MOT Mitsubishi Outlander 3 ตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถคันนี้จะต้องดำเนินการทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร การละเมิดกฎง่ายๆ นี้อาจทำให้การรับประกันและสิทธิ์ในการซ่อมของคุณเป็นโมฆะ และอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องลดลง

สำหรับการบำรุงรักษา ควรติดต่อเฉพาะบริษัทที่เชื่อถือได้ซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ มีอุปกรณ์ที่ผ่านการรับรอง ใช้เฉพาะอะไหล่แท้และวัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพสูงเท่านั้น นั่นคือเหตุผลที่เราขอแนะนำให้คุณใช้บริการของบริการรถยนต์ MMC ซึ่งตรงตามข้อกำหนดข้างต้นทั้งหมด

เราปฏิบัติตามข้อบังคับการบำรุงรักษาที่กำหนดโดยผู้ผลิต Mitsubishi Outlander 3 อย่างเคร่งครัด และยังให้สิทธิประโยชน์แก่ลูกค้าทั้งหมดของเราดังต่อไปนี้:

• ดำเนินการวินิจฉัยรถยนต์อย่างสมบูรณ์โดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตญี่ปุ่น

• การปฏิบัติงานที่มีคุณภาพสูง

• ประสบการณ์ที่กว้างขวางและคุณสมบัติสูงของผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์

• ปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดที่ระบุไว้ในการ์ดบำรุงรักษาสำหรับ Mitsubishi Outlander 3 อย่างเคร่งครัด

• การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและทนทาน ตัวกรอง รวมถึงชิ้นส่วนดั้งเดิมที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหารถยนต์

• ราคาค่าบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผลสำหรับ Mitsubishi Outlander 3

เราทำงานประเภทใดในการบำรุงรักษารถยนต์มิตซูบิชิ?

รายการงานที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญของเราขึ้นอยู่กับระยะทางของรถหรือระยะเวลาในการใช้งาน:

• เป็นส่วนหนึ่งของบริการแรก ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนมาตรฐานทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและตัวกรอง ตลอดจนการวินิจฉัยเครื่องยนต์คอมพิวเตอร์และการปรับตั้งศูนย์ล้อ

• TO 30000 Mitsubishi Outlander 3 นอกเหนือจากงานพื้นฐานในการตรวจสอบพวงมาลัย ระบบเบรก เครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์ ควรรวมถึงการติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่สำหรับระบบเชื้อเพลิง การวินิจฉัยสายไฟแรงสูงใต้ฝากระโปรงรถ เปลี่ยนเบรก ของเหลว;

• การดำเนินงานทั้งหมดข้างต้นจะต้องดำเนินการภายใต้กรอบการทำงานของ TO 45000 Mitsubishi Outlander 3

• นอกเหนือจากขั้นตอนที่อธิบายไว้แล้ว ข้อบังคับที่พัฒนาโดยผู้ผลิตสำหรับตลาดรถยนต์รัสเซียยังต้องได้รับการตรวจสอบจากฝาครอบผู้จัดจำหน่ายและโรเตอร์ รวมทั้งการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวและหัวเทียนระหว่างการบำรุงรักษา 60000 Mitsubishi Outlander 3

• ทุก ๆ 75,000 กิโลเมตร (หรือ 5 ปีของการทำงานของรถยนต์) จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกรณีการถ่ายโอน

นอกจากนี้ยังมีการดำเนินการพิเศษสำหรับ TO 90000 Mitsubishi Outlander 3 ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น น้ำมันหล่อลื่นในเฟืองท้าย และน้ำมันเกียร์ในระบบเกียร์อัตโนมัติ

ขอบเขตงานในการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติอาจแตกต่างกันไปบ้างขึ้นอยู่กับบริการรถที่ใช้งาน ตามกฎแล้วความแตกต่างจะสังเกตได้เฉพาะในการตรวจสอบหน่วยส่วนประกอบส่วนประกอบบางส่วนของรถเท่านั้น สำหรับการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนที่สึกหรอ ทุกอย่างดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำของผู้ผลิต

บัตรบริการ Mitsubishi Outlander

Mitsubishi (กำหนดการบำรุงรักษา) Outlander III

มีการดำเนินการบำรุงรักษารถยนต์ Outlander 3 เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าOutlander ระยะ 15,000 กม. โดยการเลือกระยะไมล์ที่ต้องการของรถ คุณจะสามารถทำความคุ้นเคยกับการซ่อมแซมที่จำเป็นทุกประเภทในระหว่างการบำรุงรักษารถยนต์ภาคบังคับ ตามกฎแล้วรถต้องการความสนใจนั่นคือเส้นทางของ MOT ในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการพังทลายในอนาคตและสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนในหน้าการคำนวณโดยละเอียด เราได้พยายามอธิบายรายละเอียดการซ่อมที่แนะนำทุกประเภท รวมทั้งระบุค่าใช้จ่ายในการซ่อม ราคาอะไหล่ และหมายเลขแค็ตตาล็อก!

การบำรุงรักษา Mitsubishi Outlander 3

เช่นเดียวกับ Mitsubishi ทุกรุ่น กำหนดการการบำรุงรักษา Outlander 3 ดำเนินการทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร และแม้ว่ารถจะไม่ขับ 15,000 กม. ในระหว่างปีก็ตามการบำรุงรักษาบน Outlander ,ยังดำเนินการ. และมีรถยนต์ดังกล่าวที่มาถึงโดยนัดหมายที่ TO-60 ซึ่งทำ TO-45 เมื่อปีที่แล้วและมีเพียง 30,000 กม. บนมาตรวัดความเร็วเท่านั้น

ทำไมจึงจำเป็นต้องดำเนินการ MOT (Scheduled Maintenance) บน Mitsubishi Outlander III?

ประการแรกระหว่างการบำรุงรักษาเหล่านั้น อะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการบำรุงรักษา Mitsubishi Outlander IIIซึ่งมีอายุการใช้งานจำกัด ซึ่งรวมถึงน้ำมันเครื่องเป็นหลัก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Mitsubishi Outlander 3ได้อย่างรวดเร็วก่อนเป็นขั้นตอนง่ายๆ แต่สำคัญมากโดยละเลยซึ่งคุณสามารถจ่ายราคาของเครื่องยนต์ได้ น้ำมันเบรกยังเป็นวัสดุที่สำคัญมากสำหรับการเปลี่ยนตามปกติ ผลิตไม่ทัน เปลี่ยนน้ำมันเบรคMitsubishi Outlander IIIเต็มไปด้วยการสูญเสียประสิทธิภาพของระบบเบรกโดยรวม และยังมีสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งสามารถผลิตการถ่ายเทความร้อนได้ดีหรือไม่ดีและเครื่องยนต์จะร้อนมากเกินไปใน Outlander 3 น้ำมันเกียร์คุณภาพและความบริสุทธิ์ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ และกระปุกเกียร์ และวัสดุอื่นๆ อีกมากมายโดยการเปลี่ยนทดแทนตามเวลาที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานในอุดมคติของรถคุณ

ประการที่สองบริการอย่างมืออาชีพในระหว่างการบำรุงรักษา จะทำการวินิจฉัยทั้งแชสซีและเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์และโดยปกติโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย พร้อมระบบส่งกำลังทั้งหมดในรถ งานหลักของการวินิจฉัยดังกล่าวคือการระบุความผิดปกติทั้งหมดที่สามารถสร้างปัญหาใหญ่มากสำหรับเจ้าของโดยความล้มเหลวอย่างกะทันหันของตัวรถเอง รวมถึงความผิดปกติเล็กน้อยที่ไม่ได้สังเกตระหว่างการทดสอบ การบำรุงรักษา (TO) บน Mitsubishi Outlander 3ต่อไปอีก 15,000 กม. ระยะไมล์สามารถกลายเป็นชิ้นส่วนที่เสียหายขนาดใหญ่ได้เช่นเดียวกับการปิดการใช้งานชิ้นส่วนที่มีราคาแพงอื่น ๆ ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ Mitsubishi Outlander III

Mitsubishi Outlander เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ผลิตในญี่ปุ่น สายการผลิตของรุ่นนี้เริ่มขึ้นในปี 2544 ตั้งแต่ปลายปี 2554 เป็นต้นมา Mitsubishi Outlander III รุ่นที่สามได้ปรากฏตัวขึ้น รุ่นนี้มีเครื่องยนต์สามประเภทที่มีปริมาตร 2.0, 2.4 และ 3.0 ลิตร

ระยะเวลาในการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองหลักระหว่างการบำรุงรักษาคือ 15,000 กม. หรือหนึ่งปีของการใช้งานรถยนต์

ในการบำรุงรักษา Outlander III ช่วงเวลาการบำรุงรักษาหลักสี่ช่วงสามารถแยกแยะได้ โดยแบ่งเป็นรอบและแสดงถึงการทำซ้ำของการบำรุงรักษาสี่ช่วงแรก

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 1 (15,000 กม.)

น้ำมันเครื่องที่เทลงใน Mitsubishi Outlander 3 ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน API SG หรือ ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 หรือ A5 / B5 และได้รับการรับรองจาก ILSAC Outlander III เติมน้ำมันเครื่องแท้ Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen) จากโรงงาน รหัสน้ำมันเครื่องเดิม MZ102681 ราคา 1600 รูเบิล

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง.สำหรับเครื่องยนต์เบนซินทุกประเภท ตัวกรอง Mitsubishi MZ690070 จะเป็นของแท้ ราคา 540 รูเบิล

เมื่อเปลี่ยนไส้กรองเครื่องฟอกอากาศในห้องโดยสาร Mitsubishi 7803A004 จะเป็นของแท้ ราคาคือ 840 รูเบิล

ตรวจสอบระหว่าง TO 1 และต่อมาทั้งหมด:

1. ระยะห่างวาล์ว
2. สายพานเสริม.
3. ท่อและข้อต่อของระบบทำความเย็น
4. ระบบการปล่อยก๊าซที่เติมเต็ม
5. สถานะตัวกรองอากาศ
6. ระบบกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิง
7. ระดับน้ำมันเกียร์.
8. สภาพและระดับของของไหลทำงานในระบบเกียร์อัตโนมัติ
9. สภาพของน้ำมันในกรณีโอน
10. น้ำมันในกระปุกเกียร์เพลาล้อหลัง
11. ปก SHRUS
12. เงื่อนไขทางเทคนิคของชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลัง
13. สภาพยางและแรงดันลม
14. การทำงานของเกียร์พวงมาลัย
15. ระบบ GUR
16. เล่นฟรี (ฟันเฟือง) ของพวงมาลัย
17. ท่อเบรกไฮดรอลิกและการเชื่อมต่อ
18. บล็อกและดิสก์ของกลไกเบรกของล้อ
19. บูสเตอร์เบรกสุญญากาศ
20. เบรกจอดรถ.
21. สถานะแบตเตอรี่
22. การปรับไฟหน้า.
23. สภาพตัวรถ.

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 2 (ต่อ 30,000 กม.)

ขั้นตอนที่กำหนดไว้ระหว่างการบำรุงรักษา 1 เช่นเดียวกับ:

เปลี่ยนหัวเทียน.หัวเทียนสำรองสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน (2.0L) Mitsubishi MN163236 ราคา 750 รูเบิล / ชิ้น สำหรับมอเตอร์ (2.4 ลิตร) - MN163235 ราคา 900 รูเบิล / ชิ้น สำหรับหน่วยที่มีปริมาตร (3.0 ลิตร) บทความของเทียนคือ 1822A067 ค่าใช้จ่ายคือ 1,500 รูเบิล / ชิ้น

เปลี่ยนน้ำมันเบรค.เมื่อเปลี่ยน TJ ต้องเป็นไปตามการจัดหมวดหมู่ DOT4 ค่าใช้จ่ายของน้ำมันเบรกดั้งเดิม MITSUBISHI "BRAKE FLUID" บทความ: MZ320393 ที่มีปริมาตร 0.5 ลิตร - 700 รูเบิล

เมื่อเปลี่ยนไส้กรองอากาศด้วย Mitsubishi Outlander 3 จะใช้ตัวกรองเดิม - Mitsubishi MR968274 มูลค่า 500 รูเบิล

ตรวจสอบที่ TO 2 และหลังจากนั้นทุกครั้ง:

1. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและการเชื่อมต่อ
2. ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 3 (45,000 กม.)

นอกเหนือจากขั้นตอนการบำรุงรักษาพื้นฐานที่ดำเนินการใน TO No. 1 แล้ว ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนสารทำงานในส่วนต่าง

น้ำมันในส่วนต่างสำหรับการเปลี่ยนให้ใช้น้ำมันเกียร์มิตซูบิชิ "Multi Gear 75W-80" API GL - 3, MZ320284 ดั้งเดิม ราคาของกระป๋องลิตรคือ 1,000 รูเบิล

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 4 (ระยะทาง 60,000 กม.)

การทำซ้ำของงานที่ดำเนินการระหว่าง TO 1 และ TO 2 บวกอีกสองขั้นตอน:

1. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง.สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ตัวกรองเชื้อเพลิงชั้นดีที่แช่ในถังมิตซูบิชิ 1770A252 จะเหมาะสม ราคา 2800 รูเบิล
2. เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์.โรงงานเติม Mitsubishi มอเตอร์แท้ Super Long life Coolant premium. สามารถสั่งซื้อสารป้องกันการแข็งตัวดังกล่าวได้ที่หมายเลข MZ311986 ในราคา 2100 รูเบิล

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 5 (75,000 กม.)

จำเป็นต้องดำเนินการเปลี่ยนทดแทนที่กำหนดไว้ในข้อบังคับการบำรุงรักษาครั้งแรก - การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง น้ำมัน และห้องโดยสาร นอกจากนี้ คุณต้อง:

1. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกรณีโอน.ที่โรงงาน กล่องเกียร์นั้นเต็มไปด้วยระบบเกียร์ “Mitsubishi motors แท้ New Multi Gear Oil” โดยมีหมายเลขบทความ MZ320284 เช่นเดียวกับในส่วนเฟืองท้ายและเกียร์ธรรมดา
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติหรือตัวแปร CVTเติม Mitsubishi Motors ของแท้ ATF-J3 ที่โรงงาน คุณสามารถซื้อน้ำมันเกียร์ทำงาน Mitsubishi Dia Queen ATF J3 พร้อมรหัสผลิตภัณฑ์ 4031610 ราคาของกระป๋องสี่ลิตรคือ 5,000 รูเบิล

   น้ำมันในกล่องเกียร์อัตโนมัติและการถ่ายโอนจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ ห้า MOT

รายการงานระหว่างซ่อมบำรุง 6 (90,000 กม.)

เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดที่เปลี่ยนแปลงระหว่าง TO-1 และ TO-2 และนอกจากนี้:

1. สายพานไทม์มิ่ง.บทความเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในเครื่องยนต์ 2.4 Mitsubishi 1145A008 คือ 2440 รูเบิล รหัสผลิตภัณฑ์สำหรับเปลี่ยนสายพานราวลิ้นในเครื่องยนต์มิตซูบิชิ 3.0 ลิตรคือ 1145A034 ราคา 1900 รูเบิล
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเพลาล้อหลังที่โรงงานน้ำมันชนิดเดียวกันจะถูกเทลงในกระปุกเกียร์เพลาล้อหลังเช่นเดียวกับในกรณีโอน

รายชื่อผลงานระหว่างวิ่ง TO 7 (105,000 กม.)

การทำซ้ำของงานที่ทำโดย MOT แรกนอกจากนี้คุณยังจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาที่โรงงาน กระปุกเกียร์ 5 และ 6 สปีดนั้นเต็มไปด้วยมอเตอร์มิตซูบิชิของแท้ New Multi Gear Oil, API GL-3, การจำแนกประเภท SAE 75W-80 ในร้านขายรถยนต์คุณสามารถซื้อน้ำมันเกียร์ดั้งเดิมสำหรับเกียร์ธรรมดา Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610 ราคาของกระป๋องสี่ลิตรคือ 3500 รูเบิล

รายการงานในระยะทาง TO 8 (120,000 กม.)

1. จำเป็นต้องดำเนินงานตามแผนทั้งหมดที่กำหนดไว้ใน TO-4
2. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในโมดูลการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมปั๊มรองพื้นน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมตัวกรองในตัว ตัวกรองน้ำมันเบนซินถูกแทนที่ด้วยอันใหม่โดยไม่ต้องเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า รหัสสำหรับเปลี่ยน Mitsubishi MR514676 คือราคา 2,000 รูเบิล

เปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน

นอกจากผ้าเบรกแล้ว สายพานไดรฟ์ของยูนิตและโซ่ไทม์มิ่งจะเปลี่ยนไปทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการสึกหรอ

เปลี่ยนสายพานบานพับไม่ได้ให้ Mitsubishi Outlander ให้เฉพาะการตรวจสอบทุก MOT สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 สายพาน Mitsubishi 1340A123 จะเป็นของแท้ราคา 2300 รูเบิล สำหรับหน่วยที่มีปริมาตร 2.4 สายพานร่องวีจากผู้ผลิตมิตซูบิชิจะเป็น - 1340A150 ราคา 3800 รูเบิล สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตรสายพานเดิมจะเป็นสายพานมิตซูบิชิ 1340A052 - 2300 รูเบิล

โซ่วาล์ว. คุ้มกับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเท่านั้น ตามการบำรุงรักษาตามปกติ จะไม่มีการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งด้วย Mitsubishi Outlander เช่น อายุการใช้งานจะคำนวณตลอดระยะเวลาการให้บริการของรถ ในกรณีที่สึกหรอการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งนั้นแพงที่สุด แต่ก็ไม่จำเป็นเช่นกัน บทความของการเปลี่ยนโซ่ใหม่ในเครื่องยนต์ GF7W (4J11) คือ Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073) ราคาคือ 3300 รูเบิล

*ราคาเฉลี่ยจะระบุเป็นราคาสำหรับฤดูหนาวปี 2018 สำหรับมอสโกและภูมิภาค

ทั้งหมด

ถึง 1เป็นพื้นฐาน เนื่องจากมีขั้นตอนบังคับที่จะทำซ้ำเมื่อมีการเพิ่มขั้นตอนใหม่ใน MOT ถัดไป ราคาเฉลี่ยที่สถานีบริการเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองรวมถึงไส้กรองห้องโดยสารจะมีค่าใช้จ่าย 2400 รูเบิล ในแง่ของต้นทุนของวัสดุทดแทน MOT แรกนั้นแพงที่สุด

ถึง2นอกจากการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้ใน TO 1 แล้ว ยังเพิ่มการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ หัวเทียน และน้ำมันเบรกอีกด้วย ค่าใช้จ่ายของงานที่ดำเนินการแตกต่างกันไปจาก 4500 ก่อน 5000 รูเบิล

ถึง 3แทบไม่ต่างจาก TO 1 ด้วยราคาชุดเดียวกัน 2400 รูเบิล

ถึง 4หนึ่งในการบำรุงรักษาที่แพงที่สุดเนื่องจากต้องเปลี่ยนวัสดุที่เปลี่ยนได้เกือบทั้งหมดโดยการเปลี่ยน TO 1 และ TO 2 และนอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและสารป้องกันการแข็งตัวในระบบเครื่องยนต์ . รวมประมาณ 11000 ถู.

ถึง 5ทำซ้ำการบำรุงรักษา 1 บวกกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติและการถ่ายโอน ต้นทุนงานประมาณ 9000 รูเบิล

ถึง 6เป็นหนึ่งในการบำรุงรักษาที่แพงที่สุด เนื่องจากมีการบำรุงรักษา 1 และการบำรุงรักษา 2 นอกจากนี้ยังรวมถึงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและน้ำมันเกียร์เพลาล้อหลัง ค่าใช้จ่ายในการทำงานด้านเทคนิค 11000 รูเบิล

ถึง7งานจะดำเนินการโดยการเปรียบเทียบกับ TO 1

ถึง 8เป็นการทำซ้ำของ TO 4 และแพงที่สุดพร้อมตัวกรองเชื้อเพลิง - 16000 รูเบิล

บ้าน » ล้อ » ซ่อมบำรุง Mitsubishi Outlander 3 มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ เอ็กซ์แอล สตาร์ทเตอร์หมุนแต่เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท เปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน