ข้อมูลจำเพาะของ Kia xm fl sorento Kia Sorento: ข้อกำหนด ภาพถ่าย การดัดแปลง ขนาด Kia Sorento

รถ SUV KIA Sorento รุ่นปี 2019-2020 ที่มีเสน่ห์ดึงดูดใจนำเสนอในรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง รถคันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางกับทั้งครอบครัว ทั้งในเมืองใหม่และบนทางวิบากที่น่าตื่นเต้น

ข้อมูลจำเพาะ Kia Sorento

ครอสโอเวอร์มีขนาดที่น่าประทับใจ: ความยาว - 4685 มม. ความกว้าง - 1885 มม. ความสูง - 1735 มม. ขนาดดังกล่าวรับประกันพื้นที่ภายในรถที่กว้างขวางซึ่งสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคน ในขณะเดียวกันก็ไม่ทำให้รถรู้สึกมั่นใจในสภาพแวดล้อมในเมือง การหลบหลีกและจอดรถอย่างอิสระ

ระยะห่างจากพื้นของรุ่นคือ 185 มม. Sorento จะเอาชนะขอบเมืองได้อย่างง่ายดายและคว้าชัยชนะจากการต่อสู้กับหลุมและเนินเขาที่มีภูมิประเทศขรุขระ

ปริมาณลำตัว - 564 ลิตร ในสาขา คุณสามารถจัดเตรียมและซื้อจากซูเปอร์มาร์เก็ต กระเป๋าเดินทาง และอุปกรณ์กีฬา คุณสามารถพาเพื่อนสี่ขาของคุณไปเที่ยว!

KIA Sorento มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองเครื่องยนต์ - เบนซิน 2.4 ลิตรและดีเซล 2.2 ลิตร กำลังเครื่องยนต์ - 175 และ 197 แรงม้า ตามลำดับ SUV มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 แบนด์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sorento ประกอบด้วยรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและรถยนต์ขับเคลื่อนทุกล้อ

ความเร็วสูงสุดของรถถึง 190 กม. / ชม. การเร่งความเร็วถึงร้อยแรกจะดำเนินการใน 9.9-11.5 วินาที

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - จาก 6.7 ถึง 8.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ตามเนื้อผ้าที่ประหยัดที่สุดจะกลายเป็นหน่วยดีเซล ปริมาตรถัง - 64 ลิตร

การดัดแปลงพื้นฐาน Sorento

รุ่นคลาสสิกมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบเครื่องเสียงพร้อมวิทยุ ระบบควบคุมสภาพอากาศพร้อมฟังก์ชันไอออไนซ์ของอากาศจะทำให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายที่สุด และไฟหน้าซีนอนรับประกันทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมแม้ในสภาพอากาศเลวร้าย แพ็คเกจ "warm options" ประกอบด้วยเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและกระจกหน้ารถ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นช่วยให้คุณปรับการทำงานของระบบต่างๆ ของรถได้ และในขณะเดียวกันก็ไม่ต้องเสียสมาธิจากท้องถนน เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการวางครอสโอเวอร์ในลานจอดรถอย่างมาก ความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟมีให้โดยระบบ ABS, VSM, ESC, HAC และ ESS

เทคโนโลยีและการทำงาน

• ไฟหน้าพร้อมตัวเลือก Escort จะช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเข้าถึงทางเข้าได้อย่างปลอดภัยในตอนกลางคืน และฟังก์ชันไฟส่องสว่างเมื่อเข้าโค้งช่วยให้มั่นใจถึงการหลบหลีกที่สะดวกสบายในสภาพการจราจรที่ยากลำบาก
• ระบบควบคุมอัตโนมัติจะช่วยให้คุณจอดรถได้ ระบบจะเลือกสถานที่ที่เหมาะสมและจอดรถโดยการปรับมุมพวงมาลัย
• ตัวรถ SUV ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ส่วนประกอบตัวถังแบบพิเศษช่วยปกป้อง Sorento จากการพลิกคว่ำและกันกระแทกจากการชน

คุณสามารถระบุลักษณะการทำงานได้จากเว็บไซต์ทางการของตัวแทนจำหน่าย - บริษัท KIA FAVORIT MOTORS

SUV ขนาดกลางรุ่นแรกนี้เปิดตัวในฤดูหนาวปี 2002 ที่งานชิคาโก ออโต้โชว์ ซึ่งเป็นปีเดียวกับที่รถออกจำหน่าย ในปี 2549 "Sorento เครื่องแรก" ได้รับการอัปเดตซึ่งส่งผลให้มีการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์เล็กน้อยและระบบส่งกำลังที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

ในระหว่างการผลิต มีการขายเครื่องจักรเหล่านี้ประมาณ 900,000 เครื่องในโลก

“Sorento รุ่นแรก” นั้นดูแข็งแกร่งเหมือน SUV จริง ๆ และควรจะมีบทบาทสำคัญในผู้ซื้อในระดับนี้

ภายในรถดูเรียบร้อย แต่เพียงรูปลักษณ์ วัสดุตกแต่งที่สัมผัสโดยตรงกับพวกเขาทำให้คุณจำราคาของรถได้ ในเวลาเดียวกัน ไม่มีการร้องเรียนที่สำคัญเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ SUV และไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจนในการประกอบ

"First Sorento" มีห้องโดยสารห้าที่นั่งที่กว้างขวางและช่องเก็บสัมภาระขนาด 441 ลิตรที่กว้างขวาง ซึ่งสามารถเพิ่มเป็น 1451 ลิตรได้โดยการพับเบาะหลัง

ตามที่เราเขียนไปแล้ว Sorento เจนเนอเรชั่นที่ 1 เป็นรถ SUV แบบเฟรม ความยาวของรถคือ 4567 มม. ความกว้าง - 1863 มม. ความสูง - 1730 มม. ระยะฐานล้อ - 2710 มม. ระยะห่างจากพื้น - 205 มม. หลังจากการอัพเดทในปี 2549 เขาได้เพิ่มความยาวและความกว้าง 23 มม. และ 21 มม. ตามลำดับ ระยะห่างจากพื้นดินลดลง 2 มม. และความสูงและระยะห่างระหว่างเพลายังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ข้อมูลจำเพาะตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2549 KIA Sorento ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซลหนึ่งเครื่อง รุ่นแรกประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.4 และ 3.5 ลิตร ให้แรงบิดสูงสุด 139 (192 นิวตันเมตร) และ 194 (294 นิวตันเมตร) ตามลำดับ เทอร์โบดีเซลมีปริมาตร 2.5 ลิตรและกำลัง 140 แรง (343 นิวตันเมตร)
พวกเขาถูกรวมเข้ากับ "กลไก" 5 สปีด "อัตโนมัติ" 4- หรือ 5 แบนด์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

หลังจากปี 2549 ได้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบดีเซลขนาด 2.5 ลิตรขนาด 2.5 ลิตรบน SUV โดยให้กำลัง 170 “ม้า” และแรงบิด 362 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.3 ลิตร ให้กำลัง 247 แรงขึ้น และแรงบิด 307 นิวตันเมตร
เกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานควบคู่ไปกับเครื่องยนต์

ข้อดีอย่างหนึ่งของ KIA Sorento รุ่นแรกคือการมีระดับการตัดแต่งจำนวนมากและราคาค่อนข้างต่ำ รุ่นพื้นฐานของ SUV มีถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ระบบ ABS เครื่องปรับอากาศ กระจกไฟฟ้า 4 บานและกระจกไฟฟ้าและระบบทำความร้อน ในรุ่นท็อป เพิ่มถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ภายในเบาะหนัง "เพลง" และอุปกรณ์อื่นๆ ทั้งหมด

KIA SUV คันนี้มีข้อดีและข้อเสีย
อย่างแรกรวมถึงการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและแรงบิดสูงที่ให้ไดนามิกที่เหมาะสม โครงสร้างตัวถัง ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมของห้องโดยสาร ความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีในราคาที่เหมาะสม
ข้อเสียของรถคือ การขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง การบังคับเลี้ยวที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน พฤติกรรมที่ไม่มั่นคงบนถนนที่ความเร็วสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง และวัสดุตกแต่งราคาถูก
ฉันต้องการจะสังเกตด้านลบที่สำคัญของ Sorento ของรุ่นแรกโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - มันคือ "เทอร์โบดีเซล" (อุปกรณ์เชื้อเพลิง (ทั้งหัวฉีดและปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) ซึ่งมักจะล้มเหลว กรณีของการพังทลายของกังหันเกิดขึ้นเป็นระยะ ทดแทนซึ่งไม่ถูก)

ภายนอกของครอสโอเวอร์สอดคล้องกับเทรนด์องค์กรของแบรนด์ กระจังหม้อน้ำมีความดุดันน้อยลง การออกแบบโครเมียมลดลง ตอนนี้จุดสนใจหลักอยู่ที่ออปติกในการออกแบบ การออกแบบภายในได้รับการแก้ไขโดยขีดเส้นใต้ด้วยริบบิ้นไฟวิ่ง ช่องไฟตัดหมอกมีขนาดปานกลางและจัดวางในแนวตั้ง ในรถยนต์บางคัน มีข้อบกพร่องปรากฏขึ้น: ไฟหน้าซีนอนสามารถตั้งเป็นลำแสงที่สูงเกินไปได้ การบำรุงรักษา Kia Sorento ครั้งแรกจะช่วยแก้ไขปัญหานี้ได้

ไฟท้ายรูปทรงทันสมัยและกันชนท้ายที่ออกแบบใหม่ช่วยให้ร่างกายไม่ต้องแบกรับภาระหนัก ประกอบกับตำแหน่งที่รอบคอบของเสาด้านหลังและแนวหลังคาลาดเอียง ทำให้เงาของรถดูสดชื่นขึ้น การอัปเดตได้ช่วยอย่างแน่นอน นอกจากนี้ ตัวเครื่องยังมีค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำ (0.38) และทำด้วยเหล็กคุณภาพสูง การออกแบบให้มีน้ำหนักเบามีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น 18% - องค์ประกอบสำหรับงานหนักพิเศษดูดซับพลังงานกระแทก ปกป้อง Sorento จากการพลิกคว่ำ และรับประกันความปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้โดยสาร ระบบ Active Hood ใหม่ ซึ่งปกป้องคนเดินถนนจากการชนกับกระจกหน้ารถในการชน ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยตามวิธีการของ EURO NCAP

Kia Sorento มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางมาก - มีพื้นที่เพียงพอในที่นั่งแถวที่สองเพื่อรองรับผู้โดยสารสามคนอย่างสะดวกสบายระยะห่างจากเบาะหลังของเบาะหน้าเพิ่มขึ้น 30 ซม. เบาะนั่งสบายและกว้างขวาง ของการปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีแถวที่ 3 ที่ออกแบบมาสำหรับสองคน แต่ไม่สูงมาก หากไม่ต้องการสถานที่เพิ่มเติมก็สามารถพับเก็บได้และใน Kia Sorento ลำตัวจะมากกว่าสองเท่า - จาก 530 ถึง 1081 ลิตร ด้วยการปรับเปลี่ยนต่อไปและลดระดับเบาะหลังของเบาะแถวที่สองลง จะสามารถใส่สัมภาระลงใน Kia Sorento ได้มากขึ้น สิ่งเดียวที่น่าประหลาดใจคือแม้ในการกำหนดค่าที่แพงที่สุดก็ไม่มีกลไกการปิดอัตโนมัติสำหรับประตูที่ห้า นอกจากนี้คุณภาพของวัสดุในการออกแบบตกแต่งภายในยังไม่ดีที่สุด แต่มีการใช้พลาสติกที่อ่อนนุ่มกว่าในการตกแต่งเบาะหนังของคันเกียร์และพวงมาลัยได้กลายเป็นที่น่าพึงพอใจมากขึ้น ที่นั่งอุ่นปรากฏขึ้นพร้อมการปรับความเข้มและในรุ่นท็อป - มีการระบายอากาศด้วย โดยทั่วไป การปรับปรุงเชิงตรรกะและจำเป็น

คอนโซลกลางใช้งานได้จริงมากขึ้นไม่มีปุ่มแออัดซึ่งกลายเป็นของหายากในรถยนต์สมัยใหม่ ตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติของ Kia Sorento เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงไม่ใช่ตามแนว "งู" เช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้าของครอสโอเวอร์ ในตัวเลือกอุปกรณ์ราคาแพง มีการติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วบนแผงควบคุม ซึ่งจะแสดงภาพจากกล้องมองหลัง ระบบนำทาง และอินเทอร์เฟซการควบคุมมัลติมีเดีย แผงหน้าปัดถูกรวมเป็นหนึ่งเดียวกับที่เปิดอยู่ แทนที่จะใช้มาตรวัดความเร็ว จอภาพคริสตัลเหลวสีเต็มรูปแบบถูกใช้เพื่อแสดงการอ่านความเร็วและข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของส่วนประกอบรถยนต์

ผู้สร้าง Sorento ได้ทบทวนคุณลักษณะทางเทคนิคและศักยภาพทางวิบากของรถครอสโอเวอร์ในรายละเอียดเพิ่มเติม รถได้รับการปรับปรุงช่วงล่าง แผนการของเธอยังคงเป็นมาตรฐาน: ด้านหน้า - สองคัน, ด้านหลัง - ห้าคัน เฟรมย่อยและแขนต่อท้ายถูกแทนที่ ใช้แดมเปอร์ใหม่ที่มีคุณสมบัติที่ดีขึ้น สปริงได้รับการกำหนดค่าใหม่ ความทันสมัยดังกล่าว ควบคู่ไปกับการเพิ่มขึ้นของลู่วิ่งและระยะห่างจากพื้นล่าง ส่งผลดีต่อการจัดการ บนท้องถนน Kia แสดงให้เห็นถึงการขับขี่ที่ราบรื่นไม่มีการสะสมตามยาวและตามขวางในขณะขับขี่ Sorento จะเอาชนะไพรเมอร์อย่างใจเย็นโดยไม่มีการสั่นสะเทือนที่น่ารำคาญหรือการหยุดชะงักของระบบกันสะเทือน

เพื่อให้เกิดพฤติกรรมที่คล้ายคลึงกันบนภูมิประเทศที่ขรุขระ อนุญาตให้ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีข้อต่อแบบหนืดซึ่งกระจายแรงบิดตามความต้องการ โดยค่าเริ่มต้น ล้อหน้าจะถูกเปิดใช้งาน แต่ถ้าคุณสูญเสียการยึดเกาะ ล้อจะถูกระงับ คัปปลิ้งหนืดจะส่งถึง 50% ของช่วงเวลาและเพลาหลังจะเริ่มทำงาน คุณยังสามารถเชื่อมต่อได้ด้วยตนเองโดยเปิดใช้งานโหมด "ล็อค" สำหรับ Kia Sorento ระบบขับเคลื่อนอาจเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถขับรถยนต์แบบโมโนไดรฟ์ได้ไกลจากพื้นผิวแอสฟัลต์ โดยทั่วไป นอกเหนือจากระบบช่วยเหลือในการลงจากรถแล้ว นี่คือคลังแสงสำหรับรถออฟโรดทั้งหมด รูปแบบมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ประกอบเข้ากับเฟรมประสิทธิภาพและความแม่นยำเพียงพอสำหรับรถออฟโรดแบบเบาเท่านั้น ดังนั้นจึงมีข้อเสียอยู่ด้วย บนถนนออฟโรด รถจะเข้าโค้งอย่างคาดไม่ถึง Sorento ต้องชะลอตัวลงในช่วงที่ SUV อื่น ๆ จะจัดการด้วยความเร็วสูงกว่ามาก มิฉะนั้นก็มีแนวโน้มที่จะเพิ่มรัศมีวงเลี้ยว เมื่อปิดระบบป้องกันภาพสั่นไหว รถจะมีพฤติกรรมเหมือนขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งอาจทำให้คนขับที่ไม่มีประสบการณ์สับสนได้ แต่จะเห็นได้เฉพาะทางออฟโรดเท่านั้น ในเมือง Kia Sorento ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่เงียบเชียบ เคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

ครอสโอเวอร์มีจำหน่ายพร้อมมอเตอร์สองประเภท ในประเทศของเรามีการนำเสนอ Kia Sorento ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่มีตัวกรองอนุภาคและสร้างขึ้นตามมาตรฐาน Euro-4 ในขณะที่ในตลาดยุโรปมีเพียงเครื่องยนต์ที่ตรงตามมาตรฐานเศรษฐกิจ Euro-5 แต่มอเตอร์ "ของเรา" ดีกว่าในแง่ของไดนามิก เครื่องยนต์ดีเซล Sorento มีเฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อน 2 เพลาเท่านั้น มันติดตั้งกังหันที่สามารถเปลี่ยนวิถีและหัวฉีดแบบเพียโซอิเล็กทริก ดังนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลงอย่างมากใน Kia Sorento ดีเซลมีปริมาตร 2.2 ลิตรและสูงถึง 197 แรงม้า เนื่องจากเทอร์โบชาร์จ ในช่วง 1800-2400 รอบต่อนาที มีแรงบิด 436 นิวตันเมตร รถเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" แรกใน 9.9 วินาที ในเวลาเดียวกันในโหมดรวมใน Kia Sorento ดีเซลกิน 6.6 ลิตร / 100 กม. และไม่สูญเสียการตอบสนองของปีกผีเสื้อโดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของเชื้อเพลิง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแม้ในความเร็วต่ำ มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะถนน จริงอยู่ที่ความเร็วของการตอบสนองของครอสโอเวอร์ต่อการกดคันเร่งเปลี่ยนไป: คุณลักษณะการเร่งความเร็วที่คมชัดของรุ่นก่อนถูกแทนที่ด้วยการหน่วงเล็กน้อย แต่ความล่าช้านั้นน้อยที่สุด การขับคันเร่งนั้นให้ข้อมูลและความเร่งเพิ่มขึ้นอย่างเพียงพอต่อการกด

รุ่นเบนซินติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 192 แรงม้า แรงบิด 242 นิวตันเมตร ที่ 3750 รอบต่อนาที สำหรับ Kia Sorento เครื่องยนต์จะถูกนำเสนอในการดัดแปลงด้วยระบบฉีดตรง GDI เครื่องยนต์นี้ไม่รีบร้อนที่จะส่งไปยังรัสเซียเป็นเวลานานเพราะสำหรับน้ำมันเบนซิน Kia Sorento จะต้องมีคุณภาพดีซึ่งไม่สามารถรับประกันได้ในประเทศของเรา แต่ตอนนี้ช่วงของหน่วยได้รับการเติมเต็มด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว . Petrol Sorento ทำงานอย่างมีประสิทธิผลยิ่งขึ้นด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 11 วินาทีและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวมไม่เกิน 8.8 ลิตร อย่างไรก็ตาม โหมด ECO ซึ่งช่วยให้คุณลดการใช้เชื้อเพลิงใน Kia Sorento ได้นั้นใช้ได้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

ในขณะเดียวกัน ความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์ในกล่องก็เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ แต่การบังคับเลี้ยวนั้นไม่ได้ให้ข้อมูลอย่างที่เราต้องการ มีความจำเป็นต้องคำนวณมุมโดยจำเป็นต้องหมุนพวงมาลัยเพื่อการซ้อมรบที่อยู่ในขั้นตอนการดำเนินการแล้ว เหตุผลก็คือเครื่องขยายสัญญาณไฟฟ้าซึ่งเป็นที่รักของผู้ผลิต ระบบ Flex Steer ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนความพยายามบนพวงมาลัยได้ ช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่เล็กน้อย สามโหมด - Sport, Normal และ Comfort - ช่วยให้ผู้ขับขี่แต่ละคนปรับแต่งพวงมาลัยแยกกันได้ นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับเวอร์ชันขาออก อัตราทดเกียร์ใน Sorento ที่อัปเดตแล้วลดลง - พวงมาลัยสามารถหมุนได้น้อยลง

แน่นอนว่า Sorento ที่ปรับรูปแบบใหม่ได้ขึ้นราคาแล้ว แต่ราคาได้รับการปรับสำหรับค่าใช้จ่ายของตัวเลือกเพิ่มเติมเท่านั้น อุปกรณ์เริ่มต้นยังเรียบง่ายเกินไป อย่างน้อยก็สำหรับรถครอสโอเวอร์รุ่นเบนซิน การดัดแปลงดีเซลขั้นพื้นฐานนั้นสมบูรณ์ยิ่งขึ้น แต่เมื่อต้องจ่ายเงินหนึ่งล้านรูเบิลสำหรับรถยนต์แล้วฉันต้องการดูเพิ่มเติม ดังนั้นคุณควรใส่ใจกับการกำหนดค่า Prestige และ Premium สิ่งแรกเสริมด้วยสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่จำเป็นมากมาย เช่น ไฟเลี้ยวที่กระจกมองหลังและไฟส่องสว่างที่ธรณีประตู นอกจากนี้ยังมีการปรับเบาะคนขับและระบบนำทางแบบ Russified เพิ่มเติมอีกด้วย อย่างที่สองมีทั้งหมดที่กล่าวมา และยิ่งไปกว่านั้น ยังสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในเครื่องปรับอากาศ หลังคาแบบพาโนรามา และระบบตั้งศูนย์ตัวถังอัตโนมัติ

ลักษณะทั่วไปของ Kia Sorento ทำให้เกิดความประทับใจ ยิ่งไปกว่านั้น หากพิจารณากลุ่มรถเอสยูวีขนาดกลางให้ละเอียดยิ่งขึ้น จะเข้าใจได้ว่าครอสโอเวอร์ไม่มีคู่แข่งมากนัก เห็นได้ชัดว่า Sorento ยังคงไม่ถึงคุณภาพที่คล้ายคลึงกันของยุโรป และเขาไม่เหมาะกับบทบาทของผู้พิชิตทางวิบากอย่างจริงจัง ดังนั้นเพื่อนร่วมชั้นชาวญี่ปุ่นและชาวฝรั่งเศสแต่ละคนจึงกลายเป็นคู่แข่งที่เท่าเทียมกันกับเขา ในโซเรนโต ลักษณะ อุดมการณ์ และความสามารถมีความคล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม "เกาหลี" ยังคงประหยัดกว่า ไดนามิกมากกว่า และสะดวกสบายกว่า นอกจากนี้ การบำรุงรักษา Kia Sorento จะต้องมีต้นทุนที่ต่ำกว่า ข้อดีของมันคืออุปกรณ์ที่ใช้งานได้มากมาย พฤติกรรมที่เหมาะสมในโหมดต่างๆ และความโอ้อวดของเครื่องยนต์ดีเซลในแง่ของคุณภาพเชื้อเพลิง ข้อเสียเปรียบหลักคือไม่สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าช่วงล่างได้ แต่รถทุกคันก็มีข้อบกพร่อง ในกรณีนี้พวกเขามีเหตุผลที่ดีในการประนีประนอม: ผู้ซื้อเสนอครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ค่อนข้างขี้เล่นและสะดวกสบายสำหรับเงินเพียงเล็กน้อย

5 ประตู เอสยูวี

ประวัติของ Kia Sorento / Kia Sorento

Kia Sorento เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Chicago Auto Show ในเดือนกุมภาพันธ์ 2002 ความแปลกใหม่จากผู้ผลิตเกาหลีได้รับชื่อที่ไม่รักชาติอย่างสมบูรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองตากอากาศของอิตาลีที่โซเรนโต ตัวรถยาวขึ้น 7.5 ซม. รุ่น Sportage SUV ที่โด่งดังและแข็งแกร่งกว่าและมีราคาแพงกว่า Kia Sorento สร้างความประทับใจด้วยระยะฐานล้อ - 2710 มม. นี่เป็นมากกว่าคู่แข่งที่มีชื่อเสียงมากที่สุด เช่น Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera และอื่นๆ Sorento มีขนาดใกล้เคียงกับ Land Rover, Grand Cherokee และ Lexus RX-300 เดิมทีรถถูกสร้างขึ้นโดยจับตามองตลาดยุโรป

รูปลักษณ์ของ Kia Sorento นั้นแตกต่างจากรูปลักษณ์ทั่วไปของ SUVs ของแบรนด์นี้โดยพื้นฐาน เส้นโค้งมนและปั๊มลายทันสมัยบนฝากระโปรงรถ ไหลเข้ากระจังหน้าอย่างนุ่มนวล เสริมความแข็งแกร่งให้กับรถ ตัวรถที่อยู่ต่ำกว่าเส้นรอบเอวนั้นถูกหุ้มด้วยพลาสติกซับในขนาดใหญ่ เปลี่ยนเป็นกันชนขนาดใหญ่ และไฟตัดหมอกติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้า

Salon Kia Sorento - ห้าที่นั่งออกแบบในสไตล์เรียบง่ายและพอใจกับวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง มีพื้นที่ภายในขนาดใหญ่เพื่อความสะดวกทั้งสำหรับผู้โดยสารเองและสำหรับกระเป๋าเดินทาง เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้แปดระดับ ทุกที่นั่งมีพนักพิงศีรษะ ด้านหลัง - สามารถพับเก็บในอัตราส่วน 60:40 และเมื่อพับจนสุดแล้ว ให้เพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระจาก 890 เป็น 1900 ลิตร นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังมีช่อง ช่องกระเป๋า และลิ้นชักจำนวนมากสำหรับสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ รวมถึงที่วางแก้วหลายใบ ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยมยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารอีกด้วย

Kia Sorento มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 ลิตรสองเครื่อง 6 สูบ 195 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 4 สูบ 139 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 140 แรงม้า พร้อมระบบคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น

ลูกค้าจะสามารถเลือกตัวเลือก SUV แบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือแบบเพลาเดียวได้ ผู้ผลิตเสนอเคสการถ่ายโอนสองประเภท: TOD (Torque On Demand) - 4WD เต็มเวลาและ EST (Electronic Shift Transfer) ระบบสุดท้ายที่มีเพลาหน้าแบบสลับได้

ครั้งแรกที่พัฒนาโดย บริษัท อเมริกัน Borg Warner กระจายโหลดบนเพลาล้อหลังและเพลาหน้าโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นผิวถนน ภายใต้สภาพถนนปกติ อัตราโหลดของเพลาหน้ากับเพลาหลังถูกกำหนดเป็น 0:100 ด้วยการเสื่อมสภาพของผิวถนน ภาระบนสะพานจะเปลี่ยนเป็นเปอร์เซ็นต์และสามารถสูงถึง 50:50

รถมีให้เลือกสองรุ่น: LX พื้นฐานและ EX ที่แพงกว่า อุปกรณ์มาตรฐานของ LX ได้แก่ พวงมาลัยเพาเวอร์และเบรก, ระบบปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าและถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า, ราวหลังคา, ที่ฉีดล้างไฟหน้า, ซันรูฟไฟฟ้า, การปรับคอพวงมาลัย, เซ็นทรัลล็อคระยะไกล, เครื่องเสียง, ABS, ระบบกันสะเทือน และอื่นๆ อีกมากมาย อื่นๆ.อื่นๆ.

สำหรับรุ่น EX รายการนี้จะเพิ่มพวงมาลัยหนัง เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ ลำโพงระบบเสียง 8 ตัว (แทนที่จะเป็น 6 ตัว) ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สีทูโทน ล้ออัลลอยด์มีสไตล์ และขอบหนัง นอกจากนี้ ลูกค้ายังมีตัวเลือกเพิ่มเติมอีกมากมาย เช่น ซันรูฟกระจก ระบบครูซคอนโทรลอัตโนมัติ พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ฯลฯ

Sorento มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระบนล้อทุกล้อ: ด้านหน้าเป็นแบบก้านคู่ ด้านหลังเป็นแบบห้าลิงก์ ติดตั้งดิสก์เบรกระบายอากาศบนเพลาทั้งสอง ขนาดยางมาตรฐานคือ 225/75 R16 และในแพ็คเกจ EX ขนาดยางจะถูกแทนที่ด้วย 245/70 R16

เพื่อความสะดวกในการขนถ่าย ความสูงของกันชนท้ายที่ส่วนกลางจะลดลงและมีแท่นสำหรับวางสัมภาระ ข้อดีของ Kia Sorento ได้แก่ การใช้โครงสร้างตัวถังคู่ ซึ่งช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหายอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมาก และระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุง

เจ็ดปีหลังจากการเปิดตัว Sorento รุ่นแรก Kia ได้ออกแบบ SUV ใหม่จนจำไม่ได้ รุ่นที่สองถูกจัดแสดงที่งาน Seoul Auto Show ในปี 2009 โมเดลนี้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นรถที่เชื่อถือได้ ซึ่งการสร้างโดยคำนึงถึงข้อบกพร่องทั้งหมดของรุ่นก่อนหน้า รถมีความยาว (4.69 ม.) กว้างขึ้น (1.89 ม.) และต่ำกว่า (1.71 ม.) กว่ารุ่นก่อน อีกอย่างระยะฐานล้อของรถก็ลดลงด้วย

สไตล์ยุโรปของ Sorento ถูกสร้างขึ้นโดย Peter Schreyer ที่มีชื่อเสียงซึ่งรวบรวมประสบการณ์หลายปีในโรงเรียนออกแบบของเยอรมันในรถคันนี้ ภายนอกดูตึงกระชับมากขึ้น แถมยังได้รับเสน่ห์ ความเงางาม และความปราดเปรียวบางอย่าง สไตล์ที่ค่อนข้างก้าวร้าวและอ่อนเยาว์สามารถติดตามได้ในเกือบทุกองค์ประกอบการออกแบบ ด้านหน้าของรถตกแต่งด้วยกระจังหน้าที่มีตราสินค้า รูปทรงของไฟหน้า ไฟท้าย และซ็อกเก็ตไฟตัดหมอกบอกเราได้ชัดเจนว่าเรามีรถอยู่ข้างหน้าเราจากทางทิศตะวันออก ไฟท้ายมีขนาดใหญ่กว่า Sorento รุ่นก่อน และพวกเขาขยับสูงขึ้นเล็กน้อยและแยกจากกัน

Kia ไม่เพียงเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรุ่นนี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจุดประสงค์ด้วย - เปลี่ยน SUV ที่จริงจังให้กลายเป็นรถครอสโอเวอร์ รถเสีย "กรอบออฟโรด" ตอนนี้มีตัวถังรับน้ำหนัก ผลที่ได้คือการลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ การออกแบบน้ำหนักเบาของตัวรับน้ำหนักถูกสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กคุณภาพสูง ทำให้มีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น การเสริมแรงแบบโรลโอเวอร์แบบพิเศษและแชสซีที่มีโช้คอัพสำหรับงานหนักช่วยยกระดับความปลอดภัยของ Sorento II ขึ้นสู่ระดับสูงสุด

การออกแบบภายในให้เข้ากับรูปลักษณ์ที่ทันสมัย แผงหน้าปัดอ่านง่ายด้วยไฟแบ็คไลท์สีแดงสด อุปกรณ์เหล่านี้ทำขึ้นในรูปแบบของสามหลุมซึ่งเน้นย้ำถึงสไตล์สปอร์ตของห้องโดยสารอีกครั้ง มีพื้นที่มากมายในห้องโดยสาร การยศาสตร์ของที่นั่งคนขับและทัศนวิสัยในระดับสูงสุด ติดตั้งระบบนำทางใหม่ที่มีหน้าจอ 6.5 นิ้ว ระบบเสียงขั้นสูงพร้อมความสามารถในการอ่านไฟล์ mp3 และเชื่อมต่อ iPod ในห้องโดยสาร อุปกรณ์ดังกล่าวประกอบด้วยกล้องมองหลัง ระบบเข้าออกแบบไม่ใช้กุญแจ และสตาร์ทเครื่องยนต์จากการ์ด

ทางเลือกของเครื่องยนต์สำหรับ Kia Sorento ขึ้นอยู่กับตลาด "ดีเซล" 2.2 ลิตรให้กำลัง 197 แรงม้า กำลังและแรงบิด 435 นิวตันเมตร กำลังของเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรคือ 174 แรงม้า ตามมาด้วยเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร 165 แรงม้า ด้านบนจะเป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ความจุ 277 แรงม้า ระบบส่งกำลัง - "กลไก" 5- หรือ 6 สปีด "อัตโนมัติ" 5 หรือ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ 4WD

ผู้พัฒนาได้มีบทบาทสำคัญในระบบความปลอดภัยของรถยนต์ การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาของตัวรับน้ำหนัก ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้เหล็กคุณภาพสูง ได้เพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง การเสริมแรงแบบโรลโอเวอร์แบบพิเศษและแชสซีที่มีโช้คอัพสำหรับงานหนักช่วยยกระดับความปลอดภัยของ Sorento II ขึ้นสู่ระดับสูงสุด รถยนต์ติดตั้งระบบ ABS พร้อมหม้อลมเบรก และระบบ ESP ที่ให้ความเสถียรในการควบคุมทิศทาง และติดตั้งถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง นอกจากนี้ Sorento ยังติดตั้งพนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ ม่านป้องกัน ล็อคประตูด้านหลังไม่ให้เด็กเปิด การปลดล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอื่นๆ

Kia Sorento 2010 นำเสนอในอุปกรณ์ 8 ระดับ: "Classic", "Classic +", "Comfort", "Luxe" "Luxe +", "Executive", "Executive +" และ "Premium" โดยไม่ต้องสงสัย Kia Sorento จะเปลี่ยนความสมดุลของพลังงานในตลาดและบังคับให้ผู้นำในกลุ่ม SUV หาที่ว่าง

ในปี 2012 โมเดลนี้ได้รับการจัดรูปแบบใหม่ การเปิดตัวความแปลกใหม่เกิดขึ้นในเดือนกันยายน 2555 ที่งาน Paris Motor Show ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงหลักๆ ของครอสโอเวอร์นั้น เราสามารถสังเกตการตกแต่งภายนอกและภายใน เช่นเดียวกับแชสซีที่ได้รับการอัพเกรดและไลน์พาวเวอร์ยูนิต

ภายนอกของรถไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ KIA Sorento 2013 ที่ปรับปรุงใหม่ได้รับกันชนหน้าแบบต่างๆ ที่มีส่วนไฟตัดหมอกแนวตั้ง กระจังหน้าใหม่และเลนส์รีทัชพร้อมส่วน LED ด้านหลังของครอสโอเวอร์เปลี่ยนไปมากขึ้น: อย่างแรกเลย ไฟท้าย LED รูปทรงที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งตอนนี้ทำขึ้นในสไตล์องค์กรใหม่ของแบรนด์นั้นสะดุดตา "ไฟตัดหมอก" ด้านหลังเช่นเดียวกับด้านหน้าได้เปลี่ยนรูปร่างจากแนวนอนเป็นแนวตั้ง รายการการเปลี่ยนแปลงที่ปัดเศษคือกันชนหลังใหม่และประตูท้ายใหม่

ในห้องโดยสาร แผงหน้าปัด คันเกียร์ในรุ่นที่มีปืนและคอนโซลกลางได้รับการปรับปรุง โดยมีการลงทะเบียนจอ LCD สีขนาด 7 นิ้ว นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังตั้งข้อสังเกตว่า Kia Sorento 2013 มีพลาสติกที่ดีขึ้นในการตกแต่งภายใน และในรุ่นท็อปที่มีซันรูฟแบบพาโนรามา พื้นที่กระจกของรถเพิ่มขึ้น เบาะหนังสามารถเป็นได้ทั้งสีดำหรือสีเบจ ภายในผ้ามีสีดำและสีเทาเข้ม

เป็นที่น่าสังเกตว่า Sorento 2013 ใช้แพลตฟอร์มใหม่เนื่องจากสามารถเพิ่มระดับเสียงภายในที่ใช้งานได้ของรถในขณะที่รักษาขนาดไว้: มีพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในที่นั่งแถวที่สองและสาม

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระแม้จะมีความสูงในการบรรทุกสูง แต่ก็น่าประทับใจ 1,047 ลิตรเมื่อโหลดใต้เพดาน หากคุณพับแถวที่สอง ปริมาตรที่ใช้งานได้จะเพิ่มขึ้นเป็น 2052 ลิตร

ในตลาดยุโรป ครอสโอเวอร์มีสามเครื่องยนต์ เพื่อแทนที่เครื่องยนต์เบนซิน MPI 2.4 ลิตรเป็น 174 แรงม้า มาพร้อมเครื่องยนต์ GDI 197 แรงม้า ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงในปริมาตรเดียวกัน อีกสองหน่วยเป็นดีเซล: เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.2 ลิตรที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งให้กำลัง 197 แรงม้าเท่าเดิม แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น (การปล่อย CO2 ลดลงเหลือ 153 กรัม / กม.) รวมถึง 2.0 ลิตรใหม่ ดีเซล 150 แรงม้า นอกจากนี้ ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ ในบางตลาด รถจะยังคงนำเสนอเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตร "หก" (280 แรงม้า) และเครื่องยนต์ MPI 2.4 ลิตร (174 แรงม้า)

เกียร์พื้นฐานสำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งหมดของ Kia Sorento 2013 เป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ผู้ซื้อสามารถสั่งซื้อรถยนต์ที่มีระบบอัตโนมัติหกแบนด์ได้

การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อการระงับ การออกแบบไม่ได้เปลี่ยนแปลงโดยพื้นฐาน (ด้านหน้า - McPherson ด้านหลัง - "มัลติลิงค์") จำกัด ตัวเองในการเปลี่ยนแปลงจุด: ติดตั้งโช้คอัพประสิทธิภาพสูงและติดตั้งแขนต่อท้ายที่ยาวขึ้นที่ด้านหลัง นอกจากนี้ นักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้ลดระยะห่างจากพื้นดินลง 10 มม. เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของรถที่ดีขึ้นบนท้องถนน Steering Flex Steer แบบปรับความแรงได้ มีสามโหมดการทำงาน - Comfort, Normal และ Sport

รุ่นที่สามของ KIA Sorento ครอสโอเวอร์รุ่นปี 2015-2016 เปิดตัวในตลาดภายในประเทศเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2014 รอบปฐมทัศน์โลกของโมเดลเกิดขึ้นที่งานมอเตอร์โชว์ในกรุงปารีสเมื่อต้นเดือนตุลาคม ในตลาดรัสเซีย ได้มีการตัดสินใจขายรถภายใต้ชื่อ Sorento Prime เนื่องจากรถรุ่นก่อนจะยังคงให้บริการอยู่ระยะหนึ่ง การประกอบ SKD ของรุ่นที่สามเริ่มต้นที่โรงงาน Avtotor ในคาลินินกราดในเดือนมีนาคม 2015 และรถยนต์คันแรกไปถึงตัวแทนจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม

Sorento รุ่นที่สามมีแพ็คเกจเต็มรูปแบบของการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ เริ่มต้นจากการออกแบบภายนอก การออกแบบภายใน วัสดุตกแต่งภายใน อุปกรณ์ที่มีตัวเลือกและระบบความปลอดภัย ลงท้ายด้วยคุณสมบัติทางเทคนิค (เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ช่วงล่าง)

การออกแบบของ Sorento Prime ได้รับการพัฒนาในสตูดิโอของเกาหลีโดยมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงานในอเมริกาและเยอรมัน โมเดลนี้มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ค่อนข้างพูดน้อยและมีเส้นสายของตัวรถแบบคลาสสิกโดยไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาที่แหลมคม ความเรียบของเส้นตัวถังมีจุดประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิกและตามประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรุ่น รถในรุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด เขาได้รับกระจังหน้าสีกราไฟต์ขนาดใหญ่และอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดด้วยเลนส์ออปติกและแถบไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน แม้ว่ารถจะได้รับการออกแบบมาให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ เมืองและบนทางหลวงเป็นหลัก แต่ก็มีชุดแต่งสำหรับรถออฟโรด มีขอบพลาสติกสีดำรอบปริมณฑล และขอบโครเมียมที่ประตู อีกอย่างที่มือจับประตูยังทำมาจากโครเมียมด้วย มีส่วนทำให้รูปลักษณ์ใหม่ของครอสโอเวอร์และกันชนขนาดใหญ่ และไฟตัดหมอกแนวตั้งดั้งเดิมในเฟรมขนาดใหญ่

โปรไฟล์ของตัวถังโดดเด่นด้วยกระจกข้างแนวสูง เสาด้านหลังทรงพลัง และรัศมีซุ้มล้อที่น่าประทับใจ ออกแบบมาเพื่อรองรับยางบนล้ออัลลอยด์ R18-R19 ส่วนท้ายของตัวรถดึงดูดความสนใจด้วยโป๊ะโคมที่มีสไตล์และเป็นต้นฉบับของแสงโดยรวมพร้อมเนื้อหาที่ทันสมัย ​​(ไฟ LED ที่ให้เอฟเฟกต์ 3 มิติ) มิเช่นนั้นทุกอย่างจะเป็นแบบดั้งเดิม - ประตูท้ายขนาดใหญ่ กันชนขนาดใหญ่และใหญ่ ประตูที่ห้าติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบเปิดอัจฉริยะ Smart Tailgate (สำหรับระดับการตัดแต่ง Premium และ Prestige) ในการเปิดประตูก็เพียงพอที่จะเข้าใกล้รถด้วยกุญแจในกระเป๋าของคุณ

มีสีให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่ Snow White Pearl (สีขาว), Silky Silver (สีเงิน), Imperial Bronze (bronze), Metal stream (สีโลหะหลอมเหลว), Platinum Graphite (dark platinum) และ Aurora Black Pearl (สีดำ)

โครงสร้างตัวถัง Sorento Prime ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษในปริมาณที่มากขึ้น - 52.7% และเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษที่ผลิตขึ้นโดยการปั๊มความร้อน - มากถึง 10.1% เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารที่มีคุณภาพสูง

โดยทั่วไป รุ่นปี 2015-2016 ของ Sorento โตเต็มที่และมีขนาดเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นที่สอง เริ่มดูแข็งแกร่งและเป็นตัวแทนมากขึ้น ในแง่ของขนาดรถนั้นยาวขึ้นกว้างขึ้นและต่ำกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย ความยาว 4,780 มม. (+ 95) ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 80 มม. เป็น 2,780 ความกว้าง 1,890 (+ 5) และความสูงลดลงเหลือ 1,685 (-15 มม.) ระยะล้อหน้า 1628 มม. ล้อหลัง 1639 มม. ระยะห่างของรุ่นสำหรับตลาดยุโรปคือ 185 มม. (อาจเป็นการกวาดล้างพื้นดินแบบเดียวกันในรัสเซีย)

เนื่องจากขนาดที่โตขึ้น นักพัฒนาจึงสามารถเพิ่มการตกแต่งภายในได้เล็กน้อย ดังนั้นผลิตภัณฑ์ใหม่จึงกว้างขวางขึ้นเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะรู้สึกได้เหนือศีรษะ เนื่องจากเบาะนั่งใหม่มีตำแหน่งที่นั่งที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ภายในรถเช่นเคยได้รับสองรุ่นที่มีห้าหรือเจ็ดที่นั่ง

การตกแต่งภายในของ Sorento เจเนอเรชันที่สามตอบสนองทั้งคนขับและผู้โดยสารด้วยรายละเอียดและองค์ประกอบใหม่ๆ มีพวงมาลัยใหม่จาก Kia Optima ที่เล็กกว่ารุ่นก่อน ในขณะเดียวกัน พวงมาลัยเองก็หุ้มด้วยหนัง ปรับได้สองระนาบและมีความร้อน คุณยังสามารถสังเกตแผงหน้าปัดใหม่ทั้งหมด คอนโซลกลางและแผงหน้าปัดแบบต่างๆ ได้ รวมถึงผู้ผลิตอ้างว่าปรับปรุงฉนวนกันเสียงและการสั่นสะเทือน

คอนโซลกลางพร้อมจอแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ 8 นิ้วทำให้รถดูกว้างขึ้น ระบบมีการนำทาง, พอร์ต AUX และ USB, ซีดี, ระบบขยายเสียง Infinity แบบขยายเสียงพร้อมซับวูฟเฟอร์และลำโพงเก้าตัวรวมถึงความสามารถในการควบคุมเสียงผ่าน Bluetooth ในเวลาเดียวกัน การควบคุมผ่านเซ็นเซอร์จะถูกทำซ้ำด้วยปุ่มต่างๆ

วัสดุเหล็กคุณภาพสูงกว่าที่ใช้สำหรับตกแต่งภายใน ครอสโอเวอร์มีรายการอุปกรณ์มาตรฐานและตัวเลือกมากมายในระดับการตัดแต่งต่างๆ

สำหรับระดับการตัดแต่งทั้งหมด ยกเว้นชุด Luxe พื้นฐาน ระบบ Smartkey (การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ) และการเริ่มต้นของหน่วยพลังงานด้วยปุ่มจะพร้อมใช้งาน แผงหน้าปัดมีหน้าจอ TFT-LCD ขนาด 7 นิ้ว ตามมาตรฐานเยอรมันคลาสสิก การควบคุมกระจกรวมกับการควบคุมกระจก และด้วยระบบ IMS ในตัว (การตั้งค่าหน่วยความจำ) ผู้ขับขี่สองคนสามารถปรับตำแหน่งของเบาะนั่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้างแยกกันได้

ระบบสภาพอากาศจะเหมือนกันสำหรับการดัดแปลงทุกรุ่น - เป็นระบบควบคุมสภาพอากาศที่มีสองโซน คือ ระบบไอออไนซ์ และระบบกันฝ้า ซันรูฟไฟฟ้าและซันรูฟแบบพาโนราม่ามีให้ในรุ่นพรีเมียม

การตกแต่งภายในของโมเดลเข้ากันได้ดีกับรูปลักษณ์ - พูดน้อยในสีที่ผ่อนคลายโดยไม่มีองค์ประกอบที่ไม่จำเป็น

ส่วนท้ายรถในรุ่น 5 ที่นั่งนั้นพร้อมจะซ่อนสินค้า 660 ลิตรไว้ในลำไส้ ในรุ่น 7 ที่นั่ง ปริมาตรของลำตัวจะเรียบง่ายกว่ามาก - 142 ลิตร แต่ถ้าคุณพับแถวที่สามให้เป็นพื้นเรียบ คุณจะได้ 605 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวหลังสองแถว ปริมาตรที่ใช้งานได้จะเพิ่มขึ้นเป็น 1,762 ลิตร

สำหรับตลาดรัสเซีย ลักษณะทางเทคนิคของ Sorento Prime 2015 นั้นไม่หลากหลายนัก เนื่องจากรถรุ่นนี้มีเครื่องยนต์เพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น ตัวหนึ่งเป็นเบนซิน อีกตัวเป็นดีเซล

ตัวแทนของการแยกน้ำมันเบนซินคือเครื่องยนต์รูปตัววี 6 สูบที่มีปริมาตรการทำงาน 3.3 ลิตรและกำลัง 250 แรงม้า ที่ 6400 รอบต่อนาที (317 นิวตันเมตร ที่ 5300 รอบต่อนาที) ด้วยเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์นี้จะสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.2 วินาที และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวมจะอยู่ที่ประมาณ 10.5 ลิตรของน้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. ช่วงดีเซลแสดงด้วยเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรความจุ 200 แรงม้า และแรงบิด 441 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังจับคู่กับเกียร์ 6 ระดับพร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ การผสมผสานนี้ทำให้รถสามารถสตาร์ทจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 9.6 วินาที

Sorento Prime สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มขับเคลื่อนสี่ล้อแบบใหม่ ในขณะที่รูปแบบระบบกันสะเทือนยังคงเหมือนเดิม: แมคเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้า มัลติลิงค์ที่ด้านหลัง พวกเขาติดตั้งแท่นเครื่องยนต์และซับเฟรมด้านหลังอื่นๆ โช้คอัพขนาดใหญ่ขึ้น และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่กำหนดค่าใหม่ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เพิ่มความนุ่มนวลของรถครอสโอเวอร์ได้เช่นเดียวกับการปรับปรุงการควบคุมในขณะที่เพิ่มความสบายในห้องโดยสาร

แพ็คเกจ Sorento Prime พื้นฐานประกอบด้วยแพ็คเกจตัวเลือกฤดูหนาว (เบาะนั่งแบบอุ่นในสองแถว, พวงมาลัย, กระจกหน้ารถ), ระบบกันสั่น, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, เบาะหนังและเบาะไฟฟ้า (ด้านคนขับ), ไฟส่องสว่างที่ขอบประตู, ไฟหน้าซีนอน, กระจกบังลมและกระจกข้างด้านหน้า กล้องมองหลัง แดมเปอร์แบบปรับได้ ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน (พร้อมฟังก์ชันไอออไนซ์) ระบบนำทาง จอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว ล้ออัลลอย และอุปกรณ์อื่นๆ

นอกเหนือจากระบบความปลอดภัยพื้นฐาน (ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง รวมถึงถุงลมนิรภัยแบบม่าน) Sorento Prime ยังมีระบบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมแบบแอ็คทีฟ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้ง ระบบเตือนการเบรกฉุกเฉิน ระบบรองรับการทรงตัวตามทิศทางของรถพ่วง นอกจากนี้ รถยังได้รับผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ซึ่งได้แก่ ระบบติดตามสำหรับโซน "ตาบอด" และช่องจราจร, ฟังก์ชั่นเตือนการชนด้านหน้า, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, รวมถึงผู้ช่วยเมื่อออกจากที่จอดรถแบบถอยหลังซึ่งแจ้ง เกี่ยวกับการมีอยู่ของรถยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่

แบรนด์เกาหลียังคงสร้างความพึงพอใจให้กับคุณภาพและคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดี รถยนต์ Kia Sorento เป็นที่รู้จักทั่วโลกในปี 2545 แต่ความนิยมและความต้องการสำหรับรุ่นนี้ยังคงดีที่สุดอยู่เสมอ

แน่นอนว่าความปรารถนาอย่างต่อเนื่องของชาวเกาหลีในการปรับปรุงมีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้

ดังนั้นวันนี้มีรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางสามรุ่นแล้ว แม้ว่าการพูดถึง "ขนาดกลาง" จะดูแปลกไปสักหน่อย

แท้จริงแล้ว ในการดัดแปลงบางอย่างของ KIA Sorento จะมีการจัดที่นั่งแถวที่สามแบบมาตรฐานเพิ่มเติมให้แน่นอน และถึงแม้ว่าการเข้าแถวที่สามจะไม่ง่ายนัก แต่ผู้ขับขี่ก็ทราบว่าการเดินทาง "ในแกลเลอรี" นั้นสะดวกสบายมาก

Kia Sorento ทุกรุ่น

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วว่าขณะนี้มีรถยนต์สามรุ่น

Kia Motors เปิดตัวโมเดลนี้ครั้งแรกในปี 2002 ที่ชิคาโก รถได้รับการชื่นชมในทันทีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตลาดไม่เต็มไปด้วยรถครอสโอเวอร์

Kia ใหม่ออกสู่ตลาดทันที ซึ่งอธิบายถึงความนิยมด้วย - งานแสดงรถยนต์ในชิคาโกยังคงจำได้ดี และความแปลกใหม่ของเกาหลีที่ออกสู่ตลาดในทันที แสดงให้เห็นว่ามียอดขายที่ดี

เห็นได้ชัดว่าความสำเร็จเป็นแรงบันดาลใจให้นักพัฒนา เนื่องจาก KIA Sorento รุ่นแรกสามารถอยู่รอดได้สองรูปแบบหลัก:

• 2549 - พลังของรถเพิ่มขึ้นและภายนอกได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง
• 2008 - เปลี่ยนกระจังหน้าอย่างสมบูรณ์

การอัปเดตครั้งล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อปีก่อนที่บริษัทจะเปิดตัว Kia Sorento รุ่นที่สอง บางทีฝ่ายบริหารอาจตัดสินใจด้วยวิธีนี้เพื่อกระตุ้นความสนใจในโมเดลและปูทางสำหรับรอบปฐมทัศน์ที่คาดหวัง

การเปิดตัว Kia Sorento รุ่นที่สองเกิดขึ้นที่กรุงโซลในปี 2552 รถได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก:

• ร่างกายรับน้ำหนักปรากฏขึ้น
• มีการปฏิเสธโครงสร้างเฟรม
• ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 197 ลิตรใหม่
• ในเวอร์ชั่นใหม่แรงบิดอยู่ที่ 435 น.ม.

นอกจากนี้ Kia ครอสโอเวอร์ใหม่นั้นกว้างขวางมากขึ้นซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกโดยขนาดโดยรวมที่เพิ่มขึ้นซึ่งได้รับการกล่าวซ้ำหลายครั้งโดยผู้ตรวจสอบ

Kia Sorento รุ่นที่สองยังได้รับการยอมรับซึ่งยืนยันจำนวนรถยนต์ที่มีนัยสำคัญของแบรนด์นี้บนท้องถนนทั่วโลก แต่คนเกาหลีไม่ไป และดูเหมือนว่าพวกเขาจะไม่หยุด

สี่ปีต่อมา รถรอดจากการปรับรูปแบบใหม่ ดังนั้นในปี 2013 ครอสโอเวอร์จึงเริ่มผลิตด้วยสามตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งสองตัวเลือกนั้นใช้น้ำมันดีเซล แรงขึ้นแล้วนะฮะ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกจะมีลักษณะดังนี้:

• น้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตรความจุ 175 ม้า
• ดีเซลสำหรับสองลิตร (150 แรงม้า) และ 2.3 ลิตรกำลังของหลังเกือบสองร้อยม้าคือ 197 แรงม้า

ลักษณะทางเทคนิคดังกล่าวสำหรับเมืองโดยทั่วไปแล้วครอสโอเวอร์นั้นน่าประทับใจจริงๆ นอกจากนี้ รายละเอียดของ Kia Sorento รุ่นปี 2013 รุ่นปรับปรุงใหม่ยังรวมถึง:

• การออกแบบภายนอกและภายในใหม่ (โดยเฉพาะไฟหน้าที่ได้รับการปรับปรุง กระจังหน้าหม้อน้ำ กรอบพลาสติกชุบโครเมียมในบางองค์ประกอบ ท่ออากาศที่เพิ่มขึ้น และกันชนที่ได้รับแผ่นสะท้อนแสง)
• การจัดการรถที่ดีขึ้น
• มีล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริม
• ปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของห้องโดยสาร

ผู้ผลิต KIA Sorento ยังคงซื่อสัตย์ต่อตนเองได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นที่สามในอีกหนึ่งปีต่อมาหลังจากการปรับสไตล์ใหม่ที่น่าประทับใจในปี 2556

ในปี 2014 ที่ปารีส ระหว่างงานมอเตอร์โชว์ Kia Sorrento ได้เปิดตัวแล้ว ซึ่งเป็นของรุ่นที่สามของรุ่นนี้แล้ว สำหรับทั้งโลก รถยนต์คันนี้ถูกระบุว่าเป็น Kia Sorrento UM แต่ในรัสเซียมีการนำเสนอในชื่อ Kia Sorrento Prime

นายกรัฐมนตรีหลงใหลอย่างแท้จริง ประการแรก ความอุดมสมบูรณ์ของระดับการตัดแต่ง ในบรรดารถครอสโอเวอร์ที่คล้ายคลึงกัน Kia Sorrento โดดเด่นด้วยฟังก์ชั่นจำนวนมากในการกำหนดค่าพื้นฐาน ไม่มีครอสโอเวอร์อื่นใดที่สามารถอวดชุดดังกล่าวได้ ภาพถ่ายภายใน ปริมาตรของลำตัวรถ และสีตัวถังที่มีให้เลือกมากมาย ทั้งหมดนี้ทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมอย่างแท้จริงในหลายประเทศ ซึ่งรัสเซียก็ไม่มีข้อยกเว้น นอกจากนี้ มิติข้อมูลยังมีการเปลี่ยนแปลง:

• ความยาว 4759.96 มม.
• ความสูง 1685 มม.
• ความกว้าง 1890 มม.
• ระยะห่างจากพื้นดิน 185 มม.
• ระยะฐานล้อ 2780 มม.

อย่างไรก็ตาม ผู้สร้าง Kia จะไม่ยอมหยุดนิ่งอยู่กับที่ restyling ครั้งต่อไปเกิดขึ้นอย่างแท้จริงหนึ่งหรือสองปีหลังจากเปิดตัวในปารีส

Kia Sorento รุ่นปี 2015-2016

Kia Sorrento ปี 2016 ถือเป็นก้าวสำคัญ รถมีความกว้างขวางมากขึ้นเนื่องจากการยืดออก โดยทั่วไป ขนาดของ Sorrento 2016 จะมีลักษณะดังนี้:

• ตัวเครื่องเพิ่มความยาว 95 มม. รวมเป็น 4780 มม.
• ความสูงไม่เปลี่ยนแปลง 1685 มม.
• ความกว้างยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - 1890 มม.
• ระยะฐานล้อ 2780 มม.

แม้แต่ภาพถ่ายยังแสดงให้เห็นว่า Kia รุ่นใหม่มีความดุดันและทันสมัยมากขึ้น Sorento Prime ยังคล่องตัวและมีเสถียรภาพมากขึ้น แม้ว่าและรุ่นก่อนมีประสิทธิภาพดี

2016 Sorento Prime มีให้เลือกห้าระดับ:

• L เป็นรุ่นใหม่ของปีปัจจุบัน ตอนนี้เธอคือคนสำคัญของซีรีส์ Sorento ทั้งหมด ในชุดประกอบด้วยสินค้ามากมาย เช่น เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบเสียง 6 ลำโพงคุณภาพสูงที่ควบคุมได้โดยการเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก รวมถึงล้อที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา และเบาะนั่งถูกตัดแต่งด้วยผ้าที่น่าสัมผัส
• LX เป็นอุปกรณ์ยอดนิยมอันดับสอง ก่อนหน้านี้ถือว่าเป็นพื้นฐาน แต่วิกฤตกำลังปรับเปลี่ยนตัวเอง มันมีคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นก่อนหน้า บวกกับระบบเสียงหน้าจอสัมผัส Kia Uvo เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ ซันรูฟตามหลักสรีรศาสตร์ และไฟตัดหมอกหน้า เครื่องยนต์ที่เสนอคือ V6 Lambda ขนาด 3.3 ลิตร รถยนต์สามารถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น
• EX - ในการกำหนดค่านี้ เบาะหนังเป็นแบบพื้นฐาน ซึ่งดีอยู่แล้ว ความเป็นไปได้ในการทำความร้อนเบาะนั่ง ล้ออัลลอยด์ที่สวยงามพร้อมส่วนแทรกสีดำ ไฟตัดหมอก - ทั้งหมดนี้เป็นมาตรฐานสำหรับตัวเลือกนี้ EX Premium Package แนะนำระบบเสียง Infinity ที่จับคู่กับ Kia Uvo ที่คุ้นเคย และด้วยเบาะแถวที่สามทำให้รถมีพื้นที่กว้างขวางมาก รถมีเครื่องยนต์ I4 แบบเทอร์โบชาร์จสองลิตรตามมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม V6 Lambda ยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้ได้ พลังของม้า 240 ตัวทำให้ Kia Sorrento EX เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ไม่ธรรมดา
• SX - วันนี้อุปกรณ์นี้เป็นเครื่องสุดท้ายก่อนระดับสูงสุด ประกอบด้วยสมาร์ทคีย์ ระบบเสียง Infinity ระบบทำความร้อน ภายในเบาะหนัง และอื่นๆ เครื่องยนต์พื้นฐานคือ V6 แต่คุณสามารถเลือกข้อเสนอเสริมได้ รวมถึงระบบนำทางที่ยอดเยี่ยมพร้อมหน้าจอสัมผัส อาจเป็นไปได้ว่าในอนาคตตัวเลือกนี้จะใช้ชุด "บนสุด"
• จำกัด - ระดับสูงสุดของศักดิ์ศรี ระดับพรีเมียม แพ็คเกจพื้นฐานสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ เดิมชื่อ SX Limited รวมถึงการตกแต่งภายในด้วย Nappa ซึ่งเป็นหนังยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลก เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ส่วนเบาะหลังมีระบบทำความร้อนเท่านั้น ฟักหรูหราที่ให้คุณเพลิดเพลินกับทัศนียภาพรอบด้าน สามารถเลือกเครื่องยนต์ได้: เทอร์โบชาร์จ I4 หรือ V6 ก่อนหน้านี้อุปกรณ์ของ Kia นี้เรียกว่า SX Limited และแฟน ๆ ของมันควรจะรีบเร่งเพราะในปี 2560 ชื่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์

อย่างที่คุณเห็น แม้แต่ในระดับการตัดแต่งที่ง่ายที่สุด ครอสโอเวอร์นี้มีบางอย่างที่เซอร์ไพรส์และทำให้ผู้ซื้อพอใจ

ข้อมูลจำเพาะ Kia Sorrento 2016

ในบรรดานวัตกรรมต่างๆ นั้น ควรสังเกตว่าแพลตฟอร์มอัตโนมัติมีการปรับปรุงมากน้อยเพียงใด เพิ่มรูปลักษณ์ของระบบกันสะเทือนอิสระ - และเราได้รถที่ขับสนุก ระดับความสบายในการขับขี่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

กระปุกเกียร์อาจเป็นแบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ สิ่งเดียวที่เหมือนกันคือหกเกียร์เดียวกัน

พอใจกับการเลือกเครื่องยนต์ ในการกำหนดค่าใด ๆ สิทธิ์ในการเลือกยังคงอยู่จากตัวเลือกต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จสองลิตรความจุ 185 แรงม้า
• หน่วยเชื้อเพลิงหนัก 2.2 ลิตรและ 200 แรงม้า ตามลำดับ;
• การติดตั้งบนน้ำมันเบนซินที่มีปริมาตร 2.4 ลิตรและกำลัง 188 แรงม้า

นอกจากนี้รถยังสามารถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้า

โดยหลักการแล้ว ลักษณะทางเทคนิคของ Kia Sorento 2016 ใหม่นั้นดีที่สุดและให้อิสระในการดำเนินการแก่ผู้ที่ชื่นชอบการปรับปรุง

ภายในของ Kia . ใหม่

ภาพถ่ายภายในของ Kia รุ่นใหม่นั้นเป็นอย่างไร การตกแต่งภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ศักยภาพในการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การออกแบบที่สวยงาม การยศาสตร์โดยรวมของห้องโดยสาร ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงของ Kia Sorento 2016

สำหรับผู้เริ่มต้น ร้านเสริมสวยสามารถรองรับได้ถึงเจ็ดคน จริงอยู่ เบาะแถวที่สามเป็นตัวเลือกเสริม อย่างไรก็ตาม แม้ว่าคุณจะปฏิเสธ คุณก็ยังมีที่เก็บสัมภาระที่น่าประทับใจมาก โดยวิธีการที่รูปทรงของที่นั่งเปลี่ยนไปด้วยการเดินทางที่ยาวนานจะกลายเป็นงานอดิเรกที่สะดวกสบายมาก

แผงควบคุมเปลี่ยนไปมาก - ตอนนี้ดูเหมือนห้องโดยสารเครื่องบินมากกว่ารถยนต์ พวงมาลัยมีขนาดใหญ่ขึ้น สบายขึ้น และได้รูปทรงที่นุ่มนวลขึ้น

ฉนวนกันเสียงสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ - เสียงเครื่องยนต์แทบไม่ได้ยินในห้องโดยสาร ซึ่งผู้ปกครองของเด็กเล็กจะต้องประทับใจอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ยังนำความสุขและความสามารถในการปรับเบาะนั่งด้านหลัง: สามารถเคลื่อนย้ายและพับได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งเพิ่มช่องเก็บสัมภาระขึ้นสามเท่า

ข้อดีและข้อเสียของ Kia Sorento 2016

แน่นอน รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงลักษณะทางเทคนิค หรือขนาด หรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น ผู้ขับขี่ที่แท้จริงย่อมทราบดีว่ารถแต่ละคันมีลักษณะเฉพาะ ทั้งด้านบวกและด้านลบ สำหรับ Kia Sorento ปี 2559 มีข้อดีมากกว่าข้อเสียอย่างชัดเจนซึ่งสัมพันธ์กันมาก

ท่ามกลางข้อดี:

• การออกแบบที่สวยงาม
• มีระดับการตัดแต่งให้เลือกมากมายและความสมบูรณ์ของแต่ละรายการ
• เพิ่มพื้นที่ภายใน
• หีบซึ่งจะเปิดขึ้นในห้าวินาที หากคุณเพียงแค่ยืนถัดจากนั้นโดยถือกุญแจในมือของคุณ
• ชิปใหม่ล่าสุดมากมายในระบบเสียง

อันที่จริง รายการผลประโยชน์สามารถดำเนินต่อไปได้ระยะหนึ่ง มีเพียงสองข้อเสีย:

• ระยะห่างจากพื้นต่ำพร้อมแรงบิดที่ดีและม้าจำนวนมาก
• ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนของ Kia Sorento 2016 ยังไม่ได้รับการกำหนด แต่ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ความแตกต่างของครึ่งล้านรูเบิลเป็นอย่างน้อย ความแปลกใหม่คุ้มค่าเงินประเภทนั้นหรือไม่ นั่นคือคำถามที่ผู้เยี่ยมชมฟอรัมอัตโนมัติถาม

อย่างไรก็ตาม เมื่อดูรุ่นใหม่บนอินเทอร์เน็ตแล้ว Kia Sorento 2016 จะพบผู้ซื้อได้อย่างแน่นอนอย่างที่เคยเป็นมา

บ้าน » ซาลอน » ข้อมูลจำเพาะของ Kia xm fl sorento Kia Sorento: ข้อกำหนด ภาพถ่าย การดัดแปลง ขนาด Kia Sorento