ฉันสามารถนั่งเบาะหน้าของรถได้เมื่อใด ฉันสามารถอุ้มเด็กที่เบาะหน้าของรถได้หรือไม่? ข้อกำหนดในยุโรป

พ่อแม่ที่อายุน้อยหลายคนกังวลเกี่ยวกับคำถามเช่น “เป็นไปได้ไหมที่จะวางคาร์ซีทไว้ที่เบาะหน้า”, “เป็นไปได้ไหมที่จะพกคาร์ซีทไว้ที่เบาะหน้าของรถ” และอื่นๆ มีค่ายพ่อแม่ที่ไม่เหมาะสมสองค่าย: บางคนพูดและอ้างว่าเป็นไปได้ในขณะที่คนอื่นเถียงว่าเป็นไปไม่ได้ในทุกกรณี! ฉันจะพยายามเปิดเผยความจริงเกี่ยวกับคำถามนี้และแน่นอนคุณจะตัดสินใจ :)

คาร์ซีทสำหรับเด็กที่นั่งด้านหน้า - คุณสมบัติ

ในเด็กไม่เหมือนกับผู้ใหญ่ กระดูก ระบบกล้ามเนื้อและโครงกระดูกโดยรวมไม่ได้ก่อตัวเต็มที่ ดังนั้นในอุบัติเหตุที่ซับซ้อนเท่ากัน ผู้ที่มีอายุมากกว่า 18 ปีจะได้รับเพียงรอยฟกช้ำเท่านั้น และเด็กอาจได้รับบาดเจ็บสาหัส ได้แก่ ที่อาจนำไปสู่การสูญเสียทารก ด้วยเหตุนี้จึงมีการตรวจสอบกฎการใช้เบาะรถยนต์สำหรับเด็กอย่างเคร่งครัด อุปกรณ์ความปลอดภัยนี้มีไว้เพื่อปกป้องชีวิตและสุขภาพของลูกที่คุณรัก

กฎระเบียบไม่แนะนำให้ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า แต่อนุญาตให้ใช้เบาะรถยนต์ในที่นั่งนี้ แน่นอนว่าผู้ปกครองต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับการตัดสินใจครั้งนี้

พักสมองอ่านรีวิวเบาะรถยนต์กันเถอะ

ผู้ขับขี่ทุกคนและผู้โดยสารจำนวนมากทราบดีว่าที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้านั้นอันตรายที่สุด เนื่องจากตามสถิติแล้ว ส่วนใหญ่มักจะถูกชนหากรถชนด้านหน้า รายละเอียดอีกอย่างที่ไม่สำคัญ: ถุงลมนิรภัยด้านหน้าเป็นอันตรายต่อเด็กอย่างมาก

เด็กในคาร์ซีทที่เบาะหน้า - กฎง่ายๆ

ลองพิจารณากฎง่ายๆ สองสามข้อในการติดตั้งเบาะรถยนต์ด้านหน้าหากไม่มีที่อื่นให้ติดตั้ง:

• ขั้นแรก: เบาะนั่งสำหรับเด็กต้องติดตั้งด้านหน้าได้
• ประการที่สอง: อย่าลืมปิดถุงลมนิรภัยด้านหน้า วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุได้
• ประการที่สาม: เก้าอี้ไม่ควรกีดขวางคนขับหรือกีดขวางถนนและมองไปรอบๆ

คาร์ซีทในที่นั่งด้านหน้า - ข้อดีและข้อเสีย

ในตอนท้ายของบทความ ฉันต้องการสรุปและชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของการติดตั้งเบาะรถยนต์ดังกล่าว:

ข้อดี:
แน่นอนการติดตามเด็กจะสะดวกกว่ามากถ้าเขานั่งถัดจากเขาและไม่อยู่ข้างหลัง
ข้างหน้าสำหรับทารกเปิดมุมมองที่กว้างขึ้นซึ่งหมายความว่าเขาจะขี่อย่างสงบมากขึ้น
+ ทารกบางคนสามารถโยกไปทางด้านหลังได้
+ มีรถบางรุ่นที่ไม่ได้ติดตั้งคาร์ซีทไว้ที่เบาะหลัง
หากมีผู้โดยสารจำนวนมากหรือเช่นเด็กสามคนแน่นอนว่าต้องมีคนนำหน้า

ลบ:
- เด็กสามารถฟุ้งซ่านด้วยเกม ความคิดเพ้อฝัน หรือคำถามจากคนขับ ซึ่งอาจนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์
-ดังที่เขียนไว้ก่อนหน้านี้ว่า เมื่อมีการติดตั้งเบาะนั่งด้านหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากที่นั่งเทอะทะ มีความเสี่ยงที่มุมมองของคนขับจะถูกปิดบางส่วน
- หน้ารถมีอุบัติเหตุมากที่สุด ดังนั้น เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าจึงปลอดภัยน้อยกว่าเบาะหลัง

หลังจากชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมดแล้ว ผู้ปกครองจะสามารถสรุปผลของตนเองและตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งที่สำคัญที่สุดคือความปลอดภัยของลูกหลานของเรา

และสวัสดีทุกคนอีกครั้ง! รถกำลังกลายเป็นคู่หูที่ขาดไม่ได้ของชีวิตสำหรับพลเมืองของเราที่เพิ่มมากขึ้น เรามักจะเดินทางไปกับทุกคนในครอบครัว (อ่านเกี่ยวกับฉัน) รวมถึงพาลูก ๆ ไปเที่ยวด้วย อย่างไรก็ตาม กฎจราจรกำหนดข้อจำกัดบางประการ ซึ่งจะเป็นประโยชน์หากคุณแจ้งให้คุณทราบ หัวข้อรีวิววันนี้คือการพาเด็กไปนั่งเบาะหน้า และทุกๆ อย่างที่เกี่ยวโยงกับเรื่องนี้

ผู้ขับขี่หลายคนพบว่าเป็นการยากที่จะตอบคำถามนี้ แต่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเด็กแต่ละคน และค่าปรับจากตำรวจจราจรในอีกทางหนึ่ง ในขณะเดียวกันกฎเกณฑ์ค่อนข้างชัดเจนในเรื่องนี้และตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 ก็มีนวัตกรรมในเรื่องนี้

อนุญาตให้เด็กอายุมากกว่า 7 ปีนั่งเบาะหลังโดยคาดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน

ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนหนึ่งมักชอบให้เด็กนั่งเบาะหลังเพื่อไม่ให้เกิดปัญหา อย่างไรก็ตาม กฎจราจรไม่ได้ห้ามไม่ให้เด็กนั่งเบาะหน้า ค่อนข้างมากที่นี่จะขึ้นอยู่กับอายุของเด็กที่ขนส่งด้วยวิธีนี้ เกณฑ์หลักที่ควบคุมรายละเอียดปลีกย่อยเหล่านี้คืออายุ ดังนั้นหากเขาอายุต่ำกว่า 12 ปี เขาควรถูกขนส่งในเบาะรถยนต์พิเศษหรือเบาะนั่งพิเศษ แน่นอนว่าไม่มีใครทำแบบนี้กับเด็กในวัยเรียน ดังนั้นจึงง่ายสำหรับเด็กที่จะอยู่ข้างหลัง

คำถามอื่นมีลักษณะดังนี้: เป็นไปได้ไหมที่จะติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กที่เบาะหน้า กฎไม่ได้ห้ามการทำเช่นนี้ แต่จะต้องมีการดำเนินการโดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องปิดถุงลมนิรภัยด้านหน้าซึ่งอาจทำให้ร่างกายของเด็กได้รับบาดเจ็บหากติดตั้งที่นั่งผิดทิศทางการเดินทาง พ่อแม่มักจะสับสนว่าควรวางคาร์ซีทสำหรับเด็กไว้ที่ไหนดีกว่ากัน และที่ใดจะปลอดภัยที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้

ประเภทของเบาะรถยนต์

เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าความเสี่ยงต่ำสุดของการบาดเจ็บคือเบาะนั่งด้านหลังคนขับโดยตรง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ไม่ปลอดภัยที่สุด อนุญาตให้ขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าหรือไม่? ขอแนะนำให้วางเบาะนั่งสำหรับเด็กไว้ตรงกลางของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังโดยตรง สำหรับการขนส่งเด็ก ยังมีข้อบังคับพิเศษที่ใช้กับคาร์ซีทด้วย อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถจำแนกได้ดังนี้:

ตัวรถมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของการขนส่งเด็ก เช็คเอาท์. ข้อผิดพลาดทั่วไปอีกประการหนึ่งที่ผู้ขับขี่ไม่ทราบสาเหตุคือการอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขนของผู้ใหญ่ คุณไม่ควรทำเช่นนี้เพราะในกรณีฉุกเฉินมีความเสี่ยงที่ผู้ใหญ่จะไม่อุ้มทารกหรือเพียงแค่บดขยี้เขาด้วยน้ำหนักของตัวเอง

ตอนนี้เรามาดูกันว่ากฎหมายว่าอย่างไรเกี่ยวกับบทลงโทษที่เป็นไปได้สำหรับผู้ปกครองที่ประมาทเลินเล่อ ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองกำหนดให้ชำระค่าปรับเป็นจำนวนเงิน 3000 รูเบิลในกรณีที่ไม่มีเก้าอี้ (ความยับยั้งชั่งใจพิเศษ) หรือการขนส่งเด็กที่มีสัญญาณของการละเมิด

เนื่องจากครอบครัวจำนวนมากเป็นเจ้าของรถยนต์ ผู้ขับขี่จำนวนมากจึงต้องรับมือกับการขนส่งเด็ก ประเทศส่วนใหญ่กำลังกระชับมาตรการและพัฒนาระบบความปลอดภัยที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยชีวิตเด็กหลายพันคนและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เป็นอันตราย จำไว้ว่าหากลูกของคุณอายุครบ 12 ปี เขามีสิทธิ์ใช้เข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดา และจนกว่าจะถึงเวลานั้น ก็ยังเป็นที่พึงปรารถนาที่จะต้องขนส่งมันในเบาะรถยนต์

กฎจราจรที่ได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2536 ฉบับที่ 1090 ได้รับการแก้ไขอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัยทางถนน ในขณะเดียวกันก็ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับขั้นตอนการขนส่งเด็กในยานพาหนะ

เราจะพยายามอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดและข้อบังคับหลักที่มีผลบังคับใช้ในปี 2020 และที่สำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรง

เด็กสามารถนั่งเบาะหน้าได้เมื่ออายุเท่าไร

กฎหมายไม่ได้ระบุระยะเวลาที่แน่นอนที่อนุญาตให้ขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าของรถ อายุสามารถเป็นได้ตั้งแต่วัยทารก อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขหนึ่งข้อ

ตามบทบัญญัติที่กำหนดไว้ในข้อ 22.9 ของมาตรา 22 ของกฎจราจร (SDA RF) เด็กอายุต่ำกว่า 11 ปีสามารถนั่งในเบาะหน้าของรถได้เฉพาะเมื่อได้รับการแก้ไขในระบบยับยั้งชั่งใจพิเศษนั่นคือ , ในคาร์ซีท

ห้ามทิ้งเด็กไว้ในรถ

พ่อแม่บางคนปล่อยให้ลูกอยู่คนเดียวในรถโดยไม่มีผู้ใหญ่ดูแล นี่เป็นการละเมิดข้อกำหนดของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียโดยตรง และในกรณีนี้ ระยะเวลาที่เด็กยังคงอยู่คนเดียวในรถไม่มีบทบาท

ตามมาตรา 12.18 ของมาตรา 12 ของ SDA ของสหพันธรัฐรัสเซีย ห้ามมิให้เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีออกจากรถในขณะที่หยุดรถโดยไม่ได้รับการดูแลจากผู้ใหญ่

การละเมิดกฎนี้อาจนำไปสู่ผลร้ายแรง ในทางปฏิบัติ กรณีต่างๆ มักเกิดขึ้นเมื่อรถที่มีเด็กอยู่ภายในเริ่มขับเอง ร้อนขึ้น ไฟไหม้ ฯลฯ

การใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กและเข็มขัดนิรภัย

รถที่ขนส่งเด็กต้องคาดเข็มขัดนิรภัยและคาร์ซีทไว้ด้วยเสมอ ในกรณีหลัง อุปกรณ์ยึดจะต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของเด็กในแง่ของส่วนสูงและน้ำหนัก

การใช้วิธีการอย่างใดอย่างหนึ่งในการแก้ไขผู้เยาว์ในเบาะรถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอายุของเขา

ข้อกำหนดหลักที่เข็มขัดนิรภัยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดรวมถึงสถานที่ติดตั้งนั้นระบุไว้ในคำวินิจฉัยของคณะกรรมการสหภาพศุลกากรลงวันที่ 9 ธันวาคม 2554 ฉบับที่ 877

การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี

เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีจะต้องขนส่งในคาร์ซีทที่เหมาะสมกับน้ำหนักและส่วนสูงของเด็กเท่านั้น สิ่งนี้เขียนในวรรค 22.9 ของมาตรา 22 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย

การขนส่งเด็กอายุตั้งแต่ 7 ถึง 11 ปี (รวม)

เมื่อขนส่งเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปี พ่อแม่ของเขามีอิสระในการดำเนินการมากขึ้น คุณสามารถใช้วิธีการแก้ไขผู้เยาว์บนที่นั่งดังต่อไปนี้ (วรรค 2 ข้อ 22.9 ของมาตรา 22 ของกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซีย):

• เข็มขัดนิรภัย,
• ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

Evgeny Romanov

ทนายความ เชี่ยวชาญในการคุ้มครองสิทธิในด้านที่เกี่ยวข้องกับกฎจราจร การประกันภัย และข้อพิพาทกับตำรวจจราจร

เด็กอายุต่ำกว่า 11 ปีเมื่อขนส่งในที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะต้องนั่งในเบาะรถยนต์ ไม่สามารถใช้เข็มขัดนิรภัยได้ในกรณีนี้

ที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดในรถคืออะไร?

ตามกฎทั่วไป เชื่อว่าสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดในรถคือเบาะหลังซึ่งอยู่ตรงกลางห้องโดยสาร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารที่นั่งนี้จะได้รับการปกป้องมากขึ้นทั้งจากการชนด้านหน้าและการกระแทกที่ส่วนด้านข้างของตัวรถ

ประเภทของพันธนาการ

มีระบบยับยั้งชั่งใจหลายประเภทที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งเด็กในรถ เกณฑ์หลักที่ต่างกันคืออายุและน้ำหนักของเด็ก

ดังนั้นโดยรวมแล้วมีอุปกรณ์ดังกล่าวประมาณ 6 ประเภท ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

เป้อุ้มเด็ก (กลุ่ม 0)- ออกแบบมาเพื่อขนส่งทารกอายุ 0 ถึง 6 เดือน ระบบนี้ดูเหมือนเปลจากรถเข็นเด็กทั่วไป เด็กที่อยู่ในนั้นถูกเคลื่อนย้ายโดยสมบูรณ์ในท่านอน ในขณะเดียวกันก็เหมาะสำหรับทารกที่อ่อนแอที่มีปัญหาเกี่ยวกับกระดูกสันหลัง การหายใจ ฯลฯ

ในแง่ของความปลอดภัย เป้อุ้มเด็กนั้นด้อยกว่าคาร์ซีทอย่างมาก

คาร์ซีท (กลุ่ม 0+)- ใช้สำหรับเด็กโต (อายุไม่เกิน 1 ปี) อย่างไรก็ตาม มันสามารถอุ้มเด็กแรกเกิดได้

ในคาร์ซีทกลุ่ม 0+ เด็กอยู่ในตำแหน่งเอนกาย ในขณะเดียวกัน มุมเอียงจะอยู่ที่ 30-45 องศา ซึ่งทำให้นั่งสบายและปลอดภัยในระดับสูง

การยับยั้งชั่งใจประเภทนี้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง เมื่อกระแทก เก้าอี้จะจับศีรษะของเด็กไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังส่วนคอที่เปราะบาง

คาร์ซีท (กลุ่ม 1)– ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 9 เดือน ถึง 4 ปี (9-18 กก.) เหมาะสำหรับเด็กที่นั่งได้แล้ว

เก้าอี้ดังกล่าวมีเข็มขัดห้าจุดหรือโต๊ะจับพิเศษ ในขณะเดียวกันก็รักษาความลาดชันเล็กน้อยเพื่อให้เด็กนอนหลับสบาย

คาร์ซีท (กลุ่ม II)- เหมาะสำหรับเด็กที่มีอายุตั้งแต่ 3-7 ปี น้ำหนัก 15-25 กก. อันนี้สำหรับทริปยาวๆ

ในกรณีส่วนใหญ่ คาร์ซีทกลุ่ม II จะจำหน่ายร่วมกับที่นั่งอื่นๆ ที่ออกแบบมาสำหรับเด็กโต

คาร์ซีท (กลุ่ม II-III)- ออกแบบมาสำหรับเด็กอายุ 3 ถึง 12 ปี ไม่มีสิ่งที่แนบมาห้าจุด ดังนั้นเด็กจึงถูกยึดในที่นั่งโดยใช้เข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดา เบาะรถยนต์ของกลุ่มนี้มีความลาดชันเล็กน้อย

บูสเตอร์ (กลุ่ม III)- โครงสร้างแข็งแรงเหมือนเบาะนั่งไม่มีพนักพิง ระบบยับยั้งชั่งใจนี้มีที่วางแขนและตัวกั้นสำหรับเข็มขัดนิรภัย

บูสเตอร์ในแง่ของความปลอดภัยนั้นด้อยกว่าคาร์ซีทอย่างมากเนื่องจากขาดการป้องกันด้านข้าง

นอกเหนือจากข้างต้นแล้ว วันนี้ยังมีระบบยับยั้งชั่งใจลดราคาที่รวมหลายกลุ่มในคราวเดียว (เช่น จาก 0 เดือนถึง 4 ปี จาก 1 ปีถึง 12 ปี เป็นต้น)

คุณสมบัติการติดตั้งคาร์ซีทกลุ่มต่างๆบนเบาะหน้า

การซื้อเบาะรถยนต์สำหรับเด็กเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียง แต่ยังต้องติดตั้งในรถอย่างถูกต้องด้วย สามารถติดตั้งระบบยับยั้งชั่งใจกลุ่มต่างๆ ได้ โดยมีข้อแตกต่างบางประการ

การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กในรถต้องคำนึงถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. เป้อุ้มเด็ก (0) - ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้พื้นที่มาก ดังนั้นการติดตั้งไว้ที่เบาะหน้าจะไม่ทำงาน ตั้งอยู่ในที่นั่งด้านหลังในห้องโดยสาร ทิศทางจะต้องตั้งฉากกับการเคลื่อนไหว
2. คาร์ซีท (0+) - ติดตั้งได้ทั้งเบาะหลังและเบาะหน้า ในกรณีนี้จะต้องวางให้ชิดกับทิศทางการเคลื่อนที่
3. คาร์ซีท (I, II, III) และบูสเตอร์ - สามารถติดเข้ากับเบาะที่นั่งใดก็ได้ในรถ รวมถึงด้านหน้าด้วย ในเวลาเดียวกัน ระบบกันสะเทือนดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ในทิศทางของการเดินทางเท่านั้น

เมื่อติดตั้งคาร์ซีทที่เบาะหน้าของรถ อย่าลืมปิดถุงลมนิรภัย ในกรณีที่มีการกระแทกจะเปิดด้วยความเร็ว 300 กม. / ชม. ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของทารกได้แม้กระทั่งความตาย

เหมาะสำหรับเด็กที่นั่งด้านหน้า

ผู้ปกครองต้องจำไว้ว่าสำหรับการขนส่งเด็กที่ไม่ถูกต้องในที่นั่งด้านหน้าของรถนั้นมีความรับผิดทางปกครอง ค่าปรับถูกกำหนดเป็นจำนวนดังต่อไปนี้ (ข้อ 3 ข้อ 12.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย):

• 3,000 รูเบิล (ต่อคนขับ)
• 25,000 รูเบิล (จากเจ้าหน้าที่)
• 100,000 (สำหรับองค์กร)

การขนส่งเด็กในรูปแบบต่าง ๆ ของการขนส่ง

กฎจราจรสะท้อนข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับขั้นตอนการขนส่งเด็กในยานพาหนะประเภทต่างๆ:

• ห้ามมิให้ขนส่งเด็กที่ด้านหลังของรถบรรทุก (ข้อ 22.2 ของมาตรา 22 ของ SDA) คุณสามารถถือขึ้นเครื่องได้เท่านั้น เด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีต้องนั่งในเบาะรถยนต์ หากเด็กอายุ 7 ถึง 11 ปีสามารถใช้เข็มขัดนิรภัยแทนเก้าอี้ได้
• ห้ามมิให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีนั่งเบาะหลังของรถจักรยานยนต์ (ข้อ 22.9 ของมาตรา 22 ของ SDA)
• คุณไม่สามารถบรรทุกเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีบนจักรยานหรือจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบพิเศษ (ข้อ 24.8 ของมาตรา 24 ของ SDA)

คำถามที่พบบ่อย

บ่อยครั้ง พ่อแม่ที่อายุน้อยมักมีคำถามมากมายเกี่ยวกับการขนส่งเด็กในรถ

เป็นไปได้ไหมที่จะขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าของ Gazelle?

ใช่มีความเป็นไปได้ดังกล่าวจริงๆ อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ ทารกจะต้องนั่งบนเบาะนั่งด้วยเข็มขัดนิรภัยหรือระบบยับยั้งชั่งใจแบบพิเศษ (กรณีที่ใช้วิธีการเฉพาะจะอธิบายไว้ข้างต้น)

ผู้ตรวจการจะห้ามเคลื่อนย้ายต่อไปหลังจากปรับหรือไม่?

ปัจจุบันกฎหมายของรัสเซียในปัจจุบันไม่ได้กำหนดเงื่อนไขดังกล่าว กรณีที่ผู้ตรวจสอบมีสิทธิ์กำหนดให้ผู้ขับขี่หยุดขับรถได้อธิบายไว้ในมาตรา III ของคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2017 ฉบับที่ 664 ในเวลาเดียวกัน การขนส่งผู้โดยสารรวมถึงเด็กที่ละเมิดกฎความปลอดภัยไม่ใช่พื้นฐานในการห้ามเคลื่อนย้ายไปยังจุดหมายปลายทางต่อไป

สารวัตรตำรวจจราจรจะตัดสินได้อย่างไรว่าเด็กอายุ 7 ขวบหรือไม่?

วันนี้ไม่มีกลไกเดียวในการกำหนดอายุของเด็กซึ่งได้รับการอนุมัติในระดับกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ผู้ตรวจสอบใช้วิธีการดังต่อไปนี้:

• เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถพูดคุยกับเด็กและถามตัวเองว่าเขาชื่ออะไรและอายุเท่าไหร่
• การกำหนดอายุด้วยสายตา - ทารกที่มีอายุไม่เกิน 1 ปีค่อนข้างยากที่จะสร้างความสับสนกับเด็กอายุ 7 ปีขึ้นไป
• หากผู้ปกครองพาทารกไป ผู้ตรวจอาจขอให้แสดงหนังสือเดินทางโดยระบุชื่อผู้เยาว์และวันเกิด

ปิดแอร์แบคยังไงครับ

มีหลายวิธีในการปิดใช้งานถุงลมนิรภัย ในกรณีนี้ การเลือกวิธีใดวิธีหนึ่งขึ้นอยู่กับอายุและยี่ห้อของรถเป็นหลัก

ดังนั้น ตัวเลือกหลักคือ:

1. ใช้สวิตช์พิเศษซึ่งสามารถวางบนแดชบอร์ดหรือในช่องเก็บของหน้ารถ
2. โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของสวิตช์ล็อค ตามกฎแล้วมันอยู่ที่ประตูผู้โดยสารในที่นั่งด้านหน้า หากต้องการเปลี่ยนตำแหน่งล็อค คุณต้องมีกุญแจรถ
3. การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผ่านคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถ หากต้องการใช้ตัวเลือกนี้ คุณจะต้องใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะมอบงานนี้ให้ผู้เชี่ยวชาญ

ข้อดีของการติดตั้งคาร์ซีทด้านหน้า

การวางเบาะนั่งสำหรับเด็กไว้ที่เบาะหน้าของรถมีข้อดีหลายประการ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• เด็กมีโอกาสที่จะสังเกตถนนและเขาก็ไม่ค่อยซนในการเดินทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเด็กที่กระตือรือร้นที่ไม่สามารถนั่งในที่เดียวเป็นเวลานาน
• ทำหน้าที่เป็นสถานที่เพิ่มเติมสำหรับครอบครัวใหญ่
• เด็กที่ทุกข์ทรมานจากอาการเมารถตลอดเวลาจะเดินทางได้ง่ายขึ้นในที่นั่งด้านหน้า

การขนส่งเด็กในรถยนต์ต้องเป็นไปตามกฎและข้อบังคับของกฎจราจร ทารกนั่งอยู่ในรถไม่สามารถดูแลความปลอดภัยได้ ซึ่งหมายความว่าฟังก์ชันนี้จะย้ายไปอยู่ที่ไหล่ของพ่อแม่

ในปี 2560 มีการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์ในการขนส่งเด็กในเบาะหลังหรือเบาะหน้า ซึ่งควรพิจารณาให้ละเอียดยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ควรคำนึงถึงประเด็นด้านความปลอดภัยทั่วไปของผู้โดยสารผู้เยาว์และระบุข้อจำกัดที่ผู้ปกครองอาจพบเมื่อขนส่งเด็ก

ตั้งแต่ต้นปี 2560 ข้อกำหนดใหม่เกี่ยวกับการขนส่งเด็กในรถยนต์จะมีผลบังคับใช้ ในวรรค 22.9 ของ SDA มีข้อสังเกตว่าการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่าเจ็ดปีดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ควบคุมพิเศษซึ่งจะต้องสอดคล้องกับความสูงและน้ำหนักตัวของเด็กอย่างเต็มที่

อะไรคือความแตกต่างจากรุ่น 2016 และรุ่นก่อนหน้า? ตอนนี้คุณสามารถบรรทุกผู้โดยสารอายุน้อยที่อายุไม่เกินสิบสองปีในรถยนต์โดยใช้สายรัดนิรภัยหรือโครงสร้างอื่นๆ ที่จะช่วยให้เขาคาดเข็มขัดนิรภัยได้

อย่างที่คุณเห็น มีความแตกต่างหลักสองประการ:

1. ประการแรก กฎไม่รวมถึง "อุปกรณ์อื่นๆ" ผู้เชี่ยวชาญได้ทำการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วนซึ่งพิสูจน์ว่าอุปกรณ์ต่างๆ (ไม่รวมเก้าอี้พิเศษ) ร่วมกับสายรัดมาตรฐาน ช่วยเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของเด็กได้อย่างมาก และในทางกลับกัน การใช้เข็มขัดมาตรฐานสำหรับเด็กหลายคนนั้นปลอดภัยกว่ามาก เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบที่คิดมาอย่างดี ดังนั้น เด็กอายุตั้งแต่เจ็ดถึงสิบสองปีสามารถขนส่งในเบาะหลังได้ ไม่ว่าจะใช้เบาะนั่งหรือใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐาน
2. ประการที่สอง การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่ออายุของเด็กด้วย ในปี 2560 กฎเกณฑ์จะเข้มงวดน้อยลง (เมื่อเทียบกับแถบอายุ) เนื่องจากการศึกษาหลายชิ้นได้แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าต้องคำนึงถึงลักษณะทางสรีรวิทยาของเด็กด้วย ผู้โดยสารอายุ 9 ขวบบางครั้งอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นวัยรุ่นอายุ 12 ปี และวัยรุ่นอายุ 11 ปีมักดูมีอายุ 8-9 ปีเนื่องจากรูปร่างเพรียวบาง นั่นคือพ่อแม่เองจะเป็นผู้ตัดสินใจว่าจะขนส่งเด็กอายุมากกว่า 7 ขวบอย่างไรโดยเน้นที่ "ความหนาแน่น" ของร่าง

วิธีอุ้มเด็กเล็กในเบาะหลังในปี 2559-2560 นั้นชัดเจนมากหรือน้อย และผู้ขับขี่รุ่นเยาว์จะถูกขนส่งไปที่เบาะหน้าของรถในปี 2560 อย่างไร?

กฎยังคงเหมือนเดิม - เด็กอายุต่ำกว่าสิบสองปีสามารถเคลื่อนย้ายไปข้างคนขับได้โดยใช้เบาะรถยนต์แบบพิเศษเท่านั้น กล่าวคือ ไม่รวมการใช้เข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานในที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับเด็กอายุ 7 ถึง 12 ปี

การลงโทษสำหรับการละเมิดกฎคืออะไร?

ในปี 2560 กฎจราจรยังบ่งบอกถึงค่าปรับสำหรับผู้ปกครองหากการขนส่งเด็กเกิดขึ้นโดยฝ่าฝืนกฎหมาย

จำนวนเงินค่าปรับไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับปี 2559 และมีจำนวน 3,000 รูเบิล เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าการปรับโทษไม่เพียง แต่สำหรับการย้ายเด็กในรถโดยไม่มีเบาะนั่งในรถที่เบาะหลังหรือเบาะหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการยึดที่ไม่ถูกต้องด้วย

อนุญาตให้ขนส่งเด็กอายุมากกว่า 7 ปีที่รัดเข็มขัดนิรภัยแบบมาตรฐานในเบาะหลังใน SDA-2017

เป็นเรื่องแปลก แต่ในตอนแรกผู้พัฒนากฎหมายสันนิษฐานว่าเป็นการแนะนำบรรทัดฐานสำหรับน้ำหนักตัวหรือส่วนสูง แต่ในทางเทคนิคแล้วเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิคที่จะควบคุมลักษณะดังกล่าวของเด็ก สารวัตรจะชั่งน้ำหนักหรือวัดเด็กด้วยเทปวัดหรือไม่?

เพื่อยืนยันอายุของผู้โดยสารรายเล็ก คุณต้องพกเอกสารในรถ - บัตรประจำตัวที่มีข้อความเกี่ยวกับเด็กหรือของเขา

ถุงลมนิรภัยและเด็ก

เมื่อวางเบาะนั่งด้านหน้าอย่าลืมอุปกรณ์เช่นถุงลมนิรภัยจากโรงงาน ผู้ปกครองหลายคนมั่นใจว่าอุปกรณ์เสริมดังกล่าวควบคู่ไปกับคาร์ซีทจะช่วยปกป้องเด็กจากความเสียหายจากการชนด้านหน้า พวกเขาถูกต้องหรือไม่ ข้อโต้แย้งของผู้เชี่ยวชาญโต้แย้งตรงกันข้าม

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ การเปิดอุปกรณ์นิรภัยแบบทันทีทันใดจะเต็มไปด้วยการบาดเจ็บร้ายแรงต่อเด็กที่นั่งบนเก้าอี้ที่เบาะหน้า

โอกาสที่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์จะเพิ่มขึ้นหากใช้เปลเพื่อขนส่งทารกซึ่งวางกลับก่อน ตำแหน่งนี้จะเพิ่มแรงกระแทกก็ต่อเมื่อถุงลมนิรภัยพองตัวระหว่างการชน

ผู้ปกครองสามารถทำอะไรได้บ้างเพื่อให้เด็กปลอดภัยในรถที่เบาะหน้า? ผู้ผลิตที่นั่งและผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการจราจรแนะนำ:

• เมื่อขนเด็กควรปิดกลไกของอุปกรณ์ป้องกันนี้เพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บเมื่อหมอนเปิดออก
• ต้องพลิกเบาะนั่งสำหรับเด็กที่วางบนเบาะหน้าเพื่อในกรณีที่เกิดการชนกันโดยตรง หมอนไม่สามารถทำร้ายเด็กได้ และมีระยะห่างเพิ่มเติมระหว่างเขากับพื้นผิวที่กระทบกระเทือนจิตใจ

กฎจราจรอนุญาตให้ขนส่งผู้โดยสารที่อายุน้อยที่เบาะหน้าของรถได้ แต่ต้องอยู่ภายใต้การควบคุมพิเศษซึ่งส่วนใหญ่มักเป็นเก้าอี้ และยังมีเหตุผลมากมายที่ไม่ควรให้เด็กนั่งข้างคนขับ แม้ว่าคุณจะมีที่นั่งแล้วก็ตาม

เชื่อกันว่าการนั่งเบาะหน้าเป็นอันตรายต่อผู้ใหญ่ นับประสาเด็ก นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนแม้จะได้รับอนุญาตจาก SDA-2017 ก็ไม่ต้องรีบพาเด็ก ๆ ไปนั่งข้างหน้า จากสถิติและการศึกษาของผู้เชี่ยวชาญ ความกลัวดังกล่าวมีรากฐานมาอย่างดี:

หลังจากอ่านข้อโต้แย้งดังกล่าวแล้ว ผู้ปกครองต้องพิจารณาว่าควรอุ้มลูกสุดที่รักไว้ที่เบาะหน้าหรือไม่ ตามพารามิเตอร์หลายอย่างรวมถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิค เป็นการดีกว่าสำหรับเด็กที่จะนั่งเบาะหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามีญาติอยู่ที่นั่น

แม้จะมีอันตรายจากการขนส่งเด็กที่อยู่ข้างหน้า แต่ผู้ปกครองยังคงขนส่งเด็กในตำแหน่งนี้ พวกเขาปรับการเลือกของพวกเขาด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

1. การขาดแคลนสถานที่รวมในการเดินทางไกล ผู้ใหญ่ต้องขนส่งสิ่งของต่างๆ มากมายจนความจุสัมภาระไม่เพียงพอ ดังนั้นผู้ปกครองจึงถูกบังคับให้เก็บข้าวของไว้ที่เบาะหลัง เก้าอี้สามารถใช้พื้นที่ว่างได้มาก ดังนั้นการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าจึงเป็นมาตรการที่จำเป็น
2. การขาดญาติในรถที่สามารถดูแลผู้โดยสารที่อายุน้อยได้เด็กในรถเป็นสาเหตุเพิ่มเติมของความรำคาญ (นั่นคือ สิ่งที่ทำให้ไขว้เขว) สำหรับผู้ปกครอง ประการแรกต้องให้ขวดเด็กเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งเช็ดจมูกให้ความบันเทิงเมื่อเขาซน ประการที่สอง การอุ้มทารกนั่งเบาะหลังเพียงลำพังนั้นค่อนข้างน่ากลัว เพราะคุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น
3. ความปรารถนาของเด็กที่จะนั่งข้างหน้าหากทารกอายุหนึ่งขวบครึ่งสามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสงบ เล่นกับตุ๊กตาหรือฟังเพลง เด็กที่โตกว่าจะต้องได้รับบริการรับส่ง "ผู้ใหญ่" จากผู้ปกครอง - ที่เบาะหน้า ที่นั่นพวกเขาคาดหวังประสบการณ์ใหม่ๆ ความรู้สึกของผู้ใหญ่ แน่นอนว่าผู้โดยสารรายเล็กไม่ได้นึกถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากสถานที่ดังกล่าว สำหรับเด็กโต ผู้ปกครองสามารถบอกได้ว่าทำไมการนั่งหน้าถึงไม่เหมาะกับเด็ก ด้วยเศษเล็กเศษน้อย คุณยังต้องเจรจาหรือเบี่ยงเบนความสนใจในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่เหตุผลทั้งหมดที่ทำให้คุณต้องแบกทารกไว้ที่เบาะหน้า สำหรับบางคนจะสะดวกและสงบกว่า บางคนถูกบังคับให้ขนส่งด้วยวิธีนี้เนื่องจากสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการขนส่งเด็กที่อยู่ข้างหน้าได้ จำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เบาะนั่งด้านหน้ายังอยู่ไหมครับ? ดังนั้น คุณจึงต้องอ่านและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญมากประสบการณ์เกี่ยวกับเทคนิคการขับขี่อย่างปลอดภัย การปฏิบัติตามอย่างไม่มีเงื่อนไขของพวกเขาจะช่วยให้ผู้ปกครองหากไม่แยกการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุแล้วจะปกป้องทารกจากผลที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมาก

หากคุณทำตามกฎเหล่านี้ คุณจะลดภัยคุกคามต่อสุขภาพของผู้โดยสารรายเล็กให้เหลือน้อยที่สุดเมื่อขนส่งเขาในรถให้น้อยที่สุด คุณสามารถอุ้มทารกได้ทั้งในที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง แต่ตัวเลือกที่สองนั้นดีกว่ามาก

และสุดท้าย การขนส่งเด็กไม่ได้เกี่ยวข้องกับพ่อแม่และลูกหลานของเขาเท่านั้น การนั่งอยู่หลังพวงมาลัยรถบุคคลกลายเป็นผู้เข้าร่วมในกระบวนการทางถนนและดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎจราจรปี 2560 เข็มขัดนิรภัยหรือเข็มขัดนิรภัยเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ไม่ว่าบุตรหลานของคุณจะนั่งในที่นั่งใด

สวัสดี ฉันชื่อ Nadezhda Plotnikova หลังจากประสบความสำเร็จในการศึกษาที่ SUSU ในฐานะนักจิตวิทยาพิเศษ เธอได้ทุ่มเทเวลาหลายปีในการทำงานกับเด็กที่มีปัญหาด้านพัฒนาการและให้คำปรึกษาผู้ปกครองในการเลี้ยงดูบุตร ฉันใช้ประสบการณ์ที่ได้รับ เหนือสิ่งอื่นใด ในการสร้างบทความทางจิตวิทยา แน่นอน ฉันไม่ได้แสร้งทำเป็นเป็นความจริง แต่ฉันหวังว่าบทความของฉันจะช่วยให้ผู้อ่านที่รักจัดการกับปัญหาต่างๆ

การขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าด้วยรถยนต์ตามกฎจราจรตั้งแต่ปี 2020 จะทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างพ่อกับลูกซับซ้อนขึ้น แน่นอนว่าความกังวลหลักสำหรับเด็กนั้นอยู่ที่ความรับผิดชอบของผู้ปกครอง มันเกิดขึ้นที่ขอให้ลูกของพวกเขาดีด้วยความตั้งใจดีที่สุดไม่ต้องการผูกมัดอิสระแม้ในขณะที่เดินทางในการขนส่งทางถนนพ่อแม่ทำให้ลูกของพวกเขาตกอยู่ในอันตรายที่ไม่จำเป็น คาร์ซีทสำหรับเด็กที่แนะนำไม่จำเป็นต้องจำกัดและไม่สบายใจสำหรับเด็ก หากคุณเข้าใกล้ด้วยจินตนาการในการเลือกที่นั่ง การติดตั้ง การเลือกสถานที่ที่สะดวกและที่สำคัญที่สุดคือสถานที่ที่ปลอดภัยและนำไปใช้อย่างถูกต้อง ความสงบสุขและความปลอดภัยระหว่างการเดินทางจะไม่รบกวนคุณ สถิติการเสียชีวิตของผู้เยาว์ในอุบัติเหตุทางถนนมีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่จะปฏิบัติตามกฎการขนส่งเด็กในรถ

ประเด็นสำคัญในกติกา

คำถามที่ว่าอนุญาตให้ขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าของรถได้หรือไม่นั้นไม่ถูกต้องเลย เธอไม่ได้ห้าม กฎไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทุกสิ่งที่พวกเขาพูดหมายถึงอายุของเด็ก นอกจากนี้ ความสูงและน้ำหนักยังสะท้อนอยู่ในเอกสาร สามารถวางทารกไว้ข้างหน้าได้อย่างปลอดภัย วิธีนี้สะดวกสำหรับพ่อแม่วัยหนุ่มสาวในการขนส่งทารกโดยไม่ต้องมีผู้ใหญ่คนอื่นอยู่ในรถ นอกเหนือไปจากคนขับ ทารกอยู่ต่อหน้าต่อตาคุณ และคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเขาตลอดทาง กฎสำหรับการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้ากำหนด:

• การตรึงเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีในที่นั่งที่มีกลไกการยับยั้งชั่งใจ
• ห้ามมิให้แก้ไขผู้โดยสารผู้เยาว์ด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดา ออกแบบสำหรับผู้ใหญ่ที่มีความสูง 150 ซม. และอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บจากการชนหรือเบรกฉุกเฉินได้
• การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยบังคับ
• เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าถูกดันไปด้านหลังจนสุด
• เด็กในเก้าอี้ของเขากำลังเผชิญหน้ากับร้านเสริมสวย

ภายใต้กฎสองสามข้อนี้ การขนส่งเด็กที่เบาะหน้าของรถนั้นปลอดภัยที่สุดและไม่สามารถตำหนิได้มากที่สุดในส่วนของตำรวจจราจร

ถุงลมนิรภัยในรถออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ และในกรณีที่เกิดปัญหาบนท้องถนน เมื่อถูกกระตุ้น อาจทำร้ายผู้โดยสารขนาดเล็กที่อายุต่ำกว่า 12 ปี ที่เบาะหน้าของรถได้ การวางทารกหันหน้าเข้าหาห้องโดยสารจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายต่อกล้ามเนื้อคอของเด็กในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ด้วยแรงกระแทกจากรถ เด็กทารกจะถูกกดเข้าไปที่ด้านหลังเบาะแรงขึ้นเท่านั้น และในตำแหน่งที่หันไปทางกระจก ศีรษะของเด็กด้วยความเฉื่อยจะเอนหลังด้วยแรงมากกว่าที่คอของเด็กที่อ่อนแอจะยอมได้ ห้ามขนส่งด้วยมือ เป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาแม้แต่ชายร่างเล็กไว้ในกรณีที่เกิดการชนกัน และโอกาสบาดเจ็บเพิ่มขึ้นอีก เข็มขัดรัดไม่ควรผ่านคอหรือกระดูกไหปลาร้าของทารก

การอุ้มเด็กในที่นั่งด้านหน้าได้รับการรัดกุมขึ้นในปี 2020 ตอนนี้สำหรับการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้า การใช้เบาะรถยนต์แบบพิเศษได้กลายเป็นข้อบังคับ ตอนนี้จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปี การขนส่งเด็กอายุมากกว่า 7 ปีและไม่เกิน 10 ปีสามารถทำได้โดยไม่มีที่นั่ง แต่จะมีเครื่องกระตุ้น (หมอนพิเศษที่สะดวกสบายมากที่ยกทารกไปสู่ระดับการเจริญเติบโตของผู้ใหญ่) แล้วสามารถคาดเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดาได้

ทำเลสะดวกสำหรับเด็ก

มีความเห็นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ว่าการขนส่งเด็กที่ปลอดภัยที่สุดคือให้นั่งเบาะหลังด้านหลังคนขับ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการนั่งตรงกลางม้านั่งสำรองจะปลอดภัยกว่า และที่นั่งข้างคนขับด้านหน้านั้นไม่มีการป้องกันมากที่สุด นี้เป็นไปตามสถิติ กฎของถนนไม่คำนึงถึงสิ่งนี้

ค่าปรับสำหรับการขนส่งเด็กที่ไม่มีที่นั่งคือ 3,000 รูเบิล ขนาดของค่าปรับจนถึงปี 2020 ของ 500 rubles ไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่ตกใจ พวกเขาต้องการวิธีการของตนเองในการเคลื่อนย้ายบุตรหลานอย่างปลอดภัย แม้จะอธิบายเรื่องนี้ด้วยเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบพิเศษที่มีราคาสูง ในสภาพปัจจุบัน เมื่อการขนส่งดังกล่าวจะใช้เงินเท่ากัน ตามแผนของสมาชิกสภานิติบัญญัติ ทางเลือกของผู้ขับขี่จะเปลี่ยนไปตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้นสำหรับการขนส่งเด็กในที่นั่งด้านหน้าตามกฎของถนนตั้งแต่ปี 2020 เจ้าของรถจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ กฎไม่ได้ระบุสถานที่ เบาะนั่งด้านหน้าค่อนข้างเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายทารกไปทำธุรกิจ

มันไม่มีประโยชน์ที่จะเก็บเก้าอี้ บูสเตอร์ หรือวิธีการอื่นๆ ที่รับรองความปลอดภัยของทายาทของคุณเอง ตามกฎปัจจุบัน การขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีจะดำเนินการโดยใช้กลไกการควบคุมเท่านั้น การลงโทษโดยตำรวจจราจรเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ความสามารถในการติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กเข้ากับเบาะนั่งด้านหน้าไม่มีในรถทุกรุ่น มีสองตัวเลือกที่เป็นไปได้ที่นี่ ขับรถบนถนนโดยให้เด็กนั่งเบาะหลังแบบตายตัวหรือเปลี่ยนเบาะนั่งด้านหน้า ข้อโต้แย้งที่ขี้อายเกี่ยวกับความเป็นไปไม่ได้ในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับอุปกรณ์ของเด็กที่ด้านหน้าห้องโดยสารจะไม่ส่งผลกระทบต่อกำลังตรวจสอบ สารวัตรตำรวจจราจรยังคงสบายดี

ที่นั่ง สิ่งที่เป็น

คาร์ซีทสำหรับเด็กมีหลายแบบ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักและอายุ สำหรับทารกอายุไม่เกิน 1 ปีที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 กก. ได้มีการคิดค้นเป้อุ้มเด็กพิเศษที่สะดวกมาก ในนั้นเด็ก ๆ กำลังนอนราบ แท่นวางดังกล่าวสามารถติดตั้งบนเบาะนั่งข้างคนขับได้เช่นกัน แต่การออกแบบแนะนำให้วางไว้ที่ด้านหลัง สำหรับเศษอาหารตั้งแต่ 1.5 ขวบที่มีน้ำหนักไม่เกิน 13 กก. มีเก้าอี้รังไหม เป็นไม้กางเขนระหว่างคาร์ซีทกับเก้าอี้ ติดตั้งง่ายบนเบาะหน้า Cocoon เป็นคาร์ซีทที่อุ้มเด็กได้ตั้งแต่อายุ 9 เดือน ถึง 4 ปี น้ำหนัก 9-18 กก. การออกแบบประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งตามกฎ: หันหน้าเข้าหาร้านเสริมสวย ในทางปฏิบัติ ผู้ขับขี่ยึดด้วยการลงจอดในทิศทางของการเดินทาง เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายก็ผ่อนปรนเรื่องนี้ ตอนนี้จะเป็นอย่างไร เวลาจะบอกเอง เบาะนั่งสำหรับเด็กสามารถติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดได้ ถ้าไม่เช่นนั้นก็ใช้เข็มขัดของรถ พนักพิงมักจะปรับระดับความสูงได้

โซลูชันการออกแบบที่สะดวกที่สุดสำหรับเก้าอี้ ได้แก่ ความสามารถในการถอดพนักพิงออกจากที่นั่ง จากนั้นก็มีสิ่งที่เรียกว่าบูสเตอร์ เบาะนั่งนี้เพียงยกร่างผู้โดยสารตัวเล็กให้มีความสูงที่ปลอดภัย กฎจราจรไม่ได้ระบุประเภทหรือการออกแบบอุปกรณ์สำหรับการขนส่งผู้เยาว์โดยเฉพาะ ปรากฎว่าการวางผ้าห่มไว้ใต้ทารกยกขึ้นให้อยู่ในระดับความสูงของผู้ใหญ่แล้วรัดด้วยเข็มขัดนิรภัยตามกฎ ปฏิกิริยาของตำรวจจราจรต่อ "อุปกรณ์" ดังกล่าวยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

สำคัญ! กฎเกณฑ์มุ่งเน้นไปที่การเติบโตของเด็กเช่น หากทารกโตขึ้นเกิน 150 ซม. เมื่ออายุ 10 ขวบ เขาไม่ต้องการการออกแบบพิเศษใดๆ ในการเคลื่อนย้ายในรถอีกต่อไป อายุไม่สำคัญในกรณีนี้ และข้อกำหนดในการนำเสนอเอกสารสำหรับเด็กเพื่อกำหนดอายุนั้นไม่ถูกต้องตามกฎหมายอย่างแน่นอน

เด็กอายุมากกว่า 12 ปีที่มีน้ำหนักมากกว่า 36 กก. ยังคงเป็นเด็กต่อไป แต่พวกเขาได้รับอนุญาตให้นั่งถัดจากพ่อที่หน้าห้องโดยสารแล้ว ทุกอย่างที่นี่เหมือนกับผู้ใหญ่: คาดเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยทำงาน

การห้ามขนส่งเด็กในวัยชราที่ไม่มีอุปกรณ์และไม่ได้ดัดแปลงสำหรับการเดินทางที่ปลอดภัยตามกฎได้เลื่อนออกไปเป็นวันที่ 1 กรกฎาคม 2020

บ้าน » งานร่างกาย » ฉันสามารถนั่งเบาะหน้าของรถได้เมื่อใด ฉันสามารถอุ้มเด็กที่เบาะหน้าของรถได้หรือไม่? ข้อกำหนดในยุโรป