น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในกล่อง วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ chery amulet (a15) วิธีถ่ายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์ chery amulet

แฟน ๆ ของ Chery Amulet ไม่ควรพยายามปรับทิศทางตัวเองให้เข้ากับรถคันอื่น พวกเขาซาบซึ้งในรถยนต์ที่น่าสนใจเช่นนี้ พวกเขาพร้อมที่จะทำทุกอย่างเพื่อให้รถพอใจกับการเดินทางที่น่ารื่นรมย์เป็นเวลานาน หากคุณเป็นแฟนของรถคันนี้ด้วย จะเป็นประโยชน์ในการค้นหาวิธีการดำเนินการในรถ Chery Amulet คุณไม่ควรไว้วางใจ "สมบัติ" ของคุณกับผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องเสียเงินจำนวนหนึ่ง แต่ก็ไม่เสมอไปที่จะแน่ใจได้ว่าขั้นตอนทางเทคนิคดังกล่าวจะดำเนินการด้วยคุณภาพสูงสุด ด้วยเหตุนี้เราจึงแนะนำให้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเอง หากคุณทำตามคำแนะนำ คุณจะแก้ไขปัญหาทางเทคนิคนี้ได้เช่นกัน

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Chery Amulet

กระบวนการเปลี่ยน

รถจะทำงานได้อย่างไม่มีที่ติหากเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดทันเวลา กระปุกเกียร์ต้องเปลี่ยนเป็นระยะ หากคุณเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้ เมื่อถึงจุดหนึ่ง คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ มิฉะนั้นรถจะไม่ยอมขยับเลย แน่นอน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับการกระทำใดๆ เราจะช่วยคุณค้นหาว่าคุณต้องดำเนินการอย่างไรและต้องดำเนินการใดเป็นพิเศษในลำดับใด

ความถี่ในการเปลี่ยน

บ่อยครั้งคุณไม่จำเป็นต้องเทน้ำมันเกียร์ลงในกระปุกเกียร์ ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหลังจากใช้งานไปแล้วสี่หมื่นกิโลเมตรหรือสี่ปี ในเวลาเดียวกัน เราให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไม่ควรปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้ เพียงพอแล้วที่หนึ่งในนั้นตรงตามข้อกำหนด เจ้าของรถหลายคนแทบไม่ได้ขับรถของตัวเองเลย โดยเชื่อว่าด้วยการดำเนินการที่ประหยัดเช่นนี้ พวกเขาจะประหยัดค่าใช้จ่ายในการซื้อวัสดุสิ้นเปลืองได้ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นภาพลวงตา ในกรณีที่มีการหยุดทำงานอย่างต่อเนื่อง น้ำมันเกียร์จะสูญเสียคุณสมบัติทางเทคนิค ดังนั้นจึงไม่สามารถรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์ธรรมดาได้

การตรวจสอบระดับ

หากคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยที่สุดหลังจากระยะเวลาที่กำหนด ในบางกรณี เจ้าของรถบางคนยังคงต้องใช้การปรับเปลี่ยนทางเทคนิคดังกล่าวสำหรับข้อบ่งชี้อื่นๆ เนื่องจากข้อบกพร่องแม้เพียงเล็กน้อย อาจเกิดการรั่วซึมของ TM ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องกำจัดให้ทันเวลา หากคุณอยู่บนท้องถนน คุณจะไม่สามารถตรวจสอบกระปุกเกียร์ได้อย่างแน่นอน มองหาสาเหตุของการรั่วไหลของ TM แต่คุณไม่สามารถเดินทางต่อโดยไม่ทำอะไรได้เช่นกัน

เราแนะนำให้ตรวจสอบน้ำมันในกล่องเพื่อให้แน่ใจว่าระดับนั้นอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ขออภัย หากระดับน้ำมันที่ตรวจสอบในกล่องต่ำกว่าปกติ คุณจะต้องเติมน้ำมันในจำนวนที่ขาดหายไป

ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ก่อนอื่นให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ ติดก้านวัดระดับน้ำมันและตรวจสอบ บางครั้งเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่างเครื่องหมายน้ำมันเก่ากับอันใหม่ ดังนั้นจึงแนะนำให้เช็ดก้านวัดระดับน้ำมันอย่างระมัดระวังด้วยผ้าขี้ริ้ว ขจัดคราบน้ำมันทั้งหมด แล้วจึงวัดระดับเท่านั้น โปรดทราบว่าผ้าขี้ริ้วควรทำความสะอาดพื้นผิวของโพรบได้ดี แต่ในขณะเดียวกันก็อย่าทิ้งเศษผ้าไว้บนโพรบ คุณไม่สามารถใช้ผ้าขนสัตว์แบบเก่าได้เนื่องจากเส้นใยทั้งหมดตกลงบนพื้นผิวของก้านวัดระดับน้ำมันก่อนแล้วจึงเข้าไปในน้ำมันทำให้เกิดการเสื่อมสภาพในพารามิเตอร์ทางเทคนิค

เลือกน้ำมันตัวไหนดี

ในร้านขายรถทุกแห่ง คุณสามารถหาขาตั้งที่นำเสนอน้ำมันเกียร์ทุกชนิดที่แตกต่างกันในพารามิเตอร์ต่างๆ อย่ารีบเร่งซื้ออันแรกที่คุณชอบตามเกณฑ์ที่อธิบายไม่ได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะเติมน้ำมันตัวแรกที่ผ่านจุดตรวจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณคาดว่าจะยืดอายุรถของคุณ

น้ำมันมีสามประเภท:

  • แร่;
  • กึ่งสังเคราะห์;
  • สังเคราะห์.

เราเตือนคุณทันทีว่าคุณจะต้องถูกล่อลวงให้ซื้อ ราคาของ TM นี้ต่ำกว่าราคาของสารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์มาก อย่างไรก็ตามอย่าหวง น้ำมันแร่มีคุณสมบัติทางเทคนิคต่ำจึงไม่สามารถรับประกันการทำงานปกติของกระปุกเกียร์ได้ สอบถามตัวแทนจำหน่ายของคุณว่ามีเกียร์คุณภาพสูง Trans KP Super 75W-90 Semisynthetic หรือไม่ ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดทำให้การทำงานของกระปุกเกียร์ประสบความสำเร็จ

หากน้ำมันเกียร์ดังกล่าวไม่มีจำหน่าย พนักงานตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะสามารถค้นหาอะนาล็อกที่เหมาะสมสำหรับคุณ ทำตามคำแนะนำของเขา แต่มีเงื่อนไขว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายนี้น่าเชื่อถือเท่านั้น

เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง

อย่ารีบออกจากร้านทันทีหลังจากซื้อ TM ในการดำเนินการตามขั้นตอน คุณจะต้องมีเครื่องมือบางอย่าง:

  • หกเหลี่ยมบน "10";
  • เข็มฉีดยา;
  • ภาชนะสำหรับเก็บขยะ

หากบางสิ่งจากรายการเล็ก ๆ นี้ไม่อยู่ในมือของคุณ ให้ซื้อเครื่องมือจากร้านซ่อมรถโดยตรง

ขั้นตอน

หลังจากที่คุณได้เตรียมกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยมือของคุณเองเรียบร้อยแล้ว คุณสามารถดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้อย่างปลอดภัย เราแนะนำให้อุ่นเครื่องก่อน นี่เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มอุณหภูมิของ HM ซึ่งในกรณีนี้การขุดจะไหลออกเร็วขึ้น คุณยังสามารถนั่งรถเพื่อไม่ให้ขับเครื่องยนต์แบบนั้นได้ จากนั้นขับ Cherie Amulet ขึ้นไปบนสะพานลอยหรือช่องมอง หากมีในโรงรถของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถเข้าถึงรูระบายน้ำได้โดยไม่ จำกัด

คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ เพิ่มเติมหรือไม่ ตอนนี้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนคอนเทนเนอร์การขุดจะเริ่มไหลเข้าไปทันที รอจนน้ำมันเก่าหมด หลังจากนั้นคุณสามารถขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น

ติดอาวุธด้วยเข็มฉีดยา เทน้ำมันเกียร์ใหม่ลงในกล่องเกียร์ สุดท้าย ตรวจสอบระดับน้ำมันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ ขันปลั๊กฟิลเลอร์ให้แน่น ตอนนี้รถของคุณพร้อมที่จะทำให้คุณพอใจอีกครั้งด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยม

ดังนั้น เราหวังว่ากระบวนการเปลี่ยน TM จะไม่ยากสำหรับคุณ และคุณจะทำงานได้ดีมากกับงานนี้ ใครก็ตามที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองอย่างน้อยหนึ่งครั้งจะไม่เคยคิดที่จะหันไปพึ่งความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการ

น้ำมันในกระปุกเกียร์ช่วยให้คุณใช้เกียร์ได้อย่างไม่ลำบากและยาวนาน ถ้าคุณภาพไม่ดีหรือไม่เพียงพอ ด่านก็อยู่ได้ไม่นาน หลังจากเอาชนะสี่หมื่นกิโลเมตร เจ้าของ Chery Amulet แต่ละคนต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนแปลงบางอย่าง คุณต้องตรวจสอบก่อน ดังนั้นกระปุกเกียร์ Chery Amulet จะตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างไร?

เครื่องมือ

ภาชนะเปล่า.
หกเหลี่ยมสำหรับ 10
เข็มฉีดยา.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองในกระปุกเกียร์ Chery Amulet

1. ขับรถเข้าไปในรูหรือแท่นดูเพื่อเข้าถึงรูระบายน้ำ
2. คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์
3. ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์
4. หากระดับต่ำ ให้คลายปลั๊กท่อระบายน้ำออก

5. วางภาชนะไว้ใต้รู
6. คลายเกลียวปลั๊กออกจนสุด
7. เทน้ำมันเก่าลงในภาชนะ

8. เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำ
9. เทน้ำมันใหม่ลงในกล่องเกียร์โดยใช้กระบอกฉีดยา
10. หลังจากเติมระดับที่ต้องการแล้ว ให้ขันฝาฟิลเลอร์ให้แน่น

กระบวนการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ ตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่ามีเพียงพอ ถ่ายของเหลวเก่าทันทีหลังจากที่คุณเดินทางโดยรถยนต์ หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณจะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ อุ่นเครื่องให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ และยิ่งไปกว่านั้น ให้ขับอีกหน่อย ความจริงก็คือเราต้องการน้ำมันร้อนเพราะมันมีของเหลวมากกว่า น้ำมันเย็นสามารถซบเซาในกระปุกเกียร์ จำได้ว่าในบทความที่แล้วเราพูดถึง

เปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก ๆ 100,000 กม. - เปลี่ยนสายพานไดรฟ์: เครื่องยนต์ดีเซลทุก ๆ 40,000 กม. เครื่องยนต์เบนซิน ทุก ๆ 60,000 กม. - เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เบนซิน ทุก ๆ 10,000 กม. ในเครื่องยนต์ดีเซล ทุก ๆ 5,000 กม. - เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นทุก ๆ 40,000 กม. - เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 20,000 กม. - เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลทุกๆ 20,000 กม. เครื่องยนต์เบนซิน ทุกๆ 40,000 กม. - เปลี่ยนกรองอากาศทุกๆ 40,000 กม. - เปลี่ยนกรองอากาศเครื่องปรับอากาศทุกๆ 40,000 กม. - เปลี่ยนน้ำมันเบรคทุกๆ 40,000 กม. - เช็คน้ำมันคลัตช์ทุกๆ 10,000 กม. - ตรวจเช็คน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ทุก 10,000 กม. - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาทุก ๆ 20,000 กม. - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 20,000 กม. - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกรณีโอน ทุก ๆ 20,000 กม. a - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายทุก ๆ 20,000 กม. - เปลี่ยนจาระบีในตลับลูกปืนดุมทุก ๆ 20,000 กม. ของการวิ่ง - หล่อลื่นเพลาใบพัดข้ามทุก ๆ 10,000 กม. ของการวิ่ง แต่คนพูดว่า: น้ำมันเครื่อง: 5-10.000 กม. ตลอด ด้วยน้ำมันเสมอตัวกรอง น้ำมันเกียร์ธรรมดา: 50,000 กม. น้ำมันอัตโนมัติ: ไม่เกิน 40,000 กม. เมื่อเปลี่ยนของเหลว คำแนะนำของโตโยต้าจะบอกคุณให้คลายเกลียวถาดกล่อง ถอดตัวกรอง ล้างและล้างกระทะด้วยน้ำมันเกียร์อัตโนมัติสดแล้วใส่กลับเข้าไป ในกรณีนี้ ห้ามเป่าแม่เหล็กที่อยู่บนพาเลท ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรอง การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องล้างด้วย นอกจากนี้ การปฏิบัติยังแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติในบางครั้งอาจส่งผลต่อความนุ่มนวลและความถูกต้องของการเปลี่ยนเกียร์อย่างน่าอัศจรรย์ ที่คนรับใช้ที่เชื่อฟังของคุณ ปืนกลเริ่มหลอกไปรอบๆ กระตุกและหยุดเมื่อสตาร์ทและหยุด การเปลี่ยนถ่ายของเหลวอย่างง่ายโดยไม่ต้องชะล้างช่วยแก้ปัญหาในตา กรองน้ำมันเชื้อเพลิง: 40,000 กม. แม้ว่าส่วนใหญ่จะไม่เปลี่ยนไส้กรองเลย จนกว่ารถจะเริ่มขับได้ไม่ดีที่ความเร็วสูง (น้ำมันเบนซินไม่เพียงพอเนื่องจากตัวกรองอุดตัน) การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าตัวกรองไม่สามารถเปลี่ยนได้เป็นเวลาหลายปี แต่การเติมน้ำมันเบนซินเส็งเคร็งด้วยสิ่งสกปรกทางกลก็เพียงพอที่จะอุดตันอย่างรุนแรง กรองอากาศ 40,000 กม. เป่าทุกๆ 10.000 กม. สารป้องกันการแข็งตัว: ทุกๆ 40,000 กม. เทียน: ธรรมดา - ทุก ๆ 20,000 กม., แพลตตินัม - ทุก ๆ 100,000 กม. ด้วยน้ำมันเบนซินธรรมดา คุณต้องใส่เทียนที่ระบุไว้ในคำแนะนำเท่านั้น ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือ NGK และ ND (นิปปอนเด็นโซ่ตอนนี้เปลี่ยนชื่อเป็นเด็นโซ่) Bosch และแชมเปี้ยนอื่น ๆ ดีกว่าที่จะไม่เดิมพัน - ตามกฎแล้วมีพารามิเตอร์อื่น ๆ สายพาน: ทุกๆ 100,000 กม. น้ำมันเบรกและน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์: ทุกๆ 40,000 กม. เป็นไปได้ / จำเป็นต้องเติมน้ำมัน ATF ในพวงมาลัยเพาเวอร์ (น้ำมันเดียวกันกับในเกียร์อัตโนมัติ) เป็นช่วงปกติ ใช้งานสบายๆ ภายใต้สภาวะปกติ หากสภาพการทำงานของเครื่องของคุณแตกต่างจากปกติ - ให้สรุปผล และสำหรับแปรงทาน้ำมัน ฉันแนะนำ MannoL 75W-90 ในกระป๋องสีแดง มันสลับได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งแบบเย็นและแบบร้อน

แฟน ๆ ของ Chery Amulet ไม่ควรพยายามปรับทิศทางตัวเองให้เข้ากับรถคันอื่น พวกเขาซาบซึ้งในรถยนต์ที่น่าสนใจเช่นนี้ พวกเขาพร้อมที่จะทำทุกอย่างเพื่อให้รถพอใจกับการเดินทางที่น่ารื่นรมย์เป็นเวลานาน หากคุณเป็นแฟนของรถคันนี้ด้วย จะเป็นประโยชน์ในการค้นหาว่ากระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ในรถ Chery Amulet จะมีประโยชน์อย่างไร คุณไม่ควรไว้วางใจ "สมบัติ" ของคุณกับผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ อย่างน้อยที่สุด คุณจะต้องเสียเงินจำนวนหนึ่ง แต่ก็ไม่เสมอไปที่จะแน่ใจได้ว่าขั้นตอนทางเทคนิคดังกล่าวจะดำเนินการด้วยคุณภาพสูงสุด ด้วยเหตุนี้เราจึงแนะนำให้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเอง หากคุณทำตามคำแนะนำ คุณจะแก้ไขปัญหาทางเทคนิคนี้ได้เช่นกัน

คำแนะนำในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Chery Amulet

กระบวนการเปลี่ยน

รถจะทำงานได้อย่างไม่มีที่ติหากเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดทันเวลา กระปุกเกียร์จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นระยะ หากคุณเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้ เมื่อถึงจุดหนึ่ง คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ มิฉะนั้นรถจะไม่ยอมขยับเลย แน่นอน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับการกระทำใดๆ เราจะช่วยคุณค้นหาว่าคุณต้องดำเนินการอย่างไรและต้องดำเนินการใดเป็นพิเศษในลำดับใด

ความถี่ในการเปลี่ยน

บ่อยครั้งคุณไม่จำเป็นต้องเทน้ำมันเกียร์ลงในกระปุกเกียร์ ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดหลังจากใช้งานไปแล้วสี่หมื่นกิโลเมตรหรือสี่ปี ในเวลาเดียวกัน เราให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไม่ควรปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้ เพียงพอแล้วที่หนึ่งในนั้นตรงตามข้อกำหนด เจ้าของรถหลายคนแทบไม่ได้ขับรถของตัวเองเลย โดยเชื่อว่าด้วยการดำเนินการที่ประหยัดเช่นนี้ พวกเขาจะประหยัดค่าใช้จ่ายในการซื้อวัสดุสิ้นเปลืองได้ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นภาพลวงตา ในกรณีที่มีการหยุดทำงานอย่างต่อเนื่อง น้ำมันเกียร์จะสูญเสียคุณสมบัติทางเทคนิค ดังนั้นจึงไม่สามารถรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์ธรรมดาได้

การตรวจสอบระดับ

หากคุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยที่สุดหลังจากระยะเวลาที่กำหนด ในบางกรณี เจ้าของรถบางคนยังคงต้องใช้การปรับเปลี่ยนทางเทคนิคดังกล่าวสำหรับข้อบ่งชี้อื่นๆ เนื่องจากข้อบกพร่องแม้เพียงเล็กน้อย อาจเกิดการรั่วซึมของ TM ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องกำจัดให้ทันเวลา หากคุณอยู่บนท้องถนน คุณจะไม่สามารถตรวจสอบกระปุกเกียร์ได้อย่างแน่นอน มองหาสาเหตุของการรั่วไหลของ TM แต่คุณไม่สามารถเดินทางต่อโดยไม่ทำอะไรได้เช่นกัน

เราแนะนำให้ตรวจสอบน้ำมันในกล่องเพื่อให้แน่ใจว่าระดับนั้นอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ ขออภัย หากระดับน้ำมันที่ตรวจสอบในกล่องต่ำกว่าปกติ คุณจะต้องเติมน้ำมันในจำนวนที่ขาดหายไป

ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ก่อนอื่นให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ ติดก้านวัดน้ำมันให้ตัวคุณเอง และตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ บางครั้งเป็นการยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่างเครื่องหมายน้ำมันเก่ากับอันใหม่ ดังนั้นจึงแนะนำให้เช็ดก้านวัดระดับน้ำมันอย่างระมัดระวังด้วยผ้าขี้ริ้ว ขจัดคราบน้ำมันทั้งหมด แล้วจึงวัดระดับเท่านั้น โปรดทราบว่าผ้าขี้ริ้วควรทำความสะอาดพื้นผิวของโพรบได้ดี แต่ในขณะเดียวกันก็อย่าทิ้งเศษผ้าไว้บนโพรบ คุณไม่สามารถใช้ผ้าขนสัตว์แบบเก่าได้เนื่องจากเส้นใยทั้งหมดตกลงบนพื้นผิวของก้านวัดระดับน้ำมันก่อนแล้วจึงเข้าไปในน้ำมันทำให้เกิดการเสื่อมสภาพในพารามิเตอร์ทางเทคนิค

เลือกน้ำมันตัวไหนดี

ในร้านขายรถทุกแห่ง คุณสามารถหาขาตั้งที่นำเสนอน้ำมันเกียร์ทุกชนิดที่แตกต่างกันในพารามิเตอร์ต่างๆ อย่ารีบเร่งซื้ออันแรกที่คุณชอบตามเกณฑ์ที่อธิบายไม่ได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะเติมน้ำมันตัวแรกที่ผ่านจุดตรวจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณคาดว่าจะยืดอายุรถของคุณ

น้ำมันมีสามประเภท:

  • แร่;
  • กึ่งสังเคราะห์;
  • สังเคราะห์.

เราเตือนคุณทันทีว่าคุณจะต้องถูกล่อลวงให้ซื้อน้ำมันแร่ ราคาของ TM นี้ต่ำกว่าราคาของสารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์มาก อย่างไรก็ตามอย่าหวง น้ำมันแร่มีคุณสมบัติทางเทคนิคต่ำจึงไม่สามารถรับประกันการทำงานปกติของกระปุกเกียร์ได้ ถามร้านซ่อมรถยนต์ว่ามีน้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูง TNK Trans KP Super 75W-90 หรือไม่ ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดทำให้การทำงานของกระปุกเกียร์ประสบความสำเร็จ

หากน้ำมันเกียร์ดังกล่าวไม่มีจำหน่าย พนักงานตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะสามารถค้นหาอะนาล็อกที่เหมาะสมสำหรับคุณ ทำตามคำแนะนำของเขา แต่มีเงื่อนไขว่าตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายนี้น่าเชื่อถือเท่านั้น

เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง

อย่ารีบออกจากร้านทันทีหลังจากซื้อ TM ในการดำเนินการตามขั้นตอน คุณจะต้องมีเครื่องมือบางอย่าง:

  • หกเหลี่ยมบน "10";
  • เข็มฉีดยา;
  • ภาชนะสำหรับเก็บขยะ

หากบางสิ่งจากรายการเล็ก ๆ นี้ไม่อยู่ในมือของคุณ ให้ซื้อเครื่องมือจากร้านซ่อมรถโดยตรง

ขั้นตอน

หลังจากที่คุณได้เตรียมกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยมือของคุณเองเรียบร้อยแล้ว คุณสามารถดำเนินการขั้นตอนต่อไปได้อย่างปลอดภัย เราแนะนำให้อุ่นเครื่องก่อน นี่เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มอุณหภูมิของ HM ซึ่งในกรณีนี้การขุดจะไหลออกเร็วขึ้น คุณยังสามารถนั่งรถเพื่อไม่ให้ขับเครื่องยนต์แบบนั้นได้ จากนั้นขับ Cherie Amulet ขึ้นไปบนสะพานลอยหรือช่องมอง หากมีในโรงรถของคุณ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถเข้าถึงรูระบายน้ำได้โดยไม่ จำกัด

คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อดูว่ามีปัญหาอื่นๆ เพิ่มเติมหรือไม่ ตอนนี้คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนคอนเทนเนอร์การขุดจะเริ่มไหลเข้าไปทันที รอจนน้ำมันเก่าหมด หลังจากนั้นคุณสามารถขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น

ติดอาวุธด้วยเข็มฉีดยา เทน้ำมันเกียร์ใหม่ลงในกล่องเกียร์ สุดท้าย ตรวจสอบระดับน้ำมันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ ขันปลั๊กฟิลเลอร์ให้แน่น ตอนนี้รถของคุณพร้อมที่จะทำให้คุณพอใจอีกครั้งด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยม

ดังนั้น เราหวังว่ากระบวนการเปลี่ยน TM จะไม่ยากสำหรับคุณ และคุณจะทำงานได้ดีมากกับงานนี้ ใครก็ตามที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองอย่างน้อยหนึ่งครั้งจะไม่เคยคิดที่จะหันไปพึ่งความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการ

vibormasla.ru

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Chery Amulet

11.11.2016

อาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของรถใหม่หลายคนรู้สึกรำคาญใจมากที่สุดกับความจำเป็นในการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติทั้งหมด มิฉะนั้น คุณอาจสูญเสียภาระผูกพันในการรับประกัน แต่ทันทีที่การรับประกันหมดลง คุณจะค่อยๆ เริ่มทำงานส่วนใหญ่ด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ใช้กับการเปลี่ยนน้ำมันรถ ผ้าเบรก ปลายก้านผูก และอื่น ๆ ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ถือเป็นเหตุการณ์ที่ตามกฎแล้วไม่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ขับขี่รถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงรถยนต์ราคาไม่แพงและติดตั้งง่าย เช่น Chery Amulet

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องนั้นเป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างหายากในแง่ของความถี่ (ทุกๆ 40,000 กิโลเมตร) ในขณะเดียวกันหากคุณไม่ต้องการซ่อมแซม Chery Amulet ที่มีราคาแพงในอนาคต คุณต้องดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิต วันนี้เราต้องการพูดถึงคุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Amulets โดยใช้เครื่องมือง่ายๆเพียงเครื่องมือเดียว (ประแจหกเหลี่ยม 10 อัน) เข็มฉีดยาขนาดใหญ่ (โดยเฉพาะสำหรับการเติมน้ำมัน) เวลาว่างหลายสิบนาทีและอีกสองสาม น้ำมันเกียร์สำหรับ Cherie Amulet ประเภท GL -4 หรือ SAE 75W-90

เพื่อความสะดวกในการดำเนินการจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งในบ่อหรือบนสะพานลอย ดังนั้นเตรียมภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้วและเข้าไปใต้ท้องรถ: เข้าถึงรูระบายน้ำและเติมน้ำมันที่นั่น

  1. คลายรูฟิลเลอร์ด้วยประแจ 10 อันเพื่อให้อากาศเข้าและช่วยให้น้ำมันรั่วซึม
  2. ใช้กุญแจเดียวกันคลายเกลียวรูระบายน้ำหลังจากเปลี่ยนภาชนะสำหรับน้ำมันที่ใช้แล้วข้างใต้
  3. หลังจากที่น้ำมันไหลออกจนหมด เราก็เช็ดรูระบายน้ำ เสียบปลั๊กแล้วขันสกรูเข้าที่
  4. เมื่อพิมพ์น้ำมันใหม่ลงในหลอดฉีดยาแล้ว เราจะค่อยๆ เติมกระปุกเกียร์ โดยลองใช้นิ้วแตะระดับผ่านรูเติม: ระดับปกติจะอยู่ที่ขอบด้านล่างสุด
  5. เราบิดปลั๊กของรูฟิลเลอร์เช็ดกระปุกเกียร์จากคราบน้ำมัน

เพื่อความสะดวกและรวดเร็วในการทำงาน แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องภายใน 15 นาทีหลังดับเครื่องยนต์ ในกรณีนี้น้ำมันจะร้อนและเป็นของเหลวซึ่งจะช่วยให้ปล่อยช่องภายในของกระปุกเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกไฟไหม้ คุณควรคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำอย่างระมัดระวัง

คุณอาจสนใจ: วิธีการถอดและติดตั้งบุผนังท้ายรถ Chery Amulet

zapchasti-chery.com.ua

ตรวจสอบระดับและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ Chery Amulet ตั้งแต่ปี 2549

4.3.17. ตรวจสอบระดับและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์

carmn.ru

Manual.CountryAuto.ru:

คุณจะต้องการ: ประแจหกเหลี่ยม 10 อัน, ภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันใช้แล้ว, เข็มฉีดยา

1. วางรถบนลิฟต์หรือหลุม

6. ...และสะเด็ดน้ำมันลงในภาชนะที่เตรียมไว้

7. พันปลั๊กท่อระบายน้ำ

8. เทน้ำมันสดจากหลอดฉีดยาลงในกล่องเกียร์ไปที่ระดับล่างของรูบรรจุน้ำมัน

9. ห่อจุกของช่องเติมน้ำมันของชุดเกียร์

manual.countryauto.ru

ระดับน้ำมันกระปุกสามารถตรวจสอบได้เมื่อดับเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องอยู่บนพื้นราบ และเมื่อตัวเรือนเกียร์เย็นพอที่จะสัมผัสได้

คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ ตรวจสอบระดับน้ำมัน และเติมน้ำมันในส่วนเล็ก ๆ หากระดับต่ำเกินไป ให้เติมน้ำมันถึงระดับที่ถูกต้องแล้วจึงขันปลั๊กให้แน่น

หมายเหตุ: เมื่อขับรถ อุณหภูมิของน้ำมันในกล่องจะสูงมาก ก่อนตรวจสอบระดับน้ำมัน ปล่อยให้น้ำมันในกล่องและปลั๊กเติมให้เย็นลง เพื่อเป็นการปกป้องสิ่งแวดล้อม น้ำมันที่ใช้แล้วและภาชนะบรรจุควรถูกส่งไปยังสถานที่กำจัดพิเศษ

น้ำมันเบรกเป็นแบบไฮโดรสโคปิกและความชื้นในน้ำมันเบรกจะทำให้ระบบเบรกเสียหาย ดังนั้นต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกตามคู่มือนี้ ...
ระดับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ ในเครื่องยนต์ที่เย็น ระดับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "สูงสุด" และ "ต่ำสุด" บนถังขยาย ถ้าระดับต่ำกว่า...
อื่นๆ บนเว็บไซต์:

เพลาลูกเบี้ยว เพลาลูกเบี้ยว
1. ถอดเพลาแอกและแอก (หน้า 2.8) 2. ถอดรอกขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว (หน้า 2.6.14-2.6.16) 3. นำเพลาลูกเบี้ยวออกจากหัวกระบอกสูบไปยังมู่เล่ วาลระวัง...

คลายแรงดันในระบบจ่ายไฟของเครื่องยนต์เบนซิน
จำไว้ว่าน้ำมันเบนซินเป็นของเหลวไวไฟสูง! ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเมื่อทำงานกับส่วนประกอบของระบบไฟฟ้า ห้ามสูบบุหรี่! อย่าไปใกล้...

การถอดและติดตั้งตัวล็อคฝาปิดช่องระบายอากาศของท่อขนาดใหญ่ของถังน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวขับ
คุณจะต้อง: เครื่องมือทั้งหมดที่จำเป็นในการถอดแผ่นปิดด้านหลังของธรณีประตูด้านซ้ายและแผ่นปิดท้ายรถ รวมถึงซ็อกเก็ต "10" 1. ถอดบังโคลนหน้าและหลังด้านซ้ายของแฟ...