ครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด SUV รุ่นใดที่มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด? ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุด

ปัจจัยในการเลือกที่สำคัญประการหนึ่งคือปริมาตรของท้ายรถ เพราะรถคันนี้ควรเหมาะกับครอบครัวในทุกโอกาส และหลายคนมีกระท่อมในชนบทซึ่งคุณต้องนำมันฝรั่งหลายถุงและผลิตภัณฑ์ที่ปลูกเองอื่น ๆ เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว Tesla Model S ที่มีลำตัวทั้งสองข้างนั้นยอดเยี่ยม แต่ราคาไม่เอื้ออำนวยต่อการจัดอันดับของเรา

เราตัดสินใจรวบรวมรถยนต์ราคาประหยัดรุ่นใหม่ที่มีความจุมากที่สุดในตลาดยูเครน รถยนต์ทุกคันมีช่องเก็บสัมภาระมากกว่า 400 ลิตรและมีราคาไม่เกิน 13,000 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ UAH 340,000)

1. Chery Tigggo 2 - 420 l

ห้องเก็บสัมภาระของ "จีน" ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นแผ่นเสียง แต่มีรูปร่างที่สะดวกและความสูงในการบรรทุกต่ำ นอกจากนี้ Tiggo 2 ยังเป็นสเตชั่นแวกอนและสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้หลายครั้งด้วยการเปลี่ยนรูปแบบที่สะดวกสบาย นอกจากนี้ยังเป็นครอสโอเวอร์ แม้ว่าการขับที่นี่จะเป็นการขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แต่ถนนสู่กระท่อมจะง่ายขึ้นด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่ดี (186 มม.) และระยะยื่นสั้น นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังมีช่องเก็บของขนาดเล็กมากถึง 21 ช่อง ข้อเสนอสุดพิเศษสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ใช้งานได้จริง

ราคาเริ่มต้นที่ 299 000 UAH

1. JAC S2 - 450 ลิตร

รถคันต่อไปในการจัดอันดับของเรายังเป็นรถครอสโอเวอร์จากจีนอีกด้วย ลำตัวของมันใหญ่ขึ้น - 450 ลิตรและยังสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยการเปลี่ยนแปลง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของช่องเก็บสัมภาระในรถคันนี้คือธรณีประตูที่ค่อนข้างสูง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความสูงในการบรรทุก ระยะห่างที่นี่ยังเป็นของแข็ง - 180 มม. ดังนั้นจึงง่ายต่อการไปยังไซต์ของคุณ และที่สำคัญที่สุด ให้ปล่อยเมื่อรถนั่งอยู่ใต้น้ำหนักกระเป๋าเล็กน้อย

ราคา - จาก 309 000 UAH

1. Volkswagen Polo Sedan - 460 l

ไม่เพียงแต่กับบรรพบุรุษของจีนเท่านั้นที่มีรถยนต์ราคาไม่แพง ตัวอย่างที่ดีคือโปโลซีดานจากโฟล์คสวาเก้นแบรนด์เยอรมันที่มีชื่อเสียง ช่องเก็บสัมภาระแสดงให้เห็นถึงการเคลื่อนย้ายที่ดีและมีรูปร่างที่ค่อนข้างสบาย นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย - บานพับฝากระโปรงหลังมีขนาดใหญ่และใช้พื้นที่ แต่เบาะหลังพับได้ในอัตราส่วน 1:3 อยู่แล้วในรุ่นพื้นฐาน

สำหรับ "เยอรมัน" จะต้องวางจาก 337 359 UAH

1. เปอโยต์ 301 และ Citroen C-Elysee - 506 ลิตร

ผู้นำในชั้นเรียนในหลาย ๆ ด้าน ได้แก่ รถเก๋งราคาประหยัดของฝรั่งเศส Peugeot 301 และ Citroen C-Elysee เราตัดสินใจที่จะไม่แยกรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกัน เนื่องจากพารามิเตอร์ทั้งหมด รวมถึงปริมาตรของท้ายรถนั้นเท่ากัน เมื่อเร็วๆ นี้ ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับสไตล์ใหม่เล็กน้อยและเริ่มดูแข็งแกร่งขึ้นบ้าง แต่ช่องเก็บสัมภาระและภายในรถไม่ได้เปลี่ยน - มันยอดเยี่ยมอยู่แล้ว ข้อเสียเหมือนกับโปโล - ลูปความสูงในการโหลด เบาะหลังสามารถพับลงเพื่อเก็บสัมภาระได้มากขึ้น

ราคา - จาก 309 000 สำหรับเปอโยต์และจาก 310 000 UAHสำหรับซีตรอง.

1. กำแพงเมืองจีน C30 - 510 l

ไม่ไกลนัก รถเก๋งจากจีนก็จากไป ช่องเก็บสัมภาระมีคุณสมบัติเหมือนกัน: บานพับและความสูงในการบรรทุก นอกจากนี้ ตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนไม่ควรระบุการตกแต่งห้องเก็บสัมภาระที่แม่นยำที่สุดว่าเป็นความรับผิดชอบ นอกจากนี้ยังไม่มีช่องเปิดขนาดใหญ่มากซึ่งทำให้สะดวกในการโหลด นั่นคือเหตุผลที่เราใส่มันในอันดับที่สามด้วยปริมาตรที่เท่ากัน

ราคาเริ่มต้น 259 000 UAH

1. เรโนลต์โลแกน - 510 l

ปริมาณที่นี่เหมือนกับของ Great Wall C30 แต่บูตได้ดีกว่าและรูปร่างของมันจะดีกว่า รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างสมควรจากพลเมืองของเรา รวมทั้งคนขับรถแท็กซี่: ภายในกว้างขวางและกว้างขวางกว่ารถยนต์ระดับสูงกว่าบางคัน ช่องเก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่ และราคาไม่สูงเกินไป ควรเพิ่มระบบกันสะเทือนอันทรงพลังซึ่งทำงานได้ดีบนถนนของเราและการกวาดล้างจากพื้นพอสมควรเข้าไปในทรัพย์สินของรถ Logan MCV มีลำตัวที่เย็นกว่า แต่ราคาแพงกว่ารถซีดานมาก และไม่ตกอยู่ในช่วงราคาของเรา

ราคาเริ่มต้นที่ 324 272 UAH

1. Ravon R4 - 545 ล

Ravon R4 กลายเป็นผู้นำการให้คะแนนของเราโดยเด็ดขาดและไม่มีเงื่อนไข ช่องเก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่ - ให้ความรู้สึกมากกว่า 545 ลิตรที่อ้างสิทธิ์ นอกจากนี้ซีดานอุซเบกยังมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางมากและมีระยะห่างจากพื้นสูง ข้อเสียของห้องเก็บสัมภาระก็เหมือนกับรถเก๋งรุ่นอื่นๆ ไม่น่าดูเหมือนกับ Chevrolet Cobalt ที่เกี่ยวข้องทุกคนจะไม่ชอบรูปลักษณ์ของเครื่อง อย่างไรก็ตามในชั้นเรียนนี้พวกเขาไม่เลือก "ตาสวย" ทรัมป์การ์ดมหึมาอีกอันของรถคือราคา ผู้ชนะในการจัดอันดับของเราคือรถที่ถูกที่สุดในนั้น

รุ่นพื้นฐานเริ่มต้นจาก 242 250 UAH

นอกการแข่งขัน: Fiat Qubo - 330 l

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับความกว้างขวางคือรถไมโครแวนสำหรับส่งของ หนึ่งในเครื่องดังกล่าวตกอยู่ในช่วงราคาของเรา - Fiat Qubo ลำตัวของมันอยู่ในตำแหน่งปกติเพียง 330 ลิตร แต่ถ้าไม่มีที่นั่งด้านหลัง ช่องเก็บสัมภาระจะกลายเป็นสินค้าอย่างแท้จริง - 2,500 ลิตร ผลลัพธ์นี้ไม่สามารถใช้ได้กับรถจัดอันดับใดๆ ในกรณีนี้คุณสามารถวางของได้สูงเท่านั้น

ราคาเริ่มต้น 329 900 UAH

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

ครอสโอเวอร์เป็นรถวิบาก ชื่อ "ครอสโอเวอร์" ถูกใช้ครั้งแรกในปี 1987 โดยบริษัทอเมริกันไครสเลอร์ ครอสโอเวอร์ส่วนใหญ่เป็นสากล และความแตกต่างอยู่ที่ขนาดของตัวรถ ดีไซน์ภายนอก ความสามารถในการขับข้ามประเทศ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น ครอสโอเวอร์มักถูกเรียกว่า "SUV" ราวกับว่ามีคำใบ้ว่าได้รับการออกแบบให้ขับบนถนนที่ดี

ทุกวันนี้ช่วงของครอสโอเวอร์ที่ผลิตนั้นกว้างมาก จากโมเดลจีนราคาประหยัด "Geely MK Cross" สู่รถหรู "Spyker" โมเดลนี้เป็น SUV ที่แพงที่สุดในตลาด ราคาของรถคันดังกล่าวถึง 300,000 ดอลลาร์ รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาให้ขับบนถนนที่ไม่ดี ซึ่งหมายความว่าส่วนใหญ่เป็นรถในเมืองสำหรับการเดินทางบนถนนลาดยาง ครอสโอเวอร์มีขนาดกะทัดรัดและราคาไม่แพงสำหรับผู้ซื้อทั่วไป พวกเขามีการตกแต่งภายในขนาดเล็กและไม่มีลำตัวที่กว้างขวาง โมเดลครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่สามารถจ่ายให้กับกลุ่มประชากรที่ร่ำรวยกว่าได้ รถคันนี้มีการตกแต่งภายในที่หรูหราและลำตัวที่กว้างขวาง และยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมอีกมากมายที่จะทำให้การเดินทางของคุณสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ขนาดของลำตัววัดเป็นลูกบาศก์หน่วย แต่ในข้อกำหนดทางเทคนิคของรถมีการกระจัด ดังนั้นจึงสะดวกกว่าในการกำหนดขนาดและความจุของลำตัว ความสะดวกและความเรียบง่ายขึ้นอยู่กับประเภทของลำตัว
ร่างกายมีหลายประเภท ครอสโอเวอร์มีร่างกายสองวอลุ่ม ร่างกายดังกล่าวไม่มีลำต้นที่ยื่นออกมาและฝาเปิดออกทันทีด้วยกระจก และเรียกว่า "ห้าประตู" Hatchback และสเตชั่นแวกอนจะเรียกร่างสองวอลุ่ม ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคือความยาวของลำต้น สเตชั่นแวกอนมีลำตัวที่กว้างขวางและใหญ่ที่สุด และแฮทช์แบคมีขนาดกะทัดรัด และแปลจากภาษาอังกฤษว่า "ประตูหลัง" ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดส่วนใหญ่มีตัวถังแบบแฮทช์แบ็ค ขนาดลำตัวมีตั้งแต่ 250 ลิตร (ลำตัวที่เล็กที่สุด) ขึ้นไป สเตชั่นแวกอนมีลำตัวที่ใหญ่กว่า ความจุมากตั้งแต่ 500 ลิตร ร่างกายประเภทนี้มี SUV ที่เต็มเปี่ยม การซื้อรถยนต์ที่มีปริมาตรลำตัวสูงนั้นเป็นสิ่งที่แนะนำสำหรับผู้ที่เดินทางบ่อยและต้องพกของติดตัวไปด้วย แต่ร่างกายทั้งสองประเภทมีข้อได้เปรียบอย่างมาก เบาะหลังพับออกและปริมาตรของลำตัวเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในลักษณะของรถจะมีการระบุค่าสองค่าเสมอความจุของลำตัวเมื่อประกอบเบาะนั่งและค่าหลังการเปลี่ยนแปลง

มารีวิวโมเดลกัน หน้าที่ของเราคือค้นหาความจุของท้ายรถ ครอสโอเวอร์ตัวไหนที่ใหญ่ที่สุด?

ซูซูกิกำลังเตรียมการผลิตแบบอนุกรมของครอสโอเวอร์ รถคันนี้จะปรากฏในปี 2014 ชื่อที่ใช้งานของรุ่นคือ “S-Cross” เนื่องจากรุ่นที่จะเรียกในการผลิตแบบอนุกรมยังไม่ทราบ แต่ผู้ผลิตกล่าวว่ามันจะเป็นลำตัวที่ใหญ่ที่สุดในรถแบบครอสโอเวอร์มากกว่ารุ่นก่อนๆ

โมเดล "Nissan X-Trail" - ครอสโอเวอร์ที่ผลิตโดย บริษัท ญี่ปุ่น ส่วนใหญ่สำหรับผู้ชาย การผสมผสานของรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด ความสามารถข้ามประเทศที่ดีและราคาที่ไม่แพง นี่คือรถครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวขนาดใหญ่มาก เบาะหลังพับได้ซึ่งเพิ่มความจุของลำตัว คุณสามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่มากได้

รถยนต์หรู "Volvo XC90" ผลิตภายใต้คำขวัญ "ความสะดวกสบายและปลอดภัย" เหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่มีภายในเจ็ดที่นั่ง ทุกคนจะพอดีกับรถ นักพัฒนาซอฟต์แวร์ไม่เคยลืมเกี่ยวกับความสบายของเด็กๆ เบาะนั่งสำหรับเด็กในตัว และบุตรหลานของคุณจะเดินทางอย่างปลอดภัย ภายในหรูหราและสะดวกสบายด้วยลำตัวที่น่าประทับใจและมีความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลง ข้อเสียของรุ่นดังกล่าวคือราคาสูงผู้ซื้อที่มีรายได้น้อยจะไม่สามารถชื่นชมข้อดีทั้งหมดของรถได้

เชฟโรเลต แคปติวา ครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุงผสมผสานประสบการณ์ทั้งหมดในการสร้างรถยนต์เชฟโรเลต ความแตกต่างในการออกแบบที่มีสไตล์และความเก่งกาจ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางทางไกล พื้นที่ในรถที่ปรับเปลี่ยนได้ง่ายจะช่วยให้คุณเลือกรุ่นห้าหรือเจ็ดที่นั่งได้ เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่หรือกลุ่มเพื่อนที่เป็นมิตร เบาะนั่งแถวที่สองและสามพับออกเป็นพื้นเรียบ และปริมาตรของลำตัวเพิ่มขึ้นเป็นขนาดที่น่าประทับใจ มีกระจกที่ประตูท้ายซึ่งช่วยให้คุณบรรจุสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้โดยไม่ต้องเปิดฝากระโปรงท้าย

Mitsubishi Outlander ครอสโอเวอร์ขนาดกลางมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและการจัดการที่ยอดเยี่ยม รุ่นนี้มีการออกแบบที่มีสไตล์และน่าดึงดูด ข้อดีของรุ่น Mitsubishi Outlander คือโซฟาด้านหลังที่กว้างขวางและที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ (มากกว่า 550 ลิตร) โมเดลนี้ยังสามารถนำเสนอในรุ่น 7 ที่นั่งได้อีกด้วย

Opel Mokka เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด มีความยาวมากกว่าสี่เมตรเล็กน้อย และสูงหนึ่งเมตรครึ่ง แต่ถึงแม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ก็มีลำตัวที่กว้างมาก ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระประมาณ 533 ลิตร และถ้าคุณขยับเบาะหลัง ปริมาตรจะอยู่ที่ 1,372 ลิตร และหากคุณถอดเบาะหลังออกจนหมด ความจุสัมภาระจะเพิ่มขึ้นอีกสามเท่า

ลำตัวของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด "ซันยอง โครันโด" จุสัมภาระได้กว่า 500 ลิตรเล็กน้อย แต่ถ้าคุณพับเบาะผู้โดยสารแถวที่สอง เราจะได้พื้นเรียบ ที่ซึ่งคุณสามารถบรรทุกของได้ค่อนข้างมาก หรือที่ที่คุณสามารถใช้เวลาทั้งคืนในการตกปลาหรือล่าสัตว์ในตอนกลางคืน

พิจารณารุ่นครอสโอเวอร์ของ Kia หลากหลายรุ่นและลักษณะที่แตกต่างกัน
รุ่น "Kia Soul" ที่มีดีไซน์ธรรมดาอยู่แล้ว ข้อเสียเปรียบใหญ่ของมันคือลำตัวขนาดเล็กเพียง 340 ลิตรเท่านั้น เบาะหลังไม่เปลี่ยน และท้ายรถไม่สามารถขยายได้ด้วยวิธีนี้
"Kia Sportage" ครอสโอเวอร์ในเวอร์ชั่นสปอร์ตยิ่งขึ้น การออกแบบอย่างมีสไตล์และการตกแต่งภายในที่เป็นแบบอย่าง ซึ่งแตกต่างจาก Kia Soul ลำต้นนั้นดีมากในแง่ของคุณสมบัติที่กว้างขวาง สามารถถอดเบาะนั่งออกและขยายช่องเก็บสัมภาระได้

"Kia Sorento" เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่น่าเป็นห่วง "Kia" ลำตัวสร้างความประทับใจด้วยรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ ปริมาตรถึงเกือบพันลิตร ยิ่งไปกว่านั้น ห้องเก็บสัมภาระยังถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน โดยจะจัดเก็บเครื่องมือไว้ในส่วนเดียว และส่วนที่สองจะทำหน้าที่ขนส่งสินค้าที่เหลือ รุ่นนี้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ในระยะทางไกล เช่นเดียวกับ Hyundai Santa Fe co-platformer

โมเดลดัดแปลง "Toyota RAV 4" เสริมด้วยชิ้นส่วนใหม่มากมาย ครอสโอเวอร์ Toyota RAV 4 ใหม่นั้นยาวขึ้น แต่การตกแต่งภายในเนื่องจากการเพิ่มขึ้นนี้ไม่ได้กว้างขวางขึ้น รถสี่ที่นั่งจะรองรับผู้โดยสารที่สร้างโดยเฉลี่ย ปริมาตรสูงสุดของลำตัวหลังจากวางเบาะแถวหนึ่งถึงประมาณ 2,078 ลิตร มากกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย หากไม่ถอดเบาะนั่ง ปริมาตรของท้ายรถจะไม่เพิ่มขึ้นมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ช่องเก็บสัมภาระสะดวกยิ่งขึ้นความสูงจากพื้นมีขนาดเล็กซึ่งสะดวกมากเมื่อบรรทุก ล้ออะไหล่ตั้งอยู่แยกต่างหากใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ อย่างไรก็ตาม ประตูก็ปรับเอนได้ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งข้อดีในรุ่นปรับปรุงของ Toyota RAV 4

เราได้ตรวจสอบครอสโอเวอร์หลายรุ่น แต่ละรุ่นมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง แต่ละรุ่นมีช่องเก็บสัมภาระที่มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง คุณต้องเลือกตามวิธีการและเป้าหมายซึ่งคุณต้องมีลำตัวขนาดใหญ่ การรักษาลำต้นขนาดใหญ่ให้ว่างเปล่านั้นไม่สมเหตุสมผล

ผู้ชายครอสโอเวอร์เป็นที่นิยมมากในประเทศของเรา (และตอนนี้มีเพียงคนขี้เกียจเท่านั้นที่ไม่ผลิตมัน) เกือบทุกยี่ห้อมีหนึ่งหรือกองยานดังกล่าว! แต่ทุกคนไม่สามารถอวดลำต้นขนาดใหญ่ได้ วันนี้ฉันต้องการให้คุณเลือกรถยนต์เล็ก ๆ น้อย ๆ ...

ไม่ใช่ว่า SUV ทุกคันจะ "มีประโยชน์" เท่ากัน (มีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่) และในรัสเซีย ผู้คนเลือกแบบจำลองอย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้ และยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งซื้อมากขึ้นเท่านั้น นั่นคือความคิดของเรา ไม่เหมือนที่อื่นใดในโลกที่มีอารยะธรรม ที่มีความคิดริเริ่มในการทำสวนและพืชสวน ดังนั้นพื้นที่ด้านหลังจึงควรใหญ่พอที่จะนำต้นกล้าไปที่สวน แล้วเก็บเกี่ยวในฤดูใบไม้ร่วง และการขับเคลื่อนสี่ล้อและระยะห่างจากพื้นสูงก็เป็นข้อดี ทุกคนรู้ว่าเรามีถนนประเภทใดในหมู่บ้าน แต่ในกระท่อม และฉันขอแจ้งให้ทราบว่าครอสโอเวอร์ไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่ มีตัวอย่างที่ดีมาก - เมื่อตัวรถนั้นยาวกว่า 4 เมตรเล็กน้อย และช่องเก็บสัมภาระของมันมีมากกว่า 500 ลิตร

เราจะวัดในสถานะพับ (ที่นั่งแถวหลังในตำแหน่งปกติ) เป็นที่ชัดเจนว่าหากขยายที่นั่งปริมาณจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

และตอนนี้ครอสโอเวอร์ ฉันขอเสนอตัวเลือกที่มีปริมาตรมากถึง 500 ลิตร มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเขียนให้น้อยลง ลำตัวไม่ใหญ่มากอีกต่อไป! มาให้คะแนนกัน

รุ่นนี้มีช่องใส่ของด้านหลังที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถครอสโอเวอร์ (รถที่ไม่ได้อยู่บนเฟรม) ความจุของมันคือ 608 ลิตร อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลบางประการ บริษัทได้ระงับการขายในรัสเซีย

SUV ยอดนิยมของญี่ปุ่นได้เปลี่ยนร่างหลายตัวแล้วผลิตมาเป็นเวลานานมีขนาดเฉลี่ย แต่ความจุเมื่อพับเก็บคือ 591 ลิตร

SUV รุ่นต่อไปที่มีความจุ 586 ลิตร มันมีขนาดใหญ่มากและตรงไปตรงมาค่อนข้างแพง! นอกจากนี้ยังไม่มีเฟรมในอาคารซึ่งหมายความว่าอยู่ในหมวดหมู่ของครอสโอเวอร์

อีกครั้งไม่ใช่โครงสร้างตัวถัง แม้ว่าทุกอย่างจะบอกเป็นนัย (ฉันหมายถึงโครงสร้างสี่เหลี่ยมจัตุรัส) ปริมาตรท้ายรถ - 568 ลิตร

อีกทั้งตัวรถยังอยู่ในรุ่นเก่า ความจุของมันคือ 565 ลิตร! เขาใหญ่มาก! อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ X-Trail รุ่นใหม่กำลังจะมา มีปริมาตรที่เล็กลงเพียง 550 ลิตรเท่านั้น เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ

6)

SUV เกาหลี ค่อนข้างเป็นที่นิยมในประเทศของเรา ปริมาตรของลำตัวคือ 530 ลิตร คุณอ่านได้

7)

ตัวอย่างภาษาญี่ปุ่นนี้ยังมีความจุสัมภาระที่ดีอีกด้วย คือ 506 ลิตร เมื่อพับเก็บถึงแม้ว่าตัวครอสโอเวอร์จะยาวกว่า 4.5 เมตรเล็กน้อย

ทุกคนรู้ว่าขนาดของลำต้นวัดเป็นลูกบาศก์หน่วย ตามกฎแล้วผู้ผลิตรถยนต์จะระบุข้อมูลที่เทียบเท่าในหน่วยลิตรในข้อกำหนดทางเทคนิค เพราะเราคุ้นเคยกับการใช้ลิตรมากกว่ามิลลิลิตรและลูกบาศก์เซนติเมตร ด้วยรอยยิ้มที่ไร้ค่า แอลกอฮอล์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับมัน

แต่อะไรอยู่เบื้องหลังตัวเลขที่แห้งแล้งเหล่านี้? โดยไม่ดูรถแล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าท้ายรถใหญ่พอหรือไม่? และแม้ว่ารถจะอยู่ตรงหน้าคุณ คุณจะเข้าใจได้อย่างไรว่ากระโปรงท้ายนี้สะดวกสบายและใช้งานได้ดีเพียงใด และที่สำคัญจะเติมเต็มหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้ครบถ้วนหรือไม่?

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าจะขนส่งอะไรในหีบนี้และในปริมาณเท่าใด การซื้อรถที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นเพียงเพราะมันใหญ่กว่าเพื่อนบ้านของคุณนั้นโง่ และมันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะขนส่งชุดปฐมพยาบาลและถังดับเพลิงที่ห้อยลงมาจากมุมหนึ่งไปอีกมุมหนึ่งตลอดระยะเวลาการใช้งาน

ความสะดวกสบายและการใช้งานของลำตัวส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวถัง ความหลากหลายทั้งหมดลดลงเหลือเพียงสามประเภท

แฮทช์แบค"slickers" ที่ว่องไวและคล่องแคล่วเหล่านี้มาในคลาสที่แตกต่างกันและตามขนาด แต่ไม่ว่าในกรณีใดการเลือกตัวถังประเภทนี้คุณไม่จำเป็นต้องพึ่งพาประตูที่ห้าในปริมาณมาก แฮทช์แบ็คเป็นรถเมืองและได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในเมือง การเปิดประตูพร้อมกับหน้าต่างด้านหลัง อย่างแรกเลยคือสะดวก โดยเฉพาะเมื่อบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่เกินไป (รถเข็นเด็กตัวเดียวกัน) อีกอย่าง แม้แต่รถ 3 หรือ 5 ประตูที่เล็กที่สุดก็สามารถเปลี่ยนเป็นมินิแวนได้ด้วยการพับเบาะหลัง

รูปแบบต่างๆ ในธีม "แฮทช์แบ็ก" มีทั้งรถยก รถตู้ขนาดกะทัดรัด และรถครอสโอเวอร์ สำหรับพวกเขา ทั้งหมดที่กล่าวมานี้ใช้กับรถยนต์แฮทช์แบคทั่วไปในระดับเดียวกัน ท้ายรถยกมักจะใหญ่กว่าเล็กน้อย รถตู้ขนาดกะทัดรัด - สูงขึ้นเล็กน้อยจากพื้นถึงเพดาน ครอสโอเวอร์ - มีความสูงในการโหลดสูงขึ้น

ปริมาตรเฉลี่ยของท้ายรถในตัวถังแฮทช์แบ็คคือ (ไม่รวมปริมาตรขณะพับเบาะ):

1) น้อยกว่า 250 ลิตร - เล็ก (ปกติสำหรับรถยนต์คลาส A: Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Peugeot 107)

2) ตั้งแต่ 250 ถึง 450 ลิตร - ขนาดกลาง (โดยทั่วไปสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ในคลาส "B" และ "C": VW Polo / Golf, Peugeot 207/308, Mazda 2/3)

3) จาก 450 ลิตร - ใหญ่ (ปกติสำหรับตัวแทนรายใหญ่ของคลาส "C" และรถตู้ขนาดกะทัดรัด (Skoda Octavia, Nissan Tiida, Citroen C4 Picasso)

รถเก๋งโดยทั่วไปแล้วประเภทตัวถังที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซียมีช่องเก็บสัมภาระที่ค่อนข้างกว้างขวาง แม้แต่ตัวแทนที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดของรถเก๋งก็สามารถมีปริมาณลำตัวที่ดีได้ พารามิเตอร์ที่สำคัญของช่องด้านหลังโซฟาด้านหลังคือรูปทรงของมัน ท้ายรถสามโวลุ่มสามารถลึก/ตื้น,กว้าง/แคบ,สั้น/ยาวได้หลากหลายแบบ อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับการรองรับสิ่งของขนาดใหญ่ เนื่องจากมีประตูขนาดเล็กเมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบค

ควรให้ความสนใจกับชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาภายในช่องเก็บสัมภาระ ผนังสี่เหลี่ยมช่วยให้วางสิ่งของได้ง่ายขึ้น และยังป้องกันไม่ให้โดนจับได้เมื่อถึงเวลาล้างลำต้น ดูการออกแบบบานพับที่ยกฝากระโปรงหลังอย่างระมัดระวัง เมื่อปิดไม่ควรทำให้กระเป๋ายับ แต่ควรใส่ในช่องแยกหรือพับเก็บ นอกจากนี้ ในรถเก๋งที่ออกแบบมาอย่างดี เมื่อพลิกเบาะหลังเบาะหลัง ไม่ควรมีสิ่งกีดขวางการจัดวางที่มีความยาว

กรณีพิเศษของตัวถังซีดานคือรุ่นสองประตู - คูเป้

ปริมาตรเฉลี่ยของท้ายรถในรถเก๋งคือ (ไม่รวมปริมาตรเมื่อพับเบาะ):

1) ตั้งแต่ 400 ถึง 500 ลิตร - กลาง (ปกติสำหรับรถยนต์คลาส D ส่วนใหญ่: Audi A4, Honda Accord, Peugeot 407)

2) มากกว่า 500 ลิตร - ใหญ่ (โดยทั่วไปสำหรับตัวแทนรายใหญ่ของคลาส "D" (Ford Mondeo, Toyota Avensis) รวมถึงรถเก๋ง "งบประมาณ" (Renault Logan, Huyndai Solaris)

สเตชั่นแวกอน.ประเภทของตัวถังที่ใช้งานได้จริงที่สุดผสมผสานความกว้างขวางและความสะดวกในการบรรทุกเข้าไว้ด้วยกัน เหมาะสำหรับผู้ที่มีไลฟ์สไตล์แอคทีฟ การเดินทางไปต่างจังหวัดเป็นประจำ ออกนอกเมืองกับบริษัทขนาดใหญ่หรือการเดินทางไกล - สเตชั่นแวกอนจะอำนวยความสะดวกทุกอย่างที่คุณต้องการในเส้นทางดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย อย่ากลัวขนาดของมัน แม้แต่สเตชั่นแวกอนที่กว้างขวางที่สุดก็ต่างจากรถเก๋งแพลตฟอร์มหรือแฮทช์แบคที่มีความยาวสูงสุด 10-20 ซม. แต่เนื่องจากหลังคาที่สูงกว่าบริเวณท้ายเรือ จึงมีตัวบ่งชี้การเคลื่อนตัวที่ดีเยี่ยม

เกวียนระดับกอล์ฟมีการผสมผสานที่ดีระหว่างความกว้างขวาง ขนาดภายนอกที่เล็ก และราคา ช่วยให้คุณเคลื่อนตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบในการจราจรหนาแน่นในเมือง ในขณะเดียวกันก็ขนส่งคนได้ 5 คนและสินค้าสูงสุดหนึ่งลูกบาศก์เมตร สำหรับตัวแทนบางคนในชั้นเรียน เพื่อเพิ่มฟังก์ชันการทำงาน ที่นั่งด้านหลังนอกจากจะสามารถพับได้แล้ว ยังถูกถอดออกจากห้องโดยสารโดยสิ้นเชิงอีกด้วย

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าจำเป็นต้องมีลำตัวและการใช้ปริมาตรทั้งหมดจะเป็นปกติ มิฉะนั้นตามกฎแล้วสเตชั่นแวกอนที่มีราคาแพงกว่าจะเป็นการซื้อที่ไม่ยุติธรรม

กรณีพิเศษของตัวถังสเตชั่นแวกอน ได้แก่ มินิแวน "ส้น" "ปาร์เก้" และ SUV เต็มรูปแบบ

ปริมาตรเฉลี่ยของท้ายรถในสเตชั่นแวกอนคือ (ไม่รวมปริมาตรขณะพับเบาะ):

1) ตั้งแต่ 500 ถึง 600 ลิตร - กลาง (โดยทั่วไปสำหรับสเตชั่นแวกอนของคลาส "C" และ "D": Skoda Octavia Combi, Peugeot 308 SW, Ford Mondeo Wagon, VW Passat Variant)

2) มากกว่า 600 ลิตร - ใหญ่ (โดยทั่วไปสำหรับ "ส้น" และ SUV ต่างๆ: Peugeot Partner Tepee, VW Caddy Life, Mitsubishi Outlander XL, Land Rover Discovery)

บทสรุป:ท้ายรถเล็กไม่ใช่ข้อเสีย แต่เป็นคุณลักษณะ ขนาดที่เป็นของแข็งของห้องเก็บสัมภาระสามารถพิสูจน์ได้หากใช้เป็นประจำตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เท่านั้น ในกรณีส่วนใหญ่ แม้แต่ 200-300 ลิตรก็เพียงพอสำหรับความต้องการในแต่ละวัน โดยทั่วไปแล้ว ทุกสิ่งทุกอย่างที่นักเพศศาสตร์พูดกับผู้ชายก็เป็นความจริงเช่นเดียวกันกับลำต้น ...

เราเลือกรถยนต์สิบคันที่มีจำหน่ายในตลาดของเราด้วยลำตัวขนาดใหญ่และราคาสูงถึง $45,000

สำหรับบางคน ปริมาตรของท้ายรถไม่ใช่ปัจจัยสำคัญอันดับแรก สิ่งสำคัญคือต้องนำถุงของชำจากซุปเปอร์มาร์เก็ตมาให้เพียงพอและอาจออกไปปิกนิกเล็กๆ น้อยๆ สักครั้ง แค่นั้นเอง แต่ถึงกระนั้นเพื่อนร่วมชาติของเราส่วนใหญ่เมื่อเลือกรถยนต์กำลังมองหาบางสิ่งที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวางกว่า ยกตัวอย่างเช่น อย่างน้อยปีละ 1-2 ครั้งโดยรถยนต์ คุณจะต้องไปที่ไหนสักแห่งในวันหยุดและนำกระเป๋าเดินทางติดตัวไปด้วย นอกจากนี้ หลายๆ แห่งยังมีกระท่อมท่องเที่ยว การเดินทางซึ่งมักต้องการบางสิ่งที่ต้องนำมาที่นั่น และในฤดูเก็บเกี่ยวเพื่อเอา ​​"รางวัล" ไปจากความพยายาม และแน่นอนว่าคนในครอบครัวมักนึกถึงรถยนต์ที่มีช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ผู้ที่ต้องการขนส่งรถเข็นเด็ก จักรยาน และของมีค่าอื่นๆ ในครอบครัว

ใน TOP นี้ เราได้ระบุรถยนต์สิบคันที่มีจำหน่ายจากตัวแทนจำหน่ายในตลาดของเรา โดยมีลำตัวอย่างน้อย 500 ลิตรและราคาสูงถึง $45,000 ในบรรดารถยนต์ที่มีพารามิเตอร์ดังกล่าว สเตชั่นแวกอน เก๋ง ครอสโอเวอร์ และมินิแวนนั้นถือเป็นเรื่องปกติ นี่คือสิ่งที่เรามี:

1. Volkswagen Passat Variant และ Škoda Superb Combi

มีรถสองคันในตำแหน่งแรก ปริมาตรของลำต้นแต่ละอันคือ 603 ลิตร และมีราคาใกล้เคียงกัน Volkswagen Passat Variant - จาก 38,000 เหรียญ Škoda Superb Combi - จาก 38.6 พัน

มีราคาตั้งแต่ 34,000 เหรียญสหรัฐในลำตัว 592 ลิตร

ด้อยกว่า Pajero เล็กน้อย ที่นี่ 588 ลิตร และแน่นอนว่าราคาก็เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น - จาก 23,000 ดอลลาร์

เช่นเดียวกับ Octavia Combi มีกำลัง 588 แรงม้า ราคาอยู่ที่ 42.3 พันเหรียญ

มี 573 ลิตร และราคาเจียมเนื้อเจียมตัว - จาก 14.5 พันเหรียญ

560 ลิตร ค่าใช้จ่ายจาก 20,5 พัน.

เริ่มต้น 15.5,000 ดอลลาร์ และลำต้น 550 ลิตร เป็นของคุณ

มีความจุ 550 ลิตรในการกำหนดค่า 5 ที่นั่งพร้อมชุดซ่อมยางในสไตล์ตัวถังซีดาน 4 ประตู ราคาอยู่ที่ 37.6,000 เหรียญ

สเตชั่นแวกอนมี 543 ลิตร ราคา - จาก $ 38,000

มี 530 ลิตร ราคาเริ่มต้นที่ $19.3 พัน

ในความคิดเห็น ให้เพิ่มตัวเลือกของคุณสำหรับรถยนต์ที่มี "การถือครอง" และคำแนะนำจำนวนมาก

โดยสรุป ฉันอยากจะบอกว่าหากในฝั่งตะวันตกเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ซื้อต้องการรถขนาดกะทัดรัดที่ประหยัด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และว่องไวมากขึ้น (และยิ่งน้อยก็ยิ่งดี) ในตลาดของเราทุกอย่างกลับตรงกันข้าม เพื่อนร่วมชาติชอบรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีระยะห่างจากพื้นดินที่ดีลำตัวขนาดใหญ่ แน่นอนว่าแฟชั่นนี้ถูกกำหนดโดยถนนที่ "ยอดเยี่ยม" และคุณค่าโดยธรรมชาติของเรา เช่น กระท่อมฤดูร้อน การเดินทางไปยังหมู่บ้าน การตกปลา การพักผ่อนหย่อนใจ "ป่าเถื่อน" ฯลฯ

• , 17 ต.ค. 2557

บ้าน » เครื่องยนต์ » ครอสโอเวอร์ที่มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด SUV รุ่นใดที่มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด? ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุด