". ยางไหนดีกว่าสำหรับ "เก้า" ล้อขนาดใหญ่บน VAZ 2109
VAZ 2109 เป็นของตระกูล Lada Sputnik ซึ่งเป็นการดัดแปลงห้าประตูของรุ่นก่อนหน้า 2108 จากตระกูล Lada Sputnik
จากสายพานลำเลียงของโรงงาน รุ่นคลาสสิกมีขอบล้อมาตรฐานที่ประทับตราจากโลหะผสมเหล็ก:
- 4 1/2J-13;
- 4 1/2J-13H2;
- 5 จ-13H2.
ก่อนที่จะถอดรหัสการทำเครื่องหมายคุณต้องเข้าใจว่ามิติข้อมูลทางเทคนิคและพารามิเตอร์ของขอบรถใดบ้างที่ยอมรับได้ โดยไม่คำนึงถึงวิธีการผลิต หล่อหรือประทับตรา - การกำหนดจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน บนพื้นผิวด้านนอกมีตราประทับที่แสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด
ซึ่งรวมถึง:
- ชื่อโรงงานผลิต
- รัฐที่เกิดการปล่อยตัว;
- วันที่ (ตามหลักการ "สัปดาห์ / ปี" ตัวอย่าง: 1815 - สัปดาห์ที่ 18 ปี 2558);
- การทำเครื่องหมายด้วยการสแกนด้วยเอ็กซเรย์ (ผลิตภัณฑ์หล่อโลหะผสมเบาได้รับการตรวจสอบว่าไม่มีรอยร้าวและข้อบกพร่องภายใน)
- ขนาด;
- เครื่องหมายของแผนกควบคุม (สำหรับรัสเซีย - ROSTEST สำหรับเยอรมนี - TUV องค์กรระหว่างประเทศ - ISO สำหรับอเมริกา - SAE ฯลฯ );
- จำนวนความร้อนและโหลดที่อนุญาต (lb (lb), kg ตัวอย่าง: โหลดสูงสุด 1800LB - แรงดันสูงสุด 1800 ปอนด์หรือ 816 กก.)
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาด
ทั่วโลกเป็นเรื่องปกติที่จะใช้ระบบการกำหนดแบบยุโรป ตัวอย่างเช่น ดิสก์ธรรมดาสำหรับ "ไม่มียาง" บน VAZ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30
- พารามิเตอร์รหัส J สำหรับหน้าแปลนขอบล้อในหน่วย มม. (ซึ่งรวมถึงรัศมีการปัดเศษ มุมเอียง ฯลฯ) รายการนี้ประกอบด้วยรายการมิติข้อมูลเพื่อให้ได้ข้อสรุปที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษเมื่อทำการทดสอบทางเทคนิค มีหมวดหมู่อื่น ๆ - D, E, F และอื่น ๆ
- H2 - ชั้นวางขอบล้อ HUMP หรือ HUMP (ช่วยให้ยางแบบไม่มียางไม่ลื่นไถล) นอกจากนี้ยังมีโคกหลากหลายรูปแบบเช่น H (ง่าย), A (ไม่สมมาตร), CH (รวมกัน), FH (แบน)
13 - เส้นผ่านศูนย์กลางการลงจอดเป็นนิ้ว
ภาพวาดด้านล่างแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงพารามิเตอร์หลักสำหรับโครงสร้างการจัดรูเทคโนโลยีและส่วนที่ยื่นออกมา
- ET30 หรือ ET+30 - ออฟเซ็ตล้อเป็นมม. ขนาดของระยะห่างระหว่างกึ่งกลางของความกว้างของดิสก์และระนาบการผสมพันธุ์ (โดยที่ดิสก์และฮับสัมผัสกัน) จะถูกระบุตามลำดับเท่ากับ 30 มม. ขึ้นอยู่กับสถานที่ที่ผลิตผลิตภัณฑ์ การทำเครื่องหมายจะเปลี่ยนเป็น OFFSET (เชิงลบ) หรือ DEPORT (ค่าบวก)
ด้วยค่าลบ การกำหนดที่มีเครื่องหมายคล้ายกันจะถูกดำเนินการ เช่น "-ET30"
การติดตั้งค่าบนดิสก์ (พารามิเตอร์รูปแบบสายฟ้า)
เมื่อทำการติดตั้ง ควรพิจารณาขนาดความพอดีที่แนะนำโดยผู้ผลิต เนื่องจากความแตกต่างอาจเกิดจากระบบการคำนวณที่แตกต่างกัน (เมตริกหรืออิมพีเรียล)
- ระยะห่างของเส้นผ่านศูนย์กลางระหว่างรูสำหรับรัดเรียกว่า PCD (Pitch Circle Diameter) รูปแบบที่นำมาใช้ใน VAZ-2109 ดูเหมือน 4x98 หรือ PCD 98/4 เช่น ระหว่างแกนกลางของสลักเกลียว (จำนวน 4 ชิ้น) 98 มม.
- รัด - เกลียวเมตริกบน M12x1.25 (เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว 12 มม. และระยะเกลียว 1.25 มม.)
- รูตรงกลางสำหรับแกนดุมล้อบนดิสก์ถูกกำหนดเป็น DIA และสำหรับ VAZ-2109 มีขนาด 58.5 มม.
สำคัญ! บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์สับสนค่า PCD เนื่องจากความแตกต่างเพียงสองสามมม. ตัวอย่างเช่น ขนาดมาตรฐานสำหรับรูตรงกลางสองรูเป็นเพียงส่วนเบี่ยงเบนที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าเพียง 2 มม. - นี่คือ PCD ที่ 4/98 และ 100 สลักเกลียวเพียง 1 อันเท่านั้นที่จะขันจนสุด และอีก 3 อันที่เหลือจะถูกขันให้แน่น ซึ่งจะนำไปสู่ภาวะฉุกเฉินในที่สุด
การติดตั้งขอบบน R14, 15 ในรุ่น VAZ-2109
ล้อมาตรฐานพร้อมพารามิเตอร์ 175/70 R13 นั้นไม่แตกต่างกันใน "ความสูงส่ง" แบบพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับ R14 หรือ R15 ที่ขยายใหญ่ขึ้น นี่เป็นเพราะความสูงของโปรไฟล์ยางซึ่งมองเห็น "บดบัง" ขนาดของดิสก์ที่เล็กอยู่แล้ว
คุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่น VAZ-2109 มีไว้สำหรับการติดตั้งดิสก์ประเภท R14 และ R15 - ล้ออัลลอยด์หลอมหรือหล่อ ความกว้างของดิสก์สามารถมีได้ตั้งแต่ 5 ถึง 6 นิ้ว โดยมีลักษณะยื่นยื่นออกมาตั้งแต่ 35 ถึง 40 มม. ค่าที่เหลือสำหรับ PCD และ DIA สอดคล้องกับ 4x98 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางขั้วต่อกลาง 58.5 มม.
ในกรณีนี้ ควรทำการเลือกยางเพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางรวมของล้ออยู่ในค่ามาตรฐาน การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าในระหว่างการเลี้ยว ยางจะเริ่มเช็ดซับในบังโคลนและชิ้นส่วนช่วงล่าง
วิธีการคำนวณ
ตามลักษณะยางของล้อมาตรฐานที่ 175/70 มีรัศมี R13 โดยที่:
- ค่า 175 และ 70 คือค่าความกว้างของยางและความสูงของโปรไฟล์ยางเป็นเปอร์เซ็นต์
- เราคูณ 175x0.7 เข้าด้วยกัน เราได้ 122.5 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางที่แท้จริงของแผ่นดิสก์ R13 คือ 13x25.39 จะเป็น 330 มม.
หากต้องการทราบเส้นผ่านศูนย์กลางรวมของวงล้อ คุณต้องเพิ่มค่าที่ได้รับสองค่า แต่ความสูงของโปรไฟล์จะเพิ่มเป็นสองเท่า กล่าวคือ (122.5x2) เพิ่มเป็น 330 แล้วคุณจะได้ 575 มม.
การคำนวณดำเนินการตามหลักการเดียวกันเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เช่น สำหรับรุ่น 175 / 70R13, 175 / 65R14 และ 185 / 60R14 จะออกมา 575, 583 และ 577 มม. ตามลำดับ
ค่าสุดท้ายจะเหมาะสมที่สุดสำหรับ VAZ-2109 เนื่องจากมีความกว้างมากกว่า 10 มม. ซึ่งจะช่วยลดระยะเบรกระหว่างการใช้งาน เพิ่มการควบคุม และลดการแตกหักของยางเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่หลุมบ่อและหลุมบ่อบนถนนจะสังเกตเห็นได้น้อยลง
พารามิเตอร์สูงสุดและต่ำสุดของดิสก์ที่ไม่ได้มาตรฐาน
วิศวกรออกแบบของโรงงานผลิตรถยนต์ Togliatti ไม่ได้ "ยินดี" กับการติดตั้งขอบล้อที่มีรัศมี R15 โดยเฉพาะ แต่ไม่มีเหตุผลโดยตรงที่จะไม่ทำเช่นนี้
ปัญหาคือความยากลำบากในการดำเนินการนี้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องมีการแทรกแซงของช่างฝีมือที่มีคุณสมบัติเหมาะสม เหตุผลนี้คือ "ความขัดแย้ง" ของส่วนโค้งด้านหลังและชิ้นส่วนช่วงล่างที่มีขอบล้อใหม่และในบางกรณีจำเป็นต้องละเมิดการออกแบบระบบเกียร์จากโรงงาน
บันทึก! เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการตรวจสอบทางเทคนิคที่จำเป็น และวิธีที่ตำรวจจราจรจะพิจารณา "การอัปเกรด" ดังกล่าว
ขนาดยางที่เหมาะสมกับขอบล้อ R15 คือ 185/55 และแม้กระทั่ง 195/50 แต่มีแนวโน้มว่าความกว้างที่มากเช่นนี้จะทำให้เกิดการเสียดสีตามซุ้มประตู ด้านล่างนี้คือล้อที่แนะนำสำหรับการดัดแปลง VAZ-2109
ลักษณะตารางสำหรับการเลือกดิสก์
เส้นผ่านศูนย์กลาง R13
เส้นผ่านศูนย์กลาง R14
เส้นผ่านศูนย์กลาง R15
ขนาดล้อที่เหมาะสมที่สุดคือ 14 นิ้ว (R14) ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ยังสามารถติดตั้งยางขนาด 15 นิ้วได้ แต่สำหรับยางแบบเตี้ย ในตัวเลือกนี้ ก้านควรอยู่ในช่องว่างระหว่าง 30-35 มม. และรุ่นยางจะพอดีกับหมวดหมู่นี้: 185/55 หรือ 195/50
ยางซีรีย์ R15 ขนาดใหญ่ เช่น 195/55 หรือ 205/50 เหมาะสำหรับติดตั้งบนเพลาหน้า ในการใส่ไว้บนเพลาล้อหลัง จำเป็นต้องมีการปรับแต่งที่สร้างสรรค์ในการออกแบบระบบกันสะเทือนและการเพิ่มซุ้มล้อ ขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการติดตั้งบน VAZ-2109 คือรุ่น 185/60 สำหรับ R14 และ 195/50 สำหรับ R15
สำหรับรุ่นเฟร็ตที่เก้า การปรับจูนภายนอกเพื่อเปลี่ยนล้อจะเป็นประโยชน์ เนื่องจากวิธีนี้ใช้งบประมาณได้พอสมควร สามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่มีปัญหาใดๆ หากคุณไม่พยายามติดตั้งขอบล้อที่ใหญ่มาก
ถึงเวลาที่ผู้ขับขี่ต้องเปลี่ยนขอบล้อ การทำเช่นนี้ส่วนใหญ่ทำเพื่อความปลอดภัย บางครั้ง - เพื่อสร้างภาพลักษณ์ของเจ้าของรถ ดิสก์ที่แตกต่างกันนั้นเหมาะสำหรับ VAZ 2109 อย่างไรก็ตาม ต้องเลือกตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์รวมถึงความชอบของคุณเองด้วย
ขนาดแผ่นดิสก์
ที่โรงงาน VAZ 2109 ติดตั้งดิสก์ขนาด 175/70 R13 น่าเสียดายที่พวกเขาดูไม่น่าสนใจมากนัก พวกเขาต้องสวมยางที่มีโปรไฟล์ขนาดใหญ่ ขอบล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กจะมองไม่เห็นหลังยางดังกล่าว
ในการแก้ปัญหานี้ ก่อนอื่นคุณควรค้นหาว่าดิสก์ขนาดใหญ่ใดบ้างที่สามารถติดตั้งบน VAZ 2109 ได้ เพราะในปัจจุบันตลาดมีรุ่นต่างๆ มากมายที่มีขนาด R14 - R15
หากติดตั้งขอบล้อดังกล่าวในรถยนต์ คุณสมบัติทางเทคนิคของขอบล้อจะคงอยู่หรือไม่? เป็นไปได้ไหมที่จะผ่านการตรวจสอบล้อดังกล่าว?
อนุญาตให้ติดตั้งล้อ R14 ในรุ่น:
- 2109,
- 2108,
- 21099,
- 2114,
สำหรับรถยนต์ทุกคัน ความกว้างของล้อต้องไม่เกิน 6 นิ้ว ในกรณีนี้ การออกเดินทางควรอยู่ภายใน 35-40 มิลลิเมตร
อนุญาตให้ติดตั้งผลิตภัณฑ์หล่อ เช่นเดียวกับโครงสร้างที่หลอมด้วยพารามิเตอร์ข้างต้น รูตรงกลางของจานต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 58.5 มม.
สำหรับรุ่นดังกล่าว คุณจะต้องเลือกยางเป็นพิเศษเพื่อที่ว่าหลังจากการติดตั้งจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ มิฉะนั้น เมื่อรถเริ่มเลี้ยว ยางอาจสัมผัสชิ้นส่วนช่วงล่าง บังโคลนบังโคลนอาจสัมผัส
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งยางที่มีขนาดบนล้อ R14:
- 175/65 R14,
- 185/60R14.
ตัวเลือกสุดท้ายถือว่าดีกว่า
การคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลาง
โดยหลักการแล้ว ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางล้อได้อย่างอิสระ ในการทำเช่นนี้ เขาต้องสามารถถอดรหัสเครื่องหมายยางที่มีอยู่ได้ดี ตัวอย่างเช่น ลองคำนวณล้อที่มีขนาด 175/70 R13 สำหรับเก้า:
- 175 - ตัวบ่งชี้ความกว้างยาง (มม.)
- 70 - ขนาดของความสูงของดอกยาง ใช้เปอร์เซ็นต์ของความกว้างที่มีอยู่ ในตัวอย่างนี้: 175x0.7 = 122.5 มม.
- R13 คือเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ จากการคำนวณ: 13 x 25.4 = 330 มม.
ในการรับเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ คุณต้องเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ที่ความสูงของโปรไฟล์ คูณด้วยสอง:
330 + 122.5 x 2 = 575 มม.
หากเราคำนวณล้ออื่นๆ เราจะได้:
- 175/65 R14 - 583,
- 185/60 R14 - 577 มม.
ตัวเลือกสุดท้ายถือว่าดีที่สุด ยางกว้างขึ้นสิบมิลลิเมตร หน้าสัมผัสของยางดังกล่าวมีขนาดใหญ่กว่ามาก ซึ่งหมายความว่าระยะเบรกจะลดลง
รถจะมีเสถียรภาพมากขึ้นและขับขี่ได้ง่ายขึ้น ยางจะไม่แตกเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง
อย่างไรก็ตาม ด้วยแง่บวกทั้งหมด มีข้อเสียหลายประการ ยางหน้ากว้างจะทำให้เกิดการลอยน้ำเมื่อขับด้วยความเร็วสูง สำหรับยางแคบ เอฟเฟกต์นี้จะหายไป
ในห้องโดยสาร จะรู้สึกถึงแรงกระแทกจากการชนกับหลุมบ่อเนื่องจากความสูงที่ต่ำ ขนาดที่แนะนำของแผ่นดิสก์จะต้องระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคของรถ
องค์ประกอบดิสก์ขนาดใหญ่
ดิสก์ที่มีขนาดใหญ่ (15 นิ้ว) สามารถติดตั้งบน Samara ได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ ปัญหาอาจเกิดขึ้นระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค
ยาง 185/55 R15 เหมาะสำหรับล้อดังกล่าว แน่นอน คุณสามารถลองติดตั้ง 195/50 R15 ได้ ต้องทำการวัดทั้งหมดก่อนการติดตั้ง เป็นไปได้ว่าล้อจะเริ่ม "เสียดสี" เนื่องจากความกว้างของยางใหญ่เกินไป
การติดตั้งดิสก์ล้อที่ไม่ได้มาตรฐานต้องคำนึงถึงรูปแบบการขับขี่ของรถด้วย ตัวอย่างเช่นคุณสามารถแนะนำให้แฟน ๆ ของการขับรถเร็วติดตั้งดิสก์ไฟที่แรงและในเวลาเดียวกันบน "เก้า" เนื่องจากจานหนักจะไม่อนุญาตให้คุณพัฒนาความเร็วที่ดี
ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีเงินเพียงเล็กน้อยไม่จำเป็นต้องมีล้ออัลลอยด์ราคาแพง เพื่อให้รถดูน่าสนใจก็เพียงพอที่จะติดตั้งฝาครอบที่สวยงามซึ่งมีราคาไม่แพงสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
สู่ปัญหาการเลือกยางตรวจสอบอัตโนมัติ มันไม่ใช่ครั้งแรก เมื่อต้นปีนี้ เช่น ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบอัตโนมัติ ผู้อ่านทำความคุ้นเคยกับผลการทดสอบเปรียบเทียบยางในประเทศใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานฤดูหนาวในรถยนต์ที่มีล้อขนาด 14 นิ้วเป็นหลัก คราวนี้เรากำลังพูดถึงยางรถยนต์ VAZ-2109 (08), แต่ก่อนอื่น คำสองสามคำเกี่ยวกับคำถามที่ผู้ทดสอบของเราต้องตอบและทำไมจึงเกิดคำถามนี้
โดยธรรมชาติไม่ช้าก็เร็วเจ้าของ "แปด" และ "เก้า" จะเปลี่ยนล้อรถของพวกเขา แต่หลายคนทำ "อย่างมีเล่ห์เหลี่ยม" บางคนใส่ยางที่ผิดปกติ (มักจะกว้างกว่า) บนดิสก์ "ดั้งเดิม" ในทางกลับกัน พวกเขาเปลี่ยนล้อเหล็กมาตรฐานเป็นล้ออัลลอยด์ทำให้ยางแน่นขึ้นและคนอื่น ๆ ก็ทดลองกับทั้งสองอย่าง เราเชื่อว่าแรงจูงใจประการหนึ่งสำหรับการแทนที่ดังกล่าวคือความปรารถนาที่จะเป็นที่จดจำ โดดเด่นจากฝูงชน นอกจากนี้ ไม่เหมือนผู้ผลิตรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากในต่างประเทศ ของเรา AvtoVAZ ไม่ตามใจเราด้วยรุ่นพื้นฐานที่หลากหลาย ดังนั้นเจ้าของสัตว์เลี้ยงจึงตกแต่งในแบบของตัวเอง มี "นวัตกรรม" และภูมิหลังที่ใช้งานได้จริง เป็นที่ทราบกันดีว่าการเปิดดิสก์ "ดั้งเดิม" ไว้ Samara ในรูปแบบเทพจะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อคุณขับบนถนนของเราด้วยความเร็วของเต่าหรือไม่ขับเลย แต่ไม่เหมือนกันซื้อรถ! ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาเนื่องจากน้ำหนักที่เบากว่าและความแข็งแกร่งที่มากขึ้น บางส่วนแก้ปัญหานี้ และเมื่อล้อที่สง่างามปรากฏขึ้น คุณต้องการใส่ยางแบบนั้นด้วยเพื่อให้กว้างขึ้น ด้านหลัง ... และเมื่อเร็ว ๆ นี้มันเป็นไปได้ เพื่อให้ได้มากขึ้นสำหรับล้อ "แปด" หรือ "เก้า" และ 14 นิ้ว บอกได้คำเดียวว่ามีเงินก็เลือกเลย! แต่มีเจ้าของเพียงไม่กี่รายที่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถาม: ทำไมยาง "แบรนด์" ที่มีความกว้างเช่น 185 มม. ดีกว่ายาง "ดั้งเดิม" 165 มม. รถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นหรือไม่? ใช้น้ำมันน้อยลง? เร่งเร็วขึ้น? ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น? อันที่จริง คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่นๆ จำเป็นต้องมีการทำงานอย่างมืออาชีพอย่างจริงจัง และผู้เชี่ยวชาญของเราพยายามที่จะเริ่มต้นด้วยการสร้างแบบจำลองการผสมผสานที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดของการทดแทนดังกล่าว
ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของล้ออัลลอยด์ปลอมคุณภาพสูง,เทคโนโลยีการบิน , ให้ล้อสองชุดแก่เราสำหรับ "แปด" - โดยมีขนาดเชื่อมโยงไปถึง 13 นิ้ว (เช่นเดียวกับ "ดั้งเดิม") และมีขนาดเชื่อมโยงไปถึง 14 นิ้ว และสำหรับยางรถยนต์ เราหันไปหาบริษัทการค้าที่มีชื่อเสียงยู วี แอล พลัส และเลือกยางที่มีราคาไม่แพงนัก (restore) แต่หรูหรามากพระมหากษัตริย์ Mb ขนาด 185/60 R13 (ราคา 112,860 rubles ต่อยาง) และ 185/60 R14 (122,400 rubles) นั่นคือยางเหล่านี้แตกต่างกันในเส้นผ่านศูนย์กลางของการลงจอดเท่านั้น (ภายนอกยางเหล่านี้ทำซ้ำยางยอดนิยม P6 โดย Pirelli ขนาดเดียวกัน) การกล่าวถึงนี้มีความสำคัญมากเพราะยางหล่อดอกพระมหากษัตริย์ แม้ว่าจะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็ยังหนักกว่า "ต้นแบบ" อย่างเห็นได้ชัด ถ้าด้วยเหตุผลนี้เท่านั้น ผลการทดสอบของเราไม่สามารถถือเป็นการเปรียบเทียบยางขนาด 13 และ 14 นิ้วโดยทั่วไปได้ แต่เป็นการทดสอบยางโดยเฉพาะพระมหากษัตริย์ Mb! โดยพื้นฐานแล้วในฐานะ "ฐาน" เราเอามาตรฐาน BL-85 ขนาด 165/70 R13โรงงานยาง Nizhnekamskบนดิสก์ "แปด" มาตรฐาน
และต่อไป. เพราะรถยนต์วาซ-2109, ที่ทำการทดสอบ ไม่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษใดๆ ดังนั้นผลการวัดของเรา (เช่น การเร่งไดนามิก ความเร็วสูงสุด ความประหยัด) ไม่ควรถือเป็นความพยายามตรวจสอบข้อมูลของผู้ผลิต แต่เป็นพื้นฐาน สำหรับข้อสรุปเกี่ยวกับยางเท่านั้น
ก่อนทำการทดสอบ ความดันลมทุกล้อตั้งไว้ที่ 2.0 กก./ตร.ม. ซม. ที่อุณหภูมิแวดล้อม +15 องศา (ในอาคาร)
ข้อมูลภายนอก
ไม่ต้องสงสัยเลย "รองเท้า" ที่ไม่ได้มาตรฐานชนะอย่างชัดเจน! VAZ-2109 ราวกับว่าแน่นขึ้นและลุกขึ้นยืนอย่างมั่นคงยิ่งขึ้น ใน "ชุด" ของเขามีสายเลือดดีความมั่นใจในตนเองปรากฏขึ้นทันที และในแง่นี้ เราชอบยางขนาด 14 นิ้วมากที่สุดพระมหากษัตริย์ ยิ่งกว่านั้น บุญมากในดิสก์นี้และสง่างามของ บริษัทเทคโนโลยีการบินล้อแม็ก 13" พร้อมยางพระมหากษัตริย์ ดูดีเหมือนกัน แต่ไม่มีเอฟเฟกต์อีกต่อไป แม้ว่าการได้รับเหนือล้อ "ดั้งเดิม" จะชัดเจนที่นี่
ไดนามิกการเร่งและเบรก
ต้องอาศัยรายละเอียดเกี่ยวกับไดนามิกการเร่งความเร็วและคุณสมบัติการเบรกวาซ-2109, “โชด” ในยางแบบต่างๆ ไม่ใช่: ผลลัพธ์ที่เป็นตัวเลขในตารางที่ได้จากการใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพโอโนะ ซกกิ พูดเพื่อตัวเอง เราทราบเพียงว่าความประทับใจของผู้เชี่ยวชาญตรงกับตัวเลขที่ได้รับอย่างสมบูรณ์และยางในประเทศ BL-85 พิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่ามากที่นี่ และเราจำได้ บนดิสก์เหล็กธรรมดา
ดังนั้นเราจะอาศัยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับพารามิเตอร์เหล่านั้นที่ต้องการความคิดเห็นอย่างแน่นอน
ความสามารถในการควบคุม
จำเป็นต้องพูด ความสามารถในการควบคุมส่วนใหญ่ส่งผลต่อความปลอดภัยเชิงรุกของรถ โดยทั่วไปจะเป็นตัวกำหนดลักษณะของพฤติกรรมในทุกสภาวะและโหมดการขับขี่? และยางก็มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งที่นี่
เราประเมินความน่าเชื่อถือของการขับขี่ทั้งในโหมดการขับขี่ปกติ (ปกติ) บนถนนสาธารณะและในสถานการณ์ฉุกเฉิน (การซ้อมรบและการขับรถบนถนนบนภูเขาพิเศษ)
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น ยาง14" ธรรมดาพระมหากษัตริย์และBl85 จัดให้มีการ VAZ2109 ความไวและความล่าช้าโดยประมาณเท่ากันกับการทำงานของพวงมาลัย รถมีความรวดเร็วและแม้กระทั่ง "สปอร์ต" ในปฏิกิริยาของมัน แต่มีความแตกต่างบางอย่าง ยาง14นิ้วพระมหากษัตริย์ เมื่อขับรถด้วยความเบี่ยงเบนของพวงมาลัยเล็กน้อยจะช่วยให้รถมีลักษณะที่ดีขึ้นอย่างชัดเจนในการเพิ่มปฏิกิริยาตอบสนองบนพวงมาลัยมากกว่ายางบล-85. สิ่งนี้ทำให้คนขับยางน้อยลงโดยไม่จำเป็นต้องควบคุมเส้นทางการเคลื่อนที่อย่างเข้มงวดเกินไป (ซึ่งอนิจจาเป็นเรื่องปกติมากสำหรับยางในประเทศ BL-85 ที่ความเร็วเกิน 100 กม./ชม.)
Monarch Tyres ด้วยเบาะนั่งขนาด 13 นิ้วในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันเปลี่ยนบุคลิกของรถเล็กน้อย เขากลายเป็น "ฝ้าย" มากขึ้น เฉื่อยชาในปฏิกิริยาของเขา ความล่าช้าในการทำงานของพวงมาลัยเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ความไวลดลง แต่โดยทั่วไปแล้ว การขับ “เก้า” ในรูปแบบนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับทางตรงจะสงบกว่ามาก ยิ่งกว่านั้นลักษณะของการตอบสนองที่เพิ่มขึ้นเกือบจะเหมือนกับยางขนาด 14 นิ้ว แต่ความเฉื่อยของรถไม่น่าจะเป็นไปได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่เฉียบคม
เจ้าของ "เก้า" และ "แปด" หลายคนคุ้นเคยกับคุณลักษณะหนึ่งของพฤติกรรมของเครื่องจักรเหล่านี้เมื่อขับด้วยความเร็วสูง
เรากำลังพูดถึงการก่อตัวในแนวทแยงที่รุนแรงของรถ ซึ่งเกิดขึ้นกับคลื่นลูกเล็กๆ บนถนนของเรา สิ่งนี้รบกวนคนขับอย่างมากเพราะสั่นพร้อมกับรถเขาจงใจปฏิเสธพวงมาลัยซึ่งทำให้ถึงแม้จะเล็ก แต่ก็ยังเปลี่ยนวิถีการเคลื่อนที่ ในกรณีของเรา ปรากฏการณ์นี้ยังคงมีอยู่ แต่ยางรถยนต์พระมหากษัตริย์ (ของทั้งสองมิติ) ทำให้เอฟเฟกต์นี้เรียบขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
เมื่อขับรถเข้าโค้งที่มีการเร่งความเร็วด้านข้างเพิ่มขึ้นที่ใช้ในการทดสอบ VAZ-2109 ในทุกรูปแบบ พวกเขาแสดงแนวโน้มที่จะเลื่อนเพลาหน้าออกจากทางเลี้ยว ซึ่งแสดงให้เห็นความสบายของอันเดอร์สเตียร์ ทั้งปฏิกิริยาต่อการจ่ายเชื้อเพลิงที่ลดลงและการเพิ่มมุมการหมุนของล้อบังคับนั้นค่อนข้างยอมรับได้ และนี่คือการพึ่งพาหลักที่สร้างขึ้นในโหมดการขับขี่ปกติ
แต่ก็มีความแตกต่างเฉพาะเช่นกัน
ที่ทางเข้าเลี้ยว "จำกัด"วาซ-2109, "shod" ในยางขนาด 13 นิ้วพระมหากษัตริย์ ต้านทานการกระทำของคุณกับพวงมาลัยได้นานขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยต้องการมุมการหมุนที่มากกว่าที่ต้องการของพวงมาลัย แต่แล้วส่วนโค้งทั้งหมดก็ผ่านไปอย่างเสถียรมาก รถพร้อมยาง14นิ้วพระมหากษัตริย์ ช่วยให้คุณเข้าโค้งได้ง่ายขึ้นด้วยมุมบังคับเลี้ยวที่เล็กลง แต่เมื่อคุณเคลื่อนที่ไปตามวิถีที่ต้องการแล้ว คุณต้องหมุนพวงมาลัยให้มากขึ้นอีกนิด พฤติกรรม VAZ-2109 บนยาง Bl-85 กลับกลายเป็นว่าใกล้เคียงมากกับยางขนาด 14 นิ้วพระมหากษัตริย์ อย่างไรก็ตาม การตอบสนองต่อการกระทำของพวงมาลัยนั้นเร็วขึ้นและคมชัดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ยางที่กว้างขึ้นและแม้แต่ล้ออัลลอยด์ที่มีตราประทับจากบริษัทเทคโนโลยีการบิน ดูสิ หล่อกว่ามาตรฐาน (ซ้าย) kit
อุปกรณ์ออปติคัลวัดความเร็วสูงสุดที่ผู้ทดสอบจะไม่สามารถล้มแท่งเดียวได้
การจัดเรียงใหม่จะจำลองทางอ้อมไปรอบๆ สิ่งกีดขวางอย่างกะทันหัน และช่วยให้คุณประเมินความสามารถของรถในการเคลื่อนตัวเฉียบแหลมเป็นตัวเลขได้:
เมื่อขับบนเส้นทางพิเศษ "ถนนบนภูเขา" ในโหมดจำกัด ยาง Monarch กลับกลายเป็นว่าอยู่ด้านบนสุด ทั้งยาง Monarch ขนาด 13 และ 14 นิ้ว ทำให้รถมีความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยาง Monarch 185/60 R14 ด้วยกำลังสำรอง 1300 ซีซี "เก้า" อนุญาตให้เคลื่อนย้าย
บนทางหลวงพิเศษที่แทบไม่มีการลื่นไถลด้านข้าง และมีเพียง "เสียงแหลม" ในมุมเท่านั้น แน่นอนว่าการขาดพลังงานได้รับผลกระทบโดยเฉพาะในโหมดชั่วคราว (ท้ายที่สุดแล้ว ระบบส่งกำลังไม่ได้ออกแบบมาสำหรับล้อดังกล่าว แต่ในที่สุด มันก็กลับกลายเป็นว่าเชื่อถือได้มากกว่า ซึ่งหมายความว่าปลอดภัยกว่า)
กับพื้นหลังนี้ VAZ-2109 on
BL-85 ก็ดีมากเช่นกัน แต่การลื่นนั้นแข็งแกร่งกว่าอย่างเห็นได้ชัดและในที่ที่มีคลื่นอ่อนโยนมักเกิดการสะสมด้านข้างของร่างกายที่ไม่พึงประสงค์
เมื่อทำการซ้อมรบ "จัดเรียงใหม่" - เลียนแบบทางอ้อมของสิ่งกีดขวางอย่างกะทันหัน - อีกครั้งยางที่ดีที่สุดคือพระมหากษัตริย์ 185/60R14. พวกเขาทำให้บรรลุความเร็วสูงสุดของการซ้อมรบ และทำให้มั่นใจถึงความเสถียรของผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ยางรองอันดับ 2พระมหากษัตริย์ 185/60 R13 แต่ข้อดีเหนือกว่าในประเทศ BL-85 แทบจะแยกไม่ออก
การขับขี่ที่นุ่มนวล การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน
ในการเริ่มต้น เราสังเกตว่า ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ ด้วยตัวเอง VAZ-2109 แทบจะไม่สามารถพิจารณาได้ว่าสะดวกสบายเพียงพอสำหรับถนนในรัสเซีย โดยธรรมชาติแล้ว ยางไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์นี้ได้อย่างสมบูรณ์ แต่อิทธิพลของยางนั้นชัดเจน
ยางได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในแง่ของการเร่งความเร็วในแนวตั้งพระมหากษัตริย์ 185/60R13. รถแล่นได้สบายที่สุดเมื่อแล่นไปตามรอยต่อ ข้อต่อ และสิ่งกีดขวางที่แข็งกระด้าง ยาง14นิ้วพระมหากษัตริย์ หายไปอย่างเห็นได้ชัด ในการกำหนดค่านี้ VAZ-2109 เริ่มทำซ้ำโปรไฟล์ถนนโดยละเอียดยิ่งขึ้น ระดับความเร่งในแนวตั้งและภาระการสั่นสะเทือนโดยรวมเพิ่มขึ้น แผงด้านในเริ่มต้นชีวิต "อิสระ" ที่กระฉับกระเฉง สั่นสะเทือนทุกหลุม แต่บางทีอาจมีอย่างอื่นที่สำคัญกว่าสำหรับเรา: เมื่อคุณเข้าไปในหลุมบ่อที่ลึก ซึ่งทำให้เกิด "การพัง" ของระบบกันสะเทือน ล้อขนาด 14 นิ้วให้ความรู้สึกมั่นใจมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ช่วยลดโอกาสที่ยางจะเสียหายได้อย่างมาก
ยาง Bl-85 ทิ้งความประทับใจที่หลากหลาย ความจริงก็คือในแง่ของการส่งความเร่งในแนวตั้งใกล้กับยางพระมหากษัตริย์ 185/60 R14 นั่นคือทำงานได้ไม่ดี แต่เมื่อขับไปตามรอยต่อและรอยต่อ BL-85 ไม่เพียงแต่ไม่ด้อยกว่าคู่แข่งจากอังกฤษเท่านั้น แต่ยังช่วยลดระดับแรงสั่นสะเทือนโดยรวมลงอย่างมากอีกด้วย ผลที่ได้คือ การสะสมตัวของร่างกายรุนแรงขึ้น และความขรุขระทั้งหมดจากถนนก็คลี่คลายได้ดีขึ้น
ไดนามิกการเร่งและเบรก ความเร็วและประสิทธิภาพสูงสุดถูกวัดโดยใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ Ono Sokki (ประเทศญี่ปุ่น)
ผลลัพธ์เดียวกัน - สำหรับเสียงรบกวนภายใน ที่นี่ BL-85 มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งอย่างง่ายดายแต่ ยางเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดพระมหากษัตริย์ 165/60R13. "รับ" เสียงความถี่ต่ำที่ไม่พึงประสงค์อย่างมากจากถนนที่แทนที่เสียงอื่น ๆ ทั้งหมดในห้องโดยสาร
ผลลัพธ์คืออะไร?
แล้วจะเลือกอะไรดีล่ะ..
อย่างที่เราคาดไว้ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน และนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ ท้ายที่สุดแล้ว การเลือกยางมักจะประนีประนอม นี่คือสิ่งที่สำคัญกว่าสำหรับใครบางคน จากจำนวนการแสดงผลทั้งหมด ในความเห็นของเรา ยางเป็นสิ่งที่น่าสนใจมากที่สุดพระมหากษัตริย์ 185/60 R14 และ ... "ดั้งเดิม"บล-85. Monarch Tyres 185/60 R13 อาจดึงดูดด้วยรูปลักษณ์หรือราคา แต่สิ่งสำคัญคือไม่ใช่ยางทดสอบประเภทเดียวซึ่งบางครั้งทิ้งรอยประทับที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนในคุณสมบัติผู้บริโภคของรถไม่เปิดเผย "อาชญากรรม" ใด ๆ ไม่ได้ลดระดับความปลอดภัยที่ใช้งาน (หรือส่วนบุคคล ส่วนประกอบ) จนถึงจุดที่การเปลี่ยนดังกล่าวอาจเป็นอันตรายได้ ดังนั้นจงเลือกอย่างกล้าหาญ
หลังการทดสอบ เราตัดสินใจทิ้งยางขนาด 14 นิ้วไว้ในรถรุ่นบรรณาธิการคันหนึ่งพระมหากษัตริย์ ดูเหมือนว่าเราจะปลอดภัยที่สุดและดีกว่าที่อื่นซึ่งสอดคล้องกับขนาดและสัดส่วน VAZ-2109.
และต่อไป. แม้ว่าอย่างที่เราพูดถึง เกียร์ธรรมดา VAZ-2109 และไม่ได้ออกแบบมาสำหรับยางขนาด 14 นิ้ว แต่มีล้อดังกล่าวที่การอ่านมาตรวัดความเร็วของ "เก้า" นั้นใกล้เคียงกับความเร็วที่แท้จริงของรถมากที่สุด (อีกอย่างเมื่อเจ้าของ "เก้า" คนใดคนหนึ่งที่มีโฟมที่ปากบอกว่าเขา "ง่าย" เร่งเป็น 160 หรือมากกว่านั้นคุณสามารถล้อมเขาได้อย่างปลอดภัย - นี่มาตรวัดความเร็วนอนอยู่และอย่างดีที่สุดรถก็ถึงความเร็วสูงสุด "หนังสือเดินทาง" แล้ว)
เมื่อเทียบกับยาง "มาตรฐาน" ยางเหล่านี้มีข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียว นั่นคือการสูญเสียไดนามิกของรถอย่างเห็นได้ชัด แต่ไม่มีความชั่วใดที่ปราศจากความดี ยาง14นิ้วพระมหากษัตริย์ ร่องลึกและหลุมบ่อมีความน่าเชื่อถือมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด ความเร็วสูงสุดนั้นสูงขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสภาวะคงที่ (ที่ความเร็วคงที่) ลดลง (แม้ว่าในโหมดการขับขี่ "ขาด" ค่าใช้จ่ายก็สูงกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด - ล้อหนักกว่า)
เราเน้นว่ายางในประเทศ BL-85 พอใจกับความสมดุลของลักษณะที่สอดคล้องกับความสามารถ
รถ, ลักษณะของมัน. ไม่น่าแปลกใจเลย เพราะเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีความพยายามอย่างมากในการเลือกยางสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า VAZ ที่ปรากฎในตอนนั้น และต้องบอกว่าไม่ไร้ประโยชน์
แต่เวลามีการเปลี่ยนแปลง และอุปกรณ์รถวันนี้ยาง VAZ-2109 Bl-85 ขนาด 165/70 R13 เหมาะสำหรับการกำหนดค่าพื้นฐานที่ถูกที่สุดเท่านั้น ...
ภายนอก ยาง Monarch MB แตกต่างจาก Pirelli P6 ที่รู้จักกันดี ยกเว้นคำจารึก "ตราสินค้า" ที่แก้มยาง
ผลการทดสอบยางทางถนนบางส่วน
พารามิเตอร์ |
รุ่นยางขนาด |
||
พระมหากษัตริย์ 185/60 R14 |
พระมหากษัตริย์ 185/60 R13 |
BL-85165/70 R13 |
|
ราคายางหนึ่งถู รัศมีสถิต mm ความเร็วสูงสุด km/h |
122400 270 141,1 |
112860 260 138,8 |
30000-45000 259 141,9 |
อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็นความเร็วจาก 60 กม./ชม. 100 กม./ชม. 120 กม./ชม. |
7,02 18,33 29.75 |
6.59 17,47 30,59 |
6,49 17,33 28,78 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง l/100 กม. 60 กม./ชม. 90 กม./ชม. 120 กม./ชม. |
|||
การหนีออกจากรถด้วยความเร็ว 50 กม./ชม., m |
|||
ระยะเบรกจากความเร็ว 80 กม./ชม. m ความพยายามในการเหยียบเบรก kg |
|||
ความเร็วจริงที่ การอ่านมาตรวัดความเร็ว km/h |
36,3 57,5 77.5 97.0 117.5 |
33.3 53.0 73.5 91.5 110,3 |
34.7 54,5 74.3 93.5 113.9 |
ความเร็วของการซ้อมรบ "การจัดเรียงใหม่" km / h |
|||
ผลการประเมินผู้เชี่ยวชาญบางส่วน (ตามระบบห้าจุด) |
|||
ไดนามิกการเร่งความเร็ว |
|||
ความสามารถในการควบคุม |
|||
วิ่งได้อย่างราบรื่น |
|||
แรงสั่นสะเทือน |
|||
เสียงดัง |
เราจะหาวิธีเลือกยางและล้อที่เหมาะสมสำหรับ VAZ 2109 ของคุณ เราจะไม่แตะต้องผู้ผลิตรายใดรายหนึ่ง เราจะจัดทำภาพรวม ซึ่งจะทำให้คุณมีความรอบรู้ในยางและล้อในด้านรูปลักษณ์และเครื่องหมาย
สำหรับรถยนต์ VAZ 2109 จะใช้แผ่นดิสก์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 13 นิ้ว ดังนั้น หากคุณเห็น R13 บนยางของคุณ แสดงว่านี่เป็นเพียงการบ่งชี้เส้นผ่านศูนย์กลางของจานเบรก
อย่างไรก็ตาม นอกจากเส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์แล้ว ยังมีพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ อีกด้วย:
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ - ทุกอย่างชัดเจนนี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแผ่นดิสก์ที่จะติดตั้งยาง
ความกว้างของขอบล้อ - ความกว้างภายในขอบล้อที่จะพอดีกับยาง
ออฟเซ็ตแผ่นดิสก์ ET พารามิเตอร์ที่แสดงว่าแผ่นดิสก์จะฝังลึกเข้าไปในซุ้มประตูรถ
PCD - จำนวนรูยึดและระยะห่างระหว่างกัน
DIA คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางของจานล้อ
มีพารามิเตอร์ที่สำคัญห้าประการและแต่ละพารามิเตอร์ต้องไม่ลืม มาตรฐาน
ดิสก์ VAZ มีดังนี้:
5Jx13H2
และนั่นคือทั้งหมด ในกรณีนี้ พารามิเตอร์ที่ไม่ระบุมีดังนี้:
ออฟเซ็ตล้อ 40 mm
กรมควบคุมมลพิษ 98/4mm
DIA 58.5mm
เส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของแผ่นดิสก์มีความสำคัญเพราะถ้าคุณไม่คำนึงถึงยาง VAZ มาตรฐานจะไม่พอดีกับแผ่นดิสก์นี้ Offset สำคัญที่รูปลักษณ์ของล้อรถ: offset<40 мм — колесо будет утоплено в арку, >40 มม. จะยื่นออกมาที่ด้านข้างของรถ
PCD มีความสำคัญมาก หากคุณนำแผ่นดิสก์ที่มี PCD อื่น ๆ คุณไม่สามารถขันเข้ากับฮับได้ จำนวนรูจะไม่เท่ากัน หรือระยะห่างระหว่างรูเหล่านี้ไม่เท่ากัน 98 มม. สลักเกลียวจะไม่ตกลงไปในรูบนดุมล้อ และถ้าทำอย่างนั้น ดิสก์จะบิดเบี้ยวเมื่อบีบอัด มีการอภิปรายมากมายบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น ดิสก์เรโนลต์ลากูน่าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 นิ้วมี PCD ไม่ใช่ 98 x 4 แต่มี 100 x 4 ซึ่งหมายความว่าระยะห่างระหว่างรูในแผ่นดิสก์ไม่ใช่ VAZ 98 มม. แต่ 100 มม. ประเด็นของข้อพิพาทมีดังนี้: บางคนโต้แย้งว่านี่เป็นเรื่องไร้สาระทั้งหมด ขันสลักเกลียวอย่างระมัดระวังเมื่อติดตั้งตามขวางและขับเพื่อสุขภาพของคุณ คนอื่นแย้งว่าไม่คุ้มที่จะทำ - ดิสก์จะไม่สม่ำเสมอและรถจะสั่นเมื่อขับรถ เราต่างคนต่างอยู่ สิ่งที่ดีสำหรับคนหนึ่งอาจจะแย่สำหรับอีกคนหนึ่ง หนึ่งจะขับด้วยระบบกันสะเทือนที่ชำรุดบนแผ่นดิสก์ดังกล่าวและไม่สนใจว่ารถกำลังสั่น อีกคนจะให้ความสนใจกับการสั่นสะเทือนเล็กน้อยแม้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ สาเหตุของการสั่นสะเทือนมีดังนี้: เนื่องจากความพอดีที่ไม่สม่ำเสมอ (แม้เศษเสี้ยวของมิลลิเมตรก็มีบทบาท) ล้อบนดิสก์ที่มี PCD 100 บนฮับที่มีรู 98 x 4 ไม่หมุนเป็นวงกลม แต่ใน วงรี นั่นคือศูนย์กลางของแกนอัตโนมัติจะไม่ตรงกับศูนย์กลางของดิสก์แต่ที่นี่ผู้สนับสนุนดิสก์ 100 x 4 จะคัดค้านอีกครั้ง - มีสลักเกลียวพิเศษ
ด้วยความพิศวง:
ควรใช้สลักเกลียวที่มีความเยื้องศูนย์หากคุณติดตั้งล้ออัลลอยด์ เหตุผลมีดังนี้: ดิสก์มือสองที่ประทับตราในสภาพดีบน VAZ 2109 ราคาประมาณ 10 ดอลลาร์ และโบลต์นอกรีตหนึ่งตัวมีราคาประมาณ 2-3 ดอลลาร์ นั่นคือปรากฎว่าน็อตประหลาดสี่ตัวมีราคาเท่ากับตัวดิสก์เอง .
ตอนนี้เรามาดูแลยางกัน ยางส่วนใหญ่ที่ผลิตโดยอุตสาหกรรมในปัจจุบัน
รัศมีไม่มียาง คำอธิบายของการกำหนดประเภทบนยางมีดังต่อไปนี้
มาดูตัวอย่างกัน ตัวอย่าง #1:
รูปแสดงยางขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 14 นิ้ว กว้าง 185 มม. สูง 185 มม. * 0.7 (70% ของความกว้างยาง) นี่คือยางฤดูหนาวเนื่องจากมีการจารึก M + S และไม่มียางใน ลูกศรแสดงทิศทางการหมุนของล้อ สิ่งนี้ก็สำคัญเช่นกัน เพราะถ้าคุณไม่วางไว้ตามทิศทางของลูกศร ยางก็จะเสื่อมสภาพมากขึ้น มียางเพิ่มเติมอีกสองสามประเภท:
การเปลี่ยนแผ่นดิสก์เป็นขั้นตอนที่เป็นธรรมชาติสำหรับเจ้าของรถทุกคัน แม้แต่ผู้ที่ชอบขี่ล้อโรงงานก็ไม่สามารถใช้งานมันได้ตลอดไป และเมื่อของเก่าใช้ไม่ได้คำถามก็เกิดขึ้น - จะซื้ออะไรมาทดแทน
ชนิด
การวิเคราะห์ตลาดดิสก์ล้อ ทั้งช่วงสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท:
- เหล็กประทับตรา;
- หล่อโลหะผสมเบา;
- หลอมน้ำหนักเบา
รถยนต์หลายคันรวมถึง VAZ 2109 ได้รับการติดตั้งดิสก์ที่มีตราประทับจากโรงงาน ภายนอกพวกเขาไม่สวยอย่างสมบูรณ์เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาสูญเสียลักษณะภายนอกของพวกเขา บอกตามตรงว่านี่เป็นของที่ระลึกจากอดีต
แต่ในขณะเดียวกัน ปั๊มเหล็กก็มีข้อดี เนื่องจากยังคงผลิตแผ่นดิสก์ประเภทนี้และเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคอย่างมาก:
- ราคาไม่แพง นี่คือตัวเลือกที่ถูกที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบัน
- ความแข็งแกร่งระดับสูง เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของถนนของเราแล้ว หลายๆ คนมักจะนึกถึงคุณภาพ ความปลอดภัย ไม่ใช่ข้อมูลภายนอกเป็นอันดับแรก
- ความน่าเชื่อถือ ไม่ต้องเปลี่ยนเกือบทุกฤดูกาล ส่งผลให้ประหยัดได้มาก
- ด้วยแรงกระแทกอย่างแรง ปั๊มจะไม่แตกหรือร้าว ยู่ยี่สูงสุดซึ่งเปิดโอกาสในการฟื้นฟู ฟื้นฟู;
- ถอดและเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมีความช่วยเหลือ
แต่ขอให้ซื่อสัตย์อย่างสมบูรณ์ ด้วยคุณสมบัติที่เป็นบวกทั้งหมด รูปลักษณ์ที่น่าขยะแขยงทำให้เจ้าของรถเลิกความน่าเชื่อถือและความทนทานเพื่อภาพลักษณ์ภายนอกที่น่าดึงดูด และอย่าคิดว่าตัวเลือกของโลหะผสมเบานั้นบอบบางอย่างยิ่งและแตกออกจากหลุมประเภทเดียวเท่านั้น
ล้อแม็ก
ถ้าเราพูดถึงล้ออัลลอยด์ ก็น่าจะทำจากอัลลอยน้ำหนักเบาพิเศษ
โดยรวมแล้วใช้โลหะผสมสามประเภท
ประเภทโลหะผสม |
ลักษณะเฉพาะ |
ไทเทเนียม |
ทางเลือกที่ดีในทุกประการ ยกเว้นราคา นี่คือล้ออัลลอยด์ที่แพงที่สุด แต่มีอายุการใช้งานยาวนาน มีความน่าเชื่อถือและดูดี |
อลูมิเนียม |
หลายๆ คนเลือกใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นอันดับแรก โดยพิจารณาจากลักษณะภายนอก ตัวบ่งชี้ความแข็งแกร่ง และความพร้อมใช้งาน ข้อได้เปรียบที่สำคัญของอลูมิเนียมคือไม่กลัวการกัดกร่อน ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม อลูมิเนียมอัลลอยด์จึงมีอายุการใช้งานยาวนานและคงรูปลักษณ์ที่สวยงามของรถไว้ได้ |
เมื่อเลือกชุดล้ออัลลอย อย่าลืมเปรียบเทียบจุดแข็งและจุดอ่อน ลักษณะที่ปรากฏอยู่ไกลจากเกณฑ์เดียวที่คุณต้องให้ความสนใจเมื่อซื้อ
ข้อดีและข้อเสียของอัลลอยด์เบา
เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก การเลือกใช้ออปชั่นอัลลอยด์เบาช่วยให้เจ้าของรถได้รับประโยชน์มากมายพอสมควร แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับข้อเสีย
ข้อดี |
ข้อบกพร่อง |
|
|
กฎการดำเนินงาน
- พยายามหลีกเลี่ยงการกระแทกซึ่งต้องใช้ความระมัดระวังในการขับขี่มากขึ้น
- จอดรถอย่างระมัดระวัง ระวังที่จอดรถของคุณ
- หลีกเลี่ยงการตีหลุมหลุมบ่อ สิ่งนี้เป็นอันตรายสำหรับรถที่มีล้อ แต่ถ้าการปั๊มยังสามารถกู้คืนได้ในภายหลัง จะต้องส่งอัลลอยด์เบาไปยังหลุมฝังกลบ
- เมื่อขับบนรางอย่าใช้ความเร็วมากนัก ผลกระทบต่อโลหะไม่เพียงแต่จะทำให้ดิสก์เสียรูปเท่านั้น แต่ยังทำให้ระบบกันสะเทือนเสียหายด้วย
การทำเครื่องหมายและพารามิเตอร์
เครื่องหมายที่ระบุบนขอบล้อมีสามประเภท:
- ยุโรป;
- รัสเซีย;
- อเมริกัน.
ความแตกต่างระหว่างพวกเขาไม่มีนัยสำคัญ บวกกับข้อมูลจะถูกระบุเหมือนกันเสมอ บางครั้งก็มีวิธีการกำหนดที่แตกต่างกัน
เมื่อเลือกล้อสำหรับ VAZ 2109 คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้
พารามิเตอร์ |
คุณสมบัติและข้อกำหนด |
ที่นี่เรากำลังพูดถึงความกว้างของขอบและเส้นผ่านศูนย์กลาง สำหรับ Nines สิ่งสำคัญคือต้องใช้แผ่นดิสก์ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของขอบล้อ - 5.5 x 13.5, 5.5 x 14 หรือ 6 x 14 นิ้ว สามารถติดตั้งดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้ แต่จะส่งผลต่อลักษณะทางเทคนิค ความซับซ้อนในการควบคุม การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และพารามิเตอร์อื่นๆ |
|
นี่คือจำนวนรูที่ออกแบบมาเพื่อแก้ไขดิสก์และระยะห่างระหว่างพวกเขา สำหรับ VAZ 2109 พารามิเตอร์ที่จำเป็นคือ 98/4 |
|
นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลาง สำหรับ VAZ 2109 คือ 58.1 mm |
|
นี่คือเที่ยวบิน ต้องการ +40 การเลือกขอบล้อที่มีระยะออฟเซ็ตที่สั้นลงจะเพิ่มการยึดเกาะ ส่งผลให้บังคับเลี้ยวได้ยากขึ้น ตลับลูกปืนล้อสึกเร็วขึ้น และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น |
คำนึงถึงพารามิเตอร์สำคัญเหล่านี้เสมอเมื่อเลือกชุดอุปกรณ์ใหม่ นอกจากนี้อย่าลืมบทบาทของคุณภาพของผลิตภัณฑ์ด้วย
เมื่อเลือกชุดปั๊มใหม่หรือโลหะผสมเบา ให้ใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้
- ล้ออัลลอยทั้งหมดต้องได้รับการรับรอง เสริมด้วยเครื่องหมายคุณภาพและระบบควบคุมด้วยเอ็กซเรย์
- แผ่นดิสก์ทั้งหมดต้องทำเครื่องหมายโดยหน่วยงานกำกับดูแลและเอกสารยืนยันว่าแผ่นดิสก์ได้ผ่านการควบคุมคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐานที่บังคับใช้
- ผลิตภัณฑ์ระบุโหลดสูงสุดที่ดิสก์สามารถรองรับได้
- ชื่อและข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับผู้ผลิตเป็นข้อมูลที่ชัดเจนซึ่งคุณสามารถและควรอ่านบนดิสก์
- หมายเลขความร้อนในการผลิต วิธีการผลิต เครื่องหมายและวันที่ผลิต ถ้าไม่เช่นนั้น ให้มองหาชุดอุปกรณ์ในร้านอื่น เห็นได้ชัดว่านี่เป็นชุดปลอมหรือน่าสงสัย
กฎการจัดเก็บ
เจ้าของรถหลายคนซื้อล้อสองชุด ชุดหนึ่งใช้ในฤดูหนาวและอีกชุดหนึ่งใช้ในฤดูร้อน สิ่งนี้ทำให้คุณไม่สามารถขว้างยางจากชุดหนึ่งไปอีกชุดหนึ่งได้ทุกครั้ง
แต่การทิ้งล้อไว้ในโรงรถหรือที่อื่นเป็นเวลานาน คุณอาจเสี่ยงที่จะสูญเสียคุณภาพเดิมของล้อ เนื่องจากไม่ได้ปฏิบัติตามกฎการจัดเก็บ
และพวกเขาค่อนข้างง่าย
- อย่าเพิ่งโยนชุดอุปกรณ์ไปไว้ที่มุมที่มีที่ว่าง
- ก่อนจัดเก็บ ให้ทำเครื่องหมายที่ล้อ เพื่อให้คุณรู้ว่าด้านหน้าซ้าย ด้านหลังขวา และอื่นๆ อยู่ที่ใด
- เก็บล้อเฉพาะในที่แห้ง เย็น และมืดเท่านั้น ในบริเวณใกล้เคียงยางไม่ควรเป็นสารเคมี, น้ำมันเบนซิน, น้ำมัน ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถทำลายโครงสร้างของล้อได้ตลอดเวลา ดังนั้นอายุการใช้งานของล้อจึงลดลงอย่างเห็นได้ชัด
- หากยางถูกเก็บไว้กับขอบล้อ ยางจะต้องไม่อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง แขวนหรือวางในแนวนอน ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ใช้พาเลทไม้
- หากเก็บยางแยกจากกัน ยางจะวางในแนวตั้ง นอกจากนี้ควรหมุนยางเดือนละครั้งเพื่อให้แรงดันไม่เสียรูปของสารประกอบ ห้ามแขวนหรือวางยางทับซ้อนกัน
- ก่อนจัดเก็บ ให้ตรวจสอบโปรเจ็กเตอร์ นำก้อนกรวดทั้งหมด ก้อนกรวดที่ติดอยู่ออก
- ตรวจสอบสภาพของล้ออย่างรอบคอบก่อนทำการติดตั้งสำหรับฤดูกาลใหม่
ล้อไม่ได้เป็นเพียงการตกแต่งภาพสำหรับรถยนต์เท่านั้น ในหลาย ๆ ด้าน ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือของระบบกันสะเทือน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และพารามิเตอร์อื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งขึ้นอยู่กับคุณภาพและตัวเลือกที่ถูกต้อง