่งที่ฉันต้องการ นี่คือเฟรมจริง

ก็เลยคิดว่าจะทำแชสซีส์ยังไงให้ติดล้อหน้าตั้งแต่แรกเลยอยากใช้อลูมิเนียมรูปตัวยูมาติดตั้งกันกระเทือน แต่หาที่ไหนไม่เจอ (ไม่เคยคิดเลย ขาดแคลน D) ผมต้องซื้อมุมอลูมิเนียม 25 มม. แต่แล้วพบว่าโปรไฟล์สามารถซื้อใน castorama ได้ แต่มันสายเกินไปนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น




ความสูงของมุมกลายเป็น 6 ซม. ที่ด้านหลังฉันยังคิดว่าจะทำอย่างไรดีที่สุดเพราะรุ่นจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังและรูปแบบดังกล่าวจะไม่ทำงานอีกต่อไปและฉันไม่เสี่ยง ทำช่วงล่างหลังไม่มีอะไหล่หลักเพราะต้องประมาณการและระหว่างรอชุดหลักไม่มีเครื่องนี้ไม่มีสะดุด มาพร้อมชุดเพลาขับ

ผู้รับหมดไฟเหมือนคนพื้นเมืองเนื่องจากความโง่เขลาของฉัน

และอแดปเตอร์ล้อ

ในตอนท้ายของส่วนแรก ฉันต้องการแสดงประมาณว่าโมเดลของฉันจะเป็นอย่างไร ฉันจะบอกทันทีว่ารูปถ่ายไม่ใช่ของฉัน ฉันพบมันบนอินเทอร์เน็ต ยังมีต่อ.



การซื้ออุปกรณ์ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุในวันนี้ไม่ใช่ปัญหา และรถยนต์ รถไฟ เฮลิคอปเตอร์ และเฮลิคอปเตอร์สี่ใบพัด แต่มันน่าสนใจกว่ามากที่จะลองสร้างรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุด้วยมือของคุณเอง เราจะให้คำแนะนำโดยละเอียดสองข้อแก่คุณ

รุ่น #1: เราต้องการอะไร?

ในการสร้างแบบจำลองที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ คุณจะต้อง:

  • รถรุ่น (คุณยังสามารถซื้อรถจีนธรรมดาจากตลาดได้)
  • เออาร์ยู ออโต้
  • โซลินอยด์สำหรับเปิดประตูรถ VAZ, แบตเตอรี่ 2400 A / h, 12 V.
  • ยางชิ้นหนึ่ง
  • หม้อน้ำ.
  • เครื่องมือวัดทางไฟฟ้า
  • หัวแร้ง, หัวแร้ง, เครื่องมือประปา
  • ตัวลด
  • เครื่องยนต์สะสม (เช่น จากเฮลิคอปเตอร์ของเล่น)

รุ่นหมายเลข 1: คำแนะนำสำหรับการสร้าง

และตอนนี้เรามาเริ่มสร้างรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุด้วยมือของเราเอง:

รุ่นหมายเลข 2: ส่วนประกอบที่จำเป็น

ในการสร้างรถคุณจะต้อง:

  • รุ่นรถ.
  • ชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องรวบรวมที่ไม่จำเป็น เครื่องพิมพ์ (เกียร์ การลาก ตัวขับเหล็ก)
  • ท่อทองแดง (ขายในร้านฮาร์ดแวร์)
  • หัวแร้ง.
  • ออโต้อีนาเมล
  • สลักเกลียว
  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็น
  • แบตเตอรี่.

รุ่น #2: การสร้างอุปกรณ์

เราเริ่มสร้างรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุด้วยมือของเราเอง:


โดยสรุป เราขอนำเสนอหนึ่งในภาพวาดสำหรับรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุ - ไดอะแกรมเครื่องรับ

รถบังคับวิทยุทำเองได้จริง แน่นอนว่าการสร้างใหม่ทั้งหมดจะไม่ได้ผล - พัฒนาประสบการณ์ของคุณในแบบจำลองที่ง่ายกว่า

แนวคิดในการสร้างรถบังคับวิทยุมีมานานแล้ว แต่การนำแนวคิดนี้ไปใช้ในพลาสติกและโลหะตลอดเวลานั้นขัดขวางเหตุผลที่มีวัตถุประสงค์บางประการ ประการแรกขาดประสบการณ์ในการออกแบบและสร้างโมเดลดังกล่าวอย่างสมบูรณ์ (งานอดิเรกของฉันคือการสร้างแบบจำลองเครื่องบิน การจัดเรียงและการทำงานของส่วนประกอบบางอย่างของรถยนต์ ประเภทของวัสดุที่ใช้ เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ การเลือกกระปุกเกียร์ ฯลฯ . ฉันจินตนาการคลุมเครือมาก) ประการที่สอง มีการขาดวรรณกรรมในหัวข้อนี้อย่างสมบูรณ์ ประการที่สาม การขาดส่วนประกอบ (มอเตอร์ เกียร์ ตลับลูกปืนขนาดเล็ก ฯลฯ) น่าแปลกที่ปัญหาสุดท้ายได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วและง่ายดาย ฉันทำงานที่ศูนย์คอมพิวเตอร์ และคนที่รู้เกี่ยวกับความหลงใหลในการสร้างแบบจำลองของฉัน ได้มอบกลไกการพิมพ์ที่เลิกใช้แล้วจากเครื่องพิมพ์และเทปไดรฟ์แม่เหล็กให้ฉัน จาก "เศษเหล็ก" เหล่านี้ ฉันสามารถหยิบเกียร์หลายคู่ที่มีอัตราทดเกียร์ต่างกัน เพลาเหล็กคุณภาพสูงหลายอันสำหรับเพลาและตลับลูกปืนขนาดเล็ก สำหรับวรรณกรรม มันค่อนข้างง่ายเช่นกัน: ฉันทบทวนนิตยสาร "ตัวสร้างแบบจำลอง-ตัวสร้าง" ทั้งหมดในห้องของฉันเองและในห้องสมุด และพบบทความหลายบทความที่น่าสนใจสำหรับฉัน ในการเริ่มต้น ได้มีการตัดสินใจสร้างโมเดลที่ง่ายที่สุด (โดยไม่มีส่วนต่าง ไม่มีการคิดค่าเสื่อมราคา ไม่มีแบริ่ง เครื่องยนต์ - จากกลไกการล็อคประตูรถ แหล่งจ่ายไฟ - แบตเตอรี่ 8-10 ก้อน STs-0.55 A / h)

หลังจากที่ได้ใกล้ชิดกับแคตตาล็อกและแบบจำลองของ TAMIYA มากขึ้น ฉันก็เชื่อว่าฉันไม่ได้สร้างแบบจำลอง แต่เป็นของเล่น ฉันต้องการสร้างบางสิ่งที่จริงจังกว่านี้ฉันต้องพัฒนาภาพวาดอีกครั้ง เนื่องจากความซับซ้อนค่อนข้างสูงของส่วนประกอบต่างๆ ของรุ่นที่มีตราสินค้า (ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดเป็นแบบหล่อและมีรูปแบบที่ซับซ้อน) ระบบส่งกำลังที่ประกอบด้วยหลายส่วน กลไกความแข็งแรงต่ำและความต้านทานการสึกหรอของกลไก (โปรดทราบว่านี่เป็นความเห็นส่วนตัวของฉัน) ฉันไม่ ไม่ได้พยายามออกแบบแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยซ้ำ แชสซีจากรุ่น Formula 1 ทำหน้าที่เป็นต้นแบบ เดิมแบบจำลองนี้มีไว้สำหรับแอสฟัลต์ วัสดุ - แผ่นไฟเบอร์กลาส, เหล็ก, ดูราลูมิน, คาโปรแลคตัม, ยางพรุน ฉันสร้างส่วนต่างตามคำอธิบายใน "Modeler-Constructor" ช่วงล่างด้านหน้าคล้ายกับอันเดิม แต่ทำจากไฟเบอร์กลาส ตัวควบคุมเป็นแบบกลไกทำเองที่บ้าน ระหว่างการผ่าตัด มีความแตกต่างบางอย่างที่ไม่เหมาะกับฉัน ประการแรกความไม่มั่นคงอย่างสมบูรณ์ของล้อจากการกระแทกของคู่แข่ง ฉันต้องเปลี่ยนแขนช่วงล่างด้านหน้าหลายครั้งและเพลาล้อหลังสองสามครั้ง ประการที่สองการจัดเรียงกลไกที่หนาแน่นมากภายใต้ตัวเครื่องขนาดเล็กและเป็นผลให้การบำรุงรักษาและการทำความสะอาดส่วนประกอบทำได้ยาก ประการที่สาม เลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนที่แตกต่างกันไม่สำเร็จ และงานของเขาไม่เหมาะกับฉัน

เมื่อพิจารณาจากข้างต้น เช่นเดียวกับประสบการณ์ที่สั่งสมมาในการสร้างและใช้งานรุ่นดังกล่าว แชสซีรุ่นต่าง ๆ ก็ได้รับการพัฒนาขึ้นเล็กน้อย การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ส่งผลต่อประเภทของแชสซี (สำหรับตัวถังปิด), เลย์เอาต์ของโหนด, บางส่วนของส่วนต่าง, ชุดป้องกันเกียร์พวงมาลัย เป็นการยากสำหรับฉันที่จะประเมิน "งาน" อย่างเป็นกลาง แต่แชสซีเหมาะกับฉัน เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นของ TAMIYA แชสซีนั้นเร็วกว่า (อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบด้วยภาพ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และแชสซีของฉันถูกเปรียบเทียบ โมเดลเป็นแบบมาตรฐาน โดยไม่มีตัวเลือกเพิ่มเติม) ชิ้นส่วนและกลไกง่ายกว่าของที่มีตราสินค้า ในกรณีที่เกิดการแตกหัก จะสามารถซ่อมแซมหรือซ่อมแซมได้ง่าย

ขออภัย ฉันไม่มีโอกาสทำงานกับส่วนประกอบแบรนด์ (ล้อ ชิ้นส่วนเฟืองท้าย ฯลฯ) แต่ฉันคิดว่าการเปลี่ยนขนาดและการกำหนดค่าบางส่วนของระบบกันสะเทือนหน้าและเพลาหลัง ทำให้สามารถใช้ล้อมาตรฐาน เฟืองท้าย โช้คอัพ ฯลฯ ที่ผลิตโดยบริษัทได้ค่อนข้างดี นอกจากนี้ การเปลี่ยนขนาดของชิ้นส่วนบางส่วนทำให้สามารถเปลี่ยนฐานและรางของแชสซีได้ค่อนข้างมาก กล่าวคือ เพื่อให้แชสซีพอดีกับตัวถังประเภทปิดใดๆ และสุดท้าย แชสซีไม่ได้ทำให้ฉันเสียค่าใช้จ่าย $200 บวกกับค่าปรับแต่งที่เท่ากัน (บางทีราคาอาจต่ำกว่าที่อื่น

ในเนื้อหานี้ ฉันไม่ต้องการดูถูกคุณธรรมและความสำเร็จของผู้ผลิตผลิตภัณฑ์โมเดล สร้างความขุ่นเคืองแก่ผู้ที่มีโอกาสซื้อโมเดลและอุปกรณ์ราคาแพงสำหรับพวกเขา หรืออ้างสิทธิ์ความแปลกใหม่ของแนวคิด วัสดุเกือบทั้งหมดได้รับการตีพิมพ์ในนิตยสาร Modeler-constructor อย่างไรก็ตาม บางครั้งฉันใช้วัสดุอื่น เปลี่ยนแปลงและสรุปบางสิ่ง โดยคำนึงถึงรายละเอียดที่ฉันมี โดยทั่วไปแล้ว สิ่งที่ฉันทำ ฉันทำให้คุณสนใจ

ลักษณะทางเทคนิคโดยย่อ

ประเภทแชสซี กลับยา
ฐาน 260 มม.
ความกว้างล้อหลัง 200 มม.
ความกว้างล้อหน้า 188 มม.
กวาดล้าง 14 มม.
น้ำหนักแชสซี 700 กรัม
ประเภทเกียร์ กระปุกเกียร์แบบเปิดแบบขั้นตอนเดียว K=1:4.2 หรือ K=1:4.5
ประเภทของเครื่องยนต์ Mabuchi 540 ความเร็ว 600 การปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกัน
ช่วงล่างด้านหน้า อิสระค่าเสื่อมราคา - แผ่นใยแก้ว
ระบบกันสะเทือนหลัง ขึ้นอยู่กับค่าเสื่อมราคา - แผ่นไฟเบอร์กลาสและโช้คอัพน้ำมัน - แดมเปอร์
แบตเตอรี่ 7.2 Vx1400mA/h บวก 4.8Vx260mA/h สำหรับอุปกรณ์ออนบอร์ด

คำอธิบายการออกแบบ

ฐานแชสซี

แชสซีประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน: ฐานแชสซี เพลาล้อหลังพร้อมระบบกันสะเทือน และระบบกันสะเทือนหน้าพร้อมระบบหน่วงและคลัตช์ป้องกัน ฐานของตัวเครื่องเป็นส่วนที่ 1 ตัดจากไฟเบอร์กลาสหนา 2.5 มม. ในส่วนนี้ แก้ม 3 และ 4 ถูกติดตั้งในร่องที่สอดคล้องกัน ซึ่งเป็นกล่องดินสอสำหรับใส่แบตเตอรี่พลังงาน หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านี้แล้ว ข้อต่อจะถูกขจัดไขมันออกและทาด้วยอีพ็อกซี่ บนชั้นวาง 5 (วัสดุ - duralumin หรือโลหะผสมอลูมิเนียม) "ชั้นสอง" ของแชสซี 2 ติดตั้งอยู่ซึ่งติดตั้งเครื่องบังคับเลี้ยว, ตัวควบคุมความเร็ว, จุดยึดของโช้คอัพน้ำมันและคลัตช์ป้องกันของเครื่องบังคับเลี้ยว ตั้งอยู่. ควรสังเกตว่าร่องของส่วนที่ 2 จะต้องตรงกับหนามแหลมที่สอดคล้องกันของแก้ม 3 (สถานที่เหล่านี้ไม่ติดกาว!) การออกแบบที่ประกอบขึ้นนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของกล่องแบตเตอรี่ มีการติดตั้งวงเล็บ 6 ไว้ที่ด้านหน้าของล้อหลังซึ่งทำหน้าที่เป็น "ข้อต่อ" ที่ป้องกันและนอกจากนี้ยังมีการติดตั้งหมุดยึดตัวถังด้วย ที่ด้านหน้าของแชสซี ตัวรถสามารถติดเข้ากับหมุดที่คล้ายกันซึ่งติดตั้งอยู่ในบริเวณกันชนกันชน การกำหนดค่ากันชนขึ้นอยู่กับจมูกของต้นแบบและไม่แสดงในภาพวาด นอกจากนี้ จุดยึดของหมุดตัวจะไม่แสดง ตำแหน่งของพวกเขาขึ้นอยู่กับรูปทรงของประทุนของต้นแบบ เนื่องจากไฟเบอร์กลาสมีความแข็งแรงน้อยกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ หน้าต่างลดน้ำหนักจึงถูกตัดออกเฉพาะในส่วนที่เป็นกล่องสำหรับแบตเตอรี่ไฟฟ้าเท่านั้น

เพลาหลังพร้อมระบบกันสะเทือน

เพลาล้อหลังทำขึ้นเป็นชุดเดียวที่ถอดออกได้ง่าย ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ฐานของสะพาน (ดูหัวข้อ ก-ก) เป็นแผ่นไฟเบอร์กลาส 3 หนา 2.5 มม. (ใช้ดูราลูมินหนา 2 มม.) ตัวยึดมอเตอร์ 1 และสตรัทล้อด้านซ้าย 2 ทำจากดูราลูมินหนา 6 มม. ยึดเข้ากับสกรู M3 เฟรมบนของเพลาล้อหลัง 4 ถูกขันที่ด้านบนด้วยสกรูตัวเดียวกัน ถ้วยลูกปืน 5 (ขวา) และ 6 (ซ้าย) ติดเข้ากับเฟรมมอเตอร์และแร็ค อันขวากลึงจากเหล็กและนำมาเป็นขนาดที่แสดงในรูปวาด กระจกด้านซ้ายทำจากดูราลูมิน แบริ่ง-13x6x3,

ชนิดปิด เพลา 20 ต่อล้อหลังทำจากเหล็กเส้นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม. ในตำแหน่งการติดตั้งล้อซ้ายในเพลา รู M2.5 ถูกสร้างขึ้นสำหรับหมุด ในดุมล้อซ้าย 17 ร่องกว้าง 2.5 มม. เป็นโพรพิลีน เมื่อติดตั้งล้อบนเพลา หมุดจะเข้าไปในส่วนตัดของดุมล้อและป้องกันไม่ให้ล้อเปิดเพลา ล้อขวาเชื่อมต่อกับเฟืองขับเคลื่อน 11 (รูปด้านซ้ายแสดงเกียร์ที่ฉันพบ ทางด้านขวา - หลังจากเสร็จสิ้น) ผ่านคลัตช์แรงเสียดทานของลูกบอล มันถูกสร้างขึ้นโดย 6 ลูกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.8 มม. จากตลับลูกปืนที่อยู่ในซ็อกเก็ตของเม็ดมีดทรงกระบอก 10 (เม็ดมีดทรงกระบอกเชื่อมต่อกับเฟืองด้วยสกรู M1.5 หกตัวเจาะรูสำหรับสกรูรอบวงกลมด้วย เส้นผ่านศูนย์กลาง 37 มม. ถึง 60o ตลับลูกปืนธรรมดาสีบรอนซ์ 12 ถูกกดเข้าไปในเม็ดมีด) ทั้งสองด้าน ข้อต่อถูกบีบอัดด้วยแหวนรองเหล็กชุบแข็ง 9 (ขนาดแหวน 30x13x1.2) แหวนอันหนึ่งติดกาวที่ดุมล้อด้านขวา 13 ส่วนอันที่สองติดกับดิสก์แรงขับ 8 แผ่นกันแรงขับติดตั้งบนเพลาผ่านบุชชิ่งสีบรอนซ์แบบแยก 7 เพื่อดูดซับแรงตามแนวแกนจากแรงกดของลูกบอล , ใช้ตลับลูกปืนกันรุน 15 (ทำจากเหล็กเส้น; หลังจากหมุนร่องใต้ลูกบอลของชิ้นส่วนจะแข็งตัว) แรงในคลัตช์จะถูกปรับโดยการขันน็อตให้แน่นด้วยเม็ดมีดไนลอน 19 เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ตามแนวแกน บูชชิ่ง 21 จะถูกติดตั้งบนแกน 20 ซึ่งยึดกับแกนด้วยสกรู M3 ดุมล้อด้านขวา 13 และดิสก์ด้านซ้าย 16 ทำจาก caprolactam แบริ่งธรรมดาสีบรอนซ์ 14 อันกดเข้าที่ดุมล้อด้านขวา 2 อัน ยางล้อทำจากยางพรุน เพื่อขจัดการเล่นตามแนวแกน ใช้วงแหวนวัดระยะทาง 18

เพลาล้อหลังถูกแขวนไว้บนฐานแชสซีผ่านแผ่นกันกระแทกไฟเบอร์กลาส 22 โดยใช้สกรู M3 สามตัว บนพื้นฐานของแชสซี ชิ้นส่วนนี้ยึดด้วยสกรู M4 และแหวนรองแคลมป์ 23 ซึ่งขันเข้ากับแกน 24 แกนนี้เป็นแกนของชุดลดแรงเสียดสี หลังประกอบด้วยเครื่องซักผ้าแรงเสียดทานรูปดิสก์ 25 และสปริง แรงเสียดทานถูกควบคุมโดยการย้ายปลอก 27 ไปตามแกน ซึ่งการตรึงจะดำเนินการโดยสกรู M3 ด้วยการรองรับด้านล่าง 26 สปริงวางอยู่บนสปริงบาร์เพิ่มเติม 28 ซึ่งติดตั้งบนชั้นวาง 29 บนฐานของแชสซี 1

เพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบกันสะเทือน ให้ติดตั้งโช้คอัพน้ำมันสปริงแบบหน่วง แนบไปกับส่วนที่ 2 โดยใช้ตัวยึดดูราลูมิน (โหนด I) ด้วยโครงส่วนบนของเพลาล้อหลัง 4 โช้คอัพจะเชื่อมต่อด้วยลูกหมาก (Node II)

ช่วงล่างด้านหน้า

เดิมระบบกันสะเทือนด้านหน้าถูกลดความซับซ้อน (ส่วน Г-Г) และประกอบด้วยแถบด้านบนและด้านล่าง 1 ทำจากไฟเบอร์กลาสฟอยล์ที่เชื่อมต่อกันด้วยชั้นวาง 2 และติดกับฐานของแชสซี 1 ผ่านวงแหวนยาง (โหนด III) แขนหมุนประกอบด้วยส่วนที่ 3, 4, 5 ประกอบเป็นหน่วยเดียวโดยการบัดกรี การคิดค่าเสื่อมราคาดำเนินการโดยใช้สปริงและโดยการย้ายส่วนที่ 3 ไปตามแกน 6 บนแกน 6 มีการทำร่องสำหรับแหวนรองล็อค ตลับลูกปืนธรรมดาสีบรอนซ์ 9 จำนวน 2 อันถูกกดเข้าไปในจานล้อ 8

แต่ฉันไม่ชอบงานของระบบกันสะเทือนแบบนี้ และด้วยความช่วยเหลือของบทความจากนิตยสาร Modeler-Constructor ได้มีการพัฒนาและผลิตระบบกันสะเทือนอีกอันหนึ่ง (รายละเอียดแสดงในภาพวาดทางด้านขวาของเส้นประสีแดง) ฐานเป็นโหนด 1 ซึ่งประกอบขึ้นจากชิ้นส่วน 1A ชิ้นส่วน 1B สองส่วน (ไฟเบอร์กลาส) และชิ้นส่วนดูราลูมิน 2 ส่วน 1B ติดกาวไว้ที่ 1A เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้นจึงขันสกรู M2 ให้แน่น รายการ 2 ถูกขันด้วยสกรู M2 แขนช่วงล่าง 3 ประกอบด้วยฐาน 3B และแก้ม 3A สองข้าง (ใยแก้วหนา 2 มม.) หลังจากติดตั้งและประกอบแล้ว ข้อต่อจะถูกขจัดไขมันออกและทาด้วยอีพ็อกซี่ คันโยกบน 4 ประกอบด้วยต่างหู 4A, ส้อม 4B และเพลา 4B วัสดุสำหรับต่างหูและ

ส้อม - ดูราลูมิน คันโยกติดกับฐาน 1 พร้อมเพลา 15; ในตำแหน่งของพวกเขาเพลาได้รับการแก้ไขด้วยแหวนล็อค 16. ใช้เพลาเดียวกันโพสต์เดือย 5 ที่แขนท่อนล่าง (ชิ้นส่วนที่ผลิตจากโรงงาน แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำจากดูราลูมินทำให้ง่ายขึ้นเล็กน้อย ). ชั้นวาง 5 ติดอยู่ที่ต้นแขน 4 โดยใช้ตะเกียบ 4B และสกรู M3 ต่างหู 4A ติดอยู่กับโหนด 1 ตามที่แสดงในมุมมอง B (แกนหมุน 15 ยึดด้วยแหวนรองล็อค 16, บุช PTFE 14 ใช้สำหรับป้องกันการเคลื่อนตัวตามแนวแกนของต่างหู) คันโยกโรตารี่ 6 เป็นชิ้นส่วนของ duralumin แกนเหล็ก 7 ถูกแทรกเข้าไปด้วยการรบกวนหลังจากนั้นเจาะรูแนวตั้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ภายใต้แกนหมุน 8 แกนของการหมุนได้รับการแก้ไขด้วย a เครื่องซักผ้าล็อค

จานล้อ 9 ทำจาก caprolactam ฮับ ​​10 - ทำจาก duralumin ติดกับดิสก์ด้วยสกรู M2.5 สามตัว ตลับลูกปืน - 13x6x3 รุ่นปิด ยางล้อ - จากยางพรุน

การคิดค่าเสื่อมราคาดำเนินการโดยใช้เพลท 11 ที่ทำจากไฟเบอร์กลาสซึ่งกดติดกับฐาน 1B ด้วยสกรู M3 และแหวนรองดูราลูมิน 12 ปลายจานที่ว่างอยู่บนบูชฟลูออโรเรซิ่น 13 ซึ่งสวมอยู่บนแกน 15 การออกแบบให้คุณปรับความแข็งของช่วงล่างได้เนื่องจากความหนาและความกว้างของแผ่น 11 ค่อนข้างกว้าง

เซอร์โวคลัตช์คือชุดประกอบที่แสดงในส่วน B-B เมื่อเทียบกับโหนดที่เผยแพร่ใน "Modeler-Constructor" โหนดได้รับการทำใหม่เล็กน้อย ฐานเป็นเพลาเหล็ก 1 ซึ่งติดตั้งชิ้นส่วนทองแดง 3 อย่างตึง หลังจากนั้นเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5-2 มม. ในชิ้นส่วนเหล่านี้เสียบหมุดและบัดกรี ดังนั้นส่วนที่ 1 และ 3 จึงเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา เก้าอี้โยก 4 ถูกบัดกรีเป็นส่วนที่ 2 และประกอบเข้าด้วยกันตามที่แสดงในภาพวาด เพลา 1 หมุนในตลับลูกปืนเข็มซึ่งติดตั้งอยู่ในส่วนที่ 6 (ซึ่งติดตั้งอยู่ในรูในฐาน 1) แบริ่งที่สองคือบูชไนลอน 5 ที่ติดตั้งในส่วนที่ 2 ต้องเลือกความลึกของรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5.2 มม. ในส่วนที่ 5 เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเล่นขั้นต่ำของแกน 1 ของปลอกป้องกัน แต่ในเวลาเดียวกัน ความง่ายในการหมุนของชุดประกอบ คลัตช์ขับเคลื่อนด้วย duralumin rocker 7

บทสรุป

คำสองสามคำเกี่ยวกับตัวแบบเอง ต้นแบบคือ Ferrari F40 ดังนั้นฐานและความกว้างของแชสซี เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อจึงได้รับการพัฒนาตามขนาดจริงของรถในมาตราส่วน 1:10 ร่างกาย - ไฟเบอร์กลาสติดกาวที่หัวบล็อก อุปกรณ์ควบคุม - Graupner FM -314, เครื่องบังคับเลี้ยว - มาตรฐาน 508 (ขนาดใกล้เคียงกับ HS 422 Hitec)

ฉันพยายามอธิบายแนวทางความคิดของฉันอย่างละเอียดที่สุดขณะพัฒนาและผลิตแชสซี มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่บางโหนดสามารถถูกสร้างให้แตกต่างออกไป สามารถใช้วัสดุหรือการออกแบบอื่น ๆ ได้ ขอคำแนะนำหน่อยครับ สำหรับคนที่อยากได้รุ่นนี้ซ้ำครับ ก่อนอื่นคุณต้องเลือกส่วนประกอบ (เกียร์ โช้คอัพ สวิงอาร์ม ฯลฯ ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าจะไม่สามารถเลือกชิ้นส่วนตามขนาดที่ระบุในภาพวาด) และวัสดุสำหรับชิ้นส่วนที่ทำเองได้ หลังจากนั้น คุณอาจต้องทำการปรับเปลี่ยนภาพวาด และจากนั้นเริ่มการผลิตเท่านั้น หากใครมีคำถาม ข้อเสนอแนะ คำติชม - ยินดีพูดคุยในบอร์ดครับ


ในขณะนี้ สามารถพบเครื่องบินบังคับวิทยุรุ่นจิ๋วได้ ซึ่งรวมถึง Ofice Flyer ซึ่งผลิตโดย Pilotage ในรุ่นดังกล่าว คุณสามารถบินในห้องขนาดเล็กหรือห้องโถงที่มีคนมากถึง 10-15 คน แต่เนื่องจากวิกฤตการณ์ ราคาของเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจึงอยู่ในช่วง 1,000 รูเบิล นอกจากนี้ พวกมันพังเร็วมากเนื่องจากการออกแบบที่อ่อนแอมาก ซึ่งเพียงพอสำหรับการโจมตีเพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น จากนั้นคุณสามารถทิ้งของเล่นหรือคุณสามารถใช้เครื่องยนต์ ตัวรับ และแบตเตอรี่เพื่อทำผลิตภัณฑ์โฮมเมด




โมเดลดังกล่าวควบคุมโดยเครื่องส่งสัญญาณอินฟราเรด ในเรื่องนี้ การบินบนถนนในสภาพอากาศที่มีแดดจ้ากับเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจะไม่ทำงาน คุณต้องรอสภาพอากาศที่มีเมฆมากหรือตอนเย็น โดยรวมแล้วโมเดลมีสองช่องทางสำหรับการควบคุมโดยใช้ช่องทางหนึ่งเพื่อควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์และช่องที่สองสงวนไว้สำหรับการบังคับเลี้ยว

ในบทความนี้ เราจะมาดูวิธีการประกอบเครื่องบินจำลองขนาดเล็กดังกล่าวด้วยตนเองโดยใช้รถบังคับวิทยุขนาดเล็กสำหรับการแข่งรถในสำนักงานเป็นพื้นฐาน เครื่องดังกล่าวมีราคาประมาณ 250-300 รูเบิลซึ่งน้อยกว่าราคาของ Ofice Flyer 2/3

วัสดุและเครื่องมือสำหรับโฮมเมด:
- รถบังคับวิทยุขนาดเล็ก
- หัวแร้ง;
- ฝ้าเพดาน;
- กาวสำหรับกระเบื้องฝ้าเพดาน
- ไม้บรรทัด;
- กรรไกร, มีดธุรการ;
- สายไฟและสิ่งเล็กน้อยอื่นๆ



กระบวนการผลิตเครื่องบิน:

ขั้นตอนแรก. เราถอดประกอบเครื่อง
ก่อนอื่นคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องจักรที่จะสร้างแบบจำลองเครื่องบิน คุณต้องทำอย่างระมัดระวังคุณควรพยายามเก็บสายไฟของเครื่องยนต์และพวงมาลัยไว้ในที่ของมัน





ขั้นตอนที่สอง การสร้างแบบจำลองเครื่องบิน

โมเดลเครื่องบินทำจากกระเบื้องเพดาน สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องดาวน์โหลดภาพวาดและพิมพ์ออกมา คุณสามารถดาวน์โหลดภาพวาดแบบจำลองที่ต้องการได้จาก ลำตัวของโมเดลมีลักษณะแบนราบ โครงทำจากกระเบื้องฝ้าเพดานหนา 3.5-4 มม.




สำหรับการผลิตปีกและหางคุณจะต้องมีแผ่นฝ้าเพดานกระจายครึ่ง คุณสามารถละลายเพดานครึ่งหนึ่งด้วยลวดนิกโครมซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน ในการทำเช่นนี้ การเจาะของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการหรือรายการที่เหมาะสมอื่น ๆ จะถูกวางไว้ใต้กระเบื้องเพดาน ด้านบนของเพดานถูกกดด้วยไม้อัดหรือแผ่น MDF วางน้ำหนักไว้ด้านบน ตอนนี้จำเป็นต้องดึงแผ่นอย่างสม่ำเสมอผ่านนิกโครมร้อนแดงเท่านั้น ผลที่ได้คือกระเบื้องฝ้าเพดานสองแผ่นที่มีความกว้างเท่ากัน

อีกทางเลือกหนึ่งคือการทากาวชิ้นงานก่อนแล้วจึงใช้กระดาษทรายติดแถบขัดส่วนที่เกินออก แต่นี่เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างยาวและลำบาก

ปีกของโมเดลควรจัดวางให้เป็นรูปตัว V เพื่อให้เครื่องบินจำลองมีเสถียรภาพระหว่างการบิน
ตามที่ผู้เขียนบอกวิธีที่ง่ายที่สุดคือการสร้างแบบจำลองเครื่องยนต์คู่ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถประกอบโมเดลระเบิดได้



ไดรเวอร์ที่มีสองเครื่องยนต์


อีกทางเลือกหนึ่งคือการประกอบปีกที่บินได้ ตัวอย่างเช่น รุ่น Stealth แต่สำหรับผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าว คุณจะต้องมีตัวควบคุมที่ควบคุมมอเตอร์สองตัว ซึ่งหาได้ยากในรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุ แต่ส่วนใหญ่มักพบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวในถังควบคุมด้วยวิทยุ






ความพิเศษของรุ่นนี้คือไม่ต้องใช้พวงมาลัยในการเลี้ยว ตัวแบบจะหมุนเนื่องจากจะมีความแตกต่างของแรงขับระหว่างสกรูซ้ายและขวา อยู่บนหลักการนี้ที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในถังทำงาน

แม้แต่ในถังดังกล่าวก็ยังมีช่องสำหรับควบคุมหอคอย สามารถใช้ควบคุมลิฟต์หรือเลี้ยวได้

หากรุ่นมีตัวควบคุมมอเตอร์เพียงตัวเดียว ตัวกระตุ้นจะถูกใช้สำหรับการเลี้ยว อุปกรณ์เดียวกันนี้ใช้สำหรับหมุนเพลาหน้าของรถมินิคาร์ ต้องถอดออกจากของเล่นอย่างระมัดระวังโดยปล่อยให้ขดลวดไม่เสียหาย หากขดลวดได้รับความเสียหาย คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง เพียงแค่พันลวดเส้นเล็กรอบหลอดกระดาษ


ขั้นตอนที่สาม ขั้นตอนสุดท้าย เครื่องยนต์
เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ จะเอียงเล็กน้อย กล่าวคือ แกนของเครื่องยนต์ควรมองขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแกนของรุ่น สกรูในรุ่นต้องใช้ขนาดใหญ่สำหรับการทำงาน คุณจะต้องสร้างกระปุกเกียร์ กระปุกเกียร์ดังกล่าวสามารถทำมาจากอุปกรณ์ที่พบในนาฬิกา ของเล่นจีนอื่นๆ เครื่องพิมพ์เก่า และอื่นๆ




และกระปุกเกียร์สามารถทำเป็นเข็มขัดได้




หากจะประกอบโมเดลที่มีมอเตอร์สองตัว นอกเหนือจากการตัดหญ้าแล้ว แกนของมอเตอร์ควรหันเข้าหากึ่งกลางเล็กน้อย ความจริงก็คือเมื่อเค้นเต็มใบพัดจะดึงโมเดลขึ้นและจะถอดออก และสำหรับก๊าซปานกลาง เครื่องบินจำลองจะบินตรง

สำหรับการควบคุม หากเป็นแบบแยก (ปุ่ม) โมเดลจะบินเป็นพาราโบลา กล่าวคือเมื่อกดปุ่ม ความเร็วรอบสูงสุดของเครื่องยนต์จะดับ และโมเดลจะบินขึ้น และเมื่อปล่อยปุ่ม เครื่องบินจะร่อน อาจมีปุ่มย้อนกลับบนรีโมทคอนโทรล (การเคลื่อนไหวย้อนกลับ) เป็นการดีกว่าที่จะปิดเพราะถ้าคุณกดเมื่อเครื่องยนต์ทำงานก็จะไหม้ก็จะหมุนตามแรงเฉื่อย