โปรแกรมประกอบด้วย
จาก 3 คอร์ส

จบหลักสูตร (3) ตามลำดับที่แนะนำ

งานเข้ารอบ

เสร็จสิ้นการทำงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ใบรับรองการประกอบอาชีพของคนงาน

รับเอกสารคุณสมบัติและเริ่มทำงาน

กระทรวง
การศึกษาและวิทยาศาสตร์
สหพันธรัฐรัสเซีย

การฝึกอบรมผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองถูกควบคุมโดยคำสั่งของกระทรวงแรงงานของรัสเซียหมายเลข 208n ของ 03/01/2017 "ในการอนุมัติมาตรฐานมืออาชีพ" ไดรเวอร์สำหรับการขับขี่และการตอกเสาเข็ม " .

เครื่องเจาะและปั้นจั่นแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างในเมืองในการก่อสร้างฐานรากเสาเข็มสำหรับอาคารและโครงสร้าง, รองรับสะพาน, ท่อ, บ่อน้ำ, แหล่งจ่ายไฟและสายสื่อสาร, บ่อน้ำ, รั้ว, เช่นเดียวกับในการก่อสร้างถนน, ปลูกต้นไม้และพุ่มไม้ พวกเขากำลังร่วมกันดำเนินการเจาะและอุปกรณ์เครนพิเศษที่ติดตั้งบนแชสซีของรถยนต์และรถแทรกเตอร์แบบอนุกรม ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของเครื่องจักรพื้นฐานหรือโรงไฟฟ้าอิสระ

เครื่องเจาะและเครนแบ่งตามคุณสมบัติหลักดังต่อไปนี้:

• ตามประเภทของเครื่องจักรพื้นฐาน: สำหรับรถยนต์และรถแทรกเตอร์
• ตามหลักการทำงานของอุปกรณ์ขุดเจาะ: การกระทำแบบวนซ้ำและต่อเนื่อง
• ตามประเภทของไดรฟ์สำหรับอุปกรณ์ขุดเจาะและเครน: ด้วยไดรฟ์แบบกลไก, ไฮดรอลิกและแบบผสม (ไฮโดรแมคคานิคอล);
• ตามประเภทของอุปกรณ์ขุดเจาะและปั้นจั่น: รวม (อุปกรณ์เจาะและเครนติดตั้งบนเสาเดียวกัน) และแยก (อุปกรณ์เจาะติดตั้งบนเสา, เครนบนบูม);
• ถ้าเป็นไปได้ ให้หมุนอุปกรณ์การทำงานเป็น: คงที่และหมุน;
• ตามตำแหน่งของอุปกรณ์ทำงานบนโครงฐาน: ด้านหลัง, ตำแหน่งด้านข้างสำหรับเครื่องจักรแบบอยู่กับที่, บนแท่นหมุน - สำหรับแท่นหมุน

พารามิเตอร์หลักที่เครื่องเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองแตกต่างกันคือความลึกสูงสุดของบ่อน้ำ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องประเมินเส้นผ่านศูนย์กลางที่แนะนำของหลุมผลลัพธ์ ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนมุมเอียงของแกนจากแนวตั้ง ตลอดจนความสามารถในการยกของเครน (ถ้ามี)

อาชีพของผู้ดำเนินการเจาะและปั้นจั่นขับเคลื่อนด้วยตนเองต้องมีทักษะดังต่อไปนี้: ความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์ หลักการทำงาน ลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง กฎการเจาะรูเพื่อรองรับและเสา กฎสำหรับการติดตั้งที่รองรับเสา ฯลฯ ในนั้น ใช้ปั้นจั่นหรือเครื่องจักร ความรู้เกี่ยวกับกฎและคำแนะนำในการใช้งาน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเครื่องจักร ประสิทธิภาพของการดำเนินการยกระหว่างการติดตั้งส่วนรองรับ เสา ฯลฯ สาเหตุ วิธีการแสดงและการแก้ไขปัญหา โหมดการหล่อลื่น อัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น และวิธีการประหยัด ตลอดจนความรู้เกี่ยวกับระบบประปาสำหรับการซ่อมแซมการก่อสร้างหรือเครื่องจักรอื่นๆ ที่มีความซับซ้อนใกล้เคียงกัน เป็นต้น

ในการปฏิบัติงาน ผู้ขับขี่เครนเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองต้องจบการศึกษาจากโรงเรียนอาชีวศึกษา ไม่เกินปีละ 1 ครั้ง และไม่น้อยกว่า 1 ครั้งทุกๆ 5 ปี เรียนหลักสูตรทบทวนระยะสั้นอย่างน้อย 72 ชั่วโมง จึงจะได้รับ ความรู้และทักษะใหม่ ๆ และปรับปรุงอันดับของพวกเขา มีหนังสือทางการแพทย์ที่ไม่มีข้อห้ามในการทำงานและใบขับขี่ประเภท "C" สิ่งสำคัญคือไม่อนุญาตให้บุคคลที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปีทำงานเป็นผู้ดำเนินการแท่นขุดเจาะ

ค่าเล่าเรียนและเงื่อนไขการพัฒนา

ANO DPO "ศูนย์ฝึกอบรมที่ครอบคลุมสำหรับการฝึกอบรมบุคลากร" ดำเนินการฝึกอบรมสายอาชีพในโปรแกรมต่อไปนี้:

รูปแบบการศึกษา:เต็มเวลา นอกเวลา ทางไกลด้วยเทคโนโลยี "อินเทอร์เน็ต"

สิ่งที่รวมอยู่ในโปรแกรมการฝึกอบรม

ในกระบวนการของการเรียนรู้โปรแกรมการฝึกอบรมที่พัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงคำสั่งของกระทรวงแรงงานของรัสเซียฉบับที่ 208n ลงวันที่ 1 มีนาคม 2017 "ในการอนุมัติมาตรฐานวิชาชีพ "คนขับเสาเข็ม" สำหรับการเรียนรู้อาชีพการทำงานของเครื่องขับเคลื่อนด้วยตนเอง ผู้ปฏิบัติงานเจาะและปั้นจั่น ได้ศึกษาประเด็นต่อไปนี้

• ภาพรวมของเครื่องเจาะและเครน
• อุปกรณ์ของเครื่องเจาะและปั้นจั่น
• การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเครื่องเจาะและเครน
• อุปกรณ์ยกแบบถอดได้
• การทำงานของเครื่องเจาะและเครน
• ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม
• การคุ้มครองแรงงานระหว่างการขุดเจาะ
• ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย
• ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า

ชั้นเรียนจัดขึ้นในห้องเรียนของ ANO DPO "ศูนย์ฝึกอบรมที่ครอบคลุมสำหรับการฝึกอบรมบุคลากร" เช่นเดียวกับผ่านพอร์ทัล "อินเทอร์เน็ต" ของเว็บไซต์ของศูนย์ฝึกอบรม

เมื่อเสร็จสิ้นการฝึกอบรมที่ออก

• ใบรับรองสำหรับพนักงานแต่ละคนที่ผ่านการรับรอง
• รายงานการประชุมคณะกรรมการรับรองพร้อมรายชื่อพนักงานที่ผ่านการรับรองแล้ว

วิธีการเป็นผู้ดำเนินการแท่นขุดเจาะ

หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมสายอาชีพ (ทั้งที่โรงเรียนเฉพาะทางหรือศูนย์ฝึกอบรม) ผู้ขับขี่เครื่องเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและปั้นจั่นมีสิทธิที่จะเพิ่มหมวดวิชาเฉพาะที่ได้รับมอบหมายโดยผ่านหลักสูตรฝึกอบรมขั้นสูงระยะสั้นในจำนวนที่ อย่างน้อย 72 ชั่วโมง ไม่เกิน 1 ครั้งต่อปี และไม่น้อยกว่า 1 ครั้งทุกๆ 5 ปี โดยจะมีการไล่ระดับบางประเภท ได้แก่

ประโยชน์ของการทำงานกับ ANO DPO "ศูนย์ฝึกอบรมบูรณาการเพื่อการฝึกอบรมบุคลากร"

• โปรแกรมการฝึกอบรมทั้งหมดได้รับการพัฒนาโดยครูโดยคำนึงถึงวัสดุการศึกษาและระเบียบวิธีที่ทันสมัยโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ในการสอน
• รูปแบบที่สะดวกของห้องสมุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับสื่อการศึกษาของหลักสูตรได้รับการพัฒนาสำหรับคุณ
• ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมคนขับเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นต่ำกว่าศูนย์ฝึกอบรมอื่น ๆ อย่างมาก
• การฝึกอบรมเกิดขึ้นในเวลาที่คุณสะดวกและในรูปแบบที่จำเป็นสำหรับองค์กรของคุณ

สิ่งที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมขั้นสูงมานานกว่า 5 ปีนำมาซึ่งอะไร?

ไม่มีการก่อสร้างใดจะเสร็จสมบูรณ์หากไม่มีงานตอกเสาเข็ม เจาะ หรือยก และอุปกรณ์พิเศษจำนวนมหาศาลเข้ามาช่วย: ปั้นจั่น ตอกเสาเข็ม แท่นขุดเจาะ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถทำได้ด้วยเครื่องจักรอเนกประสงค์เพียงเครื่องเดียว นั่นคือเครื่องเจาะเครน

อุปกรณ์ของเครื่องเจาะเครนและสาระสำคัญของงานของผู้ปฏิบัติงาน

เครื่องคว้านเครน (BKM) เป็นกลไกที่ติดตั้งบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์หรือรถบรรทุก

โดยพื้นฐานแล้วนี่คือบูมเครนที่เชื่อมต่อด้วยระบบไฮดรอลิกกับสิ่งที่แนบมาต่างๆ: สว่านกล ค้อนตอก ตอกเสาเข็ม ฯลฯ

หลักการทำงานของเครื่องเจาะเครนคือการใช้กลไกเสาที่เจาะหรือยึดติดอื่นๆ ในตำแหน่งที่ไม่ทำงาน เสาจะลดระดับไฮดรอลิกลงบนแท่นและยึดให้แน่น ในสถานะนี้เครื่องพร้อมสำหรับการขนส่ง ที่ที่ทำงานเสาถูกยกขึ้นและกลไกทั้งหมดยังคงมีเสถียรภาพเนื่องจากการรองรับไฮดรอลิกจากระยะไกล

เครื่องเจาะและเครนมีสองประเภท:

หมุนด้วยกรรเชียง พวกมันโดดเด่นด้วยอุปกรณ์ที่ซับซ้อนกว่า แต่ให้ผลผลิตมากกว่าเนื่องจากสามารถเจาะรูได้หลายรูในคราวเดียวโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งเนื่องจากแท่นหมุน

แก้ไขแล้ว. กลไกทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาบนแพลตฟอร์ม ตามกฎแล้วพวกเขาจะติดตั้งบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์และมีกำลังน้อยกว่า

เฉพาะผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษเท่านั้นที่สามารถใช้งานเครื่องเจาะเครนได้ โดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะและความหลากหลายของอุปกรณ์

ผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวเป็นที่ต้องการในทุกที่ที่มีการก่อสร้างและติดตั้ง: การติดตั้งเสาส่งกำลัง, เสาสัญญาณ, การก่อสร้างสนามเสาเข็ม, การขุดบ่อน้ำสำหรับน้ำ, การสำรวจทางธรณีวิทยา ฯลฯ

อาชีพช่างเครื่องเกี่ยวข้องกับการเดินทางเพื่อธุรกิจบ่อยครั้ง ส่วนใหญ่มักจะหมุนเวียนกันไป

ข้อกำหนดสำหรับผู้ปฏิบัติงานเครื่องเจาะและปั้นจั่น

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น เครื่องคว้านเครนเป็นเทคนิคสากล ดังนั้นคนขับจึงต้องการทักษะที่กว้างขวางมาก เพราะเขาต้องรวมหน้าที่:

คนขับ (คนขับรถแทรกเตอร์);

ผู้ประกอบการรถเครน;

เครื่องเจาะ

ความเป็นมืออาชีพและทักษะในการจัดการอุปกรณ์มาก่อน คุณจะต้องมีทักษะของช่างยนต์และช่างทำกุญแจด้วย เพราะเป็นคนขับรถที่คอยดูแลเครื่องเจาะและปั้นจั่นในระหว่างงาน เขาต้องสามารถให้บริการส่วนประกอบและกลไกทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ และหากจำเป็น ให้กำจัดการทำงานผิดปกติเล็กน้อยด้วยตัวเขาเอง

สิทธิที่จำเป็นสำหรับเครื่องเจาะและปั้นจั่น

ช่างเครื่องที่ตั้งใจจะทำงานกับเครื่องคว้านเครนต้องดูแลเรื่องใบอนุญาตขับรถก่อน

ถ้าพูดถึงรถบรรทุกต้องเปิด หมวดหมู่ Cและ C1โดยผ่านการสอบเบื้องต้นของตำรวจจราจร

ในกรณีของแชสซีของรถแทรกเตอร์ ทุกอย่างค่อนข้างซับซ้อน คุณจะต้องเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมสำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ ผ่านการสอบคุณสมบัติที่หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตของ Gostekhnadzor และเปิดหนึ่งในประเภทของสิทธิ์: ค, ดีหรือ อี. ในสองกรณีแรก เรากำลังพูดถึงแชสซีแบบมีล้อ ในครั้งที่สอง - เกี่ยวกับแชสซีที่ถูกติดตาม

ที่จะเรียนรู้ที่จะเป็นผู้ควบคุมเครื่องเจาะเครน

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ประการแรก ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและปั้นจั่นต้องมีใบขับขี่ประเภทที่เหมาะสม นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาในสาขาที่คล้ายคลึงกัน

เพื่อให้ได้สิทธิ์ทำงานกับเครื่องเจาะเครน คุณจะต้องเข้ารับการฝึกอบรมใหม่อย่างมืออาชีพที่ศูนย์ฝึกอบรม SPO แห่งใดแห่งหนึ่ง ผ่านการสอบ และรับใบรับรองที่เหมาะสม

เงื่อนไขการศึกษาในศูนย์ฝึกอบรมแตกต่างกันไปตั้งแต่ 72 ถึง 120 ชั่วโมงการศึกษา ประมาณครึ่งหนึ่งของหลักสูตรเป็นการฝึกอบรมเชิงทฤษฎี ส่วนที่เหลือเป็นการฝึกฝนการทำงานกับเครื่องคว้านเครน

นอกจากนี้ ทุก ๆ ห้าปี ผู้ปฏิบัติงานเครื่องเจาะและปั้นจั่นต้องยืนยันคุณสมบัติของตน

หมวดหมู่คุณสมบัติของผู้ปฏิบัติงานเครื่องเจาะและปั้นจั่นตาม ETKS

หลังจากได้รับ "เปลือก" เมื่อจบหลักสูตรพนักงานได้รับมอบหมายคุณสมบัติทั่วไป "ช่างเครื่องสำหรับการขุดบ่อน้ำการขับและการตอกเสาเข็ม" ให้สิทธิ์ในการควบคุมอุปกรณ์เจาะและเครน เครื่องตอกเสาเข็ม ค้อนแบบสั่นสะเทือน และอุปกรณ์เจาะอื่นๆ

รอบคัดเลือกเบื้องต้น อันดับ - 5th. มีทั้งหมดสามอย่าง ในขั้นต้น ผู้ขับขี่จะได้รับสิทธิ์ในการควบคุมเครื่องเจาะและเครนที่มีความลึกในการเจาะสูงสุด 6 เมตร

ช่างเครื่องประเภทที่ 6สามารถควบคุมอุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่าด้วยการเจาะลึกถึง 6 เมตร

ช่างเครื่องประเภทที่ 7สามารถทำงานกับเครื่องจักรที่มีความจุ 100 - 180 แรงม้าได้แล้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะตั้งแต่ 400 ถึง 1200 มม.

ความต้องการผู้ประกอบการเครื่องเจาะเครนในตลาดแรงงานและเงินเดือนเฉลี่ย

เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งงานว่างของไซต์หางาน ช่างเครื่องของ BKM เป็นที่สนใจของนายจ้าง อย่างไรก็ตาม ในเกือบทุกกรณี จำเป็นต้องมีประสบการณ์การทำงานอย่างน้อยหนึ่งปีและระดับคุณวุฒิอย่างน้อย 6

เงินเดือนเฉลี่ยของผู้เชี่ยวชาญในเวลาเดียวกันมีความผันผวนประมาณ 35 - 40,000 รูเบิล ในกรณีของการทำงานเป็นกะในภาคเหนือนั้นสูงกว่ามาก - มากถึง 80,000 rubles

บ่อยครั้งที่มีโฆษณาที่มีตำแหน่งงานว่างรวมกัน - ไดรเวอร์ BKM และการเจาะอัตโนมัติ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้มีอาหารพิเศษสองอย่างในคราวเดียว

ข้อดีและข้อเสียของงานของผู้ปฏิบัติงานเครื่องเจาะและปั้นจั่น

ความพิเศษมีมากมายอย่างไม่ต้องสงสัย ประโยชน์:

เงินเดือนที่เหมาะสม

การจ้างงานอย่างเป็นทางการ

งานกลางแจ้ง

ทำงานหนักและมีความรับผิดชอบ

ข้อกำหนดสูงสำหรับคุณสมบัติและประสบการณ์

หลากหลายหน้าที่และกะที่เป็นไปได้

สหพันธรัฐรัสเซีย ตัวอย่างเอกสารและแบบฟอร์มการรายงาน

คำแนะนำการผลิตสำหรับคนขับเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเอง

ตั้งบุ๊คมาร์ค

ตั้งบุ๊คมาร์ค

คำแนะนำการผลิตสำหรับผู้ขับขี่ของเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้ได้รับการพัฒนาตาม ETKS 3 § 129 กฎ Intersectoral สำหรับการคุ้มครองแรงงานในการทำงานของยานพาหนะอุตสาหกรรม (ยานพาหนะล้อเลื่อนแบบไม่มีล้อบนพื้น) กฎความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้าง ของโครงสร้างใต้ดิน PB-03-428-02.

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. คนขับรถขุดเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือพนักงานและรายงานตรงต่อหัวหน้าแผนกขนส่ง

1.2. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองต้องปฏิบัติหน้าที่ตามข้อกำหนดของคำแนะนำนี้

1.3. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองต้องทราบ:

การจัดวางเครื่องจักรที่ให้บริการ หลักการทำงาน ลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง

กฎการเจาะรูเพื่อรองรับและเสา

กฎสำหรับการติดตั้งที่รองรับเสา ฯลฯ ในนั้น ใช้ปั้นจั่นหรือเครื่องจักร

กฎและคำแนะนำสำหรับการใช้งาน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเครื่องจักร ประสิทธิภาพของการดำเนินการยกระหว่างการติดตั้งส่วนรองรับ เสา ฯลฯ

สาเหตุ วิธีการแสดงและการแก้ไขปัญหา

โหมดการหล่อลื่น อัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

วิธีการผลิตงานที่ทำและข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับคุณภาพของงานที่ทำ

เกรดและคุณสมบัติของน้ำมันและเชื้อเพลิง ลักษณะทางเทคโนโลยี กฎการเก็บรักษาที่ปลอดภัย

สัญญาณสัญญาณ

1.4. ในกิจกรรมของเขา ผู้ขับรถเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองจะได้รับคำแนะนำจาก:

กฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

กฎบัตรของวิสาหกิจ

ข้อบังคับด้านแรงงานภายใน

กฎสุขอนามัยส่วนบุคคลและสุขาภิบาลอุตสาหกรรม

กฎความปลอดภัยและมาตรการป้องกันอัคคีภัย

พื้นฐานของกฎหมายแรงงาน

คู่มือการผลิตนี้

1.5. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและถูกไล่ออกจากตำแหน่งตามคำสั่งของหัวหน้าสถาบันตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

1.6. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเอง คือ บุคคลที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปี ผ่านการฝึกอบรมตามลักษณะที่กำหนดและมีใบอนุญาตขับรถยกรถ ผ่านการตรวจสุขภาพ และมีกลุ่มคุณวุฒิใน ความปลอดภัยทางไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า II

1.7. การทดสอบความรู้ของไดรเวอร์ของเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองอีกครั้งนั้นดำเนินการโดยคณะกรรมการคุณสมบัติขององค์กร:

เป็นระยะอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน

เมื่อย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง

ตามคำร้องขอของผู้ปฏิบัติงานด้านวิศวกรรมและเทคนิคเพื่อควบคุมการทำงานอย่างปลอดภัยของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของการเจาะและเครนในองค์กร

1.8. ไดรเวอร์ของเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองมีชุดเอี๊ยมและรองเท้านิรภัยตามมาตรฐานที่บังคับใช้

1.9. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองต้องทราบและปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และสุขาภิบาลอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด

1.10. ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองต้อง:

ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านแรงงานภายในและระบบการทำงานและการพักผ่อนที่กำหนดไว้

ปฏิบัติงานอันเป็นหน้าที่ของตนหรือได้รับมอบหมายจากฝ่ายบริหาร ทั้งนี้ ต้องได้รับการอบรมตามหลักเกณฑ์การปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย

ใช้หลักปฏิบัติในการทำงานอย่างปลอดภัย

สามารถปฐมพยาบาลผู้บาดเจ็บได้

2. ความรับผิดชอบ

ก่อนเริ่มงาน ผู้ขับรถเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองต้อง:

2.1. ตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องเจาะเครนแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง:

ความสามารถในการซ่อมบำรุงของยาง, เบรก, พวงมาลัย, สลักเกลียวติดตั้งเพลาขับ, การเดินสายไฟ, ไฟหน้า, ไฟเบรก, ไฟเลี้ยว, สัญญาณเสียง, เครื่องมือวัด, กระจกมองหลัง;

ดำเนินการบำรุงรักษาและเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำ สารป้องกันการแข็งตัว (ในฤดูหนาว) และน้ำมันเบรก ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่

ตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์ขณะเดินเบาและความสามารถในการซ่อมบำรุง ตลอดจนระบบไฟและเครื่องมือวัดและพวงมาลัย

2.2. ในการทำกิจกรรมประจำวัน ผู้ขับขี่ต้อง:

ใช้เครื่องจักรและกลไกตามวัตถุประสงค์ในกระบวนการทำงานตามคำแนะนำของผู้ผลิต

รักษาความสงบเรียบร้อยในสถานที่ทำงานทำความสะอาดเศษหิมะน้ำแข็งป้องกันการละเมิดกฎสำหรับการจัดเก็บวัสดุและโครงสร้าง

2.3. หากในระหว่างการตรวจสอบและทดสอบเครื่องเจาะและปั้นจั่นแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องในสภาพที่เป็นอุปสรรคต่อการทำงานอย่างปลอดภัยถูกตรวจพบ และไม่สามารถกำจัดได้ด้วยตนเอง ผู้ขับขี่โดยไม่ต้องเริ่มทำงาน เพื่อรายงานไปยังผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาเครื่องให้อยู่ในสภาพดี

2.4. ห้ามมิให้ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองเริ่มทำงานในกรณีต่อไปนี้:

ความผิดปกติของกลไกและระบบที่ห้ามการทำงานของรถฐาน

การปรากฏตัวของรอยแตกและการเสียรูปในโครงสร้างโลหะ

ความผิดปกติของเกจวัดแรงดันในระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก

เกจวัดความดันต้องได้รับการทดสอบและปิดผนึก

ดำเนินการทดสอบต่อไป (การตรวจสอบทางเทคนิค) ของเครื่องโดยไม่เหมาะสม

2.5. ในระหว่างการใช้งาน ผู้ขับขี่ของเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองจะต้อง:

ในเขตความปลอดภัยของระบบสาธารณูปโภคใต้ดินควรดำเนินการภายใต้การดูแลโดยตรงของผู้จัดการงานและในเขตความปลอดภัยของท่อส่งก๊าซหรือสายเคเบิลภายใต้แรงดันไฟฟ้านอกจากนี้ภายใต้การดูแลของคนงานก๊าซหรือไฟฟ้า , ตามลำดับ;

อนุญาตให้ทำงานในเขตความปลอดภัยของสายไฟเหนือศีรษะได้ก็ต่อเมื่อมีใบอนุญาตทำงานและอยู่ภายใต้การดูแลของผู้จัดการงานและตัวแทนของเจ้าของสายไฟ

ขณะเติมน้ำมัน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่และบุคคลอื่นที่อยู่ใกล้เครื่องสูบบุหรี่และใช้ไฟเปิด

ในระหว่างการบำรุงรักษา ผู้ขับขี่จำเป็นต้องดับเครื่องยนต์และลดแรงดันในระบบไฮดรอลิก หากได้รับอนุญาตตามคำแนะนำของผู้ผลิตในการใช้งานเครื่องนี้

ก่อนเริ่มการหลบหลีก ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีผู้คนในระยะห่างอย่างน้อย 5 เมตรจากพื้นที่ครอบคลุมของตัวเครื่องและตัวเครื่อง

ให้คำเตือน;

ก่อนติดตั้งเครื่อง ณ สถานที่ทำงาน ให้ตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของการคุ้มครองแรงงาน:

ดินบนเส้นทางของเครื่องจักรต้องมีการวางแผนและกระชับ ควรวางวัสดุบุผิวสินค้าคงคลังไว้ใต้แขนกล

อาณาเขตของเครื่องจักรต้องเพียงพอสำหรับการหลบหลีก

ความลาดชันของไซต์ไม่ควรเกินที่อนุญาตตามหนังสือเดินทางของเครื่อง

เมื่อติดตั้งเครื่องเหนือการสื่อสารที่มีอยู่จำเป็นต้องวางแผ่นพื้นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อน

เมื่อย้ายไปที่อื่นให้ยกตัวทำงานและลดเสาไปที่ตำแหน่งการขนส่ง

เมื่อย้ายรถไปพ่วง คนขับต้องอยู่ในห้องโดยสารของรถและในเวลาเดียวกันต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎจราจร

การทำงานในพื้นที่ที่มีการปนเปื้อนของเชื้อโรคในดิน (หลุมฝังกลบ, ที่ฝังศพสัตว์, สุสาน) ควรดำเนินการโดยได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านสุขอนามัยของรัฐ

2.6. ระหว่างการใช้งาน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเอง:

ปล่อยคันโยกควบคุมของการติดตั้งการเจาะและเครนโดยที่เครื่องยนต์ทำงาน

เปลี่ยนจำนวนรอบของเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วรวมถึงแรงดันในระบบไฮดรอลิก

ถอดฝาครอบป้องกันบนกลองคลัตช์หรือกว้าน

เปิดสว่านด้วยหมุดที่ไม่มีการตอกหรือด้วยมีดที่ไม่ได้จับแน่นบนสว่าน

เปิดเครื่องกว้านขณะเจาะพื้น

ปล่อยเครื่องเมื่อเจาะดินหรือติดตั้งรองรับ

ใช้งานเครื่องหากคลัตช์นิรภัยของเครื่องกว้านไม่ได้ปรับตามความจุที่ระบุในหนังสือเดินทาง

บำรุงรักษาเครื่องจักร รวมถึงการทำความสะอาดหรือหล่อลื่นชิ้นส่วนแต่ละส่วน

โอนการควบคุมเครื่องไปยังบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต

ขนส่งบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตในห้องโดยสารของรถ

อนุญาตให้คนงานที่ไม่ได้รับการรับรองว่าเป็นสลิงสลิงได้

2.7. เมื่อติดตั้งเสาสำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ ในหลุมเจาะ รวมถึงสายไฟเหนือศีรษะ สายสื่อสารทางโทรศัพท์และโทรเลข ป้ายถนน และอื่นๆ โดยใช้เครื่องเจาะและเครน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่:

ดึงเสาที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางของหลุมมากกว่า 3 เมตร

ยกเสาด้วยคลัตช์นิรภัยที่ไม่ได้ปรับซึ่งต้องปรับให้เข้ากับความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องตามหนังสือเดินทางและปิดผนึก

เคลื่อนที่ด้วยเสาที่ยกขึ้นแม้ในระยะทางสั้น ๆ

ติดตั้งเสาโดยไม่ต้องใช้ตัวช่วย

ให้ประชาชนอยู่ในเขตอันตรายที่เกิดขึ้นเมื่อเสาเคลื่อนที่

2.8. หลังจากทำงานเสร็จ ผู้ขับรถเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองจะต้อง:

ขับรถไปที่ลานจอดรถซึ่งควรเป็นช่วงนอกเวลาทำการ

ดับเครื่องยนต์

ปิดรถแท็กซี่

3. ความรับผิดชอบ

คนขับเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองมีหน้าที่:

3.1. การปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้ทันเวลาและมีคุณภาพสูง

3.2. องค์กรของงานของพวกเขา, การดำเนินการตามคำสั่ง, คำแนะนำและคำแนะนำของฝ่ายบริหาร, การดำเนินการทางกฎหมายด้านกฎระเบียบเกี่ยวกับกิจกรรมของพวกเขาในเวลาที่เหมาะสมและมีคุณสมบัติ

3.3. การปฏิบัติตามกฎระเบียบภายใน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย และข้อบังคับด้านความปลอดภัย

3.4. การบำรุงรักษาเอกสารที่จัดทำโดยการกระทำทางกฎหมายด้านกฎระเบียบในปัจจุบัน

3.5. ดำเนินการทันที รวมถึงการแจ้งให้ฝ่ายจัดการทราบทันเวลา เพื่อขจัดการละเมิดความปลอดภัย อัคคีภัย และกฎเกณฑ์อื่นๆ ที่เป็นภัยต่อกิจกรรมของสถาบัน พนักงาน และบุคคลอื่น

3.6. สำหรับการละเมิดวินัยแรงงาน กฎหมายและระเบียบข้อบังคับ ผู้ขับรถเครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองอาจถูกควบคุมตัวตามกฎหมายที่บังคับใช้ ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความผิด ไปจนถึงความรับผิดทางวินัย วัตถุ ทางปกครอง และทางอาญา

4. สิทธิ

ผู้ขับขี่เครื่องเจาะและเครนขับเคลื่อนด้วยตนเองมีสิทธิ์ที่จะ:

4.1. มอบหมายงานให้กับพนักงานผู้ใต้บังคับบัญชา งานในประเด็นต่าง ๆ ที่รวมอยู่ในหน้าที่การทำงานของเขา

4.2. กำกับดูแลการปฏิบัติตามงานการผลิต การดำเนินการตามคำสั่งแต่ละรายการโดยพนักงานรองในเวลาที่เหมาะสม

4.3. ขอและรับเอกสารและเอกสารที่จำเป็นเกี่ยวกับประเด็นของกิจกรรม

4.4. โต้ตอบกับบริการอื่น ๆ ขององค์กรเกี่ยวกับการผลิตและประเด็นอื่น ๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบตามหน้าที่

4.5. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของฝ่ายบริหารองค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมของหน่วยงาน

4.6. เสนอให้หัวหน้าโครงการพิจารณาปรับปรุงงานที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบที่กำหนดไว้ในคำสั่งนี้

5. บทบัญญัติขั้นสุดท้าย

5.1. ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำนี้ให้กับพนักงานเมื่อรับ (โอน) เพื่อทำงานในวิชาชีพที่มีการพัฒนาการเรียนการสอน

5.2. ข้อเท็จจริงของการทำความคุ้นเคยของพนักงานด้วยคำแนะนำนี้ได้รับการยืนยันโดยลายเซ็นในเอกสารการทำความคุ้นเคยซึ่งเป็นส่วนสำคัญของคำแนะนำที่นายจ้างเก็บไว้

ตกลง:
หัวหน้า (ที่ปรึกษากฎหมาย) ของบริการทางกฎหมาย:
(ชื่อย่อ, นามสกุล)		(ลายเซ็น)
ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำ:
(ชื่อย่อ, นามสกุล)		(ลายเซ็น)

วิศวกรโคปรา

รับงานเป็นพนักงานทันที
- และรับใบรับรองคุณสมบัติ!

หมวดหมู่ "ค" - ยานพาหนะล้อที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 25.7 ถึง 110.3 กิโลวัตต์
หมวดหมู่ "ด"- ยานพาหนะล้อที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 110.3 กิโลวัตต์
หมวดหมู่ "อี"- ยานพาหนะติดตามที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 25.7 กิโลวัตต์

สำคัญ! หากหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้องสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่เครื่องจักรขับเคลื่อนด้วยตนเองเปิดอยู่ในใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ - ไม่ต้องสอบเป็นผู้ตรวจการ. เมื่อติดต่อผู้ตรวจการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ คุณสมบัติของคุณจะถูกป้อนในส่วน "เครื่องหมายพิเศษ" ไม่มีสอบ.

ชื่อกลุ่มฐาน ตำแหน่ง (อาชีพ) หรือความเชี่ยวชาญพิเศษ: คนขับมะพร้าว
โอเปอเรเตอร์มะพร้าว
ไดรเวอร์เครื่องสั่น

เกี่ยวกับโปรแกรมการฝึกอาชีพ

รหัสอาชีพ: 13783
อันดับคุณสมบัติ : 5-7
วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรม: เพื่อให้นักเรียนมีความรู้ ทักษะ และความสามารถ ในการสร้างความสามารถในการทำงานยานยนต์ในการขับเคลื่อนและตอกเสาเข็มและทุกกะ การบำรุงรักษาเครื่องตอกเสาเข็มแบบไวโบรเป็นระยะ
ระยะเวลาการฝึกอบรม: 2 สัปดาห์.
ขอบเขตโปรแกรม: 80 ชั่วโมง ซึ่ง:
- การฝึกอบรมเชิงทฤษฎี - 70 ชั่วโมง
- การฝึกปฏิบัติงานจริง - 10 ชั่วโมง
ภาษาของการเรียนการสอน : รัสเซีย
อายุ:ตั้งแต่อายุ 17 ปี
ข้อ จำกัด ในระดับการศึกษา: หายไป
สถานที่ศึกษา: คุณสามารถรับการฝึกอบรมและรับเอกสารรับรองคุณสมบัติอย่างเป็นทางการ ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหน
รูปแบบการศึกษา: นอกเวลา (นอกเวลา) ด้วยการใช้เทคโนโลยีอีเลิร์นนิงและการเรียนทางไกล

*** ให้ความสนใจของคุณ! หากคุณไม่มีอาชีพคนงานใด ๆ ไม่มีเอกสารเกี่ยวกับอาชีวศึกษาหรืออาชีวศึกษาคุณต้องผ่านการฝึกอบรมภายใต้โครงการอาชีวศึกษา การฝึกอบรม. หากคุณเคยได้รับวิชาชีพหรือได้รับอาชีวศึกษามาก่อนแล้ว คุณต้องสำเร็จการฝึกอบรมภายใต้โปรแกรมอาชีวศึกษา การอบรมขึ้นใหม่. กระทบค่าเรียน!

* การศึกษานอกระบบ- สำหรับพลเมืองในเรื่องใด ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซีย (การฝึกอบรมโดยใช้เทคโนโลยีอีเลิร์นนิงและเทคโนโลยีการเรียนรู้ทางไกล)
** การศึกษานอกเวลา- สำหรับพลเมืองที่อาศัยอยู่ในเมือง Yaroslavl และภูมิภาค Yaroslavl และประชาชนที่ตัดสินใจสอบ Gostehnadzor ในภูมิภาค Yaroslavl

โปรแกรมการฝึกอาชีพ - การฝึกอบรมผู้ที่ไม่มีอาชีพเป็นลูกจ้างมาก่อน
โปรแกรมการอบรมขึ้นใหม่- การฝึกอบรมผู้ที่มีอาชีพเป็นคนงานอยู่แล้ว (คนขับรถแทรกเตอร์, คนขับรถตัก, คนขับรถปราบดิน, คนขับยานพาหนะทุกพื้นที่, คนขับรถเกรดมอเตอร์ ฯลฯ )
โครงการพัฒนาวิชาชีพ- การฝึกอบรมผู้ที่มีอาชีพเป็นคนงานอยู่แล้ว เพื่อที่จะพัฒนาความรู้ ทักษะ และความสามารถทางวิชาชีพในอาชีพปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง

1 กิโลวัตต์ (kW) kW = 1.3596 แรงม้า (hp)

อันดับคุณสมบัติ

ลักษณะคุณสมบัติตาม: Unified Tariff and Qualification Reference Book of Works and Professions of Workers (ETKS) ฉบับที่ 3 อนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 04/06/2007 N 243 (แก้ไขโดย: คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 11/28 /2008 N 679, จาก 04/30/2009 N 233)

หมวดที่ 5 - เนื้อมะพร้าว (ดินธรรมดา)
หมวดที่ 6- headframes (สากล, headframe cranes, headframes ลอยตัวไม่ขับเคลื่อนตัวเอง)
อันดับที่ 7- copra (การติดตั้งแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง)

พนักงานควบคุมเครื่องจักรสำหรับการขุดเจาะบ่อน้ำ การขับ และการตอกเสาเข็ม
ลักษณะงาน.การจัดการเครื่องจักรประเภทต่างๆ ที่ใช้ในการตอกเสาเข็มและตอกเสาเข็มในการก่อสร้างฐานรากเสาเข็ม เสาเข็มแผ่น รั้วท่าเทียบเรือ กำแพงกันดิน และโครงสร้างอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน การบำรุงรักษาเครื่องจักร การตรวจสอบสภาพของระบบและส่วนประกอบ การระบุและขจัดความผิดปกติในการทำงานของเครื่องจักร การมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด การเติมเชื้อเพลิงด้วยเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น
ต้องรู้:การจัดเครื่องบริการ กฎและคำแนะนำสำหรับการใช้งาน วิธีการผลิตงานที่ทำและข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับคุณภาพของงานที่ทำ อัตราการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น เกรดและคุณสมบัติของน้ำมันและเชื้อเพลิง ลักษณะทางเทคโนโลยี กฎการเก็บรักษาที่ปลอดภัย

เอกสารยืนยันคุณสมบัติของคุณ

เราออกเอกสารสองฉบับ:

ใบรับรองการสำเร็จการฝึกอบรมสำหรับการตรวจสอบ Gostekhnadzor

เอกสารเกี่ยวกับคุณสมบัติในการดำเนินกิจกรรมด้านแรงงาน

เอกสารยืนยันสิทธิ์ในการขับขี่เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

หลังจากจบโปรแกรมการศึกษาแล้ว นักเรียนจะได้รับเอกสารรับรองคุณสมบัติ - ใบรับรองการประกอบอาชีพของคนงาน
ใบรับรองการประกอบอาชีพของคนงานยืนยันการมอบหมายตำแหน่งตามผลการฝึกอาชีพ คุณสมบัติที่ระบุในเอกสารคุณสมบัติให้ผู้ถือ สิทธิในการมีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวิชาชีพบางอย่างหรือปฏิบัติหน้าที่ด้านแรงงานเฉพาะ (วรรค 11 มาตรา 60 ของกฎหมายว่าด้วยการศึกษาในสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 29 ธันวาคม 2555 ฉบับที่ 273-FZ)

เอกสารคุณสมบัติให้สิทธิ์ในการสมัครกับ State Technical Supervision Inspectorate สำหรับการให้บริการของรัฐสำหรับการสอบเพื่อสิทธิในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองและออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์)

กระทรวง การศึกษาและวิทยาศาสตร์ สหพันธรัฐรัสเซีย		บ้าน » เกียร์ คลัช » ตัวดำเนินการเครนเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง ใบขับขี่รถแทรกเตอร์. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน สิ่งหลัก สถานการณ์: ธนาคารตัดหนี้เงินกู้จากบัญชีอื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต จะตัดเงินหรือไม่ จะระบายน้ำออกจากน้ำใต้ดินได้อย่างไร? ความช่วยเหลือสินเชื่อที่อยู่อาศัยพร้อมการสนับสนุนจากรัฐสำหรับคนพิการ Sberbank จะเกิดอะไรขึ้นกับรูเบิล ยูโร และดอลลาร์ในเดือนตุลาคม จะคืนเงินที่ชำระเกินหรือเก็บภาษีอากรได้อย่างไร?