รถยนต์ยี่ห้อใดเป็นของผู้อื่น แบรนด์ยานยนต์: ใครเป็นของใคร Volvo - เป็นเจ้าของโดย Geely
หากคุณตัดสินใจซื้อรถใหม่ คุณควรให้ความสนใจไม่เพียงแต่กับลักษณะของรถเท่านั้น แต่ยังต้องศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตด้วย ทุกวันนี้ องค์กรส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของความกังวล และไม่ได้ทำงานเพียงลำพัง
คำว่า "ข้อกังวล" มีรากภาษาเยอรมันเป็นภาษาอังกฤษ แต่มีจุดเริ่มต้นในภาษาละติน ซึ่งคำว่า "ผสม" ความกังวลแรกของโลกเกิดขึ้นในช่วงรัชสมัยของโคซิโม เด เมดิชิ ฟิกเกอร์ชาวฟลอเรนซ์ ซึ่งกำลังขนส่งสินค้าไปยังแอฟริกาและเอเชียอย่างแข็งขัน ครั้งหนึ่ง ลี ยักโกก้า ผู้จัดการชาวอเมริกันที่มีชื่อเสียงที่สุด กล่าวว่า ในศตวรรษที่ 21 ตลาดโลกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์จะถูกควบคุมโดยบริษัทเพียงไม่กี่แห่ง ในการตัดสินของเขา เขาอาศัยเพียงแนวโน้มของโลกเท่านั้น ดังนั้นการคาดการณ์ของเขาจึงเป็นจริงด้วยความแม่นยำสูงสุด แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์อิสระจำนวนมากดูเหมือนจะดำเนินการในโลกของเรา ในความเป็นจริง มีพันธมิตรบางราย ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์ด้วย
จากผลการสำรวจในปี 2558 ที่ผ่านมา ความกังวล 3 อันดับแรกของโลก ได้แก่ กลุ่มบริษัทอเมริกัน เจเนอรัล มอเตอร์ส พันธมิตรของเยอรมัน Volkswagen Konzern และสมาคมยานยนต์ญี่ปุ่นที่ใหญ่ที่สุด - Toyota Motor Corporation แบรนด์ GM มียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยมียอดขายรถยนต์ในแบรนด์ "วอร์ด" ประมาณสิบล้านคัน พิจารณาว่าแบรนด์ใดอยู่ในข้อกังวลสำหรับปี 2559
เจเนอรัล มอเตอร์ส: ผู้นำหรือล้มละลาย
เจนเนอรัล มอเตอร์ส มาในเส้นทางที่ยาวไกลและเต็มไปด้วยหนาม เป็นเวลานานกว่าเจ็ดสิบเจ็ดปีแล้วที่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดสามารถทะลุระดับยอดขายได้ แม้ว่าในปี 2552 ฝ่ายบริหารจะประกาศล้มละลายก็ตาม มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตั้งแต่นั้นมา ในขณะนี้ เจเนอรัล มอเตอร์ส รวมถึงแบรนด์ต่างๆ เช่น Daewoo Alpheon (Daewoo Alpheon), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Holden (Holden), Opel (Opel) และ Vauxhall (Vauxhall) ). จีเอ็มยังรักษาความร่วมมืออย่างต่อเนื่องกับแบรนด์ต่างๆ เช่น Fiat (Fiat), Alfa Romeo (Alfa Romeo), Lancia (Lancia), Ferrari (Ferrari), Maserati (Maserati), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu) และ Suzuki (Suzuki) . บริษัทซึ่งมีผู้ถือหุ้นหลักคือ Department of the Treasury และ Amalgamated Union of the United States of America กำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง พัฒนาการผลิตและสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น โรงงานผลิตของบริษัทตั้งอยู่ใน 35 ประเทศ ในขณะที่รถยนต์เป็นที่ต้องการในเกือบสองร้อยรัฐ
หนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของ General Motors คือ GMC Terrain การแสดงเปิดตัวของรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงได้ดำเนินการในฤดูใบไม้ผลิปี 2558 อย่างไรก็ตาม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากส่วนทางเทคนิค การรีสไตล์สัมผัสเฉพาะกับการออกแบบภายนอกและภายในเท่านั้น นอกจากนี้ เมื่อเร็วๆ นี้ โลกได้เห็นปิ๊กอัพรุ่นที่สอง GMC Canyon Extended Cab และ GMC Canyon Crew Cab ในปี 2559 คาดว่าจะมีการเปิดตัวรถที่ทันสมัยในครั้งต่อไป
Volkswagen AG: การพัฒนาไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น
สมาคมรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกอีกแห่งคือความกังวลของโฟล์คสวาเกน ไม่กี่คนที่รู้ว่าผู้ก่อตั้งบริษัทคือ Ferdinand Porsche ดีไซเนอร์ชาวเยอรมัน เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ฝ่ายบริหารของโรงงานต่างๆ ตกไปอยู่ในมือของฝ่ายบริหารของอังกฤษ และจากนั้น โลเวอร์แซกโซนีก็เริ่มเป็นหัวหน้าบริษัทจำกัด ซึ่งต้องขอบคุณการผลิตอาหารภายใต้แบรนด์ที่มีชื่อเสียง ผลิตภัณฑ์ตลอดจนการให้บริการด้านการเงินและโลจิสติกส์ได้เริ่มต้นขึ้น ความกังวลดังกล่าวเป็นผลมาจากความสำเร็จในปัจจุบันของผู้จัดการด้านวิกฤตการณ์ที่ยอดเยี่ยมอย่าง Ferdinand Piech ณ วันนี้ Volkswagen Konzern ประกอบด้วยบริษัท 342 แห่ง ได้แก่ Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini , Scania (Scania), Man (MAN), Porsche (Porsche), Ducati (Ducati) และ เร็วๆ นี้. แม้จะเกิดวิกฤติทั่วโลก แต่ในปี 2552 บริษัทก็สามารถเพิ่มผลกำไรได้ด้วยการขายรถยนต์มากกว่าหกล้านคัน ที่โรงงานโฟล์คสวาเกนสี่สิบหกแห่ง มีการผลิตรถยนต์ประมาณ 26 แสนคันต่อวัน
บริษัทมีความโดดเด่นอยู่เสมอด้วยสโลแกนที่กว้างขวางมาก โดยหลักๆ แล้วคือ "Das Auto" ("This is a car") ซึ่งทั้งเรียบง่ายและค่อนข้างท้าทาย บ่งบอกว่ารถคันอื่นไม่สามารถแบกรับตำแหน่งที่น่าภาคภูมิใจของ "รถยนต์" ได้ .
ฤดูใบไม้ผลิปี 2558 ประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับ บริษัท - ในเดือนมีนาคมมีการเปิดตัวรถบรรทุก Volkswagen Passat Alltrack รุ่นที่แปดที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมกับแผ่นป้องกันสำหรับหน่วยแชสซีที่ดัดแปลงพร้อมโหมดออฟโรดปรากฏขึ้นและความสามารถในการลากจูงเพิ่มขึ้น . ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่ได้รับการปรับปรุง - รูปภาพที่ได้รับจากกล้องมองหลังจะแสดงบนหน้าจอ พร้อมด้วยคำแนะนำเกี่ยวกับการเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่ หากจำเป็นระบบจะปรับส่วนพวงมาลัยเองได้
Volkswagen Jetta Hybrid ยังไม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย - อากาศพลศาสตร์ของรถได้รับการปรับปรุงอย่างมาก และค่าสัมประสิทธิ์การลากก็ลดลง
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น: ขับเคลื่อนความฝัน
ในบรรดาความกังวลด้านยานยนต์ 3 อันดับแรก โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ก่อตั้งขึ้นล่าสุด ในขั้นต้น บริษัทผลิตเครื่องทอผ้าโดยใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งในกรณีที่เกิดปัญหา อุปกรณ์มีฟังก์ชันปิดเครื่องเอง หลังจากการขายสิทธิบัตร Sakichi Toyoda ได้รับทุนเริ่มต้นสำหรับธุรกิจใหม่ เมื่อได้ไปเยือนยุโรปและอเมริกาแล้ว ชาวญี่ปุ่นจึงตัดสินใจอย่างหนักแน่นที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศของเขา บริษัทถูกถึงวาระตั้งแต่เริ่มต้น แม้แต่ชื่อของเธอก็ถูกแก้ไขเล็กน้อย ดังนั้นเมื่อเขียนด้วยตัวอักษรคะตะคะนะ คำที่ประกอบด้วยแปดขีดและแปดอย่างที่คุณทราบถือเป็นเลขนำโชค การผลิตมีการพัฒนาแบบไดนามิกมาก ในปี พ.ศ. 2505 โลกได้เห็นรถยนต์คันที่ล้าน และเพียงสิบปีต่อมา ก็เป็นคันที่สิบล้าน ภายในปี 1992 ทุกๆ วินาทีที่ผู้อาศัยในประเทศซากุระมีรถยี่ห้อหนึ่งอยู่ในโรงรถ ในปี 2552 เป็นครั้งแรกในรอบ 59 ปี ที่โตโยต้าสิ้นสุดปีด้วยการขาดทุน ตอนนี้ความยากลำบากทั้งหมดอยู่ในอดีตอันไกลโพ้น รถยนต์ยี่ห้อมีความโดดเด่นด้วยการยศาสตร์ ความน่าเชื่อถือ และการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์
โตโยต้าสามารถอวดแบรนด์ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย เช่น Subaru (Subaru) และ Lexus (Lexus)
ในบรรดาบริษัทที่ใหญ่ที่สุด โตโยต้าได้เสร็จสิ้นการทำงานในด้านการออกแบบรถยนต์ครั้งใหญ่ที่สุดในปีที่ผ่านมา มีประสบการณ์ในรุ่นต่างๆ เช่น Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard รอบปฐมทัศน์ของรุ่นอนุกรมคือ Toyota RAV4 Hybrid ที่มีคุณภาพไร้ที่ติของส่วนทางเทคนิคของโรงไฟฟ้า
ตลาดรถยนต์ในปัจจุบันมีหลากหลายยี่ห้อ แต่ใช่ว่าทุกคนจะรู้ว่าแบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่แยกจากกัน และมีความกังวลเรื่องรถขนาดใหญ่อยู่เบื้องหลังแทบทุกคน
แน่นอนว่ายังมีแบรนด์อิสระอยู่ด้วย แต่จำนวนของพวกเขาสามารถนับได้ด้วยมือเดียว ตัดสินใจค้นหาว่าใครเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่ของโลก ใครเป็นเจ้าของ และใครเป็นเจ้าของโดยอิสระ
ทุกคนคงสังเกตเห็นว่ารถยนต์รุ่น Volkswagen, Skoda, Seat หรือ Audi มีความคล้ายคลึงกันอย่างไร ใช่ พูดตามตรง พวกเขามีส่วนประกอบส่วนใหญ่เหมือนกัน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่านอกจากรถยนต์เหล่านี้แล้ว VW ยังเป็นเจ้าของรถบรรทุก MAN และ Scania รวมถึงรถยนต์ระดับพรีเมียม เช่น Bentley, Porsche, Lamborghini และแม้แต่ Bugatti
โตโยต้าเป็นเจ้าของแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาผู้ผลิตญี่ปุ่น จนถึงปัจจุบัน ประกอบด้วยแบรนด์ต่างๆ เช่น Subaru, Dihatsu, Scion, Hino และ Lexus ซึ่ง Toyota เป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหราเอง
Honda ผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่นมีบริษัทเพียงแห่งเดียว เธอเป็นแบรนด์ Acura ซึ่งก่อตั้งโดยฮอนด้าเองเพื่อผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม
ความกังวลของฝรั่งเศสอยู่ในอันดับที่สองในแง่ของขนาดการผลิตในยุโรป โดยให้ตำแหน่งผู้นำของโฟล์คสวาเกน ความกังวลรวมถึงรถยนต์เช่น Citroen, Peugeot และ DS Cars ตั้งแต่ปี 2017 ความกังวลได้เป็นเจ้าของแบรนด์ Opel และ Vauxhall ในภาษาอังกฤษ
การควบรวมกิจการของแบรนด์ต่างๆ เช่น Nissan และ Renault ทำให้เกิดความกังวลอย่างมาก เนื่องจากในช่วงเวลาของการควบรวมกิจการ บริษัทต่างๆ เป็นเจ้าของแบรนด์ต่างๆ อยู่แล้ว บริษัทในเครือของนิสสันคือรถอินฟินิตี้ระดับพรีเมียมและดัทสันราคาประหยัด ในทางกลับกัน เรโนลต์ก็มีแบรนด์เช่น Dacia, Samsung Motors และ AvtoVAZ อยู่ในแผนก Mitsubishi Motors Company ยังได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรในปี 2559 ด้วยการสนับสนุนครั้งใหญ่
ปัญหาด้านรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งในปัจจุบันคือเจเนอรัลมอเตอร์ส เป็นเจ้าของแบรนด์ต่างๆ เช่น Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden
ก่อนเกิดวิกฤติในปี 2008 ฟอร์ดเป็นเจ้าของแบรนด์ต่างๆ เช่น Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo และ Aston Martin ตลอดจนถือหุ้น 33% ใน Mazda ญี่ปุ่น เนื่องจากวิกฤตจึงขายแสตมป์ทั้งหมด มีเพียงลินคอล์นเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในความครอบครองของฟอร์ด ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม
ความกังวลของ Fiat ได้รวบรวมแบรนด์อิตาลีเกือบทั้งหมด เช่น Alfa Romeo, Maserati, Ferrari และ Lancia นอกจากนี้ในปี 2014 Fiat ได้เข้าครอบครอง Chrysler และด้วยแบรนด์ทั้งหมดเช่น Dodge, Jeep และ RAM
BMW เป็นเจ้าของเพียง 2 แบรนด์เท่านั้น ได้แก่ Mini ซึ่งผลิตรถยนต์ในเมืองขนาดเล็ก และ Rolls-Royce ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมที่สุดในโลก
ข้อกังวลของเดมเลอร์กำลังทำเช่นเดียวกับบีเอ็มดับเบิลยู ทิศทางหลักคือการผลิต Mercedes-Benz และนอกจากนี้ รถยนต์อัจฉริยะขนาดเล็กและ Maybach ระดับพรีเมียมก็มีการผลิตอยู่แล้ว
ความกังวลของฮุนได
ผู้ผลิตชั้นนำของเกาหลีก็ไม่มีตัวตนเช่นกัน แบรนด์ Kia เป็นของฮุนได ความคล้ายคลึงกันในรถยนต์ของแบรนด์เหล่านี้ก็มองเห็นได้เช่นกัน ตัวอย่างคือเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่เหมือนกัน
บริษัทอิสระ
บริษัทขนาดใหญ่แต่เป็นอิสระ ได้แก่ แบรนด์ Mazda ซึ่ง Ford เป็นเจ้าของบางส่วนจนถึงปี 2008 และแบรนด์ Suzuki ที่ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์
หนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2451 โดยวิลเลียม ดูแรนท์ สำนักงานใหญ่ระหว่างประเทศของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์ องค์กร GM ที่ตั้งอยู่ในเกือบ 120 ประเทศทั่วโลก มีพนักงาน 209,000 คน
จีเอ็มและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกใน 35 ประเทศทั่วโลก แผนกของ General Motors ให้บริการและขายกลุ่มแบรนด์ต่อไปนี้: Baojun (Baojun), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall และ Wuling
บริษัทผลิตรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลากหลายประเภทภายใต้แบรนด์ Ford (Ford), Lincoln (Lincoln), Mercury (Mercury) ฟอร์ดถือหุ้นใน Mazda ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น
บริษัทในเครือในรัสเซียของฟอร์ด (ZAO Ford Motor Company) เป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ในเมือง Vsevolozhsk (เขตเลนินกราด) ซึ่งประกอบรถยนต์ Ford Focus และ Ford Mondeo
ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Maybach, Mercedes-Benz และ Smart
ณ สิ้นปี 2554 เดมเลอร์มีกำไรสุทธิจากความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ในเยอรมนีเพิ่มขึ้น 29% ซึ่งทำสถิติสูงสุดที่ 6.029 พันล้านยูโร เทียบกับ 4.674 พันล้านยูโรในปีก่อนหน้า
หลังจากความกังวลของอิตาลี Fiat เสร็จสิ้นการเข้าซื้อสินทรัพย์ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2552 ไครสเลอร์กรุ๊ปแอลแอลซีก็ก่อตั้งขึ้น
ในเดือนเมษายน 2554 ผู้ผลิตชาวอิตาลีบรรลุข้อตกลงกับไครสเลอร์เพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน บริษัท อเมริกันเป็น 46% จาก 30% และในเดือนกรกฎาคม Fiat ได้เสร็จสิ้นการซื้อหุ้น 7.5% ในกลุ่มไครสเลอร์จากรัฐบาลแคนาดาและอเมริกา จึงเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในผู้ผลิตรถยนต์เป็น 53.5%
นอกจากรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen เองแล้ว กลุ่มที่มีชื่อเดียวกันยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Bentley (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini), Audi (Audi), Skoda (Skoda), " Seat" (Seat) ) และ "Scania" (Scania)
ในเดือนมกราคม 2552 Volkswagen AG ได้ก่อตั้ง Volkswagen Group Rus LLC ซึ่งรวมบริษัทลูกในรัสเซียสองแห่งเข้าด้วยกัน ได้แก่ Volkswagen Group Rus และ Volkswagen Rus
ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550 Volkswagen Group Rus ได้สร้างรถยนต์ใน Kaluga ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงมอสโกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 170 กม. กำลังการผลิตออกแบบคือ 150,000 คันต่อปี โรงงานผลิตรถยนต์ของแบรนด์ Volkswagen, Skoda
กำไรสุทธิของความกังวลเกี่ยวกับยานยนต์ของเยอรมัน Volkswagen AG ในปี 2011 เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับปี 2010 - สูงถึง 15.4 พันล้านยูโร
เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2010 มีการลงนามข้อตกลงในการสร้างการร่วมทุนระหว่าง Sollers และ Fiat เพื่อการพัฒนาและการผลิตรถยนต์บนพื้นฐานของโรงงาน Sollers-Naberezhnye Chelny
ในปี 2560 การต่อสู้เกิดขึ้นในตลาดยานยนต์ระหว่างบริษัทยานยนต์ขนาดใหญ่สองแห่ง คือ Volkswagen ผู้ผลิตในเยอรมนี และ Toyota ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น
ในปี 2559 บริษัทเยอรมันได้รับรางวัล ปีนี้ตามผลประกอบการ 4 เดือนแรก ผู้ผลิตญี่ปุ่นนำอยู่ ในเดือนมกราคมถึงเมษายน โตโยต้าขายรถยนต์ได้มากกว่าเยอรมัน 40,000 คัน โตโยต้าเป็นกังวลเรื่องรถยนต์ที่ขายรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก
1.โตโยต้า
ผู้ผลิตเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโตโยต้า แบรนด์โตโยต้ามีความเกี่ยวข้องกับมัน บริษัทเริ่มต้นกิจกรรมด้วยการผลิตเครื่องทอผ้าอัตโนมัติ
หลังสงคราม มีการผลิตรถยนต์นั่งเพื่อการพาณิชย์ประเภท SA ในปี 1950 มีการก่อตั้งบริษัทแยกต่างหากซึ่งเชี่ยวชาญด้านการขาย - Toyota Motor Sales Co. ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2499 ได้มีการก่อตั้งบริษัทตัวแทนจำหน่าย และในปี พ.ศ. 2500 -
Toyota Crown เป็นผู้นำในการส่งออกของสหรัฐฯ บริษัทขยายตัวอย่างรวดเร็วในปี 1960 รถคันแรกผลิตนอกประเทศญี่ปุ่น มันถูกปล่อยออกจากสายการผลิตในปี 2506 ที่เมลเบิร์น ในญี่ปุ่น สินค้าขายดี ในปี 1992 รถยนต์คิดเป็น 40%
2.Volkswagen
ตำแหน่งที่สองถูกครอบครองโดยความกังวลของชาวเยอรมันซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก บริษัทแม่ที่น่าเป็นห่วงคือ VAG ข้อกังวลด้านรถยนต์ประกอบด้วย 342 บริษัท ที่มีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์และการขาย
ในเดือนกันยายน 2554 ปอร์เช่ถือหุ้น 50.73% จากผลการดำเนินงาน 9 เดือนของปี 2552 ความกังวลคือผู้ผลิตเครื่องจักรรายใหญ่ที่สุด เขาอยู่ในอันดับที่ 14 ใน Fortune Global 500
3.เรโนลต์-นิสสัน
ตำแหน่งที่สามถูกครอบครองโดยพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสัน การร่วมทุนระหว่างฝรั่งเศสและญี่ปุ่นนี้มีรถยนต์กว่า 110,000 คันตามหลังผู้นำ
ในเดือนตุลาคม 2559 MMC ประกาศว่า Nissan ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อหุ้น 34% ใน MMC
ทำให้เขากลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท
ตามสถิติในช่วงครึ่งแรกของปี 2560 พันธมิตรเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ ความสำเร็จดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Mitsubishi Motors ในปี 2559
ในเดือนมีนาคม 2555 นิสสันประกาศการเริ่มต้นใหม่ในปี 2557 ของการผลิตรถยนต์ราคาประหยัดยี่ห้อ Datsun ในปี 2555 ได้มีการเปิดตัวโปรแกรมการประกอบ Nissan Almera Classic
4. เซ็นทรัล มอเตอร์ส
อันดับที่ 4 คือ General Motors ความกังวลของชาวอเมริกัน บริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่แห่งนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่า 70 ปีที่แล้ว ณ สิ้นปี 2557 บริษัทครองอันดับ 3 ของโลกในด้านจำนวนรถยนต์ที่ขายได้ การผลิตก่อตั้งขึ้นใน 35 ประเทศ และการขายอยู่ใน 192 ประเทศทั่วโลก
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในดีทรอยต์ บริษัทก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการของผู้ผลิตรถยนต์หลายราย บริษัทเก่าแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2435 ในชื่อบริษัท Olds Motor Vehocle
ในปี ค.ศ. 1903 เพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขัน ได้มีการก่อตั้งบริษัท General Motors Corporation ซึ่งรวมถึง Olds Motor และ Buick ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2461 บริษัทเชฟโรเลตได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2463 บริษัท McLaughlin Motor ของแคนาดา
5. ฮุนได-เกีย
ห้าอันดับแรก ได้แก่ พันธมิตรเกาหลีฮุนได-เกีย ในเดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ ยอดขายของพันธมิตรลดลง 10.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
Kia เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายที่สองในเกาหลีใต้และอันดับที่ 7 ของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2487 และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มฮุนไดมอเตอร์ ตั้งแต่ปี 2559 มีการขายรถยนต์ของพันธมิตรมากกว่า 149.6,000 คันในรัสเซีย
6 ฟอร์ด
นี่คือบริษัทรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ฟอร์ด ครอง 4 ตำแหน่งในโลกในแง่ของปริมาณการผลิตตลอดระยะเวลาการดำรงอยู่ ปัจจุบัน Ford เป็นบริษัทที่ 3 ในตลาดสหรัฐฯ ต่อจาก GM และ Toyota
เป็นบริษัทมหาชนที่ใหญ่เป็นอันดับเก้าของโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ผู้ก่อตั้งบริษัทคือ Henry Ford และปีที่ก่อตั้งคือปี 1903 บริษัทผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ต่างๆ บริษัทแบ่งออกเป็น 3 โครงสร้างโดยคำนึงถึงลักษณะทางภูมิศาสตร์ ตั้งแต่ปี 2549 บริษัทได้ดำเนินการตามกลยุทธ์ใหม่ - "วันฟอร์ด"
7. ฮอนด้า
บริษัทข้ามชาติแห่งนี้เป็นผู้นำในประเทศญี่ปุ่น เป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกของโลกในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ โรงงานผลิตหลักตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น บราซิล และอินเดีย ตลาดการขายหลักคือสหรัฐอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2491 โดยนักประดิษฐ์และผู้ประกอบการฮอนด้า
ในเดือนธันวาคม 2549 บริษัทได้ก่อตั้งบริษัทย่อย Honda Soltec มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาเซลล์สุริยะ ในปี 2008 บริษัทได้พัฒนาองค์ประกอบ CIGS แบบฟิล์มบางโดยใช้อินเดียม ทองแดง และซีลีเนียม แต่เนื่องจากบริษัทเริ่มล้าหลังคู่แข่งจึงถูกเลิกกิจการในปี 2556 เนื่องจากแผ่นดินไหวในปี 2554 ศูนย์วิจัยของบริษัทได้รับความเสียหาย โรงงานทั้งหมดจึงถูกระงับ
8.เฟียต-ไครสเลอร์
ตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 หลังจากการควบรวมกิจการ 100% ของหุ้นของบริษัท Chrysler สัญชาติอเมริกัน คณะกรรมการบริหารของ Fiat ได้ตัดสินใจก่อตั้งบริษัทรถยนต์ Fiat-Chrysler แห่งเดียว สำนักงานใหญ่ของพันธมิตรตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์
9. ซูซูกิ
ซูซูกิอยู่ในอันดับที่ 9 ของการจัดอันดับ เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองฮามามัตสึ ซึ่งเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคทั่วโลก
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2452 โดยมิชิโอะ ซูซูกิ เริ่มกิจกรรมด้วยการผลิตเครื่องทอผ้า รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์ นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 เมื่อความต้องการรถยนต์ในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น สายการผลิตก็เพิ่มขึ้น ตั้งแต่ปี 2480 บริษัทรถยนต์มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก
10 เปอโยต์-ซีตรอง
อันดับที่ 10 คือกลุ่มพันธมิตรเปอโยต์-ซีตรอง นี่คือผู้ผลิตหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ของฝรั่งเศส บริษัทแม่คือ Peugeot Citroen เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรป เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป คิดเป็น 18.8% ของตลาดทั้งหมด
รถคันแรกในประเภทที่ทันสมัย (นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน) ถูกสร้างขึ้นในปี 1885 โดย Karl Benz บางรุ่น นามสกุลที่คุ้นเคย? มันเป็นรถสามล้อสองล้อบนล้อสูง ตั้งแต่นั้นมา ผู้คนได้พัฒนาสิ่งประดิษฐ์ของตนอย่างต่อเนื่อง โดยออกผลิตภัณฑ์ใหม่หลายแสนรายการทุกปีทั่วโลก 
ในบรรดาประเทศทั้งหมดที่มีอุตสาหกรรมเบาที่พัฒนาแล้ว ผู้นำทั้งหกด้านการผลิตรถยนต์มีความโดดเด่นในเกณฑ์ดี
อันดับ 1 ประเทศจีน - 24.5 ล้านหน่วยในปี 2558
ไม่น่าแปลกใจที่สาธารณรัฐประชาชนจีนถือเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ทุกปี ความกังวลทำให้เกิดโมเดลมากขึ้นเรื่อยๆ ในแง่ของจำนวนรถยนต์ จีนแซงหน้าผู้ผลิตรถยนต์สองรายถัดไป (สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น) รวมกัน เครื่องจักรส่วนใหญ่จำหน่ายในตลาดภายในประเทศ
แบรนด์รถยนต์จีนยอดนิยม:
- BYDส่งเสริมความเป็นอิสระในการผลิตเครื่องจักร บริษัทตั้งใจที่จะเติมเต็มโลกทั้งโลกด้วยโมเดลของบริษัท ฟื้นฟูอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติ
- ลี่ฟานเป็นความกังวลว่าในกว่า 20 ปีได้กลายเป็นหนึ่งในร้อยบริษัทที่ไม่ใช่ของรัฐที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน นอกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว ยังผลิตรถโดยสาร รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถเอทีวี และรถบรรทุกอีกด้วย
- Geelyถือเป็นองค์กรที่มีนวัตกรรมมากที่สุดในประเทศจีน ผลิตมากกว่า 30 รุ่น
- Cheryพัฒนาโมเดลรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า
- กำแพงเมืองจีนขึ้นชื่อเรื่องรถปิคอัพ
- FAWเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนที่เก่าแก่ที่สุด
อันดับ 2 สหรัฐอเมริกา - 12.1 ล้านหน่วยในปี 2559
อุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาถือกำเนิดขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รัฐนี้ก็เป็นผู้นำการให้คะแนนสำหรับการผลิตรถยนต์ ในยุค 80 ของศตวรรษที่ยี่สิบ ญี่ปุ่นก้าวไปข้างหน้า และในปี 2008 จีนก็ขึ้นนำ
แบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่จากประเทศนี้:
- Cadillac- แบรนด์ที่ผลิตรถยนต์หรูหรา ภายใต้แบรนด์นี้ เครื่องยนต์มาตรฐานถูกสร้างขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา
- ฟอร์ด. ความกังวลดังกล่าวก่อให้เกิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ที่หลากหลาย
- เชฟโรเลตเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกา ในขณะนี้การขายโมเดลของแบรนด์นี้หยุดในรัสเซียและยุโรป
- Buick- บริษัทที่ผลิตรถยนต์สำหรับชนชั้นกลาง
อันดับ 3 ประเทศญี่ปุ่น - 9.2 ล้านหน่วยในปี 2558
การผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นลดลงทุกปี แต่ยังคงได้รับความนิยม ด้วยอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เอื้อมถึงได้ พวกเขาจึงเป็นผู้นำในด้านการขาย ภายในที่สะดวกสบาย ระบบควบคุมที่ทันสมัย ราคาต่ำ อุปกรณ์พื้นฐานที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือ นี่คือสิ่งที่เจ้าของรถหลายคนชื่นชอบมาก
แบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ:
- โตโยต้า- ความกังวลที่ผลิตรถยนต์สำหรับทั้งผู้เริ่มต้นในธุรกิจรถยนต์และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ มีโมเดลครอบครัวที่น่าประทับใจ อะไหล่สำหรับโตโยต้าสามารถพบได้ในทุกมุมของประเทศ
- Nissanเป็นแบรนด์ยานยนต์ที่ภาคภูมิใจในความยั่งยืนของการสร้างสรรค์ ชิ้นส่วนอะไหล่ยังผลิตโดยบริษัทเอง
- ฮอนด้า- บริษัทที่ตกแต่งภายในรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ความปลอดภัยระดับสูงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทำให้ความกังวลสามารถแซงหน้าคู่แข่งในการขายได้
- ซูบารุ- แบรนด์ที่โดดเด่นด้วยการขับเคลื่อนสี่ล้อทั้ง 4 ล้อและตัวถังแบบโมโนค็อก การบำรุงรักษาที่ง่าย ภายในที่สะดวกสบาย อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี และราคาที่น่าดึงดูดทำให้รถยนต์ซูบารุเป็นตัวเลือกการลงทุนที่คุ้มค่า
- ซูซูกิผลิตรุ่นกะทัดรัดที่เพิ่มความสามารถข้ามประเทศ ประสิทธิภาพดังกล่าวดึงดูดใจมากในโลกปัจจุบันของการจราจรติดขัดและถนนไม่ดี
- มาสด้า- ความกังวลของรถยนต์ที่ผลิตโมเดลที่สามารถอยู่รอดได้ในทุกสภาพอากาศ
อันดับที่ 4 เยอรมนี - 6 ล้านหน่วยในปี 2558
เครื่องยนต์สันดาปภายในถูกคิดค้นโดยชาวเยอรมนี Karl Benz และ Nicholas Otto ทันใดนั้นผู้คนก็คิดที่จะติดตั้งมอเตอร์บนรถเข็นแบบมีล้อ บริษัทที่ก่อตั้งขึ้นในสมัยนั้นกำลังมีความกังวลอย่างมาก ในบรรดาประเทศในยุโรป เยอรมนีครองตำแหน่งผู้นำในการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ
อุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันในแบรนด์:
- Volkswagen- ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดซึ่งรวมถึงแบรนด์: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche สามแบรนด์แรกเป็นกุญแจสำคัญ และส่วนที่เหลือได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสนใจในรถยนต์แบรนด์
- เมอร์เซเดส เบนซ์- บริษัทที่ผลิตรถยนต์ราคาแพงทันที แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็เริ่มผลิตรถยนต์ขนาดเล็กคุณภาพสูง
- Opelเดิมเป็นแบรนด์เยอรมัน แต่ชาวอเมริกันซื้อมันและตอนนี้มันเป็นส่วนหนึ่งของเจเนอรัลมอเตอร์ส
- bmwเป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา การเปิดตัวมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่นโยบายการสร้างแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จทำให้บริษัทกลายเป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาว
อันดับที่ 5 เกาหลีใต้ - 4.5 ล้านหน่วยในปี 2558
อุตสาหกรรมยานยนต์ของเกาหลีใต้เริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ยี่สิบ ในช่วงสองสามทศวรรษแรก มีการผลิตสำเนาโมเดลยุโรปที่มีชื่อเสียง แต่จากนั้น ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศก็เริ่มพัฒนารถยนต์ของตนเอง
ผู้ผลิตเครื่องจักร:
- KIAมีโรงงานอยู่ทั่วโลก - ในตุรกี อเมริกาเหนือ จีน อินเดีย ฯลฯ
- ฮุนไดเป็นบริษัทยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเกาหลี
อันดับที่ 6 อินเดีย - 4.1 ล้านหน่วยในปี 2558
อุตสาหกรรมยานยนต์ของอินเดียกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และด้วยความแข็งแกร่ง อุตสาหกรรมยานยนต์ของอินเดียจึงอยู่ในอันดับที่ 6 ของโลกแล้ว โรงงานที่มีความกังวลจากต่างประเทศจำนวนมากตั้งอยู่ในอาณาเขตของรัฐ แต่ก็มีการผลิตระดับชาติอย่างหมดจดเช่นกัน
แบรนด์อินเดีย:
- บังคับเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรกลการเกษตร
- ทาทา- บริษัทที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมทั้งเครื่องยนต์ในชื่อเดียวกัน
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในบางประเทศและการผลิตที่ลดลงในบางประเทศทำให้อันดับนี้เปลี่ยนแปลงทุกปี หลายปีที่ผ่านมาประเทศจีนได้ครองตำแหน่งที่หนึ่ง แต่มันจะเป็นแบบนี้ตลอดไปเหรอ?
