ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก แบรนด์ยานยนต์: ใครเป็นของใคร ล้มละลายแต่ไม่ห้อยหัว เจนเนอรัล มอเตอร์ส

นี่คือหน้าตาของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ 10 อันดับแรกของโลกในปี 2560 แม้ว่าจะมีเฉพาะบริษัทญี่ปุ่น อเมริกา เกาหลีใต้ และยุโรปเท่านั้น แต่ Geely ของจีนก็แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นมากที่สุด ด้วยความสำเร็จในตลาดภายในประเทศของจีน ตลอดจนการเข้าครอบครองแบรนด์ Piton ของมาเลเซียและ Lotos แบรนด์หรูของอังกฤษ ทำให้มียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 37% (1.9 ล้านคัน) เมื่อเทียบกับปีที่แล้วและอยู่ในอันดับที่ 13

10 ซูซูกิ

ตามผลประกอบการของปีที่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นขายรถยนต์ได้ 3.1 ล้านคัน เมื่อเทียบกับปี 2559 ยอดขายรถยนต์ซูซูกิเพิ่มขึ้น 11.6% สิ่งนี้ได้รับการสนับสนุนจากยอดขายในประเทศที่ประสบความสำเร็จในญี่ปุ่นและอินเดีย โดยบริษัทในเครือ Maruti-Suzuki ควบคุมเกือบครึ่ง (45.5%) ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม แบรนด์รถยนต์ของญี่ปุ่นก็มีความแข็งแกร่งในยุโรปเช่นกัน เนื่องจากมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ เช่น Ignis และ Baleno

9.PSA

การเข้าซื้อกิจการของ Opel ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ของฝรั่งเศสอยู่ในอันดับที่ 9 ในการจัดอันดับบริษัทรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด มียอดขาย 4.79 ล้านซึ่งแย่กว่า 3.9% ในปี 2559

ตั้งแต่ปี 2555 โรงงาน PSMA Rus ได้เปิดดำเนินการในรัสเซีย ซึ่งผลิตรถยนต์ตามวงจรการผลิตทั้งหมด ผลิตไม่เพียงแต่รถบรรทุกขนาดเล็ก แต่ยังรวมถึงรถเก๋งเช่นเปอโยต์ 408 และซีตรอง C4 ซีดานเช่นเดียวกับรถ SUV ภายใต้แบรนด์มิตซูบิชิ - Outlander และ Pajero Sport

8.FCA

บริษัทสัญชาติอิตาลี-อเมริกันรายงานยอดขายรถยนต์ 4.79 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 0.3% จากปี 2559 หนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในฝั่งตะวันตกคือ Fiat 500 รถแฮทช์แบคคันนี้ไม่ได้รับความนิยมในตลาดรัสเซียมากนัก แต่เจ้าของรถพูดถึงมันในแง่บวกเท่านั้น และรถเฟียตที่โด่งดังที่สุดในอิตาลีคือแพนด้า

7. ฮอนด้า เอ็มซี

แสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่มั่นคง บริษัทญี่ปุ่นขายรถยนต์ได้ 5.3 ล้านคันในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 7.5% จากปี 2016 Honda CR-V SUV, Honda Accord sedan และ Honda Civic hatchback เป็นหนึ่งในรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดในโลก

6 ฟอร์ด เอ็มซี

แม้ว่าบริษัทอเมริกันจะอยู่ในอันดับที่หกในรายชื่อบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด แต่ยอดขายของบริษัทก็แย่ลงเมื่อเทียบกับปี 2016 (6.2 ล้านหน่วยเทียบกับ 6.3 ล้านหน่วยตามลำดับ) นี่เป็นเพราะการเปลี่ยนแปลงบุคลากร - CEO Mark Fields ถูกไล่ออกจาก Ford ภายใต้เขา ฟอร์ดแสดงความมุ่งมั่นและความคล่องแคล่วน้อยกว่าเจเนอรัล มอเตอร์ส ซึ่งเป็นคู่แข่งหลัก

สำหรับรุ่นยอดนิยม รถกระบะ Ford F-Series ยังคงครองตำแหน่งในระดับเดียวกันด้วยตำแหน่งที่ไม่มีใครแตะต้องในสหรัฐอเมริกา และฟอร์ดโฟกัสเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก

ในเวลาเดียวกัน ผู้แพ้ที่ใหญ่ที่สุดของปี 2017 คือ Ford Fusion ซึ่งสูญเสียยอดขายไปเกือบหนึ่งในสามของทั่วโลก

5 เจเนอรัล มอเตอร์ส

เมื่อการขาย Opel (ร่วมกับแบรนด์ย่อยของ Vauxhall) ให้กับ PSA เสร็จสิ้น ทาง General Motors ก็ย้ายจากอันดับที่ 4 มาอยู่ที่อันดับที่ 5 ในการจัดอันดับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกประจำปี 2018 มียอดขาย 6.86 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 0.4% ซึ่งไม่นับยอดขายรถยนต์ Opel

4. ฮุนได-เกีย

ผู้ผลิตรายอื่นที่กำลังแย่งชิงตลาดจีน แต่ประสบปัญหาใหญ่เนื่องจากความรู้สึกต่อต้านเกาหลีใต้ในประเทศหลังจากความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างสองเกาหลี ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ฮุนได-เกียเพิ่มขึ้นในประเทศอื่นๆ พวกเขาลดลง 26% ในประเทศจีน โดยรวมแล้วในปี 2560 บริษัทขายรถยนต์ได้ 7.2 ล้านคัน ซึ่งลดลง 8.7% จากปี 2559

3.เรโนลต์-นิสสัน

พันธมิตรฝรั่งเศส - ญี่ปุ่นเปิดสามอันดับแรกในการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล พันธมิตรดังกล่าวมียอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์จากการควบรวมกิจการกับ Mitsubishi Motors ในปี 2559 โดยรวมแล้ว มียอดขายรถยนต์มากกว่า 10 ล้านคันในปี 2560 เพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับอันดับในปีที่แล้ว

2.โตโยต้า มอเตอร์

บริษัทญี่ปุ่นขาดอันดับ 1 ในแง่ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกอีกครั้ง เป็นปีที่สองติดต่อกันที่สูญเสียปาล์มให้กับโฟล์คสวาเกนของเยอรมัน

ยอดขายรถยนต์โตโยต้าทั่วโลกในปี 2560 สูงเป็นประวัติการณ์ 10.17 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 1.6% เมื่อเทียบกับปี 2559

ความล่าช้าของโฟล์คสวาเกนส่วนใหญ่เกิดจากผลลัพธ์ที่แตกต่างกันในตลาดเกิดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีน ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้เพิ่มปริมาณรถยนต์ขึ้น 5.1% เป็น 4.18 ล้านคัน

ขณะที่ยอดขายของโตโยต้าในยุโรปและจีนเพิ่มขึ้น ตัวเลขในตะวันออกกลางและสหรัฐอเมริกาลดลง 14.9% และ 0.6% ตามลำดับ

ในเวลาเดียวกัน ชาวญี่ปุ่นไม่ได้ตั้งใจที่จะบรรลุปริมาณที่มากขึ้นโดยเจตนาโดยกลัวว่าสิ่งนี้อาจทำให้คุณภาพของรถยนต์ที่ผลิตแย่ลง ในปี 2561 บริษัทวางแผนที่จะขายรถยนต์ 10.49 ล้านคัน ในขณะเดียวกัน ยอดขายในญี่ปุ่นคาดว่าจะลดลง 5% เนื่องจากความสนใจในเวอร์ชันใหม่ (ในขณะนี้) จะลดลง ในขณะที่ยอดขายในต่างประเทศจะเพิ่มขึ้น 3%

1. กลุ่มโฟล์คสวาเกน

ผู้นำของผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จสูงสุด 10 อันดับแรกคือโฟล์คสวาเกนของเยอรมันซึ่งผลิตหนึ่งในรายการต่อไปนี้ ในปี 2560 มียอดขายรถยนต์ 10.37 ล้านคัน ปรับปรุงประสิทธิภาพขึ้น 3.5% เมื่อเทียบกับปี 2559 และสิ่งนี้แม้จะมี "เรื่องอื้อฉาวดีเซล" ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันสารภาพว่าจงใจรายงานการปล่อยมลพิษในรถยนต์ดีเซลต่ำเกินไป เพราะเขาในปี 2558 โฟล์คสวาเกนเรียกคืนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกว่า 480 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา และในช่วงต้นปี 2017 เขาได้ตกลงกับทางการสหรัฐฯ ในการปรับเงินจำนวน 4.3 พันล้านดอลลาร์

เจ้าของรถยนต์ชาวรัสเซียที่ผลิตโดย Volkswagen ไม่ได้รับผลกระทบจากเรื่องอื้อฉาวด้านสิ่งแวดล้อมเนื่องจากความแตกต่างในกฎหมายของอเมริกาและรัสเซีย

ในบางครั้ง เราอาจรู้สึกว่าตลาดยานยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์และผลิตภัณฑ์มากมาย ธุรกิจนี้ไม่เคยหยุดนิ่ง มีบางสิ่งเกิดขึ้นที่นี่เสมอ ทุกวันเต็มไปด้วยข่าว และปาปารัสซี่ยิงนางแบบที่ยังคงเป็นความลับ (ตัวอย่างของการยิงดังกล่าว)

สำหรับคนธรรมดาทั่วไปซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในหมู่พวกคุณ บางครั้งมันก็ค่อนข้างยากที่จะเข้าใจแนวความคิดของผู้ผลิตรถยนต์และความสัมพันธ์ระหว่างกัน ในความพยายามที่จะช่วยให้คุณเข้าใจว่าบริษัทแม่รายใดเป็นเจ้าของแบรนด์ใด เราจึงได้ตัดสินใจแบ่งกลุ่มแบรนด์รถยนต์ต่างๆ ที่สามารถพบได้ทุกที่ในโลก เราหวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณ

โปรดทราบว่าเราไม่ได้พยายามแสดงรายการแบรนด์ที่มีอยู่ทั้งหมด เรามุ่งเน้นเฉพาะผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์ในบทความนี้

ก่อนอื่น มาดูที่บริษัทอิสระกันก่อน แบรนด์ต่างๆ ที่ยังไม่ได้ "รับ" บริษัทอื่นเลย มาสด้า ซูบารุ และแอสตัน มาร์ติน คือหนึ่งในรถซิงเกิลที่มีความสำคัญและเป็นที่ต้องการมากที่สุด เทสลาเป็นสมาชิกที่อายุน้อยที่สุดของกลุ่มนี้ บริษัทนี้อาจรวมถึงวอลโว่ แต่ตอนนี้แบรนด์นี้เป็นเจ้าของโดยบริษัทจีน Geely และแน่นอนอย่าลืมมิตซูบิชิรุ่นเก่าที่ดี

บริษัทไบนารี (คู่)

ตอนนี้ถึงคราวของบริษัทบางแห่งที่ถูกควบคุมโดยทีมเดียว การจับคู่ที่ชัดเจนบางส่วน ได้แก่ ฟอร์ดและแผนกหรูหราของลินคอล์น บริษัท และลูกพี่ลูกน้องของ บริษัท Kia และแบรนด์ Jaguar และ Land Rover ของอังกฤษซึ่งเคยมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ Ford แต่ตอนนี้ Tata เป็นเจ้าของ บริษัท อินเดีย นอกจากนี้ควรกล่าวถึงฮอนด้าและแบรนด์หรู Acura เช่นเดียวกับความจริงที่ว่า บริษัท ยังผลิตรถจักรยานยนต์และ

Nissan อเนกประสงค์

บริษัทญี่ปุ่นแห่งนี้มีชื่อเสียงระดับโลกในด้านแบรนด์บาร์นี้ แต่อย่าลืม Infiniti ซึ่งเป็นแผนกสินค้าหรูหราของพวกเขา นอกจากนี้ บริษัทเพิ่งเปิดตัวแบรนด์ Datsun อีกครั้ง โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดหารถยนต์ราคาไม่แพงสำหรับตลาดเกิดใหม่ทั่วโลก นอกจากนี้ Nissan ยังมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นกับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสอย่าง Renault ซึ่งเป็นเจ้าของ Dacia และอีกแบรนด์หนึ่งของ Renault คือ Samsung

BMW ที่เฟื่องฟู

Bayerische Motoren Werke เป็นตัวเลือกของผู้ที่ชื่นชอบรถที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราในรถยนต์มาอย่างยาวนาน ไม่มีอะไรน่าแปลกใจเลยที่ความจริงที่ว่าบริษัทเติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แน่นอนว่า BMW เป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์สมรรถนะสูง M-series ที่มีชื่อเดียวกัน เช่นเดียวกับแบรนด์ย่อย "i" ใหม่ บริษัทยังเป็นเจ้าของสองแบรนด์สัญชาติอังกฤษอย่าง MINI และ Rolls Royce ซึ่งผลิตรถยนต์จากภาคส่วนยานยนต์ที่ตรงกันข้าม และอย่าลืมว่า BMW (เช่นเดียวกับฮอนด้า) ผลิตรถจักรยานยนต์

โตโยต้าอิสระ

เทพแห่งยานยนต์ - โตโยต้า เป็นเจ้าของหลายแผนก สิ่งแรกที่นึกถึงคือ Lexus และ Scion; ครั้งแรกตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ร่ำรวยและจัดหารถยนต์หรูหรา ประการที่สองพยายามดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อรุ่นเยาว์แม้ว่าจะประสบความสำเร็จแบบผสม นอกจากนี้ โตโยต้ายังเป็นเจ้าของแบรนด์ Daihatsu ซึ่งเน้นไปที่รถยนต์ขนาดเล็ก และ Hino ซึ่งเป็นแบรนด์รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

ล้มละลายแต่ไม่ห้อยหัว เจนเนอรัล มอเตอร์ส

กับพวกนี้ สิ่งต่าง ๆ ซับซ้อนขึ้นเล็กน้อย แน่นอนว่า GM สูญเสียแผนกจำนวนมากในช่วงที่ล้มละลายในปี 2552 แต่บริษัทยังคงเป็นเจ้าของแบรนด์รถยนต์ไม่กี่แห่งทั่วโลก รายการหลักและที่ บริษัท จะไม่เข้าร่วมในราคาใด ๆ ได้แก่ Buick, Chevrolet, GMC และ Cadillac แต่นอกเหนือจากสี่กลุ่มนี้ บริษัทยังเป็นเจ้าของ Opel ในเยอรมนี, Vauxhall ในสหราชอาณาจักร, GM Korea (รู้จักกันดีในชื่อ Daweoo) และบริษัทในเครืออีกหลายแห่งในประเทศจีน คุณเคยได้ยินแบรนด์เช่น Baojun, Wuling, FAW หรือไม่? ดังนั้นนี่คือ GM ด้วย!

ใครเป็นเจ้าของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์? ปรากฎว่าเดมเลอร์

เดมเลอร์เป็นบริษัทแม่ของแผนกต่างๆ แน่นอนว่าแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเมอร์เซเดส-เบนซ์ แต่บริษัทยังมีแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายที่อาจไม่เป็นที่รู้จักมากนัก ในหมู่พวกเขา ได้แก่ Freightliner, Fuso, Western Star และ Bharat Benz ซึ่งดำเนินธุรกิจด้านการผลิตยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการขนส่ง คุณควรตั้งชื่อ Thomas, Setra และแผนกบริการอื่นๆ ของบริษัทด้วย ประทับใจแค่ไหน? ไม่มีใครพลาดที่จะพูดถึงแผนกที่ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่านี่คือ AMG

พ่อใหญ่แห่งรถยนต์หรู Volkswagen Group

"โฟล์คสวาเก้น" หมายถึง "รถของผู้คน" แม้ว่าวันนี้จะพูดได้ยากว่านี่เป็นเรื่องจริง แบรนด์โฟล์คสวาเก้นได้เติบโตขึ้นเป็นกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ และตอนนี้ก็ผลิตรถยนต์อย่างเต็มรูปแบบ วันนี้ VW ทำทุกอย่างตั้งแต่ XL1 ไปจนถึงรถซีดานหรู Phaeton ตั้งแต่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถบรรทุกไปจนถึงทุกอย่างในตลาดยานยนต์

Volkswagen Group ได้กลายเป็นบริษัทแม่ของแบรนด์ต่างๆ เช่น Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley และ Porsche บริษัทยังเป็นเจ้าของ Seat แบรนด์สเปนและ Skoda แบรนด์เช็ก นอกจากนี้ บริษัทนานาชาติ VW ยังผลิตรถจักรยานยนต์ร่วมกับแบรนด์ Ducati ของอิตาลี เช่นเดียวกับรถบรรทุกหนักและรถโดยสารภายใต้แบรนด์ Scania และ MAN

เจ้าพ่อแบรนด์รถยนต์อิตาลี - Fiat Chrysler Cars

ในที่สุด เราก็มาถึง Fiat Chrysler Cars ซึ่งเป็นบริษัทที่เจริญรุ่งเรืองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นอกจากแบรนด์ที่มีชื่อเดียวกันแล้ว พวกเขายังเป็นเจ้าของแผนกต่างๆ เช่น Alfa Romeo, Lancia, Abarth และ Fiat Commercial ซึ่งส่วนหลังมีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ บริษัทยังเป็นเจ้าของ Jeep, Dodge, Ram, Mopar, Ferrari, Maserati และ SRT ที่เป็นประเด็นถกเถียงอีกด้วย บริษัทยังเป็นเจ้าของหน่วยงานที่ไม่ใช่ยานยนต์หลายแห่ง ซึ่งรวมถึงบริษัทอย่าง Comau ซึ่งผลิตหุ่นยนต์ Teksid ซึ่งมีชื่อเสียงในการหล่อบล็อกกระบอกสูบคุณภาพสูง และสุดท้ายคือ VM Motori บริษัทอิตาลีที่มีชื่อเสียงด้านการสร้างเครื่องยนต์ดีเซล (ซึ่งตามรายงานล่าสุดมีประสิทธิภาพมากขึ้น และปลอดภัยกว่าน้ำมันเบนซิน รายละเอียด)

ข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณโดดเด่นในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และตัดสินใจเลือกได้อย่างถูกต้องเมื่อซื้อรถ คุณสามารถบันทึกยี่ห้อรถยนต์และรายชื่อผู้ผลิตทั้งหมดลงในคอมพิวเตอร์หรือแกดเจ็ตของคุณ เพื่อให้คุณสามารถรีเฟรชข้อมูลที่จำเป็นในหน่วยความจำของคุณได้เสมอ รายชื่อแบรนด์รถยนต์มีโครงสร้างเพื่อให้มีโลโก้และประเทศที่ผลิตของบริษัทนี้

โลโก้	รุ่นรถ	ประเทศผู้ผลิต	ปีที่ก่อตั้ง	คะแนนความนิยม
	ญี่ปุ่น	28 สิงหาคม 2480
	ฟอร์ด	อเมริกา	16 มิถุนายน 2446
	อเมริกา	3 พฤศจิกายน 2454
	ญี่ปุ่น	26 ธันวาคม 2476
	เกาหลี	29 ธันวาคม 2510
	KIA	เกาหลี	9 มิถุนายน 2500
	เยอรมนี	28 มิถุนายน 2469
	bmw	เยอรมนี	7 มีนาคม 2459
	Opel	เยอรมนี	21 มกราคม พ.ศ. 2405
	มาสด้า	ญี่ปุ่น	มกราคม 1920
	อคูรา	ญี่ปุ่น	พ.ศ. 2529
	เยอรมนี	28 พ.ค. 2480
	ฝรั่งเศส	พ.ศ. 2462
	วอลโว่	สวีเดน	พ.ศ. 2470
	Skoda	เช็ก	พ.ศ. 2438
	แลนด์โรเวอร์	บริเตนใหญ่	พ.ศ. 2491
	ฝรั่งเศส	25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2442
	ฮอนด้า	ญี่ปุ่น	24 กันยายน 2491
	ญี่ปุ่น	พ.ศ. 2454
	ญี่ปุ่น	13 พฤษภาคม พ.ศ. 2413
	Audi	เยอรมนี	16 กรกฎาคม พ.ศ. 2452
	รถจี๊ป	สหรัฐอเมริกา	ค.ศ. 1941
	ลดา	รัสเซีย	ค.ศ. 1966
	UAZ	รัสเซีย	1992
	ฝรั่งเศส	พ.ศ. 2425
	เกาหลี	22 มีนาคม 2510
	ซันยอง	เกาหลี	พ.ศ. 2497
	Lexus	ญี่ปุ่น	1989
	ญี่ปุ่น	พ.ศ. 2497
	ญี่ปุ่น	ตุลาคม 2452
	ญี่ปุ่น	1989
	คำสั่ง	อิตาลี	11 กรกฎาคม พ.ศ. 2442
	Chery	จีน	1997
	ไฮหม่า	จีน	พ.ศ. 2531
	ลี่ฟาน	จีน	1992
	ความสดใส	จีน	1992
	Geely	จีน	พ.ศ. 2529
	กำแพงเมืองจีน	จีน	พ.ศ. 2519

การจัดอันดับรถยนต์ที่ดีที่สุดในรัสเซีย

ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ที่ดีที่สุดในยุคของเราเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่หรือผู้ขับขี่ทุกคน ผู้เริ่มต้นหลายคนมักสับสนระหว่างยี่ห้อและตรารถกับชื่อ ประเทศที่ผลิต และไม่ใช่ทุกคนที่คุ้นเคยกับการจัดอันดับความนิยมของรถ วันนี้คุณมีโอกาสพิเศษที่จะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลสั้นๆ แต่มีประโยชน์มากเกี่ยวกับแบรนด์รถยนต์ระดับโลก การให้คะแนน และผู้ผลิต

ผู้ซื้อรถยนต์ในอนาคตส่วนใหญ่มักเริ่มเลือกยี่ห้อของรถคันถัดไป ด้วยเหตุผลนี้ เราจึงได้รวบรวมตารางของเราไว้ให้คุณ ที่นี่ยังมีการให้คะแนนสำหรับชื่อแบรนด์แต่ละยี่ห้อของผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

ประเทศผู้ผลิตและการสร้างสรรค์ของพวกเขา

เยอรมนีได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในตลาดต่างประเทศมาอย่างยาวนานในฐานะผู้ผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ที่ทันสมัย ชาวเยอรมันรู้วิธีสร้างเครื่องจักรอันทรงพลังพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีที่สุด ผู้เชี่ยวชาญหลายคนถือว่าเยอรมนีเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในยุโรป วันนี้ชาวเยอรมันได้นำเสนอรายชื่อแบรนด์รถยนต์ดังกล่าวให้โลกได้รับรู้:

• เมอร์เซเดส-เบนซ์. มีคะแนนสูงสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก และครองตำแหน่งที่ดีที่สุดในแง่ของยอดขายมาอย่างยาวนาน แตกต่างในคุณภาพสูงสุด ลักษณะทางเทคนิคที่ดี ความน่าเชื่อถือ และการออกแบบที่ยอดเยี่ยม
• โอเปิ้ล ยังได้รับจำนวนดาวสูงสุดในการจัดอันดับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของโลก รถยนต์ยี่ห้อนี้ผสมผสานการใช้งานจริง ความเร็ว ความสะดวกสบายและความเรียบง่าย ผลิตมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2405 ประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้เป็นประโยชน์อย่างมากต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์
• ออดี้. แบรนด์นี้เข้าสู่ตลาดโลกอย่างเป็นประกายในปี 1909 และชนะใจผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากอย่างรวดเร็ว ภายใต้ชื่อของมัน เครื่องนี้ซ่อนความน่าเชื่อถือและความทนทาน สไตล์และการออกแบบที่ไม่มีใครเทียบได้ รถยี่ห้อนี้เป็นสากลเป็นที่รักของผู้ขับขี่ทุกประเภท ผลิตผลงานของชาวเยอรมันนี้มีทั้งหมดห้าดาวในการจัดอันดับโลก

• โตโยต้า. ชื่อของแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกตั้งแต่ปี 2480 ผู้ผลิตได้สร้างตัวเองขึ้นมาทันทีในตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีแสงสว่างมากที่สุด ด้วยคะแนนสูงสุดเป็นเวลาหลายปี แบรนด์ยังคงพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
• มาสด้า. นี่คือความสมบูรณ์แบบของการใช้งานจริงและการเข้าถึงได้ แบรนด์นี้มีอันดับสูงสุดในตารางอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก โดยแสดงยอดขายที่ดีที่สุดทุกปีตั้งแต่ปี 1920
• ฮอนด้า. แบรนด์นี้ผสมผสานความสง่างามและพลังอันน่าทึ่ง ราคาไม่แพง และคุณภาพที่ยอดเยี่ยม มีห้าดาวในการจัดอันดับรถยนต์โลกตั้งแต่ปีพ. ศ. 2491

เกาหลีสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองด้วยการปล่อยงบประมาณ แต่ค่อนข้างมีรถยนต์คุณภาพสูง ยี่ห้อรถยนต์และไอคอนที่แสดงไว้ด้านล่าง:

• เกีย. แบรนด์รถยนต์นี้เป็นต้นแบบของความสง่างามและรสนิยมที่ดี แบรนด์นี้มียอดขายที่ดีมาตั้งแต่ปี 2500 ตลอดเวลาที่ดำรงอยู่แบรนด์ได้รับสี่ในห้าดาวในการจัดอันดับสากลของอุตสาหกรรมยานยนต์
• ฮุนได. ผู้ผลิตรถคันนี้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอย่างมาก พวกเขาต้องการสร้างรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับชีวิตครอบครัวและการพักผ่อน เป็นผลให้ผลิตผลงานของพวกเขาได้รับสี่ดาวจากห้าในการจัดอันดับรถยนต์ที่ดีที่สุดในยุคของเรา
• แดวู. รถที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางในเมืองซึ่งสมควรได้รับเพียงสองดาวในระดับสากล อย่างไรก็ตาม บริษัทได้รับการจัดอันดับให้เป็นอันดับหนึ่งในด้านยอดขายทุกปีตั้งแต่ปี 2510

แบรนด์รถยนต์และรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นประเทศสหรัฐอเมริกาที่เริ่มผลิตรถยนต์คันแรกจำนวนมาก อเมริกาสามารถภาคภูมิใจในแบรนด์รถยนต์ดังกล่าว:

• ฟอร์ด. แบรนด์นี้ผลิตมานานกว่าร้อยปีแล้ว ประสบการณ์อันยิ่งใหญ่นี้อาจนำดาวสี่ดวงมาสู่ผู้ผลิต ฟอร์ดไม่เท่ายอดขาย!
• เชฟโรเลต. ผลิตมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2454 แต่ยังคงครองตำแหน่งที่ดีในการจัดอันดับ ในขณะที่รักษาปริมาณการขายที่เหมาะสมที่สุด แบรนด์ก็ได้รับรางวัลสามในห้าดาวอย่างมีเกียรติ

ผู้ซื้อรายใหม่จะพิจารณารถยนต์ทุกยี่ห้อก่อน จากนั้นจึงเลือกรถยนต์บางรุ่นตามการจัดอันดับ ไม่ใช่ว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายจะได้รับความนิยมอย่างมาก บางคนเป็นเพราะราคา ส่วนผู้ผลิตรายอื่นๆ เป็นเพราะการลงทุนด้านการซ่อมรถยนต์อย่างต่อเนื่อง ถนนในรัสเซียสร้างปัญหาใหญ่ให้กับรถยนต์เนื่องจากคุณภาพถนนไม่ดีและการซ่อมไม่บ่อยนัก

จะไม่พูดถึงรถจีนซึ่งเป็นที่ต้องการของทั่วโลกได้อย่างไร ประเทศจีนมีความโดดเด่นในการผลิตรถยนต์ที่สวยงามเช่นนี้:

• เฌอรี่. ไม่ใช่แค่สาวๆ ที่ชอบรถยี่ห้อนี้ แต่ผู้ชายก็รู้สึกมั่นใจที่จะขับรถคันนี้ด้วย ในปี 1997 การเปิดตัวรุ่นแรกของแบรนด์นี้กลายเป็นความรู้สึกที่แท้จริง ซึ่งในที่สุดก็ทำให้ผู้ผลิตสี่ดาวในการจัดอันดับระดับสากล
• ลี่ฟาน. อายุค่อนข้างน้อยแต่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแบรนด์ เพื่อความอเนกประสงค์และการใช้งานจริง ให้รถได้รับสี่ดาว!

ตารางแสดงประเทศที่ผลิตรถยนต์คันใด

มันง่ายหรือไม่ที่จะแสดงแบรนด์รถยนต์ของประเทศต้นทางในตารางเดียวแน่นอนเป็นไปได้ ตามที่คุณอาจสังเกตเห็น มีรายชื่อแบรนด์รถยนต์จำนวนมากในแผงข้อมูลที่สะดวกสบาย ซึ่งไม่เพียงแต่แสดงชื่อและโลโก้ของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังแสดงปีแห่งการก่อตั้งและแม้แต่ผู้ที่เป็นแรงบันดาลใจในอุดมการณ์ด้วย สถิติหรืออย่างถูกต้องมากขึ้น การให้คะแนน บ่งบอกถึงแบรนด์รถยนต์ที่เป็นที่ต้องการสูงในประเทศ CIS

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่ารถยนต์และแบรนด์ใดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก รายการของพวกเขาจะอยู่เพียงปลายนิ้วสัมผัสหากคุณบุ๊กมาร์กเว็บไซต์ของเรา

ขับรถเที่ยวและขอให้โชคดีบนท้องถนน!

เกือบสามสิบปีที่แล้ว Lee Iacocca ในตำนานทำนายว่าในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 21 จะมีผู้ผลิตรถยนต์เพียงไม่กี่รายในโลก อดีตประธานาธิบดีของ Ford และ Chrysler มองเห็นแนวโน้มในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกได้อย่างสมบูรณ์ จึงไม่น่าแปลกใจที่คำทำนายของเขาเกือบจะได้รับการยืนยันอย่างสมบูรณ์แล้ว

ดูเหมือนว่ามีผู้ผลิตรถยนต์อิสระจำนวนมากในโลกเท่านั้น ในความเป็นจริง บริษัทยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มและพันธมิตรที่หลากหลาย เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น Lee Iacocca กลายเป็นผู้ถูกในทุกสิ่ง - ปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เพียงไม่กี่รายในโลกที่แบ่งตลาดยานยนต์ทั่วโลกระหว่างกัน

สำหรับสถานที่ทำงานเดิมของ Lee Iacocca - Ford และ Chrysler เสาหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาพร้อมกับ General Motors ประสบความสูญเสียที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจและพวกเขาไม่ทราบถึงความสูญเสียดังกล่าวในประวัติศาสตร์ทั้งหมด เจเนอรัล มอเตอร์ส และไครสเลอร์ล้มละลาย และฟอร์ดรอดชีวิตจากปาฏิหาริย์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ต้องจ่ายราคาสูงมากเพื่อความอยู่รอด ฟอร์ดสูญเสียแผนกชั้นนำของ Premiere Automotive Group ซึ่งรวมถึง Jaguar, Volvo และ Land Rover นอกจากนี้ ฟอร์ดยังถูกบังคับให้ขายแอสตัน มาร์ติน ผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์สัญชาติอังกฤษ กำจัดหุ้นที่มีอำนาจควบคุมในมาสด้า และเลิกกิจการแบรนด์เมอร์คิวรี่ ปัจจุบัน มีเพียงสองแบรนด์เท่านั้นที่ยังคงอยู่จากอาณาจักรฟอร์ดที่ครั้งหนึ่งเคยยิ่งใหญ่ นั่นคือ ฟอร์ดเองและลินคอล์น

เจเนอรัล มอเตอร์ส ประสบความสูญเสียไม่น้อย ชาวอเมริกันสูญเสีย SAAB, Hummer, Saturn แต่ถึงแม้จะล้มละลาย พวกเขาก็สามารถปกป้อง Opel และแบรนด์ที่มีค่าที่สุด - Daewoo ได้ ปัจจุบัน General Motors ได้แก่ Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden และ Vauxhall นอกจากนี้ ความกังวลของอเมริกายังมีบริษัทร่วมทุนของรัสเซีย GM-AvtoVAZ ซึ่งผลิต Chevrolet Niva SUVs

สำหรับไครสเลอร์ ข้อกังวลของอเมริกาตอนนี้เป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ของ Fiat ซึ่งได้นำแบรนด์ต่างๆ เช่น Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia มาอยู่ภายใต้ "ปีก" แล้ว ตอนนี้เพิ่ม Chrysler, Jeep, Dodge และ Ram แล้ว

สถานการณ์ในยุโรปค่อนข้างแตกต่างจากในอเมริกา วิกฤตดังกล่าวยังทำให้เกิดการปรับความสมดุลของพลังงาน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตำแหน่งของยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุโรป โฟล์คสวาเกนยังคงเพิ่มแบรนด์ในคอลเลกชั่นต่อไปด้วยการซื้อกิจการปอร์เช่ในปี 2552 ปัจจุบัน Volkswagen Group มี 9 แบรนด์ ได้แก่ Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat และผู้ผลิตรถบรรทุก Scania เป็นไปได้ว่าอีกไม่นานซูซูกิจะเสริมบริษัทนี้ - ในปี 2552 กลุ่มโฟล์คสวาเกนซื้อหุ้น 20% ในซูซูกิมอเตอร์

Daimler AG และ BMW ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อีกสองรายไม่สามารถอวดแบรนด์ที่มีมากมายเช่นนี้ได้ Daimler AG ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Mercedes, Maybach และ Smart และ BMW นอกจากแบรนด์ที่มีชื่อเดียวกันแล้ว ยังเป็นเจ้าของ Rolls-Royce และ Mini ด้วย

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกอีกรายคือพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสันซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ต่างๆ เช่น เรโนลต์, ดาเซีย, นิสสัน, อินฟินิตี้, ซัมซุง นอกจากนี้เรโนลต์ยังถือหุ้น 25% ใน AvtoVAZ ดังนั้นจากนี้ไปแบรนด์ Lada ก็เข้าสู่วงโคจรของอิทธิพลของพันธมิตรฝรั่งเศส - ญี่ปุ่นด้วย

PSA ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของฝรั่งเศสอีกรายเป็นเจ้าของแบรนด์ Citroen และ Peugeot

ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นทั้งหมด มีเพียงโตโยต้าเท่านั้นที่มี "คอลเลกชั่น" ของแบรนด์ - Lexus, Scion, Daihatsu และ Subaru นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถบรรทุก Hino ก็เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota Motor

ความสำเร็จของฮอนด้านั้นเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น นอกจาก Acura แบรนด์ระดับพรีเมียมและแผนกมอเตอร์ไซค์แล้ว คนญี่ปุ่นก็ไม่มีอะไรจะอวดอีก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พันธมิตร Hyundai-Kia ได้กลายเป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันพันธมิตรผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Hyundai และ Kia แต่ในอนาคตอันใกล้นี้ ชาวเกาหลีวางแผนที่จะสร้างแบรนด์ระดับพรีเมียม ตามข้อมูลที่ไม่ได้รับการยืนยันจะเรียกว่าปฐมกาล

จากการควบรวมและเข้าซื้อกิจการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันต้องการสังเกตการเปลี่ยนแปลงของแบรนด์ Volvo ภายใต้การควบคุมของ Chinese Geely และการซื้อ Jaguar และ Land Rover แบรนด์พรีเมียมของอินเดียโดย Indian Tata Motor สิ่งที่น่าสงสัยที่สุดในซีรีส์นี้คือการเข้าซื้อกิจการของ Spyker ผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์ชาวดัตช์ของแบรนด์ SAAB ของสวีเดน

จากที่เคยรุ่งเรืองในอุตสาหกรรมรถยนต์ของอังกฤษ ตอนนี้เหลือเพียงความทรงจำ ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอังกฤษได้สูญเสียอิสรภาพไปนานแล้ว แต่แม้แต่บริษัทเล็กๆ ของอังกฤษก็ยังส่งต่อให้เจ้าของต่างชาติ บริษัท Lotus ในตำนานเป็นของ Proton ของมาเลเซีย และ MG ถูกซื้อโดยบริษัท SAIC ของจีน ในเวลาเดียวกัน SAIC ขาย SsangYong Motor ของเกาหลีให้กับผู้ผลิตรถยนต์อินเดีย Mahindra & Mahindra

การเข้าซื้อกิจการ การรวมกิจการ พันธมิตร และพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดนี้พิสูจน์ให้เห็นถึงความถูกต้องของ Lee Iacocca อีกครั้ง ในโลกปัจจุบัน บริษัท เดียวไม่สามารถอยู่รอดได้อีกต่อไป แน่นอนว่ามีข้อยกเว้น เช่น English Morgan, Japanese Mitsuoka หรือ Malaysian Proton ตัวเดียวกัน แต่บริษัทเหล่านี้มีความเป็นอิสระในความหมายที่สมบูรณ์ของคำ ไม่มีอะไรขึ้นอยู่กับพวกเขาอย่างแน่นอนในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก แต่เพื่อที่จะขายรถยนต์ได้หลายแสนคันต่อปี ไม่ต้องพูดถึงหลักล้าน คุณต้องมี "หลัง" ที่แข็งแกร่งมาก ซึ่งจัดหาให้โดยพันธมิตร เช่นในกรณีของพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน หรือโดยกลุ่มแบรนด์ทั้งหมด ตามแนวทางปฏิบัติของกลุ่มโฟล์คสวาเกน แต่บริษัทอย่าง Mazda หรือ Mitsubishi จะประสบปัญหามากขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต และหากพันธมิตร Mitsubishi จาก PSA พร้อมที่จะให้ความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ Mazda จะต้องจัดการกับความยากลำบากทั้งหมดเพียงลำพัง และมันก็ยากขึ้นทุกวันในโลกสมัยใหม่ สิ่งที่ Lee Iacocca เตือนเมื่อสามสิบปีที่แล้ว

Alexander Plekhanov

รถคันแรกในประเภทที่ทันสมัย ​​(นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน) ถูกสร้างขึ้นในปี 1885 โดย Karl Benz บางรุ่น นามสกุลที่คุ้นเคย? มันเป็นรถสามล้อสองล้อบนล้อสูง ตั้งแต่นั้นมา ผู้คนได้พัฒนาสิ่งประดิษฐ์ของตนอย่างต่อเนื่อง โดยออกผลิตภัณฑ์ใหม่หลายแสนรายการทุกปีทั่วโลก


ในบรรดาประเทศทั้งหมดที่มีอุตสาหกรรมเบาที่พัฒนาแล้ว ผู้นำทั้งหกด้านการผลิตรถยนต์มีความโดดเด่นในเกณฑ์ดี

อันดับ 1 ประเทศจีน - 24.5 ล้านหน่วยในปี 2558

ไม่น่าแปลกใจที่สาธารณรัฐประชาชนจีนถือเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ทุกปี ความกังวลทำให้เกิดโมเดลมากขึ้นเรื่อยๆ ในแง่ของจำนวนรถยนต์ จีนแซงหน้าผู้ผลิตรถยนต์สองรายถัดไป (สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น) รวมกัน เครื่องจักรส่วนใหญ่จำหน่ายในตลาดภายในประเทศ

แบรนด์รถยนต์จีนยอดนิยม:

• BYDส่งเสริมความเป็นอิสระในการผลิตเครื่องจักร บริษัทตั้งใจที่จะเติมเต็มโลกทั้งโลกด้วยโมเดลของบริษัท ฟื้นฟูอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งชาติ
• ลี่ฟานเป็นความกังวลว่าในกว่า 20 ปีได้กลายเป็นหนึ่งในร้อยบริษัทที่ไม่ใช่ของรัฐที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน นอกจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว ยังผลิตรถโดยสาร รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ รถเอทีวี และรถบรรทุกอีกด้วย
• Geelyถือเป็นองค์กรที่มีนวัตกรรมมากที่สุดในประเทศจีน ผลิตมากกว่า 30 รุ่น
• Cheryพัฒนาโมเดลรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า
• กำแพงเมืองจีนขึ้นชื่อเรื่องรถปิคอัพ
• FAWเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนที่เก่าแก่ที่สุด

อันดับ 2 สหรัฐอเมริกา - 12.1 ล้านหน่วยในปี 2559

อุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาถือกำเนิดขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รัฐนี้ก็เป็นผู้นำการให้คะแนนสำหรับการผลิตรถยนต์ ในยุค 80 ของศตวรรษที่ยี่สิบ ญี่ปุ่นก้าวไปข้างหน้า และในปี 2008 จีนก็ขึ้นนำ

แบรนด์รถยนต์ส่วนใหญ่จากประเทศนี้:

• Cadillac- แบรนด์ที่ผลิตรถยนต์หรูหรา ภายใต้แบรนด์นี้ เครื่องยนต์มาตรฐานถูกสร้างขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา
• ฟอร์ด. ความกังวลดังกล่าวก่อให้เกิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ที่หลากหลาย
• เชฟโรเลตเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกา ในขณะนี้การขายโมเดลของแบรนด์นี้หยุดในรัสเซียและยุโรป
• Buick- บริษัทที่ผลิตรถยนต์สำหรับชนชั้นกลาง

อันดับ 3 ประเทศญี่ปุ่น - 9.2 ล้านหน่วยในปี 2558

การผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นลดลงทุกปี แต่ยังคงได้รับความนิยม ด้วยอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เอื้อมถึงได้ พวกเขาจึงเป็นผู้นำในด้านการขาย ภายในที่สะดวกสบาย ระบบควบคุมที่ทันสมัย ​​ราคาต่ำ อุปกรณ์พื้นฐานที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือ นี่คือสิ่งที่เจ้าของรถหลายคนชื่นชอบมาก

แบรนด์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ:

• โตโยต้า- ความกังวลที่ผลิตรถยนต์สำหรับทั้งผู้เริ่มต้นในธุรกิจรถยนต์และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ มีโมเดลครอบครัวที่น่าประทับใจ อะไหล่สำหรับโตโยต้าสามารถพบได้ในทุกมุมของประเทศ
• Nissanเป็นแบรนด์ยานยนต์ที่ภาคภูมิใจในความยั่งยืนของการสร้างสรรค์ ชิ้นส่วนอะไหล่ยังผลิตโดยบริษัทเอง
• ฮอนด้า- บริษัทที่ตกแต่งภายในรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ความปลอดภัยระดับสูงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทำให้ความกังวลสามารถแซงหน้าคู่แข่งในการขายได้
• ซูบารุ- แบรนด์ที่โดดเด่นด้วยการขับเคลื่อนสี่ล้อทั้ง 4 ล้อและตัวถังแบบโมโนค็อก การบำรุงรักษาที่ง่าย ภายในที่สะดวกสบาย อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี และราคาที่น่าดึงดูดทำให้รถยนต์ซูบารุเป็นตัวเลือกการลงทุนที่คุ้มค่า
• ซูซูกิผลิตรุ่นกะทัดรัดที่เพิ่มความสามารถข้ามประเทศ ประสิทธิภาพดังกล่าวดึงดูดใจมากในโลกปัจจุบันของการจราจรติดขัดและถนนไม่ดี
• มาสด้า- ความกังวลของรถยนต์ที่ผลิตโมเดลที่สามารถอยู่รอดได้ในทุกสภาพอากาศ

อันดับที่ 4 เยอรมนี - 6 ล้านหน่วยในปี 2558

เครื่องยนต์สันดาปภายในถูกคิดค้นโดยชาวเยอรมนี Karl Benz และ Nicholas Otto ทันใดนั้นผู้คนก็คิดที่จะติดตั้งมอเตอร์บนรถเข็นแบบมีล้อ บริษัทที่ก่อตั้งขึ้นในสมัยนั้นกำลังมีความกังวลอย่างมาก ในบรรดาประเทศในยุโรป เยอรมนีครองตำแหน่งผู้นำในการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพ

อุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันในแบรนด์:

• Volkswagen- ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดซึ่งรวมถึงแบรนด์: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche สามแบรนด์แรกเป็นกุญแจสำคัญ และส่วนที่เหลือได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสนใจในรถยนต์แบรนด์
• เมอร์เซเดส เบนซ์- บริษัทที่ผลิตรถยนต์ราคาแพงทันที แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็เริ่มผลิตรถยนต์ขนาดเล็กคุณภาพสูง
• Opelเดิมเป็นแบรนด์เยอรมัน แต่ชาวอเมริกันซื้อมันและตอนนี้มันเป็นส่วนหนึ่งของเจเนอรัลมอเตอร์ส
• bmwเป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา การเปิดตัวมีขนาดค่อนข้างเล็ก แต่นโยบายการสร้างแบรนด์ที่ประสบความสำเร็จทำให้บริษัทกลายเป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาว

อันดับที่ 5 เกาหลีใต้ - 4.5 ล้านหน่วยในปี 2558

อุตสาหกรรมยานยนต์ของเกาหลีใต้เริ่มต้นขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ยี่สิบ ในช่วงสองสามทศวรรษแรก มีการผลิตสำเนาโมเดลยุโรปที่มีชื่อเสียง แต่จากนั้น ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศก็เริ่มพัฒนารถยนต์ของตนเอง

ผู้ผลิตเครื่องจักร:

• KIAมีโรงงานอยู่ทั่วโลก - ในตุรกี อเมริกาเหนือ จีน อินเดีย ฯลฯ
• ฮุนไดเป็นบริษัทยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเกาหลี

อันดับที่ 6 อินเดีย - 4.1 ล้านหน่วยในปี 2558

อุตสาหกรรมยานยนต์ของอินเดียกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และด้วยความแข็งแกร่ง อุตสาหกรรมยานยนต์ของอินเดียจึงอยู่ในอันดับที่ 6 ของโลกแล้ว โรงงานที่มีความกังวลจากต่างประเทศจำนวนมากตั้งอยู่ในอาณาเขตของรัฐ แต่ก็มีการผลิตระดับชาติอย่างหมดจดเช่นกัน

แบรนด์อินเดีย:

• บังคับเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรกลการเกษตร
• ทาทา- บริษัทที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมทั้งเครื่องยนต์ในชื่อเดียวกัน

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในบางประเทศและการผลิตที่ลดลงในบางประเทศทำให้อันดับนี้เปลี่ยนแปลงทุกปี หลายปีที่ผ่านมาประเทศจีนได้ครองตำแหน่งที่หนึ่ง แต่มันจะเป็นแบบนี้ตลอดไปหรือเปล่า?

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก แบรนด์ยานยนต์: ใครเป็นของใคร ล้มละลายแต่ไม่ห้อยหัว เจนเนอรัล มอเตอร์ส