ข้อมูลจำเพาะ คาสตรอล แม็กนาเทค 10w 40 การอนุมัติและข้อกำหนด
ปัจจุบันตลาดรถยนต์ในประเทศมีเจ้าของรถใช้วัสดุสิ้นเปลืองต่างๆ ดังนั้นการเลือกที่ถูกต้องจึงไม่ใช่เรื่องง่าย น้ำมันเครื่องชนิดใดให้เลือกสำหรับรถของคุณ เพราะมีเป็นร้อย? ทุกอย่างชัดเจน - สำหรับรถแต่ละคันเป็นรายบุคคล ขอเชิญคุณให้ความสนใจกับน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ Castrol Magnatec คุณลักษณะและความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์
เรื่องราว
น้ำมันคาสตรอลตัวแรกออกจำหน่ายในปี พ.ศ. 2452 เหตุผลนี้คือการผลิตรถยนต์จำนวนมากในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ จนถึงปัจจุบัน ได้มีการทำสัญญากับบริษัทหลายฉบับ ซึ่งบ่งบอกถึงคุณภาพของแบรนด์และความสำคัญในส่วนของผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทมีส่วนร่วมในการพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์หลายประเภท
ความสำเร็จคืออะไร?
การพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของบริษัทเกิดจากการผลิตน้ำมันประเภทต่างๆ อย่างไม่จำกัด ทุก ๆ ปีมีการพัฒนาเทคนิคใหม่ ๆ และสร้างวัสดุที่ไม่เหมือนใครน้ำมันเครื่องคาสตรอลได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับรถแข่ง แต่ปัจจุบันยังมีให้สำหรับผู้ใช้ทั่วไป ดังนั้นเจ้าของรถทุกคนจึงสัมผัสได้ถึงความแตกต่างในด้านคุณภาพเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้
ลักษณะเฉพาะ
ลักษณะทางเทคนิคของ Castrol Magnatec สำหรับแต่ละประเภทนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องจับคู่โซลูชันน้ำมันเครื่องในอุดมคติกับความต้องการของเครื่องยนต์ คาสตรอลเป็นน้ำมันเครื่องที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ของเหลวไม่เพียงให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับมอเตอร์เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานอีกด้วย เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ที่มีใบรับรองระดับสากล API, การจำแนกประเภท ACEA ได้รับการทดสอบและรับรองโดยผู้เชี่ยวชาญระดับโลก
น้ำมันเครื่องเข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องเกือบทุกยี่ห้อที่:
- ตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์
- สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน
Castrol Magnatec ถือว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อใช้ในรูปแบบบริสุทธิ์ ขอแนะนำว่าอย่าไปยุ่งกับมันโดยไม่จำเป็น
เทคโนโลยีการผลิตอยู่ในแรงดึงดูดของ "โมเลกุลอัจฉริยะ" สู่พื้นผิวโลหะ เป็นผลให้เกิดฟิล์มที่แข็งแกร่งขึ้น
ให้การปกป้องที่แข็งแกร่งต่อคู่แรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ ผู้ผลิตให้การรับประกันชิ้นส่วนที่สึกหรอมากที่สุด เรากำลังพูดถึงเพลาตัวยกวาล์ว
น้ำมันเครื่อง Castrol Magnatec ปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องอื่นๆ ในระดับเดียวกัน เรากำลังพูดถึงการปกป้องคุณภาพสูงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่อง ข้อมูลดังกล่าวได้รับหลังจากการทดสอบหลายครั้งโดยใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งวัดระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใต้การสัมผัสรังสี
วัสดุสิ้นเปลือง Magtatec เหมาะสำหรับ:
- รถยนต์;
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ
- เครื่องยนต์เบนซิน
- รถบรรทุก;
- เครื่องยนต์ดีเซล
ผู้สร้างบทวิจารณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์อ้างว่ามีเพียงสิ่งเดียวที่ของเหลวไม่ได้รับการอนุมัติ - นี่คือประเภทของเครื่องยนต์ 2T และ 4T ซึ่งส่วนใหญ่มักติดตั้งรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันตามประเภท API SL / CF, ACEA A3
น้ำมันเครื่อง Castrol Magnatec มีคุณสมบัติความหนืดสูง จึงสามารถรักษากำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการทำงาน ของเหลวนี้จะช่วยให้เจ้าของรถไม่เพียงประหยัดน้ำมันเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เครื่องยนต์อยู่ได้นานหลายปีอีกด้วย
อุณหภูมิแวดล้อมที่สูง การขับบนมอเตอร์เวย์ และการจราจรหนาแน่นนั้นไม่มีปัญหาสำหรับน้ำมันเครื่อง จะช่วยลดความเสี่ยงของการสึกหรอของส่วนประกอบและปกป้องเครื่องยนต์ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องและอุ่นเครื่อง
ข้อดี
- โมเลกุลของคาสตรอล แม็กนาเทคสามารถยึดติดกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญได้เมื่อน้ำมันธรรมดาไหลเข้าสู่อ่างน้ำมัน
- ถูกดึงดูดไปยังพื้นผิวโลหะของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ซึ่งทำให้ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น
- โมเลกุลให้การปกป้องอย่างสม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสภาพการทำงานและรูปแบบการขับขี่
- เมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยีสังเคราะห์ ให้การปกป้องที่เพิ่มขึ้นแม้ในอุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำและสูง
ข้อมูลจำเพาะ
- ค่าสัมประสิทธิ์ด่างคือ 8 มก. KOH/กรัม
- ดัชนีความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ 100 องศาคือ 14.34 มม./วินาที
- ที่อุณหภูมิแวดล้อม 15 องศา ของเหลวมีความหนาแน่น 0.87 g / cm3
- อุณหภูมิแวดล้อมที่ของเหลวแข็งตัวคือ - 36 องศา
ความคิดเห็น
เสียงตอบรับจากผู้ขับขี่รถยนต์จะช่วยให้คุณเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันคาสตรอลแม็กนาเทค
| เชิงบวก | เชิงลบ |
|---|---|
| เขาเท Magnatec ลงในรถของภรรยา - Hyundai Getz ทั้งหมดชอบมัน จากนั้นฉันก็ตัดสินใจเทเปอร์โยต์ 206 ลงในรถของแม่ฉันยังไม่รู้ปัญหา เครื่องจักรทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์ ผมแนะนำให้! | น้ำมันเหมือนน้ำมันที่หาไม่ได้ ฉันไม่ได้สังเกตเห็นคุณสมบัติพิเศษใด ๆ ยกเว้นราคาที่สูงเกินจริง ผ่านมากกว่า 6,000 ขึ้นไป ในที่สุดก็ติดเครื่อง! ฉันยังคำนวณทุกอย่างและปรากฎ - ฉันเทออกมากกว่าหนึ่งลิตรเป็นระยะทาง 10,000 กิโลเมตร ไม่พอใจ |
| บังเอิญหรือเปล่าก็ไม่รู้ แต่หลังจากที่ Castrol Magnatec ถูกน้ำท่วม เครื่องยนต์ก็เริ่มเงียบลงและแม้แต่การสั่นสะเทือนก่อนหน้านี้ก็หายไป ฉันยังสังเกตการลากซึ่งดีขึ้นแล้ว ก่อนหน้านี้รถมีปัญหาตอนขึ้นเนิน 4 สปีด เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้รถดีขึ้น ยังคงพอใจ | ฉันอ่านบทวิจารณ์ในเชิงบวกและรู้สึกทึ่งที่ทุกคนรักผลิตภัณฑ์นี้ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ไม่ได้สร้างความประทับใจให้ฉัน ผ่านไป 5,000 กิโลเมตรหลังจากเปลี่ยนและของเหลวเพิ่งเผาไหม้เป็นศูนย์! เป็นไปได้ว่าไม่ได้ซื้อต้นฉบับ แต่เงินที่เขาให้นั้นไม่เล็ก ฉันไม่แนะนำ |
การสึกหรอของเครื่องยนต์มากถึง 75% เกิดขึ้นระหว่างการสตาร์ทเครื่องและอุ่นเครื่อง เมื่อดับเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องปกติจะไหลเข้าสู่กระทะน้ำมัน โดยทิ้งส่วนที่สำคัญไว้เบื้องหลัง
เครื่องยนต์ไม่มีการป้องกัน โมเลกุลของ Castrol Magnatec ถูกดึงดูดไปยังชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น แม่เหล็ก และก่อตัวเป็นฟิล์มน้ำมันที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ ซึ่งให้การปกป้องเครื่องยนต์เพิ่มเติมในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง เมื่อความเสี่ยงจากการสึกหรอเพิ่มขึ้นอย่างมาก
แอปพลิเคชัน
น้ำมันเครื่องคาสตรอล แม็กนาเทค 10W-40 R เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ซึ่งผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามเกรดความหนืด SAE 10W-40 และ ACEA A3/B4, A3/B3, API SL/CF หรือข้อกำหนดก่อนหน้า คาสตรอล แม็กนาเทค 10W-40 R ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ
Castrol Magnatec Intelligent Molecules ส่วนประกอบแพ็คเกจสารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง:
- เมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยีสังเคราะห์ ให้การปกป้องที่เพิ่มขึ้นในสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงและต่ำ
- ให้การปกป้องอย่างต่อเนื่องในทุกสภาวะการทำงาน ด้วยรูปแบบการขับขี่ที่หลากหลายและในอุณหภูมิที่หลากหลาย
Castrol Magnatec 10W-40 R ได้รับการออกแบบและทดสอบเป็นพิเศษโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสภาพการทำงานในรัสเซีย ให้การปกป้องเครื่องยนต์อย่างครอบคลุมแม้ในสภาพถนนที่ยากลำบากที่สุด: การทำงานที่อุณหภูมิต่ำ การใช้เชื้อเพลิงของรัสเซีย และการจราจรในการจราจรติดขัดในเมือง
ข้อมูลจำเพาะ:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SL/CF
ตรงตาม Fiat 9.55535-D2
อนุมัติ MB 226.5/ 229.1
เรโนลต์ RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
วันนี้ตลาดรถยนต์ในประเทศเต็มไปด้วยวัสดุสิ้นเปลือง ทางเลือกที่ทำให้เจ้าของรถอยู่ในสถานะที่ยากลำบาก น้ำมันเครื่องให้เลือกนับร้อยชนิดมีอะไรบ้าง? คำตอบเป็นรายบุคคลสำหรับรถยนต์แต่ละคัน มาดูกันว่าน้ำมันเครื่อง Castrol Magnatec 10w 40 แสดงถึงอะไร มีลักษณะอย่างไร และสิ่งที่ผู้ขับขี่คิดเกี่ยวกับมัน
[ ซ่อน ]
ลักษณะน้ำมัน
เมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง (MM) อย่าสนใจฉลาก แต่ให้คำนึงถึงข้อกำหนดทางเทคนิค. สำหรับน้ำมันบางประเภทนั้นแตกต่างกันและเป็นสิ่งสำคัญที่คุณสมบัติของของเหลวนั้นจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์
"คาสตรอล" ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ ซึ่งชื่อนี้แปลตามตัวอักษรว่า "โมเลกุลอัจฉริยะ" ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าของเหลวให้การปกป้องมอเตอร์ที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ส่งผลให้อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น "Castrol Magnatec 10w" เป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์และเป็นไปตามมาตรฐานสากล SAE 10W-40 น้ำมันได้รับการทดสอบและรับรองโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการจำแนกประเภท API และ ACEA
คาสตรอลเข้ากันได้กับน้ำมันเครื่องแทบทุกยี่ห้อที่:
- มีไว้สำหรับแอปพลิเคชันที่คล้ายกัน
- ตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์
น้ำมันหล่อลื่นนี้มีประสิทธิภาพในรูปแบบบริสุทธิ์และไม่รบกวนโดยไม่จำเป็น
เทคโนโลยีการผลิตประกอบด้วยการดึงดูด "โมเลกุล" สู่พื้นผิวโลหะและการเกิดฟิล์มที่ทนทาน ฟิล์มปกป้องคู่แรงเสียดทานจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตน้ำมันรับประกันการปกป้องชิ้นส่วนที่อาจสึกหรอ ที่นี่เรากำลังพูดถึงเพลาลูกเบี้ยวและตัวยกวาล์ว
ผู้ผลิตให้ความมั่นใจกับผู้บริโภคว่าคาสตรอลปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือมากกว่าน้ำมันเครื่องอื่นๆ ในระดับนี้ เรากำลังพูดถึงการป้องกันที่เชื่อถือได้ระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์และการอุ่นเครื่อง ผลลัพธ์ที่ได้ระหว่างการทดสอบโดยใช้อุปกรณ์ที่วัดการสึกหรอของชิ้นส่วนโดยใช้รังสี
วัสดุสิ้นเปลืองเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ:
- เครื่องยนต์เบนซิน
- เครื่องยนต์ดีเซล
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคล;
- รถบรรทุก;
- เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล
สิ่งเดียวที่ไม่ผ่านการรับรองสำหรับของเหลวคือประเภทของเครื่องยนต์ 2T และ 4T ที่สกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ติดตั้งไว้ หากผู้ผลิตแนะนำให้เติมด้วยการจัดประเภท ACEA A3 / B4 หรือ API SL / CF MM ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคาสตรอลเหมาะสำหรับรถยนต์
ผู้ผลิตระบุว่าคาสตรอลมีคุณสมบัติความหนืดสูงตลอดระยะเวลาการทำงาน โดยรักษากำลังของเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ น้ำมันช่วยประหยัดเชื้อเพลิงระหว่างการทำงานของยานพาหนะ นอกจากการปกป้องเครื่องยนต์ในระหว่างการสตาร์ทและอุ่นเครื่องแล้ว MM ยังช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใต้สภาวะการทำงาน:
- ที่อุณหภูมิแวดล้อมสูง
- เมื่อขับรถในการจราจรหนาแน่น
- เมื่อขับบนทางด่วน
พิจารณาลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์:
- ความหนาแน่นของของเหลวที่ 15°C คือ 0.87 g/cm3;
- ความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิการทำงานของมอเตอร์ 40 °C คือ 95 มม./วินาที
- ความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิเครื่องยนต์ 100 องศาคือ 14.34 mm / s
- ค่าสัมประสิทธิ์ด่างคือ 8 มก. KOH/กรัม;
- จุดเทของของเหลวคือ -36°C
อ่าน 5 นาที
รถยุโรปที่พบว่าตัวเองอยู่ในสภาวะของรัสเซียต้องผ่านการทดสอบอย่างจริงจัง อุณหภูมิที่ต่ำและสูงมาก ทางวิบาก รถติด และไม่ใช่เชื้อเพลิงคุณภาพสูงเสมอไป อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ น้ำมันเครื่องคาสตรอล MAGNATEC 10W-40 R พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับสภาพของรัสเซียจะช่วยได้
รายละเอียดสินค้า
Castrol MAGNATEC 10W40R เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์ที่ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีโมเลกุลอัจฉริยะ มันสร้างฟิล์มที่แข็งแรงเป็นพิเศษบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ยึดติดกับพวกมันอย่างแน่นหนาและเชื่อถือได้ แม้ขณะดับเครื่องยนต์ น้ำมันก็ไม่ระบายออกสู่อ่างน้ำมันเครื่อง ต่างจากน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ ด้วยเหตุนี้การสึกหรอของมอเตอร์ในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์จึงลดลงอย่างมากและยืดอายุการใช้งาน
น้ำมันหล่อลื่นปกป้องเครื่องยนต์สันดาปภายในจากการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ จากการก่อตัวของคราบเขม่า เขม่า เขม่า มีคุณสมบัติในการทำความสะอาดและกระจายตัวที่ดีเยี่ยม ช่วยให้สตาร์ทรถได้ง่ายที่อุณหภูมิต่ำ ไม่ไหม้เมื่อร้อนเกินไป สามารถทำงานได้ในหลากหลายสภาวะ - ทั้งสภาพอากาศและถนน
ข้อมูลจำเพาะ
| ดัชนี | หน่วยวัด | ความหมาย | ตรวจสอบวิธี |
|---|---|---|---|
| 1. ลักษณะความหนืด | |||
| ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100°C | mm2/s | 14.2 | ASTM D445 |
| ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40°C | mm2/s | 99 | ASTM D445 |
| ดัชนีความหนืด | 148 | ASTM D2270 | |
| ความหนืดไดนามิก CCS ที่ -25°C (10w) | mPa*s (cP) | 6900 | ASTM D5293 |
| ความหนาแน่นที่ 15°C | กรัม/มล. | 0.870 | ASTM D4052 |
| ปริมาณเถ้าซัลเฟต | %น้ำหนัก | 1.1 | ASTM D874 |
| 2. ลักษณะอุณหภูมิ | |||
| จุดวาบไฟ (RMSS) | °C | 200 | ASTM D93 |
| จุดเท | °C | -36 | ASTM D97 |
พื้นที่สมัคร
กระป๋องพลาสติก 4 ลิตร Castrol Magnatec 10w-40R ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานในรัสเซีย ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในระหว่างการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ เมื่อใช้เชื้อเพลิงในประเทศ นอกจากนี้ยังวางใจได้ในสภาพการขับขี่ในเมือง - ในโหมดสตาร์ท-หยุด โดยมีการหยุดรถอย่างต่อเนื่องและสตาร์ทรถในเวลาต่อมาที่สัญญาณไฟจราจรและในสภาพการจราจรคับคั่ง แต่โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าน้ำมันเครื่องนี้เหมาะสำหรับสภาพการทำงานและรูปแบบการขับขี่ที่แตกต่างกัน รวมถึงน้ำมันเครื่องที่รุนแรงที่สุด
น้ำมันเครื่องนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์อะไร? เหมาะสำหรับการออกแบบต่างๆ ของเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซลและเบนซิน ทั้งแบบเก่าและใหม่ ไม่เหมาะสำหรับหน่วยกำลังที่มีระบบบำบัดภายหลังสำหรับไอเสีย
มีการอนุมัติและข้อกำหนดมากมาย ได้รับการอนุมัติและแนะนำโดย Fiat, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen
การอนุมัติ การอนุมัติ และข้อกำหนด
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SL/CF;
- ตรงตาม Fiat 9.55535-D2;
- อนุมัติ MB 226.5/ 229.1;
- เรอโนล์ RN 0700 / RN 0710;
- VW 502 00 / 505 00.
10w-40 ย่อมาจาก
Castrol Magnatec 10w-40 R มีเกรดความหนืดทุกสภาพอากาศ สามารถอ่านได้โดยใช้เครื่องหมาย 10w40 ตัวอักษร w หมายถึงสารหล่อลื่นที่เหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูหนาว ตัวเลข 10 เป็นตัวบ่งชี้ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ ในการคำนวณขีดจำกัดนี้ คุณต้องลบออกจากสี่สิบ จะกลายเป็น 30 นั่นคือความหนืดของน้ำมันจะคงที่จนถึงลบ 30 องศาเซลเซียส
ตัวเลข 40 ที่ส่วนท้ายของเครื่องหมายหมายความว่าความหนืดจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจนถึง 40 องศาเซลเซียส เนื่องจากมีความหลากหลายดังกล่าว น้ำมันหล่อลื่นจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานในภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซีย
ข้อดีข้อเสีย
กระป๋องลิตร ข้อดีของน้ำมันเครื่อง Castrol Magnatec 10w40 R:
- ช่วงอุณหภูมิกว้างในการใช้งาน
- มุ่งเน้นไปที่ความเป็นจริงของรัสเซีย
- การปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอแม้ในขณะที่สตาร์ทเครื่อง
- การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นโดยไม่มีปัญหา
- สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันและรูปแบบการขับขี่ที่แตกต่างกัน
- ความสามารถในการซักสูง
- ความหนืดคงที่
- การสร้างฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงเป็นพิเศษบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ไม่ระบายลงในอ่างน้ำมันแม้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในจะอยู่นิ่ง
ไม่พบข้อบกพร่องในการทำงานของน้ำมันเครื่องนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์มีราคาสูงเป็นลบรวมถึงของปลอมจำนวนมาก
แบบฟอร์มการเปิดตัวและบทความ
- 156EB1 - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 R 208l;
- 156EB2 - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 R 60l;
- 156EB4 - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 R 4l;
- 156EB3 - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 R 1l;
- 14F69F - คาสตรอล แม็กนาเทค 10w-40 A3 / B4 208l;
- 14F69E - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 A3 / B4 60l;
- 14F69D - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 A3 / B4 4l;
- 151AF9 - คาสตรอลแม็กนาเทค 10w-40 A3 / B4 1l;
- 156EBB - คาสตรอล แม็กนาเทค โปรเฟสชั่นแนล A3 10w-40 1l;
- 156EBB - Castrol Magnatec Professional A3 10w-40 1l.
วิธีแยกแยะของปลอม
รหัสถูกประทับที่ด้านล่างของกระป๋อง วิธีแยกแยะน้ำมันเครื่องปลอมของรถคันนี้? ก่อนอื่น คุณต้องทำตามกฎง่ายๆ: ซื้อวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดจากผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่านั้น หากจำเป็น ขอให้ผู้ขายแสดงเอกสารประกอบ
ประการที่สอง คุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของบรรจุภัณฑ์โดยรวม ร่องรอยการเปิด การบัดกรีตะเข็บ ฉลากที่ติดกาวไม่ดีมีริ้วและฟองอากาศ การพิมพ์เลอะ วันที่ขาด ข้อความที่มีข้อผิดพลาดเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
คาสตรอลยังมีคุณสมบัติที่โดดเด่นสามประการ: ฝาครอบสีแดงที่มีโลโก้บริษัทและวงแหวนป้องกันเท่านั้น ด้านหลังฉลากคู่และโฮโลแกรมที่มีตราสินค้าของบริษัท
วีดีโอ
CASTROL MAGNATEC: ป้องกันตัวเองจากการปลอมแปลง
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์คาสตรอล 10w40 และบทวิจารณ์ของผู้บริโภคเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ - นี่คือหัวข้อของบทวิจารณ์สั้น ๆ นี้ กลุ่มน้ำมันคาสตรอลแม็กนาเทคที่มีค่าความหนืดอุณหภูมิ SAE 10W-40 ประกอบด้วยสองประเภท - กึ่งสังเคราะห์ที่สร้างขึ้นสำหรับรัสเซีย คาสตรอลแม็กนาเทค 10w 40rและน้ำมันดีเซล เอ็มแอกนาเทค ดีเซล 10W40 B4.
Castrol Magnatec 10w40 R - เพื่อรัสเซียด้วยความรัก?
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์บางส่วนในหมวดราคาประหยัดนี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการดำเนินการขนส่งในประเทศของเรา และได้รับการออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิต่ำ น้ำมันเบนซินในประเทศ และการจราจรในการจราจรติดขัดในเมือง เนื่องจาก Castrol Magnatek 10w 40 r ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกจากผู้ใช้ คำชี้แจงของผู้ผลิตรายนี้จึงดูเหมือนจะเป็นความจริง ในฟอรัมพิเศษ น้ำมันได้รับ 4.7 คะแนนจาก 5 ซึ่งแนะนำโดย 94% ของผู้ขับขี่ที่ใช้น้ำมัน ข้อดีคือสามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี คุณภาพดีและราคาสมเหตุสมผล ความคิดเห็นเชิงลบอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับน้ำมันคาสตรอล 10w 40 r มักเกิดจากกรณีการซื้อผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ
คาสตรอล แม็กนาเทค ดีเซล 10W40 B4
สารสังเคราะห์ในสาย Magnatek เดียวกันโดยมีค่าความหนืดและอุณหภูมิเท่ากันของ SAE 10W-40 แต่มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันคาสตรอล แม็กนาเทค 10W40 นี้ยังได้รับคำวิจารณ์ที่ดีจากผู้บริโภคอีกด้วย และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จของยุคใหม่ ดูเหมือนว่าน้ำมันเครื่องจะทำงานในระบอบอุณหภูมิที่สงบกว่า แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์นั้นถูกต้องจะต้องมีชุดสารเติมแต่งพิเศษ
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ Magnatec 10w40 R และ Magnatec DIESEL 10W40 B4 ครอบคลุมการบริโภคที่แตกต่างกันสองแบบ แต่คาสตรอลยังมีผลิตภัณฑ์เช่น Castrol Vecton 10w 40 ซึ่งเจ้าของรถบรรทุกสามารถแสดงความคิดเห็นได้
Castrol Vecton 10w 40 - สำหรับอุตสาหกรรมขนส่งสินค้า
น้ำมันคาสตรอล เวคตัน 10w 40 ใช้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของรถบรรทุก รถโดยสาร และอุปกรณ์ก่อสร้าง ที่น่าสนใจคือมีข้อกำหนดสำหรับข้อมูลจำเพาะเกิน 40% และได้รับการรับรองจากผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ในยุโรป ดังนั้นความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับตัวแทนของน้ำมันคาสตรอล 10w 40 สามารถได้ยินได้ค่อนข้างบ่อย
