รถจี๊ปใหม่จาก Skoda ไม่เป็นความลับอีกต่อไป kupeobrazny ครอสโอเวอร์ Skoda Kodiaq GT เริ่มการขายในรัสเซีย

Skoda Karoq ครอสโอเวอร์ไม้ปาร์เก้รุ่นใหม่จะวางจำหน่ายในรัสเซียในช่วงต้นปี 2019 ผู้ผลิตเปิดเผยลักษณะรายละเอียดและราคาของสินค้าใหม่สำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย ท้ายบทความมีวิดีโอรีวิว Skoda Karoq 2019 ใหม่

มีข่าวลือซ้ำๆ กันว่า Skoda Karoq 2019 crossover ใหม่จะไม่ขายในรัสเซีย เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าสินค้านวัตกรรมที่ประกอบในรัสเซียและแทนที่ Yeti จะยังคงส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 การผลิตครอสโอเวอร์ Skoda Karoq 2019 จะเปิดตัวที่โรงงานใน Nizhny Novgorod หรือ Kaluga ยังไม่มีข้อมูลที่แน่นอนในทำนองเดียวกันผู้ผลิตยังไม่ได้ประกาศราคาและการกำหนดค่าของความแปลกใหม่ จนถึงตอนนี้ เป็นที่ทราบกันเพียงว่า Skoda Karoq 2019 ใหม่ในรัสเซียจะถูกกว่า ราคาเริ่มต้นของรุ่นหลังเริ่มต้นที่ 1,389,000 รูเบิล

รอบปฐมทัศน์โลกอย่างเป็นทางการของ Karoq ใหม่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 พื้นฐานของความแปลกใหม่คือ MQB แพลตฟอร์มที่ทันสมัย ด้านหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบกึ่งอิสระด้านหลังแบบมัลติลิงค์

ภายใต้ประทุนของ Skoda Karoq 2019 ใหม่สำหรับรัสเซีย ผู้ผลิตมีแนวโน้มที่จะเสนอเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบเดียวกับในยุโรป โดยจะมีเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องและดีเซลสามเครื่องให้เลือก

พวกเขายังไม่รวมตัวเลือกในการติดตั้งน้ำมันเบนซิน TSI (EA211) ด้วยปริมาตร 1.4 ลิตรซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักในรุ่น Volkswagen ที่ประกอบในรัสเซีย ยังคงต้องรอการเริ่มต้นการผลิต Skoda Karoq 2019 ใหม่ในรัสเซียและการส่งมอบครั้งแรกให้กับตัวแทนจำหน่าย เพื่อที่จะได้เห็นและเข้าใจอย่างเต็มที่ว่าผู้ผลิตสามารถทำอะไรได้บ้าง

วิดีโอรีวิว Skoda Karoq ใหม่ 2019:

ครอสโอเวอร์มีให้เลือกสามรุ่น

การปรับเปลี่ยนเบื้องต้น คล่องแคล่วติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ Climatronic 4 และวิทยุสวิง รถยนต์มีถุงลมนิรภัย 4 ใบ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนให้เลือก ที่เท้าแขนตรงกลางจะไม่ปล่อยให้มือคนขับเมื่อยล้าแม้ต้องเดินทางไกล และพวงมาลัยตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมขอบหนังรับประกันความสบายในการขับขี่ ไฟ LED ด้านหลังทำให้รถเป็นที่จดจำ และคุณลักษณะแบบออฟโรดของรุ่นนี้ได้รับการเน้นย้ำด้วยการปกป้องเครื่องยนต์จากด้านล่าง สำเนียงอันน่าทึ่งที่พูดถึงพลังและความเป็นเอกลักษณ์ของรถครอสโอเวอร์คือล้อ Raticon ดั้งเดิม การตกแต่งภายในของ SUV นั้นทำในสีเทาที่ใช้งานได้จริง

ระบบควบคุมด้วยเสียง ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเป็นจุดเด่นของรุ่นกลาง ความทะเยอทะยาน. รถยนต์ติดตั้งวิทยุ Bolero ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และ SmartLink + ซึ่งช่วยให้ระบบอัตโนมัติทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนได้ ด้วยเซ็นเซอร์จอดรถ คุณสามารถจอดรถได้อย่างง่ายดายแม้ในลานของอาคารสูงหรือในที่จอดรถคับแคบ และ Front Assist จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงการชนกับรถที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ซิลลูเอทแบบสปอร์ตของนางแบบโดดเด่นด้วยราวหลังคาสีดำที่สะดุดตา และล้อตกแต่งด้วยขอบล้อ Mitykas ภายในตกแต่งด้วยสีดำพร้อมองค์ประกอบด้านที่ทันสมัย

อุปกรณ์ยอดนิยม สไตล์มาพร้อมเลนส์ LED, กล้องมองหลัง และเซ็นทรัลล็อค Kessy ภายในมีไฟ (10 เฉดสี) ครอสโอเวอร์ 4x4 มาพร้อมกับระบบออฟโรด ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่ออฟโรดที่เหมาะสมที่สุดได้ ภายนอกของรุ่นนี้เสริมด้วยราวหลังคาสีเงิน ล้อ Triton ล้ำยุค และธรณีประตู ร้านเสริมสวยมีสีดำหรือสีเบจอ่อน เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าและหนัง

ข้อมูลจำเพาะ

ตามที่ผู้บุกเบิกที่กล้าหาญเชื่อ Kodiak มีขนาดที่น่าประทับใจ: ความยาวถึง 4697 มม. ความกว้างคือ 1882 มม. ความสูงคือ 1676 มม. ขนาดดังกล่าวทำให้โมเดลมีความมั่นใจเมื่อขับขี่ในพื้นที่เมืองและบนภูมิประเทศที่ขรุขระ

ระยะห่างจากพื้น - 187 มม. ด้วยเหตุนี้ ไม่ว่าหลุมหรือหลุมบ่อหรือเนินเขาจะไม่เป็นอันตรายต่อ SUV

ปริมาตรลำตัว - 635 ลิตร (รุ่น 5 ที่นั่ง) เมื่อพับเบาะหลังลง ความจุถึง 1980 ลิตร! พื้นที่เก็บสัมภาระมีฟังก์ชันพิเศษ: ไฟฉาย LED ซึ่งชาร์จโดยเครื่องยนต์ที่วิ่งอยู่ จะช่วยคุณขนถ่ายสัมภาระในเวลากลางคืน และเบาะหลังสามารถพับเก็บได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว

การออกแบบที่น่าจดจำ สร้างขึ้นจากการผสมผสานอย่างลงตัวของรูปแบบที่สง่างามและการบรรเทาทุกข์ การใช้งานจริงที่ปฏิเสธไม่ได้ และเทคโนโลยีชั้นสูงที่ปกป้องความสะดวกสบายและความปลอดภัยของคุณ - พบกับ "หมี" ที่แข็งแรงและทรงพลัง ŠKODA KODIAQ 2019-2020

ถึงแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า Skoda Kodiaq ครอสโอเวอร์ใหม่ของสาธารณรัฐเช็กนั้นได้รับการตั้งชื่อตามหนึ่งในสายพันธุ์ย่อยที่ใหญ่ที่สุดของหมีสีน้ำตาล แต่ก็ดูไม่เหมือนหมีเลย มันใหญ่ แน่นอน แต่ไม่ใหญ่พอที่จะเปรียบเทียบมันกับหมีอย่างจริงจัง และมันมีความยาวพอๆ กับ Octavia และโดยทั่วไปแล้ว เรากำลังพูดถึงสเตชั่นแวกอนที่ "ยกขึ้น" เล็กน้อย มากกว่าที่จะเป็นรุ่นที่มีคุณลักษณะพิเศษแบบออฟโรด ซึ่งเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม ครอสโอเวอร์นั้นเป็นสเตชั่นแวกอนตัวเดียวกัน โดยมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นและมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น และเหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองในชีวิตประจำวันและการขับรถออฟโรดแบบเบามากกว่าการขับรถวิบากแบบจริงจัง แน่นอนว่ามีข้อยกเว้น แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ อย่างไรก็ตาม ความคลาดเคลื่อนระหว่างชื่อของความแปลกใหม่และลักษณะของมันไม่ควรน่ากลัว: Kodiaq เป็น SUV ที่แข็งแกร่งธรรมดาซึ่งไม่มีอะไรเหนือธรรมชาติที่สามารถคาดหวังได้บนท้องถนน เกี่ยวกับสิ่งที่ดีอ่านในรีวิวของเรา!

ออกแบบ

เมื่อสร้างรายการใหม่ นักออกแบบแบรนด์คำนึงถึงประเพณีของเช็ก ด้วยความพยายามของพวกเขา รูปร่างและโครงสร้างของเลนส์ครอสโอเวอร์จึงคล้ายกับผลิตภัณฑ์คริสตัลซึ่งเป็นที่นิยมในสาธารณรัฐเช็ก ออปติกของส่วนหัวเป็นหลอดฮาโลเจนเป็นมาตรฐาน และมี LED ให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียม เบื้องหลัง Kodiaq - Skoda เป็น Skoda ทันสมัยกว่า ฝากระโปรงหลังเช่นเดียวกับ "เช็ก" อื่น ๆ มีขนาดใหญ่และปริมาณพื้นที่เก็บสัมภาระที่ซ่อนอยู่ด้านหลังนั้นน่าประทับใจ - มากกว่า 600 ลิตร อย่างน้อย (ปริมาณแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่ง)

ออกแบบ

รากฐานของ “SUV” คือสถาปัตยกรรมเมทริกซ์ MQB: มีการติดตั้งสตรัท MacPherson ไว้ด้านหน้า และมีมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง และมีราคา Kodiaq ทุกรุ่น สำหรับการดัดแปลงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การยึดเกาะที่ล้อหลังจะต้องผ่านคลัตช์หลายแผ่นของ BorgWarner TorqTransfer Systems ซึ่งก่อนหน้านี้เรียกว่า Haldex (ในปี 2011 BorgWarner ได้ซื้อแผนก Haldex Traction AB) อัลกอริธึมของการพรีโหลดและการปิดไม่ได้ขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ที่เลือก คลัตช์ทั้งหมดเปิดได้หลังจาก 180 กม. / ชม. เท่านั้น

การปรับตัวให้เข้ากับสภาพของรัสเซีย

สำหรับสภาพการทำงานในรัสเซีย Kodiaq ได้รับการดัดแปลงมาเป็นอย่างดี ไม่เพียงแต่จะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระยะห่างจากพื้นเกือบ 19 เซนติเมตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงโหมดปกติ ความสะดวกสบาย กีฬา และสิ่งแวดล้อม โหมดที่เป็นมิตรและฤดูหนาวที่ให้คุณปรับให้เข้ากับสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย นอกจากนี้ รถยังมีฟิล์มอุ่นกระจกหน้ารถ เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังแบบอุ่น เซ็นเซอร์ฝากระโปรงหลังสำหรับเปิดแฮนด์ฟรี ระบบแจ้งเตือนฉุกเฉินสถานะ Era-Glonass ตลอดจนระบบป้องกันห้องเครื่องและพวงมาลัยอุ่น ทางเลือกเพิ่มเติม. .

ความสบายใจ

เบาะนั่งคนขับปรับได้ง่าย "ด้วยตัวเอง" เนื่องจากคอพวงมาลัยซึ่งสามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหนังสามก้านมีปุ่มควบคุมเสียงและการพับตามหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งช่วยให้จับถนัดมือที่สุด ตอร์ปิโดพอใจกับพลาสติกอ่อนคุณภาพสูงและแดชบอร์ดที่อ่านได้ซึ่งอยู่ด้านซ้ายหลังพวงมาลัย “เป็นระเบียบเรียบร้อย” พร้อมเลย์เอาต์แบบดั้งเดิมทำขึ้นในรูปแบบของ “หลุม” อะนาล็อกสองแห่งของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบที่มีการแสดงข้อมูลสีอยู่ตรงกลาง โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในของ Kodiaq นั้นค่อนข้างน่าเบื่อ แต่ก็ค่อนข้างสะดวกสบาย วัสดุตกแต่งส่วนใหญ่เป็นของแข็งและน่าสัมผัส ทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่ในที่ของมัน และคุณไม่จำเป็นต้องชินกับสิ่งใดเป็นเวลานาน รถยนต์ พูดง่ายๆ ว่าไม่สนุกนัก แต่ใช้งานได้จริงและยอดเยี่ยมสำหรับทั้งครอบครัว

อุปกรณ์ของ Kodiaq ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารวมถึงถุงลมนิรภัยจำนวนมากรวมถึงด้านหน้า, ด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าและม่านรวมถึงเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, เซ็นเซอร์จอดรถ, ตัวบ่งชี้เข็มขัดนิรภัย, เซ็นเซอร์ความล้าของคนขับ, วิดีโอรีวิวรอบด้านและ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ได้แก่ :

เริ่มต้นด้วย Style Plus ระบบเสียง Canton 575 วัตต์พร้อมลำโพง 9 ตัว ซับวูฟเฟอร์ วิทยุ และ Bluetooth โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ระบบนำทางวิทยุ Amundsen และ Columbus พร้อมแผนที่ยุโรป - ระบบมัลติมีเดียชั้นนำของโคลัมบัสติดตั้ง Wi-Fi และใช้บริการออนไลน์ของ Google รวมถึง และข้อมูลเกี่ยวกับสภาพอากาศ รถติด ที่จอดรถ ฯลฯ เพลงเริ่มต้นจากแฟลชไดรฟ์ หรือจากเครื่องเล่นผ่านช่องต่อ AUX หรือ Bluetooth

ข้อมูลจำเพาะของ Skoda Kodiak

จนถึงปัจจุบัน Kodiaq นำเสนอในตลาดรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สามตัว: ด้วยน้ำมันเบนซิน "สี่" ที่มีปริมาตร 1.4 และ 2 ลิตรผลิต 150 และ 180 แรงม้า ตามลำดับ และด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร ความจุ 150 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินทั้งสองใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 95 เครื่องยนต์แรกรวมกับกล่อง DSG หกสปีด และเครื่องยนต์ที่สองจับคู่กับเกียร์ DSG 7 สปีด หน่วยดีเซลทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ DSG เจ็ดสปีดเท่านั้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของหนังสือเดินทางสำหรับการดัดแปลงน้ำมันเบนซินอยู่ที่ประมาณ 7 ลิตร / 100 กม. และสำหรับรุ่นดีเซล - เกือบ 6 ลิตร / 100 กม.

เมื่อวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2560 คำสั่งซื้อรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ของ Skoda Kodiaq ปี 2017-2018 เริ่มต้นขึ้นในรัสเซีย ความแปลกใหม่ที่รอคอยมานานของ Skoda ซึ่งสามารถแข่งขันกับผู้เชี่ยวชาญระดับ SUV ขนาดกลางที่ได้รับการยอมรับจะปรากฏในโชว์รูมในเดือนมิถุนายน จริงอยู่ สำเนาแรกของโมเดลจะถูกส่งไปยังตลาดรัสเซียในปริมาณที่จำกัดจากสาธารณรัฐเช็ก และยังไม่คาดว่าจะมีการกำหนดค่าเริ่มต้น Skoda Kodiak ใหม่ 2017-2018 ของการผลิตในสาธารณรัฐเช็กจะมาถึงในรุ่น Ambition Plus ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ (ราคาจาก 1,999,000 รูเบิล) และ Style Plus (จาก 2,315,000 rubles) สิ่งเหล่านี้จะเป็นการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.4 TSI ที่มีกำลัง 150 แรงม้า กล่อง DSG 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

การเปิดตัวรถ Skoda รุ่นใหม่อย่างเต็มรูปแบบจะมีขึ้นในต้นปี 2018 เมื่อรถยนต์คันแรกของการประกอบที่โลคัลไลซ์เซชันจะเริ่มม้วนออกจากสายการประกอบของโรงงานใน Nizhny Novgorod ในเวลาเดียวกัน ช่วงของการปรับเปลี่ยนและชุดที่สมบูรณ์ของครอสโอเวอร์จะขยายออกไปอย่างมาก ซึ่งรวมถึงเวอร์ชันในเวอร์ชันพื้นฐานด้วย ราคาเริ่มต้นของ Skoda Kodiak พร้อมเครื่องยนต์ 1.4 TSI 125 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าตามข้อมูลเบื้องต้นจะเป็น 1,500,000 รูเบิล. การสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับ SUV รุ่นดังกล่าวสามารถทำได้ในขณะนี้ แต่ใกล้ถึงวันที่วางจำหน่าย ค่าใช้จ่ายอาจเปลี่ยนแปลงได้

Skoda Kodiaq คืออะไร?

สโกด้า ครอสโอเวอร์ ใหม่ จัดอยู่ในประเภท SUV ขนาดกลาง เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวทุกประเภท ยกเว้นสำหรับรถออฟโรด รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MQB ซึ่งเป็นพื้นฐานของ Tiguan ที่เกี่ยวข้อง สำหรับรถยนต์นั้น มีตัวเลือกเลย์เอาต์แบบห้าและเจ็ดที่นั่ง ประกอบกับปริมาตรของท้ายรถที่น่าประทับใจ ทำให้ Kodiaq เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว

การจัดวางแถวที่สามจำเป็นต้องเพิ่มระยะฐานล้อ ซึ่งในที่สุดก็ขยายได้ถึง 2791 มม. (+114 มม. จากฐานของ Tiguan) ขนาดโดยรวมของร่างกายของ Skoda Kodiak ใหม่คือ: ความยาว - 4697 มม., ความกว้าง - 1882 มม., ความสูง - 1676 มม. ระยะห่างจากพื้นรถ SUV ไม่เกิน 188 มม. ด้านล่างนี้เราได้ให้รายชื่อคู่แข่งที่ถูกกล่าวหาว่ามีความแปลกใหม่ของเช็ก:

การออกแบบภายนอกของรุ่นใหม่

รูปลักษณ์ของ Kodiak ใหม่ได้รับการตัดสินในรูปแบบของรถคันอื่นของแบรนด์ จากนี้ไป ตามโครงร่างที่ค่อนข้างโค้งมนของร่างกาย องค์ประกอบทั้งหมดของการตกแต่งภายนอกจะอวดขอบที่แหลมคม ที่ด้านหน้า กระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์กำหนดโทนสีด้วยกรอบโครเมียมอันหรูหราและแผงไม้ทับหลังคู่แนวตั้งที่สร้างเอฟเฟกต์สามมิติที่น่าสนใจ ที่ด้านข้างของหม้อน้ำปลอมนั้น ไฟหน้าที่แคบลงอย่างมากถูกติด โดยเน้นจากด้านล่างด้วยเส้นบาง ๆ ของไฟ LED สำหรับวิ่ง ออปติกด้านหน้าแบบฮาโลเจนมีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นราคาแพงหรือแบบมีค่าบริการ - บล็อก LED ทั้งหมด ไฟตัดหมอกส่วนเล็กๆ พร้อมไฟสปอร์ตไลท์แบบหมุน ติดอยู่ใต้ไฟหน้าหลักพอดี

กันชนหน้าทรงแข็งของครอสโอเวอร์สร้างความประทับใจด้วยช่องรับอากาศเต็มความกว้าง การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความกว้างของรถได้อย่างเห็นได้ชัด ในขณะเดียวกันก็ให้ความรู้สึกน่าเชื่อถือและมีเสถียรภาพ

ท้ายสุดของความแปลกใหม่ของ Skoda ได้รับการตกแต่งด้วยไฟหลายเหลี่ยมที่มีสไตล์พร้อม "การบรรจุ" LED ที่สว่างสดใส กระบะท้ายขนาดใหญ่พอสมควรในรูปทรงที่ถูกต้องและกันชนท้ายแบบเรียบพร้อมไฟตัดหมอกสองจังหวะทำให้รูปแบบสมบูรณ์ แม้ว่าจะไม่แวววาวด้วยดีไซน์ที่หรูหรา แต่ด้านหลังตัวรถ SUV ที่สวยงามและพับได้มาก

โปรไฟล์ของ Skoda Kodiak มีรูปทรง "ครอสโอเวอร์" มาตรฐานที่มีระยะยื่นสั้น แนวหลังคาที่ทิ้งกระจุยกระจายเล็กน้อย และธรณีประตูหน้าต่างสูง กระจกมองข้างดูเล็กไปหน่อย - นี่คือราคาที่ต้องจ่ายสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิก อย่างไรก็ตาม การทำให้เพรียวลมของครอสโอเวอร์นั้นดีมาก โดยเห็นได้จากสัมประสิทธิ์ Cx เท่ากับ 0.33 ในซุ้มล้อของรุ่นมีจานขนาด 17-19 นิ้ว

คุณสมบัติของซาลอน

การตกแต่งภายในของ Kodiak ใหม่โดดเด่นด้วยวัสดุตกแต่งคุณภาพดี การยศาสตร์ที่ออกแบบมาอย่างดี และโซลูชันที่ "ชาญฉลาด" มากมายที่ Skoda คุ้นเคย แผงด้านหน้าได้รับการออกแบบในสไตล์เรียบง่าย ขจัดปุ่มและสวิตช์ที่ไม่จำเป็น ระบบมัลติมีเดียยังถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์เท่านั้น (ปุ่มทางกายภาพมีให้สำหรับวิทยุ Swing เริ่มต้นเท่านั้น)

ช่วงของเฮดยูนิตค่อนข้างกว้างและคุ้นเคยจากรุ่นอื่นๆ ของสาธารณรัฐเช็ก เช่น รุ่นเดียวกัน รายการรวมถึง:

• สวิงพร้อมจอแสดงผล 6.5" (ช่องเสียบการ์ด SD, USB);
• Bolero พร้อมหน้าจอ 8.0 นิ้ว (ช่องเสียบการ์ด SD, USB, Bluetooth, SmartLink+);
• Amundsen พร้อมจอแสดงผล 8.0" (การนำทาง, MapCare, ช่องเสียบการ์ด SD 2 ช่อง, USB, Bluetooth, SmartLink+);
• โคลัมบัสพร้อมหน้าจอ 8.0" (การนำทาง, MapCare, Wi-Fi, วิทยุดิจิตอล DAB, ช่องเสียบการ์ด SD 2 ช่อง, USB, Bluetooth, SmartLink+, การชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายและการเชื่อมต่อเสาอากาศภายนอก, การเชื่อมต่อ LTE)

เบาะนั่งแถวแรกจะรองรับผู้ขี่ด้วยข้อมูลสัดส่วนร่างกายได้อย่างง่ายดาย ความพอดีที่สบายนั้นอำนวยความสะดวกโดยโปรไฟล์ที่เป็นแบบอย่างของเบาะนั่ง การรองรับด้านข้างที่จับต้องได้ ความหนาแน่นของแผ่นรองที่เหมาะสมที่สุด และการปรับที่จำเป็น ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง เบาะคนขับได้รับการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมส่วนรองรับเอวและหน่วยความจำตำแหน่ง

การอยู่หลังพวงมาลัยทำให้สามารถชื่นชมรูปแบบการควบคุมที่ปรับตามหลักสรีรศาสตร์ได้ ใกล้ๆ กันคือแผงควบคุมสภาพอากาศที่สะดวกสบาย กล่องสำหรับสมาร์ทโฟนที่มีช่องต่อ USB และ AUX อยู่ไกลออกไปเล็กน้อย แต่ในระยะเอื้อมถึง มีกล่องถุงมือความจุปานกลางสองช่อง แผงหน้าปัดต่อหน้าต่อตาของคุณ แม้ว่าจะมีการแปลงเป็นดิจิทัลที่ผิดปกติ แต่ก็ยังอ่านได้ค่อนข้างง่ายและไม่มีข้อมูลที่ไม่จำเป็นมากเกินไป การแสดงผลของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในเวอร์ชันเริ่มต้นเป็นแบบขาวดำ ส่วนสีที่มีความอิ่มตัวมากกว่าจะเป็นสี

แถวที่สองซึ่งออกแบบในห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง ให้พื้นที่กว้างขวางอย่างแท้จริง ทำให้ผู้ใหญ่สามคนนั่งลงได้โดยไม่รู้สึกไม่สบายตัว โดยค่าเริ่มต้น เบาะนั่งสามารถเปลี่ยนความเอียงของพนักพิงและเลื่อนไปในทิศทางตามยาวได้ นอกจากนี้ ผู้โดยสารตอนหลังยังมีแผงควบคุมไฟฟ้าพร้อมปุ่มควบคุมสภาพอากาศและเบาะที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ พอร์ต USB ปลั๊กไฟ 220 และ 12 โวลต์ นอกจากนี้ยังมีโต๊ะพับพร้อมที่รองแก้วพับได้

เบาะนั่งแถวที่สามเสริมรับประกันที่นั่งที่ยอมรับได้สำหรับผู้ที่มีส่วนสูงไม่เกินค่าเฉลี่ย ในเวลาเดียวกัน ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าน่าจะถูกบังคับให้เคลื่อนไปข้างหน้าจนสุดทางซึ่งจะบีบคั้นพวกเขาอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ด้วยขนาดภายนอกของรถดังกล่าว ไม่มีใครคาดคิดว่าจะมีเบาะนั่งด้านหลังที่สบายกว่า และไม่มีคู่แข่งรายใดที่มีที่นั่งเจ็ดที่นั่งที่พร้อมจะนำเสนอสภาพที่ดีกว่า

ลำตัวของ Skoda Kodiak ใหม่จัดไว้เพื่อความอิจฉาของเพื่อนร่วมชั้น ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระที่มีครอสโอเวอร์รุ่นห้าที่นั่งคือ 650 ลิตรและเจ็ดที่นั่ง - 270 ลิตร การพับพนักพิงเบาะหลังจะทำให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระราบเรียบอย่างสมบูรณ์ และความจุของห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 2,065 ลิตร (ในกรณี 7 ที่นั่ง - 2005 ลิตร) ที่น่าสนใจคือ ที่แถวหน้าด้านขวา คุณสามารถเลือกติดตั้งเก้าอี้ที่มีพนักพิงแบบพับได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณขนย้ายที่ยาวมากได้

ตัวเลือกและราคา Skoda Kodiak ในรัสเซีย

รวมอยู่ในแพ็คเกจ Ambition Plusเสนอในราคา 1,999,000 รูเบิลรวมถึงกระจกหน้ารถอุ่นที่นั่งแถวแรกและแถวที่สองอุ่นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่อุ่นพร้อมขอบหนังระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนการเข้าใช้กุญแจเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังโลหะผสม 17 นิ้ว ล้อหกถุงลมนิรภัย รายการระบบช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์รวมถึงการตรวจสอบโซน "ตาบอด", ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ผู้ช่วยเมื่อขับรถถอยหลัง, ผู้ช่วยปีนขึ้นไปบนเนินเขา

ตัวเลือกและราคา Skoda Kodiak 2017-2018:

การดำเนินการ สไตล์พลัส(ราคาจาก 2,315,000 รูเบิล) มาพร้อมกับ "ภูมิอากาศ" สามโซน, ที่นั่งพร้อมแผ่นปิด Alcantara, ที่นั่งคนขับพร้อมการปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นหน่วยความจำ, กระบะท้ายไฟฟ้า, อะคูสติก Canton ระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 8 ตัว (กำลัง 575 W), 18 -ล้อนิ้ว แอร์แบคเก้าตัว รายชื่อผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มระบบทัศนวิสัยรอบด้าน (Area View) การตรวจสอบระยะห่างจากรถคันหน้า (Front Assist) พร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ (City Emergency Brake) และระบบป้องกันคนเดินถนน (Pedestrian Monitor) การป้องกันผู้โดยสารเชิงรุก ( ผู้ช่วยปกป้องลูกเรือ)

ข้อมูลจำเพาะ Skoda Kodiak 2017-2018

กลุ่มเครื่องยนต์ของครอสโอเวอร์เช็กใหม่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ห้าเครื่องยนต์:

• เบนซิน 1.4 TSI 125 แรงม้า (200 นิวตันเมตร);
• เบนซิน 1.4 TSI 150 แรงม้า (250 นิวตันเมตร);
• เบนซิน 2.0 TSI 180 แรงม้า (320 นิวตันเมตร);
• ดีเซล 2.0 TDI 150 แรงม้า (340 นิวตันเมตร);
• ดีเซล 2.0 TDI 190 HP (400 นิวตันเมตร)

ในรัสเซีย หน่วยกำลังทั้งหมดจะถูกนำเสนอ ยกเว้นเครื่องยนต์ดีเซล 190 แรงม้า มีสามกระปุก - "กลไก" 6 สปีด, DSG-6 พร้อมดัชนีโรงงาน DQ250 และ DSG-7 พร้อมดัชนี DQ500 กล่องหุ่นยนต์ทั้งสองกล่องติดตั้งคลัตช์ "เปียก" ในขณะที่เกียร์ DQ500 เป็นการพัฒนาต่อไปของ DQ250 "หกสปีด"

Skoda Kodiak SUV มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ รูปแบบการเชื่อมต่อ 4x4 ดำเนินการโดยใช้คลัตช์ Haldex (หรือที่รู้จักในชื่อ BorgWarner) ซึ่งจะถ่ายโอนช่วงเวลาส่วนหนึ่งไปยังเพลาล้อหลัง การกำหนดค่าระบบกันสะเทือนเกี่ยวข้องกับการติดตั้ง MacPherson struts ด้านหน้าและ multi-link ด้านหลังสำหรับทุกรุ่นของรุ่น แดมเปอร์ปรับ DCC มีให้เลือกเป็นตัวเลือก เบรกของล้อทุกล้อเป็นแบบดิสก์ กลไกด้านหน้ามีการระบายอากาศ

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดของ Skoda Kodiaq:

มีสไตล์ ทันสมัย

รถเอสยูวีของเช็ก Skoda Kodiak มีขนาดที่มั่นคงและในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้จริงที่ 4697x1882x1655 มม. เหลี่ยมมุมเล็กน้อย แต่การออกแบบที่ทันสมัยในสไตล์อนุรักษ์นิยมทำให้รถดูจริงจังและเป็นชายมากยิ่งขึ้น รูปลักษณ์ของรถยังรวมเอาคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงหลายอย่างซึ่งจะทำให้เจ้าของพอใจอย่างแน่นอน:

• กระจกมองข้างแบบอุ่นพร้อมระบบปรับไฟฟ้าและกลไกการพับ ฟังก์ชันลดแสงอัตโนมัติ และหน่วยความจำการตั้งค่า
• ล้อแม็ก 17" หรือ 18"
• Light Assistant (กลับบ้าน, ออกจากบ้าน) - เปิดไฟหลังปลดล็อครถเพื่อให้ง่ายต่อการค้นหาทางขึ้นรถที่สะดวกและหน่วงเวลาการดับไฟหลังดับเครื่องยนต์เพื่อให้คุณไปถึงบ้านด้วย เปิดไฟหน้า
• ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ AFS พร้อมไฟหน้า LED, ไฟท้าย LED ทรงสูง และไฟตัดหมอกหน้าพร้อมระบบไฟเลี้ยว
• ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า

Kodiaq SUV มีให้เลือก 15 สีในคราวเดียว รวมถึงเฉดสีที่น่าสนใจ เช่น Lava Blue, Magnetic Brown, Cappuccino Beige และ Laser White รถมีให้เลือกสองระดับ - AMBITION PLUS และ STYLE PLUS นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเพิ่มเติมอีกมากมาย

เดินทางชั้นหนึ่ง

Skoda Kodiak เป็น SUV ที่สะดวกสบายอย่างยิ่งและในขณะเดียวกันก็ใช้งานได้จริง ภายในรถมีที่นั่งสามแถวพร้อมที่นั่งเต็มเจ็ดที่นั่ง Kodiaq ได้รับช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางที่สุดในบรรดารถยนต์ระดับเดียวกัน หากคุณถอดเบาะแถวที่สามออก คุณจะได้พื้นที่ว่าง 635 ลิตร และหากคุณพับเบาะแถวที่สองได้ถึง 1980 ลิตร คุณมีตัวเลือกดังต่อไปนี้ในด้านความสะดวกสบาย:

• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 3 ก้านแบบอุ่นพร้อมขอบหนังแท้
• เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ + ระบบอุ่นเบาะคู่หน้าและหลัง
• เบาะนั่งแบบรวม - หนัง / หนังเทียม / อัลแคนทาร่า
• ระบบลำโพง Canton พร้อมลำโพง 9 ตัวและซับวูฟเฟอร์ที่มีเอาต์พุตรวม 575W
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน Climatronic

การตกแต่งภายในของรถดูน่าพึงพอใจด้วยการใช้วัสดุคุณภาพสูง การออกแบบภายในที่มีสไตล์ และการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของพื้นที่ การได้ยินของคุณจะพึงพอใจเช่นกัน เพราะภายในรถ SUV ได้รับหนึ่งในระบบกันเสียงที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน แม้ในขณะขับรถออฟโรด คุณก็สามารถเพลิดเพลินกับเสียงเพลงและปราศจากเสียงรบกวนจากภายนอกได้

ระดับความปลอดภัยระดับห้าดาวยืนยันโดย Euro NCAP

Euro NCAP ซึ่งเป็นหน่วยงานอิสระด้านความปลอดภัยยานยนต์ของยุโรป มอบรางวัล Kodiaq สูงสุดห้าดาว จากผลการทดสอบการชนหลายครั้ง รถยนต์ได้แสดงประเภทต่อไปนี้: คนขับหรือผู้โดยสารผู้ใหญ่ - 92%, ผู้โดยสารเด็ก - 77%, คนเดินเท้า - 71%, อุปกรณ์ความปลอดภัย - 54% ได้รับคะแนนสูงดังกล่าวจากการใช้เทคโนโลยีต่อไปนี้:

• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยแบบม่านถุงลมและถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้าและด้านหลัง, ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าคนขับ
• ระบบป้องกันผู้โดยสาร Crew Protect Assistant - ประสานการทำงานของระบบออนบอร์ดเพื่อลดผลกระทบด้านลบของอุบัติเหตุ รวมถึงการดึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าล่วงหน้าและปิดอัตโนมัติ
• ระบบ ERA-GLONASS - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุโดยอัตโนมัติจะกำหนดความรุนแรงของอุบัติเหตุและตำแหน่งของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ และยังเรียกบริการฉุกเฉินที่เหมาะสม
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) - ป้องกันการลื่นไถลโดยการควบคุมแรงบิดของล้อ
• เซ็นเซอร์ตรวจจับความล้าของผู้ขับขี่ - วิเคราะห์พฤติกรรมของผู้ขับขี่ และหากจำเป็น ให้ส่งสัญญาณว่าถึงเวลาต้องหยุดและพักผ่อน

ตามตัวบ่งชี้ความปลอดภัยหลัก - การปกป้องผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ - Skoda Kodiak SUV มีประสิทธิภาพเหนือกว่าตัวแทนส่วนใหญ่ในระดับเดียวกันรวมถึง Land Rover Discovery, Kia Sorento, Jeep Grand Cherokee, Infiniti FX และในแง่ของการคุ้มครองผู้โดยสารเด็ก รถรุ่นเช็กสามารถเลี่ยงแม้แต่ Mercedes-Benz M-Class ที่มีราคาแพงกว่าได้มาก

บ้าน » การปรับแต่ง » รถจี๊ปใหม่จาก Skoda ไม่เป็นความลับอีกต่อไป kupeobrazny ครอสโอเวอร์ Skoda Kodiaq GT เริ่มการขายในรัสเซีย