สัญญาณเตือนที่เชื่อถือได้พร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติ สัญญาณเตือนรถที่ดีที่สุด ดูวิดีโอเกี่ยวกับสิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือกนาฬิกาปลุก
61934
ผู้ขับขี่ทุกคนต้องการให้รถของเขาได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือและอุ่นเครื่องก่อนคนขับจะมาถึงไม่กี่นาที ในรัสเซีย ปัญหานี้เป็นเรื่องเร่งด่วนมากกว่า - ในสภาพอากาศเลวร้าย คุณต้องแช่แข็งรถอีกสองสามนาทีก่อนที่มันจะอุ่นขึ้น เพื่อกำจัดความไม่สะดวกดังกล่าว สัญญาณเตือนรถพร้อมฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติจะช่วยได้ แน่นอนว่ามีความเสี่ยงที่รถจะถูกขโมยในขณะที่คนขับไม่อยู่ แต่ถ้ารถไม่แพง โอกาสของผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์จะลดลงอย่างมาก ในบทความนี้ เราจะพยายามตอบคำถามว่าการเตือนการเริ่มอัตโนมัติแบบใดดีกว่ากัน สัญญาณเตือนแบบใดที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติให้เลือกในปี 2019
Alarm #1: Scher-Khan Media ONE ใหม่
ราคา: 20 500 รูเบิล
สัญญาณเตือนที่ดีที่สุดพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติ ระบบความปลอดภัยของอุปกรณ์การทำงานอัตโนมัตินี้ใช้รหัสนวัตกรรมที่เขียนโดยใช้อัลกอริทึมที่อ่านไม่ออก มีฟังก์ชัน JackStop แม้แต่ในกรณีที่พยายามขโมยรถต่อหน้าคนขับ ก็ยังไม่สามารถเข้าครอบครองได้ และกุญแจที่ถูกขโมยจะไม่อนุญาตให้คุณสตาร์ทรถด้วยรหัส PIN รายการฟังก์ชันของการเตือนนี้ประกอบด้วย: ตัวจับเวลาเทอร์โบ การสตาร์ทอัตโนมัติ "อัจฉริยะ" และการควบคุมไฟ สำหรับราคาดังกล่าว ผู้ขับขี่จะได้รับอุปกรณ์อัจฉริยะอย่างแท้จริง ข้อเสียคือการขาดการบล็อกที่สมบูรณ์ในโหมดไม่ลบเลือน
#2: StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave
ราคา: 20 500 รูเบิล
ระบบเตือนภัยมีความเป็นไปได้ไม่ จำกัด เมื่อใช้โมดูล GSM-GPS คุณสามารถควบคุมอุปกรณ์จากโทรศัพท์มือถือ ค้นหารถในที่จอดรถ หรือระบุตำแหน่งของรถได้อย่างแม่นยำ (เช่น เมื่อรถถูกขโมย)
นิตยสาร "Behind the Rulem" เรียกโมเดล StarLine D94 ว่าเป็นสัญญาณเตือนที่มีการป้องกันแรงกระแทกในระดับสูงสุด เมื่อคุณพยายามยกรถด้วยแม่แรงหรือรถบรรทุกพ่วง เซ็นเซอร์เอียงจะทำงาน และฟังก์ชันสัญญาณเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของอากาศและปรับเวลาอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ
#3: Tomahawk 7.1
ราคา: 3 500 รูเบิล
ในการจัดอันดับนิตยสารยานยนต์หลายฉบับ อุปกรณ์ดังกล่าวครองอันดับหนึ่งในด้านอัตราส่วนราคา/คุณภาพ มีฟังก์ชันการรวมโหมดการป้องกันแบบเงียบ มีการทำงานอัตโนมัติอัจฉริยะคุณภาพสูง โบนัสปลุก: หน่วยความจำไม่ลบเลือน ซึ่งหมายความว่าในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหัน การตั้งค่าในระบบอุปกรณ์จะไม่สูญหาย ซึ่งจะช่วยให้คุณกู้คืนฟังก์ชันการทำงานทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว มีรหัสสองรหัสสำหรับการแฮ็กและการสกัดกั้น หน้าจอ key fob จะแสดงการตั้งค่าทั้งหมดและข้อมูลสถานะระบบ การขาดช่องทางเพิ่มเติมสำหรับการควบคุมอุปกรณ์รถยนต์สามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของการเตือนการเริ่มต้นอัตโนมัติของ Tomahawk
ลำดับที่ 4: Jaguar Ez-Ultra
ราคา: 2 900 รูเบิล
อุปกรณ์นี้ให้คุณเลือกช่องสัญญาณฟรี 8000 ช่องซึ่งป้องกันการรบกวน สัญญาณเตือนที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติตอบสนองต่อการกดในเสี้ยววินาที ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่ดีสำหรับโมเดลงบประมาณดังกล่าว มีหลายช่องสำหรับควบคุมการล็อกลำตัวและอุปกรณ์เพิ่มเติมในรถ ฟังก์ชั่นพิเศษ ได้แก่ การเปิดฮีตเตอร์ก่อนสตาร์ทรถ และระบบป้องกันในขณะที่เครื่องยนต์เดินเบา จากข้อบกพร่อง ควรแยกการแจ้งเตือนทางเดียวเท่านั้น แต่การเตือนในราคานี้สามารถให้อภัยได้
นาฬิกาปลุก #5: Pantera SLK-868RS
ราคา: 4-7,000 rubles
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่ต้องการใช้เงินจำนวนมากกับระบบเตือนภัยที่ดี Pantera ราคาประหยัดก็เหมาะ เสถียรภาพในการทำงานแตกต่างกันแม้ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นที่สุด ช่วงของอุปกรณ์อยู่ที่ 1 กม. พวงกุญแจสามารถไปถึงรถที่จอดอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน (ที่จอดรถใต้ดิน) อุปกรณ์มีจอแสดงผลที่แสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด: สถานะเครื่องยนต์, ข้อผิดพลาดในระบบรักษาความปลอดภัย, การทำงานอัตโนมัติ
สัญญาณเตือนด้วยการสตาร์ทอัตโนมัติควบคุมหน้าต่างด้านหน้าและด้านหลัง ฝากระโปรงหน้า ประตู ข้อเสีย: แบตเตอรี่อ่อนซึ่งจะต้องเปลี่ยนทุกสองสามเดือน การเข้ารหัสสัญญาณเตือนภัยแบบไดนามิก - คุณสามารถแฮ็คอุปกรณ์ดังกล่าวได้โดยการสกัดกั้นรหัส ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ซื้อ Pantera SLK สำหรับรถยนต์ราคาแพง
#6: จระเข้ C-500
ราคา: 7 100 rubles
ระยะสัญญาณเตือน 2.5 กม. มีช่องสำหรับควบคุมอุปกรณ์เพิ่มเติม การทำงานอัตโนมัติอัจฉริยะ และการแจ้งเตือนแบบสองทาง ด้วยตัวเชื่อมต่อมาตรฐาน ผู้ใช้ทุกคนสามารถกำหนดค่าอุปกรณ์ได้
สัญญาณเตือนรวมถึงฟังก์ชันของตัวจับเวลาเทอร์โบและการรวมการป้องกันรถยนต์ไว้ด้วยแม้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน การเริ่มต้นอุปกรณ์ขั้นสูง โซนความปลอดภัยเจ็ดโซน และเซ็นเซอร์เพิ่มเติมทำให้ Alligator เป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้มาก รหัสสัญญาณคู่และความถี่ที่เปลี่ยนแปลงจะป้องกันการแฮ็ก
ลำดับที่ 7: ไดอะล็อก StarLine B64 CAN
ราคา: 8 800 rubles
นอกจากฟังก์ชันพื้นฐานแล้ว อุปกรณ์ยังควบคุมแสงและอุณหภูมิในห้องโดยสาร ตอบสนองต่อประตูหรือท้ายรถที่เปิดอยู่ คุณสามารถควบคุมการเตือนด้วยการเริ่มอัตโนมัติทั้งจากปุ่มกด (มีสองตัว: มีและไม่มีจอแสดงผล) และจากอุปกรณ์มือถือ ระยะถึง 2 กิโลเมตร ในชุดคิทไม่มี Immobilizer และ GPS จึงทำให้ราคาลดลง ไม่มีโหมดอิสระของพลังงาน
#8: แพนดอร่า DXL 3910
ราคา: 12 800 rubles
ไม่ใช่รูปแบบการเตือนภัยทั่วไป การเปิดและปิดโหมดความปลอดภัยทำได้โดยใช้สองปุ่มบนคีย์ fob ปกติ และการทำงานอื่นๆ ทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยสมาร์ทโฟน ในการดำเนินการนี้ คุณต้องดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน Pandora Info อย่างเป็นทางการ หรือควบคุมการเตือนโดยใช้อินเทอร์เฟซ GSM มีการตั้งค่าที่หลากหลายที่สามารถตอบสนองทุกไดรเวอร์ ข้อเสียของสัญญาณเตือนที่มีการสตาร์ทอัตโนมัตินี้มีการตั้งค่าที่ซับซ้อนมากมาย ซึ่งแม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ช่ำชองก็ไม่สามารถเข้าใจได้เสมอไป
นาฬิกาปลุกหมายเลข 9: StarLine A91
ราคา: 7-8 พันรูเบิล
ช่วงของการเตือนนี้พร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติอยู่ที่ 1.5 กม. ไม่ตอบสนองต่อสัญญาณรบกวนจากสัญญาณวิทยุของบริษัทอื่น เครื่องยนต์สตาร์ทโดยใช้ตัวจับเวลาอิเล็กทรอนิกส์ การแสดงผลของอุปกรณ์มีส่วนต่อประสานที่ชัดเจนและไม่โอเวอร์โหลดด้วยสิ่งใดที่ไม่จำเป็น สัญญาณเตือนทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ความดันรถยนต์และกระจกไฟฟ้า สัญญาณทำงานที่ความถี่สูงมากและมีการเข้ารหัสแบบ 128 บิต ซึ่งจะป้องกันการสกัดกั้นและการแฮ็กโค้ดตามลำดับ
#10: แพนเทร่า CL-550
ราคา: 1400 รูเบิล
แม้จะมีราคาต่ำ แต่ Pantera ให้การปกป้องรถยนต์ที่เชื่อถือได้และทำหน้าที่ป้องกันการโจรกรรมทั้งหมด มีรหัสแบบไดนามิกสำหรับการสกัดกั้นและการแฮ็ก และระบบที่ป้องกันการสแกน สัญญาณเตือนจะทำหน้าที่ควบคุมระยะไกลเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าคุณจะไม่ได้รับสัญญาณขโมยรถ อุปกรณ์มีลำโพงทรงพลังที่จะช่วยให้คุณได้ยินสัญญาณแม้ในระยะ 200 เมตร เซ็นเซอร์ช็อตจะแจ้งเตือนทันทีเกี่ยวกับอิทธิพลภายนอกที่อาจเกิดขึ้นกับรถ คุณสามารถกำหนดค่าการตั้งค่าและฟังก์ชันบางอย่างของอุปกรณ์ที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติได้ด้วยตัวเอง ซึ่งเป็น "ไฮไลต์" สำหรับการเตือนในหมวดราคานี้ ควบคุมกระจกไฟฟ้า ไฟภายในรถ และเซ็นทรัลล็อค แน่นอนว่ามีข้อเสียของระบบเตือนภัย แต่ไม่ส่งผลต่อฟังก์ชั่นกันขโมย มันเป็นข้อบกพร่องของการบริการมากกว่า
การปกป้องรถยนต์ในโลกสมัยใหม่ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ ถือเป็นภารกิจที่สำคัญสำหรับเจ้าของรถ ประการแรกสิ่งนี้ใช้กับเจ้าของรถยนต์รุ่นราคาแพงซึ่ง "เป็นที่นิยม" โดยเฉพาะในหมู่โจรขโมยรถ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุดทำให้สามารถใช้คุณสมบัติเพิ่มเติมนอกเหนือจากการปกป้องรถได้ ซึ่งระบบการทำงานอัตโนมัติมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ สัญญาณเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติที่ดีที่สุดตามการให้คะแนนของ Mark.guru คือเทคโนโลยีขั้นสูง ประสิทธิภาพสูง และคุณภาพในราคาที่เหมาะสม
สัญญาณเตือนรถพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นรุ่นที่มีการดัดแปลงของสัญญาณเตือนตอบรับ ดังนั้นเมื่อเลือกจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยเดียวกับเมื่อเลือกรุ่นทั่วไป แต่มีการเพิ่มเติมบางอย่าง:
- วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์. สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติ (โดยการตั้งค่าอุณหภูมิ เวลา และอื่นๆ) และจากระยะไกล (โดยการกดปุ่มที่เกี่ยวข้องบนปุ่มกด) วิธีการอัตโนมัติเหมาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีที่รถจอดอยู่ไกลมาก เช่น ในที่จอดรถ เมื่อใช้วิธีระยะไกล มีข้อ จำกัด บางประการ - ช่วงสัญญาณขนาดเล็ก
- วิธีการเข้ารหัสสัญญาณ. ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าควรใช้รุ่นที่มีโมดูล GSM และการเข้ารหัสข้อความโต้ตอบจะดีกว่า สัญญาณเตือนดังกล่าวเป็นการพัฒนาขั้นสูงที่ลดความเป็นไปได้ในการโจรกรรมให้เหลือน้อยที่สุด เป็นรุ่นเหล่านี้ที่ถือว่าน่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบัน
- ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม. พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับรุ่นสัญญาณเตือนและผู้ผลิต อุปกรณ์สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อติดตามส่วนประกอบรถยนต์ โหมดควบคุม และอินเทอร์เฟซที่ยืดหยุ่นสำหรับการกำหนดค่า
- คุณลักษณะเพิ่มเติม. คุณสามารถเลือกการเตือนด้วยการสตาร์ทอัตโนมัติ ซึ่งจะมีหน้าที่ในการสตาร์ทมอเตอร์เมื่ออุณหภูมิถึงเกณฑ์ที่กำหนด ช่วงเวลาที่กำหนด ตามเวลาที่กำหนด หรือในโหมดเพจเจอร์
- การติดตั้ง.ประสิทธิภาพของระบบเตือนภัยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการติดตั้งและการกำหนดค่าที่ถูกต้อง นี่เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนซึ่งต้องใช้ความรู้และทักษะที่เหมาะสม งานดังกล่าวควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งระหว่างระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มาตรฐานกับระบบ มีการติดตั้งชุดอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ชุดที่สอง
ที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุด
หากคุณต้องการติดตั้งสัญญาณกันขโมยรถยนต์ที่คล้ายกันและประหยัดเงินในเวลาเดียวกัน รุ่นที่ราคาไม่เกิน 5,000 รูเบิลเหมาะสำหรับคุณ มีผู้ผลิตสี่รายในการจัดอันดับโมเดลราคาไม่แพงของเรา ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาได้รับการพิสูจน์อย่างดีและมีประสิทธิภาพสูง
สำหรับหลาย ๆ คนนี่เป็นระบบเตือนภัยที่ทันสมัยที่สุดพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติซึ่งสามารถซื้อได้ 5,000 รูเบิล ระบบถูกควบคุมโดยปุ่มกดที่มีหน้าจอสีผ่านช่องสัญญาณวิทยุ ข้อมูลจะถูกแลกเปลี่ยนกับหน่วยประมวลผลกลางในระยะห่างสูงสุด 2 พันเมตร
คุณภาพของการรับส่งข้อมูลได้รับผลกระทบจากสิ่งกีดขวาง เช่น อาคาร ผนัง ต้นไม้ และอื่นๆ
การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติสามารถทำได้โดยคำสั่ง ตัวจับเวลา (โดยไม่คำนึงหรือคำนึงถึงอุณหภูมิภายในรถ) แรงดันแบตเตอรี่
ข้อเสียสำหรับผู้ใช้คือราคาของรุ่นนั้นสูงเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัญญาณเตือนรถล้าสมัย
ลักษณะสำคัญ:
- เมนูแอนิเมชั่นรัสเซีย, การเขียนโปรแกรมปฏิบัติการ;
- การป้องกันการสกัดกั้นของรหัสการควบคุมรถคันที่สอง
- ตัวบ่งชี้ประจุ, แรงดันไฟฟ้า, อุณหภูมิภายใน, การทำงานของเครื่องยนต์;
- สตาร์ทมอเตอร์ตามคำสั่งตามเวลาที่ตั้งไว้ แรงดันไฟหรืออุณหภูมิ
ราคาเมื่อ :
2. โทมาฮอว์ก 7.1
ราคาของรุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 3.5 พันรูเบิล การส่งสัญญาณตอบรับมีฟังก์ชันหลากหลาย
การจัดการดำเนินการโดยคีย์ fob ตามหลักสรีรศาสตร์และมีความแข็งแรงสูงที่ระยะไม่เกิน 1300 เมตร
อินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายช่วยให้คุณเข้าใจการควบคุมอุปกรณ์และใช้ฟังก์ชันทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถจะแสดงโดยใช้สัญลักษณ์ นี่คือหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดของสัญญาณเตือนรถ ปุ่มกดซึ่งติดตั้งเพิ่มเติมด้วยนาฬิกาปลุก ตัวจับเวลา และนาฬิกา
ข้อเสียของรุ่นนี้คือมีรัศมีการทำงานน้อย โดยเฉพาะสัญญาณได้รับผลกระทบจากสิ่งกีดขวางเพิ่มเติม
ลักษณะสำคัญ:
- หน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน, การป้องกันการสแกน, เซ็นเซอร์สองระดับ, บายพาสโซนที่ผิดพลาด;
- ปุ่มกดที่ตั้งโปรแกรมได้, แรงกระตุ้นและช่องควบคุม, ไฟเลี้ยว, การปิดกั้นเครื่องยนต์, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
- รหัส PIN ส่วนบุคคล, หน่วยความจำปลุก, ระบบควบคุมความสะดวกสบาย, ข้อมูลคีย์, รหัสการสนทนา
ราคา Tomahawk 7.1:
3. แพนเทร่า CL-550
ระบบเตือนภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันวิธีการแฮ็กและการโจรกรรมอัตโนมัติทั้งแบบดั้งเดิมและแบบใหม่ นั่นคือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าควรใช้ตัวเลือกนี้กับรถยนต์ในเมืองใหญ่ พวงกุญแจมีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ปุ่มทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกมาก มีสัญลักษณ์พิเศษ
โมเดลใช้โค้ดที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมการป้องกันการสแกนและการสกัดกั้น
ความสะดวกสบายในการใช้งานมีให้โดยการควบคุมเพิ่มเติมของอุปกรณ์ต่างๆ
ข้อเสีย เจ้าของสัญญาณเตือนภัยขาดหน้าจอแสดงข้อมูลสำคัญทั้งหมด
ลักษณะสำคัญ:
- ความปลอดภัยของรถพร้อมเครื่องยนต์ทำงาน, Anti-HiJack, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
- ช่องสัญญาณที่ตั้งโปรแกรมได้ การควบคุมระบบความสะดวกสบาย ล็อคและกระจกไฟฟ้า
- พร้อมไซเรน, เซ็นเซอร์ช็อตสองโซน, เทอร์โบไทม์เมอร์, ป้องกันผลบวกปลอม, ติดอาวุธเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
ราคาสำหรับ Pantera CL-550:
มาตรฐานการป้องกันเสียงรบกวน การสกัดกั้น และการแฮ็กระบบอิเล็กทรอนิกส์ถูกยกระดับขึ้นอีกระดับด้วยเทคโนโลยีการสนทนาคู่
สัญญาณเตือนมีโมดูลพิเศษที่ช่วยให้สามารถใช้ระบบ GPS หรือ GSM ได้ สามารถควบคุมได้โดยใช้สมาร์ทโฟน
เจ้าของสัญญาณเตือนภัยไม่ชอบเพียงระยะการส่งสัญญาณสั้น ๆ จากกุญแจสู่รถเท่านั้น
ลักษณะสำคัญ:
- การป้องกันคุณภาพสูงจากการโจรกรรมส่วนใหญ่ 7 โซนความปลอดภัย
- ชุดฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมได้ขนาดใหญ่ช่วงสูงถึง 600 ม.
- ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ความปลอดภัยเงียบ, ไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่ต่ำบนปุ่มกด;
- สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติตามอุณหภูมิภายใน, เวลา, ตัวจับเวลาเทอร์โบ
ราคาเมื่อ :
การป้องกันที่ดีสูงถึง 20,000 rubles
ระบบเตือนภัยที่ดีที่สุดพร้อมการเริ่มต้นอัตโนมัติสูงถึง 20,000 rubles คือคุณภาพ ตราสินค้า และโอกาสที่มากขึ้น แต่มันคุ้มค่าไหมที่จะจ่ายเพิ่มสำหรับชื่อและคุณสมบัติที่คุณอาจไม่ได้ใช้ หลายคนติดตั้งโมเดลดังกล่าวโดยไม่จำเป็น คนอื่น ๆ ก็ต้องการมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในรถ
สำหรับ 8,000 rubles ทุกวันนี้ ใครๆ ก็ซื้อระบบสัญญาณเตือนแบบมัลติฟังก์ชั่นคุณภาพสูงได้ ตัวแทนที่โดดเด่นในหมวดราคานี้คือผลิตภัณฑ์ของ Pantera ซึ่งเป็นที่ยอมรับทั่วโลกว่าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด ระบบเตือนภัยมีการสื่อสารสองทางใช้ช่องสัญญาณวิทยุ 868 MHz ซึ่งให้การสื่อสารที่เสถียรและป้องกันการรบกวน
การป้องกันเพิ่มเติมจากการแฮ็คทางอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการรับรองโดยรหัส BACS ที่เป็นกรรมสิทธิ์
ระบบนี้มีฟังก์ชันความปลอดภัยและบริการจำนวนมาก รวมถึงช่วงที่เพิ่มขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
บางครั้งมีความผิดปกติระบบเริ่มล้มเหลว ในบางกรณี หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน จะสังเกตเห็นความล้มเหลวในการทำงานอัตโนมัติและข้อเสนอแนะ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องยากมากที่จะหาโมดูล CAN สำหรับการส่งสัญญาณ
ลักษณะสำคัญ:
- ปุ่มกดแบบตั้งโปรแกรมได้, ช่วงสูงสุด 2000 ม. โดยไม่มีสัญญาณรบกวน, Anti-Hi-Jack;
- สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, รหัสปิดเครื่องส่วนตัว, ล็อคสตาร์ท (พร้อมความสามารถในการเชื่อมต่อล็อคมอเตอร์), ขั้วต่อเซ็นเซอร์;
- การป้องกันสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด, ตัวจับเวลา, นาฬิกา, นาฬิกาปลุก, การควบคุมระยะไกลของโหมด Valet, ค้นหารถและฟังก์ชั่นการโทรของเจ้าของ;
- การกำหนดอุณหภูมิเครื่องยนต์, การป้องกันเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน, เทอร์โบไทม์เมอร์;
- การติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน เกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา การเขียนโปรแกรมของเครื่องยนต์
- เริ่มอัตโนมัติโดยอุณหภูมิแวดล้อม เวลา ตั้งเวลา;
- การควบคุมการทำงานด้วยเครื่องวัดวามเร็วหรือแรงดันน้ำมัน การวินิจฉัยการดับเครื่องยนต์
ราคาเมื่อ :
2. ไดอะล็อก StarLine B64 CAN
ในปี 2018 เจ้าของรถหลายคนเริ่มเลือกใช้สัญญาณเตือนดังกล่าวเนื่องจากประสิทธิภาพและการทำงานด้านความปลอดภัยสูง
รุ่นนี้ราคาประมาณ 9.5 พันรูเบิล มีคีย์เข้ารหัสส่วนบุคคลและรหัสควบคุมแบบโต้ตอบ ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครจับรหัสได้
ระบบมีอินเทอร์เฟซ CAN ในตัวที่รองรับรถยนต์มากกว่า 300 รุ่น ตัวรับส่งสัญญาณช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานปกติของระบบแม้ในที่ที่มีรถยนต์จำนวนมาก สามารถกำหนดค่าฟังก์ชันเพิ่มเติมได้ เช่น กระจกพับ การตั้งเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งที่ตั้งโปรแกรมไว้ และอื่นๆ
ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวในการเตือนแบบมัลติฟังก์ชั่นนั้นมีเพียงราคาเท่านั้นซึ่งดูเหมือนว่าจะสูงเกินไป
ลักษณะสำคัญ:
- การเข้ารหัสบทสนทนา, Anti-Hi-Jack, ตัวจับเวลาเทอร์โบ;
- โมดูล CAN, GPS และ GSM, รหัส PIN ที่ตั้งโปรแกรมได้, โซนความปลอดภัย 10 โซน;
- ชุดติดตั้งแบบขยาย, การบล็อกเครื่องยนต์แบบดิจิตอล
ราคาสำหรับ StarLine B64 Dialog สามารถ:
3. สตาร์ไลน์ A91
ราคาของรุ่นที่นำเสนอคือ 9,000 rubles มันได้รับการจัดอันดับของการเตือนที่ดัดแปลงด้วยการสตาร์ทอัตโนมัติเนื่องจากมีฟังก์ชั่นและความน่าเชื่อถือสูง เป็นระบบรักษาความปลอดภัยและเทเลเมติกส์ที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งการทำงานอัตโนมัติอัจฉริยะ
นอกจากนี้ยังมีลักษณะเป็นรหัสควบคุมที่ไม่สามารถสแกนได้ (บทสนทนา) และมีคีย์การเข้ารหัสส่วนบุคคล
ช่วงการเตือนสูงถึง 2,000 เมตรติดตั้งตัวรับส่งสัญญาณ 128 ช่องพร้อมระบบป้องกันสัญญาณรบกวน
บางครั้งในนาฬิกาปลุกนี้มีความผิดปกติ แต่เกิดขึ้นน้อยมาก ข้อเสียเปรียบหลักสำหรับผู้ซื้อคือราคาของรุ่น
ลักษณะสำคัญ:
- ฟังก์ชันบริการและความปลอดภัยชุดใหญ่ โหมด Megapolis
- สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยอุณหภูมิ ช่วงเวลา นาฬิกาปลุก และจากระยะไกล
- การอนุญาตแบบโต้ตอบการป้องกันการแฮ็กทางอิเล็กทรอนิกส์
ราคาสำหรับ StarLine A91:
ไม่ซ้ำใครและมีราคาแพง
สัญญาณเตือนรถที่ดีที่สุดใช้เงินเป็นจำนวนมาก ดังนั้นอย่าแปลกใจหากคุณได้รับรุ่นที่มีราคา 20,000 รูเบิล และสูงขึ้นไปอีก โดยธรรมชาติแล้ว ตัวเลือกนี้จะให้ฟังก์ชันและตัวเลือกต่างๆ แก่คุณมากกว่าตัวเลือกอื่นๆ แต่อย่าลืมว่านี่เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากการติดตั้งสามารถมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น และนี่ไม่ใช่เพราะต้นทุนของผลิตภัณฑ์ แต่เป็นเพราะคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave
หากคุณต้องการซื้อนาฬิกาปลุก เตรียมตัวให้พร้อมว่าคุณจะต้องจ่ายมากกว่า 25,000 rubles
รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่มีอินเทอร์เฟซ GPS / GSM ในตัว ให้คุณจัดการฟังก์ชั่นความปลอดภัยและการบริการโดยใช้สมาร์ทโฟนทั่วไป
ระบบยังส่งการแจ้งเตือนความปลอดภัยและกำหนดตำแหน่งของรถ สัญญาณเตือนมีการสตาร์ทมอเตอร์อย่างชาญฉลาดตามตัวจับเวลาหรืออุณหภูมิที่ตั้งไว้ ทำงานร่วมกับรถรุ่นต่างๆ มากกว่า 280 รุ่น เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Start/Stop
ระบบนี้ทำงานได้อย่างเสถียร แต่มีข้อเสียที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ ราคาสูง
ลักษณะสำคัญ:
- ทำงานได้สูงถึง 2,000 เมตรป้องกันการรบกวนการเข้ารหัสบทสนทนา
- การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ (ตามอุณหภูมิ, แรงดันไฟหลัก, ตัวจับเวลา), ตัวจับเวลาเทอร์โบ, โมดูล CAN, GPS และ GSM, Anti-Hi-Jack;
- การควบคุมการทำงานของมอเตอร์, รหัส PIN, การปิดกั้นมอเตอร์, โซนความปลอดภัย 11 โซน, การเชื่อมต่อกับเบรก
ราคาบน StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave:
2. แพนดอร่า DXL 3910
สัญญาณเตือนดังกล่าวสามารถซื้อได้โดยเฉลี่ย 20.5 พันรูเบิล ถือว่าเป็นรุ่น GSM ที่ถูกที่สุดที่สามารถทำงานในโหมด Slave และได้รับการออกแบบสำหรับการติดตาม สามารถทำงานพร้อมกันกับบัสดิจิตอลสองเครื่องพร้อมกันได้
ชุดควบคุมมีพอร์ต miniUSB สำหรับเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์และตั้งโปรแกรมฟังก์ชันบริการต่างๆ อัปเดตและอัปเดต
ระบบมีอินเทอร์เฟซแบบมัลติฟังก์ชั่นสำหรับควบคุมรีเลย์อินเตอร์ล็อคแบบไร้สาย มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความยืดหยุ่นสูง ควบคุมพารามิเตอร์หลักของการทำงานของมอเตอร์และสถานะของรถ
ระบบบางครั้งขัดข้องและค้าง ข้อเสียสำหรับผู้ซื้อก็คือราคาของสัญญาณเตือน
ลักษณะสำคัญ:
- การเข้ารหัสการสนทนา, โมดูล GSM, รองรับบัสดิจิตอลต่างๆ, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, โซนความปลอดภัย 16 โซน;
- รหัสส่วนตัว, การตั้งค่าพารามิเตอร์, อัปเดต, บล็อกเครื่องยนต์, สตาร์ทเครื่องยนต์ (ตามตัวจับเวลา, เวลา, อุณหภูมิ, แรงดันไฟฟ้า);
- การควบคุมเซ็นเซอร์และการทำงานอัตโนมัติจากสมาร์ทโฟน, การดักฟังโทรศัพท์ในห้องโดยสาร, การแจ้งเตือนไปยังสมาร์ทโฟน, พิกัดการรับ, ตัวจับเวลาเทอร์โบ, CAN, โมดูล GPS และ GSM, Anti-Hi-Jack
ราคาสำหรับแพนดอร่า DXL 3910:
ประเภทราคาแต่ละประเภทมีระบบเตือนภัยที่ดีที่สุดและใช้งานได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม ชุดคุณลักษณะจะเปลี่ยนแปลงไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับต้นทุน เมื่อเลือกตัวเลือกการเตือนที่เหมาะสม คุณต้องคำนึงถึงฟังก์ชันที่คุณจะใช้เพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไป แต่ถ้าคุณต้องการได้รับโอกาสสูงสุด การซื้อจะทำให้คุณเสียเงินเป็นจำนวน
ภายในปี 2016 สัญญาณเตือนรถจะย้ายไปอยู่ในหมวดหมู่ของเทเลเมติกส์มากขึ้นเรื่อยๆ โดยจะเลิกใช้ตัวบ่งชี้และการควบคุมแบบเดิมโดยใช้ปุ่มกดที่มีจอ LCD ข้อยกเว้นคือรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งช่องสัญญาณวิทยุปกติสำหรับควบคุมเซ็นทรัลล็อค เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ทำงานในพื้นที่ที่ไม่มีพื้นที่ครอบคลุมเครือข่าย GSM ที่สะดวกสบาย วิวัฒนาการไม่เพียง แต่ต้องขอบคุณเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของระบบเหล่านี้ไปยังกลุ่มระดับกลางและระดับงบประมาณ
เมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มการเติบโตในส่วนแบ่งของสัญญาณกันขโมยรถยนต์สมัยใหม่ที่ผลิตขึ้น และตามแนวคิดของวิวัฒนาการของสัญญาณเตือนรถ เราเลือกระบบเทเลเมติกที่มีป้ายกำกับว่าอนุญาตสำหรับการทดสอบ
ระบบทดสอบ:
การทดสอบสั้นๆ เกี่ยวกับคุณสมบัติผู้บริโภคบางส่วนสามารถพบได้ในวิดีโอนี้:
ระบบได้รับการประเมินตามเกณฑ์หลายประการ เพื่อความสะดวกในการรับรู้ เราแบ่งระบบออกเป็น 4 ช่วง ดังนี้
- ความปลอดภัย
- ความสบายใจ
- เทคโนโลยี
ความปลอดภัย
ควรสังเกตว่าทุกระบบใช้รหัสการสนทนาและคีย์การเข้ารหัสส่วนบุคคล คีย์การเข้ารหัสในทุกระบบมีการประกาศอย่างน้อย 128 บิต
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการใช้ตัวจับรหัสแบบรีเลย์บ่อยครั้งมากขึ้นในการขโมยรถ ระบบที่ทันสมัยสามารถป้องกันได้โดยการปิดกั้นช่องสัญญาณวิทยุปกติ ทุกระบบยกเว้น Ghost มีคุณสมบัตินี้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอัลกอริธึมการเริ่มต้น ส่วนหนึ่งเป็นปัญหาของทรัพยากรพลังงานของแท็ก
ด้านล่างเป็นตารางเปรียบเทียบของพารามิเตอร์ต่างๆ เราไม่ได้อธิบายฟังก์ชันการจับคู่ (การเข้ารหัส ปัจจัยการอนุญาต ฯลฯ) เพื่อไม่ให้ผู้อ่านเสียสมาธิจากการเปรียบเทียบ วิธีการประเมินนั้นง่าย - ตามประเภทสัญญาณไฟจราจร: สีแดง = 0 คะแนน (ไม่ได้ใช้งานหรือใช้งานในระดับเล็กน้อย), สีเหลือง = 1 คะแนน (ใช้งานในระดับเฉลี่ย), สีเขียว = 2 คะแนน (ใช้งานเต็มที่ที่สุด)
การเปรียบเทียบความปลอดภัยตามพารามิเตอร์ต่างๆ:
การตั้งค่าความปลอดภัย | ตัวแทน MS PRO | AutoLis Mobile | Revo5 . ที่ยอดเยี่ยม | Pandect 1700 | Prizrak 840 | สตาร์ไลน์ M96M |
การปิดกั้นช่องสัญญาณวิทยุปกติ (ไม่บังคับ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
ควบคุมการบล็อกเครื่องยนต์ด้วยการเดินสายไฟมาตรฐาน | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ |
เข้ารหัสการควบคุมการเชื่อมต่อผ่านบัส | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ |
การควบคุมการบล็อก 2.44 GHz | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การระบุตัวตนแบบไบโอเมตริกของเจ้าของรถ (TOUCH ID) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ภาคผนวก | ไม่ | ภาคผนวก |
ป้องกันการสแกนฉลากระหว่างการฝึก | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การกำหนดพิกัดโดย LBS | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การอนุญาตสองปัจจัยสำหรับเว็บอินเตอร์เฟส | สำหรับผู้บริหาร | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
แลกเปลี่ยนอย่างปลอดภัยกับเซิร์ฟเวอร์ (SSL เป็นต้น) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
GPS ป้องกันการติดขัดชั่วคราว (กล่องดำ) | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
แหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติ (ในตัว) | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
สำรองช่องสัญญาณ GSM (ใช้ซิมการ์ดของผู้ให้บริการต่างๆ) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | 2 ซิม |
การควบคุมช่องสัญญาณสื่อสาร GSM โดยวิธีเซิร์ฟเวอร์ | มี | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ไม่ |
การควบคุมแบบดิจิตอลของอิมโมบายพาสแบบไม่มีคีย์ภายนอก | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
Interlocks ผ่าน CAN บัส | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การนำทางเฉื่อย | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
ความสบายใจ
เมื่อเปรียบเทียบฟังก์ชันความสะดวกสบาย เรามุ่งเน้นที่การวัดปริมาณการใช้แท็กในปัจจุบันและหน่วยส่งสัญญาณหลัก การดำเนินการนี้ทำขึ้นเพื่อกำหนดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่คาดหวังภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ
การบริโภคฉลาก:
ตัวแทน MS PRO:
ระบบนี้มีแบตเตอรี่ความจุที่เล็กที่สุด (CR2016) - เพียง 0.075Ah ซึ่งกำหนดขนาดที่เล็กที่สุดของเนื้อความแท็กในหมู่คู่แข่ง ประเด็นด้านพลังงานมีความสำคัญมาก และวิศวกรของ Magic Systems สามารถจัดการตัวเลขการบริโภคให้เหมาะสมได้ เมื่อหยุดนิ่ง แท็กจะส่งเสียงทุกๆ สองวินาที เมื่อขาดการเชื่อมต่อ แท็กจะสลับไปที่โหมดโพลแบบเร็วพร้อมการแผ่รังสีหนึ่งครั้งต่อวินาที หลังจาก 30 วินาที แท็กจะกลับสู่สถานะเดิม มีการส่งแพ็กเก็ตเพียงชุดเดียวสำหรับคำขอ แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าช่องวิทยุการจดจำทำงานค่อนข้างเสถียร อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยประมาณคือ 384 วัน
ออโต้ลิสมือถือ:
ระบบนี้ใช้แบตเตอรี่ CR2430 ที่มีความจุมากที่สุด 2 แพ็กเก็ตจะถูกส่งไปในอากาศหลังจากนั้นจะฟังอากาศ แม้ว่าระบบจะใช้ตัวรับส่งสัญญาณแบบเก่า แต่ผลลัพธ์ก็ดีมาก อายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยประมาณภายใต้สภาวะการใช้งานเฉลี่ย - 611 วัน
Revo5 ที่ยอดเยี่ยม:
เครื่องหมายที่ใหญ่ที่สุดและยาวนานที่สุด บล็อกหลักเริ่มบทสนทนาเสมอ ดังนั้นแท็กจะพักการทำงานตลอดเวลาและฟังอากาศเป็นระยะ ในโหมดความปลอดภัยทุกๆ 1.2 วินาที นี่คือเคล็ดลับของการมีอายุยืนยาว แม้ว่าแบตเตอรี่ที่ใช้จะเป็น CR2032 โดยเฉลี่ย (220 mAh) ในโหมดการใช้งานปานกลาง แบตเตอรี่ในแท็กควรมีอายุการใช้งาน 1122 วัน (มากกว่า 3 ปี)
ปานเด็ค 1700:
ตัวแทนของผู้ผลิตแพนดอร่าประกาศการเปลี่ยนแปลงอัลกอริธึมของสถานีวิทยุเพราะ มีการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วในแท็ก สิ่งนี้มองเห็นได้ชัดเจนบนกราฟ เมื่อเทียบกับการทดสอบครั้งก่อน เราเห็นการออกอากาศลดลง: ก่อนหน้านี้มี 4 รายการเป็น 2 รายการ อย่างไรก็ตาม แท็กยังคงมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่ง คาบการแผ่รังสีหนึ่งครั้งต่อวินาทีโดยใช้กระแสไฟค่อนข้างสูง ใกล้กับระบบ แท็กกินเวลาน้อยกว่าแท็กเกือบ 2.5 เท่า เมื่อแท็กอยู่ที่บ้าน ปริมาณการใช้กระแสไฟเฉลี่ยอยู่ที่ 30 μA ซึ่งเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูงซึ่งจำเป็นต้องปรับให้เหมาะสมอย่างชัดเจน ในโหมดการทำงานโดยเฉลี่ย แท็กจะใช้งานได้ 240 วัน
พริซรัก 840:
แท็กมีอัลกอริทึมสำหรับการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับหน่วยฐาน เช่นเดียวกับในความเป็นเลิศ บล็อกเริ่มบทสนทนาก่อน ป้ายกำกับอยู่ในโหมดฟังการออกอากาศด้วยระยะเวลา 1 วินาที หลังจากระบุตัวตนสำเร็จแล้ว การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างแท็กและโมดูลฐานจะไม่เกิดขึ้นอีก ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม กระบวนการที่ค่อนข้างสิ้นเปลืองกำลังเกิดขึ้นในกล่องโต้ตอบ (ดูกราฟ) นี่อาจเป็นสาเหตุของการไม่สามารถเปิดใช้งานตรรกะการบล็อกช่องสัญญาณวิทยุปกติได้ ในโหมดการทำงานโดยเฉลี่ย แท็กจะใช้งานได้ 441 วัน
สตาร์ไลน์ M96:
แท็ก Starline ต่างจากแท็กอื่นๆ ตรงที่ต้องทดสอบแม้อยู่ภายใต้สภาวะของตัวตรวจวัดความเร่งที่ถูกกระตุ้น (เช่น ขณะเคลื่อนที่) ดังนั้นจึงไม่มีการวัด 3 แบบสำหรับแต่ละแท็ก แต่มี 6 รายการ
โปรโตคอลการส่ง Bluetooth นั้นถูกติดตามอย่างชัดเจนใน Starline ซึ่งสามารถมองเห็นได้จาก 3 แพ็กเก็ตคำขอที่ออกอากาศ หลังจากส่งแต่ละแพ็กเก็ต อากาศจะถูกฟัง ระบบ M96 ใช้อัลกอริธึมสำหรับสร้างคีย์ชั่วคราวที่มีการประทับเวลา การแลกเปลี่ยนข้อมูลมีความซับซ้อนมากกว่าระบบของคู่แข่ง เงื่อนไขข้างต้นทำให้สิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้น วิศวกรพยายามชดเชยสิ่งนี้ด้วยการโต้ตอบกับมาตรความเร่งในตัวของแท็ก ซึ่งเป็นแท็กเดียวที่ใช้มาตรความเร่งเพื่อประหยัดพลังงาน ในโหมดการทำงานโดยเฉลี่ย แบตเตอรี่ในแท็กควรมีอายุการใช้งาน 362 วัน การสังเกตที่น่าสนใจคือประเภทของตัวรับส่งสัญญาณที่ใช้มีการเปลี่ยนแปลงในแท็ก Starline ซึ่งทำขึ้นเพื่อใช้รองรับอัลกอริธึม Bluetooth 4.0 รวมถึง เพื่อรองรับเป็นองค์ประกอบการอนุญาตสมาร์ทโฟน
การเปรียบเทียบฟังก์ชั่นความสะดวกสบายตามพารามิเตอร์ต่างๆ:
พารามิเตอร์ความสบาย | ตัวแทน MS PRO | AutoLis Mobile | Revo5 . ที่ยอดเยี่ยม | Pandect 1700 | Prizrak 840 | สตาร์ไลน์ M96M |
บายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยกุญแจ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
ขนาดฉลาก | 26-48,6-3,7 | 29,7-53,2-5,9 | 34-56,6-6,44 | 28-50-5,2 | 26,1-52-4,75 | 25,2-52,7-6,4 |
ความแน่นของฉลาก | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
อายุการใช้งานแบตเตอรี่แท็กโดยประมาณ | 384 | 611 | 1122 | 240 | 441 | 362 |
การบริโภคสัญญาณเตือนภัยในยาม | 35 | 27,7 | 22,86 | 34,6 | 19,79 | 22,38 |
ปริมาณการใช้สัญญาณเตือนในการรักษาความปลอดภัย + สัญญาณรบกวน | 38,98 | 55,7 | 34,2 | 28,8 | 58,75 | 33,5 |
ความแรงของฉลาก | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |
สมาร์ทโฟนควบคุมบลูทูธ (แฮนด์ฟรี) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
การกำหนดพิกัดโดย LBS | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
เว็บอินเตอร์เฟส | ใช่ | ไม่ | มี | มี | ไม่ | มี |
อัพเดตซอฟต์แวร์จากเซิร์ฟเวอร์ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
การตั้งค่าพารามิเตอร์ทั้งหมดผ่านเว็บอินเตอร์เฟส | ใช่ | ไม่ | ขั้นพื้นฐาน | ขั้นพื้นฐาน | ไม่ | ใช่ |
แอปพลิเคชั่น | ios android | ios android | ios android | ios android | ios, android | ios, android, windows |
เวลาจัดเก็บบนเซิร์ฟเวอร์ | ไม่ จำกัด | 6 เดือน | ไม่ จำกัด | 6 เดือน | 1-2 เดือน | ไม่ จำกัด |
ประเภทของบัตร | Yandex, MS, OSM | OSM | google, yandex, OSM, Apple | Yandex | Google, ยานเดกซ์, 2GIS, OSM | |
การประมวลผลตามเขตภูมิศาสตร์ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
รายงานเส้นทาง | ใช่ | มี | มี | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
แจ้งการข้ามเขตภูมิศาสตร์ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
ทางเข้ากลุ่ม (สำหรับลูกค้าองค์กร) | ใช่ | ไม่ | มี | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การสร้างรายงานขององค์กร | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
บูรณาการ ERP | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
เทเลเมติกส์ประกันภัย (ประหยัดค่าประกันภัยตัวถัง) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
การวินิจฉัยออนไลน์ (OBD-II) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ตัวเลือก | ใช่ |
สำรองช่องสัญญาณ GSM | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ | ไม่ | ไม่ | มี | ตัวเลือก | ใช่ | ใช่ |
ไมโครโฟน | ไม่ | ไม่ | มี | มี | มี | ใช่ |
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค (ชั่วโมง) | วันธรรมดา 10-18 | วันธรรมดา 9-19 | วันธรรมดาตั้งแต่ 9-21 | วันธรรมดา 9-18 | วันธรรมดา 8-19 | 24 ชั่วโมง 365 วัน |
เทคโนโลยี
ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ปรับตัวได้
เป็นที่น่าสังเกตว่าเกณฑ์นี้น่าสนใจที่สุดสำหรับผู้ติดตั้งขั้นสูง ในการทำงานของผู้ติดตั้ง ความต้องการต่างๆ เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับระบบเตือนภัยที่ติดตั้งให้เข้ากับงานเฉพาะ ในการประเมินจุดนี้ เราใช้ความสามารถของระบบที่ทดสอบร่วมกัน เช่น ความสามารถของวงจร การกำหนดใหม่ของอินพุตและเอาต์พุต ขั้ว การควบคุมการประหยัดพลังงาน การจัดการเหตุการณ์ผ่านบัสดิจิทัล ความสามารถในการใช้แหล่งที่มาของเหตุการณ์ของระบบ การเขียนโปรแกรม จากบัสดิจิทัลของรถ ตรรกะของสถานการณ์ และการสร้างเหตุการณ์ของระบบตามอัลกอริธึมที่ระบุ คุณสมบัติที่ระบุไว้มีการระบุไว้โดยสังเขปและไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างสมบูรณ์ การประเมินความสามารถในการปรับตัวของสัญญาณเตือนนั้นจัดทำขึ้นตามอัลกอริธึมของผู้เขียน Ugona.net จากการประมาณการของเรา StarLine, Excellent, จากนั้น AutoLis และ Pandect, ปิด Agent และ Prizrak มีระบบซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่ปรับตัวได้ดีที่สุด การให้คะแนนจะแสดงในตารางเปรียบเทียบ
การใช้สัญญาณเตือนรถ
การทดสอบนี้มีความสำคัญมากในการกำหนดอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ เพื่อตรวจสอบเงื่อนไขที่เป็นไปได้ทั้งหมด เราทำการคำนวณตามฤดูร้อนและฤดูหนาว โดยคำนึงถึงความจุของแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ
และเรายังวัดแรงดันตกคร่อมตัวต้านทานซึ่งนาฬิกาปลุกของเราเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์ปกติ ภายใต้สภาวะปกติและในสภาวะที่มีการรบกวนที่รุนแรง เราสร้างสัญญาณรบกวนที่รุนแรงต่อเครือข่าย GSM ด้วยความช่วยเหลือของตัวยับยั้งการออกอากาศ GSM (สัญญาณรบกวน) ระบบทั้งหมดเชื่อมต่อกับ Skoda Octavia เรารอให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะเข้าสู่โหมดสลีปและเริ่มวัดปริมาณการใช้ของระบบที่อยู่ระหว่างการทดสอบ เราพิจารณาความจุของแบตเตอรี่ปกติ 60Ah การบริโภคของระบบมาตรฐานในการคำนวณของเราจะถูกนำมาเป็น 15mA เงื่อนไขการรับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ - 30% ของความจุปกติของแบตเตอรี่ เราจะไม่ยกตัวอย่างการคำนวณการดำเนินการในฤดูร้อนล่วงหน้าเพราะ ที่อุณหภูมิ 20 องศา ภายใต้เงื่อนไขข้างต้นและการใช้กระแสไฟของระบบที่ทดสอบ แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งาน 33 ถึง 45 วัน ซึ่งเป็นบรรทัดฐานที่ยอมรับได้ ดังนั้นเรามาประเมินจุดสุดขั้วที่สถานการณ์สำหรับผู้ใช้อาจเจ็บปวดที่สุด - นี่คือฤดูหนาว + เงื่อนไขของการรบกวน GSM ที่รุนแรง
ตัวแทน MS PRO:
ในแง่ของการบริโภคในปัจจุบัน ตัวบ่งชี้สูงเกินไปเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ในฤดูหนาว ด้วยการบริโภคดังกล่าว ในสภาวะที่มีการรบกวนที่รุนแรงจากเครือข่าย GSM แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งาน 12 วัน เมื่อทำการทดสอบไมโครอิมโมบิไลเซอร์ 100,200,300 ไม่ได้เชื่อมต่อ แต่กระแสการบริโภคจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลลัพธ์
ออโต้ลิสมือถือ:
Avtolis Mobile ได้รับการทดสอบด้วยเสาอากาศ GPS โดยไม่มีโมดูล CAN จะเห็นได้ว่าในโหมดความปลอดภัย ปริมาณการใช้กระแสไฟเฉลี่ยอยู่ที่ 27.7 mA และในสภาวะที่มีการรบกวนที่รุนแรง 55.7 mA เมื่อคำนวณตามเงื่อนไขเริ่มต้น โดยคำนึงถึงช่วงฤดูหนาวของการทำงานที่อุณหภูมิ -20 องศา หากไม่มีการเชื่อมต่อ GSM แบตเตอรี่ของรถยนต์จะมีอายุการใช้งาน 9 วัน กลับจากพักร้อนสองสัปดาห์ คุณจะพบกับ "รางขาด" เช่น ด้วยแบตเตอรี่หมด ผู้ผลิตรายนี้ออกจากสถานการณ์นี้ด้วยวิธีต่อไปนี้: เมื่อถึงเกณฑ์แรงดันไฟฟ้าวิกฤตของแบตเตอรี่มาตรฐาน โมเด็ม GSM จะถูกปิดอย่างง่ายดาย เปิดอีกครั้งเมื่อมีสัญญาณเตือนภัยเกิดขึ้น วิธีนี้เป็น "โปรแกรมแก้ไข" ในสถานการณ์นี้ และต้องมีการปรับแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์หรือฮาร์ดแวร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริโภค ท้ายที่สุดการปล่อยให้รถของเราอยู่ในสภาพที่มีการรบกวนระบบ GSM ที่รุนแรง (และนี่ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะควบคุม) เราเสี่ยงที่จะวางแบตเตอรี่หรือถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้สื่อสารกับรถเช่นถ้าเราต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลเรา จะไม่สามารถทำเช่นนี้ได้เพราะ โมเด็ม GSM ปิดอยู่ นอกจากนี้ ในสภาพเช่นนี้ ยังไม่ทราบแน่ชัดว่ารถอยู่ที่เดิมหรือผู้จี้รถซึ่งมีเครื่องรบกวนลากไปบนรถบรรทุกพ่วงเมื่อนานมาแล้ว
Revo5 . ที่ยอดเยี่ยม
ในฤดูหนาว หากไม่มีการเชื่อมต่อ GSM รถของคุณที่ติดตั้ง Excellent Revolution 5 จะไม่สามารถสตาร์ทได้ในวันที่ 13 อีกต่อไป
Pandect X-1700
ต่างจากคู่แข่ง Pandekt สามารถเข้าสู่โหมดสลีปเมื่อไม่มีเครือข่าย GSM อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพใน "ชีวิตธรรมดา" นั้นแย่กว่าระบบทดสอบอื่นๆ มาก ในสภาวะที่ "ไม่ดี" แบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งาน 15 วัน คุณสามารถกลับจากการเดินทางสองสัปดาห์และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เมื่อทำการทดสอบ โมดูล GPS และอื่นๆ ที่ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานจะไม่ถูกเชื่อมต่อ
พริซรัก 840:
การบริโภคที่ต่ำที่สุดภายใต้สภาวะปกติในหมู่คู่แข่ง แต่การบริโภคที่รุนแรงที่สุดภายใต้สภาวะการรบกวน GSM คือ 58.75mA หากคุณเพิ่มการบริโภคปกติ 15mA จากนั้นในฤดูหนาวและสัญญาณรบกวน GSM หรือขาดเครือข่าย GSM เจ้าของจะเสี่ยงที่จะไม่สตาร์ทเครื่องยนต์หลังจาก 9 วัน
สตาร์ไลน์ M96M:
ในแง่ของการบริโภค - ค่าเฉลี่ยสีทอง ในสภาพที่เลวร้ายแบตเตอรี่จะมีอายุการใช้งานสองสัปดาห์ภายใต้สภาวะปกติประสิทธิภาพก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน
การเปรียบเทียบเทคโนโลยีตามพารามิเตอร์ต่างๆ:
พารามิเตอร์เทคโนโลยี | ตัวแทน MS PRO | AutoLis Mobile | Revo5 . ที่ยอดเยี่ยม | Pandect 1700 | Prizrak 840 | สตาร์ไลน์ M96M |
อัพเดตเฟิร์มแวร์ผ่าน GPRS | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
การเขียนโปรแกรม USB | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
การตั้งค่าระบบจากเซิร์ฟเวอร์ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
อัพเดตซอฟต์แวร์โดยช่อง 2.44 | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
เครื่องบันทึกการวินิจฉัยแบบบูรณาการ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
บายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ด้วยกุญแจ | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
Interlocks ผ่าน CAN บัส | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
กล่องดำ | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การแลกเปลี่ยนที่ปลอดภัยกับเซิร์ฟเวอร์ (SSL) | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การอนุญาตสองปัจจัยเพื่อเข้าสู่เว็บอินเตอร์เฟส | ใช่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การควบคุมสมาร์ทโฟน (ป้องกันโดย BTS) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
มาตรความเร่งสำหรับการควบคุมการประหยัดพลังงานในฉลาก | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
ป้องกันการดักจับโค้ดเมื่อเรียนรู้ฉลาก | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
บันทึกข้อมูลไปยังบัญชีผู้ติดตั้ง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
การนำทางเฉื่อย | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
การรายงานข้อผิดพลาดไปยังเซิร์ฟเวอร์ OBDII | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ตัวเลือก | ใช่ |
เทเลเมติกส์ประกันภัย | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ |
เว็บอินเตอร์เฟส | ใช่ | ไม่ | มี | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
แอปพลิเคชั่นสมาร์ทโฟน | ios android | ios android | ios android | ios android | ios, android | ios, android, windows |
ขนาดบล็อกกลาง mm | 114-54-15 | 112-62-22 | 98-62-20 | 63-34-11 | 94-66-14 | 77-59-19 |
API | ใช่ | ไม่ | มี | ใช่ | ไม่ | ใช่ |
ซีพียู | STM32F105 | PIC24FJ256 | PIC18 32MHz | Cortex-M3 | ARM 32 | STM32F205 |
ป้ายสถานีวิทยุ | nRF51822 | nRF24L01 | SS2500 | nRF51822 | SS2500 | nRF51822 |
เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ตัวเลือก | ใช่ | ใช่ |
ไมโครโฟน | ไม่ | ไม่ | มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
โมดูล CAN ในตัว | ใช่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
โมดูล LIN | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ใช่ | ใช่ |
การบริโภคในปัจจุบันในการป้องกัน | 35 | 27,7 | 22,86 | 34,6 | 19,79 | 22,38 |
ปริมาณการใช้กระแสไฟในสภาวะการเชื่อมต่อ GSM ไม่ดี | 38,98 | 55,7 | 34,2 | 28,8 | 58,75 | 33,5 |
การบล็อกขนาดโมดูล | 50-15-10mm | 70-24-15mm | 46*17.5*13.5มม. | 40.5x20x9mm | 3.5x2x1 ซม. | 90-24-13.5mm |
ฉลากองค์ประกอบอาหาร | CR2016 | CR2430 | cr2032 | CR2032 | CR2025 | CR2025 |
2 ซิมการ์ด เพิ่มความครอบคลุม GSM (GPRS) | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | ไม่ | มี |
การปรับตัวของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 2 |
เปรียบเทียบราคาเต็ม
เราคิดว่าการเปรียบเทียบระบบในการกำหนดค่าต่างๆ นั้นไม่ยุติธรรม ดังนั้นเราจึงใช้วิธีแฮนดิแคปและรวบรวมตารางผลลัพธ์ที่มีส่วนประกอบจำนวนหนึ่งพร้อมค่าใช้จ่ายทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการติดตั้งด้วย ราคาเป็นราคาเฉลี่ยสำหรับภูมิภาคมอสโก นโยบายการกำหนดราคาระดับภูมิภาคของผู้ผลิตสามารถปรับตัวเลขเหล่านี้ลงได้ถึง 30%
พารามิเตอร์ขึ้นอยู่กับการติดตั้ง | ตัวแทน MS PRO | AutoLis Mobile | Revo5 . ที่ยอดเยี่ยม | Pandect X-1700 | Prizrak 840 | สตาร์ไลน์ M96M |
ราคาชุดมาตรฐาน | 18900 | 27000 | 44000 | 19000 | 31000 | 27000 |
โมดูล GPS | รวมอยู่ด้วย | 5000 | 4000 | NAV-03=4000r. | GPS-G270=4000r. | รวมอยู่ด้วย |
เปิดตัวโมดูลพลังงาน | A7=3000 | 3000 | 3000 | RMD-08=5500r. | ESM250=6000 | 5000 |
บายพาสทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | รวมอยู่ด้วย | 1500 | 1500 | รวมอยู่ด้วย | 1500 | รวมอยู่ด้วย |
โมดูล CAN | รวมอยู่ด้วย | 5000 | รวมอยู่ด้วย | รวมอยู่ด้วย | รวมอยู่ด้วย | รวมอยู่ด้วย |
โมดูลบล็อกเครื่องยนต์ดิจิตอล | 3500 | รวมอยู่ด้วย | รวมอยู่ด้วย | RHM-03=6000r. | รวมอยู่ด้วย | R6=10000r. |
โมดูลควบคุมล็อคฝากระโปรงหน้า | 3500 | รวมอยู่ด้วย | 3800 | RHM-03 | HCU-230=4500r. | R6 |
ค่าใช้จ่ายรวมถึงการอัปเกรด: | 29200 | 41500 | 56300 | 34500 | 47000 | 42000 |
ผลลัพธ์
เราไม่ได้เริ่มทำการประเมินโดยสรุปทั่วไปสำหรับพารามิเตอร์ที่เป็นผลลัพธ์สำหรับการแจ้งเตือนทั้งหมด เนื่องจากสาเหตุหลายประการที่แสดงด้านล่าง การทดสอบนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้บริโภคและผู้ติดตั้งประเมินประสิทธิภาพของสัญญาณเตือนในปัจจุบัน การจัดอันดับที่เป็นผลลัพธ์เป็นตัวบ่งชี้ทางอ้อมสำหรับการตัดสินใจเลือกระบบและขึ้นอยู่กับงานเฉพาะที่ผู้ใช้ติดตามตลอดจนความสามารถของรถ ตัวอย่างเช่น pandect มีขนาดเล็กและน่าสนใจเป็นองค์ประกอบของการติดตั้งที่ซ่อนอยู่ในสถานที่ที่ไม่ได้มาตรฐานของรถ แต่ถูกตัดลงในแง่ของความสามารถในการเชื่อมต่อแบบอะนาล็อกและเหมาะสำหรับรถยนต์เยอรมันสมัยใหม่มากกว่า ระบบ Excellence แม้จะมีต้นทุนสูงเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ของคู่แข่ง แต่ก็เป็นเครื่องมือที่มีความสามารถทางเทคนิคที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับการติดตั้งของผู้เขียน MS Agent ได้รวมเอาฟังก์ชันราคากลางๆ ไว้ด้วยกัน รวมถึงการผนวกรวมเข้ากับส่วนประกอบหลักของส่วนประกอบหลักมากที่สุด ซึ่งจะดึงดูดผู้ติดตั้งได้อย่างไม่ต้องสงสัย ดังนั้น ก่อนเลือกอุปกรณ์ขั้นสุดท้าย เราแนะนำให้ปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญเพื่อพัฒนาโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ
หลังจากที่เราตัดสินใจเลือกประเภทและประเภทของสัญญาณเตือนรถแล้ว พบผู้ติดตั้งมืออาชีพและอนุมัติการกำหนดค่าระบบ (ดู) เราควรเลือกยี่ห้อและรุ่นของสัญญาณเตือนรถ เราได้พยายามทบทวนและอธิบายแบรนด์และรุ่นยอดนิยมในตลาดอย่างเป็นกลาง
สัญญาณเตือน Clifford, Excalibur, Prestige, A.P.S.
ดาวเสาร์ ไฮเทค อิงค์ เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีชื่อเสียงและใหญ่ที่สุด โดยเฉพาะระบบรักษาความปลอดภัย บริษัทมีประวัติย้อนหลังไปถึงปี 2534 และดำเนินธุรกิจในตลาดรัสเซียมาตั้งแต่ปี 2537
ในตลาดภายในประเทศ Saturn High-Tech มีเครื่องหมายการค้า Clifford, Excalibur, Prestige, Alligator, Pantera, Jaguar, KGB, A. P. S. , Proology, Premiera, Parkvision, Everest ตัวแทนอย่างเป็นทางการของบริษัทในรัสเซียคือ ZAO Saturn Hi-Tech กลุ่มอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยประกอบด้วยสัญญาณเตือนรถ (การสื่อสารแบบธรรมดาและแบบสองทาง) เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวและอุปกรณ์เสริมสำหรับการติดตั้งระบบ (สายไฟ ไซเรน แหล่งพลังงานทางเลือก ฯลฯ ) เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในสัญญาณเตือนรถรุ่นขั้นสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูล GSM ได้
พิจารณารุ่นยอดนิยมของแบรนด์เหล่านี้
คลิฟฟอร์ด เมทริกซ์ 350. ระบบเตือนภัยแบบสองทางที่ทันสมัยพร้อมเครื่องส่งสัญญาณ fob แบบสี่ปุ่มพร้อมข้อเสนอแนะและหน้าจอ OLED สี คุณสมบัติของรุ่นประกอบด้วย: รหัสลับสุดยอดแบบไดนามิก, ความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์จากระยะไกล, ฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรมรถป้องกันการโจรกรรม, รหัสการปิดระบบส่วนบุคคลหนึ่ง, สองหรือสามหลักที่ตั้งโปรแกรมได้, สอง เซ็นเซอร์ช็อตระดับและความสามารถในการปิดการใช้งานจากระยะไกล นอกจากนี้ยังสามารถสังเกต (นอกเหนือจากฟังก์ชันมาตรฐาน) ความเป็นไปได้ของการวัดอุณหภูมิในรถจากระยะไกล นาฬิกาในเครื่องส่งสัญญาณ และโหมดสำหรับตรวจสอบความพร้อมใช้งานของการสื่อสารและสถานะของระบบ
จระเข้ D-1100RSG. การส่งสัญญาณแบบสองทางทำงานที่ความถี่ 868 MHz (รหัสไดนามิก BACS) โดยมีช่วงการส่งสัญญาณที่ประกาศไว้สูงสุด 2 กม. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสถานะของรถจะถูกส่งไปยังเครื่องส่งสัญญาณแบบตั้งโปรแกรมได้ห้าปุ่มพร้อมการสื่อสารแบบสองทางและจอ LCD นอกเหนือจากฟังก์ชั่นมาตรฐาน (การติดอาวุธและการปลดอาวุธ, การล็อคการล็อค, การระบุสถานะของรถ) รุ่นนี้ยังช่วยให้คุณตั้งโปรแกรมการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติและมีความสามารถในการเชื่อมต่อโมดูล GSM GSM ของ Biarm นอกจากนี้ ในบรรดาคุณสมบัติต่างๆ เราสามารถแยกแยะความสามารถในการเลือกรหัสส่วนตัวที่ตั้งโปรแกรมได้หนึ่งหรือสองหลักเพื่อปิดระบบ ระบบเตือนภัยช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อโซนความปลอดภัยอิสระเจ็ดโซนและฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้มากถึง 29 ฟังก์ชัน
จระเข้ CM-30G. ระบบเตือนภัยขั้นสูงพร้อมปุ่มกดแบบห้าปุ่มพร้อมจอแสดงผล OLED แบบสีขนาด 1.5 นิ้ว พร้อมข้อความเคลื่อนไหวและเมนูภาษารัสเซีย ตัวเครื่องเคลือบด้วยยางซึ่งทนทานต่ออิทธิพลภายนอก จุดเด่นของรุ่นนี้คือเข้ากันได้กับรถยนต์ที่ติดตั้ง ด้วยปุ่ม Smart Start ระบบได้รับการตั้งโปรแกรมโดยใช้คอมพิวเตอร์ผ่านสาย USB และโปรแกรม BILARM PC Kit Pro พร้อมเมนูภาษารัสเซีย ระบบเตือนภัยมีโซนความปลอดภัยอิสระ 7 โซน 28 ฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมได้
จระเข้ NS-505. รุ่นนี้มีพวงกุญแจโลหะกันกระแทก รหัสไดนามิกขั้นสูง ความสามารถในการทำงานในโหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และรหัสส่วนตัวที่ตั้งโปรแกรมได้เพื่อปิดใช้งานระบบ
KGB EX-8. จุดเด่นของรุ่นนี้คือรหัสบทสนทนา ซึ่งปกป้องสัญญาณวิทยุของระบบได้อย่างน่าเชื่อถือจากการสกัดกั้น การสแกน และการแฮ็ก ระบบทำงานผ่านเครื่องส่งสัญญาณแบบตั้งโปรแกรมได้สามปุ่มพร้อมการสื่อสารสองทางและจอ LCD ในขณะที่ปุ่มกดมีตัวเรือนยางที่ทนทานต่ออิทธิพลภายนอก เช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้า มีฟังก์ชันสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ตั้งโปรแกรมได้ รหัสการปิดระบบส่วนบุคคลแบบตั้งโปรแกรมได้สามหลัก โซนความปลอดภัยอิสระเจ็ดโซน และฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้ 27 รายการ
KGB MX-9 เวอร์ชั่น 2. รุ่นนี้ทำงานร่วมกับรหัสไดนามิก Dinamic Code Pro ที่ความถี่ 868 MHz พร้อมฟังก์ชัน "แฮนด์ฟรี" (การเปิดใช้งานฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมไว้เมื่อคีย์ fob เข้าใกล้รถในระยะทางที่กำหนด) มีเครื่องยนต์อัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้ เริ่มต้น โซนความปลอดภัยอิสระเจ็ดโซน และฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้มากถึงสี่สิบสองฟังก์ชัน
จากัวร์ EZ-ALPHA ver.2. จากคุณสมบัติของรุ่นนี้ เราสามารถสังเกตหลักการเคอร์เซอร์สำหรับการเลือกคำสั่งบนเครื่องส่งสัญญาณแบบตั้งโปรแกรมได้สามปุ่มที่มีการป้องกันด้วยการสื่อสารแบบสองทางและจอ LCD ฟังก์ชันอื่นๆ จะคล้ายกับรุ่นอื่นๆ แต่ช่วงที่ประกาศไว้ของเครื่องส่งสัญญาณคือ 1200 ม.
แพนเทร่า CLK-375 ver.2. ระบบเตือนภัยทางเดียวจากสายงบประมาณของรุ่นต่างๆ ระบบถูกควบคุมโดยปุ่มคำสั่งสี่ปุ่มที่มีระยะสูงสุด 50 ม. - มี 2 อันในชุด แต่สามารถใส่คีย์ fobs ได้สูงสุดสี่ตัว เก็บไว้ในหน่วยความจำระบบ ในบรรดาฟังก์ชันด้านความปลอดภัย เราสามารถสังเกตความเป็นไปได้ของการบล็อกเครื่องยนต์ในสองวงจร นั่นคือโหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ซึ่งป้องกัน "การโจรกรรมอย่างรวดเร็ว" ได้อย่างสมบูรณ์แบบ จากฟังก์ชั่นเพิ่มเติม เอาต์พุตเพิ่มเติมสำหรับควบคุม "ไฟแบ็คไลท์สุภาพ" โมดูลกระจกไฟฟ้า หรือเพจเจอร์เพิ่มเติมก็เป็นที่สนใจเช่นกัน
I-SYSTEMS เป็นผู้จัดจำหน่ายระบบรักษาความปลอดภัยรถยนต์ TOMAHAWK แต่เพียงผู้เดียวในตลาดรัสเซียมานานกว่าสิบปี ตัวแทนจำหน่ายแบรนด์ตั้งอยู่ในเกือบทุกภูมิภาคของรัสเซีย: จากคาลินินกราดถึงวลาดิวอสต็อก สัญญาณเตือนรถรุ่น TOMAHAWK และ Harpoon ที่นำเสนอมีใบรับรองคุณภาพและเหมาะสำหรับการทำงานในสภาพอากาศของรัสเซีย สัญญาณกันขโมยรถยนต์ TOMAHAWK ทั้งหมดมีความโดดเด่นด้วยฟังก์ชั่นที่จำเป็นเช่น:
- ติดอาวุธอัตโนมัติแม้ว่าเจ้าของรถจะลืมเปิดสัญญาณเตือนภัย
- อิมโมบิไลเซอร์ในตัวที่ควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับอนุญาต
- การตั้งค่าระบบความปลอดภัยแบบดิจิตอลที่แม่นยำซึ่งช่วยให้คุณตั้งโปรแกรมสตาร์ทเครื่องยนต์ตามเวลาที่กำหนด ปิดการเตือน และอีกมากมาย
- การกำหนดค่าและโหมดต่างๆ ของสัญญาณเตือนรถแต่ละคัน ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งกับรถยนต์ทุกคันได้
ชุดสัญญาณเตือนภัยในรถยนต์แต่ละชุดมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการติดตั้ง การกำหนดค่า และการทำงานที่สะดวกสบายของระบบรักษาความปลอดภัย ตามกฎแล้วอุปกรณ์มาตรฐานจะติดตั้ง:
- เซ็นเซอร์ช็อตไมโครโฟน
- พวงกุญแจป้องกันจากการซึมผ่านของความชื้น
- ชุดสายไฟและสายไฟ
- ไฟ LED แสดงสถานะย้อนแสง;
- การปิดกั้นรีเลย์;
- ส่วนประกอบอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งระบบ
โทมาฮอว์ก CL-500. ระบบประหยัดเพื่อปกป้องรถจากการโจรกรรม การแตกหัก และการกระแทก มีฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมดโดยไม่มีข้อเสนอแนะในราคาที่น่าดึงดูด
โทมาฮอว์ก CL-700. ระบบที่ไม่มีการป้อนกลับมีการติดตั้งปุ่มกดสองปุ่มพร้อมจอแสดงผลคริสตัลเหลว ระยะ - 80 เมตร
โทมาฮอว์ก ซี-1. โมเดลที่มีข้อเสนอแนะและคีย์ fob-pager พร้อมไฟ LED ของโซนความปลอดภัย พวงกุญแจยังมีไฟฉาย LED ขนาดเล็กที่สว่างสดใส การถอดและการติดอาวุธทำได้โดยปุ่มต่างๆ บนปุ่มกด ซึ่งเพิ่มความต้านทานของระบบต่อการแฮ็กทางอิเล็กทรอนิกส์
โทมาฮอว์ก Z-3. คุณลักษณะของรุ่นนี้คือความเป็นอิสระในการทำงาน: การตัดการเชื่อมต่อเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์จากแหล่งจ่ายไฟจะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบรักษาความปลอดภัย แต่อย่างใด คุณสมบัติรวมถึงฟังก์ชั่นของอาวุธอัตโนมัติและตัวทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
โทมาฮอว์ก SL-950. ข้อดีของรุ่นนี้นอกเหนือจากฟังก์ชันมาตรฐานคือช่วงสูงสุดของคีย์ fob ที่มีการป้อนกลับ 2,000 เมตร ติดตั้งง่าย พวงกุญแจตามหลักสรีรศาสตร์ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิสองตัวที่ช่วยให้อุ่นเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิที่กำหนด .