น้ำมันอะไรอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ kia optima วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ kia optima เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Kia Optima มักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติเอง หรือถูกแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ในระหว่างการซ่อมแซมน้ำมันรั่ว เนื่องจากจะต้องระบายออกเพื่อทำงาน ผู้ผลิตเติมน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเพียงครั้งเดียวตลอดชีวิตของรถ ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Kia Optima ให้กับมืออาชีพ แต่ในบางกรณี การดำเนินการนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเอง

หน้าที่ของน้ำมัน ATF ในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima:

การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
การลดภาระทางกลบนโหนด
การกระจายความร้อน
การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน

สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima ไม่เพียงแต่แยกแยะน้ำมันตามประเภทเท่านั้น แต่ยังช่วยในการค้นหาในกรณีที่มีการรั่วไหลซึ่งของเหลวจะหลบหนีออกจากระบบ ตัวอย่างเช่น น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและพวงมาลัยเพาเวอร์มีโทนสีแดง สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีเขียว และในเครื่องยนต์จะมีสีเหลือง

สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันจากเกียร์อัตโนมัติใน Kia Optima:

การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
การเล่นของเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ
ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ

ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เนื่องจากแรงดันของเหลวต่ำ คลัตช์เสียดทานจึงถูกกดลงบนแผ่นเหล็กได้ไม่ดี และไม่มีการสัมผัสกันเพียงพอ ส่งผลให้ผ้าเสียดสีในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Kia Optima ร้อนมาก ไหม้เกรียมและถูกทำลาย ซึ่งสร้างมลพิษให้กับน้ำมันอย่างมาก

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือน้ำมันคุณภาพต่ำในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Kia Optima:

ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ปนเปื้อนไม่สามารถขจัดความร้อนได้เต็มที่และให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนคุณภาพสูง ซึ่งนำไปสู่ความผิดปกติต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima น้ำมันที่ปนเปื้อนอย่างหนักคือสารกันกระเทือนจากการเสียดสีซึ่งภายใต้แรงดันสูงจะสร้างเอฟเฟกต์การพ่นทราย ผลกระทบที่รุนแรงต่อตัววาล์วนำไปสู่การทำให้ผนังบางลงที่ตำแหน่งของวาล์วควบคุม อันเป็นผลมาจากการรั่วไหลจำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้
คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันมีเครื่องหมายสองคู่ - คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับของน้ำมันร้อน คู่ล่าง - ในความเย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่าย: คุณต้องหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Kia ในเวลาเดียวกันแทนน้ำมันแร่ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือน้ำมันสังเคราะห์สามารถเทได้ แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้น้ำมัน "ระดับต่ำกว่า" ที่กำหนดไว้

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งาน Kia Optima เป็นระยะเวลานาน แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima:

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Kia Optima;
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้สมบูรณ์ในกล่อง Kia Optima;

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้ เพียงคลายเกลียวท่อระบายน้ำบนพาเลท ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย และเก็บน้ำมันไว้ในภาชนะ โดยปกติปริมาณจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัปเดตไม่ใช่การแทนที่ ในการอัปเดตน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima ด้วยวิธีนี้ให้สูงสุดจะต้องเปลี่ยน 2-3 ครั้ง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบสมบูรณ์สำหรับ Kia Optima ดำเนินการโดยใช้ชุดเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้ จะต้องใช้น้ำมัน ATF มากกว่าเกียร์อัตโนมัติของ Kia Optima การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Kia Optima ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

เราเติมน้ำมันผ่านรูเติมเทคโนโลยี (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเราควบคุมระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นน้ำมันเย็น หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแล้ว การตรวจสอบระดับน้ำมันหลังจากขับไป 10-20 กม. นั้นเป็นสิ่งสำคัญ โดยที่เกียร์อัตโนมัติจะอุ่นเครื่องแล้ว เติมเงินให้ได้ระดับหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของ Kia Optima ด้วยไม่ควรเน้นที่ระยะทางที่แนะนำ แต่ควรเน้นที่ระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ

Kia Optima ยังอายุน้อย และรถเกือบทุกคันได้รับการบริการจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต แต่แน่นอนว่า ในอนาคต เจ้าของรถคันนี้แต่ละคนจะต้องเข้ารับบริการรถด้วยตนเองหรือในบริการรถ และสำหรับสิ่งนี้ คุณจำเป็นต้องทราบปริมาณการบรรจุและยี่ห้อของเชื้อเพลิง สารหล่อลื่น และของเหลวที่ผู้ผลิตแนะนำ เพื่อช่วยเจ้าของ Kia Optima ด้านล่างนี้คือตารางความจุและสารหล่อลื่นในการเติมน้ำมัน

ความสามารถในการเติมน้ำมันและยี่ห้อของน้ำมันหล่อลื่น KIA Optima

น้ำมันหล่อลื่น				ปริมาณ	การจำแนกประเภท
น้ำมันเครื่อง 12 (ถ่ายและเติม)	เครื่องยนต์แก๊ส	นู 2.0 ล.	สำหรับยุโรป	4.3 ลิตร	บริการ API SM, ILSAC GF-4 หรือสูงกว่า ACEA A5 (หรือสูงกว่า) ในกรณีที่เป็นไปไม่ได้ ซื้อน้ำมันเครื่อง SM ใช้บริการ API ได้ บริการน้ำมัน API SL
			นอกยุโรป	4.0 ลิตร
		ธีต้า	สำหรับประเทศในตะวันออกกลาง	5.0 ลิตร
			ยกเว้นตะวันออกกลาง	4.9 ลิตร
		ธีต้า	สำหรับประเทศในตะวันออกกลาง	5.0 ลิตร	ACEA A5 หรือสูงกว่า/5W-30
	เครื่องยนต์ดีเซล	1.7 ลิตร	กับ D.P.F *3	5.3 ลิตร	ACEA C2 หรือ C3
			ไม่มี D.P.F *3	5.3 ลิตร	ACEA B4
น้ำมันเกียร์ออโต้	เครื่องยนต์แก๊ส	Nu 2,0l THETA 2,4l		7.1 ลิตร	มิชาง เอทีเอฟ เอสพี IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Kia A . ดั้งเดิม
		THETA 2.0L T-GDI		7.8 ลิตร	ACEA A5 หรือสูงกว่า/5W-30
น้ำมันเกียร์ธรรมดา	เครื่องยนต์แก๊ส	นู 2,0l		1.9 - 2.0 ลิตร	API GL-4, SAE 75W/85
		THETA 2,4l		1.8 - 1.9 ลิตร
	เครื่องยนต์ดีเซล	U2-1.7		1.8 - 1.9 ลิตร
พวงมาลัยเพาเวอร์				0.9 ลิตร	PSF-4
น้ำยาหล่อเย็น	เครื่องยนต์แก๊ส	A/T*5	สำหรับประเทศในตะวันออกกลาง	6.7 ลิตร	ส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัวและน้ำ (น้ำหล่อเย็นขึ้นอยู่กับ เอทิลีนไกลคอลสำหรับอลูมิเนียม หม้อน้ำ)
				6.5 ลิตร
		M/T*4	สำหรับประเทศในตะวันออกกลาง	6.8 ลิตร
			ยกเว้นประเทศในตะวันออกกลาง	6.6 ลิตร
	เครื่องยนต์ดีเซล	A/T*5		6.6 ลิตร
		M/T*4		6.6 ลิตร
น้ำมันเบรก/น้ำมันใส คลัทช์				0.7-0.8 ลิตร	FMVSS116 DOT-3 หรือ DOT-4
เชื้อเพลิง				70 ลิตร

*2 น้ำมันอนุรักษ์ Engrgy มีจำหน่ายแล้ว ท่ามกลางผลกระทบเชิงบวกอื่น ๆ การใช้น้ำมันดังกล่าวมีส่วนช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงโดยการลดการใช้เชื้อเพลิงที่จำเป็นในการเอาชนะความเสียดทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ การปรับปรุงเหล่านี้มักจะวัดได้ยากในการขับขี่ในแต่ละวัน แต่ต้นทุนโดยรวมและการประหยัดพลังงานตลอดทั้งปีนั้นน่าประทับใจ

*3 แผ่นกรองอนุภาค;

*4 M/T: เกียร์ธรรมดา;

*5 A/T: เกียร์อัตโนมัติ

ปริมาณการเติมน้ำมันและยี่ห้อของน้ำมันและของเหลว Kia Optimaถูกแก้ไขล่าสุด: 28 เมษายน 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ

ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอย่างถูกต้องในเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (6 ช้อนโต๊ะ) รวมถึงวิธีเปลี่ยนถ่ายของเหลวในเกียร์อัตโนมัติของ Kia และ Hyundai หลายรุ่น

ตรวจเช็คระดับน้ำมัน (ของเหลว ATF) ในความเร็ว 6 ระดับ เกียร์อัตโนมัติเกีย/ฮุนได

หมายเหตุ: โดยปกติไม่จำเป็นต้องตรวจสอบระดับ ATF ระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนด ควรตรวจสอบระดับ ATF หากตรวจพบการรั่วไหล (เมื่อการซ่อมแซมเสร็จสิ้น)

ข้อควรระวัง: เมื่อตรวจสอบระดับ ATF ห้ามนำฝุ่น สิ่งแปลกปลอม ฯลฯ เข้าไปในช่องเติม

ถอดสลักเกลียว (ปลั๊กอุด) "A" ที่ด้านบนของเกียร์อัตโนมัติ (เมื่อติดตั้ง ให้ขันแรงบิดให้แน่นของสลักเกลียว "A": 34.3~44.1 N·m (3.5~4.5 kgf m, 25.3~32, 6 lbf ft) หากสลักเกลียว หลวม ต้องเปลี่ยนปะเก็น (แหวน))

2. เท ATF SP-IV 770 มล. ลงในรูเติม

3. สตาร์ทเครื่องยนต์ (โดยไม่ต้องเหยียบเบรกและคันเร่งพร้อมกัน)

4. ตรวจสอบใน GDS ว่าอุณหภูมิของ ATF อยู่ระหว่าง 50~60°C (122~140°F)

5. ขณะเดินเบา ให้เลื่อนคันเกียร์จาก "P" เป็น "D" อย่างนุ่มนวล จากนั้นกลับจาก "D" เป็น "P" ทำซ้ำรอบนี้อีกครั้ง

คำเตือน: แต่ละตำแหน่งจะต้องถูกจัดขึ้นอย่างน้อย 2 วินาที

6. ยกรถและถอดปลั๊กระดับ ATF “A” ออกจากฝาครอบบล็อกวาล์วในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน (เมื่อติดตั้ง แรงบิดในการขันปลั๊กระดับ ATF: 34.3 ~ 44.1 นิวตันเมตร (3.5 ~ 4. 5 กก. ซม., 25.3 ~ 32.6) ปอนด์))

คำเตือน: รถต้องมีระดับ

7. ระดับ ATF ถือว่าถูกต้องหากน้ำมันไหลผ่านรูล้นในการไหลที่บางและสม่ำเสมอ ทำตามขั้นตอนโดยขันปลั๊กควบคุมให้แน่น

หมายเหตุ: วิธีตรวจสอบระดับน้ำมัน (มากหรือน้อยเกินไป):

ก) ส่วนเกิน: ATF ไหลออกผ่านรูล้นในกระแสที่รุนแรง

b) ข้อเสีย: ATF ไม่รั่วไหล

ข้อควรระวัง: หากเกียร์อัตโนมัติและตัวระบายความร้อน ATF ไม่เสียหาย และกล่องเกียร์อัตโนมัติและบล็อกวาล์วควบคุมแน่นตามปกติ หลังจากทำตามขั้นตอนที่ 1-7 แล้ว ATF จะรั่วไหลออกมา หาก ATF ไม่รั่วไหลหลังจากทำตามขั้นตอนที่ 1-7 ให้ตรวจสอบชุดเกียร์อัตโนมัติ เปลี่ยนปะเก็นทุกครั้งที่คลายปลั๊กระดับ ATF

8. ลดรถบนลิฟต์และขันสลักเกลียวให้แน่น

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ของเหลว, ATF) ใน 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกีย/ฮุนได

1. ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ "A" ระบาย ATF ออกให้หมด และขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น (เมื่อทำการติดตั้ง แรงบิดในการขันปลั๊กท่อระบายน้ำ: 34.3 ~ 44.1 Nm (3.5 ~ 4.5 กก. ซม., 25.3 ~ 32, 6 ปอนด์ต่อฟุต))

คำเตือน: แนะนำให้ติดตั้งวงแหวนใหม่ (ปะเก็น) ของปลั๊ก

2. เท ATF SP-IV ประมาณ 5 ลิตรผ่านสลักเกลียวเติมด้านบน

บ้าน » การปรับแต่ง » น้ำมันอะไรอยู่ในเกียร์อัตโนมัติ kia optima วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ kia optima เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ