คำอธิบายแบบจำลองลี่ฟาน x 60 Lifan X60: ข้อกำหนดรีวิว รถลี่ฟาน X60: อุปกรณ์และราคา

แม้ว่ารถรุ่นก่อนจะเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปีก่อน การออกแบบใหม่ของรถครอสโอเวอร์ก็ได้นำการเปลี่ยนแปลงมาสู่ภายนอกอย่างเห็นได้ชัด:

• หัวเลนส์. รูปทรงของไฟหน้ายังคงเหมือนเดิม - สร้างขึ้นในแนวคิดของ Hawkeye แต่พลังไฟส่องสว่างนั้นแข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ไฟวิ่งยังได้รับรูปทรงที่แตกต่างออกไป
• กระจังหน้าหม้อน้ำ. เมื่อเทียบกับ X60 รุ่นก่อน กระจังหน้าโครเมียมที่ปรับปรุงใหม่นั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นและได้รับครีบแนวตั้งมากขึ้น (พวกมันอยู่ในแนวนอนในรถยนต์รุ่นก่อน)
• กันชนหน้า. กันชนหน้ามีขนาดใหญ่ขึ้น ไฟตัดหมอกถูกย้ายให้สูงขึ้นไปทางเลนส์ที่ส่วนหัว ซึ่งทำให้มีที่ว่างมากขึ้นสำหรับช่องรับอากาศด้านข้าง ซึ่งมีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและรูปร่างที่เปลี่ยนไป
• ไฟท้าย. ไฟท้ายที่ปรับโฉมใหม่นั้นติดตั้ง LED ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ
• กันชนหลัง. เส้นโครเมียมเหนือแผ่นป้ายทะเบียนกว้างขึ้น และท่อไอเสียถูกรวมเข้ากับกันชนใหม่

ปรับปรุงภายใน

ในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ การตกแต่งภายในแบบห้าที่นั่งที่กว้างขวางและกว้างขวางของ Lifan X60 2019 ก็ได้รับการปรับปรุงและได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเช่นกัน ซึ่งหลักๆ ได้แก่:

• จบ. การตกแต่งภายในเป็นแบบทูโทน - เบาะสีเบจอ่อน แดชบอร์ดและพื้นสีเข้ม
• ที่นั่ง. รถสามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคนรวมทั้งคนขับด้วย เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อน เบาะนั่งด้านหลังจำนวนหนึ่งติดตั้งพนักพิงศีรษะและที่พักแขน 2 อันพร้อมที่วางแก้วน้ำในตัว
• แผงควบคุม. แผงหน้าปัดทำด้วยสีเข้มแบบพูดน้อยพร้อมไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินอ่อน ซึ่งมีความสามารถในการปรับความสว่างของไฟแสดงตามแสงในห้องโดยสาร
• คอนโซลกลาง. คอนโซลกลางที่ปรับปรุงใหม่ได้รับหน้าจอทัชสกรีนสีขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียมในตัว กล้องมองหลังและบลูทูธ โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศและเครื่องเสียงยังได้รับการอัพเดตอีกด้วย
• กระโปรงหลังรถ. ช่องเก็บสัมภาระมีผนังเตี้ยเพื่อการขนสัมภาระที่ง่ายดาย ปริมาตรคือ 405 ลิตร ซึ่งเมื่อพับเบาะหลังลง สามารถเพิ่มเป็น 1170 ลิตร และปรับเอนเบาะและยกชั้นวางได้มากถึง 1638 ลิตร

ดูทันสมัย

รถครอสโอเวอร์ Lifan x 60 ของจีนได้กลายเป็นหนึ่งในตัวแทนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของประเทศในตลาดยานยนต์รัสเซีย และเวอร์ชั่นใหม่จะไม่เสียหน้าแน่นอน! ครอสโอเวอร์ X60 NEW ได้รับการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีความทันสมัยและมีสไตล์มากยิ่งขึ้น รถได้รับการติดตั้งกระจังหน้าแบบใหม่พร้อมแถบโครเมียมแนวนอนที่กว้างและจารึก LIFAN ขนาดใหญ่ สิ่งนี้ทำให้ครอสโอเวอร์มีความเป็นชายเป็นพิเศษ

• กระจกมองข้างพร้อมกลไกปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อนไฟฟ้า
• ล้อแม็ก 17"
• ซันรูฟแบบเลื่อนในตัว
• ไฟหน้า Hawk-Eye พร้อมขอบโครเมียม
• ตัวแก้ไขไฟหน้า

ลี่ฟาน x 60 สามารถซื้อได้ในแปดสี: ขาว, ดำ, เทา, เงิน, น้ำตาล, เชอร์รี่, น้ำเงินและอะความารีน และยังมีระดับการตัดแต่งมากถึงแปดระดับ: BASIC, STANDARD, COMFORT, LUXURY, LUXURY+, COMFORT CVT, LUXURY CVT และ LUXURY+CVT โดยรวมแล้วปรากฎว่ามีรถยนต์มากถึงหกสิบสี่รุ่น!

ร่างกายแข็งแรง

ในการผลิตครอสโอเวอร์ X60 NEW นั้นใช้เหล็กกล้าอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูง แผ่นเหล็กเสริมแรงและโซนการเสียรูปที่ตั้งโปรแกรมได้จะอยู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของโครงสร้าง ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้ ประตูเสริมด้วยแถบเหล็กภายใน นอกจากนี้รถยังได้รับระบบที่ทันสมัยมากมายในด้านความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
• ล็อคป้องกันเด็ก (บังคับล็อคประตูด้านหลัง)
• พุก ISOFIX สำหรับเบาะนั่งเด็ก
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) - ป้องกันล้อล็อกเมื่อลื่นไถล ช่วยให้คุณควบคุมรถและหลีกเลี่ยงการลื่นไถล
• ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) - เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกและรับรองความปลอดภัยในการขับขี่

ความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นหนึ่งในความกังวลหลักของวิศวกรในการสร้างโมเดลนี้ ดังนั้น ทุกอย่างในรถ ตั้งแต่ไฟหน้าทรงประสิทธิภาพที่ส่องถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไปจนถึงกระจกมองหลังที่ใหญ่และสะดวกสบาย ล้วนมุ่งสู่เป้าหมายร่วมกันที่สำคัญนี้ ใช้ตัวอย่างเช่นยาง ครอสโอเวอร์ได้รับยางคุณภาพสูงสำหรับ SUV ที่ให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้แม้บนถนนเปียกและลื่น

ภายในกว้างขวาง

ศูนย์รวมสี่ล้อของหลักการ "การออกแบบ M-M": พื้นที่สูงสุดสำหรับผู้คน ขั้นต่ำ - สำหรับเทคโนโลยี ภายในของครอสโอเวอร์นั้นกว้างขวางในทุกระดับ - มีพื้นที่วางขาและส่วนสูงสำหรับผู้โดยสารทั้งสองแถว แม้กระทั่งสำหรับพลเมืองที่สูงที่สุด นอกจากนี้ยังมีตัวเลือก "สบาย" ต่อไปนี้:

• แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยหนังเย็บ + เบาะนั่งหุ้มหนัง + ที่เท้าแขนหุ้มหนัง
• เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าพร้อมระบบปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง + การปรับความสูงเบาะคนขับ
• เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
• เครื่องปรับอากาศ
• ระบบมัลติมีเดีย MP5 พร้อมระบบนำทาง หน้าจอสัมผัส เครื่องเล่น CD/MP3 พอร์ต USB และ AUX สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอกและลำโพง 6 ตัว

การออกแบบภายในที่น่าประทับใจของ X60 NEW ไม่อาจละเลยได้ รถได้รับการตัดแต่งทูโทนที่มีสไตล์ ภายในมีคุณภาพสูง ส่วนบนของแผงด้านหน้าและเบาะที่ประตูทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่มน่าสัมผัส การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการตกแต่งภายในของรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงคือคอนโซลกลางแบบใหม่ ที่มีกรอบรอบปริมณฑลอย่างมีประสิทธิภาพด้วยขอบคล้ายคาร์บอน

4.5 / 5 ( 2 โหวต)

การผลิตรถยนต์จีนขณะนี้อยู่ในระดับสูง ซึ่งเห็นได้อย่างชัดเจนจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณการขายรถยนต์และการขยายรุ่นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในมอสโกจึงมีการแสดงรถครอสโอเวอร์ Lifan X60 ใหม่ล่าสุดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียซึ่งจะประกอบกันในเมือง Cherkessk ที่โรงงาน Derways

SUV คันนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตในจีนที่มียอดขายมากที่สุดในตลาดรัสเซีย แต่ทุกคนเข้าใจดีว่าตลาดยานยนต์ไม่ได้หยุดนิ่งในปัจจุบัน และเพื่อที่จะรักษาตำแหน่งของตนเอง บริษัทต่างๆ จะต้องปรับปรุงรถของตน สิ่งนี้ไม่ได้ข้ามครอสโอเวอร์จากอาณาจักรกลาง Restyling สัมผัสทั้งภายนอกและภายใน อุปกรณ์ใหม่และกระปุกเกียร์ใหม่ ทั้งช่วงของลี่ฟาน

ประวัติรถยนต์

Chinese Automobile Corporation Lifan ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 บริษัทได้ผลิตรถเก๋ง แฮทช์แบค และไมโครแวน มาเป็นเวลากว่าทศวรรษแล้ว ซึ่งรูปลักษณ์ภายนอกมักจะถูกลอกเลียนแบบมาจากรถยนต์ยอดนิยมของญี่ปุ่น

เมื่อทศวรรษที่สองของศตวรรษที่ 21 เริ่มต้นขึ้น ฝ่ายบริหารของบริษัทตัดสินใจที่จะเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนเองโดยใช้รถครอสโอเวอร์ โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาเลือกซีรีส์ที่ 3 ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ผลิตรถยนต์จีนมาก ตัวอย่างเช่น เราสามารถจำโคลนของมันได้ -

เจ้าหน้าที่ออกแบบของบริษัทได้ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก รุ่นแนวคิดได้รับการสาธิตในปี 2010 ที่งาน Shanghai Motor Show เพื่อความเป็นธรรม เป็นที่น่าสังเกตว่าโมเดลจีนจะถูกเรียกว่า "สากลที่มีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น" อย่างถูกต้องเพราะมีความเก่งกาจมากกว่าทรัพยากรนอกถนน

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง นี่คือ "รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด" ซึ่งในทางเทคนิคแล้วถูกอ่านว่าเป็น "สำเนาที่ผิดกฎหมาย" ของโตโยต้า

ภายนอก

หากคุณดู Lifan X60 เป็นครั้งแรกโดยแท้จริง คุณจะสังเกตเห็นคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกันกับรถครอสโอเวอร์ Toyota RAV4 ที่มีชื่อเสียงจากประเทศญี่ปุ่นโดยไม่ยาก และก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ เพราะรูปลักษณ์ของคนญี่ปุ่นและรูปร่างของเขาค่อนข้างชอบพนักงานออกแบบจากประเทศจีน

นอกจากนี้ ไม่เพียงแต่ลี่ฟานเท่านั้นที่ตัดสินใจใช้โตโยต้าเป็นตัวอย่าง แต่ยกตัวอย่างเช่น เฌอรี่ อย่างไรก็ตาม ต่างจาก Chery Tiggo ในภาพลักษณ์ภายนอกของรถครอสโอเวอร์ Lifan X60 ที่สามารถตรวจสอบคุณภาพที่มีอยู่ในรถยนต์อเมริกันและเกาหลีได้ โดยทั่วไปแล้ว ภายนอกของรถไม่สามารถเรียกได้ว่าน่ารังเกียจ แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเอกลักษณ์เช่นกัน

ซุ้มล้อกลายเป็นลายนูนค่อนข้างมากและให้ครอสโอเวอร์ที่มีความแข็งแกร่งและคุณสมบัติด้านกีฬา ไฟหน้ารถมีการตั้งค่าเพิ่มเติมที่ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม กระจังหน้าชุบโครเมียมแคบลงเล็กน้อยและดูมีประสิทธิภาพเมื่อใช้ร่วมกับระบบไฟส่องสว่างแบบเจาะทะลุ

แปลกมากที่ตำแหน่งปกติของการติดตั้งไฟตัดหมอกมีชุดไฟเสริมในขณะที่ไฟตัดหมอกอยู่ด้านล่างทุกคน การกระทำนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จเพราะไม่มีพลาสติกป้องกันเศษบนร่างกายเพิ่มเติม

มีเหตุผลว่าด้วยการขับรถบนพื้นกรวด จะพบข้อบกพร่องต่างๆ ในงานสีซึ่งมีน้อยมาก กระจกมองหลังมีรูปทรงขนาดใหญ่และไม่ต้องการการตั้งค่าเสริมเมื่อเปลี่ยนบุคคลที่ควบคุมเครื่อง

ส่วนท้ายของรถ Lifan X60 ดูดีด้วยเลนส์ขยายแสง ซึ่งติดตั้งระบบ LED ที่สร้างรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู หากคุณมองเข้าไปใกล้รถ คุณสามารถเห็นส่วนต่าง ๆ ของร่างกายที่เบ้ ตามที่ระบุอย่างชัดเจนโดยความหนาที่แตกต่างกันของช่อง

ภายนอกของ SUV จีนมีแนวโน้มที่มุ่งเป้าไปที่การผลิตครอสโอเวอร์ รถแตกต่างจาก "ญาติ" ในที่ที่มีความคล่องตัวและบวม

ภายใน

ภายในรถเอสยูวีราคาไม่แพงมีที่พักที่สะดวกสบายปานกลางสำหรับ 5 คนซึ่งรวมถึงคนขับด้วย แผงหน้าปัดประกอบด้วยหลุมลึกสามหลุมและไม่โดดเด่นในด้านเนื้อหาข้อมูล แผงที่ติดตั้งด้านหน้ามีสองระดับและคอนโซลกลางขนาดใหญ่ซึ่งมีเสียงเพลงและปุ่มหมุนสำหรับตั้งค่าระบบระบายอากาศและทำความร้อน

ถ้าเราพูดถึงวัสดุตกแต่งและคุณภาพของการประกอบภายในแล้วแต่ละคนจะมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น หากคุณเปลี่ยนไปใช้รถครอสโอเวอร์ Lifan X60 ของจีนด้วย VAZ 2106 คนขับก็ไม่เพียงพอ และหากคนขับออกจาก Toyota RAV4 SUV คันเดียวกัน เขาจะพบองค์ประกอบหลายอย่างที่เขารู้จักในลี่ฟาน ห้องโดยสาร แต่รายละเอียดเหล่านี้จะถูกสร้างขึ้นด้วยคุณภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งมีการประกอบแบบจีน

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าในรถมีกลิ่นพลาสติกราคาถูกถึงแม้จะไม่ใช่ฟีนอล แต่ก็ยังอยู่ นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึงปัญหาเนื่องจากการมีซีลยางประตูไม่ดี ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของแผนกภายในและเครื่องยนต์ ข้อบกพร่องในการประกอบ - ทั้งหมดนี้มีอยู่ในลำดับปกติ

ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างคันเหยียบซึ่งกำหนดไว้โดยมีความแตกต่างค่อนข้างมาก นำไปสู่ความเสี่ยงในการควบคุมเครื่อง ถ้าเราพูดถึงข้อบกพร่อง ช่องเก็บของคนขับจะมีปริมาตรค่อนข้างเล็กและมักจะเปิดเองได้โดยไม่มีเหตุผล

ผู้โดยสารสามคนที่นั่งเบาะหลังรู้สึกมีพื้นที่ว่างและอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบาย ที่น่าสนใจคือพนักพิงที่นั่งแถวที่สองมีการปรับมุม ฉันประหลาดใจมากกับการจัดหาพื้นที่ว่างในขาของผู้โดยสาร - ราวกับว่าคุณอยู่ในรถเก๋งขนาดใหญ่

แม้แต่ผู้โดยสารที่สูงก็สามารถนั่งได้สบายและเข่าก็จะไม่รู้สึกไม่สบาย รายละเอียดที่ดีจะเป็นสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง - การปรับมุมเอียงของที่นั่งและที่เท้าแขน

หากคุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถ น่าเสียดายที่คุณรู้สึกว่าไม่มีการรองรับด้านข้างที่เหมาะสม แม้ว่าเบาะนั่งจะค่อนข้างสบาย แต่คุณไม่สามารถนั่งได้อย่างสบายเมื่อเทียบกับพวงมาลัย มีการปรับเบาะนั่งจำนวนมากเพื่อให้คุณสามารถเลือกตำแหน่งที่นั่งที่ต้องการได้ แต่ความจริงที่ว่าไม่มีการตั้งค่าพวงมาลัยทำให้ประสบการณ์ใช้งานลดลงเล็กน้อย

ภายในเบาะหนังยังไม่ใช่ทรัมป์การ์ดของรถคันนี้ หากคุณดูที่แผงของรถที่ติดตั้งด้านหน้า คุณเข้าใจว่าคุณเคยเห็นมันที่ไหนสักแห่งแล้ว - Toyota Rav4 อีกครั้ง แม้ว่าชาวจีนจะคัดลอกการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียงอีกครั้ง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเป็นสำเนาคาร์บอนที่สมบูรณ์

นักออกแบบยังคงสามารถแสดงจินตนาการและเพิ่มช่วงเวลาของพวกเขาได้ แผงด้านหน้าราคาเท่าไหร่ครับ ฉันอยากจะพูดถึงประตูที่ห้า เพื่อที่จะเปิดและปิด ซึ่งคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมาก อัลกอริทึมไม่ได้ถูกคิดออกมา คุณสามารถเปิดประตูท้ายด้วยปุ่มจากด้านในหรือกดปุ่มบนกุญแจ และไม่มีที่จับภายนอก

ห้องเก็บสัมภาระมีความจุ 405 ลิตร ซึ่งโดยทั่วไปถือว่าค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ทั้งหมด หากจำเป็น คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้ถึง 1,170 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะนั่งแถวที่สอง ถ้าคุณบรรทุกรถขึ้นไปถึงเพดาน คุณจะได้ 1,638 ลิตร คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Lifan X60 อธิบายไว้ด้านล่าง

ข้อมูลจำเพาะ

หน่วยพลังงาน

ไม่มีทางเลือกของหน่วยพลังงาน เครื่องยนต์เดี่ยวนี้มีปริมาตร 1.8 ลิตรให้กำลัง 128 แรงม้าและทำงานบน AI-92 ได้ มีสี่สูบ 16 วาล์วและจังหวะวาล์วแปรผัน เครื่องยนต์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับวิศวกรชาวอังกฤษของ Ricardo

มอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย CO2 ของยุโรป - EURO-4 ด้วยเหตุนี้ องค์ประกอบไดนามิกของ SUV Lifan X60 ที่ผลิตในจีนจึงอยู่ในระดับปานกลาง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดในการเคลื่อนไหวคือจุดเริ่มต้น เนื่องจากการปรับคันเร่งไม่สำเร็จ การสะดุดอย่างต่อเนื่องเกิดขึ้นที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว

ตามที่ตัวแทนอย่างเป็นทางการ ครอสโอเวอร์เอาชนะร้อยแรกใน 11.2 วินาที แต่ในความเป็นจริงผลลัพธ์นี้จะนานกว่า 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุดให้ที่ระดับ 170 กม. / ชม.

ที่รอบต่ำนั้นแทบจะไม่รู้สึกถึงมอเตอร์เลย มันมีชีวิตขึ้นมาได้ก็ต่อเมื่อตั้งค่ารอบเครื่องแล้วเท่านั้น บริษัท ประกาศปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม. - 8.2 ลิตรในโหมดรวม จำเป็นต้องปรับปรุงเครื่องยนต์ Lifan X60 หรือตัวเลือกเครื่องยนต์ใหม่อย่างชัดเจน

การแพร่เชื้อ

แม้จะมีความโหดร้ายทั้งหมด แต่ Lifan X60 ก็ไม่มีศักยภาพในการขับขี่แบบออฟโรดที่เหมาะสม ผู้ร้ายหลักเป็นเพียงการปรากฏตัวของระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นที่เข้าสู่ตลาดยานยนต์ของสหพันธรัฐรัสเซีย มีการส่งสัญญาณสองแบบ: แบบธรรมดาห้าสปีดและแบบแปรผัน CVT แบบต่อเนื่อง คันเร่งไฟฟ้า.

ช่วงล่าง

ถ้าเราพูดถึงระบบกันสะเทือน วิศวกรชาวจีนก็ใช้ McPherson struts ที่ด้านหน้า และระบบ multi-link ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาที่ล้อหลัง ระบบกันสะเทือนแบบน็อคดาวน์ใช้งานได้ดีกับข้อบกพร่องทุกประเภทในส่วนถนน

เมื่อชนกับหลุมขนาดใหญ่ แรงกระแทกเล็กๆ จะถูกส่งไปยังภายในรถ แม้ว่ารถจะไม่มีระยะห่างจากพื้นสูง แต่รถจะหมุนเล็กน้อยเมื่อเลี้ยว

พวงมาลัย

แต่วิธีการทำงานของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและระบบเบรกนั้นช่างน่าประหลาดใจ เมื่อหมุนพวงมาลัย ตัวล้อเองก็ตอบสนองด้วยความล่าช้าอย่างมาก ส่งผลให้ข้อมูลและการควบคุมรถต่ำ

ระบบเบรก

เพื่อให้เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณต้องเหยียบแป้นเบรกจนสุด ซึ่งไม่ดี อย่างไรก็ตาม ระบบเบรกของรถคันนี้นำเสนอในรูปแบบของกลไกดิสก์ของล้อทุกล้อ

เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น มีความรู้สึกว่าระบบเบรกทำงานผิดปกติ ระยะเวลาการรับประกันสำหรับส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบต่างๆ ของเครื่องก็น่าตกใจมากเช่นกัน ซึ่งก็คือ 1 ปีหรือ 30,000 กม.

ขนาด

Lifan X60 รถออฟโรดของจีน ยาว 4,325 มม. กว้าง 1,790 มม. และสูง 1,690 มม. ระยะฐานล้อ 2,600 มม. และระยะห่างจากพื้น 179 มม. ซึ่งโดยหลักการแล้ว ไม่ได้เป็นผลดีแม้ว่าจะไม่ได้แย่ก็ตาม เมื่อพิจารณาจากคุณภาพของถนนของเรา

รถติดตั้งล้อเหล็กหรือล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ในบรรดาตัวเลือกสีของตัวรถนั้น มีหกสีให้เลือก สีขาวมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่สีเงิน สีเทา สีฟ้า เชอร์รี่หรือสีดำจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ลี่ฟาน X60 หนัก 1,330 กก.

ครอสโอเวอร์ restyling

ลี่ฟาน บริษัทรถยนต์สัญชาติจีนน่าจะเป็นแชมป์โลกในด้านความถี่ของการปรับสไตล์รถของตัวเองใหม่ สิ่งนี้ยังส่งผลกระทบต่อครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า X60 ยอดนิยม ซึ่งเฉพาะในฤดูร้อนปี 2558 เท่านั้นที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยซึ่งส่งผลต่อรูปลักษณ์และประสิทธิภาพทางเทคนิค

เพียงหนึ่งปีต่อมา บริษัทได้เปิดตัว Lifan X60 ใหม่ ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทั้งภายนอกและภายใน ที่น่าสนใจสำหรับตลาดรัสเซียนั้น รถยนต์รุ่นปี 2017 เริ่มจำหน่ายในเดือนธันวาคม 2559

รูปร่าง

อันที่จริง Lifan X60 2017 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก รถได้รับการเปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนใหม่ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ครอสโอเวอร์จึงดูทันสมัยและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น มีเส้นขาดที่เพิ่มความดุดันให้กับรูปลักษณ์ของ SUV

ลี่ฟาน X60 มีหน้าใหม่โดยพื้นฐาน ไฟหน้าขนาดเล็ก ซึ่งมีองค์ประกอบไฟต่ำแบบฮาโลเจนและเส้นไฟส่องสว่างในเวลากลางวันที่ไม่เปลี่ยนแปลง ไฟหน้าที่ติดตั้งด้านหน้าได้รับการออกแบบตามแนวคิด Hawk-Eye (ตาเหยี่ยว)

กระจังหน้าถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ซึ่งมีแถบแนวนอนขนาดใหญ่อยู่ตรงกลาง อยู่ที่ป้ายชื่อ "LIFAN" พบที่ของมัน ด้านล่างพวกเขาวางกันชนขนาดใหญ่พร้อม "ไฟตัดหมอก" ที่ดูเรียบร้อยผิดปกติ คราวนี้พวกเขาตัดสินใจติดตั้งให้สูงขึ้นในที่สุด

ด้านข้างและตรงกลาง SUV ติดตั้งช่องรับอากาศขนาดใหญ่ เป็นที่น่าสนใจว่าความแปลกใหม่ของการผลิตของจีนเกือบจะทำซ้ำส่วนหน้าของ "ญาติ" Lifan Myway ที่มีความจุเกือบทั้งหมด แต่ถึงกระนั้น "ตะกร้อ" ก็ออกมากล้าหาญและเป็นมุมมากขึ้น

ส่วนด้านข้างมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของกระจกมองข้างอย่างเห็นได้ชัด โดยวิธีการที่แถบของตัวชี้ทวนเข็มนาฬิกาได้รับการติดตั้งอย่างสะดวกบนกระจกซึ่งบางลงเล็กน้อย ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนตัดสินใจเพิ่มจำนวน "ลานสเก็ต" ที่ไม่เหมือนใคร ตอนนี้นอกจากล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วและ 17 นิ้วแล้ว ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วก็จะวางจำหน่ายด้วย

ซุ้มล้อหน้าขนาดใหญ่ผสานเข้ากับกันชนโค้งมนได้อย่างราบรื่น ด้านหลังยังได้รับงานที่ดี ทำให้มีความสปอร์ตมากขึ้น และปิดท้ายด้วยท่อไอเสีย 'ปลอม' คู่หนึ่ง นอกจากนี้ยังมีไฟ "ขนาด" ที่ดัดแปลงซึ่งทำโดยใช้ไฟ LED

ซาลอน

ภายในรถจีนมีรายการงานจำนวนมาก ดังนั้นภายในรถจึงได้รับการปรับปรุงอย่างดี ร้านเสริมสวยมีคอนโซลกลางที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ โดยวางหน้าจอสีที่ค่อนข้างใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย ซึ่งออกแบบมาสำหรับ 8 นิ้ว รองรับระบบควบคุมแบบสัมผัส โมดูลการตั้งค่าเครื่องปรับอากาศที่ได้รับการปรับปรุง และระบบเสียง

ในบรรดาการตกแต่งภายในของ Lifan X60 2017 นั้นใช้วัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนจะพอใจกับการมีอยู่ของเม็ดมีดที่ทำขึ้นภายใต้คาร์บอน สามารถเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย Lifan X60

สมรรถนะสูงสุดของรถได้รับการตกแต่งภายในด้วยการแนะนำหนังรวม จอสีขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบควบคุมแบบสัมผัสและรองรับระบบนำทางด้วยดาวเทียมและกล้องด้านหลัง เราไม่ลืมเรื่องระบบปรับอากาศ ฟังก์ชั่นอุ่นที่นั่งที่ติดตั้งในกระจกหน้าและกระจกมองข้าง รวมถึงการรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า

ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นใหม่ยังได้รับการอัพเกรด ผู้ช่วย และระบบรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมดที่มีอยู่ในรถทุกวันนี้ ก่อนคนขับ วิศวกรวางแผงหน้าปัดเดิมซึ่งมีไฟแบ็คไลท์ LED ปรากฎว่าสถาปัตยกรรมสองระดับของแดชบอร์ดถูกละเมิดโดยคอนโซลที่แสดงออก

เครื่องมือต่างๆ ร่วมกับอินเทอร์เฟซระบบเสียงจะส่องสว่างเป็นสีน้ำเงินที่สวยงาม ระบบมัลติมีเดียรองรับ Bluetooth และเริ่มติดตั้งปุ่มการตั้งค่าบนซี่ล้อพวงมาลัย โดยทั่วไปแล้วผิวเคลือบจะเริ่มทำจากพลาสติกที่มีคุณภาพดีขึ้น

รุ่นมาตรฐานได้รับ ABS, ระบบกระจายแรงเบรกฉุกเฉิน, ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง, คอพวงมาลัยปรับระดับสูงต่ำได้, ระบบขับเคลื่อนกระจกไฟฟ้า, ฟังก์ชันขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้าและกระจกหลัง, เซ็นทรัลล็อค และเซ็นเซอร์วัดแสง

ฟังก์ชั่นการทำความร้อนและไมโครลิฟท์สำหรับเบาะนั่งด้านหน้า เซ็นเซอร์จอดรถ ซันรูฟไฟฟ้า กล้องด้านหลัง ผู้ช่วยเมื่อออกตัวขึ้นเนิน ระบบควบคุมอุณหภูมิ และเบาะหนังที่มีการเย็บตะเข็บขนาดใหญ่สองเท่าเป็นตัวเลือกที่แยกต่างหาก บริษัทกล่าวว่าได้ทำหน้าที่เก็บเสียงได้ดี

ราคาและการกำหนดค่า

เป็นที่ชัดเจนว่าหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถยนต์จีนคือราคา ในตลาดของสหพันธรัฐรัสเซีย รถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้นมีระดับการตัดแต่งสองระดับ: มาตรฐาน "พื้นฐาน" และ "มาตรฐาน" (LX) ที่ปรับปรุงแล้ว อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดพร้อมกระปุกเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ประมาณ 599,900 รูเบิล

ประกอบด้วย:

• เอบีเอส + อีบีดี;
• เซ็นทรัลล็อค;
• ถุงลมนิรภัยคู่;
• กระจกไฟฟ้า
• ระบบเสียง
• วิทยุพร้อมลำโพงสองตัว
• ราวหลังคา;
• ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมตัวแก้ไข
• กระจกมองข้างไฟฟ้า.

แพ็คเกจ "มาตรฐาน" อยู่ที่ประมาณ 654,900 รูเบิลและนอกเหนือจากที่ระบุไว้แล้วยังมีไฟตัดหมอกหน้า, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง (วิทยุ + CD / MP3 สำหรับลำโพง 4 ตัว) และฝาครอบล้อตกแต่ง

ต่อมาได้มีการเพิ่มแพ็คเกจ “Comfort” ซึ่งรวมถึง “แพ็คเกจโครเมียม”, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, ล้ออัลลอยด์, ระบบป้องกันหน่วยกำลัง, ภายในเบาะหนัง, ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการตั้งค่าที่นั่งคนขับ, ตัวเลือกในการทำความร้อนคนขับ เบาะนั่ง เซ็นเซอร์จอดรถ และระบบเครื่องเสียงแบบ 6 คอลัมน์

การปรับเปลี่ยนดังกล่าวประมาณ 679,900 รูเบิล อุปกรณ์ระดับบนสุด "หรูหรา" จะมีราคาอยู่ที่ 699,900 รูเบิลและรวมถึงการมี "พวงมาลัยมัลติ" ฟังก์ชันอุ่นที่นั่งผู้โดยสารและซันรูฟที่ติดตั้งบนหลังคา อุปกรณ์ "ความสบาย" ที่แพงที่สุดมาพร้อมกับ CVT แล้วและอยู่ที่ประมาณ 729,900 รูเบิล

สำหรับตลาดของเรา รุ่นปี 2017 จะมี 4 เวอร์ชัน ได้แก่ Basic, Standard, Comfort และ Luxury อุปกรณ์พื้นฐานจะมีราคาตั้งแต่ 679,900 รูเบิลและอุปกรณ์บนสุดจะมีราคาอย่างน้อย 839,900 ในการติดตั้ง CVT ที่มีให้จากรุ่น Comfort คุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 70,000 รูเบิล)

แพ็คเกจ Basic มีถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า 4 ตำแหน่ง ระบบเครื่องเสียง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ระบบ ABS และ EBD นอกจากนี้ รุ่น Standard ยังมีเบาะนั่งคนขับแบบปรับอุณหภูมิได้ เครื่องปรับอากาศและไฟตัดหมอก

ความสะดวกสบายที่ได้รับการป้องกันเหวี่ยง, เบาะหนัง, กระจกมองข้างแบบอุ่น, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบอุ่น, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลัง, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, มือจับประตูโครเมียมและขอบตกแต่งบนชุดจ่ายไฟ

The Luxury มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นอยู่แล้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัส 6 ลำโพง (ซึ่งรวมถึงระบบนำทางและกล้องด้านหลัง) และซันรูฟ

ราคาในตารางเดือนธันวาคม 2560

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเครื่อง

• รูปลักษณ์ที่สวยงามของรถ
• ต้นทุนเครื่องค่อนข้างต่ำ
• ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง
• ทัศนวิสัยครอสโอเวอร์ที่ดี
• ภายในรถกว้างขวางและสะดวกสบาย
• ระบบกันสะเทือนที่ดี
• การปรากฏตัวของระบบออปติคัล LED ด้านหลังที่หรูหรา;
• อุปกรณ์ที่หลากหลายของการกำหนดค่าใด ๆ
• การซึมผ่านที่ดี
• ความสูงของรถที่รับได้;
• รุ่นล่าสุดมีระบบไฟส่องสว่างที่แปลกตาและมีสไตล์
• มีระบบช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ
• คุณสามารถพับโซฟาด้านหลังด้านหลังและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยในการบรรทุกสินค้าได้
• รุ่นล่าสุดได้รับการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น
• รุ่นปี 2017 มีระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัส
• มีเม็ดมีดคาร์บอน
• แสงธรรมชาติที่สวยงาม

ข้อเสียของรถ

• ปรับพวงมาลัยและที่นั่งคนขับได้ไม่ดี
• ช่องเก็บของขนาดเล็กสำหรับคนขับ
• พลวัตต่ำของหน่วยกำลัง
• เกียร์สามสั้น;
• ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• การทำงานของระบบเบรกที่น่ากลัว
• การตอบสนองของพวงมาลัยช้าต่อการหมุนพวงมาลัย
• ยังคงใช้พลังงานต่ำของหน่วยกำลังสำหรับครอสโอเวอร์ดังกล่าว
• ใช้ความพยายามมากเกินไปในการเปิดและปิดประตูท้าย
• ระยะเวลาการรับประกันเป็นเรื่องน่าตกใจ
• ระยะห่างจากพื้นดินต่ำ
• ไม่มีทางเลือกของระบบส่งกำลัง
• ขาดการสนับสนุนด้านข้าง
• คุณภาพงานสร้างและวัสดุที่ใช้ยังห่างไกลจากคู่แข่งในยุโรป
• ประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ประกาศโดยผู้ผลิตไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง

การปรับแต่ง

เมื่อดูภาพ Lifan X60 จะไม่มีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะปรับแต่งรถของคุณ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากต้องการตกแต่งรถของตัวเองเล็กน้อยเพื่อแยกความแตกต่างจากกระแสรถทั่วไปในเมือง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถติดตั้งชุดป้องกันซึ่งมีฝาครอบกันชน แถบป้องกันด้านหลัง ธรณีประตูด้านข้าง และแผ่นธรณีประตู

หากคุณใช้กระบังหน้า แผงเบี่ยง และสปอยเลอร์ คุณสามารถรีเฟรชเล็กน้อยและทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวโดยเพิ่มการปรับแต่งภายนอกเข้าไป อุปกรณ์เสริมดังกล่าวติดตั้งได้ง่ายมากและไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมพิเศษ คุณจึงสามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้ที่สถานีบริการหรือในโรงรถของคุณ นอกจากนี้ ผู้ขับขี่บางคนยังปรับไฟหน้าให้สว่างและมีสไตล์อีกด้วย

ครอสโอเวอร์ถือเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นี่เป็นเรื่องที่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์ประเภทนี้มีตำแหน่งที่นั่งสูง ขนาดที่เหมาะสมของห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระ ตลอดจนความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศที่ใหญ่เมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไป

รถลี่ฟาน X60 ที่ MIAS

ด้วยเหตุผลนี้ส่วนใหญ่ การปรากฏตัวในตลาดรัสเซียของ Lifan X60 พร้อมชุดคุณลักษณะทางเทคนิคที่น่าดึงดูดและราคาที่ย่อมเยาได้กระตุ้นความสนใจอย่างจริงจังในหมู่เจ้าของรถ รถออกขายมานานกว่าสามปีแล้ว และเราสามารถสรุปได้ว่าการซื้อนั้นสมเหตุสมผลเพียงใด

ข้อมูลจำเพาะ ลี่ฟาน X60

เมื่อพิจารณาจากองค์ประกอบทางเทคนิคของรถ Lifan X60 แล้ว แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตกหลุมรักมันในทันทีและแบบไม่มีเงื่อนไข ครอสโอเวอร์มีหน่วยกำลังมาตรฐานที่มีความจุ 1.8 ลิตรและความจุ 127 แรงม้าซึ่งรวมกับเกียร์ธรรมดา

ในเวลาเดียวกัน Lifan X60 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมักจะเห็นได้ในวิดีโอต่างประเทศนั้นไม่ได้อยู่ในรัสเซียตามคำจำกัดความ - รถยนต์นั้นขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างเคร่งครัด

ปัจจัยนี้เป็นข้อจำกัดทางการตลาดที่สำคัญซึ่งไม่อนุญาตให้แข่งขันในเงื่อนไขที่เท่าเทียมกับรถครอสโอเวอร์อื่นๆ จำนวนหนึ่ง รวมถึง Renault Duster

อย่างไรก็ตาม ลี่ฟาน X60 ขอเสนอราคาที่เอื้อมถึงได้ ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยหลังจากเกิดวิกฤตเศรษฐกิจรัสเซียครั้งล่าสุด และต่ำกว่าคู่แข่งในหลาย ๆ ด้าน

อย่างไรก็ตามไม่เพียงเพราะราคาเท่านั้น แต่ชาวรัสเซียชอบ X60

ทดลองขับวิดีโอ Lifan X60 กับ Chery Tiggo:

ข้อดีทางเทคนิคของรถรวมถึงพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ระยะห่างจากพื้นดินขนาดใหญ่เท่ากับ 179 มม.
• ช่องเก็บสัมภาระที่สะดวกสบายด้วยปริมาตร 405 ลิตร ซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการพับพนักพิงเบาะหลังบางส่วนหรือทั้งหมด
• เบาะนั่งแถวหลังที่กว้างขวางซึ่งให้ความสบายด้วยระยะฐานล้อ 2600 มม. และการลงจอดในแนวตั้งของผู้ขับขี่
• ความนุ่มนวลของสนามสูงแม้บนถนนที่หัก
• ความน่าเชื่อถือค่อนข้างดีและความแพร่หลายของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

ลักษณะทางเทคนิคของครอสโอเวอร์ Lifan X60:

รถลี่ฟาน X60: อุปกรณ์และราคา

จนถึงปัจจุบัน Lifan X60 นำเสนอในตลาดรัสเซียในสี่ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน

รุ่นพื้นฐานเรียกว่า Basicและเสนอราคาต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์นี้ ซึ่งไม่ปกติสำหรับรถยนต์จากอาณาจักรกลาง ไม่สามารถเสนออุปกรณ์เพิ่มเติมได้หลากหลาย ราคานี้รวมเฉพาะผ้าภายใน เซ็นทรัลล็อค สองอันสำหรับผู้โดยสารและคนขับ อุปกรณ์ไฟฟ้า และพวงมาลัยปรับระดับสูงต่ำได้ ในความเป็นจริง สำหรับราคา "ฐาน" แม้แต่ตัวเลือกทั่วไปในปัจจุบันเนื่องจากเครื่องปรับอากาศไม่สามารถใช้ได้กับผู้ซื้อ

เพื่อให้รถลี่ฟาน X60 ดูเหมือนครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยมากขึ้น ผู้ซื้อจะต้องจ่ายประมาณ 1,000 ดอลลาร์สำหรับ รุ่นมาตรฐาน. ที่นี่ นอกจากตัวเลือกพื้นฐานแล้ว เครื่องปรับอากาศก็มีอยู่แล้ว มีระบบเสียงมาตรฐาน และพนักพิงหลังสามารถพับออกเป็นบางส่วนได้

ผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายมากขึ้นก็สามารถซื้อความร่ำรวยได้ รุ่น Comfort และ Luxuryซึ่งจะมีการตกแต่งภายในด้วยหนังอยู่แล้ว (แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงหนังเทียม แต่ถึงกระนั้น) เบรกป้องกันล้อล็อก เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน และคุณลักษณะยานยนต์ที่ทันสมัยอื่นๆ

ดังนั้น เมื่อวิเคราะห์อัตราส่วนของราคาและการกำหนดค่าสำหรับ Lifan X60 จึงเป็นที่น่าสังเกตว่าความได้เปรียบด้านราคาที่เห็นได้ชัดเหนือคู่แข่งเกี่ยวข้องกับรุ่น "ที่อายุน้อยกว่า" เท่านั้น และการประหยัดอาจทำให้สูญเสียตัวเลือกที่หลายคนคุ้นเคยได้อย่างง่ายดาย

ทดลองขับวิดีโอ New Lifan X60 ในโปรแกรม "กฎมอสโก":

รถยนต์ที่ "บรรจุกล่อง" มากขึ้นมีราคาแพงกว่าโดยเฉลี่ยสองสามพันดอลลาร์ และในแง่ของต้นทุนนั้นใกล้เคียงกับรถยนต์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นราคาแพงของลี่ฟานเข้าร่วมลีกของครอสโอเวอร์เรโนลต์ Duster และ "พี่ชาย" Nissan Terrano ที่มีราคาแพงกว่าซึ่งเหนือกว่ารุ่นจีนในแง่ของลักษณะผู้บริโภค

การปรับแต่ง

เจ้าของรถหลายคนที่ตัดสินใจซื้อลี่ฟาน X60 มักจะสนใจในความเป็นไปได้ในการปรับรุ่นนี้เพื่อปรับปรุงคุณภาพผู้บริโภคของรถ

ต่างจากคู่แข่งในยุโรป (อ่าน รัสเซีย ตามสถานที่ประกอบ) การปรับแต่ง Lifan X60 นั้นพบได้น้อยกว่ามากและส่วนใหญ่ประกอบด้วยในการสรุปหน่วยพลังงาน

ฉันต้องบอกว่าสำหรับ X60 มาตรการนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผล เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพที่เจียมเนื้อเจียมตัวของเครื่องยนต์พื้นฐาน และด้วยเหตุนี้ ไดนามิกระดับปานกลาง (SUV หลอกจะเร่งความเร็วเป็น "หลายร้อย" ในเวลามากกว่าสิบสี่วินาที)

ในตลาดภายในประเทศ จูนเนอร์มีตัวเลือกมากมายสำหรับการกะพริบชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ Lifan X60 อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าพร้อมกับขั้นตอนนี้ การติดตั้งระบบไอเสียที่อัพเกรดแล้วโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ต่ำกว่านั้นเหมาะสม

หาซื้อได้ยากในรัสเซีย แต่อินเทอร์เน็ตช่วยคุณจากการค้นหาที่ยาวนาน - สามารถสั่งซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็นในแหล่งข้อมูลจีนหรือในการประมูล E-bay ในราคาที่เหมาะสม อีกอย่าง คุณสามารถหารายละเอียดของชุดปรับแต่งตัวถังสำหรับ Lifan X60 ได้ (แม่นยำกว่านั้นคือเวอร์ชันภาษาจีนซึ่งมีความแตกต่างน้อยที่สุดจากที่จำหน่ายในประเทศของเรา)

ทันทีก่อนซื้อ เจ้าของในอนาคตจะต้องงงกับคำถามของ "การปรับแต่งที่จำเป็น" ซึ่งแสดงในรูปแบบของการติดตั้งตัวเลือกตัวแทนจำหน่าย ดังนั้นจึงควรติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยงที่ทำจากเหล็กทันที (ชิ้นส่วนพลาสติกมาตรฐานใช้งานน้อยในสภาพถนนของเรา) รวมทั้งทำการป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่างและซุ้มล้อเนื่องจาก ตัวรถ Lifan X60 ไม่มีการชุบสังกะสี และคุณภาพของโลหะรีดในรถยนต์จีนนั้นไม่ได้ดีที่สุด

เจ้าของรีวิวลี่ฟาน X60

จากการวิเคราะห์ความคิดเห็นจากเจ้าของ Lifan X60 ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ในจีนได้ดำเนินการ "แก้ไขข้อบกพร่อง" อย่างดีในรถยนต์รุ่นใหม่ของพวกเขา

เจ้าของรถครอสโอเวอร์หลายคนสังเกตว่าระดับคุณภาพรถเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถึงแม้ว่าในบางสถานที่จะไม่ถึงระดับของบริษัทเกาหลีก็ตาม

ดังนั้นระบบไฟฟ้าของรถยนต์จึงยังคงเป็นองค์ประกอบที่อ่อนแอ ซึ่งต้องได้รับความสนใจจากพนักงานของศูนย์บริการเป็นระยะ อย่างไรก็ตามบ่อยครั้งที่ทำงานผิดพลาดในการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับความเป็นจริงของถนนของรัสเซียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัสเนื่องจากการเข้าสู่รีเอเจนต์ของถนน

น่าเสียดายที่ส่วนประกอบหลักของระบบไฟฟ้ามีการป้องกันเกลือถนนที่ไม่ดี ซึ่งเด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถครอสโอเวอร์ที่ใช้อย่างแข็งขันในฤดูหนาวในเมืองใหญ่ของรัสเซีย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปัญหานี้เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ และระบบความสะดวกสบาย (กระจกไฟฟ้า ระบบทำความร้อน ฯลฯ)

ในฟอรัม Lifan X60 เจ้าของหลายคนเขียนว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดรูระบายน้ำที่ประตูและร่างกายในเวลาที่เหมาะสมเนื่องจากความเมื่อยล้าของความชื้น "เค็ม" ไม่เพียง แต่นำไปสู่ปัญหาไฟฟ้า แต่ยังเร่งการกัดกร่อนของ โพรงในร่างกายซึ่งถูกทาสีค่อนข้างปานกลาง

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของ Lifan X60 ควรได้รับการพิจารณาว่าชิ้นส่วนยางคุณภาพต่ำที่ใช้ในการออกแบบระบบกันสะเทือนแบบอิสระ บล็อกเงียบ แมวน้ำ และองค์ประกอบอื่น ๆ มักจะไม่สามารถอยู่รอดได้ในสภาพอากาศหนาวเย็นในประเทศ โดยประกาศ "ความยากลำบากในชีวิต" ของพวกเขาด้วยเสียงเอี๊ยด

การติดตั้งชิ้นส่วนที่ดีกว่ามักจะช่วยประหยัดได้ และช่างฝีมือหลายคนได้เรียนรู้การใช้ชิ้นส่วนอะไหล่จากรถยนต์ญี่ปุ่น รวมถึงรถครอสโอเวอร์ RAV-4 ยอดนิยมของรุ่นก่อน "ด้วยตาเดียว" ซึ่ง Lifan X60 ถูกสร้างขึ้น

ยังมีปัญหาอื่นๆ ที่ไม่ปกติ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเรียนรู้เพิ่มเติมได้จากฟอรัมเฉพาะของเจ้าของ Lifan X60 บนอินเทอร์เน็ต

ฟอรั่มใจความหลัก Lifan X60 บนอินเทอร์เน็ต

การวิเคราะห์ข้อมูลใน RuNet เกี่ยวกับรถคันนี้ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การเน้นไปที่ฟอรัมเฉพาะของเจ้าของ Lifan X60

บางทีหนึ่งในฟอรัมที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดและกว้างขวางที่สุดควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นฟอรัมบนเว็บไซต์ Lifan-X60 (LINK) ซึ่งมีเจ้าของรถจำนวนมากที่มีระยะทางและประสบการณ์สูงในด้านการซ่อมแซม "กูรู" ในพื้นที่ยินดีที่จะพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและแนะนำศูนย์บริการหรือร้านค้าเพื่อซื้ออะไหล่

น่าสนใจไม่น้อยจากมุมมองของเจ้าของที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตอื่นที่อยู่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ลี่ฟาน (LINK) มีการพูดคุยถึงแง่มุมต่างๆ ของการซื้อรถ การบริการที่ตัวแทนจำหน่าย ตลอดจนประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมรถ

แหล่งข้อมูลที่มีประโยชน์อีกอย่างหนึ่งอาจเป็นฟอรัมขนาดใหญ่เกี่ยวกับรถยนต์จีน (LINK) ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของมันคือเกี่ยวข้องกับรถยนต์ทุกคันในคราวเดียว และลี่ฟาน X60 ได้รับมอบหมายเฉพาะส่วนเฉพาะซึ่งเจ้าของสามารถเรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายสำหรับตัวเอง

เหมาะสมที่สุดกับระยะทางเป็นกม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าเชื้อเพลิงโดยประมาณ

การตรวจสอบค่าปรับของตำรวจจราจรทางออนไลน์ด้วยหมายเลขรถของรัฐ () นั้นมีประโยชน์มากเนื่องจากมีระบบรูปภาพและวิดีโออัตโนมัติจำนวนมากสำหรับแก้ไขการละเมิดกฎจราจร

ตราสัญลักษณ์รถยนต์และชื่อ - ผู้ผลิตรถยนต์จำนวน 100 รายที่คัดสรร

ทดลองขับวิดีโอ Lifan X60 จาก Anton Avtoman:

อาจเป็นที่สนใจ:

สแกนเนอร์สำหรับการวินิจฉัยตนเองของรถยนต์

วิธีกำจัดรอยขีดข่วนบนตัวรถอย่างรวดเร็ว

DVR - อุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ

กระจก - ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์

บทความที่คล้ายกัน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับบทความ:

วิกเตอร์

ฉันไม่เคยเอารถจีนมาจริงจัง แต่แล้วฉันก็ไปเจอเพื่อนบ้านที่สนามบิน และเขาเป็นเจ้าของเสื้อท่อนบนแบบไขว้และเสนอลิฟต์กลับบ้านให้ฉัน ดังนั้นฉันจึงมีโอกาสแสดงความคิดเห็น (รวมถึงคำพูดของเขา) เกี่ยวกับรถคันนี้ ตามที่เพื่อนบ้านบอกว่ารถไม่เคยมีปัญหาพิเศษใด ๆ ดังนั้นในสิ่งเล็กน้อย - ยางรัดจะหายไปจากนั้นเลี้ยวก็จะออกไป เขาไปที่ลี่ฟาน x60 มานานกว่าหนึ่งปี ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าคนๆ หนึ่งจะระมัดระวังเรื่องรถมาก โดยปกติแล้วจะอยู่ในรถ ไม่ว่าจะเป็นความสะอาดที่สมบูรณ์แบบของเสียงดังเอี๊ยด หรือทุกอย่างอยู่ในถังขยะ นั่นคือค่าเฉลี่ยสีทองของเพื่อนบ้าน และสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าคนเหล่านี้ที่รับลีฟาน - เพื่อชีวิตเพื่อการทำงาน ชอบรีวิว กระจกบานใหญ่ ร้านเสริมสวยมีความเรียบร้อยและค่อนข้างเรียบง่าย ฉันจะทำฉนวนกันเสียงด้วยเนื่องจากที่ความเร็วสูงกว่า 100 กม. / ชม. จะมีเสียงดัง บนแทร็กนั้นดี เข้าโค้งเหมือนนักแสดง ฉันไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไรบนหลุมบ่อ เพราะถนนของเราอยู่ในสภาพดี โดยทั่วไปแล้วฉันสามารถพูดได้ว่าความคิดเห็นเกี่ยวกับผู้ผลิตจีนหลังจากการเดินทางด้วยรถคันนี้เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น - สำหรับเงินนี้มันเป็นรถที่ดีมากสำหรับฉัน

วลาด

วิกเตอร์ ฉันสามารถพูดได้ว่ารถคันนี้น่าสนใจมากสำหรับราคาของมัน เพราะพวกเขาให้การรับประกันรถ 5 ปีด้วย ตัวผมเองขับ lifan x-60 มาปีกว่าแล้ว ทั้งสำหรับการทำงานและครอบครัว รถรุ่นนี้เหมาะมาก มันขี่บนทางวิบากได้ดี — hodovka นั้นทำลายไม่ได้ ระบบกันกระเทือนนั้นแข็งกระด้างเล็กน้อย แต่ไม่รู้สึกถึงหลุมและหลุมบ่อ ฉันไปตกปลา (โดยไม่สุดโต่ง) และพอใจ ลำตัวกว้างจึงใส่ได้ทุกอย่างและมาก จากข้อดีที่เห็นได้ชัดของรถคันนี้ คุณยังคงสามารถสังเกตการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดได้ (8-9 ลิตร) ค่าซ่อมก็ไม่แพงด้วย แต่ผมเปลี่ยนแค่วัสดุสิ้นเปลืองและไฟหน้า (มีคนมาเคาะที่จอดรถ) โดยทั่วไปแล้วฉันพอใจกับรถของฉันมาก

เลสยา

แน่นอนว่า Lifan X60 เป็นรถที่สวยงามและสะดวกสบาย แต่ไม่ใช่สำหรับถนนและสภาพอากาศของเรา สนิมปรากฏตัวขึ้นแล้วในหนึ่งปี - นี่เป็นปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์ ฉันคาดหวังมากกว่านี้จากรถคันนี้ ...

อาร์เทม

รถที่ดีฉันสนใจคุณสมบัติทางเทคนิคมากแม้ราคาก็ยอมรับได้ รถจีนก็ไม่เลว สิ่งที่สำคัญที่สุดคือทัศนคติที่มีต่อรถ

อิลยา

มีคนยกย่อง มีคนเกลียด ฉันขี่ X60 เป็นปีที่ห้าแล้ว ฉันแค่ปรับแต่งระบบกันสะเทือนแล้วก็เท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว ดีกว่าการใช้อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย ควรใช้ Lifanchik

Rinat

แน่นอนว่าชาวจีนจะไม่ตามอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมัน แต่ตลาดของประเทศกำลังพัฒนาจะเติมเต็มผลิตภัณฑ์ของตนภายใน 10-15 ปี และลี่ฟานด้วย!

เลียวคา

ฉันจะไม่โกหก - ฉันไม่ได้ขับ "จีน" แต่เป็นเวลาสองสามปีที่ฉันติดตามการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของพวกเขาอย่างใกล้ชิดและถามเจ้าของรถยนต์จีนของเรา เกือบทุกรุ่น รวมถึง X60 พัฒนาขึ้นอย่างมากในด้านคุณภาพและความสะดวกสบาย ยังเร็วเกินไปที่จะแข่งขันกับชาวเยอรมันหรือญี่ปุ่น แต่ถึงจะพูดจาดูถูกขนาดไหน พวกเขาก็ได้ "สร้าง" ของเราไปแล้ว และฉันขี่ X60 สองครั้งในฐานะผู้โดยสาร ความรู้สึกเป็นบวก

มาลินิน ซานย่า

ปีที่สองฉันทำงานบนลี่ฟานเป็นแท็กซี่ อารมณ์เชิงบวกเท่านั้น แน่นอนว่าชาวเยอรมันและญี่ปุ่นจะดีกว่า แต่ชาวจีนไม่ได้แปลกและแข็งแกร่งอย่างน่าประหลาด! หนึ่งที่น่ารำคาญ — การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับ Logans ตัวเดียวกัน มันสูงกว่าหนึ่งเท่าครึ่ง แต่ความสามารถข้ามประเทศไม่สามารถเปรียบเทียบได้ และในฤดูหนาวมันเป็นเพลงโดยทั่วไป! ลานของเราไม่ค่อยมีการทำความสะอาด มีเพียงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นที่สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ข้อสรุปของฉันคือฉันจะไม่ซื้อมันเป็นพาหนะส่วนตัว (ฉันยังต้องการอะไรที่นุ่มนวลกว่านี้) แต่ในฐานะเครื่องจักรที่ใช้งานได้ ลี่ฟานนั้นสมบูรณ์แบบ แม้ว่าอะไหล่สำหรับพวกเขาจะถูกลดราคาและจะมีการสั่งซื้อที่สมบูรณ์

มิชา

และฉันได้ยินมาว่าคนจีนขึ้นสนิมบ่อยมาก เกือบจะเหมือนกับอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา และการเคลือบแล็คเกอร์ทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก คาดว่าสีจะซีดตลอดปีและหยุดส่องแสง จริงไหม?

Egor

ฉันต้องบอกว่าลักษณะของ Lifan X60 นั้นธรรมดามาก: ไดนามิกนั้นอ่อนแอ, การบริโภคสูง, คุณภาพของการตกแต่งเช่นเดียวกับภาษาจีนทั้งหมดอาจไม่ถึงระดับ แต่พวกเขาใช้ราคา ตัวรถไม่เล็กเลยค่อนข้างเหมาะกับเศรษฐกิจและการทำงาน
แต่คุณภาพนั้นไม่ต้องสงสัยเลย - ชาวจีนได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้แล้ว

Elizarov Andrey

โดยทั่วไปแล้ว เมื่อเทียบกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ รถยนต์จีนดูมีข้อได้เปรียบกว่าเล็กน้อย และรุ่น X60 นี้มีความน่าสนใจมากกว่า Niva หรือ Chevrolet Niva รุ่นเดียวกันมาก แม้แต่การตกแต่งภายในของลี่ฟานซึ่งไม่เปล่งประกายด้วยความมั่งคั่งก็ยังดีกว่าพลาสติก Niva ราคาถูกมาก อีกครั้ง เบรก — ทั้งสี่ดิสก์! กลองของเราจะมีการผลิตอีกกี่ทศวรรษ (พระเจ้าห้ามศตวรรษ) ใช่ คนจีนไม่ใช่ไฮเทค แต่ลอกมาจากรุ่นอื่น แต่อย่างน้อยชาวจีนก็ก้าวไปข้างหน้า! ฉันพยายามขี่ X60 คันนี้ ซึ่งเป็นรถที่มีสติสัมปชัญญะและสามารถขับข้ามประเทศได้ดี

มักซิม

ล่าสุดชาวจีนได้เริ่มทำรถที่ดีแล้วจริงๆ ทั้งในแง่ของคุณภาพของชิ้นส่วนและความสามารถในการจ่ายในแง่ของราคา ข้อเสียที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของรถยนต์เหล่านี้ไม่ใช่สภาพคล่องในตลาดรอง เมื่อซื้อรถ - เตรียมขับ "ตลอดไป" หรือลด 50% ของราคา

ชูริค

จากภายนอกรถดูเก๋ไก๋แม้ไม่ได้ดูราคา นี่ไม่ใช่ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่มีเสียงระฆังและเสียงนกหวีดที่ทันสมัย ฉันต้องขับรถในที่ใหม่และไม่ใหม่มาก ... โดยทั่วไปถ้าคุณไม่ใส่ใจกับคุณภาพการสร้างรถก็ไม่เลว

แต่อนิจจานี่เป็นภาษาจีนราคาถูกซึ่งรวบรวมในรัสเซียด้วย ด้วยเหตุผลบางอย่าง จึงเป็นธรรมเนียมที่จะบอกว่าคุณภาพของรถจีนเติบโตขึ้น แต่รถรุ่นนี้มีปริมาณมากและแบบใช้แล้วทิ้ง หลังจาก 80,000 กม. ปัญหาจะเพิ่มมากขึ้นทั้งกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และกับร่างกาย และมันยากที่จะขายมัน

ลอร่า

ฉันเดินทางบนลี่ฟานเป็นเวลาสามเดือน แม้ว่าในฐานะผู้โดยสาร พวกเขาใช้บริษัทนี้เป็นพนักงานออฟฟิศและมีคนขับรถ ตามลักษณะทางเทคนิค - ฉันไม่รู้, ความน่าเชื่อถือ - ฉันไม่เคยได้ยินว่าพวกเขาจะบ่นเกี่ยวกับการเสีย, ความสะดวกสบายค่อนข้างปกติ, ฉันชอบมัน, ภายนอกก็ดูดีเช่นกัน ในราคา - คู่แข่งของรถยนต์ในประเทศ เป็นการยากที่จะบอกว่าดีกว่ารถของเราหรือไม่ ... ก็ประมาณเดียวกัน ฉันคิดอย่างนั้น.

Anton

รถสวย Lifan X60 สะดวกสบายและการจัดการที่ดี ฉันขับรถบริษัท ฉันไม่ได้ลงรายละเอียดทางเทคนิค แต่ฉันจะบอกว่ารถนั้นเหมาะกับการทำงาน 100% ฉันชอบ.

Macarius

ดังนั้นรถยนต์จีนจึงได้รับความเห็นอกเห็นใจจากผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย รถ Lifan X60 ฉันจะบอกว่าเป็นรถที่ดี ในเมืองเล็กๆ ของเรา พวกเขาเริ่มสั่นไหวบนถนนบ่อยๆ ระยะเวลาการขายของพวกเขาในตลาดยังสั้น เราจะเห็นในหนึ่งปีหรือสองปีว่า Lifan X60 จะพิสูจน์มันหรือว่าเรโนลต์จะยังคงเป็นผู้นำ

วลาดิเมียร์

หนึ่งใน SUV ที่ธรรมดาและราคาไม่แพงที่สุด ฉันแนะนำให้คุณนำมันไปใช้ทันทีในการกำหนดค่าสูงสุด เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายไม่มากไปกว่าค่าพื้นฐาน แต่มีทุกอย่าง และคุณไม่จำเป็นต้องซื้ออะไรเพิ่มเติม

ฉันเป็นเจ้าของมันมา 4 ปีแล้วและในช่วงเวลานี้ยังไม่มีการพังเลย ฉันแค่เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองก็เท่านั้น ฉันไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น แต่ตอนนี้ฉันมีความสุข คันต่อไปที่ผมคิดว่าน่าจะเป็นรถจีนด้วย

Lifan X60 เป็น "รถครอสโอเวอร์คันแรก" ในประวัติศาสตร์ของบริษัทจีน "ลี่ฟาน มอเตอร์ส" แม้ว่าในความเป็นจริง การเรียกมันว่า "สเตชั่นแวกอนที่มีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น" จะถูกต้องกว่า - เนื่องจากมีความเก่งกาจมากกว่าโอกาสในการพิชิต ออฟโรด ... แต่อย่างไรก็ตาม เมื่อก่อน “เอสยูวี คอมแพค คลาส” คันนี้ ซึ่งในทางเทคนิคถือว่าเป็น “สำเนาที่ผิดกฎหมาย” ของโตโยต้า RAV4 รุ่นที่สอง เป็น “สินค้าขายดี” ที่แท้จริงในบรรดารถยนต์จาก อาณาจักรกลางในรัสเซียและ "ความลับของความสำเร็จ" คือการออกแบบที่ทันสมัยและราคาที่ไม่แพง ...

"ประวัติศาสตร์ต่อเนื่อง" ของ "รถออฟโรด" ขนาดกะทัดรัดนี้เริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิของปี 2011 - หลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Shanghai Motor Show แต่รูปลักษณ์ของมันนำหน้าด้วยแนวคิด "Lifan SUV" (นำเสนอในเวลาเดียวกัน นิทรรศการ แต่ในปี 2010) ... สำหรับ "วงจรชีวิต" ที่สั้น รถคันนี้จึง "รอด" การอัปเดตหลายอย่างแล้ว

รถคันนี้เป็นผู้บุกเบิกแบรนด์จีน "ลี่ฟาน" ในส่วนครอสโอเวอร์

X 60 SUV ผ่านการทดสอบการชนหลายชุดตามระเบียบวิธีของ China NCAP โดยได้รับดาวสี่ดวงจากทั้งหมด 5 ดวง

ในตลาดรัสเซีย X 60 ไม่ได้เป็นเพียงตัวแทนที่ขายดีที่สุดของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดจากประเทศจีนอีกด้วย

รถเอสยูวีขนาดเล็กของจีน (สำหรับตลาดรัสเซีย รถยนต์ประกอบที่โรงงาน Derways) เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ปี 2011 (ตั้งแต่นั้นมาก็มีการปรับปรุงเล็กน้อยหลายครั้ง) รถหาผู้ซื้อได้เนื่องจากราคาต่ำและส่วนผสมที่ลงตัวของคุณภาพของผู้บริโภค

รายละเอียด

คุณสมบัติการปรับจูนช่วงล่างครอสโอเวอร์ "X60" มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนอิสระที่เน้นการใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมือง ระบบกันสะเทือนมีความนุ่มนวลปานกลาง รับมือกับสิ่งผิดปกติเล็กน้อยได้ดี แต่เนื่องจากโช้คอัพเคลื่อนที่ได้ไม่เพียงพอ จึงทำให้เข้าพิทขนาดใหญ่และการกระแทกความเร็วได้ ความเสถียรของทิศทางของรถออฟโรดนั้นอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ แต่ในขณะเดียวกัน การบังคับเลี้ยวก็ขาดเนื้อหาข้อมูล และในระหว่างการหลบหลีกที่เฉียบคม จะสังเกตเห็นการโก่งตัวที่มากเกินไป

ข้อบกพร่องของโครงสร้างในบรรดาข้อบกพร่องด้านการออกแบบของ SUV จีนคันนี้ ผู้เชี่ยวชาญรวมถึง:

• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
• การทำงานที่มีเสียงดังของเกียร์ธรรมดา
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่น่าเชื่อถือ,
• การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์จอดรถในสายฝน
• "ธาตุเหล็กในร่างกาย" ที่อ่อนแอพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนที่มีคุณภาพต่ำ
• พอดีกับแผงร่างกายที่มีคุณภาพต่ำ
• สร้างคุณภาพไม่ดี,
• ที่นั่งแถวหน้าไม่สบาย

จุดอ่อนที่สุด.ในรายการส่วนประกอบและส่วนประกอบที่แตกหักบ่อยที่สุดของครอสโอเวอร์ X60 ผู้เชี่ยวชาญรวมถึง:

• ส่วนประกอบช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง,
• ออนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์,
• เทียน
• สายพวงมาลัยเพาเวอร์,
• ซีลกระปุกเกียร์,
• เลนส์ด้านหน้า,
• องค์ประกอบตกแต่ง,
• ล็อคประตูและที่จับประตู

หลังจากบุกเข้ามา ปัญหาเริ่มที่การเปลี่ยนเกียร์เพื่อแก้ปัญหานี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์

เกียร์ไม่ติด คันเกียร์ธรรมดาหลุดสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหานี้คือการสูญเสียสลักล็อคบนก้านกระปุกเกียร์ การเข้าถึงไซต์การติดตั้งของสลัก (คลิป) จะเปิดขึ้นจากห้องเครื่อง (ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการติดตั้งเป็นระยะ) ตามกฎแล้วสลัก (เนื่องจากข้อบกพร่องในการออกแบบในการยึด) จะหลุดออกจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่วิ่งและรถสั่นเมื่อชนถนน

เมื่อขับรถ ความเร็วรถจะลดลงตามกฎแล้วปัญหาจะมาพร้อมกับการขาดการตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่ง แต่หลังจาก "เติมแก๊สอีกครั้ง" หลายครั้งความเร็วจะกลับสู่ตำแหน่งปกติ
มีสองสาเหตุหลักสำหรับปัญหานี้:

• หากรถใหม่เกิดความผิดปกติจำเป็นต้องเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ ECU ของเครื่องยนต์
• หากรถใช้แล้วเกิดความผิดปกติขึ้น สาเหตุก็คือผู้ผลิตไม่แนะนำให้ใช้เทียนไขแบบไม่มีตัวต้านทาน

นอกจากนี้ การว่ายน้ำหรือความเร็วลดลงอย่างรวดเร็วอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของชุดปีกผีเสื้อ ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดชุดปีกผีเสื้อและตรวจสอบการตั้งค่าคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์

เคาะของช่วงล่างด้านหน้าสาเหตุหลักของการเกิดเสียงเคาะที่ช่วงล่างด้านหน้าของ Lifan X60 คือการสึกหรอของเสากันโคลง ในการแก้ไขปัญหา จำเป็นต้องเปลี่ยนเสากันโคลง และตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดของชุดกันสะเทือนทั้งหมด

ไฟ ABS ติด และเบรกทำงานปกติตามกฎแล้วสาเหตุของปัญหานี้คือความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อหน้า เพื่อขจัดความผิดปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ในขณะที่ต้องปฏิบัติตามช่องว่างที่แนะนำระหว่างเซ็นเซอร์กับดิสก์เกียร์หลัก มิฉะนั้น เซ็นเซอร์ใหม่อาจได้รับความเสียหายทางกล

เมื่อเบรก แป้นเบรกจะกระทบเท้าสาเหตุของความผิดปกตินี้คือการทำงานของเซ็นเซอร์ ABS ที่ไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ชำรุด

ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าไม่ทำงานหากที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าไม่ทำงาน แต่ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดที่เหลือทั้งหมดเป็นปกติ และฟิวส์ไม่เสียหาย สาเหตุก็อยู่ที่ฟิวส์เป่าโดยตรงบนมอเตอร์ปัดน้ำฝน ในการแก้ปัญหา คุณต้องถอดพลาสติกป้องกัน ถอดฝาครอบมอเตอร์ปัดน้ำฝน และเปลี่ยนฟิวส์

สูญเสียพลังงานเมื่อพยายามสตาร์ทรถปัญหาที่พบบ่อยใน "X60" เกิดจากการออกซิเดชันของขั้วแบตเตอรี่หรือบริเวณที่ต่อสายไฟ "มวล" เข้ากับตัวเครื่อง เพื่อขจัดความผิดปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของหน้าสัมผัสระหว่างขั้วและสาย "มวล" และทำความสะอาดจากสนิมและสิ่งสกปรก

ประตูปิดด้วยเสียงเอี๊ยด สั่น หรือใช้แรงมากเกินไปบ่อยครั้งที่ปัญหานี้เกิดขึ้นแม้กระทั่งกับรถใหม่ และสาเหตุของมันคือการปรับบานพับประตูที่ไม่ถูกต้อง ในการแก้ปัญหาจำเป็นต้องปรับประตูทุกบานเพิ่มการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของบานพับและล็อคด้วยจาระบีซิลิโคน

เสียงดังและเคาะในห้องโดยสารการปรากฏตัวของเสียงที่ไม่เกี่ยวข้องในการตกแต่งภายในรถนั้นเกิดจากคุณภาพการติดตั้งและการประกอบชิ้นส่วนตกแต่งที่ไม่ดี ในการแก้ปัญหานี้ จำเป็นต้องติดกาวส่วนประกอบที่ถอดออกได้ทั้งหมดด้วยวัสดุดูดซับเสียง และติดตั้งชิ้นส่วนที่มีการยึดแบบอ่อนด้วยเทป 2 ด้านเพิ่มเติม นอกจากนี้ ขอแนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดของฐานยึดและตัวเลื่อนที่นั่งด้วยจาระบีซิลิโคน

การอุ่นที่นั่งจะเปิด "หนึ่งครั้ง"สาเหตุของพฤติกรรมนี้คือตำแหน่งที่โชคร้ายของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ซึ่งสามารถตอบสนองต่อความร้อนที่มาจากคนขับในที่นั่ง ซึ่งนำไปสู่การปิดระบบทำความร้อนเร็วเกินไป ในการแก้ไขปัญหา คุณต้องถอดเบาะนั่งและย้ายเซ็นเซอร์ไปยังตำแหน่งที่ลึกกว่า นอกจากนี้ จำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าเซ็นเซอร์เย็นตัวลงช้ากว่าคอยล์ ซึ่งหมายความว่าระบบทำความร้อนจะเปิดขึ้นอีกครั้งหลังจากผ่านไป 15-60 วินาที ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในห้องโดยสาร

ไฟหน้าหมอกขึ้นปัญหาทั่วไปของเลนส์ของรุ่นนี้ เพื่อกำจัดมัน จำเป็นต้องถอดฝาครอบระบายอากาศบนตัวเรือนไฟหน้าและเปิดไฟสูงเป็นเวลาสองสามนาที หลังจากการขับเหงื่อและการระเหยของคอนเดนเสท จะต้องติดตั้งฝาใหม่

รีวิวรถครอสโอเวอร์ Lifan X60 ทุกรุ่นพร้อมรูปถ่าย ลักษณะทางเทคนิคและพารามิเตอร์ของการดัดแปลงแต่ละครั้งภายใต้การพิจารณา (เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, ความเร็วสูงสุดและไดนามิก, ขนาดและความจุโดยรวม, ระยะห่างจากพื้น ฯลฯ ) ตัวเลือกและราคาสำหรับ X60 ใหม่ (บ่งชี้ในสนนราคาตัวแทนอย่างเป็นทางการของแบรนด์ลี่ฟานในสหพันธรัฐรัสเซีย)

บ้าน » ล็อค » คำอธิบายแบบจำลองลี่ฟาน x 60 Lifan X60: ข้อกำหนดรีวิว รถลี่ฟาน X60: อุปกรณ์และราคา