อย่าตกจากอาน: ประสบการณ์การเป็นเจ้าของ Ford Shelby GT500 ข้อมูลสำคัญ ข้อมูลจำเพาะของ Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake

Ford Mustang Shelby GT500 รุ่นปัจจุบันซึ่งออกสู่ตลาดเมื่อปลายปี 2555 มีประวัติอันยาวนานและน่าสนใจอยู่เบื้องหลัง

เดิมทีเป็นรถอเมริกันล้วน อิงจากฟอร์ดฟอลคอน เขาได้รับการตั้งชื่อตามตัวนำโชคของ Southern Methodist University (Dallas, USA) - ม้าตัวผู้ดื้อรั้นซึ่งอวดสัญลักษณ์ของทีมฟุตบอล SMU Mustangs และแทนที่ม้าตัวน้อย "Peruna" ซึ่งใช้เวลาเก้าชั่วอายุคนมาเจ็ดสิบปี ขอให้โชคดีในเกม

Ford Mustang จัดแสดงที่งาน New York World's Fair เมื่อวันที่ 17 เมษายน 1964 และวันนี้ถือเป็นวันเกิดของเขา เขาสร้างความโกลาหลที่แท้จริงในหมู่ผู้ค้าในทุกทวีป เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2507 ฟอร์ดมัสแตงคันแรกออกจากสายการผลิตในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนสีขาวเหมือนหิมะพร้อมการตกแต่งภายในสีแดง

การผสมผสานระหว่างดีไซน์สปอร์ต ราคาต่ำ และประสิทธิภาพไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ทำให้ขายได้มากกว่า 1 ล้านเล่มภายใน 18 เดือน และทำไมต้องแปลกใจที่รถยนต์ทั้งคลาส (รถม้า) ได้รับการตั้งชื่อตามฟอร์ดมัสแตงและในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองนักสู้ระยะไกลได้รับการตั้งชื่อตามเขา: อเมริกาเหนือ P-51 Mustang

เมื่อ Ford Mustang ออกจำหน่าย ไม่มีอะไรเหมือนในตลาดนี้เลย - Chevrolet Corvair Monza และ Pontiac Firebird ซึ่งปรากฏขึ้นในเวลาต่อมาเล็กน้อย ไม่สามารถเข้าใกล้ได้ในแง่ของประสิทธิภาพ และฉันสามารถโต้แย้งกับเขาเกี่ยวกับคุณลักษณะเท่านั้น

รุ่นไฮเทคของ Ford Mustang Shelby GT500 ซึ่งดัดแปลงโดย Carroll Shelby ตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1970 โดยทั่วไปแล้วเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในขณะนั้น เครื่องยนต์ 355 แรงม้า ที่ 5,400 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุด 580 นิวตันเมตร ที่ 3,200 รอบต่อนาที สามารถเร่งความเร็วรถจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 วินาที

ในปี 2549 หลังจากหยุดพักไปนานอันเป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของ Carroll Shelby และ Ford SVT (ทีมยานพาหนะพิเศษ) ซึ่งพัฒนาการดัดแปลง "ชาร์จ" ของรถยนต์ที่ผลิตได้ Ford Mustang ที่ทรงพลังที่สุดในเวลานั้นถูกนำเสนอที่ Detroit ออโต้โชว์.

ทั้งรถเก๋งและรถเปิดประทุนได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตรที่มีกำลัง 475 แรงม้า และกลายเป็นเจ้าแห่งท้องถนนอย่างแท้จริง การดัดแปลง Ford Mustang Shelby GT500 Red Stripe ของเขาด้วยหน่วยกำลัง 500 แรงม้า มีมูลค่า 41,675 ดอลลาร์

ฉลองครบรอบ 40 ปีของ Ford Mustang Shelby GT500 ด้วยการเปิดตัว Shelby Cobra GT500KR ซึ่งจัดแสดงที่งาน New York Auto Show ในปี 2550 "ราชาแห่งถนน" (ถอดรหัส KR) ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ใหม่ซึ่งมีปริมาตร 5.4 ลิตร แต่มีความจุ 540 แรงม้า

ในปี 2549 GT500KR ถูกประมูลในราคา $600,000 รายได้ทั้งหมดจากการขายไปให้กับกองทุนเด็กแคร์โรล เชลบี ผลิต Shelby Cobra GT500KR จำนวน 1,000 ลำ

โดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ "Knight Rider" ในปี 2008 พวกเขาได้สร้าง Ford Mustang Shelby GT500KR KITT รุ่นพิเศษขึ้น ดังนั้น Ford Mustang จึงกลับมาเป็นนักแสดงอีกครั้ง ก่อนหน้านี้เคยใช้ในการสร้าง Gone ใน 60 วินาที

ในปี 2011 พลังของเครื่องยนต์ Ford Mustang Shelby GT500 เพิ่มขึ้นอีก 10 แรงม้า และมีจำนวน 550 แรงม้า ในเวลาเดียวกัน หน่วยส่งกำลังก็เบาลงและประหยัดมากขึ้น - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงเหลือ 10.2 ลิตร / 100 กม. บนทางหลวงและ 15.7 ลิตร / 100 กม. - ในเมือง

แต่ถึงกระนั้นก็ยังไม่เพียงพอสำหรับผู้ผลิต 2013 Ford Mustang Shelby GT500 นำเสนอต่อสาธารณชนในงาน Los Angeles Auto Show 2011 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 5.8 ลิตรความจุ 662 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของซุปเปอร์คาร์เพิ่มขึ้นเป็น 325 กม. / ชม. แต่ในขณะเดียวกันการบริโภคในเมืองยังคงอยู่ที่ 15.7 ลิตร / 100 กม. บนทางหลวง - 9.8 ลิตร / 100 กม.

คูเป้ได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติมในรูปแบบของไฟท้าย LED ฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียม และตัวถังเหล็กเชื่อมแบบรวมศูนย์ มันไม่มีกระจังหน้าหม้อน้ำ เนื่องจากหน่วยจ่ายไฟต้องการการระบายความร้อนอย่างเข้มข้น กันชนหน้าแบบนักล่าและล้อหน้าขนาด 19 นิ้วและล้อหลังขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง Goodyear Eagle F1 SuperCar ทำให้ซุปเปอร์คาร์ดูดุดัน

ขนาดโดยรวมของ Ford Mustang Shelby GT500, มม.: ยาว - 4780, กว้าง - 1877, สูง - 1391 (รถเก๋ง), 1399 (เปิดประทุน), ระยะฐานล้อ - 2720 ระยะห่าง (ระยะห่างจากพื้น) คือ 118 มม. น้ำหนักของรถเก๋ง 3,852 กก.

การปรับปรุงใน GT500 เจนเนอเรชั่นล่าสุดยังส่งผลต่อกระปุกเกียร์ 6 สปีดแบบกลไกของ Tremec TR6060 ด้วย การปรับปรุงทั้งหมดได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ทำให้ Mustang Shelby GT 500 ในเวลาเพียง 3.5 วินาที มันเร็วกว่าหรือ Chevrolet Corvette Z06

ระบบควบคุมการทรงตัว AdvancedTrac และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้ควบคุมการทรงตัวได้ดียิ่งขึ้นบนพื้นผิวถนนใดๆ ในขณะที่เบรก Brembo ที่ได้รับการอัพเกรดช่วยให้ระยะเบรกสั้นลง เฟืองท้าย Torsen ช่วยยึดเกาะถนนได้ดีแม้ในสภาพการขับขี่ที่ยากลำบาก ในขณะที่โช้คอัพ Bilstein แบบปรับได้ช่วยให้นั่งสบาย พลังของมอเตอร์ Shelby GT500 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ

อีกครั้งในการประมูล Barrett-Jackson แต่ในปี 2555 มีการประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์ 862 แรงม้า และที่งาน New York Auto Show ในปี 2012 มีการนำเสนอเครื่องยนต์ 1100 แรงม้า เพื่อให้ทนทานต่อกำลังดังกล่าว แชสซีจึงแข็งแกร่งขึ้นอีกขั้น

ซุปเปอร์คาร์ Ford Mustang Shelby GT500 เริ่มจำหน่ายในอเมริกาเมื่อปลายปี 2555 ราคาพื้นฐานอยู่ที่ 54,200 ดอลลาร์ หรือคุณสามารถเลือกซื้อ Shelby GT500 พร้อมแพ็คเกจ SVT Performance ได้ โดยมีราคาเพิ่มขึ้น 3,495 ดอลลาร์ และหลังคากระจกเพิ่ม 1,995 ดอลลาร์

GT500 ประกอบขึ้นที่ Flat Rock รัฐมิชิแกน น่าเสียดายที่ GT500 ไม่ได้จำหน่ายในรัสเซีย แต่ด้วยการถือกำเนิดของรุ่นใหม่ การส่งมอบอย่างเป็นทางการอาจเริ่มต้นขึ้น จริงอยู่ราคาของ Ford Mustang Shelby GT500 สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจะสูงกว่าที่พวกเขาขอในอเมริกามาก

รุ่นที่หกของรถกล้ามเนื้ออเมริกันในตำนาน Ford Mustang ในรถเก๋งแบบ fastback และรถเปิดประทุนเปิดตัวครั้งแรกในโลกในเดือนมกราคม 2014 ที่งานแสดงระดับนานาชาติในดีทรอยต์ แต่ได้รับการแสดงตัวอย่างเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2013 (พร้อมกันในหกเมืองทั่วโลก - ใน เดียร์บอร์น ลอสแองเจลิส) แองเจเลส บาร์เซโลนา นิวยอร์ก ซิดนีย์ และเซี่ยงไฮ้)

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ๆ รถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก - ได้รับการจัดแต่งทรงผมที่สวยงาม, ส่วนประกอบทางเทคนิคที่ทันสมัย, เครื่องยนต์และอุปกรณ์ใหม่ ๆ ที่ไม่เคยมีมาก่อน

ในช่วงกลางเดือนมกราคม 2017 "อเมริกัน" ได้รับการอัปเดตตามแผน ซึ่งเป็นหนึ่งในนวัตกรรมหลักที่มีลักษณะเป็น "อัตโนมัติ" 10 สปีด แทนที่จะเป็นเกียร์ 6 แบนด์ อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นและเขย่ารถทั้งคันอย่างทั่วถึง มันดู "สดชื่น" ปรับแต่งภายใน เพิ่มตัวเลือกใหม่ อัพเกรดเครื่องยนต์ และถอด "สูบ" ขนาด 3.7 ลิตรออกจากสายการผลิต

ภายนอกมัสแตงรุ่นที่หกมีความสวยงามและค่อนข้างทันสมัย ​​แต่ชิ้นส่วนของความดั้งเดิมยังคงหลงเหลืออยู่ในนั้น ตัวรถที่เพรียวบางและกว้างของรถมัสเซิลที่มีประทุนยาว แนวหลังคาต่ำ และท้ายเรือสั้น ประดับด้วยไฟหน้าที่ "ชั่วร้าย" และไฟท้ายที่มีสไตล์ ซึ่งสร้างภาพลักษณ์อันทรงพลังและโหดเหี้ยมร่วมกัน ภาพเสร็จสมบูรณ์โดย "ลูกกลิ้ง" ขนาดใหญ่ที่มีขนาดตั้งแต่ 18 ถึง 20 นิ้ว

Ford Mustang "รุ่นที่หก" มีจำหน่ายในสองรุ่น ได้แก่ รถคูเป้ fastback และรถเปิดประทุนพร้อมผ้าหลายชั้น สองประตู "ปิด" มีความยาว 4784 มม. สูง 1381 มม. (เปิดประทุนสูงกว่า 13 มม.) และกว้าง 1916 มม. และรถ "เปิด" สูงขึ้น 13 มม. ระหว่างเพลาของรถกล้ามเนื้อ "เห็น" ระยะทาง 2720 มม. โดยไม่คำนึงถึงวิธีการแก้ปัญหา

การตกแต่งภายในของมัสแตงดูเป็นธรรมชาติและมีสไตล์ และเหมาะกับรถสปอร์ต "พันธุ์แท้" มันจึงดูคล้ายกับห้องนักบินของเครื่องบิน แผงด้านหน้าแบบสมมาตรที่มีลักษณะเฉพาะในส่วนกลางประกอบด้วย "ทีวี" ขนาด 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย "ราวสำหรับออกกำลังกาย" ของการติดตั้งมัลติมีเดีย และสวิตช์สี่ตัวที่ควบคุมการตั้งค่าการขับขี่ ด้านหลัง "โดนัท" มัลติฟังก์ชั่นน้ำหนักมากพร้อมดีไซน์แบบสามก้าน มี "กระบอกสูบ" ของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบที่มีหน้าจอสีของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอยู่ตรงกลาง (แผงหน้าปัด "แบบลาก" ที่มีขนาด 12 นิ้ว หน้าจอและการตั้งค่าต่างๆ ให้เป็นตัวเลือก) ในการตกแต่งของตกแต่งนั้นใช้วัสดุคุณภาพสูงเป็นหลัก แต่ก็มีพลาสติกที่มีพื้นผิวแข็งเช่นกัน

สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า Ford Mustang เจนเนอเรชั่นที่ 6 มีที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมโครงสร้างที่ทนทาน การปรับด้วยไฟฟ้า และการระบายอากาศ แต่ในรุ่นทรงพลัง เบาะนั่งของ Recaro ทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน เบาะหลังเหมาะสำหรับเด็กหรือผู้โดยสารที่มีขนาดกะทัดรัดมากกว่า เนื่องจากมีพื้นที่วางขาและส่วนศีรษะที่จำกัด

ช่องเก็บสัมภาระของมัสแตงในคูเป้คือ 408 ลิตรในรถเปิดประทุน ตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 332 ลิตรเนื่องจากกลไกกันสาดแบบพับได้

ซอฟต์ท็อปของเวอร์ชัน "เปิด" เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ และการเปลี่ยนแปลงในการเคลื่อนไหวเป็นไปไม่ได้

ข้อมูลจำเพาะสำหรับ Ford Mustang เจนเนอเรชั่นที่ 6 ได้มีการเตรียมการดัดแปลงน้ำมันเบนซินมาตรฐานสองแบบในข้อกำหนดของยุโรป ซึ่งแต่ละแบบใช้ “กลไก” 6 สปีดหรือตัวเลือก “อัตโนมัติ” 10 แบนด์:

• รถกล้ามเนื้อพื้นฐานนั้นติดตั้ง EcoBoost สี่เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 2.3 ลิตรพร้อมระบบฉีดตรงและจังหวะวาล์วแปรผันซึ่งให้กำลัง 317 แรงม้าที่ 5500 รอบต่อนาทีและแรงบิด 432 นิวตันเมตรที่ 3000 รอบต่อนาที ด้วย "หัวใจ" เช่นนี้รถจะเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม. / ชม. หลังจาก 5.8 วินาทีและเปลี่ยนสูงสุด 250 กม. / ชม. และ "ความตะกละเชื้อเพลิง" ไม่เกิน 8-10 ลิตรในสภาพการขับขี่แบบผสมทุก ๆ “ ร้อย".

• ห้องเครื่องของรุ่น "ท๊อป" GTขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.0 ลิตร หัวฉีดเบนซินรวมให้กำลัง 421 แรงม้า ที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิด 530 นิวตันเมตร เป็นผลให้การพุ่งเริ่มต้นที่ 100 กม. / ชม. ส่งไปยังมัสแตงใน 4.8 วินาทีและ "สูงสุด" ของโอกาสได้รับการแก้ไขที่ประมาณ 250 กม. / ชม. ในรอบรวม ​​การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 12 ถึง 13.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ก่อนการอัปเดต (ดำเนินการในเดือนมกราคม 2017) ยังมีอีกหน่วยหนึ่งที่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา - "หก" รูปตัววี 3.7 ลิตรพร้อมการจ่ายเชื้อเพลิงแบบกระจาย โดยผลิต "ตัวเมีย" 305 ตัวที่ 6500 รอบต่อนาทีและการหมุน 366 นิวตันเมตร แรงขับที่ 4000 รอบต่อนาที นาที

ฟอร์ดมัสแตง "ที่หก" สร้างขึ้นจาก "โบกี้" ใหม่ซึ่งคล้ายกับสถาปัตยกรรมกับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า CD4 ซึ่ง "อวด" ระบบกันสะเทือนแบบอิสระอย่างเต็มที่ - แมคเฟอร์สันสตรัทพร้อมระบบบานพับคู่ด้านหน้าและ "มัลติ" ขั้นสูง -link” บนเฟรมย่อยด้านหลัง สำหรับค่าบริการเพิ่มเติม ประตูแบบสองประตูนั้นติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ MagneRide ซึ่งเต็มไปด้วยของเหลวจากสนามแม่เหล็ก
รถมัสเซิลคาร์สัญชาติอเมริกันติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบแร็คและพิเนียนไฟฟ้าแบบใช้ไฟฟ้า พร้อมโหมดการทำงานสามโหมด - ปกติ สปอร์ต และความสบาย ล้อทุกล้อรองรับดิสก์ที่มีการระบายอากาศอันทรงพลังของระบบเบรก (ขนาดของกลไกด้านหน้าขึ้นอยู่กับรุ่นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 320 ถึง 380 มม.) พร้อม ABS, EBD และ "ตัวช่วย" ที่ทันสมัยอื่น ๆ ตามค่าเริ่มต้น ทุกรุ่นของมัสแตงจะมีเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองได้

นอกจากรุ่นพื้นฐานแล้ว ยังมีตัวเลือกที่ "มีค่าบริการ" เพิ่มเติมในจานสี Ford Mustang และหนึ่งในนั้นคือ Shelby GT350. นอกจากรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้นและการดัดแปลงภายในบางส่วนแล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังมีตัวถังน้ำหนักเบา ระบบกันสะเทือนเสริมแรงพร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้ และระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo แต่สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์ V8 Voodoo ขนาด 5.2 ลิตร ซึ่งให้กำลัง 533 แรงม้าที่ 7500 รอบต่อนาที และ 582 นิวตันเมตรที่ 4750 รอบต่อนาที

รุ่นที่น่าสนใจยิ่งขึ้น - Shelby GT350R. เธอได้รับมอบหมายหน่วยกำลังแบบเดียวกับรถโดยไม่มีตัวอักษร "R" แต่ในขณะเดียวกัน ตัวเธอก็เบากว่า ดิสก์ล้อทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และฟังก์ชันการทำงานก็รวมถึงอุปกรณ์ "การแข่งรถ" บางอย่างด้วย

สมรรถนะที่ "สุดขีด" ที่สุดของ Mustang เจนเนอเรชั่นที่ 6 คือ GT King Cobra. ภายนอกรถกล้ามเนื้อดังกล่าวไม่แตกต่างจาก "พี่ชาย" ทั่วไปมากนักและเน้นหลักอยู่ที่การปรับแต่งส่วนทางเทคนิค

มันถูกขับเคลื่อนด้วย "แปด" 5.0 ลิตรพร้อมไดรฟ์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่า 600 แรงม้า อันที่จริง "King Cobra" เป็นแพ็คเกจที่สมบูรณ์ของการปรับปรุงเครื่องยนต์และส่วนประกอบและส่วนประกอบอื่นๆ

ตัวเลือกและราคาในสหรัฐอเมริกา การขาย Ford Mustang ที่ปรับรูปแบบใหม่จะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 และจะเริ่มขายในประเทศต่างๆ ในโลกเก่าในช่วงต้นปี 2018 (เป็นไปได้ว่าการขายจะเริ่มในรัสเซียด้วย)
ในตลาดยุโรปโดยเฉพาะในเยอรมนี Ford Mustang "ที่หก" ในโซลูชันก่อนการปฏิรูปนั้นขายในราคา 38,000 ยูโร (~ 2.42 ล้านรูเบิลที่อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) สำหรับรถเก๋งแบบ fastback และพินัยกรรมแบบเปิดประทุน ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4,000 ยูโร รถมัสเซิลควรจะไปถึงรัสเซียด้วย แต่ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดว่าจะเกิดขึ้นเมื่อไร
ใน "ฐาน" รถมีถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ (รถเปิดประทุนมีห้าใบ), ABS, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสี, "ภูมิอากาศ" แบบดูอัลโซน, กล้องมองหลัง, อุปกรณ์ไฟฟ้า, "ล่องเรือ ” และ “ชิป” ที่ทันสมัยอื่น ๆ อีกมากมาย

Ford Mustang Shelby- การดัดแปลงรถแข่งที่กลายเป็นรถลัทธิ Ford Mustang สร้างขึ้นในสตูดิโอของนักขับรถแข่งและวิศวกรผู้มากความสามารถ Carroll Shelby

Ford Mustang Shelby 2507-2513

ภูมิหลังของรูปลักษณ์

หลังจากการเปิดตัว Ford Mustang รุ่นแรกในปี 2507 ความต้องการรุ่นนี้ก็เริ่มขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของบริษัทไม่เพียงแต่ขายรุ่นดัดแปลงพื้นฐานเท่านั้น แต่ยังต้องแข่งขันกับ Muscle Cars อื่นๆ ด้วย

ดังนั้นหลังจากที่รถเข้าสู่ตลาดได้ไม่นาน (ในเดือนเมษายน 2508) การนำเสนอการดัดแปลงรถแข่งของ Mustang - GT จึงเกิดขึ้น มันแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานด้วยการปรับแต่งแชสซีและการตั้งค่าการบังคับเลี้ยว ท่อไอเสียคู่ การออกแบบไอเสียพิเศษ ดิสก์เบรกที่เพลาหน้า สีของตัวถังที่สดใส และแน่นอน เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

Ford Mustang Shelby GT-350

ในปี 1965 บริษัท Carroll Shelby ซึ่งเป็นสตูดิโอที่มีชื่อเสียงของนักแข่งรถชื่อดังเข้ามารับช่วงต่อจากนี้ เป็นผลให้การดัดแปลงของ Ford Mustang Shelby GT-350 เข้าสู่ตลาดพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินบังคับ 8 สูบที่มีรูปแบบกระบอกสูบรูปตัววี ทำให้สามารถเพิ่มกำลังได้ถึง 306 แรงม้า กับ. และรถทรงพลังดังกล่าวถูกขายโดยตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดอย่างอิสระ - ใคร ๆ ก็สามารถซื้อได้ แต่นอกจากนั้น ยังมีการเปิดตัว Ford Mustang Shelby GT-350R เวอร์ชั่นรถแข่ง ด้วยกำลังที่สูงกว่า 54 แรงม้า กับ. และถึง 360 ลิตร กับ.

1966 Ford Mustang Shelby GT-350

ในปี พ.ศ. 2509 ได้มีการปรับปรุงการดัดแปลงเชลบีครั้งใหญ่อีกครั้ง นักออกแบบทิ้งหน่วยกำลัง 8 สูบเก่าไว้ใต้ฝากระโปรงรถ แต่แพกซ์ตันซึ่งเป็นซูเปอร์ชาร์จเจอร์ประเภทกลไกก็ถูกเพิ่มเข้าไปในการออกแบบ เพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ - สูงถึง 420-430 แรงม้า อย่างไรก็ตาม จุดสูงสุดดังกล่าวสามารถทำได้ในช่วงการปฏิวัติที่ค่อนข้างแคบ

นอกจากนี้ การดัดแปลงของเชลบีในปี 1966 นั้นได้รับการติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ และตัวถังถูกทาสีด้วยหนึ่งใน 4 สีที่มีจำหน่าย

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 KR (1968)

Ford Mustang Shelby GT-500 1967-1968

รูปลักษณ์ของรุ่นนี้กลายเป็นจริงด้วยความตื่นเต้นของสาธารณชนซึ่งต้องการรถยนต์ที่ทรงพลังและรวดเร็วที่สุด ถึงเวลานี้ Ford Mustang ได้ทำการปรับโฉมใหม่ ส่งผลให้มีขนาดที่ยาวขึ้น กว้างขึ้น และมีขนาดใหญ่ขึ้น แผงตัวถังจำนวนหนึ่งถูกแทนที่ - ตัวแบ่งอากาศปรากฏขึ้นซึ่งนักออกแบบได้เพิ่มช่องรับอากาศสำหรับตกแต่งซึ่งอยู่ติดกับล้อหลัง นอกจากนี้ ความลาดเอียงของท้ายเรือเร็วได้เปลี่ยนไป - ต่อจากนี้ไป หลังคาและกระจกหลังจะวางในระนาบเดียวกัน

โดยธรรมชาติแล้ว Carroll Shelby จะไม่พลาดโอกาสดังกล่าว และในไม่ช้าสตูดิโอของเขาก็ได้แนะนำให้โลกรู้จักกับ Ford Mustang Shelby GT-500 ใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบ 7 ลิตรที่ให้กำลัง 335 แรงม้า กับ. เป็นที่น่าสังเกตว่าในการติดตั้งหน่วยพลังงานขนาดใหญ่และโดยรวมบนมัสแตง ห้องเครื่องยนต์จะต้องยาวขึ้นเล็กน้อย

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 คอบร้า (1969)

ในตอนต้นของปี 2511 โมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งเป็นผลมาจากการที่รถเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ 427 เครื่องซึ่งมีกำลังถึง 390 แรงม้า กับ. แต่เมื่อเดือนเมษายน พ.ศ. 2511 การดัดแปลง Ford Mustang Shelby GT-350 และ Ford Mustang Shelby GT-500 ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Ford Mustang Shelby Cobra อย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ Ford Mustang Shelby Cobra รุ่นต่างๆ ก็เริ่มจำหน่ายที่ด้านหลังของรถเปิดประทุน

พวกเขากำลังติดตั้งหน่วยกำลังใหม่ที่ทรงพลังที่สุด - 428 Cobra Jet พวกเขาใช้หลักการของ Ram Air (เทคโนโลยีการรับอากาศ) และใช้วาล์วที่มีการออกแบบพิเศษ (แผ่นพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าปกติ) มาตรการดังกล่าวทำให้สามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ถึง 350 แรงม้า s. และผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าเขาสามารถพัฒนาได้ 410 แรงม้า กับ.

ควรพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าในปี 1967 Carroll Shelby เกษียณแล้วปฏิเสธที่จะเข้าร่วมในการพัฒนา Ford Mustang Shelby รุ่นใหม่ที่ทรงพลัง เป็นผลให้เขาขายสิทธิ์ในการผลิต Ford Mustang Shelby ให้กับ Ford Corporation

Ford Mustang Shelby Cobra และ Ford Mustang BOSS 1969-1970

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การแข่งขันระหว่าง Ford กับ Chevrolet Camaro กลายเป็นเครื่องบินแข่ง ดังนั้นเพื่อแข่งขันกับ Camaro Z / 28 ในขั้นตอนต่อไปของการแข่งขัน Trans AM มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 429 เครื่องในรุ่น BOSS 302 ซึ่งพัฒนากำลัง 290 แรงม้า กับ.

แต่ในไม่ช้านี้ ฟอร์ดก็ตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขัน NASCAR อันทรงเกียรติ ซึ่งจะสร้าง Ford Mustang Boss 429 ใหม่ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์รูปตัววี "แปด" ซึ่งให้กำลัง 375 แรงม้า กับ. และแรงบิด 611 นิวตันเมตร และพีคนี้มีอยู่แล้วในช่วงกลาง - ที่ 3,400 รอบต่อนาที โดยธรรมชาติแล้ว มาตรการดังกล่าวบังคับให้เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก ดังนั้น Ford Mustang Boss 429 จึงได้รับซุ้มล้อที่ขยายออกไปและช่องลมเข้าที่น่าประทับใจยิ่งขึ้นบนฝากระโปรงหน้า

นอกจากนี้ยังควรสังเกตคุณสมบัติการออกแบบอื่น ๆ ของ Ford Mustang Boss 429 ส่วนประกอบสำคัญของหน่วยพลังงานทำจากโลหะผสมเบา เนื่องจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และหนักเช่นนี้ จึงต้องอัพเกรดระบบกันสะเทือนหน้า สิ่งนี้แสดงให้เห็นในการลดระดับลง 25 มม. ของปีกนกคู่ เช่นเดียวกับการกระจัดของจุดติดตั้งโช้คอัพ นอกจากนี้ Ford Mustang Boss 429 ยังมีหม้อน้ำใหม่ (ชนิดน้ำมัน) กระปุกเกียร์ 4 สปีด และการตกแต่งภายในที่หรูหรา

นอกจากหน่วยส่งกำลังแล้ว รุ่น Shelby ยังได้รับระบบส่งกำลังแบบ FMX (ไฮโดรแมคคานิคัล) ซึ่งแตกต่างตรงที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ในรุ่นได้ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ

ในปี 1970 ประวัติของ Ford Mustang Shelby รวมถึงการดัดแปลง BOSS 302 และ BOSS 429 ถูกขัดจังหวะเป็นเวลานาน - การเริ่มต้นใหม่ของการผลิต Shelby เกิดขึ้นในปี 2549 เท่านั้น แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่า Ford จะไม่ปล่อยโมเดลที่ทรงพลังตลอดเวลา แต่เป็นรุ่น Mach และ Cobra

Ford Mustang Shelby 2006 - ความทันสมัย ​​...

Shelby GT-H และ Shelby GT

พ.ศ. 2549 ในขณะนี้มีการฟื้นตัวของการดัดแปลงเชลบี ตอนแรกขายเป็นรุ่น GT racing model - Shelby GT-H (ในปี 2006 และ 2007) และ Shelby GT (ในปี 2007 และ 2008) รถยนต์ได้รับการติดตั้ง 8 สูบ 4.6 L SOHC "Modular" (3 วาล์วต่อสูบ) ซึ่งพัฒนาได้ 300 แรงม้า ด้วยระบบ VCT (จังหวะวาล์วแปรผัน) กับ. ภายนอกของ Shelby นั้นแตกต่างจาก GT ธรรมดาในองค์ประกอบการออกแบบที่หลากหลายและกำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

Shelby GT500 และ Shelby GT500KR

เมื่อเดือนพฤษภาคม 2549 Shelby GT500 เข้าสู่ตลาดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร 500 แรงม้า เธอมีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ตกแต่งด้วยหนังธรรมชาติและองค์ประกอบการออกแบบที่ทำให้รถดูสปอร์ต

ในปี 2549 การนำเสนอของ Ford Shelby GT500KR ก็ลดลงพร้อมกับ V8 ขนาด 5.4 ลิตรเดียวกัน แต่มี 540 แรงม้า กับ. ร่างกายเกือบทั้งหมดก็เปลี่ยนไปเช่นกัน (ยกเว้นหลังคา) - ภายนอกมีไดนามิกและสปอร์ตมากขึ้น

รูปภาพ:ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้ GT500 คอบร้า (2013)

Mustang Boss 302 และ Shelby GT500

และในปี 2555 มัสแตงบอส 302 ออกสู่ท้องถนนพร้อมกับ Hi-Po 302 Ti-VCT 8 สูบที่ให้กำลัง 444 แรงม้า กับ. โดยหลักการแล้วนี่คือโคโยตี้ 5.0 ตัวเดียวกัน แต่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น - น้ำหนักของส่วนประกอบจำนวนหนึ่งลดลงอย่างมากและความสูงของการยกวาล์วก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

และในปี 2012 Shelby GT500 รุ่นใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้นด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.8 ลิตรและ 662 แรงม้า กับ. - จนถึงตอนนี้เป็นสถิติสำหรับ V8 Shelby GT500 คันนี้เร่งความเร็วได้ถึง 320 กม. / ชม.

ในปี 2013 Ford Shelby GT500 Cobra 2013 ถูกสร้างขึ้นในความทรงจำของ Carroll Shedby ด้วยกำลัง 850

โลกของเราเกลื่อนไปด้วยรถยนต์ทุกประเภทจำนวนมาก แตกต่างกัน ผสมผสานกับความเป็นเอกลักษณ์ ความสปอร์ต และราคาสูงเข้าไว้ด้วยกัน มีผู้ที่การออกแบบและการออกแบบที่ซึมซับมาทั้งยุคทั้งในด้านวิศวกรรมเครื่องกลและในชีวิตประจำวัน ปีโดยปราศจากการพูดเกินจริงถือได้ว่าเป็นรถลัทธิเกือบศตวรรษที่ผ่านมาโดยการปรากฏตัวของการแนะนำรอบใหม่ของรถในอุดมคติที่ผสมผสานสไตล์และความกล้าหาญอาจกล่าวได้ว่าเป็นธรรมชาติที่ดุดัน แม้แต่ผู้ที่ไม่ได้เกิดในยุค 60 ที่ดุร้ายก็อดไม่ได้ที่จะพุ่งเข้าสู่อารมณ์ของรถคันนี้ แม้จะมีกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ก้าวกระโดด แต่อุปกรณ์ของฟอร์ดคันนี้ยังคงอยู่ในระดับการทำงานที่ค่อนข้างสูง ทำให้เกิดความชื่นชมในหมู่ไอดอลนับล้านทั่วโลก

ตลอดประวัติศาสตร์ของรถ รถคันนี้มีส่วนในการถ่ายทำภาพยนตร์ยอดเยี่ยมหลายเรื่องอยู่หลายครั้ง โดยหนึ่งในนั้นคือภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds ตามที่ผู้เขียนบทกล่าวว่า Mustang Shelby GT500กับชุดแต่งรอบคันใหม่ ถือเป็นสิ่งสุดท้ายในรายชื่อโจรขโมยรถ ไม่จำเป็นต้องเตือนว่าอารมณ์อันน่ารื่นรมย์และรุนแรงที่รถทำให้เกิดในตัวละครหลักเป็นอย่างไร และเหตุใดจึงเป็นอารมณ์สุดท้ายในรายการ

ในขณะนี้มีเพียงสามหมื่นห้าพันหกร้อยคันเท่านั้น เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อเวลาผ่านไป ก็ไม่สามารถรักษาไว้ได้ทั้งหมด บางตัวอาจถูกฝังไว้ภายใต้แรงกดดันมหาศาลมานานแล้ว และบางส่วนก็ถูกรื้อออกเป็นส่วนๆ ยิ่งทัศนคติที่มีต่อ .มีค่ามากขึ้น Ford Mustang Shelby GT500 Eleanorเมื่อเทียบกับการปรับรูปแบบใหม่ในภายหลัง

ในพื้นที่อันกว้างใหญ่ของสหรัฐอเมริกาด้วยราคาเจ็ดหมื่นเหรียญ คุณสามารถหารถที่ "ถูกฆ่า" และรถใหม่เอี่ยมที่เริ่มต้นจากเข็มฉีดยาเริ่มต้นที่ 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ นี่แสดงให้เห็นว่าแม้แต่การออกแบบใหม่ เชลบี้ไม่อาจเทียบได้กับความทันสมัยและความสง่างาม เอเลนอร์.

การบรรยายต่อไปนี้จะแนะนำคุณเกี่ยวกับประวัติโดยย่อของเครื่อง คุณลักษณะทางเทคโนโลยี และภาพรวมโดยย่อ

ประวัติความเป็นมาของ Ford Mustang Shelby GT500 1967

รถคันนี้เป็นต้นแบบของการแข่งขันระหว่างผู้เชี่ยวชาญ วิศวกรจาก Ford และแผนก Chevrolet ของ General Motors ทั้งหมดเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ฟอร์ดสร้างขึ้น ฟอร์ดฟอลคอนได้รับความนิยมอย่างมากจากการตกแต่งเชฟโรเลตคอร์แวร์ มีเหตุผลที่จะสรุปว่ารุ่นหลังไม่ชอบมัน และเริ่มการทำงานอย่างหนักกับ Corvair Monza สปอร์ตรุ่นปรับปรุง ปล่อยทันที "บน Steam" Ford Futuraไม่ได้เป็นผู้แข่งขันรุ่นเดียวกับค่ายศัตรู จากนั้นวิศวกรก็เริ่มใช้สมองกับโมเดลที่จะระเบิดตลาดยานยนต์อย่างแท้จริง และเมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2507 โลกได้พบกัน ฟอร์ดมัสแตง.

คนที่มอบ "ความสนุก" ให้กับโลกนี้อย่างปฏิเสธไม่ได้คือลี ไออาโคกิ เป็นผู้ที่ได้รับมอบหมายให้รวบรวมสิ่งที่ดีที่สุดจาก ฟอร์ดฟอลคอนและใหม่ ฟอร์ด ธันเดอร์เบิร์ต. ผลที่ได้คือแบบจำลองในวันแรกของการขายซึ่งมีการซื้อสองหมื่นสองพันเล่ม มีหลายกรณีที่เจ้าของในอนาคตนอนอยู่ในร้านเสริมสวยของรถเหล่านี้ในขณะที่เอกสารกำลังดำเนินการอยู่ มัสแตงคันแรกมีชื่อว่า -. มีเหตุผลที่กระบวนการแก้ไขและปรับปรุงไม่ได้จบเพียงแค่นั้น

อีกหนึ่งปีต่อมา พี่ชายสัมผัสยางมะตอยด้วยล้อของเขา เอเลนอร์, . มันรวมตัวถังที่ยืดออกเล็กน้อย ระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลง รวมทั้งสีภายนอกและภายในที่มีให้เลือกมากมาย

บริษัท Charol Shelbyในปีพ.ศ. 2510 เธอใช้ทักษะทั้งหมดของเธอในกระบวนการปรับปรุงฟอร์ดให้ทันสมัย ​​ทำให้มีประสิทธิภาพและราคาไม่แพงกว่ารถสปอร์ตทุกคันในสมัยนั้น เป็นเวลาสามปีติดต่อกันจนถึงกลางปี ​​1970 รุ่นนี้ ( Ford Mustang Shelby GT-350) เป็นสินค้าขายดีในสหรัฐอเมริกา

รอบต่อไปของการพัฒนาโมเดล

ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจนและเข้าใจยาก การผลิตจำนวนมากจึงหยุดลงในปี 1970 เดียวกัน และเพียง 36 ปีต่อมาและการพลัดพราก ฟอร์ด SVTรวมกันเพื่อสร้างการปรับเปลี่ยนใหม่ ในที่สุด ผลงานทั้งหมดของพวกเขาก็ถูกรวบรวมไว้ในแบบจำลอง แถบสีแดงซึ่งกลายเป็นกำลังค่อนข้างมาก: ห้าร้อยแรงม้าต่อสามร้อยห้าสิบห้า

ฉลองครบรอบ 40 ปีอย่างงดงามในปี 2550 ยักษ์ใหญ่ชาวอเมริกันเปิดตัวเวอร์ชันใหม่โดยนำเสนอที่งานแสดงรถยนต์ในนิวยอร์ก เทียบกับรุ่น แถบสีแดงแม้ว่าจะมีเครื่องยนต์ 5.4 ลิตร แต่ก็ให้กำลังได้ประมาณห้าร้อยสี่สิบแรงม้า (มากกว่าสี่สิบ) รุ่นที่วางจำหน่ายแต่ละรุ่นมีราคาประมาณ 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ

แต่ถ้าวิศวกรใจเย็นกว่านี้ เลขที่ ใช้เวลาเพียง 4 ปี และในปี 2011 โลกจะกวาดล้างข่าวที่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ โดยมีม้าเพิ่มอีก 10 ตัว และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง แฟนตาซีทำงานต่อไปและติดตั้งเครื่องยนต์ 5.8 ลิตรพร้อมม้า 662 ตัว ในเวลาเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงไม่ลดลงแม้แต่กรัมเดียว ซึ่งเท่ากับ 9.8 ลิตรต่อร้อยบนทางหลวงและ 15.7 ลิตรในเมือง

ในปี 2555 เขาได้ประกาศโมเดลใหม่ - Ford Mustang Shelby GT-500 Super Snakeด้วยกำลังเครื่องยนต์แปดร้อยหกสิบสองแรงม้า ในปีเดียวกันนั้น โลกก็รู้จักโมเดลที่ดียิ่งขึ้นไปอีก ด้วยเครื่องยนต์ที่ "คำราม" อย่างแท้จริงซึ่งมีกำลังหนึ่งพันหนึ่งร้อยแรงม้า ราคาของสัตว์ประหลาดดังกล่าวมาจาก 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ

ทดลองขับโดย Special Vehicle Team Lead Specialist Jos Kapito Ford Mustang Shelby GT500 ปี 1967ปี แสดงรายละเอียดที่เห็นได้ชัดเจนบางประการ:

* ด้วยการเปลี่ยนสปริงและโช้คอัพเป็นระบบกันสะเทือนทำให้รถมีความอ่อนน้อมถ่อมตนมากขึ้น

* หน้าที่ให้รถเข้าเกียร์ต่ำเสมอ ให้รอบเครื่องอย่างบ้าคลั่ง

* ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว

แต่ถ้าคุณเป็นนักแข่งตัวยงและสิ้นหวัง กระหายในพลังคำรามและความเร็วสูง และ “ถุยน้ำลาย” กับอัตราเร่งแก๊สที่สูงแล้วล่ะก็ Ford Mustang Shelby GT500 1967 ปีที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง Ford Mustang

ในยุค 60 รถยนต์ประเภทเดียวกันถือกำเนิดขึ้น ซึ่งต่อมาได้รวมเป็นรถคลาสเดียว นั่นคือ Muscle Car เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตระหว่างปี 2507 ถึง 2516 8 สูบและเครื่องยนต์ทรงพลัง - นี่คือลักษณะเฉพาะของเครื่องจักรประเภทนี้ เกือบจะพร้อมกันกับหมวดหมู่นี้ อีกหมวดหมู่หนึ่งปรากฏขึ้น ชื่อของมันคือ Pony Car และสายนี้ริเริ่มโดยรถยนต์จากบริษัทอเมริกันขนาดใหญ่ "Ford Mustang Shelby GT 500" ได้ชื่อมาจากโลโก้บนป้ายชื่อ: มันโบกเป็นม้าควบ

ทำไมเชลบีถึงได้รับความนิยม?

ไม่มีใครจะโต้แย้งว่าตลาดยานยนต์ค่อนข้างแออัดด้วยการแบ่งประเภทซึ่งรุ่นที่มีชื่อเสียงระดับโลกอวด บางส่วนอยู่ในหมวดหมู่ "รถยนต์แฟชั่น" อย่างไรก็ตามยังมีตัวอย่างที่มีลักษณะเฉพาะและเป็นตัวตนของยุคทั้งหมดเท่านั้น ในศตวรรษที่ 20 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีก้าวหน้าไปอีกขั้น การสร้าง Ford Mustang Shelby GT 500 ที่มีชื่อเสียงได้นำรูปแบบใหม่มาสู่โลกยานยนต์และมีอิทธิพลอย่างเต็มที่ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ สำหรับหลายๆ คน ทั้งสำหรับมือสมัครเล่นและสำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป ปาฏิหาริย์จากฟอร์ดนี้ได้กลายเป็นอุดมคติและความฝัน แม้กระทั่งทุกวันนี้ เครื่องจักรนี้ยังคงเป็นไอดอลของคนนับล้าน โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่การพัฒนาของอุตสาหกรรมได้ก้าวหน้าไป ทันทีหลังจากการสร้างรถ มันถูกนำไปถ่ายทำภาพยนตร์และรายการทีวีมากมาย แต่ภาพ "หายไปใน 60 วินาที" กลายเป็นภาพที่น่าจดจำที่สุด

ประวัติของ Ford GT 500

บริษัทฟอร์ดที่แข่งขันกับเชฟโรเลต ผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้เปิดตัวรถยนต์ในตำนานอย่างแท้จริง ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2507 ฟอร์ดมัสแตง GT 500 คันแรกเห็นแสงสว่างของวัน แนวคิดของรถคันนี้ถูกคิดค้นโดย Lee Iacoki รองประธานฝ่ายข้อกังวล งานของเขาคือการปรับปรุงโมเดลธันเดอร์เบิร์ดและรับผลงานศิลปะที่ทรงพลังจริงๆ ผู้ชายที่อายุน้อยและดื้อรั้นมาก ตัดสินใจที่จะรวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของ Falcon และ Thunderbird เข้ากับผู้นำการขายในอนาคต หลังจากการนำเสนอในนิวยอร์กเมื่อวันที่ 14 เมษายนของปีเดียวกัน มัสแตงก็ได้รับความนิยมในทันที: มีการเล่นโฆษณาเกี่ยวกับการเปิดตัวบ่อยครั้งทั้งในโทรทัศน์และวิทยุ ความตื่นเต้นนั้นยิ่งใหญ่มากจนในวันแรกของการขายมีผู้ซื้อประมาณ 20,000 ราย และในปีหนึ่งตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็นหนึ่งล้าน เจ้าของรถตอนซื้อรถถึงกับนอนพักในขณะที่กำลังร่างเอกสารเพื่อไม่ให้คนอื่นซื้อรถ

หนึ่งในชื่อการทำงานของการดัดแปลงคือ S. ปีต่อมามีรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว - GT350 แล้วในปี 1967 รถสปอร์ตตัวจริงได้รับการปล่อยตัวออกมา ซึ่งถือว่าทรงพลังที่สุดและมีราคาจับต้องได้ตามมาตรฐานของยุคนั้น เป็นเวลาสามปี จนถึงปี 1970 มัสแตงเป็นรถยนต์ที่ขายได้คันแรกในอเมริกา

การพัฒนาเพิ่มเติมของโมเดล

ด้วยเหตุผลที่ทราบกันเฉพาะฝ่ายบริหารของ Ford เท่านั้น การผลิต Shelby GT 500 Mustang จึงยุติลงในปี 1970 มีการต่ออายุในปี 2549 เท่านั้น รูปแบบของเวลานี้ได้รับการปรับปรุง - ความสามารถในการพัฒนากำลังสูงสุด 500 แรงม้าปรากฏขึ้น ในปีต่อมา สายการผลิต Shelby ได้ฉลองครบรอบ 40 ปี ในวันนี้ บริษัทได้ออกรถใหม่ Cobra GT500KR มีหน่วยกำลัง 5.4 ลิตร; กำลังเครื่องยนต์ 540 แรงม้า กับ. การหมุนเวียนของปัญหามี จำกัด (เพียง 1,000 เล่ม) ภายในปี 2554 ผู้ผลิตได้เปิดตัวรถยนต์ที่มีความจุ 550 แรงม้า กับ. ในขณะที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง. รุ่นต่อไปของ Shelby ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 5.8 ลิตรและกำลัง 662 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังคงเท่าเดิม

ในปี 2555 ได้มีการวางโมเดล Super Snake ใหม่สำหรับผู้ซื้อ พลังของรถคันนี้คือ 862 แรงม้า กับ. หลังจากนั้นไม่นาน Shelby 1000 ก็ปรากฏตัวขึ้นด้วยกำลัง 1100 แรงม้า ค่าใช้จ่ายในอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 60,000 ดอลลาร์

รุ่น 1: 1967 Ford Mustang Shelby GT500

รุ่นแรกทำให้นักวิจารณ์และผู้ขับขี่รถยนต์ประหลาดใจ รถคันนี้สามารถกลายเป็นกำแพงที่แข็งพอที่บริษัทอื่นจะเอาชนะได้ "Mustang Shelby GT500" ที่มีชื่อเสียงถูกนำเสนอในการผลิตขนาดใหญ่ซึ่งเปิดตัวในเดือนมีนาคม ตลอดระยะเวลาที่ดำเนินอยู่ บริษัทได้ปรับปรุงรถอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่แนะนำการออกแบบใหม่ แต่ยังเปลี่ยนลักษณะทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงให้สูงสุด การชุมนุมของรุ่นแรกดำเนินต่อไปจนถึง พ.ศ. 2516 จนถึงปัจจุบัน รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่รู้จักมากที่สุด ต้องขอบคุณคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์: ฝากระโปรง ลำตัว ฯลฯ มัสแตงสามรุ่นถูกผลิตขึ้น: fastback, ซีดานและเปิดประทุน

รุ่นที่สอง: 1973 Ford Mustang

มัสแตง GT 500 ที่ปรับปรุงแล้วปรากฏในปี 1973 เป็นเครื่องที่ก่อให้เกิดยุคใหม่ - รุ่นที่สอง ผู้ผลิตที่สร้างมันขึ้นมาตัดสินใจกลับไปใช้การออกแบบดั้งเดิมซึ่งได้รับการปรับปรุงบ้าง เมื่อเปรียบเทียบขนาด คุณจะเห็นว่าโมเดลมีน้ำหนักเบาและเล็กกว่าต้นแบบ ตลอดระยะเวลาการผลิตรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา อยู่ในสายการผลิตจนถึงปี พ.ศ. 2521 การหมุนเวียนตลอดเวลานี้มีมากกว่าหนึ่งล้านเล่ม รุ่น II ผลิตในสองรุ่น: hatchback และ coupe

รุ่นที่ 3: 1979 Ford Mustang

ความต่อเนื่องของผู้เล่นตัวจริงของมัสแตงในเร็วๆ นี้ ในปี 1979 รถยนต์รุ่นที่สามออกมาแล้ว ในขั้นต้น โมเดลนี้ผลิตขึ้นเฉพาะกับรถเก๋งและรถเก๋งเท่านั้น แต่หลังจากนั้นไม่นานก็มีการนำรถเปิดประทุนมาสู่โลก ไม่มีการเปลี่ยนแปลงพิเศษในลักษณะทางเทคนิค สิ่งเดียวที่ทำให้ทันสมัยคือเครื่องยนต์ ตอนนี้มีการติดตั้งหน่วยเทอร์โบชาร์จในรถ

โมเดลนี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วและการผลิตใช้เวลา 15 ปี

รุ่น IV: 1994 Ford Mustang

Mustang GT 500 รุ่นที่สี่ซึ่งเปิดตัวในปี 1994 มีการออกแบบที่เปลี่ยนไปเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น รายละเอียดการออกแบบใหม่ปรากฏขึ้น แพลตฟอร์มได้รับการปรับปรุง ในปี 2542 รถได้รับการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ มากมายทั้งภายในและภายนอก และเครื่องยนต์ก็มีประสิทธิภาพมากขึ้น การเปิดตัวยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2547 การหมุนเวียนทั้งหมดมีจำนวนมากกว่า 1.5 ล้านเล่ม

เช่นเดียวกับรุ่นก่อน ๆ รถยนต์ถูกผลิตขึ้นในหลายรูปแบบ: คูเป้และเปิดประทุน ในการดัดแปลงต่างๆ รุ่นนี้มีความยาว 4500 ถึง 4600 มม. ระยะฐานล้อเท่ากันในทุกรุ่น (2500 มม.)

รุ่นที่ห้า: 2004 Ford Mustang Shelby GT 500

รถยนต์รุ่นที่ห้าเปิดตัวในปี 2547 หกเดือนต่อมา โมเดลแรกที่ขายออกจากสายการผลิต หลังจาก 5 ปี รถได้รับการปรับปรุง - ข้อมูลภายนอกเปลี่ยนไป ลักษณะทางเทคนิคยังคงเหมือนเดิม และภายในปี 2010 เท่านั้นที่มีการแก้ไขพารามิเตอร์กำลัง การปรับโครงสร้างครั้งสุดท้ายของ Ford GT 500 Mustang ในเจเนอเรชันนี้ดำเนินการในปี 2554 รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงนี้เผยแพร่ไปทั่วโลกจนถึงปี 2557 การผลิตหยุดลงเนื่องจากรถยนต์รุ่นที่ 6 ถูกนำเข้าสู่ตลาด

การปรากฏตัวของรุ่นที่ห้าค่อนข้างชวนให้นึกถึงตัวอย่างเก่าของทศวรรษ 1960 รถมัสเซิลมีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่าประทับใจและตระการตา มีการดัดแปลงสองแบบ - คูเป้และเปิดประทุน

รุ่น VI: Ford GT 500 Mustang 2015

รถรุ่นที่หกออกมาในสองรุ่น - coupe และ fastback การแสดงครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2014 รุ่นนี้ "GT 500 Mustang" มีการเปลี่ยนแปลงมากมาย - สไตล์ไม่เหมือนกับรุ่นก่อน, หน่วยพลังงานใหม่, อุปกรณ์ทางเทคนิคที่ทันสมัยซึ่งไม่เคยมีมาก่อน

รูปลักษณ์ของรถรุ่นหกของ "Ford GT 500 Mustang" นั้นน่าประทับใจ แต่ก็ยังมีคุณลักษณะบางอย่างของรุ่นก่อน ๆ

บ้าน » แชสซี » อย่าตกจากอาน: ประสบการณ์การเป็นเจ้าของ Ford Shelby GT500 ข้อมูลสำคัญ ข้อมูลจำเพาะของ Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake