Kia cee`d: เราบริการตัวเอง การเปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid หัวเทียนที่ถูกต้อง Kia Sid 1.6

Kia cee`d: ไส้กรองอากาศ: 290–460 rubles, ห้องโดยสาร: 540–830 rubles เทียน 4 ชิ้น: 1,100–1500 รูเบิล

Kia cee`d: ไส้กรองอากาศ: 290–460 rubles, ห้องโดยสาร: 540–830 rubles เทียน 4 ชิ้น: 1,100–1500 รูเบิล

เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร

ไส้กรองห้องโดยสารต้องเปลี่ยนหลังจาก 15,000 กิโลเมตร สภาพการทำงานที่ยากลำบากจะลดช่วงเวลานี้ลงครึ่งหนึ่งถึงสองครั้ง ตัวกรองถูกติดตั้งในโครงพัดลมฮีตเตอร์หลังกล่องถุงมือของแผงหน้าปัด

ติดตั้งกล่องเก็บของ

เปลี่ยนหัวเทียน

ตามข้อบังคับการบำรุงรักษา หัวเทียนจะต้องเปลี่ยนหลังจาก 60,000 กิโลเมตร เครื่องยนต์ของ Kia cee`d ติดตั้งหัวเทียน NGK LZKR6B หรือเทียบเท่าจากผู้ผลิตรายอื่น เราทำงานกับเครื่องยนต์เย็น

เมื่อทำการติดตั้งเทียนเล่มใหม่ จะต้องขันเหยื่อและขันเกลียวโดยหมุนส่วนต่อขยายด้วยมือโดยไม่ต้องใช้ลูกบิด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกลียวของรูหัวเทียนในหัวเทียนเสียหาย ในที่สุดเราก็ขันเทียนให้แน่น ในทำนองเดียวกัน เราแทนที่เทียนที่เหลือ

ในบันทึก

, บรรณาธิการ:

หากแท่งเทียนไม่ไหลไปตามเส้นลวดก็จะเกิดการต้านทานการหมุนอย่างแข็งแกร่ง ในกรณีนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวเทียนออกให้หมดและเมื่อทำความสะอาดด้ายแล้วให้พันใหม่ ระวัง: การขันหัวเทียนแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวในรูหัวเทียนในฝาสูบเสียหายได้

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ

ตามข้อบังคับการบำรุงรักษา จะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่เปลี่ยนได้หลังจาก 45,000 กิโลเมตร เมื่อใช้งานรถในบริเวณที่มีฝุ่นมาก ช่วงเวลาควรลดลงครึ่งหนึ่งถึงสองครั้ง เราเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดรูปหรือเสียหายโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง การละเลยกฎนี้จะส่งผลให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงและกำลังของเครื่องยนต์ลดลง

ขอให้เป็นวันที่ดี! วันนี้เราจะมาพูดถึงวิธีการเปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid ขั้นตอนนั้นง่ายมาก ฉันจะพยายามบอกทุกอย่างสั้น ๆ แต่กระชับ งั้นไปกัน.

ช่วงเปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid

หากคุณปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษา หัวเทียนของ Kia Sid จะต้องเปลี่ยนหลังจาก 60,000 กิโลเมตรหรือหลังจาก 4 ปี แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน

วิธีการเลือกหัวเทียนเพื่อแทนที่ Kia Sid?

ผู้ผลิตใส่หัวเทียนธรรมดาด้วยอิเล็กโทรดทองแดง สำหรับ Kia Sid 1.6 จะใช้หัวเทียนที่มีหมายเลขบทความ 18855-10060 ราคาของเทียนดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 180-200 รูเบิลในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม ภายในเป็นหัวเทียนของ NGK เพื่อความชัดเจน หมายเลขบทความสำหรับแท่งเทียนเหล่านี้คือ LZKR6B-10E เทียนดังกล่าวมีราคาถูกกว่าแล้วคือ 120-140 รูเบิล อันที่จริง บริษัท MOBIS ซึ่งเป็นผู้ผลิตส่วนประกอบดั้งเดิมและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับข้อกังวลของ Hyundai & KIA ในกรณีนี้เป็นเพียงผู้บรรจุหีบห่อชิ้นส่วนอะไหล่ของบุคคลที่สามเท่านั้น ดังนั้นสำหรับผู้ที่บรรจุภัณฑ์ไม่สำคัญเท่ากับเนื้อหา คุณสามารถประหยัดเงินได้โดยการซื้อเทียน NGK

และสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงสมรรถนะของรถ ก็ยังมีเทียนอิริเดียมคุณภาพสูงที่สามารถซื้อและติดตั้งบน Kia Sid ได้อีกด้วย บทความสำหรับเทียนเหล่านี้คือ 18846-10060 และ "พี่ชายฝาแฝด" สำหรับ NGK คือ SILZKR6B10E

เปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid - ความคืบหน้าของงาน

โปรดทราบว่างานทั้งหมดจะต้องทำกับเครื่องยนต์ที่เย็นจัด


4. เราปิดสลักเกลียวอีก 4 ตัวที่ยึดคอยล์จุดระเบิด

5. เราถอดคอยล์จุดระเบิดออกแล้ววางทิ้งไว้

7. เราติดตั้งหัวเทียนใหม่เข้าที่และยืดทุกอย่างด้วยแรงบิดขัน 20 นิวตันเมตร

8. เรารวบรวมทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

นั่นคือทั้งหมดที่! เสร็จสิ้นการเปลี่ยนหัวเทียน ฉันยังแนะนำให้ดูวิดีโอการเปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid ซึ่งทุกอย่างแสดงและอธิบายอย่างละเอียด

เปลี่ยนหัวเทียนวิดีโอ Kia Sid

เป็นที่เชื่อกันว่าช่วงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแท่งเทียนบน Side 1.6 นั้นอยู่ที่ประมาณ 20,000 กิโลเมตร ความผิดพลาดคือคุณภาพของเชื้อเพลิงในประเทศของเรา เช่นเดียวกับสภาพการใช้งานรถยนต์ที่ไม่ดีที่สุด หากคุณชะลอการเปลี่ยนก็มีโอกาสที่จะเผาคอยล์จุดระเบิดหรือชุดควบคุมเครื่องยนต์

การเปลี่ยนหัวเทียนในเครื่องนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหามากนัก แม้ว่าคุณจะไม่เคยทำอะไรแบบนี้มาก่อนก็ตาม คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือง่ายๆ ชุดเทียนใหม่และเวลาเล็กน้อย

อัลกอริทึมคือ:

1. เปิดฝากระโปรงหน้า ถอดฝาครอบป้องกันออกจากเครื่องยนต์ ยึดเข้ากับตัวเครื่องด้วยสลักเกลียว 4 x 10

2. ใต้ฝาครอบเราพบคอยล์จุดระเบิด: หนึ่งอันสำหรับเทียนแต่ละอัน แต่ละม้วนถูกยึดด้วยสลักเกลียวหนึ่งอันสำหรับ 10 อันโดยใช้หัวคลายเกลียว 4 ตัวและถอดคอยส์ออกจากบ่อเทียนอย่างระมัดระวัง

3. ความลึกของบ่อน้ำประมาณ 15 ซม. ดังนั้น คุณจะต้องใช้ประแจเทียนแบบพิเศษหรือสายต่อเพื่อคลายเกลียวเทียนออกจากที่นั่น เราดำเนินการอย่างระมัดระวังและไม่รีบร้อน เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนตามลำดับทีละครั้ง ดังนั้นคุณจะไม่สับสนและจะเข้าใจเทคโนโลยีได้ง่ายขึ้น

หัวเทียนใหม่ถูกติดตั้งในลำดับที่กลับกัน

Candles Ngk ZFR 5F 11 หรือ Ngk BCPR 6ES 11 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Sid ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม คุณสามารถตรวจสอบจุดนี้กับที่ปรึกษาการขายในรายละเอียดเพิ่มเติมได้

ทักทาย. มาเปลี่ยนหัวเทียน Kia Sid (ED, 1.6)

รหัสผู้ขาย:

18829-11050 -หัวเทียนแท้

โดยปกติหัวเทียน NGK (ZFR5F-11) จะมาในกล่องเดิม หากคุณต้องการประหยัดเงิน คุณสามารถซื้อได้ตามบทความ 2262.

เครื่องมือ:

  • ลูกบิด
  • สิบหัว
  • นามสกุลสั้น
  • ประแจเทียนสำหรับสิบหก

คำแนะนำการเปลี่ยนทีละขั้นตอน

1. ยกฝากระโปรงขึ้นและคลายเกลียวสกรู 4 ตัวที่ยึดฝาครอบพลาสติกที่มีเครื่องหมายด้านล่าง ใต้ฝาเป็นคอยล์เทียน

2. เราคลายเกลียวสลักเกลียวของคอยล์จุดระเบิด

3. เราถอดคอยล์ออกแล้วพักไว้โดยไม่ต้องถอดขั้วต่อสายไฟของคอยล์


4. คลายเกลียวเทียนและติดตั้งใหม่ เราทำการดำเนินการนี้ด้วยเทียนสามแท่งที่เหลือ

5. หลังจากเปลี่ยนเทียนทั้งหมดแล้วเราก็ทำการขันคอยล์จุดระเบิด

6. ติดตั้งฝาครอบและยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัว

7. เราสตาร์ทเครื่องยนต์และฟังการทำงานที่ราบรื่นของมอเตอร์

  1. คุณต้องเปลี่ยนเทียนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร
  2. แรงบิดขันหัวเทียน 28 Nm.
  3. ก่อนคลายเกลียวหัวเทียน ให้ตรวจดูเศษผงในหัวเทียนให้ดีเสียก่อน หากคุณเห็นบางสิ่ง ให้เป่ามันออกด้วยลมอัด
  4. เมื่อคลายเกลียวเทียนแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเศษซากไม่ตกลงไปในบ่อ

บทเรียนวิดีโอ

Kia Sid ผลิตตั้งแต่ปี 2549 มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล สายมีสามรุ่น ในตลาดภายในประเทศที่มีชื่อเสียงมากที่สุดคือ 2 คนแรก เนื่องจากรุ่นล่าสุด ณ เวลาที่เขียน (ต้นปี 2019) ถูกนำเสนอเมื่อปีที่แล้วเท่านั้น ดังนั้น บทความนี้จะเน้นที่ Kia Cee'd 1 (ED, ED FL) และ 2 (JD)

หัวเทียนบน LED 1 และ 2แตกต่างกันไปตามขนาดเครื่องยนต์ การปรับสไตล์รถ และรุ่นโดยตรง ซัพพลายเออร์ของอะไหล่แท้สำหรับสายพานลำเลียงคือ Mobis ซึ่งเพียงแค่บรรจุชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ และผู้ผลิตหลักของต้นฉบับคือ NGK ไม่นานมานี้ เทียน CHAMPION ก็พบได้ในแบบดั้งเดิมเช่นกัน

หัวเทียนสำหรับ LED I 1.4, 1.6 และ 2.0

สำหรับไฟ LED รุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์เบนซิน หัวเทียนแตกต่างกันไปตามปริมาตรของเครื่องยนต์และการปรับรูปแบบใหม่ในปี 2552 หัวเทียนเดิมทั้งหมดในรถรุ่นนี้เป็นนิกเกิล พร้อมขั้วไฟฟ้าด้านเดียว สำหรับเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตร จะมีการติดตั้งหัวเทียนแบบเดียวกันกับเกลียวยาวและ "สเกิร์ต" สั้น - ก่อนปรับสไตล์ใหม่ และด้วยหัวเทียนแบบยาว - หลังจากปรับรูปแบบใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ 2 ลิตร เทียนถูกติดตั้งซึ่งมีขนาดและพารามิเตอร์เท่ากันกับเทียนในเครื่องยนต์รุ่นก่อน 1.4 และ 1.6 แต่ใช้แทนกันไม่ได้

บทความต้นฉบับ มิติข้อมูล และพารามิเตอร์แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

*ตามระบบการตั้งชื่อ NGK

หัวเทียนที่ใช้กับเครื่องยนต์พรีสไตล์ 1.4 และ 1.6 นั้นเดิมติดตั้งในรถยนต์คันอื่นๆ ด้วย (แม้ว่าจะอยู่ภายใต้หมายเลขบทความที่แตกต่างกัน) - Hyundai i30 (FD) ใน Mazdas หลายรุ่น - 323, 626, 929 Mk III (HC), MX- 6 (จีอี).

นอกจากสารทดแทนเหล่านี้แล้ว คุณสามารถใช้แอนะล็อกจากผู้ผลิตเทียนดั้งเดิม - NGK จำนวนของสารทดแทนที่สอดคล้องกับเทียนดั้งเดิมถูกระบุไว้ในตารางด้านล่าง

เป็นที่น่าจดจำว่าคุณภาพของหัวเทียนดั้งเดิมและหัวเทียนโดยตรงจากผู้ผลิตอาจแตกต่างกันเล็กน้อย

หัวเทียนสำหรับ KIA Sid II 1.4, 1.6, 2.0

สำหรับ Sid JD หัวเทียนมีความแตกต่างกันในด้านความจุของเครื่องยนต์และการปรับรูปแบบใหม่ ต่างจากรุ่นแรกตรงรุ่นที่สองมีอิริเดียมกลางอิริเดียม (ยกเว้นรุ่น 2 ลิตร) ซึ่งเพิ่มอายุการใช้งานหลายครั้งและปรับปรุงลักษณะไดนามิกของเครื่องยนต์เล็กน้อย

ก่อนการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2558 เทียนเล่มเดียวกันได้รับการติดตั้งบน Kia Sid 2 พร้อมเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 แต่หลังจากนั้นก็แตกต่างกัน สำหรับเครื่องยนต์ 2 ลิตร เทียนจะเหมือนกับในรุ่นแรก เนื่องจากเครื่องยนต์เหมือนกัน

บทความและขนาดระบุไว้ในตาราง

*ตามระบบการตั้งชื่อ NGK

เทียนที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ Sid 2 ขนาด 1.6 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่งใหม่สามารถพบได้ในรถยนต์ Kia รุ่นอื่น - RIO III, SOUL (AM), SPORTAGE III หรือในรุ่นต่างๆ จาก Hyundai - i30 II, i40 (VF), ix35 (แอลเอ็ม).

แอนะล็อกที่มีชื่อเสียงที่สุดจากผู้ผลิตรายอื่นอยู่ด้านล่าง

รายการแอนะล็อกโดยตรงจากผู้ผลิตแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

เมื่อใดควรเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Kia Sid?

หัวเทียนในรุ่นแรกจะเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร ในรุ่นที่ 2 (ยกเว้นเครื่องยนต์ 2.0 ยังมีหลัง 30,000) ช่วงเวลานี้คือ 60,000 กม. เนื่องจากมีการติดตั้งเทียนอิริเดียมที่นี่ แต่ในความเป็นจริง พวกเขาสามารถไปได้นานกว่ามาก