จดทะเบียนรถเสียได้ไหม การถอดและจดทะเบียนรถฉุกเฉิน วิธีการจดทะเบียนรถเสีย

สวัสดี Sergey! อย่างที่พวกเขาพูดกัน การเพิกเฉยต่อกฎหมายไม่ได้ทำให้คุณไม่ต้องรับผิดชอบ และกฎสำหรับการตั้งรถที่ซื้อก็เหมือนกันสำหรับทุกคน กฎหมายกำหนดระยะเวลา 10 วันนับจากวันที่สรุปสัญญาซื้อขาย อย่างไรก็ตาม หมายเลขขนส่งสามารถใช้ได้สูงสุด 20 วัน ดังนั้น คุณต้องลงทะเบียนตามกำหนดเวลาเหล่านี้ หลังจากเวลานี้จะถูกปรับ

1. ขับรถยนต์ที่ไม่ได้จดทะเบียนถูกต้อง -
ต้องเสียค่าปรับทางปกครองเป็นจำนวนห้าร้อยถึงแปดร้อยรูเบิล
(ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 47-FZ วันที่ 5 เมษายน 2553 ฉบับที่ 196-FZ วันที่ 23 กรกฎาคม 2556)
1.1. การกระทำความผิดทางปกครองซ้ำ ๆ ที่จัดทำโดยส่วนที่ 1 ของบทความนี้ -
จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนห้าพันรูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะสำหรับการขนส่งเป็นระยะเวลาหนึ่งถึงสามเดือน

ในการลงทะเบียนรถกับตำรวจจราจร คุณจะต้องใช้เอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางของพลเมืองสหพันธรัฐรัสเซีย
• หนังสือเดินทางทางเทคนิคของยานพาหนะ
• เอกสารรับรองความเป็นเจ้าของเครื่องนี้ (ข้อตกลงการซื้อหรือใบกำกับสินค้า)
• ป้ายขนส่ง (2 ชิ้น)

• เอกสารศุลกากร (หากรถไม่ได้ผลิตในรัสเซียและจดทะเบียนในประเทศเป็นครั้งแรก)
• นโยบาย OSAGO
• ใบเสร็จรับเงินยืนยันการชำระภาษีของรัฐในการลงทะเบียนรถยนต์
• แอปพลิเคชันประเภทมาตรฐานสำหรับการลงทะเบียนรถยนต์
• และแน่นอนว่าตัวรถเอง

นอกจากนี้ หากผู้ขายไม่ใช่เจ้าของรถ คุณจะต้องมีหนังสือมอบอำนาจในการจดทะเบียนรถด้วย ซึ่งจะต้องได้รับการรับรอง

ในกรณีของการซื้อรถฉุกเฉิน จำเป็นต้องยื่นคำร้องต่อ MREO พร้อมขอให้ดำเนินการตรวจสอบ ณ สถานที่ (บางครั้งบริการดังกล่าวมีค่าธรรมเนียม จากนั้นเราจะจ่ายให้กับแคชเชียร์และเยี่ยมชม ไม่จำเป็นต้องใช้หัว) บนพื้นฐานของการจัดทำรายงานการตรวจสอบฉบับเดียวแทนที่การนำเสนอรถเพื่อตรวจสอบตัวเลข หากรถอยู่ในท้องที่เดียวกันกับตำรวจจราจร คุณต้องติดต่อหัวหน้าหน่วยทะเบียน หากรถตั้งอยู่ในพื้นที่/ภูมิภาคที่อยู่ภายใต้เขตอำนาจของกรมตำรวจจราจรอื่น คุณต้องติดต่อหน่วยงานจดทะเบียนของตำรวจจราจร ณ ที่ตั้งของรถและขอรับพระราชบัญญัติการตรวจสอบรถเพียงครั้งเดียว ซึ่งเมื่อลงทะเบียน / ยกเลิกการลงทะเบียนในตำรวจจราจร "พื้นเมือง" คุณต้องไม่แสดงความต้องการรถ ในการขอรับใบรับรองการตรวจสอบครั้งเดียว คุณต้องระบุ:

• ใบสมัครในรูปแบบมาตรฐาน
• เอกสารทางเทคนิคสำหรับรถยนต์
• หนังสือมอบอำนาจ (กรณีมอบฉันทะ)
• เอกสารประจำตัว
• ใบเสร็จการชำระค่าธรรมเนียม
• รถที่ส่งเข้าตรวจสอบ

ความถูกต้องของการตรวจสอบคือ 20 วัน

ราคารถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุลดลงอย่างมาก เนื่องจากการซ่อมแซมเป็นธุรกิจที่มีค่าใช้จ่ายสูง และไม่ใช่ทุกคนที่สามารถจ่ายได้และชอบปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขโบลิวาร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากงานดังกล่าวมักเกี่ยวข้องกับเอกสารเพิ่มเติม ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากซื้อรถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุเนื่องจากกรณีดังกล่าวมักจะถูกจัดวางอย่างเต็มรูปแบบและยิ่งไปกว่านั้น ประหยัดได้มากหากพวกเขามีทักษะ บางครั้งรถหลังจากเกิดอุบัติเหตุสามารถซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์และนำกลับไปสู่สภาพเดิมเพื่อขายต่อหรือเก็บไว้ แล้วคำถามก็เกิดขึ้นว่าจะจดทะเบียนรถที่เสียกับตำรวจจราจรได้อย่างไร

ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะผ่าบนถนนสาธารณะในรถที่ไม่ได้จดทะเบียนซึ่งเป็นการละเมิดและก่อให้เกิดผลที่ตามมาในรูปแบบของค่าปรับ แต่หลายคนต้องเผชิญกับปัญหาการจดทะเบียนรถที่เสีย ซึ่งประกอบด้วยวงจรอุบาทว์ของความขัดแย้ง จากทุกด้านทุกอย่างถูกกฎหมายการขายและการซื้อดำเนินการอย่างถูกต้องและดูเหมือนว่าไม่ควรมีอุปสรรคใด ๆ ต่อขั้นตอนการลงทะเบียนทั่วไป แต่ในทางปฏิบัติมันไม่ง่ายนัก นอกจากนี้ยังมีกรณีการปฏิเสธโดยตำรวจจราจรในบริการนี้

รถที่เสียสามารถจดทะเบียนได้หรือไม่?

คำถามที่ว่ารถที่ประสบอุบัติเหตุและเสียหายด้วยเหตุนี้หรือไม่จะได้รับการจดทะเบียนหรือไม่ทรมานผู้ขับขี่หลายคน บางคนปฏิเสธที่จะซื้อรถที่เสียเพราะสงสัยว่ารถสามารถถูกระบุว่าเป็นยานพาหนะที่สามารถเดินทางบนถนนได้อย่างเป็นทางการ ห้ามขับขี่ยานพาหนะที่เสียหายหนัก เนื่องจากขัดต่อมาตรฐานความปลอดภัย รถทำงานผิดปกติทั้งคนขับและผู้โดยสาร และสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะไม่จดทะเบียนรถดังกล่าว ดังนั้น เมื่อซื้อรถที่เสียแล้ว จะไม่สามารถจดทะเบียนรถก่อนนำรถเข้าอยู่ในสภาพที่เหมาะสมได้

เจออุปสรรคอะไรบ้าง

เงื่อนไขประการหนึ่งในการอนุญาตให้รถเคลื่อนที่คือการมีกรมธรรม์บังคับของ OSAGO ซึ่งออกให้โดยอาศัยการตรวจสอบทางเทคนิค ก่อนหน้านี้มีการลงทะเบียนรถยนต์หากเอกสารนี้รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ที่มาพร้อมกับแอปพลิเคชัน ตามการแก้ไขเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2017 คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 1001 นโยบายไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจของเอกสารที่ผู้สมัครให้ไว้สำหรับขั้นตอนอีกต่อไป แต่ไม่ได้หมายความว่า มันควรจะขาด จำเป็นต้องมีการประกันที่ถูกต้อง และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถติดตามความพร้อมได้โดยใช้ฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์

เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม พ.ศ. 2561 การแก้ไขกฎหมายฉบับใหม่มีผลบังคับใช้ ทำให้กฎการตรวจสอบรถเข้มงวดขึ้น ซึ่งทำให้ขั้นตอนในการผ่านมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น แม้แต่รถยนต์ที่ไม่มีการชนและอยู่ในสภาพที่เหมาะสม ฉันจะพูดอะไรได้ถ้าฉันซื้อรถที่เสียและชำรุด MOT นั้นมีความชัดเจนและการทำให้รถมี "ความรู้สึก" ส่วนใหญ่มักใช้เวลามากกว่า 10 วันในการลงทะเบียนเจ้าของคนใหม่ ในขณะที่เจ้าของคนก่อนหลังจากเวลานี้มีอำนาจในการกำจัดรถอย่างเป็นทางการ ยิ่งกว่านั้นสำหรับสิ่งนี้เขาไม่จำเป็นต้องให้การขนส่งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ อดีตเจ้าของรถโดยการเอารถออกจากทะเบียนใช้สิทธิ์ของเขาที่จะไม่รับผิดชอบต่อยานพาหนะของผู้อื่นและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเข้าร่วม

และทุกอย่างล้วนมีเหตุผล เพราะไม่มีใครต้องการเก็บค่าปรับของผู้อื่นหรือเข้าไปพัวพันกับการกระทำที่ผิดกฎหมายโดยไม่รู้ตัว ผู้ซื้อไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมในขั้นตอนดังกล่าว เนื่องจากผู้ขายมักไม่สนใจว่ารถจะถูกยกเลิกการลงทะเบียนอย่างไร จึงมีความเสี่ยงที่ในการสมัคร เจ้าของคนก่อนจะทราบว่าเหตุผลนั้นไม่ได้มีไว้สำหรับการขาย แต่สำหรับการทิ้ง รถยนต์. สิ่งนี้จะทำให้กระบวนการช่วยชีวิตรถอย่างเป็นทางการและการคืนสู่ถนนมีความซับซ้อนมาก รถที่ยกเลิกการจดทะเบียนเพื่อวัตถุประสงค์ในการกำจัดไม่สามารถถือเป็นยานพาหนะได้อีกต่อไปแม้ว่าในความเป็นจริงจะไม่ถูกทำลาย (ตามวรรค 13 ของคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 1001 ลงวันที่ 24 พฤศจิกายน 2551 พวกเขาพึ่งพาเมื่อถูกปฏิเสธการลงทะเบียน)

อย่างไรก็ตาม เอกสารอีกฉบับหนึ่ง ได้แก่ พระราชบัญญัติ GUOBDD ของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย ฉบับที่ 13 / 5-229 ลงวันที่ 10/18/2011 รายงานว่า นอกเหนือจากการสมัครแล้ว สารสกัดจากแผนกกำจัดคือ ยังจำเป็น จากนี้ไปว่าถ้ารถไม่ได้ถูกทำลายจริงแต่อยู่ในสภาพดีและสภาพอนุญาตให้สัญจรได้ก็จดทะเบียนรถได้แต่เฉพาะเจ้าของรถหรือเจ้าของคนสุดท้ายเท่านั้น มีสิทธิ์นี้

เหตุปฏิเสธการให้บริการ

สถานการณ์ที่เป็นผลมาจากการที่รถยนต์ไม่ได้รับการจดทะเบียนนั้นระบุไว้อย่างชัดเจนในวรรค 3 ของคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 1001 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 10/20/2017 ตามเอกสารระบุว่ายานพาหนะไม่ต้องผ่านขั้นตอนการลงทะเบียนในกรณีต่อไปนี้:

• เอกสารที่ยื่นโดยผู้สมัครไม่เป็นไปตามข้อบังคับของกฎหมายของรัสเซียหรือมีข้อมูลเท็จ
• ยานพาหนะถูกผลิตขึ้นในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียจากโครงสร้างคอมโพสิต ชิ้นส่วนอะไหล่ อุปกรณ์และองค์ประกอบอื่น ๆ หรือนำเข้ามาในประเทศเป็นระยะเวลานานกว่า 6 เดือนโดยไม่มีเอกสารที่เหมาะสมยืนยันการรับรองตามกฎหมายของรัสเซีย
• การออกแบบยานพาหนะหรือการปรับแต่งนั้นขัดแย้งกับบรรทัดฐานและกฎปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซียที่รับรองความปลอดภัยทางถนนหรือข้อมูลที่ระบุในเอกสารที่ส่งมา
• พบสัญญาณของการปกปิด การทำลาย การเปลี่ยนแปลงหมายเลขประจำตัวของรถยนต์ ส่วนประกอบและส่วนประกอบ หรือการปลอมแปลงเอกสาร เช่นเดียวกับความไม่สอดคล้องกันและการค้นหารถยนต์หรือป้ายทะเบียนในรายการที่ต้องการ
• ข้อห้ามและมาตรการคว่ำบาตรที่กำหนดโดยกฎหมายของรัสเซีย

นอกจากนี้เอกสารทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ควบคุมและต้องส่งรถเพื่อตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อนำมาพิจารณา รถถูกส่งไปยังกรมตำรวจจราจรด้วยตัวเองหรือบนรถบรรทุกพ่วงหากไม่ได้เคลื่อนที่ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกในการเรียกผู้ตรวจสอบและตรวจสอบที่ตั้งของรถ หากตรวจพบความเสียหายที่มีนัยสำคัญในระหว่างการตรวจสอบ ข้อมูลเหล่านี้จะถูกป้อนลงใน PTS รถยนต์ "รวม" ไม่ได้ลงทะเบียน

วิธีการจดทะเบียนรถหลังเกิดอุบัติเหตุ

การตรวจสอบเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจว่าจะจดทะเบียนรถหลังเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ รถยนต์ที่จดทะเบียนทั้งหมดต้องปฏิบัติตามแนวคิดของการขนส่งที่เข้าร่วมในการจราจรบนถนนอย่างเต็มที่ ดังนั้นก่อนที่จะสมัครกับตำรวจจราจรด้วยแอปพลิเคชัน รถจะต้องถูกจัดวางและตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับยานพาหนะ ดังนั้นรถที่มีข้อบกพร่องร้ายแรงซึ่งขัดต่อความปลอดภัยทางถนนจะไม่นำมาพิจารณา

รถที่กู้คืนจะต้องได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคหลังจากนั้นจะมีการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของรถลงในการ์ดวินิจฉัย สำหรับรถที่ผ่าน MOT คุณสามารถซื้อกรมธรรม์ OSAGO ได้แล้ว ถัดไปมีการชำระภาษีของรัฐและเจ้าของรถสามารถนำไปใช้กับตำรวจจราจรโดยเตรียมเอกสารที่จำเป็นซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับขั้นตอนก่อนหน้านี้:

• คำแถลง;
• หนังสือเดินทาง;
• เอสทีเอส, พีทีเอส;
• ใบเสร็จรับเงินค่าธรรมเนียม

อาจต้องใช้เป็นกรณีๆ ไป ตามกฎใหม่ไม่จำเป็นต้องแสดงประกันเนื่องจากตำรวจจราจรจะสามารถดูได้ในฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ต่อไป แต่จะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะนำ OSAGO ติดตัวไปด้วยซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการและ หลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดที่อาจเกิดขึ้น

ใน 10 วันของการลงทะเบียน เจ้าของรถที่สร้างใหม่ไม่น่าจะมีเวลาที่จะนำรถที่เสียไปจัดการให้ครบถ้วน ผ่าน MOT และจดทะเบียนรถ ด้วยเหตุผลนี้ เป็นการดีกว่าที่จะปรึกษาประเด็นนี้กับเจ้าของคนก่อนเพื่อที่เขาจะได้ไม่ทิ้งมันโดยบังเอิญ โดยกังวลว่ารถที่อยู่ข้างหลังเขาจะถูกเรียกเก็บเงินค่าปรับ การร่วมทริปสามารถยกเลิกการจดทะเบียนรถได้เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีการกำจัดทิ้ง โบนัสที่ดีคือความจริงที่ว่าในช่วงเวลาระหว่างเวลาที่รถถูกยกเลิกการจดทะเบียนและนำรถกลับคืน ภาษีการขนส่งจะไม่ถูกเรียกเก็บจากเจ้าของเดิมหรือเจ้าของใหม่ หลังจากการบูรณะรถพวกเขากำลังรอการทดสอบในรูปแบบของการผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคซึ่งจะกำหนดชะตากรรมของรถในอนาคต

ไฟหน้าและไฟหน้าเสียจากรถคันอื่น - มีความแตกต่างหรือไม่? การปรากฏตัวของความเสียหายเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบหรือไม่? แล้วใครเป็นผู้กำหนดระดับความเสียหายซึ่ง "ไม่สอดคล้อง" แล้ว? รอยขีดข่วนบนกันชนยังสามารถอยู่ในรายการต้องห้าม ใช่ และมันไม่เกี่ยวกับการปฏิบัติตาม แต่เกี่ยวกับเหตุผลของการปฏิเสธ วีอาร์ 09/02/2015, 12:00 # ทำไมเกี่ยวกับไฟหน้า? สำหรับผู้ที่มีพรสวรรค์โดยเฉพาะ... ผู้เขียนมีคำอธิบายว่า "...กระจกบังลมหน้าพัง หลังคาเป็นรอย บังโคลนหลังและแคร็กเกอร์เว้าแหว่ง ท้ายรถไม่มีแว่น..." เริ่มจากจุดเริ่มต้นด้วยกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยความปลอดภัยการจราจร: "... 1. ห้ามมิให้ใช้งานยานพาหนะหากมีความผิดปกติทางเทคนิคที่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยทางถนน รายการความผิดปกติของยานพาหนะและเงื่อนไขที่ห้ามไม่ให้ดำเนินการจะถูกกำหนดโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย ... "ฉันหวังว่าไม่ต้องสงสัยเลยว่าบทบัญญัติพื้นฐานสำหรับการรับเข้าเรียน ...

ทะเบียนรถเสีย

บทประพันธ์ของคุณมีการเชื่อมโยงโดยตรงไปยังข้อห้ามของการลงทะเบียนกับรถยนต์ฉุกเฉิน ?? นั่นไม่ใช่! คุณพยายามดึงดูดให้มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบในสิ่งนี้ แต่หลักฐานหรือข้อความที่แน่นอนอยู่ที่ไหน ไม่มีสิ่งนั้นอย่างใดอย่างหนึ่ง และคุณยังคงกระโดดไปมาที่นี่ด้วยความปิติยินดีที่คุณโพสต์ข้อมูลไร้ค่าจำนวนหนึ่ง โดยคิดว่าคุณได้พิสูจน์บางสิ่งให้ใครบางคนแล้ว

คุณทำให้คนหัวเราะ ไปที่หน่วยของคุณและหัวเราะที่นั่น วีอาร์ 09/05/2015, 10:55 # กรณียาก... บทประพันธ์ของคุณมีการอ้างอิงโดยตรงเกี่ยวกับการห้ามการลงทะเบียนกับรถยนต์ฉุกเฉินหรือไม่? =========================================================================================================================================================================================================================================================== การออกแบบตัวรถไม่ ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐาน

ขั้นตอนการลงทะเบียนรถใหม่ในตำรวจจราจรในปี 2561

หากเจ้าของปฏิเสธที่จะมีส่วนร่วมในการฟื้นฟู บุคคลที่เกี่ยวข้องสามารถใช้หนึ่งในตัวเลือกต่อไปนี้:

• ขอหนังสือมอบอำนาจโดยที่เขาสามารถกู้คืนรถได้เอง
• จ่ายค่าบริการบูรณะให้เจ้าของ

ทางออกที่ดีที่สุดคือการทำหนังสือมอบอำนาจเพื่อควบคุมกระบวนการจดทะเบียนรถเป็นการส่วนตัว ขั้นตอนการบูรณะ ไม่เพียงพอเพียงต้องได้รับความยินยอมจากเจ้าของรถเพื่อคืนสภาพหลังการกำจัดทิ้ง
เจ้าของต้องนำชุดเอกสารที่จำเป็นไปที่กรมตำรวจจราจรเป็นการส่วนตัวซึ่งรถถูกยกเลิกการลงทะเบียน ในขั้นต่อไป ผู้สนใจจะต้องนำรถส่งไปยังแผนกที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการตรวจสอบ
จดจำ! รถจะต้องส่งมอบบนรถบรรทุกพ่วง ห้ามขับรถขณะขับรถโดยเด็ดขาด

ทะเบียนรถเสีย

ข้อมูล

บุคคลสามารถกำจัดทรัพย์สินของเขาตามรัฐธรรมนูญของเรา แต่กฎจราจรห้ามขับรถด้วยไฟหน้าที่ชำรุด คุณจับความแตกต่าง? Musher 09/02/2015, 11:30 # เกี่ยวกับการอนุมัติรถ

ทะเบียนรถเสีย

เจ้าของรถที่ได้รับกระดาษจะต้องไปปรากฏตัวที่แผนกของสถาบันตามเวลาที่กำหนด การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการก่อตัวของคิวเมื่อลงทะเบียนรถ
การลงทะเบียนรถยนต์สามารถทำได้ในแผนกใด ๆ ของตำรวจจราจรโดยไม่คำนึงถึงที่อยู่ที่ลงทะเบียนเจ้าของรถ คุณสามารถจ่ายภาษีได้ที่นั่น คุณสมบัติการจดทะเบียน ในบางกรณีเมื่อจดทะเบียนรถใหม่อาจไม่ต้องเสียค่าทะเบียนรถ

ความสนใจ

เมื่อจดทะเบียนรถกับตำรวจจราจร เจ้าของจะจ่ายเฉพาะค่าอากรที่ผูกกับพ.ร.บ. นวัตกรรมที่ทำขึ้นเพื่อการทำงานของตำรวจจราจรทำให้ขั้นตอนการกู้คืนหมายเลขรถง่ายขึ้นมากในกรณีที่สูญหาย

จดทะเบียนรถกับตำรวจจราจรตามกฎใหม่ ปี 2018

ประกอบด้วย:

• หนังสือเดินทางรถ;
• หนังสือเดินทางของเจ้าของรถ;
• แอปพลิเคชันที่ส่งถึงหัวหน้าแผนกตำรวจจราจร
• เช็คยืนยันการชำระค่าธรรมเนียม
• ประกัน OSAGO;
• ทะเบียนรถ.

ในข้อความในใบสมัคร คุณต้องระบุป้ายทะเบียน ปีที่ผลิต และยี่ห้อรถ เครื่องยนต์ และหมายเลขตัวถัง โปรดทราบ: เมื่อคุณลงทะเบียนรถใหม่ รถจะได้รับป้ายทะเบียนที่แตกต่างกัน

ของเก่าไม่สามารถเรียกคืนได้ บางครั้งรถที่ถูกทิ้งร้างเป็นเวลานานจะกระตุ้นความสนใจ ในกรณีนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดปัญหาในการหาเจ้าของรถ

ในการค้นหาเจ้าของคำขอที่เกี่ยวข้องจะถูกส่งไปยังผู้ตรวจการจราจรของรัฐ หากไม่มีการตอบสนองคำขอเป็นเวลานานไม่มีข้อมูลที่อยู่ผู้ซื้อสามารถรับรู้ถึงสิทธิของเขาในรถผ่านทางศาล สำหรับเรื่องนี้ ตำรวจจราจรกำลังดำเนินการสอบสวน

ทะเบียนรถเสีย

จริงหรือไม่?.. การเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานพาหนะไม่เกิดขึ้นใน RTA!! การเปลี่ยนตัวรถ การเปลี่ยนเครื่องยนต์ การเปลี่ยนประเภทของตัวถัง - นั่นคือการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ ================================================================================================================================ มองดู NPA ง่ายกว่าไหม? "..." การเปลี่ยนแปลงการออกแบบของยานพาหนะ" - การยกเว้นส่วนประกอบและรายการของอุปกรณ์ที่จัดเตรียมให้หรือการติดตั้งที่ไม่ได้จัดเตรียมไว้โดยการออกแบบของยานพาหนะใด ๆ ที่ทำหลังจากปล่อยรถเข้าสู่การไหลเวียนและส่งผลกระทบต่อถนน ความปลอดภัย ... "กลไกการยกเว้นองค์ประกอบที่มีให้โดยการออกแบบนั้นไม่ จำกัด - แม้เป็นผลมาจากการแทรกแซงแม้จากอุบัติเหตุก็ไม่มีความแตกต่าง โดยพยายามเข้าใจว่ากระจก ที่ออกแบบโดยรถไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบด้านความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนประกอบของความแข็งแกร่งของร่างกาย ... ป.ล.

ทะเบียนอุบัติเหตุหรือรถเสีย

แต่แท้จริงแล้วรถไม่ได้ทิ้ง เป็นไปได้ไหมที่จะคืนสภาพรถหลังการกำจัดทิ้งอย่างเป็นทางการ เนื่องจากมีการรักษาสภาพร่างกาย? สิ่งสำคัญคือต้องมีความรอบรู้ในกฎหมาย ตลอดจนต้องทราบลำดับเหตุการณ์ของการกระทำทางกฎหมาย ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม กรอบกฎหมาย ขออภัย ผู้ขับรถบางคนไม่คุ้นเคยกับกฎหมายปัจจุบันในปี 2018

บางครั้งขั้นตอนอาจถูกปฏิเสธแม้ว่าจะไม่ถูกต้องก็ตาม ในกรณีเช่นนี้ พวกเขาอ้างถึงคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 1001 ที่ออกเมื่อวันที่ 11/24/2008

เป็นผู้ควบคุมขั้นตอนการลงทะเบียนยานพาหนะ วรรค 13 ระบุว่าการจดทะเบียนรถที่จำหน่ายแล้วจะไม่ได้รับการฟื้นฟู

ที่นี่จำเป็นต้องคำนึงถึงการกระทำทางกฎหมายในภายหลัง จดหมายของ GUOBDD ของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 13/5-229 ซึ่งตีพิมพ์เมื่อวันที่ 10/18/2011 นั้นถูกต้อง

และในขณะที่คุณทำให้คนอื่นหัวเราะ ยิ่งกว่านั้น ทำให้พวกเขาหัวเราะตั้งแต่แรกและอย่างสิ้นหวัง แถมเยอะ. วีอาร์ 09/02/2015, 22:46 # อะไรไม่ชัดเจน ..

การลงทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุถูกยกเลิกหรือไม่ ============== คุณเข้าใจภาษารัสเซียหรือไม่ ” ไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการผลิตการลงทะเบียน ... ” ที่นี่ อยู่บนพื้นฐานนี้การดำเนินการลงทะเบียนและ "ถูกบล็อก" - เพียงเพราะมันเขียนไว้ใน NPA ดูความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุ หากประตู ล้อ หรือกันชนหลังฉีกขาด คำถามที่ว่ารถมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่นั้นค่อนข้างสมเหตุสมผล

และถ้าปีกหรือหลังคาเว้าแหว่งก็ไม่น่าเป็นไปได้ ไม่มีความเสียหายใด ๆ ในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุสามารถเปลี่ยน "รถเก๋ง" เป็น "แฮทช์แบค" ได้

คุณช่วยบอกฉันได้ไหมว่าฉันสามารถลงทะเบียนรถกับร่างกายที่เสียหายได้หรือไม่? กระจกหน้ารถพัง หลังคาเว้าแหว่ง บังโคลนหลังและแคร็กเกอร์เว้าแหว่ง ท้ายรถไม่มีกระจก คำถามนี้เกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าขณะนี้บุคคลหนึ่งมีการห้ามการลงทะเบียนและสัญญาว่าจะจ่ายเงินสำหรับทุกอย่าง ... แต่ฉันเกรงว่าจะมีอย่างอื่นปรากฏขึ้นและอีกครั้งการห้ามจะถูกระงับในขณะที่ฉันกำลังย่อย ปิดการสนทนาโดยผู้ดำเนินรายการ Leon 09/02/2015, 10:23 # ซ่อมรถและจดบันทึก อย่างอื่นเป็นน้ำท่วมและล้างสมอง Sergey_SPb 09/02/2015, 11:31 # +1 ที่นี่พวกเขามักจะถามตรงกันข้าม ... ... เพื่อไม่ให้เสียภาษีในระหว่างการซ่อม (ฤดูกาล) ... การปรากฏตัวของความเสียหายต่อรถไม่ได้ เหตุผลในการปฏิเสธที่จะดำเนินการจดทะเบียน แต่อาจมีคนฉลาดและปฏิเสธ แล้วไปฟ้องหรือไปขึ้นศาล

เป็นไปได้ไหมที่จะคืนค่ารถหลังการกำจัด?

หากมีผู้วางแผนจะซื้อรถใหม่ คุณจะต้องเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้เพื่อจดทะเบียนรถ:

• ใบแจ้งยอดและบัตรประจำตัวของเจ้าของรถ
• สัญญาขาย t / s,
• หนังสือมอบอำนาจหากการลงทะเบียนดำเนินการโดยบุคคลที่สาม
• นโยบายการประกันภัย,
• เอกสารยืนยันการชำระภาษีอากรของรัฐ

หากมีการลงทะเบียนรถยนต์ที่ไม่ใช่รถใหม่และทำการลงทะเบียนใหม่ รายการเอกสารจะขยายออกไป นอกเหนือจากรายการมาตรฐาน คุณจะต้องแนบเอกสารสำหรับหมายเลขของรัฐและเอกสารการจดทะเบียนจากเจ้าของคนก่อน หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ จะไม่สามารถลงทะเบียนใหม่และลงทะเบียนรถของคุณได้ หากต้องการทราบรายการเอกสารที่แน่นอน คุณต้องติดต่อตัวแทนตำรวจจราจรหรือดูด้วยตัวคุณเองที่ www.gibdd.ru

หากพลเมืองได้รับรถที่เสีย (ฉุกเฉิน) จะไม่สามารถลงทะเบียนได้ทันที ห้ามขับขี่ยานพาหนะที่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เนื่องจากการกระทำดังกล่าวขัดต่อข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการเคลื่อนตัวบนถนน ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ การเคลื่อนไหวใดๆ บนเครื่องดังกล่าวจะเป็นอันตรายทั้งต่อเจ้าของรถและผู้โดยสาร และสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ตำรวจจราจรจะไม่ลงทะเบียนยานพาหนะดังกล่าวตามระเบียบภายใน รถที่เสียหรือรถฉุกเฉินสามารถจดทะเบียนได้ในกรณีใดบ้าง? ทะเบียนรถแบบนี้ถูกกฎหมายแค่ไหน? วิธีการลงทะเบียนรถที่เสียและขั้นตอนการตรวจสอบและการลงทะเบียนเป็นอย่างไร?

เหตุผลในการปฏิเสธ

การลงทะเบียนรถยนต์จะทำได้ก็ต่อเมื่อมีการมอบยานพาหนะให้กับผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบทางเทคนิค หากมีความผิดปกติและข้อบกพร่อง รวมทั้งไม่สามารถขนส่งไปยังไซต์พิเศษของตำรวจจราจรได้ด้วยตนเอง เจ้าของรถต้องดูแลการส่งมอบรถโดยใช้บริการรถบรรทุกพ่วง อีกทางเลือกหนึ่งคือการสำรวจสถานที่ หากผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบรถที่เสียแล้ว TCP จะทำหมายเหตุพิเศษเกี่ยวกับความเสียหายทางกลที่สำคัญ รถยนต์ "รวม" ดังกล่าวไม่ได้ลงทะเบียน คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในฉบับที่ 1001 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 20/10/2560 ระบุอย่างชัดเจนถึงสถานการณ์ที่ไม่สามารถดำเนินการจดทะเบียนรถได้

การลงทะเบียนจะไม่สามารถทำได้หากการออกแบบของตัวรถเองนั้นขัดแย้งกับข้อกำหนดของมาตรฐาน ข้อบังคับ และกฎเกณฑ์ของรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับการจัดการจราจรที่ปลอดภัยหรือข้อมูลที่ระบุในเอกสารที่ให้มา นอกจากนี้ จะไม่มีการลงทะเบียนหากรถถูกผลิตในรัสเซียด้วยการออกแบบ ชิ้นส่วนอะไหล่ และกลไกเพิ่มเติมต่างๆ หรือนำเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นระยะเวลานานกว่า 6 เดือน โดยไม่มีเอกสารที่ระบุว่ามีการรับรองตามกฎหมายของ สหพันธรัฐรัสเซีย.

ลงทะเบียนอย่างไร?

ดังนั้นรถที่เสีย (ฉุกเฉิน) ที่มีความเสียหายทางกลที่ป้องกันการขับขี่อย่างปลอดภัยจึงไม่ต้องจดทะเบียน ทันทีที่รถได้รับการคืนสภาพ คุณควรได้รับนโยบาย OSAGO และด้วยเหตุนี้ บริษัท ประกันต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในสภาพใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ นั่นคือก่อนอื่นเจ้าของรถจะต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคและรับการ์ดวินิจฉัยมิฉะนั้นจะไม่สามารถซื้อกรมธรรม์ได้ ถัดไป เจ้าของควรติดต่อกรมตำรวจจราจรและจัดเตรียมรายการเอกสารมาตรฐาน:

• หนังสือเดินทาง;
• คำแถลง;
• ใบรับรองการลงทะเบียน;
• ใบรับรองทะเบียนรถ;
• ตรวจสอบการชำระภาษีของรัฐ (2,000 rubles)

ตามการแก้ไขใหม่ (10/20/17) เจ้าของรถไม่ควรนำเสนอนโยบาย OSAGO โดยตรงต่อตำรวจจราจรอีกต่อไป เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะตรวจสอบความพร้อมของกรมธรรม์ในฐานข้อมูลการประกันภัยเดียวอย่างอิสระ คุณต้องมีประกันที่ถูกต้อง แต่คุณไม่จำเป็นต้องทำในรูปแบบกระดาษ อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดและความล่าช้า เจ้าของรถสามารถนำเอกสารสำหรับขั้นตอนการลงทะเบียนได้

บทสรุป

ดังนั้นรถที่ชำรุดซึ่งไม่สามารถเคลื่อนที่ได้โดยใช้กำลังของตนเองเนื่องจากความเสียหายทางกลไกและความเสียหายอื่น ๆ จะไม่ได้รับการจดทะเบียน ก่อนจดทะเบียนรถยนต์ดังกล่าว (กรณีฉุกเฉิน) เจ้าของรถจะต้องจัดให้มีการตรวจสอบทางเทคนิคกับผู้เชี่ยวชาญ และหากการวินิจฉัยสำเร็จ การลงทะเบียนจะสามารถทำได้หลังจากออกนโยบาย OSAGO แล้ว หากไม่ออกบัตรวินิจฉัย รถจะไม่จดทะเบียนกับตำรวจจราจร

หากคุณดูบนอินเทอร์เน็ต คุณจะเห็นคำตอบและคำถามมากมายจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องรับมือกับสถานการณ์ดังกล่าว แม้ว่าความเสียหายจะดูค่อนข้างน้อย แต่เจ้าของมักถูกปฏิเสธจากตำรวจจราจร พวกเขาต้องการให้เจ้าของรถยนต์ที่เสียหายดังกล่าวซ่อมแซมและหลังจากนั้นมาและลงทะเบียนใหม่ในนามของพวกเขา แต่สิ่งนี้ถูกต้องตามกฎหมายแค่ไหน?

ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้แตกต่างกันไป ยกตัวอย่างรถที่กระจกหน้าแตก ดูเหมือนจะเป็นเรื่องธรรมดา แต่ทนายความคิดอย่างไรเกี่ยวกับการจดทะเบียนรถยนต์คันดังกล่าว

ถ้ากระจกบังลมแตกหรือร้าว

มีความเห็นว่ารอยแตกไม่สามารถเป็นสาเหตุของความล้มเหลวได้

ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ควรตรวจสอบสภาพทางเทคนิคของรถให้ตรงเวลา หน้าที่ของเขาคือการตรวจสอบหมายเลขของหน่วยและตัวถังและป้ายทะเบียนกับที่ระบุไว้ในเอกสารสำหรับรถเท่านั้น

นอกจากนี้ยังเสริมว่าปัญหาอาจเกิดขึ้นกับการตรวจสอบทางเทคนิคของรถ (เนื่องจากมี GOST สำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคซึ่งผู้ตรวจสอบต้องปฏิบัติตาม) แต่ คุณสามารถจดทะเบียนรถได้ในทุกสภาวะด้วยการตรวจสอบทางเทคนิค

อย่างไรก็ตาม ยังมีความคิดเห็นที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน ยานพาหนะเหล่านั้นไม่อยู่ภายใต้การลงทะเบียนของรัฐ "การออกแบบที่ไม่สอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านความปลอดภัยทางถนนหรือข้อมูลที่ระบุในเอกสารที่ส่งมา"

แม้ว่าจะมีการถกเถียงกันว่าความเสียหายของรถหลังเกิดอุบัติเหตุถือเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์หรือไม่ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ารอยแตกที่กระจกหน้ารถเป็นการละเมิดความสมบูรณ์ของรถ ไม่เพียงทำให้มองเห็นได้ยาก แต่ยังสร้างความเสี่ยงที่กระจกจะถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ (ซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารและอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้) ดังนั้นข้อกำหนดของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในการเปลี่ยนกระจกหน้ารถและการปฏิเสธที่จะจดทะเบียนรถจึงเป็นเรื่องชอบด้วยกฎหมาย คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้คุณถูกปฏิเสธการลงทะเบียนได้

ยิ่งกว่านั้นพนักงานมีหน้าที่ต้องทำตามกฎหมาย อันที่จริงในวรรค 40 ของคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในลงวันที่ 08/07/2556 ฉบับที่ 605 (แก้ไขเมื่อ 09/06/2560) "เมื่อได้รับอนุมัติกฎระเบียบทางปกครองของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย สำหรับการให้บริการสาธารณะสำหรับการจดทะเบียนยานยนต์ ... " ระบุไว้โดยตรง: การตรวจสอบยานพาหนะจะดำเนินการระหว่างการลงทะเบียน

รายการที่ 41 พัฒนาหัวข้อ: พนักงานตรวจสอบโครงสร้างยานพาหนะเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านความปลอดภัยทางถนน

อย่างที่คุณเห็น ทุกสิ่งทุกอย่างไม่ได้เรียบง่าย และไม่ว่าในกรณีใด การพิจารณาการปฏิเสธการจดทะเบียนไม่ชอบด้วยกฎหมายจะไม่สามารถพิจารณาได้อีกต่อไป เรามาดูสิ่งที่เขียนใน GOST R 51709-2001 เกี่ยวกับกระจกหน้ารถโดยเฉพาะ ข้อ 4.7.2 กล่าวว่าไม่อนุญาตให้มีรอยแตกบนกระจกหน้ารถด้านคนขับในบริเวณทำความสะอาดกระจกครึ่งหนึ่งด้วยที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปนี่คือทั้งหมดที่กล่าวเกี่ยวกับกระจกหน้ารถใน GOST นี้

ปรากฎว่าแม้ว่าเจ้าของจะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค แต่หลังจากนั้นกระจกได้รับความเสียหายการจดทะเบียนรถก็กลายเป็นเรื่องยาก อย่างไรก็ตาม เฉพาะในกรณีที่ปัญหามาจากที่นั่งคนขับเท่านั้น หากกระจกแตกทางด้านขวา แสดงว่ายังมีที่ว่างให้ปรึกษากับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรถ้าเขาปฏิเสธที่จะลงทะเบียนในโอกาสนี้

เป็นที่ชัดเจนว่าจะต้องเปลี่ยนกระจกไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ไม่สามารถทำได้ทันที หากคุณจำเป็นต้องจดทะเบียนรถโดยด่วนแต่ไม่มีรอยร้าวในกระจกที่ด้านคนขับ โปรดติดต่อ MREO โดยที่ ต้องเตรียมจิตใจให้พร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหลังจากตรวจสอบรถแล้วจะรายงานการปฏิเสธอย่างไรก็ตาม คุณสามารถลองไปที่ MREO อื่นได้เสมอ ที่นั่น บางทีคุณอาจจะได้พบกับทัศนคติที่ซื่อสัตย์มากขึ้น

จะเกิดอะไรขึ้นถ้ากระจกหน้ารถพังหมด? ปรากฎว่าองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญของรถหายไป และสิ่งนี้อยู่ภายใต้คำจำกัดความของ "การเปลี่ยนแปลงเชิงสร้างสรรค์" แล้ว ยานพาหนะดังกล่าวจะถูกปฏิเสธการลงทะเบียน

จะทำตามขั้นตอนได้อย่างไร?

อัลกอริทึมจะเป็นมาตรฐาน (ยกเว้นกรณีที่คุณอาจถูกปฏิเสธการลงทะเบียน)

คุณต้องมีทุกสิ่งที่จำเป็นในการลงทะเบียนรถกับคุณ:

รถถูกขับไปที่จุดชมวิว โดยพนักงานจะตรวจสอบความสอดคล้องระหว่างหมายเลขโหนดกับหมายเลขในเอกสารประกอบรถ และตรวจสอบเพื่อดูว่าการออกแบบของรถมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่

และประเมินด้วยสายตาว่ารถตรงตามข้อกำหนดของความปลอดภัยทางถนนอย่างไร (ตามกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 10 ธันวาคม 2538 ฉบับที่ 196-ФЗ "On Road Safety" ซึ่งระบุว่าการทำงานของยานพาหนะที่ผิดพลาดทางเทคนิคซึ่งก่อให้เกิดความผิดปกติ อันตรายต่อความปลอดภัยทางถนนเป็นสิ่งต้องห้าม)

จะทำอย่างไรถ้ารถไม่วิ่ง?

คุณสามารถเขียนใบสมัครพร้อมคำขอให้ดำเนินการตรวจสอบในสถานที่ ณ ตำแหน่งของรถ น่าเสียดายที่การสอบดังกล่าวมักถูกปฏิเสธ ดังนั้นคุณอาจต้องนำรถไปที่ MREO ด้วยรถลากจูงหรือยึดเชือกลากไว้

ฉันควรทำอย่างไรหากตำแหน่งถูกปฏิเสธ?

1. ด้วยความมั่นใจอย่างไม่สั่นคลอนว่าคุณพูดถูกและต้องการพิสูจน์ คุณต้องขอปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรในการจดทะเบียนรถ (ต้องเขียนในรูปแบบของตำรวจจราจร)
2. จากนั้นด้วยการปฏิเสธนี้ คุณต้องยื่นเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับการปฏิเสธโดยไม่ชอบด้วยกฎหมายในการจดทะเบียนรถกับสำนักงานอัยการ
3. หากเจ้าของสิทธิ์และความเสียหายเฉพาะยังคงต้องจดทะเบียนรถของเขา หลังจากพิจารณาสถานการณ์แล้ว สำนักงานอัยการจะบังคับให้พนักงานของ MREO จดทะเบียนรถตามพระราชกฤษฎีกา
4. ขั้นตอนต่อไปหลังจากนี้คือการมาถึงใหม่ที่ MREO โดยได้รับ STS ในชื่อของคุณและป้ายทะเบียนรถของรัฐ

มีการปฏิเสธที่จะลงทะเบียนรถที่เสียเป็นจำนวนมากโดยพิจารณาจากความคิดเห็นของผู้ขับขี่ทางเว็บ อาจเป็นเรื่องยากที่จะท้าทายการปฏิเสธดังกล่าว หากรถได้รับความเสียหายร้ายแรง และพนักงาน MREO ยืนยันที่จะปฏิเสธการลงทะเบียน อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเยี่ยมชม MREO อื่นหรือพยายามท้าทายการปฏิเสธ

คุณจะพบข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการอุทธรณ์คำตัดสินการปฏิเสธอย่างมีประสิทธิภาพใน

หากเหมือนเดิมไม่มีอะไรเกิดขึ้นคุณจะต้องซ่อมรถและหลังจากนั้นติดต่อตำรวจจราจรเพื่อลงทะเบียน (แม้ว่ากฎหมายจะพลาดกำหนดเวลา)

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

บ้าน » การปรับแต่ง » จดทะเบียนรถเสียได้ไหม การถอดและจดทะเบียนรถฉุกเฉิน วิธีการจดทะเบียนรถเสีย