การพัฒนาของเรา - UAZ ถัดไป การพัฒนาของเรา - เต็นท์ UAZ ถัดไปบนหลังคารถ UAZ Patriot
ฐานกว้างของฐานรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี และลดโอกาสที่รางน้ำจะเสียรูป ที่ด้านข้างของลำตัวมีที่สำหรับยึด vetkootbitnik และไฟหน้า ความจุโหลดของลำตัวขึ้นอยู่กับการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่ของคานประตูคือ 200 กก. ท้ายรถสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ ได้: 1. ขายึดสำหรับล้ออะไหล่ 1 หรือ 2 ล้อ 2. ขายึดสำหรับถังขนาด 20 ลิตรมาตรฐาน 3. ขายึดสำหรับติดตั้งพลั่ว 4. ขายึดสำหรับแร็คแจ็ค 5. ขายึดไฟหน้าเสริม / ชั้นวางเสาอากาศของช่องเก็บสัมภาระได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษโดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เมื่อลำต้นชนกับต้นไม้หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ท่อระบายน้ำจะไม่มีการเสียรูปเนื่องจากการใช้ร่องในการยึดของชั้นวางเข้ากับแท่นยก นอกจากนี้ ร่องยังช่วยให้ปรับความกว้างของรางน้ำได้ง่ายขึ้นเมื่อติดตั้งลำตัว การรับประกัน: แม้จะมีสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจงและสมบุกสมบันที่คาดไว้ของผู้ให้บริการการเดินทาง ผลิตภัณฑ์ OJ ทั้งหมดได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันของผู้ผลิต 10 ปีนับจากวันที่ซื้อผลิตภัณฑ์ (ยกเว้นการรับประกันสำหรับการเคลือบสี) ระยะเวลาการรับประกันงานสี 1 ปี นับจากวันที่ซื้อสินค้า ในกรณีของการรับประกัน ผู้ผลิตจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าที่ชำรุดหรือคืนเงินที่จ่ายไป การทาสี: ผลิตภัณฑ์ OJ ทั้งหมดเคลือบด้วยสีฝุ่น 2 ชั้นบนฐานการผลิตที่ทันสมัยของเราเอง ชั้นแรกเป็นสีรองพื้น "ป้องกันการกัดกร่อน" พิเศษ สีที่สองคือสีฝุ่นสำหรับโครงสร้างที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรง สีนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษโดยอิงตามข้อกำหนดสูงสุดสำหรับคุณสมบัติทางกล - การยึดเกาะ ความแข็ง ความยืดหยุ่น แรงกระแทก ความต้านทานต่อตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี - น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเครื่อง ผลิตภัณฑ์ได้รับการบำบัดล่วงหน้าด้วยสารประกอบพิเศษ (สารเปลี่ยนสนิมและการขจัดคราบไขมัน) เมื่อทาสีลำตัวการส่งต่อ OJ เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ของหนึ่งในผู้นำระดับโลกในด้านนี้ถูกนำมาใช้ - แผนกเคลือบยานยนต์และการบินของ AkzoNobel (เนเธอร์แลนด์) ความสนใจ! เราต้องการดึงความสนใจของคุณไปที่ความจริงที่ว่าการติดตั้งกระโปรงท้ายรถแบบสำรวจบนรถของคุณทำให้เกิดภาระเพิ่มเติมในระบบกันกระเทือนและการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติไดนามิกของ SUV ของคุณ การลงทะเบียน: แร็คหลังคาสำหรับส่งต่อ "OJ" ได้รับการรับรอง ดังนั้นคุณจึงสามารถติดตั้งบนรถของคุณได้อย่างเป็นทางการ วิธีการลงทะเบียนชุดจ่ายไฟภายใต้ชื่อแบรนด์ "OJ" ในตำรวจจราจรมีรายละเอียดอยู่ในไฟล์แนบ: 01.270.51
โครงเต็นท์พับได้ คนเดียวก็ประกอบเต็นท์ได้
รถของคุณเป็นมากกว่ายานพาหนะ รถอเนกประสงค์ หรือม้าทำงาน นอกจากนี้ยังสามารถกลายเป็นบ้านเคลื่อนที่และเปลี่ยนการเดินทางของคุณให้กลายเป็นกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้งที่ยอดเยี่ยม บ่อยครั้งที่เราได้ยินจากเจ้าของ UAZ เกี่ยวกับความปรารถนาที่จะใช้เวลามากขึ้นกับงานอดิเรกนอกเมืองในธรรมชาติ ไม่เพียงแต่กับเบ็ดตกปลาหรือปืน แต่ยังกับครอบครัว เพื่อน ญาติ และใครก็ตามที่ต้องการความสะดวกสบาย . ที่หลบภัยจากสภาพอากาศเลวร้าย ดังนั้น นักออกแบบของเราจึงได้พัฒนาชุดเต็นท์ LUXE สำหรับคุณ เต็นท์มีขนาดใหญ่พอและสะดวกสบายสำหรับการพักผ่อนและแม้กระทั่งสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง มันยังเหมาะสำหรับการล่าหมูป่าซึ่งคุณสามารถซุ่มโจมตีจากด้านบนได้
เต็นท์ประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:
1-เต๊นท์พร้อมลำต้น. (มีพื้นหนาทึบพร้อมเบาะโฟมหนา 50 มม. และหน้าต่างพร้อมมุ้งกันยุง)
2-Shater (Arbor) - เต็นท์คลุมดินสำหรับรับประทานอาหารหรือเกียร์สำหรับธุรกิจใด ๆ ที่คุณต้องการในธรรมชาติ
3-Canopy - ปกคลุมเพื่อป้องกันทางเข้ารถจากฝนและแสงแดดที่แผดเผาเพื่อเก็บของบางอย่าง (เช่นจักรยาน)
เราไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นและพัฒนาเต็นท์ประเภทอื่นๆ ต่อไปสำหรับการใช้งานที่แคบลง เช่น สำหรับนักล่าหรือชาวประมงต่างหาก ติดตามข่าวสาร โทร บอกความต้องการของคุณ เราจะนำทุกอย่างมาพิจารณา และสร้างลำตัวที่สมบูรณ์แบบด้วยเต็นท์สำหรับรถยนต์ทุกยี่ห้อ
เต็นท์รถเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับนักเดินทางรถยนต์ในปัจจุบัน พวกเขาให้การเข้าพักที่สะดวกสบายไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นอย่างไร คุณไม่จำเป็นต้องนอนในรถในท่าที่ไม่สบายอีกต่อไป และจากนั้นต้องทนทุกข์ทรมานจากความเหนื่อยล้าและความเจ็บปวด ระบบอัตโนมัติบนหลังคาจะช่วยแก้ปัญหาการพักค้างคืนได้ โมเดลที่ทันสมัยเหมาะสำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ รวมทั้งรถจี๊ป ปิ๊กอัพ และเอสยูวี ติดตั้งไม่เพียง แต่บนหลังคารถเท่านั้น แต่ยังติดตั้งบนรถพ่วงหรือรถกระบะด้วย นักท่องเที่ยวบางคน ระหว่างหยุดยาว ให้ถอดเต๊นท์ออกจากรถแล้ววางลงบนพื้นหรือบนอัฒจันทร์พิเศษโดยตรง
เต็นท์รถบนชั้นดาดฟ้าช่วยให้นักเดินทางปลอดภัย เมื่อคุณนอนหลับสูง จะป้องกันงู สัตว์เลื้อยคลานคลานทุกชนิด สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมขนาดเล็กได้ 100% รถที่มีเต็นท์สามารถวางได้ทุกที่ เช่น บนฝั่งแม่น้ำ ใกล้ทะเล บนทรายหรือกรวด ในทะเลทราย ในที่โล่งในป่า หรือในทุ่งหญ้า และทุกที่ที่คุณจะรู้สึกสบายที่สุด
สามารถนำเต็นท์รถเข้าสู่ตำแหน่งการทำงานได้ทุกที่ภายในไม่กี่นาที เธอไม่ได้ครอบครองสถานที่แยกต่างหาก สะดวกในที่ตั้งแคมป์ โดยมีค่าธรรมเนียมแยกต่างหากสำหรับรถยนต์และเต็นท์ เต็นท์สามารถมีความจุต่างกันได้ โมเดลคุณภาพสูงสามารถทนต่อพายุและฝนได้อย่างง่ายดายทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะ ความร้อนจากรถจะอุ่นขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็นนอกจากนี้ยังมีพื้นเรียบและแห้งอยู่เสมอ
บริษัท AVS-Design เสนอซื้อเต็นท์รถยนต์ แคตตาล็อกของเรามีรูปแบบการก่อสร้าง คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ตรงกับความต้องการของคุณได้ ในราคาต่อรอง คุณสามารถซื้อเต็นท์รถบนหลังคาได้เท่านั้น แต่ยังซื้อบันไดยืดไสลด์ที่สะดวกสบายเพื่อให้เข้าใจ "บ้านในรถ" ของคุณได้ง่าย
รวมถึงอุปกรณ์พิเศษและสีตัวถังใหม่
โอ้ เต็นท์คู่นี้หนักมาก ... ในการเอามันไปไว้บนหลังคารถ SUV ฉันต้องเสียเหงื่อให้มาก ไม่ใช่แค่ตัวฉันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพื่อนร่วมเดินทางอีกสามคนด้วย แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็นำมันเข้ามา ซ่อมมัน วางและติดตั้งบันไดสเปเซอร์ ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรซับซ้อน แต่พวกเขาทนทุกข์ทรมานมาก ฉันสงสัยว่าฉันไปกับผู้หญิงคนเดียวหรือเปล่า? พวกเขาจะล้มเหลวอย่างแน่นอน เป็นไปได้ที่จะแก้ไขเต็นท์ในสภาพพับบนหลังคาเดียวกันก่อนการเดินทาง แต่จากนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นและความเสี่ยงของการรัฐประหารจะเพิ่มขึ้นในการพลิกกลับ หากคุณบังเอิญไปค้างคืนในเต๊นท์ในสภาพอากาศที่มีลมแรง ดังนั้นด้วยจุดศูนย์ถ่วงสูงของรถ ลมแรงที่ตัวรถและระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างนุ่ม พายุที่ด้านบนจะไม่ดูเด็ก อย่างไรก็ตาม เพื่อนร่วมงานของฉันสองคนก็เสี่ยง ไม่มีลมและพวกเขารู้สึกสบายมากยกเว้นว่าเมื่อพวกเขาหมุนและหมุนเต็นท์ก็ดังเอี๊ยดค่อนข้างดัง ...
อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เสริมนี้ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานของ UAZ Patriot รุ่นสำรวจ สามารถซื้อแยกต่างหาก - ประมาณ 70,000 รูเบิล
เครื่องหมายแห่งความเป็นเลิศ
เหตุผลในการออกรบแบบออฟโรดของเราคือ UAZ "Patriot" เวอร์ชันสำรวจใหม่ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเจ้าของโมเดลเหล่านี้มักจะปรับเปลี่ยนตามความต้องการในบริษัทปรับแต่งต่างๆ แต่การปรับปรุงทำให้รถขาดการรับประกัน ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่ไม่ผ่านการรับรองอาจส่งผลเสียต่อความปลอดภัย นั่นคือเหตุผลที่ UAZ เริ่มผลิต SUV รุ่นพิเศษอย่างอิสระ สัญญาณแรกคือแพ็คเกจ Off-Road ที่นำเสนอในปี 2560 ซึ่งรวมถึงกว้าน Sprut 9000 Sport และการป้องกันกว้านและแกนบังคับเลี้ยวนี้
Patriot รุ่นสำรวจเป็นการดัดแปลงครั้งแรกในสายการผลิตรถยนต์ Ulyanovsk รุ่นพิเศษ นอกจากแพ็คเกจ Off-Road ที่กล่าวถึงแล้ว เธอยังมีอุปกรณ์เสริมที่น่าสนใจไม่แพ้กัน ที่นี่คุณมีล็อคเฟืองท้ายของเพลาล้อหลังและอุปกรณ์ป้องกันธรณีประตูและอุปกรณ์ลากจูงและยางออฟโรด BF Goodrich All-Terrain รวมถึงแร็คหลังคาสำหรับสำรวจและบันไดที่ประตูที่ห้า อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ได้รับการรับรองและติดตั้งโดยตรงที่โรงงาน นอกจากนี้ คุณสามารถซื้อเต็นท์เดียวกันได้
นอกจากนี้ ผู้รักชาติยังได้รับชุดตัวเลือกที่เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางไกล SUV ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมสำหรับห้องโดยสารด้านหลัง เช่นเดียวกับ "มัลติมีเดีย" พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วและระบบนำทางที่อัปโหลดแผนที่ของรัสเซีย เบลารุส คาซัคสถาน และยูเครน นอกจากนี้รุ่นสำรวจยังมีคุณสมบัติภายนอก (นอกเหนือจากลำตัวที่มีบันได) ประการแรก ความแปลกใหม่สามารถระบุได้ด้วยสีของร่างกาย - สามารถเป็นสีเขียวหรือสีส้มเท่านั้น นอกจากนี้ ที่ประตูคนขับยังมีป้ายชื่อพิเศษที่มีภาพยอดเขาและชื่อรุ่นอีกด้วย
ตามแบรนด์ การปรับเปลี่ยนครั้งนี้ถือเป็นก้าวแรกในการเกิดขึ้นของยานยนต์ที่ได้รับการจัดเตรียมเป็นพิเศษสำหรับไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง ในช่วงปี 2018 พวกเขาสัญญาว่าจะปล่อย UAZ Patriot รุ่นพิเศษอื่นๆ
เพื่อนเก่า
เราโชคไม่ดีตั้งแต่แรก Grachevsky pass ซึ่งอยู่ทางเหนือของ Lazarevsky ซึ่งวางแผนที่จะเอาชนะจากด้านใต้กลายเป็นทางผ่านไม่ได้ นี่เป็นเพราะเมื่อเรามาถึงภูมิภาคโซซี ฝนก็ตกมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์แล้ว ถนนถูกชะล้างไปมากจนไม่สามารถโจมตีได้ และแม้กระทั่งคำนึงถึงความจริงที่ว่ารุ่นสำรวจมีกว้านในตัว แผนต้องได้รับการปรับ หลังจากปรึกษาหารือกันแล้ว เราตัดสินใจปีนจากอีกฝั่งหนึ่งซึ่งพื้นแข็งกว่า
เมื่อเทียบกับฉากหลังของพืชพันธุ์คอเคเซียน ผู้รักชาติสีส้มดูน่าประทับใจมาก และแร็คหลังคา บันได และยางที่ "มีฟัน" ให้ความโหดร้าย จริงอยู่ เมื่อคุณเปิดประตูบานที่ห้า สีที่ถูกลบออกจะโดดเด่นในบริเวณที่สัมผัสกับช่องเปิด สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากประตูยังคง "เดิน" ระหว่างการเคลื่อนไหวเนื่องจากความแข็งแกร่งของร่างกายไม่เพียงพอและรอยถลอกจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนพื้นหลังของสีสดใส
โดยวิธีการในการเปิดท้ายรถคุณต้องปลดบันไดออกก่อนซึ่งจะเพิ่มขึ้นเมื่อหยุดแก๊ส ยิ่งกว่านั้นมันเพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก: ในครั้งแรกที่พยายามฉันแทบจะไม่สามารถกระโดดกลับ - บันไดบินไปติดกับจมูกของฉัน! และหลังจากปิดท้ายแล้วต้องไม่ลืมที่จะลดระดับลงแล้วขันกลับเข้าที่ มิฉะนั้น ในทางกลับกัน คุณจะตัดหญ้ารอบๆ พุ่มไม้เหมือนเรา โชคดีที่เพื่อนร่วมงานจากรถใกล้เคียงรายงานทางวิทยุ ส่วนภายในของเวอร์ชั่นใหม่นั้นก็ไม่ต่างจาก Patriots รุ่นมาตรฐาน
ในระหว่างการเดินทาง SUV อาจแตกต่างออกไป ในแง่ที่ว่ารถคันหนึ่งไม่เหมือนกันเพราะทุกอย่างขึ้นอยู่กับตัวอย่าง ตัวอย่างเช่นในการทดสอบก่อนหน้านี้ "ผู้รักชาติ" ของฉันแทบจะไม่ได้กัดเซาะเป็นเส้นตรง แต่ตอนนี้ "เดิน" ไปทางซ้ายและขวาราวกับว่าเมา เจ้าของรถรุ่นนี้รู้ดีว่าถ้านั่งแท็กซี่แล้วรถจะพูดมากขึ้น ในทางกลับกัน รถเอสยูวีจะพักในขั้นต้น จากนั้นจึงพุ่งเข้าโค้งไปตามเส้นทางที่ลาดชันกว่าที่คุณคาดไว้
กล่าวคือ การจัดการโมเดลต้องใช้ทักษะสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง เมื่อคุณชินกับมันแล้ว ทุกอย่างก็เข้าที่ ดูเหมือนว่าการจัดการจะไม่ถูกขัดขวางอีกต่อไป ความเสถียรของทิศทางหยุดตึง และความราบรื่น ... ใช่ ก่อนหน้านี้ก็ดูไม่ได้แย่ นั่นเป็นเพียงบันไดลั่นเอี๊ยดจากการกระแทก ...
จากด้านเหนือ UAZ ปีนขึ้นไปบน Grachevsky Pass ได้อย่างง่ายดาย แล้วถึงภูเขา Zhitnaya ที่ซึ่งฉันกลัวอยู่แล้ว และ "ผู้รักชาติ" ไม่สนใจ! มันติดอยู่เพียงครั้งเดียวเมื่อเพื่อการทดลองเราตัดสินใจที่จะเอาชนะน้ำนิ่งที่ลึกมากด้วยความโล่งใจที่ไม่รู้จัก ไม่มีเหตุผลในทางปฏิบัติที่จะต้องผ่าน เนื่องจากมีทางเบี่ยงปกติในบริเวณใกล้เคียง เพียงเพราะรถสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางอื่นๆ ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ และเราต้องการกีฬาเอ็กซ์ตรีม นี่คือจุดที่กว้านในตัวสะดวก ดึงรถออกจากกรงได้อย่างรวดเร็ว
ดังนั้น UAZ Patriot เวอร์ชันสำรวจจึงพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าอย่างเต็มที่ เนื่องจากทำให้ SUV ใช้งานได้หลากหลายยิ่งขึ้น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้ขายสิ่งแปลกใหม่ในรัสเซียและประเทศ CIS แล้ว ราคาของมันคือ 1,039,990 รูเบิลโดยไม่คำนึงถึงเต็นท์แน่นอน
ด้วยอุปกรณ์ออฟโรด (และไม่เพียงเท่านั้น) ซึ่งตำรวจจราจรไม่สามารถไปถึงด้านล่างได้อีกต่อไป - การเปลี่ยนแปลงจะรวมอยู่ในเอกสาร
ในตอนเช้าฉันตื่นมาเมื่อพื้นเต็นท์เริ่มสั่นไหวอย่างน่าสงสัย ตื่นขึ้นมาฉันคิดว่า:“ นี่มันแผ่นดินไหว ... ปลุกเพื่อนบ้านโดยด่วนแล้วออกไปที่ถนน!” โชคดีที่ความรู้สึกของความเป็นจริงกลับมาอย่างรวดเร็ว และหากพวกเขารีบออกไปด้วยความตื่นตระหนก พวกเขาก็คงจะตกจากที่สูงสองเมตร เพราะเราใช้เวลาทั้งคืนบนหลังคาของการเดินทาง "ผู้รักชาติ"
บ้านต้นไม้ เตียงสองชั้น… สำหรับบางคน เต็นท์บนดาดฟ้าที่ใช้งานได้จริงคือความฝันในวัยเด็กที่เป็นจริง กันสาดติดอยู่กับรางขวางแบบธรรมดาสามารถเลือกลำตัวสำหรับเดินทางได้
แนวคิดในการพกพาหม้อแปลงไฟฟ้าแบบพับได้ตั้งแคมป์ไว้บนโคกของคุณไม่ใช่เรื่องใหม่ ตัวอย่างเช่น โฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ทดลองการออกแบบดังกล่าว ดัดแปลงรถมินิแวนเพื่อการเดินทาง หรือรถจี๊ปรุ่นเดียวกันเพื่อพยายามขยายฟังก์ชันการทำงานของเอสยูวี แต่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ของรัสเซียที่คิดถึงความสะดวกสบายของนักท่องเที่ยวที่ "ดุร้าย" บนล้อ คุณก็รู้ นี่ถือเป็นแบบอย่าง และฉันดีใจที่มันค่อนข้างประสบความสำเร็จ แม้ว่าจะไม่ได้มีประเด็นขัดแย้งก็ตาม
เปิดหนังสือบนหน้าผากของเลนิน
บนสายพานลำเลียง Ulyanovsk ยังไม่ได้ติดตั้งเต็นท์บนหลังคา แต่รวมอยู่ในแคตตาล็อกอุปกรณ์เสริมที่มีตราสินค้าสำหรับการสั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่าย UAZ ซึ่งหมายความว่าไม่มี "ฟาร์มรวม": ผลิตภัณฑ์กลายเป็นของแข็งและคิดออกมาดี เมื่อพับแล้ว บ้านจะมีลักษณะเป็นกล่องสัมภาระ "สี่เหลี่ยม" หุ้มด้วยฝากันน้ำ จากตำแหน่งการขนส่งไปยังเต็นท์นอนจะถูกย้ายใน 10-15 นาที จำเป็นต้องเปิดกันสาดในลักษณะของหนังสือยึดบันไดพับด้วยสลักเกลียวสองอันซึ่งในขณะเดียวกันก็ให้ความมั่นคงกับโครงสร้างใส่สเปเซอร์สองตัว - เสร็จแล้วคุณสามารถมีชีวิตอยู่ได้ หรือยังรอด?
Expeditionary "Patriot" ถูกทาสีในสองสีเท่านั้น: สีส้มและสีเขียว แต่ทั้งคู่ยังใหม่สำหรับ UAZ โลโก้รุ่นพิเศษติดอยู่ที่ประตูด้านคนขับ
ตัวป้องกันกว้านและก้านผูกถูกติดตั้งไว้แทบมองไม่เห็น
แผ่นเหล็กมีรอยยับจากการกระแทกแต่ไม่แตก แก้ไขด้วยค้อนขนาดใหญ่ - คุณไปต่อ
นี่คือลักษณะของธรณีประตูกำลังที่แท้จริง
ท้ายรถขึ้นสนิมแล้ว
เทือกเขาคอเคซัสเหนือที่ทางแยกของ Adygea และดินแดน Krasnodar พบกับการเดินทางขนาดเล็กของเราอย่างเย็นชา: อากาศค่อนข้างสดชื่น - แม้แต่ในมอสโกในขณะนั้นอากาศอบอุ่นกว่า นอกจากนี้เรายังตั้งค่ายเหนือหมู่บ้าน Mezmay บนหิน Mikhailovsky ซึ่งชาวบ้านเรียกว่า "หน้าผากของเลนิน" วิวสวยมาก เมฆลอยอยู่ใต้คุณ เฉพาะตอนกลางคืนอุณหภูมิที่นี่ไม่สูงกว่าศูนย์มากนัก ฝนตกอย่างไม่สมควร ... แต่เมื่อเช้าก็เห็นได้ชัดว่าเต็นท์ UAZ ไม่สนใจหยดน้ำมันไม่เหงื่อจากด้านในด้วยคอนเดนเสทระบายอากาศได้ดีในขณะที่ลมพัดอย่างแน่นหนา อยู่ห่างจากดินชื้น - "โฟม" ของพื้นแห้งและอบอุ่น ความกว้างเพียงพอสำหรับสองคน และความยาวก็เพียงพอสำหรับสุภาพบุรุษที่สูง: ด้วยความสูง 185 ซม. ฉันกางออกอย่างสบายโดยไม่ต้องวางเท้าบนกันสาด
80,000 สำหรับที่อยู่อาศัยมือถือ
อีกอย่างการออกแบบกลายเป็นเรื่องหนัก การติดตั้งเต็นท์นั้นง่ายกว่าด้วยสองตัว ดีกว่าด้วยสามหรือสี่ตัว และในการเคลื่อนไหว คุณต้องจำไว้ว่าคุณกำลังลากน้ำหนักในที่ที่ไม่ดีนัก - บนหลังคา ด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่สูงเช่นนี้ การเสี่ยงที่จะกลิ้งลงทางลาดหรือล้มไปด้านข้างในมุมกลับกลายเป็นมุมมองที่แท้จริง
ยาง All-Terrain แบบหยาบและแร็คหลังคาไม่ได้ทำให้ Patriot มีเสียงดังมากในความเร็ว
บ้านไม่มีระเบียง ต้องถอดรองเท้าสกปรก ทรงตัวตรงขอบรูทางเข้า ไม่มีที่ไหนให้ใส่รองเท้าบู๊ตสกปรก: แขวนไว้ข้างนอกในถุงกันน้ำ หรือวางแผนเพื่อดันเข้าไปในหีบของการสำรวจใต้พื้นเต็นท์ ทั้งสองตัวเลือกถูกดึงเข้าสู่การทดสอบความสุขุม สันนิษฐานว่าลูกเรือทั้งหมดนอนอยู่บนหลังคา อย่างในกรณีของเรา ถ้ามีคนเริ่มเร่งรีบในกระท่อม คุณจะไม่หลับสบาย: ขว้างที่ด้านบนราวกับว่าอยู่บนเรือยอชท์ท่ามกลางพายุ และข้อโต้แย้งหลักที่ป้องกันไม่ให้เราเรียกเต็นท์พับว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาการเดินป่าในอุดมคติคือราคา เกือบ 80,000 rubles! ด้วยเงินจำนวนนี้ สามารถสร้างเมืองเต๊นท์ทั้งเมืองบนโลกได้
แต่เราขอย้ำอีกครั้งว่า UAZ ไม่ได้กำหนดเต็นท์ให้ใคร แต่อุปกรณ์ที่เหลือของผู้รักชาติสำรวจคือข้อเสนอแพ็คเกจจากสายการประกอบ SUV สีส้มพร้อมที่จะลากรถพ่วงออกจากตัวแทนจำหน่าย "เบ็ด" จะรวมอยู่ในอุปกรณ์พื้นฐาน เช่นเดียวกับหีบเดินทางซึ่งสะดวกในการติดตั้งอุปกรณ์ แม่แรง พลั่ว และเต็นท์เดียวกันนั้น ในกรณีนี้ เป็นการสะดวกที่จะปีนขึ้นไปบนหลังคาโดยใช้บันไดด้านหลัง ยิ่งไปกว่านั้น มันถูกขันอย่างมีเล่ห์เหลี่ยม: มันเอนขึ้นพร้อมกับหยุดน้ำมันเมื่อคุณต้องการเข้าไปในท้ายรถ (ดูวิดีโอ) เมื่อสัมผัสบันไดก็แข็งแรง - ไม่เซ แต่สามารถทนต่อผู้ชายที่มีน้ำหนักหนึ่งเซ็นต์ แต่อนิจจากระแทกกระแทก: ดูเหมือนว่าล็อคจะซนเมื่อร่างกายบิดเบี้ยว และลำตัวก็ทาสีไม่ดีข้อต่อของแท่งตะกร้าและคานประตูของรถใหม่ก็บานแล้ว
การเตรียมพร้อมสำหรับขุมพลังออฟโรด
หากต้องการใช้เวลายามค่ำคืนท่ามกลางความงามในที่เปลี่ยวร้าง คุณยังต้องไปหาพวกเขา ดังนั้นการปรับปรุงหลักของ "ผู้รักชาติ" ในการเดินทางจึงลดลงเพื่อเพิ่มความสามารถและการป้องกันข้ามประเทศ แน่นอนว่า UAZ ธรรมดาไม่ใช่ "puzoterka" เลย อย่างไรก็ตาม สำหรับล้อธรรมดาที่ไม่มีฟันและด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปลั๊กอินพื้นฐาน SUV นั้นกลัวการแขวนในแนวทแยง ภูมิประเทศที่ยากลำบาก และพื้นผิวที่ลื่น นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของหายากออกจาก "ผู้รักชาติ" เริ่มต้นในรูปแบบโรงงานโดยเสี่ยงที่จะพบกับความโกรธแค้นของตำรวจจราจรสำหรับการปรับแต่งที่ผิดกฎหมายและปัญหากับการบังคับให้ยกเลิกการลงทะเบียน
การปีนเขา Zhitnaya เป็นภาพลานตาของป่าดงดิบ ธรรมชาติบนเทือกเขาสูง หนองน้ำ และเนินหินที่ลื่นมาก เขาว่ากันว่าจากด้านบนเป็นจุดชมวิวที่สวยงามแบบ 360 องศา แต่เราเข้าไปอยู่ในหมอกหมอก ราวกับอยู่ในหนังสยองขวัญเรื่อง Silent Hill แต่เราเห็นหิมะในฤดูร้อน
ผู้ตรวจสอบจะไม่ไปที่ด้านล่างของอุปกรณ์โรงงานอีกต่อไป ปัญหาของ "เส้นทแยงมุม" ในรุ่นสำรวจได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งการล็อคเฟืองท้ายแบบบังคับของ Eaton ซึ่งในการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ของ "Patriot" พวกเขาต้องการเพิ่มอีก 29,000 rubles การขาดการยึดเกาะในโคลนและบนโขดหินถูกขจัดออกไปด้วยยาง American BF Goodrich All-Terrain T/A Baja Champion ในขนาด 225/75 R16 และ UAZ ก็ทำในสิ่งที่ถูกต้อง ทำให้เราเดินทางจากโซซีไปยังครัสโนดาร์เพื่อพิชิต Grachevsky Pass และปีนขึ้นไปบนความสูง 2,000 เมตร - สู่ยอดเขา Zhitnaya
ไกดาร์ พาส
ใครก็ตามที่เคยไปสถานที่เหล่านี้รู้ดีว่าถนนบนภูเขาในท้องถิ่นหลังสงครามโลกครั้งที่สองเกือบจะสูญเสียหน้าที่การคมนาคมขนส่ง ทำให้ตัวเองต้องพบกับรถจี๊ปสุดขีดและทีมบริการของคนงานแก๊สในอูราลขับเคลื่อนสี่ล้อ เงื่อนไขนี้เหมาะสม: การทดสอบบนหินที่มีองค์ประกอบของถ้วยรางวัลจากโคลน และในสภาพอากาศเลวร้าย เส้นทางในบางครั้งอาจไม่สามารถใช้ได้อย่างสมบูรณ์สำหรับรถที่มีล้อ
Grachevsky (Tubinsky) ผ่านที่ระดับความสูงเกือบ 1300 ม. เป็นสถานที่ในตำนาน ถนนยุทธศาสตร์ตัดผ่านเทือกเขาคอเคซัสจาก Maykop ผ่านหมู่บ้านที่มีชื่อเรียก Otdalenny (หรือ Shpalorez) ไปยังหมู่บ้าน Maryino และไกลออกไปสู่ทะเลดำ ในช่วงสงครามกลางเมือง Arkady Gaidar ต่อสู้ที่นี่ และในปี 1942 มีการสู้รบที่ดุเดือดเพื่อผ่านด่านเพื่อป้องกันไม่ให้ชาวเยอรมันบุกเข้าไปใน Tuapse ที่ด้านบนสุด มีการอนุรักษ์สนามเพลาะและเสาโอเบลิสก์ที่ถูกทำลายจากสภาพอากาศ คุณไม่สามารถได้กลิ่นดอกไม้สีเหลืองที่สวยงาม - คุณจะถูกวางยาพิษ
ไซต์ดังกล่าวตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการซึ่งปกคลุมไปด้วยโคลนต้องถูกแยกออกจากเส้นทางของการสำรวจขนาดเล็ก มิฉะนั้น UAZ บนยางแบนเล็กน้อยก็ใช้จุดสูงสุดทั้งสองอย่างไม่ตั้งใจอย่างน่าประหลาดใจ ไม่ใช่อุปสรรคทั้งหมดที่เกิดขึ้นในทันที อย่างไรก็ตาม ไม่มีรูบิลอฟแบบแข็ง: วิถีที่ถูกต้อง การลดระดับครั้งแรกหรือครั้งที่สอง การสกัดกั้น แม้แต่แก๊ส และผู้รักชาติปีนขึ้นไปถึงเป้าหมาย
ความปลอดภัยของกันชนสีส้มหรูหราทำให้เกิดความกังวล แต่มุมเข้า-ออกที่น่าประทับใจ (35 และ 30 องศา ตามลำดับ) ขจัดการสัมผัสของชิ้นส่วนที่มีภูมิประเทศแข็ง จริงอยู่ บางครั้ง UAZ ก็ขย้ำก้นของมันบนก้อนหินปูถนน เช่นเดียวกับเรือไททานิคบนภูเขาน้ำแข็ง - มันเป็นธรณีประตูพลังที่โจมตี การป้องกันทำงานเพื่อให้ร่างกายได้รับความทุกข์ทรมานจากการถูกกิ่งไม้มากขึ้น
เกี่ยวกับราคาและคุณภาพ
เป็นไปไม่ได้ที่จะลงจอด "ผู้รักชาติ" ในการเดินทางในเส้นทาง ดังนั้นเพื่อทดสอบกว้านในตัว "Sprut 9000 Sport" ที่มีแรงดึง 4 ตัน (พร้อมกับการป้องกันของแกนพวงมาลัยประกอบเป็นแพ็คเกจ "Off-Road") ฉันต้องเดินทางไปทั่วละแวกใกล้เคียงเพื่อค้นหา ของสิ่งกีดขวางเสริมที่เหมาะสม เสร็จสิ้น - UAZ แขวนอยู่บนสะพานในแอ่งแอ่งน้ำ จากนั้นทุกอย่างก็เรียบง่าย: เปิดฝากระโปรงหน้า ต่อรีโมทคอนโทรลเข้ากับขั้วต่อ และคลายสายเคเบิล (ขออภัย ไม่มีฟังก์ชันการคลายอย่างรวดเร็ว) ความยาวของเส้นลวดเพียงพอที่จะควบคุมเครื่องกว้านจากหลังพวงมาลัย เพื่อให้การดึงตัวเองใช้เวลาน้อยที่สุด
Ulyanovsk ชอบสายใยสังเคราะห์มากกว่าสายเหล็ก ดังนั้นพวกเขาจึงต้องสวมถุงมือและถังดับเพลิงให้แน่น ในกรณีร้ายแรง คุณสามารถโยนแผ่นยางจากห้องโดยสารไปที่สายเคเบิลได้
ตอนนี้เรามาดูกันว่าใครเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในงานเลี้ยงนี้ UAZ แบบสำรวจราคา 1,039,990 รูเบิลซึ่งถูกกว่ารุ่นพิเศษของ World of Tanks แต่มีราคาแพงกว่าการกำหนดค่ามวลสูงสุด ในเวลาเดียวกัน "ผู้รักชาติ" สำหรับนักเดินทางในแง่ของความสะดวกสบายนั้นมีคนยากจนกว่ามากเนื่องจากสร้างขึ้นบนพื้นฐานของประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยของ "ดีที่สุด" สำหรับ 809,000 และหากการปฏิเสธของระบบปรับอากาศแบบ Sybarite เซ็นเซอร์จอดรถหรือกล้องมองหลังสามารถสัมผัสได้ พวงมาลัยที่อุ่น, ที่นั่ง, กระจกหน้ารถ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ซ็อกเก็ตเพิ่มเติมจะไม่ส่งผลกระทบต่อ SUV สำหรับการเดินทาง ข้อเสียเปรียบหลักคือการขาดระบบรักษาเสถียรภาพ แต่นี่ไม่ใช่เพียงความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความสามารถข้ามประเทศเนื่องจากการเลียนแบบล็อคล้อ
การตกแต่งภายในที่ไม่โอ้อวดของ "ผู้รักชาติ" สำรวจถูกเจือจางด้วยมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสพร้อมระบบนำทางในรัสเซีย, ยูเครน, คาซัคสถานและเบลารุสรวมถึงเครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
แน่นอน คุณสามารถลองปรับการหยุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนด้วยความปรารถนาที่จะเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถยนต์ "รถบรรทุกทางไกล" แต่มันก็ไม่ได้ราบรื่นสำหรับเธอเช่นกัน ตัวอย่างเช่น UAZ ของเราในตอนแรกไม่พอใจกับความล้มเหลวของการลากบนทางลาดจากนั้นก็เริ่มกะพริบไฟตรวจสอบเครื่องยนต์, เครื่องยนต์ "มีปัญหา" และแผงหน้าปัดสว่างขึ้นเหมือนต้นคริสต์มาส - แม้แต่ "แก๊งฉุกเฉิน" ก็เปลี่ยนไป อย่างเป็นธรรมชาติ ปรากฎว่าสายไฟบางแห่งลัดวงจรลงกราวด์ คัดออก - "ผู้รักชาติ" ราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ในหมู่บ้าน Otdalenny (Shpalorez) เราสะดุดกับสาขาของทางรถไฟแคบ Apsheron ซึ่งเคยเป็นทางรถไฟภูเขาที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพโซเวียต พาหนะสาธารณะเพียงแห่งเดียวที่วิ่งผ่านไปยัง Chernigov - รถราง TU-6P ที่แทบไม่มีชีวิต มีชื่อเล่นว่า "Matrix" ความเร็วสูงสุดที่แท้จริงของรถรางคือ 20 กม. / ชม. ค่าโดยสาร 56 รูเบิลการเดินทางใช้เวลา 2.5-3 ชั่วโมง
ดังนั้น เราต้องเข้าใจ: ในเวอร์ชันการสำรวจ ความสามารถในการข้ามประเทศได้เพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดินทางก็ยังคงเป็น UAZ คร่าวๆ เหมือนเดิม ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ZMZ-40906 (2.7 ลิตร 135 แรงม้า) ที่เฉื่อยชาและโลภมาก (โดยเฉพาะในภูเขา) กลศาสตร์ห้าสปีดที่ส่งเสียงคำราม เสถียรภาพทิศทางที่ไม่ชัดเจน การหมุนตัวลึก ตัวละครนี้ไม่สามารถแก้ไขได้โดยเวอร์ชั่นพิเศษ - เรากำลังรอการปรับปรุงทางเทคนิคครั้งต่อไป อย่างไรก็ตาม การอัปเดตครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้: ก่อนสิ้นปี 2018 เกียร์อัตโนมัติยังไม่ได้สัญญา แต่เครื่องยนต์ ZMZ Pro 150 แรงม้าจากรถบรรทุก Profi จะได้รับการส่งมอบอย่างแน่นอน
