Caterpillar เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างชั้นนำของโลก Caterpillar - ประวัติบริษัท โรงงานของ Caterpillar ทั่วโลก

ผู้ผลิตแกดเจ็ต

แคตเตอร์พิลล่าร์ อิงค์ เป็นบริษัทอเมริกันที่ออกแบบ พัฒนา ผลิต และทำการตลาดเครื่องจักรผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก เป็นผู้ผลิตชั้นนำของโลกในด้านอุปกรณ์ก่อสร้างและเหมืองแร่ หัวรถจักร เครื่องยนต์ และกังหันอุตสาหกรรม แบรนด์นี้ยังผลิตชุดทำงานและรองเท้าบูท (CAT/Caterpillar) ด้วยสินทรัพย์กว่า 89 พันล้านดอลลาร์ บริษัทจึงเป็นอันดับ 1 ในอุตสาหกรรม

ภายใต้เครื่องหมายการค้านี้ โทรศัพท์ Cat ผลิตขึ้น - อุปกรณ์พกพาของ Caterpillar Inc. ซึ่งทำงานพร้อมกันเป็นสมาร์ทโฟนและผ่านสายโทรศัพท์ทั่วไป เครื่องแรกดังกล่าว Cat B25 ได้รับการประกาศและเปิดตัวในปี 2013

ประวัติของ Caterpillar Inc. เริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1920 บริษัทใหญ่ในอนาคตเกิดขึ้นจากการควบรวมกิจการของอีกสองบริษัท ในปี พ.ศ. 2529 ได้มีการจัดระเบียบใหม่และได้รับชื่อปัจจุบัน องค์กรนี้มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองพีโอเรีย รัฐอิลลินอยส์ สหรัฐอเมริกา

หนึ่งในผู้ก่อตั้งบริษัทคือ Benjamin Holt นักประดิษฐ์ชาวอเมริกันที่จดสิทธิบัตรและผลิตรถแทรกเตอร์แบบตีนตะขาบเป็นครั้งแรก เขาเกิดเมื่อปี พ.ศ. 2392 ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ สหรัฐอเมริกา เบนจามินเป็นน้องคนสุดท้องในพี่น้องสี่คนของเขาและมีพี่น้องร่วมสิบเอ็ดคนด้วย

หัวหน้าครอบครัวเป็นเจ้าของโรงเลื่อยซึ่งจัดหาไม้เนื้อแข็งสำหรับสร้างเกวียน พี่ชายของนักประดิษฐ์ในอนาคตได้ก่อตั้งบริษัทอเมริกันของตัวเองขึ้น ซึ่งในขั้นต้นได้ผลิตล้อไม้สำหรับเกวียน และล้อรถรางเหล็ก

ในปี พ.ศ. 2412 เบนจามินไปทำงานที่โรงเลื่อยของบิดา ซึ่งเขาเริ่มช่วยขนไม้เนื้อแข็งขึ้นเรือจากนิวแฮมป์เชียร์ไปยังซานฟรานซิสโก

เมื่ออายุได้ 23 ปี “สตรีสายอาชีพ” ได้ตื่นขึ้นในตัวเขา และชายหนุ่มก็เริ่มส่งไม้แปรรูปไปยังชายฝั่งตะวันตก ไม่กี่ปีต่อมา แม่ของเขาเสียชีวิต และต่อมาคือพ่อของเขา หลังจากพ่อแม่เสียชีวิต ชายหนุ่มก็ย้ายไปแคลิฟอร์เนีย


เหตุการณ์ต่อมาพัฒนาอย่างรวดเร็ว หลังจากเบนจามินย้ายออก พี่น้องโฮลตันได้ก่อตั้งธุรกิจที่เตรียมไม้สำหรับใช้ในหุบเขาและทะเลทรายที่แห้งแล้งของแคลิฟอร์เนีย พวกเขาเปิดธุรกิจใหม่ในสต็อกตันที่อบอุ่น ซึ่งสภาพอากาศเหมาะสำหรับการอบล้อไม้ให้แห้ง

พี่น้องร่วมลงทุน 65,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในการสร้างโรงงานและติดตั้งอุปกรณ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ สต็อกตันตั้งอยู่ที่ระยะทาง 140 กิโลเมตรจากซานฟรานซิสโก ดังนั้นจึงสามารถเข้าถึงชายฝั่งทะเลและแม่น้ำได้ ในไม่ช้าสำนักงานใหญ่ที่มีคน 25 คนก็ทำงานให้กับพี่น้องอย่างต่อเนื่อง

ครอบครัวเบ็นจามินเคารพนับถือซึ่งถือว่าเขาเป็นผู้ประกอบการที่เก่งกาจ ฉันต้องบอกว่าเขาไม่เคยสูญเสียความกระหายในการประดิษฐ์ เพื่อจุดประสงค์ในการทดลอง เขาได้สร้างเครื่องจักรไอน้ำเครื่องแรกซึ่งได้รับฉายาว่า "เบตซี่เก่า" น้ำมัน ฟืน หรือถ่านหินสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้

เครื่องยนต์มีน้ำหนัก 22,000 กิโลกรัมและขี่บนล้อโลหะขนาดใหญ่ ปีที่เบนจามินสร้างรถแทรคเตอร์ไอน้ำ เขาได้ดำรงตำแหน่งประธานบริษัทของเขาเอง ผลิตผลงานของผู้ประกอบการที่มีความสามารถอีกคนหนึ่งคือการรวมกัน

อย่างไรก็ตาม สิ่งประดิษฐ์หลักของเขา - รถแทรกเตอร์ที่ใช้การได้คันแรก - ประสบความสำเร็จในการแสดงโดยเขาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2447 ในการสร้างรถแทรกเตอร์ดังกล่าว เบนจามินต้องใช้ทรัพยากรทางโลหะวิทยาทั้งหมดที่มีให้เขา

รถแทรกเตอร์รุ่นแรกๆ ของปี 1890 และต้นทศวรรษ 1900 นั้นหนักมาก บางครั้งพวกเขาชั่งน้ำหนักมากถึง 450 กิโลกรัมเนื่องจากพวกเขามักจะตกลงไปในดินที่อ่อนนุ่มของพื้นที่เพาะปลูกของหุบเขา San Joaquin ในสต็อกตัน Benjamin Holt พยายามแก้ปัญหานี้โดยการเพิ่มขนาดของล้อให้มีความกว้างและความสูง


รถแทรกเตอร์คันนี้ดูซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าในการบำรุงรักษา จากนั้นเขาก็พิจารณาทางเลือกอื่น - เพื่อสร้างทางเดินริมทะเลชั่วคราวหน้ารถแทรกเตอร์ไอน้ำ แนวคิดนี้ก็ตกไปอย่างรวดเร็วเช่นกัน เพราะจะต้องใช้เวลามากและขัดขวางการขนย้ายดิน และโดยทั่วไปแล้วมีค่าใช้จ่ายสูง หลังจากนั้นโฮลท์ก็คิดที่จะห่อล้อด้วยกระดาน

จึงมีรางไม้ชุดหนึ่งติดโซ่ไว้ เขาประสบความสำเร็จในการทดสอบเครื่องจักรใหม่บนพื้นเปียก ซึ่งเขาไถในวันขอบคุณพระเจ้า

ในปี 1910 เบนจามินเปิดโรงงานในอีสต์พีโอเรีย อิลลินอยส์ โดยมีหลานชายเป็นหัวหน้า โรงงานอื่นปรากฏในมิดเวสต์ แม้จะต้องใช้เงินทุนจำนวนมากในการติดตั้งใหม่ แต่องค์กรนี้กลับกลายเป็นว่าทำกำไรได้มาก

ภายใน 2 ปี บริษัทจ้างพนักงานมากกว่า 600 คน; รถแทรกเตอร์ยังส่งออกไปยังต่างประเทศสามประเทศ รวมทั้งแคนาดา ยานพาหนะที่ติดตามของ Holt มีบทบาทสนับสนุนในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เมื่อมันโพล่งออกมา สำนักงานการสงครามอังกฤษได้สั่งรถแทรกเตอร์โฮลท์

การทดสอบประสบความสำเร็จอย่างมากจนเทคนิคเฉพาะนี้ได้รับเลือกให้เป็นรถแทรคเตอร์ปืนใหญ่ การใช้พาหนะ Holt ส่งผลต่อการพัฒนารถถังอังกฤษ และยุทธวิธีในสนามรบก็เปลี่ยนไป กล่าวอีกนัยหนึ่ง เทคนิคนี้กลายเป็น "หนึ่งในยานพาหนะทางทหารที่สำคัญที่สุดตลอดกาล"

เมื่อสงครามสิ้นสุดลง รถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการแบบเก่า ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่เหมาะสำหรับเกษตรกร สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่า บริษัท Caterpillar ในอนาคตทำให้ตำแหน่งแย่ลงอย่างรวดเร็ว เบนจามินต้องลดราคาอุปกรณ์ใหม่ รถแทรกเตอร์ทหารเก่าก็ขายไม่ได้เช่นกัน

บริษัทมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในยามสงบ ซึ่งส่งผลให้เกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำทั่วประเทศ ในปี 1920 เบนจามินเสียชีวิตกะทันหันหลังจากเจ็บป่วยเพียงเดือนเดียว

ปีต่อมามีปัญหาทางการเงินอย่างต่อเนื่อง ผู้สมัครที่เสนอโดยธนาคารเข้ามาแทนที่เบนจามิน ซึ่งบริษัทมีหนี้ก้อนโต ในฤดูใบไม้ผลิปี 2468 เกิดการควบรวมกิจการกับองค์กรที่เข้มแข็งทางการเงิน นี่คือวิธีที่ Caterpillar ถือกำเนิดขึ้น

มีการควบรวมสายผลิตภัณฑ์ของบริษัท ตอนนี้บริษัทได้ผลิตรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบห้าคัน


ยอดขายสำหรับปีแรกอยู่ที่ 13 ล้านดอลลาร์ ภายในปี 1929 พวกเขาเติบโตขึ้นเป็น 52.8 ล้านดอลลาร์ การเติบโตของบริษัทยังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1930

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ผลิตภัณฑ์เริ่มถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกองพันก่อสร้างของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งสร้างสนามบินและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ในโรงละครปฏิบัติการแปซิฟิก ในช่วงที่การก่อสร้างบูมหลังสงคราม หนอนผีเสื้อยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว

เธอเปิดบริษัทแห่งแรกในต่างประเทศในช่วงต้นทศวรรษ 1950 จึงเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงของบริษัทเป็นบรรษัทข้ามชาติ


Caterpillar ได้สร้างโรงงานรัสเซียแห่งแรกในเมือง Tosno ใกล้เมือง St. Petersburg แล้วเสร็จภายใน 16 เดือน โรงงานต้องการสถานีไฟฟ้าย่อยแห่งแรกในภูมิภาคเลนินกราด นับตั้งแต่รัฐบาลคอมมิวนิสต์ถูกยุบในปี 1991

โรงงานแห่งนี้สร้างขึ้นในสภาพอากาศหนาวจัด โดยอุณหภูมิลดลงถึง -25°C การก่อสร้างได้รับการจัดการโดย Lemmink & Group จากเฮลซิงกิ ประเทศฟินแลนด์ ในยุค 60 นั้น Caterpillar ได้เปิดตัวการผลิตในบราซิลด้วย

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยของบริษัทนั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริง บริษัทผลิตสินค้าประมาณ 400 รายการเพื่อซื้อผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย ในหมู่พวกเขา: รถขุด, รถแทรกเตอร์การเกษตรและหนอนผีเสื้อ, รถตัก, รถบรรทุกและหัวรถจักร อุปกรณ์ของ Caterpillar ถูกใช้อย่างแข็งขันในการก่อสร้าง การขนส่ง อุตสาหกรรม พลังงาน ป่าไม้


บริษัทเป็นผู้ผลิตรถตักล้อยางขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งผลิตขึ้นในโรงงานต่างๆ ทั่วโลก

บริษัทยังมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ บริษัทในเครือนั้นผลิตเครื่องยนต์ดีเซลและเกียร์อัตโนมัติ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ (สำหรับชั้นสะพานหุ้มเกราะ รถถังต่อสู้ ยานเกราะทางการทหาร และรถขนย้ายรถถัง)

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร บริษัทถูกวิพากษ์วิจารณ์ซ้ำแล้วซ้ำเล่าในการจัดหารถปราบดินให้กับกองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล (IDF) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2546 IDF Caterpillar D9 มีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าวเมื่อ Rachel Corrie นักเคลื่อนไหวชาวอเมริกันผู้ต่อต้านสงครามในอิรักและการปรากฏตัวของอิสราเอลถูกฆ่าโดยรถปราบดิน

ครอบครัวของเธอและครอบครัวชาวปาเลสไตน์คนหนึ่งฟ้องบริษัทกับบริษัท ซึ่งเสียชีวิตในวันนั้นด้วย อย่างไรก็ตาม ศาลยกคำร้องและตัดสินว่าการเสียชีวิตเป็นอุบัติเหตุ

นอกจากนี้ Caterpillar ยังมีหน่วยธุรกิจที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างและเหมืองแร่ บริษัท ย่อยเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2545 และตั้งอยู่ในโอไฮโอ

โทรศัพท์มือถือที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Caterpillar ผลิตในโรงงานในประเทศจีน ลักษณะเด่น: การออกแบบและการป้องกัน สัมพันธ์กับอุปกรณ์ก่อสร้างของบริษัท แน่นอน บริษัทไม่ได้เชี่ยวชาญในสินค้าอุปโภคบริโภค แต่อุปกรณ์มือถือ Cat phone เติมเต็มช่องนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แนวคิดนี้ดูดีมาก: อุปกรณ์ก่อสร้างของบริษัทมีขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ และโทรศัพท์ที่ทนทานมีคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกัน


เป็นเวลาหลายปีที่ Caterpillar พยายามเข้าสู่ตลาด CIS ด้วยอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่ "ทำลายไม่ได้" และยังคงประสบความสำเร็จ

ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างสูงและทุกคนไม่สามารถจ่ายได้ นอกจากโทรศัพท์และสมาร์ทโฟนแล้ว บริษัทยังผลิตอุปกรณ์เสริมต่างๆ รวมถึงเคส ฟิล์มกันรอยหน้าจอ ที่ชาร์จ ที่จับ และอุปกรณ์ยึด

ประธานและ CEO และในขณะเดียวกันก็เป็นบุคคลสำคัญของบริษัทคือ Doug Oberhelman นักธุรกิจชาวอเมริกันที่มีชื่อเสียง เขาเกิดในปี 2496 ในรัฐอิลลินอยส์ พ่อของดั๊กทำงานเป็นพนักงานขายให้กับเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของจอห์น เดียร์ เด็กชายเติบโตขึ้นมาท่ามกลางรถยนต์และใฝ่ฝันที่จะทำงานให้กับ Caterpillar ตั้งแต่เด็ก

ในปี พ.ศ. 2518 ชายหนุ่มสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัย Millikin หลังจากนั้นเขาก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวหนอนผีเสื้อ ในขั้นต้น Oberhelman ได้รับตำแหน่งนักวิเคราะห์สินเชื่อในแผนกธนารักษ์ ส่วนแรกของอาชีพของเขาจะใช้ในด้านการเงิน ในเวลานี้ ดั๊กได้รับโอกาสในการทำงานรอบโลก ต้องขอบคุณที่เขาเดินทางบ่อย

เขาใช้เวลาสามปีในอุรุกวัย หนึ่งปีในเซาท์ฟลอริดา และสี่ปีในญี่ปุ่น 20 ปีหลังจากวันแรกที่บริษัท Doug จะเข้ารับตำแหน่งรองประธาน และต่อมา - จะได้รับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน ในปี 2010 เขากลายเป็นบุคคลที่สำคัญที่สุดใน Caterpillar

ประธานบริษัทอีกหกคนรายงานเขา Oberhelman จัดการแผนกบริการสังคมและธุรกิจต่างๆ ที่มีโอกาสพัฒนาอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ เขายังดูแลการตลาดและการขายของอุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับแผนกขายในอเมริกาเหนือ


ไม่ค่อยมีใครรู้เรื่องชีวิตส่วนตัวของหัวหน้าบริษัทมากนัก อย่างไรก็ตาม Diana ภรรยาของเขาเป็นบุคคลสาธารณะเนื่องจากเธอเป็นประธานของ Cullinan Properties Ltd. เป็นบริษัทอสังหาริมทรัพย์ที่ให้บริการนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ การบริหารสินทรัพย์ การก่อสร้าง บริการการลงทุน ตลาดและการวิเคราะห์ทางการเงิน

ในปี 2554 โอเบอร์เฮลมันได้รับเงินเดือน 16.9 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมากกว่ารายได้ของเขาในปีที่แล้ว 60% ดั๊กเองบอกว่าครอบครัวใหญ่ของเขาทำให้เขามีความสุขมาก ทั้งคู่มีลูกสี่คน

แนวคิดหลักของบริษัทคือความมั่นคง ในขณะเดียวกัน ก็ให้ความสำคัญกับการรักษาสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างมาก Oberhelman กล่าวว่าตำแหน่งนี้ค่อนข้างเป็นธรรมชาติ เพราะเป็นพื้นฐานสู่ความสำเร็จและความเจริญรุ่งเรืองของบริษัท

หัวหน้าของ Caterpillar กล่าวว่า การจัดหาโซลูชันด้านพลังงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง ความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพเป็นภารกิจหลักของสังคมยุคใหม่ พวกเขาได้แนะนำตัวแทนจำหน่ายและลูกค้ามานานหลายทศวรรษ

Caterpillar เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์เฉพาะทางชั้นนำของโลกสำหรับการขุด การก่อสร้าง การขนส่ง และอุตสาหกรรมอื่นๆ แบรนด์ Cat® ยังมีผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมาย บริษัทประกอบด้วยหน่วยงานต่างๆ มากกว่า 480 แห่ง ซึ่งตั้งอยู่ใน 50 ประเทศในทุกทวีป ยกเว้นทวีปแอนตาร์กติกา สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา

ประวัติของหนอนผีเสื้อ

บรรพบุรุษของ Caterpillar คือ บริษัท Stockton Wheel ซึ่งก่อตั้งโดยพี่น้องโฮลท์ในปี พ.ศ. 2426 ในแคลิฟอร์เนีย บริษัทเชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร เป็นบริษัทนี้ที่เริ่มผลิตรถเกี่ยวนวดในปี พ.ศ. 2429 และในปี พ.ศ. 2447 บริษัทได้พัฒนาและเปิดตัวรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบที่ทำกำไรได้เป็นครั้งแรก มันถูกนำเสนอภายใต้ชื่อ Caterpillar ซึ่งแปลจากภาษาอังกฤษว่า "หนอนผีเสื้อ"

บริษัทพัฒนาอย่างไม่หยุดนิ่ง: ในปี 1908 มีการเปิดตัวการผลิตรถแทรกเตอร์พร้อมเครื่องยนต์เบนซินและซื้อบริษัทผู้ผลิตแบบผสมผสานของ Daniel Best ในปีถัดมา ฐานการผลิตถูกเติมเต็มด้วยโรงงานอีกแห่งที่ตั้งอยู่ในรัฐอิลลินอยส์ แม้กระทั่งก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถแทรกเตอร์ American Caterpillar ก็ส่งออกไปยังเม็กซิโก แคนาดา และอาร์เจนตินา และในไม่ช้าก็มีการส่งมอบไปยังฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ และรัสเซีย

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บริษัทได้ให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามคำสั่งทหาร และในปี พ.ศ. 2468 มีการควบรวมกิจการกับหนึ่งในคู่แข่งหลัก - C.L. สุดยอดรถแทรกเตอร์แก๊ส การควบรวมกิจการนี้ส่งผลให้บริษัท Caterpillar Tractor Company ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 เปิดตัวการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ในเวลาเดียวกัน สำนักงานใหญ่และโรงงานผลิตหลักของบริษัทก็ย้ายไปอยู่ที่รัฐอิลลินอยส์

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 Caterpillar เป็นหนึ่งใน 50 บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านคำสั่งทหาร ในยามสงบประวัติศาสตร์ของการพัฒนาองค์กรยังคงดำเนินต่อไปและในปี 1950 บริษัท ย่อยแห่งแรกได้เปิดในต่างประเทศ - ในบริเตนใหญ่ 10 ปีต่อมา โรงงานเครื่องจักร Cat® ได้เปิดขึ้นในบราซิล และในปี 1963 ในญี่ปุ่น

ในปี พ.ศ. 2528 ได้มีการปรับปรุงโรงงานของ Caterpillar เป็นจำนวนมาก ซึ่งกินเวลาจนถึงปี พ.ศ. 2536 และทำให้บริษัทมีมูลค่า 1.8 พันล้านดอลลาร์ ในปี 1986 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Caterpillar Inc. ในปี 2000 โรงงานของผู้ผลิตรายนี้เปิดขึ้นในรัสเซีย และบริษัทยังได้ซื้อกิจการในออสเตรเลีย อิตาลี อินเดีย และสหราชอาณาจักร

ปัจจุบัน Caterpillar ยังคงเติมเต็มฐานการผลิต ปรับปรุงช่วงของอุปกรณ์ ขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ซึ่งช่วยให้ยังคงเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตอุปกรณ์พิเศษของโลก

สายธุรกิจของ Caterpillar

  • อุตสาหกรรมก่อสร้างและซ่อมแซมถนน. สำหรับพื้นที่เหล่านี้ Caterpillar ผลิตอุปกรณ์เฉพาะทางมากมาย: รถเกลี่ยดิน รถปราบดิน รถปูยางมะตอย รถตักดินทั่วไป รถตักล้อยาง และรถตักขนาดเล็ก (แบบล้อและแบบตีนตะขาบ) เครื่องกัดถนน เครื่องสร้างพื้นผิวใหม่ รถดั๊มพ์ (ออฟโรด ข้อต่อพ่วง) ), skidders, pipelayers, clearing tractors, compactors, earth-moving equipment.
  • . ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Caterpillar ทั่วโลกเสนอซื้อสว่าน รถขุดไฮดรอลิกสำหรับการขุด รถลาก พลั่วสลิงไฟฟ้า เครื่องขูด อุปกรณ์สำหรับการทำเหมืองใต้ดินแบบยาว รวมถึงทรัพยากรการขุดในฮาร์ดร็อค
  • เครื่องยนต์และกังหัน. Caterpillar เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลชั้นนำ ไดรฟ์ที่ผลิตโดยเรือเดินทะเล การขนส่งทางบก โรงไฟฟ้า อุปกรณ์พิเศษ และอุปกรณ์ที่หลากหลาย เครื่องยนต์ Cat® ให้กำลังสูงพร้อมเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงสุดและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดผ่านการผสานเทคโนโลยีขั้นสูง กังหันและเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับเครื่องยนต์ก็มีวางจำหน่ายเช่นกัน
  • บริการทางการเงิน. แคตเตอร์พิลล่าร์ คอร์ปอเรชั่น มีแนวทางที่ครอบคลุมในการแก้ปัญหาการจัดหาอุปกรณ์การทำงานที่ทันสมัยให้กับองค์กร ดังนั้นจึงให้บริการที่เกี่ยวข้องอย่างเต็มรูปแบบ ผู้เชี่ยวชาญของแผนก Cat Financial จะเลือกโซลูชันทางการเงินที่ดีที่สุดสำหรับบริษัทใดบริษัทหนึ่ง ช่วยคุณหาเงินทุนสำหรับการซื้ออุปกรณ์ใหม่หรือที่ใช้แล้ว สร้างเงินกู้ที่ทำกำไรได้หรือแพ็คเกจการเช่า คุณสามารถใช้บริการ (ซ่อมแซม บำรุงรักษา ฯลฯ) ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต
  • สินค้าอื่นๆ (แบรนด์SEM) . รถตักล้อยางผลิตภายใต้แบรนด์นี้ในประเทศจีนมากว่า 50 ปี บริษัทกลายเป็นบริษัทย่อย 100% ของ Caterpillar ในปี 2008 ปัจจุบัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยรถตักขนาดกลางและขนาดเล็ก รถตีนตะขาบ รถบดดินที่มีน้ำหนัก (20 ± 2) ตัน รวมถึงการขนย้ายดิน การก่อสร้างและซ่อมแซม อุปกรณ์เทศบาลและถนน . อุปกรณ์ SEM ผสมผสานความน่าเชื่อถือสูง ราคาประหยัด ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการใช้งาน ลูกค้าจะได้รับการสนับสนุนบริการที่รวดเร็ว

แคตเตอร์พิลล่าร์ อิงค์ (Caterpillar เป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในการผลิตอุปกรณ์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผลิตอุปกรณ์ขนย้ายดิน อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องยนต์ดีเซล โรงไฟฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติและก๊าซที่เกี่ยวข้อง) และผลิตภัณฑ์อื่นๆ รวมทั้งรองเท้า เมื่อเร็วๆ นี้ ยังได้ปกป้องโทรศัพท์มือถือและสมาร์ทโฟนด้วยแผนกต่างๆ มากกว่า 480 หน่วยงานใน 50 ประเทศในห้าทวีป

ในรัสเซีย มีโรงงานเป็นของตัวเองในภูมิภาคเลนินกราด ในเมืองทอสโน (ตั้งแต่ปี 2543) สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา

วิศวกรชาวแคลิฟอร์เนีย Benjamin Holt และ Daniel Best แทบจะไม่สงสัยเลยว่าการทดลองอย่างสันติด้วยเครื่องจักรกลการเกษตรของพวกเขาจะส่งผลต่อผลลัพธ์ของสงครามโลก อย่างไรก็ตาม นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น Holt และ Best คิดค้นหนอนผีเสื้อ รถถังอังกฤษติดตั้งหนอนผีเสื้อ และชนะสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

การประดิษฐ์เฟืองที่ไม่มีที่สิ้นสุด (รู้จักกันดีในนามหนอนผีเสื้อ) ซึ่งทำโดย Holt และ Best เมื่อปลายศตวรรษที่ 19 มีความสำคัญในทางปฏิบัติมาก รถแทรกเตอร์ล้อหนักจมลงในดินหลวมที่มีไขมันของรัฐแถบมิดเวสต์ - ยุ้งฉางของสหรัฐอเมริกา ด้วยเหตุนี้ความต้องการอุปกรณ์จึงต่ำ เพื่อกระตุ้นยอดขายของบริษัท Holt Manufacturing Company และ Best Tractor Company Holt และ Best ได้คิดค้นสิ่งประดิษฐ์หลายอย่าง สิ่งที่ดีที่สุดของพวกเขาคือหนอนผีเสื้อซึ่งวางเครื่องจักรหลายตันไว้บนพื้นผิวได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในที่ที่ผู้คนอยู่ลึกถึงเข่าและการใช้ม้าก็ไม่เป็นปัญหา ในตอนแรกผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรเท่านั้นที่สนใจสิ่งประดิษฐ์ใหม่นี้ สถานการณ์เปลี่ยนไปไม่นานหลังจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

ชื่อเล่นของ Caterpillar ถัง

การโต้กลับที่ประสานกันโดยกองกำลังฝรั่งเศสและอังกฤษในเดือนกันยายน พ.ศ. 2457 เป็นจุดเปลี่ยนในการรบครั้งแรกของมาร์นและการสิ้นสุดของการรุกของเยอรมันที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบ กองทัพของฝ่ายตรงข้ามขุดเจาะทั้งสองฝั่งของแนวหน้า สงครามสนามเพลาะนองเลือดที่ยาวนานและไร้สติได้เริ่มต้นขึ้น ในอีกสองปีข้างหน้าของการสู้รบ แนวรบด้านตะวันตกเคลื่อนไปเพียงสิบไมล์เท่านั้น กองบัญชาการ Entente และสำนักงานใหญ่ของจักรวรรดิเยอรมันกำลังมองหาวิธีที่จะเปลี่ยนแปลงสถานการณ์อย่างร้อนรน ในหลักสูตรมีการพัฒนาทางเทคนิคล่าสุด ชาวเยอรมันพึ่งพาการบินและเคมี โดยปล่อยเรือบินและก๊าซพิษเข้าสู่กระบวนการผลิต การประพันธ์สูตรแห่งชัยชนะของอังกฤษมีสาเหตุมาจากพันเอกเออร์เนสต์ สวินตัน ผู้เขียนนิยายทหารยอดนิยม เขาเป็นคนที่หยิบยกความคิดของลูกเรือหุ้มเกราะซึ่งจะถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของรางรถไฟซึ่งคงกระพันต่อการยิงด้วยปืนกลและรับมือกับลวดหนามได้อย่างง่ายดาย

ข้อเสนอของ Swinton ไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่ทราบสาเหตุ - ก่อนสงคราม Swinton ได้ทดลองรถแทรกเตอร์ซึ่งได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาก่อนหน้านี้ไม่นาน โครงการนี้พบครั้งแรกด้วยความสงสัยจากกองทัพอังกฤษ แนวคิดนี้ได้รับการบันทึกโดย Winston Churchill ในตัวของลอร์ดคนแรกของกองทัพเรือ Swinton พบผู้สนับสนุนที่กระตือรือร้นที่สุดสำหรับข้อเสนอของเขา ในไม่ช้าโครงการก็ได้รับทุนจากกองทุนของกระทรวงกองทัพเรือ อย่างไรก็ตาม นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าเชอร์ชิลล์เป็นผู้แต่งคำว่าหนอนผีเสื้อ ("หนอนผีเสื้อ") ในความหมายใหม่ ในเอกสารทางทหารของอังกฤษส่วนใหญ่ในสมัยนั้น นวัตกรรมดังกล่าวใช้ชื่ออื่น ด้วยเหตุผลของความลับระหว่างการทดสอบ เทคนิคมหัศจรรย์ใหม่จึงถูกเรียกว่าแท็งก์ ("อ่างเก็บน้ำ" "ถัง")

อย่างไรก็ตาม Holt Manufacturing Company และ the Best Tractor Company ซึ่ง Holt and Best เป็นเจ้าของ ได้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ไม่เพียงแต่เป็นแหล่งความรู้เท่านั้น ในช่วงสงคราม รถแทรกเตอร์-รถแทรกเตอร์หลายพันคันถูกส่งไปยังหน่วยปืนใหญ่ แหล่งรายได้เพิ่มเติมคือการจัดหาเครื่องยนต์สำหรับรถถัง ด้วยความร่วมมือกับกองบัญชาการฝ่ายสัมพันธมิตร โฮลท์ยังได้พัฒนาปืนใหญ่อัตตาจรอัตตาจรลำแรกของโลก ซึ่งเดินทางด้วยความเร็ว 28 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ไม่เคยได้ยินมาก่อนในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้รุนแรงเกินไป และไม่พบการนำไปปฏิบัติอย่างกว้างขวางจนกว่าจะมีการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง

เป็นครั้งแรกที่ยานเกราะต่อสู้แบบติดตามถูกใช้ในปี 1916 ที่สมรภูมิซอมม์ แต่ชัยชนะที่แท้จริงของอาวุธประเภทใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2461 ในการรบที่อาเมียงส์ เมื่อรถถัง 456 คันถล่มแนวรบเยอรมัน นายพล Erich Ludendorff ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารสูงสุด Paul von Hindenburg เรียกวันนี้ว่า "วันอันมืดมนของกองทัพเยอรมัน" สงครามสนามเพลาะสิ้นสุดลง และเมื่อผู้บังคับบัญชาระดับสูงของเยอรมันประกาศในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2461 ว่าชัยชนะนั้นเป็นไปไม่ได้ การปรากฏตัวของรถถังถือเป็นเหตุผลหลัก

ชาวอเมริกันที่มีสำเนียงเยอรมัน

แม้จะประสบความสำเร็จเช่นนี้ เบนจามิน โฮลต์ และแดเนียล เบสต์ ผู้เขียนการประดิษฐ์คิดค้นนี้ ไม่เคยอ้างสิทธิ์ในการยอมรับข้อดีพิเศษของพวกเขาที่มีต่อพลังของข้อตกลง ความสนใจทั้งหมดของนักธุรกิจมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวิสาหกิจของพวกเขาซึ่งจนถึงกลางทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ยี่สิบมีการแข่งขันกันอย่างแข็งขันในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรของอเมริกา การแข่งขันสิ้นสุดลงในปี 1908 เมื่อโฮลท์ซื้อบริษัทของแดเนียล เบสต์ อย่างไรก็ตาม สองปีต่อมา ลูกชายของเบสท์ได้ฟื้นฟูบริษัทของบิดาของเขา (บริษัทกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ C.L. Best Tractor Company)

อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป Holt และ Best ได้ข้อสรุปว่าการรวมกันของบริษัทต่าง ๆ สัญญาว่าพวกเขาจะได้รับประโยชน์มากกว่าการแข่งขันกันอย่างต่อเนื่อง ในปี พ.ศ. 2468 บริษัทที่ควบรวมกันได้เกิดขึ้นภายใต้แบรนด์ Caterpillar นำโดย Clarence Leo Best ซึ่งดำรงตำแหน่งนี้จนถึงปี 1951 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2505 บริษัทได้เผยแพร่สู่สาธารณะโดยนำหุ้นของบริษัทเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์

และแล้วในเดือนตุลาคมปี 1931 การผลิตแบบประกอบเพียงชิ้นเดียวก็ได้เริ่มดำเนินการที่โรงงานแห่งใหม่ในเมืองพีโอเรีย รัฐอิลลินอยส์ การเลือกที่ตั้งของบริษัทที่ต่ออายุนั้นไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ อิลลินอยส์สามารถเรียกได้ว่าเป็นหัวใจอุตสาหกรรมของพื้นที่เกษตรกรรมของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เมืองหลักของรัฐคือเมืองอุตสาหกรรมชิคาโก เพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดคืออินดีแอนา มิสซูรี และไอโอวา ไม่ใช่ข้อโต้แย้งสุดท้ายในการเลือกสถานที่คือความพร้อมของพนักงานที่มีทักษะและมีระเบียบวินัยสูง บริษัท ซึ่งผู้ก่อตั้งมีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการเอาชนะ "Second Reich" ตั้งอยู่ในรัฐที่ "เยอรมัน" ที่สุดของสหรัฐฯ ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19 อิลลินอยส์เป็นหนึ่งในศูนย์กลางของการย้ายถิ่นฐานของชาวเยอรมัน ดินแดนที่ไม่มีคนอาศัยอยู่มากมายดึงดูดผู้อพยพจากโลกเก่า ที่นี่พวกเขาสามารถมีฟาร์มของตัวเองได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่มีเงินซื้อที่ดิน ปศุสัตว์ สินค้าคงคลัง ดังนั้น หลายคน "ออกไปเที่ยว" ในเมืองต่างๆ ด้วยความหวังว่าจะรวบรวมเงินทุนเพื่อสานฝันของพวกเขาให้เป็นจริง บ่อยครั้งการหยุดนิ่งเช่นนี้เป็นเวลาหลายปี เป็นผลให้เมื่อต้นศตวรรษ เมืองส่วนใหญ่ของรัฐอิลลินอยส์มีความแตกต่างเพียงเล็กน้อยจากทูรินเจียหรือบาวาเรียในแง่ของจำนวนประชากร ความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี ความเป็นมืออาชีพระดับสูงของพนักงาน และตำแหน่งที่ประสบความสำเร็จกลายเป็นปัจจัยหลักของความสำเร็จของ Caterpillar ในตลาดในช่วงเวลานี้ ในช่วงทศวรรษที่ 1940 บริษัทสามารถขยายสายผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากรถแทรกเตอร์ทั่วไปที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแล้ว บริษัทยังได้เปิดตัวการผลิตรถเกรดดินและโรงไฟฟ้าอีกด้วย การผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงเวลานั้นเกิดจากความต้องการของกองทัพอเมริกันที่ทำสงครามในอุปกรณ์ของ Caterpillar ตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหมสหรัฐ บริษัทเริ่มผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถถัง M4 ต่อจากนั้น โครงการนี้ได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาธุรกิจ OEM ของบริษัท ซึ่งในสมัยของเรากำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน ซึ่งรวมถึงในรัสเซียด้วย

สถานที่แห่งการต่อสู้ในอดีต

หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง หนอนผีเสื้อเริ่มขยายออกไปนอกสหรัฐอเมริกา ในปี 1950 แผนกแรกในต่างประเทศของ Caterpillar Tractor Co. ก่อตั้งขึ้นในสหราชอาณาจักร บจก. สาเหตุหลักมาจากอุปสรรคทางการค้าของผลิตภัณฑ์ของบริษัท ประเทศในยุโรปที่รอดชีวิตจากสงครามสนใจการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลของตนเองอย่างกระตือรือร้น ดังนั้นจึงมีการกำหนดอัตราภาษีศุลกากรที่เพิ่มขึ้นสำหรับการนำเข้าอุปกรณ์นำเข้า การรุกของผลิตภัณฑ์ของอเมริกายังถูกขัดขวางจากความเหลื่อมล้ำของอัตราแลกเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญ: ราคาในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐฯ กลายเป็นว่าไม่สามารถซื้อได้สำหรับลูกค้าชาวยุโรป การแก้ปัญหาคือการสร้างโรงงานประกอบในยุโรป ซึ่งโรงงานแรกคือโรงงานในอังกฤษ

บริษัทใช้กลยุทธ์เดียวกันนี้เพื่อเจาะตลาดเอเชีย ในปี 1963 Caterpillar และ Mitsubishi Heavy Industries ได้ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งแรกในญี่ปุ่นหลังสงคราม โรงงานแห่งใหม่ในเมือง Sagamihara ใกล้กรุงโตเกียวเริ่มดำเนินการผลิตภายในสองปี เปลี่ยนชื่อเป็น Shin Caterpillar Mitsubishi ในปี 1987 ปัจจุบันบริษัทเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดใหญ่อันดับสองในญี่ปุ่น

ช่วงการขยายตัวของหนอนผีเสื้อในปี 2503 - 2513 สิ้นสุดลงค่อนข้างมาก ภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ซึ่งถูกกระตุ้นโดยราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อบริษัทซึ่งเป็นผู้นำในตลาดอุปกรณ์ก่อสร้างอย่างหนัก สถานการณ์เลวร้ายลงด้วยอัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์ที่สูง เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของ Caterpillar สูญเสียความน่าดึงดูดใจไปเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ของคู่แข่งชาวญี่ปุ่น ซึ่งส่วนใหญ่เป็น Komatsu ในปี 1982 ยอดขายของ Caterpillar ลดลงเกือบ 30% บริษัทปิดท้ายปีเป็นครั้งที่สองนับตั้งแต่ก่อตั้งโดยขาดทุน 180 ล้านดอลลาร์

สงครามสหภาพ

ฝ่ายบริหารของบริษัทพยายามรับมือกับปัญหา จึงตัดสินใจลดจำนวนพนักงานและค่าจ้างลงอย่างมาก ภายในเวลาไม่กี่ปี คนงาน 13,000 คนจาก 47,000 คนถูกไล่ออก เงินเดือนของพนักงานและผู้จัดการระดับสูงลดลง 10% และถูกแช่แข็งเป็นระยะเวลาไม่มีกำหนด ในขณะเดียวกัน การลงทุนลดลง 36% แม้จะมีมาตรการต่างๆ ออกมาแล้ว แต่สถานการณ์กลับเลวร้ายลง ในปี 1982 หนี้ของบริษัทเพิ่มขึ้นจาก 1.8 พันล้านดอลลาร์เป็น 2.6 พันล้านดอลลาร์จากปีที่แล้ว การลดต้นทุนดังกล่าวทำให้เกิดสงครามที่แท้จริงกับสหภาพแรงงาน การหยุดงานประท้วง ซึ่งประกาศที่โรงงานของบริษัทโดยหนึ่งในสหภาพการค้าที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกา United Auto Workers กินเวลาเกือบแปดเดือนและจบลงด้วยการลงนามในข้อตกลงยุติคดี อย่างไรก็ตาม ตามที่ปรากฏในภายหลัง นี่เป็นเพียงการต่อสู้ครั้งแรก

ฝ่ายบริหารของ Caterpillar คาดการณ์ผิดเกี่ยวกับระยะเวลาของภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก และความผิดพลาดนี้ทำให้ Caterpillar อยู่ในสถานะที่ยากลำบากมาก ในปี 1984 กำลังการผลิตของบริษัทเพิ่มขึ้น 75% เมื่อเทียบกับปี 1973 ในขณะที่การผลิตจริงเพิ่มขึ้นเพียง 25% ในเวลาเดียวกัน ค่าเงินดอลลาร์ที่มีราคาแพงทำให้รายได้ต่างประเทศของบริษัทอ่อนค่าลงอย่างมาก ในขณะที่กระตุ้นให้คู่แข่งจาก Komatsu และ Fiatallis Europe ของอิตาลีทำสงครามราคา ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่บริษัทต้องตกลงที่จะแลกเปลี่ยนการตั้งถิ่นฐานกับลูกค้าบางราย เพื่อเป็นการหลีกหนีจากสถานการณ์ ขณะนี้มีการสร้างแผนกการเงินของตัวเองขึ้น ซึ่งเข้ามาแทนที่การตั้งถิ่นฐานกับลูกค้าและตัวแทนจำหน่าย

การแก้ปัญหาที่สะสมไว้กลายเป็นงานหลักของ Georg Schaefer CEO ของ Caterpillar ในขณะนั้น ผู้จัดการกำลังมองหากลยุทธ์ใหม่ที่จะช่วยให้บริษัทสามารถประกันการเกิดขึ้นซ้ำของวิกฤตการณ์ที่คล้ายคลึงกันได้ นโยบายใหม่ค่อย ๆ ก่อตัวขึ้น ประการแรก ช่วงของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอมีการขยายอย่างมาก แม้ว่าโดยหลักแล้วจะเป็นผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักขนาดใหญ่ แต่ Caterpillar ก็เข้าสู่ตลาดหน่วยขนาดเล็ก และในไม่ช้าก็มีขั้นตอนใหม่ แทนที่จะต้องเลิกกิจการในต่างประเทศซึ่งหลายคนคาดหวังจาก Caterpillar บริษัทได้พึ่งพาการย้ายศูนย์การผลิตและการประกอบให้ใกล้กับลูกค้ารายสำคัญมากขึ้น ขณะนี้มีการแก้ไขข้อตกลงเดิมกับ Mitsubishi Heavy Industries Caterpillar เริ่มก่อตั้งการผลิตรถขุดและอุปกรณ์อื่นๆ ในญี่ปุ่นโดยอิสระ

เป็นผลให้ในปี 1987 การเลือกสรรของ บริษัท เพิ่มขึ้นสองเท่าและถึง 150 รายการ อย่างไรก็ตาม พนักงานในขณะเดียวกันก็ต้องลดจำนวนลง (เทียบกับปี 1982) อีก 40% การเติบโตอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเงินเยนยังมีบทบาทในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ Caterpillar คู่แข่งจากโคมัตสึไม่มีข้อได้เปรียบที่ไม่มีเงื่อนไขอีกต่อไป ภายในปี 1988 ราคาดอลลาร์ของอุปกรณ์ของบริษัทญี่ปุ่นได้เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% ในขณะที่ราคา Caterpillar เพิ่มขึ้นเพียง 9.5% ในช่วงเวลาเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารตัดสินใจปรับโครงสร้างธุรกิจของ Caterpillar อย่างจริงจัง

Donald Feights ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่ง CEO ของ Caterpillar ในปี 1990 ได้ประกาศกลยุทธ์ใหม่สำหรับบริษัทตามหลักการหลักสามประการ: การกระจายอำนาจ การจัดทำงบประมาณ การปฏิเสธการเลิกจ้างจำนวนมาก โปรแกรมที่มีความทะเยอทะยานในขั้นต้นไม่พบการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูง อย่างไรก็ตาม ฟิตซ์มั่นใจว่านี่เป็นทางออกเดียวของบริษัท ซึ่งต้องปฏิบัติตามหลักการที่ว่า "ถ้าคุณแพ้ในบางอย่าง คุณก็จะสูญเสียทุกอย่าง"

การกระจายอำนาจกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของกลยุทธ์ใหม่ Caterpillar แบ่งออกเป็น 13 ศูนย์อิสระและ 4 แผนกบริการ ต่อมาจำนวนหน่วยงานเพิ่มขึ้นเป็น 17 ศูนย์และ 5 บริการตามลำดับ บริษัท ที่ปรับโครงสร้างใหม่ได้รับมอบหมายงานทั่วไป - เพื่อให้แน่ใจว่ามีการทำกำไรอย่างน้อย 15% ในขณะเดียวกัน หน่วยงานย่อยในสภาวะตลาดก็ต้องแข่งขันกันเพื่อสั่งซื้อจากศูนย์กำไร ผลลัพธ์ของนวัตกรรมเป็นสิ่งที่น่ายินดีมาก ภายในสี่ปีแรก เวลาในการออกสู่ตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ลดลงครึ่งหนึ่ง

แม้จะให้คำมั่นสัญญาจากผู้จัดการว่าจะหลีกเลี่ยงการเลิกจ้างจำนวนมาก แต่กลยุทธ์ใหม่ของ Caterpillar ไม่ใช่เพื่อรสชาติของสหภาพแรงงาน United Auto Workers ซึ่งหยุดงานประท้วงอีกครั้ง การต่อสู้อันดุเดือดซึ่งดำเนินไปพร้อมกับความสำเร็จที่แตกต่างกันเป็นเวลาหลายปี กระนั้นก็จบลงด้วยชัยชนะสำหรับฝ่ายบริหารของบริษัท เคล็ดลับของความสำเร็จของ Feits นั้นง่ายมาก ก่อนที่การประท้วงจะเริ่มต้นขึ้น คลังสินค้าสามารถสะสมสต็อคผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้หลายเดือน ตามที่นักวิจัยกล่าวว่าความอดทนของกองหน้าสิ้นสุดลงเกือบพร้อม ๆ กับ "เสบียง" หากการนัดหยุดงานดำเนินต่อไป บริษัทจะประสบปัญหาร้ายแรง อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานไม่สามารถทราบเรื่องนี้ได้และตกลงตามเงื่อนไขที่ผู้จัดการเสนอ

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่รับรองความมั่นคงขององค์กรในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้คือเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายขนาดใหญ่ ซึ่งแต่ละแห่งมีสต็อกผลิตภัณฑ์ของตนเอง แคตเตอร์พิลล่าร์ได้ขายรถแทรกเตอร์และรถขุดมาเป็นเวลานานผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น มูลค่าการซื้อขายสะสมของตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกเป็นสองเท่าของมูลค่าการซื้อขายของ Caterpillar เอง (ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 - 27 พันล้านดอลลาร์ต่อปีเทียบกับ 14 พันล้านดอลลาร์) การเป็นพันธมิตรกับตัวแทนจำหน่ายทำให้ Caterpillar มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญ นั่นคือ ความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ในโลกภายใน 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายทราบความต้องการของผู้บริโภคมากกว่า Caterpillar ซึ่งหมายความว่าบริษัทสามารถประหยัดการวิจัยทางการตลาดได้อย่างมาก

ในช่วงเวลานั้น เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายรวมบริษัท 197 แห่ง โดย 132 แห่งดำเนินงานนอกสหรัฐอเมริกา รายได้เฉลี่ยต่อปีของตัวแทนจำหน่ายของบริษัทอยู่ที่ 150 ล้านดอลลาร์ และจำนวนพนักงานทั้งหมดเกิน 80,000 คน ซึ่งมากกว่าจำนวนพนักงานของบริษัทเองถึง 20,000 คน

หนอนผีเสื้อวันนี้

บริษัทเป็นผู้นำตลาดที่เป็นที่ยอมรับ ในปี 2544 ยอดขายของ Caterpillar มีมูลค่า 20.175 พันล้านดอลลาร์ และมีกำไร 1.053 พันล้านดอลลาร์ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ามูลค่ารวมของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของบริษัทในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 นั้นเกิน 6 พันล้านดอลลาร์

ในปี 2554 Caterpillar ได้เข้าซื้อกิจการ Bucyrus International มูลค่า 8.8 พันล้านดอลลาร์ หลังจากนั้นจึงกลายเป็นผู้ผลิตรถขุดถังเดียวรายใหญ่ที่สุด


เป็นเวลากว่า 100 ปีแล้วที่บริษัทสัญชาติอเมริกัน Caterpillar ได้ผลิตงานขนย้ายดิน การก่อสร้าง อุปกรณ์การขนส่ง อุปกรณ์ หน่วยไฟฟ้า รถขุด และโรงไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ บริษัท ประมาณ 500 สาขาดำเนินงานใน 50 ประเทศทั่วโลกและในรัสเซีย

ผู้ก่อตั้ง Caterpillar คือ Benjamin Holt ผู้สร้างเครื่องเก็บเกี่ยวทางการเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ แบรนด์นี้จดทะเบียนโดย Holt ในปี 1910

ต่อมา Holt ได้เข้าร่วมกองกำลังกับ Daniel Best วิศวกรทั้งสองมีส่วนร่วมในการพัฒนารถแทรกเตอร์แบบมีล้อและก่อตั้งองค์กรของตนเอง ในปี พ.ศ. 2468 บริษัท Caterpillar Tractor Co ก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมกิจการระหว่าง Holt และ Best

อุปกรณ์ใหม่เป็นที่ต้องการ รถแทรกเตอร์ Cat 60 ถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตและกลายเป็นต้นแบบของ Stalinets 60 รถแทรกเตอร์ รถปราบดิน Caterpillar สร้างป้อมปราการทางทหารในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและสอง และถูกส่งไปยังยุโรป ในปี ค.ศ. 1940 การผลิตเครื่องเทอร์เรซเซอร์ รถเกลี่ยดิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รถดั๊มพ์ และเครื่องขุดดินเริ่มต้นขึ้น หลังจากปี 1950 เปิดสำนักงานตัวแทนในอังกฤษ ญี่ปุ่น สหภาพโซเวียต และประเทศอื่นๆ

ในปี พ.ศ. 2528 กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเป็น 150 รายการ บริษัทเริ่มผลิตรถตักหน้าตักหลังขุดและยานพาหนะพิเศษอื่นๆ สองปีต่อมา อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการอัพเกรดเป็นมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์ ในปี 2541 การผลิตรถดั๊มพ์ออฟโรดที่ใหญ่ที่สุดในโลกเริ่มต้นขึ้น

ในปี พ.ศ. 2546 Caterpillar ได้เปิดตัวระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ ปัจจุบันบริษัทมีพนักงานมากกว่า 70,000 คน รายได้ต่อปีวัดเป็นหมื่นล้านดอลลาร์

ประเทศที่ประกอบอุปกรณ์ของ Caterpillar

หน่วยและอุปกรณ์ของ Caterpillar ถือเป็นผลิตภัณฑ์ด้านวิศวกรรมที่ดีที่สุดในโลก ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์มีประมาณ 300 รายการ อุปกรณ์ถูกประกอบขึ้นที่โรงงานที่ตั้งอยู่ใน 25 ประเทศทั่วโลก สำนักงานกลางตั้งอยู่ในรัฐ

นอกสหรัฐอเมริกา การผลิตดำเนินไปหลังจากทศวรรษ 1950 มีโรงงานผลิตขนาดใหญ่ 20 แห่งในสหราชอาณาจักรพร้อมพนักงาน 11,000 คน เปิดโรงงานต่างประเทศ กิจการร่วมค้าในญี่ปุ่น เยอรมนี เบลเยียม จีน บราซิล

  • ส่วนแบ่งมูลค่าการซื้อขายของสิงโต (18,000 ล้าน) อยู่ในอเมริกาเหนือ
  • ประเทศในยุโรป แอฟริกา และตะวันออกกลางมีปริมาณการผลิต 9500 ล้านตัน
  • เมษายน - 8000 ล้าน
  • ละตินอเมริกา - 3500 ล้านดอลลาร์

ในปี 2544 โรงงานแห่งหนึ่งได้เปิดตัวในเมืองทอสโน ภูมิภาคเลนินกราดของรัสเซีย ลงทุน 50 ล้านดอลลาร์ในการก่อสร้าง บริษัท ผลิตส่วนประกอบ 14,000 ตันต่อปีสำหรับรถเกรด รถปราบดินแบบมีล้อ รถขุดเหมืองแร่ สินค้าส่งออกไปยังประเทศสวีเดน เบลเยียม เยอรมนี

เครื่องจักร Caterpillar

แคตเตอร์พิลล่าร์เป็นผู้นำระดับโลกในด้านการผลิตและการขายยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ โรงงานประกอบการขนส่ง, ขนย้ายดิน, อุปกรณ์ก่อสร้าง, หน่วยสำหรับการทำเหมือง บริษัทผลิตโรงไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซล กังหันก๊าซ เครื่องกัดถนน อุปกรณ์ของ Caterpillar ใช้ก๊าซธรรมชาติที่เกี่ยวข้อง

ที่โรงงานในอเมริกาพวกเขารวบรวม:

  • รถขุดตีนตะขาบและรถปราบดินแบบมีล้อและรถปราบดินพร้อมพลั่วแบบย้อนกลับและรถขุดขนาดเล็ก
  • รถเกลี่ยดิน, เครื่องขูด, รถปูยางมะตอย, ดิน, ลูกกลิ้ง, นิวเมติก, ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบรวม;
  • รถตักล้อยาง, ฐานหนอนผีเสื้อ, บูมยืดไสลด์, รถตักขนาดเล็ก;
  • รถดั๊มพ์สำหรับการขุดและแบบพ่วง รถไถล รถตักท่อนซุง สารทำให้คงตัวของดิน เครนวางท่อ รถแทรกเตอร์;
  • เครื่องกัดแบบเคลื่อนที่ เครื่องปูผิวทางแอสฟัลต์ รถบดของเสีย เครื่องอัด รถตัดไม้






















คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ Cat ได้ในราคาผู้ผลิตที่สำนักงานกลางในพีโอเรีย (สหรัฐอเมริกา) หรือจากตัวแทนอย่างเป็นทางการ

ตัวแทนจำหน่าย Caterpillar ใน รัสเซีย

ตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียของ Caterpillar ไม่เพียงแต่ขายรถขุด รถดั๊มพ์ อุปกรณ์ที่มีตราสินค้าเท่านั้น แต่ยังให้บริการเช่า จัดการบำรุงรักษา และจัดหาอะไหล่อีกด้วย ตัวแทนมีอยู่ในเมืองใหญ่ๆ เช่น มอสโก เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เยคาเตรินเบิร์ก คาซาน และโนโวซีบีสค์

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ บริษัท ในรัสเซียคือ:

  • อามูร์เครื่องจักรและบริการ (มอสโกวลาดิวอสต็อก);
  • Mantrak Vostok (มอสโก, เยคาเตรินเบิร์ก);
  • เทคนิคตะวันออก (โนโวซีบีสค์, ออมสค์, ทอมสค์);
  • Zeppelin Rusland (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, โซซี, มอสโก)

ตัวแทนของ Caterpillar เป็นผู้จัดหาโรงไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นเอง เครื่องยนต์สำหรับหน่วยอุตสาหกรรม เรือ การขนส่งทางรถไฟ อุปกรณ์สำหรับการผลิตน้ำมันและก๊าซ คุณสามารถซื้อรถแทรกเตอร์ รถขุด และเครื่องจักรเฉพาะทางอื่นๆ ของ Caterpillar ได้จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต

ฝ่ายบริหารของบริษัทรับฟังคำแนะนำ ความต้องการของลูกค้า ตัวแทน และลูกค้า