การประกอบกล่องไม้อัดบนหลังคารถด้วยมือของคุณเองนั้นประหยัดแค่ไหน ส่งต่อชั้นวางสัมภาระ DIY autobox บนหลังคารถด้วยมือของคุณเอง

สำหรับผู้ที่ชอบเดินทางกับครอบครัวโดยใช้รถส่วนตัวและต้องขนของไปเยอะ แร็คหลังคาเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็น สามารถรองรับสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่พอดีกับช่องเก็บของด้านหลังรถ และบรรทุกอุปกรณ์กีฬา เช่น สกี สโนว์บอร์ด หรือจักรยานได้ โดยปกติแล้วลำตัวจะไม่รวมอยู่ในรถ แต่คุณสามารถซื้อหรือทำเองได้

กล่องสำเร็จรูป

ท้ายรถมีสี่ประเภทหลัก:

1. คลาสสิก มิฉะนั้นจะเรียกว่าสากลหรือพื้นฐาน เป็นโครงสร้างของคานโลหะและคานขวางบนหลังคารถ ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือความง่ายในการยึดและความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนการออกแบบสำหรับการขนส่งอุปกรณ์กีฬาหรือการติดตั้งกล่องรถยนต์
2. เดินทาง สายพันธุ์นี้ออกแบบมาสำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง นักท่องเที่ยว นักล่า และชาวประมง ช่องเก็บสัมภาระนั้นเป็นเหมือนตะกร้า นอกจากฐานแล้ว ยังมีด้านข้างที่คุณสามารถติดโคมไฟ บังโคลน และอะไหล่ได้
3. จักรยาน. การออกแบบเป็นระบบรัดที่ยึดอุปกรณ์กีฬา
4. กล่องอัตโนมัติ พวกเขาแข็งและอ่อน เคสด้านบนแบบแข็งทำจากพลาสติกทนแรงกระแทก ส่วนเคสแบบอ่อนทำจากไฟเบอร์กลาสและดูเหมือนกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ กล่องท้ายรถไฟเบอร์กลาสเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักเดินทางที่มีประสบการณ์ เนื่องจากสิ่งของที่บรรทุกในท้ายรถดังกล่าวได้รับการปกป้องจากสิ่งสกปรก ลม และฝนได้อย่างน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ การออกแบบยังมีรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีและไม่ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไปเมื่อบรรทุกเต็มพิกัด

การผลิตชั้นวางหลังคาในรูปแบบของกล่องเป็นทิศทางใหม่ แต่มีแนวโน้มที่ดี โมเดลที่ผลิตในรัสเซียที่ถูกที่สุดมีราคาตั้งแต่ 20,000 รูเบิล แต่คุณสามารถสร้างกล่องอัตโนมัติบนหลังคารถด้วยมือของคุณเอง

แร็คหลังคารถทำเอง

ในการทำแร็คหลังคารถด้วยมือของคุณเองคุณต้องมีทักษะและอุปกรณ์บางอย่าง งานเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

• การเตรียมการ: การกำหนดการออกแบบแร็คหลังคารถ, การวัดและการวาดภาพของผลิตภัณฑ์ในอนาคต, การซื้อวัสดุ
• การผลิต: การผลิตชิ้นส่วนและตัวยึด, การประกอบ
• การตรึง: การยึดแถบตามยาวและแนวขวาง, การติดตั้งลำตัวหรือกล่องอัตโนมัติที่เสร็จแล้ว

ปัจจัยหลักในการเลือกการออกแบบลำตัวคือวัตถุประสงค์ หากมีความจำเป็นต้องขนส่งสินค้าที่ไม่หนัก แต่มีขนาดใหญ่ ควรใช้ประเภทสากลหรือส่งต่อ สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มพื้นที่ว่างในรถจากสิ่งที่ไม่ได้ใช้บ่อยที่สุด แต่จำเป็น กล่องอัตโนมัติจะเป็นทางออกที่ดี

ความสนใจ! อย่างไรก็ตาม การทำกล่องบนหลังคารถด้วยตัวเองนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้น ลำต้นแบบคลาสสิกหรือแบบเดินทางจึงเป็นที่นิยมในหมู่คนรักงานแฮนด์เมด

การเลือกใช้วัสดุและเครื่องมือ

เมื่อทำการผลิตแร็คหลังคา จำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดบนหลังคาไม่ควรเกิน 70 กก. การออกแบบจะง่ายขึ้นมากหากใช้โปรไฟล์อลูมิเนียมในการผลิต มีน้ำหนักเบา ยืดหยุ่น และทนทาน ซึ่งเมื่อรวมกับน้ำหนักที่เบาแล้ว ทำให้วัสดุนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรลุเป้าหมาย ทางเลือกอื่นอาจเป็นท่อโปรไฟล์ที่มีผนังบาง พวกเขายังแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อน แต่ราคาต่ำกว่าอลูมิเนียมเกือบ 2 เท่า

หากยังมีความปรารถนาที่จะสร้างกล่องอัตโนมัติควรหยุดที่การออกแบบที่นุ่มนวลเพราะการผลิตกล่องที่ทำจากไฟเบอร์กลาสนั้นยากและมีราคาแพงทางเทคโนโลยี ในฐานะที่เป็นวัสดุสำหรับการชกมวยแบบอ่อนจะใช้ผ้าใบกันน้ำหรือผ้าแบนเนอร์หรือไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่นอย่างน้อย 300 g/m2

นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้วัสดุสิ้นเปลืองและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

1. สลักเกลียวและที่หนีบ
2. โฟมติดตั้ง
3. เครื่องบดโลหะ
4. เครื่องเชื่อม
5. ซานเดอร์;
6. สีรองพื้นและสีรถยนต์

ไม่จำเป็นต้องจับคู่สีให้เข้ากับสีรถโดยเฉพาะ การออกแบบสามารถดูสวยงามและไม่ต้องทาสี

สมาชิกข้าม

การวัดโครงสร้างและการเขียนแบบ

หากการออกแบบเครื่องมีรางสำหรับการผลิตคานขวางก็เพียงพอที่จะวัดระยะห่างระหว่างกัน ในกรณีที่ไม่มีพวกเขาจำเป็นต้องทำการวัดความยาวและความกว้างของหลังคาอย่างแม่นยำโดยพิจารณาจากการวาดโครงสร้างในอนาคต เมื่อวาดแบบจำลอง 3 มิติ การพิจารณาเฉพาะขนาดของเส้นรอบวงของห้องเก็บสัมภาระนั้นไม่เพียงพอ คุณจะต้องใช้พารามิเตอร์เพิ่มเติมต่อไปนี้:

• ความสูงของบอร์ดหรือกล่อง
• สถานที่สำหรับติดจัมเปอร์ขวางและระยะห่างระหว่างกัน
• จำนวนตัวยึด: หากความยาวของหลังคามากกว่า 2.5 ม. โครงสร้างจะต้องมีตัวรองรับ 6 ตัว สำหรับขนาดที่เล็กกว่า สี่ก็เพียงพอแล้ว

เป็นพื้นฐานสำหรับรูปแบบสำหรับซอฟต์บ็อกซ์ คุณสามารถใช้ภาพวาดที่เผยแพร่ต่อสาธารณะทางอินเทอร์เน็ตและปรับให้เป็นขนาดที่ต้องการได้ แผนผังแร็คหลังคา Expeditionary นั้นค่อนข้างเรียบง่าย และคุณสามารถทำเองได้ แต่การสร้างด้วยโซลูชันสำเร็จรูปนั้นง่ายกว่า

การเชื่อม

การทำแร็คหลังคาแบบสำรวจด้วยมือของคุณเองนั้นเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการเชื่อม จัดขึ้นตามลำดับดังนี้

1. การเชื่อมขอบของโครงสร้าง (ด้านล่างและด้านข้าง)
2. การเชื่อมจัมเปอร์ตามขวางเสริมความแข็งแรงของด้านล่างของโครงสร้าง หากจำเป็นให้ทำโครงตาข่าย
3. แก้ไขชั้นวางแนวตั้งของด้านข้าง พวกมันถูกเชื่อมเข้ากับโครงด้านล่างและด้านบนของลำตัวรวมเข้ากับตะกร้าชนิดหนึ่ง
4. การกำจัดพื้นผิวจากโลหะที่เกิดจากการเชื่อม, การบดตำแหน่งของโหนดขององค์ประกอบโครงสร้างด้วยการรองพื้นในภายหลัง

สำคัญ! เมื่อมีรางหลังคาโครงสร้างสำเร็จรูปจะถูกยึดโดยใช้ตัวยึด หากไม่มีรางหลังคาให้ติดตั้งตัวยึดพิเศษบนหลังคารถ

การผลิตตัวยึด

มีสองวิธีในการทำรัดด้วยมือของคุณเอง:

• จากปลอกคอสำหรับยึดท่อไอเสียของรถทุกคัน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการก็เพียงพอแล้วที่จะเลื่อยตรงกลางออกจากแถบแบนและคุณจะได้รับตัวยึดอเนกประสงค์ที่พอดีกับคานและส่วนโค้งของลำตัว
• ใช้สลักเกลียวตัวยู เปลี่ยนน็อตเป็น "ลูกแกะ" เพื่อให้คลายเกลียวและรัดตัวยึดได้ง่ายขึ้น

เพื่อให้ตัวยึดพอดีกับส่วนโค้งและคานขวางของโครงสร้างอย่างแน่นหนา ขอแนะนำให้ใช้ซีลยาง

การยึดคาน

การติดตั้งคานเป็นจุดสำคัญมาก ในการติดตั้งกล่องอัตโนมัติบนหลังคาของรถอย่างถูกต้องจำเป็นต้องรักษาระยะห่างระหว่างกันไม่เกิน 50 ซม. หากการออกแบบรถมีรางให้ยึดคานขวางด้วยสลักเกลียว

หากไม่มีราง มี 3 ตัวเลือกการติดตั้ง:

1. ในช่องมาตรฐานสำหรับติดตั้งท้ายรถ ชั้นวางยึดกับสลักเกลียวที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง
2. บนท่อระบายน้ำด้วยความช่วยเหลือของที่หนีบพิเศษ
3. บนหลังคาเรียบ ตัวหยุดได้รับการแก้ไขโดยใช้ชุดยึดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษใต้ทางเข้าประตู

เมื่อติดกล่องอัตโนมัติเข้ากับหลังคา จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตำแหน่งของกล่อง ไม่ควรยกไปข้างหน้าหรือห้อยกลับ ได้รับการแก้ไขโดยใช้ตัวยึดที่พันรอบคานจากด้านล่างและสอดเข้าไปในรูพิเศษที่ด้านล่างของลำตัวตู้เสื้อผ้า

ให้อากาศพลศาสตร์และยึดด้านข้าง

การติดตั้งแร็คหลังคาแบบโฮมเมดบนหลังคาอาจทำให้โปรไฟล์แอโรไดนามิกของรถลดลงอย่างมาก ซึ่งจะทำให้เสถียรภาพของรถลดลงเมื่อเข้าโค้งและเพิ่มระยะการใช้น้ำมันบนถนนโล่ง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้จำเป็นต้องยึดเสาด้านหน้าและด้านหลังของโครงสร้างในมุมแหลมกับพื้นผิวหลังคา สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากความแตกต่างของความยาวของโครงด้านบนของลำตัวและฐาน ขนาดและมุมเอียงที่แน่นอนจะถูกคำนวณในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ

สัมผัสสุนทรียะ

เพื่อให้ลำต้นที่ทำเองกลายเป็นส่วนเสริมที่กลมกลืนกับรถและไม่ใช่โครงสร้างที่เข้าใจยากบนหลังคาหลังจากเชื่อมแล้วจะต้องขัดสีรองพื้นและทาสี คุณสามารถซ่อนสลักเกลียวยึดด้วยน็อตตกแต่ง

มวยอ่อนสามารถทำเป็นต้นฉบับได้โดยการพิมพ์ลวดลายที่ผิดปกติบนผ้า สามารถสั่งงานดังกล่าวได้ในหน่วยงานโฆษณาที่เชี่ยวชาญด้านการโฆษณาบนกันสาดรถยนต์

อุปกรณ์และอุปกรณ์เพิ่มเติม

โครงบรรทุกสัมภาระสำหรับเดินทางมีแผ่นกระดานที่แข็งแรงซึ่งสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้ เช่น ไฟตัดหมอก vetkootbipper หรือเสาอากาศเพิ่มเติม

บ่อยครั้งที่ราคาของกล่องหลังคาที่มีตราสินค้าทำให้เจ้าของรถตกตะลึงมากจนบางคนตัดสินใจทำการทดลองที่ยิ่งใหญ่และพยายามทำกล่องด้วยตัวเอง วัสดุที่เข้าถึงได้มากที่สุด ไม่มากก็น้อยเหมาะสำหรับสร้างกล่องสัมภาระแบบแข็งคือไม้อัด ความจริงที่ว่าการชกมวยแบบโฮมเมดนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าการเลียนแบบพิสูจน์ให้เห็นถึงการทดสอบการชน วิดีโอทดสอบแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการชกมวยบนหลังคาแบบทำเองไม่ผ่านการทดสอบมาตรฐาน กล่องไม้อัดที่ทำเองบนหลังคาแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยในสถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งโรงงานมีโอกาสที่จะไม่บุบสลาย

ข้อเสียของการประกอบกล่องหลังคาไม้อัดแบบโฮมเมด

• นอกเหนือจากกระบวนการผลิตที่ลำบากมากตั้งแต่การสร้างภาพวาดไปจนถึงการประกอบชิ้นส่วน กล่องโฮมเมดบนหลังคารถยังมีปัญหาในการคำนวณน้ำหนักสุดท้าย . ในการประกอบ "กล่องเลโก้" คุณจะต้องใส่ตัวยึดจำนวนมากบนข้อต่อ ชุดฮาร์ดแวร์สามารถชั่งน้ำหนักได้ถึง 3 กก. นี่เป็นภาระเพิ่มเติมในรถซึ่งไม่มีอยู่ในกล่องโรงงานโพลิเมอร์

• น้ำหนักของไม้อัดทาสี สารทำให้แข็ง กาว และตัวยึดในการเย็บส่วนประกอบของกล่องท้ายรถที่ประดิษฐ์ขึ้นเอง ช่วยขจัดคำใบ้ใดๆ เกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์ . แม้แต่ความพยายามที่จะคัดลอกรูปร่างและสัดส่วนของกล่องเดิมก็ไม่สามารถช่วยลดและกระจายน้ำหนักของกล่องโฮมเมดได้เท่าๆ กัน เป็นผลให้การสร้างกล่องหลังคารถแอโรไดนามิกด้วยมือของคุณเองนั้นไม่สมจริงเท่ากับการสร้างรถแข่งในโรงรถ

• ไม้อัดจะไม่มีคุณสมบัติของพลาสติก ABS แม้จะผ่านการแปรรูปแล้วก็ตาม สีรองพื้น, สีรถยนต์, น้ำยาเคลือบเงาเรือยอทช์, การเคลือบและความพยายามอื่น ๆ เพื่อปกป้องกล่องหลังคา DIY จากอิทธิพลภายนอก

• นอกเหนือจากความยากลำบากในการป้องกันความชื้นแล้วช่างฝีมือที่ปลูกในบ้านต้องการทำกล่องหลังคาด้วยมือของพวกเขาเองอย่างน้อยก็เหมือนกับตัวอย่างจากโรงงาน ส่วนใหญ่ที่ท่วมท้นงานดังกล่าวอยู่นอกเหนือความเป็นจริงและ ท้ายกล่องงานฝีมือดูไม่เหมือนกล่องหรูหรา พัฒนาโดยวิศวกรมืออาชีพ

• คุณจะต้องทำระบบเปิดกล่องหลังคาของคุณเอง . ณ จุดนี้ ความคิดสร้างสรรค์ของ "Kulibins" ไปถึงการใช้อุปกรณ์เฟอร์นิเจอร์ การถอดกลไกออกจากเครื่องใช้ในครัวเรือน และเทคนิคแปลกใหม่อื่นๆ ในการเตรียมกล่อง แน่นอนคุณไม่สามารถพึ่งพาการทำงานของกลไกที่ปราศจากปัญหาซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกล่อง

การทบทวนสั้น ๆ เกี่ยวกับปัญหาหลักของการชกมวยไม้อัดพิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการทำงาน DIY นั้นไม่เกิดประโยชน์ อย่างไรก็ตาม มีทางเลือกอื่นแทนกล่องราคาแพง บริษัท Autodream ได้พัฒนารูปแบบกล่องเก็บสัมภาระของตนเองโดยสอดคล้องกับเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า คุณสามารถซื้อกล่องคุณภาพสูงได้ในราคาที่เกือบเทียบเท่ากับราคาของกล่องที่ทำเองที่บ้าน โดยไม่ต้องเสี่ยงกับการสูญหายของรถด้วยกล่องเก็บสัมภาระในความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน

แฟน ๆ ของการเดินทางไกลสนใจที่จะเรียนรู้วิธีทำกล่องอัตโนมัติบนหลังคารถด้วยมือของพวกเขาเอง รถยนต์สมัยใหม่มีลำตัวค่อนข้างเล็กสำหรับข้อดีทั้งหมดของพวกเขา ดังนั้นไดรเวอร์จำนวนมากจึงถูกบังคับให้ใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ ส่วนใหญ่มักจะใช้กล่องอัตโนมัติ อนุญาตให้คุณขนส่งสินค้าต่าง ๆ บนหลังคา

คุณจึงขนย้ายสิ่งของได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะทำให้สกปรกหรือเปียกน้ำ นอกจากนี้ กล่องเกียร์ออโต้ยังมีแอโรไดนามิกมากกว่า

ประเภทและประเภท

วิธีทำกล่องหลังคารถยนต์ด้วยมือของคุณเอง?ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเลือกประเภทของลำต้น วัสดุที่ใช้และความซับซ้อนของการประกอบขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ตัวเลือกสุดท้ายของความหลากหลายนั้นได้รับอิทธิพลจากสินค้าที่วางแผนจะขนส่ง
กล่องอัตโนมัติแตกต่างกันไปตามประเภทของไฟล์แนบเป็นหลัก สิ่งที่คุ้นเคยมากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศคือรางน้ำ สามารถพบได้ในรถยนต์หลายคันตั้งอยู่ที่ขอบหลังคา โดยปกติแล้วจะมีลำตัวธรรมดาติดอยู่โดยใช้ที่หนีบด้วยสลักเกลียว บางรุ่นมีราวหลังคา สิ่งนี้ช่วยให้คุณติดตั้งกล่องอัตโนมัติขนาดใหญ่เพียงพอบนหลังคา สำหรับหลังคาที่เรียบสนิทมีตัวยึดพิเศษ

ตามความยาว กล่องแบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม:

• • สั้น- ใช้พื้นที่ประมาณหนึ่งในสามของหลังคา

• • ปานกลาง- มีความยาวมากกว่าครึ่งหนึ่งของหลังคาเล็กน้อย

• ยาว- เท่ากับหลังคาหรือยาวเกินเล็กน้อย

ฉันต้องการทำสิ่งที่คล้ายกัน ส่วนล่างจะทำจากแผงอลูมิเนียมคอมโพสิตพร้อมการเสริมแรงตามยาวที่ทำจากท่อโปรไฟล์อลูมิเนียม ส่วนบนจะทำจากผ้าแบนเนอร์พร้อมการพิมพ์สีเต็มรูปแบบ ฉันวาดภาพขนาด .
นี่คือส่วนล่างที่เสร็จแล้ว นี่คือแอมป์
ฉันให้แบนเนอร์สำหรับการพิมพ์ - เค้าโครงอยู่ที่นี่))))
เรากำลังรอแบนเนอร์และนี่คือวิธีการเย็บซิปที่มีแผ่นปิด วันนี้ เราทำด้านล่างให้มีรูสำหรับหมุดย้ำ ที่ด้านหน้าของขอบฉันตัดสินใจใส่ไฟ LED ที่สว่างเป็นพิเศษสองดวง คนขับรถบรรทุกแนะนำให้ฉัน ฉันถามเขาว่าทำไม? ตอบ: Tipo กับกล่องนี้ 80% คุณจะไม่ขี่ในเมืองแต่ออกไปนอกเมือง รถบรรทุกยังมีหลอดไฟหรือไดโอดบนหลังคา เพื่อให้เมื่อคุณขับรถในเวลากลางคืนและเมื่อหลอดไฟปรากฏขึ้นจากด้านหลังเนินเขาในระยะไกล ผู้คนจะเปิดไฟต่ำโดยอัตโนมัติ (คนส่วนใหญ่) และเมื่อพวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่น พวกเขาจะเปลี่ยนหลังจากที่ไฟหน้าที่ส่องมาปรากฏขึ้นเท่านั้น แต่ในขณะที่ไฟหน้าปรากฏขึ้น พวกที่อยู่บนลูกบอลก็กระบองไปที่อันที่อยู่ไกลออกไป
นี่คือแบนเนอร์ ตัดออก เราเย็บจักรเย็บผ้ารอบ ๆ ขอบ แทนที่จะใช้ด้ายธรรมดาฉันใช้สายถักตกปลา (สายถัก POWER PRO ผลิตในสหรัฐอเมริกาจากไมโครไฟเบอร์ SPECTRA FIBER 100%) เย็บล็อค ฉันเย็บมันจากขอบถนนเพื่อไม่ให้เดินไปมาบนถนนขณะจอดรถและค้นหาสิ่งของ ตอนนี้เราติดแบนเนอร์กับฐานด้วยกาว (COSMOFEN CA 12) และยึดหมุดเพิ่มเติม เอาล่ะ ขั้นตอนการติดกล่องกับหลังคามาแล้ว ข้อกำหนดหลักของฉันสำหรับการยึดคือ - ความน่าเชื่อถือ - ความง่ายในการติดตั้ง - ราคา - รูปลักษณ์ที่สวยงาม ความคิดแรกคือ - การยึดด้วยตัวยึดที่มีน็อต 2 ตัว สลักเกลียวผ่านลำตัว และ ... ไร้สาระ ฉันคิดอยู่นานและ มีความคิด ฉันยึด JOKER mount เป็นพื้นฐาน ใช้เครื่องบดตัดส่วนเกินและ voila ออก เราซื้อน็อตและสลักเกลียวยาว 80 มม.
มาลองกันในท้องถิ่น! และนี่คือ ++ รูปลักษณ์ที่สวยงาม + ความน่าเชื่อถือ + การติดตั้ง 3 นาที + ราคา + ไม่เป็นสนิม!
ตอนนี้ฉันตัดสินใจที่จะนึกถึงรูปลักษณ์ภายนอก ฉันทาแอมพลิฟายเออร์ด้านล่างเป็นสีดำจากกระป๋อง
มวยพร้อม!

www.drive2.ru

วิธีทำแร็คหลังคารถด้วยมือของคุณเอง + รูปถ่ายและภาพวาด

เจ้าของรถแต่ละคนเคยแออัดเกินไปในรถ - ตัวอย่างเช่นเมื่อเขาเริ่มซ่อมและถือกระเบื้องและปูนปลาสเตอร์ไว้ในรถหรือรีบไปที่ชนบทในฤดูใบไม้ผลิพร้อมต้นกล้า ในสถานการณ์เช่นนี้จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการวางสัมภาระไว้บนหลังคารถโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ อย่างไรก็ตามราคาสำหรับลำต้นคุณภาพสูงมีตั้งแต่หลายพันถึงสองถึงสามหมื่นรูเบิล วิธีแก้ปัญหาที่ง่ายและใช้งานได้จริงคือสร้างลำตัวด้วยมือของคุณเอง

ทำไมคุณถึงต้องการแร็คหลังคา

แร็คหลังคาเป็นสิ่งจำเป็นหากคุณ:

• เริ่มซ่อมแซมและขนส่งวัสดุก่อสร้างอย่างอิสระ
• เคลื่อนย้าย ขนส่งสิ่งของจำนวนมาก
• ชอบกิจกรรมกลางแจ้ง ไม่ว่าจะเป็น ปั่นจักรยาน สโนว์บอร์ด เล่นสกี ตกปลา ล่าสัตว์ เดินป่า ฯลฯ

แร็คหลังคา - ทางออกที่เรียบง่ายสำหรับนักเดินทางตัวยง

ประเภทและรูปถ่ายของการออกแบบทั่วไป

ในการเริ่มต้น คุณควรตัดสินใจเลือกประเภทของแร็คหลังคาสำหรับรถของคุณที่เหมาะกับคุณ โครงสร้างมีหลายประเภท:

หากคุณมีทักษะความอดทนเวลาและความปรารถนาที่จำเป็นคุณสามารถสร้างลำต้นประเภทใดก็ได้ด้วยมือของคุณเอง ที่นิยมมากที่สุดและคุ้มค่าคือลำต้นสากลและส่งต่อ นี่คือสิ่งที่เจ้าของรถเลือกบ่อยที่สุด

ก่อนดำเนินการต่อโดยตรงควรสังเกตว่าเจ้าของรถดำเนินการผลิตลำตัวด้วยความเสี่ยงและอันตรายและตัวเขาเองต้องรับผิดชอบต่อผลที่ตามมา

และให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าคุณไม่จำเป็นต้องใช้ที่เก็บสัมภาระตลอดเวลา ดังนั้นคุณควรพิจารณาทำให้มันสามารถถอดออกได้และใช้งานได้ตามต้องการ

ท้ายรถสากล

เป็นการดีกว่าสำหรับช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ในการเริ่มต้นด้วยการสร้างลำตัวแบบที่ง่ายที่สุด ในความเป็นจริงคุณต้องสร้างคานสองอัน สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

• โปรไฟล์โลหะ เช่น ขนาด 20X30 มม. และความหนาของผนัง 1.5–2.0 มม. (ควรเป็นอะลูมิเนียมเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่า)
• ที่หนีบท่อไอเสีย - 4 ชิ้น ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาลำตัวจะติดกับหลังคา (หากมีราวหลังคา)
• โฟมติดตั้ง
• เครื่องบด;
• ไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่น 300 กรัม/ตร.ม. ม.;
• ย้อม.

ขั้นตอนการผลิตทีละขั้นตอน

ในการสร้างแร็คหลังคาตามพารามิเตอร์ของรถและติดตั้งบนหลังคาอย่างแน่นหนาให้ทำตามอัลกอริทึมด้านล่าง:

1. ก่อนอื่นให้ตัดคานขวาง ความยาวของกากบาทต้องตรงกับความกว้างของตัวรถ
2. เราหุ้มคานด้วยโฟมทั้งด้านในและด้านนอก เลเยอร์ควรค่อนข้างหนาแน่นซึ่งจะช่วยให้ขั้นตอนต่อไปเพื่อให้คานมีรูปร่างที่จำเป็น
3. หลังจากโฟมแห้งเราก็บดด้วยเครื่องบด ในขั้นแรก เราให้โปรไฟล์เป็นรูปร่างของท่อคู่ขนานปกติ จากนั้นเราทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราเจียรขอบมุม
4. เนื่องจากโฟมมีโครงสร้างที่หลวม สมาชิกไขว้จึงสามารถปิดทับด้วยผงสำหรับอุดรูรถยนต์ได้ ดังนั้นพื้นผิวของโฟมจะเรียบขึ้น
5. เราหุ้มคานด้วยไฟเบอร์กลาสสามชั้น
6. เราทาสีคานและรอให้แห้ง
7. ในเวลานี้เราจะมีส่วนร่วมในการผลิตตัวยึด ในกรณีของเรา เราตัดสินใจที่จะใช้เส้นทางที่มีแรงต้านน้อยที่สุดและใช้ที่หนีบท่อไอเสีย พวกเขาจำเป็นต้องเตรียม - ตะไบด้านล่างของแคลมป์เพื่อให้ได้แผ่นเรียบเพื่อให้แน่นขึ้น
8. เราเจาะรูบนคาน ในแต่ละด้านควรมีสองรูที่จัดเรียงอย่างสมมาตร ระยะห่างระหว่างพวกเขาควรตรงกับ "หู" ของแคลมป์
9. เราแก้ไขคานขวางบนราง เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนไขว้เสียหายด้วยแคลมป์สามารถวางปะเก็นยางที่จุดสัมผัสได้

วิดีโอ: คุณสมบัติของการติดตั้งโครงสร้างบนรถ Oka

ประเภทหีบเดินทาง "ตะกร้า"

เทคโนโลยีสำหรับการผลิตลำตัวเดินทางจะมีความซับซ้อนมากขึ้นตามลำดับ ในกรณีนี้คุณจะต้องวาดรูปก่อน นอกจากนี้คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องเชื่อมและความสามารถในการจับโลหะ

ฐานตาข่าย - วิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงสำหรับกางเกงสำรวจ

เขียนแบบก่อสร้าง

ลองใช้ลำตัวแบบโฮมเมดสำหรับ Chevrolet Niva เป็นตัวอย่าง ความยาวของลำต้นจะอยู่ที่ 163 ซม. ความกว้าง - 123 ซม. 30x20 (ประมาณ 18.00 น.)

หีบเดินทางบน Niva ตามภาพวาดนี้ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำเอง

ลำดับของการกระทำของวิซาร์ด:

1. เราเริ่มผลิตลำต้นจากฐาน: เราปรุงปริมณฑล ไกด์ตามยาว - จากโปรไฟล์ 30X20, จัมเปอร์ตามขวาง - จากโปรไฟล์ 20X20
2. เราเชื่อมจัมเปอร์แบริ่งเข้ากับเส้นรอบวงจากโปรไฟล์ 30X20 สำหรับพวกเขาจะยึดแท่นกับราง
3. เราลดระยะห่างระหว่างจัมเปอร์แบริ่งโดยการเชื่อมขวางเพิ่มเติมจากโปรไฟล์ 20X20
4. เราสร้างส่วนโค้งที่จะอยู่ด้านหน้าเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก: เราวัด 5 ซม. จากขอบโปรไฟล์และตัดส่วนสามเหลี่ยมออกหลังจากนั้นเราก็งอโปรไฟล์ เราเชื่อมส่วนโค้งจากด้านนอกของเส้นรอบวง
5. เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง เรายึดจัมเปอร์พร้อมกับส่วนของโปรไฟล์ 15X15 หากต้องการ สามารถเปลี่ยนทับหลังที่ไม่รับน้ำหนักด้วยตาข่ายโลหะหรือแผ่นสแตนเลส
6. เราทำกระดาน โปรไฟล์ถูกตัดเป็นชิ้นยาว 6-10 ซม. และเชื่อมเข้ากับฐาน หากต้องการสามารถใส่ด้ายได้ - จากนั้นสามารถถอดด้านข้างและส่วนบนของลำตัวได้
7. ถึงเวลาสำหรับแถบด้านบน ขนาดควรทำซ้ำด้านล่าง แต่ราวด้านข้างควรสั้นกว่าเล็กน้อยและเสาที่เชื่อมต่อกับฐานควรทำมุมเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิก
8. เราแก้ไขลำตัวในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น จุดสำคัญ: เพื่อกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกันควรติดตั้งลำตัวส่งต่อที่หกจุด

หากรถไม่มีราวหลังคาคุณจะต้องสร้างตัวรองรับเองจากแผ่นโลหะ คุณสามารถวางไว้บนวงเล็บได้ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องเจาะร่างกาย

ผู้ให้บริการขนส่งสัมภาระส่งต่อมีความแตกต่างในฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ให้บริการขนส่งสัมภาระทั่วไป ตัวอย่างเช่นสามารถติดไฟตัดหมอกได้ - แค่เชื่อมขายึดไฟหน้าเข้ากับขั้วต่อเอียงด้านหน้า (ดูจุดที่ 7)

นอกจากนี้ยังสะดวกในการพกพาพลั่วในกระเป๋าเดินทาง คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวยึดท่อแบบธรรมดา

วิดีโอ: ตัวยึดการก่อสร้างบน SUV

แร็คหลังคา: ข้อดีและข้อเสีย

เราได้เริ่มพูดคุยเกี่ยวกับประโยชน์ที่แร็คหลังคามอบให้กับเจ้าของรถข้างต้นแล้ว ตอนนี้เรามาวิเคราะห์รายละเอียดเพิ่มเติมกัน

ข้อดีของแร็คหลังคามีมากมาย:

• ข้อดีที่ชัดเจนที่สุดคือพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับสิ่งต่างๆ ดังนั้นบนหลังคาคุณสามารถวางจักรยานสามคันหรือทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างง่ายดาย - เต็นท์ เรือเป่าลม อุปกรณ์ตกปลา ฯลฯ และความจุของกล่องที่ค่อนข้างกะทัดรัดอาจสูงถึง 300–800 ลิตร
• เป็นไปได้ที่จะบรรทุกของที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น ของที่มีความยาวมากๆ (เช่น บันได กระดาน ท่อ ฯลฯ)
• เนื่องจากความจริงที่ว่าส่วนหนึ่งของกระเป๋าถูกย้ายไปที่หลังคาทำให้ห้องโดยสารมีอิสระสะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
• แร็คหลังคาช่วยกระจายน้ำหนักบรรทุกได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น ดังนั้นหากสินค้าทั้งหมดอยู่ในท้ายรถ รถก็จะ "ย้อย" ส่งผลให้ความสูงจากพื้นลดลงและมีความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ

ปัญหาที่เป็นไปได้

นอกจากข้อดีที่ชัดเจนแล้ว แร็คหลังคารถยังมีข้อเสียอีกหลายประการ:

• ตามกฎแล้วส่งผลเสียต่อคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของรถ ลำตัวที่มีรูปร่างไม่สม่ำเสมอจะสร้างแรงต้านเพิ่มเติมต่อกระแสลม ซึ่งหมายความว่าเสถียรภาพของรถก็จะได้รับผลกระทบไปด้วย ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนเพิ่มเติม
• รถที่มีแร็คหลังคาจะเพิ่มความสูงอย่างมาก ซึ่งหมายความว่ารถจะไม่สามารถขับบนพื้นที่ของถนนที่มีการกำหนดข้อจำกัดที่เหมาะสมได้
• ลำตัวว่างเปล่ามีน้ำหนักตั้งแต่ 1.5 ถึง 15 กก. ขึ้นไปซึ่งจะเพิ่มน้ำหนักรวมของรถและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตามการประมาณการบางอย่าง ท้ายรถที่ไม่ได้บรรทุกจะเพิ่มระยะทางของก๊าซ 0.2 ลิตรต่อ 100 กม. ในเขตเมือง

ดังนั้น คุณได้เรียนรู้ว่าแร็คหลังคาคืออะไร ทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสีย หาวิธีสร้างแร็คหลังคาด้วยตัวเอง ตอนนี้คุณไม่ต้องไขปริศนาว่าจะวางเต็นท์ แกนหมุน เป้ และอุปกรณ์อื่นๆ ในรถอย่างไร - มีที่สำหรับทั้งหมดนี้บนหลังคารถ สิ่งที่คุณต้องทำคือพักผ่อนและสนุกกับวันหยุดของคุณ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

carnovato.ru

แร็คหลังคาบนรถทำมันด้วยตัวเอง: เราจะบอกวิธีทำ

น่าเสียดายที่ตอนซื้อรถไม่มีแร็คหลังคามาให้ นี่คือการออกแบบที่สะดวกมากสำหรับการขนย้ายสิ่งของทุกประเภท ตั้งแต่ขนาดเล็กและเบาไปจนถึงหนักและโดยรวม ตลอดจนกลิ่นแรง และไม่สามารถซื้อลำต้นสำเร็จรูปแบบโฮมเมดหรือโรงงานได้เสมอไป

แร็คหลังคารถทำเอง

มีทางออกที่ดีจากสถานการณ์นี้ กล่าวคือสร้างแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง เวอร์ชันนี้เกี่ยวข้องกับการประหยัดงบประมาณของครอบครัว อีกชื่อหนึ่งสำหรับลำต้นแบบโฮมเมดคือการเดินทาง ไม่สามารถบรรทุกสินค้าหนักและเทอะทะได้ ออกแบบมาสำหรับใส่ของใช้ส่วนตัว เต็นท์ จักรยาน สกีและสโนว์บอร์ด ที่นอน ร่มขนาดใหญ่ ตลอดจนเฟอร์นิเจอร์ขนาดเล็ก คุณยังสามารถสร้างกล่องอัตโนมัติยอดนิยมได้อีกด้วย สะดวกเพราะได้รับการปกป้องจากสิ่งแวดล้อมแม้ในสภาพอากาศเลวร้ายและจากการโจรกรรม และถ้าคุณทำให้มันมีรูปร่างที่คล่องตัวก็จะไม่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป

วิธีทำแร็คหลังคาด้วยมือของคุณเอง

โดยทั่วไปแล้ว แร็คหลังคา แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่

ข้อดีของการส่งต่อลำต้น:

หากคุณสร้างกล่องอัตโนมัติยอดนิยมด้วยตัวเอง มันจะสะดวกที่จะปกป้องคุณจากฝนในสภาพอากาศเลวร้ายและจากการโจรกรรม

• ใช้งานได้มากขึ้น
• มีสิ่งต่าง ๆ มากมายในการกำหนดค่าใด ๆ
• ถือสิ่งของขนาดใหญ่
• ปกป้องหลังคาจากความเสียหายจากด้านบน
• ไม่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่

ข้อเสียของลำตัวส่งต่อ:

• จำกัดน้ำหนักสัมภาระ
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• ความยากลำบากในการวางของหนัก
• ด้วยการตรึงที่ไม่เหมาะสมมีความกลัวที่จะสูญเสียสินค้าบางส่วน
• อากาศพลศาสตร์ลดลง
• เสถียรภาพต่ำของเครื่องในแนวขวาง

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

รูปทรงของตะกร้าที่มีด้านข้างเหมาะสำหรับสิ่งของที่เป็นสัมภาระ สำหรับการขนส่งสิ่งของที่มีขนาดยาว - แท่นเปิดแบบเรียบ

ในการทำแร็คหลังคาแบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์คุณควรวัดขนาดเชิงเส้นของหลังคาอย่างระมัดระวัง ถาดบรรทุกสัมภาระต้องไม่ยื่นเกินหลังคาบริเวณกระจกด้านหน้าหรือกีดขวางประตู เป็นการดีที่สุดที่จะทำตามขนาดของลำตัวโรงงานที่คำนวณสำหรับรุ่นเหล่านี้ ขนาดสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือบนหลังคารถของคนรู้จักและเพื่อน ถัดไปคุณต้องกำหนดประเภทของลำต้น รูปทรงของตะกร้าที่มีด้านข้างเหมาะสำหรับสิ่งของที่เป็นสัมภาระ สำหรับการขนส่งสิ่งของที่มีขนาดยาว - แท่นเปิดแบบเรียบ

การกำหนดจำนวนการติดตั้งสำหรับแร็คหลังคารถด้วยมือของคุณเอง:

• จุดรองรับสี่จุดเหมาะสำหรับรถแฮทช์แบคและรถเก๋ง
• หากความยาวของหลังคามากกว่า 2.5 เมตร ควรทำตัวยึดหกตัว

ลำต้นแบบโฮมเมดพร้อมด้านข้าง

ตอนนี้คุณต้องสร้างภาพวาดของลำตัวส่งต่อที่มีขนาด คุณยังสามารถทำงานตามแบบร่างของโรงงาน ในบรรดาวัสดุทั้งหมดสำหรับการผลิตโครงสร้างกระเป๋านั้น โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นเหมาะสมที่สุด ตัดง่าย โค้งงอ ไม่ผุกร่อน น้ำหนักเบา โครงสร้างเหล็กจะมีน้ำหนักมาก ซึ่งจะทำให้น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งลดลง คุณจะต้องมีโครงที่ทำจากท่อโปรไฟล์ที่มีขนาด 20x30 มม. และความหนาของผนัง 2 มม. ไม่แนะนำให้ใช้ท่อกลมเนื่องจากสินค้าจะหลุดออกระหว่างการขนส่ง

คุณจะต้องใช้เครื่องมือและส่วนประกอบ:

ในบรรดาวัสดุทั้งหมดสำหรับการผลิตโครงสร้างกระเป๋านั้น โปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นเหมาะสมที่สุด

• เครื่องเชื่อม
• อิเล็กโทรด;
• ไม้บรรทัด;
• การสร้างรูเล็ต
• เครื่องบดมุม
• แผ่นโลหะ
• เจาะ;
• เจาะ;
• หัวฉีดสำหรับทำความสะอาดรอยตะเข็บ
• ชุดส่วนประกอบสำหรับติดตั้ง
• ที่หนีบสำหรับติดตั้งท่อไอเสีย
• โฟมติดตั้ง
• สีสำหรับโลหะ (โดยเฉพาะสีของรถ)

การวาดภาพลำต้นแบบโฮมเมด

หลังจากวาดพร้อมและซื้อเครื่องมือและส่วนประกอบครบแล้ว คุณสามารถเริ่มผลิตคานขวางสำหรับแร็คหลังคาได้:

1. กำหนดความยาวของไม้กางเขน ต้องมีขนาดเท่ากัน
2. ตัดท่อที่ทำโปรไฟล์ออกเป็นหลายส่วนเพื่อรับไกด์ตามยาวและตามขวาง
3. เชื่อมส่วนต่างๆ ของลำตัว ทำความสะอาดรอยเชื่อม
4. ปิดผนึกด้วยโฟมติดตั้งทั้งภายในและภายนอก โดยปกติหนึ่งขวดก็เพียงพอแล้ว
5. หลังจากการอบแห้งและแข็งตัวของโฟมเสร็จแล้วให้บดด้วยเครื่องบด ในขั้นต้นคุณต้องสร้างคานขวางเป็นรูปขนาน จากนั้นหากต้องการก็สามารถมีลักษณะโค้งมนได้ สิ่งสำคัญคือพวกเขาดูสัมพันธ์กับรถเหมือน "ญาติ"
6. จากนั้นหุ้มโฟมไฟเบอร์กลาส 2-3 ชั้น เพื่อความแข็งแรง ขอแนะนำให้ใช้ผ้าที่มีความแข็งแรงอย่างน้อย 300 g / m2
7. เพื่อความน่าดึงดูดใจสามารถทาสีคานขวางได้ทุกสี (โดยปกติจะใช้สีดำหรือสีของรถ)

การผลิตตัวยึด

ในการผลิตลำตัวคุณต้องจำข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย - ไม่สามารถบรรทุกหลังคารถได้มากกว่า 70 กก.

วิธีแรก ใช้แคลมป์สำหรับติดท่อไอเสียจากรถทุกคัน นี่คือตัวยึดแบบแบนที่ด้านหนึ่งและส่วนโค้งที่พันรอบท่ออีกด้านหนึ่ง เลื่อยทุกอย่างออกจากจานแบน ตอนนี้มันจะติดกับคานและส่วนโค้งของแร็คหลังคาอย่างแน่นหนา วิธีที่สอง ใช้ขายึดรูปตัว U แบบเกลียว แทนที่จะใช้ถั่วให้แก้ไขลูกแกะซึ่งจะคลายเกลียวและขันให้แน่นได้ง่ายมาก

การยึดคาน

ในการติดไม้กางเขนเข้ากับรางต้องทำรูในนั้น วัดให้สมมาตรทั้งสองด้านโดยคำนึงถึงรูในแผ่นยึด เจาะอย่างระมัดระวัง วางลำต้นบนรางให้แน่น หากที่ไหนสักแห่งที่ไม่พอดีคุณสามารถใช้ปะเก็นยางได้ ยึดให้แน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องจดจำเกี่ยวกับข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย ไม่สามารถบรรทุกหลังคารถเกิน 70 กก.

อ่านในหัวข้อ:

mytopgear.com

สร้างหีบสำรวจด้วยมือของคุณเอง

ชั้นวางด้านบน - มันคืออะไร? องค์ประกอบการทำงานของรถยนต์สมัยใหม่หรือรายละเอียดที่ไม่จำเป็นซึ่งส่งผลเสียมากกว่าผลดี? คุณสามารถโต้แย้งเรื่องนี้ได้อย่างไม่รู้จบเพราะผู้ขับขี่แต่ละคนมีความต้องการและวิธีการควบคุมรถของตนเอง บางคนใช้ยานพาหนะเพื่อไปทำงานในตอนเช้าและกลับบ้านในตอนเย็นเท่านั้น และคนอื่นๆ ไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตของพวกเขาได้หากไม่มีกีฬาที่ออกกำลัง เช่น ปั่นจักรยาน เล่นสกี และสโนว์บอร์ด คนประเภทสุดท้ายอาจจำเป็นต้องติดตั้งพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับติดสิ่งของขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างหีบสำรวจในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

ไม่ใช่รถยนต์สมัยใหม่ทุกคันที่มีลำตัวส่งต่อเพิ่มเติม แต่นี่เป็นส่วนสำคัญและมีประโยชน์ของรถ โดยปกติแล้วจะจำได้เมื่อจำเป็นต้องขนส่งวัตถุขนาดใหญ่ เจ้าของรถยนต์ที่มีตัวถังแบบคูเป้หรือซีดานจะถูกบังคับให้จ้างผู้ให้บริการหากจำเป็นต้องซื้อวัสดุก่อสร้างสำหรับบ้านพักฤดูร้อนหรือโรงจอดรถ เนื่องจากแผงและท่อไม่พอดีกับท้ายรถ แม้แต่จักรยานธรรมดาก็สามารถใส่ลงในช่องเก็บสัมภาระมาตรฐานของรถทุกคันได้ บางคนอาจคัดค้านว่ามีตัวอย่างสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ แต่การขับรถดังกล่าวต้องใช้ทักษะการขับขี่บางอย่าง และไม่ใช่ทุกคนที่มีรถพ่วง ทางออกของสถานการณ์ดังกล่าวคือการซื้อหรือผลิตแร็คหลังคาสำหรับรถยนต์โดยอิสระ

ชั้นวางส่งต่อติดตั้งบนหลังคารถและใช้เพื่อขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่

ลำต้นดังกล่าวสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

อดีตมีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด นอกจากนี้ยังปกป้องทรัพย์สินของคุณจากฝุ่น ฝน หิมะ และแม้แต่แสงแดดจ้า อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถใส่สิ่งของได้น้อยกว่าคานขวางมากและแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างมันขึ้นมาเอง

กล่องอัตโนมัติมีรูปลักษณ์ที่สวยงามกว่าและไม่ละเมิดอากาศพลศาสตร์ของรถ แต่ไม่สามารถทำเองได้

แต่ตัวเลือกที่สองนั้นใช้งานได้ดีกว่า นอกจากนี้ มันง่ายที่จะทำด้วยตัวเอง

ผู้ผลิตสมัยใหม่กำลังผลิตลำต้นแบบรวมมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ในการออกแบบเดียว คุณสามารถรวมกล่องและที่ยึดสำหรับจักรยานและอุปกรณ์กีฬาอื่นๆ หากต้องการคุณสามารถซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวในร้านค้าเฉพาะได้ แต่การทำให้ตัวเองแทบจะเป็นไปไม่ได้

หากคุณยังไม่แน่ใจว่าคุณต้องการที่เก็บสัมภาระในสถานที่ดังกล่าวหรือไม่ ให้ตรวจสอบข้อดีและข้อเสียของส่วนนี้ ด้านบวกของลำตัวการเดินทางนั้นค่อนข้างชัดเจน:

• ช่วยให้คุณพกพาสิ่งของได้มากขึ้น
• ปกป้องหลังคาและงานทาสีจากความเสียหายภายนอกจากด้านบน
• เป็นไปได้ที่จะขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่
• ด้วยการตรึงที่เชื่อถือได้โหลดจะไม่ตก
• รายการที่ขนส่งไม่ปิดกั้นมุมมองของคนขับ
• เพิ่มพื้นที่ว่างในรถ
• สำหรับการออกแบบตัวถังบางรุ่น สามารถเพิ่มปริมาตรห้องโดยสารได้เนื่องจากช่องเก็บสัมภาระว่างเปล่า
• คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์แก๊สในที่เก็บสัมภาระปกติที่ว่าง
• รายละเอียดดังกล่าวทำได้ง่ายด้วยมือของคุณเอง

น่าเสียดายที่ลำตัวดังกล่าวมีคุณสมบัติเชิงลบเช่นกัน:

• น้ำหนักของสิ่งของที่ขนส่งถูกจำกัดโดยความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 2 ลิตรทุกๆ 1,000 กม. เมื่อติดตั้งท้ายรถเปล่า
• คุณจะต้องใช้ความพยายามทางกายภาพยกของขึ้นให้สูงของเครื่อง
• ด้วยการเติมลำตัวมากเกินไปหรือการตรึงที่ไม่ดีคุณสามารถสูญเสียบางสิ่งได้
• โครงสร้างที่แก้ไขอย่างไม่ถูกต้องสั่นและรบกวนคนขับ
• อากาศพลศาสตร์ของรถลดลงเนื่องจากความเป็นไปได้ในการเร่งความเร็วและการซ้อมรบลดลง
• เครื่องต้านทานลมด้านข้างน้อยลง
• ความสูงของรถเพิ่มขึ้น ซึ่งหมายความว่าคุณควรระมัดระวังมากขึ้นเมื่อขับผ่านอุโมงค์หรือใต้โค้งต่ำ

ความจำเป็นในการติดตั้งลำตัวเดินทางโดยตรงขึ้นอยู่กับลักษณะการทำงานของรถ หากคุณเดินทางบ่อย เช่น ขี่จักรยานกับครอบครัวและเพื่อนๆ หรือทำงานช่วงฤดูร้อน องค์ประกอบดังกล่าวของรถจะขาดไม่ได้สำหรับคุณ ในกรณีอื่น ๆ การมีลำตัวดังกล่าวจะไม่ฟุ่มเฟือยนอกจากนี้ยังสามารถถอดและทิ้งไว้ในโรงรถได้ตลอดเวลาและหากจำเป็นให้ติดตั้งกลับคืน

หีบเดินทางสามารถทำได้สองวิธี:

• เชื่อมโครงสร้างโลหะด้วยด้านข้างและด้านล่าง
• ทำคานขวางสำหรับราว

ราวหลังคาเป็นราวชนิดหนึ่งที่ติดตั้งบนหลังคารถ น้ำหนักที่มีรูปทรงเรียบง่ายสามารถผูกติดกับน้ำหนักได้โดยตรง แต่อาจทำให้งานสีเสียหายได้ ขออภัย ราวหลังคาไม่มีในรถยนต์บางรุ่น ดังนั้น บางครั้งอาจจำเป็นต้องผลิตโครงสร้างทั้งหมด

ราวหลังคาสะดวกมากในการติดคานขวาง แต่ไม่ใช่รถทุกคันที่ติดตั้งไว้

หากคุณวางแผนที่จะอาศัยวิธีการติดคานขวางกับราง กระบวนการทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน:

• การเลือกและการซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
• การวัดพารามิเตอร์หลังคารถ
• การวาดภาพการออกแบบ
• การผลิตคานขวาง
• การผลิตตัวยึด
• การประกอบการก่อสร้าง
• ติดตั้งท้ายรถแทน

ในกรณีที่ไม่มีราวหลังคาในการออกแบบรถ อาจจำเป็นต้องเชื่อมรูปทรงลำตัวที่ซับซ้อนขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยแนวทางที่มีความรับผิดชอบต่อสถานการณ์ อาจใช้เวลาไม่เกินหนึ่งวันตั้งแต่เริ่มการวัดจนถึงการติดตั้งโครงสร้างสำเร็จรูปบนรถ

การเลือกใช้วัสดุและเครื่องมือ

การเลือกใช้วัสดุสำหรับการผลิตลำตัวส่งต่อควรได้รับการรับผิดชอบทั้งหมด วัสดุที่มีน้ำหนักมากจะเพิ่มน้ำหนักของรถอย่างมาก ซึ่งจะส่งผลต่อความคล่องแคล่วและการเร่งความเร็ว นอกจากนี้ยังค่อนข้างยากที่จะทำงานกับวัสดุดังกล่าว ให้ความสำคัญกับโลหะและโครงสร้างที่เบาและอ่อนนุ่ม ทางออกที่ดีที่สุดคือการเลือกอลูมิเนียมเนื่องจากมีน้ำหนักเบา แต่ในขณะเดียวกันก็ทนทาน เป็นโลหะที่ยืดหยุ่นและอ่อนนุ่ม ดังนั้นการทำงานกับโลหะจะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ นอกจากนี้อลูมิเนียมยังไม่กลัวการกัดกร่อน

แน่นอนราคาของโลหะนี้ค่อนข้างสูงกว่าโลหะอื่น ๆ หากอลูมิเนียมมีราคาแพงเกินไปสำหรับคุณ ให้ใส่ใจกับท่อผนังบางของโปรไฟล์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นวัสดุที่ดีสำหรับผลิตภัณฑ์ในอนาคต แต่ควรใช้แผ่นสแตนเลสเป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้นเนื่องจากมีน้ำหนักค่อนข้างมาก

ในการผลิตลำตัวจะต้องใช้ท่อผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน

นอกจากโลหะแล้วคุณจะต้องใช้วัสดุและเครื่องมืออื่น ๆ เหล่านี้รวมถึง:

• เครื่องเชื่อม
• เครื่องบดสำหรับตัดโลหะ
• ที่หนีบสำหรับท่อไอเสียรถยนต์
• โฟมติดตั้ง
• อุปกรณ์บด
• ไฟเบอร์กลาสที่มีความหนาแน่นอย่างน้อย 300 กรัม / ตร.ม.
• สีรถ (หากต้องการ)

สำหรับสีนั้นคุณสามารถเลือกได้ตามสีของตัวรถหรือหยุดที่สีดำคลาสสิกหรือสีเงินก็ได้

การวัดโครงสร้างและการเขียนแบบ

ในการสร้างคานขวางคุณจะต้องวัดระยะห่างระหว่างรางเท่านั้น แต่สำหรับการผลิตการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นจำเป็นต้องกำหนดขนาดและน้ำหนักของลำต้นในอนาคตและในขณะเดียวกันก็จัดทำโครงการ ขึ้นอยู่กับปริมาณของวัสดุที่คุณต้องการ ในการเตรียมภาพวาดของผลิตภัณฑ์ในอนาคต คุณต้องวัดความยาวและความกว้างของหลังคาอย่างแม่นยำ

หลังจากนั้นให้สร้างภาพวาดโดยคำนึงถึงองค์ประกอบต่อไปนี้ของลำต้น:

• พารามิเตอร์กรอบโครงสร้าง
• ความยาวและตำแหน่งของจัมเปอร์ที่เสริมผลิตภัณฑ์
• ท้ายรถ;
• ความสูงของด้านข้างของโครงสร้าง

เตรียมโครงการของลำต้นส่งต่อตามการวัดทั้งหมด

เมื่อออกแบบโครงสร้าง ให้ใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้: ลำตัวทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าส่งผลเสียต่ออากาศพลศาสตร์ของรถ ดังนั้นขอแนะนำให้ทำให้ด้านหน้ามีความคล่องตัวมากขึ้น

ก่อนอื่นมาสร้างคานกัน ตัดสินใจเลือกความยาวตามรูปวาดแล้วไปทำงาน

1. ใช้เครื่องบดตัดคานสองอันตามความยาวที่ต้องการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีขนาดเท่ากัน
2. ใช้โฟมติดตั้งกับโลหะทั้งภายในและภายนอก
3. รอให้โฟมแข็งตัว
4. ตอนนี้ใช้เครื่องบด บดสิ่งที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด และให้คานขวางตามรูปร่างที่ต้องการ
5. ในสองหรือสามชั้นให้คลุมผลิตภัณฑ์ด้วยไฟเบอร์กลาส
6. ทาสีผลิตภัณฑ์ด้วยสีที่เลือก

คำแนะนำเกี่ยวกับภาพสำหรับการทำคานขวาง

หลังจากนั้นคุณต้องเริ่มรัด สำหรับพวกเขาใช้ที่หนีบสำหรับท่อไอเสียรถยนต์ ในกรณีนี้ ส่วนประกอบที่ไม่จำเป็นทั้งหมดของแคลมป์จะถูกตัดออกเพื่อให้เหลือแต่แผ่นเรียบ ด้วยความช่วยเหลือสามารถติดคานเข้ากับรางได้อย่างปลอดภัย

ในการรัดให้ตัด "ดึง" ทั้งหมดออกจากที่หนีบท่อไอเสียและทิ้งแผ่นที่สะอาดไว้

ในการประกอบการออกแบบนี้ มีการเจาะรูสมมาตรในรางทั้งสองด้าน ระยะห่างระหว่างรูควรเท่ากันกับแผ่นยึดที่เตรียมไว้ หลังจากนั้นคานขวางจะถูกติดตั้งเข้าที่อย่างง่ายดาย

ติดตั้งคานขวางด้วยตัวยึด

หากคานขวางไม่แน่นพอกับตัวยึด คุณสามารถปิดผนึกตำแหน่งเหล่านี้ด้วยยางรอง

วิดีโอ: ทำคานขวางและติดเข้ากับราง

วิธีที่สอง: สร้างหีบเดินทางที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น

วิธีที่สองเหมาะสำหรับการผลิตลำตัวที่ออกแบบมาสำหรับ SUV มันมีขั้นตอนที่แตกต่างกันเล็กน้อย ซึ่งคุณสามารถสร้างโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้นด้วยด้านล่าง ตัวทำให้แข็ง และด้านข้าง

ในการสร้างลำตัวที่มีรูปร่างคล้ายกันคุณจะต้องมีทักษะในการเชื่อมโครงสร้างโลหะ

วิธีนี้เหมาะที่สุดหากคุณกำลังขนส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่มาก หรือหากรถของคุณไม่มีราวหลังคาที่คุณสามารถติดคานขวางได้

1. ศึกษาการวาดภาพที่เตรียมไว้ล่วงหน้าอย่างรอบคอบ กำหนดความยาวขององค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด
2. ใช้เครื่องบดตัดโลหะเพื่อสร้างกรอบของโครงสร้าง คุณควรได้รับส่วนโลหะตามยาวสองส่วนและตามขวางสองส่วนสำหรับส่วนล่างและส่วนบนของโครงสร้าง
3. เชื่อมท่อโลหะเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้สี่เหลี่ยมสองรูปที่ตรงกับพารามิเตอร์ของหลังคา
4. สี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านล่างควรเสริมด้วยตัวทำให้แข็งโดยวางไว้บนโครงสร้างในระยะห่างจากกัน หากต้องการสามารถเพิ่มกริดอาคารลงในกรอบด้านล่างได้
5. ตอนนี้คุณควรเชื่อมต่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าบนและล่างเพื่อสร้างด้านข้างของลำตัว ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า
6. เตรียมชิ้นส่วนโลหะที่มีความยาวตั้งแต่ 7 ถึง 15 ซม. จำนวนเท่า ๆ กัน ขึ้นอยู่กับความลึกของลำต้นที่คาดไว้
7. จัดเรียงให้สมมาตรกับทุกด้านของสี่เหลี่ยมผืนผ้า จากนั้นเชื่อมด้านบนและด้านล่างของลำตัว

คำแนะนำเกี่ยวกับภาพถ่ายสำหรับการสร้างลำตัวเดินทางด้วยด้านล่างและด้านข้าง

โปรดทราบว่าเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิก แผงด้านหน้าและด้านหลังไม่ควรทำจากเส้นตรง แต่ทำจากส่วนคันศร

หากคุณเคยทำงานกับวัสดุที่ไม่ทนทานต่อการเกิดสนิม ให้แน่ใจว่าได้ใช้สารป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ หากต้องการคุณสามารถโฟมโครงสร้างที่เกิดขึ้นเสริมความแข็งแรงด้วยไฟเบอร์กลาสแล้วทาสีด้วยสีที่ต้องการ

วิดีโอ: สร้างลำตัวเดินทางด้วยกรอบและด้านข้าง

หากคุณไม่มีราวหลังคา ในการติดตั้งแร็คหลังคาดังกล่าว คุณจะต้องเจาะหลังคาและติดตั้งโดยใช้ตัวยึดพิเศษ น่าเสียดายที่สิ่งนี้อาจทำให้เกิดสนิมในรูได้หากความชื้นสัมผัสกับโลหะ ดังนั้นจึงควรติดต่อร้านซ่อมรถยนต์พิเศษเพื่อแก้ไขปัญหา

อุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับลำตัวส่งต่อ

ที่น่าสนใจคือสามารถติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างเพิ่มเติมที่ท้ายรถด้านบนเพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น หากคุณไปเยี่ยมชมบ้านในชนบทบ่อยๆ และพกอุปกรณ์พิเศษติดตัวไปด้วย โครงสร้างสามารถติดตั้งที่ยึดพิเศษสำหรับพลั่วได้ สามารถใช้ตัวยึดเดียวกันในการตกปลาเพื่อยึดคันเบ็ด

ด้วยความช่วยเหลือของการยึดพิเศษในลำตัวคุณสามารถขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้างได้

คุณยังสามารถติดตั้งเสาอากาศวิทยุที่ท้ายรถได้อย่างง่ายดาย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการรับสัญญาณได้อย่างมาก หากคุณมักจะขี่นอกเมืองในสถานที่ที่มีต้นไม้จำนวนมากคุณต้องมีสิ่งเช่น vetkootboynik ด้านใดด้านหนึ่งสามารถยึดเข้ากับโครงของลำตัวเดินทางได้ และด้วยเหตุนี้จึงช่วยป้องกันกระจกหน้ารถจากความเสียหาย

Vetkootboynik ด้านใดด้านหนึ่งติดกับโครงสร้างกระเป๋า

แต่อุปกรณ์เพิ่มเติมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับองค์ประกอบนี้ของรถคือองค์ประกอบแสงซึ่งเรียกว่าโคมไฟระย้า เป็นชุดไฟหน้าที่ให้แสงสว่างบริเวณด้านหน้ารถมากกว่าไฟต่ำและไฟสูงทั่วไป หลายคนติดตั้งไฟตัดหมอกที่ท้ายรถ แต่หลักการให้และกระจายแสงในนั้นไม่เหมาะกับแสงจากด้านบน ลดราคาวันนี้คุณสามารถค้นหาโคมไฟพิเศษสำหรับแหล่งกำเนิดแสงเหนือศีรษะได้อย่างง่ายดาย

บ้าน » พวงมาลัย » การประกอบกล่องไม้อัดบนหลังคารถด้วยมือของคุณเองนั้นประหยัดแค่ไหน ส่งต่อชั้นวางสัมภาระ DIY autobox บนหลังคารถด้วยมือของคุณเอง