น้ำมันในเครื่องยนต์ Fiat Doblo มีเท่าไหร่? น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์ Fiat

Fiat Doblo เป็นรถเอนกประสงค์ LCV ที่ผลิตในตุรกีตั้งแต่ปี 2544 นอกจากนี้ การประกอบโมเดลยังดำเนินการในบราซิลและเวียดนาม รถยนต์รุ่นแรกมีจำหน่ายทั้งแบบบรรทุกสินค้าและแบบโดยสาร เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และแก๊ส ในปี 2548 มีการจัดรูปแบบใหม่ซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงภายนอกและภายในของรถ

นอกจากโรงงานในตุรกี บราซิล และเวียดนามแล้ว ในปี 2549 สถานที่ประกอบการปรากฏตัวในรัสเซียในเมือง Naberezhnye Chelny จากนั้นจะมีการสรุปความเป็นหุ้นส่วนระหว่าง Fiat และ Sollers ซึ่งถูกระงับในปี 2554 ส่งผลให้การผลิต Fiat Doblo หยุดชะงักใน Naberezhnye Chelny โดยสิ้นเชิง ต่อมามีเพียงรถยนต์ของการประกอบตุรกีเท่านั้นที่ถูกส่งไปยังรัสเซีย

การเปิดตัว Fiat Doblo เครื่องแรกในตุรกียังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 และการขายในรัสเซียก็สิ้นสุดลงในปี 2016 รถสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 77 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา

ในปี 2009 การผลิต Fiat Doblo รุ่นที่สองเริ่มขึ้นในตุรกี รถได้รับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรความจุ 95 แรงม้า กับ.เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา. ในรัสเซีย รถยนต์รุ่นนี้มีวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2559 ในสองรูปแบบ ได้แก่ แบบโดยสารและแบบบรรทุก ดังนั้นรุ่นสินค้าพื้นฐาน (ความจุ 900 กก.) อยู่ที่ประมาณ 1 ล้าน 30,000 รูเบิล ในเวอร์ชันนี้ รถมีถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง ระบบป้องกันภาพสั่นไหว กระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้าง

Fiat Doblo เป็นรถเอนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2544 Doblo รุ่นแรกได้รับการดัดแปลงผู้โดยสารและสินค้ารวมถึงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊ส ในปี 2548 มีการจัดรูปแบบใหม่ รถได้รับการออกแบบที่ดีขึ้น Doblo รุ่นแรกผลิตในตุรกีเช่นเดียวกับในบราซิลและเวียดนาม ในปี 2549 การผลิตถูกจัดขึ้นในรัสเซียที่โรงงานใน Naberezhnye Chelny

ในปี 2011 รถออกจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของรัสเซียไประยะหนึ่ง ซึ่งเกิดจากการยุติความร่วมมือระหว่าง Sollers และ Fiat อย่างไรก็ตามในไม่ช้ารถก็กลับสู่ตลาดรัสเซีย แต่คราวนี้รถถูกส่งมาจากตุรกีซึ่ง Fiat Doblo ผลิตจนถึงปี 2014 การขาย Fiat Doblo รุ่นแรกของรัสเซียสิ้นสุดในปี 2559 รถถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์ 77 แรงม้า 1.4 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

สำหรับ Fiat Doblo รุ่นที่สองนั้นเปิดตัวในตุรกีเมื่อปี 2552 ในรัสเซียรถปรากฏเฉพาะในปี 2018 ควรสังเกตว่ามีการผลิตรถยนต์อีกสองคันบนพื้นฐานของ Doblo II - นี่คือ Opel Combo และ Ram ProMaster City เครื่องยนต์ - เบนซิน 1.4 ลิตร ความจุ 95 หรือ 120 แรงม้า ในการกำหนดค่าพื้นฐานมีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ESP, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูหน้าและกระจกไฟฟ้า ตัวเลือกเพิ่มเติมคือถุงลมนิรภัยใบที่สองและกระจกไฟฟ้าด้านหลัง

ต้องใช้น้ำมันเครื่องเท่าไหร่สำหรับ Fiat Doblo

รุ่นที่ 1 (2000-2010)

น้ำมันเครื่อง 1.2 - 2.8 l
น้ำมันเครื่อง 1.4 - 2.6 ลิตร
น้ำมันเครื่อง 1.9 - 4.3 l

รุ่นที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2010)

น้ำมันเครื่อง 1.2 3.2 ลิตร
น้ำมันเครื่อง 1.4 - 2.7 ลิตร

FIAT ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 ในเมืองตูริน โดยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของอิตาลี ภายใต้แบรนด์ Fiat มีการผลิตรถยนต์ (ส่วนใหญ่เป็นรุ่นราคาประหยัดและราคากลาง) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ความกังวลยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth ในปี 2557 จากการควบรวมกิจการของ FIAT S.p.A. และกลุ่มไครสเลอร์ (แบรนด์ Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT), Fiat Chrysler Automotive (FCA) Corporation ก่อตั้งขึ้น ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกในแง่ของผลผลิต

รถยนต์ Fiat มีการกระจายอย่างกว้างขวางในยุโรป และยังเป็นที่นิยมในบราซิล ตุรกี และโปแลนด์ ซึ่งผลิตร่วมกับองค์กรในท้องถิ่น ในปี 1960 FIAT ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าในสหภาพโซเวียต

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Fiat ขึ้นอยู่กับรุ่นการดัดแปลงและปีที่ผลิตรถยนต์

โททาล ควอตซ์ INEO MC3 5W40

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 น้ำมันเครื่องรุ่นใหม่แนะนำสำหรับรถยนต์เบนซิน Fiat ตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นไป โดยเฉพาะ Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma ซึ่งต้องมีการอนุมัติรถยนต์ ผู้ผลิต FIAT 9.55535-S2 น้ำมันเครื่องนี้ให้การปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูงมากในทุกสภาวะการทำงาน (ในเมือง ทางหลวง การขับแบบสปอร์ต) - จากผลการทดสอบอิสระโดย European Automobile Manufacturers Association (ACEA) ในเครื่องยนต์เบนซิน การสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวเมื่อใช้ TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 ลดลง 70% เมื่อเทียบกับน้ำมันมาตรฐาน เนื่องจากมีความคงตัวต่อการเกิดออกซิเดชันสูง น้ำมันนี้จึงเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์สำหรับช่วงระยะเวลาการถ่ายที่นานขึ้น

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 . ควอทซ์รวม

สำหรับรถยนต์ดีเซลของแบรนด์ที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) TOTAL ขอแนะนำน้ำมันเครื่องเถ้าต่ำ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 เนื่องจากเทคโนโลยี Low SAPS ที่มีปริมาณฟอสฟอรัส กำมะถัน และเถ้าซัลเฟตลดลง รวมทั้งสารประกอบโลหะ จึงเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบบำบัดไอเสีย ลดปริมาณสารอันตรายในเครื่อง และยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ น้ำมันนี้ยังปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 3.5% เมื่อเทียบกับน้ำมันทั่วไป ตามการทดสอบของ ACEA TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล FIAT และรถเพื่อการพาณิชย์ที่ต้องการน้ำมัน ACEA C2 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล Multijet

รวมควอตซ์ 9000 5W40

น้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 สามารถใช้ได้กับรถยนต์ FIAT ของรุ่น Albea และ Doblo รวมถึงรถยนต์ของแบรนด์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ไม่มีตัวกรองหลังการบำบัดจนถึงปี 2010 โดยกำหนดระดับคุณสมบัติของน้ำมันไม่ต่ำกว่า ACEA A3 / B4 และ API SN / CF คุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและการทำความสะอาดรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูงในสภาพการขับขี่ที่ยากลำบากรวมถึงการทำงานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และความต้านทานการเกิดออกซิเดชันจะคงคุณลักษณะไว้ตลอดช่วงการบริการทั้งหมด ความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำของน้ำมัน TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ช่วยให้มั่นใจในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศที่หนาวจัด

โททาล ควอตซ์ 7000 10W40

สำหรับเครื่องยนต์ Fiat ที่มีระยะการใช้งานสูงซึ่งต้องการคุณสมบัติของน้ำมัน ACEA A3/B4 และ API SN/CF น้ำมันเครื่องสังเคราะห์พื้นฐานสังเคราะห์ TOTAL QUARTZ 7000 10W40 จะเหมาะสม น้ำมันนี้มีความหนืดสูงและให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าจะมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเหล่านี้เพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ คอมเพล็กซ์ของสารช่วยกระจายตัวพิเศษช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกและทำให้เครื่องยนต์สะอาด

น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์ Fiat

แนะนำให้ใช้ TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 สำหรับ Fiat ที่มีเกียร์ธรรมดา ขึ้นอยู่กับระดับประสิทธิภาพที่ต้องการของผู้ผลิต (สำหรับกรณีที่แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีระดับประสิทธิภาพ GL-4 / GL-5 / MT-1 / MIL-) ) PRF-2105E) และ TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (เมื่อต้องการระดับประสิทธิภาพ GL-4+) รับประกันการปกป้องกล่องจากการสึกหรอและการกัดกร่อนภายใต้สภาวะโหลดสูง ยืดอายุการใช้งาน เทคโนโลยี Fuel Economy (FE) ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบระบบส่งกำลังและช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง

การเปิดตัวโมเดล Fiat Doblo เกิดขึ้นในปี 2000 โดยมีการนำเสนอรุ่นแรก ในขณะนั้น เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการผสมผสานคุณสมบัติของสเตชั่นแวกอน รถตู้เชิงพาณิชย์ และรถมินิแวนสำหรับการเดินทางของครอบครัวในรถคันเดียวได้อย่างกลมกลืน Doblo มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ที่นั่งที่สะดวกสบาย และหน่วยพลังงานที่ไม่โอ้อวดซึ่งใช้เชื้อเพลิงประเภทใดประเภทหนึ่งจากทั้งหมด 3 ประเภท ได้แก่ น้ำมันเบนซิน ดีเซล และก๊าซ ในปี 2548 มีการจัดรูปแบบใหม่ครั้งแรกในระหว่างที่มีการแก้ไขการออกแบบภายนอกและภายใน โมเดลเอนกประสงค์ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในด้านความน่าเชื่อถือ ระยะห่างจากพื้นสูงและความเรียบง่าย ในเวลาเดียวกันข้อเสียหลักของมันคือฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีและเครื่องยนต์เบนซินที่อ่อนแออย่างตรงไปตรงมา

แม้จะมีเครื่องยนต์ที่หลากหลาย แต่การส่งมอบ Doblo ของรัสเซียนั้น จำกัด เฉพาะรุ่นเบนซิน 1.4 ลิตรที่มี 77 แรงม้าเท่านั้น ด้วยเกียร์ธรรมดา มอเตอร์ดังกล่าวไม่มีแรงฉุดแตกต่างกัน - ความเร็วสูงสุดถึง 148 กม. / ชม. ร้อยแรกใน 15 วินาทีและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกันเกิน 7 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบรวม (9 ลิตรใน เมืองและ 6 บนทางหลวง) ความนิยมมากขึ้นในรัสเซียถูกเรียกเก็บเงินมากกว่า แต่ใช้สำเนาจากตลาดยุโรปคือ 1.3d และ 1.9d turbodiesels (85-105 hp) ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันที่เทลงในมอเตอร์เหล่านี้และปริมาณของน้ำมัน การดัดแปลงแก๊สแสดงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 91 แรงม้า ในสินทรัพย์

Doblo รุ่นที่สองมีการผลิตตั้งแต่ปี 2010 ตอนนี้เป็นรถตู้บรรทุกสินค้า รถบรรทุกขนาดเล็ก รถเอนกประสงค์แบบผสมผสาน และรถมินิแวนครอบครัวทั่วไป ในเวลาเดียวกัน ห้องเครื่องของรุ่นนั้นถูกครอบครองโดย 3 ดีเซล (1.3d, 1.6d, 2.0d) และเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรหนึ่งเครื่อง การส่งมอบ Doblo II ไปยังร้านเสริมสวยในประเทศมีการวางแผนสำหรับปี 2015 แต่พวกเขาไม่เคยทำตลาดของเรา ในปีเดียวกันนั้น การผลิตผลงานของ Fiat ได้รับการปรับรูปแบบใหม่เป็นครั้งที่สองในประวัติศาสตร์