บริษัทใดเป็นเจ้าของแบรนด์ บริษัทไหนเป็นเจ้าของแบรนด์รถดัง Maserati - เป็นเจ้าของโดย Fiat-Chrysler

ในยุคแรกๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายล้วนเป็นอิสระจากกัน แต่ . ส่งผลให้บริษัทรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จเริ่มซื้อรถยนต์ยี่ห้อคู่แข่งมากขึ้น ต่อจากนั้น กลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็เริ่มก่อตัวขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งจนถึงทุกวันนี้ก็เป็นบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของจำนวนผลิตภัณฑ์ที่ผลิตและโดยธรรมชาติในแง่ของยอดขาย มาดูสถานะปัจจุบันของธุรกิจรถยนต์ทั่วโลกกัน เราขอเชิญคุณค้นหาว่าบริษัทที่มีชื่อเสียงและเป็นที่นิยมรายใดอยู่ภายใต้การควบคุมของบริษัทขนาดใหญ่และพันธมิตรด้านรถยนต์

Abarth - เป็นเจ้าของโดย Fiat/Chrysler

Abarth ก่อตั้งขึ้นในปี 2492 ในขั้นต้น แบรนด์รถยนต์มีส่วนร่วมในการผลิตรถแข่งและการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับยานยนต์ที่ทรงพลัง ในปี 1971 ผู้ก่อตั้งบริษัท Carlo Abat ขายแบรนด์ของเขาให้กับบริษัท ปัจจุบัน Abarth กำลังผลิตรุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยอิงจากยานพาหนะของ Fiat

Alfa Romeo - เป็นเจ้าของโดย Fiat/Chrysler

ในขณะนี้ แบรนด์ Audi เป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของโฟล์คสวาเกนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เบนท์ลีย์ - เป็นเจ้าของโดย Volkswagen

Ferrari - เป็นของ Fiat

ในปี 1969 Fiat ได้เข้าซื้อหุ้น 50% ใน Ferrari หลังจากแผนซื้อแบรนด์พรีเมียมของอิตาลีโดย Ford ล้มเหลว ในที่สุด Fiat ก็เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นเป็น 90% ในปี 2014 Fiat Chrysler ตัดสินใจแยกแบรนด์ออกจากกลุ่มหลัก เป็นผลให้ข้อตกลงเสร็จสมบูรณ์ในปี 2559 และตระกูล Agnelli ผู้ก่อตั้ง Fiat กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของเฟอร์รารี

Infiniti - เป็นเจ้าของโดย Nissan

Lamborghini - เป็นเจ้าของโดย Volkswagen

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 Lamborghini ถูก Chrysler เป็นเจ้าของ ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโฟล์คสวาเกน Lamborghini กลายเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทนี้ในปี 1998 เมื่อแบรนด์อยู่ภายใต้การควบคุม

แลนด์โรเวอร์ - เป็นเจ้าของโดยทาทา

แลนด์โรเวอร์เป็นเจ้าของโดยแบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากมายตลอดประวัติศาสตร์อันยาวนานของอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่และสิ้นสุดด้วยบริษัทอเมริกันฟอร์ด แต่ในปี 2008 แบรนด์ Land Rover ร่วมกับ Jaguar ก็อยู่ภายใต้การควบคุมของ Tata ยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมของอินเดีย ทันทีหลังจากการปฏิวัติ แบรนด์อิสระทั้งสองแบรนด์และจากัวร์ก็ถูกรวมเข้าเป็นบริษัทเดียว

Lexus - เป็นของ Toyota

Lexus เป็นของ Toyota ทั้งหมด แบรนด์นี้เป็นแผนกสินค้าฟุ่มเฟือยของบริษัทญี่ปุ่น เช่นเดียวกับ Acura, Infiniti ซึ่งเป็นเจ้าของและตามลำดับ แบรนด์ Lexus ถูกนำเข้าสู่ตลาดเพื่อเข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับพรีเมียมในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร

โลตัส - เป็นเจ้าของโดย Proton

Proton ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติมาเลเซียซื้อบริษัทในปี 1993 จากนักธุรกิจชาวอิตาลี Romano Artioli (ซึ่งเป็นเจ้าของ Bugatti ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา) ปัจจุบันแบรนด์ Lotus ยังคงเป็นของ Proton ที่แปลกที่สุดคือรถโลตัสยังผลิตและจำหน่ายอยู่ทั่วโลก (ส่วนใหญ่ในอังกฤษ) ในขณะที่การผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์โปรตอนได้ยุติลงแล้ว

Maserati - เป็นเจ้าของโดย Fiat-Chrysler

Maserati เป็นบริษัทลูก 100% ของ Fiat ตั้งแต่ปี 1993 วันนี้เป็นของผู้ผลิตรถยนต์ Fiat-Chrysler

Mercedes - เป็นเจ้าของโดย Daimler

Mercedes-Benz เป็นแบรนด์รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุดภายใน Daimler Corporation เดมเลอร์ยังเป็นเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลายราย

MG - เป็นเจ้าของโดย Saic

MG เป็นเจ้าของโดยบริษัทจีนหลังจาก MG Rover ล้มละลายในปี 2548 ในขั้นต้น แบรนด์ MG ถูกซื้อโดยบริษัท Nanjing Automobile ของจีน แต่จากนั้นก็ถูกซื้อโดยบริษัท SAIC ของเซี่ยงไฮ้

มินิ - เป็นเจ้าของโดย BMW

ในปี 2000 BMW ขายแบรนด์ MG, Rover และ Land Rover ซึ่งเป็นที่รู้จักว่าเป็นส่วนหนึ่งของ Rover Group แต่ในการขาย BMW ยังคงควบคุม Mini เป็นผลให้วันนี้ BMW นอกเหนือจาก Rolls-Royce ยังคงควบคุมแบรนด์

Mitsubishi - เป็นเจ้าของโดย Nissan-Renault

Mitsubishi Motors เป็นแผนกยานยนต์ของ Mitsubishi Group ซึ่งนอกจากการผลิตรถยนต์แล้ว ยังมีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ ในด้านพลังงานนิวเคลียร์ การธนาคาร และด้านธุรกิจอื่นๆ อีกมากมาย ในเดือนตุลาคม 2559 นิสสันกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัทด้วยการซื้อหุ้น 34% ดังนั้น Mitsubishi จึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรรถยนต์เรโนลต์-นิสสัน

Nissan - เป็นเจ้าของโดย Renault-Nissan Auto Alliance

หลังจากประสบปัญหาทางการเงินมาหลายปี Nissan ได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Renault ในปี 1993 ในทางเทคนิค ทั้งสองบริษัทแยกจากกัน แต่เทคโนโลยี วิธีการทำงานในการผลิตรถยนต์ก็เหมือนกัน autoalliance ยังมี Carlos Ghosn ซีอีโอคนเดียวอีกด้วย Nissan ถือหุ้นน้อยกว่าใน Renault ในขณะที่ Renault ถือหุ้นใหญ่ใน Nissan ซึ่งเป็นหุ้นส่วนรอง

Porsche - เป็นเจ้าของโดย Volkswagen

ผู้ผลิตรถยนต์เป็นบริษัทย่อยของ Volkswagen

Renault - เป็นเจ้าของโดย Renault-Nissan Alliance

เรโนลต์เคยเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลฝรั่งเศส ในปี พ.ศ. 2539 บริษัทถูกแปรรูป แต่วันนี้ฝรั่งเศสยังคงถือหุ้นในเรโนลต์ ปัจจุบัน เรโนลต์เป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างเรโนลต์-นิสสัน ซึ่งเพิ่งรวมมิตซูบิชิด้วย

Rolls-Royce - เป็นเจ้าของโดย BMW

Rolls-Royce Motors ถูกซื้อโดย Volkswagen ในปี 1998 ห้าปีต่อมา บริษัท ถูกครอบครองโดย BMW

ที่นั่ง - เป็นเจ้าของโดย Volkswagen

ตั้งแต่ปี 1986 เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดรายเดียวในสเปน ตั้งแต่ปีนี้ บริษัทได้เป็นส่วนหนึ่งของโฟล์คสวาเกน

Skoda - เป็นเจ้าของโดย Volkswagen

Volkswagen เริ่มซื้อหุ้น Skoda ในปี 1991 ในช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอดีตของเชโกสโลวะเกีย ตั้งแต่ปี 2000 Skoda ถูกครอบครองโดย VW Group ทั้งหมด

สมาร์ท - เป็นเจ้าของโดย Daimler

ในขั้นต้น เจ้าของนาฬิกา Swatch ผู้ผลิตนาฬิกาได้เสนอแนวคิดเกี่ยวกับรถยนต์ในเมืองที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ปัจจุบัน Smart เป็นของ Daimler ทั้งหมด

SsangYong - เป็นเจ้าของโดย Mahindra & Mahindra

แม้ว่าซันยองจะยังคงตั้งอยู่ในเกาหลีใต้ แต่เจ้าของหลักของแบรนด์รถยนต์เกาหลีคือบริษัทอินเดีย Mahindra & Mahindra ซึ่งเข้าซื้อหุ้น 70% ในบริษัทเกาหลีในปี 2554

Subaru - เป็นเจ้าของโดย Fuji

Subaru เป็นเจ้าของโดย Fuji Heavy Industries (FHI) ซึ่งจะเปลี่ยนชื่อเป็น Subaru Corporation ในไม่ช้า FHI มีบริษัทยานยนต์อิสระ 6 แห่ง ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัทคือโตโยต้าและซูซูกิ ซูซูกิมีส่วนแบ่งมาก

Vauxhall / Opel - เป็นเจ้าของโดย PSA (Citroen-Peugeot)

รถยนต์ Vauxhall / แม้ว่าพวกเขาจะอยู่ในตำแหน่งที่เป็นแบรนด์รถยนต์ของอังกฤษและเยอรมัน แต่อันที่จริงแล้วพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของ General Motors ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกมาเป็นเวลานาน General Motors เป็นเจ้าของแบรนด์ Vauxhall/Opel ตั้งแต่ปี 1925 ในเดือนมีนาคม 2017 มีการประกาศว่าแบรนด์ Vauxhall/Opel ถูกครอบครองโดย Citroen-Peugeot Auto Alliance (PSA)

Volvo - เป็นเจ้าของโดย Geely

หลังจากเป็นแบรนด์รถยนต์สัญชาติสวีเดนที่เป็นอิสระโดยสมบูรณ์มากว่า 70 ปี วอลโว่ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของฟอร์ดในปี 2543 ซึ่ง 9 ปีต่อมาได้ขายแบรนด์สวีเดนให้กับบริษัทจีน Geely

Lada AvtoVAZ - เป็นเจ้าของโดย Renault-Nissan Alliance และ Rostec

ในปี 2551 เรโนลต์ได้รับหุ้นควบคุมในโรงงานผลิตรถยนต์ AvtoVAZ

GAZ - เป็นเจ้าของโดย Basic Element, Oleg Deripaska

ในปี 2000 สัดส่วนการถือหุ้นใน GAZ OJSC ถูกซื้อโดย Basic Element ของ Oleg Deripaska ในปี 2544 โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของการถือครองรถยนต์ RusPromAvto

หนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2451 โดยวิลเลียม ดูแรนท์ สำนักงานใหญ่ระหว่างประเทศของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์ องค์กร GM ที่ตั้งอยู่ในเกือบ 120 ประเทศทั่วโลก มีพนักงาน 209,000 คน

จีเอ็มและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกใน 35 ประเทศทั่วโลก แผนกของ General Motors ให้บริการและขายกลุ่มแบรนด์ต่อไปนี้: Baojun (Baojun), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall และ Wuling

บริษัทผลิตรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลากหลายประเภทภายใต้แบรนด์ Ford (Ford), Lincoln (Lincoln), Mercury (Mercury) ฟอร์ดถือหุ้นใน Mazda ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น

บริษัทในเครือในรัสเซียของฟอร์ด (ZAO Ford Motor Company) เป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ในเมือง Vsevolozhsk (เขตเลนินกราด) ซึ่งประกอบรถยนต์ Ford Focus และ Ford Mondeo

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Maybach, Mercedes-Benz และ Smart

ณ สิ้นปี 2554 เดมเลอร์มีกำไรสุทธิจากความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ในเยอรมนีเพิ่มขึ้น 29% ซึ่งทำสถิติสูงสุดที่ 6.029 พันล้านยูโร เทียบกับ 4.674 พันล้านยูโรในปีก่อนหน้า

หลังจากความกังวลของอิตาลี Fiat เสร็จสิ้นการเข้าซื้อสินทรัพย์ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2552 ไครสเลอร์กรุ๊ปแอลแอลซีก็ก่อตั้งขึ้น

ในเดือนเมษายน 2554 ผู้ผลิตชาวอิตาลีบรรลุข้อตกลงกับไครสเลอร์เพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน บริษัท อเมริกันเป็น 46% จาก 30% และในเดือนกรกฎาคม Fiat ได้เสร็จสิ้นการซื้อหุ้น 7.5% ในกลุ่มไครสเลอร์จากรัฐบาลแคนาดาและอเมริกา จึงเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในผู้ผลิตรถยนต์เป็น 53.5%

นอกจากรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen เองแล้ว กลุ่มที่มีชื่อเดียวกันยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Bentley (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini), Audi (Audi), Skoda (Skoda), " Seat" (Seat) ) และ "Scania" (Scania)

ในเดือนมกราคม 2552 Volkswagen AG ได้ก่อตั้ง Volkswagen Group Rus LLC ซึ่งรวมบริษัทลูกในรัสเซียสองแห่งเข้าด้วยกัน ได้แก่ Volkswagen Group Rus และ Volkswagen Rus

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550 Volkswagen Group Rus ได้สร้างรถยนต์ใน Kaluga ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงมอสโกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 170 กม. กำลังการผลิตออกแบบคือ 150,000 คันต่อปี โรงงานผลิตรถยนต์ของแบรนด์ Volkswagen, Skoda

กำไรสุทธิของความกังวลเกี่ยวกับยานยนต์ของเยอรมัน Volkswagen AG ในปี 2011 เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับปี 2010 - สูงถึง 15.4 พันล้านยูโร

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2010 มีการลงนามข้อตกลงในการสร้างการร่วมทุนระหว่าง Sollers และ Fiat เพื่อการพัฒนาและการผลิตรถยนต์บนพื้นฐานของโรงงาน Sollers-Naberezhnye Chelny

หนึ่งในบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2451 โดยวิลเลียม ดูแรนท์ สำนักงานใหญ่ระหว่างประเทศของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์ องค์กร GM ที่ตั้งอยู่ในเกือบ 120 ประเทศทั่วโลก มีพนักงาน 209,000 คน

จีเอ็มและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกใน 35 ประเทศทั่วโลก แผนกของ General Motors ให้บริการและขายกลุ่มแบรนด์ต่อไปนี้: Baojun (Baojun), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC), Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall และ Wuling

บริษัทผลิตรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลากหลายประเภทภายใต้แบรนด์ Ford (Ford), Lincoln (Lincoln), Mercury (Mercury) ฟอร์ดถือหุ้นใน Mazda ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น

บริษัทในเครือในรัสเซียของฟอร์ด (ZAO Ford Motor Company) เป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ในเมือง Vsevolozhsk (เขตเลนินกราด) ซึ่งประกอบรถยนต์ Ford Focus และ Ford Mondeo

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Maybach, Mercedes-Benz และ Smart

ณ สิ้นปี 2554 เดมเลอร์มีกำไรสุทธิจากความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ในเยอรมนีเพิ่มขึ้น 29% ซึ่งทำสถิติสูงสุดที่ 6.029 พันล้านยูโร เทียบกับ 4.674 พันล้านยูโรในปีก่อนหน้า

หลังจากความกังวลของอิตาลี Fiat เสร็จสิ้นการเข้าซื้อสินทรัพย์ไครสเลอร์เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2552 ไครสเลอร์กรุ๊ปแอลแอลซีก็ก่อตั้งขึ้น

ในเดือนเมษายน 2554 ผู้ผลิตชาวอิตาลีบรรลุข้อตกลงกับไครสเลอร์เพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน บริษัท อเมริกันเป็น 46% จาก 30% และในเดือนกรกฎาคม Fiat ได้เสร็จสิ้นการซื้อหุ้น 7.5% ในกลุ่มไครสเลอร์จากรัฐบาลแคนาดาและอเมริกา จึงเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในผู้ผลิตรถยนต์เป็น 53.5%

นอกจากรถยนต์ยี่ห้อ Volkswagen เองแล้ว กลุ่มที่มีชื่อเดียวกันยังเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์เช่น Bentley (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini), Audi (Audi), Skoda (Skoda), " Seat" (Seat) ) และ "Scania" (Scania)

ในเดือนมกราคม 2552 Volkswagen AG ได้ก่อตั้ง Volkswagen Group Rus LLC ซึ่งรวมบริษัทลูกในรัสเซียสองแห่งเข้าด้วยกัน ได้แก่ Volkswagen Group Rus และ Volkswagen Rus

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2550 Volkswagen Group Rus ได้สร้างรถยนต์ใน Kaluga ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงมอสโกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 170 กม. กำลังการผลิตออกแบบคือ 150,000 คันต่อปี โรงงานผลิตรถยนต์ของแบรนด์ Volkswagen, Skoda

กำไรสุทธิของความกังวลเกี่ยวกับยานยนต์ของเยอรมัน Volkswagen AG ในปี 2011 เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวเมื่อเทียบกับปี 2010 - สูงถึง 15.4 พันล้านยูโร

เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2010 มีการลงนามข้อตกลงในการสร้างการร่วมทุนระหว่าง Sollers และ Fiat เพื่อการพัฒนาและการผลิตรถยนต์บนพื้นฐานของโรงงาน Sollers-Naberezhnye Chelny

บทความเกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด: ใครขายรถยนต์ ยี่ห้อดัง ตัวเลขยอดขาย ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด

ผลลัพธ์ของปี 2018

การจัดอันดับประจำปีของปัญหารถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดรวบรวมโดยหน่วยงานวิเคราะห์ต่างๆ ตามตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจและรายงานประจำปีอย่างเป็นทางการ ในบรรดาบริษัทที่ให้คะแนน:

• หน่วยงานอเมริกัน Bloomberg;
• โครงการ Focus2Move;
• ข่าวเอพี;
• การวิจัยดัชนีมวลกาย;
• OICA (องค์การระหว่างประเทศของผู้ผลิตยานยนต์)

ดูเหมือนว่าไม่ควรมีความแตกต่าง แต่ก็ยังมีความแตกต่างบางอย่าง ในฐานะหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญชั้นนำของ BMI Research คุณ Baisden ชี้ให้เห็น อย่างแรกเลย เราควรเข้าใจให้ชัดเจนว่าการให้คะแนนประเภทใด รถยนต์ใดบ้างที่เข้าร่วม และสิ่งที่ควรพิจารณาว่าเป็นรถยนต์โดยทั่วไป

ผู้ผลิตรถยนต์สิบอันดับแรก

หากเราพิจารณารถยนต์ทุกคันที่ผลิตในระหว่างปี ในช่วงปลายปี 2018 จะมีการจำหน่ายผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด 10 อันดับแรกดังนี้

1. Volkswagen AG - 11 ล้านคัน

เมื่อไม่กี่ปีมานี้ ความกังวลดังกล่าวพัวพันกับ "เรื่องอื้อฉาวดีเซล" เมื่อถูกกล่าวหาว่าจงใจระบุระดับการทดสอบการปล่อยมลพิษสู่ชั้นบรรยากาศสำหรับรุ่นดีเซลอย่างจงใจ ผลที่ตามมาคือการเรียกคืนรถยนต์ประมาณ 500 คันในสหรัฐอเมริกาในปี 2558 และแยกจากกันด้วยเงินจำนวนมาก (4 พันล้านดอลลาร์) ที่ต้องจ่ายค่าปรับ แต่ถึงกระนั้นสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ดังกล่าวก็ไม่ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของ Volkswagen AG แต่อย่างใด การผลิตไม่เพียงไม่หยุด แต่ยังเพิ่มความเร็วของการผลิตอีกด้วย

ในปี 2561 ฝ่ายบริหารของกลุ่มบริษัทได้บรรลุข้อตกลงกับฟอร์ดเพื่อทำงานร่วมกันในหลายโครงการ ซึ่งรวมถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ด้วย มาตรการดังกล่าวทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองรายสามารถลดต้นทุนได้ด้วยการวางแผนแลกเปลี่ยนประสบการณ์และแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและโดรน

สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก

2. โตโยต้า มอเตอร์ - 10.59 ล้านคัน

ปริมาณการผลิตและการขายทำให้บริษัทสามารถครองตำแหน่งสูงสุดในการจัดอันดับผ่านตลาดการขายต่างๆ ได้อย่างมั่นใจ ในปี 2018 บริษัท “ลดลง” เล็กน้อยในแง่ของยอดขายเนื่องจากการขยายตัวและการเปิดตัวกลุ่มรถยนต์ Volkswagen ที่ประสบความสำเร็จในประเทศจีน

โดยรวมแล้วในปี 2561 การผลิตรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกเติบโตขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตในญี่ปุ่นเล็กน้อย ส่วนที่เหลือประกอบที่โรงงานที่สร้างขึ้นทั่วโลก (ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป แคนาดา อินโดนีเซีย ไทย ตุรกี ฯลฯ)

สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในโตเกียว

3. กลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi - 8.457 ล้านคัน

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 เมื่อเรโนลต์-นิสสัน ผู้นำกลุ่มตลาดรถยนต์ในเอเชีย เข้าซื้อหุ้นหนึ่งในสามของมิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น รถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่งด้วยมูลค่า 2.3 พันล้านดอลลาร์ พันธมิตรได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด สมาคมในปีที่ผ่านมา นอกจากแบรนด์ของตัวเองแล้ว เขายังมีส่วนแบ่งในกลุ่ม AvtoVAZ และบริษัทจีน Dongfeng Venucia ซึ่งเน้นการผลิตที่โรงงานของเขา การผลิตตั้งอยู่ในญี่ปุ่น ฝรั่งเศส อินเดีย บราซิล และรัสเซีย

ไม่มีสำนักงานใหญ่ของพันธมิตรร่วมกันเช่นนี้ เรโนลต์ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองปารีส นิสสันตั้งอยู่ในโยโกฮาม่า และมิตซูบิชิตั้งอยู่ในโตเกียว ในแง่ของยอดขายในปี 2561 ในบรรดาผู้ผลิตทั้งสามรายของพันธมิตร Nissan นั้นยังเป็นผู้นำ รองลงมาคือ Renault และ Mitsubishi โดยมีความต้องการรถยนต์ที่มีสถาปัตยกรรม CFM มากที่สุด ซึ่งถือเป็นทิศทางหลักในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของพันธมิตร จนถึงปี 2022

โรงงานของพันธมิตรกำลังเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ โดยมุ่งเน้นไปที่รุ่น Nissan LEAF และ Renault ZOE

4. ฮุนได-เกีย - 7.086 ล้านคัน

พงศาวดารของฮุนไดได้รับการเขียนขึ้นตั้งแต่ปีพ. ศ. 2490 แต่ บริษัท ได้วางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ในปีพ. ศ. 2510 โดยเริ่มผลิตรถบรรทุก Ford Cortina ที่ได้รับใบอนุญาต ทศวรรษต่อมา สาธารณชนได้นำเสนอการพัฒนาอิสระครั้งแรก - โพนี่ซับคอมแพ็กต์

แบรนด์ Kia มีมาตั้งแต่ปี 1952แม้ว่าบริษัท "ต้นกำเนิด" ที่เดิมเรียกว่า Kyungsung Precision Industry และเชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วนจักรยาน ได้รับการจัดตั้งขึ้นในปี 1944 อุปกรณ์แรก ได้แก่ รถบรรทุกสามล้อมาสด้า K-360 เริ่มผลิตภายใต้ใบอนุญาตในปี 2505 ในปี 1997 Kia ถูกประกาศล้มละลายและเข้าควบคุมโดย Hyundai

ในปีแรกของศตวรรษที่ 21 ข้อกังวลของ Hyundai-Kia ได้ร่วมมือกับ DaimlerChrysler มาหลายปีแล้ว และในปี 2006 โรงงานผลิตรถยนต์ใน Ulsan (เกาหลี) ซึ่งประกอบไปด้วยบริษัท 5 แห่ง ถือเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในรัสเซีย ความกังวลนี้เป็นที่รู้จักในฐานะผู้เล่นที่กระตือรือร้น โดยครอบครองหนึ่งในห้าของตลาดรถยนต์รัสเซีย การขยายสู่ตลาดจีนกำลังดำเนินอยู่ ความผิดหวังเพียงอย่างเดียวคือความตึงเครียดในความสัมพันธ์กับเกาหลีเหนือ ซึ่งทำให้ขายรถยนต์ได้ยาก

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในกรุงโซล ก่อตั้งการผลิตทั้งในเกาหลีใต้และในรัสเซีย เอเชีย ยุโรป และทั้งอเมริกา

5. เจนเนอรัล มอเตอร์ส - 6.21 ล้านคัน

ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของสหรัฐฯ อยู่ในอันดับที่ 5 ในการจัดอันดับ แม้ว่าจะละทิ้งแบรนด์ระดับตำนานจำนวนมากที่เคยผลิตภายใต้การอุปถัมภ์ (Oldsmobile / Holden / Plymouth / Hummer / Pontiac / Saab / Opel / Saturn) ในรัสเซีย GM เป็นตัวแทนของแบรนด์ Cadillac ในอาณาจักรกลางโดย Buick และส่วนสำคัญของรถยนต์ Chevrolet และ GMC นั้นผลิตขึ้นสำหรับตลาดในประเทศสหรัฐอเมริกาเท่านั้น

สงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับประเทศอื่นๆ ทำให้บริษัทประกาศเมื่อสิ้นปี 2561 ว่าจำเป็นต้องเลิกจ้างพนักงาน 15% และปิดโรงงาน 7 แห่งในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

สำนักงานใหญ่ในดีทรอยต์ การผลิตทั่วโลก

6. Ford Motor - 5.622 ล้านคัน

ในปี 2561 บริษัทกำลังประสบกับความยากลำบาก ซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายที่ลดลงถึง 11% เป็นประวัติการณ์ บริษัทออกจากรัสเซีย และก่อนหน้านั้นบริษัทก็สูญเสียอิทธิพลที่มีต่อแบรนด์ที่เป็นสัญลักษณ์ (วอลโว่ แลนด์โรเวอร์ มาสด้า) ที่เหลืออยู่กับลินคอล์นแบรนด์ย่อยหนึ่งแบรนด์ซึ่งผลิตรถยนต์หรูหราสำหรับตลาดในประเทศ

ฟอร์ดตัดสินใจสร้างบริษัทในเครือใหม่คือ Ford Autonomous Vehicles LLC โดยมุ่งเน้นที่การวิเคราะห์โอกาสทางการตลาดและรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ เพื่อเอาชนะวิกฤตินี้ บริษัทมีแผนจะเพิ่มความนิยมของรถยนต์ในการบริการรถยนต์ วางแผนที่จะอัปเดตสายผลิตภัณฑ์ภายในปี 2563 และลดอายุรุ่นจาก 6 ปีเป็น 3.3

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เดียร์บอร์น โรงงานในอเมริกาเหนือและใต้ ยุโรป นิวซีแลนด์ และออสเตรเลีย

7. ฮอนด้า มอเตอร์ - 5.293 ล้านคัน

แบรนด์หลังการขายที่หรูหราของ Acura ซึ่งรู้จักกันมาตั้งแต่ปี 1986 ทำให้บริษัทไม่สามารถเป็นผู้ผลิตแบบ "คนเดียว" ตำแหน่งในการจัดอันดับนั้นมาจากการคำนวณการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ทั้งหมด

8. ซูซูกิ - 3.111 ล้านคัน

การผลิตหลักตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น และมีการประกอบโมเดลจำลองในหลายประเทศ มีจำหน่ายในโชว์รูมทุกแห่ง โมเดลเช่น SX4 ในยุโรปอยู่ภายใต้แบรนด์ Fiat Sedici, Suzuki Alto เรียกว่า Nissan Pixo และ American Chevrolet Tracker เป็นเพียงโคลนของ Suzuki Vitara ตำแหน่งที่แข็งแกร่งในยุโรปส่วนใหญ่มาจากความนิยมของรุ่น Ignis และ Baleno
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ฮามามัตสึ

9. บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป - 2.525 ล้านคัน

ชาวเยอรมัน "จัดวาง" 430 ล้านยูโรสำหรับเขา การไม่ทำกำไรของ บริษัท นำไปสู่ความจริงที่ว่าในปี 2543 แบรนด์แลนด์โรเวอร์ต้องละทิ้งและขายต่อให้กับชาวอเมริกัน การพัฒนาและการผลิตเครื่องจักรขนาดเล็กดำเนินการโดยบริษัทย่อย
สำนักงานใหญ่อยู่ในมิวนิก การประกอบ - ในยุโรป แอฟริกา เอเชีย อเมริกา

10. เดมเลอร์ - 2.299 ล้านคัน

สำนักงานใหญ่อยู่ในสตุตการ์ต Light Mercedes ผลิตในยุโรป เอเชีย แอฟริกา และอเมริกา

บทสรุป

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกที่ครองตำแหน่งสูงสุดได้แข่งขันกันเองมาหลายปี เปลี่ยนสถานที่ แต่ดำรงตำแหน่งในสิบอันดับแรก ทุกคนต้องเผชิญกับงานที่ยากลำบากในอนาคต เช่น การนำมาตรฐานเศรษฐกิจที่เข้มงวด การเปลี่ยนไปใช้การผลิตรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า และการลดจำนวนพนักงาน ผลการจัดอันดับเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการเอาตัวรอดจากแรงกระแทกและสร้างความพอใจให้กับแฟนๆ ด้วยโมเดลใหม่

วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด:

ในปี 2560 เกิดการต่อสู้กันในตลาดยานยนต์ระหว่างบริษัทยานยนต์ขนาดใหญ่ 2 แห่ง คือ Volkswagen ผู้ผลิตในเยอรมนี และ Toyota ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น

ในปี 2559 บริษัทเยอรมันได้รับรางวัล ปีนี้ตามผลประกอบการ 4 เดือนแรก ผู้ผลิตญี่ปุ่นนำอยู่ ในเดือนมกราคมถึงเมษายน โตโยต้าขายรถยนต์ได้มากกว่าเยอรมัน 40,000 คัน โตโยต้าเป็นกังวลเรื่องรถยนต์ที่ขายรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก

1.โตโยต้า

ผู้ผลิตเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโตโยต้า แบรนด์โตโยต้ามีความเกี่ยวข้องกับมัน บริษัทเริ่มต้นกิจกรรมด้วยการผลิตเครื่องทอผ้าอัตโนมัติ
หลังสงคราม มีการผลิตรถยนต์นั่งเพื่อการพาณิชย์ประเภท SA ในปี 1950 มีการก่อตั้งบริษัทแยกต่างหากซึ่งเชี่ยวชาญด้านการขาย - Toyota Motor Sales Co. ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2499 ได้มีการก่อตั้งบริษัทตัวแทนจำหน่าย และในปี พ.ศ. 2500 -

Toyota Crown เป็นผู้นำในการส่งออกของสหรัฐฯ บริษัทขยายตัวอย่างรวดเร็วในปี 1960 รถคันแรกผลิตนอกประเทศญี่ปุ่น มันถูกปล่อยออกจากสายการผลิตในปี 2506 ที่เมลเบิร์น ในญี่ปุ่น สินค้าขายดี ในปี 1992 รถยนต์คิดเป็น 40%

2.Volkswagen

ตำแหน่งที่สองถูกครอบครองโดยความกังวลของชาวเยอรมันซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองโวล์ฟสบวร์ก บริษัทแม่ที่น่าเป็นห่วงคือ VAG ข้อกังวลด้านรถยนต์ประกอบด้วย 342 บริษัท ที่มีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์และการขาย

ในเดือนกันยายน 2554 ปอร์เช่ถือหุ้น 50.73% จากผลการดำเนินงาน 9 เดือนของปี 2552 ความกังวลคือผู้ผลิตเครื่องจักรรายใหญ่ที่สุด เขาอยู่ในอันดับที่ 14 ใน Fortune Global 500

3.เรโนลต์-นิสสัน

ตำแหน่งที่สามถูกครอบครองโดยพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสัน การร่วมทุนระหว่างฝรั่งเศสและญี่ปุ่นนี้มีรถยนต์กว่า 110,000 คันตามหลังผู้นำ
ในเดือนตุลาคม 2559 MMC ประกาศว่า Nissan ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อหุ้น 34% ใน MMC

ทำให้เขากลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท
ตามสถิติในช่วงครึ่งแรกของปี 2560 พันธมิตรเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ ความสำเร็จดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Mitsubishi Motors ในปี 2559

ในเดือนมีนาคม 2555 นิสสันประกาศการเริ่มต้นใหม่ในปี 2557 ของการผลิตรถยนต์ราคาประหยัดยี่ห้อ Datsun ในปี 2555 ได้มีการเปิดตัวโปรแกรมการประกอบ Nissan Almera Classic

4. เซ็นทรัล มอเตอร์ส

อันดับที่ 4 คือ General Motors ความกังวลของชาวอเมริกัน บริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่แห่งนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อกว่า 70 ปีที่แล้ว ณ สิ้นปี 2557 บริษัทครองอันดับ 3 ของโลกในด้านจำนวนรถยนต์ที่ขายได้ การผลิตก่อตั้งขึ้นใน 35 ประเทศ และการขายอยู่ใน 192 ประเทศทั่วโลก

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในดีทรอยต์ บริษัทก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการของผู้ผลิตรถยนต์หลายราย บริษัทเก่าแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2435 ในชื่อบริษัท Olds Motor Vehocle

ในปี ค.ศ. 1903 เพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขัน ได้มีการก่อตั้งบริษัท General Motors Corporation ซึ่งรวมถึง Olds Motor และ Buick ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2461 บริษัทเชฟโรเลตได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2463 บริษัท McLaughlin Motor ของแคนาดา

5. ฮุนได-เกีย

ห้าอันดับแรก ได้แก่ พันธมิตรเกาหลีฮุนได-เกีย ในเดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ ยอดขายของพันธมิตรลดลง 10.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

Kia เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายที่สองในเกาหลีใต้และอันดับที่ 7 ของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 2487 และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มฮุนไดมอเตอร์ ตั้งแต่ปี 2559 มีการขายรถยนต์ของพันธมิตรมากกว่า 149.6,000 คันในรัสเซีย

6 ฟอร์ด

นี่คือบริษัทรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ฟอร์ด ครอง 4 ตำแหน่งในโลกในแง่ของปริมาณการผลิตตลอดระยะเวลาการดำรงอยู่ ปัจจุบัน Ford เป็นบริษัทที่ 3 ในตลาดสหรัฐฯ ต่อจาก GM และ Toyota

เป็นบริษัทมหาชนที่ใหญ่เป็นอันดับเก้าของโลก สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ผู้ก่อตั้งบริษัทคือ Henry Ford และปีที่ก่อตั้งคือปี 1903 บริษัทผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ต่างๆ บริษัทแบ่งออกเป็น 3 โครงสร้างโดยคำนึงถึงลักษณะทางภูมิศาสตร์ ตั้งแต่ปี 2549 บริษัทได้ดำเนินการตามกลยุทธ์ใหม่ - "วันฟอร์ด"

7. ฮอนด้า

บริษัทข้ามชาติแห่งนี้เป็นผู้นำในประเทศญี่ปุ่น เป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกของโลกในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ โรงงานผลิตหลักตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น บราซิล และอินเดีย ตลาดการขายหลักคือสหรัฐอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2491 โดยนักประดิษฐ์และผู้ประกอบการฮอนด้า

ในเดือนธันวาคม 2549 บริษัทได้ก่อตั้งบริษัทย่อย Honda Soltec มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาเซลล์สุริยะ ในปี 2008 บริษัทได้พัฒนาองค์ประกอบ CIGS แบบฟิล์มบางโดยใช้อินเดียม ทองแดง และซีลีเนียม แต่เนื่องจากบริษัทเริ่มล้าหลังคู่แข่งจึงถูกเลิกกิจการในปี 2556 เนื่องจากแผ่นดินไหวในปี 2554 ศูนย์วิจัยของบริษัทได้รับความเสียหาย โรงงานทั้งหมดจึงถูกระงับ

8.เฟียต-ไครสเลอร์

ตั้งแต่เดือนมกราคม 2014 หลังจากการควบรวมกิจการ 100% ของหุ้นของบริษัท Chrysler สัญชาติอเมริกัน คณะกรรมการบริหารของ Fiat ได้ตัดสินใจก่อตั้งบริษัทรถยนต์ Fiat-Chrysler แห่งเดียว สำนักงานใหญ่ของพันธมิตรตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์

9. ซูซูกิ

ซูซูกิอยู่ในอันดับที่ 9 ของการจัดอันดับ เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองฮามามัตสึ ซึ่งเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคทั่วโลก

บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2452 โดยมิชิโอะ ซูซูกิ เริ่มกิจกรรมด้วยการผลิตเครื่องทอผ้า รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์ นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 เมื่อความต้องการรถยนต์ในญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น สายการผลิตก็เพิ่มขึ้น ตั้งแต่ปี 2480 บริษัทรถยนต์มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก

10 เปอโยต์-ซีตรอง

อันดับที่ 10 คือกลุ่มพันธมิตรเปอโยต์-ซีตรอง นี่คือผู้ผลิตหลักของอุตสาหกรรมรถยนต์ของฝรั่งเศส บริษัทแม่คือ Peugeot Citroen เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรป เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของยุโรป คิดเป็น 18.8% ของตลาดทั้งหมด

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » บริษัทใดเป็นเจ้าของแบรนด์ บริษัทไหนเป็นเจ้าของแบรนด์รถดัง Maserati - เป็นเจ้าของโดย Fiat-Chrysler