คำสั่งบนพวงมาลัยบนเรือ ขั้นตอนการรายงานต่อเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังเรื่องวัตถุบนน้ำ วงเวียนแม่เหล็กถูกแบ่งตามจุดประสงค์บนเรืออย่างไร

คำสั่งถึงนายหางเสือเรือ

ล้อขวา!
1กราบขวา!
2 หางเสือ A-กราบขวา!
3 กราบขวาหางเสือ!
4 พอร์ต!

ขับซ้าย!
5 เฮลม์ เอ-พอร์ต!
6 นำหางเสือ!
7 กราบขวายาก!

อยู่บนเรือ!
8 กราบขวาทั้งหมด!
9 ฮาร์ดพอร์ต!

ออกจากเรือ!
10 พอร์ตทั้งหมด!
11 มิดชิพ!

ล้อตรง!
12 ลำ!
13 ขวาหางเสือ!
14 พบเธอ!

ชนะ!
15 พบกับหางเสือ!
16 ตรวจสอบหางเสือ!
17 ยากเหนือหางเสือ! ชนะมากขึ้น!
18 มั่นคง!

ให้มันขึ้น!
19 มั่นคงแน่!
20 รักษาเธอให้มั่นคง!
21 มั่นคงในขณะที่เธอไป!
22 ตรงๆเลย!
23 ใช่แล้ว!

ถูกต้องมากขึ้น!
24 ดีกว่า (เพิ่มเติม) กราบขวา!

เหลืออีกเพียบ!
25 พอร์ตที่ดีกว่า (มากกว่า)!

ค่อยเป็นค่อยไป!
26 กราบขวาง่าย!
27 เข้าทางกราบขวาง่าย!
28 กราบขวาหน่อย!
29 พอร์ต ง่าย!

ค่อยๆ ชิดซ้าย!
30 ท่าง่าย!
31 พอร์ทหน่อย!

แน่นอน!
32 คัดท้ายแน่นอน!

ถูกต้องที่จะไม่ไป!
33 ไม่มีอะไรจะกราบขวา!

อย่าไปทางซ้าย!
34 ไม่มีอะไรจะพอร์ต!

เลี้ยวขวาบนเส้นทาง030º!
35 กราบขวาบนหลักสูตร030º!

ขับซ้ายบนสนาม030º!
36 พอร์ตแน่นอน030º!

อย่าหาวบนพวงมาลัย!
37 ระวังหางเสือ!
38 ระวังพวงมาลัยของคุณ!

ตามรอยเรือลากจูง!
39 ตามลาก!

ตามรอยเรือ!
40 ติดตามการเปิดตัว!

ตามรอยเรือตัดน้ำแข็ง!
41 ติดตามเรือตัดน้ำแข็ง!

คำสั่งสำหรับการทอดสมอ

1 เตรียมสมอกราบขวา! เตรียมสมอที่เหมาะสมสำหรับการหดตัว!
2 เตรียมสมอท่าเรือให้พร้อม! เตรียมสมอซ้ายสำหรับการหดตัว!
3 เตรียมสมอทั้งสองให้พร้อม! เตรียมสมอทั้งสองให้พร้อมสำหรับการหดตัว!
4 ยืนสมอกราบขวา! ยึดกราบขวา!
5 ยืนสมอท่าเรือ! อยู่ที่สมอซ้าย!
6 ปล่อยสมอกราบขวา! ปล่อยสมอกราบขวา!
7 ปล่อยสมอท่าเรือ! ปล่อยสมอซ้าย!
8 ปลดเปลื้องสาย(โซ่)! โซ่สมอพิษ!
9 เก็บสายเคเบิล (โซ่) ให้หย่อน! ให้โซ่สมออ่อนแอ!
10 ถือสาย! ยึดโซ่สมอ!
11 ใส่กระจกบังลมเข้าเกียร์! ต่อกระจกบังลม!
12 เตรียมตัวให้พร้อม! เตรียมเลือกได้เลย!
13 ยกโซ่สมอกราบขวา! เลือกโซ่สมอที่เหมาะสม!
14 ยกโซ่สมอท่าเรือ! เลือกโซ่สมอซ้าย!
15 ยึดมั่นในสายเคเบิล! เลือกโซ่สมอ!
16 Avast ลั่นเคเบิล! หยุดเลือกโซ่สมอ!
17 ปลดกระจกบังลม! ถอดกระจกบังลม!
18 ยึดสมอทะเลไว้ให้มั่น!
ทอดสมอในทางที่เดินทัพ!
19 สมอขึ้นลง! พีค!
20 สมอสุดยอดมาก!
21 สมอหลุด! สมอขึ้น!
22 สมอเป็นอย่างไร? สมอ เป็นยังไง?
23 เคลียร์สมอ! แองเคอร์สะอาด!
24 สมอฟาวล์! สมอไม่สะอาด!
25 หลีกหนีจากสายสมอ! อย่ายืนอยู่หน้าสมอ ¬- โซ่!
26 จ่ายโซ่ตรวนไปสามอัน! กินสมอสามคัน - โซ่!
27 มีสายสั้น! รับสมอ - โซ่!
28 ผู้นำสายเคเบิลเป็นอย่างไร? สมอ-โซ่ เป็นยังไง?
29 สายเคเบิลนำไปข้างหน้ากราบขวา สมอ - โซ่อยู่ข้างหน้าจากด้านกราบขวา
30 สายเคเบิลอยู่ท้ายเรือพอร์ต สมอ - โซ่ยืนกลับจากฝั่งท่าเรือ
31 ยืนข้างหน้าและข้างหลัง! หมดแล้ว!
32 ทุกมือบนดาดฟ้า!

คำสั่งจอดเรือ

1 ให้สายโยกบนฝั่ง! ส่งทุ่ม!
2 ส่งเชือกหัวขึ้นฝั่ง! ให้คำนับ!
3 ส่งเชือกท้ายเรือ! ส่งอาหารสัตว์!
4 ส่งสปริงคันธนูขึ้นฝั่ง! ให้สปริงจมูก
5 ส่งสปริงสเติร์นขึ้นฝั่ง! ส่งสปริงอาหารสัตว์!
6 ส่งเส้นเต้านมขึ้นฝั่ง! กดดัน!
7 จ่ายสปริงคันธนู! สลักสปริงจมูก!
8 ปลดเชือกท้ายทอย! กินข้าว!
9 เช็คเชือกคาดหัว! จับจมูก!
10 เช็คสปริงท้าย! หยุดสปริงที่เข้มงวด!
11 ตรวจสอบเส้นเต้านม! กดค้างไว้!
12 ทำให้คันธนูสปริงเร็ว! ติดสปริงจมูก!
13 เร่งเชือกท้ายเรือ! ยึดท้ายทอย!
14 จัดด่วน!

ยึดมาก! (ดังนั้นเราจะยืน!)
15 ปลดเชือกคาดศีรษะ! เลิกจมูก!
16 ปล่อยเชือกหัวไป!
17 โบกสะบัดในสปริงโค้ง! สปริงจมูกวีร่า!
18 เดี๋ยวก่อน! หยุดเลือก!
19 Avast บุกเข้ามา!
20 ปัดออกอย่างหล่อ! กินทีละน้อย!
21 เหวี่ยงออกไปอย่างร่าเริง! พิษสนุกกว่า!
22 ยกท้าย! เลือกท่าจอดเรือที่เข้มงวด!
24 ลากในหย่อน! เลือกหย่อน!
25 ดึงตึง! เลือกแน่น!
26 ลากเร็ว!
27 จัดส่งบังโคลน! ใส่บังโคลน!
28 ปลดกันชน! ถอดกันชน!
29 ร้อยสายเคเบิลไว้บนกระจกบังลม! รับ (ปิด) ที่จอดเรือบนเครื่องกว้าน!
30 ลดบันไดลง! ลงบันได!

คำสั่งลากจูง

1 รถลากจูงเร็วหรือไม่? ลากจูงปลอดภัยหรือไม่?
2 hawser ลากจูงนั้นเร็ว ลากจูงได้รับการแก้ไข
3 ทั้งหมดอย่างรวดเร็ว ทุกอย่างได้รับการแก้ไข
4 คุณพร้อมสำหรับการลากจูงหรือไม่? คุณพร้อมสำหรับการลากจูง?
5 ทุกอย่างพร้อมสำหรับการลากจูง ทุกอย่างพร้อมสำหรับการลากจูง
6 เริ่มลากจูง! เริ่มลาก!
7 ฉันกำลังจะเริ่มลาก ฉันเริ่มลากจูง
8 ย่อใน Hawser ลากจูง! ย่อลากจูง!
9 ฉันกำลังเปลี่ยนเส้นทางของฉันไปทางกราบขวา ฉันเลี้ยวขวา
10 เลี้ยวขวา! ไปทางขวา!
11 จ่าย hawser ลากจูง! คว้าลากจูง!
12 หันหลังให้สายพ่วง!
13 ข้าพเจ้าต้องละทิ้งรถลากจูง ฉันต้องให้ลากจูง
14 ไล่ล่าลากจูง! ให้ฉันลากจูง!
15 รถลากลากจูงแยกจากกัน ลากจูงระเบิด
16 ฉันจะเรียนหลักสูตรปัจจุบันต่อไปหรือไม่? ฉันควรเรียนหลักสูตรเดิมต่อไปหรือไม่?
17 ต่อหลักสูตรปัจจุบัน! ติดตามหลักสูตรเดียวกัน!
18 ดับเครื่องยนต์ของคุณทันที! หยุดรถของคุณทันที!
19 ฉันกำลังดับเครื่องยนต์ ฉันหยุดรถของฉัน
20 ห่างทะเล! หนีคลื่น!
21 ข้าพเจ้าอยู่ต่อหน้าทะเล ฉันใช้เวลาห่างจากคลื่น
22 ฉันต้องไปหาที่พักพิงหรือสมอโดยเร็วที่สุด ต้องรีบหาที่กำบังหรือสมอให้เร็วที่สุด
24 พาฉันไปที่กำบังหรือสมอโดยเร็วที่สุด พาฉันไปที่กำบังหรือทอดสมอให้เร็วที่สุด
25 ให้เราทอดสมอทันทีหรือ? เราควรยึดทันทีหรือไม่?
26 ฉันต้องการทอดสมอทันที ฉันต้องการสมอทันที
27 ไปช้าลง! ลดการเคลื่อนไหวของคุณ!
28 ฉันจะไปช้าลง ฉันจะช้าลง
29 เครื่องยนต์ของฉันกำลังถอยหลัง รถของฉันเป็นแบบย้อนกลับ
30 ถอยไป! คืนให้!
31 เพิ่มความเร็วของคุณ! เพิ่มการเคลื่อนไหวของคุณ!
32 ฉันกำลังเพิ่มความเร็ว ฉันเพิ่มความเร็วของฉัน
33 คุณกำลังตกอยู่ในอันตราย คุณกำลังตกอยู่ในอันตราย
34 ฉันจ่ายเงินค่ารถลากจูง ฉันวางยาพิษเรือลากจูง
35 เตรียมลากลากจูงอะไหล่พร้อม! เตรียมลากจูงสำรอง!
36 hawser ลากจูงอะไหล่พร้อมแล้ว ลากจูงสำรองพร้อมแล้ว
37 ฉันไม่สามารถทำตามคำสั่งของคุณได้ ฉันไม่สามารถปฏิบัติตามคำสั่งของคุณ

มีอยู่, ม., ใช้. คอมพ์ บ่อยสัณฐานวิทยา: (ไม่) อะไร? พวงมาลัยเพื่ออะไร? พวงมาลัย (ดู) อะไรนะ? พวงมาลัยอะไร ขับรถ อะไร? เกี่ยวกับพวงมาลัย พี อะไร? พวงมาลัย (ไม่มี) อะไรนะ? หางเสือ ทำไม? พวงมาลัย (ดู) อะไรนะ? หางเสือกว่า? หางเสือ เกี่ยวกับอะไร? เกี่ยวกับหางเสือ 1. หางเสือเป็นอุปกรณ์สำหรับ ... ... พจนานุกรมของ Dmitriev

"ล้อบนกระดาน"- (หางเสือหมอบ, พวงมาลัยขวา, ท่าจอดเรือ) คำสั่งให้คนถือหางเสือเรือวางพวงมาลัยไปทางขวาหรือซ้าย (ขึ้นอยู่กับคำสั่งที่ให้มา) ให้ล้มเหลว Samoilov K.I. พจนานุกรมทางทะเล M. L.: สำนักพิมพ์กองทัพเรือแห่ง NKVMF แห่งสหภาพโซเวียต, ... ... พจนานุกรมทางทะเล

ร.ล.บ.11- ข 11 ข.11 ... Wikipedia

HRT (ทีมฟอร์มูล่าวัน)- HRT คอสเวิร์ธ ... Wikipedia

ไททานิค- พิกัด: 41°43′55″ s. ซ. 49°56′45″ ว  / 41.731944° นะ ซ. 49.945833° ว ฯลฯ ... Wikipedia

ฟอร์มูล่าวัน ปี 2544- การแข่งขัน Formula 1 World Championship ครั้งที่ 52 ◄ 2000 Season 2001 2002 ... Wikipedia

ฟอร์มูล่าวัน ปี 2544- ฤดูกาลที่ 52 ของ Formula 1 ประกอบด้วย 17 Grand Prix และวิ่งตั้งแต่ 4 มีนาคมถึง 14 ตุลาคม Michael Schumacher กลายเป็นแชมป์โลกทีม Ferrari คว้าแชมป์คอนสตรัคเตอร์ฤดูกาลที่ 52 ของ Formula 1 ในปี 2544 วันที่ 4 มีนาคม 14 ตุลาคมหมายเลข ... ... Wikipedia

สูตร 1 ในฤดูกาล 2001- การแข่งขัน Formula 1 World Championship ครั้งที่ 52 ◄ 2000 Season 2001 2002 ... Wikipedia

ปอร์เช่- (Porsch) บริษัท Porsche ประวัติบริษัท กิจกรรมของบริษัท บริษัท Porsche ประวัติบริษัท กิจกรรมของบริษัท การจัดการบริษัท เนื้อหา เนื้อหา คำจำกัดความ กิจกรรม ดร. อิง h.c. F. AG ประวัติโลโก้ 2474-2491:… … สารานุกรมของนักลงทุน

แมนเซล, ไนเจล- Wikipedia มีบทความเกี่ยวกับบุคคลอื่นที่มีนามสกุลนั้น ดูที่ Mansell ไนเจล แมนเซลล์ ... Wikipedia

เจ้าชู้- # A B C D E F G I J K L M N O P R S T U V W X W S Y ... Wikipedia

หนังสือ

• ตำราคำถามและคำตอบสำหรับกะลาสีเรือชั้น 1 และชั้น 2 Balanchuk A. (comp.) ประกอบด้วยรายการคำถามและคำตอบในภาษารัสเซียซึ่งครอบคลุมพื้นที่ความสามารถของกะลาสีในชั้นเรียนที่ 1 และ 2 แอพพลิเคชั่นภาษาอังกฤษ: "Steering wheel commands", "Commands ...

22. รายละเอียดของล็อต

ล็อตแบบแมนนวล - ใช้เพื่อกำหนดความลึกใต้กระดูกงูของเรือสูงสุด 50 ม. การวัดจะทำได้เฉพาะเมื่อเรือหยุดนิ่งสนิท เส้นทำจากผักหรือวัสดุสังเคราะห์ ปลายสายด้านหนึ่งติดอยู่กับแท่นหมุนที่มีบาดแผล และอีกปลายหนึ่งติดกับช่อง ช่องทำจากตะกั่ว น้ำหนัก 5 กก. ทำช่องที่ฐานของสารให้ลึก น้ำมันหมูที่ละลายหรือไขมันถูกกระแทกที่นั่นก่อนการวัด หลังจากที่ดินที่วัดจะเกาะติดกับก้นหม้อ ซึ่งกำหนดว่าดินใดอยู่ใต้ภาชนะ ทุก ๆ สิบเมตรจะถูกหักด้วยเศษผ้าเข้าไปในเส้น: แดง - 10 ม., น้ำเงิน - 20 ม., ขาว - 30 ม., เหลือง - 40 ม., ขาวแดง - 50 ม.

บริการเวลา.

คู่ที่สามจัดระเบียบและจัดการบริการเวลาของเรือ และรับผิดชอบโดยตรงด้านความปลอดภัยและการทำงานที่ถูกต้องของโครโนมิเตอร์ ดาดฟ้า นาฬิกาเดินทะเล และนาฬิกาจับเวลา

คู่ที่สามได้รับความไว้วางใจให้ควบคุมการทำงานของระบบบอกเวลาแบบอิเล็กทรอนิกส์ตลอดจนควบคุมดูแลการตรวจสอบนาฬิกาเดินทะเลในสถานที่ให้บริการของเรือ นาฬิกาเดินทะเลในห้องนั่งเล่นของเรือเป็นหน้าที่ของลูกเรือ

บริการเวลาเรือให้:

ดูและลูกเรือในเวลาเดียวกัน

การรับสัญญาณวิทยุตามเวลาที่แน่นอนอย่างสม่ำเสมอเพื่อกำหนดการแก้ไขและอัตรารายวันของโครโนมิเตอร์และนาฬิกาตั้งโต๊ะ ตรวจสอบนาฬิกาและระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเวลาที่แน่นอน

เก็บบันทึกการแก้ไขความเที่ยงตรง

ตรวจสอบนาฬิกาเดินทะเลทั้งหมด

ส่งมอบโครโนมิเตอร์ นาฬิกาดาดฟ้า และนาฬิกาสำหรับเดินเรือไปยัง ERC ทันเวลาเพื่อทำความสะอาด ซ่อมแซม และตรวจสอบ

เมื่อเรือเคลื่อนที่จากเขตเวลาหนึ่งไปอีกเขตเวลาหนึ่ง ตามทิศทางของนายนาย เจ้าหน้าที่คนที่สามของเขาต้องตั้งนาฬิกาให้เดินไปข้างหน้าเมื่อเรือเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออกหรือถอยหลังเมื่อเรือเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตก

เมื่อข้ามเส้นวันที่ระหว่างประเทศในเวลาเที่ยงคืนที่ใกล้ที่สุด วันที่จะเปลี่ยน: หากเรือกำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันออก วันที่ก่อนหน้าจะซ้ำกัน ถ้าเรือมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ข้ามวันไปหนึ่งวัน

ดูที่ทางเดิน

ในระหว่างการจอดเรือที่ท่าเทียบเรือ กะลาสีประจำเรือจะต้องอยู่ที่ทางเดินเสมอ หน้าที่ของกะลาสีในหน้าที่:

ต้องแต่งกายตามเครื่องแบบที่กำหนดและมีสายรัดแขนหรือตราสัญลักษณ์

เขาต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีทุ่นชูชีพพร้อมเชือกชูชีพและตาข่ายชูชีพอยู่ใต้บันไดที่ด้านบนสุดของบันได หากไม่สามารถวางบันไดบนท่าเรือได้จะมีการป้อนทางเดินจากแท่นด้านล่างและจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึด ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์และมีฝนตก บันไดจะต้องปราศจากหิมะและน้ำแข็ง และถ้าจำเป็น ให้โรยด้วยทราย ห้ามมิให้ออกจากโพสต์ของคุณโดยเด็ดขาดและถูกเบี่ยงเบนความสนใจจากผลงานหรืองานที่ได้รับมอบหมายโดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง กรณีจำเป็นต้องลงจากบันไดอย่างเร่งด่วน กะลาสีประจำเรือต้องเรียกเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่และขออนุญาต การโทรของผู้ช่วยดำเนินการโดยการโทรสองครั้งหรือทางสถานีวิทยุ ในระหว่างที่กะลาสีขาดงาน ผู้ช่วยเองก็ยังคงอยู่ที่ทางเดิน หรือเขามอบหมายตำแหน่งนี้ให้กะลาสีอีกคนหนึ่ง

จะต้องตระหนักถึงองค์ประกอบส่วนบุคคลของนาฬิกาประจำวันสำหรับบริการที่สำคัญทั้งหมด นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักอยู่เสมอว่าเจ้าหน้าที่คนใดไม่อยู่และใครอยู่บนเรือ ในการทำเช่นนี้จะมีการติดตั้ง "Watch Service Board" ที่ทางเดิน กะลาสีประจำเรือมีหน้าที่สังเกตการปรากฏตัวของเจ้าหน้าที่บนเรือ

ตลอดการเฝ้าระวัง กะลาสีเรือจะสังเกตสภาพแวดล้อมบนเรือและใกล้กับเรือในพื้นที่ของเสา ในทุกกรณีที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของเรือและผู้คน หรือส่งผลเสียต่อกิจกรรมการผลิตทั่วไป กะลาสีเรือที่เฝ้าจะรายงานต่อเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังทันที แล้วปฏิบัติตามคำแนะนำของเขา

เมื่อนำสิ่งของหรือสิ่งของใดๆ ออกจากเรือ เจ้าหน้าที่ยามที่ทางเดินจะตรวจสอบบัตรผ่านที่ออกอย่างถูกต้องกับเจ้าของของตน ให้กักตัวบุคคลและเรียกเจ้าหน้าที่เข้าปฏิบัติหน้าที่

เมื่อกัปตันออกจากกระดานและกลับไปที่เรือ จะมีการโทรแจ้งสามครั้ง เมื่อถึงสัญญาณนี้ เจ้าหน้าที่เฝ้ายามก็ไปที่ทางเดินทันที

กะลาสีที่ปฏิบัติหน้าที่ที่บันไดไม่มีสิทธิ์ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นเครื่องโดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ช่วย เมื่อหยุดคนที่ขึ้นที่ทางเดินแล้วกะลาสีที่ทำหน้าที่เรียกผู้ช่วยที่ตรวจสอบเอกสารการมาถึงและพบว่ามีจุดประสงค์ในการเยี่ยมชมเรือจากเขา

เอกสารประจำตัวของการมาถึงจะถูกเก็บไว้โดยผู้ช่วยหรือกะลาสีที่ปฏิบัติหน้าที่และจะถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเมื่อออกจากเรือ เจ้าหน้าที่เฝ้าระวังมีหน้าที่เดินทางไปกับผู้โดยสารขาเข้าจากทางเดินไปยังห้องโดยสารที่ผู้เยี่ยมชมกำลังมุ่งหน้าไป การคุ้มกันกลับไปที่ทางเดินนั้นดำเนินการโดยผู้ที่ได้รับแขกหรือผู้ช่วย ถ้าไม่มีใครมากับบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเมื่อออกจากเรือ กะลาสีที่ปฏิบัติหน้าที่จะต้องรายงานเรื่องนี้ต่อผู้ช่วย

การเปลี่ยนลูกเรือในการปฏิบัติหน้าที่ที่ทางเดินจะดำเนินการเฉพาะต่อหน้าเจ้าหน้าที่ประจำการเท่านั้น กะลาสีผู้วิงวอนต้องคุ้นเคยกับคำสั่งทั้งหมดเกี่ยวกับเขาบนนาฬิกา

ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้บนเรือหรือใกล้ ๆ กับเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ หรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ กะลาสีที่ปฏิบัติหน้าที่จะประกาศสัญญาณเตือนภัยบนเรือทันทีโดยใช้เสียงกริ่งดัง ระฆังของเรือ และวิธีการอื่น ๆ เขาต้องรู้วิธีเรียกหน่วยดับเพลิงชายฝั่งและตำแหน่งของเครื่องสูบน้ำที่ใกล้กับเรือบนฝั่งมากที่สุด

ในกรณีที่มีสัญญาณเตือนภัย กะลาสีที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่ปากทางจะอยู่ที่ตำแหน่งของตน ไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตขึ้นเรือ เขาสามารถออกจากตำแหน่งได้เฉพาะในทิศทางของกัปตัน, หัวหน้าเจ้าหน้าที่หรือเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง

บ้าน » ล้อ » คำสั่งบนพวงมาลัยบนเรือ ขั้นตอนการรายงานต่อเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังเรื่องวัตถุบนน้ำ วงเวียนแม่เหล็กถูกแบ่งตามจุดประสงค์บนเรืออย่างไร