JAC S5 ครอสโอเวอร์จีนใหม่ JAC S5 เป็นแจ็คครอสโอเวอร์จีนตัวใหม่ที่มี5

ทบทวนครอสโอเวอร์ JAC S3 2018: ลักษณะภายนอก, ข้อมูลทางเทคนิค, พารามิเตอร์และอุปกรณ์, ราคา ในตอนท้ายของบทความจะมีการนำเสนอภาพถ่ายและวิดีโอของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ตัวอย่างหนึ่งของรถยนต์จีนสมัยใหม่ถือได้ว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด JAC S3 2018 ไม่ต้องบอกว่าการออกแบบมีสไตล์และทันสมัยที่สุด และครอสโอเวอร์มีความคล้ายคลึงเพียงเล็กน้อย ผู้ผลิตระบุว่า JAC S3 2018 ใหม่ได้รับการออกแบบสำหรับมหานครมากกว่าแบบออฟโรด การออกแบบครอสโอเวอร์เป็นแบบจีนมากกว่าแบบยุโรป

รูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด JAC S3 2018

นักออกแบบสร้างเลนส์ด้านหน้าของ JAC S3 2018 ที่สื่ออารมณ์ โดยแบ่งเป็นเลนส์ไฟสูงและไฟต่ำ รวมทั้งเน้นด้านล่างด้วยไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่ ออปติกด้านหน้าของครอสโอเวอร์ JAC S3 2018 สามารถปรับด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และในการกำหนดค่าสูงสุด ออปติกสามารถปรับได้

ฝากระโปรงหน้าของ JAC S3 2018 แบบครอสโอเวอร์ของจีนนั้นทำในสไตล์เรียบง่ายเช่นเดียวกับส่วนหน้าส่วนใหญ่ ส่วนด้านข้างถูกยกขึ้นในรูปแบบของคิ้ว แต่ส่วนตรงกลางของฝากระโปรงถูกยกขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเส้นแบ่งสองเส้นจากกระจังหน้าหม้อน้ำถึงเสา A ตามที่ระบุไว้โดยผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน ส่วนหน้าคล้ายกับรุ่นสุดท้ายของ Toyota Highlander

กระจกมองข้างของครอสโอเวอร์ JAC S3 2018 นั้นผิดปกติและไม่ได้มาจากครอสโอเวอร์เลย ส่วนยึดอยู่ที่แผงประตู ส่วนล่างของกระจกมองหลังด้านข้าง เช่น ขายึด เป็นสีดำ แต่ส่วนบนของตัวรถเป็นสีเดียวกับตัวรถ เริ่มต้นจากการกำหนดค่าพื้นฐานของ JAC S3 2018 กระจกมองข้างได้รับการติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยว LED และไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับการปรับ และในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่าด้วยการทำความร้อนและการพับอัตโนมัติ

ส่วนล่างของครอสโอเวอร์เช่นเดียวกับรอบปริมณฑลได้รับการตกแต่งด้วยพลาสติกป้องกันสีดำพร้อมคิ้วโครเมียมเพิ่มเติม ด้านข้างของครอสโอเวอร์ JAC S3 ปี ​​2018 เป็นซับคอมแพ็คและดูเหมือนรถแฮทช์แบคขนาดเล็ก

ขนาดของครอสโอเวอร์จีนขนาดกะทัดรัด JAC S3 2018 มีดังนี้:

• ความยาว - 4325 มม.
• ความกว้างของครอสโอเวอร์ - 1765 มม.
• ความสูง JAC S3 2018 - 1660 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2560 มม.
• ระยะห่าง - 200 มม.

นักออกแบบทำกระจกหลังของ JAC S3 2018 ครอสโอเวอร์ในมุมหนึ่งโดยมีชิ้นส่วนด้านข้างที่โค้งมน และส่วนบนสุดตกแต่งด้วยสปอยเลอร์สีเดียวกับตัวรถพร้อมไฟเตือนแบบ LED ส่วนท้ายของฝากระโปรงหลังโดดเด่นด้วยแถบโครเมียมที่มีโลโก้บริษัท ติดตั้งแถบโครเมียมที่คล้ายกันไว้ที่ด้านล่างสุดของฝากระโปรงหลัง

สีตัวถังของ JAC S3 2018 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดนำเสนอในเฉดสีคลาสสิก:

• สีดำ;
• สีขาว;
• เงิน;
• สีแดง;
• สีเทา.

รูปลักษณ์ของรถครอสโอเวอร์จีนขนาดกะทัดรัด JAC S3 2018 กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างดี แต่อย่างที่หลาย ๆ คนบอกว่าส่วนหน้าดูน่ากลัว แต่ส่วนหลังอยู่ในคุณสมบัติคลาสสิกของครอสโอเวอร์ ความรู้สึกที่ชิ้นส่วนด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังถูกพรากไปจากรถยนต์หลายคัน จึงเป็นเหตุผลว่าทำไม JAC S3 2018 จากด้านต่างๆ จึงเป็นของรถยนต์ประเภทต่างๆ

ภายในของครอสโอเวอร์ JAC S3 2018

ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของ JAC S3 2018 เฉพาะปุ่มจอดรถฉุกเฉินหรือปุ่มเพิ่มเติมสองปุ่มสำหรับควบคุมระบบครอสโอเวอร์เท่านั้นที่สามารถอยู่ใต้จอแสดงผลของระบบมัลติมีเดียได้ เมื่อลงไปที่คันเกียร์ นักออกแบบได้วางแผงควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน พร้อมปุ่มควบคุมการอุ่นที่นั่ง ข้างแผงชาร์จ USB 12V และ 120V ยังมีที่จุดบุหรี่และช่องเล็กๆ สำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ

ผู้ซื้อจะได้รับตัวเลือกกลไกหรือ CVT แต่ไม่ว่าตัวเลือกใดจะเลือก เบรกมือจะเป็นแบบกลไก และถัดจากนั้นจะเป็นช่องขนาดเล็กและที่วางแก้วสองใบ วัสดุสำหรับแผงด้านหน้าของครอสโอเวอร์ JAC S3 2018 ใช้พลาสติกอ่อนคุณภาพสูงพร้อมเม็ดมีดพลาสติกสีเงิน ที่วางแขนพร้อมช่องขนาดเล็กปิดท้ายโซ่ของคอนโซลกลางของครอสโอเวอร์ แต่ทำหน้าที่เป็นส่วนตกแต่งมากกว่าช่วยคนขับและผู้โดยสาร เนื่องจากขนาดไม่ใหญ่มาก

พวงมาลัยของครอสโอเวอร์ JAC S3 2018 เช่นเดียวกับรถคันอื่นของบริษัท มีความทันสมัย ​​หุ้มด้วยหนัง มีสามซี่ ด้านข้าง 2 ข้างตกแต่งด้วยปุ่มมัลติมีเดีย และซี่ลวดด้านล่างทึบพร้อมรอยบากเล็กๆ ตรงกลาง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของ JAC S3 2018 สวิตช์กุญแจถูกติดตั้งไว้ทางด้านขวาของพวงมาลัยและปุ่ม Start / Stop ของเครื่องยนต์บางส่วน ด้านซ้ายของพวงมาลัยจะเป็นแผงเล็กๆ สำหรับควบคุมอุปกรณ์ไฟและปรับกระจกมองข้าง พวงมาลัยของครอสโอเวอร์สามารถปรับระดับความสูงได้ แต่พวงมาลัยปรับระดับความลึกไม่ได้

สีภายในของ JAC S3 2018 มีความหลากหลายมากขึ้น:

• สีดำ;
• สีน้ำตาล;
• สีเบจ;
• สีเทา;
• สีขาว;
• เบอร์กันดี

จากความสะดวกสบายของ JAC S3 2018 รอบปริมณฑล คุณจะได้พบกับไฟส่องสว่างที่ประตู ไฟภายในรถ ระบบเครื่องเสียงสำหรับลำโพง 4 หรือ 6 ตัว พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และไฟสัญญาณแบบต่างๆ แม้ว่ารถครอสโอเวอร์ JAC S3 รุ่นปี 2018 จะมาจากจีน แต่พื้นที่ภายในห้องโดยสารยังเหลือเฟือ แม้กระทั่งสำหรับผู้โดยสารที่มีโครงสร้างขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะ JAC S3 2018

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่สองคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร หน่วยดังกล่าวสามารถผลิตม้าได้สูงสุด 118 ตัวด้วยแรงบิดสูงสุด 155 นิวตันเมตร ต่างจากตัวเลือกก่อนหน้า การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์ที่เลือก ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 6.8 ลิตร และเกียร์ CVT - 7 ลิตร

ความเร็วสูงสุดของรถครอสโอเวอร์คือ 180 กม./ชม. โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าของ JAC S3 2018 ด้านหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson และติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์กึ่งอิสระที่ด้านหลัง แม้จะมีชื่อที่ดังของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด แต่ไดรฟ์ของ JAC S3 2018 ใหม่จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นผู้ผลิตไม่ได้ให้บริการระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

ระบบรักษาความปลอดภัย JAC S3 2018

• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัย
• เอบีเอส, อีบีดี, อีบีเอ;
• การตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ระบบตรวจสอบการจราจรช่องจราจร
• ผู้ช่วยเมื่อเริ่มลงเนิน;
• ระบบควบคุมฉุกเฉินเบรกแบบครอสโอเวอร์
• รีโมทคอนโทรลและเซ็นทรัลล็อค
• ล็อคประตูอัตโนมัติ
• ตัวบ่งชี้เข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัย

ราคาและการกำหนดค่า JAC S3 2018

ราคาเริ่มต้นของ JAC S3 2018 ในการกำหนดค่าพื้นฐานจะมีราคาตั้งแต่ 767,500 รูเบิลการกำหนดค่าสูงสุดของครอสโอเวอร์จะเริ่มต้นจาก 794,000 รูเบิล รถยนต์คันแรกคาดว่าจะมีการส่งมอบในปลายเดือนมกราคม 2561 แม้ว่าความแปลกใหม่จะมีวางจำหน่ายแล้วในตัวแทนจำหน่ายบางแห่ง

การปรากฏตัวของ JAC S3 2018 ใหม่ แม้ว่าจะดูเหมือนทีมจากรถยนต์หลายคัน แต่การตกแต่งภายในและข้อมูลจำเพาะทำให้ความแตกต่างนี้ราบรื่นขึ้น มิฉะนั้น ความแปลกใหม่ก็ค่อนข้างดี และตัวรถเองก็ได้รับการออกแบบสำหรับการเดินทางในเมืองมากกว่าแบบออฟโรด

บทวิจารณ์วิดีโอของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด JAC S3 2018:

ความคิดเห็นที่เหลือเกี่ยวกับรถ JAC S5 ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก ไม่น่าแปลกใจเลยที่ครอสโอเวอร์รุ่นนี้ได้รับการแนะนำอย่างแข็งขันจากรัฐบาลจีนให้ส่งออกไปยังประเทศในยุโรป ตัวอย่างเช่นในรัสเซียเขาได้รับความนิยมแล้ว ไม่เหมือนรถครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ แต่คุณสามารถพบเขาได้บนถนนของเรา อย่างไรก็ตามควรเล่าเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความคิดเห็นของเจ้าของที่แท้จริง

ร่างกายและการออกแบบ

ผู้ที่เขียนรีวิวเกี่ยวกับรุ่น JAC S5 มักจะพูดถึงรูปลักษณ์ของมันก่อน รูปลักษณ์มีเสน่ห์จริงๆ ซึ่งไม่น่าแปลกใจเพราะ Pininfarina สำนักอิตาลีมีส่วนร่วมในการพัฒนา ครอสโอเวอร์ได้รับการออกแบบให้มีไดนามิกแบบสปอร์ตพร้อมกระจังหน้าขนาดเล็ก ท่ออากาศด้านล่างขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างที่น่าสนใจ ระบบตัดหมอกที่เรียบร้อย และ "รูปลักษณ์" ของไฟหน้าที่สื่อถึงอารมณ์

หลายคนสังเกตเห็นความสูงจากพื้นดินซึ่งเท่ากับ 21 เซนติเมตร และคุณภาพร่างกาย ในรุ่นนี้ประกอบด้วยเหล็กความแข็งแรงสูง 81% และทำให้รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่แกร่งที่สุด ดังนั้น คนส่วนใหญ่มักจะเลือกในสิ่งที่เขาชอบ ท้ายที่สุด ความปลอดภัยคือการพิจารณาที่สำคัญ และเธออยู่ด้านบนสุดของ JAC S5 ไม่น่าแปลกใจที่ครอสโอเวอร์ได้รับคะแนน "5" จากผลการทดสอบการชนของ C-NCAP

มีอะไรอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ?

ครอสโอเวอร์นี้มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ทั้งขนาด 2 ลิตร มอเตอร์ที่อ่อนแอกว่าจะสร้างกำลัง 136 "ม้า" ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 180 กม./ชม. และเครื่องยนต์นี้ใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 8.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในวงจรรวม ครอสโอเวอร์ JAC S5 กับมอเตอร์ดังกล่าวไม่เป็นที่นิยมมาก คนที่เป็นเจ้าของพวกเขาบอกว่าพลังของมันไม่เพียงพอ มอเตอร์ไม่มีแรงบิดสูงเกินไป ซึ่งส่งผลต่อไดนามิกและความคล่องแคล่ว

แต่รถครอสโอเวอร์ที่มีเครื่องยนต์ 176 แรงม้าอยู่ใต้ฝากระโปรงนั้นเป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่มากกว่า หน่วยนี้อนุญาตให้ JAC S5 แลกเปลี่ยน "ร้อย" แรกใน 11 วินาที และสูงสุดคือ 190 กม. / ชม. และเครื่องยนต์ใช้ประมาณ 7.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

เกี่ยวกับการจัดการ

ผู้ที่เป็นเจ้าของรุ่นนี้ทราบถึงไดนามิกที่ดี สูงสุด 150 กม./ชม. จากศูนย์ JAC S5 เร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจและเห็นได้ชัด แต่ไม่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูง เจ้าของบอกว่าพวงมาลัยเริ่มห้อย และดูเหมือนว่ารถจะขาดการติดต่อกับถนน

หลายๆ คนไม่ชอบที่ JAC S5 crossover หมุนได้ไม่ดี ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าของรุ่นนี้มีข้อเสียอย่างมาก ดังนั้นคุณต้องลดความเร็วในโค้งและถนนที่ไม่ดี มิฉะนั้น จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการดริฟท์ได้ และเมื่อขับรถบนหิมะที่ตกหนัก คุณจะต้องรับมือกับการลื่นไถล แต่ในทางกลับกัน ล้อจะไม่ติดอยู่ในโคลนอย่างแน่นอน บนถนนลูกรังที่ถูกชะล้าง ครอสโอเวอร์ JAC S5 ของจีนทำงานได้ดี

แต่โดยทั่วไปแล้ว ผู้คนบอกว่ารถคันนี้มีลักษณะเฉพาะในเมือง ได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายรอบมหานคร ที่จอดรถต้องขอบคุณบูสเตอร์ไฮดรอลิกไม่ทำให้เกิดความไม่สะดวกแม้ในที่แคบ เกียร์ก็สบาย เปลี่ยนเกียร์ได้ชัดเจนและง่ายดาย และบนถนนที่ชำรุด JAC S5 แสดงให้เห็นถึงช่วงล่างที่แข็งแรง แต่ถ้ามีผู้โดยสารอยู่แถวหลัง เพื่อความสบายใจของพวกเขา คุณจะถูกบังคับให้ช้าลง มิฉะนั้นพวกเขาจะต้องทนต่อการสั่นไหว

ระบบเบรก

เธอยังได้รับความสนใจจากหลายๆ คน โดยเขียนรีวิวเกี่ยวกับ JAC S5 ครอสโอเวอร์มีดิสก์เบรกที่ชอบเหยียบคันเร่ง บางคนเรียกพวกเขาว่าฝ้ายและไม่รู้สึกตัว มี EBD และ ABS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทำงานก่อนเวลาอันควรเมื่อขับเป็นวงกลม ซึ่งเป็นข้อเสียเพียงอย่างเดียว อย่างไรก็ตาม ยังไงก็ดีกว่ามาช้า

หลายคนพอใจกับระบบ ESP ซึ่งยับยั้งการลื่นไถลในระหว่างการออกตัวอย่างเฉียบขาดอย่างเข้มงวด และยึดรถไว้อย่างแน่นหนาเมื่อเข้าโค้งปานกลางไม่แหลม อย่างไรก็ตาม ระบบช่วยเหลือความลาดชันมักจะช่วยได้ ผู้คนสามารถสงบสติอารมณ์ได้เมื่อขับรถลงจากภูเขา

ความสบายใจ

หัวข้อนี้ยังได้รับความสนใจจากความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ JAC S5 การตกแต่งภายในของรุ่นนี้มีความเฉพาะเจาะจง การออกแบบมีความล้ำสมัยผสมผสานกับความสปอร์ตและความสง่างาม อีกอย่างคอนโซลหายไปเกือบหมด แต่โดยรวมแล้วทุกอย่างดูดี การอ่านค่าอุปกรณ์นั้นอ่านง่าย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ไม่เลว เฉพาะเครื่องปรับอากาศเท่านั้นที่เริ่มส่งเสียงดังหากเปิดไว้เป็นเวลานาน

ร้านเสริมสวยได้รับการออกแบบสำหรับห้าคน แต่ตามรีวิว มีเพียง 4 คนเท่านั้นที่สามารถใส่เข้าไปข้างในได้อย่างสบาย ท้ายรถมีปริมาตร 505 ลิตร แต่หากต้องการใส่ของขนาดใหญ่เข้าไป คุณต้องพับเบาะหลังจนสุด

ข้อบกพร่องอีกประการหนึ่ง หลายคนทราบการปรับประตูคุณภาพต่ำ การปิดในครั้งแรกไม่สามารถทำได้เสมอไป และฉนวนกันเสียงทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เสียงเครื่องยนต์ที่ไม่พึงประสงค์จะได้ยินชัดเจนในห้องโดยสาร

การปฏิบัติจริง

ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับ JAC S5 ทำให้เข้าใจว่ามันใช้งานได้ดีเพียงใด หลายคนชอบการลงจอดที่สูงของรถคันนี้ คุณสมบัติครอสโอเวอร์ทั่วไปที่ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม โมเดลนี้ยังมีเลนส์ที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ไฟหน้าส่องสว่างถนนได้ดี และแสงนี้ไม่รบกวนผู้อื่น

ผู้คนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการมีหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสองจอ มีเฉพาะในการกำหนดค่าสูงสุดเท่านั้น แต่ตัวเลือกนี้มีประโยชน์ เพราะในหน้าจอเดียว คุณสามารถติดตามเส้นทางของคุณได้ และในวินาทีนั้น คุณสามารถควบคุมฟังก์ชันอื่นๆ ได้

หลายคนชอบพวงมาลัยดีๆ ปรับได้ทุกทิศทาง เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นและออกแบบมาอย่างดีในแง่ของการยศาสตร์ ท้ายที่สุดแล้ว ปุ่มควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นที่สำคัญและใช้บ่อยที่สุดก็ถูกวางไว้บนนั้น มีคนบอกว่าหลังจากขับรถไปสองสามวันเท่านั้น มันกลับกลายเป็นว่าต้องสัมผัสปุ่มต่างๆ ด้วยการสัมผัส แต่เก้าอี้ก็ยังสมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ มีระบบรองรับเอวที่เด่นชัด ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายสูงสุดระหว่างการเดินทาง โดยเฉพาะถ้ามันยาว

ขั้นตอนการดำเนินงาน

บทวิจารณ์ที่เหลือเกี่ยวกับ JAC S5 สามารถบอกสิ่งที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้คนที่ขี่รถครอสโอเวอร์คันนี้สังเกตเห็นความโอ้อวด การประกอบมีคุณภาพสูงซึ่งไม่สามารถชื่นชมยินดีได้ แน่นอนว่าบางคนมีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับมโนสาเร่เช่นกระจกไฟฟ้าที่ไม่ทำงาน, กระจกหลวมในการเปิดหน้าต่าง, ข้อผิดพลาดในระบบมัลติมีเดีย ฯลฯ แต่ทั้งหมดนี้ได้รับการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ภายใต้การรับประกัน

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียอยู่ บางคนกำลังคิดที่จะปรับปรุงรถจึงตัดสินใจใส่ล้อที่มีรัศมีกว้างขึ้น ดังนั้นในกรณีของครอสโอเวอร์นี้จะเป็นเรื่องยาก เนื่องจากล้อที่มีรัศมีที่ใหญ่กว่าจะพอดีกับซุ้มประตูและในระหว่างการขับขี่ ล้อจะขูดกับแผ่นบังโคลนรถ คุณต้องทนต่อเสียงอันไม่พึงประสงค์ แต่มันดูน่าทึ่งและรถจะไม่ติดอยู่ในหิมะที่ตกลึกอย่างแน่นอน

และข้อเสียอีกอย่างคือไม่ใช่ทุกเมืองจะมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและบริการที่เหมาะสม สำหรับหลาย ๆ คนนี่เป็นปัญหาอย่างแท้จริง

ราคา

สุดท้ายนี้ ควรพูดสองสามคำเกี่ยวกับราคา ซึ่งเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ JAC S5 รุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์ 136 แรงม้าและการกำหนดค่าสูงสุดจะมีราคาประมาณ 750-800,000 รูเบิล ในราคานี้คนจะได้รับรถที่มีครบทุกอย่าง เริ่มจากกระจกมองหลังที่หรี่แสงอัตโนมัติและเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง ปิดท้ายด้วยเซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทและเซ็นเซอร์จอดรถ

อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้ผลิตรถยนต์หลายประเภทมาหลายปีแล้ว เมื่อไม่นานมานี้ JAC S5 ครอสโอเวอร์ของจีนก็มาถึงรัสเซียเช่นกัน ผู้ผลิตคาดหวังผลการขายที่ดีและพิจารณาว่าเครื่องนี้มีแนวโน้มที่ดีสำหรับการโปรโมตในตลาด: อาจจะไม่ไร้ประโยชน์ รถยนต์ยี่ห้อ JAC นั้นไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในรัสเซีย แต่พวกเขาได้เริ่มจำหน่ายในดินแดนของประเทศแล้ว แต่ในบ้านเกิดของรถยนต์และในประเทศยุโรปนั้นได้รับความนิยมบ้าง

JAC S5 คืออะไร?

ประการแรก นี่คือรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่สะดวกสบายซึ่งครองตำแหน่งตรงกลางในช่วงราคาสำหรับรถยนต์ รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถด้วยเงินเพียงเล็กน้อย อุปกรณ์ที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์ระดับราคาที่แพงกว่าได้ ในขณะเดียวกัน คู่หูจีนจะมีคุณภาพค่อนข้างทน ความจริงก็คือเมื่อซื้อรถยนต์ของแบรนด์ที่ได้รับการส่งเสริมคุณจ่ายเงินหลายพันดอลลาร์เป็นหลักสำหรับชื่อ และที่นี่แบรนด์ยังไม่เป็นที่รู้จักมากนักซึ่งหมายความว่าในตอนแรกจะถูกกว่าเล็กน้อย

ครอสโอเวอร์นี้เข้ากันได้ดีกับรถยนต์สมัยใหม่และมีรูปร่างที่คล้ายคลึงกัน ภายนอกค่อนข้างคล้ายกับ Hyundai ix35

รูปแบบภายนอกของรถคันนี้คล้ายกับ Audi และ BMW ของเยอรมัน เขาดูมีพลังมาก ตัวถังมีรูปทรงเพรียวบางซึ่งบ่งบอกถึงอากาศพลศาสตร์ที่ดีของรถ กันชนหน้ามีขนาดค่อนข้างใหญ่และดูเหมือนยิ้มที่กระจังหน้า นอกจากนี้ยังมีขนาดใหญ่และใหญ่ แต่ไม่ยื่นออกมาเกินกันชน กันชนไม่มีปลายแหลม แต่ผสานเข้ากับเส้นสายของตัวรถและกันชนหลัง ดูเหมือนว่ารถจะเป็นถังหล่อซึ่งทุกอย่างที่ไม่จำเป็นถูกตัดออก

ออปติกบนรถดูดุดันและมีสไตล์ ควรสังเกตว่ามันให้แสงที่ดี ไม่ตัดไปด้านข้าง แต่ไม่ทำให้คนขับที่สวนมาตาบอดด้วย รถส่องสว่างถนนได้ดีและไม่รบกวนผู้อื่น ที่ด้านหลัง ครอสโอเวอร์ดูเหมือนเป็นลูกผสมระหว่างฮุนไดครอสโอเวอร์และออดี้เอสยูวี โดยทั่วไปแล้ว มันคือรถที่ดูดีมีสไตล์และน่าดึงดูดซึ่งสร้างความประทับใจสองเท่า ในแง่หนึ่ง มันให้ความรู้สึกของรถครอสโอเวอร์ที่พร้อมสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรดที่ทรงพลัง และอีกทางหนึ่ง ก็มีคุณลักษณะแบบสปอร์ต รถยนต์: อาจเป็นเพราะรูปทรงเพรียวบางและหน้าต่างด้านข้างเล็ก ๆ ด้านหลัง

ล้อรถมีขนาดใหญ่และดูสมส่วน JAC S5 ติดตั้งล้ออัลลอยด์จากโรงงาน บนล้ออะไหล่เป็น dokatka ปกติเพื่อประหยัดเงิน

ขนาด

Crossover Jack c5 ไม่ใช่รถที่ใหญ่ที่สุด มีความยาว 4475 มม. กว้าง 1840 มม. สูง 1680 มม. ระยะห่างจากพื้นของรถคันนี้ไม่เลวและเท่ากับ 210 มม. ซึ่งเพียงพอต่อการปีนขอบถนนหรือทางออฟโรดแบบสบายๆ ระยะฐานล้อมีขนาด 2645 มม. ซึ่งคล้ายกับ SUV ขนาดใหญ่จากผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้น

คุณสมบัติของร่างกายและภาพถ่าย JAC S5

โครงสร้างตัวถังของรถคันนี้น่าสนใจตรงที่มีโซนการเสียรูปที่ตั้งโปรแกรมได้ ซึ่งหมายความว่ารถจะปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในอุบัติเหตุ ตัวเครื่องประกอบด้วยเหล็กหนา 80% ทำให้ค่อนข้างแข็ง เป็นที่น่าสังเกตว่านี่คือรถยนต์จีนที่ทนทานที่สุดเท่าที่เคยมีมาในตลาดยานยนต์ทั่วโลก การทดสอบที่ดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของ Jak c5 ครอสโอเวอร์ของจีนแสดงให้เห็นว่ารถสามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างน่าเชื่อถือและรถได้รับห้าดาวในการทดสอบนี้

การออกแบบตกแต่งภายใน

ภายในของรถคันนี้ค่อนข้างเรียบง่าย ไม่มีอะไรเกินจำเป็น แต่ก็ไม่มีอะไรขาดหายไปเช่นกัน มีแผงควบคุมพร้อมหน้าจอคริสตัลเหลว แผงหน้าปัด ขนาดเล็ก แต่ไม่มีสีที่สะดุดตา การควบคุมที่สะดวกซึ่งอยู่ในมือเสมอ พวงมาลัยนั้นแทบไม่โดดเด่น แต่ภายในรถกว้างขวาง มันใช้วัสดุที่แตกต่างกัน แต่ภายนอกภายในดูดี มันกว้างขวางมากดังนั้นรถจะสะดวกสบายสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร เป็นการยากที่จะกำหนดสไตล์ของรถ SUV ของจีนได้อย่างแม่นยำ เนื่องจากภายในห้องโดยสารค่อนข้างผสมผสานระหว่างรถผู้บริหารและรถสปอร์ตราคาแพงที่ประสบความสำเร็จ

ภายในตัวเครื่องมีรูปร่างนูนที่ขยายปริมาตรได้ ร้านเสริมสวยทำขึ้นในเชิงคุณภาพ - ไม่เลวร้ายไปกว่ารถยนต์ยุโรป รถมีที่นั่งที่สะดวกสบายและสามารถรองรับได้ห้าคน

ด้านหลังเป็นโซฟาขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมที่สามารถพับเก็บได้หากจำเป็น อย่างไรก็ตาม ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ เนื่องจากปริมาตรของลำตัวอยู่ที่ 505 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลง ก็เกือบสองเท่า รถคันนี้เหมาะสำหรับทั้งทริปช็อปปิ้งของครอบครัวและทริปกลางแจ้ง ทุกสิ่งที่คุณตัดสินใจนำติดตัวไปด้วยจะพอดีกับท้ายรถของครอสโอเวอร์โดยไม่มีปัญหาใดๆ

ตัวเลือก

แพ็คเกจของรถคันนี้จะรวมถึงคอมพิวเตอร์ที่มีหลายหน้าจอ มีการวางแผนว่าจะมีสอง หนึ่งจะเป็นกราฟิกและสี และที่สองจะเป็นดิจิทัล บนหน้าจอใดหน้าจอหนึ่ง คุณสามารถติดตามเส้นทางของคุณได้ พวงมาลัยไม่เพียงสามารถปรับความสูงและความลึกได้เช่นเดียวกับในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ มีปุ่มควบคุมการทำงานอื่นๆ สิ่งสำคัญและใช้บ่อยที่สุดจะปรากฏบนพวงมาลัย พวงมาลัยจะหุ้มด้วยหนัง

แพ็คเกจสำเร็จรูปจะรวมระบบเสียงคุณภาพสูง เบาะนั่งจดจำตำแหน่ง และเบาะนั่งด้านหน้ามีที่พยุงเอว ซึ่งสะดวกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานาน กระจกมองข้างปรับและอุ่นด้วยไฟฟ้า จึงไม่เกิดฝ้า และทัศนวิสัยดีเยี่ยมเมื่ออยู่กลางสายฝน โดยธรรมชาติแล้วรถมีการติดตั้งลิฟต์หน้าต่าง ABS EBD และถุงลมนิรภัย มีการวางแผนหกรายการในการกำหนดค่าที่แพงที่สุด

เบาะรถยนต์ทำจากหนังเทียมสองสี ดูกลมกลืน มีสไตล์ ยิ่งกว่านั้นไม่เสื่อมสภาพเร็วเหมือนธรรมชาติ รถมีระบบปรับอากาศและซันรูฟ อาจมีตัวเลือกอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าซึ่งสามารถชี้แจงและสั่งซื้อเมื่อซื้อรถได้

เครื่องยนต์และข้อกำหนดทางเทคนิคอื่นๆ JAC S5

ในรัสเซีย ครอสโอเวอร์นี้สามารถพบได้ในสองระดับการตัดแต่ง รถทั้งสองคันมีเครื่องยนต์เบนซิน แต่มีกำลังต่างกัน เครื่องยนต์หนึ่งเครื่องมีบรรยากาศมี 4 สูบและปริมาตร 2 ลิตร กำลังของมันคือ 136 แรงม้า รถที่มีเครื่องยนต์นี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 18-0 กม. / ชม. และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรซึ่งค่อนข้างต่ำสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ สูงถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรรถเร่งในเวลาประมาณ 13 วินาที

ต้องขอบคุณกระปุกเกียร์ธรรมดา ระบบ JAC S5 สามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วในวินาทีแรก และจากนั้นก็เร่งความเร็วได้อย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ได้ตั้งใจทำให้เครื่องยนต์ตึง มันจะเร่งได้แรงเล็กน้อย มีความรอบคอบอยู่เล็กน้อย

เครื่องยนต์อีกตัวก็เป็นน้ำมันเบนซินเช่นกัน แต่เป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ดังนั้นกำลังของมันคือ 176 แรงม้า ด้วยปริมาตรสองลิตรเท่ากัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดังกล่าวจะอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรและความเร็วสูงสุดที่รถสามารถพัฒนาได้จะอยู่ที่ประมาณ 190 กม. / ชม.

กระปุกเกียร์ทั้งสองระดับเป็นแบบกลไกและมีห้าขั้นตอน

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เพลาหลังไม่ได้เชื่อมต่อ และไม่สามารถใช้ครอสโอเวอร์เป็น SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อได้ บางทีนี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญเพียงอย่างเดียว

แต่ระบบกันสะเทือนของรถสามารถทำให้ผู้ซื้อที่มีความต้องการมากที่สุดพอใจได้ สตรัท McPherson ติดตั้งที่ด้านหน้ารถ และด้านหลังมีการออกแบบมัลติลิงค์ รถยนต์ทั้งสองแบบจะมีระบบกันสะเทือนแบบเดียวกัน จึงไม่สามารถเลือกได้

ระบบเบรก JAC S5 นั้นน่าพึงพอใจเช่นกัน มันเป็นดิสก์บนเพลาทั้งสอง นอกจากนี้ ทั้งสองเวอร์ชันจะได้รับ ABS และ EBD คุณไม่จำเป็นต้องใช้แรงมากในการหมุนพวงมาลัย เนื่องจากรถทั้งสองรุ่นจะมีพวงมาลัยพาวเวอร์ คุณสามารถติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ตามคำขอของลูกค้า

ทดลองขับ JAC S5 (+ วิดีโอ)

การทดสอบขับของ JAC s5 แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ค่อนข้างนุ่มและนิ่มนวลในการขับขี่ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเมืองมากกว่า เพราะมันสามารถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว และมีเบรกที่ยอดเยี่ยมที่สามารถหยุดความเร็วได้หนึ่งตันครึ่ง รถสร้างใหม่จากแถวหนึ่งไปอีกแถวหนึ่งและปีนขอบถนนได้อย่างง่ายดาย คุณไม่ควรขับบนทางวิบากอย่างจริงจัง แต่มันสามารถรับมือกับถนนเปียก ดินปานกลาง และดินโดยไม่มีปัญหา

รถไม่กลัวแอ่งน้ำลึกซึ่งมักพบบนถนนในเมืองรัสเซีย ในสถานการณ์เช่นนี้จะไม่มีปัญหาในการควบคุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถจะไม่หยุดนิ่งหลังจากเอาชนะอุปสรรคดังกล่าวอย่างมีศักดิ์ศรี มันดีพอๆ กันทั้งในสภาพอากาศที่ฝนตกและหิมะตก ทำให้รู้สึกดีในสนามแข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากลักษณะความเร็วของรถครอสโอเวอร์รุ่นนี้

ราคา JAC S5 และการเปรียบเทียบกับรถคันอื่น

เฉพาะแพ็คเกจ "หรูหรา" เท่านั้นที่มีให้สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซีย รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ซึ่งมีปริมาตร 2 ลิตรและกำลัง 136 แรงม้า ชุดนี้ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยสองใบที่อยู่ด้านหน้า รถมีระบบ ABS และระบบกระจายแรงเบรก มีระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบเสียงที่ได้มาตรฐาน แต่ใช้งานได้จริงและทรงพลัง ติดตั้งเนวิเกเตอร์ในรถมาจากโรงงานแล้ว มีเซ็นเซอร์แรงดันลมยางและตัวเลือกอื่นๆ ที่น่าสนใจ .

คุณสามารถซื้อรถคันนี้ได้ในราคา 800,000 รูเบิล อุปกรณ์อื่น ๆ สามารถส่งไปยังรัสเซียตามคำสั่ง เครื่องยนต์ที่มีกำลัง 177 แรงม้า ติดตั้งถุงลมเสริมและระบบที่ช่วยคนขับเมื่อขึ้นเนินและลงเนิน เพิ่ม ESP และการตกแต่งภายในของการกำหนดค่าที่แพงกว่านี้ถูกหุ้มด้วยหนัง ราคาของรถคันดังกล่าวจะสูงถึง 870,000 รูเบิล

เป็นที่น่าสังเกตว่าในกลุ่มราคาเดียวกันมีรถยนต์เช่น Renault Duster ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดซึ่งมีราคาประมาณ 400,000 rubles Chery Indis ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตในจีนอีกคันซึ่งพวกเขาขอประมาณ 400,000 rubles หรือมากกว่า , Chevrolet Niva ราคาตั้งแต่ 500,000 rubles คู่แข่งชาวจีน Lifan X60 ก็มาถึงที่นี่เช่นกันซึ่งราคาอยู่ในช่วงเดียวกับ JAC S5 ในบรรดารถยนต์ของรัสเซีย ชาวจีนสามารถแข่งขันกับ UAZ Hunter, Nissan Juke ซึ่งราคาเริ่มต้นที่ 600,000 rubles และ Mitsubishi ASX ราคาเริ่มต้นที่ 700,000

รถที่นำเสนอในรีวิววันนี้ไม่ค่อยมีใครรู้จักในตลาดรัสเซีย นี่คือ Jac S5 ครอสโอเวอร์ใหม่ ความกังวลได้พยายามหลายครั้งที่จะเอาชนะใจผู้ขับขี่ในประเทศ แต่ก็ไม่ได้ผลตามที่ต้องการ

แต่อย่างไรก็ตาม Jac Eagle S5 นำเสนอในรัสเซียและคุณไม่ควรนิ่งเฉย บทวิจารณ์ Jac S5 ที่นำเสนอในตอนท้ายของบทความจะช่วยให้คุณตัดสินใจเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสีย ทางเลือกที่จะทำให้สำหรับคุณเป็นการส่วนตัว เรายังเสนอรีวิวโดยละเอียดของ Jac S5

ในลักษณะที่ปรากฏ รถคันนี้มีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมาย ส่วนใหญ่ของรถเป็นสำเนาของรุ่นที่รู้จักกันดีจาก Hyundai X 35 ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนแม้ในภาพ ความคล้ายคลึงกันนั้นแสดงออกในเกือบทุกองค์ประกอบของร่างกายซึ่งอธิบายไว้ในรายละเอียดในการตรวจสอบวิดีโอ

อย่างไรก็ตาม ยังมีการพัฒนาของนักออกแบบเองที่ทำให้ Jac S5 ปี 2019 แตกต่างอย่างเห็นได้ชัด ด้านหน้า กันชนเปิดอันทรงพลังดูโดดเด่น เผยให้เห็นรอยยิ้มอันเป็น “ปากกระบอกปืน” ที่เปิดอยู่ของช่องอากาศเข้า

ช่องเปิดด้านข้างเปิดกว้างและต้อนรับด้วยไฟตัดหมอกทรงกลมที่เน้นด้วยขอบโครเมียมรูปตัว L ออปติกมีความก้าวร้าว คล่องตัว ให้ความสว่างที่ดี ไม่บดบังการรับส่งข้อมูลที่กำลังจะมาถึง

ในส่วนด้านข้างของตัวรถนั้น มีชุดอุปกรณ์ป้องกันที่ดี แม้ว่ารถอย่าง Jac S5 จะไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อพิชิตทางวิบากอย่างชัดเจนก็ตาม ความเข้มงวดแสดงให้เห็นถึงภาพลักษณ์ของมันอย่างคลุมเครือซึ่งไม่เพียง แต่มีสไตล์ของรถยนต์เกาหลีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์เยอรมันด้วย

ตัวอย่างเช่น Audi คือ SUV ค่อนข้างเหมือนกันในภาพ ด้านหนึ่ง เป็นกันชนที่วางใจได้ซึ่งจะช่วยให้คุณออกตัวแบบออฟโรดได้ ในทางกลับกัน รูปทรงที่เพรียวบางเผยให้เห็นการตกแต่งภายในแบบสปอร์ตของรถ

ภายใน

เกี่ยวกับหัวข้อการตกแต่งภายในเป็นที่น่าสังเกตว่าเช่นนี้ไม่มีความแตกต่างที่สำคัญกับแอนะล็อก สิ่งเดียวคือการออกแบบที่นี่ค่อนข้างง่ายกว่า โดยไม่มีองค์ประกอบที่ไม่จำเป็น แต่ไม่มีรายละเอียดขาดหายไปที่นี่ มีทุกสิ่งที่จำเป็นในส่วนนี้

แผงหน้าปัดมีมาตรวัดความเร็วที่ทันสมัย ​​ซึ่งได้รับการออกแบบในสองประเภท ได้แก่ "หลุม" แบบคลาสสิก และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่มีพื้นผิวและใช้งานได้จริง พวงมาลัยมีกรอบตามเทรนด์สมัยใหม่ บางคนอาจบอกว่ามัลติฟังก์ชั่น

คอนโซลกลางเป็นแบบปฏิบัติจริงและเข้มงวด โดยไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็น หน่วยมัลติมีเดียขนาดเล็กที่มีการควบคุมแป้นพิมพ์อยู่ภายใต้หน่วยควบคุมสภาพอากาศตั้งอยู่ในระยะทางสั้น ๆ ทุกอย่างเสร็จสิ้นในเชิงคุณภาพไม่พบปัญหาดั้งเดิมกับร้านเสริมสวยจีนที่นี่ ตามเนื้อผ้าอุโมงค์กลางได้รับ "ผ้าเช็ดหน้า" สองอันซ่อนอยู่ในกระเป๋าอย่างกะทันหันและมีปุ่มฟังก์ชั่นหลายปุ่ม

ที่นั่งในแง่ของความสะดวกสบายไม่ถึงระดับโปรไฟล์ง่ายเกินไปไม่มีการสนับสนุนเช่นนี้ ลูกกลิ้งเองนั้นอ่อนและผู้โดยสารหรือคนขับก็ไม่รู้สึกถึงมัน มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม มีพื้นที่เท้าแคบเนื่องจากระบบอุโมงค์ที่ไม่คาดคิด

ข้อมูลจำเพาะ

สำหรับการดัดแปลง Jac ของ S5 ข้อกำหนดทางเทคนิคค่อนข้างเกี่ยวข้องกับคู่ภาษาเกาหลี มีการเสนอมอเตอร์สองตัวโดยมีการดัดแปลงแบบเดียวกันสองครั้งที่แม่นยำยิ่งขึ้น ถ้ารุ่นพื้นฐานคือ 2.0 ลิตร หน่วยสร้าง 136 แรงม้า จากนั้นรุ่นองคาพยพก็แสดงให้เห็นแล้ว 176 แรงม้า

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและตัวชี้วัดอื่น ๆ โดยทั่วไปจะเท่ากัน เครื่องยนต์ซึ่งตัดสินโดยความคิดเห็นที่ Jac S5 มีในหมู่ผู้ขับขี่นั้นไม่เลว: รถยนต์ที่มีไหวพริบและไม่โอ้อวด มันปรับเฉพาะกับ "กล่อง" แบบกลไกและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ระบบขับเคลื่อนทุกล้อไม่มีให้เป็นตัวเลือก

ในแง่ของแพลตฟอร์มและระบบกันสะเทือน รถรุ่นนี้ผลิตขึ้นสำหรับถนนในรัสเซียอย่างแท้จริง ด้านหน้า MacPherson ที่วางใจได้และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ แม้จะมีช่วงราคานี้ แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความทนทานที่น่าทึ่ง

สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แม้แต่รุ่นพื้นฐานก็มีผู้ช่วยเบรกสองสามตัว และกลไกการบังคับเลี้ยวจะได้รับบูสเตอร์ไฮดรอลิก และคุณสามารถติดตั้งเครื่องเพิ่มกำลังไฟฟ้าได้เมื่อแจ้งความประสงค์

ไม่มีปัญหาสำคัญกับมอเตอร์และอิเล็กทรอนิกส์ อย่างไรก็ตาม ในเครื่องบางเครื่องมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นกับ ECU ไม่ทราบแน่ชัดว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไร เนื่องจากสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นกับ Toyotas ซึ่งมอเตอร์อพยพมาจากที่ใด

ตัวเลือกและราคา

ราคาของ Jak C5 สำหรับตลาดในประเทศได้รับการแก้ไขแล้ว ซึ่งหมายความว่าในขั้นตอนนี้จะมีการกำหนดค่าเพียงรูปแบบเดียวเท่านั้น ไม่ใช่ราคาสูงสุด คำอธิบายประกอบด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศ ศูนย์มัลติมีเดียที่ครบครัน ชุดหมอน ผู้ช่วยหลายคน บูสเตอร์ไฮดรอลิก ระบบเสียง เซ็นเซอร์สภาพอากาศหลายตัว ระบบนำทาง และอีกมากมาย

ราคาของรุ่นนี้คือ 800,000 รูเบิล ผู้ผลิตพร้อมที่จะนำเสนอรุ่นที่สองระดับบนสุดที่น่าแปลกใจสำหรับหลาย ๆ คน แต่ได้รับคำสั่ง ราคาจะสูงขึ้นเล็กน้อยคือ 870,000 รูเบิล ที่นี่เราจะเห็นเครื่องยนต์เทอร์โบ, หนังราคาแพง, สองตัวเลือกเพิ่มเติม

บริษัทจีนถือว่ารถคอมแพคครอสโอเวอร์คันนี้เป็นรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในรัสเซีย เมื่อพิจารณาจากความคาดหวังที่สูงของผู้ผลิต การทำความคุ้นเคยกับระดับของอุปกรณ์ทางเทคนิค ช่วงราคา การออกแบบ ภายนอกและภายในของความแปลกใหม่นั้นคุ้มค่า ภาพถ่ายและวิดีโอใหม่ของครอสโอเวอร์ของจีนซึ่งมีการวางแผนว่าจะเปิดตัวที่โรงงานในยูเครนของ Bogdan Corporation จะช่วยในเรื่องนี้

ผู้ผลิต Jac C5 ไม่เพียงแต่หวังว่าจะขายครอสโอเวอร์ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียเท่านั้น แต่บริษัทเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ใหม่นี้สามารถกลายเป็นสินค้าขายดีได้ JAC แบรนด์รถยนต์รุ่นแรก (Jianghuai Automobile Co) ที่จะทดสอบผู้ซื้อชาวรัสเซียได้คือ JAC J5 ซีดาน

สำหรับราคาของครอสโอเวอร์ใหม่นั้นจะอยู่ที่ 560,000 รูเบิลโดยเฉลี่ย ในยูเครน อุปกรณ์พื้นฐานจะติดตั้งเครื่องยนต์ 136 แรงม้า และจะเสียค่าใช้จ่ายผู้ซื้อ UAH 139,000 (สำหรับการแปลงเป็นรูเบิลคุณต้องคูณด้วย 4) อัดแน่นด้วยโรงไฟฟ้าขนาด 176 แรงม้า จะมีค่าใช้จ่าย UAH 164,000 และตัวเลือกเฉลี่ย - UAH 154,000

ในตลาดยานยนต์ของรัสเซีย แบรนด์ JAC เป็นที่รู้จักสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถเท่านั้น และไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ในประเทศจีน รถยนต์จากผู้ผลิตรายนี้เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุด บางรุ่นส่งออกไปยังประเทศในตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แอฟริกา และรัฐบาลจีนแนะนำให้เริ่มส่งออกไปยังประเทศในยุโรป

ภาพถ่ายลักษณะ JAC S5

ครอสโอเวอร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นตัวเลือกกลางระหว่างตัวแทนด้านงบประมาณของอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียและครอสโอเวอร์ที่มีราคาแพงของผู้ผลิตในยุโรป มีไว้สำหรับผู้ที่ไม่รวยพอที่จะซื้อรถยนต์ของแบรนด์ยุโรปเกาหลีและญี่ปุ่นเป็นหลัก ผู้สร้างมั่นใจว่าในราคาที่เหมาะสมผู้ซื้อจะได้รับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ทางเทคนิคเทียบได้กับคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่า เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะตรวจสอบว่าคำพูดของผู้ผลิตสอดคล้องกับความเป็นจริงอย่างไร

ครอสโอเวอร์มีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะแนะนำสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด อย่างไรก็ตามผู้ผลิตให้ตัวชี้วัดความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิตของร่างกาย: มุมเข้า 26 °, มุมออกคือ 22 ° เมื่ออุปกรณ์ครบครัน น้ำหนักรถ 1,055 กก. และถังน้ำมันสามารถบรรจุน้ำมันเบนซินได้ถึง 55 ลิตร

สำหรับมิติทางเรขาคณิต ความยาวของลำตัวคือ 4430 มม. ความกว้างคือ 1840 มม. และความสูง 1660 มม. ระยะฐานล้อ 2645 มม. พร้อมคนขับในห้องโดยสาร ระยะห่างอย่างน้อย 200 มม. และหากรถเต็มพิกัด 180 มม.

สำนักออกแบบอิตาลี Pininfarina อาจไม่คุ้นเคยกับคำว่าลอกเลียนแบบ ไม่มีทางอื่นที่จะอธิบายได้ว่าทำไมรูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์ของจีนจึงคล้ายกับ ix35 ของเกาหลีอย่างมากเมื่อมองแวบแรกดูเหมือนว่ารถยนต์เกือบจะเหมือนกันทั้งในด้านการออกแบบและขนาด เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด vyshtampovki เส้นรายละเอียดที่ยังคงแยกแยะความแตกต่างของครอสโอเวอร์จีนจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน

ภาพภายใน JAC S5

แม้จะสงสัยว่ามีการลอกเลียนแบบ แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าการออกแบบประสบความสำเร็จ แต่รถก็ดูมีสไตล์และทันสมัย ส่วนหน้าทั้งหมดของร่างกายดูกล้าหาญและมีจุดมุ่งหมาย ไฟหน้าอยู่ในระดับสูงพอ กันชนมีขนาดใหญ่มากและดูแข็งแกร่ง นักออกแบบได้วางไฟตัดหมอก (ในช่องอากาศพลศาสตร์พิเศษ) และช่องรับอากาศขนาดใหญ่บนพื้นผิวของมัน ซี่โครงที่ด้านข้างตัวรถและรอยประทับบนฝากระโปรงรถแบบครอสโอเวอร์ที่แทบสังเกตไม่เห็นช่วยเสริมรูปร่างที่ซับซ้อนของแฟริ่งด้านหน้าได้อย่างเป็นธรรมชาติ

โดยทั่วไปแล้ว โปรไฟล์ของ JAC S5 ดูค่อนข้างเรียบง่ายกว่าแบบครอสโอเวอร์ของเกาหลี แม้ว่าการออกแบบ ix35 นั้นไม่ต้องสงสัยเลย ส่วนล่างของตัวรถทั้งหมดเริ่มจากกันชนหลัง แผงประตู ธรณีประตู และปิดท้ายด้วยขอบกันชนหน้า หุ้มด้วยพลาสติกป้องกันแบบกว้าง ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้วผู้ผลิตทำรถให้สมบูรณ์ด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 17 โดยใช้ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเชื่อมโยงไปถึง r17 โปรไฟล์ 225/60 ล้ออะไหล่เป็น dokatka ปกติบนดิสก์เหล็ก

ด้านหลังของรถทำให้นึกถึงรถครอสโอเวอร์อีกรุ่นหนึ่ง นั่นคือ Audi Q5 ของเยอรมัน ฟีดถูกคัดลอกมาจากตัวแทนของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมัน ดึงความสนใจไปที่รูปทรงเฉพาะของไฟจอดรถ ซึ่งเป็นเส้นตรงและประทับตราใต้ไฟเลี้ยว กันชนยังคล้ายกับผู้บริจาคชาวเยอรมันมากและยังติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงแนวนอน

คุณสามารถดาวน์โหลดว่าหน่วยงานออกแบบของอิตาลีใช้คุณสมบัติที่ดีที่สุดของรถครอสโอเวอร์ยอดนิยมสองรุ่น ส่งผลให้เป็นรถที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ เรียกว่า JAC S5

ความปลอดภัยระดับสูงสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ จากผลการทดสอบการชนของ C-NCAP พบว่ารถได้รับ 5 ดาว ซึ่งทำให้ผู้ผลิตเรียกได้ว่าปลอดภัยที่สุดในบรรดารถยนต์จีน ความเป็นผู้นำในประเด็นด้านความปลอดภัยเกิดขึ้นได้ด้วยเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง (ในการผลิตตัวถังมีส่วนแบ่งมากกว่า 80%) และการสร้างแบบจำลองทางคอมพิวเตอร์ของโซนที่เปลี่ยนรูปได้

การทดสอบการชนของจีน C-NCAP ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความเป็นธรรม ผลการทดสอบมักจะแตกต่างจากคำตัดสินของ European Euro NCAP ในประเทศจีน รถยนต์จำนวนมากได้รับ 5 ดาวในผลลัพธ์ C-NCAP แต่สิ่งนี้ไม่ได้สะท้อนถึงความเป็นจริงเสมอไป สำหรับการใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงในตัวถังของ Volkswagen Passat B7 นั้นมีส่วนแบ่งประมาณ 80%, BMW 1 Series - 70%, Mazda CX-5 - 61% และ Mazda 6 - 60% นอกจากนี้ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงยังใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบาซึ่งช่วยลดน้ำหนักของรถได้ ตัวอย่างเช่น Hyundai ix35 ที่มีพารามิเตอร์เกือบจะเหมือนกับครอสโอเวอร์ JAC S5 โดยมีน้ำหนักเพียง 1380 กก. ในขณะที่รถจีนมีน้ำหนัก 1505 กก.

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นให้ความรู้สึกสปอร์ตและความล้ำยุคอย่างแท้จริง อันที่จริงแล้ว เป็นโลหะผสมที่มีหลายสไตล์ เป็นการยากที่จะให้คำจำกัดความเฉพาะ คุณภาพของการตกแต่งควรค่าแก่การกล่าวถึงเป็นพิเศษ เมื่อพิจารณาจากภาพถ่าย ทุกอย่างเรียบร้อยดี ดูเหมือนว่าแผงควบคุมจะลอยขึ้นไปในอากาศและไม่มีคอนโซลกลาง แดชบอร์ดดึงดูดสายตา 2 หลุมลึกของมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดความเร็วโดดเด่น หน้าจอสีของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดผสมผสานเข้ากับการออกแบบแดชบอร์ดได้อย่างราบรื่น

เก้าอี้เท้าแขนทำในลักษณะจีนทั่วไป เบาะนั่งแถวที่ 1 และ 2 ค่อนข้างนั่งสบายโดยไม่มีส่วนรองรับด้านข้าง ทั้งคนขับและผู้โดยสาร 4 คนสามารถนั่งในห้องโดยสารได้อย่างสบายแม้ว่าจะไม่มีพื้นที่ว่างมากเกินไปก็ตาม

ลักษณะทางเทคนิคของรถ JAC S5

ผู้ผลิตดึงดูดผู้ซื้อด้วยตัวเลือกอุปกรณ์ที่หลากหลาย ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้วรถมักจะได้รับหน้าจอคอมพิวเตอร์เดินทาง 2 จอ (สีและดิจิตอล), พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ความสามารถในการปรับตำแหน่งของคอพวงมาลัยในความสูงและความลึก, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเสียงอัจฉริยะ, กระจกปรับไฟฟ้าและอุ่น กระจกไฟฟ้าทุกประตู ระบบไฟฟ้าสำหรับปรับพยุงเอวของเบาะแถวที่ 1, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบ ABS EBD

รุ่นสูงสุดประกอบด้วยเบาะหนังเทียม หน้าจอสัมผัสสี ซันรูฟไฟฟ้า ระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบ EBA HDC TCS และ HAC และระบบมัลติมีเดีย

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระสามารถเพิ่มได้ถึง 1680 ลิตรที่น่าประทับใจโดยการพับพนักพิงเบาะหลังลง ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของพื้นที่โหลดแบบเรียบคือความสูงในการบรรทุกที่มากเท่านั้น

ผู้ซื้อชาวรัสเซียและยูเครนจะสามารถเลือกระหว่างเวอร์ชันที่มีตัวเลือกเครื่องยนต์สองแบบ รุ่นพื้นฐานของรถจะติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ กำลังสูงสุดของการแก้ปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิน 136 แรงม้า ซึ่งจะช่วยให้พัฒนาแรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตรที่ความเร็ว 3000 ถึง 4500 รอบต่อนาที ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดของรถคือ 180 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 90 / กม. ​​/ ชม. จะเป็น 7.1 ลิตรผู้ผลิตเงียบเกี่ยวกับการบริโภคที่ความเร็วอื่น

ทดลองขับวิดีโอ JAC S5

ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า โรงไฟฟ้าหลักของบริษัทจะได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 176 แรงม้า ให้แรงบิด 235 นิวตันเมตร จะช่วยให้ครอสโอเวอร์สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 190 กม./ชม. บนทางหลวงจะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน 7.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

ทุกรุ่นจะติดตั้งกระปุกเกียร์ 5 ตัว นี่ถือได้ว่าเป็นการลบครั้งใหญ่เนื่องจากการส่งสัญญาณอัตโนมัติกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในตลาดรถยนต์รัสเซีย ข้อเสียยังสามารถนำมาประกอบกับไดรฟ์ที่ล้อหน้าเท่านั้น ผู้ผลิตไม่ได้บอกว่าในอนาคตสามารถเปลี่ยนแปลงบางสิ่งในเรื่องนี้ได้ คู่แข่งส่วนใหญ่ในเรื่องนี้เหนือกว่า JAC S5

ครอสโอเวอร์เป็นหนึ่งในข้อดีของมัน ที่ด้านหน้า นักออกแบบใช้ McPherson struts และด้านหลังเป็นแบบ multi-link ในเรื่องนี้ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทั้งหมดใช้แนวทางเดียวกัน ล้อทุกล้อใช้ระบบดิสก์เบรก ใช้ระบบ ABS และ EBD จนถึงตอนนี้ พวงมาลัยได้รับการติดตั้งบูสเตอร์ไฮดรอลิก แต่ในอนาคต ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ของการใช้บูสเตอร์ไฟฟ้า

สำหรับตลาดยูเครนและรัสเซีย รถจะผลิตโดยใช้โรงงานของ Bogdan ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยูเครน คาดว่าการผลิตแบบต่อเนื่องจะเริ่มขึ้นในช่วงต้นฤดูหนาวที่ผ่านมา การขายครั้งแรกของครอสโอเวอร์ JAC S5 มีกำหนดในกลางปีนี้

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » JAC S5 ครอสโอเวอร์จีนใหม่ JAC S5 เป็นแจ็คครอสโอเวอร์จีนตัวใหม่ที่มี5